D型往复压缩机检修方案

D型往复压缩机检修方案
D型往复压缩机检修方案

重大

一般

沧州分公司炼油二部往复压缩机检修

施工方案

编制:

审核:

批准:

沧州渤海石化工程有限公司

年月日

附页:

审核:

批准:

批准单位:

2003年月日

1.编制依据及检修概况

沧州分公司2004年设备大检修延迟炼油二部往复压缩机检修在本装置的检修重点,往复压缩机本身特点决定故障率较高,维修费用较大,本次大修中将对炼油二部往复压缩机传动部件、轴封部件等易损部位进行检修,C2101/A机更换缸套,为了保证本次检修工作的顺利完成,特制定本检修方案。

1.1编制依据:

1.1.1有关设备的维护检修规程:

(1) 《蒸气往复泵维护检修规程》 SHS 01014-92;

1.1.2沧州炼油厂有关的管理制度、质量文件等。

1.1.3设备制造厂家的随机资料、说明书、图纸。

1.1.4有关施工过程中的安全技术、劳动保护和防火等要求。

1.1.5沧州渤海石化工程有限公司有关的管理制度、质量文件等。

1.2检修概况

1.2.1检修工程量表

2.检修部署及计划

2.1检修质量、工期、安全控制目标

2.1.1质量目标

检修质量按各自检修规程及随机资料控制,检修合格率达100%,装置开车一次成功。

2.1.2工期控制目标

按照规定工期完工。

2.1.3安全控制目标

四大重大安全事故(工伤、交通、设备、火灾爆炸)为零;工伤事故频率低于7‰。

2.1.4管理目标

加强管理,争先创优,安全、正点、保质的完成检修任务。

2.2检修计划

2.2.1检修的进度安排

2.2.2检修的人员计划

2.2.3做好检修的组织机构,按项目进行管理分工,统一协调,调配好施工力量。

2.2.4充分应用预制化、机械化施工技术,切实做好机具准备、方案的编制工作。

2.2.5突出安全管理、防火管理。切实落实安全生产责任制,增强职工意识,抓重点部位,安全防范切实做到全员、全过程、全天候和全方位管理,时时想在前,预防安全事故,

措施得力。

2.2.6协调好重点施工机具的使用,合理利用作业空间,做好工序的衔接工作,采用统一协调,整体推进战略。

2.3检修部署

2.3.1检修组织机构

沧州渤海石化工程有限公司六公司为保证延迟焦化装置检修按时、安全、优质的完成,特成立以主管副经理为首的施工组织机构,组织协调现场的施工生产。六公司的组织机构如下:

项目负责人:

施工负责人:

技术负责人:

吊装负责人:

安全负责人:

质量负责人:

2.3.2现场施工HSE管理

2.3.2.1 安全承诺:

严格遵循沧州渤海石化工程公司(BHEC)的HSE承诺,尊重和服从沧州炼油厂、沧州分公司,认真做好施工前危险源和环境因素的识别,正确、合理地评估风险的影响程度,制定严密的防范措施,通过全员、全方位、全过程地严格监控,最低限度地减少或降低事故和污染发生的频率和次数,保证全员的身体健康。

2.3.2.2 施工安全措施:

为了保障施工现场安装工作的安全,必须对施工工作进行危害识别和风险评价及环境因素分析,确保国家财产和职工人身安全,保护环境不受污染,实现渤海公司(BHEC)的HSE承诺。

2.3.2.2.1 施工现场应进行隔离,划出禁行区,无关人员不得入内;

2.3.2.2.2 施工现场做到“安全第一,预防为主”。

2.3.2.2.3 所有进入现场人员必须劳保着装,戴好安全帽;

2.3.2.2.4 吊装机具必须认真检查,应符合有关吊装安全规程;

2.3.2.2.5 吊装由专业的起重人员统一指挥,钳工配合。严格执行SYB—4112—80《起重工操作规程》和大型设备吊装作业指导书;

2.3.2.2.6严格施工现场劳动纪律,班前、班中严禁喝酒,工作时间必须集中思想,

不准打闹、不准乱串;

2.3.2.2.7 尽量避免交叉作业,在进行交叉作业时,注意上下层的坠落物,加强现场的HSE监督工作;

2.3.2.2.8 楼层之间行走时,注意脚下和人身安全;

2.3.2.2.9 动火时,认真查看现场情况,严格按照“三不动火”的有关规定执行;

2.3.2.2.10 动火完毕后,仔细检查动火部位是否存有火灾隐患。

3.蒸汽往复泵检修

3.1焦化气压机组简介

型号:2QYR40-112/2.5 制造厂家:本溪水泵厂生产日期:99.3

3.1.2检修规定

3.1.2.1检修前的检查

(1)检查机组与外部系统水、电、汽、风、介质的吹扫、排凝、隔断情况,应安全

可靠。

(2)施工现场应符合安全卫生标准,检修前应办好作业票。

3.1.2.2拆卸

(1)机组拆卸应按拆卸程序进行拆卸。

(2)对锈死的零件或组合件应用浸透剂浸透。在进行拆卸。对过盈配合零部件应使

用专用工具。

(3)凡经检验,确认不需修理的组合件不应解体。

(4)为避免组装时出现失误,零部件必须有必要的标记。

3.1.2.3吊装

(1)起吊前,检查吊耳、绳索应符合要求。

(2)吊装时,不应将钢丝绳、索具直接绑扎在加工面上,绑扎部位应有衬垫或将绳

索用软材料包裹。

(3)起吊转子时,必须使用专用工具。起吊过程中,要保持转子的轴向水平,严禁

发生晃动,摩擦撞击。

(4)吊装作业执行SYB-4112-60《起重工操作规程》。

3.1.2.4吹扫和清洗

(1)零部件应进行吹扫和清洗,清扫后的零部件表面应清洁,无锈垢,无杂物粘附,

符合要求。

(2)采用蒸汽后水吹洗零部件,应清除水分,并涂油脂防锈。

(3)严禁使用汽油清洗零部件。

3.1.2.5零部件保管

对零部件应分类成套保管,防止丢失。对重要零部件的加工面和大部件应有防止碰伤的措施,对转子和部件应有防止变形的措施。

3.1.2.6组装

(1)机器组装应按组装程序进行。

(2)零部件需检查,确认符合要求后按标记组装。

(3) 机器或部件在封闭前应仔细检查和清理,其内部不得有任何异物。

3.1.2.7记录

应使用规定的记录表,按要求认真填写拆检值和组装值,做到数据齐全、准确、字迹工整。记录各零部件的检查、修复和更换情况。

3.1.3压缩机的检修

3.1.3.1拆卸程序

3.1.3.2检修项目、内容和质量要求

(1)转子

a)检查转子,对转子的外观、轴颈圆度和圆柱度进行检查,检查标准按随机技术文件和《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92执行;

b)测量转子各部位的径向圆跳动和轴向圆跳动,测量部位及跳动允许值见《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92规定;

c)检查轴颈及止推盘,如有损坏应进行修复;

d)校正转子动平衡,转子检修后如需进行动平衡检验,其允许剩余不平衡量如无具体规定,可按下式进行计算:

M=1/10Gμ g·cm

式中 G—转子总重,Kg;

μ—允许偏心距,由图查出,μm。

(2)轴承箱

a)检查轴承箱各配合表面,各配合表面应光滑平整,不得有冲蚀裂纹及变形等缺陷,检查标准按随机技术文件和《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92执行;检查各油孔、油道必须畅通;

b)检查连接螺栓不得有锈蚀、弯曲和滑丝等缺陷,螺栓与螺母配合应旋转自如。

螺栓拧紧力矩可参照随机技术文件和《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92规定的力矩值执行。

(3)径向轴承

a)检查径向轴承外观质量、轴承衬表面质量及脱壳情况、瓦块厚度,对于超标部

分应进行修理或更换;

b)检查轴承衬背与座孔的接触面积应为总面积60~85%。

c)轴承顶间隙、油封间隙

Φ100轴径轴承顶间隙为0.13~0.18mm,油封间隙0.04~0.05mm。各型号转子的径向轴承直径间隙值可按轴径值的1.3~1.5‰来控制。

d)组装后摆动

轴承组装完毕,检查瓦块应摆动灵活,其摆动角度应符合设计要求。

e)轴承衬背过盈量(瓦背紧力)

检查轴承与轴承盖的过盈量为0.01~0.03mm。

(4)止推轴承

a)检查径向轴承外观质量、轴承衬表面质量及脱壳情况、瓦块厚度,对于超标部

分应进行修理或更换;

注:定位环的厚度应根据转子的轴向位置要求来确定,定位环不得过紧或过松,应以木锤打动为好。定位环处一般不要加垫。

b)检验止推盘与轴承的接触情况,其接触面积应在85%以上。

c)组装后摆动

推力轴承组装后,其瓦块应摆动灵活。

d)组装后平行度

检查两推力面的平行度,其允许偏差不得大于0.02mm。

e)止推间隙

在止推轴承安装就位后,其止推间隙应在0.25~0.35mm范围内,组装值不允许超过0.35mm。

(5)油封

检查油封外观质量,油封疏齿片不得有油垢、断齿、卷曲,挡油板水平剖分面不应有坑穴和贯通沟槽,上下挡油板及疏齿不允许有错口现象。油封片边缘后不应超过0.20mm,安装油封片时应注意片口方向。

检查油封的上、下、左、右间隙,一般上部间隙值为0.20~0.25mm,下部间隙值为0.05~0.10mm,两侧为上、下间隙和的一半。

(6)迷宫密封

迷宫密封各齿不得有倒伏断裂、气流冲蚀严重等缺陷,其各径向间隙测量部位及要求值见《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92规定;

(7)浮环密封

a)密封元件和配合面外观

①检查每个密封元件及辅助元件的型号、规格和配合尺寸,检查元件有无碰坏、变

形、裂纹等缺陷,合格后方可使用;

②浮环的尺寸、公差、光洁度、行位公差应符合要求,浮环内径尺寸允差0.01mm,端面平面度允差不大于0.01mm;

③检查浮环密封盒内壁不许有毛刺、沟痕及油垢;

④检查轴套表面,不得有划痕、沟槽、毛刺。光洁度应在以下。

⑤浮环与密封盒的接触端面需要研磨,其光洁度应在以下,检验其接触面积应为100%

b)与浮环配合轴颈的圆度、圆柱度

与浮环配合轴颈的圆度、圆柱度允差不得大于0.02mm。

c)浮环衬里脱壳检查

不允许浮环衬里又脱壳现象。

d)密封间隙

内外浮环间隙见下表

(8)

隔板检查按照《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92 4.3.8隔板相关条例进行。

(9)机壳

机壳检查按照《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92 4.3.11机壳相关条例进行。

3.1.3.2组装程序

设备组装遵照《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92 4.4组装相关条例进行

3.1.4汽轮机的检修

3.1.

4.1拆卸程序

3.1.

4.2检修项目、内容和质量要求

(1)转子

a)检查转子,对转子的外观、轴颈圆度和圆柱度进行检查,检查标准按随机技术文件和《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92执行;

b)测量转子各部位的径向圆跳动和轴向圆跳动,测量部位及跳动允许值见《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92规定;

c)检查轴颈及止推盘,如有损坏应进行修复;

d)校正转子动平衡。

(2)轴承箱

a)检查轴承箱各配合表面,各配合表面应光滑平整,不得有冲蚀裂纹及变形等缺陷,检查标准按随机技术文件和《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92执行;检查各油孔、油道必须畅通;

b)螺栓拧紧后要保证要求的热胀冷缩预留间隙。

(3)径向轴承

a)检查径向轴承外观质量、轴承衬表面质量及脱壳情况、瓦块厚度,对于超标部

分应进行修理或更换;

b)检查轴承衬背与座孔的接触面积应为总面积60~85%。

c)轴承顶间隙、油封间隙

Φ100轴径轴承顶间隙为0.15~0.20mm,油封直径间隙0.08~0.10mm。各型号转子的径向轴承直径间隙值可按轴径值的1.5~2.0‰来控制。

d)轴承衬与轴径接触面积

轴承与轴径接触角为60~90o,接触面积应为整个环面积的20~30%。接触点均匀平滑。

e)轴承衬背过盈量(瓦背紧力)

检查轴承与轴承盖的过盈量为0.01~0.03mm。

(4)止推轴承

a)检查径向轴承外观质量、轴承衬表面质量及脱壳情况、瓦块厚度,对于超标部

分应进行修理或更换;

注:定位环的厚度应根据转子的轴向位置要求来确定,定位环不得过紧或过松,应以木锤打动为好。定位环处一般不要加垫。

b)检验止推盘与轴承的接触情况,其接触面积应在85%以上。

c)组装后摆动

推力轴承组装后,其瓦块应摆动灵活。

d)组装后平行度

检查两推力面的平行度,其允许偏差不得大于0.02mm。

e)止推间隙

在止推轴承安装就位后,其止推间隙应在0.25~0.35mm范围内,组装值不允许超过0.35mm。

(5)油封

检查油封外观质量,油封疏齿片不得有油垢、断齿、卷曲,挡油板水平剖分面不应有坑穴和贯通沟槽,上下挡油板及疏齿不允许有错口现象。油封片边缘后不应超过0.20mm,安装油封片时应注意片口方向。

油封直径间隙要求值为0.15~0.20mm。

(6)迷宫密封

迷宫密封各齿不得有倒伏断裂、气流冲蚀严重等缺陷,其各径向间隙测量部位及要求值见《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92 5.2.6规定;

(7)静叶持环

静叶持环检修可参照《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92 5.2.7

静叶持环要求进行。

(8)转子轴向位置

轴承修整好后,转子吊入,测量动叶片与静叶片的轴向间隙,压力侧为2.5~3.0mm,背压侧为3.5~4.0mm。

3.1.

4.3组装程序

设备组装遵照《2MCL系列气压机组维护检修规程》 SHS 02014-92 5.3组装相关条例进行

3.1.

4.4机组对中

往复式压缩机操作规程

往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 (一)启动前应具备的条件 1、系统流程导通,工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格,运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常,各冷却部位走水畅通,回水排空阀将空气排尽,压力、温度正常(保证压力~(G),温度≤32℃),无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕,分析合格。电机轴承箱加油正常,分析合格。 7、压缩机上所有仪表,报警、联锁再一次检查确认,调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好,所有安全阀已定压,并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证,电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 (二)压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场,保持环境清洁,无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用,并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀,全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用,并依次全开油冷器,粗过滤器和精过滤器进、出口油阀,关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2/3以上,取样分析样品合格,打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全,操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案,进入岗位待命。 二、启动

1、检查 (1)查看记录,确定压缩机备用,电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 (2)检查并全开循环冷却水的总进、回水阀,并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 (3)投用氮气密封。 (4)启动油泵(若是冬季开车,油箱油温低于15℃,先启动油箱电加热器,待油温>15℃,再启动油泵),调整进油总管压力>(G),观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 (5)启动盘车电机,盘车数圈,检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。(6)关闭进出口阀,开启回路阀、放空阀,检查确认压缩机处于空负荷状态。(7)将盘车电机油泵停下,将手柄调到开车处,触摸屏调到运行位置。 (8)联系电气压缩机送电。 (9)检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 (1)压缩机进料 A 、做好准备工作后,证明机器正常无误时,压缩机吸入罐需排水,并确保排尽,即可启动,启动电机在无负荷下运转5分钟,证明其完全正常,方可升压。 B 、现场开压缩机吸入罐出口阀的前后切断阀、主控关放空阀、缓慢开启吸入罐出口阀,将介质引至压缩机进口阀前,缓慢开压机进口阀,对压缩机进行均压。 C 、缓慢关闭回路阀,逐渐升高压力,至出口压力接近额定的工作压力时打开出口阀门,使机器进入正常运转。注意压缩机出口不要超压。 D 、压缩机运转期间应做好操作记录。压缩机进口吸入罐需排水,确保基本无液位,如有大量的水马上报告班长及值班干部。 E 、按正常状态下操作,按规定进行巡回检查,如发现异常,请及时报告,特殊情况下必须紧急停机。 三、运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期

往复式压缩机安装方案

往复式压缩机安装施工工艺标准 1 .适用范围 1.1本标准规定了往复式压缩机安装施工工艺过程和施工方法,本规范适用于化工、石油企业中对置式压缩机组现场组装(或整体安装)及验收。 1.2本标准与涉及到的机器技术文件,若出现规定不一致时,应按机器技术文件规定执行。 2. 施工准备 2.1技术准备 2.1.1压缩机施工,应具备下列技术文件 2.1.1.1机组的设备图、安装图及产品使用说明书等; 2.1.1.2机组装箱清单。 2.1.1.3已批准的施工组织设计或安装施工方案。 2.1.2施工引用规范性文件 2.1.2.1 GB50231机械设备安装工程施工及验收通用规范 2.1.2.2 GB50275压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 2.1.2.3 HG20203化工机器安装工程施工及验收规范(通用规定篇) 2.1.2.4 HGJ206化工机器安装施工及验收规范(中小型活塞式压缩机) 2.1.2.5 GB50236现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范 2.1.2.6 SH3501石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范 2.1.2.7 GB50235工业金属管道工程施工及验收规范 2.1.2.8 HG20236化工设备安装工程质量检验评定标准 2.1.2.9 HG20201化工工程建设起重施工规范 2.1.2.10 GB50184工业金属管道工程质量检验评定标准 2.1.2.11 GB50194建设工程施工现场供用电安全规范 2.1.2.12 JGJ59建筑施工安全检查标准 2.2作业人员 从事压缩机施工的人员,应根据所安装压缩机的类型,进行优化组合;按单位工程(二台机组)人员组合为基本见: 2.3设备、材料的检查、验收、存放、保管

往复式压缩机试车方案

富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12)

富氮气压缩机单机试车方案 (一)试车条件 1.1试车前必须成立试车小组,试车人员必须经学习,熟悉试车方案和操作法,明确责任,确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作,严防多头领导,越级指挥,违章操作,以防事故发生。1.3试车前,试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成,并提供下列资料和文件: (1)各种产品合格证 (2)施工记录和检验合格文件 (3)隐蔽工程记录 (4)焊接检验报告 (5)润滑油系统清洗合格记录 (6)安全阀调试合格证书 (7)电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位,记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责,准确到位。 1.7 试车时,指定专人进行测试和定时填写试车记录。 1.8 试车应设专区和警戒线。

1.9 试车前,参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。1.10 安全工作要做到以下几点: (1)试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,切实做好各项安全措施。 (2)试车人员要严格听从总负责人指挥,试车前要进行安全交底,严格按分工行事,不准自以为是、自作主张。 (3)试车中必须动火时,除应办理动火手续外,车间安全员必须自始至终进行现场监督,确保绝对安全。 (4)试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 (5)系统的盲板位置应有系统图。 (6)机器的转动部位必须有安全罩,严禁头、手冒险伸入转动空间,以防意外。 (7)试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。(8)专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 (二)富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工,二次灌浆已达到设计要求的强度。 2.1.2压缩机的全体附属设备、管道均已按要求的质量标准安装完毕。 2.1.3本机组有关的电气工程均已安装完毕,并按照电气规程实验合格,车间照明具备送电条件。

压缩机维护检修规程

中压原料气压缩机维护检修规程目次 1总则 2检修周期和内容 3检修与质量标准 4试车与验收 5维护与故障处理

1总则 1.1主题内容与适用范围 1本规程规定了高压乙烯卧式往复式压缩机的检修周期和内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1.1.2适用范围 本规程适用于高压乙烯卧式往复式压缩机的维护与检修。 1.2编写依据 本规程主要参考SHS03006-92石油化工设备维护检修规程——化工设备《超高压卧式往复压缩机维护维修规程》、随机技术资料及实际检修经验总结等资料编写。 2检修周期和内容 2.1检修周期(见表1) 表1 单位:月 注:监测手段齐全,经有关领导批准,可适当调整检修周期。 2.2检修内容 2.2.1小修 a、检查、更换辅助油泵、主油泵密封环等; b、检查、清洗循环水视镜、油池视镜; c、检查、更换活塞杆冷却油封; d、检查、更换一、二级气阀; e、检查、更换一、二级气缸填料; f、检查、更换一、二级活塞杆; g、检查、更换一、二级支承环; h、更换气缸部分活塞环; i、检查安全阀工作灵敏性,如有必要应更换其阀座或阀瓣; j、清洗运动机构润滑油系统的各油过滤器,必要时调整油压调节阀; k、检查配管联接螺栓有无松动、变形等缺陷,并做相应处理; l、更换不合格的压力表、温度表; m、检查、更换一、二级出口单向阀; n、消除机组的泄漏; o、检查、清洗乙烯系统过滤器;

p、检查盘车器发现异常时予以修理或更换; 2.2.2中修 a、包括小修内容; b、检查、测量传动部分各部零件配合间隙; c、根据检查和运行情况,必要时可对某个系列进行解体检查,测量各部间隙及曲臂开度,并酌情调整; d、检查、修理主、辅油泵; e、油冷却器检查、清理;更换密封环,试压; f、更换润滑油(按质)、清洗油箱、及各润滑油系统; g、更换全部一、二级单向阀; h、按使用寿命更换气缸填料; i、检查校验全部压力表、安全阀; j、进行气、油、水报警、联锁功能检查,并检查所有视听仪表装置,工作是否正常,以便不正常时进行更换; k、清洗气阀,检查密封面磨损情况及气阀弹簧的损坏情况,对已有损坏的气阀应予以更换,待以后修复后再行使用; l、检查连杆螺母的松紧止动情况;检查活塞紧固螺帽紧固及止动情况; 2.2.3大修 a、包括中修内容; b、检查、修理机身; c、检查、修理曲轴; d、检查、修理连杆; e、检查、修理十字头; f、检查、修理中体; g、检查、修理气缸; h、检查、修理内部油系统; 3检修与质量标准 3.1拆卸前的准备 a.检查设备运行技术状况和监测记录,分析故障的原因和部位,制定详尽的检修技术方案; b.熟悉设计图纸和技术资料; c.检修所需的工、量、卡具齐全;

往复式压缩机试车方案word版本

往复式压缩机试车方 案

工艺流程压缩机 试 车 方 案 通 用 版

工艺流程压缩机负荷试车方案 1.开机前的验收与准备 (P)—确认压缩机进出口管路系统清扫干净,验收合格。 (P)—确认压缩机级间管路系统清扫干净,验收合格。 (P)—确认压缩机氮气密封系统管路清扫干净,验收合格。 (P)—确认各级入口过滤器安装完毕。 (P)—确认机组单机试运合格、空负荷试车完毕、辅助系统试运正常。 (P)—空负荷试运合格,运转中发现的问题,已处理完毕,验收合格;电动机转向正确(从轴伸端看为逆时针方向);各部位地脚螺栓紧固。 (P)—安全阀校验合格并投用。 (P)—确认电动机与联轴器连接好。 (P)—所有盲板均拆除。 (P)—确认与压缩机组有关的所有施工全部结束。 (P)—确认压缩机及其辅助系统卫生干净,消防系统完好。 (P)—制氢装置所有参与人员必须经过培训考试合格并且熟悉试车方案。 (P)—机组用各规格质量合格的润滑油准备充足。 (P)—红外线测温仪、测振仪、转速仪等设备状态监测仪器准备好。 (P)—对讲机等通讯器材准备好。 (P)—采用氮气或空气试车时,压缩机应换成氮气或空气工况专用气阀。(如无此气阀可取消。) (P)—印制好足够数量的试车时记录用的专用表格。 2.辅助系统的状态

2.1润滑油系统的状态 (P)—曲轴箱液位在65±5%,但未进行润滑油循环时油箱液位为80%以上。 (P)—压缩机润滑油(ISO VG100号压缩机油)更换完毕,分析合格。 (P)—电机润滑油(ISO VG46)更换完毕,分析合格。 (P)—确认润滑油滤油器处于完好备用状态(润滑油过滤器压差不大于0.05MPa)。 (P)—润滑油冷却器冷却水流程导通,冷却水投用,(冷却水出口阀全开,入口阀根据润滑油温度进行调节)。 (P)—辅助油泵、主油泵(轴头泵)处于完好备用状态。 (P)—确认安全阀完好投用。 (P)—润滑油系统完好,无滲漏。 (P)—油池电加热器正常备用(电源指示灯亮) 2.2气缸冷却水系统的状态 (P)—确认水箱清扫合格。 (P)—确认蒸汽加热器安装完好。 (P)—冷却水泵完好备用。 (P)—确认冷却水站过滤器正常备用。 (P)—确认冷却水路畅通,各视窗清晰。 (P)—冷却水站冷却器投用, 冷却水系统完好。 2.3循环水系统的状态 (P)—确认循环水进水压力≥0.3 MPa,进水温度≤28℃(看循环水现场压力表、温度表)。 (P)—确认循环水路流程畅通、各视窗清晰。 (P)—确认压缩机一级出口冷却器、油冷却器、冷却水冷却器、主电机冷却器、压缩机回流冷却器冷却水线出口阀门全开, 进口阀门开50%(根据实际温度操作)。

关于往复式压缩机节能降耗途径的研究参考文本

关于往复式压缩机节能降耗途径的研究参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

关于往复式压缩机节能降耗途径的研究 参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 通过对往复式压缩机压缩过程进行理论分析,结合生 产实践中用到的节能技术,对往复式压缩机节能降耗途径 进行探索,并作出总结。 某加气母站共六台D型水冷往复式压缩机,均为四级 压缩,主要用于将低压的净化天然气压缩到25MPa高压天 然气。为深入开展节能降耗工作,减少压缩机能耗损失, 提高设备工作效率,现就往复式压缩机压缩原理进行理论 分析,根据生产运行中的事故案例,结合实践中常用的节 能技术,提出节能措施,为场站压缩机技术改进提供可靠 依据。 压缩过程理论分析

往复式压缩机将低压气体压缩为高压气体,由吸气、压缩、排气三个过程组成。 典型的压缩过程有等温压缩、绝热压缩和多变压缩三种,其中等温压缩和绝热压缩属于理想情况,压缩过程中状态参数都有明显变化。 等温压缩功为Wdb,由面积c-a-db-d-c表示,同理,绝热压缩功为Wjb,多变压缩功为Wbb。有图可以Wdb

往复式压缩机检修规程学习资料

目录 1 总则 ..................................................... 3 . 1.1 本规程适用.............................................................. 3.. . 1.2 设备结构组成.............................................................. 3.. . 1.3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书..................... 3. 2 完好标准 3... 3 设备维护 3... 3.1 日常维护.............................................................. 3.. . 3.2 定期检查的内容.............................................................. 4.. . 3.3 常见故障处理方法.............................................................. 4.. . 3.4 紧急情况停车.............................................................. 6.. . 4 检修周期和检修内容 6... 4.1检修周期

.............................................................. 6.. . 4.2检修内容.............................................................. 7.. . 5 检修方法及质量标准 8... 6 试车与验收 9... 6.1 试车前的准备工作.............................................................. 9.. . 6.2 试车.................................................... 9... 6.3 验收.................................................... 9... 7 维护检修安全注意事项 ................................... 1..0 7.1 维护安全注意事项....................................... 1..0. 7.2 检修安全注意事项....................................... 1..0. 7.3 试车安全注意事项....................................... 1..0.

往复式压缩机试车方案

潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12) 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案

富氮气压缩机单机试车方案 (一)试车条件 1.1试车前必须成立试车小组,试车人员必须经学习,熟悉试车方案和操作法,明确责任,确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作,严防多头领导,越级指挥,违章操作,以防事故发生。1.3试车前,试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成,并提供下列资料和文件: (1)各种产品合格证 (2)施工记录和检验合格文件 (3)隐蔽工程记录 (4)焊接检验报告 (5)润滑油系统清洗合格记录 (6)安全阀调试合格证书 (7)电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位,记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责,准确到位。 1.7 试车时,指定专人进行测试和定时填写试车记录。

1.8 试车应设专区和警戒线。 - 1 - 潞安天脊精细化工合成氨车间压缩工段试车方案 1.9 试车前,参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。 1.10 安全工作要做到以下几点: (1)试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,切实做好各项安全措施。 (2)试车人员要严格听从总负责人指挥,试车前要进行安全交底,严格按分工行事,不准自以为是、自作主张。 (3)试车中必须动火时,除应办理动火手续外,车间安全员必须自始至终进行现场监督,确保绝对安全。 (4)试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 (5)系统的盲板位置应有系统图。 (6)机器的转动部位必须有安全罩,严禁头、手冒险伸入转动空间,以防意外。 (7)试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。(8)专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 (二)富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工,二次灌浆已达到设计要求的强度。

往复式压缩机组试车方案

重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程A包 往复式压缩机组 试车方案 编制:孙从福 审核:邱志书 批准:闫迪 安全会签:张德宝 中国化学工程第十四建设有限公司 万盛项目经理部 二○一○年五月五日

目录 1.工程概况 (3) 2.编制依据 (3) 3.试运转准备及应具备的条件 (4) 4.单机试车 (4) 4.1.循环油系统的试车 (4) 4.2.冷却水系统试验 (5) 4.3.气缸润滑系统的试车 (5) 4.4.电动机的单体试车 (6) 4.5.控制系统调试及运行 (6) 4.5.1.启动前准备工作 (6) 4.5.2.油泵运行 (7) 4.5.3励磁回路调试及运行 (7) 4.6.压缩机无负荷运行条件 (8) 4.6.1.无负荷运转 (8) 4.6.2.无负荷试运转中的检查 (9) 4.6.3.停车步骤 (9) 4.6.4.系统吹扫 (9) 5.试运转组织机构 (10) 6.安全文明施工及保证措施 (11) 7.施工机具需用量计划 (11) 8.试车用材料计划 (12)

1.工程概况 重庆万盛煤化有限责任公司煤制醋酸项目60万吨/年醋酸(Ⅰ期20万吨)工程 A包:往复式压缩机组2台;,分别是循环闪蒸压缩机组1台,位于低温甲醇洗 装置;氢气压缩机组1台,位于压缩厂房内。循环闪蒸压缩机由上海大隆超高压 设备厂有限公司生产;氢气压缩机组由北京京城环保产业发展有限责任公司生 产; 1).C3001循环闪蒸压缩机技术参数 型号:DW-9/9.5-64 结构型式:二列二级对称平衡型活塞式压缩机 进口流量:5562Nm3/h(总)进口温度:-36.74℃ 出口温度:40℃进口压力:0.95MPaA 出口压力:6.4MPaA 电机功率:450KW 电机电压:10KV 电机转速:375 r/min 2).HT7102氢气压缩机技术参数 型号: 2DW-54/(18.5~56) 结构型式:对称平衡型两列双缸双级复动水冷 容积流量:54Nm3/h(正常)吸气温度:62℃ 吸气压力:1.85MPa(G)排气压力:5.6MPa(G) 轴功率:≦154KW 电机功率:185KW 电机电压:380V 电机转速:490 r/min 2.编制依据 2.1.中国天辰工程有限公司设计的图纸; 2.2.上海大隆超高压设备厂有限公司提供的随机资料; 2.3.北京京城环保产业发展有限责任公司提供的随机资料; 2.4.《化工机器安装工程施工及验收规范-对置式压缩机》(HGJ204-83); 2.5.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98); 2.6.《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-98); 2.7.《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-97); 2.8.《管支架标准图集》(HG/T21629-1999); 2.9.我公司以往施工经验、《质量手册》及相关文件。

往复活塞式压缩机设计毕业设计(论文)

1 引言 空气压缩机是指压缩介质为空气的压缩机,主要作用是为生活、生产提供源源不断地、具有一定压力的压缩空气。作为一种工业装备,压缩机广泛应用于石油、化工、天然气管线、冶炼、制冷和矿山通风等诸多重要部门;作为燃气涡轮发动机的基本组成元件,在航空、水、陆交通运输和发电等领域随处可见;作为增压器,已成为当代内燃机不可缺少的组成部件。在诸如大型化肥、大型乙烯等工艺装置中,它所需投资可观,耗能比重大,其性能的高低直接影响装置经济效益,安全运行与整个装置的可靠性紧密相关,因而成为备受关注的心脏设备[1]。 压缩机按工作原理可分为容积式和动力式两大类;按压缩级数分类,可分为单级压缩机、两级压缩机和多级压缩机;按功率大小分类,可分为微小型压缩机、中型压缩机和大型压缩机。按压缩机的结构形式可分为立式、卧式和角度式。而且角度式又可分为L型、V型、W型、扇形和星型等。不同形式的压缩机具有其鲜明的特点,根据其工作原理的不同决定了其不同的适用范围[2]。 空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。起源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分别为低压(0.7MPa~1.0MPa)、中压(1.0MPa~10MPa)、高压(10MPa~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据实际需求来选择。常见使用压力一般为0.7~1.25MPa[3]。 空气压缩机应用范围极为广泛,且由资料显示国内需求量呈上升趋势,是中小型工业用压缩机一个庞大的族群。中、小型微型工业用往复活塞式压缩机有着相同的传动部件基础上变换压缩级数和气缸直径,迅速派生出多品种变形产品的便利条件。不仅其容积流量、排气压力变化多端,通过适当调整部分零部件材质还可以压缩多种气体,大为扩展服务领域[4]。 活塞式压缩机与其他类型的压缩机相比,特点是 (1)压力范围最广。活塞式压缩机从低压到超高压都适用,目前工业上使用的最高工作压力达350MPa,实验室中使用的压力则更高。 (2)效率高。由于工作原理不同,活塞式压缩机比离心式压缩机的效率高很多。而回转式压缩机由于高速气流阻力损失和气体内泄漏等原内,效率亦较低。 (3)适应性强。活塞式压缩机的排气量可在较广泛的范围内进行选择;特则是在较小排气量的情况下,要做成速度型,往往很困难,甚至是不可能的。此外,气体的重度对压缩机性能的影响也不如速度型那样显著,所以同一规格的压缩机,将其用于不同介质时,较易改造[5~7]。 根据机械部JB1407-85《微型往复活塞式空气压缩机基本参数》规定,额定排气压力分为0.25MPa、0.4MPa、0.7MPa、1.0MPa、1.25MPa和1.4MPa几个档

往复式压缩机检修规程

活塞式压缩机维护检修规程 SHS 01020-2004总则 (450) 检修周期与内容…………………… (450) 检修与质量标准 (452) 试车与验收………………………… (462) 维护与故障处理 (464) 1 总则 1.1 主题内容与适用范围 1.1.1 本规程规定了活塞式压缩机的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护与故障处理。 1.1.2 本规程适用于石油化工卧式、立式、对置式、角式(L型、V型、W型、M型、Z型)活塞式压缩机,其他类型的活塞式压缩机可参照执行。 1.2 编写修订依据 HC25008—91 活塞式压缩机维护检修规程

HCJ 204—83 化工设备安装工程施工及验收规范 2 检修周期与内容 2.1 检修周期(见表1) 表1 检修周期月 检修类别小修中修大修 检修周期4~66~1224 根据状态监测结果、设备运行状况以及是否有备机可适当调整检修周期。 2.2 检修内容 2.2.1 小修 2.2.1.1 检查或更换各吸、排气阀片、阀座、弹簧及负荷调节器,清理气阀部件上的结焦及污垢。 2.2.1.2 检查并紧固各部连接螺栓和十字头防转销。 2.2.1.3 检查并清理注油器、单向阀、油泵、过滤器等润滑系统,并根据油品的化验结果决定是否更换润滑油。 2.2.1.4 检查并清理冷却水系统。 2.2.1.5 检查或更换压力表、温度计等就地仪表。 2.2.2 中修 2.2.2.1 包括小修内容。 2.2.2.2 检查更换填料、刮油环。 2.2.2.3

检查修理或更换活塞组件(活塞环、导向环、活塞杆、活塞等)。 2.2.2.4 必要时活塞杆做无损探伤。 2.2.2.5 检查机身连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。 2.2.2.6 检查并调整活塞余隙。 2.2.3 大修 2.2.3.1 包括中修项目。 2。2.3.2 检查测量气缸内壁磨损。 2.2.3.3 检查各轴承磨损、并调整其间隙。 2.2.3.4 检查十字头滑板及滑道、十字头销、连杆大、小头瓦、主轴颈和曲轴颈的磨损。2.2.3.5 十字头销、连杆螺栓、活塞杆、曲轴无损探伤;气缸螺栓、中体螺栓、主轴承紧固螺栓等必要时做无损探伤检查。 2.2.3.6 根据机组的运行情况及设备监测情况水平度和中心位置,调整气缸及管线的支撑。 2.2.3.7 检查更换气缸套或做镗缸、镶缸处理。 2.2.3.8 检查校验安全阀、压力表。 2.2.3.9 检查清扫冷却器、缓冲罐、分离器等,并做水压试验和气密性试验。2.2.3.10 检查及修补基础。 2.2.3.11 基础和机体及有关管线进行防腐。 2.2.3.12 清理油箱更换润滑油。 3 检修与质量标准 3.1 拆卸前准备 3.1.1 掌握设备平时运行状况,确定检修内容,备齐必要的图纸资料。 3.1.2 编制检修方案及施工方案。 3.1.3

往复式压缩机维修方法及技巧

往复式压缩机维修方法及技巧 摘要:随着我国各项科学技术发展和应用,往复式压缩机在各个行业之中逐渐得到了应用,尤其是在我国的能源主产领域化工行业中得到了较为广泛的应用,但是现阶段往复式压缩机在应用的过程中仍然存在着比较多的问题,对我国化工企业生产相关工作的正常开展造成了较为严重的影响,笔者依据实际工作经验分析了现阶段我国化工企业往复式压缩机运行的过程中存在着的问题,并以此为基础提出往复式压缩机运行的过程中所应当使用到的维修方法和技巧,希望能够在今后相关的工作人员对这个问题进行研究的时候起到一定程度的促进性作用,从而在我国经济发展进程向前推进的过程中起到一定程度的促进性作用。 标签:往复式;压缩机;维修方法及技巧 往复式压缩机是我国工业领域中使用频率较高的一种机械设备,对促进我国工业产业发展具有十分重要的意义。伴随着科学技术不断发展和进步,往复式压缩机及的应用范围逐渐扩大,为了有效维护其使用效果,技术人员需对设备运行过程中存在的问题进行解决和处理,避免造成经济损失。 1 、往复式压缩机原理及故障 往复式压缩机本身是容积式压缩机,在其应用过程中,曲轴结构会带动连杆结构,然后连杆直接带动活塞,活塞會在形成上下运动的趋势。基本的原理结构中,一方面,活塞向下,往复式压缩机汽缸容积会逐渐升高,此时进气阀开排气阀闭,实现进气。另一方面,活塞向上,气缸容积变小,出气阀开进气阀关,实现压缩。 往复式压缩机最为常见的热力性能故障引发原因是多种多样的,查阅相关资料发现,造成热力性能故障的原因大多是填料函和气阀损坏引起的。而往复式压缩机热力性能引发的机械故障典型的有阀门片碎裂、活塞杆断裂、汽缸开裂、曲轴断裂、连杆变形、活塞开裂、连杆螺栓断裂、电机故障等。机械实际使用证明,气阀故障的诊断是往复式压缩机诊断新跟那个的重要因素,但由于往复式压缩机内运动件的过多,所以引起性能故障的大多为机械性能故障。 2、往复式压缩机排气问题维修方法 2.1 阀片问题 气阀阀片问题若是管道焊渣较多、焊锈存留数量较多亦或是气体携带杂质等,都会导致往复式压缩机气阀的零件受损,且整体运行结构和效率也会受到影响。对于阀片损耗或者是气阀密封性较差等问题要积极落实系统化监督管控措施,有效调节相关排气压力。首先,在停产检修的过程中,相关维修人员要对进气管道进行价值处理和控制,维护系统运行实效性的同时,整合检验结果,针对具体问题开展具体解决措施,确保往复式压缩机运行的规范性。其次,要对进气

往复式压缩机施工方案

目录 1工程概况 (2) 2 编制依据 (2) 3施工准备 (2) 4施工程序及方法 (3) 5质量控制点及质量保证措施 (12) 6安全技术措施 (13) 7施工机具及措施用料 (15) 8施工进度计划 (16) 9HSE管理体系 (17) 10质量管理体 (17)

1工程概况 1 编制说明 1.1本方案适用于甘肃宏汇能源化工有限公司1000万吨煤炭分质利用项目一期工程50万吨/年煤焦油精制装置安装工程(Ⅳ标段)中往复式压缩机安装试运转方案。 1.2压缩机参数 序号名称规格型号数量主要参数 1 液相加氢新 氢压缩机 C-201AB DW-12.8/(24-112)-X 2台 介质名称:新氢 流量:12.8m3/min 入口操作温度:40℃ 操作压力:进口2.4MPa(G) 出口11.2MPa(G) 2 加氢精制新 氢压缩机 C-301AB MW-26.6/(24-192)-X 2台 介质名称:新氢 流量:22.73m3/min 入口操作温度:40℃ 操作压力:进口2.4MPa(G) 出口19.2MPa(G) 3 加氢裂化循 环氢压缩机 C-501AB DW-5.5/(160-182)-X 2台 介质名称:循环氢 流量:5.5m3/min 入口操作温度:40℃ 操作压力:进口16MPa(G) 出口18.2MPa(G) 2 编制依据 2.1《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HG20203-2000 2.2《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 2.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 2.4 《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010 2.5《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011 2.6设备随机资料 3施工准备 3.1 压缩机设备图纸、安装说明书、安装及验收规范等资料齐全。

往复式压缩机的基本知识及原理

.活塞式压缩机的基本知识及原理 活塞式压缩机的分类: (1)按气缸中心线位置分类 立式压缩机:气缸中心线与地面垂直。 卧式压缩机:气缸中心线与地面平行,气缸只布置在机身一侧。 对置式压缩机:气缸中心线与地面平行,气缸布置在机身两侧。(如果相对列活塞相向运动又称对称平衡式) 角度式压缩机:气缸中心线成一定角度,按气缸排列的所呈现的形状。有分L型、V型、W型和S型。 (2)按气缸达到最终压力所需压级数分类 单级压缩机:气体经过一次压缩到终压。 两级压缩机:气体经过二次压缩到终压。 多级压缩机:气缸经三次以上压缩到终压。 (3)按活塞在气缸内所实现气体循环分类 单作用压缩机:气缸内仅一端进行压缩循环。 双作用压缩机:气缸内两端进行同一级次的压缩循环。 级差式压缩机:气缸内一端或两端进行两个或两个以上的不同级次的压缩循环。 (4)按压缩机具有的列数分类 单列压缩机:气缸配置在机身的一中心线上。 双列压缩机:气缸配置在机身一侧或两侧的两条中心线上。 多列压缩机:气缸配置在机身一侧或两侧的两条以上中线上。 活塞式压缩机工作原理: 当活塞式压缩机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸内的工作容积则会发生周期性变化。活塞式压缩机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞式压缩机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞式压缩机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之,活塞式压缩机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。 活塞式压缩机的基本结构 活塞式压缩机基本原理大致相同,具有十字头的活塞式压缩机,主要有机体、曲轴、连杆、十字头、气缸、活塞、填料、气阀等组成。 1、机身:主要由中体、曲轴箱、主轴瓦(主轴承)、轴承压盖及连接和密封件等组成。曲轴箱可以是整体铸造加工而成,也可以是分体铸造加工后组装而成。主轴承采用滑动轴承,安装时应注意上下轴承的正确位置,轴承盖设有吊装螺孔和安装测温元件的光孔。 2、曲轴:曲轴是活塞式压缩机的主要部件之一,传递着压缩机的功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。 3、连杆:连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对气体做功。连杆包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。 4、十字头:十字头是连接活塞与连杆的零件,它具有导向作用。十字头与活塞杆的连接型式分为螺纹连接、联接器连接、法兰连接等。大中型压缩机多用联接器和法兰连接结构,使用可靠,调整方便,使活塞杆与十字头容易对中,但结构复杂。 5、气缸:气缸主要由缸座、缸体、缸盖三部分组成,低压级多为铸铁气缸,设有冷却水夹层;高压级气缸采用钢件锻制,由缸体两侧中空盖板及缸体上的孔道形成泠却水腔。气缸采用缸套结构,安装在缸体上的缸套座孔中,便于当缸套磨损时维修或更换。气缸设有支承,用于支撑气缸重量和调整气缸水平。 6、活塞:活塞部件是由活塞体、活塞杆、活塞螺母、活塞环、支承环等零件组成,每级活塞体上装有不同数量的活塞环和支承环,用于密封压缩介质和支承活塞重量。活塞环采用铸铁环或填充聚四氟乙烯塑料环;当压力较高时也可以采用铜合金活塞环;支承环采用四氟或直接在活塞体上浇铸轴承合金。 活塞与活塞杆采用螺纹连接,紧固方式有直接紧固法,液压拉伸法,加热活塞杆尾部法等,加热活塞杆尾部使其热胀产生弹性伸长变形,将紧固螺母旋转一定角度拧至规定位置后停止加热,待杆冷却后恢复变形,即实现紧固所需的预紧力。活塞杆为钢件锻制成,经调质处理及表面进行硬化处理,有较高的综合机械性能和耐磨性。活塞体的材料一般为铝合金或铸铁。

往复式压缩机方案

1 工程概况 1.1 新建64万吨/年乙烯装置热区废碱氧化包(GB-501)内包含一套湿式氧化空气压缩机组,位号为CB-501X。本压缩机为四列、水冷式、M型少油润滑湿式氧化空气压缩机。四级压缩,将空气由常压压缩至4.83Mpa(G)。布置方式为单层平面布置,其整体结构简图见图1。 电机 1.2 主要的技术参数 1.2.1压缩机 1)排气量(吸入状态) 46 m3/min 2)各级吸入压力 0.001/0.128/0.513/1.636MPa(G) 3)各级排气压力 0.128/0.513/1.636/4.83MPa(G) 4)各级吸入温度 38/40/40/40 C° 5)各级排气温度 136/155/158/157 C°

6)冷却水进水温度 33 C° 7)冷却水排水温度≤43 C° 8)润滑油压力(G) 0.25~0。35MPa 9)进水压力(G) 0.45MPa(进出水压差0.2MPa) 10)压缩机转速 420r/min 11)轴功率 435Kw 12)活塞行程 240mm 13)各级气缸直径 610/430/270/175 mm 14)噪声(声功率级) ≤85Db(A) 15)最大零件重量(机身部件) 4276Kg 16)传动方式异步电机直联传动 17)主机外形尺寸(长、宽、高) 7990*6078*3836mm 1.2.2电动机 a.型号 YAKK6303-14WTH b.形式异步电动机 c.额定功率 500Kg d.额定电压 6000V e.同步转速 428r/min f.电机重量 9910Kg 2编制依据 2.1 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98 2.3 《化工机器安装工程施工及验收规范(中小型活塞式压缩机)》 HGJ206-92 2.4 《化工机器安装工程施工及验收规范(对置式压缩机)》》 HGJ204-83 2.5 《化工机器安装施工及验收规范(通用规定)》 HGJ203-83 2.6 湿式氧化空气压缩机组随机资料(沈阳远大压缩机制造有限公司)4M10(Y2).CM 2.7 MITSYBISHI HEAVY INDUSTRIES,LTD提供的废碱回收工艺包 (GB-501)的设计资料; 3 施工基本程序 往复式压缩机组施工程序见图3-1。 4 压缩机的主要结构特征: 4.1主要零部件 4.1.1机体由机身,中体组成,机身中体材料为灰铸铁.它们之间用螺栓连接成一体,并分

往复式压缩机检修规程4

目录 1 总则 3 1.1 本规程适用 3 1.2 设备结构组成 3 1.3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书 3 2 完好标准 3 3 设备维护 3 3.1 日常维护 3 3.2定期检查的内容 4 3.3常见故障处理方法 4 3.4紧急情况停车 6 4 检修周期和检修内容 6 4.1检修周期 6 4.2检修内容 7 5 检修方法及质量标准 8 6 试车与验收 9 6.1试车前的准备工作 9

6.2试车 9 6.3验收 9 7 维护检修安全注意事项 10 7.1维护安全注意事项 10 7.2检修安全注意事项 10 7.3试车安全注意事项 10 1 总则 1.1 本规程适用 新能能源60万吨甲醇生产装置往复式气体压缩机的维护与检修。 1.2 设备结构组成 1.2.1主机部分:由基础、机身、滑道中体、曲轴、气缸、气阀、活塞、活塞杆、活塞杆填料密封、刮油环、十字头、连杆、主轴瓦、曲轴瓦、销轴瓦、安全附件、盘车装置、拖动电机、等组成。 1.2.2 辅机部分:稀油站(包括循环油泵、油冷器、油管路、电仪控制系统)、注油器(无油润滑的没有)、分离器、缓冲器、水冷器、管路及管路控制阀、电仪控制系统。 1.3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书。 2 完好标准

2.1 零部件、基础及地脚螺栓、安全附件、设备铭牌完好齐全。 2.2 运行性能达到设备铭牌标示的出力标准。 2.3 技术资料、图纸、使用说明书、合格证、设备台帐、检修记录齐全。 2.4设备及环境要求地面、基础无缺损无油污,设备漆面光亮无缺损,动静密封点达到无泄漏标准。 3 设备维护 3.1 日常维护 3.1.1清扫现场、清洁机身外观表面达到清洁文明工厂要求。 3.1.2检查循环压力,应在0.15~0.4MPa范围内工作,检查注油器是否注油。 3.1.3检查冷却水排水温度≤40oC。 3.1.4检查循环回油温度,应不超过60oC。 3.1.5检查主轴瓦温度,应不超过70oC。 3.1.6检查各级进、排气阀压力、温度,应不超工艺指标的规定范围,是否有异常响声。 3.1.7倾听个传动部件运行时是否有异常响声,震动,发热等现象。 3.1.8管路控制阀门丝杠经常加油保证开关灵活,消除油、水、气跑、冒、滴、漏。

往复式压缩机检修方案

1、概述 本次检修系中石化济南分公司润滑油加氢车间K-102新氢压缩机曲轴箱拆检,机组目前总共运行3300小时,六月中旬以来巡检发现曲轴箱出现异响,初步判断为一级曲轴大头瓦间隙过大所致。本次检修主要解决问题:本检修方案针对前期机组运行情况及目前存在的问题,结合设备工程处的要求,根据石油化工设备维护检修规程的要求,对机组曲轴箱一、二级大、小头瓦及十字头进行检查。 2、方案编制与施工依据 1、SHS 01001——2004 石油化工设备完好标准 2、SHS 01020——2004活塞式压缩机维护检修规程 3、设备生产厂家图纸及相关资料 3、检修前的准备工作 1、所有与检修相关的图纸、技术资料备齐; 2、设备相关备件及易损件备齐; 3、对行车、打压油泵等辅助设备进行一次全面的检查维护,避免因其故障延误检修工期; 4、机组专用工具、常规工具、材料和经检验合格的量器具等备齐; 5、切断电源,系统盲板隔离,机体倒空置换合格,符合安全检修条件; 4、检修内容

检修内容及施工进度表

五、质量验收标准 5.1机体 5.1.1 机体的纵向和横向水平度偏差不大于0.05mm/m。 5.1.2各列滑道中心线平行度为0.1mm/m。 5.1.3十字头滑道中心线与主轴承座孔中心线垂直度为0.01 mm/m。 5.1.4曲轴箱用油面粉清理干净。 5.2 活塞杆 5.2.1 活塞杆表面应光滑,无纵向划痕、镀层脱落等缺陷,表面粗糙度为Ra0.8;必要时做无损探伤检查,不得有裂纹及其他缺陷。 5.2.2 活塞杆直线度公差值为0.06mm/m,最大不大于0.1mm/m,活塞杆圆柱度公差值0.03~0.07mm。 5.2.3 用盘车方式检查活塞杆的跳动量,水平方向不大于0.064mm,垂直方向不大于0.105mm。 5.2.4活塞杆拧入十字头或连接螺母时,用手摆动不得有松动现象,活塞杆螺纹不得有变形、断裂等缺陷。 5.3 气阀 5.3.1 阀片不得有变形、裂纹、划痕等缺陷 5.3.2 阀座密封面不得有腐蚀麻点、划痕,表面粗糙度为Ra0.8;阀座边缘不得有裂纹、沟槽等缺陷;阀座与阀片接触应连续封闭,金属阀片组装后应进行煤油试漏,在5min内不得有渗漏 5.3.3 阀弹簧应有足够的弹力,在同一阀上各弹簧直径及自由高度基本保持一致。阀片(阀板升降自由,不得有卡涩及倾斜现象。 5.4 十字头、滑板与导轨 5.4.1 十字头、十字头销、滑板及导轨应无裂纹、划痕等缺陷; 5.4.2 十字头滑板与十字头体的连接应紧密,不得有松动现象; 5.4.3 十字头滑板与导轨之间的间隙应符合设计十字头滑履与机中体滑道的径向间隙

相关文档
最新文档