公路工程人工费工日定额标准依据

公路工程人工费工日定额标准依据

在进行公路工程施工过程中,人工费用是一个非常重要的成本因素,

而人工费用的标准则是确定这一成本的关键。为了确保公路工程的施

工质量和工期,我们必须对人工费工日定额标准有深入的了解。

一、什么是人工费工日定额标准?

人工费工日定额标准是指在进行公路工程施工时,针对不同工种、不

同工序和不同工程内容,按照一定的规范和标准确定的人工费用标准。通过制定人工费工日定额标准,可以更好地控制施工成本、合理分配

劳动力资源,并提高施工效率和质量。

二、人工费工日定额标准的依据

1. 国家规范标准

人工费工日定额标准的制定往往是依据国家相关的建筑施工标准和规范。国家标准中对于不同施工工序所需的人工数量、工时和费用都进

行了详细的规定,包括了人工费的计算方法和核算标准等内容。

2. 地区特点

在确定人工费工日定额标准时,需要考虑到所在地区的特点。不同地区的劳动力成本、生活水平、气候条件等都可能影响到人工费用的标准。在制定人工费工日定额标准时,需要结合所在地区的实际情况进行调整和确定。

3. 施工技术和工序要求

不同的施工工序和技术要求可能会对人工费用产生影响。一些复杂的地基处理工程可能会需要更多的人工投入和更长的工期,因此在确定人工费工日定额标准时,需要充分考虑到施工技术和工序要求的特殊性。

三、个人观点和理解

在公路工程的施工过程中,人工费用的合理控制和科学制定人工费工日定额标准对于项目的顺利进行至关重要。作为公路工程领域的工程师和管理者,需要对人工费工日定额标准有着深入的了解和把握,从而能够有效地控制成本、提高效率、保证质量。

深入了解和掌握公路工程人工费工日定额标准的依据和规定,可以帮助我们更好地进行合理的成本控制和资源分配,从而确保工程的顺利进行和顺利完成。希望通过本文的共享,能够对读者有所帮助,也欢迎大家对这一话题进行更深入的讨论和交流。

以上就是对公路工程人工费工日定额标准依据的深度探讨,希望能够

对您有所帮助。公路工程的人工费工日定额标准是一个涉及多方面因

素的复杂问题,它直接关系到工程施工的成本控制、资源分配和施工

效率。

人工费工日定额标准的制定需要遵循国家相关的建筑施工标准和规范。这些国家标准和规范对不同的施工工序所需的人工数量、工时和费用

都进行了详细的规定。国家标准也对人工费的计算方法和核算标准进

行了规范,确保人工费用的合理性和公正性。

另外,人工费工日定额标准的制定还需要考虑到地区的特点。不同地

区的劳动力成本、生活水平、气候条件等都可能对人工费用的标准产

生影响。在制定人工费工日定额标准时,需要结合所在地区的实际情

况进行调整和确定,以确保人工费用的合理性和适用性。

在制定人工费工日定额标准时,还需充分考虑到施工技术和工序要求

的特殊性。不同的施工工序和技术要求可能会对人工费用产生影响,

一些复杂的地基处理工程可能会需要更多的人工投入和更长的工期。

在制定人工费工日定额标准时,需要充分考虑到施工技术和工序要求

的特殊性,确保人工费用的合理性和科学性。

除了以上所述的依据外,个人观点和理解也对人工费工日定额标准的

制定起着重要作用。工程师和管理者需要对工程施工的实际情况有深入的了解和把握,结合自身经验和实践,对人工费工日定额标准进行科学的制定和调整,以适应不断变化的施工环境和要求。

人工费工日定额标准的制定是一个需要考虑多方面因素的复杂问题。只有充分考虑国家标准、地区特点、施工技术和工序要求以及个人观点和理解,才能制定出科学合理的人工费工日定额标准,从而对公路工程的施工成本控制和资源分配起到积极的作用。希望通过持续的研究和讨论,能够进一步完善和提高人工费工日定额标准,为公路工程的顺利进行和顺利完成提供更好的支持和保障。

2018年交通部新定额各取费标准

2018年交通部新定额各取费标准 一、文件依据 1、交通运输部发布《关于发布<公路工程建设项目投资估算编制办法> <公路工程建设项目概算预算编制办法> <公路工程估算指标> <公路工程预算定额> <公路工程机械台班费用定额>的公告》(交通运输部2018年第86号公告) 2、JTG3830-2018 公路工程建设项目概算预算编制办法 3、JTG-T3832-2018公路工程预算定额 4、JTG-T3833-2018 公路工程机械台班费用定额 5、JTG-T3831-2018公路工程概算定额 6、JTG3820-2018公路工程建设项目投资估算编制办法 7、四川省交通运输厅关于贯彻执行交通运输部2018年《公路工程建设项目投资估算、概算预算编制办法》及配套指标、定额有关事项的通知(川交造价[2019]39号) 8、交通运输部关于调整《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820-2018)和《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)中“税金”有关规定的公告 9、交通运输部关于发布公路工程标准施工招标文件及公路工程标准施工招标资格预审文件2018年版的公告交通运输部公告2017年第51号 10、财政部、国家安全生产监督管理总局《关于印发<企业安全生产费用提取和使用管理办法>的通知》

二、取费费率 1、人工费参照文件,其中达州、自贡、泸州、雅安、南充、巴中为94.8元/工日。 2、养老保险费19%,失业保险费0.6%,医疗保险费9%,工伤保险费1.3%,住房公积金9% 3、安全生产费费率1.5% 4、雨季施工自贡(富顺县)II-4,达州宣汉II-6 5、

公路工程人工费工日定额标准依据

公路工程人工费工日定额标准依据 在进行公路工程施工过程中,人工费用是一个非常重要的成本因素, 而人工费用的标准则是确定这一成本的关键。为了确保公路工程的施 工质量和工期,我们必须对人工费工日定额标准有深入的了解。 一、什么是人工费工日定额标准? 人工费工日定额标准是指在进行公路工程施工时,针对不同工种、不 同工序和不同工程内容,按照一定的规范和标准确定的人工费用标准。通过制定人工费工日定额标准,可以更好地控制施工成本、合理分配 劳动力资源,并提高施工效率和质量。 二、人工费工日定额标准的依据 1. 国家规范标准 人工费工日定额标准的制定往往是依据国家相关的建筑施工标准和规范。国家标准中对于不同施工工序所需的人工数量、工时和费用都进 行了详细的规定,包括了人工费的计算方法和核算标准等内容。 2. 地区特点

在确定人工费工日定额标准时,需要考虑到所在地区的特点。不同地区的劳动力成本、生活水平、气候条件等都可能影响到人工费用的标准。在制定人工费工日定额标准时,需要结合所在地区的实际情况进行调整和确定。 3. 施工技术和工序要求 不同的施工工序和技术要求可能会对人工费用产生影响。一些复杂的地基处理工程可能会需要更多的人工投入和更长的工期,因此在确定人工费工日定额标准时,需要充分考虑到施工技术和工序要求的特殊性。 三、个人观点和理解 在公路工程的施工过程中,人工费用的合理控制和科学制定人工费工日定额标准对于项目的顺利进行至关重要。作为公路工程领域的工程师和管理者,需要对人工费工日定额标准有着深入的了解和把握,从而能够有效地控制成本、提高效率、保证质量。 深入了解和掌握公路工程人工费工日定额标准的依据和规定,可以帮助我们更好地进行合理的成本控制和资源分配,从而确保工程的顺利进行和顺利完成。希望通过本文的共享,能够对读者有所帮助,也欢迎大家对这一话题进行更深入的讨论和交流。

公路工程各省编制办法补充说明规定【人工、单价汇总】

各省编制办法补充说明规定【汇总学习】 河南省(豫交计〔2008〕38号) 1、人工单价采用43.89元/工日。 2、规费费率取定为35%,其中:养老保险费20%,失业保险费2%,医疗保险费7 %(含生育保险1%),住房公积金5%,工伤保险费1%。其他工程费、间接费中的企业管理费、利润和税金均按部颁费率执行。 湖北省(鄂交基[2007]603号) 1、人工工日单价的标准为42.98元/工日; 2、规费费率标准为38%,计费基数为人工费。 湖南省(湘交造价字[2007]638号) 1、人工工资(含机械工)按45.45元/工日; 2、费费率取定为40.2%,其中:养老保险费20%,失业保险费2%,医疗保险费8.7 %, 住房公积金9%,工伤保险费0.5%。 河北省 1、人工费的工日标准全省统一执行46.85元/工日; 2、临时设施费,工程投资估算在1亿元以内按《部办法》执行,1亿元以上的取费费率乘0.7的系数; 3、主副食运费补贴:为计算方便,平原微丘区综合里程统一按5公里计,山岭重丘区统一按10公里计; 4、职工取暖补贴:按《部办法》规定的取费标准,乘0.6系数; 5、规费费率取定为:40%;养老保险按20%,失业保险按2%,医疗保险按6.5%,住房公积金按10%,工伤保险按1%,生育保险按0.5%; 6、利润:按直接费与间接费之和扣除规费的4%计算。 重庆市(渝交委路〔2008〕31号) 1、人工费单价标准: (1)一类地区人工费单价标准为50.39元/工日; (2)二类地区人工费单价标准为43.15元/工日. 2、规费费率标准为40.2%,其中:养老保险费20%,失业保险费2%,医疗保险费9.7%,住房公积金7%,工伤保险费1.5%。 广东省(粤交基〔2008〕548号) 2、机械(含工程船舶)台班定额中人工工日单价按照生产工人工日单价标准执行,潜 水设备人工工日单价全省统一按122.50元/工日执行; 3、规费取定为:32.01%;养老、失业、医疗、工伤、生育保险:25.56%, 公积金:6.45%。

湘交造价〔2013〕332号关于调整湖南省公路工程基本建设项目人工工日单价及税金的通知

关于调整湖南省公路工程基本建设项目人工工日单 价及税金的通知 湘交造价〔2013〕332号 各有关单位: 根据交通运输部《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》(JTG M20-2011)、《关于公布公路工程基本建设项目概算预算编制办法局部修订的公告》(2011年第83号)、《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007)及《湖南省财政厅、湖南省地方税务局关于调整地方教育附加征收标准的通知》(湘财综〔2011〕5号)精神,结合我省公路工程基本建设项目的具体情况,经研究,厅决定调整我省公路工程基本建设项目人工工日单价及税金。现将有关事项通知如下: 一、自2013年8月15日起,凡我省已批准的公路工程基本建设项目造价文件,仍执行原规定,造价不再进行调整;凡之后上报或虽在之前上报但尚未审批的公路工程基本建设项目造价文件,应按本通知执行。 二、人工费:新建和改建的公路工程基本建设项目,人工工日单价(含机械工)由57.59元/工日调整为68.91元/工日,今后将按照本地区公路建设项目的人工工资统计情况并结合工种组成、定额消耗、最低工资标准以及公路建设劳务市场情况进行综合分析测算并适时发布。人工费单价仅作为编制估、概、预算的依据,不作为施工企业实发工资的依据。 三、其他工程费、间接费、工程其他费等费用取费标准 其他工程费、间接费(不含规费)和工程其他费等费用仍按部颁编制办法执行。规费的 四、税金内容、综合税率计算公式及标准 (一)公路工程基本建设项目估算、概算、预算中税金的内容增加“地方教育附加”。调整后的税金包括按国家税法及地方政府有关规定应计入建筑安装工程造价内的营业税、城市维护建设税、教育费附加及地方教育附加等。 (二)计算公式:综合税金额=(直接费+间接费+利润)×综合税率。 (三)调整后的综合税率标准: 1.纳税地点在市区的企业,综合税率为:

公路工程定额说明知识讲解

2005年《福建省建筑工程消耗量定额》 市政(公路)工程总说明 一、《福建省市政工程消耗量定额》 (FJYD-401~407-2005)(以下简称本定额)依据建设部发布的《全国统一市政工程预算定额》(GYD-301~308-1999),结合我省实际编制,共分七册,包括:第一册通用项目;第二册道路工程;第三册桥涵工程;第四册隧道工程;第五册排水工程;第六册给水、燃气工程;第七册路灯工程。 二、本定额是我省完成规定计量单位市政分项工程所需的人工、材料、施工机械台班消耗量标准;是编制市政工程施工图预算、招标标底和确定工程造价的依据;是编制市政工程设计概算、投资估算的基础;是编制市政工程企业定额、投标报价的参考。 三、本定额适用于我省行政区域范围内新建、扩建和改建的市政工程以及厂区、小区和单体建筑室外总体的道路工程。 四、本定额是按照正常的施工条件,目前多数企业的施工机械装备程度,合理的施工工期、施工工艺、劳动组织以及合格的市政工程进行编制的,反映了社会平均消耗水平。 五、本定额是依据国家现行政策、有关现行产品标准、设计规范和施工验收规范、质量评定标准、安全技术操作规程、有关标准图集,结合现场测定的人工、材料、机械消耗量基础数据编制的,并适当参考了行业、地方标准,以及有代表性的工程设计、施工资料、技术手册等其他资料。 六、本定额的人工消耗量:人工不分工种、不分技术等级,以综合工日表示。内容包括基本用工、超运距用工、人工幅度差和辅助用工。 七、本定额的材料消耗量: 1.材料消耗量包括主要材料、辅助材料、零星材料。凡能计算的材料、成品、半成品均按品种、规格逐一列出数量,并计入了相应损耗,损耗的内容和范围包括:从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点至操作或安装地点的场内运输损耗、施工现场堆放损耗、施工操作损耗。 2.周转性的模板、支撑、脚手架、挡土板和临时固定螺栓等施工措施性消耗量,均为周转摊销量,已考虑了材料的周转次数及周转性材料在场外的运输费用。组合钢模板、复合木模板等的回库维护费未考虑在定额内,在材料预算价格中考虑。 3. 混凝土、砂浆等半成品配合比包括了配制损耗,定额中的半成品消耗量包括了施工损耗。 (1)配合比是按《普通混凝土配合比设计规范》(JGJ55-2000)、《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98-2000)、现行检验评定标准及有关规定计算的。 (2)定额取定的混凝土、砂浆等半成品与设计存在下列不同时,按《福建省建设混凝土、砂浆等半成品配合比》调整: ①混凝土、砂浆等半成品的类型不同; ②混凝土的塌落度、强度等级或其采用的水泥强度等级、粗骨料种类及粒径不同;

安徽省交通运输厅关于调整安徽省公路工程人工费标准的通知

安徽省交通运输厅关于调整安徽省公路工程人工费标 准的通知 文章属性 •【制定机关】安徽省交通运输厅 •【公布日期】2019.06.21 •【字号】皖交建管函【2019】210号 •【施行日期】2019.06.21 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】公路 正文 安徽省交通运输厅关于调整安徽省公路工程人工费标准的通 知 各市(广德、宿松县)交通运输局,安徽省公路管理服务中心、安徽省交通建设工程质量监督局,安徽省交通控股集团有限公司,安徽滁宁高速公路开发有限公司,安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司: 根据交通运输部公告(2018年第86号)发布施行的《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG3820-2018)、《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG3830-2018)、《公路工程估算指标》(JTG/T3821-2018)、《公路工程概算定额》(JTG/T3831-2018)、《公路工程预算定额》(JTG/T3832-2018)《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T3833-2018),结合我省公路基本建设工程的实际情况,经厅长办公会同意,决定调整我省公路工程人工费标准,现将有关事项通知如下: 一、我省新建和改(扩)建公路工程建设项目人工费标准由61.2元/工日调整为105.56元/工日。 二、本标准施行前已批复的工程可行性研究估算、初步设计概算和施工图预算

等造价文件,仍执行原规定,不做调整。项目实施过程中发生的设计变更和概算调整应与原批复采用的规定保持一致。 三、人工费标准仅作为编制估算、概算、预算的依据,不作为施工企业实发工资的依据。 四、公路养护工程的人工费标准可参照执行。 五、本标准自发布之日起施行,安徽省交通运输厅《关于调整安徽省公路工程人工费单价标准的通知》(皖交建管函〔2014〕524号)同时废止。 安徽省交通运输厅 2019年6月21日

湖南省交通运输厅关于湖南省公路工程基本建设项目人工工日单价及规费标准调整的通知

湖南省交通运输厅关于湖南省公路工程基本建设项目人工工日单价及规费标准调整的通知 文章属性 •【制定机关】湖南省交通运输厅 •【公布日期】2011.03.25 •【字号】湘交造价[2011]124号 •【施行日期】2011.03.25 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】预算、决算 正文 湖南省交通运输厅关于湖南省公路工程基本建设项目人工工 日单价及规费标准调整的通知 (湘交造价〔2011〕124号) 各有关单位: 根据交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG% B06-2007)(以下简称“办法”),结合我省公路工程基本建设项目目前的具体情况,经研究,现将调整我省公路工程基本建设项目人工工日单价及规费的有关事项通知如下,请遵照执行。 一、自本通知发布之日起,凡我省已批准的公路工程基本建设项目造价文件,仍执行原规定,造价不再进行调整;凡之后上报或虽在之前上报但尚未审批的公路工程基本建设项目造价文件,应按本通知执行。 二、人工费:新建和改建的公路工程基本建设项目,人工工日单价(含机械工)由45.45元/工日调整为57.59元/工日,今后将按国家人工工资政策的变化按时测算并定期发布。人工费单价仅作为编制概、预算的依据,不作为施工企业实发工资的依据。

三、其他工程费、间接费(不含规费)和工程其他费等费用仍按部颁编制办法执行。规费的取费标准见下表: ┌──────────────────────────┬────────────┐ │费用名称│新建和改建公路│ ├──────┬─────────┬─────────┼────────────┤ │││养老保险费│20% │ ││├─────────┼────────────┤ │间││失业保险费│2% │ ││├─────────┼────────────┤ │接│规费│医疗保险费│7.20% │

湖北省交通厅关于贯彻执行交通部新颁公路定额有关事项的通知-

湖北省交通厅关于贯彻执行交通部新颁公路定额有关事项的通知 正文: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 湖北省交通厅关于贯彻执行交通部新颁公路定额有关事项的通知 (2007年12月28日) 各市(州)交通局(委)、厅直各单位、各重点建设项目业主: 根据交通部2007年第33号公告,《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007)及《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007)、《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)(下统称新定额)将于2008年1月1日起施行,原发布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(交公路发〔1996〕612号)、《公路基本建设工程交通工程概(预)算编制的规定》(公设技字〔2000〕285号)、《公路工程概算定额》和《公路工程预算定额》(交工发〔1992〕65号)、《公路工程机械台班费用定额》(交公路发〔1996〕610号)同时废止。新定额规定人工工日单价标准和间接费中规费费率标准,由各省交通主管部门制定发布。为贯彻执行好新定额,现将有关事项通知如下: 一、全省公路建设工程采用统一的人工工日单价,人工工日单价标准为42.98元/工日。人工工日单价标准只作为编制概预算的依据,不作为施工企业发放工人工资的依据。 二、间接费中的规费包括企业应缴纳的养老保险、医疗保险(含生育保险)、工伤保险、失业保险和住房公积金等,规费费率标准为38%,计费基数为人工费。规费费率只作为编制概预算的依据,不作为施工企业实际交纳费用的依据。 三、2008年1月1日后上报的初步设计和施工图设计项目一律执行新定额,2008年1月1日前已上报但未审批的项目原则上应执行新定额。

广东省交通运输厅关于调整我省公路工程概算预算人工工日单价的通知-粤交基函[2010]1915号

广东省交通运输厅关于调整我省公路工程概算预算人工工日单价的通知 正文: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广东省交通运输厅关于调整我省公路工程概算预算人工工日单价的通知 (粤交基函〔2010〕1915号) 各地级以上市交通运输局(委),省公路管理局,省交通运输工程造价管理站、咨询服务中心,省交通集团有限公司: 为适应省政府调整企业职工最低工资标准的变化,根据交通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》及我省相关补充规定(粤交基〔2008〕548号),经研究,现将调整我省公路工程概算预算人工工日单价有关事项,通知如下: 一、自本通知印发之日起,广东省公路工程新建(包括改、扩建工程)项目的概算、预算的编制应按本通知执行,具体取定标准见附表。之前已编制的仍按粤交基〔2008〕548号文的规定执行。 二、本通知印发日之前已批准(审查)的初步设计概算、施工图预算,以及完成招标的清单预算应不再调整。 三、执行过程中有何意见和建议,请径向省交通运输工程造价管理站反映。 附件:广东省公路工程概预算人工工日单价表 广东省交通运输厅(章) 二○一○年九月六日 附件: 广东省公路工程概预算人工工日单价表

地区类别 适用地区 人工工日单价 (元/工日) 一类 广州 74.28 二类 珠海、佛山、东莞、中山 69.12 三类 汕头、惠州、江门 63.29 四类 韶关、河源、梅州、汕尾、阳江、湛江、茂名、肇庆、清远、潮州、揭阳、云浮 59.74 深圳 79.33 备注: 1.人工工日单价仅作为编制公路工程造价文件的依据,不作为施工企业实发工资的依据。 2.公路工程机械(含工程船舶)台班定额中人工工日单价同按本工日单价执行,潜水设备人工工日单价全省统一按149.94元/工日执行。 3.公路工程建设项目跨不同地区时,人工工日单价按项目跨不同地区的建安费比例加权计算;比例无

河北省公路工程人工费工日标准测算

河北省公路工程人工费工日标准测算 于泽友 【摘要】依据交通运输部有关概预算人工费计算规定,分别采用实际调查工资测算法和最低工资标准测算法对河北省公路工程人工费工日标准进行测算,并提出了相应标准。 【期刊名称】《黑龙江交通科技》 【年(卷),期】2012(000)011 【总页数】2页(P37-38) 【关键词】公路工程;人工费;工日标准 【作者】于泽友 【作者单位】河北省公路工程定额站 【正文语种】中文 【中图分类】U415.1 按照交通运输部《关于公布公路工程基本建设项目概算预算编制办法局部修订的公告》(2011年第83号)要求,我站组织技术人员认真搜集、整理和分析了河北省(以下简称我省)已完工及在建公路建设项目实际发放人工工资基础数据、历年我省和周边省市政府批准的最低工资标准与各省交通主管部门发布的公路工程人工费工日标准,依据交通运输部有关概预算人工费计算规定,分别采用实际调查工资测算法和最低工资标准测算法对我省公路工程人工费工日标准进行了认真测算,测算过程如下。

根据交通运输部有关规定,公路工程人工费工日标准包含生产工人基本工资、工资性补贴、辅助工资和职工福利。但是,施工企业必须为工人缴纳的养老保险、失业保险、工伤意外险、医疗保险、生育保险和住房公积金等“五险一金”按国家规定的相关费率单独在工程造价中计取,我省相关费率占人工费工日标准的40%,不 包含在公布的公路工程人工费工日标准中。交通主管部门公布的公路工程人工费工日标准仅作为编制工程造价文件概、预算的依据,不作为施工企业实发工资的依据。2011年3月起,结合对交通运输部2007概预算定额及编制办法修订工作,我站依托各市定额(造价)管理部门,选取全省11设区市代表性工程项目的全国不同省 市在冀公路工程施工单位为调查对象,发出《公路工程基本用工人员工资情况调查表》。截止日前共回收工程施工单位答卷100余份,经认真分析,从中选取了具 有代表性的不同地市15家施工单位,根据调查表,进行了测算分析,结果汇总分析见表1。经测算,目前河北省公路工程施工人员月工资水平在2 500~4 000元之间,每天工作10 h以上,日工资100~135元,折合8 h/工日,日工资在 80~100元之间,平均87.89元/工日。 据调查,2008年、2010年、2011年河北省人力资源和社会保障厅经省政府批准共三次发布通知,调整河北省最低工资标准,见表5。人工工资最低标准与2008 年相比,2011年上涨幅度在47% ~59%(全省划分为4类地区)。 依据交通运输部有关测算规定和实测施工企业支付工人工资,综合考虑已包含在定额中的8%人工数量幅度差和未包含在河北省公路工程人工费工日标准中的由企业支付的占目前人工工资40%的养老保险、失业保险等“五险一金”,综合测算见 表2。 依据交通运输部有关测算规定,根据河北省四类地区月最低工资标准折算出日工资标准对河北省公路工程人工费工日标准进行了测算。见表3。 通过调查,河北省周边北京、天津、河南、山东等省(市)公路工程人工费工日标准

福建省交通运输厅关于调整公路工程基本建设项目估算概算预算定额人工费标准的通知

福建省交通运输厅关于调整公路工程基本建设项目估算概算预算定额人工费标准的通知 文章属性 •【制定机关】福建省交通运输厅 •【公布日期】2014.11.17 •【字号】闽交建〔2014〕162号 •【施行日期】2014.11.17 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】价格 正文 福建省交通运输厅关于调整公路工程基本建设项目估算概算 预算定额人工费标准的通知 闽交建〔2014〕162号各设区市(区)交通运输局(委),省高指,省公路局,省交通造价站: 为适应市场人工单价和工程管理需要,根据交通部《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG B06-2007)等有关规定,经研究,决定对我厅《关于印发福建省公路工程基本建设项目概算预算编制补充规定的通知》(闽交建〔2008〕91号)确定的人工费标准进行调整。现将有关事项通知如下:

一、调整后人工费标准 我省公路工程基本建设项目估算概算预算定额人工费标准调整为:厦门市72元/工日、除厦门外其他地区61元/工日,船员86元/工日、潜水员130元/工日。以上人工费标准仅作为编制估算、概算、预算的依据,不作为施工企业实发工资的依据。 二、执行时间要求 本《通知》下发之日,还未组织施工招标(以投标截止日为准)的公路项目(合同段),定额人工费执行上述调整后标准;已批复估算、概算、预算的,待项目完工后,因人工费调整造成工程造价突破概算的,可申请概算调整。 本《通知》下发之日,已组织施工招标(以投标截止日为准)的公路项目(合同段),定额人工费仍执行原人工费标准。 福建省交通运输厅 2014年11月17日

公路工程人工费工日定额标准依据

公路工程人工费工日定额标准依据 公路工程人工费工日定额标准依据 在公路工程建设过程中,人工费用是一个重要的成本因素。人工费的计算,需要依据一定的标准和依据来进行,即人工费工日定额标准。这个标准的制定和实施,对于确保工程质量、控制成本起着至关重要的作用。 1. 人工费工日定额标准的含义和意义 人工费工日定额标准是指在公路工程建设中,根据不同的工种、工作内容和工作量,对每个工作人员每天的工作小时数和相应的工资进行规定的一个标准。这个标准能够准确地反映出不同工种所需的劳动力和工作量,从而实现合理的财务管理和资源分配。 2. 人工费工日定额标准的制定依据 人工费工日定额标准的制定主要依据以下几个方面: a. 工作内容和工作量:不同的工作内容和工作量对消耗的人力资源有不同的要求,因此需要根据实际情况进行科学合理的评估和制定。

b. 劳动力市场情况:劳动力市场的供需关系和工资水平是制定工日 定额标准的重要参考因素。需要充分考虑工人的工资水平和工作时间 的合理性,以确保公正和稳定的人工费用。 c. 工程成本和工期要求:工程成本和工期的要求也是制定人工费工 日定额标准的重要依据。需要平衡工程质量和成本之间的关系,确保 在保证工程质量的前提下,合理控制工程成本。 d. 法规和规范要求:公路工程建设需要遵守相关的法规和规范要求,人工费工日定额标准的制定也需要符合相关的法规和规范要求,以保 障工程的合规性和可持续发展。 3. 人工费工日定额标准的实施和效果 人工费工日定额标准的实施需要在实际工程项目中进行监督和执行, 以确保标准的有效性和合理性。实施人工费工日定额标准能够达到以 下几个效果: a. 能够提高工程施工效率:通过对人工费用进行合理的控制和计算,能够提高工人的工作积极性和效率,从而加快工程的进度。 b. 能够控制工程成本:人工费用是工程建设的主要成本之一,通过

浅谈公路工程人工工日单价

浅谈公路工程人工工日单价 人工工日单价作为公路工程造价确定与控制的主要内容之一,受国家政策的影响,由各地建设行政主管部门授权的工程造价管理机构根据社会经济发展水平测算得出。但是与材料费、机械费的市场定价模式相比较,政策定价模式下测算出的人工工日单价容易造成低于市场劳务价格水平,导致施工企业人工费出现失衡。如何选择合适的人工单价测算办法以测算出合理的人工工日单价标准,成为工程建设方及有关工程造价管理部门共同关心的焦点和热点问题。因此,有必要对公路工程人工工日单价测定工作进行专项研究。 标签:人工工日单价;工程造价重要组成部分;人工费失衡 1、现行人工工日单价存在的问题 我省现行工程造价体系与现行人工工日单价为原部颁定额编制办法中人工工日单价计算方法,基于国家有关部门定期发布的各地区最低工资标准。但是最低工资标准仅限维持最低生活标准,是否适用于公路工程人工工日单价的测算还有待商榷。本次测算采用市场人工工日单价测定方法,一切实事求是,以现场实际调查数据形成一套“大数据”系统,综合分析、计算出符合我省经济发展水平的人工工日单价。 2、人工工日单价拟测定过程 2.1省内县市公路工程人工工日单价调研 针对人工工日单价测算任务,在普通公路调查一线施工人员实际工资调查内容包括:施工单位名称、所属地区、填报人信息、工种名称、平均每人每日工作时间(小时/人·日)、平均每人每月工作天数(天/人·月)、平均每人每月工资由于部颁定额中人工工日单价是综合各工种平均人工工日单价,所以本次在调研采集数据中,充分考虑各工种人工工日单价差异及工种在项目中权重关系,按下列计算公式计算:工种加权平均数公式: 式中:x1、x2、x3……为某一工种折算后人工工日单价f1、f2、f3……为项目中该类工种人数n为整个施工项目各工种总人数 通过以上公式计算出项目中各工种加权平均人工工日单价 2.2省内在建高速公路工程人工工日单价调研 为确保施工人员调查的实际人工水平,数据具有全面性、普遍性,我们选定省内在建高速公路项目施工现场各标段对人工实际工资进行现场调查统计。调查内容包括施工单位名称、所属地区、填报人信息、工种名称、平均每人每日工作时间(小时/人·日)、平均每人每月工作天数(天/人·月)、平均每人每月工资,

公路工程预算定额规范

公路工程预算定额标准 总说明 一、《公路工程预算定额》是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据;也是编制工程概算定额〔指标〕的根底,适用于公路根本建设新建、改建工程,不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费,应按《公路根本建设工程概算、预算编制方法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收标准、质量评定标准及平安操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,都不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。五、本定额除潜水工作每工日六小时,隧道工作每工日七小时外,其余均按每工日八小时计算。六、定额中的工程内容,均包括定额工程的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换。

JTGT 3832-2018 公路工程预算定额 说明部分

中华人民共和国行业推荐性标准JTG/T 3832-2018 公路工程预算定额 (说明及工程内容) 2018-12-17 发布 2019-05-01 实施 中华人民共和国交通运输部发布

总说明 一、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832—2018)(以下简称本定额)是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据;也是编制工程概算定额(指标)的基础,适用于公路基本建设新建、改扩建工程。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的公路工程预算定额。编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费,应按现行《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而调整定额。 五、本定额除潜水工作每工日6h,隧道工作每工日7h外,其余均按每工日8h计算。 六、定额中的工程内容,均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中,就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换。 九、定额中列有的混凝土、砂浆的强度等级和用量,其材料用量已按附录二中配合比表规定的数量列入定额,不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆强度等级或水泥强度等级与定额所列强度等级不同时,可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合比表

公路工程预算定额总说明

公路工程预算定额总说明

说总明 一、《公路工程预算定额》(以下简称本定额)是全国公路专业定额。它是编制施工图预算的依据;也是编制工程概算定额(指标)的基础,适用于公路基本建设新建、改建工程,不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。 二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预算定额。编制预算时,其人工费、材料费、机械使用费,应按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》的规定计算。 三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、交通工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。 四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额规定不同而变更定额。 五、本定额除潜水工作每工日六小时,隧道工作每工日七小时外,其余均按每工日八小时计算。 六、定额中的工程内容,均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 七、本定额中的材料消耗量系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗应在材料预算价格内考虑。 八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、

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