油气回收检测方法范文

油气回收检测方法范文
油气回收检测方法范文

油气回收检测方法

1 检测前的准备

1.1根据《检测委托书》中要求的检测时间提前1~2天通知受检单位,要求受检单位提前做好相关检测准备工作。

1.2检测人员到达检测现场后,应严格遵守加油站管理规定,使用隔离墩设置检测区域,防止无关人员、车辆进入检测现场。

1.3了解加油站油气回收系统的相关信息,包括加油站名称、系统配置、加油机台数、加油枪数量、油罐数量、油罐容积等,并填写在《原始记录》上。

1.4检测前要对测试设备状态进行检查确认,检查设备运行是否正常,设备运行正常才可进行检测。

1.5检测人员穿着防静电服,准备好防爆工具。设备连接时须使用防爆扳手,确保操作安全。

2 密闭性检测

2.1检测仪器和附件

检测设备:智能测试仪(IW―HJZH-Ⅱ型)

秒表

氮气和氮气瓶,储存氮气的高压氮气瓶应带有两级压力调节器。

软管、地线、泄漏探测溶液

2.2.检测要求

2.2.1向系统充入氮气过程中应接地线。充入系统的氮气流量不应超过100 L/min。

2.2.2测试仪在使用前至少应有15 min的预热过程,且使用前要先对设备进行“0”点的校准。按《智能测试仪操作说明书》选择“设备自检”界面,打开设备的进气口和出气口,按“”键,对设备进行校准。设备每一次开关机,都需要做“0”点的校准。

2.2.3测试时油罐油气容积应满足:油罐为独立式油气回收系统的,埋地油罐的最小油气空间应为3800 L或占埋地油罐容积的25%,二者取较小值;气体空间连通式埋地油罐的最大合计油气空间不应超过95000 L。以上均不包括所有油气管线的容积。

2.2.4若油气回收管道上使用了单向阀或采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整个系统进行密闭性检测时,应设置一段带有切断阀的短接旁通管路。

2.2.5如果油气回收系统装有处理装置,检测时应关闭处理装置的电源及与处理装置相连通管道上的阀门。

2.2.6在检测之前的24 h内不应进行气液比的检测。

2.2.7在检测之前3 h内或在检测过程中不应有卸油作业。

2.2.8检测开始前应停止加油站加油作业。

2.2.9检测前测量系统压力,如果压力超过125 Pa,应先释放压力。

2.2.10确认埋地油罐通气立管上的阀门应打开,压力/真空阀应处于正常状态;集中式油气回收泵的旁通阀门应打开。

2.2.11所有的压力测量装置在检测之前应使用标准压力表或倾斜压力计进行校准。分别对满量程的20%、50%和80%进行校准,精度应在每个校准点的2%之内,校准频率不超过90天。

2.2.12 从液位自动监测系统上获得每个埋地油罐的油气空间。2.2.13用公式1计算,将系统加压至500 Pa至少所需要的时间t。

t = V265F 公式1

式中:

t ——将系统中油气空间的压力从0 Pa提高至500 Pa所需的最少时间,min;

V ——检测所影响的油气空间,L;

F ——充入系统的氮气流量,L/min;

265 ——压力和油气空间转换系数。

2.2.14打开被检测加油机的底盆,找到预留的三通检测接头,按图1用软管将检测设备与氮气瓶、三通检测接头连接。打开短接管路上的阀门。

图1

2.2.15打开氮气瓶阀门,设置输出压力为35 kPa,调节测试仪上的调节阀,使氮气流量在30 L/min~100L/min范围,开启秒表,开始充压。在充压过程中如果到达500 Pa所需的时间已超过2.2.13公式计算值的2倍,则停止检测,说明系统不具备检测条

件。首先应检查检测设备连接有无泄漏,如没有问题则应对系统进行检查是否有泄漏。

2.3 限值

加油油气回收系统密闭性最小剩余压力限值见表1。油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于表1规定的最小剩余压力限值。

2.4检测步骤

2.4.1按《智能测试仪操作说明书》选择密闭检测界面,打开氮气瓶阀门,设置输出压力为35 kPa,调节测试仪上的调节阀,使氮气流量在30 L/min~100L/min范围,充压至约550 Pa时,关闭氮气阀门,秒表复零,调节流速阀,当压力值在500Pa时,关闭流速阀,并按“”键,同时启动秒表开始计时,分别记录第1、2、3、4、5分钟的压力值。

如果实际油气空间数值处于表 1 中所列两油气空间数值之间时,根据公式2,计算出本次密闭检测的最小剩余压力限值。

P = (V-Vn)(Pn+1-Pn)Vn+1-Vn + Pn 公式2

公式中:

油气回收答案

油气回收检测试题 分数:_______________ 一、选择题(每小题3分,共30 分)1.加油站油气排放控制和限值标准的制定参考了(A )。 A. 美国加州空气资源委员会发布的《油气回收认证方法》(CARB CP-201)、《油气回收检测方法》(CARB TP-201)的相关技术内容。 B. 澳大利亚相关方面的标准。 C.日本相关方面的标准。 2.加油站油气排放控制和限值标准规定了哪几方面的内容:( B )。 A.加油站油气排放控制要求和限值。 B.加油站油气排放控制要求和限值,并规定了检测方法。C.加油站油气回收检测方法。 3.加油站油气回收治理基本检测项目有( C )。 A .密闭性检测B.液阻检测 C .密闭性、液阻和气液比检测 4.下面仪器哪些不用于密闭性检测(C)。 A .氮气和氮气瓶。B.压力表和流量计。C.检测用油桶。 5.在密闭性检测中哪些说法是正确的(A)。 A 油气回收系统密闭性压力检测值应满足表 1 规定的最小剩余压力限值, 大于等于压力限值视为符. 合油气排放要求。 B.密闭性压力检测时,可以用氮气或其它气体冲压。 C.密闭性压力检测时,可以进行正常的加油和卸油工作。6.气液比的检测时每次需要加油量为(C )。 A. 5 ?20L。 B. 10 ?20L。 C. 15 ?20L。 7.在气液比检测中下面哪些说法是不正确的( A )。 A. 如果气液比不在标准限值范围内,而气液比检测值与限值的差小于0.1时,可再做2次气液比检测,但之间不能对加油系统和油气回收系统作任何调整。 B. 采用累进式流量计检测时,应记录每次检测之前气体流量计的最初读数。除非经过核查,不要将前一次测试的最终读数作为当前测试的最初读数。采用电子流量计时应先清零。 C. 采用电子流量计时应先清零。 8.加油站油气回收系统基本检测项目的检测顺序( B )。 A.气液比- 〉密闭性和液阻。B.密闭性和液阻-〉气液比。C.密闭性-〉气液比。9.对于液阻检测,下面哪些做法或判断是不正确的(

油罐车油气回收现场检测作业指导书

油罐车油气回收现场检测作业指导书 1.范围 本作业指导书适用于油罐车在汽油运输过程中的油气排放管理。 本作业指导书适用于油罐汽车油气回收系统的密闭性检测。 2.引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准。 GB 18564.1 道路运输液体危险货物罐式车辆第1 部分:金属常压罐体技术要求 QC/T 653 运油车、加油车技术条件 JT/T 198 汽车等级评定的标准 TB/T2234 铁道罐车通用技术条件 GB 20951-2007 汽油运输大气污染物排放标准 SK-30真空泵操作使用说明 3.概述 3.1工作原理 采用抽真空或充压的方式,检测油气回收系统对压力的保持程度。检测时对罐体内抽真空或充气达到一定的压力,然后与压力源隔离,记录5min 后的压力变动值并与控制限值比较是否达标。 3.2计量器具控制 计量器具控制包括首次检测和后续检测。 3.2.1检测条件 环境温度(0-35)℃,常压 3.2.2检测用设备 设备名称测量范围技术要求 氮气罐40L,15MPa 正加压压力表压力表。量程范围(0~10)kPa;精度 为满量程的2%;最小刻度为30Pa 单级压力调节器型号:HAD-YQJF-5,输入压力表量程 0~ 25MPa,输出压力表量程0~5.0MPa 用于

调节氮气罐气体输出。 负加压压力表压力表。量程范围(-0.1~0.1)MPa; 精度为满量程的2%;最小刻度为30Pa 加压软管(2~3)m,满足使用要求 快接接头检测接头装有断流阀和泄压阀,可连接加 压和抽真空软管,检测接头还应装有压力 表。 真空泵可以将罐体抽真空至-5kPa。 抽真空软管满足使用要求 3.2.3检测项目 1.油罐车油气回收相关设备完好性 2. 油气回收系统密闭性检测(正加压) 3. 油气回收管线气动阀门密闭性检测(正加压) 4. 油气回收系统密闭性检测(负加压) 4.检测流程 4.1检测前的准备 4.1.1现场检测前先和被测单位取得联系,要求油罐车单位人员提前对设备进行自检,要求设备齐全,外观良好。所有用于油气回收的各个零部件的工作状态进行调试,确定其工作正常、稳定。 4.1.2检测工作具体时间需提前通知被测单位,要求待检测油罐车按时到达检测地点,现场准备消防设施(干粉灭火器、石棉毯等),现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求。 4.1.3油车达到检测地点后,先对罐体进行清洗,罐内不能存有残油。然后排干罐内液体,并将油罐汽车停靠在一个不受阳光直接照射的位置接受检测。 4.1.4降低罐体内油气浓度,将车辆停靠到指定位置,熄火,静电接地。打开油罐车上部帽口,将抽真空设备按照真空泵-抽真空软管-油车卸油口连接。打开油车卸油口,海底阀,开启真空泵抽取罐体内气体。持续时间1分钟。如果是多仓油罐车,则需要将每个油仓内油气排出。需要注意真空泵油气排放口用石棉毯遮盖,避免油气排放影响。 4.1.5将检测设备(氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管)按要求连接,软管出口端与油气回收检测端口相连,检查氮气瓶内压力是否足够,并配备一支满气气瓶备用。另真空泵额定电压380V,注意操作规范及用电安全。 4.2油罐车油气回收设备完好性 开始检测前先联系受检单位自检油罐车油气回收相关设备。油罐车达到检测现场后由检测人员再次核对相关项目。包括:DN100mm,密封式快速接头,帽盖,油气管线气动阀门,连接胶管,多仓油气管路并联,无缝钢管,油气管路,管路箱,固定支架,压力/真空阀,

加油站油气回收竣工检测典型报告样本

报告编号:加油站大气污染治理项目 检测报告 加油站名称:古古怪怪加油站 加油站地址:开发区啊啊路与啊啊路交叉口西北角 加油站负责人:联系电话: 137 检测类别:年度检查 油气回收系统名称:加油站油气回收系统 报告编制:日期: 报告审核:日期: 报告批准:日期: 啊啊检测服务有限公司 2018年01月01日 目录 1、概述 (3) 2、治理项目概况 (5) 3、调研、检查结果 (8) 4、检测结果 (9) 5、结论建议 (15) 6、附件 (16) 说明 (1)本报告无CMA印章无效;

(2)本报告不得涂改、增删; (3)本报告只对现场检测结果负责; (4)检测目的为自测的报告不能应用于环境管理用途: (5)本报告未经同意不得作为商业广告使用; (6)未经书面批准,不得部分复制检测报告: (7)对本报告有异议,请在收到报告10日之内与本机构联系; (8)委托检验结果及其对结果的判定结论只代表检测时相关检测项排放状况。 1、概述 1.1加油站概况 啊啊市啊啊有限公司啊啊加油站,位于啊啊经济技术开发区路交叉口西北角,于2016年09月投入生产。 1.2治理项目简述,治理项目试运行时间和运行情况 啊啊有限公司啊啊加油站油气回收改造工程是根据上级部门要求,于2016年08月进行油气回收工程改造,于2016年08月试运行。包括一次(油罐车卸油到加油站储油罐的过程)、二次(加油枪加油到汽车油箱的过程),试运行以来,各项技术指标达到了设计要求,油气回收设施运行正常。项目年度检测工作由啊啊检测服务有限公司组织实施。 1.3验收检测和检测报告编制承担单位简介及检测时间 啊啊有限公司承接了该项目的检测,该单位是一家专业从事加油站设备的技术检测、技术咨询的检测机构,具有独立法人地位,出具的检测报告具有证明作用。公司拥有一流的办公设施,先进精密的检测仪器,技术

油库油气回收装置操作规程

目录 第一章概述 (4) 1.操作规程内容及适用范围 (4) 2.装置简介 (4) 2.1装置说明 (4) 2.2装置的功能 (4) 第二章工作原理及工艺流程 (5) 1.工作原理 (5) 2.工艺流程简述 (5) 第三章工艺技术指标 (7) 1.供电条件 (7) 2.装置正常运行情况下的工艺参数 (7) 第四章主要设备 (8) 1.吸附单元 (8) 2.脱附单元 (11) 3.吸收单元 (12) 3.1供油系统 (12) 3.2回油系统 (13) 3.3吸收塔 (14) 4.电气控制单元 (15) 4.1配电柜 (15) 4.2PLC机柜 (15)

4.3EPS机柜 (16) 4.4上位机 (16) 4.5现场防爆箱 (17) 第五章正常运行岗位操作规程 (18) 1.装置开车条件确认和开车步骤 (18) 1.1开车前条件确认 (18) 1.2开车步骤 (23) 2.装置停车条件确认和停车步骤 (26) 2.1装置停车条件确认 (26) 2.2装置停车步骤 (26) 3.装置正常自动运行步骤 (29) 4.装置正常自动停车步骤 (31) 5.油气回收监控软件操作 (31) 5.1功能 (31) 5.2安全保障 (32) 5.3运行环境 (32) 5.4使用指南 (32) 6.装置操作过程中的注意事项 (40) 第六章异常情况手动操作规程 (41) 1.单机手动操作 (41) 1.1机泵手动操作 (41) 1.2电动阀门手动操作 (43)

2.异常情况下手动操作 (46) 2.1紧急停车操作 (46) 2.2吸收塔液位高操作 (47) 2.3吸收塔液位低操作 (51) 2.4气液分离罐手动排凝结汽油操作 (55) 2.5装置油气直排操作和进气压力超高自动排放 (57) 2.6残液排放操作 (58) 第七章安全联锁保护 (59) 第八章日常巡检和维护 (60) 1.装置的日常巡检 (60) 2.装置的日常维护 (60) 第九章常见故障及处理方法 (62) 1.贫油泵、富油泵常见故障及处理方法 (62) 2.真空机组常见故障及处理方法 (63) 3.吸收塔常见故障及处理方法 (64) 4.阀门常见故障及处理方法 (65) 第十章附件-带控制点的工艺流程图 (66)

加油站油气回收现场检测作业指导书说课讲解

加油站油气回收现场检测作业指导书

加油站油气回收现场检测作业指导书 1.范围 本标准规定了加油站汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法。 本标准适用于现有加油站汽油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的汽油油气排放管理。 2.引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准。GB 20952-2007 《加油站大气污染物排放标准》 3.概述 3.1工作原理 液阻检测方法,以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气,模拟油气通过油气回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力,了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度,用来判断是否影响油气回收。 密闭性检测方法,用氮气对油气回收系统加压至 500Pa,允许系统压力衰减。检测 5min 后的剩余压力值与表 2 规定的最小剩余压力限值进行比较,如果低于限值,表明系统泄漏程度超出允许范围。

气液比检测方法,在加油枪的喷管处安装一个密合的适配器。该适配器与气体流量计连接,气流先通过气体流量计,然后进入加油枪喷管上的油气收集孔。所计量的气体体积与加油机同时计量的汽油体积的比值称为气液比。通过气液比的检测,可以了解油气回收系统的回收效果。 3.2计量器具控制 计量器具控制包括首次检测和后续检测。 3.2.1检测条件 环境温度(0-35)℃,常压。 3.2.2检测用设备 3.2.3检测项目

1.液阻检测方法 2. 密闭性检测方法 3. 气液比检测方法 4.检测流程 4.1检测前的准备 4.1.1、现场检测前先和被测单位取得联系,要求油气回收装置的施工、安装单位人员先期到达被测单位进行设备自检,要求管道无泄漏,对所有用于油气回收装置的各个零部件的工作状态进行调试,确定其工作正常、稳定。 4.1.2、检测工作具体时间需提前通知被测单位,要求做好满罐存油准备以有利于检测,在检测之前24小时内不允许进行气液比检测,在检测前3小时内和在现场检测过程中,不得有大批量油品进出储油罐,在检测前30分钟停止加油作业。用安全围栏圈定现场检测区域、油罐井操作区域,提出安全警示,现场准备消防设施(干粉灭火器、石棉毯等),非现场操作人员不得进入相关区域。现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求和严格遵守被检单位的其他要求。 4.1.3、现场检测人员先记录加油站内的实际库存油量,计算油气空间,查表得出最小剩余压力,了解被测油站油气回收装置的设计方式(集中式或分散式、有源阀门或无源阀门等),确定油罐是否连通,再确定相应的现场操作步骤。 4.1.4、若是集中式油气回收装置,检测开始前需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀,卸去油气回收管线和油罐内的负压,以利于检测(分散式则不需要),负压卸掉后关闭开启的阀门。

加油站油气回收竣工检测典型报告样本

报告编号:J2018010101 加油站大气污染治理项目 检测报告 加油站名称:古古怪怪加油站 加油站地址:开发区啊啊路与啊啊路交叉口西北角 加油站负责人:联系电话:137 检测类别:年度检查 油气回收系统名称:加油站油气回收系统 报告编制:日期: 报告审核:日期: 报告批准:日期: 啊啊检测服务有限公司 2018年01月01日

目录 1、概述 (3) 2、治理项目概况 (5) 3、调研、检查结果 (8) 4、检测结果 (9) 5、结论建议 (15) 6、附件 (16)

说明 (1)本报告无CMA印章无效; (2)本报告不得涂改、增删; (3)本报告只对现场检测结果负责; (4)检测目的为自测的报告不能应用于环境管理用途: (5)本报告未经同意不得作为商业广告使用; (6)未经书面批准,不得部分复制检测报告: (7)对本报告有异议,请在收到报告10日之内与本机构联系; (8)委托检验结果及其对结果的判定结论只代表检测时相关检测项排放状况。

1、概述 1.1加油站概况 啊啊市啊啊有限公司啊啊加油站,位于啊啊经济技术开发区路交叉口西北角,于2016年09月投入生产。 1.2治理项目简述,治理项目试运行时间和运行情况 啊啊有限公司啊啊加油站油气回收改造工程是根据上级部门要求,于2016年08月进行油气回收工程改造,于2016年08月试运行。包括一次(油罐车卸油到加油站储油罐的过程)、二次(加油枪加油到汽车油箱的过程),试运行以来,各项技术指标达到了设计要求,油气回收设施运行正常。项目年度检测工作由啊啊检测服务有限公司组织实施。 1.3验收检测和检测报告编制承担单位简介及检测时间 啊啊有限公司承接了该项目的检测,该单位是一家专业从事加油站设备的技术检测、技术咨询的检测机构,具有独立法人地位,出具的检测报告具有证明作用。公司拥有一流的办公设施,先进精密的检测仪器,技术精湛的检测人员和方便快捷的交通工具。检测人员具有坚实的专业基础和丰富的实践经验,并且经过了严格的专业培训与考核,持有相关机构的培训合格证及专业职称资格证。 受啊啊有限公司啊啊加油站委托,于2017年12月25日至27日,组织有关技术人员对该加油站进行了验收监测,并编写了加油站油气回收治理项目检测报告。

三次油气回收设备操作规程

编号:CZ-GC-00920 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 三次油气回收设备操作规程Operation procedures for tertiary oil and gas recovery equipment

三次油气回收设备操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 一、三次油气回收装置操作规程 1、保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。 2、保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。 3、打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。 4、接通主电源开关。 5、将三次油气处理装置设定在自动状态。 6、观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。 7、停机先关闭主电源开关,然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。 二、卸油时操作要求 在油罐车卸油前10-20分钟启动温控箱的手动按钮,设备自动转为温度控制系统。当油罐车卸油时,连接好各个管路,在仪表显示温度为-20℃时开始卸卸油,随着汽油的卸入,储油罐液体不断增

多,气体空间不断减小,压力不断增大,油气通过管路进入油气回收装置进行冷凝,将油气转换为液态进入储液罐中,如此循环直至卸油结束10分钟后关闭油气回收设备。此时设备处理大呼吸产生的多余油气。 三、非卸油时操作要求 启动温控箱自动按钮,设备自动转为控制系统。压力控制设定范围:设定压力高于400Pa时,设备自动运行;压力低于200Pa时,设备自动停止。此时设备处理小呼吸产生的多余油气。 四、注意事项 1、启动前检查确认设备与油罐连接管路的阀门处于开启状态,取样口、排污口的阀门处于关闭状态。 2、确保卸油过程中储油罐的气密性完好,不得在卸油过程中从储油罐量油口进行测量、取样等操作。 3、确保储油罐安装压力调节阀的通气管处于正常状态,安装普通阻火冒的通气管(紧急放空管)开关处于关闭状态。 4、加油站在卸油过程中要确保三次油气回收设备处于正常运行

油气回收检测方法

1 检测前的准备 1.1根据《检测委托书》中要求的检测时间提前1~2天通知受检单位,要求受检单位提前做好相关检测准备工作。 1.2检测人员到达检测现场后,应严格遵守加油站管理规定,使用隔离墩设置检测区域,防止无关人员、车辆进入检测现场。 1.3了解加油站油气回收系统的相关信息,包括加油站名称、系统配置、加油机台数、加油枪数量、油罐数量、油罐容积等,并填写在《原始记录》上。 1.4检测前要对测试设备状态进行检查确认,检查设备运行是否正常,设备运行正常才可进行检测。 1.5检测人员穿着防静电服,准备好防爆工具。设备连接时须使用防爆扳手,确保操作安全。 2 密闭性检测 2.1检测仪器和附件 检测设备:智能测试仪(IW―HJZH-Ⅱ型) 秒表

氮气和氮气瓶,储存氮气的高压氮气瓶应带有两级压力调节器。 软管、地线、泄漏探测溶液 2.2.检测要求 2.2.1向系统充入氮气过程中应接地线。充入系统的氮气流量不应超过100 L/min。 2.2.2测试仪在使用前至少应有15 min的预热过程,且使用前要先对设备进行“0”点的校准。按《智能测试仪操作说明书》选择“设备自检”界面,打开设备的进气口和出气口,按“”键,对设备进行校准。设备每一次开关机,都需要做“0”点的校准。 2.2.3测试时油罐油气容积应满足:油罐为独立式油气回收系统的,埋地油罐的最小油气空间应为3800 L或占埋地油罐容积的25%,二者取较小值;气体空间连通式埋地油罐的最大合计油气空间不应超过95000 L。以上均不包括所有油气管线的容积。 2.2.4若油气回收管道上使用了单向阀或采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整个系统进行密闭性检测时,应设置一段带有切断阀的短接旁通管路。 2.2.5如果油气回收系统装有处理装置,检测时应关闭处理装置的电源及与处理装置相连通管道上的阀门。

最新加油站油气回收标准及检测考试试卷-答案

姓名:____________ 日期:_______________ 考试试卷 本试卷分为三大部分:1)选择题:共10题2)填空题:共10题 3)解答题:共2题总分100分考试时间60分钟 一、选择题(每小题3分,共30分) (选择一项或多项正确代码填入空格内) 1.加油站油气排放控制和限值标准的制定参考了( A )。 A.美国加州空气资源委员会发布的《油气回收认证方法》(CARB CP-201)、《油气回收检测方法》(CARB TP-201)的相关技术内容。 B.澳大利亚相关方面的标准。 C.日本相关方面的标准。 2.加油站油气排放控制和限值标准规定了哪几方面的内容:( B )。 A.加油站油气排放控制要求和限值。 B.加油站油气排放控制要求和限值,并规定了检测方法。 C.加油站油气回收检测方法。 3.加油站油气回收治理基本检测项目有( C )。 A.密闭性检测 B.液阻检测 C.密闭性、液阻和气液比检测 4.下面仪器哪些不用于密闭性检测( C )。 A.氮气和氮气瓶。 B.压力表和流量计。 C.检测用油桶。 5.在密闭性检测中哪些说法是正确的( A )。 A.油气回收系统密闭性压力检测值应满足表1规定的最小剩余压力限值,大于等于压力限值视为符合油气排放要求。 B.密闭性压力检测时,可以用氮气或其它气体冲压。 C.密闭性压力检测时,可以进行正常的加油和卸油工作。

6.气液比的检测时每次需要加油量为( C )。 A.5~20L。 B.10~20L。 C.15~20L。 7.在气液比检测中下面哪些说法是不正确的( A )。 A.如果气液比不在标准限值范围内,而气液比检测值与限值的差小于0.1时,可再做2次气液比检测,但之间不能对加油系统和油气回收系统作任何调整。 B.采用累进式流量计检测时,应记录每次检测之前气体流量计的最初读数。除非经过核查,不要将前一次测试的最终读数作为当前测试的最初读数。采用电子流量计时应先清零。 C.采用电子流量计时应先清零。 8.加油站油气回收系统基本检测项目的检测顺序( B )。 A.气液比 -〉密闭性和液阻。 B.密闭性和液阻 -〉气液比。 C.密闭性-〉气液比。 9.对于液阻检测,下面哪些做法或判断是不正确的( C )。 A.如果3个液阻检测值中有任何1个大于表2规定的最大压力限值,则加油站液阻检测不合格。如果因压力表指针抖动无法确定检测数值,则认定液阻检测不合格。 B.开启对应油罐的卸油油气回收系统油气接口阀门,关闭油气排放处理装置。 C.开启氮气瓶,设置输送压力为35kPa。使用流量计控制阀调节氮气流速,按照表2中氮气流速,只检测1个氮气流速对应的液阻即可。 10.下面哪些说法是不正确的( B )。 A.所有油气管线排放口应设置压力/真空阀,正压为750 Pa,负压为2000 Pa。 B.应采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于100mm。 C.加油站后处理装置宜安装在加油站通气口附近,须在处理系统油气入口前后端加装手动截止阀。 二、填空题(每小题3分,共30分) 1.叙述气液比检测原理:在加油枪的枪管处安装一个密合的适配器,该适配器阻断气体流 向加油枪枪管上的油气回收口,并与气体流量计连接。加油时,通过真空泵将空气和油气混合气体吸回,气体流量计测量的混合_油气_与同时加注的_汽油_的比值即气液比(A/L)。 2.本标准中规定的加油枪气液比检测限值范围为 _1.00~1.20____ 。

油气回收检测方法

1检测前的准备1.1根据《检测委托书》中要求的检测时间提前1~2天通知受检单位,要求受检单位提前做好相关检测准备工作。 1.2检测人员到达检测现场后,应严格遵守加油站管理规定,使用隔离墩设置检测区域,防止无关人员、车辆进入检测现场。 1.3 了解加油站油气回收系统的相关信息,包括加油站名称、系统配置、加油机台数、加油枪数量、油罐数量、油罐容积等,并填写在《原始记录》上。 1.4检测前要对测试设备状态进行检查确认,检查设备运行是否正常,设备运行正常才可进行检测。 1.5检测人员穿着防静电服,准备好防爆工具。设备连接时须使用防爆扳手,确保操作安全。 2密闭性检测 2.1检测仪器和附件 检测设备:智能测试仪(IW — HJZH 型) 秒表 氮气和氮气瓶,储存氮气的高压氮气瓶应带有两级压力调节器。 软管、地线、泄漏探测溶液

22检测要求 2.2.1向系统充入氮气过程中应接地线。充入系统的氮气流量不应超 过 100 L/min。 2.2.2测试仪在使用前至少应有15 min的预热过程,且使用前要先对设备进行0”点的校准。按《智能测试仪操作说明书》选择设备自检” 界面,打开设备的进气口和出气口,按“”键,对设备进行校准。 设备每一次开关机,都需要做0”点的校准。 2.2.3测试时油罐油气容积应满足:油罐为独立式油气回收系统的, 埋地油罐的最小油气空间应为3800 L或占埋地油罐容积的25%,二者取较小值;气体空间连通式埋地油罐的最大合计油气空间不应超过95000 L。以上均不包括所有油气管线的容积。 2.2.4若油气回收管道上使用了单向阀或采用的真空辅助装置使气体在系统中不能反向导通而影响整个系统进行密闭性检测时,应设置一 段带有切断阀的短接旁通管路。 2.2.5如果油气回收系统装有处理装置,检测时应关闭处理装置的电源及与处理装置相连通管道上的阀门。 226在检测之前的24 h内不应进行气液比的检测。 227在检测之前3 h内或在检测过程中不应有卸油作业。

加油站油气回收检测流程及检测记录表

油气回收检测流程 (一)检测仪器自身密闭性检测 1、将针阀顺时针关闭,将快接球阀接到油气进气口,并打开球阀; 2、将硅胶软管接到出气口,并将堵头与硅胶软管另一端相连接; 3、将抽气筒放到快接球阀开口处,向外抽气,当压力表读数达到- 1000Pa左右,快速关闭快接球阀; 4、等待大约3分钟气压值较稳定时,检查压力值,绝对值不减小即 说明设备自身密闭性良好。 (二)密闭性检测 1、加油站密闭性检测选择离油罐最远的加油机检测一次即可; 2、加油站暂时停止营业,将加油站油罐卸油口、回气口关闭; 3、通过氮气快速接头将针阀与氮气瓶连接; 4、将油气进气口与快接球阀连接,将油气出气口与硅胶软管连接; 并将硅胶软管另一端与加油机下面预留的检测口连接(如果检测口下方有检测阀门,须将检测阀门打开); 5、关闭油气进气口,打开针阀; 6、打开氮气瓶阀门,设置输出压力为35kPa(约0.357公斤压力) 左右,轻微旋转针阀,调节氮气流量,控制流量表上显示的瞬时流量值在30~150L/min范围内;当压力表数值达到600Pa左右,关闭针阀,观测压力值是否降至某一值稳定,该稳定值不能小于100Pa;否则该加油站油气回收系统密闭性存在问题;(注意:充

压过程中压力值不能超过750Pa,否则油罐安全阀将开启) 7、如果步骤6中压力值能够最终稳定在某一数值,则再充压至约 550Pa时关闭针阀,调节快接球阀使压力降至500Pa;等压力值基本稳定后(一般会在某一压力值上下波动),开启秒表; 8、每隔1min记录1次压力示数,共记录5次;并将最后一次的 压力示数值与标准规定值对照,如果低于限值,则表明油气回收系统密闭性不合格; 9、打开加油站油罐卸油口、回气口,安全规定释放油气回收系统 压力; 10、密闭性检测完毕,检测通过可继续进行液阻检测,此时加油站可恢复营业。 (三)液阻检测 1、保持上述连接状态,逆时针打开针阀,调节氮气流量,使流量 表瞬时流量分别显示为18L/min左右、28L/min左右、38L/min左右,并分别记录三种流量时压力表示数,顺时针关闭针阀,将数值与标准对照,即可确定被检测加油机液阻检测是否合格; 2、拆除与加油机检测口连接处,然后与下一台被检测加油机检测 口连接,打开针阀,重复步骤1进行该台加油机的液阻检测;依此类推,检测加油站内每台加油机; 3、所有加油机检测完毕后,关闭氮气罐阀门,拆除与针阀连接的 氮气快速接头,拆除与油气进气口连接的快接球阀,拆除与加油机检测口的连接;

加油站油气回收标准及检测考试试题答卷-参考答案(可编辑修改word版)

精心整理 姓名:日期: 考试试卷 本试卷分为三大部分:1)选择题:共10 题2)填空题:共10 题 3)解答题:共2 题总分100 分考试时间60 分钟 一、选择题(每小题3 分,共30 分) (选择一项或多项正确代码填入空格内) 1.加油站油气排放控制和限值标准的制定参考了(A)。 A.美国加州空气资源委员会发布的《油气回收认证方法》(CARBCP-201)、《油气回收检测方法》(CARBTP-201)的相关技术内容。 B.澳大利亚相关方面的标准。 C.日本相关方面的标准。 2.加油站油气排放控制和限值标准规定了哪几方面的内容:(B)。 A.加油站油气排放控制要求和限值。 B.加油站油气排放控制要求和限值,并规定了检测方法。 C.加油站油气回收检测方法。 3.加油站油气回收治理基本检测项目有(C)。 A.密闭性检测 B.液阻检测 C.密闭性、液阻和气液比检测 4.下面仪器哪些不用于密闭性检测(C)。 A.氮气和氮气瓶。 B.压力表和流量计。 C.检测用油桶。 5.在密闭性检测中哪些说法是正确的(A)。 A.油气回收系统密闭性压力检测值应满足表 1 规定的最小剩余压力限值,大于等于压力限值视为符合油气 排放要求。 B.密闭性压力检测时,可以用氮气或其它气体冲压。 C.密闭性压力检测时,可以进行正常的加油和卸油工作。

6.气液比的检测时每次需要加油量为(C)。 A.5~20L。 B.10~20L 。 C.15~20L 。 7.在气液比检测中下面哪些说法是不正确的(A)。 A.如果气液比不在标准限值范围内,而气液比检测值与限值的差小于0.1 时,可再做2 次气液比检测,但之间不能对加油系统和油气回收系统作任何调整。 B.采用累进式流量计检测时,应记录每次检测之前气体流量计的最初读数。除非经过核查,不要将前一次测试的最终读数作为当前测试的最初读数。采用电子流量计时应先清零。 C.采用电子流量计时应先清零。 8.加油站油气回收系统基本检测项目的检测顺序(B)。 A.气液比-〉密闭性和液阻。 B.密闭性和液阻-〉气液比。 C.密闭性-〉气液比。 9.对于液阻检测,下面哪些做法或判断是不正确的(C)。 A.如果 3 个液阻检测值中有任何 1 个大于表 2 规定的最大压力限值,则加油站液阻检测不合格。如果因压 力表指针抖动无法确定检测数值,则认定液阻检测不合格。 B.开启对应油罐的卸油油气回收系统油气接口阀门,关闭油气排放处理装置。 C.开启氮气瓶,设置输送压力为 35kPa。使用流量计控制阀调节氮气流速,按照表 2 中氮气流速,只检 测1 个氮气流速对应的液阻即可。 10.下面哪些说法是不正确的(B)。 A.所有油气管线排放口应设置压力/真空阀,正压为 750Pa,负压为 2000Pa。 B.应采用浸没式卸油方式,卸油管出油口距罐底高度应小于 100mm。 C.加油站后处理装置宜安装在加油站通气口附近,须在处理系统油气入口前后端加装手动截止阀。 二、填空题(每小题3 分,共30 分) 1.叙述气液比检测原理:在加油枪的枪管处安装一个密合的适配器,该适配器阻断气体流向加油枪枪管上的 油气回收口,并与气体流量计连接。加油时,通过真空泵将空气和油气混合气体吸回,气体流量计测量的混合_油气_与同时加注的_汽油_的比值即气液比(A/L)。 2.本标准中规定的加油枪气液比检测限值范围为_1.00~1.20 。

油气回收装置操作规程及保养制度精选文档

油气回收装置操作规程 及保养制度精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

(一)一次油气回收装置操作规程。 1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。 2.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。 3.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。 4.卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,最后拆除油气回收胶管。 (二)二次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。 3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。 4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。 5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。 6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。 7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。 8.加油完毕,等数秒钟后挂回油枪。 9.盘整加油枪胶管。 (三)三次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。

3.打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。 4.接通主电源开关。 5.将三次油气处理装置设定在自动状态。 6.观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。 7.停机先关闭主电源开关,然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。 (四)集液器操作规程。 1.潜油泵自动回收方式: (1)常闭与潜油泵连接的集液器虹吸阀门。 (2)定期打开虹吸阀门,在加油机正常加油时,虹吸自动将集液器内油品回收到相应油罐。 2.手摇泵定期回收方式: (1)打开集液器密封盖。 (2)将手摇泵吸油管线伸入集液器底部,手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。 (3)摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。 (4)收回手摇泵吸油管线,关闭集液器密封盖,将抽出油品回罐。 3.井底开口定期排放方式: (1)取铝制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的设施,例如“人孔井”和人孔的关系)底部开口(管口)处。 (2)打开集液器底部开口(管口)阀门,放尽集油。 (3)关闭集液器底部开口(管口)阀门。 (4)将回收桶内油品回罐。 注:集液井预留位置不便于此方法操作时,可使用手摇泵方式进行回收。

油库油气回收改造工程技术规范

河南省油库油气回收改造 工程技术规范 (讨论稿) 编制单位:中国石化河南石油分公司编制时间:二〇一四年三月十九日

目次 1 总则〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 2 主要规范性引用文件〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 3 基本控制指标〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2 4 项目设计要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 4.1 基本要求〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 4.2 油气回收处理装置〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃3 4.3 管道系统〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃4 5 工程施工要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5 5.1 基本要求〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5 5.2 材料和设备〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5 5.3 土建工程〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃5 5.4 设备安装〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 6 5.5 管道工程〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃6 5.6 电气仪表〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 7 5.7 防腐工程〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃7 5.8 消防、给排水工程〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃8 6 检验与验收要点〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃8 6.1 施工过程检验〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃8 6.2 竣工验收〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃9 6.3 环保验收〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃10

加油站油气回收装置操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 加油站油气回收装置操作规程 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

加油站油气回收装置操作规程(通用版) 一、操作规程 (一)一次油气回收装置操作规程。 1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。 2.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。 3.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。 4.卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,最后拆除油气回收胶管。 (二)二次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。 3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。

4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。 5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。 6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。 7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。 8.加油完毕,等数秒钟后挂回油枪。 9.盘整加油枪胶管。 (三)三次油气回收装置操作规程。 1.保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。 2.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。 3.打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。 4.接通主电源开关。 5.将三次油气处理装置设定在自动状态。 6.观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。 7.停机先关闭主电源开关,然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。

加油站油气回收系统

加油站油气回收系统 浅谈加油站油气回收系统 鲁京湘张宇峰 (中国石油北京销售公司100101北京市)摘要介绍了加油站油气回收系统改造、使用、检测、在线监控等环节应注意的主要问题及应对解决方法,为成品油销售系统响应国家环保部“十二五”全国推广加油站油气回收系统做好借鉴。 关键词加油站油气回收系统问题引言 为进一步改善大气质量,北京地区在奥运前率先组织了加油站等储运系统加装油气回收装置,2008年5月,改造工程全部完成,设备全面投入运行。在世博和亚运会之前,上海和广州也组织了加油站储运设施安装油气回收系统,集团公司将在“十二五”期间在全国有计划有重点推广加

装油气回收系统。本文阐述了加油站油气回收系 统从改造、使用、检测、在线检测环节中需要注 意的主要问题,为其他即将开展加装油气回收系 统的单位提供借鉴。 1加油站油气回收系统基本情况 1.1加油站油气回收系统简介 一次油气回收:汽油配送罐车卸油时,将产生的油气通过密闭方式收集到罐车 内的系统(GB20953-2007。 二次油气回收:给车辆油箱加注汽油时,将产生的油气通过密闭方式收集进入 埋地油罐的系统(GB20953-200*。 三次油气回收(即后处理装置):针对加油油气回收系统部分排放的油气,通 过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置(GB20953-2007。 一次、二次、三次油气回收系统总称为:加油站油气回收系统。 在线监控系统:实时监测加油油气回收过程中的气液比、油气回收系统的密闭 性和管线液阻是否正常的系统,并能记录、储存、处理和传输监测数据。 1.2加油站油气回收系统主要设备简介 1.2.1 加油机 油气回收型加油机基本构造与普通型加油机基本相同,主要区别是加油机 内部加装了相关油气回收设备品牌二次回收泵及回气管路,更换了油气回收型加油枪、加油管。 1.2.2二次油气回收泵 二次油气回收泵是二次油气回收系统的心脏,从形式上可分为分散式(安装在 加油机内部)和集中式(靠近储油罐区独立安装)两种。分散式二次回收泵主要品 牌型号包括OPW V HEAL丫德国ZVA三个品牌。集中式二次回气泵主要品牌型号包括 富兰克林VP50Q HEALY Mini-jet9000 ,OPW-CVS-2 1.2.3三次油气回收尾气处理装置

油气回收装置系统操作规程(1710版)

生产岗位油气回收装置操作规程 一、开机前的准备 1.检查风泵、管道油泵、真空泵、储油储罐及所有管线有无泄漏。 2.检查制冷系统情况: (1)、一级制冷系统平衡压力范围 0.3~ 1.0MPa; (2)、二级制冷系统平衡压力范围 0.3~ 1.5MPa; (3)、有无制冷剂氟利昂泄漏跑损情况。 3.检查控制箱文本显示器(4行中文显示屏显示机组的状态)对话框,看是否处于有电状态(有电状态下,显示原始画面,并在右上角显示空心圆圈: )。 4.检查确认外送油品管线阀门(从油气回收装置内的储油罐直到甲醇缓冲罐)是否打开,保持后路畅通 5.打开真空泵上冷却进水和出水阀,保持真空泵处于被冷却状态。 6. 检查油气回收装置,有无其他异常情况。 7.检查无误后,准备使用控制箱上文本显示器下面的防爆按钮进行操作,开停油气回收机组。 二、开机 1.在准备工作完成后,根据显示屏上的显示,按下“F1”按钮,开启机组。机 组进入自动工作状态,画面右上角显示实心黑色圆圈:“”。 2.油气回收装置内共有2台制冷压缩机,开机后先自动启动第一台压缩机,数 分钟后,系统自动开启第二台压缩机。 3.在工作状态时,文本显示器示意: 第一行:显示的是机组处在工作状态:右上角显示“”。 第二行:显示的是机组制冷压缩机的制冷温度。当温度在-60 ~ -75℃范围内时,制冷压缩机不动作。 第三行:显示的是油气主管道内的压力(压力读数是由安装在主管道上的压力传感器测得的)。当压力不在设定的范围内时,风泵不动作(当前设定的压力值范围是0.05kpa ~ -0.05kpa)。

4.油气回收机组开机后,当温度降至-60℃以下时,再开始装车作业。 三、油气回收机组工作状态时的巡检: 1.当班期间,班组要指定专人负责油气回收装置机组的开停、巡检。 2.要做到勤看勤听及时发现问题。巡检间隔不得大于一小时,并做好巡检记录。 3.巡检的主要内容: (1)制冷压缩机有无泄漏跑损,并查看两级制冷压缩机系统的压力表读数,是否在合理范围内; 第一级制冷系统:排气压力(高压)1.0—2.0Mpa,吸气压力(低压)0.05—0.25Mpa。第二级制冷系统:排气压力(高压)1.0—1.9Mpa,吸气压力(低压)0—0.15Mpa。(2)制冷压缩机(包括换热风扇)、风泵、真空泵、输油泵的震动情况及噪音情况; (3)活性炭吸附罐有无过热(手工触摸或测温); (4)储油罐、管线、阀门等有无泄漏; (5)各储油罐的液位、流量表读数等; (6)真空泵冷却水是否流畅(防止水流中断,过热烧机); (7)油气回收装置内的气动阀,以氮气做动力。气动阀动作需要氮气压力保持在0.3—0.7Mpa(查看南管廊处氮气管线上的压力表)。 三、停机 较长时间没有装车作业时,需要停止油气回收机组的运行,使其置于非工作状态。 1.需停机时根据显示屏的显示,按“F1”按钮,稍等片刻即停机,油气回收机组返回到非工作(但机组还有电)状态。 2.停机后关闭真空泵的进水阀。 3.停机后,要按着巡检要求,全面检查一遍油气回收装置内各设备,并做好记录。 4.清理油气回收装置周围的卫生。 四、注意事项 1. 冬季在停机状态下,要用氮气把真空泵冷却水套及冷却水管线内的水扫净,以防造成冻坏冻裂设备或管线。

相关文档
最新文档