可移动通信基站技术方案

可移动通信基站技术方案 Prepared on 22 November 2020

技术方案

目录

第二部分：附图

1、可移动基站系统三向视图08SJ-YDTX-06-01

2、可移动基站系统天线安装示意图08SJ-YDTX-06-02

3、太阳能发电车电池板支架总成侧面展开示意图08SJ-YDTX-06-03

4、太阳能发电车电池板支架总成正面展开示意图08SJ-YDTX-06-04

5、太阳能发电车电池板支架总成合拢后侧面示意图08SJ-YDTX-06-05

6、太阳能电池板安装对箱体要求示意图08SJ-YDTX-06-06

7、可移动基站机房要求图（配置太阳能）08SJ-YDTX-06-07

8、可移动基站机房机房平面图（配置太阳能）08SJ-YDTX-06-08

9、可移动基站机房走线架制作示意图（配置太阳能）08SJ-YDTX-06-09

10、可移动基站机房走线路由示意图（配置太阳能）08SJ-YDTX-06-10

11、可移动基站机房要求图（不配置太阳能）08SJ-YDTX-06-11

12、可移动基站机房机房平面图（不配置太阳能）08SJ-YDTX-06-12

13、可移动基站机房走线架制作示意图（不配置太阳能）08SJ-YDTX-06-13

14、可移动基站机房走线路由示意图（不配置太阳能）08SJ-YDTX-06-14

15、可移动基站通信系统连接示意图08SJ-YDTX-06-15

16、可移动基站电力系统连接示意图08SJ-YDTX-06-16

17、可移动基站监控系统网络结构示意图08SJ-YDTX-06-17

18、可移动基站配置交流配电箱制作及端子占用示意图08SJ-YDTX-06-18

19、可移动基站配置开关电源制作及端子占用示意图08SJ-YDTX-06-19

可移动通信基站标准

1.可移动通信基站综述

1.1.项目背景

随着社会的不断发展进步，人类抗击各种自然灾害及战争和恐怖袭击等突发事件的能力也越来越强。这其中很重要的一个原因在于：尽管这些紧急事件发生的时间、地点都具有不确定性，但由于有了现代化的通信手段，政府各核心部门可以在最短时间内了解现场的情况、实施快速的资源调度和现场救援，从而可以将危机、灾难的后果降至最低。由此可以看出，是否具有良好的应急通信能力对能否成功应对危机起着非常重要的作用。尽管我们有多种多样的通信手段来构建应急通信网，但考虑到发生灾难、危机时，地面网络设施多半会遭到破坏，而无线的组网方式，尤其是卫星、

2G、CDMA1X无线通信，由于具有覆盖范围广、机动性高、且不受地理环境限制等优势，是一个更好的选择。

随着移动通讯技术和通信网络的发展，移动电话已成为大众化的通讯工具,为人们的商务活动和日常生活发挥着日益重要的作用。在发达国家移动电话的使用已相当普遍，而我国已成为世界上使用手机最多的地区。然而，随着使用人数增加和使用群体密集度的提高,人们对手机的通话质量有了更高要求，特别在召开大型会议、发生自然灾害、突击抢险任务、开发重大工程时，这种要求更加强烈。

但并不是在任何情况下都可以根据用户要求建立永久基站的，如：一些大型施工工地，占地面积极大,周边基站无法良好覆盖。但工地内部因无固定建筑或具体规划未定等原因，暂时无法建立永久基站。又如：某些大型住宅小区，处于惧怕辐射等原因，业主拒绝在自己家附近建立永久基站，使得移动公司无法完成覆盖任务。

随着国内通信业的迅速发展，人们对通信及信息传输的要求越来越高，但目前的网络还不能完全覆盖所有的地方，特别是在有大型会议、自然灾害、以及各种突发事件的应急通信中，往往会出现网络盲区或阻塞，而可移动通信基站或应急通信车则可以补充固定网络的不足。

传统的应急通信车虽然可以应付各种突发事件的通信需求，但存在购置费用高昂、运行支出费用过高、不适合长期无人值守等缺陷，影响了其应急通信作用的发挥。可移动基站继承了应急通信车的部分结构特点，但其只配置集成化箱体及配套设施，有着结构简单、费用低廉、运输方便等优点，能够快速部署应急通信需求，因而有很好的应用前景。

下图为可移动基站效果图。

图1－可移动基站效果图

1.2.可移动基站简介

可移动通信基站作为室外和室内基站的网络覆盖补充，可有效缓解突发通信高峰带来的信号压力，还将进一步提升通信运营商的品牌竞争力，从而提高网络的美誉度及客户的忠诚度。并且可避免在这些地区增加基站可能造成的平时资源闲置浪费的问题，以节约网络的投资成本。

宁夏移动经过先后十二期工程的建设，积累了大量基站建设方面的经验。因此，宁夏移动根据宁夏地区的气候，地理条件等特点，本着创新的精神，同时为了控制成本、节约投资开发出来针对宁夏地理、气候条件特点的可移动式通信基站。

可移动基站主要的用途是临时代替固定基站，所以它和固定基站有一定的共性，如：

（1）箱体坚固，并带有远程监控，以适用于无人值守的环境；

（2）和固定式基站具有相同的覆盖能力；

（3）和固定式基站具有相同的容量。

可移动基站作为临时性设备，其和固定基站又有很大的不同，如：

（1）可移动基站的铁塔和箱体为一体式结构，并在需要时可全部收拢在箱体内，以方便运输；

（2）可移动基站无固定地基，在展开使用时拥有一套坚固的支撑系统将其牢固的放置于地面，并使箱体离地面有一定的高度，防止水淹；

（3）可移动基站的外形尺寸严格按照集装箱尺寸设计，在需要时可方便的用标准拖车运输；

（4）可移动基站可利用支撑系统方便的在标准拖车上进行自装卸，而不用另外租用吊车。

1.3.可移动基站应用定位

应用场景一：用于各种紧急状况下的通信保障，如发生洪水、地震等自然灾害使地面通信线路中断时，能够快速组网，恢复通信，对组织抢险救灾、保持信息畅通发挥着极其重要的作用。

应用场景二：在网络盲点和网络热点地区及举行大型活动的时候，可移动基站被用作临时的BTS。

应用场景三：在一些偏远地区基站设备出现故障的时候，可移动基站也能在最短的时间内恢复通信，发挥关键性的作用。

应用场景四：固定基站建设周期较长，在其建设过程中可用可移动基站暂时代替，直至固定基站开通。

此外，可移动基站还可被用于在特殊或紧急场合增加网络容量或提供高效的临时通信服务。利用可移动基站，宁夏移动可以拥有快速覆盖以及网络优化能力，而且在提高服务质量、通信质量的同时，还能创造更多的收入。

2.可移动通信基站的特点

2.1.方便的安装、维护和监控

可移动通信基站采用一体化箱式设计，使用时需由专用车辆运输至使用地点，可快速完成各种环境下的部署。可移动基站箱体内部设备配置灵活，可搭载不同厂家基站设备及多种传输设备，不受部署地无线网设备型号及传输条件的限制。

基站设备舱配有可移动的照明灯，用于夜间操作，同时提供交流电源插座，方便现场外接设备的供电。

设备舱内配置动力环境监控装置，可对舱内的环境温度、湿度、门禁、电源系统、蓄电池、配线架、防雷单元、温控设备的状态进行实时监控，实现远程告警及维护。

可移动基站配置可升降铁塔，铁塔上配置可方便安装及调整的天线支架及避雷系统。可移动基站配置完备的运行控制系统，可控制基站的展开并检测其运行状态，整个基站的固定及展开工作可由2名工作人员在短时间内完成。

可移动基站配置完整的支撑平衡系统，保证基站系统的安全使用及方便运输。

可移动基站内可实现空调恒温运转，避免车内设备过热。可移动基站机房采用封闭式设计，能够防尘、放水。

可移动基站箱体采用特殊材料制成，可防火、防盗等要求，可最大限度的保证基站安全。

2.2.紧凑的结构设计

可移动基站集成了BTS基站设备、天馈系统、传输设备、防雷设备、电源系统、蓄电池、温控设备、基站监控体统，可方便而迅速地进行现场安装，快速布网的要求。

机柜的密封设计能够有效防止灰尘、湿气、雨水进入机柜，严酷环境的使用要求，保证设备运行的高可靠性。

2.3.灵活的组网应用

用于各种紧急状况下的通信保障，如发生洪水、地震等自然灾害使地面通信线路中断时，能够快速组网。

在网络盲点和网络热点地区及举行大型活动的时候，可移动基站被用作临时的BTS，增加公众移动网的容量及覆盖。

同时，在一些偏远地区BTS出现故障的时候，可移动基站通过Abis接口接入本地交换网以替代故障基站。

2.4.灵活的供电设计

对于市内等市电引入方便地区通信用的移动基站，采用油机供电+外接电源的供电方式；对于野外等市电引入不方便的地区通信用的移动基站，采用油机+太阳能发电的供电方式。基站内配置大容量的蓄电池，可在市电及太阳能系统均不能供电时为基站内通信设备提供直流电流。

3.可移动基站系统结构

3.1.系统结构组成

可移动通信基站顾名思义是一个可以移动的移动通信基站，因此它除了具有传统移动通信基站的通信功能外，还可以整站移动。可移动基站由一体化箱体系统、铁塔及天馈系统、通信系统、电源系统、监控安防系统五部分组成，如下图所示：

图2－可移动基站系统结构示意图

3.2.系统配置

3.2.1.箱体系统

3.2.1.1.机房箱体

（1）基站箱体结构

可移动基站系统采用活动式箱体机房，基站的外形尺寸严格按照集装箱尺寸设计，在需要时可方便的用标准拖车运输。同时，箱体上配置液压平衡系统、可升降式铁塔及可移动爬梯。

基站箱体采用拼装式结构，各箱板先在工装上分别进行加工。加工过程中，按要求将设备安装所需要的预埋件及需开孔洞等提前做好。

箱体在纵向被分为左右两个大的分舱，左分舱为天线塔舱，基站天线、微波天线、收放线系统及天线塔起升系统均在此舱。右分舱为基站主机房，基站设备及其它电器设备均在此舱。箱体前上部为发电机小舱，箱体前下部为天线塔动力舱。

同时，箱体应按照国家相关规范设置箱体外照明灯和示廓灯。

（2）基站箱体材料

箱体的内外面板采用玻璃钢平板，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、阻燃环保等特点，内层保温层采用保温、阻燃材料，提高车体的隔热性能。同时，箱板内部镶有2.5mm的钢板，以防盗窃者破坏箱体进入。

（3）基站箱体舱门

可移动基站箱体上共设计有两扇门，在箱体右前方开一左开门，为主机房门；在箱体右前部有一扇上下开门，为发电机舱门。舱门的活页采用内藏式，从外部无法破坏。舱门锁依靠遥控装置来打开门锁，以防盗窃者进入和破坏。

图3－可移动通信基站系统机房外观

3.2.1.2.机房平衡及支撑装置

可移动基站箱体配置支撑系统，采用电动方式驱动。由前后两组支腿组成，单腿承载5吨，大于可移动基站总重；各支腿可单独升降也可同时升降，并具有可靠的锁定机构。

在可移动基站准备使用时，为保持箱体的水平及稳定，通过控制器自动控制前后二支腿的行程，保证箱体呈水平状态，同时保证天线塔与大地垂直。箱体支撑稳定，长时间不会发生变化。箱体在各方向上能做到小于°的偏差。

前后支腿采用了能在任意行程位置进行机械锁紧的结构，使可移动基站在调平支腿支撑情况下，连续使用100天以上，车身各方向上能做到小于°的偏差。

支撑系统所有支腿的最大行程为1600mm，可在需要运输时进行自装卸，整个过程只需2人操作。

图4－支撑系统图

3.2.1.3.箱体控制系统

控制系统部分主要实现对可移动基站内所有运动部件进行操作控制，并向操作者提供人机对话界面。

控制系统主要完成以下功能：

?支撑系统的展开及收拢；

?箱体天窗的开闭；

?天线塔的竖起及回收；

?天线塔的升起及回收；

?天线云台的展开及收拢；

?线缆的放出及回收；

?发电机控制。

控制系统全部安放于一个标准控制柜内，此控制柜内部件全部按照车载系统行进标准安装。在此控制柜面板上安装有一台22寸显示屏（选配），以提供可移动基站所需的全部操作界面和维修界面。

另外，为了设备操作的便捷性，还专设遥控器（选配）一个，控制可靠方便，可对所有不方便在车辆箱体内操作的设备进行控制。边操作边实际观察设备的动作情况，以提高设备运行的安全性及准确性。

3.2.1.

4.空调

可移动基站配有两台匹壁挂空调（或顶置）。

空调配置原则为：

如基站用于全年最低气温不超过-10℃的较温暖地区，空调选用同时具有制冷与制热功能的冷热机。制冷量为3200W，制热量为1600W。由于厢体保温性能良好，故可室

外温度在-10℃至+45℃时室内温度为+20℃至+25℃，并可保证温度变化不大于3℃

/min。

如基站用于全年最低气温在-10℃以下的较寒冷地区，空调选用仅具有制冷功能的单冷机。制冷量为3200W。冬季取暖另采用功率在2KW以上的暖风机（或电子地热）。可室外温度在-40℃至+45℃时室内温度为+20℃至+25℃，并可保证温度变化不大于3℃/min。

考虑到冬季宁夏全区气温普遍较低，最低气温在－20℃～－30℃之间，因此，宁夏移动采用的可移动基站因选用仅具有制冷功能的单冷机。

因空调及取暖设备相对通信设备来说，可靠性较低。而一旦空调及取暖设备出现故障，通信设备将无法正常工作。为保证通信设备的工作可靠性，在可移动基站上采用两套空调及取暖设备。这样在提高成本不多的情况下，不但保证了通信设备的工作可靠性，同时在到达现场后，可同时开启两套空调或取暖设备，使设备舱内的环境温度能尽快达到通信设备正常工作的要求。

为保证两套空调及取暖设备具有同等的工作时间，以延长其使用寿命，增长维修间隔，在控制柜内装有空调及取暖设备等寿命控制器。当设备舱内环境温度与通信设备正常工作所要求的环境温度相差很大时，等寿命控制器自动同时开启套空调或取暖设备，以使设备舱内的环境温度能尽快达到通信设备正常工作的要求。当设备舱内环境温度接近通信设备正常工作所要求的环境温度时，等寿命控制器会自动关闭其中一套空调或取暖设备。进入等寿命工作阶段。

在等寿命工作阶段，空调或取暖设备每隔30分钟交替一次。

设备舱内还安装有一台顶置式车用换气扇，保证设备舱内具有良好的通风条件。

3.2.2.铁塔及天馈系统

3.2.2.1.铁塔

可移动基站的铁塔采用可升降式铁塔，和箱体为一体式结构，在需要时可全部收拢在箱体内，以方便运输。

可移动基站的升降式铁塔应具有不小于12米的伸展高度。根据天线升降塔的用途及使用环境，可移动基站采用多级液压缸式升降塔。升降式天线塔（以下简称天线塔）主要用于将基站的天馈线及微波传输天线架设到指定的高度和方向。

图5－升降式铁塔及机房外观（铁塔部分展开）

3.2.2.2.天线支架（云台）

天线云台系统由基站云台系统（以下简称“天线云台”）、微波云台系统（以下简称“微波云台”）及避雷系统三部分组成。基站天线和微波天线云台均安装于一个基架上。基架除给基站天线和微波天线提供动作平台外，还可在天线升降塔收回车内时完成微波天线的折叠动作，以缩小二者在车内的体积。

（1）天线云台

天线云台用于安装基站天线，考虑到为3G系统预留天线安装位置，可移动基站天线云台应配置2层。

天线云台可安放3副基站天线；可实现水平0~360°范围内3副天线的任意方式及任意角度覆盖；可实现垂直0~-15°范围内的任意角度覆盖。

（2）微波云台

可移动基站在使用地光缆资源不具备时需选用微波传输系统，因此铁塔上需制作微波天线安装支架，即微波云台。微波云台应可安装一部300mm直径以下的微波天线。

微波云台可实现水平0~360°范围内天线的任意角度覆盖及垂直-90°~+90°范围内天线的任意角度覆盖。微波云台还可根据需要实现和对端微波天线的自动对准。

（3）云台避雷系统

云台避雷系统由先导式避雷针、导雷缆及接地钢钎组成。避雷针安装于微波云台微波天线之后，与微波一同回转，以防止阻挡微波覆盖。

3.2.2.3.天线及馈线

可移动基站根据站型配置可选择定向双极化天线或全向天线，天线安装在可移动基站系统自带可升降塔或周围建筑物等物体上，下图为全向及定向天线示意图：

图6－定向及全向天线外观

馈线为射频同轴电缆，是天线与BTS之间的连接介质，用来传递之间的信号。全向站有两根馈线（1收1发）；定向站每扇区有两根馈线（1收1发），例如对于一个三扇区的基站，应有6根馈线。在天线与BTS之间并非只有一种馈线，在现行的GSM基站中，一般来说为三种馈线的连接，分别为：1/2普通跳线（约2米，一端与天线连接，一端与7/8馈线连接），7/8馈线（馈线的主体部分，一端与1/2普通跳线连接，一端与1/2超柔跳线连接），1/2超柔跳线（约为3米，一端与7/8馈线连接，一端与BTS连接）。可移动基站应使用超柔跳线或8db馈线。

馈线应在进入机房外侧时接地，室内严禁馈线接地。

3.2.2.

4.收放线系统

收放线系统由塔身导线架、导引滑轮、卷线盘三部分组成；

塔身导线架安装于天线塔身上，用于固定伸展在空中的各种线缆。线缆从导线管中心穿过，既便于固定，也很美观。

导引滑轮用于将线缆固定于塔身导线架和卷线盘之间的合适路径上，并保证线缆的最小弯曲半径大于500mm;

卷线盘用于收放箱体到天线之间的线缆。

整个收放线系统可保证全部线缆在空中的安全固定并且整齐美观。

3.2.2.5.馈线窗

考虑为3G系统馈线预留孔洞，可移动基站馈线窗选用型号为：4行×2列×3孔洞/孔位，尺寸为200mm（高）×500mm（宽）。

3.2.3.通信系统

3.2.3.1.BTS设备

可移动基站系统配置BTS，通过Abis接口接入到使用地的BSC。目前，宁夏移动采用的BTS基站设备有诺基亚、阿尔卡特和华为三个厂家的设备，可移动基站系统使用时可根据使用地情况选择配置BTS设备。

考虑到可移动基站箱体内空间有限，本次BTS设备应尽量采用尺寸小、容量大的设备。

诺基亚现网设备主要以UltraSite设备为主，本次可移动基站内可使用该型号设备；阿尔卡特的现网设备主要以MBI5设备为主，本次可移动基站采用MBI3设备，并且使用双密度载频板；华为的现网设备主要以BTS3012设备为主，考虑到以后扩容，本次采用华为高密度载频板BTS基站设备。

下表为上述三种BTS设备尺寸及单机柜最大配置。

同时，可移动基站系统机房内应考虑为3G设备预留安装空间。

下图为不同厂家BTS设备外观图：

图8－BTS外观

3.2.3.2.传输设备

可移动基站系统使用时可根据使用地传输资源情况，选择光纤传输或微波传输等方式，机房内应配置传输机架，尺寸为1600mm（高）×600mm（宽）×600 mm（深）。

当使用地附近有可用光缆资源时，可选择光纤传输，在机房传输机架内配置SDH 设备、数字配线单元（DDF）及光纤配线单元（ODF），SDH设备应配置1～3个2M电路（其中视频监控占用1条2M电路，其余为Abis口占用）。

当使用地无光缆资源时，可选择微波传输，并相应配置微波天馈线，在机房传输机架内配置微波传输设备、DDF，微波设备应配置1～3个2M电路（其中视频监控占用1条2M电路，其余为Abis口占用）。

图9－传输机柜外观

3.2.

4.电源系统

3.2.

4.1.电源系统概述

可移动基站电源系统主要完成基站所有设备所需各种用电的配电工作及备份电源（太阳能发电、柴油发电机）和外接市电的转换工作。电源系统由交流电源系统、直流电源系统及接地系统组成。

电源系统共有外界市电、自配发电机、蓄电池供电、太阳能发电（选配）四种供电方式。

在外接市电条件具备的情况下，系统设备采用外接市电供电。

可移动基站在野外使用时，主要依靠太阳能发电提供电力并向蓄电池充电。

宁夏太阳能资源属全国较丰富地区，且海拔高，大气透明度好，阴雨天少，太阳日照时间长，辐射强。全年太阳能辐射总量在5852—8400MJ/m2，全年日照时数2800—3300小时，全年日照百分率50%-60%。太阳能资源非常丰富。因此，可移动基站可充分利用这一地理优势，为基站提供更可靠的供电保障。

当无以上电力供应时，依靠蓄电池供电。当蓄电池输出电压低于安全值时，系统设备采用随机配装的低噪音柴油发电机供电，并向蓄电池充电。

可移动基站供电首选380V外市电供电，配有电源自动监测和转换系统，在停电状态下可自动切换到任意一种供电方式（也可人工选择电源类型）。在外市电恢复状态后，能够根据外市电的运行情况从发电机或蓄电池供电自动转换到外市电供电。

系统配置100米以上的交流外接电缆。外接电缆盘绕在一台专用卷线盘上。其它线缆也相应盘绕在专用卷线盘上。卷线盘为手动收放线（也可选用电动卷线盘）。

根据通信设备及其它配套设备的功率，要求柴油发电机能够提供7*24小时的不间断供电。系统采用发电机供电方式时，在其它供电方式断电时发电机能够自行起动，提供系统用电。

系统内的所有用电设备均由独立的过流保护。

在配电柜和控制柜上均装有应急按钮，以防万一。

图10－可移动基站电源系统示意图

3.2.

4.2.交流供电系统

可移动基站交流电源系统由交流配电箱及油机系统组成，当基站周围有可靠、稳定的交流市电时，基站交流供电由市电提供，否则由油机系统提供。要求由市电或油机提供1路380V三相五线制电源引入机房交流配电箱中。

交流配电箱有内外电源间自动转换、缺零保护、缺相保护、过电流保护、浪涌保护及防雷击保护等措施。

柴油发电机系统进行全封闭的降噪处理，在车厢外车辆的噪声小于68dB。

交流电源系统还提供标准220V，10A的交流电源输出端口，便于维护仪表、测试设备的使用。

交流电源系统还提供标准220V，10A的交流电源输入端口，供车辆存放保养时，基站内各种蓄电池的充电及其它保养使用。

图11－交流配电箱及油机外观

机房内需交流供电设备如：开关电源、空调、照明、电源插座均接至交流配电箱输出端子。

移动基站机房交流用电主要是整流设备、空调和照明，各设备典型功耗如下：

3.2.

4.3.直流供电系统

可移动基站直流电源系统包括蓄电池组、整流器、太阳能发电系统（选配）等。整流器设备采用智能化的组合开关电源架，由交流配电盘、直流配电盘、控制器和整流模块组成。整流设备容量应终期设备容量要求，整流模块配置应按近期考虑。

图12－可移动基站直流供电系统结构

（1）机房直流耗电统计

移动基站机房直流用电为-48V基础直流电源，用电设备主要是基站收发信机BTS、传输设备、蓄电池充电电流等。

基站收发信机耗电量统计如下：

传输设备-48V耗电一般在5A以下，功耗在150W以内。

蓄电池均充电流充电时间按10小时计算为：300AH蓄电池充电限流值30A，500AH 充电限流值50A，600AH充电限流值60A，1000AH充电限流值100A。

（2）开关电源配置

●配置

可移动基站系统配置一套容量为150A的高频开关电源：载频12以下（含12载频）的基站实配容量150A。

●直流输出

开关电源控制盘最少能接入2组蓄电池，当有一组蓄电池发生故障脱离供电系统时，另一组蓄电池能够正常供电。

（3）蓄电池组配置

可移动基站系统根据是否配置太阳能供电系统可选择配置600AH（无光伏供电）和1000AH（有光伏供电）蓄电池，蓄电池选用单体电压为12V的阀控密封式铅酸蓄电池。

对于市内应用可移动基站，蓄电池配置为2组300AH，每组配置24只2V阀控密封式铅酸蓄电池，共48只；对于野外应用可移动基站，蓄电池配置为1组1000AH，配置20只12V阀控密封式铅酸蓄电池。

为减轻蓄电池对基站箱体的单位面积压力，蓄电池应尽量采用单层安装，并且蓄电池安装支架与机房地面接触面积不小于蓄电池底面积。

（4）太阳能供电系统配置

野外用可移动基站系统应配置太阳能供电系统，配置太阳能电池板和太阳能控制器。

可移动基站系统配置3块太阳能电池板，安装在基站箱体顶部，箱体顶部需制作相应支架。

（5）直流供电方案

市内可移动基站（无太阳能供电系统）

?基站系统交流供电正常时由交流系统通过开关电源供电，蓄电池充电；

?基站交流供电中断时，蓄电池放电。

?蓄电池放电电压低于安全值时，油机启动，通过开关电源整流器提供直流供电。

野外可移动基站（有太阳能供电系统）

?有充足光照情况下，太阳能电池板供电，蓄电池充电；

?由于天气等原因太阳能发电系统不能正常运行时，蓄电池放电；