铁塔施工方案78411

铁塔施工方案78411
铁塔施工方案78411

铁塔基础施工方案

施工方案

1、技术准备

准备铁塔基础图纸及技术资料,进行实地调查和勘测,以确认设计文件是否符合实际情况。若需改动,施工人员立即与项目管理人员及时反馈,等项目管理人员与建设单位、设计单位、监理单位协商后给出处理意见,再进行相应的更改。

调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方等不良地质情况。地基开挖后,经验槽持力层符合设计要求后方能施工基础,否则请及时通知,并同设计人员协商解决。如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后,可对现场施工人员及进行安全、技术交底,然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。

分路口站为既有车站,因此,在开挖前,一定跟电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线,如有既有缆线则需设计院出变更设计,如不确定是否有既有缆线,则在基坑开挖时要先挖探沟,在确认没有既有缆线后再进行开挖。

施工进度计划安排东站

南站一

南站二

人员、材料及机械配置1、施工管理人员配备

2、施工方案

施工步骤:

1、定位放线

放线时,首先应进行建筑定位和标高引测,然后根据基础的底面尺寸、埋置深度、土质好坏等不同情况,考虑施工需要,从而定出挖土边线和进行放灰线工作。可用装有石灰粉末的长柄勺靠着木质板侧面,边撒边走,在地上画出灰线,标出基础挖土的界限。

2、基坑开挖

本次施工车站为既有车站,塔架施工区域为点位施工,单座基坑土方工程量预估为60m3,因施工条件有限,故本次土方开挖、运输、填筑与压实等施工主要采用人工作业方式完成。以保护既有缆线的安全;如果基坑下面确认没有既有设备可以采用机械开挖。在既有车站开挖基坑时,应先小心挖出探沟,不能在地下缆线情况不明的情况下大力开挖,宁可放慢施工进度,也要保证既有缆线的安全。

基坑开挖应按规定的尺寸合理确定开挖顺序和分层开挖深度,基坑挖斜长4.7米*宽4.7米,深2.3米,,连续进行施工,在保证既有缆线安全的情况下尽快完成。因土方开挖施工要求断面、

标高明确,土体应有足够的强度和稳定性,所以在开挖过程中要随时注意检查。

当基坑开挖深度超过1.5m时,应对坑壁进行支撑,支撑采用直径在15cm以上的松木杆,间距0.5m;当出现地下水或积水时应在基础范围外1.5m处设置积水坑,积水坑深度不应小于0.8m,以利于使用水泵降低水位。

挖出的土除预留一部分用作回填外,不得在场内任意堆放,应把多余的土运到弃土地区,以免妨碍施工。为防止坑壁滑塌,根据土质情况及坑的深度,在坑顶一定距离(一般为0.8m)内不得堆放弃土,在此距离外堆土高度不得超过1.5m。

当基坑开挖至设计标高后应会同设计、监理等进行检验。若与设计不符,应进行相应的变更。

3、打垫层、浇筑砼基础

基坑挖好后,将地基表面的积水和杂物清理干净,基层表面平整度应符合要求,同时应对地基表面及模板浇水湿润,然后进行砼浇筑,垫层砼标号为C15.浇注时要用振捣器进行振捣,以保证砼中没有气泡。待振捣均匀后找平。

4、钢筋绑扎

a.钢筋进场检验

不合格的钢材不得进入施工现场,钢筋进场时,验收清单中除各类钢筋数量外,还必须有初始合格证及材质证明,并按要求堆码整齐且做好钢筋标识。按规范要求对进场钢筋进行机械性能的抽样检验,检验合格方可使用,不合格的钢筋一律退场。

钢筋质量验收标准:

当纵向受拉钢筋搭接接头面积率不大于25%时,其绑扎搭接长度为1.2倍的锚固长度;当纵向受拉钢筋搭接接头面积率不大于50%时,其绑扎搭接长度为1.4倍的锚固长度;纵向受拉钢筋绑扎搭接长度不应小于300mm。

b.钢筋加工:在钢筋下料和制作时应严格按图施工,钢筋的规格、品种和质量必须符合设计要求。进场钢筋复检及焊接试验合格后,严格按照图纸尺寸下料,一次加工成型。在调直钢筋时,2m内不准行人,如果现场狭窄时,应做防护围栏。

c.钢筋绑扎:钢筋绑扎要求间距准确、绑扎牢固,应保证网眼的尺寸、

根数、骨架的高度、宽度、长度,受力钢筋的间距、排距、弯起点的位置和钢筋保护层的厚度。避免钢筋移位,并按要求绑扎好钢筋保护层垫块,严格遵照设计(或变更设计)及相关施工规范要求施工。d.钢筋连接:竖向钢筋直径≥18mm,采用电渣压力焊,直径小于18mm 采用冷搭接;水平钢筋采用闪光对焊;钢筋接头或搭接位置钢筋安装位置的允许偏差和检验方法

钢筋安装位置的允许偏差和检验方法

必须满足设计及施工规范要求。

钢筋搭接和弯钩尺寸必须按规范规定施工,焊接钢筋应先做同芯后焊接,焊接完毕后要及时清理焊渣。在绑扎和安装钢筋时,须注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架的某一部分。焊接或绑扎竖向放置的钢筋骨架时,不得站在已绑扎好或焊接好的钢筋上工作。

施工完成后,所有外露铁件除锈去污后均用防锈漆打底,油烟灰色调和漆二度,基础骨架混凝土部分涂凡士林油。

5、支模板

模板工程

模板材料

模板选用15㎜厚覆膜酚醛板。选择模板材料时要注意以下几点:各种模板必须使用合格的材料,严把产品的质量关,模板质量不合格的不允许进场使用,重点是模板的表面平整度、垂直度、刚度。

模板设计及施工

基础梁及圈梁侧模采用15mm 厚酚醛板,次龙骨采用50×100mm 木方,主龙骨采用Φ48×3.5钢管,采用钢管加斜支撑,侧模背次龙骨木方沿梁纵向布置;侧模支设示意如下图所示:

铁塔基础施工方案

一、编制说明 为保证贵州册亨大顶柱40MW风电场工程设备安装及集电线路安装工程施工的顺利进行,确保工程质量、安全和进度目标的完成,特编制本施工方案,指导本工程在基础工程的施工。 二、编制依据 1、根据中机国能电力工程有限公司设计院《线路结构施工图》图号:ZJ-N00741S-T3201 2、《电力建设工程施工技术管理制度》(GB/T50326-2017) 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB 50205-2001) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2015) 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 6、《110~750kV架空送电线路施工及验收规范》(GB 50233-2014) 7、《建筑地基工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 8、贵州省册亨大顶柱风电场40MW项目设备安装及集电线路安装工程《施工组织设计》 9、线路经过地区的调查资料及地方法规等 三、工程概况 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机,并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km,其中架空路径7.505km,AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km,其中架空路径3.614km,BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km,BN12-BN13电缆钻越35KV 电缆长度0.088km,全线共约11.411km,其中架空路径约11.119km,电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根,其线路长度为11.411km。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求,其接线方式如下: A线F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号:JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号:GJ—50钢绞线 绝缘子采用防污型瓷绝缘子,耐张串采用10片U70OPB∕146D,防污染型绝缘子双联单串连接。每片爬电距离≧450mm,满足Ⅲ级污染区绝缘要求。 悬垂绝缘子串和跳线串采用防污型瓷绝缘子,其型号为U70BP∕146D,以单串的形式进行

铁塔组立施工方案94328

青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程

铁塔组立施工方案 一、编制说明: 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行,确保工程质量、安全和进度目标的完成,特编制本施工方案,指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据: 1、《电力建设工程施工技术管理制度(GB/T50326-2001)》; 2、《110~500千伏架空电力线路工程质量及评定规程(DL/T5168-2002)》; 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》; 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等; 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。; 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件; 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差,运输条件比较困难;主要跨越扎曲河两次,10kv线路一次,通讯线路七次,线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站,本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右,表层地质为中密碎石混粉土,底部为风化砂板石,局部地面风化岩裸露,岩石工程性良好。全线均为铁塔,共计59基,基础均为现浇混凝土基础。由

于地形复杂,在半坡或山顶,机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力, 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 (1)技术准备 ①组立铁塔前,必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检,检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求:整体组立时为设计强度的100%;分解组塔应达到设计强度的70%,混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料,包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查,熟悉铁塔图纸,确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 (2)人员准备 ①根据本工程工期要求,项目部将按基本工作量组织施工人员,组塔计划成立2个组塔队,参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任,机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表: 组塔劳动力组织

铁塔基础施工方案89709

目录 第一章工程概况 (2) 第二章基础施工工艺流程图 (3) 第三章线路复测、分坑 (3) 第四章土石方工程 (5) 第五章基础浇制 (7) 第六章质量要求及检查方法 (14) 第七章安全施工措施 (19) 第八章基础保护、文明施工与环境保护措施 (23) 附件1:基础工程明细表

第一章工程概况 1、工程简况 清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程,将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变(熊家曹站址)。线路长度:葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km,清江侧至新干变破口段长2.453km,全线双回路、单回路塔设计。新建铁塔17基。 2、交通运输条件 本线路所经地区为新干县境内, 线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶,运输有一定的难度。 3、地形地貌情况:沿线地质条件良好,地貌以丘陵、河网泥沼为主,海拔标高在30-100米之间。 4、基础型式及工程量 基础采用现浇钢筋混凝土斜柱柔性基础和斜柱半掏挖基础。基础砼量802.27 m3,采用C20混凝土,其中斜柱柔性基础需用C10打垫层。 5、杆塔基础编号规定 线路方向由小号侧(新干变)至大号侧(破口侧)方向,基础编号如下图所示 C D 小号侧(新干变侧)小号侧(新干变侧)

第三章线路复测、分坑 1、线路复测 1.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具,须在有效使用期内,并且必须进行校正,符合精度要求方可使用,经纬仪最小读数不大于1′。 1.2依据设计平断面图及杆塔明细表,核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符(档距、高差、转角、跨越等),复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法(表1)。 1.3各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位,并互相协调,直至线路贯通并与设计图纸相符。 1.4对遗失桩应按要求进行补钉,其精度应满足表1要求。 1.5复测完成后,应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。 2、基础分坑 2.1本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿,因此在基础施工分坑时,必须核实塔位中心桩及地形是否正确,各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。 2.2 分坑放样时,以基础中心桩为准,以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。同时考虑基础浇制成型后基础表面露出地面高度满足设计要求,不能形成凹进地面现象。 2.3 校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求,如有不够时应及时通知项目部及设计。 2.4铁塔基础施工应保留原设计中心桩,以便恢复中心桩和作为施工质量检查用,施工过程中无法保留的塔位中心桩,挖除前必须在平基影响范围以外的前、后、左、右方向钉出牢固的辅助桩,将塔位中心桩引出,并作好记录。 2.5 铁塔及明细表及分坑浇制资料中所有高差均为相对中心桩而言,即中心桩处地面标高为±0.00m。 2.6 分坑所需数据详见《基础分坑资料》

铁塔组立施工方案

安哥拉毛鲁本托送变电工程 施工方案 中铁十七局集团电气化工程有限公司 二〇一三年五月

会签栏 Signing column 项目部中铁十七局集团电气化工程有限公司Project department 编制: Compiled by 审核: Authenticated by 批准: Approved by

目录 1、工程概况 2、铁塔组立准备 3、铁塔组立方式 4、一般工艺要求 5、内拉线抱杆组立铁塔的使用要求和特点 6、抱杆的起立及各系统设置 7、铁塔的吊装要求和注意事项 8、安全目标和注意事项 9、质量目标和注意事项 10、环境目标和其他要求

一、工程概况: 1.1 总体概况 工程地点:安哥拉罗安达境内 工程名称 : 安哥拉Morrobento送变电项目工程 建设单位:中国机械设备工程股份有限公司 监理单位:长春国电建设监理有限公司 施工单位:中铁十七局电气化海外第七分公司 1.2 工程概况: 本工程线路起建的Camama220kv变电站至Morrobento变电站。工程线 路所经地区主要为城区,线路沿线总体地形平坦,途径密集房屋和小河及绿化带,绝大部分位于市政道路旁,为泥地或混泥土路面;少部分位于荒地或菜地,地表生长野草、灌木及少量面包树。地貌单元属于海滨平原。地形平坦开阔, 水土保持较好,坡度较缓,海拔高程在100m以下,地形总体起伏不大,地形高差较小。 二、铁塔组立准备 1、对基础的要求 1.1 铁塔基础必须经中间验收合格,基础缺陷处理完毕。 1.2 基础混凝土强度须已达到设计强度的70%或以上。 1.3 本工程基础均采用地脚螺栓式与铁塔连接,要求耐张塔在组装完后用不低 于C15的细石混凝土逐个填满地脚螺栓孔。 2、场地准备 2.1 铁塔的组装场地应平整,对影响组装的凹凸面应予以平整。 2.2 对影响组装和吊装的构筑物,如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采 取相应的措施。 3、对塔料、构件的缺陷处理 3.1 按设计施工图纸核对塔料的数量和规格。角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰,当角钢弯曲超过此值时,可采用冷矫正法矫正,矫正后构件不得有凹痕和裂纹。 3.2 由于运输或矫正引起的构件表面镀锌剥落或补孔等,均应涂以富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。

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青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 基 础 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段

基础施工方案 一、编制说明: 为保证白扎-娘拉35kV线路架线施工的顺利进行,确保工程质量、安全和进度目标的完成,特编制本施工方案,指导本工程在基础时的施工。 二、编制依据: 1、图纸以及说明; 2、《电力建设工程施工技术管理制度(GB/T50326-2001)》; 3、《110~500千伏架空电力线路工程质量及评定规程(DL/T5168-2002)》; 4、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》; 5、线路经过地区的调查资料及地方法规等; 三、工程概况 本标段交通便道路面较差,运输条件比较困难;主要跨越扎曲河两次,10kv线路一次,通讯线路七次,线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站,本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右,地型复杂,大部分塔位在半坡或山脊,运输困难。表层地质为中密碎石混粉土,底部为风化砂板石,局部地面风化岩裸露,岩石工程性良好。全线均为铁塔,共计59基,基础均为现浇混凝土基础。 四、基础施工方案 1、线路复测

(1)对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具,须在有效使用期内,并且必须进行校正,符合精度要求方可使用,经纬仪最小读数不大于1′。依据设计平断面图及杆塔明细表,核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符(档距、高差、转角、跨越等),复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法(表1)。 (2)各施工段复测时应向相邻段延伸2-3个桩位,并互相协调,直至线路贯通并与设计图纸相符,对遗失桩应按要求进行补钉,复测完成后,应及时填写复测记录和复测分坑关键工序把关卡中的复测记录项目。 2、基础分坑 (1)本工程根据塔位的具体地形配置了不同长度的接腿,因此在基础施工分坑时,必须核实塔位中心桩及地形是否正确,各塔位的A、B、C、D四个塔腿与中心桩的高差是否符合《铁塔及基础明细表》中所标注的数据。 (2)分坑放样时,以基础中心桩为准,以基坑底与中心桩高差控制各个洞深。同时考虑基础浇制成型后基础表面露出地面高度满足设计要求,不能形成凹进地面现象。校核基础保护范围及基础高低腿是否符合设计要求,如有不够时应及时通知项目部及设计。 (3)铁塔基础施工应保留原设计中心桩,以便恢复中心桩和作为施工质量检查用,施工过程中无法保留的塔位中心桩,挖除前必须在平基影响范围以外的前、后、左、右方向钉出牢固的辅助桩,将塔位中心桩引出,并作好记录。铁塔及明细表及分坑浇制资料中所有高差

铁塔组立施工方案整理

XXX输变电改造工程(线路部分)标段X 铁塔组立施工方案 XX电力建设有限公司 XXX输变电改造工程标段X项目部 二〇一三年十一月六日

目录 一、编写依据...................... 错误!未定义书签。 二、工程概况...................... 错误!未定义书签。 三、杆塔组立施工方案.............. 错误!未定义书签。 四、杆塔组立一般工艺要求.......... 错误!未定义书签。 五、原杆塔拆除.................... 错误!未定义书签。 六、工期目标和施工进度计划........ 错误!未定义书签。 七、资源需求计划.................. 错误!未定义书签。 八、质量措施...................... 错误!未定义书签。 九、安全控制措施.................. 错误!未定义书签。 十、应急预案...................... 错误!未定义书签。

一、编写依据 1、XXX建设单位与XX电力建设有限公司签订的施工合同; 2、XXX输变电改造工程设计文件; 3、XXX输变电改造工程施工图会审纪要; 4、XXX输变电改造工程施工组织设计; 5、《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002); 5、《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GBJ 50233-2005); 6、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(); 7、《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999); 8、施工现场调查资料; 9、各主管部门颁发的规程、规范、制度文件; 10、国家电网公司GB/TI9001:2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001质量管理、环境健康安全管理三标一体化程序文件; 11、《电力建设安全文明施工管理规定》—-线路篇; 二、工程概况 1、工程简介 略。 2、本工程线路前进方向见下图,塔位编号及测量标桩编号按此方向递增,各塔之前后、左右方向均以此为准,塔腿编号如下: 3、技术特性 、改造段部分技术特性 略

铁塔安装施工方案

一、工程概述及特点 本工程为中广核博山岳阳山风电场集电线路工程,风场共计33台风机,单机容量1.5MW,接线方式采用1机1变的单元接线。风机出口电压经箱变升至35kV后,经35kV 地埋电缆(YJV22-26/35-3×50)至电缆终端塔,与35kV架空线路“T”接。根据风机分布位置,本工程共建三回35kV架空线路,分别为A线、B线、C线,架设至风场升压站围墙外终端塔,改为三回地埋电缆(型号为YJV22-26/35-3×185)经升压站电缆沟接入升压站内35kV开关柜中。架空线路路径全长22.01km,其中双回路路径长度4.27km,单回路路径长度17.74km。YJV22-26/35-3×50电缆总长2.6km, YJV22-26/35-3×185电缆总长1.0km。 本工程地埋电缆采用两种型号,各风机箱变与架空线路之间采用YJV22-26/35-3×50型交联聚乙烯绝缘电缆;升压站外终端塔与35kV开关柜之间及钻越高压电力线处采用YJV22-26/35-3×185型交联聚乙烯绝缘电缆。33台风机均是从相应箱变敷设电缆至架空线路电缆终端塔,与架空线路连接。本工程电缆采用直埋敷设方式,过路时采用穿管敷设。 二、编制依据 1、山东电力工程咨询院有限公司设计的施工图纸 2、相关厂家图纸 3、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1~5161.17-2002 4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 5、《交流电气装置的接地》 DL/T 621-1997 6、《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》 GB 50173-1992 7、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB 50150-2006 8、《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》 DL 5009.2-2004 三、本工程分为四个阶段完成: (一)、接地安装。(二)、铁塔安装。(三)、导线架设。(四)光缆架设。

铁塔基础施工方案

新建铁路 阜阳至六安线四电工程 铁塔基础 施工方案 编制: 审核: 批准:

中铁三局集团电务公司阜六四电工程项目经理部 二〇一一年三月 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 1、技术准备 (2) 2、施工方案 (3) 四、施工安排: (12) 五、施工安全措施: (12) 六、安全注意事项: (13)

分路口站铁塔基础施工方案 一、编制依据 (1)根据中铁上海设计院集团有限公司《35米四管塔(G35)基础图》图号:阜六施(房)-14-02-1/1。 (2)根据《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB 10418-2003. (3)《铁路通信工程施工技术指南》TZ205-2009。 (4)现场施工调查。 二、工程概况 分路口站铁塔为设计塔高35米的钢管塔,塔基为钢筋混凝土结构,垫层为C10混凝土,基础及基础梁为C30混凝土。 分路口站属于既有站,因此,在铁塔基础的施工过程中,要严格遵守既有线施工的相关规定,杜绝一切影响既有线安全的因素。 三、施工方案 1、技术准备 准备铁塔基础图纸及技术资料,进行实地调查和勘测,以确认设计文件是否符合实际情况。若需改动,施工人员立即与项目管理人员及时反馈,等项目管理人员与建设单位、设计单位、监理单位协商后给出处理意见,再进行相应的更改。

调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方等不良地质情况。地基开挖后,经验槽持力层符合设计要求后方能施工基础,否则请及时通知,并同设计人员协商解决。 如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后,可对现场施工人员及进行安全、技术交底,然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。 分路口站为既有车站,因此,在开挖前,一定要事先跟上海通信段、合肥供电段、合肥电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线,如有既有缆线则需设计院出变更设计,如不确定是否有既有缆线,则在基坑开挖时要先挖探沟,在确认没有既有缆线后再进行开挖。 2、施工方案 施工步骤: 1、定位放线 放线时,首先应进行建筑定位和标高引测,然后根据基础的底面尺寸、埋置深度、土质好坏等不同情况,考虑施工需要,从而定出挖土边线和进行放灰线工作。可用装有石灰粉末的长柄勺靠着木质板侧面,边撒边走,在地上画出灰线,标出基础挖土的界限。 2、基坑开挖 分路口车站为既有车站,因此基坑开挖时必须采用人工开挖的方式,以保护既有缆线的安全;如果基坑下面确认没有既有设备可以采用机械开挖。

铁塔基础施工方案 (2)(完整版)

目录 一、编制依据及工程概况 二、工期与质量目标及承诺 三、施工准备计划 四、施工前期准备质量控制 五、土方工程 六、模板工程 七、支模与混凝土浇制 八、安全与环保措施及目标 九、施工进度计划图

一、编制依据及工程概况 (1)根据甲方提供图纸及设备说明; (2)工程施工设计图纸和现场勘查情况。 工程概况 青岛即墨市110kV玉石输变电工程线路铁塔基础施工。 二、工期与质量目标及承诺 1工期目标:27天。 2质量目标 工程质量应全部达到国家有关电力工程施工验收技术规范及质量检验评定标准规定的合格标准。 3承诺:确保工期在2013年5月31日前竣工,质量达到合格标准。 三、施工准备计划 3.1认真研读图纸,仔细领会设计意图,弄清具体情况。认真做好《技术交底》,按要求填写施工原始记录表格,并妥善保存,内容包括:3.1.1基坑的操平找正将经纬仪安平于铁塔基础中心桩处,严格检查坑深、根开、对角线等尺寸,与相对应的设计图纸吻合。坑深中心应保留木桩或印记。每个基坑操平时应包括坑中心及四角在内的至少5个点。如果现浇基础有垫层者,未浇注前和浇注后分别进行操平。对于终端塔、转角塔还要按照设计图纸要求将上拔腿(线路外角)坑深加大,满足基础预偏的要求. 3.1.2基础材料的要求基础材料应在基础浇注前运达搅拌现场,当直

接堆放于地面时,砂的备料应增大3%,碎石应增加2%。当堆放于特殊场地时,可直接按照设计备料。材料存放场地应防止雨水冲刷. 水泥还要防止雨淋受潮等措施. 3.2.原材料质量控制 3.2.1基础钢筋的质量控制基础钢筋入库时要按照图纸进行入库检验。分型号堆放,并挂牌标识。发到施工现场的钢筋,在使用前应对照图纸逐个检查型号、尺寸、规格、数量,以防错运或错用. 3.2.2水泥的质量控制要依据设计、季节、气候及工程的具体情况合理选择与使用水泥。施工过程中还应注意以下几点:(1)水泥强度等级宜为混凝土强度等级的1.5倍—2倍;(2)选择收缩值较小的水泥品种,因为水泥等级越高、细度越细、早强越高对混凝土开裂影响越大; (3)尽量用低热水泥,降低混凝土的温升值;(4)控制水泥的碱含量 0.6﹪;(5)应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号分别储存,不得混装;(6)水泥在运输和储存过程中应防水防潮;(7)加强抽样频率;(8)水泥提前进货入仓,注意其温度的控制. 3. 2.3骨料的质量控制(1)严格控制砂、石骨料的质量,包括:强度、抗冻性、化学成分、颗粒形状、细度模数、级配、超逊径、针片状和杂质含量;(2)拌制混凝土时,应按批经常检测砂子的细度模数、粗骨料的级配、超逊径,及时调整配合比;另外砂子、小石的含水量每3个小时检测一次,及时调整用水量,保证混凝土拌和物的坍落度和水灰比;(3)粗骨料宜选用粒径20mm-40mm连续级配的碎石,

铁塔安装施工方案

工程概述及特点 本工程为中广核博山岳阳山风电场集电线路工程,风场共计33 台风机,单机容量 1.5MW,接线方式采用1 机1 变的单元接线。风机出口电压经箱变升至35kV 后,经35kV 地埋电缆( YJV22-26/35- 3×50)至电缆终端塔,与35kV架空线路“ T”接。根据风机分布位置,本工程共建三回35kV架空线路,分别为A线、B 线、C线,架设至风场升压站围墙外终端塔,改为三回地埋电缆(型号为YJV22-26/35- 3× 185)经升压站电缆沟接入升压站内35kV 开关柜中。架空线路路径全长2 2.01km,其中双回路路径长度4.27km,单回路路径长度17.74km。YJV22- 26/35- 3×50 电缆总长2.6km,YJV22-26/35- 3× 185 电缆总长1.0km。 本工程地埋电缆采用两种型号,各风机箱变与架空线路之间采用YJV22-26/35- 3×50 型交联聚乙烯绝缘电缆;升压站外终端塔与35kV开关柜之间及钻越高压电力线处采用YJV22- 26/35- 3×185型交联聚乙烯绝缘电缆。33 台风机均是从相应箱变敷设电缆至架空线路电缆终端塔,与架空线路连接。本工程电缆采用直埋敷设方式,过路时采用穿管敷设。 二、编制依据 1、山东电力工程咨询院有限公司设计的施工图纸 2、相关厂家图纸 3、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T 5161.1~5161.17-2002 4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006 5、《交流电气装置的接地》DL/T 621-1997 6、《电气装置安装工程35kV 及以下架空电力线路施工及验收规范》GB 50173-1992 7、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB 50150 -2006 8、《电力建设安全工作规程第2 部分:架空电力线路》DL 5009.2 -2004 三、本工程分为四个阶段完成: (一)、接地安装。(二)、铁塔安装。(三)、导线架设。(四)光缆架设。 (二)、铁塔安装 1、施工方案

铁塔(组立)施工方案

铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》(DL5168-2016) 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2015) 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010) 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模:新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机,并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km,其中架空路径7.505km,AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km,其中架空路径3.614km,BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km,BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km,其中架空路径约11.119km,电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根,其线路长度为11.411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求,其接线方式如下: A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号:JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号:GJ—50钢绞线 杆型数量,本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4,JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型,埋设深度为岩石处0.3m以下、耕地0.8m以下、其余0.6m以下。

铁塔组立施工要求

第条1~10kV 线路每相引流线、引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间,安装后的净空距离不应小于300mm;1kV 以下电力线路,不应小于150mm。第条线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离,35kV 时,不应小于600mm;1~10kV 时,不应小于200mm;1kV 以下时,不应小于100mm。铁塔地面组装技术要求:一现场布置要求:1.施工前负责人应勘察现场地形,确定铁塔组立方案,根据不同的组立方案确定现场布置方案。2.根据铁塔结构及组立现场布置图作好场地平整。清除影响组装和立塔的障碍物。3.地锚坑的定位要求:拉线地锚坑的位置应与线路方向成45°角;地锚坑应尽量避开低洼积水地带;4.地锚坑开挖应满足下列要求: ⑴地锚坑深度应根据土质和受力大小确定:拉线、牵引地锚:坚土或普土埋深米,流沙土质米; ⑵地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应与受力方向一致,一般不应大于40°。马道宽度不得太大,以100~300mm 为宜。5.当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时,必须采取以下加固措施:增加地锚坑深度;加大地锚规格或用双地锚;在地锚的受力侧加角铁桩或挡板。二地面组装的一般规定:1.铁塔地面组装前应做好下述准备工作:⑴送到桩位的塔料经过清点,应确认符合组装要求。⑵参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经考试合格。⑶参加地面组装的民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。⑷根据现场地形,确定铁塔组立方法。⑸熟悉铁塔各段重量,按照允许起吊重量确定地面组装塔段高度(铁塔分段示意图和图纸重量明细表)。⑹根据现场地形及设备条件确定地面组装方法。⑺根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法,选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查,不合格者不得使用。三分解组塔的地面组装要求:1.地面组装前,应进行构件布置。构件布置应遵循下述原则。⑴根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等,合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁(即辅助材) 的数量。⑵根据现场地形,塔段本身有无方向限制,以及地面组装与构件吊装是否同时进行等,确定构件的布置方位。⑶构件的分段,原则上按铁塔主材的分段进行组装,当抱杆提升高度及承载能力允许时,也可将两段主材组成一片进行吊装,减少吊装次数。2.组装构件的场地应尽量平整,或加物垫平,以免构件受力变形。3.吊装的构件要尽可能组装于塔基周围,不可距塔基过远或过近。4.组装断面宽大的构件时,为防止构件受弯变形,用钢管或圆木补强。5.每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐,连接螺栓要拧紧。两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。附铁与主材连接螺栓不要拧得太紧,螺帽带平即可。附铁与主材应用麻绳绑扎在一起。6.塔片吊装前,应按设计图纸作一次检查,发现问题要及时在地面进行处理,切忌留待高空作业处理。7.组装中,脚钉安装位置、螺栓规格、螺栓穿向、垫圈安装位置及数量等均应符合图纸及规范要求。8.地面组装时,单片高度不得大于15 米,如超过应增加吊点并针对受力点进行补强,防止主材弯距过大造成变形。电力建设安全工

冷却塔安装工程施工组织设计方案

冷却水塔塔芯填料设备 施工设计 一、工程概括: XXXXXXX工程#1、#2机组冷却水塔,塔芯部件制作安装工程,我公司依据工程实际情况,统筹安排、协调配合,优质高效地完成冷却塔安装工程。 二、编制依据: 《电力建设施工质量验收及评价规程2012》 《电力建设施工及验收技术规范》JGJ130-2012 《冷却塔塑料淋水填料技术规定》能源部电力规划设计管理局NDGJ 88—89 《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》,JGJ80-2012 《玻璃纤维增强塑料冷却塔》GB/T7190.1-2008 三、施工组织设计 1、工程施工的管理人员一览表

2 、本工程所需主要施工器具一览表 四、施工质量保证计划 1、质量目标 冷却塔塔芯工程一次检查合格率100%,优良率95%及以上,确保工程达到国家质量验收标准合格要求。为保证工程一次性合格,对单位工程的各分部分项工程实施目标分解,责任到人,落实到位,加强施工过程的质量控制,确保分部分项工程合格率的实现。 2、质量保证体系及质检人员配备 我公司通过国际质量标准体系ISO9001认证,建立了一套完整的质量管理、保证运行体系和企业质量运行标准。在该工程项目上我们将严格按照ISO9001质量标准进行质量的预控工程和全面管理工作,并在项目建立以现场负责人为第一责任人的项目质量保证体系,从组织上确保工程质量。 3、工程质量保证措施

3.1施工质量控制的原则 ①坚持“质量第一,用户至上”的原则; ②坚持“预防为主”的原则; ③坚持“以人为核心”的原则; ④坚持“质量标准,严格检查,一切用数据说话”的原则。 3.2施工项目质量控制的基本过程 施工项目的质量控制是从工序质量到分项工程质量、分部工程质量、单位工程质量的系统控制过程,同时也是对形成施工项目质量因素:人、机、料、法,环等的控制过程。 3.3施工项目人员的质量控制及培训 我公司拟选派具有资质的项目经理现场主管,配备两名具有多年施工经验的工程师协助经理管理,并在施工项目设置生产、质量安全、材料、预算等职能部门。由以上人员形成施工项目的管理系统。 对投入项目的操作工人,主要工种如:冷却塔塔芯材料安装人员等均采用公司自有队伍,施工过程中要严格按照施工工艺、施工组织设计及技术操作规程进行操作培训及管理,坚决避免人的行为造成工程质量问题。特殊复杂、技术难度较大、精度要求高的工序,应选用技术熟练、有丰富操作经验的人员操作,并要有专业人员现场指导。特殊工种要严格持证上岗,入场前的所有工人都要经过职业道德、专业技术培训、劳动纪律教育方可上岗施工。 3.4对投入施工项目的机械设备的质量控制 在项目部要建立健全“人机固定”制度、“岗位责任制度”、“安全使用”制度、“机械设备检查验收制度”,以这些制度的严格执行,确保机械设备处于最佳状态。

铁塔组立施工方案

东方红-克仁格图35kV输电线路工程铁塔组立施工 作业指导书 *******公司 2016年10月 编制: 审核: 批准: 一.工程概况 1、工程简述

、工程特点2

二.施工技术依据本工程铁塔组立施工所执行的技术规程、规范及有关图纸文件有: 1.本工程的设计图纸及设计变更; 2.《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2005); 3.《电力建设安全工作规程》(架空线路部分)(DL5009.2 -94); 相关《架空送电线路组立铁塔施工守则》;4. 5.设计单位、监理公司下发的有关铁塔工程的通知、文件、以及会议纪要等。 三.线路方向及有关规定 线路方向规定及塔腿编号顺序如1图所示:

1. A D 2.混凝土强度应符合分解组塔时基础强度达到设计强度的70%的要求; 五.铁塔组立施工工艺要求 东方红110kV变电站 1、脚钉位置(小号侧) (1)直线塔脚钉均安装在D腿;

(2)转角及终端塔规定安装在线路转角的内侧(呼称高以下),呼称高以上的脚钉安装在转角外侧。铁塔脚钉弯钩一律朝上。中线挂线铁安装在内角侧。 (3)直线耐张塔脚钉安装在D腿,中挂线铁安装在线路前进方向的右侧,呼称高以上脚钉安装在前进方向左侧。 2.螺栓规格及穿向 (1)铁塔螺栓及脚钉自地面以上8米位置安装防盗帽(以高腿地面为准) (2)铁塔螺栓除防盗螺栓外全部安装防松帽。使用双帽的螺栓不再安装防松帽。 (3)螺栓穿向: ①立体结构 水平方向者由内向外; 垂直方向者由下向上; 铁塔斜面螺栓均由下向上穿。 ②平面结构 顺线路方向者由小号侧向大号侧穿入(单面结构); 横线路方向者两侧由线路内侧向线路外侧; 中间由左向右(面向大号分左右)?,垂直方向由下向上穿。 3.与螺栓连接的构件应符合下列规定 (1)螺杆应与构件平面垂直,螺栓头平面与构件平面不应有空隙;

铁塔安装专项施工方案

新建成绵乐客专四电系统集成 通信工程第三施工项目部 GSM-R数字移动通信铁塔 专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中国铁路通信信号股份有限公司 成绵乐铁路客运专线四电系统集成项目部第三施工项目部

2012年08月 目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况(应包括主要工程量、主要机具仪表) (1) 3 施工准备 (1) 3.2技术准备 (1) 3.3物资准备 (2) 3.4施工现场准备 (2) 4 施工机械 (2) 5 铁塔架设 (2) 5.1主要材料进场质量检验: (2) 5.2铁塔塔靴安装 (2) 5.3铁塔安装 (3) 5.4法兰连接的质量控制 (4) 5.5天线、馈线的安装 (4) 5.6楼梯的安装要求 (5) 5.7桅杆安装的质量控制 (6) 5.8构件连接和固定的质量要求 (6) 5.9铁塔的避雷措施和航空障碍装置 (6) 5.10铁塔维护 (7) 6 雨季施工保护措施 (7)

7 雨季安全技术措施 (7) 8 高空作业安全措施 (8) 9 大型机械施工安全措施 (9) 10 安全管理 (9) 10.1安全方针 (9) 10.2安全目标及措施 (9) 11 质量管理 (11) 11.1质量目标 (11) 11.2质量保证措施 (11) 12 水污染的防治措施 (11) 13 空气污染的防治措施 (12) 14 噪声污染的防治措施 (12) 15 固体废弃物污染的防治措施 (12)

1 编制依据 本施工专项方案是在《新建铁路成都至绵阳、乐山客运专线四电系统集成工程通信工程施工组织设计》的基础上,落实成绵乐铁路客运专线有限公司相关文件精神并结合本工程特点,根据设计院提供设计图纸和本公司施工相关文件精心编制。 1)《铁路通信施工规范》TB10205-99; 2)《铁路通信设计规范》TB10006-99; 3)《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB10418—2003; 4)《铁路通信施工技术安全规则》TBJ406—87; 5)《铁路GSM-R数字移动通信工程施工技术指南》TZ 341-2007 6)《铁路GSM-R数字移动通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2007】163号; 7)《客运专线铁路通信工程施工技术指南》TZ 225-2008; 8) 其它现行国家有关施工及验收规范; 9) 我公司现有相关文件。 2 工程概况(应包括主要工程量、主要机具仪表) 新建成绵乐铁路客运专线全线共有52座铁塔(区间基站D1K160+550和成都南站的GSM-R通信铁塔不属于成绵乐工程),其中2座铁塔(德阳站和新成都站)都是利用既有铁塔,故本次工程只需要建筑50座铁塔。其中铁塔高度:50米2座、40米44座、35米1座、25米1座、20米1座。按照设计要求,结合塔的高度,采取相应的铁塔安装办法。 3 施工准备 3.1. 施工前的准备 明确施工顺序,做好现场的防护和人员的清场工作。 3.2技术准备 准备铁塔工程图及技术资料,进行实地调查。按照计划,做好现场施工人员及相关配

110kV铁塔施工方案

2015年神木县绿源新能源电力110kV升压站 送出线路工程 铁塔组立施工方案 批准: 安全审核: 质量审核: 技术审核: 编制: 编制时间:2015年9月

―――――神木县绿源新能源电力有限公司――――― 2015年10月 目录 第一章编制依据、工程概况 (2) 第二章施工现场组织机构 (2) 第三章组塔工程一般说明 (3) 第四章技术要求及措施 (13) 第五章质量管理 (15) 第六章安全保证措施及管理目标 (17)

第一章编制依据、工程概况 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 《110-750KV架空电力线路施工及验收规范》(GB-50545-2010) 《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 工程概况 本工程为神木县绿源新能源电力有限公司110kV升压站送出线路工程,全线路为单回塔,架空线路,共转角21次,铁塔共81基(其中直线塔60基,转角塔21基),分别塔型有:1C3-ZM1(15m1基、18m15基、21m13基、24m11基);1C3-ZM2(18m1基、27m8基、27m8基、30m6基);1C3-ZM3(27m1基、33m3基、36m3基);1C3-J1(15m2基、18m6基、21m2基、24m1基);1C3-J2(15m2基、18m2基、21m1基、24m1基);1C3-J3(18m1基、21m1基);1C3-DJ(18m2基)铁塔防盗采用基础顶面以上8米范围内钮滑式防盗螺栓。 本工程线路方向规定:所有铁塔,均以线路方向为编制的正方向,并以此区分前后各左右,大号侧塔腿规定为Ⅰ腿,在本段的组塔过程中,铁塔塔腿编号统一,均以面向前进方向(受电侧)为准,顺时针方向转动分别为A、B、C、D号,线路左、右转角亦以面向前进方向为准,具体情况如下图所示: 110kVXXXXXXXX变 左右

铁塔基础施工方案(完整版)

铁塔基础施工方案(完 整版) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

目录 第一章工程概况 (2) 第二章基础施工工艺流程图 (3) 第三章线路复测、分坑 (3) 第四章土石方工程 (5) 第五章基础浇制 (7) 第六章质量要求及检查方法 (14) 第七章安全施工措施 (19) 第八章基础保护、文明施工与环境保护措施 (23) 附件1:基础工程明细表

第一章工程概况 1、工程简况 清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程,将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变(熊家曹站址)。线路长度:葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km,清江侧至新干变破口段长2.453km,全线双回路、单回路塔设计。新建铁塔17基。 2、交通运输条件 本线路所经地区为新干县境内, 线路交通条件良好。但雨水季节载重汽车难行驶,运输有一定的难度。 3、地形地貌情况:沿线地质条件良好,地貌以丘陵、河网泥沼为主,海拔标高在30-100米之间。 4、基础型式及工程量 基础采用现浇钢筋混凝土斜柱柔性基础和斜柱半掏挖基础。基础砼量802.27 m3,采用C20混凝土,其中斜柱柔性基础需用C10打垫层。 5、杆塔基础编号规定 线路方向由小号侧(新干变)至大号侧(破口侧)方向,基础编号如下图所示

第二章基础施工工艺流程图 第三章线路复测、分坑 1、线路复测 1.1对所使用的经纬仪、钢卷尺、标尺等测量工具,须在有效使用期内,并且必须进行校正,符合精度要求方可使用,经纬仪最小读数不大于1′。 1.2依据设计平断面图及杆塔明细表,核对现场桩位是否与设计图纸提供的数椐相符(档距、高差、转角、跨越等),复测主要内容和允许误差见第六章线路复测质量要求及检查方法(表1)。

铁塔基础施工方案

铁塔基础施工方案 河北神州铁塔有限公司 二〇一四年三月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案 (2) 1、技术准备 (2) 施工进度计划安排 (3) 人员、材料及机械配置 (4) 2、施工方案 (5) 四、施工安排: (23) 五、施工安全措施: (23) 六、安全注意事项: (24)

铁塔基础施工方案 一、编制依据 (1)根据山东省邮电规划设计院有限公司设计施工图纸 (2)根据《铁路运输通信工程施工质量验收标准》TB 10418-2003. (3)《铁路通信工程施工技术指南》TZ205-2009。 (4)现场施工调查。 二、工程概况 铁塔为设计塔高30米的钢管塔,塔基为钢筋混凝土结构,垫层为C15混凝土,基础及基础梁为C30混凝土。 施工地点南站和东站属于既有站,因此,在铁塔基础的施工过程中,要严格遵守既有线施工的相关规定,杜绝一切影响既有线安全的因素。 三、施工方案 1、技术准备 准备铁塔基础图纸及技术资料,进行实地调查和勘测,以确认设计文件是否符合实际情况。若需改动,施工人员立即与项目管理人员及时反馈,等项目管理人员与建设单位、设计单位、监理单位协商后

给出处理意见,再进行相应的更改。 调查时应确认基础下无地下水和无湿陷、液化、孔穴、塌方等不良地质情况。地基开挖后,经验槽持力层符合设计要求后方能施工基础,否则请及时通知,并同设计人员协商解决。如经调查后确定设计文件内容符合相关标准后,可对现场施工人员及进行安全、技术交底,然后根据设计文件确定基础坑位置定位放线。 分路口站为既有车站,因此,在开挖前,一定跟电务段维护人员调查确认基坑位置下面是否有既有缆线,如有既有缆线则需设计院出变更设计,如不确定是否有既有缆线,则在基坑开挖时要先挖探沟,在确认没有既有缆线后再进行开挖。 施工进度计划安排 东站 南站一

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