浅谈中国物流标准化的发展

浅谈中国物流标准化的发展

摘要

随着经济和科技的快速发展，物流业已成为国民经济中的重要服务产业。我国物流业起步较晚，物流标准化工作在建国后才得以发展，但已经取得了显著成效，虽然尚未从物流系统角度全面开展标准化工作，但也制定了相关标准，特别是在包装标准化、集装箱标准化、物流信息标准化等方面成效显著。在全球经济一体化和物流国际化的背景下，物流标准化和规范化作为实现物流合理化、高效化的基础，对提高物流服务质量和效率具有非常重要的意义。本文基于这个背景下对我国物流标准化的发展情况进行分析及研究，并在此研究基础上给予我国物流标准化工作开展的相关建议。

关键词

物流标准化标准制定部门分割协调

1.我国物流标准化发展现状

进入21世纪以来，中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展中国物流业奠定了坚实基础。

1.1我国物流业规模快速增长

2008年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2000年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2000年增长1.9倍，年均增长14%。2008年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。

1.2我国物流业发展水平显著提高

一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。全社会物流总费用与GDP的比率，由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%，物流费用成本呈下降趋势，促进了经济运行质量的提高。

1.3我国物流基础设施条件逐步完善。

交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个，其中沿海万吨级以上泊位1167个，拥有民用机场160个。物流园

区建设开始起步，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性物流中心正在形成。物流技术设备加快更新换代，物流信息化建设有了突破性进展。

1.4我国物流业发展环境明显好转。

在国家“十一五”规划纲要中明确提出“大力发展现代物流业”，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。物流统计核算和标准化工作，以及人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

2.中外物流标准化发展情况对比

随着贸易的国际化，标准也日趋国际化。以国际标准为基础制定本国标准，已经成为WTO对各成员的要求。目前，世界上约有近300个国际和区域性组织制定标准和技术规则。其中最大的是国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）、国际电信联盟（ITU）、国际物品编码协会（EAN）与美国统一代码委员会（UCC）联盟等，它们创立ISO、IEC、ITU、EAN.UCC均为国际标准。

2.1美国

美国作为北大西洋公约组织员之一，参加了北大西洋公约组织的物流标准制定工作，制定出了物流结构、基本词汇、定义、物流技术规范、海上多国部队物流、物流信息识别系统等标准。美国国家标准协会（ANSI）积极推进物流的运输、配送、仓储、EDI和进出口等方面的标准化工作。美国与物流相关的标准约有1 200余条，其中运输91条，包装314条，装卸8条，流通33条，仓储487条，配送121条，信息123条。在参加国际标准化活动方面，美国积极加入ISO/TC104、ISO/TC122、ISO/TC154管理、商业及工业中的文件和数据元素等委员会。

2.2欧洲

欧洲标准化委员会（CEN）是1961年由欧盟16国成立的标准化组织。该组织目前设立了第320技术委员会，负责运输、物流和服务（TRANSPORT-LOGISTICS AND SERVICES）的标准化工作，相关的还设立了第278技术委员会，负责道路交通和运输的信息化，分14个工作组进行与ISO/TC204内容大致相同的标准制定工作。另外还有第119技术委员会和第296技术委员会。这些委员会共同推进物流标准化进程，在标准制定过程中，进行多方面的联系与合作。

在英国现有的标准体系中，与物流相关的标准约有2500条左右，其中运输733条，包装432条，装卸51条，流通51条、仓储400条，配送400条、信息400条。德国也形成了较为完善的物流标准体系，该体系包含与物流相关的标准约有2480条左右，其中运输788条，包装40条，流通124条、仓储500条，配送499条、信息499条。

3.物流标准化应用领域及作用

物流标准化是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，并形成与全国以及和国际接轨的标准化体系。

随着全球经济一体化进程的加快，标准化工作所涉及的领域越来越广泛，发挥的作用也越来越大，国际标准的采用已经十分普遍，标准化已成为企业竞争的重要手段。而目前，我国物流标准化体系的建设相当不完善，尽管已建立了物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，如《商品条码》、《储运单元条码》、《物流单元条码》等，但这些标准的应用推广存在着严重问题。以《储运单元条码》为例，应用正确率不足15%。这种情况严重制约了我国物流业的发展。物流标准化的作用主要表现在下列几个方面：

3.1可以统一国内物流概念

我国的物流发展借鉴了很多国外的经验，但是由于各国在物流的认识上有着众多的学派，就造成了国内人士对物流的理解存在偏差。物流的发展不单单是学术问题，更重要的是要为国民经济服务、创造更多的实际价值。所以，我们要弄清物流的概念问题，并对物流涉及的相关内容达成统一的认识，为加快我国物流的发展扫清理论上的障碍。

3.2可以规范物流企业

目前我国市场上出现了越来越多的物流企业，其中不乏新生企业和从相关行业转行的企业，层出不穷的物流企业也使物流队伍良莠不齐。物流业整体水平不高，不同程度地存在着市场定位不准确、服务产品不合格、内部结构不合理、运作经营不规范等问题，影响了物流业的健康发展。建立与物流业相关的国家标准，对已进入物流市场和即将进入物流市场的企业进行规范化、标准化管理，是确保物流业稳步发展的需要。

3.3可以提高物流效率

物流业是一个综合性的行业，它涉及运输、包装、仓储、装卸搬运、流通加工、配送和信息等各个方面。我国的现代物流业是在传统行业的基础上发展起来的。由于传统的物流被人为地割裂为很多阶段，而各个阶段不能很好地衔接和协调，加上信息不能共享，造成物流的效率不高，这在很多小的医药物流企业表现得尤为明显。物流标准化是以物流作为一个大系统，制定系统内部设施、机械设备，专用工具等各个分系统的技术标准：制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。

3.4可以使国内物流与国际接轨

全球经济一体化的浪潮，使世界各国的跨国公司开始把发展目光集中到我国。特别是我国加入WTO后，物流业将受到来自国外物流公司的冲击。所以，我国的物流业必须全面与国际接轨，接纳最先进的思想，运用最科学的运作和管理方法，改造和武装我们的物流企业，以提高竞争力。从我国目前的情况看，物流的标准化建设是引导我国物流企业与国际物流接轨的最佳途径。

4.推进我国物流标准化的对策

4.1发挥政府的主导作用

物流信息化建设投资大、涉及部门多，是一种公用资源。政府在物流信息化建设中处于主导地位,在规划、协调、资金、政策等方面应发挥宏观管理优势，制定出清晰的发展规划、明确的发展目标和有效的实施措施；应把物流信息化当做国民经济信息化的重要部分来对待，特别是应在公用物流信息平台建设、信息网络建设、信息系统开发等方面给予资金上的大力扶植，以激发民间资本投资于物流业的热情。

4.2物流标准化与信息化结合，与国际化接轨

现代物流的核心技术是物流系统的信息化，即借助计算机网络和信息技术，将原本分离的采购、运输、仓储、配送等物流环节，以及物流、商流、信息流和资金流进行统一协调控制，实现完整的集成化供应链管理。因此，软件标准中的物流信息标准尤其重要，是现代物流标准化的关键。随着信息化水平的提高，在业务流程得到合理化、标准化的基础上，要融合先进的管理理念，整合各大软件公司的技术，开发先进的、符合实际的企业资源计划、配送需求计划、供应链管理系统、ERP系统，在企业内推广，从而将物流的标准化固化在企业的运营管理中。随着全球经济一体化进程的加快，国际标准的采用已经十分普遍，是否采用国际标准已经成为企业能否参与国际竞争以及能否获得竞争优势的必要条件。物流标准必须与国际标准接轨，只有实施物流信息标准化，才能实现信息共享，才能实现多方共赢，才能促进中国企业参与到全球供应链竞争中来。

4.3发挥行业协会在物流信息化中的作用

在美国物流信息化过程中，行业协会在物流标准的制定方面发挥了重要作用。美国物流行业协会在条形码、信息交换接口等方面建立了一套比较实用的标准，使物流企业与客户、分包方、供应商更便于沟通和服务，为企业物流信息系统的建设创造了良好的环境。行业协会对我国物流信息化发展也发挥了重要作用。我国已经成立了物流和物流信息化的技术标准委员会，一些与物流相关的行业协会在物流信息化方面做了大量基础性工作，比如在宣传促进、交流沟通、基础统计、标准制定、人才培训等方面。除了通过制定物流业行业标准来规范物流企业行为外，物流行业协会还必须在公平、公正的基础上协调行业内各企业之间

的利益、各企业与行业发展的整体利益之间的关系，使得物流信息化在给各企业带来短期效益的同时，朝着有利于行业长远发展的方向前进。

4.4建立和完善我国物流人才培养及科学研究体系，提高物流认知水平

在各个领域中，人起着关键的作用，物流人才拥有现代化物流管理思想和先进的物流管理理论，是先进物流技术和物流标准化工作的主要推动者。物流人才培养体制的完善有利于先进物流理念的传播，有利于做好物流标准化的工作，有利于推动物流产业现代化发展。物流科学作为一项我国的新兴科学，建立物流科学研究体系是非常有必要的。

4.5确立基于业务流程重组的发展战略

确立基于业务流程重组(BPR)的物流信息化发展战略，以适应经济社会发展的需求。BPR强调以业务流程为改造对象、以作业流程为中心，建立横宽纵短的扁平式柔性管理体系,使企业能适应信息社会的高效率和快节奏，便于企业员工参与企业管理，实现企业内部的有效沟通，从而具有较强的应变能力和较大的灵活性。将企业所欲达到的理想功能逐一分析，经过综合评价和通盘考虑筛选出基本的、关键的和主要的系统功能，并优化组合成企业新的运行系统。物流的信息化建设首先是一个管理工程，其次才是一个计算机工程。信息技术最重要、最具有创新意义的部分，应是支持企业现有流程的改造与优化，充分利用信息处理技术带来的优势重组业务流程，使物流过程更加合理、高效，使物流系统反应更敏捷、服务更周到。

结束语

综上所述，尽管近些年来我国物流标准化建设进程推进迅速，但总体而言，当前我国物流标准化建设依然处于起步阶段，一定程度地落后于我国物流业的发展，标准化管理体制较为落后，标准化体系还不完善，物流信息的标准化建设滞后，对物流标准化的应用推广不足，成为我国现代物流业发展的瓶颈。经济全球化的进一步发展要求我国必须尽快建立和完善物流标准体系，实现我国物流标准与国际接轨，从而增强我国物流企业的国际竞争力。我国物流标准化建设不仅需要政府机构的组织协调，还需要物流行业协会的引导，同时，也离不开物流企业的积极参与。

参考文献

[1]《中国物流标准化现状及对策建议》文章来源：物流文化网 2007年10月15日

[2]东北物流网《中国物流标准化现状、问题及对策研究》发表于2009-09-05

[3]《国际物流标准化发展现状扫描》时间：2004-06-04 作者：《中国叉车网》摘

[4]《物流标准远远滞后于经济发展制约了行业发展》锦程物流网

[5]魏际刚.中国物流业发展的战略思路[J].市场周刊,2009,(5):38-41.