顺特电气干式变压器安装使用说明书

干式变压器安装方案

干式变压器安装方案精选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-

干式变压器安装方案 1、干式变压器安装变压器安装按《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》规定交接试验合格。安装位置正确，附件齐全。接地装置引出的接地干线与变压器的低压侧中性点直接连接；变压器箱体、干式变压器的外壳可靠接地；所有连接可靠，紧固件及防松零件齐全。（1）施工流程（2）安装前的准备工作及安装要点准备专用工器具、作业服、材料运到现场，所须的试验仪器、工器具、作业服器身常规检查对干式变压器器身作常规检查时不得碰伤变压器的内部部件。现场运输就位 A 、用5吨吊车将待安装的变压器就位。 B 、就位运输时核对变压器高、低压侧的方向，避免安装时调换方向困难。 C 、待安装的变压器就位后，将其永久接地点与地可靠联接。并测试其接地点接地电阻值小于4Ω。（3）变压器的装卸及运输运输线路、仓储由设备供应商负责车面卸车前的运输工作，并负责运至施工现场。我方负责变压器的车面卸车，利用5吨吊车直接将变压器卸放在临建封闭仓库就近处。变压器被卸车前，准备两块50mm 厚的木方，长度与变压器包装箱尺寸相同，在通往封闭仓库仓交接验收电气试验运输、就位检查铁芯、器身器身检查前准备基础预埋到货开箱检查、验收施工准备

储点的方向上先放置三根1OOOmm长φ32钢管，在把木方放在三根钢管所在的平面上。变压器卸车时，将变压器放在已准备好的木方上，再在变压器的前进方向上再放一根或两根钢管，利用人力向前水平推动变压器包装箱，注意变压器下的钢管被滚出来后要将其放在变压器前进方向处，这样，不断地推动，不断地放钢管，逐步将变压器移至封闭仓库适当位置。变压器就位后，在木板下方垫三块与钢管直径一样厚的木块，再将钢管抽出，检查变压器放置稳固。见下图所示：变压器安装时，在变压器底座即木板下方放置三根与木块同厚的钢管，利用上述方法将变压器推出至封闭仓库门外的适当位置（吊车能起吊的位置），利用5吨吊车将变压器吊放在5吨汽车上（变压器放在汽车车箱内中央处），通过到厂房的临建道路将变压器运至厂房安装间，再利用厂房行车将变压器吊放在安装现场就近处。再利用上述同样的方法将变压器推至安装点现场。装卸作业 A、变压器装卸时，防止由于卸载时车辆弹簧力的变化引起变压器倾斜。 B、变压器在装卸和运输过程中，不发生冲击或严重振动。 C、利用机械牵引时，牵引的着力点在变压器重心以下，以防倾倒。 D、运输倾斜角不超过15° E、变压器起吊时，将钢丝绳系在箱盖吊耳上，此吊耳可吊起该干式变压器。起吊时钢丝绳必须经吊耳导向，防止变压器倾倒，保护变压器高/低压瓷套，不被钢丝绳损伤。（4）干式变压器的安装的质量技术要求工序检验项目性质质量标准检验方法及器具设备检查外壳及附件铭牌及接线图标志齐全清晰观察检查附件清点齐全对照设备装箱单检查绝缘子外观光滑，无裂纹观察检查铁芯外观检查无碰伤变形观察检查

SEW电机制动器使用说明

SEW异步电机制动器的使用及故障排除 1 制动电压的初步确定 (3) 2 制动电压的铭牌确定………………………………………………………

3 制动器的接线 (5) 4 变频器控制电机时制动器的使用 (7) 5制动器快速制动的使用 (9) 没有变频器控制电机时快速制动的使用 (9) 变频器控制电机时快速制动的使用 (10) 6 制动器组成元件好坏的检测 (12) 7 制动器使用中常易犯的错误 (13) 8 制动器使用中常易误解的地方 (15) 9 制动器制动反应时间和制动间隙数据表 (17)

1 制动电压的初步确定根据中国的实际使用情况，SEW公司电机通常使用220VAC或380VAC制动电压的制动器，如果客户定货时没有指明制动电压的要求，SEW公司将按以下原则配置制动器的制动电压，机座号63—100的电机配置220VAC制动电压的制动器；机座号112以上的电机配置380VAC制动电压的制动器；（电机机座号与电机功率对照表见SEW《电机技术手册》）对于最常使用的4级电机而言，—3Kw的电机配置220VAC制动电压的制动器（电机有56机座号和63机座号两种，56机座号除外）；4Kw以上的电机配置380VAC制动电压的制动器。当然，客户也可指明制动器制动电压的等级，电气设计人员为方便控制的要求，最好能与机械设计人员协商，指明制动器制动电压的等级。

2 制动电压的铭牌确定电机的铭牌上左下脚标明了所配制动器制动电压的等级，请以此为准配置正确的制动电压。 3制动器的接线对于单速电机，为方便客户使用，在电机出厂时SEW公司已将制动器控制

数控车床使用说明书

YCK-6032/6036 数控车床使用维修说明书

目录前言 (1) 第一章机床特点及性能参数 (2) 1.1 机床特点 (2) 第二章机床的吊运与安装 (5) 2.1 开箱 (5) 2.2 机床的吊运 (6) 2.3 机床安装 (7) 2.3.1 场地要求 (7) 2.3.2 电源要求 (7) 第三章机床的水平调整 (8) 第四章机床试运行 (9) 4.1 准备工作 (9) 4.2 上电试运行 (9) 第五章主轴系统 (10) 5.1 简介 (10) 5.2 主轴系统的机构及调整 (11) 5.2.1 皮带张紧 (11) 5.2.2 主轴调整 (12) 5.3 动力卡盘 (12)

第六章刀架系统 (13) 第七章进给系统 (13) 第八章液压系统 (14) 8.1 液压系统原理 (14) 8.2 液压油 (15) 第九章润滑系统 (15) 9.1 移动部件的润滑 (15) 9.2 转动部件润滑 (15) 9.3 润滑油 (16) 第十章机车冷却系统及容屑装置 (17) 第十一章机床电气系统 (18) 11.1 主要设备简要 (18) 11.2 操作过程： (18) 11.3 安全保护装置： (19) 11.4 维修： (19) 第十二章维护、保养及故障排除 (24)

欢迎您购买我厂产品，成为我厂的用户本说明所描述的是您选用的我厂YCK-6032/6036 标准型全功能数控车床。该车床结构紧凑，自动化程度高，是一种经济型自动化加工设备，主要用于批量加工各种轴类、套类及盘类零件的外圆、内孔、切槽，尤其适用轴承行业轴承套圈等多工序零件加工。该机床采用45 °斜床身，流畅的排屑性能及精确的重复定位功能，可实现一台设备同时完成多道工序，提高了劳动效率，为工厂节省了人力资源，并且尺寸精度大大提高，一次装料可进行多次循环加工，可实现一人操作，看护多台机床。避免了传统车床自动送料车床的二次加工，使得多工序的产品能够一次性加工完成，实现了大批量多品种高精度零件的自动化生产。

干式变压器有载分接开关控制器使用说明

YE-1型有载分接开关智能控制器使用说明书

山东优逸电气有限公司

目录 1. 概述 (1) 2. 工作环境 (2) 3. 技术参数 (2) 4. 安装与调整 (2) 5. 使用 (6) 6. 常见故障及检修 (6) 7. 产品代码含义 (7) 8. 通讯规约 (8) 9. 附录一：产品代码W0-07-2-1BR-09用户接线图 (10) 10.附录二：产品代码W0-07-2-1BR-15用户接线图 (11)

1.概述 1.1主要用途 YE-1型有载分接开关智能控制器（以下简称YE-1）主要用来控制有载分接开关，与有载调压变压器组成手动、自动调压系统。YE-1可以通过RS485通讯接口与上位机直接通讯，在多台运行时（最多8台），通过上位机的设置，将任意几台进行并联控制。而且YE-1还可以不通过上位机控制，在多台运行时（最多6台），通过RS485接口可直接将任意几台控制器进行并联控制。 1.2适用范围 YE-1通过有载分接开关内部的电动操作机构来控制有载分接开关的切换操作，以达到调压目的。 YE-1设有过电压速降和欠电压保护功能，以确保有载分接开关的安全操作。 YE-1可通过轻触按键进行目标电压值、区间延时、调节精确度、装置地址等参数的设置。 YE-1可显示取样电压（信号电压）、分接位置显示。 YE-1还具有可靠的二端电气限位。 YE-1具有多种远控输出接口，档位信号一一对应无源触点输出或档位信号BCD码无源触点输出（触电容量：1A/AC120V或2A/DC30V）及远方控制信号输入（升档、降档、停止动作指令必须提供无源触点），实现有载分接开关远方监视与控制，也可通过RS485通讯接口与上位机通讯进行遥测、遥控、遥信，实现有载分接开关的无触点的远程监视与控制，并可实现多台有载调压变压器的并联控制。

C6140车床使用说明

C6140车床使用说明一．C6140车床控制电路 1．车床应用 C6140车床通用性强适用于加工各种轴类、套筒类、轮盘类零件上的回转表面。可车外圆、车端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车各种螺纹、车内外圆锥面、车特型面、滚花和盘绕弹簧等。 2．车床电气原理分析 C6140主电路（如图） 1）主电路分析三相交流电源由转换开关QF引入。主轴电动机M1、冷却泵电动机M2、快速移动电动机M3均采取直接启动，分别由接触器KM1、中间继电器KA1、中间继电器KA2来控制其启动和停止。主轴电动机M1采用热继电器FR1作过载保护，采用熔断器FU1作短路保护。冷却泵电动机M2采用热继电器作FR2过载保护。快速移动电动机M3因为是间歇短时运行，故不需要热继电器进行过载保护。 C6140控制电路（如图）

控制电源变压保护主轴电机控制快速移动电机控制冷却泵控制主轴运转指示照明灯TC 36V 127V SB2 SB1 KM1 SB3 SA1 EL1 SA2 KM1 KM2 KM3 KM1 2 10 HL2 HL3 HL4 3 4 5 67 891011K M 1 K M 2 K M 3 9 11 444 13 12 冷却泵指示快速移动指示 6140控制回路 2）控制电路分析控制电路电源：是通过控制变压器TC 输出127V 交流电压供电，采用熔断器FU2作短路保护。主轴电动机M1控制：按下SB2，接触器KM1通电吸合，主电路上KM1的三个常开主触头闭合，主轴电动机M1转动；同时KM1的一个常开辅助触头闭合，进行自锁，保证松开按钮SB2后主轴电动机M1仍能连续运行。按下停止按钮SB1，接触器KM1断电释放，主轴电动机M1停止。快速移动电动机M3控制：按下按钮SB3，中间继电器KA2通电吸合，KA2三个常开主触头闭合，快速移动电动机M3旋转，由溜板箱的十字手柄控制方向，实现刀架的快速移动。松开按钮SB3，中间继电器KA2断电释放，快速移动电动机M3停止，刀架停止移动。冷却泵电动机M2控制：主轴电动机M1启动后，KM1常开辅助触头吸合，使转换开关SA1闭合，中间继电器KA1方能通电吸合，冷却泵电动机M2带动冷却泵旋转。当主电动机M1停止时，KM1常开辅助触头断开，中间继电器KA1断电释放，冷却泵电动机M2和均停止旋转。指示及照明电路分析：指示灯HL1、HL2、HL3、HL4和照明灯EL 由控制变压器TC 直接输出36V 交流电压供电，采用熔断器FU2作短路保护，其中照明灯由开关SA2控制其接通与断开。保护和联锁电路分析：KM1常开辅助触头实现了主轴电动机M1和冷却泵电动机M2的顺序启动和联锁保护。热继电器FR1和FR2的常闭触头串联在控制电路中，当主电动机M1或冷却泵电动机M2过载时，热继电器FR1和FR2的常闭触头断开，控制电路断电，接触器和中间继电器均断电释放，所有电动机停止旋转，实现了过载保护。接触器KM1、中间继电器KA1可实现失压和欠压保护。

电气操作说明书

电气操作说明书安装和使用本设备时，请详细阅读说明书，熟悉电气线路及各按钮的功能。线路图参见附图。 1 安装说明：本设备的电源为380V三相5线制(包括火线、零线和地线)，整机额定功率为48KW，接入电源线要求不低于10mm2,最好用16 mm2，务必将火线L1/L2/L3接到380V主电源空气开关上，零线接到零线位置上，地线接到地线排上，工厂应在接入电源侧安装额定电流100A以上的漏电保护断路器，加强用电安全。 2 参数设定：根据用户需要，水温最高不超过55°，实际设定值建议为50-55°。当水温温度低于设定值时，在水位处于“满水”和开启加热的情况下，系统加热启动，在达到设定值时，停止加热，当水温低于设定值3°时，再次加热，如此循环。当设定温度为50°时，如当前水温为48°或者高于47°时，启动加热后，系统不会立即加热，要等到水温低于设定值3度（也即37°）时，才会加热。当水箱水位处于低位时，为保护水泵和加热管，系统将自动停止水泵和加热，请注意保持水箱的水位。磕蛋和清洗频率的设定，磕蛋频率最高为35HZ，清洗频率最高为18HZ，用户可根据使用情况，调整参数。磕蛋和清洗状态相互切换。用户设定的设备参数，在设备通电状态下，可以持续保存和使用，在设备完全断电的情况下，PLC的保存期为4-5天，超过时间后，数据会丢失，在数据

丢失后，系统将使用默认的开机参数，每次开机前请注意核对开机参数，及时调整到工厂需要的设定值。系统默认值为水温50°，磕蛋频率为25HZ，清洗频率为15HZ。水温设定的围是最高55°，磕蛋频率的最高设定值为35，清洗频率的最高设定值为18。 3 页面设置：开机进入“首页”画面如下：点击：“进入”，进入选择画面。在此页可以选择“首页”、“流程”、“参数”、“操作”画面。

干式变压器安装作业指导书通用范本

内部编号：AN-QP-HT456 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 干式变压器安装作业指导书通用范本

干式变压器安装作业指导书通用范本使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。一. 编制依据 1. 《河南省鹤壁同力发电有限公司2×300MW机组脱硫工程电气专业施工图纸》（武汉凯迪电力股份有限公司） 2. 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》（GB50148-90） 3. 《火电施工质量检验评定标准》（DL/T5161.8－2002） 4. 《电力建设安全施工管理规定》。二. 工程概况本工程为脱硫电气专业工程的干式变压器

车床操作说明书

车床操作说明书一. 操作注意事项 1. 起动时,为安全应查看起动杆(18)是否在停止位置,车床启动时应使主轴空转1~2分钟,使润滑油散布各处,等车床运转正常后方能进行工作; 2. 控制开关(1)向右转,电源指示灯(2)亮,此时即表示可依起动杆予以操作,起动杆(10)由中心移到左倾之状态为正转,右倾状态为反转,而中央为停止; 3. 车前电极时,移动横向手动轮(14),使刀尖(18)与工件(17)待加工面接触,数显器Y轴归零,车削到外圆见光,然后用分厘米卡后再车削,车削到所需之尺寸.在车削过程中进刀量0.15mm,到最后进刀量0.02~0.05mm之间;(见图A) 4. 工作需变速时,必须先停车,方可移动主轴变速杆(5),需要高低速转换必须先停车,方能移动主轴高低速变换杆(8); 5. 车刀在车削工件过程中,如果车刀磨损应及时刃磨,用钝刃车刀切削会增加车床负荷,甚至损坏机床; 6. 选择正确的刀具切削不同的材质,装夹刀具时,刀杆伸出长度是刀具厚度的1~1.5倍,刀具一定要对正工件中心; 7. 车牙时,打开后部盖(25),依切螺丝装更换齿轮,操作押送正反转转旋钮(6)公英制变换杆旋扭及押送变速杆(11),九段排檔(7)选择后锁紧杆固定.选择厘米牙切削时制牙切削或自动押送(11)做螺牙押送时,将选择把手(15)量于中央位置,操作切牙杆(13); 8. 车削中应适当加切削液,以减轻刀具磨损; 9. 根据刀和材质选择不同的速度; 二. 操作时必须提高执行纪律的自觉性,遵守规章制度 1. 工作时应穿工作服、工鞋、戴袖套.工作时,头不应靠得工件太近,以防止切屑溅入眼内,车削崩碎状切削工件时,必须戴防护眼镜; 2. 工作时,必须集中精力,身体和手不能靠近正在旋转的工件或车床部件; 3. 工件和车刀必须装夹牢固,以防止飞出发生事故; 4. 不准用手去剎住转动的卡盘; 车床开动时,不能测量工件,也不能用手去摸工件表面; 5. 不准用手去剎住转动的卡盘;加工中不能用手清除铁屑,应用专用的钩子清除,绝对不允许用手直接清除; 6. 在运转中车床不可变速,不可动(5)(8),变速中转动卡盘看齿轮是否完全啮合; 7. 加工中不能用手清除铁屑,应用专用的钩子清除,绝对不允许用手直接清除; 8.加工工件过程中,应多次测量,以保证工件质量要求. 模具部车床组新进员工培训计划一.思想观念教育及课内管理规定教育(课内管理数据,含制作流程教育) 二.掌握第三视角法,了解课内模具图面之识图方法. 三.熟悉三角函数之间的换算及运用. 四.了解模具各组件的名称及作用(同模具课模具组件教育数据) 五.了解常用材料特性及用途六.车床基础知识教育 6.1车床加工原理; 6.2车床部件名称及其作用和百分表使用及保养; 6.3车床保养与维护; 6.4 车床操作程序及注意事项, 6.5车床加工工件标准.(同QC检测标准) 及加工内容之认识;

电气开关操作说明

一、6KV开关柜说明： 1．1图例图1、6KV开关柜说明 1、综合保护装置 2、控制间隔的门锁 3、就地电气合闸按钮 4、远近控钥匙开关 5、开关间隔的门锁 6、机械分闸按钮

7、开关间隔的门把手8、接地刀闸操作孔9、机械分合闸伸长臂把手 10、机械合闸按钮 11、小车开关操作锁 12柜门联锁螺栓的孔13、通风口14、差动保护装置15、跳闸复位按钮16、视窗17、手动储能的孔18、视窗19、小车开关操作孔20、接地刀闸分合指示图2、升降车及小车开关机构说明 1、二次插头 2、二次插头托架 3、小车开关底座机构两锁定销 4、轨道滑槽 5、带扣杆尾部把手 6、小车开关在升降车内的闭锁把手 7、曲柄把手 8、带扣杆 9、带扣杆尾部把手闭锁 10、小车开关底座机构

图3、手动摇把的插座及锁孔 1．2操作说明 1．2．1将开关由工作位摇至隔离位 1．检查开关确在分闸状态 2．按下表所列步骤将开关由工作位摇至隔离位

1．2．2将开关由隔离位移至间隔外 1．将钥匙插入开关间隔的门锁中，垂直向内轻压钥匙并逆时针方向旋转90°，将门把手向上提起，打开柜门；2．在小车开关上写上相应开关柜编号； 3．向下扳动二次插头的锁扣，拔出二次插头并将其挂在门上的托架中； 4．将升降车推至该开关柜前，调节升降车的支撑臂，使它与柜内轨道滑槽在一条直线上； 5．将升降车推进开关柜内，使升降车每个支撑臂端部的带扣杆进入轨道滑槽的切口中，检查升降车每个支撑臂端部的闭锁杆被顶回，带扣杆尾部把手闭锁解除，向内旋转带扣杆尾部把手约45°，将支撑臂锁定在轨道滑槽上，同时检查轨道滑槽对小车开关的机械闭锁被压下解除。 6．将小车开关底座机构两侧的锁定销向上稍微抬起并由开关柜向外转动90°； 7．将小车开关从开关柜内拉出，放到升降车内并锁定；

干式变压器安装使用说明书

；三相树脂绝缘干式变压器安装使用说明书 ~

目录 > 一、适用范围 (2) 二、环氧树脂浇注干式变压器的特点 (2) 三、使用条件 (2) 四、产品主要规格型号 (2) 五、产品结构概述及主要技术原理 (3) 六、产品主要技术参数....................................................... (6) 七、运输和起吊 (10) 八、验收、保管和储存 (11) 九、产品安装 (12) 十、现场交接试验 (13) 十一、！ (15) 十二、变压器试运行十三、变压器的维护 (18) 十四、安全注意事

项 (18) 一、适用范围 " 本说明书适用于我公司生产的额定容量20000kVA及以下，电压等级为35kV及以下无励磁和有载调压环氧树脂浇注薄绝缘干式变压器的装卸、运输、仓储保管、安装、使用及维护。二、环氧树脂浇注干式变压器的特点环氧树脂浇注干式变压器具有低损耗、低局放、防爆、难燃、环保无污染、免维护、抗短路能力强等特点。三、使用条件 1.环境温度不高于40℃，海拔高度不超过1000m，若环境温度高于40℃或海拔超过1000m时，应按GB6450的有关规定作适当的定额调整。 2.外壳防护等级有IP20、IP23等型式。The protection degree of enclosure is IP20、IP2 3. 3.冷却方式有空气自冷（AN）和强迫风冷两种。对空气自冷（AN）

和强迫风冷（AF）的变压器，均需保证变压器的安装环境具有良好的通风能力，当变压器安装在地下室或其他通风能力差的环境时，须增设散热通风装置，通风量按1kW损耗（P O+P K）需4m3/min风量选取。四、产品主要规格型号 1.对于单相干式变压器产品，型号主要有：DC（B）9、DC（B）10等系列。型号所表示的意义如下：（以“DC（B）10型变压器”为例）The 2.对于三相干式变压器产品，型号主要有：SC（B）9、SC（B）10等系列。 , 型号所表示的意义如下：（以“SC（B）10型变压器”为例）

汽车电气系统设计说明书

电气系统设计说明书一、设计依据根据奇瑞MMPV运动型多功能轿车开发目标的要求及其系列配置的要求，参考国内同类型的车型，结合奇瑞公司的生产制造能力进行开发设计。二、达到目标该车型的电气设计从按整车的最高配置进行设计，设计过程中把所有的电气选装件都纳入设计范围内，从而满足该车型的从经济型到豪华型的系列配置。三、设计方案根据设计任务书的要求，结合电气系统的分类，就整车的电气系统进行以下方案的确定。首先把电气系统按基本配置和选装配置进行分类确定。（一）、基本配置： 1、电源启动系电源起动系主要是确定起动机、蓄电池、发电机、电压调节器等电器件的类型和型号型号和规格大小。（1）起动机的确定 a、起动机类型的确定首先根据选定的发动机确定启动机（如果发动机未带启动机），起动机按控制装置一般分为： ①接操纵式起动机发动机 ②电磁操纵式起动机我们选用流行的电磁操纵式起动机。 b、起动机功率的确定选定后我们可以根据以下的计算公式确定启动机的大小： P=Mn/716.2(马力) （1马力＝735W）起动机的输出功率P可以通过测量电枢轴上的输出转矩M和电枢的转速n来确定。 M是发动机的起动阻力矩，单位Kg.m(1Kg.m=9.8N.m)，也可以通过发动机的工作容积V求出，其经验公式为：汽油发动机：M=(3.5~4)V 但目前的发动机大多直接配带起动机，因此需要选型的较少。

（2）蓄电池的确定 a、蓄电池类型的确定蓄电池的主要作用是向起动机提供大的起动电流、整车用电器供电和在发电机发电时蓄能。蓄电池分为普通蓄电池和改进型铅（酸）蓄电池。我们根据该车型的特点选用免维护铅蓄电池。 b、蓄电池容量的确定：现起动机的额定功率为P S k W，根据经验公式 Q20=（500-600）P S/U得知， Q20MAX=500×P S /12×735= (A.h) Q20MIN=600×P S /12×735= （A.h）根据初步选用的DA465 16M/C1发动机我们可以却动确定起动机功率为0.8k W。蓄电池容量为45A.h （3）发电机的确定 a、发电机类型的确定发电机是汽车的主要电源，其功用是：在发动机正常工作转速范围内，向汽车的用电设备（起动机除外）供电，当蓄电池的电量不足时向蓄电池供电。目前汽车上的发电机大都采用交流发电机，交流发电机可分为普通型和改进型两大类。改进型的如内装调节器（整体式）、带泵型、永磁型等。根据该类型车的特点及整车电器件的情况我们选用整体式交流发电机（JFZ型）。 b、发电机功率大小的确定根据整车用电设备功率的大小，为了保证整车的电量平衡，我们需要确定发电的功率大小，此外还要考虑发电机的大小，使发电机能得到合理的利用。发电机的功率确定主要按以下方式进行： 1)、首先测定所有持久耗电和长期耗电电器在14V时的功率需用量。根

自动车床操作说明

宁波有限公司一、准备工作 1、工程名称：车削。 2、使用设备：自动车床。 3、使用工具：机械配属的常用工具。 4、使用测量仪器：游标卡尺，千分尺及其它相关的测量仪器。二、操作前注意事项： 1、依作业指导书之规定，工作前必须戴好劳动保护品、女工戴好工作帽、不准围围巾、禁止穿高跟鞋。操作时不准戴手套、不准吸烟、不准与他人闲谈、精神要集中。 2、接通电源，查看电源指示灯是否亮，并检查电路是否正常。 3、查看主轴箱内润滑油是否足量，不足时给予补充。 4、查看液压油是否足量，不足时给予补充（请用46#抗磨液压油）。 5、检查刀具是否需要研磨。 6、查看夹具是否能正常夹持。 7、给润滑部位加油润滑。

8、根据所需加料长短和大小调整送料行程和挡销高度。 9、上料。三、开机注意事项： 1、启动油泵，给工作系统提供动力，否则无法进行运动。 2、手动调整封口长度。 3、手动启动车削电机，调整托板使工件达到要求尺寸和精度。 4、前面几项调试好以后，执行半连动加工，看车削效果是否良好，边车削边调整相应机构，直到加工出理想工件。 5、完全调整好以后，方可选择自动进行加工。 6、加工过程中如若出现异常情况，应立刻按下急停按钮，并查找原因，排除故障以后方可继续加工。四、停机操作： 1、加工完后取出夹具内工件，使夹头处于放松状态。 2、切断电源。 3、进行清洁保养。五、润滑及保养： 1、机床运行中由于油温升高，可能导致油管接头渗油现象，此时应对整机油管接头重新拧紧一遍。 2、托班上的各油孔给予每班注油2次，每次在注油管有油的情况下压下手油泵2~3下。 3、油箱内油液不得低于油标视口，不足时立即给予补足，油液从上一次更换之日起每间隔半年更换一次。

TBJ-125-低压油站电气说明书(11-5309-2 )

稀油润滑系统电气操作说明书型号：TBJ-125 编号：DK10100-501000-SM 11-5309-2 永吉冀东销售电话：86-0813******* 销售传真：86-0813******* 服务热线：86-0813******* http: https://www.360docs.net/doc/766399419.html, Email: chuanrun@https://www.360docs.net/doc/766399419.html,

XRZ(XYZ-P)电气说明 DK10100-501000-SM 1控制设备功能控制柜配套与稀油润滑设备的控制，控制具有两台低压油泵电机、加热器及仪器仪表控制。两台低压油泵电机一备一用，加热器控制油箱温度，仪器仪表对油系统进行监测和控制。电控柜采用可编程序控制器以实现自动控制、保护及故障报警功能，并具有与中控室联接的DCS接口。 2 电气原理图(见附件) 3 使用环境条件 3.1供电电压380V/220V,波动±10％；频率50HZ，波动±1％； 3.2环境温度0～40℃,相对湿度小于90％(25℃时)； 3.3无震动、无腐蚀性气体、无爆炸的环境； 3.4 海拔高度≤1000米； 4安装 4.1 电控柜防护等级：IP44～IP54(视客户具体要求而定)，电控柜应安装在防雨的位置(特殊要求除外)，具体位置由用户自行决定，箱体要固定。 4.2 引入电源进线分别接到 U、V、W、N端子上，联接牢固，接地线PE不能与零线N联接在一起，一定要分开联接。 4.3 电动机、加热器的接线：U1、V1、W1……U4、V4、W4，油站接线盒上的端子排号码应一一对应电控柜端子排的号码联接，见附图DK10100-501003, DK10100-501004，联接牢固，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。 4.4 仪器仪表的接线：油站接线盒上的端子排号码应一一对应电控柜端子排的号码联接，见附图 DK10100-501003, DK10100-501004，联接牢固，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。建议联接的控制电缆应≥1mm2。 4.5 电控柜与中控室的联接：去中控室的联线均为无源开关接线，可能号码不一致，应按所需功能对应正确，见附图DK10100-501003，联接牢固，不得乱接，否则在控制上会出现控制错误的可能，线路联接完成，均应仔细核对，不得有误。建议联接的控制电缆应≥1mm2。 5 投运前的准备 5.1设定电机控制回路热过载继电器的整定值(根据电动机额定电流值进行整定)。 5.2 电控柜在通电之前，SA1开关置于左位。 5.33 合上小型断路器，SA1开关置于左侧(现场手动)位，分别点动油泵启动按钮，检查电动机的旋向是否和标记一致，若方向相反，则任意交换两相电机电源。方向正确后，启停油泵电机应动作自如。

干式变压器安装方案_secret

运输线路、仓储由设备供应商负责车面卸车前的运输工作，并负责运至施工现场。我方负责变压器的车面卸车，利用5吨吊车直接将变压器卸放在临建封闭仓库就近处。变压器被卸车前，准备两块50mm 厚的木方，长度与变压器包装箱尺寸相同，在通往封闭仓库仓储点的方向上先放置三根1OOOmm 长φ32钢管，在把木方放在三根钢管所在的平面上。变压器卸车时，将变压器放在已准备好的木方上，再在变压器的前进方向上再放一根或两根钢管，利用人力向前水平推动变压器包装箱，注意变压器下的钢管被滚出来后要将其放在变压器前进方向处，这样，不断地推动，不断地放钢管，逐步将变压器移至封闭仓库适当位置。变压器就位后，在木板下方垫三块与钢管直径一样厚的木块，再将钢管抽出，检查变压器放置稳固。见下图所示：变压器安装时，在变压器底座即木板下方放置三根与木块同厚的钢管，利用上述方法将变压器推出至封闭仓库门外的适当位置（吊车能起吊的位置），利用5吨吊车将变压器吊放在5吨汽车上（变压器放在汽车车箱内中央处），通过到厂房的临建道路将变压器运至厂房安装间，再利用厂房行车将变压器吊放在安装现场就近处。再利用上述同样的方法将变压器推至安装点现场。装卸作业 A 、变压器装卸时，防止由于卸载时车辆弹簧力的变化引起变压器倾斜。（每次要人为移到前面）前进方向滚杠搬运示意图 1、所搬运的物体 2、木板（或排子） 3、滚杠

LDB10干式变压器温度控制器

LD-B10-B220系列干式变压器温度控制器使用说明书 2007年12月

目录 1、概述-----------------------------------------------4 2、技术指标-------------------------------------------4 3、工作原理-------------------------------------------5 4、型号与功能分类-------------------------------------6 5、面板-----------------------------------------------7 6、传感电缆总成---------------------------------------7 7、操作与显示-----------------------------------------8 8、功能模块-------------------------------------------9 9、B10-B220E电流输出型-------------------------------14 10、B10-B220F通讯型-----------------------------------14 11、现场故障处理小常识-------------------------------16 12、接线端子定义-------------------------------------16 附录 ----------------------------------------19

电气制动装置说明书..

文件名称：使用说明书主题：HDZ-01电气制动装置说明书摘要：更改记录

目录第一部分概述 (3) 第二部分理论基础 (4) 第三部分 HDZ-01电气制动系统介绍 (6) 一、系统原理图 (6) 二、电气制动控制柜 (7) 1、PLC（可编程逻辑控制器）介绍 (7) 2、二极管三相整流桥介绍 (8) 三、定子短路真空开关柜 (9) 第四部分电气制动流程说明 (10) 1、电气制动启动条件 (10) 2、电制动系统执行元件动作顺序 (11) 3、电气制动系统设置的信号 (11) 4、电气制动系统软件流程框图 (12) 第五部分 HDZ-01电气制动系统试验与维护 (14) 一、HDZ-01电气制动操作说明 (14) 二、HDZ-01电气制动系统试验 (14) 1、出厂调试 (14) 2、现场调试 (15) 三、基本维护 (15)

第一部分概述水轮发电机组由于启动、停机方便迅速，因而在电网系统中常肩负起调峰、调频及事故备用的重大责任。大、中型水轮发电机组在停机过程中。为了缩短机组的惰行时间，防止在转速逐渐下降过程中推力轴承的油膜减薄、变干、发生硬碰硬的摩擦而烧坏推力轴瓦的现象，水轮发电机组在低转速区必须进行连续的强制刹车。传统的机械活塞制动器虽然有操作简单方便，制动时间短、工作可靠性高，通用性强等优点。但当机组频繁启停时制动闸块磨损得特别快，每年需要更换一次，质量好的至少两年也要更换一次。尤其是机组被迫在高转速下投入机械制动时，由于机组转动惯量巨大，制动闸块和制动盘间将产生强烈的摩擦和扭曲应力，造成制动盘变形、龟裂甚至折断损坏。目前国内制动闸结构普遍存在的问题是，制动投入后，闸块往往不能自行落下，每次停机均需要运行人员冒着粉尘、烟雾、刺鼻的焦臭味，去逐一检查和敲下紧紧粘连在制动上的制动闸块。这样，不但增加了劳动强度，而且实际上也被迫降低了机组开停机的自动化水平。水电站的工作场合都安排在坝区下层，以致每被迫进行一次高转速的机械制动，粉尘骤然飞扬，一种特殊的带有强烈刺激性的臭味，在坝底回旋飘溢，很长时间都不能消失。机械制动过程中产生的大量粉末尘埃，不仅污染、恶化了本来就不十分好的运行环境，同时这些导电和不导电的固态粉尘还混入了冷却空气中，随油雾粘附在发电机的定子线圈端，厚厚地堵塞住铁芯风沟，不利于电机的散热，也降低了机组的绝缘水平，威胁着发电机的运行安全。更有甚者，由于其固定螺栓的断裂，还有打坏转子风扇以及定子线棒的，造成恶性事故。为了清洗定子线圈和铁芯的风沟，电厂每年还需要使用成吨的有较强毒害作用的四氯化碳。这不仅是一种额外的经济上的付出，更重要的是给操作人员的健康带来无法补偿的损害。由于机械制动存在着上述缺点，国外现已普遍推广采用电气制动的停机技术。电制动具有制动力矩大、停机时间短，（另外还因为它是一种非接触式的制动技术，所以）无环境污染、制动投入转速不受任何限制以及设备维护检修方便等优点。当然，电制动作为一种实用性的技术，它的局限性在于水轮发电机组采用电制动停机技术时系统接线比较复杂；另外当机组内部有电气故障时，电制动不能投入；闸门漏水严重，导叶缺损以至使转子在自由惰行状态下，长时间一直保持在30%的额定转速以上，降不下来时，机械制动方式必须作为停机的辅助或最后手段而保留。

数控机床说明书

目录 1. 概述 1 1.1 机床课程设计的目的 1 1.2 铣床的规格系列和用处 1 1.3 操作性能要求 1 2. 参数的拟定 1 2.1 确定极限转速 1 2.2 主电机选择 1 3. 传动设计 2 3.1 主传动方案拟定 2 3.2 传动结构式、结构网的选择 2 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目 2 3.2.2 传动式的拟定 2 3.2.3 结构式的拟定 3 4. 传动件的估算 4 4.1 三角带传动的计算 4 4.2 传动轴的估算 6

4.2.1 传动轴直径的估算 6 4.2.2 传动轴以及主轴计算转速 7 4.3 齿轮齿数的确定和模数的计算 7 4.3.1 齿轮齿数的确定 7 4.3.2 齿轮模数的计算 8 4.3.3 齿宽确定 10 4.4 带轮结构设计 11 5. 动力设计 11 5.1 主轴刚度验算 11 5.1.1 选定前端悬伸量C 11 5.1.2 主轴支承跨距L的确定 12 5.1.3 计算当量外径 12 5.1.4 主轴刚度的计算 12 5.1.5 对于这种机床的刚度要求 12 5.2 齿轮校验 13 5.3 轴承的校验 13 6. 系统传动图 14

7. 心得体会 16 8. 参考文献 17 1.概述 1.1机床课程设计的目的机床课程设计，是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计，使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中，得到设计构思，方案分析，结构工艺性，机械制图，零件计算，编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养学生具有初步的结构分析，结构设计和计算能力。 1.2铣床的规格系列和用处普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此，对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通铣床主轴变速箱。 1.3 操作性能要求 1）具有皮带轮卸荷装置 2）主轴的变速由滑移齿轮完成 2.参数的拟定 2.1 确定极限转速主轴最大转速2000r/min，最低转速160 r/min。公比 =1.25