驾驶员从业安全信息记录表

驾驶员信息登记台账

驾驶员信息登记台账一、背景和目的随着社会的发展和交通工具的普及，驾驶员的数量也在不断增加。为了更好地管理驾驶员，保障交通安全，需要对驾驶员的信息进行登记和记录。因此，建立驾驶员信息登记台账是非常必要的。二、登记内容驾驶员信息登记台账应包括以下内容： 1、姓名：记录驾驶员的姓名。 2、号码：记录驾驶员的号码。 3、方式：记录驾驶员的、电子邮件等方式。 4、驾驶证号码：记录驾驶员的驾驶证号码。 5、初次领证日期：记录驾驶员的初次领证日期。 6、最近审证日期：记录驾驶员最近一次审证日期。 7、驾驶车型：记录驾驶员所驾驶的车型。

8、驾驶证状态：记录驾驶证是否有效，如正常、过期、吊销等状态。 9、交通违法记录：记录驾驶员的交通违法记录，如违章停车、闯红灯、超速等。 10、其他信息：根据需要，还可以包括其他相关信息，如驾驶员年龄、性别、住址等。三、登记流程驾驶员信息登记台账的登记流程如下： 1、驾驶员到相关部门进行登记，提供所需材料。 2、工作人员核对材料，确保信息的真实性和准确性。 3、将信息录入到驾驶员信息登记台账中，并进行保存。 4、对登记信息进行定期更新和审核，确保信息的及时性和准确性。 5、对过期或无效的驾驶证进行标注和处理。 6、对交通违法记录进行及时处理和记录。 7、提供查询和检索功能，方便对驾驶员信息的查询和使用。

8、对登记台账进行定期备份和维护，确保数据的安全性和完整性。 9、对登记台账进行定期审计和检查，确保数据的合法性和合规性。驾驶员违规行为登记处理台账一、引言在任何交通系统中，驾驶员的违规行为都是一个不容忽视的问题。这些行为不仅危及驾驶员自身的安全，也可能对其他道路使用者造成严重的威胁。因此，对于驾驶员违规行为的登记和处理显得至关重要。本文将探讨如何建立和维护一个有效的驾驶员违规行为登记处理台账，以实现对驾驶员行为的持续监督和规范。二、台账的建立 1、定义和范围：在建立驾驶员违规行为登记处理台账时，首先需要明确违规行为的定义和范围，包括超速、闯红灯、酒后驾驶等常见的违规行为。同时，对于不同程度的违规行为，应有相应的处罚措施。 2、数据收集：通过交通摄像头、电子警察等设备收集驾驶员的违规行为数据。同时，也可鼓励公众通过举报热线或电子邮箱等方式提供违规行为的线索。

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驾驶员安全培训学习记录

路面上制动距离加长.例如：汽车以每小时70公里速度行驶时,在干沥青路上的制动距离为50米,在雪路上的制动距离为117米,在冰路上的制动距离为216米. 三其它车辆发生滑溜,对本车有很大威胁.在积雪或冰冻路面上行车时,车辆容易滑溜,滑溜有以下四种： 1、后轮滑溜,这时后轮被刹住,车辆发生滑动,这是最常见的车辆滑溜现象. 2、前轮滑溜,这时前轮被刹住,由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象. 3、动力滑溜,由于加速过猛所引起,在积雪、结冰路面上,驾驶员因加大油门,快速行驶时常发生这类滑溜现象. 4、横向滑溜,在转弯时,如车速过快,最容易引起汽车横滑、甩尾,甚至倾覆.雪天发后的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾.雪天和路面结冰时,不应上高速公路行驶.雪天和路面结冰时的安全行车措施：1降低车速,按情报板及标志牌上预告的车速行驶,或者以50公里／小时左右的速度行驶,有利于防止车辆侧滑,缩短制动的距离. 2加大行车间距,雪天行车间距应为干燥路面的2－3倍以上. 3沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动.需要停车时,要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑. 4在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过.避免途中变速、停车或熄火. 5积雪路面上行车,虽然没有冰路那么困难,但也要时刻注意.如有条件可安装防滑措施.雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍,必要时可使用雨刷器,雪后天气比较寒冷,积雪被压湿后比较滑,此时行车就必须参照冰路上原则进行. 6路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车场.及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎.在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定,因为防滑装置不是绝对的安全装置. 7如遇前轮滑溜,应及时松开刹车.修正方向；如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘；如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步. 雨天安全行车措施：充分的休息,待雨停再上路.来不及驶入服务区时,应选择安全处把车停好,并开启危险报警闪光灯、示宽灯,引起来车注意. 九大暴雨天气,还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石. ２、尽可能不使用制动器.汽车转弯时,使用制动器因左右车轮制动力不平衡等原因极易发生侧滑. ３、尽可能不要超车. ４、合理装载货物,不要装载过高或偏向一侧,并摆放平稳,捆扎牢固. ５、转弯处如设有限速交通标志,驾驶员要严格按标志规定的速度行驶,不能超速,否则,侧滑或翻车的可能性极大.

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的制动距离为50米，在雪路上的制动距离为117米，在冰路上的制动距离为216米。（三）其它车辆发生滑溜，对本车有很大威胁。在积雪或冰冻路面上行车时，车辆容易滑溜，滑溜有以下四种： 1、后轮滑溜，这时后轮被刹住，车辆发生滑动，这是最常见的车辆滑溜现象。 2、前轮滑溜，这时前轮被刹住，由于车辆失去方向控制而发生滑溜现象。 3、动力滑溜，由于加速过猛所引起，在积雪、结冰路面上，驾驶员因加大油门，快速行驶时常发生这类滑溜现象。 4、横向滑溜，在转弯时，如车速过快，最容易引起汽车横滑、甩尾，甚至倾覆。雪天发后的交通事故主要有侧滑、翻车、擦刮相撞和追尾。雪天和路面结冰时，不应上高速公路行驶。雪天和路面结冰时的安全行车措施：（1）降低车速，按情报板及标志牌上预告的车速行驶，或者以50公里／小时左右的速度行驶，有利于防止车辆侧滑，缩短制动的距离。（2）加大行车间距，雪天行车间距应为干燥路面的2－3倍以上。（3）沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多用换档，少用制动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原因制造成的侧滑。（4）在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。避免途中变速、停车或熄火。（5）积雪路面上行车，虽然没有冰路那么困难，但也要时刻注意。如有条件可安装防滑措施。雪天驾驶员的视野受阻也是行车的一大障碍，必要时可使用雨刷器，雪后天气比较寒冷，积雪被压湿后比较滑，此时行车就必须参照冰路上原则进行。（6）路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车场。及时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。在高速公路上使用防滑设置一定严格遵守高速公路的有关规定，因为防滑装置不是绝对的安全装置。（7）如遇前轮滑溜，应及时松开刹车。修正方向；如遇后轮滑溜，就向滑溜一方纠正方向盘；如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板；如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态，不要慌乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。雨天安全行车措施：充分的休息，待雨停再上路。来不及驶入服务区时，应选择安全处把车停好，并开启危险报警闪光灯、示宽灯，引起来车注意。（九）大暴雨天气，还要告别注意不稳定边坡的滑塌和山区高填挖路段的落石。２、尽可能不使用制动器。汽车转弯时，使用制动器因左右车轮制动力不平衡等原因极易发生侧滑。３、尽可能不要超车。４、合理装载货物，不要装载过高或偏向一侧，并摆放平稳，捆扎牢固。５、转弯处如设有限速交通标志，驾驶员要严格按标志规定的速度行驶，不能超速，否则，侧滑或翻车的可能性极大。（八）注意坡路行驶和隧道行驶。

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驾驶员安全培训学习记录组织培训学部门学习时时间主持人（培参加人训人）署名员署名培训学习内容：一、特别天气条件下安全行车知识（一）注意情报板及标记牌显示的车速预告，即便薄雾天气也应依据视距远近，适合降低车速，加大行车间距为正常的两倍，能见度小于 500 米大于 200 米时，白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯；时速不得超出 80 公里；与同一车道行驶的前车一定保持 150 米以上的行车间距。（二）能见度小于200 米大于100 米时，一定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超出60 公里；与同一车道行驶的前车一定保持100 米以上的行车间距。（三）能见度小于100 米大于50 米时，一定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超出 40 公里；与同一车道行驶的前车一定保持 50 米以上的行车间距。（四）能见度小于50 米时，公安机关依据规定可采纳局部或全路封闭高速公路的交通管束举措。实行高速公路管束后，除履行任务的警车和高速公路营救专用车辆外，其余灵活车禁止驶入高速公路。此时，已进入高速公路的灵活车辆，驾驶员一定按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，要在保证安全的原则下，驶离雾区，但最高时速不得超出20 公里，未按国家标准安装防雾灯的灵活车辆，一定就近驶入紧迫泊车带或许路肩泊车，并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警示标记。（五）不要猛踩或快松加快踏板、也不重要急制动或猛打方向。（六）泊车此后，车上人员应立刻下车到右边防备栏外的土路肩上歇息等待, 以防不测。（七）如前面车辆发生交通事故，不要在车旁或许两车之间逗留谈论或观察状况，以防不测。二、雪天和路面结冰时怎样安全行车雪天和路面结冰对安全行车的影响主要有三个方面：（一）下雪时，飞舞着的雪花阻挡了驾驶员的视线，雪后睛时节，因为雪对阳光的激烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力降落，对行车安全极为不利；（二）冰雪路面使车辆发生滑溜，制动距离加长，在冰冻及积雪路面上，

驾驶员信息登记表

驾驶员信息登记表该表格包含了序号、姓名、性别、年龄、号码、驾驶证号码、发证机关、驾龄、扣分记录和罚款记录等字段。通过这份表格，交通管理部门可以了解到每个驾驶员的基本信息、驾驶技能和驾驶行为记录等，从而更好地对驾驶员进行管理和监管。在实际应用中，驾驶员信息登记表通常由交通管理部门负责收集和整理，并定期进行更新和维护。交通管理部门也会根据需要对驾驶员进行相关的调查和审核，以确保驾驶员的驾驶行为符合法律法规和相关规定。驾驶员信息登记表是交通管理部门进行驾驶员管理和监管的重要工具之一，对于保障道路交通安全和维护交通秩序具有重要意义。驾驶员聘用考核登记表一、引言随着社会的发展和交通行业的进步，驾驶员的需求量日益增加。为了提高驾驶员的素质和水平，保障道路交通的安全与顺畅，本篇文章将详细阐述驾驶员聘用考核登记表的相关信息。二、登记表设计

驾驶员聘用考核登记表是记录驾驶员个人信息、考核成绩以及聘用信息的表格。设计时，应考虑以下要点： 1、表格名称：在表格的上方明确标注“驾驶员聘用考核登记表”。 2、表格列标题：包括姓名、性别、出生年月、号、家庭住址等个人信息。 3、考核信息栏：在此栏中记录驾驶员的考核成绩，包括理论考试成绩、路考成绩、安全文明驾驶成绩等。 4、聘用信息栏：记录驾驶员的聘用状态（如已聘用、待聘等）、聘用时间、试用期表现等信息。 5、备注栏：用于记录其他相关信息，如驾驶员特长、不良记录等。三、登记表使用流程使用驾驶员聘用考核登记表时，应遵循以下步骤： 1、收集信息：对每位申请应聘的驾驶员进行个人信息采集。 2、考核评分：根据驾驶员的理论考试、路考以及安全文明驾驶表现，给出相应的考核成绩。

驾驶员安全学习记录表

. 驾驶员安全培训学习记录组织培训学部门学习时时间主持人（培参加人训人）签名员签名培训学习内容：一、特殊天气条件下安全行车常识（一）注意情报板及标志牌显示的车速预告，即使薄雾天气也应根据视距远近，适当降低车速，加大行车间距为正常的两倍，能见度小于 500 米大于 200 米时，白天也要开亮防雾灯、防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯；时速不得超过80 公里；与同一车道行驶的前车必须保持150 米以上的行车间距。（二）能见度小于200 米大于 100 米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过60 公里；与同一车道行驶的前车必须保持100 米以上的行车间距。（三）能见度小于100 米大于 50 米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过 40 公里；与同一车道行驶的前车必须保持50 米以上的行车间距。（四）能见度小于50 米时，公安机关依照规定可采取局部或全路封闭高速公路的交通管制措施。实施高速公路管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。此时，已进入高速公路的机动车辆，驾驶员必须按规定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，要在保证安全的原则下，驶离雾区，但最高时速不得超过20 公里，未按国家标准安装防雾灯的机动车辆，必须就近驶入紧急停车带或者路肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。（五）不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方向。（六）停车以后，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的土路肩上休息等候 , 以防不测。（七）如前方车辆发生交通事故，不要在车旁或者两车之间停留议论或察看情况，以防不测。二、雪天和路面结冰时如何安全行车雪天和路面结冰对安全行车的影响主要有三个方面：（一）下雪时，飞舞着的雪花阻碍了驾驶员的视线，雪后睛天时，由于雪对阳光的强烈反射作用产生眩目及雪盲现象使驾驶员的视力下降，对行车安全极为不利；（二）冰雪路面使车辆发生滑溜，制动距离加长，在冰冻及积雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如冰路只有 0、 1，雪路只有 0、2，因此，在路面上制动距离加长。例如：汽车以每小时 70 公里速度行驶时，在干沥青路上的制动距 .

(完整版)驾驶员安全信息档案

XXXX有限企业驾驶员安全信息档案编号：自编号姓名单位

目录一、驾驶员聘任资质查核表二、驾驶员个人信息三、驾驶员从业安全记录 1、赏罚记录 2、违纪、违章记录 3、事故记录 4、解聘记示四、附件： 1、身份证、驾驶证、从业资格证复印件 2．安全科与驾驶员签署的安全目标承任书（2016年度）

驾驶员聘任资质审察登记表编号：单位XXXX 有限企业姓名性别出生年代文化程度联系电话身份证号照片家庭地址驾驶证证号档案号准驾车型首次领证日期有效限期从业证号从业资格类型资格证首次领证日期有效限期交通违纪记分记录交通事故记录能否属于违章驾驶员名单个人简历安全意识驾驶技术查核状况查核时间查核人安全部门分管领负责导建议人意见署名：年月日署名：年月日岗前安全教育培训教育时间查核人内容

驾驶员个人基本信息姓名性别出生年代照片文化程度身份证号聘任时间婚姻状况家庭成员家庭地址联系电话驾驶证首次领证日期有效期准驾车型驾驶证号档案编号从业首次领证日期准驾种类资格证从业资格证号有效期驾驶员身体适应性检测记录（驾驶证年度审察状况）时间检测结果时间检测结果年度考评记录考评时间：考评结果：考评状况：考评人：考评时间：考评结果：考评状况：考评人：考评时间：考评结果：考评状况：考评人：考评时间：考评结果：考评状况：考评人：考评时间：考评结果：考评状况：考评人：驾驶员从业安全记录（年）

安全赏罚记录时间赏罚事迹何种赏罚备注时间地址违纪事实违纪记录记分状况办理状况备注时间地址事故状况事故记录责任事故类型经济损失办理状况排除聘任记录解聘时解聘原由间

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驾驶员安全信息档案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

蒙城县吉运物流公司驾驶员安全教育培训档案自编号车牌号姓名目录一、聘用驾驶员资质考核表二、驾驶员资质审验信息登记表三、驾驶员从业安全记录 1、奖惩记录 2、违法、违章记录 3、事故记录 4、解聘记录四、附件： 1、驾驶员聘用合同 2、安全生产责任书 3、源头治超承诺书 4、身份证、驾驶证、从业资格证复印件聘用驾驶员资质考核表

驾驶员资质信息审验登记表

驾驶员从业安全记录（年）

驾驶员聘用合同甲方：吉运物流乙方：身份证号：单位地址：蒙城县307线南侧东方汽车城家庭住址：

根据《中华人民共和国劳动法》，甲乙双方经平等协商，自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。第一条、本合同类型为_3年__期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中试用期6_个月，本合同_到期_终止。第二条、乙方同意根据甲方需要从事汽车驾驶员岗位工作。乙方应严格遵守合同以及单位各项工作制度和岗位责任制（一岗双责）要求，第五条、乙方应遵守劳动纪律和甲方的规章制度，乙方违反劳动纪律或规章制度，甲可依据本单位的规章制度处理，直到本合同。第六条、甲方安排乙方执行不定时工作制，乙方在保证安全行车、完成甲方任务的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。第七条、乙方完成规定的工作任务，甲方按照当地政府关于单位驾驶员待遇的有关规定支付工资。第八条、经甲乙双方协商一致，本合同可以解除。第九条、乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同： 1、.在试用期内，被证明不符合录用的； 2、严重违反交通安全法律、法规、劳动纪律或甲方规章制度的； 3、严重失职、营私舞弊，对单位利益造成重大损害的； 4、被有关部门吊销《机动车驾驶证》、《道路运输从业资格证》等相关证件的； 5、被依法追究刑事责任的。第十条、甲乙双方当事人任何一方违反劳动合同规定，给对方造成损失或损害的，应当说依据国家和蒙城县有关规定承担赔偿责任。