网络工程校园大楼-较为全面的工程施工组织设计方案

网络工程校园大楼-较为全面的工程施工组织设计方案
网络工程校园大楼-较为全面的工程施工组织设计方案

《网络工程》方案设计

题目:╳╳大学第一教学楼网络设计

学院:信息技术工程学院

专业:信息管理与信息系统

班级:__________

学号:__________

学生:__________

教师:_________

2015 年 2 月4 日

一、课程设计的目的

网络工程方案设计是专业实践环节之一,是学习完《网络工程》课程后进行的一次全面的综合训练。其目的让学生掌握组建计算机网络的基本技术,特别是网络规划与设计、综合布线规划与设计、网络产品选型与报价等等,提高学生的综合应用能力。

二、课程设计任务

1.课题一:

以一栋或几栋楼宇(可以是教学楼、实验楼、公寓楼、图书馆、办公楼等等)为例进行计算机网络规划与设计。容包括需求分析,网络结构设计(含拓扑图),网络布

线设计(含布线图),网络设备选型,投资概算等。要求根据设计容,按学校统一的课

程设计规撰写一份设计说明书。

2.课题二:

以一个组织(可以是公司或企业、学校、政府部门或机关等等)为例进行计算机网络规划与设计。容包括需求分析,网络结构设计(含拓扑图),网络布线设计(含布

线图),网络设备选型,投资概算等。要求根据设计容,按学校统一的课程设计规撰写

一份设计说明书。

以上两题可任选其一,每人的设计容不能雷同。

三、时间

设计总时间1周(5个工作日,第18周)

四、方案设计说明书撰写规

1、撰写设计说明书1份 (不少于6000字)。设计说明书须每人一份,独立完成。

2、方案设计说明书应包括封面、任务书、目录、摘要、正文、参考文献(资料)等容,以及附图或附件等材料。正文包括需求分析、网络结构设计(含拓扑图)、网络布线设计(含布线图)、网络设备选型、投资概算、结束语或总结等。

3、题目字体用小三,黑体,正文字体用五号字,宋体,小标题用四号及小四,宋体。

五、参考资料

1、参考书:

[1] 夏靖波,杜华桦,段弢. 网络工程设计与实践[M].电子科技大学,2005.7

[2] 文安. 计算机网络工程设计与实施[M]. 科学,2004.12

[3] 威. 网络工程设计与安装[M]. 电子工业,2003.8

[4] 威,王云,景宜. 网络工程设计与系统集成[M].人民邮电,2005.9

2、参考:

(1)高端网络产品:

[1] 华为..huawei./cn/products/datacomm/catalog.do?id=-2

[2] 华为-3COM. https://www.360docs.net/doc/772778200.html,/

[3] 思科..cisco./global/CN/products/index.shtml

[4] 北电网络..nortel./corporate/global/asia/china/index_ch.html (2)中、低端网络产品:

[1] 联想网络..lenovonetworks./asp/index.asp

[2] 友讯网络https://www.360docs.net/doc/772778200.html,

[3] 智邦网络https://www.360docs.net/doc/772778200.html,/

[4] TP-LINK. https://www.360docs.net/doc/772778200.html,

(3)网络产品价格查询

[1] 中关村在线. https://www.360docs.net/doc/772778200.html,/

[2] IT168 - 全原创IT主流资讯..it168./

[3] 中研广汇. https://www.360docs.net/doc/772778200.html,

(4)网络布线产品及配件

参考:

[1] https://www.360docs.net/doc/772778200.html,/43010/price001.html

[2] .oakpc./mb/mb2/index.asp?nucompany=066809185716

[3] https://www.360docs.net/doc/772778200.html,/pc365shop/list-1-114.html

目录

摘要 (5)

第一章网络建设需求分析 (6)

1.1 基本需求分析 (6)

1.2 性能需求分析 (6)

第二章网络设计方案 (7)

2.1网络设计原则 (7)

2.2 网络拓扑图设计 (7)

网络设计特点 (8)

2.3网络布线 (8)

2.3.1 网络布线要求 (8)

2.3.2 网络布线注意事项 (8)

2.3.3网络平面图 (9)

2.3.4网络剖面图 (9)

第三章网络设备选型及投资概算 (11)

3.1网络设备选型 (11)

3.1.1汇聚层 (11)

3.1.3接入层 (12)

3.2 投资概算 (13)

第四章总结 (15)

参考文献 (16)

第一章网络建设需求分析

1.1 基本需求分析

通过第一栋教学楼进行实地的观察和了解,一教总共有五层楼,除一楼有10间作为教室外,二楼以上均有11间作为教室。针对一教教室少且分布均匀这一特点,这里就按它的楼层进行规划。

表1.1 第一教学楼信息点统计表

1.2 性能需求分析

(1)因为本次设计主要针对的是第一栋教学楼,所以中心机房不予考虑,并使用四芯单模光纤将一教与中心机房连接起来,连接带宽达到1Gbps。

(2)楼层交换机到各楼层使用超五类双绞线,连接带宽达到100/1000M。

(3)室全部使用超五类双绞线,连接带宽达到10/100M。

(4)中心交换机具有很高的可用性、扩展性;

(5)所有交换设备能用一套统一的网络管理软件进行管理与配置;

(6)能满足多媒体教学的流畅性。

第二章网络设计方案

2.1网络设计原则

校园网络系统是一个综合性的网络系统,既要完成日常的网络教学的任务,如:多媒体教学、办公自动化;又要有足够的可扩充的能力为新兴应用提供平台,如:远程教育、虚拟学校、视频与语音的应用。在校园网络的发展过程中,众多的工作站和巨大的访问量必然带来网络的维护工作困难。建设与维护管理是学校在校园网络建设中的两个同等重要的课题。本方案的设计原则是:

●先进性

系统设计必须把握技术的发展方向,采用先进成熟的体系结构,选择已经被广泛接受的,成熟的,先进的产品和支撑平台与运行环境,以保证系统的性能和教学的顺利进行。

●开放性与统一性

系统中采用的各项软硬件技术和产品都必须具有开放性,遵循现有的各种国际标准或工业标准,以便根据需要选择合适的相互兼容的产品。各层交换机均选择CISCO品牌。

●可扩展性和灵活性

网络的建设必须能够提供随着技术的发展而不断升级的能力,必须能够随着需求而变化,在规模的扩,网络宽带增长方面留有较大的空间,保护投资。

●可维护性可管理性

随着网络规模的扩大和系统复杂程度的增加,必须做好网络管理和故障排除,选用先进和完善的网络管理工具。采用模块化设计的、具有可管理性的网络设备,可以极大的方便系统维护和管理人员的工作。

●可靠性

可靠性对本系统来说是至关重要的,在系统设计中要充分考虑到可能出现的各种情况,应用各种技术,尽可能的减少系统故障,确保系统具有良好持续的运转性。

●经济性:

在满足用户需求的前提下,系统要具有较高的性价比。

2.2 网络拓扑图设计

根据实际观察结果,校园网中第一教学楼网络拓扑图如下:

图2.1第一教学楼网络拓扑图

注释:

1、汇聚层交换机放在第一教学楼三楼左边休息室;

2、放在第一教学楼二楼的接入层交换机连接第一教学楼一、二楼层工作区子系统;

3、汇聚层交换机连接第一教学楼三楼工作区子系统和接入层交换机;

4、放在第一教学楼四楼的接入层交换机连接第一教学楼四、五楼层工作区子系统。网络设计特点

整体网络结构具有下面特点:

1、容易实现。

2、节点的扩展、移动方便。

3、维护容易,单台计算机对其它节点影响小。

4、数据传输快。

2.3网络布线

2.3.1 网络布线要求

设备间应尽量保持室无尘土、通风良好、室照明不低于150Lx,载重量不小于100磅每平米。应符合有关消防规、配置有关消防系统。室应提供UPS电源配电盘以保证网络设备运行及维护的供电。每个电源插座的容量不小于300W。

2.3.2 网络布线注意事项

一、由于六类线缆的外径要比一般的五类线粗,为了避免线缆的缠绕(特别是在弯头处),在管

线设计时一定要注意管径的填充度,一般径20mm的线管以放2根六类线为宜。

二、桥架设计合理,保证合适的线缆弯曲半径。上下左右绕过其他线槽时,转弯坡度要平缓,

重点注意两端线缆下垂受力后是否还能在不压损线缆的前提下盖上盖板。

三、放线过程中主要是注意对拉力的控制,对于带卷轴包装的线缆,最好能在一端预拉出一部

分线缆,然后在管线另一端抽取,预拉出的线不能过多,避免多根线在场地上缠结环绕。

四、拉线工序结束后,两端留出的冗余线缆要整理和保护好,盘线时要顺着原来的旋转方向,

线圈直径不要太小,有可能的话用废线头固定在桥架、吊顶上或纸箱,做好标注,提醒其他人员勿动勿踩。

五、在整理、绑扎、安置线缆时,冗余线缆不要太长,不要让线缆叠加受力,线圈顺势盘整,

固定扎绳不要勒得过紧。

六、在整个施工期间,工艺流程及时通报,各工种负责人做好沟通,发现问题马上通知甲方,

在其他后续工种开始前及时完成本工种任务。

2.3.3网络平面图

图2.2第一教学楼平面图

注释:

1、每个教室都有两个信息点,有一个备用.

2、教室走廊的加粗双绞线是多条双绞线的重合,不是一条双绞线。

3、第一教学楼接入校园网使用四芯单模光纤,室全部用超五类双绞线。

4、第一教学楼一楼的杂物室(二楼以上为休息室)作为控制室。

2.3.4网络剖面图

图2.3第一教学楼剖视图

注释:

1、第三层作为中心控制层。

2、紫色的线为垂直布线,是每个教学楼到该楼每一层的垂直连线。

3、绿色的水平布线,是每一层交换机到每个信息点的水平连线。绿色的垂直布线是

布线盒到信息点的连线。

4、每个教室有两个信息点,有一个备用,到信息点的连线是双线,只画一根代替。

第三章网络设备选型及投资概算

3.1网络设备选型

3.1.1汇聚层

一、设备选型概述:

思科新推出的Cisco Catalyst 3750系列交换机是一个创新的产品系列,它结合业界领先的易用性和最高的冗余性,里程碑地提升了堆叠式交换机在局域网中的工作效率。这个新的产品系列采用了最新的思科StackWise技术,不但实现高达32Gbps的堆叠互联,还从物理上到逻辑上使若干独立交换机在堆叠时集成在一起,便于用户建立一个统一、高度灵活的交换系统--就好像是一整台交换机一样。这代表了堆叠式交换机新的工业技术水平和标准。

对于中型组织和企业分支机构而言,Cisco Catalyst 3750系列可以通过提供配置灵活性,支持融合网络模式,已经自动配置智能化网络服务,降低融合应用的部署难度,适应不断变化的业务需求。此外,Cisco Catalyst 3750系列针对高密度千兆位以太网部署进行了专门的优化,其中包含多种可以满足接入、汇聚或者小型网络骨干网连接需求的交换机。

二、汇聚层交换机,CISCO WS-C3750G-24TS-S有以下特点:

图3.1 CISCO WS-C3750G-24TS-S交换机样图

3750系列交换机是一个创新的产品系列,它结合业界领先的易用性和最高的冗余性,里程碑地提升了堆叠式交换机在局域网中的工作效率。这个产品系列采用了最新的思科StackWise 智能堆叠技术,不但实现高达32Gbps的堆叠互联,还从物理上到逻辑上使若干独立交换机在堆叠时集成在一起,便于用户建立一个统一、高度灵活的交换系统 -- 就好像是一整台交换机一样。这代表了堆叠式交换机新的工业技术水平和标准。3750系列最多可以将9个交换机堆叠在一起,构成一个统一的逻辑单元,其中总共包含468个以太网10M/100M端口或者252个以太网10M/100M/1000M端口。各个10M/100M和10M/100M/1000M单元可以根据网络的需要任意组合。3750系列可以使用标准多层软件镜像(SMI)或者增强多层软件镜像(EMI)。SMI功能集包括先进的服务质量(QoS)、速率限制、访问控制列表(ACL)和基本的静态和路由信

息协议(RIP)路由功能。EMI可以提供一组更加丰富的企业级功能,包括先进的、基于

硬件的IP单播和组播路由。

其基本参数如下:

表3.1 CISCO WS-C3750G-24TS-S 主要参数

交换机类型网管交换机

存128MB

传输速率10Mbps/100Mbps/1000Mbps

网络标准IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3z、IEEE 802.3ab

端口数量24

接口介质10/100/1000Base-TX、1000Base-FX/SX

传输模式支持全双工

配置形式可堆叠

交换方式存储-转发

背板带宽32Gbps

VLAN支持支持

MAC地址表12k

模块化插槽数 4

尺寸(mm) 295×445×66

重量(Kg) 5.68

其他技术参数 1 / 1.5机架单元(RU)可堆叠多层交换机;

提供到网络边缘的企业级智能化服务;

预装标准多层软件镜像(EMI);

基本的RIP和静态路由器,可以升级到完全动态的IP路由

一、设备选型概述:

Cisco Catalyst 2960系列智能以太网交换机是一个全新的、固定配置的独立设备系列,提供桌面快速以太网和10/100/1000千兆以太网连接,可为入门级企业、中型市场和分支机构网络提供增强LAN服务。

二、接入层交换机CISCO WS-C2960-24TT-L具有以下特点:

图3.2 CISCO WS-C2960-24TT-L交换机样图

1、集成安全特性,包括网络准入控制(NAC)

2、高级服务质量(QoS)和永续性

3、为网络边缘提供智能服务。

其基本参数如下:

表3.2CISCO WS-C2960-24TT-L 主要参数

交换机类型智能交换机

存64MB

传输速率10Mbps/100Mbps/1000Mbps

3.2 投资概算

设备选择及所需费用如下表:(详细的参数见前面网络结构设计)

表3.3设备选择及资金概算

天津快速路解放南路立交桥施工组织设计

天津快速路解放南 路立交桥施工组织 设计 施工组织设计 1 综合说明 1.1 编制说明 1.1.1 说明书施工组织设计文件是本册的核心内容。施工组织设计主要是依据招标文件, 在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上, 围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工组

织设计。 在施工组织设计过程中, 我们依据招标文件, 结合工程特点和我们的施工能力对设计文件中涉及的各单项技术按设计、施工要求进行了细化, 针对招标文件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标, 从劳、材、机等几个方面提出了合理的组织计划和相应的保证体系。 1.1.2 编制依据 1.1. 2.1天津市快速路项目(五合同)施工招标(解放南路立交桥工程)招 标文件及补遗书。 1.1. 2.2 我公司现场考察所获得的调查资料。 1.1. 2.3 设计、施工过程中涉及的有关规范、规程。 1.1. 2.4 我公司现有人员的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配 套能力以及资金投入能力。 1.1. 2.5 国内外桥梁工程的先进施工经验和科研成果。 1.1.3 编制范围 业主提供的由天津市政工程设计研究院设计的《天津市快速路项目解放南路立交桥工程》的所有桥梁工程、道路工程、排水工程及照明工程。 以上所有分项工程施工的总体施工方案部署、工期进度安排、设备劳动力资金投入及各分项工程施工工艺、工艺流程、施工方法等; 以及为实现我公司在本项目中质量、工期、安全、信誉总目标而采取的监测、管线保护、质保、文明施工、环境保护、消防安全、保卫、健康等措施。 1.1.4 编制原则 1.1.4.1确保工程质量和施工安全, 科学安排施工顺序。

管网工程施工组织设计

一工程概况 1、工程概况 本项目是北福工业园区一期市政管网建设项目,施工地址位于北屯至福海县的S318省道旁,属于阿尔达乡管辖,距北屯约16公里。其中纬二路起于位于园区西侧省道318线,向东依次及园区的经一路、经二路、经四路、经五路、经六路相交,全长3.32km。经四路北起于园区的纬一路,向南依次及园区的纬二路、纬三路相交,全长1.94km。本项目计划四个月完工。 2、水文气象和工程地质 2.1气象 施工区地处欧亚大陆腹地,数大陆性北温带冷气候区,东北部毗邻蒙古高原中心,受其影响,春秋两季不明显,冬季寒冷而漫长,夏季短促而炎热。据阿勒泰气象台1961~2000年实测气象资料,场地年平均气温4.4℃,多年平均降水量187.1mm,多年平均蒸发量1727.1mm,多年平均相对湿度58%,多年平均风速2.4m/s,最大平均风速22.1m/s,季节冻土深度1.80m。 2.2水文 施工区北西19km处为额尔齐斯河的主河道,由SEE向NWW径流,是新疆唯一的外流河,流域面积57300k㎡,干流长600km。布尔津县城以上的中、上游河段流域面积24246k ㎡,据1986~2000年水文观测资料,布尔津县城以上的中、上游河段年径流总量37.494×108m3,平均径流深度154.7mm,5~8月份径流总量29.17×108m3,占河段年径流总量的77.8%,是该去的最大地表水系。 拟建道路穿越区地表水系不发育,少量农业灌溉用水由水库引水。由于本区覆盖层较薄,而基底又为不透水的泥岩,所以部分农田灌溉水下渗至泥岩界面便通过接触面向低洼处汇集,造成道路穿越区部分地段地下水埋藏较浅。本区地下水主要是渠系水及田间灌溉水的垂向入渗补给和上游区侧向径流补给;排泄方式主要为侧向流出和蒸发排泄。线路穿越区地表局部积盐严重,因此浅层地下水水质也较差,矿化度大于3g/L。 2.3工程地质概况 根据《北福工业园区市政道路工程勘察报告》,拟建北福工业园区纬二路、经四路工程穿越区多为耕地。其地形总体而言,由东南向北西倾斜。在勘察深度内(2.0~10.0m),

某水闸水闸重建工程施工组织设计方案.doc

技术方案目录 附:施工总进度计划 施工总平面布置图

第一章总体概述 第一节工程概况表一、工程建设概况 二、主要工程及施工内容

三、建筑总体平面布局

第二节建筑设计概况 一、水闸结构平面图 二、水闸纵剖面图

第三节工程自然条件及现场施工条件 一、地理位置 本工程位于某围堤西干堤上,座落于某市某镇某水闸内,水闸出水口连接西江,场外交通方便。 二、工程水文所气象条件 气象特征:某市某镇位于我国低纬度地区,处于北回归线以南,属亚热带季风气侯,雨量充沛,气侯温和,四季常青,台风较多。年无霜期平均为359天,相对湿度平均83%,最大86%,最小81%。 由于受海洋性气侯的调节,气温变化缓和,7月份平均气温28.4℃,一月份平均气温13.1℃,年平均气温21.82℃,年最高气温36.2℃(1987年7月10日),年最低气温-1.32℃(1955年)。年平均蒸发量1448mm,最大年蒸发量1606mm(Φ80蒸发器测量值),多年平均日照时间2320小时,最小年日照时间1785小时。 某市某镇是台风、暴潮频繁侵袭的地区之一。依历史资料分析统计,正面袭击的台风8级以上的平均一年一次,12级台风以上(含12级)约10年一次。台风风向影响最大的是:东部以东南风至东风为主,南部以东南风至面风为主。每逢台风侵袭遇上大潮时,形成台风暴潮,最大增水值达2.19m。 台风是影响某围堤西干堤暴雨的热带天气系统,发源于西太平洋菲律宾群岛以东洋面和南海,90%的台风发生在7月~9月,珠江三角洲是台风经常登陆的沿海地区之一。 水文特征:某市某镇面临海洋,受热带季候风的影响,其降雨量多、强度大、年际变化大、年内分配极不均匀。年平均降雨量1737.0mm,最大年降雨量2669mm(1981年),最小降雨量1001mm(1956年),两者相差2.67倍,区域差异也较大,南部大于北部,山区大于平原,其中北部年平均降雨量1600mm,南部

某二级公路桥梁工程施工组织设计方案

某二级公路桥梁工程施 工组织设计方案 第一章.总体概述:施工组织的总体设想、方案针对性及施工段划分 一、施工组织总体设想: 首先感谢业主对我公司的信任和支持,为此我们郑重向业主承诺:我们通过研究招标文件及有关图纸资料,在分析了各种影响施工的因素和本工程的施工特点以及难点后,我们有信心保证按期高质量的完成本工程规定范围内的全部任务。 我公司将全力以赴,尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划和布置工作。发挥我公司管理优势,建立完善的项目管理组织机构,落实严格的责任制,实施在业主、监理管理下的项目施工管理制度,并通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量及社会信誉的预期目标。 具体管理目标如下: 1、工期目标:我们将调动公司精干力量与优良设备,在招标文件要求的100 个日历天内完成全部承包范围内工程。我公司一切从业主利益出发,本着“质量第一,信誉第一,用户至上”的原则,合理使用人力、物力、财力。向关键工序要时间,动态控制工程施工进度,施工中积极选用“新技术、新工艺、新材料、新产品” ,精心施工,强化项目管理,制定切实可行的各项管理制度,运用

奖罚手段,确保本工程如期竣工交付业主使用。 2、质量目标:本工程确保达到合格,争创优质工程。 (1)、严格执行本公司的质量方针。 ( 2)严格执行“一案三工序管理措施” ,即“质量设计方案、监督上工序,保证本工序,服务下工序” 。 (3)精心组织QC质量管理活动,设置质量控制点,确保关键分部分项工程的质量达优,减少和杜绝质量通病的发生。 ( 4)强化质量预控,质量监测与质量验收体系,全面实行标准化管理, 运用先进的技术、科学的管理,严谨的作风,周密的组织,精心施工,以优质的产品回报业主。 3、安全目标:杜绝重大安全伤亡事故,一般事故频率控制在1%。以下。贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针,贯彻执行JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》,确保施工按照安全生产的规章制度、操作规程和程序要求进行,杜绝重大伤亡、火灾、交通、管线和设备等事故,消灭一般事故,确保安全生产无事故。 4、文明卫生管理目标:争创文明工地。本工程实行全封闭施工,确保施工现场整洁,道路通畅,无污染物散落,建筑材物料堆放有序,施工人员讲文明,讲卫生。 二、编制方案的针对性 本施工组织设计在编制过程中,充分考虑了本工程特点、有关规范及招标文件的要求和本公司内部管理规章的要求,以及公司施工过的工程的技术特点和经验。本着优化施工方案,强化质量管理,合理降低工程造价,缩短工期的原

《立交桥施工组织设计》

《立交桥施工组织设计》

K20+124.5滨洲铁路分离立交桥 施工组织设计 一、编制依据及原则 (一)编制依据 1、大庆市让湖路区至杜尔伯特蒙古族自治县公路让湖路至齐家K20+124.5滨洲铁路分离立交桥施工图纸。 2、现场踏勘、调查所获取的资料。 3、交通部颁发的现行公路工程的技术规范、规则及相关验收标准。(二)编制原则 1、满足业主的质量、工期要求,对与下部工程有干扰的项目,尽可能缩短施工工期。 2、节约用地,确保环保要求。 3、优先采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 二、工程概况 本工程为大庆市让湖路区至杜尔伯特蒙古族自治县公路让湖路至齐家K20+124.5滨洲铁路分离立交桥工程,在滨洲铁路K190+520处跨越滨洲铁路,线路中线与滨洲铁路交角为37度。 桥梁上部构造为3-40m装配式部分预应力砼简支转连续箱梁,下

部结构为钢筋混凝土柱式墩,桥台为柱式加筋土挡墙桥台,钻孔桩基础,全桥为一联,在两桥台处设置二道仿毛勒80型伸缩装置,支座采用GYZ系列圆形板式橡胶支座,桥面铺装采用18cm玻璃纤维防水混凝土和8cm中粒式改性沥青混凝土。 (五)主要技术标准 (六)主要工程数量 见主要工程数量表 主要工程数量表

(七)本标段工程条件 1、交通与运输 本标段工程交通与运输可利用既有公路及乡村道路。

2、施工用电 采用铁路电及自发电相结合方式。 3、水源: 施工及生活用水均使用地下水。 4、通讯及其他 为方便与外界联系及施工指挥,在项目经理部设程控电话,施工现场配备移动通讯设施。 5、建筑材料 本合同段砂石料丰富,可就近取用。 (八)工程特点 1、跨越滨洲铁路,临近既有大庆至齐齐哈尔公路,场地狭小,施工作业面小。 2、与滨洲线相交,桥梁施工中存在行车干扰, 在架梁期间分局及车站值班室密切配合,确保行车安全。 三、施工工期 (一)施工总工期 总工期: 13个月。 开工:2004年6月1日,竣工:2005年6月30日。 (二)分项工程工期 施工准备于2004 年6月1日开始,于2004年6月15日结束。 基础工程于2004年6月15日开工,于2004年9月15日结束。 预制梁于2004年7月1日开工,于2004年8月30日结束。

重庆市某市政管网施工组织设计

目录 第一章编制说明 1.1 编制内容及范围 1.2 编制依据 第二章工程综述 2.1 工程概况 2.2 工程特点 第三章现场组织管理机构及管理目标 3.1 项目经理、项目经理组成人员的素质及业绩 3.2 项目他工负责安排、保证工程管理到位及协调的措施 3.3 管理目标 第四章施工部署 4.1 施工组织与协调 4.2 施工准备 4.3主要施工方案的选择 第五章施工进度计划及保障措施 5.1 施工进度计划说明 5.2 施工进度计划 5.3 施工进度计划的执行与控制 5.4 施工进度计划完成的保障措施 第六章施工现场总平面布置图 6.1 施工总平面布置原则及依据 6.2 施工平面布置 6.3 施工临时用水布置 6.4 施工临时用电布置 6.5 施工现场平面管理 第七章主要施工方法 7.1施工测量 7.2土石方工程施工 7.3雨、污排水工程施工 第八章确保本工程的质量措施 8.1工程施工质量目标 8.2施工质量保证体系 第九章现场安全文明施工及环保措施 9.1安全施工措施 9.2现场文明施工措施 9.3现场环境保护措施及方案 第十章现场消防保卫管理 10.1施工现场保卫 10.2施工现场消防 第十一章工程成本管理 11.1工程成本管理的步骤 11.2承包商的成本管理 11.3承包商对成本管理的协助

第十二章工程交付、回访 12.1工程交付 12.2工程回访 附:拟投入的主要施工机械设备表 劳动力计划表 工程进度网络计划 施工平面布置图 第一章编制说明 1.1 编制内容及范围 本施工组织设计供投标用,如有幸中标,亦将作正式施工组织设计的主要依据,我们将在此基础上作适当增补和修正。本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总平面图布置、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。 1.2 编制依据 1.2.1重庆市巴南区鱼洞污水处理厂二级配套管网工程招标文件招标编号WSG-23Ⅱ-B。 招标文件内容: 第一章:招标邀请书 第二章:投标人须知 第三章:合同条款 第四章:投标书格式 第五章:格式范例 第六章:投标报价表 1.2.2 答疑文件 1.2.3 国家有关标准规范规程 1.2.3.1 工程测量规范 GB8978—1996 1.2.3.2 土方与爆破工程施工及验收规范 CJ3025—93 1.2.3.3 砌筑工程施工质量验收规范 GB50203-2002 1.2.3.4 砌筑工程质量控制标准 GB50203-92 1.2.3.5 砼结构施工质量验收规范 GB50204-2002 1.2.3.6 砼质量控制标准 GB50164-92 1.2.3.7 砼强度检验评定标准化 GBJ107-87 1.2.3.8 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2002 1.2.3.9公路路面基层施工技术规范 JTJ034—93 1.2.3.10公路工程质量检验评定标准 JTJ071—98 1.2.3.11公路工程技术标准 JTJ001—97 1.2.4 行业及地方有关标准规范、规程 1.2.4.1 建筑地基处理技术规范 JGJ79-91 1.2.4.2 钢管脚手架扣件 JGJ22-85 1.2.4.3 建筑施工安全检查评分办法 JGJ59-99 1.2.4.4 现场临时用电安全技术规程 JGJ80-91 1.2.4.5 建筑机械使用安全技术规程 JGJ80-91 1.2.5 本企业内部质量文件、管理制度及其它有关文献

水闸工程施工组织设计方案书

水闸工程施工组织设计书 第一章工程概况 一、工程概述 本闸位于XXXXX流域范庄段,工程段沿河流全长为56米,最宽处为25米。 本次截流建闸的原则是:全面规划,远近结合。全面考虑蓄洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求,妥善处理好需要和可能、近期与远期、局部与整体的关系。 二、气象条件 本地气候区域属华北暖湿带半湿润季风型大陆气候区。多年平均气温13.2 0C,最高气温41.1 0C,最低气温—20.7 0C。无霜期平均201天,最长223天,最短179天。年内平均降雨量为574毫米,其中3-4月份平均降雨80毫米,为全年降雨量的13.9%,6-9月份降雨量为429毫米,为全年的74.8%,10月份至次年2月份为65毫米,为全年的11.3%。本地区最大冻土深度为0.42米。 第二章施工总平面布置 根据XX县水务局的要求,加快XX闸工程的实施进度,按时完成本水闸工程的施工任务,因此,我公司编制了本水闸工程的施工方案。 一、施工平面总布置 1 生活办公区、现场生活区、生产布置区(包括砼搅拌区、模板加工区、钢筋加工区)等均布置在河域西侧空地,现场再进行分区规划。 2 用电布置: 根据现场机械用电需求,现场布置容量为10KVA的变频机组。 二、场内外交通

1. 场外交通 利用原有华鲁西的公路进行原材料和机械的运输。 2. 场内交通 场内交通指为满足运输砼、模板、钢筋等原材料需要,从砼拌和场地到建筑基坑内的临时路。 场内临时路计划采用砼路面,临时道路宽4.5m,并在临时路上修建厚15cm、宽2m的C15砼路,临时道路坡比不陡于1:8。 第三章施工总计划 一、总体进度计划

某某大桥施工组织设计方案

目录 编制说明 (2) 第1章设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 (2) 第2章施工组织机构及其主要职责范围 (13) 第3章施工便道等临时工程方案 (18) 第4章施工总体方案及进度计划 (23) 第5章施工方法 (24) 第6章混凝土工程 (53) 第7章确保工程质量和工期的措施 (57) 第8章冬雨季施工保证措施 (60) 第9章质量保证体系 (63) 第10章安全保证体系 (65) 第11章环境保护措施 (71) 第12章文明施工措施 (74) 第13章廉政建设措施 (75) 表2 分项工程进度率计划(斜率图) 表3 工程管理曲线 表4 施工总平面布置 表5 主要分项工程施工工艺框图 表6 分项工程生产率和施工周期表 表7 施工总体计划表

编编制制说说明明 编制依据张家口—石家庄公路是河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”公路网主骨架规划中纵五的重要组成部分。本项目采用双向车六道高速公路建设标准,设计车速120Km/h ;整体式路面设计宽度34.5m 。4标段里程为K32+050~K36+361.48,全长4.311公里。主要工程项目如下: (1)路基防护工程:土方开挖12657m 3;填方368513 m 3。防护工程主要包括格网防护、种草防护等形式。 (2)桥梁、涵洞工程: 大桥1座:为磁河大桥,下部结构为桩基、柱式墩,肋板式台桩基础,上部结构为29~30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁,大桥全长876.96m 。 分离式立交1座:下部结构为桩基、柱式墩,肋板式台桩基础,上部结构为16+2×20+16m 连续现浇混凝土箱梁,桥全长78.02m 。 小桥1座:上部结构为钢筋混凝土实心板,下部结构为八字墙、扩大基础。 涵洞1座:为混凝土板涵。 通道2座:上部结构为钢筋混凝土实心板,下部结构为薄壁台、扩大基础 第1章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料的组织方法 1.1 人员计划及动员周期 根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天,并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平,本工程拟组建三个工区,其中包括3个专业路基施工作业队、2个桥梁施工作业队、2个涵洞、通道施工作业队、1个桥梁预制队。劳动力实行弹固结合,灵活组织、动态管理,依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系,实行平行流水或交叉作业,施工高峰期拟投入全员总人数835人(其中经理部35人)。1.1.1 人员安排计划 人员安排计划见表1-1。

某立交桥工程施工组织设计(doc 13页)

某立交桥工程施工组织设计(doc 13页)

5 施工组织设计 5.1工程概述 5.1.1工程概述 萧甬线K22+920 新建2-9m立交桥箱身工程是萧甬线道口平改立工程之一,该桥为铁跨公2-9m立交桥箱身主体工程,内孔高5.6m,该桥位于直线段,与铁路成斜交,斜交角度为2.19度,桥长21.4延长米,南北U型槽各4.0延长米。该桥主框构及U型槽基底部分采用30*30厘米、长6.0米264根钢筋混凝土方桩加固。 5.1.2工程地质 2.1填土层,标高为4.58~2.48; 2.2淤泥质粘土层,标高为2.48~1.68,土壤承载力δ=25kpa; 2.3淤泥质粘土层夹极薄层粉土,标高为1.68~-6.12,土壤承载力δ=50kpa; 2.4粉质粘土层,标高为-6.12~以下,土壤承载力δ=100kpa; 5.2编制依据及编制原则

5.5 施工技术方案 5.5.1施工准备 接中标通知书后,我方将在3日内组织施工队伍和主要机械设备进场并做好各项施工生产准备工作及相关的临时工程设施,保证按建设单位确定的开工日期开工。 施工准备期内,我方将组织精干的工程技术人员,会同设计院完成技术交底、图纸审核、工程调查、施工放样等工作,确保按时开工。 5.5.2施工技术方案 该工程工期紧、工程量集中、施工干扰大。施工难点是软土地基线路加固、桥涵顶进及压桩施工。 一、施工总体方案 1、采用箱身及U型槽整体予制,顶进施工方案。 2、箱身及U型槽顶进就位后,施工桥面系及箱身内人行道。 3、顶进工作坑选在线路下行线一侧,采用搅拌桩加固地基,工作坑周围采用两排搅拌桩加固并施打钢轨桩进行防护,人工辅助机械开挖土方,

综合管网工程施工组织设计

博鳌美丽熙海岸小区室外综合管网工程 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 海南中南楚天岩土工程有限公司 二○一三年七月

目录 第一章编制说明 (5) 第二章工程概况 (6) 2.1工程概况 (6) 2。2工程地质与水文地质 (6) 2.3主要工程内容 (7) 第三章工程重点、难点分析及对策 (7) 3.1本工程的重点及对策 (7) 3。2工程的难点及对策 (8) 第四章施工现场管理 (9) 4。1现场管理机构 (9) 4。2 质量管理体系 (10) 4。2。1 质量管理组织机构: (10) 4.2。2 质量目标: (10) 第五章施工总体部署 (11) 5。1 施工现场平面布置 (11) 5.1.1施工用水、用电 (11) 5。1。2文明施工措施 (11) 5。2施工劳动力组织计划 (12) 5。3施工机械配置计划 (12) 5。4 主要材料进场计划 (13) 5。5 施工进度计划 (14)

第六章主要施工技术方案 (16) 6。1施工准备 (16) 6.1。1技术准备 (16) 6。1。2现场准备 (16) 6.1。3做好协调工作 (16) 6.1.4岗位培训 (16) 6。2施工程序 (17) 6.3测量定位 (18) 6。4雨、污管网 (18) 6.4。1沟槽开挖 (18) 6。4.2管基处理 (18) 6.4。3管节、井室安装 (19) 6。4。4闭水试验 (21) 6。4。5土方回填 (21) 6。5施工降水 (23) 6.6供水管网 (23) 6。6。1沟槽开挖 (23) 6。6。2下管 (23) 6。6.3装管 (23) 6。6.4阀门井和支墩工程施工方法 (24) 6.6。5管道水压试验、冲洗消毒 (25) 6。6.6土方回填 (26)

某某水闸工程施工组织设计方案说明书

某某水闸施工组织设计说明书 1概述 xx闸按50年一遇防潮标准设计,水闸建筑物级别为3级,闸中心线布置在顺堤1+997,基础为软基,设计流量541m3/s,闸规模为7孔×5m,总净宽35m,底槛高程-2.0m。外海设计高潮位(P=2%)为5.24m,多年平均高潮位为2.61m,多年平均潮位为0.3m。xx正常水位1.0m,该闸闸上设计洪水位为3.64m(5%)。xx闸承担新虹卫闸和三眼闸上游流域及本围区的洪水排泄入海职能。 xx闸闸室为钢筋混凝土平底板胸墙式结构,16.5*46.84m,闸孔净宽5m共7孔,每孔设一道钢结构工作闸门,采用QP-2*25T螺杆启闭机启闭。闸室和翼墙地基采用φ80cm钻孔灌注桩,桩长35-45m,消力池、护坦基础、闸堤衔接段采用水泥搅拌桩处理(桩长13m,直径φ70cm)。 2施工部署 根据工程目前的实际状况,由于各种因素影响,xx围堰及水闸实际进度已大大落后总进度计划,当务之急是加高加固围堰,使围堰具备挡水功能,尽快进行排水及冲淤作业,从而为xx闸基础施工创造条件。 水电临时设施:电采用自发电,由320KW、160KW柴油发电机

各1台供给。水取自虹卫水闸河,接水管从虹卫水闸引至基坑施工现场。 混凝土采用商品砼与自拌砼相结合的方法,闸室底板、闸墩、消力池、铺盖、翼墙采用商品砼;灌注桩、垫层、灌砌石海漫、格梗、胸墙、检修及启闭平台等采用自拌砼。 xx闸两侧围堰用石碴填筑施工临时场地,高程约2.5米,砼拌合系统、钢筋加工等均设于此处。围堰北侧海堤抛石至4.0m高程,临时房建、发电机房、仓库等设于此处。 施工进度节点控制如下: 1、xx年12月20日:围堰填筑至3.8m高程,封堵挡水; 2、xx年12月25日:xx闸地基处理(桩基)开工; 3、xx年3月15日:地基处理(桩基)完工; 4、xx年7月15日:闸室结构施工至检修平台(4.8m高程), 两侧挡墙施工至设计高程; 5、xx年12月31日:xx闸完工。 3施工顺序 xx闸施工按照“先围堰填筑,后主体工程”的顺序,主体工程施工以闸室为中心,按照“先深后浅、先重后轻、先高后矮、先主后次”的原则进行。 主要项目施工顺序见下图。

管网工程施工组织设计方案

目录 第一章、工程概况 (4) 一、工程概况 (4) (一)工程简介 (4) (二)工程设计 (4) 二、施工部署 (4) 质量目标 (4) 施工组织机构 (4) 施工管理 (5) 第二章、施工总平面图 (7) 一、布置原则 (8) 二、临时设施布置 (8) 施工用水电及通讯 (8) 对外、场内施工道路布置 (8) 施工照明 (9) 环保措施 (9) 第三章、施工进度计划及保证措施 (9) 一、施工进度安排 (9) 二、进度保证措施 (10) (一)物资资料保证 (10) (二)劳动力保证 (10) (三)施工机械设备保证 (11)

三、违约承诺 (11) 第四章、劳动力和材料投入计划及保证措施 (12) 一、劳动力投入计划表 (12) 二、劳动力保证措施 (12) 三、材料保证措施 (13) 第五章、主要机械设备、办公设备及检测设备投入计划 (13) 一、主要施工机械表 (13) 二、拟投入本工程办公、测量及检测仪器 (13) 第六章、施工重点、难点关键技术工艺解决方案 (13) 一、工程的关键技术及重点、难点 (13) (一)雨水管网、污水管网 (14) 二、施工方案 (14) (一)机械挖土施工方法 (14) (二)雨水、污水管网的施工方法 (15) 第七章、合理化建议 (16) 第八章、工程质量的承诺及保证措施 (17) 一、工程质量的目标 (17) 二、施工质量保证措施 (17) 三、施工过程控制措施 (18) 四、违约承诺 (19) 第九章、安全生产和文明施工措施及违约承诺 (19) 一、安全生产 (19)

(一)安全生产的目标和承诺 (19) (二)安全生产保证措施 (20) (三)安全生产管理措施 (20) (四)安全技术方案 (22) 二、文明施工 (25) (一)文明施工目标 (25) (二)文明施工措施 (25) 三、环境保护 (26) (一)环境保护措施目标 (26) (二)污染源分析 (27) (三)环境保护措施 (27) 四、违约承诺 (28) 第十章、新技术的应用与违约承诺 (29) 一、新技术的应用 (29) 三、违约承诺 (29)

桥梁及路基施工组织设计策划方案

五、施工组织设计 1 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1设计标准及要紧工程量 本项目位于某某地点。A段由两条平行道路组成,北侧为主道路,南侧为县内村道。主道路西接沿海大通道(隧道北,ZK126+060),东至刺窄尾海堤。起点桩号 K0+000,终点 K0+944.571,全长 944.571m;主车道采纳双向2车道,车道宽度12.0m,两侧各有1.5m 硬路肩,路基总宽15m;道路等级:二级公路,双向 2 车道,设计速度采纳 60Km/h。县内村道全长324.625m,道路车道宽度6.5米,路基宽7.5米。 要紧工程量为: 1)路基工程:路基挖方16677 m3(其中清淤泥16278 m3);路基填方295586m3(其中填石206910 m3);软基处理:抛石挤淤108109 m3,底部换填碎石13022m3;排水沟等905m;浆砌片石护坡3997m3;植物护坡25224m2。 2)路面工程:15cm厚级配碎石基层13344 m2,20cm厚泥结碎石临时路面12322 m2;15cm厚3%水泥稳定碎石底基层10874 m2,15、

20cm厚5%水泥稳定碎石基层12868 m2, 22、18cm厚混凝土面板12332 m2。 3)桥涵工程:小桥1×16m/2座,中桥3×25m/1座;涵洞20m/1道(1-φ1.0m钢筋砼圆管涵)。 4)交通安全设施工程:沿线交通标志3个,路面标线465.43 m2。 1.1.2气候环境 工作区属南亚热带季风气候,四季如春,冬无严寒,夏无酷暑。年平均气温20.8°C,2月平均气温12.9°C,8月平均气温27.6°C。区内雨量充沛,年降雨量为1055mm。常年风大,全年≥8级大风104天,为福建强风区之一。 1.1.3地形地貌及水文工程地质条件 1)地形地貌特征 本工程厂址附近地貌单元要紧为低山丘陵和海岸,主厂区所在刺仔尾山体呈近东西向伸展,向东延伸入海,绝对标高 25.00~131.64m,山体坡度一般为15°~45°,山顶浑圆或平坦,山谷间分布有冲沟、洼地,山顶及山脊处地形宽缓,多数被第四系覆盖,厚度

某桥工程施工组织设计(DOC 36页)

安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统,不管它是手工的还是采用计算机的,都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用,也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险,以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平,这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的,而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为,而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点: 1.硬件。如果硬件失效,则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的,但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施,来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改,因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是,信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序,从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上,这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下,这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如,有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施,这些后备措施可以保证,如果正在工作的公司数据库被破坏,则能重新激活该数据库,使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如,政治运动的损助者名单被认为是有价值的,所以它可能被偷走,而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络,就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统,并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事,但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统,该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全局口令,该口令允许利用几个信息系统及其相应的数据库;终端用户也可使用只利用一个子系统或部分数据库的口令。 □安全分析过程 大多数公司的办公人员询问关于信息和计算中心的安全时,往往问“一切都行了吗?”其实他们应该问“对于信息和计算中心的安全,我们应该做什么?”。 用户管理人员应该与信息服务管理人员定期地共同研究,进行安全分析,这种安全分析为各方都愿意接受。简言之,这种安全分析意指决定要多大的一把“挂锁”。遗憾的是,某些公司乐意承担巨大的风险,但又侥幸地希望不要出现自然灾害或预先考虑到的祸患。“难得出现”并不等于“永不出现”,关于这一点某些公司发现得太晚了。

某路跨线立交桥施工组织设计

资料范本 本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 某路跨线立交桥施工组织设计 地点:__________________ 时间:__________________ 说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容

中交一航局第四工程公司施工组织设计 工程名称:天津大道河南路分离式立交桥(现浇部分) 编制单位:中交一航局四公司第七项目部 技术负责: 编制: 编制日期:2009.1.9

目录 1、编制依据 (5) 2、编制说明 (5) 3、工程概况 (5) 3.1工程的地理位置以及与周围城市的相位关系 (5) 3.2工程概述 (5) 3.3主要工程数量 (7) 3.4自然条件概述 (7) 4、工程特点分析及关键技术措施 (8) 4.1工程特点分析 (8) 4.2关键技术措施 (8) 5、施工总体布署 (9) 5.1本工程的主要目标 (9) 5.2施工组织 (10) 5.3施工总体安排 (12) 5.4工程施工总流程 (12) 5.5施工进度总体安排 (12) 5.6施工人员总体配置 (13) 5.7机械总体配置 (13) 5.8材料组织与运输 (13) 6、施工总平面布置 (13) 6.1施工总平面布置原则 (13) 6.2施工总平面布置图 (13) 6.3施工总平面布置说明 (13) 7、施工测量及试验控制 (14) 7.1施工测量控制 (14) 7.2试验控制 (15) 8、施工方法 (15) 8.1灌注桩施工 (15) 8.2承台施工 (18) 8.3墩柱施工 (19) 8.4预应力盖梁施工 (22) 8.5现浇预应力箱梁施工 (24) 8.5.1工程概况 (25) 8.5.2施工工艺流程 (25) 8.5.3满堂支架设计 (25) 8.5.4箱梁模板 (30) 8.5.5钢筋工程 (31) 8.5.6埋件安装 (33)

闸桥施工组织设计

5.10施工组织设计 施工技术文件及其他投标资料表 投标人:(盖公章) 法定代表人(或委托代理人):(签名) 2009年6月12日

第一章工程概况及主要工程量 1.1编制依据 1.1.1XX市2008年水利闸桥工程《招标文件》及补充通知; 1.1.2现场踏勘、施工调查所获得的资料; 1.1.3招标文件技术要求、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法; 1.1.4我单位现有可投入本工程的施工技术力量和施工机械; 1.1.5我单位拥有的科技成果、技术水平及多年的施工经验。 1.2编制原则 1.2.1按合同工期要求,抓住关键,全面合理的安排施工人员、机械设备及施工作业计划,搞好施工衔接达到均衡生产; 1.2.2充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合; 1.2.3强化质量管理,树立视优良工程为合格的标准,创一流施工水平,力创精品工程; 1.2.4实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处臵,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标; 1.2.5文明施工,保护环境; 1.2.6遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件要求。 1.3工程概况 XX市水利闸桥工程始建于一九六五年根治海河期间,这些桥梁在当地经济社会发展中有着十分重要的地位和作用。近二十年来,随着农业经济迅速发展,农村的交通运输量、行车密度和车辆载重大幅度增长,使闸桥处于长期超标运用状态,加速了闸桥的损坏。加之年久失修、老化,维修保养不够。相当多的闸桥发生了不同程度的破损,给当地人民群众的生产、生活带来极大的不便。 第二章施工总布臵及设施设施 2.1 布臵原则及依据

某桥施工组织设计176[精编版]

某桥施工组织设计176[精编版] 目录 第一章综合说明 (5) 第1节编制说明 (5) 第2节工程概况 (6) 第3节自然特征 (9) 第二章施工整体部署 (11)

第1节施工组织机构 (11) 第2节施工现场平面布置 (13) 第3节三通一平施工前准备 (14) 第三章设备、人员动员周期和设备、人员材料运到现场的方法 (16) 第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 (23) 第1节总体施工工艺概述 (23) 第2节测量控制方案 (25) 第3节灌注桩施工方案 (27) 第4节承台施工方案 (36) 第5节墩柱施工方案 (42) 第6节盖梁施工方案 (48) 第7节 0#块现浇施工方案 (61) 第8节边跨现浇段施工方案 (76) 第9节预制梁制作及安装施工方案 (82) 第10节桥面施工方案 (105) 第11节桥位沿线山体石方开挖方案 (107) 第五章各分项工程的施工顺序 (111) 第六章确保工程质量和工期的措施 (113) 第1节质量目标和工期目标 (113) 第2节质量保证措施 (113) 第3节工期保证措施 (117) 第七章冬季和雨季的施工安排 (118) 第1节冬季施工措施 (118) 第2节雨季施工措施 (121) 第八章重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 (123)

第1节栈桥和便桥施工方案 (123) 第2节主桥挂篮悬浇施工方案 (128) 第3节主墩钢围堰施工方案 (137) 第九章质量和安全保证体系 (140) 第1节质量保证体系 (140) 第2节安全保证体系 (143) 第十章其它应说明的事项 (146) 第1节文明施工 (146) 第2节环境保护 (154) 第十一章附表、附图 (156) 第十二章表5的工艺框图 (161) 第1节框图一:灌注桩施工工艺流程 (161) 第2节框图二:承台施工工艺流程 (163) 第3节框图三:墩柱施工工艺流程 (166) 第4节框图四:盖梁施工工艺流程图 (168) 第5节框图五:箱梁预制施工工艺流程 (169) 第6节框图六:挂蓝施工工艺流程 (170) 第7节框图七:双导梁架桥机安装箱梁施工工艺流程 (172) 第8节框图八:桥面铺装工艺流程 (174)

某立交桥工程第二标段施工组织设计

一、施工方案 1、工程概况 长沙市二环线属城市快速干道,中岭立交桥工程是联系长沙市二、三环线联络道及星沙大道的重要枢纽工程,它的修建,对于完善城市交通布局,缓解市区交通堵塞,具有非常重要的作用。 本工程位于二环线东北角,正好处于环线由东西线南北转向的拐角上,环线在此为弧线,目前环线方向的一期工程已竣工通车,二期工程需完成环线与二、三环联络道的互通。本工程为完全定向式互通立交,各向之间通过定向匝道联系,非机动车通过最底层中央转盘与辅道连通。 本标段范围为13#、14#通道,EW线K0+000-K1+120、WE线K0+078.4-K1+152.7、FJ0线K0+000-K0+469.15和挡土墙2、3、4。包括土方工程、地道结构工程、排水管埋设、检查井砌筑、道路垫层、挡土墙等(不含绿化工程、路灯工程、地道内装饰、防撞栏杆金属制安和防腐、交通工程、防腐工程、人行道板铺设、水泥稳定砂砾基层及沥青路面铺装等工程)。 1.1设计概况 1.1.1道路工程设计 (1)设计标准 道路等级:城市Ⅰ级主干路,设计车速:主线60km/h,匝道为40km/h,道路设计荷载:城-A级。 (2)纵断面设计

本次纵断面设计,根据机动车爬坡能力强的特点,适当提高纵坡限制,以降低工程造价,本标段机动车匝道最大纵坡为3%,机非混行匝道采用较小纵坡,一般纵坡控制为2.5%,局部控制为3.5%,最小纵坡为0.3%。 (3)横断面设计 二、三环线联络道及星沙大道宽为46m,路幅组成为:2.5米人行道+7米非机动车道+1米绿化带+25米机动车道+1米绿化带+7米非机动车道+2.5米人行道=46米。 在匝道进出口路段均设置了加宽车道。 立交桥各匝道宽度均为9.3米,沿立交桥四角右转弯匝道设置了人行道。 路面横坡:单向机动车道横坡1.5%;辅道横坡1.5%,向路外倾斜。行人道横坡2.0%,由路外向路中倾斜,均不设置超高横坡。 (4)路基设计 设计路基范围内须清除表土、淤泥、植物层等不符合路基使用要求的土;对于局部淤泥困难的地段可采用抛石挤淤,然后回填砂砾(12cm),再填土夯实;FF匝道需机械破除原有水泥路面再铺设新路面。 路基压实度:路基采用重型压实标准控制,填方路槽下0-80cm,挖方路槽下0-30cm范围内压实度大于95%,填方路槽80cm以下,应大于93%。 路基边坡:填方路堤坡比1:1.75;切方路段:当路堑为土质

管网工程施工组织设计

小区室外管网工程施工方案 一.编制依据及工程概况 根据本工程质量要求、工期要求和施工现场的地质、地貌、气候以及周边施工环境等实际情况,我单位在总结以往类似工程的多年施工经验的基础上,本着以“机械为主、人工为辅”的原则,以“四充分”、“三重点”、“三保证”的主导思想组织好施工。“在该工程施工中,我公司郑重承诺将投入高素质项目管理人 员,且保证管理人员的实力及到位率,以优良工程和安全文明的施工过程回报业 主的厚爱。 1.编制依据 (1)潮白河孔雀城7.1、7.2期市政管网工程招标文件及设计图纸; (2)《潮白河孔雀城7.1、7.2期市政管网工程施工组织设计》; (3)《室外给水设计规范》 GB50013-2006; (4)《室外排水设计规范》 GB50014-2006; (5)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97; (6)《城市供热管网工程质量检验评定标准》(CJJ28-89); (7)《给排水构筑物施工及验收技术规范》(GBJ141-90); 二.工程概况 潮白河孔雀城7.1、7.2 期市政管网工程位于项目位于河北省廊坊市大厂 县,总建筑面积173808.77平米。本工程计划开工日期为2014年4月22日至2014年7月 10日,工期80日历天。小区室外管网工程包括雨、污水管道敷设、消防管道敷设、热力管道敷设、水景管道敷设和井室砌筑施工。其中给水管采用PE管(De110/ De32/ De50/ De90/ De40/ De70/ De80/ De100/ De125/ De150)、消防管采用焊接钢管(DN100/ DN150)和热镀锌钢管(DN150)、雨污水管采用PE 双壁波纹管 (DN200/DN300/DN110/DN400/DN500)、热力管采用焊接钢管(DN150/ DN100/DN125/DN80/DN70)和螺旋焊接钢管(DN200)、水景管道采用镀锌钢管(DN15/DN20/DN25/DN100/DN32/DN50/DN60/DN80 )和PE管(De40/De50/De63 /De90)。井室工程包括砖砌井和塑料检查井两种形式。

相关文档
最新文档