关于南京地铁事业发展的调研分析报告

关于南京地铁事业发展的调研报告

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关于南京地铁事业发展的调研报告

调查时间：2013.4.1~2013.5.1

调查地点：南京地铁1号线和2号线主要地铁站

调查目的：（1）深入了解南京地铁公共交通的发展历史和成就，对人民百姓日常生活的影响以及对城市经济发展、环境保护的作用。

（2）关心南京地铁未来几年的发展动态，了解人民群众对南京地铁行业的评价与意见，以及他们对南京地铁未来发展的期望。

（3）通过搜集资料、观察讨论、小组合作等多种活动方式，培养我们语言表达、运用信息、资料统计能力。通过活动，培养学生实践能力、合作能力、分析问题的能力。

调查对象：南京地铁事业的发展

调查方法：查阅文献、问卷调查、访谈法等

调查人：组长：林峰

组员：蔡新宇陈帅丁捷耿弘博顾乃旭韩阳刘振

调查分工：组长林峰负责活动的统筹协调管理，起到团队成员沟通桥梁的作用。

组员蔡新宇、陈帅查找查阅和收集一些文献资料以及通过因特网搜索有关资料。

组员韩阳、顾乃旭进行实地调查，问卷调查市民，走访不同地铁站实地拍摄图像资料。

组员耿弘博、刘振采访专业人士获取专家意见，采访地铁行业从业人员。

组员丁捷根据所有成员搜集的资料报告，结合本小组的所思所得，撰写调研报告，形成我组的最终成果。

调查报告如下：

（一）南京地铁的发展历史和建设状况

发展历史：南京地铁（Nanjing Metro）系统是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通系统，其前身可以追溯到1907年（清朝光绪三十三年）建造的京市铁路。

清朝光绪三十三年（1907年），时任两江总督端方上奏清政府，修建南京市内铁路。

经批准后，委任江南商务局总办王燮为工程总办，聘请英国人格林森（galiensen）为总工程师，开始测量购地。当年十月，破土动工。次年十二月建成，共花费藩库公币40万两。

宣统元年（1909年），一月，全线通车，取名为“宁省铁路”，俗称“小铁路”或“小火车”。“宁省铁路”全长11.3公里（一说12.5公里），起自下关江边，跨惠民河，由金川门入城，经三牌楼、丁家桥、无量庵，沿北极阁南麓，两江师范学堂（今东南大学）后墙，越珍珠河后，在今太平南路东侧南折，经过两江总督署（总统府）东墙外，到中正街（今白下路）止。

沿线设有江口（今长航客运码头）、下关、三牌楼、无量庵（后改名鼓楼）、督署（后改名长江路）、万寿宫（后改名中正街、白下路）共6个车站。宣统2年西元1910年，清政府在南京丁家桥举办“南洋劝业会”期间，又增设了劝业会站（后改名丁家桥站）。“宁省铁路”

通车初期，有英制机车2辆，头等二等联合客车2辆，三等客车6辆，货车4辆，还有花车1辆、铁质水车1辆。花车专供两江总督出行使用；水车专供总督衙门到江边汲水使用。

“宁省铁路”的开通，极大地改变了南京城南北的交通状况。

建设状况：目前已建成地铁一号线、地铁一号线南延线、南京地铁二号线，并投入运营。已建

成线路

地铁1号线

地铁1号线列车

南京地铁1号线一期工程南起奥体中心，北至迈皋桥，形成南京主城区中轴线的快速交通走廊。项目投资概算约85亿元，线路全长21.72公里，其中地下线14.33公里，地面线7.49公里，设16座车站（其中地上车站5座：小行站、安德门站、中华门站、红山动物园站和迈皋桥站；地下车站11座：奥体中心站、元通站、中胜站、三山街站、张府园站、新街口站、珠江路站、鼓楼站、玄武门站、新模范马路站和南京站站）。全线设车辆基地一处，位于小行；控制中心一处，位于珠江路。工程于2000年底开工建设，2003年7月1日开始铺轨，2004年7月前实现“轨通”；2004年实现“电通”以及车辆“上线热滑”；2005年5月开始观光运行并逐渐延长观光运行线路长度，8月12日开始模拟试运行，9月3日全线正式建成试运营。2005年8月12日，南京地铁一号线开通试运营，对开的首班车分别于6：28从小行站、6：30于迈皋桥站开出，首日试运营共投入6辆列车，全天开行156车次。全长21.72公里的南京地铁一号线，工程总投资近85亿元人民币，于2000年12月开始投建，2005年9月3日正式开通运营。地铁一号线的开通，使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后，中国大陆第六个拥有地铁的城市。

地铁1号线南延线

南京地铁1号线南延线，从安德门站出发，向南途经天隆寺站、宁南大道站、花神庙站、规划

中的高铁南京南站、双龙大道站、河定桥站、胜太路站、百家湖站，后折向东经小龙湾站、竹山路站、天印大道站、医大南园站、经贸学院站、南京交院站，最后到中国药大站，全长24.47公里，全线将设15个站。于2006年开工，已于2010年5月28日开通运营。

地铁2号线

南京地铁二号线列车

南京地铁2号线一期，西起河西油坊桥，东至马群，全长25.14公里，共设车站19座，其中地下车站18 座，高架1座，工程总概算约为104.5亿元。2号线沿途经过新街口、明故宫、孝陵卫、马群、汉中门、莫愁湖、河西等重要地区。地铁2号线已于2002年经中国批准立项，原定于2003年开工，后因宏观调控延期。南京地铁2号线于2005年12月全面开工，预计2010年5月28日通车运营。其中，二号线将在新街口以及元通两站与一号线交汇。在交汇的站点，将采用站内换乘的方式，使得从一号线转乘二号线无需出站重新购票。地铁2号线1期已于2010年5月28日开通运营

在建的路线包括地铁3号线、地铁4号线、地铁6号线、地铁10号线、地铁11号线、地铁12号线。

（二）对人民百姓日常生活的影响以及对城市经济发展、环境保护的作用。

1．极大地改善了城市的交通状况，方便了市民的出行。

2．有效的缩短了地区的时间距离，节约了时间

3．由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途

4.一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。

（三）在对地铁乘客的采访也发现了地铁存在的一些问题。针对这些反映的问题，当晚制作出了调查问卷，27日一天的调查问卷（发放600张，收回有效问卷593份），问卷反映的情况如下。

您选择地铁的理由是（多选）

A.速度快97%

B.班次时间间隔短86%

C.票价低36%

D.正点率高86%

E.舒适度高46%

F.候车时间短73%

G.购票方便13%

H.其它0%

其中上班族和上学族对速度快、正点率高、班次时间间隔时间间隔短三项的选择率均达到93%以上

您平均每周乘地铁的次数大约为？

A. 不到1次19%

B.1-4 16%

C.5-9 20%

D.10-14 23%

E.15-19 19%

F.19次以上3%

您是否希望在上下班高峰期和节假日增加地铁班次

非常想 7% B.还可以 12% C.没感觉 36% D.感觉不需要 45%

您在上下班高峰期和节假日时，有以下几种出行方式您会选择哪种

A.地铁 43%

B.公交 79%

C.的士 46%

D.私家车 81%

E. 其他0%

一般情况（非高峰期）您认为可接受的最长等车时间为

A.3分钟以内 16%

B.3到6分钟 68%

C.7到10分钟 13%

D.10到15分钟 2%

E.15到25分钟1%

F.25分钟以上 0%

您认为地铁准点率对您的生活、工作影响大不大

A.很大 23%

B.大 28%

C.一般 35%

D.没有什么影响 14%

您认为地铁乘坐时的感觉

A.非常舒适 36%

B.较舒适 42%

C.一般 21%

D.较压抑 1%

E.很压抑 0%

您认为地铁的通风情况怎么样

A.空气清新 16%

B.还好 73%

C.一般 9%

D.有点异味 2%

E.有异味 0%

您认为地铁运行时车厢晃动

A.没有什么特别感觉 73%

B.晃动有点厉害 27%

C.晃动十分剧烈，难以站稳 0%

您认为地铁工作人员的服务态度如何

A.非常好 22%

B.还好 69%

C.一般 9%

D.较差 0%

E.差 0%

您认为南京地铁票价

A.很贵 0%

B.贵 9%

C.合适 81%

D.很便宜 10%