江门航道局航道概况
江门航道局航道概况
广东省江门航道局航道概况江门气候情况表
表一:
第一节引言地区
全市新会鹤山开平台山恩平
江门市位于广东省中南部，珠江三角洲西侧，陆地总面积9541平方公里，2002年人项目
口为381.27万人。我局辖区内河航道共136条(包括西江下游航段)，航道总里程963公年降雨量(mm) 2183.7 1784.6 1702.1 2050 1936 2016.2 里，另外支汊航段和副槽共有13公里。年平均气温? 22.1 21.8 21.6 22 21.8 22.2 第二节地理位置及地势特征我局辖区西江下游、虎跳门、潭江等航道一般受潮水影响，从虎跳门口、崖门口溯江
江门市全境位于北纬21?27′~22?51′，东经111?59′~113?15′之间，毗邻港而上属不规则混合半日潮，平均潮差2米以内，最大潮差是虎跳门口和崖门口有2.9米，澳。大陆海岸线长283.36公里，岛屿岸线共长331.51公里，海岛面积235.17平方公里。在5~9月的汛期，西江下游、虎跳门等航道都受西江洪水影响，洪水期间潮界区在天河和面积在500平方米以上的岛屿有97个，其中台山市上川岛面积最大，为137.16平方公里。熊海口一带，枯水期西江潮界区可到肇庆市。
属江门市水深200米以内的沿海大陆架，东起黄茅海，西至镇海湾面积约2257平方公里。 2002年江门辖区主要水道观测点月平均潮位表
江门市地势西北高，东南低。北部、西北部山地丘陵广布，东部、中部、南部河谷、潮位:珠江基面单位:米表二: 冲积平原，三角洲平原宽广，丘陵、台地错落其间，沿海大砂洲发育，组成错综复杂的多水道
站名 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月元化地貌景观。全市山地丘陵4400多平方公里、800米以上的山脉有9座，多为东北—西名称
南走向。全市最高海拔为天露山，主峰海拔1250米，走向北东，绵延70余公里。海拔500江门三江
-0.23 -0.07 -0.20 -0.13 0.00 -0.01 0.00 0.07 0.10 0.05 0.01 -0.05 米以上山地约占1.77%，500米以下的山丘、台地面积约占总面积80.34%，多分布于山地
水道口
外围，开平、台山、江门市区的冲积平原内有零星点缀。丘陵多无峰顶，呈缓坡起伏，坡
潭江
石咀 -0.17 -0.11 -0.14 -0.04 0.04 0.02 0.03 0.03 0.17 0.11 0.06 -0.03 面多为世纪堆积。河流冲积平原、三角洲平原约占面积17.89%，其中江门市区、新会以南
水道
由西江、潭江形成的三角洲平原达500平方公里，位于台山南部由大同河、都斛河形成的
虎跳
广海都斛平原面积达300平方公里。由西江、潭江下游支流形成的河流冲积平原沿河作带西炮
门水-0.26 -0.19 -0.22 -0.15 -0.02 -0.02 0.00 0.07 0.07 0.03 0.01 -0.06 状分布，中游狭长，下游宽阔，现多为良田。台
道
第三节气象与水文
江门市属南亚热带海洋性季风气候，雨量充沛，长年温和湿润，无霜期长。年平均气
第四节社会、经济温21.3?~22.8?，历年1月份平均气温最低为
10.1?~16.4?，7月份最高为27.44?~32.2?。
2002年，江门市国内生产总值659.12亿元，比上年增长10.3%，人均国内生产总值达年平均降雨量在1744.1~2623.4毫米之间，4~9月降雨量占全年的
68%~86%，有明显的雨
到1.73万元。截至2002年底，全市个体工商户已达至10.5万户，注册资金16.02亿元，季汛期。雨量分布山地多于平原。降雨量大于2400毫米的多雨中心位于恩平那吉、台山
私营企业1.09万家，注册资金73.58亿元。
大同和赤溪。夏秋盛吹偏南风，常有台风侵袭，并夹带暴雨，风力最大达12级。冬春多
(一)农业生产稳步增长。2002年农业总产值完成138.66亿元，增长4.8%，并进一吹偏北风，常受寒潮影响而出现霜冻或低温阴雨天气。春夏期间，时常伴有雷雨大风，俗
步推进了农业结构调整，市场调节因素在农业发展中的作用进一步增强，粮食种植面积实称“石湖风”。每年的11月到翌年4月为雾季，以1~4月较多，一般出现于夜晚，次日上
现主观性调减，优质农产品比重进一步提高。
午消散，也有持续到午后，对船安全航行有一定影响。
(二)工业产销保持稳步增长。2002年全社会工业总产值完成1420.09亿元，增长
12.32%，规模以上工业增加值完成216.38亿元，增长10.04%。 (3)2002年江门市全社会固定资产投资: (三)第三产业发展势良好。信息服务、房产、旅游、文化、教育、物流服务、环保、
江门市全社会固定资产投资(亿元)社会保障等行业发展上新台阶。2002年第三产业增加值277.75亿元，增长12.2%，占GDP 亿元
比重达42.1%。 160136.92140122.882002年人口性别比(男:女)为
50.9:49.1，人口自然增长率降至3.51%。 109.0512096.1据江门市统计局统计年鉴和2003年公布的统计资料，绘制有关图表如下: 100
801)2002年江门市三次产业结构的比例为10.8?47.1?42.1 (
60 40
20江门市产业结构比例
年份0 (4)
1999年2000年2001年2002年
第三产业
42.10%
(4)2002年江门市工业总产值: 第一产业
10.80%
亿元江门市工业总产值
16001420 第二产业 1299.471400121847.10%1149.25 1200
1000 800
600
400
(2 )2002年江门市国内生产总值: 200
0年份 1999年2000年2001年2002年国内生产总值亿元
800 659.12623.59568 (5)2002年江门市主要工业产品产量情况 600514.69 产品名称计量单位 2002年产量 2002年比2001年增长(%) 400
布万米 18494 30.54 200 服装万件 16903 13.26
年份 0家具万件 325 10.78
1999年2000年2001年2002年机制纸及纸板万吨 37.94 9.27 (3)全社会固定资产投资: 硫酸万吨 18.56 -2.77
行业货运、客运及港口吞吐量情况如下: 化学肥料吨 27825 -12.04
(一) 水陆运输货运量完成371.6万吨，比上年同期下降6.76%，货物周转量化学纤维万吨 20.41 10.65
40665.89万吨公里，比上年同期上升15.37%; 水泥万吨 571.75 9.06
(二) 客运量完成4779.75万人次，比上年上升24.35%。其中公路客运量4654.02平板玻璃万重量箱 273.07 3.77
万人次，水路客运量125.73万人次;旅客周转量255470.17万人公里，比上年同期上升金属集装箱万立方米 686.04 17.72
20.81%,其中公路旅客周转量242325万人公里,水路旅客周转量13145.17万人公里。日用不锈钢制品吨 59041 31.27
(三) 全市港口货物吞吐量为1941.83万吨，其中外贸货物吞吐量400.57万吨，磨托车万辆 87.54 63.66
851558个TEU。家用洗衣机万台 70.37 17.45
江门区域运输主要货种有建筑用砂石料、煤炭、陶瓷泥、水泥、工业原材料和产品、电风扇万台 1215.38 12.37
玉米以及从东北或远洋进口石油、天然气等组成;对港澳运输主要是集装箱和鲜活农产品。房间空调机万台 69.35 34.32
第七节航道情况第五节资源状况
我局辖区河流共135条(不包括库区航道和沿海航道)，其中七级及以上航道66条，江门市境内航道流域水资源丰富，年均河川径流量为119.66亿立方米，占全省河川年
里程633公里(包括副槽及西江下游)，七级以下航道70条，里程344公里。大部分航道均径流量6.65%;水资源总量为120.8亿立方米，占全省水资源总量
6.49%，全市蓄水工程
位于珠江三角洲河网区，集水面积在100平方公里以上的有西江、潭江、朗底水、镇海水、2340宗，总库容量34.2亿立方米。此外，还有丰富的地下水资源总计436.7万吨/日。全
白沙水、那扶河等16条河流。市耕地面积241万亩。流域探明矿藏有石灰石、硅砂、铌钽砂、钾长石、独居石、石英砂、
辖区主要航道(段)有:西江下游、虎跳门水道、潭江、江门水道、崖门水道等。现稀土、水晶、绿柱石、煤、金、银、铜、铁、钨等37种。恩平市石灰石藏量达10亿吨。
将以上主要航道情况概述如下: 全市流域森林总蓄积量830.2万平方米，森林覆盖率43%，有生长野生植物1000多种，境
1、西江下游内还有优质矿泉和温泉分布广泛。
我局维护为西江下游的九江沙口水闸至百倾头河段，维护里程37公里。该段河面宽第六节综合交通运输
阔，水深稳定，目前维护水深2.5米，航宽50米，弯曲半径360米，通航保证率98%，设根据《广东省内河航道总体布局规划》中确定的目标，珠江三角洲航道网总体布局为:
一类标。西江下游除草鞋洲和潮莲头河段外，其余在枯水期都有6,16米的维护水深。西形成以“三纵三横”千吨级及千吨级以上航道为骨干，三、五百吨级航道为基础的纵横交
江下游是规划建设中的珠江三角洲航道网的千吨级骨架航道“三纵三横”中之“一纵”。错，干支互补，通江达海的航道网。在“三纵三横”骨干航道中，西江下游、虎跳门水道、
该航道有荷塘西江大桥、外海大桥和正在兴建的江中高速公路大桥等桥梁，净空高度潭江水道、北街水道、石板沙水道、石板沙东水道以及准备开发的劳龙虎水道均在江门市
为20年一遇洪水位上22米，桥梁通航孔净宽为90米，沿岸有中央粮库3000吨级和荷塘境内。崖门水道及银洲湖港区的开发，对江门区域内水运事业的发展有较大的促进作用。
集装箱2000吨级等8个码头及3个船厂;2002年观测其年通过货运量约2300万吨。江门市距广州、佛山、中山、珠海、肇庆、东莞等工商业城市均在100公里左右，距
西江现在正进行航道整治工程，根据西江航道整治设计要求:西江下游航道整治工程澳门是66公里，距深圳、香港约190公里。有纵横交错的水陆交通干线，佛开、江珠、
肇庆——虎跳门口，全长168km，全程按双向通航3000吨级海轮航道建设。建设标准为:西部沿海高速公路干线和广海等主要公路跨越境内;江门市境内60多条主要水道，900多
航道宽度100m，航道水深6.0m(其中炸礁区航道水深为6.5米)，弯曲半径650m，通航公里的通航里程和30多个口岸使水上运输四通八达，为经济发展提供良好的条件。
保证率98%。整治工程自1996年开始于虎跳门口试验段实施以来，至目前为止，已全部2002年，江门市交通基础设施建设投资19.18亿元，新改建公路232公里，全市通车
完成了炸礁和部分河段的护岸及筑坝。总里程增至6299.92公里，公路密度为66.03公里/百平方公里。2002年江门市四市三区全
2、虎跳门水道 2,4米、航宽30,50米外，其余水深均有4,10米(局部有
10,16米)、航宽100,200
虎跳门水道接西江下游，北起百顷头，沿程分别与磨刀门水道、石板沙水道、睦洲水米。沿岸有三埠、水口、公益、新会天马等9个千吨级以上埠港码头，其中天马港为5000道、劳劳溪水道、赤粉水道等水道相连通，南流至虎跳门口与崖门水道和黄茅海汇合，全吨级码头。有桥梁6座，其中除三埠潭江大桥净高2.9米、开平大桥净高8.01 米外，其余程46km。该水道目前维护水深2.5m、航宽50m、弯曲半径360m，设一类航标。 4座净高均在13米以上，净宽均在70米以上。另外，南坦水道为潭江水道副航道，由南
虎跳门水道直接腹地为西江沿岸的云浮、肇庆、佛山、江门等四个地市所辖的20个坦洲头至洲尾全长9公里，航道维护尺度与潭江一致，有新会河口港、涤纶厂、面粉厂等县(市)，面积3.44万平方公里。该水道上段河面宽300米以上，水深有6~12米，航宽有1000吨级以上码头4个，桥梁1座，净高8.0米，净宽56米。
中段河面窄，水深多在6米以上，航宽80,120米，局部地方如四顷冲、横100,200米;潭江水道的经济腹地包括江门市境内的恩平、开平、台山、新会等
“四邑”，是著名坑石等河段水深是2.5,4.0米、航宽50米;下段河面较宽，航道水深多在3,5米(局部的侨乡，腹地面积8082平方公里。并有丰富的稻谷、甘蔗、水果等农产品和林业、及铁、航段有5,10米)，航宽100,200米。该航道是珠江三角洲“三纵三横”骨架航道中的重钨等矿产资源。
要“一纵”，也是云南、贵州、广西等西江水系的一个重要出海口。2000年观测其年通过2002年12月经国家批准的潭江水道整治工程已开始施工。整治按国家内河?级航道货运量约926万吨，2002年观测其年通过货运量约1168万吨。尺度，水深2.5m、宽度80m、弯曲半径500m进行。目前，正进行刘樟河段的护岸等工程。
该水道沿岸有斗门石油、液化气、中港二航、新会中集、西江电厂和公桥水泥厂等潭江水道整治完成后，进一步承担着跨地区、跨省区的物资运输及陆岛运输重任，为开发3000吨级7个码头，还有其它一些小型码头;该航道现有南门大桥和正在建设的横坑大桥，深水航道打下基础。2002年1月，新会天马港被国家批准为一类口岸。2000年和2002年将要兴建西部沿海高速大桥(跨虎跳门口)、江珠高速大桥(跨荷麻段)、大敖大桥等3座观测的年通过货运量分别约964万吨、951万吨。大桥，桥梁净高均为22米、净宽100米以上。虎跳门水道自1996年底的虎跳门口试验段4、江门水道
抛坝整治以来，至现在正进行3000吨级海轮直通航道的整治。该整治工程完成后，航道江门水道位于珠江三角洲中部西端，是西江下游的一条分汊河流，为沟通西江和潭江维护水深6米(其中礁石区6.5米)、航宽100米、弯曲半径650米，通航保证率98%，到水系的重要经济航道，也是江门境内运输繁忙的航道，直接经济腹地是江门市和新会区。时云南、贵州、广西等地大量矿产资源和从海上进出口的石油、煤炭、化肥、粮食、化工江门水道从北街口与北街水道接通后沿江门市区流至熊海口与崖门水道、潭江水道汇原料、农产品的运量就会不断增加。合，
通航里程为24km。江门水道经1992年,1995年三年整治已达到国家?(3)级航道通航
随着改革的深入和入世后，该航道腹地经济的快速发展，将建成的?级通海航道的经标准。上段北街口至烂大船17km，弯多、水深较好，维护水深2.5m、航宽40m、最小弯济价值越来越大，对分流珠海港大宗货物和珠江三角洲西南出海的通往海南、湛江及东南曲半径220m;下段烂大船至熊海口7km，航道顺直、宽阔，维护水深2.0m 、航宽50m，亚的货物的作用更大。设一类标，可通航500吨级一顶二的船队。该航道共有桥梁6座，最小净高8.7m、最小净
3、潭江水道宽16m;有船闸1座，满足500吨级船舶通航;水下电缆管道7条，最小埋深1.3m;架空
潭江源于阳春与恩平市之间的乌丰顶，全长248公里，集水面积5068平方公里。潭电线8条，最小净高23.6m;还有其它一些临河码头和船厂等。根据2002年的密度观测，江水道为潭江中、下游段，是恩平、开平、台山、新会等地通往广州、江门市、珠江三角年通过货运总量为778.1552万吨，比2000年的通过货运量约588万吨增加了169.1552万洲以及东、西、北江和湛江、海南等地水运的主要航道，也是恩平市、开平市通港、澳的吨，随着江门地区国民经济发展，江门水道必将成为集疏高沙港、银洲湖深水港和天马港水上必经之路。潭江水道由三埠潭江大桥至熊海口，全长58公里，目前航道维护水深2.0等河、海港，沟通西北、珠江三角洲和潭江流域最快捷的水上通道。米、航宽130米、弯曲半径360米，设一类航标。
潭江是我省珠江三角洲“三纵三横”骨架航道中重要“一横”，河流稳定，相对顺直，5、崖门水道
河面比较宽阔，一般在250,700米，最宽的三和河段达1000多米。除刘樟洲
浅段水深为崖门水道(又称银洲湖)位于潭江流域与西江流域的下游，北起熊海口，经新会区的
崖门镇汇入黄茅海，全长25km。该水道现维护水深2.5m、航宽100m、弯曲半
径1000m，宝水道维护情况如下表:
设重点航标。崖门水道自然条件优良，上段熊海口至黄冲冲口14km，水深在6,7m ,航宽
200,400m;下段黄冲冲口至崖门口11km，水深在7.0m以上，航宽400,800m，
航道宽维护水维护航桥梁最小净架空电线最过河底建筑物
航道名称维护等级
阔顺直，属优良航道;主要碍航物有大排石、二排石、吊斗石及西炮石，这些
碍航礁石均深(米) 宽(米) 高/净宽(米) 小净高(米) 最小埋深(米) 设有标志，不影响通航;另有13个系浮筒，夜间不发光，对通航有一定影响。劳劳溪 4 1.2 20 2.95/15 36.62 3.08
该水道直接腹地范围为潭江流域的江门四市三区以及珠海市西部的斗门县，是江门龙泉海 4 2.0 20 5.80/15 港、三埠港同新会区的水上交通要道，又是新会区、开平市对外贸易的主要航道，是珠江虎坑水道 3 1.5 20 10.06/60 20.0 三角洲航道网向三角洲西部扩散的骨架。主要货类为石油、液化气、煤、矿性建材、水泥、八宝水道 6 1.5 20 19.6 非金属矿石及农副产品等，2002年观测推算其年货运总量约839万吨，客运总量为22.6952该水道根据《广东省内河总体布局规划》(交通部2002年已对其进行了批复，同意了万人次/年。《总体规划》)要求，是《总体规划》“三纵三横”其中一横的组成部分，计划按1000吨
其下游的崖门出海航道整治一期工程已于1995年竣工，现可全潮通航3000吨海轮，级骨干航道网的标准进行整治，达到航宽50m、水深4.0m、弯曲半径
330m。整治后，该乘潮通航5000吨海轮，按该航道规划要求二期全潮通航5000吨海轮的前期工作已全面展水道通航船舶从目前的100吨级提高至1000吨级，往来珠江三角洲、港澳及潭江流域的开，为崖门水道进一步开发打下基础。现崖门水道在崖门口有桥梁1座，通航净高48m，1000吨级及以下的船不必绕道虎跳门口或崖门水道，可直接经劳龙虎水道进出，水道运距还有江门煤气3000吨码头和其它9个厂企的大码头。目前，江门市已对崖门水道两岸规可以缩短40km，大大节省了水运运输成本，极大增大了该水道发展的空间和江门辖区水划建设为深水港口群区，且在2002年已有新加坡亚太纸业公司准备在双水投资建年产100运运输的竞争力、吸引力，为江门拓展水运经济打下基础。万吨的大型纸厂，及计划建1万吨级码头。届时崖门水道将真正成为江门的黄金水道和物8、问题及建议流中心，更好速进江门临港经济发展。 (1)江门区域发展水运虽然有着得天独厚的有利条件，但是改革开放以来，随着珠
6、北街水道三角洲工业生产发展的特点和经济体制的转营，内河运输的发展与公路运输的发展相比较
北街水道是西江下游的一条分汊河流，在北街口与江门水道相通，全长11km ,设重点显得十分缓慢。水路运输具有运量大、成本低、能耗少的优点，特别是大宗货物的运输，航标。潮莲头至北街口6km，维护水深2.5m、航宽50m、弯曲半径350 m，北街口至外海如煤炭、粮食、石油化工原材料、矿建材料等，其优势是非常明显，上级部门应想方设法，5km ,维护水深2.0 m、航宽40m、弯曲半径
150m。该水道属优良水道，实际水深多在6,加大航道建设资金的投入，不断改善航道的通航条件。 10m(北街闸附近约1km水深2.0,5.0m)，航宽120,200m;航道顺直，无明显弯道。 (2)深水及高等级航道少。因航道内乱采乱挖河砂现象严重，造成部分航道流态改
该水道有桥梁1座，桥梁净高22m、净宽80m;有广东省第二大内河港的江门港高沙变，有些吃水较深的海船因不熟悉航道或偏离航道航造成搁浅。如枯水期在西江下游的草港区和外贸作业码头及甘化厂、浮法玻璃厂、江门电厂等大型厂区码头，现有1000吨级鞋洲河段曾发生多次搁浅事故。
泊位数个;主要货源来自广州、五邑地区等流域，有煤炭、石油、铁矿、建筑材料、化肥(3)跨河桥梁净空不足。如江门水道有跨河桥梁6座，江礼大桥净高只有8.7米。等货种。随西江下游3000吨海轮的航道开发，也将把该水道同时按国家?(4)级航道标准辖区其它的一些水道亦存在此问题，航道通航标准低，制约了水运事业的发展。整治，通航3000吨级海轮，北街水道可能成为江海联运和江门市的中心港口。 (4)航道基础设施差，航道维护设备落后。我局存在站场、码头、航道维护船舶不
7、劳龙虎水道足的问题，影响了我局航道维护工作的开展。
劳龙虎水道是劳劳溪水道、龙泉海水道、虎坑水道及八宝水道尾段的合称，全长16km，(5)国家、地方对辖区航道维护管理投入资金不足，对不断提高航道现代化管理水是沟通西江干流与潭江、银洲湖的重要经济水道。目前，劳劳溪、龙泉海、虎坑水道和八平有影响。
(6)航道管理法律依据不足，河道多部门管理，社会对航道保护意识差，以致在航道中未报批的跨、临河建筑物、违章设渔网、渔栅、乱采滥挖河砂、偷卸余泥、废渣等情况时有发生。
今后，航道部门应加强航道行政管理，严格按程序审批有关新建跨过、临河项目，同时亦要与时俱进地完善有关法律法规，改善航道基础设施。地方政府有关部门亦应根据航道的发展制定以水兴港、以港兴市、共同保护航道的切实有效的措施，保证航道的安全畅通。
注:社会、经济、工农业生产、人口等资料来源于《江门年鉴》、《江门统计年鉴》及2003年公布的统计资料;水文、交通资料分别来源于江门水文分局和江门市交通局。
2013广东省航道局事业单位考试试题
2013广东省航道局事业单位考试试题 一、填空题（把正确答案填写在题中横线上，每题0.5分，共10分） 1.《共产党宣言》发表于年。 2.我们要建设的高素质干部队伍，应当是一支由党政干部、、科学技术干部和其他战线干部组成的宏大队伍。 3.马克思在《》中第一次明确提出共产主义社会形态在其发展中要经历三个发展阶段，即从资本主义到社会主义过渡时期 4.毛泽东思想的活的灵魂包括三个方面基本内容，即、群众路线、独立自主。 5.知识经济是以知识为基础的经济，这种经济直接依赖于知识和信息的。 6.中国第一部编年体的历史著作《春秋》是由删修而成的。 7.公有制经济不仅包括国有经济和集体经济，还包括中的国有成分和集体成分。 18.世界上第一个无产阶级国际共产主义组织是。 9.宪法是国家根本法，具有法律效力。 10.“千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲，粉身碎骨浑不怕，要留清白在人间。”这首诗的作者是。 11. 1998年4月24日，俄罗斯国家杜马（议会下院）在无记名投票中以251票赞成、25票反对批准为政府总理，从而结束了为期一个月的俄罗斯政府危机。 12.人类进入“科学实验时代”的代表人物是哥白尼和。 13.党的十五大通过的《中国共产党章程》规定：中国共产党以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论作为自己的。 14.我区聚居着壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、仡、佬、等12个世居民族。
15.我区九届人大一次会议通过的政府工作报告提出，我区今年国内生产总值和财政收入都要增长％。 16.“经济建设必须依靠科学技术，科学技术工作必须面向经济建设”，这是20世纪80年代以来我国科技工作总的。 17.社会主义国家机关的组织原则是。 18.我区现有个民族自治县。 19.行使行政决策权的主体是指具有行政权的。 20.党员领导干部要严防原则侵入党的政治生活和国家机关的政务活动。 二、判断题（正确的在题后括号内划“√”，错误的划“×”。每题0.5分，共20分） 1.提高人民生活水平，是改革开放和发展经济的根本目的。（） 2.火药、指南针、印刷术，是预告资本主义社会到来的三大发明。（） 3.价格是商品价值的货币表现，而价值则是生产商品所花费的劳动量。（） 4.行政领导的职责是由职位、职权和权力组成的。（） 5.在电脑操作过程中，扩展名为EXE、COM、BAT的三种文件均可直接执行。（） 6.我国行政法的强制措施只能由有关的国家行政机关决定和执行。（） 7.中华人民共和国民法调整平等主体的公民之间、法人之间、公民和法人之间的财产关系和人身关系。（） 8.核电站是利用原子核聚变反应放出的核能来发电的设施。（） 9.《中华人民共和国国旗法》规定，地方各级人民政府应当在工作日升挂国旗。（） 10.与普通光源相比，激光的优点是速度快、单色性和方向性强。（） 11. 1965年10月，我国成功地爆炸了第一颗原子弹。（） 12.马克思是19世纪三个最先进国家中三种主要思潮的继承人和天才完成者。这三种主要思潮就是：德国古典哲学、英国古典政治经济学、同法国一般革命学说相连的法国社会主义。（） 13.辩证法的规律是从自然界和人类社会的历史中抽象出来的。（）
中交天津航道局有限公司执(职)业资格证书管理办法
中交天津航道局有限公司 执（职）业资格证书管理办法 第一章总则 第一条为落实公司“12333”重点人才培养计划，加快培养适应公司多元化发展需要的各类人才，促进公司持证人才队伍建设，规范各类执（职）业资格证书的管理，满足公司拓展市场、资质和生产经营及个人发展的需要，结合公司实际，制订本办法。 第二条本办法所指的证书是指与公司资质、生产经营及持证人才岗位适任紧密相关的执（职）业资格证书和岗位资格证书等。证书分为公司管理证书和个人管理证书（见附件1）。 （一）公司管理证书是指公司统一保管、维护和使用，与公司资质、生产经营紧密相关的证书； （二）个人管理证书是指公司管理证书以外的证书。 第三条本办法适用于公司总部及员工，子公司参照执行。 第四条职责分工 （一）公司人力资源部是证书牵头管理部门。负责制定证书管理办法；负责确定证书奖励（使用费）标准;负责与证书持有人签订服务协议。 （二）依据部分证书的特性，公司职能部门按照统一分工可负责本业务系统内的证书管理和使用。 - 1 -
. 第二章证书的取得 第五条证书取得的方式主要有： （一）通过考核认定方式取得的证书； （二）由公司统一组织，通过考试取得的证书； （三）由持证人个人通过考试取得的证书； （四）随引进持证人才转入的证书。 第六条按照国家和行业要求，通过考核认定方式取得的证书，公司主管部门负责统一组织申报。 第七条公司根据需要统一组织某类证书的报名、考前培训及考试工作。 第八条公司鼓励持证人才“一专多能”,积极考取各类执（职）业资格证书，取得执（职）业资格证书后，在规定时间内到公司主管部门办理相关注册手续。 第三章证书登记 第九条由公司申报或组织考取的证书，证书由公司统一领取，进行登记备案并建立证书管理台帐，纳入公司管理证书体系。 第十条由个人考取的证书，持证人个人及时持证书原件到主管部门登记备案，经审核确认属公司管理证书范围的由主管部门留存、管理。 第十一条新进持证人才，在与公司正式签订劳动合同后，需及时办理持有证书的转入手续。
长江航道局安全生产“五十条”
长江航道局安全生产“五十条” 二十五不准 1、不准在船上穿拖鞋、高跟鞋、铁板铁钉鞋，严禁穿“变相”拖鞋。（除通过内走道连在一起的居住舱室、餐厅、洗澡间、厕所等围蔽生活 场所内不作要求外，船舶其他场所以及上下跳板（趸）、舷梯、楼梯和过 档时，均不准穿拖鞋、高跟鞋、铁板铁钉鞋。） （1）在船上班期间，都不准穿拖鞋、高跟鞋、铁板铁钉鞋 （2）变相拖鞋：是指穿鞋不规范。如：鞋后跟踩变形 （3）高跟鞋：是指鞋跟高度不小于2.5cm的鞋 （4）机关干部职工到船上办事或检查工作均不准穿拖鞋、高跟鞋、铁板铁钉鞋 2、不准上班（船）前四小时内和工作期间饮酒，严禁在船饮酒。 （1）船员休假结束到船上上班前四小时不准饮酒 （2）在船上工作期间一律不许饮酒 （3）经领导（船舶负责人）同意到船上办事的外来人员都不准在船上饮酒 3、不准当班人员做与工作无关的事，严禁擅离岗位。 （1）值班人员做与工作无关的事，容易分散注意力，发现问题不及时，带来安全隐患或事故 （2）停泊时，船趸值班人员不准值班睡觉、打牌、上网玩游戏等与工作无关的事宜；应提高警惕，坚守岗位，认真执行值班任务（如监听高频电话、检查视线范围内的航道灯光、巡查锚系钢缆、了解水情和气候、防火防盗等），不得离船脱岗 （3）航行驾驶人员禁止当班期间玩手机、看小说、吹牛聊天等；值班瞭望人员禁止打瞌睡、玩游戏等 4、不准在船舶间非通道处过档，严禁跨“飞档”。 （1）船舶间通道：是指两船（趸）相邻靠泊时，搭设有跳板和安全网，专供船员通行的道路 （2）飞档：是指船与船（趸）之间、船与岸之间，档距较大，船员跨越时容易滑跌、掉水的地方 （3）航行船舶尚未靠泊禁止时（靠趸船、靠标志），严禁人员随意上下和跨越 5、不准在船疲劳上网或玩游戏，严禁在船赌博。 （1）疲劳上网：是指违背正常作息时间，长时间上网或玩游戏，明
航道行政管理手册
航道行政管理手册 长江重庆航道局 二O一四年七月
长江重庆航道局航道行政管理手册 目录 一、第一部分航道行政管理执法人员誓词 二、第二部分航道行政管理工作相关规定 1、长江航道局航道行政管理工作规定 2、长江河道采砂区专设航标管理办法 3、长江航道局代设、代管专设航标收费办法 4、长江航道局桥区航道维护管理工作规定 5、长江重庆航道局航道行政管理处工作例会规定 三、第三部分水工工程技术要求 1、桥梁建设 2、码头设施 3、跨江管线 4、临河水下建筑物 5、锚地、锚泊基地 6、专用航道 7、采挖砂石 四、第四部分航道行政管理岗位工作职责 1、航道行政管理处处长工作职责 2、航道行政管理处副处长工作职责 3、航道行政管理处行管科（科长）工作职责 4、航道行政管理处执法科（科长）工作职责 5、航道行政管理处综合科（科长）工作职责 6、全能处航道行政管理科长（大队长）工作职责 7、全能处航道行政管理副科长（副大队长）工作职责 8、非全能处航道行政管理科长工作职责 9、航道行政管理（执法）人员工作职责 五、第五部分航道行政管理执法队伍建设 1、长江重庆航道局航道行政执法人员行为准则 2、长江重庆航道局航道行政管理执法人员具体行为规范 3、长江重庆航道局航道执法人员学习培训制度 4、长江重庆航道局航道行政管理执法人员禁酒规定 5、长江重庆航道局航道行政管理处参加涉水工程项目验收、评审会规定
第一部分航道行政管理执法人员誓词 我是长江重庆航道局航道行政管理执法人员。为加强长江上游航道管理，保护长江航道资源，维护长江航道安全畅通，我宣誓：热爱航道管理工作，依法行政、文明执法；忠于职守，履行职责；清正廉洁，坚持原则；加强学习，提高素质；奋勇当先，创新工作；团结协作，密切配合；仪容端正，礼貌待人；遵纪守法，令行禁止。 第二部分航道行政管理工作相关规定 一、长江航道局航道行政管理工作规定 第一章总则 第一条为加强长江航道行政管理工作，保护航道及航道设施，保障航道畅通，根据《中华人民共和国航道管理条例》、《中华人民共和国航道管理条例实施细则》、《中华人民共和国航标条例》及国家有关法规、规章，结合我局工作实际，制定本规定。 第二条本规定适用于长江航道局所管辖的长江干流江苏太仓浏河口至四川宜宾合江门河段，以及长江航道局所管辖的其它河段。 第三条长江航道局主管长江航道行政管理工作，所属的长江南京航道局、长江武汉航道局、长江宜昌航道局、长江重庆航道局、长江泸州航道局(以下简称区域航道局)是区域航道行政管理单位，各区域航道局所属航道处负责本辖区的日常航道行政管理工作。
水运工程测量规范精编
水运工程测量规范精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986
水运工程测量规范交通部水运司 中交广州航道局有限公司
修订说明 本规范是在《水运工程测量规范》(JTJ203—94)的基础上，吸收近年来不断发展的测量新技术，充分考虑测量新设备和新方法的发展，并参考国内外的相关标准修订而成。本规范主要包括平面控制测量、高程控制测量、地形测量、水位控制测量、水深测量、施工测量、水文观测、变形测量和制图等技术内容。 本规范主编单位为天津航道局，参加单位为中交第一航务工程勘察设汁院、天津海事局、上海航道局、广州航道局、长江航道局、中港第三务工程局和天津水运工程科学研究所。 《水运工程测量规范》(JTJ 203—94)颁布实施7年来，为水运工程的测量技术发展和工程建设都起到了重要的作用，但由于测量的新技术和新设备发展很快，测量方法也随之不断的改进，该规范中的部分内容已不能适应目前水运工程测量的要求。为此，交通部水运司组织天津航道局等单位对原规范进行了全面修订。 本次修订中主要增加和补充了GPS测量、RTK-DGPS 测量、数字化测图、施工定位、机助制图、多波束测深 和适航水深测量等内容，并对原规范中的部分条文进行 了修改和完善。 本规范共分11章56节21个附录，并附条文说明。本规范编写人员分工如下： 1总则：郭文伟 2术语：郭文伟 3平面控制测量：张铁军、郭文伟
4高程控制测量：张铁军、李素江、袁世中 5地形测量：李金亮 6水位控制测量：袁世中 7水深测量：郭文伟、张铁军 8施工测量：李为荣、郭文伟 9水文观测：李金亮、万大斌、唐友田 10 变形测量：李为荣、郭文伟 11制图：冯立新、万大斌 附录A：郭文伟 附录B、C：张铁军 附录D：万大斌 附录E、F：袁世中 附录G～H、附录J～M：郭文伟 附录N：张铁军 附录P～R：郭文伟 附录S：万大斌 附录T：张铁军 附录u：万大斌 附录V：冯立新、万大斌 附录w：郭文伟 本规范于2000年12月23日通过部审，2001年9月5日发布，2002年1月1日实施。 本规范由交通部水运司管理和解释。请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见及时函告交通部水运司和本规范管理组，以便再修订时参考。
航道局财务人员工作总结
航道局财务人员工作总结 20**年我局在省航道局的准确领导下，在地方交通部门的大力 支持下，围绕全省航道工作会议的部署，大胆探索，攻坚克难，扎实 展开航道建设、养护、管理，较好地完成了各项工作任务，保持了良 好的发展态势，在全省航道系统20**年度劳动竞赛中获得第二名的好 成绩。 一、狠抓落实，航道建设基本完成。 针对基建项目后期的特点和难点，全面落实专人跟踪，确保了各 项工作顺利展开。东平水道航道整治工程完成了决算和环保验收。顺 德水道航道整治工程尾工工程西樵航道站场建设全面完成。 文明样板航道建设取得新进展。完成了顺德水道项目的软、硬件 建设，并按程序向上级报送验收申报材料。同时，持续强化和改进管 理和服务理念，进一步巩固了东平水道文明样板航道的创建成果。 二、确保畅通，养护管理扎实展开。 养护质量持续提升。严格执行养护制度和技术指标要求，增强道、标、船维护管理工作。结合劳动竞赛活动，增大了航道养护检查力度，以检查促管理，持续提升航道、航标、船舶的养护水平，保障了养护 工作的层层落实到位。全局航道维护通航保证率、航标维护正常率、 船舶优秀率均达到100%。对辖区269公里航道实行了等级调整，其中 四级以上高等级航道168公里，为更好地开发、利用和保护航道资源 打下了坚实基础。在省局的大力支持下，投入1400万元，实施了航道 清障、丁坝维修、航标修复改造、船舶建造更新、站场码头维修、容 奇站房完善性工程等36项专项工程，进一步改善了航道通航条件，提 升了航标助航效能，更新了一批船舶和测深设备，完善了南海所西樵站、三水所西南站的航道基础设施，盘活了沉睡多年固定资产。 大力展开桥区航标业务。全局新增5座大桥的桥区航标设置业务。制定实施了《佛山航道局桥区航标暂行管理办法》，使桥区航标管理
广州名企
中国南方电网有限责任公司 广州汽车工业集团有限公司 广州万宝集团有限公司 广州医药集团有限公司 广东省粤电集团有限公司 广州广船国际股份有限公司 广州发展集团有限公司 广州钢铁企业集团有限公司 广州珠江钢琴集团股份有限公司广州轻工工贸集团有限公司 广东广铝集团有限公司 广东欧派家居集团有限公司 广州市中新塑料有限公司 金发科技股份有限公司 广州无线电集团有限公司 广州广日集团有限公司 广州广重企业集团有限公司 广州市番禺粤新造船有限公司广州纺织工贸企业集团有限公司广州国际集团有限公司 广州电气装备集团有限公司 广东蓝粤能源发展有限公司
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广东省建筑工程集团有限公司 中国建筑第四工程局有限公司 广州市建筑集团有限公司 中交广州航道局有限公司 中交第四航务工程局有限公司 中铁港航局集团有限公司 广东省水电集团有限公司 中国南方航空集团公司 广东省交通集团有限公司 广州铁路（集团）有限公司 中国南方航空股份有限公司 广州风神物流有限公司 广东省铁路建设投资集团有限公司广州市地下铁道总公司 广州海运(集团)有限公司 广州市嘉诚国际物流股份有限公司广州市德邦物流服务有限公司 广州顺丰速运有限公司 广东省邮政速递物流有限公司 广东南粤物流股份有限公司 广州市番禺交通建设投资有限公司
2013广东省航道局事业单位考试真题及答案
2013广东省航道局事业单位考试真题及答案 一、填空题（把正确答案填写在题中横线上，每题0.5分，共10分） 1.《共产党宣言》发表于年。 2.我们要建设的高素质干部队伍，应当是一支由党政干部、、科学技术干部和其他战线干部组成的宏大队伍。 3.马克思在《》中第一次明确提出共产主义社会形态在其发展中要经历三个发展阶段，即从资本主义到社会主义过渡时期 4.毛泽东思想的活的灵魂包括三个方面基本内容，即、群众路线、独立自主。 5.知识经济是以知识为基础的经济，这种经济直接依赖于知识和信息的。 6.中国第一部编年体的历史著作《春秋》是由删修而成的。 7.公有制经济不仅包括国有经济和集体经济，还包括中的国有成分和集体成分。 18.世界上第一个无产阶级国际共产主义组织是。 9.宪法是国家根本法，具有法律效力。 10.“千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲，粉身碎骨浑不怕，要留清白在人间。”这首诗的作者是。 11. 1998年4月24日，俄罗斯国家杜马（议会下院）在无记名投票中以251票赞成、25票反对批准为政府总理，从而结束了为期一个月的俄罗斯政府危机。 12.人类进入“科学实验时代”的代表人物是哥白尼和。 13.党的十五大通过的《中国共产党章程》规定：中国共产党以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论作为自己的。 14.我区聚居着壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、仡、佬、等12个世居民族。 15.我区九届人大一次会议通过的政府工作报告提出，我区今年国内生产总值和财政收入都要增长％。 16.“经济建设必须依靠科学技术，科学技术工作必须面向经济建设”，这是20世纪80年代以来我国科技工作总的。 17.社会主义国家机关的组织原则是。 18.我区现有个民族自治县。
长江航道局考试基础知识
长江航道管理处航道基础知识 测试考核主要内容 一、航道的基本概念； 答：指中华人民共和国沿海、江河、湖泊、水库和运河可供营运船舶及排筏在不同水位时期通航的水域。 二、航标的种类及其功能、形状、颜色、灯质、作用距离等； 答：种类：过河标、沿岸标、侧面标、左右通航标、示位标、桥涵标。 (1)过河标 功能：标示过河航道的起点或终点 形状：岸标：锥形、杆标或塔标身上端装正方形顶标两块，分别向上、下方航道。 浮标：锥形标身上端装正方形顶标三快，闭合组成。 颜色：左岸：白色右岸：红色 灯质：左岸：绿色，顿光；或白光，莫尔斯信号“M”（——） 右岸:红色,顿光;或白光, 莫尔斯信号“D”（——··） 最小安全航行距离：岸标：30米浮标：20米 (2)沿岸标 功能：设在沿岸航道一侧的岸上，标示延安航道的方向，指示船舶沿着本岸航行。形状：锥形标身上端装球形顶标一个 颜色：左岸：锥形标身白色，顶标黑色或白色 右岸：锥形标身红色，顶标红色 灯质：左岸：绿色，定光右岸：红色，定光 最小按航行距离：30米 (3)侧面标 功能：社在浅滩、礁石、沉船等碍航物靠近航道一侧，或通航分到的近岸一侧，标示航道的侧面界限；也可以设在附近有足够水深的露出水面的航道碍航物上，称锥形岸标或罐形岸标。 形状：岸标：杆形或框架形，塔形体上端左岸加装锥形顶标，右岸加装罐形顶标。 浮标：左锥形，右罐形 颜色：左岸一侧：白色或黑色。杆形体的标杆、塔形标标体为黑白相间横纹。浮
标追性标体、岸标锥形顶标为黑色或白色。 右岸一侧：红色。杆形灯桩的标杆、塔形标标体为红、白相间的横纹。浮标罐形标体、岸标罐形顶标为红色。 灯质：右岸一侧：绿色，定光或单、双闪光 左岸一侧：红色，定光或单、双闪光 最小安全航行距离：岸标：30米浮标：10米 (4)左右通航标： 功能：设在航道中个别河新碍航物、航道分汊处或支流通航河口，标示该标两侧都是通航航道。 形状：岸标：塔形浮标：锥形 颜色：面对标体，每面中线两侧分别为左侧白色，右侧红色。 灯质：白色，三闪光；或红色和绿色并列定光灯各一盏，面向下游，标 志左侧为红灯，右侧为绿灯 最小按航行距离：岸标：30米浮标：20米 (5)示位标 功能：设在宽阔水域，标示河口、进港航道的进出口、岛屿、浅滩区、礁石区等位置，供船舶确定航向，知识船舶循标志进入河口、进港航道，或警告船舶避离危险区。 形状：塔形 颜色：左岸：白色，黑色或黑、白相间条纹 右岸：红色或红、白相间条纹 灯质：左岸：白光，莫尔斯信号“X”（—··—） 右岸：红光，莫尔斯信号“P”（·——·） (6)桥涵标 功能：设在桥梁上通航桥孔迎船一面航线的中央，指引船舶通过该桥孔。 形状：正方形标牌表示大轮通航的桥孔，圆形标牌表示小论通航的桥孔。 颜色：正方形标牌：红色 圆形标牌：白色 灯质：大轮通航桥孔为红色单面定光
2014年广东省航道局所属事业单位招聘公告
2014年广东省航道局所属事业单位招聘公告广东省航道局是负责全省航道建设、维护、管理，保证航道安全畅通的事业单位,所属基层事业单位主要承担辖区通航水域航标的设置、迁移和撤除工作;恢复漂移、流失、损坏的航标;承担辖区航道的测绘，向相关单位、船舶提供航道尺度的信息及变化情况;采集与航道有关的水文信息;承担航道机构管辖的船闸、拦河坝操作运行和管理工作等职责。根据工作需要，我局所属事业单位面向社会公开招聘工作人员58名。现将有关事项公告如下： 有关附件下载以及更详细的资料欢迎登陆广东中公事业单位招聘网： https://www.360docs.net/doc/778526906.html,/guangdong/20141219/75059_1.html?wt.mc_id=bk15528 一、广东省航道局所属事业单位招聘对象 招聘对象为全日制普通高等院校2014年应届毕业生和社会上具有国家承认学历的人员。包括应届毕业生，港澳学习、国外留学归国人员，机关事业单位正式工作人员，国有企业工作人员，人事关系代理在人才中介服务机构人员和其他符合应聘条件人员。 二、广东省航道局所属事业单位招聘基本条件 1.具有中华人民共和国国籍; 2. 遵守宪法和法律; 3.具有良好的品行和职业道德; 4.具备岗位所需的专业或者技能条件; 5.适应岗位要求的身体条件;
6.年龄条件：年龄18至35周岁。具有港航专业高级职称或船员甲类一等适任证书或获得省级以上技术能手称号的考生，年龄可适当放宽至40周岁。应届毕业生不限年龄。 7.符合招聘单位所在地户口迁入有关规定。 8.具备报考岗位所需其他条件。 具体详见《广东省航道局所属事业单位2014年公开招聘岗位表》(见附件1) 有下列情况之一者，不得报考： 1.受行政处分未满5年或其它行政处分正在处分期内的。 2.曾因超生被有关单位依照人口与计划生育有关规定作出处理决定，从该处理决定作出之日起未满5年的。 3.近两年内，在机关、事业单位招录(聘)考试、体检或考察中存在违纪行为的。 4.因涉嫌违法违纪正在接受审计、纪律审查或者涉嫌犯罪，司法程序尚未终结的;或者刑事处罚期限未满的人员。 5.法律、法规规定的其它不得应聘的情形。 三、广东省航道局所属事业单位招聘薪酬待遇 聘用人员为事业编制，执行国家政策规定的薪酬待遇。 四、广东省航道局所属事业单位招聘报名 (一)报名时间。 2015年1月5日至1月7日 (二)报名地点或方式。
长江航道局航道维护尺度管理办法(试行)
长江航道局航道维护尺度管理办法 （试行） 第一章总则 第一条为加强和规范航道维护尺度管理，提高航道维护质量和服务水平，更好满足船舶需要，根据《中华人民共和国航道法》、《长江干线通航标准》、《内河航道维护技术规范》、《航道养护管理规定》等法律、标准、规范、规定，结合长江航道局（以下简称局）实际，制定本办法。 第二条本办法适用于局管辖的长江干线宜宾合江门至南京新生圩段公用航道维护尺度管理工作。 专用航道应根据有关单位实际需求确定维护尺度及维护方式，并经局审批。 南京以下12.5米深水航道维护尺度管理办法另行制定。 长江口12.5米深水航道维护尺度管理办法由长江口航道管理局制定。 第二章工作职责 第三条长江航道局负责航道维护尺度的计划编制下达、信息公布、尺度研究、管理规定制定、督促检查、组织考核等工作。 航道维护尺度管理遵循归口管理、部门各负其责的原则。 局航标处为航道维护尺度的归口管理部门，负责航道维
护尺度计划编制下达、尺度研究、尺度考核；负责年度、月度、周航道维护尺度审核；负责航道探测、航标调整等方面的组织协调和管理工作。 局航道运行处负责年度、月度、周预报航道维护尺度公布；负责汇总实测和周预报航道维护尺度并参与审核；负责实际航道维护尺度通告信息传递等方面的组织协调和管理工作； 疏浚养护处负责航道维护性疏浚及应急疏浚等方面的组织协调和管理工作，保障航道计划维护尺度足够； 测绘信息处负责航道维护性测量方面的组织协调和管理工作，保障水位和测量数据的及时准确。 第四条区域航道局负责辖区航道维护尺度计划的编制和执行、尺度检查、航标调整、尺度报告、实际航道维护尺度通告等工作，组织或参与组织辖区的航道维护性疏浚工作。 第三章航道维护尺度确定与公布 第五条局航标处根据航道变化情况，研究提出年度（月度）航道尺度计划，报上级批准后下达。 区域航道局根据本周探测航道尺度，结合对水情和航道变化情况的分析研判，确定周预报航道维护尺度。 第六条航道维护尺度公布内容包括年度水深计划、月度水深计划及调整、周预报航道维护尺度、实际航道维护尺
广东省航道局事业单位考试试题
2013广东省航道局事业单位考试试题2013年广东省航道局事业单位考试招聘公告、报名注意事项、考试大纲、海量免 一、填空题（把正确答案填写在题中横线上，每题分，共10分） 1.《共产党宣言》发表于年。 2.我们要建设的高素质干部队伍，应当是一支由党政干部、、科学技术干部和其他战线干部组成的宏大队伍。 3.马克思在《》中第一次明确提出共产主义社会形态在其发展中要经历三个发展阶段，即从资本主义到社会主义过渡时期 4.毛泽东思想的活的灵魂包括三个方面基本内容，即、群众路线、独立自主。 5.知识经济是以知识为基础的经济，这种经济直接依赖于知识和信息的。 6.中国第一部编年体的历史着作《春秋》是由删修而成的。 7.公有制经济不仅包括国有经济和集体经济，还包括中的国有成分和集体成分。 18.世界上第一个无产阶级国际共产主义组织是。 9.宪法是国家根本法，具有法律效力。 10.“千锤万凿出深山，烈火焚烧若等闲，粉身碎骨浑不怕，要留清白在人间。”这首诗的作者是。 11. 1998年4月24日，俄罗斯国家杜马（议会下院）在无记名投票中以251票赞成、25票反对批准为政府总理，从而结束了为期一个月的俄罗斯政府危机。 12.人类进入“科学实验时代”的代表人物是哥白尼和。 13.党的十五大通过的《中国共产党章程》规定：中国共产党以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论作为自己的。
14.我区聚居着壮、汉、瑶、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、仡、佬、等12个世居民族。 15.我区九届人大一次会议通过的政府工作报告提出，我区今年国内生产总值和财政收入都要增长％。 16.“经济建设必须依靠科学技术，科学技术工作必须面向经济建设”，这是20世纪80年代以来我国科技工作总的。 17.社会主义国家机关的组织原则是。 18.我区现有个民族自治县。 19.行使行政决策权的主体是指具有行政权的。 20.党员领导干部要严防原则侵入党的政治生活和国家机关的政务活动。 二、判断题（正确的在题后括号内划“√”，错误的划“×”。每题分，共20分） 1.提高人民生活水平，是改革开放和发展经济的根本目的。（） 2.火药、指南针、印刷术，是预告资本主义社会到来的三大发明。（） 3.价格是商品价值的货币表现，而价值则是生产商品所花费的劳动量。（） 4.行政领导的职责是由职位、职权和权力组成的。（） 5.在电脑操作过程中，扩展名为EXE、COM、BAT的三种文件均可直接执行。（） 6.我国行政法的强制措施只能由有关的国家行政机关决定和执行。（） 7.中华人民共和国民法调整平等主体的公民之间、法人之间、公民和法人之间的财产关系和人身关系。（） 8.核电站是利用原子核聚变反应放出的核能来发电的设施。（） 9.《中华人民共和国国旗法》规定，地方各级人民政府应当在工作日升挂国旗。（） 10.与普通光源相比，激光的优点是速度快、单色性和方向性强。（） 11. 1965年10月，我国成功地爆炸了第一颗原子弹。（） 12.马克思是19世纪三个最先进国家中三种主要思潮的继承人和天才完成者。这三种主要思潮就是：德国古典哲学、英国古典政治经济学、同法国一般革命学说相连的法国社会主义。（）
国家一级工法名单
2011-2012年度国家级工法公示名单（一级）时间:2014-01-17 10:10 来源:未知作者:学会编辑 2011-2012年度国家级工法公示名单（一级） 序号工法名称完成单位主要 完成人 等级 1硬法切割咬合桩墙施工工法上海建工二建集团有限公司 苏州建鑫建设集团有限公司 姜向红 朱立健 赵琪 陆峰 章晓鹏 一级 2复杂施工条件地下室中二边一逆作施工 工法 中国建筑第四工程局有限公司 厦门源昌城建集团有限公司 张明 李毅 杨克红 孙光华 张家国 一级 3超高层建筑大体积混凝土底板连续无缝 浇筑施工工法 中建一局集团建设发展有限公司 恒尊集团有限公司 马昕 周予启 史春芳 卜楠楠 陈跃康 一级 4劈离竹材土钉墙施工工法浙江宝业建设集团有限公司 巨匠建设集团有限公司 朱良锋 裘国荣 李灿峰 娄忠华 郑刚 一级 5临海复杂地质条件旋喷桩止水帷幕工法青建集团股份公司 青岛海川建设集团有限公司 张同波 孙军利 郭宗臣 刘海军 王爱华 一级 6螺纹桩施工工法黑龙江省建工集团有限责任公司 龙建路桥股份有限公司 曹兴明 赵连平 陈超 刘军龙 梁尔军 一级
7套铣接头地下连续墙施工工法上海市基础工程集团有限公司 新疆兵团水利水电工程集团有限公司 喻强 刘加峰 李耀良 李林 一级 8高喷插芯组合桩施工工法天津市华正岩土工程有限公司 大元建业集团股份有限公司 雷玉华 张华东 郑培壮 程龙 李雅斌 一级 9高喷陀螺钻成桩施工工法大元建业集团股份有限公司 天津雷华科技有限公司 郑培壮 雷玉华 杨向东 张华东 程龙 一级 10山体垂直高边坡微型钢管桩预应力锚索 施工工法 青岛海川建设集团有限公司 中信建设有限责任公司 马志骁 王雪文 黄伟 李正全 李文华 一级 11基于传感光纤监测的型钢水泥土连续墙 信息化施工工法 中国一冶集团有限公司 新七建设集团有限公司 王平 丁勇 胡磊 王春兰 刘炳元 一级 12深基坑排水梯级利用绿色施工节水工法福建四海建设有限公司 厦门中联建设工程有限公司 张萌 何建松 曾凡啟 史西华 张萍茹 一级 13整体装配式混凝土结构施工工法中建三局第一建设工程有限责任公司楼跃清 刘献伟 寇广辉 刘洪海 李强 一级 14模块化低位顶升模架体系周转改装施工 工法 中建三局第三建设工程有限责任公司 中建二局第三建筑工程有限公司 白进松 许立艾 陈先明 王建春 陈阳武 一级
江门航道局航道概况
江门航道局航道概况 广东省江门航道局航道概况江门气候情况表 表一: 第一节引言地区 全市新会鹤山开平台山恩平 江门市位于广东省中南部，珠江三角洲西侧，陆地总面积9541平方公里，2002年人项目 口为381.27万人。我局辖区内河航道共136条(包括西江下游航段)，航道总里程963公年降雨量(mm) 2183.7 1784.6 1702.1 2050 1936 2016.2 里，另外支汊航段和副槽共有13公里。年平均气温? 22.1 21.8 21.6 22 21.8 22.2 第二节地理位置及地势特征我局辖区西江下游、虎跳门、潭江等航道一般受潮水影响，从虎跳门口、崖门口溯江 江门市全境位于北纬21?27′~22?51′，东经111?59′~113?15′之间，毗邻港而上属不规则混合半日潮，平均潮差2米以内，最大潮差是虎跳门口和崖门口有2.9米，澳。大陆海岸线长283.36公里，岛屿岸线共长331.51公里，海岛面积235.17平方公里。在5~9月的汛期，西江下游、虎跳门等航道都受西江洪水影响，洪水期间潮界区在天河和面积在500平方米以上的岛屿有97个，其中台山市上川岛面积最大，为137.16平方公里。熊海口一带，枯水期西江潮界区可到肇庆市。 属江门市水深200米以内的沿海大陆架，东起黄茅海，西至镇海湾面积约2257平方公里。 2002年江门辖区主要水道观测点月平均潮位表
江门市地势西北高，东南低。北部、西北部山地丘陵广布，东部、中部、南部河谷、潮位:珠江基面单位:米表二: 冲积平原，三角洲平原宽广，丘陵、台地错落其间，沿海大砂洲发育，组成错综复杂的多水道 站名 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月元化地貌景观。全市山地丘陵4400多平方公里、800米以上的山脉有9座，多为东北—西名称 南走向。全市最高海拔为天露山，主峰海拔1250米，走向北东，绵延70余公里。海拔500江门三江 -0.23 -0.07 -0.20 -0.13 0.00 -0.01 0.00 0.07 0.10 0.05 0.01 -0.05 米以上山地约占1.77%，500米以下的山丘、台地面积约占总面积80.34%，多分布于山地 水道口 外围，开平、台山、江门市区的冲积平原内有零星点缀。丘陵多无峰顶，呈缓坡起伏，坡 潭江 石咀 -0.17 -0.11 -0.14 -0.04 0.04 0.02 0.03 0.03 0.17 0.11 0.06 -0.03 面多为世纪堆积。河流冲积平原、三角洲平原约占面积17.89%，其中江门市区、新会以南 水道 由西江、潭江形成的三角洲平原达500平方公里，位于台山南部由大同河、都斛河形成的 虎跳 广海都斛平原面积达300平方公里。由西江、潭江下游支流形成的河流冲积平原沿河作带西炮
已安沉管尾端钢封门前清淤施工风险防范
第36卷第7期 2016年7月 Preventive measures against risks of desilting in front of steel door of installed immersed tunnel section for Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge ZHU Lin-lin ，HE Bo （CCCC Guangzhou Dredging Co.,Ltd.,Guangzhou,Guangdong 510221,China ） Abstract ：The silt removal in front of the steel door of installed immersed tunnel tube In the Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge Island &Tunnel project is executed before laying of the gravel bedding layer for the adjacent tunnel section and desilting on the suface of gravel bedding layer.While desilting in the mentioned areas,unacceptable risk will be caused to the foundation trench for immersed tunnel sections by improper operation or insufficient precautionary measures,therefore it is necessary to study full details of desilting.By taking the risk prevention measures,to achieve better construction effect.Key words ：immersed tube;desilting;construction risk;preventive measure 摘 要：港珠澳大桥岛隧工程隧道基槽已安装管节钢封门前清淤，主要为邻近管节碎石垫层铺设前及碎石垫层面的 清淤施工。在该区域附近清淤施工，如操作不当或预案不足将会给已安隧道沉管带来不可接受的风险，因此有必要对在该区域清淤施工的相关细节进行充分研究。通过采取风险防范措施，取得了较好的施工效果。关键词：沉管；清淤；施工风险；防范措施中图分类号：U698.1 文献标志码：B 文章编号：2095-7874（2016）07-0101-04 doi ：10.7640/zggwjs201607029 收稿日期：2016-05-21 作者简介：朱淋淋（1983—），男，江苏淮安人，硕士，工程师，从事 项目管理工作，测绘工程/建筑与土木工程专业。E-mail ：332662124@https://www.360docs.net/doc/778526906.html, 已安沉管尾端钢封门前清淤施工风险防范 朱淋淋，何波 （中交广州航道局有限公司，广东 广州 510221） Vol.36No.7 Jul.2016 1 工程概况 港珠澳大桥是目前世界范围内最长、埋置最深、单孔跨度最宽、单节管节最长、规模最大的海底公路沉管隧道，也是我国交通建设史上技术最复杂、标准最高的海中隧道工程。 该工程共包括以下三项内容：海中桥隧工程，香港、珠海和澳门三地口岸，香港、珠海、澳门三地连接线。 其中穿越伶仃西航道和铜鼓航道的海底隧道沉管段总长5.664km ，由33个管节组成，其中直线段管节28个，曲线段管节5个。标准管节长180m ，分成8个标准节段，每个节段长22.5m [1]。 2风险辨识 为尽量减少已安装沉管末端钢封门前的清淤施工风险，每一个管节碎石垫层铺设前或碎石垫层面的清淤施工范围，一般都跨进下一个管节基槽一定范围。但在E13、E14管节碎石垫层铺设前人工探摸发现，约20d 前刚完成清淤施工的已安装沉管钢封门前一定范围又出现了10耀20cm 厚度不均的淤泥。 通过综合分析判断，上述现象可能与隧道基槽施工基本都处于深度超过40m 的深槽段、碎石垫层铺设中的挤淤效应及基槽开始出现由深往浅呈“倒坡”地势等因素有关。目前，施工工况条件日趋复杂，尤其是后期从E25管节开始，隧道基槽这种“倒坡”现象将更加显著。 据此判断，今后在钢封门前邻近区域的清淤施工将不可避免。 中国港湾建设
长江航道局代设、代管专设航标收费办法
长江航道局代设、代管专设航标收费办法(航道航[2001]440号) 一、为加强厂矿企事业及其他单位(以下简称外单位)委托我局代设、代管专设航标的管理，确保专设航标处于良好的技术状态，根据《中华人民共和国航标条例》、《中华人民共和国航道管理条例》及其《实施细则》，交通部《疏浚工程概算、预算编制规定》和上级有关规定，结合我局具体情况，制定本办法。二、凡在长江干流四川宜宾合江门至江苏浏河口的航道管理范围内，设置、撤除、异动专设航标和改变航标其他状况时，都必须事先经我局批准。长江干流桥区和靠近主航道的专设航标，必须由我局设置和管理。外单位自行设置和管理的专设航标，必须接受我局的检查和技术监督。任何单位和个人不得代设、代管未经批准的专设航标。 三、专设航标的设置应符合国家标准《内河助航标志》(GB5863—93)、《内河助航标志的主要外形尺寸》(GB5864—93)和《长江航道局航标工作规定》的技术要求。 四、专设航标是指: 1、建设和管理单位为保障拦河、跨河、临河建筑物施工期间及建成后的安全和船舶航行安全所设置的标志。 2、企事业单位为本单位生产需要而开辟的航道、锚地及生产作业区域内所设置的标志。 3、船舶所有者或经营者按规定为标示沉船、沉物的位置和其他原因所设置的航标。 五、外单位委托我局代设、代管专设航标时，应提供相关的技术资料，签定委托协议。协议主要内容应包括:工程名称、地点、设标数、维护时间、技术要求、
责任范围、费用及付款方式等。专设航标的设置、撤除、测量和维护管理等所需要的费用由委托单位承担。 六、委托协议由各辖区航道局或航道处与委托单位签定。由航道处签定的协议，应将协议文本报主管辖区航道局。 七、代设、代管航标收费标准: 1、代设、代管航标总费用由航标勘查设计费、设置(撤除)费、维护费、航标器材费、管理费和税金组成。 2、设置(撤除)费按航标工作船的功率，根据交通部颁发的船舶艘班费用定额测算。航标工作船艘班定额见附表一。 3、维护费按每座天计算，费用标准见附表二。 4、航标器材费包括浮具、标体、系留设备、航标灯、航标电源购置费等，费用按市场价格计算。 5、航标勘查设计费按设置(撤除)费、维护费、航标器材费三项费用之和的10%计算，管理费按前三项费用之和的15%计算。 6、税金按国家相关规定计算。 八、外单位委托设标需要进行测量、扫床、疏浚等工程时，按工程的有关收费标准和定额收取费用。 九、外单位为生产需要而开辟的专用航道、进港航道、小轮航道、锚地和水上生产作业区等委托我局维护管理时，除收取代设、代管航标费用外，并视情况设置管理机构、配备相应的航道维护管理配套设施。其配套设施及航道维护管理费用由委托单位承担。 十、桥区航道和桥区航标的维护管理按照交通部《长江干线桥区航标设置及维护管理规定》和《长江航道局桥区航道维护管理工作规定》执行。
航道行政审查审批受理程序
审查审批项目内容 一、审批的含义 行政审批是指行政机关（包括有行政审批权的其他组织）根据自然人、法人或者其他组织提出的申请，经过依法审查，采取“批准”、“同意”、“年检”发放证照等方式，准予其从事特定活动、认可其资格资质、确认特定民事关系或者特定民事权利能力和行为能力的行为。 二、审批的项目 专设航标的设置、撤除、位置移动和其他状况改变。 三、审查的含义 审核、调查，或者说是对某项事情、情况的核实、核查。 四、审查的项目 ?过河建筑物：桥梁、隧道、渡槽、过江管线等； ?临江建筑物：码头、栈桥、取（排）水口、抽（排）水站、护岸矶头、滑道、冲滩（岸）撤船等； ?其他与通航有关设施：锚地（含系船浮锚地）、水上船舶基地、水上施工作业、水上船坞、水上钻探、航道整治工程、固定渔具、贮木场、水利清障、固定（或活动）水文观测平台。 航道行政管理审查审批程序 一、专设航标审批程序 ?按照交通部颁布的《交通行政许可实施程序规定》及长江航道局的规定执行；（《交通行政许可实施程序规定》已于2004年11月5日经第24次部务会议通过，共26条，2005年1月1日开始实行。） ?当收到审批申请材料后，若申报材料齐备，应有20个工作日内予以批复，出具《专设航标行政许可决定书》。 二、与通航有关设施工程项目的审查程序 1、工程选址阶段：航道管理处获悉本辖区拟建设与通航有关设施时，应主动与建设或施工单位联系，了解工程情况，告之有关审批、审查、征求意见的程序和要求，主动提供工程选址、技术要求等航道咨询服务，并按照航道行政管理工作
规定的管理权限逐级上报。 2、前期工程选址涉及航道有关意见写法: 一、是否同意码头工程选址，并委托具有相关资质的设计单位开展码头工程的前期研究及设计工作。 二、码头工程设计应符合《内河通航标准》（GB50139-2004）的规定，满足《内河航道维护技术规范》（JTJ287-2005）的要求。 三、要求有关工程下阶段设计资料及文件，应按水运工程基本建设程序，及时向我局申报，办理航道行政审查手续。 3、工可研阶段 ?与通航有关设施的工程项目进行审查时应分为以下几个阶段开展工作：（一）报送申请阶段 建设或施工单位应在工程项目立项后，向长江武汉航道局提出书面申请，说明修建的理由，与通航有关设施的种类、结构、规模、位置等，并提供申报资料。（二）资料审核阶段 ?航道管理处在收到申请文件和资料后，应掌握和理解工程项目的情况，提出书面意见并连同有关申报材料一起上报长江武汉航道局；若长江武汉航道局委托航道处出具审查意见时，航道管理处应事先将审查意见上报长江武汉航道局审核。 （三）现场踏勘阶段 根据建设或施工单位提供的申请文件、图纸和设计资料，局和航道管理处应派员到现场勘查，了解现场的航道条件及工程项目对航道的影响。 （四）审查阶段 当接到审批、审查或征求意见的申报材料后，若申报材料齐备，符合受理要求，应向申请人出具正式受理文书，并在20个工作日内给予对方回复；需上报的，应在10个工作日内上报。如申报材料不符合要求，应一次性告知当事人须补充的相关材料及要求。根据建设单位报送的图纸、资料、设计文件、专题论证报告，结合现场踏勘的情况综合分析，出具工程涉及航道有关的意见。 4、工可研阶段审查意见写法主要包括：