液氨运输和充装卸车注意事项正式样本
文件编号：TP-AR-L8792
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
（示范文本）
编制：_______________
审核：_______________
单位：_______________
液氨运输和充装卸车注意事项正式样本
液氨运输和充装卸车注意事项正式
样本
使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1、液氨运输
1.1槽车运输时要灌装适量，不可超压超量运
输。运输按规定路线行驶。
1.2运输工具上应备有灭火器材。
1.3夏季车辆应停靠有遮阳设施或大树下，避免
曝晒；司机与押运人员不得同时离开。
1.4罐车司机应经常对装卸液相软管、紧急切断
装置、附件（安全阀、压力表、温度计、液位计等）
进行检查是否合格。
1.5汽车罐车随车必带的文件和资料包括：液化
气体罐车使用证、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证、押运员证、准运证、汽车罐车定期检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表，液氨出厂化验单。
1.6汽车罐车必须配置防火帽、阻火器、呼吸阀，应配备导除静电装置，罐体内应配置防波挡板，以减少液体震荡产生的静电。
2、液氨卸车
2.1充装卸车人员经过专业培训并持证上岗，熟悉液氨系统和操作规程。
2.2充装卸车人员操作时，要穿防静电服装，戴橡胶手套，戴防护口罩。
2.3卸车充装时必须由两人在现场操作。
2.4对进入氨罐卸车充装作业区内人员的要求：
2.4.1禁止随身携带火种；
2.4.2关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备；
2.4.3严禁吸烟；
2.4.4穿着不带静电的衣服和不带铁钉的工作鞋；
2.5罐车进入储罐区前，应停车提起导除静电装置；进入充装车位后，再接好导除静电装置。
2.6液氨车辆来厂后，由值班负责人责检查《液化气体罐车使用证》、《危险品运输许可证》、《汽车罐车准驾证》、《驾驶证》、《押运证》《汽车罐车定期检验报告》复印件等有关证件是否齐全、合格，不合格者拒绝充装。
2.8罐车和氨罐各阀门（包括事故紧急切断阀等）、附件（安全阀、温度计、压力表、液位计等）以及冷却喷淋设施的灵敏度和可靠度，经检查确认完
好后，方可进行氨罐系统与罐车连接，经再次检查确认无任何问题，并确认氨罐内有规定的余压，方可进行卸车充装。
2.9禁止未装防火帽的车辆进入装卸区，卸车过程中车辆必须熄火并切断总电源。
2.7卸氨准备工作
1. 卸氨操作前，要设立安全隔离区，防止无关人员进入卸氨区域。
2. 卸氨操作时，运行值班人员和运输人员均需佩戴好防护用品。
3. 卸氨操作时，运行值班人员应随时监测作业区内氨气浓度低于35ppm，浓度超标时应立即停止卸氨，查找漏氨点并处理好后才能继续作业。
4. 槽车进入装卸台后，应手刹制动，并熄火；驾驶员必须离开驾驶室，槽车有滑动可能时，应加以
固定。
5. 卸氨前必须连接好装卸台与车辆的静电接地线，并于车前后位置放置安全标示。禁止在卸氨区检修车辆。
2.10卸车充装过程中，押运员、卸氨人员不得擅离现场，要随时观察罐车和罐体的液位变化和各个参数的变化，防止液体泄漏、溢出，发现异常立即停止卸车，查明原因消除缺陷后方可继续进行,自己处理不了的应及时上报。
2.11氨罐充装量不得超过2.5米。夏季罐体温度超过35℃，应人工喷淋冷却后再进行充装；做好充装量的复核、记录，严禁超量、超压、超温。
2.12空气中浓度超标时，应佩戴防氨专用防毒面具。紧急事态抢救或撤离时，应佩戴空气呼吸器。
2.13发生下列异常情况下，一律不准灌装，操
作人员应立即采取紧急措施，并及时汇报发电部、生技部和安监部。
2.1
3.1容器工作压力、介质温度、或壁温超过许可值，采取各种措施仍不能使之下降；
2.1
3.2容器主要受压元件发生鼓包、裂缝、变形、泄漏等缺陷而危及安全；
2.1
3.3安全附件失效、接管端断裂或紧固件损坏，难以保证卸车安全；
2.14液氨卸车充装时，严禁无关人员进入现场。
2.15卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化，严禁槽车卸空，槽车内应保留有0.05MPa以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。
2.17卸车充装作业时，作业人员要站在上风
处。
2.18严禁在卸氨作业区内维修保养车辆。
2.19在氨罐区域作业时，禁止使用易产生火花的机械设备和工具。
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液氨卸车安全操作规程
液氨卸车安全操作规程 Ting Bao was revised on January 6, 20021
液氨卸车安全操作规程 一、准备 1、卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。 2、装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。 3、在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车。 4、卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁违章作业，确保卸车现场安全。 5、槽车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。坡道停车，车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好。 6、卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。 7、凡遇到有下列情况时，槽车必须立即停止装卸作业，并妥善处理：雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏、液氨压力异常、夜间严禁卸车。 8、储存设备、电器设施装卸方式必须符合国家标准、规范的要求，在防火、防爆、防水、防静电、防重压、防摔拖等方面采取可靠的安全措施。 9、卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。 二、验收 卸氨员会同槽车押运员共同核对槽车交运单的数量，液位是否相符，检查生产厂家液氨质量报告单是否合格。 三、卸车
1.通过液位计确认卸氨储罐的容量防止超装。 2.按卸车要求将槽车液相、气相与卸车鹤壁液相管、气相管对接。 3.押运员开启槽车手摇油泵将槽车油压阀打开，然后打开手动阀，检查与鹤壁连接处是否紧密无泄漏。 4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理。 5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成。 6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵。 7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。 四、卸车后工作 1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录。 2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。
柴油卸车安全操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.柴油卸车安全操作规程正 式版
柴油卸车安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 作业前 5.1.1 操作人员上岗前需接受专项培训，经考核合格后方可独立。 5.1.2 柴油车到站后，将有专人负责接并指挥辆停放定位置。 5.1.3 车辆熄火，前后轮垫三角木须静止 15min 以上。 5.1.4 检查静电接地装置完好，为油罐车线。 5.1.5 连接卸油管线，将罐车输出口与之间通过好锁紧头。使用非连接卸油管线，将罐车输出口与之间通过好锁紧头。
使用非连接卸油管线，将罐车输出口与之间通过好锁紧头。使用非连接卸油管线，将罐车输出口与之间通过好锁紧头。使用非导电胶管输油时，要用线将罐车、道进行等位连接。 5.1.6 确认油罐液位及卸量，保障容满足防止品溢。 5.1.7 柴油取样应选择金属设备，蹬车安全位置操作防止滑跌。 5.1.8 确认卸油作业区域周边环境，点半径 15 米范围内没有明火作业（包括焊接、抽米范围内没有明火作业（包括焊接、抽烟、拨打手机等）。烟、拨打手机等）。 65 / 186
液氨罐区安全管理规定
燃煤发电厂液氨罐区安全管理规定 第一章 第一条总则 为加强燃煤发电厂液氨罐区(以下简称氨区)安全管理，防范液氨事故发生，依据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《电力监管条例》等法律法规及有关标准规范，制定本规定。 安全管理。本规定所称氨区指接卸和储存液氨以及制备氨气的生产区域，按功能分为生产区(含储罐区、卸氨区、氨气制备区)和辅助区(含控制室和值班室)。 第三条发电企业是氨区安全责任主体，应严格遵守国家有关法律法规和标准规范，全面履行氨区安全管理责任。本规定所指发电企业包括投资建设和管理氨区的使用单位和特许经营单位。 第二章 第四条安全要求氨区应布置在厂区边缘且处于全年最小频率风向的上风侧，并设置必要数量的风向标。生产区应符合火灾危险性乙类和抗震重点设防类标准和要求。 第五条氨区设备配置和系统应满足国家和行业有关技术标准和规范的要求，储罐 第六条氨区应设置避雷保护装置，并采取防止静电感应的措施，储罐以及氨管
道系统应可靠接地。 第七条氨区电气设备应满足《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》，符合防爆要求。 第八条氨区大门入口处应装设静电释放装置。静电释放装置地面以上部分高度宜为1.0m，底座应与氨区接地网干线可靠连接。 第九条氨区入口应设置明显的职业危害告知牌和安全标志标识。职业危害告知牌应注明氨物理和化学特性、危害防护、处置措施、报警电话等内容。 第十条氨区应设置两个及以上对角或对向布置的安全出口。安全出口门应向外开，以便危险情况下人员安全疏散。 第十一条氨区设置洗眼器等冲洗装置，水源宜采用生活水，防护半径不宜大于 1 5m。洗眼器应定期放水冲洗管路，保证水质，并做好防冻措施。 第十二条氨区宜设置消防水炮，消防水炮采用直流／喷雾两用，能够上下、左右调节，位置和数量以覆盖可能泄漏点确定。 第十三条氨区应设置能覆盖生产区的视频监视系统，视频监视系统应传输到本单位控制室(或值班室)。第十四条氨区应设置事故报警系统和氨气泄漏检测装置。氨气泄漏检测装置应覆盖生产区并具有远传、就地报警功能。 第十五条氨区应设置用于消防灭火和液氨泄漏稀释吸收的消防喷淋系统。消防
液氨卸车与操作规程
液氨卸车方法： 将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到0.1MPa时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。 液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有0.05MPa以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。
7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。 16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业，也不应随意用装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆； 17、卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。 18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，迅速关闭液位计的上下阀，根据实际情况进行倒罐操作。 19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。 20、温度过高，可以打开液氨储罐的喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。
危险化学品罐区卸车安全操作规程
危险化学品罐区卸车安全操作规程 一、目的 为加强公司危险化学品储罐区安全管理，确保公司财产和职工人身安全，特制定本操作规程。 二、适用范围 适用于公司危险化学品的卸车、储存、传送过程管理。 三、操作程序 1、作业前，罐区操作人员确认管线、储罐、机泵、、通讯、仪表等各储运设备及消防、安全系统处于正常状态。 2、相关人员通知化验室取样，检测合格后出具化验单，并通知罐车司机驶入罐区。 3、进入罐区作业时，操作人员、司机、押运员身上严禁携带火种，不准在罐区使用通信工具。罐区操作人员作业前穿着戴好劳动安全防护用品，戴好安全防护手套。 4、将罐车停放规定区域，关油门、熄火，停放后用专用的防溜车装置堵住轮胎，接好静电接地导出报警仪，将报警器一端静电夹夹持车辆，另一端静电夹夹持接地网络连线或接地地桩，当没有正确连接或通路不畅时会自动发出持续蜂鸣声提醒、报警。 5、汽车槽车到达现场后，必须服从罐区工作人员的指挥。罐车押运员只负责车上软管的连接，罐区操作人员负责管道的连接和阀门的开关操作。卸料导管与阀门的联接牢固后，阀门逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。切记要按罐区的物料标号进行卸料，以避免卸错储罐。 6、卸车过程卸料速度不能太快，当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 7、卸料开始直结束，卸车责任人必须坚守岗位，需思想注意力高度集中，随时处理突发事件。在整个卸车过程中，司机、押运员也不得擅自离开操作岗位，也不准在驾驶室内吸烟、喝酒、睡觉、闲谈等，押运员必须自始至终在现场参加安全监护。 8、车内的物料必须卸净后，操作人员才能关闭罐车出口阀门和储罐入口阀，收好卸料导管，运输车立即驶离灌区。 9、操作人员清理好作业现场，做到设备归位，地面干净。 10、卸车作业时不准两辆车同时卸放物料，也不准一辆车卸放时，另一辆车不能停在卸车区域内。 11、在雷击、暴风雨等恶劣天气时，要停止卸车作业。
液氨充装安全管理规定
编号：SY-AQ-04915 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液氨充装安全管理规定Regulations on safety management of liquid ammonia filling
液氨充装安全管理规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 为了加强我公司危险化学品液氨销售充装的安全管理，确保液氨销售充装过程中的安全和健康，预防事故的发生，特制定本规定。 1、充装人员必须经过公司安全部门的安全技术、防护知识培训教育，能正确使用防护器具，能熟练掌握液氨充装操作技术规程，并经考试合格，方能从事液氨的充装工作。 2、充装人员在液氨充装前，应与槽车驾驶员联系，索取有关槽车充装有效证件的基本情况，以便充装时掌握和按规定进行充装控制。 3、充装人员要对每辆槽车进行充装前的安全检查，有下列情况之一者严禁充装：①、槽车超期未作检验者；②、槽车标识不清楚者；③、槽车首次充装罐内介质不清楚或罐内压力低于0.05Mpa者； ④、槽车外观检查有缺陷，不能保证安全使用者；⑤、司机或押运员无有效证件者。
4、充装人员应按每辆槽车规定的最大允许充装量进行充装，最大允许充装量（吨）=槽车容积（m3）×重量充装系数0.53；或按槽车液位高度指标仪表进行充装控制，液位充装高度严格控制在“红线区”以下，严禁超量充装。 5、液氨充装过程中，充装人员、驾驶员和押运人员应坚守岗位，不得擅自离开充装现场，槽车应熄火，刹车应稳固，严禁充装过程中启动，以免车辆滑行拉断充装管而发生液氨泄漏事故。 6、液氨槽车进公司前，必须在门卫处装好阻火器，充装现场周围严禁动火作业，禁带火种。 7、液氨槽车在充装时，发现液氨充装臂有裂缝、接头泄漏，应立即停止充装，关闭充装岗位与液氨槽车之间各相关阀门；槽车驾驶员应立即关闭气液相紧急切断装置，同时开启事故喷淋装置，稀释泄漏氨气。 8、为防止液氨泄漏事故扩大，液氨槽车严禁启动，液氨充装操作人员立即开启充装臂喷淋装置，并用消防水枪直射泄漏处，并立即报告公司领导和安全消防环保科，并启动《重大危险源事故应急
液氨卸车安全操作规程
液氨卸车安全操作规程 一、准备 1、卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。 2、装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。 3、在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车。 4、卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁违章作业，确保卸车现场安全。 5、槽车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。坡道停车，车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好。 6、卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。 7、凡遇到有下列情况时，槽车必须立即停止装卸作业，并妥善处理：雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏、液氨压力异常、夜间严禁卸车。 8、储存设备、电器设施装卸方式必须符合国家标准、规范的要求，在防火、防爆、防水、防静电、防重压、防摔拖等方面采取可靠的安全措施。 9、卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。 二、验收 卸氨员会同槽车押运员共同核对槽车交运单的数量，液位是否相符，检查生产厂家液氨质量报告单是否合格。 三、卸车 1.通过液位计确认卸氨储罐的容量防止超装。 2.按卸车要求将槽车液相、气相与卸车鹤壁液相管、气相管对接。 3.押运员开启槽车手摇油泵将槽车油压阀打开，然后打开手动阀，检查与鹤壁
连接处是否紧密无泄漏。 4.待槽车一切正常后，依次打开卸车液相管道上的紧急切断阀、卸氨罐上的根部阀、液氨泵出口阀，液氨在槽车对卸氨罐的压差下，自然流入卸氨储罐，此时卸氨员应及时检查槽车、储罐的液位和压力情况，发现问题及时处理。 5.经过一段时间，卸氨储罐与槽车压力逐渐平衡后，依次开启槽车气象阀、卸车鹤壁气相阀、卸氨储罐根部气相阀，使槽车与卸氨储罐之间通过卸车液相管和气相管形成一个闭合回路，开启液氨卸车泵，直至卸氨完成。 6.卸氨泵运行过程中，要注意各连接点密封情况和是否有异常噪音和振动，发现异常，及时停泵。 7.液氨卸完后，先停液氨泵，依次关闭槽车液相阀、卸车鹤壁液相阀、卸氨罐根部阀，卸氨罐气相根部阀、卸车鹤壁气相阀、槽车气相阀，关闭紧急切断阀。槽车押运员关闭油压阀，手动球阀，打开泄压阀泄压后，断开卸车鹤壁与槽车的连接，收好静电导线，引导槽车离站。 四、卸车后工作 1.待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录。 2.整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。
液氨卸车操作规程
液氨卸车操作规程 Prepared on 22 November 2020
液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。 7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。
装车和卸车安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A75964 装车和卸车安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
装车和卸车安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （1）车门、钩链、轮槽、车底板是否完好，车内清洁有无异味状况。 （2）货物状态（即货物推比重，确定装载高度）。 （3）机具、防护用品和防护信号安设情况。 2.装卸作业后必须执行三检制： （1）车辆清扫、门窗关闭、道沿清理情况。 （2）货物装载加固、苫盖、围装情况。 （3）防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好。 3.装车时应按货运员的要求巧装满载、不错载、
不超重、不偏重、不外涨，加固苫盖符合要求。 4.卸车时应由货运员检查后才能作业，如发现有异状应及时通知货运员。 5.开关车门必须按下列规定办理： （1）开启敞车下扇门时，由两人用两根拉门绳将车门拉起，卡牢两个车门卡。无须翻起时，应用支门器支开，不准掩夹石块等物。开启时，站在车下的人员应立于车门侧旁，防止车门落下和货物溜下砸伤。 （2）开闭下扇门时必须做好呼唤应答，确认无人后再放下。 （3）开关敞车车门必须逐个地开关，不得同时进行。 （4）不得任意拆卸车门、车窗，作业完毕时应把车门、车窗、端侧门关好，要插牢全部销子和门搭
液氨储罐区安全管理规定
. .. 液氨储罐区安全管理规定 1、液氨储罐区为危险化学品储存区。所储存的物品为液氨，安全充装高度：大罐为18米，小罐为11.49米；安全充装重量：大罐为4387吨，小罐为1275.39吨；液氨温度均为-33.33℃；操作压力均为0.0035Mpa。严禁液位超高存储，禁止超温、超压操作。 2、液氨储罐应符合我国有关压力容器的规定，其液面计、压力计、温度计、呼吸阀、安全阀等安全附件应完整好用。液氨储罐和管线的绝热材料、安全梯和管架等，均应用非燃烧材料建造。 2、储罐区的电气装置必须符合国家现行的有关爆炸危险场所的电气安全规定。 3、罐区防护堤的排水管应在出口管上设置切断阀。 4、罐区应当按照国家有关消防技术规范，设置、配备消防设施和器材。消防器材应当设置在明显和便于取用的地点，周围不准堆放物品和杂物。储罐区的消防车道严禁堆放物品。 5、液氨储罐操作人员应当经过危险化学品知识的培训，考试合格后方可上岗。液氨储罐操作人员还应熟悉液氨泄露事故应急预案。 6、进入储罐区的操作人员必须严格劳保穿戴，严格按照安全操作技术规程操作。非岗位操作人员及检修人员严禁随便进入罐区。罐区内的所有设备、管线、阀门均由操作人员操作和管理，非操作人员禁止乱动。罐区内禁止进行各种具有危险性的操作或实验性操作。 7、储罐区内严禁使用明火。罐区内进行动火作业时，必须严格清理周围易燃物，必须彻底排氨，严格置换干净，准确分析合格，按要求办理动火手续后，在操作人员及有关部门的监护下进行动火作业。 8、储罐区必须按照国家有关防雷、防静电设计安装规范的规定，设置防雷、防静电装置，并定期检测，保证有效。 9、罐区内安装氨气泄漏检测仪，罐区周围应安装视频监控，应定期检测、检查、维修、更换，确保良好运行。 10、应加强氨罐喷淋系统的维修、维护，确保应急状态下的正常使用，应按照《氨罐区喷淋设施安全管理制度》各相关单位认真落实好管理、维修、维护、和应急响应责任，保证氨罐喷淋系统在事故状态下能及时应急启动。 制定人：王强安亚兵 审核人：尚宪跃班洪胜 批准人：姜喜 沧州大化股份公司 2012年12月
卸车机安全操作规程示范文本
卸车机安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
卸车机安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 目的 规范员工行为，实现设备操作标准化，确保人身和设 备安全。 2 适用范围 适用于卸车机的安全操作。 3内容要求 3.1操作前必须正确穿戴劳动保护用品。 3.2开机前必须对设备进行全面检查，确认是否有人在 打开的车厢里面或存在其它安全隐患。 3.3开始作业前，打开报警器进行警示。 3.4卸车时精力要集中，大小铲运用要灵活，不损坏车 辆，尽力减少残余，发现异响或异常停车检查。
3.5卸完一辆车后三铲抬升至高点或复位。 3.6清扫车皮，检查并处理轨道障碍物。 3.7通知绞车工继续牵引至指定地点，循环作业。 3.8卸车结束，三铲复位，切断电源，锁好车门。 4 相关文件和记录 4.1《岗位交接班记录》 4.2《安全风险评价表》 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
液氨使用安全管理规定(标准版)
液氨使用安全管理规定(标准 版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
液氨使用安全管理规定(标准版) 总则 1.1目的 为了保证青岛市使用液氨的安全，避免重特大事故的发生，保障人身和财产的安全，特编制本规定。 1.2适用范围 本规定适用于青岛市使用液氨的管理。本规定是现行国家标准、规范的补充，除执行本规定外，尚应符合国家现行的有关标准、规范。 氨的理化性质对健康的危害及应急处理 2.1氨的理化性质
2.1.1标识 中文名氨；氨气（液氨） 英文名ammonia 分子式NH3 相对分子质量17.03 CAS号7664-41-7 危险性类别第2.3类有毒气体 化学类别氨 2.1.2理化性质 熔点（℃）-77.7 沸点（℃）-33.5 液体相对密度（水=1）0.82（-79℃）气体相对密度（空气=1）0.6 饱和蒸汽压（kpa）506.62(4.7℃) 临界温度（℃）132.5 临界压力（Mpa）11.40
溶解性易溶于水、乙醇、乙醚 2.1.3稳定性和反应活性 稳定性稳定 聚合危害不聚合 避免接触的禁忌物卤素、酰基氯、酸类、氯仿、强氧化剂。 燃烧（分解）产物氧化氮、氨。 在高温时会分解成氮和氢，有还原作用。在催化剂存在时可被氧化成一氧化氮。 2.1.4主要组成与性状 主要成分纯品 外观与性状无色有刺激性恶臭的气体。 主要用途用做制冷剂及制取铵盐和氮肥。 液氨是无色的液体。是一种优良的溶剂。蒸发热很大，在沸点时是每克1369.08焦（327卡）。储于耐压钢瓶或钢槽中。由气态氨液化而得。 2.1.5爆炸特性与消防
液氨卸车与操作规程
液氨卸车与操作规程 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
液氨卸车方法： 将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。 液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。
7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。 8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。 16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业，也不应随意用装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆； 17、卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。 18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，迅速关闭液位计的上下阀，根据实际情况进行倒罐操作。 19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。 20、温度过高，可以打开液氨储罐的喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。
液氨卸车操作规程(2)
液氨卸车操作规程 为规范液氨卸车过程，杜绝事故的发生，确保卸车安全特此操作规程，本操作规程适用于液氨卸车过程。 一、卸车前的检查 1、液氨罐车到达卸车地点附近后，由液氨现场操作人员指挥液氨罐车司机将车辆停靠在卸车候车区，并对各项安全措施进行逐一检查落实。 2、液氨现场操作人员检查液氨球罐的液位状况（安全容量为全容积的80%），并确认进液氨的具体罐车容量。 3、液氨现场操作人员检查鹤管、管道、阀门是否完好，阀门所处的状态是否正确、并通知EG精馏罐区人员对氨气压缩机进行检查确认。 4、液氨现场操作人员和罐车司机进入现场必须穿好工作服及穿戴个人防护措施； 5、罐车司机不得操作现场的鹤管及阀门等； 6、质检分析合格后，由现场操作人员通知罐车司机，罐车方可进入现场卸车区域； 7、罐车应按指定位置停放，用手闸制动并熄灭引擎。车轮应加高度≥150mm固定板或掩木掩好。 二、卸车步骤
1、液氨现场操作人员与总控操作人员联系，根据液位看卸入哪个球罐，防止超装。 2、现场操作人员将液氨卸车鹤管的气相和液相管路分别与槽车的气液相管口紧密连接，并连接静电连接导线。 3、现场操作人员首先开启液相管线阀门，利用槽车和液氨球罐的压差使部分液氨压入球罐。 4、待槽车和球罐压力持平后，现场操作人员打开气相管线阀门，并通知EG精馏罐区操作人员启动氨气压缩机。 5、EG精馏罐区操作人员启动氨气压缩机后，利用压缩机吸入球罐内的气氨加压后送入槽车内，使槽车压力始终大于球罐压力，直至槽车液氨卸完为止，卸完后通知EG精馏罐区操作人员停氨气压缩机。（何为终点？） 6、EG精馏罐区操作人员停氨气压缩机，关压缩机进出口阀，关鹤管气液相切断阀，开启气液相连通阀，将氨气压缩机内残余带压氨气经放空阀泄除。 7、液氨现场操作人员关闭气液相阀门，将卸车鹤管与槽车分离、复位。收起静电连接导线，引导槽车驶离卸车区域。 8、卸车时，要对金属管道充装系统，密封件快速切断阀门等进行检查，有问题时及时处理，避免重大隐患。卸车过程中随时观察罐体有无变形，泄露，压力，温度急剧变化及其他的异常情况。 三、安全操作措施 1、卸液氨前，现场操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急
卸车岗位安全操作规程
行业资料：________ 卸车岗位安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
卸车岗位安全操作规程 1、工作人员应熟悉本岗位相关危化品的特性、危害和应急处理措施，经过公司考核合格后方可上岗；进入工作场所必须按规定穿戴好劳保用品，戴好安全帽，禁止穿带铁钉的鞋和化纤衣物等易产生静电的服装卸上岗作业。 2、上岗前观察风向标判断当班风向，禁止携带火种（烟）、非防爆通讯器材和电子设备进入工作区域，不得在工作区域内穿脱工作服和有猛烈动作；作业期间应使用防爆工具。 3、工作人员应熟练掌握现场消防器材的使用方法，熟悉报警方式。 4、车辆应在工作人员引导下进入卸车区，要求车速15Km/h，卸车区只允许一辆车辆停放。 5、工作人员将车辆带至相应的卸车口，要求车辆熄火并拉紧手刹，并用两块辗木将后轮胎辗住。 6、工作人员在防静电接地体与罐体直接相连处，做好除锈工作，保证卸车时产生的静电有效释放，协同押运员对卸车车辆的安全防护情况进行检查、核准，认真填写相关卸车记录。 7、登车采样时，应注意力集中，用双手握紧爬梯，不得跳车。 8、卸车前押运员确认卸车管连接牢固，协同工作人员放好卸车管（槽） 9、卸车过程中，工作人员和押运员必须在上风向监护，流速控制每秒3米；司机卸车期间必须在现场监护，不得随便离岗，发现问题及时采取措施。 10、遇雷雨天气时或其它恶劣天气时停止卸车。 第 2 页共 5 页
11、卸车过程中，初期阀门开度不得过大，待稳定一段时间后方可适当增加阀门开度，要做到不冒、不洒、不漏。 12、卸车期间需要取样时，应适当关小阀门开度，不应出现原料溅出现象。 13、卸车要尽可能卸净，当工作人员确认罐内已无原料时方可关闭阀门，收好卸车管，盖严卸车盖。 14、卸车完毕后，有物资部有关人员进行复磅。 15、待卸车车辆应听从现场工作人员安排，不得堵塞安全通道，与卸车中车辆保持安全距离；禁止在工作区域内动火维修危化品运输车辆。 16、工作人员应定期对安全设施进行维护、保养和检查。 卸车机巡检规程 1)检查周围环境有无障碍，设备有无积料、积灰。 2)检查电缆是否安全，各控制开关、触点，限位装置是否良好，有效。 3)检查系统输送皮带机、斗提设备是否完好，物流通道是否畅通。 4)检查轨道是否清洁，有无障碍物。 5)检查纲绳是否有严重磨损及断丝现象，夹头是否牢固可靠。 6)检查系统收尘设备是否完好，各密封点是否有松动、缺件。 7)检查链斗与下轮是否啮合良好，链斗是否有松动、缺件。 第 3 页共 5 页
液氨充装安全管理制度示范文本
液氨充装安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液氨充装安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、按照国家有关安全生产的法律法规，结合本企业实 际，制定本制度。 2、与本制度相关的文件、制度主要有公司安全生产管 理制度、公司产品销售发货管理规定等。 3、液氨储槽属密半中压容器,操作压力应小于 1.6Ma，充装量不得超过被充装容器的80%或0.52吨/米 3。 4、液氨充装现场必须配备必要的检修器材，防护器 具，以及足够的消防器材。 5、液氨充装人员必须经过专业培训，并取得上岗资 格。必须熟悉充装安全技术规程和各种防护器材的使用方 法，能够正确处理应急事故。
6、运氨槽车到达现场后，充装人员首先进行下列工作： 6.1 看运输车是否按销售发货有关规定，由本公司销售人员引领到充装点；灌装手续是否符合公司关于液体化工产品销售规定的要求； 6.2 查看运输车的危险化学品准运证明是否完备； 6.3 查看车上搭载的物品，静电接地是否符合要求，是否装好阻火器； 6.4 检查液氨充装胶管。必须是有合格证的耐压胶管。 在以上问题无疑问后方可开始充装。 8、充装时必须注意：胶管和进料管接头处必须有倒牙，并装有紧箍铁板，并用螺栓将其紧固。 7、充装过程中，充装人员不得离开充装现场，槽车内的气氨不得向大气中排放，要严格控制充装流速的流量，周围严禁明火作业。
氨水使用安全操作规程
氨水使用安全操作规程 1、目的 建立原料工段氨水使用安全操作规程，确保安全生产的顺利进行。 2、适用范围 适用于原料工段氨水使用岗位。 3、管理职责 原料工段负责氨水使用的安全管理。 4、原料工段氨水使用安全操作规程 4.1外观与性状： 氨水是氨气溶于水形成的水溶液。产品为无色液体，呈弱碱性， 易挥发，具有强烈的刺激性气味，特定浓度的氨水，直接接触皮肤会使皮肤变红，并有灼热感。相对密度小于1，浓度越高，其相对密度越小。能与酸性物质及铜、锌等金属反应。 4.2操作注意事项： 4.2.1严加密闭，提供充分的局部排风和全面通风。 4.2.2操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。 4.2.3防止氨水挥发成蒸气泄漏到工作场所空气中。避免与酸类、金属粉末接触。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。配备泄漏应急处理设备。 4.2.4本品吸入后对鼻、喉和肺有刺激性，引起咳嗽、气短和哮喘等，溅入眼内可造成灼伤，口服灼伤消化道。 4.2.5本品泄漏应迅速撤离污染区，应急处理人员穿防酸碱工作服戴
自给正压式呼吸器，尽可能切断泄漏源，小量泄漏用砂土或其它惰性材料吸收，也可用水冲洗。 4.2.6本品皮肤接触用清水清洗，眼睛接触用生理盐水彻底冲洗。4.3储存注意事项： 4.3.1储存于阴凉、通风的库房。 4.3.2远离火种、热源。库温不宜超过30℃。 4.3.3保持容器密封。应与酸类、金属粉末等分开存放，切忌混储。 4.3.4储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 4.4卸车注意事项 4.4.1装卸管理人员、必须掌握氨水的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。 4.4.2在卸氨水前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可卸车。 4.4.3卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，严禁违章作业，确保卸车安全。 4.4.4卸车期间车辆必须熄火，车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场。 4.4.5凡遇到有下列情况时，罐车必须立即停止装卸作业，并妥善处理： 雷雨天气、附近发生火灾、液氨泄漏；夜间严禁卸车。
液氨卸车与操作规程
液氨卸车与操作规程 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
液氨卸车方法： 将槽车的气相接口、液相接口分别与储罐的气相接口、液相接口相接，先由气体压缩机通过气相管路从储罐中吸气、向槽车中排气，使槽车内的液氨由液相管路流向储罐；当槽车内的液氨不再向储罐中流动时，关闭储罐的液相进口，再由气体压缩机从槽车中吸气、向储罐中排气，在环境温度的作用下，槽车内残余的液氨汽化并排向储罐，直至槽车中的气相压力达到时，气体压缩机停机。本发明既能够保证环境不受污染，又可避免事故的隐患。而且卸车较彻底，从经济的角度来说，更加合理。 液氨卸车操作规程： 1、运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。 2、卸料导管应支撑固定，卸料导管与阀门的联接要牢固，阀门应逐渐开启，若有泄漏，消除后才能恢复卸料。 3、卸车时应保留罐内有以上余压，但最高不得超过当时环境温度下介质的饱和压力。 4、液氨卸料时，应排尽管内残余气体，严禁用空气压料和用有可能引起罐体内温度迅速升高的方法进行卸料。液氨罐车可用不高于45℃温水加热升温或用不大于设计压力的干燥的惰性气体压送。 5、液氨卸料时，押运员、罐区卸车人员不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 6、液氨卸料速度不应太快，且要有静电导除设施。 7、当贮罐液位达到安全高度以后，禁止往贮罐强行卸料。
8、槽车内的物料必须卸净，然后关闭阀门，收好卸料导管和支撑架。 9、罐车卸料完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上盲板，收好卸料导管和支撑架。 10、卸车结束后，押运员要将罐车所有配件及卸车记录随车返回。 11、卸料的设备管线应定期进行检查，装卸管线应选用相应压力等级的材料，并可靠连接。 12、卸料场所应符合有关防火、防爆规定的要求，并配备一定量的防毒面具等防护器材。 13、出现雷雨天气，附近有明火、易燃、有毒介质泄漏及其它不安全因素时，禁止装卸料作业。 14、罐车不得兼作贮罐使用，也不得从罐车直接灌瓶或其它容器。 15、汽车罐车装卸料时，应按指定位置停车，发动机熄火，并采取有效制动措施；接好接地线；装卸过程中严禁启动车辆。 16、严禁在生产装置区、卸车站台清洗和处理剩余危险物料作业，也不应随意用装置区内的消防水、生产用水冲洗车辆； 17、卸料完毕后、槽车应立即离开卸车站台。 18、液位计爆裂时，要带好防毒面具、胶皮手套，打开水喷头，迅速关闭液位计的上下阀，根据实际情况进行倒罐操作。 19、液位计失灵时，关闭气相阀门，从液位计底部排放污物，或关闭液相阀门，用气相压力从液位计底部排放阀排出污物。 20、温度过高，可以打开液氨储罐的喷淋系统，对液氨储罐进行喷淋降温。
装车台卸车作业安全操作规程
1 目的 为加强安全管理，确保公司生产安全，排除安全生产隐患，查处违规违纪行为，预防装车站台各种事故的发生，保障卸车作业安全、有序进行，特制定本制度。 2 适用范围 本规程适用于装卸区的正常卸料作业。 3 职责 3.1 原料车间负责装卸站台装卸作业的安全管理，负责对汽车司乘人员进行安全培训。培训内容主要包括物料性质，个人防护措施，对应的灭火及急救方法及相关的制度和规定，亦可选取其他相关内容。 3.2 生产部负责装卸站台装卸作业的安全监督管理。 3.3 安全环境管理部负责装卸站台装卸作业的安全监督管理。 3.2 保卫部负责罐车阻火器的配发与检查，发现超过检验日期而未进行检查罐车不得放入厂区。 3.3 由生产部原料车间负责整个装卸作业的安全有序进行。 4 工作程序 4.1 当装卸区需要进行装卸作业时，由工序人员引导罐车进入装卸区。罐车车速不得超过10公里/小时。要求引导人员需密切注意周围情况，确保罐车安全进入装卸区，在装卸区内只能允许两辆罐车同时停放。车间人员必须保证装卸区车辆通道的畅通。 4.2 待罐车停稳后30分钟将装卸区静电导出装置与罐车静电导出装置相连接。严禁车辆不熄火作业。 4.3 工序人员将管道用氮气进行置换后将鹤罐与罐车装卸口进行连接 4.4将充装氮气的管线与罐车进行连接，作业过程中严禁使用非防爆工具，要求连接处紧密无泄漏，具有一定的强度，能承受相应的压力。 4.5 经向班组长申请同意后作业人员可以打开氮气阀门对罐车进行充压，将罐车内压力充至0.3MPA，当压力达到0.3MPA时，操作人员关闭氮气阀门，司乘人员在一旁监护直至作业完成，遇到紧急情况时工序人员及时通知相关部门并有权采取现场紧急抢救措施。 4.6相关负责人员确认各个相关设备及阀门的状态并得到班组长允许后，打开进料阀门进行卸料作业。 4.7 开启进料阀门时，应慢开慢关，缓慢调整阀门开度并确保原料流速不得超过1m/s。 4.8 装卸车完毕后，作业负责人通知调度得到指令后关闭相关进料阀门并开启尾气阀门泄放罐车的压力。 4.9 待罐车压力泄放至微正压（微大于0.1MPA）后，关闭尾气阀门，静置30分钟后，对连接的管道进行拆卸，此时应特别注意管道内残留物料的危害。 4.10 拆卸完管道后，拆除静电导出装置。 4.11 经现场操作人员确认作业完毕之后可以引导车辆离开，准备放行下一辆车。 4.12 作业过程中如果阀门管道等处出现泄漏则需立即停止作业。待泄漏处得到妥善处理后方能继续作业。作业时所有操作人员必须佩戴合适的个人防护用品，包括防毒面具，防酸碱手套，防护眼镜。4.13 因物料性质容易着火，因此严禁在装卸区进行取样检验，装卸区内禁止一切可能引发明火的行为，在卸料作业时必须使用防爆工具。 5 奖惩 相关人员应严格按制度执行，发现问题及时报告领导。不得脱岗、睡岗及做与工作不相干的事情。领导不定时对巡检人员进行检查，对违反制度者，按照绩效考核扣除2分/次。对司乘人员为200元/次。因工作失职对公司造成重大损失的，将依照相关规定承担相关责任。 对于能够在作业过程中及时发现并制止有违反上款规定的人员的人员将给予个人考核分2分的奖励。