公路工程竣工验收工程质量鉴定报告
公路工程竣工验收工程质量鉴定报告一、项目建设基本情况
（一）工程概况
（二）项目建设主要从业单位
二、质量鉴定依据
三、质量鉴定工作情况
（一）各合同段交工验收前的质量鉴定检测情况
1、检测组织情况
2、检测项目、检测频率及检测方法
3、检测结论
4、存在的问题和建议
（二）竣工验收前质量鉴定复测情况
1、复测组织情况
2、交工验收质量缺陷及试运营期内出现的新的缺陷的处理情况
3、关键抽查项目复测情况
四、鉴定意见
附件：1.建设项目竣工验收质量鉴定情况一览表
2.合同段工程质量评分表
3.合同段竣工验收鉴定外观及内业资料扣分情况说明表
4.建设项目检测情况报告（检测机构）
附件 1
项目名称：
建设项目竣工验收质量鉴定情况一览表
路线名称：
附件 2
建设项目名称： 起讫桩号： 施
合同段工程质量评分表
路线名称： 监理单位： 日
建设项目名称： 起讫桩号： 施
合同段工程质量评分表
路线名称： 监理单位：
检验负责人： 计算： 复核： 年 月
日
建设项目名称： 起讫桩号： 施
合同段工程质量评分表
路线名称： 监理单位：
公路工程质量安全自查报告
公路水运建设市场和工程质量安全自查报告 根据市交通运输局《转发关于开展2017年全省公路水运建设市场和工程质量安全督查工作的通知》（[2017]22号）文件要求，****于2017年7月24日至28日，对在建*****工程两个项目，进行建设市场、质量安全生产进行检查工作，现将自查情况报告如下： 一、成立组织 二、建设市场 通过检查，我县公路工程建设完全按照法律、法规、规章、强制性标准、建设程序执行，招标备案材料齐全，设计变更管理规范。 存在问题：1、畅通工程管理不到位，由于一个标段施工点不集中，给施工管理造成一定难度，出现报检不及时，现场维护不到位，安全措施少等；2、人员履约情况差，个别项目经理和总工外出不请假，检查时不在现场。 三、工程质量 我县在建各项目工程基本建立“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”质量管理体系。通过日常检查和第三方检测单位检测，目前工程质量较好，符合规范要求。检查情况及存在问题如下：
（1）.监理人员质量质量监督目标明确。监理认真监督现场施工，严把质量关，严格审核内业资料，监理人员基本满足现场施工质量监督要求。检查中部分监理没有在施工一线监督管理。 （2）施工现场管理不规范，现场材料堆放较乱，标识、标牌较少缺少维护。 （3）大部分料场集料规格符合设计规范要求。个别料场地面没有硬化处理，各种规格原料没有进行分仓存放。 （4）S449项目落实施工组织计划不严谨，施工单位内业资料滞后，跟不上施工进度。 四、安全生产 经检查，项目部、监理能贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到安全生产工作常抓不懈，大部分施工现场管理有序。但本次安全生产检查中也发现了不少问题，主要有： （1）“一校、一会、一课”制度落实不到位，安全生产台帐记录欠完善，少数施工人员安全意识不强，规章制度执行不够严格。部分现场工人没戴安全帽，施工警示标志牌安放不到位，影响了行车、行人安全。 （2）畅通工程个别标段排水沟排水不畅，导致做好的路基经雨水浸泡过往行人车辆碾压，出现车辙，局部路基已损坏。部分加宽工程下挖处理路基后，不能及时进行路基施工，存在严重安全隐患。
公路鉴定报告
临翔区2014年建制村通畅工程 平村街尾-换良村公路 竣(交)工验收工程质量 鉴定报告 临沧市公路工程质量监督站 2015年11月23日
临翔区2014年建制村通畅工程平村街尾-换良村公路竣(交)工验收工程质量鉴定报告 一、工程项目基本情况 （一）工程概况 平村街尾-换良村公路起点KO+OOO位于平村街角（小福树），沿原有老路路线展线，路线途径五台坡，换良河，止点K9+502止于换良村委会，计划里程9.4公里，实施9.502公里。本次工程以路面改造、完善排水工程为主，增设防护设施、安保工程为辅。路面宽度设计：K0+000～K4+300段路基宽度为4.5m水泥混泥土路面+土路肩宽度；K4+300～K9+502段路基宽度为4.0m水泥混泥土路面+土路肩宽度。全线为水泥混泥土路面，路面结构为：18cm水泥混泥土面层+15cm 级配碎石基层+8cm砂砾石垫层。水泥混凝土抗弯拉强度不低于4.OMPa，抗压强度不低于30MPa。 设计主要技术指标：公路等级为山岭重丘区四级公路，设计行车速度20公里/小时，设计荷载为公路-Ⅱ级，圆曲线最小半径为15米（回头曲线最小半径10米），最大纵坡12.1%。 主要工程量： 挖土方30793m3、利用土石混填1604.79m3、换填砂砾垫层1153.46m3、换填片石垫层772.3m3、现浇混凝土边沟（C15混凝土）2163.25立方米、M7.5浆砌片（块）石挡土墙581.8m3；级砂砾垫层（厚8cm）44172 m２、级配碎（砾）石基层（厚15cm）42271 m２、普通水泥混凝土路面板（18cm厚混凝土弯拉强度 4.0MPa）40371m２、23977m２；完成投资7796333元。
公路工程质量自检报告及施工总结
附件1 XXXX公路XXXX隧道工程XX标合同段 交工验收工程质量自检报告 一、工程概述 XXXX 公路XXX 隧道工程XX标段起点位于XXX 县XXX 镇XXX村，本标段起点桩号KXX+XXXX，终点桩号为KXX+XXX，线路长X 公里。其中隧道起止里程桩号为KXX+XXX-KXxx+XXXX，长度为X 公里；路基起止桩号为KXXX+XXXX-KXXX+XXXX，长度为XXX 公里，共计土石方开挖XXXX 万m3，填筑XXXX万m3。含路基、路面、排水与防护、涵洞15道、隧道（不含机电）、交通工程及安全设施、房建等工程。 二、单位、分部工程划分 依据《公路工程质量检验评定标准》附录A的规定，结合本合同段的工程实际情况，单位、分部工程划分如下：
三、评定过程及依据 评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》进行。合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。合同段工程质量自检评定是在施工过程中，每完成一个分项工程，就及时地进行检查、评定，并经监理工程师签署意见，最终汇总到分部、单位、合同段工程质量得分。 四、自检结论 通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定汇总，单位工程合格率达100%，合同段工程质量自检评定得分97.7 分，合同段工程质量等级为合格。
XXXXXX有限公司 XXX 公路XXX 隧道工程XX标项目经理部 二Ο一四年十二月十一日XXX 公路XXX隧道工程X 标段 施工总结报告 建设单位：XXX省XXX市XXX县XXXXX有限公司 设计单位：XXXXXX设计院 监理单位：XX省XXXX工程监理公司
总承包单位：XXXXXX设计院施工分包单位：XXXXXXXX有限公司 二Ο一四年十二月十日
高速公路工程质量检验评定报告
高速公路工程质量检验评定报告 根据《公路工程竣（交）工验收办法》（2004年第三号部长令）的有关精神，河南省少林寺至洛阳高速公路项目各施工承包人于2005年7月向河南省少林寺至洛阳高速公路监理代表处递交了工程交工验收申请表。监理代表处认真审查后认为达到交工验收要求并签署意见后，由承包人向项目业主提请交工验收，同时省交通工程质量监督站对工程质量进行了交工验收前的检测。高速公路总监办独立对工程质量进行评定，现提出评定意见，供项目法人审定。 工程实施期间，代表处监理人员对承包人完成的每道工序、每个分项工程均进行了检验；当分项工程完工后，驻地监理办严格按照规范及评定标准要求进行中间交工验收，当各项指标符合要求后方可进行计量；工程完工后，由承包人申请，监理代表处组织验收小组对已完工程按照《公路工程质量检验评定标准》对工程基本要求、实测项目、外观鉴定，内业资料整理四个方面进行验收，并针对在验收当中存在的问题下发监理指令要求承包人进行整改。验收合格后总监办组织专人根据监理抽检资料、经监理签字认可的承包人自检资料对工程质量独立进行评定并对承包人自评结果进行签认，分项工程评定结束后，然后加权平均得出分部工程、单位工程得分，然后根据单位工程投资额得出合同段得分，最后汇总得出项目得分，本项目工程质量评分为98.0分，工程质量等级合格。
一、工程概况 少洛高速公路是河南省“三横、五纵、四通道”公路骨架网郑州—少林寺—洛阳旅游通道中的少林寺—洛阳段，是河南省重要的黄金旅游通道。本项目大致呈自东向西走向，路线起于登封市东侧韩村以北，与郑少高速公路顺接，向西经张家沟南、玉皇庙北，在耿庄北和国道207线相交，再向西，于崔坪西南进入沟壑相间地形，跨越四沟四梁和水磨湾沟，从孙庄和钱岭中间穿过后进入地势开阔地段，途经君召乡、颖阳镇、吕店乡，止于洛阳市伊川县彭婆镇，与在建的洛阳西南环城高速公路相接，并在此处设置苜蓿叶式互通立交，于昌营村西北与洛（阳）界（首）高速公路联接。路线全长58.76Km，设大桥23座，中桥6座，分离式立交10处，设登封东、登封西、君召、吕店、彭婆互通式立交五处（其中君召互通式立交为预留）。 二、工程主要技术指标 公路等级：双向四车道高速公路； 设计行车速度：100km/h； 路基宽度：26m； 桥涵设计荷载：汽-超20级，挂-120； 设计洪水频率：1/100。 三、工程质量检验评定依据 1、《公路工程竣（交）工验收办法》（2004年第三号部长令） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80—2004）
工程质量评估报告(范本)
B9 工程 工程质量评估报告 建设单位: 设计单位： 承包单位(章): 总监理工程师: 公司技术负责人: 日期: 江苏省建设厅监制
一、工程基本情况 （一）、工程概况 1、项目特征 工程名称： 工程地址： 结构类型、层数： 建筑面积： 建设单位： 施工单位： 监理单位： 设计单位： 开、竣工日期： 2、地质情况 本工程依据勘察设计院提供的《工程岩土工程地质勘察报告》，采用（天然/复合/桩基……）。经建设单位、设计单位、勘察单位、监理单位验槽，土质符合要求。 3、建筑特点 该楼为住宅楼，地上层…… （二）施工单位基本情况 总包单位： 桩基分包单位： …… 塑钢门窗分包单位： …… 承包单位在现场项目经理部全面负责工程的施工任务，各管理层人员配备齐全，资格符合要求。施工人员各专业人员岗位证书齐全，符合要求。施工人员数量满足施工工期要求。施工各类设备规格、型号、数量满足施工要求。工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实。根据对总包单位、分包单位、主要
工程原材料、构配件、设备供应单位的考察确定，总包单位和各分包单位及供应单位具备完成该工程的能力。 二、评估依据 1、国家强制性技术标准，主要有： 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》 《建筑工程质量检验评定标准》 《地基与基础工程施工及验收规范》 《砌体工程施工及验收规范》 《混凝土结构工程施工及验收规范》 …… 2、工程勘察设计文件 地质勘察资料 施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集 设计交底会议纪要、设计变更文件 3、合同 建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同 建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同 三、质量保证体系评估 1、建筑材料、半成品、成品的准用证、质保单、复试报告等各项质量保证资料基本齐全；对于所进场的建筑材料，指定了专人负责，进行了严格管理；并对进场材料及时取样，送检测单位检验合格后方予使用，把关较严格。 2、委托检测中心出具了砂浆和混凝土的配合比，试块均在监理见证下随机抽样制作，样本数符合规定，砂浆、混凝土养护符合规范规定要求。 3、各分项、分部工程的施工，能严格把关，有自检、互检制度和专职质量监督员负责各项检查工作；有较完善的质量管理体系。
公路工程自检报告
市元宝山区通村公路工程质量自检报告 林州市建筑工程九公司 2009年11月20日
一、工程概述 1、概况： 元宝山通村公路起点建昌营外环公路和润高科技产业园开发园区道路、元平线至西六家通村公路、元宝山工业园区二经街至木头沟通村公路，路线全长5.57公里。 合同总价：3976600元。 2、参建单位： 建设单位：市元宝山区交通局 设计单位：中交公路勘察设计有限责任公司 监理单位：元宝山区农村公路工程监理组 施工单位：林州市建筑工程九公司 3、主要工作容： 1、路基填方：2713立方米。 2、路基挖方：10486立方米。 3、软基处理：11898立方米。 4、砂砾垫层：32180平方米。 5、水泥稳定砂砾基层：32180平方米。 6、透层：31353平方米。
7、沥青混凝土面层：35656平方米。 8、小桥0座。 9、涵洞0道。 4、工期： 本合同段于2009年9月5日开工，于2009年10月1日完工。 二、质量自检体系 在施工过程中，项目部严格按照ISO9001—2000质量标准，全面推行质量管理，建立了一套全面的质量管理体系，能够达到：“横向到边，纵向到底”，质量保证管理组织框图如下：
质量保证体系 三、自检工作开展情况
施工自检是保证每道工序质量的第一关口，我们在施工自检上始终严格自我要求，对于部分没有达到标准、规及设计要求的分项工程或工序，坚决返工或整改，必须把质量隐患消灭在萌芽状态。 1、施工前所采取的质量控制措施 1）、我部在确保工程质量方面，做到不仅要保证工程的在质量，还要保证工程的外观质量，使之工程质量达到“实外美”。工程上舍得投入，采用了先进的施工技术和工艺，降低了一些工程施工难度。同时制订奖罚分明的激励机制，杜绝人为的随意性，抵制一些外界欠合理的施工进度计划和施工顺序。要求将工程施工变成一种常规化、规化和程序化作业，从而保证工程的顺利实施。 2）、资料交接和技术交底是施工准备工作的重要环节。在施工前，进一步了解设计意图及工程实施的技术要求和质量标准，以便准确无误地进行现场放样和安排施工，对设计图纸或资料中不明确或不完善的部分，提请设计单位或驻地监理工程师进行澄清、补充、确认。 3）、建立技术交底网络，项目总工向各专业工程师作技术交底，对重要关键的分项工程和部分，作详细的书面技术交底。各专业工程师向施工队进行交底。 施工中，项目总工经常检查，了解施工班组技术人员掌握和领会的技术情况程度，做到参建技术人员心中有数，领会清楚，落实貫彻到位。
道路工程竣工报告
XXXXXXXXXXXXXXXXX路道路建设工程 竣工验收报告 2018.10 一、工程概况 1、XXXXXXXXXXXXXXXXX路道路建设工程位于XXXXXXXXX北面，XXXX路呈南北走向，道路全长560米，为城市次干道，双向四车道，路幅宽度16米，设计车速30km/h，XXXX路南接XX路，北接XX路，西侧为XXXX有限公司，东侧为XXX小区。 道路标准横断面：人行道1m +车行道6m +车行道6m +人行道3m，道路总宽度为16m。道路西侧1m人行道主要用于行人避让车辆，过往行人的通行主要依靠道路东侧3m宽人行道进行。车行道采用1.5%的双向坡，人行道采用2.0%的单向坡。 最大纵坡：imax=1.1% 最小纵坡：imin=1.1% 路面类型：沥青砼路面 交通饱和设计年限：15年 路面结构设计年限：15年 路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车 路面结构：4cm AC-13细粒式沥青混凝土+8cm AC-25粗粒式沥青混凝土+40cm水泥稳定碎石（5.5%）+20cm级配碎石。 2、本工程排水分雨水和污水
排水实行雨污分流排水体制，道路左侧人行道布置R0608型排水沟，道路右侧人行道布置DN600钢筋混凝土雨水管、DN400钢筋混凝土污水管。雨水检查井和污水检查井合并为一个检查井，均采用MU10砖砌检查井，中间设12cm隔水墙。雨污排水管道、排水沟均设置一个纵坡，纵坡为1.1%。 3、绿化行道树木为香樟树，原则上按每5米栽种一棵。 4、道路照明路灯为单臂灯，原则上按每30米设置一盏。供电干线采用YJV-0.6/1KV的交联聚乙烯绝缘电力电缆，供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-0.5KV-3×2.5的绝缘护套线。每处灯杆旁均设置一个分线检查井。 5、开工日期为2017年12月10日，竣工日期为2018年9月28日。 6、本工程参建的相关单位如下： 建设单位：XXXXXXXXXXXXX基地投资开发有限公司 设计单位：XX省XX市规划设计院 监理单位：XXXXXXXXX监理有限责任公司 施工单位：XXXX建筑工程有限公司 二、本工程主要工程量： 本工程主要工程量：①沥青混凝土路面长541.06m，水泥混凝土路面长18.24m。②雨水管539.15m，污水管551.65m，钢筋混凝土排水沟564.05m。雨、污水合用井检查井共20座，Φ700雨水检查井1座，L型雨水检查井1座，Φ700污水检查井1座。③绿化香樟树栽
房建单位工程监理质量评估报告范本
工程检验批质量检查记录表（通用）祁润波 九江培罗城制衣有限公司 宿舍工程（五层） 工程质量评估报告 彭泽县建设工程监理公司 2016年09月07日 页脚内容１
工程检验批质量检查记录表（通用）祁润波一、工程概况 1、项目名称：九江培罗城制衣有限公司宿舍楼（五层） 2、地点：彭泽县三支路 3、建设单位：九江培罗城制衣有限公司 4、监理单位: 彭泽县建设工程监理公司 5、承建单位：彭泽县浪溪建筑工程有限公司 6、设计单位：彭泽县设计室 7、勘察单位：九江建筑设计院 8、建设规模：建筑面积约5000 平方米，地上5层，地下0层；框架结构，人工挖孔桩基础；结构安全等级二级，为职工宿舍楼，设计使用年限50年。 2、工程质量监理情况 2．1、模板安装工程质量控制措施 （1）要求模板支撑及其支撑体系的承载力、刚度和稳定性必须满足设计要求及安全规范规定，模板拼缝必须严密，避免漏浆，同时要求模板接头处必须平整，保证砼成型后外观质量满足设计及规范要求。 （2）复核基础、柱轴柱垂直度是否符合规范要求，对每一施工段的梁、板、柱的截面尺寸、标高、轴线进行复核，确保砼成型尺寸符合设计要求。 2.2、钢筋制作安装工程质量控制措施 （1）督促施工单位加大自检力度，坚持跟班检查钢筋制作、安装质量，保证钢筋的锚固长度、搭接长度、钢筋接头位置等构造要求符合设计要求及施工规范规定。 （2）监理工程师不定期巡查，对钢筋的制作、安装进行严格控制，检查过程中发现问题要求施工单位及时整改，经复查符合要求后方可同意进行下道工序施工。 （3）对每一施工段柱钢筋电渣压力焊的焊接质量进行全数检查，不合格的和有质量缺陷的一律要求割除重新焊接，并按照规范规定的取样由监理工程师见证取样送样，实验结果：抗拉强度符合要求，破坏部位为原材，破坏特征为塑断，评定合格。 2.3、砼工程的质量控制措施 本工程采用现场拌制混凝土，工程开工以对现场砂、石、水泥送检到当地检测中心进行检测，并出具配合比； 每次混凝土浇筑前，监理人员都要查看混凝土设定配比于配比单吻合，监督粘稠度及做坍落度实验，确保混凝土成品质量符合设计要求。 （3）砼浇筑过程中，监理人员进行全过程旁站监理，严格控制砼供料、振捣、浇筑质量，同时要 页脚内容0
建筑节能工程质量评估报告范本
建筑节能工程质量评估报告范本
工程 节能工程 质量评估报告 建设单位： 设计单位： 承包单位： 监理单位(章)：张家港市金界建设项目管理有限公司总监理工程师： 公司技术负责人: 日期： 江苏省建设厅监制
一、工程概况 工程名称： 工程地点：。位于 工程概述： 主体结构已于年月日竣工验收通过，建筑节能工程于2012年月日开始施工，于2012年月日经承包单位自检合格。 二、建筑节能分部、分项和检验批的划分及建筑节能材料采用 根据GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》中有关工程分部（子分部）工程、分项工程划分，由八个分项工程构成：墙体、墓墙、门窗、屋面、地面、通风与空调、空调与采暖系统冷热源及管网、配电与照明、监测与控制。 墙体分项：采用 幕墙分项：采用干挂石材与墙体之间用30厚ZL胶粉聚苯颗粒粉刷浆体。 门窗分项：门窗采用。 屋面分项：屋面采用。 地面分项：钢筋混凝土楼板的地面采用。 通风与空调：保温材料为防火的发泡橡塑隔热材料？。 空调系统冷热源及管网：冷热源设备设置在室外。？ 配电与照明：采用节能灯具。 监测与控制： 三、建筑节能分部工程特点 工期较紧，建筑节能分部施工要紧跟土建施工，穿插流水施工； 建筑节能分部的观感质量，特别是建筑节能分项和材料品种较多，内容复杂。 建筑节能分部防水要求高，设计使用年限长，对施工要求高。
四、建筑节能分部质量评估依据 设计文件：苏州广厦建筑设计院，关于本工程的施工图、施工说明及设计变更通知单、图纸会审记录等。 有关施工验收技术标准、规范、规程： 《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001) 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 《民用建筑热工设计规范》（GB50176-93） 《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》（JGJ134-2001） 《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005） 《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007） 《建筑外窗气密性能分级及检测方法》（GB7107-2002） 《工程建筑标准强制性条文》2009版 监理规范：建设工程监理规范（GB50319—2000） 国家、地方现行有关建筑工程质量管理办法、规定： 建设工程质量管理条例 房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法(建设部第78号令) 五、监理工作 施工准备阶段： 1、监理工作积极督促设计交底和图纸会审工作。 2、对承包单位资质、管理人员和特殊工种施工人员进行审查，督促技术质量管理体系正常远转，应督促管理层加强管理。 3、对施工组织设计各主要工序施工方案进行审核，并按批准后方案监督执行，监督施工单位严格按施工规范、设计图纸等进行施工，要求施工单位做好自检，质量评定工作。 4、对进场原材料及时检查合格证质保书，现场抽样送检，检测报告未到施工现场前不得使用，检测合格后方可在工程中使用。 实施阶段： 1、踏勘现场，了解建筑结构施工图，参与建筑节能分部工程技术交底，审核专项施工方案和施工单位的人员、机械，对每批进场的建筑原材料进行外观检查与抽样送检和质量控制资料进行检查和核对。 2、重点防治质量通病，对重点部位、关键工序加强旁站和巡视监督管理，对发现的质量问题及时通知施工单位纠正处理。
公路工程自检报告
赤峰市元宝山区通村公路工程质量自检报告 林州市建筑工程九公司 2009年11月20日
一、工程概述 1、概况： 元宝山通村公路起点建昌营外环公路赤峰和润高科技产业园开发园区道路、元平线至西六家通村公路、元宝山工业园区二经街至木头沟通村公路，路线全长5.57公里。 合同总价：3976600元。 2、参建单位： 建设单位：赤峰市元宝山区交通局 设计单位：赤峰中交公路勘察设计有限责任公司 监理单位：元宝山区农村公路工程监理组 施工单位：林州市建筑工程九公司 3、主要工作内容： 1、路基填方：2713立方米。 2、路基挖方：10486立方米。 3、软基处理：11898立方米。 4、砂砾垫层：32180平方米。
5、水泥稳定砂砾基层：32180平方米。 6、透层：31353平方米。 7、沥青混凝土面层：35656平方米。 8、小桥0座。 9、涵洞0道。 4、工期： 本合同段于2009年9月5日开工，于2009年10月1日完工。 二、质量自检体系 在施工过程中，项目部严格按照ISO9001—2000质量标准，全面推行质量管理，建立了一套全面的质量管理体系，能够达到：“横向到边，纵向到底”，质量保证管理组织机构框图如下：
质量保证体系
三、自检工作开展情况 施工自检是保证每道工序质量的第一关口，我们在施工自检上始终严格自我要求，对于部分没有达到标准、规范及设计要求的分项工程或工序，坚决返工或整改，必须把质量隐患消灭在萌芽状态。 1、施工前所采取的质量控制措施 1）、我部在确保工程质量方面，做到不仅要保证工程的内在质量，还要保证工程的外观质量，使之工程质量达到“内实外美”。工程上舍得投入，采用了先进的施工技术和工艺，降低了一些工程施工难度。同时制订奖罚分明的激励机制，杜绝人为的随意性，抵制一些外界欠合理的施工进度计划和施工顺序。要求将工程施工变成一种常规化、规范化和程序化作业，从而保证工程的顺利实施。 2）、资料交接和技术交底是施工准备工作的重要环节。在施工前，进一步了解设计意图及工程实施的技术要求和质量标准，以便准确无误地进行现场放样和安排施工，对设计图纸或资料中不明确或不完善的部分，提请设计单位或驻地监理工程师进行澄清、补充、确认。 3）、建立技术交底网络，项目总工向各专业工程师作技术交底，对重要关键的分项工程和部分，作详细的书面技术交底。各专业工程师向施工队进行交底。
道路工程竣工验收报告范本(完整版)
报告编号：YT-FS-4879-19 道路工程竣工验收报告范 本(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
道路工程竣工验收报告范本(完整 版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、工程情况 二、工程竣工验收实施情况 (一)验收组织 建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位和其他有关专家组成验收组,根据工程特点,下设若干个专业组。 1.验收组组长副组长 组员 2.专业组 专业组建筑工程 建筑设备安装工程通讯、电视、燃气等业工程工程质保资料
(二)验收程序 1.建设单位主持验收会议。 2.建设、勘察、设计、施工、监理单位介绍工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准情况。 3.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料。 4.验收组实地查验工程质量。 5.专业验收组发表意见，验收组形成工程竣工验收意见并签名。 组长 组员 (三)工程质量评定 分部工程名称 验收意见 质量控制资料核查 安全和主要功能核查 及抽查结果
主体工程质量评估报告范本
百科鞋服物流配套产业园204#、205#厂房主体工程质量 评 估 报 告 总监理工程师： 宿州市嘉诚建设监理有限公司百科产业园监理部 年月日 主体工程质量评估报告
工程名称：百科鞋服物流配套产业园204#、205#厂房 工程地址：三八乡九里湾 建设单位：宿州市百科物资贸易有限公司 设计单位：信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司勘察单位：安徽两淮地质勘查设计研究院 施工单位：宿州市第八建筑安装工程有限公司 监理单位：宿州市嘉诚建设监理有限公司 204#、205#厂房由宿州市第八建筑安装工程有限公司承建，于2013年12月26日开工。根据宿州市第八建筑安装工程有限公司对该工程主体分部工程质量自检和报验资料，我项目部依据《监理规划》以及施工过程中的记录记录、设计图纸及说明、工程变更，按《建筑工程施工质量验收统一标准》等国家现行规范、规定，对主体分部工程质量进行了客观公正的评价，现报告如下： 一、工程概况： 子项号层数 占地面建筑面耐火建筑 积（㎡）积（㎡）等级高度 结构 形式 设防 烈度 设计使 用年限 204#厂房205#厂房四 四 24729978.2 4835.4 二级 二级 20.2 20.2 钢筋混凝土 钢筋混凝土 6度 6度 50年 50年 二、质量评估依据：
1、2、3、4、5、6、设计图纸及说明、工程变更。 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。《砼结构施工质量验收规范》（GB50204-20020）。 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）。《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）。 监理在施工过程控制中形成的监理资料、数据等。 三、分项工程质量评定： 根据《建筑工程施工质量验收统一标准》204#厂房和205#厂房主体分部划分为5个分项工程，现分别介绍其质量评定结果：（1）、钢筋分项工程：在此分项工程施工过程中，监理人员从源头抓起，对进场钢筋的、直径、规格，必须要符合设计要求，按规定现场见证取样进行复试，符合要求后方可允许用于工程（其 中见证取样个批次，均抽检复试合格）。在施工中，要求所有 人员持证上岗，严格检查钢筋绑扎质量，对重点部位、关键工序进行严格控制，该分项工程经监理对（204#厂房24）（205#厂房20）个检验批检查，验收合格。 （2）、模板工程：是保证钢筋砼的几何尺寸、垂直度、表面光洁至关重要的工序，在绑扎钢筋之前对模板的刚度、强度、稳定性、板缝宽度、接触面洁净及轴线、标高、截面尺寸、垂直度、平整度、预留孔洞等现场进行严格检查。但由于施工中模板个别
公路工程交工验收工程质量自检报告
交工验收工程质量自检报告 一、工程概述 本段起点位于********西，路线沿老路向西经****向西北方向，经******南，止于与***交叉处，路线全长*****km，主要经过三个乡镇均位于*******境内，自东向西依次为***、***、*****。其中小桥**座，盖板涵**道，圆管涵**道。 本合同段里程********,全长******km。采用公路一级标准，设计行车速度80km/h，沥青混凝土路面。一般路基宽度为24.5 m，路面宽23m，过重要村镇路段宽30m，路面宽30m，本次改造采用路面双侧加宽，。老路路面病害处理后统一进行补强。路面结构为：5cm 厚AC-16C 改性沥青砼上面层+改性乳化沥青粘层+8cm厚AC—25C沥青砼下面层+改性乳化沥青碎石封层+乳化沥青透层+18cm水泥稳定碎石上基层+18cm水泥稳定碎石下基层+18cm水泥稳定碎石底基层。 全合同段共有中桥一座，小桥三座，线外桥一座。 合同工期**个月，本合同段于****年**月开工，在业主、监理的监督与大力支持指导下于****年**月**日完成了本合同全部施工任务。
二、单位、分部工程划分 三、评定结果及依据 评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》及设计图纸进行，合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。合同段工程质量自检评定在施工过程中，每完成一个分项工程及时进行检查、评定，并经监理工程师签署意见，最终汇总到分部、单位、合同段工程质量得分。通过各分项、分部及单位工程的评定汇总，单位工程合格率100%，合同段工程质量自检评定得分，工程质量等级为合格。
***************有限公司 ****************改建工程**********标段项目经理部 *****年**月**日
道路竣工验收情况总结报告
兆新路道路工程第一标段 （岳塘路～连山路） 竣工验收情况总结报告 建设单位：长沙先导城市投资建设有限公司 设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司勘察单位：湖南省勘测设计院 监理单位：友谊国际工程咨询有限公司 施工单位：中建五局土木工程有限公司 编制人：张伟 中建五局土木工程有限公司 2013年01月29日
兆新路道路工程第一标段（岳塘路～连山路） 竣工验收情况总结报告 一、工程概况 兆新路道路工程第一标段，起止桩号为K1+024.069-K2+792.103，全长1768.034m，宽26m；内容包括：路基、圆管涵工程、排水工程、箱涵工程及桥梁工程。 该工程于2011年03月05日开工，2012年12月25日完成了合同约定的全部施工内容，并经我单位自检合格，具备了竣工验收条件，现将有关情况予以汇报，请核验。 二、施工所遵循的规范 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB 50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《混凝土工程强度检验评定标准》 GBJ107-87 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59－99 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建设工程文件归档整理规范》 GB/T50207－2001 《道路工程质量评定标准》 JTGF80-1-2004 三、本工程主要参建单位 建设单位：长沙先导城市投资建设有限公司
监理单位：友谊国际工程咨询有限公司 施工单位：中建五局土木工程有限公司 设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限责任公司 勘察单位：湖南省勘测设计院 质监单位：长沙市建设工程质量监督站 四、施工过程控制简介 我公司对该工程非常重视，制定了完善的质量保证体系，严格按照设计图纸及施工规范组织施工。开工前编制了详细的施工组织设计，经我单位技术主管部门审定并报监理批准后组织实施。在施工中严格执行强制性条文，严把进场材料质量关，对进场的材料检验试验合格，向监理报验并同意后才准予使用。每个分项工程开工前，进行详细的技术交底，重点做好过程控制，认真落实“三检”制度。对于隐蔽工程及时向监理报验，形成文字记录后，才允许进入下道工序。在质量验收时，严格按照《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001)进行验收，根据制定的检验批划分原则和计划，对每个检验批进行验收，在检验批验收合格的基础上进行分项工程验收，进而进行子分部工程的验收。 在施工过程中，我施工方重点控制了以下几点： 1、路基工程 1）、按照设计图纸要求开挖基槽，挖至设计标高后请建设、勘察、设计和监理单位验槽。 2）、回填片石、级配砂砾前，均先对其原材料进行了现场取样试验，经试验结果合格达到设计要求后进行下道工序。 3）、路基土方回填，严格按照30cm每层回填压实完成后，监理、试
桥梁工程质量自检评定报告例子
桥梁工程质量自检评定报 告例子 Prepared on 22 November 2020
五贤一级道路白莲大桥及桥头接线工程 工程质量自检评定报告 湖南省第六工程有限公司 二〇一一年十二月二十五日 五贤一级道路白莲大桥及桥头接线工程 质量自检评定报告 一、工程项目概况 （一）项目自然地理概况 五贤路是直接联系后官湖宜居新城的主要城市干道，规划路段全长约7290m。规划红线范围内地形高程在～之间，现状地势有一定起伏，以知音大道附近的区域地势相对较高。 本项目为五贤路中的一段，桩号为k0+615～k1+110。其中包括桥梁一座及桥头两端接线，桥梁向南跨越白镰湖湖汊，设计长495m。本桥路基区域位于江汉平原东缘，长江中游与汉江交汇处。地表植被发育，湖泊、鱼塘星罗棋布，地面相对高差较小，地面标高一般约为20～30m。路基区域所在地位于十永线与汉鄂高速的交接处，交通情况较为便利。 （二）工程结构概况 主体桥跨布置:5×25m板拱+5.1m制动墩+6×25m板拱。桥梁全长米。主桥采用上承式钢筋混凝土板拱桥，拱肋轴线采用半径R=18m的圆弧线。桥台采用组合式桥台，桥台钻孔桩基础，桥台后接挡土墙，挡土墙参与承受水平推力；桥墩为实体墩身，钻孔桩基础。 桥梁两侧分别设有1.5m的人行道。人行道外侧设有混凝土栏杆。桥面横坡按双向2%设置，通过拱上立柱高度调整来实现桥面横坡。桩基础根据
需要埋置超声波检测钢管，单桩设置3根，钢管设置要求露出桩顶外并通至桩底。人行道板预留一定空间，较小的管线可以放置在该处。 （三）工程技术指标 设计行车速度：60km/h。 桥面宽度：桥宽27m,双向4车道，其中机动车道宽24m，两侧人行道宽1.5m。 桥面铺装：9cm沥青混凝土 设计荷载：公路-Ⅰ级；人群荷载m。 建筑限界：本桥上跨农湖，无通航要求。 道路等级：城市主干道 路面结构：设计荷载，BZZ-100KM。 道路设计年限：20年；排水设计年限：管涵50年。 结构安全等级为二级，结构设计年限50年。 二、单位、分部工程划分 依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）附录A的规定，结合本合同的实际情况，单位、分部及分项工程划分如下：（详见附件1：单位、分部及分项工程划分表） 三、自检评定依据 1、评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）、《公路工程竣（交）工验收办法》（2004）进行，合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。 2、经批复的施工图设计文件。 3、业主、监理批复的有关变更设计文件、资料。
市政道路工程竣工验收汇报材料
XXXXXXX市政道路工程竣工验收汇报材料 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的XXXXXXXXX项目竣工验收会，首先我代表X X X X 工程有限公司向A B C市X X X建设有限公司、A B C市市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2013年3月6日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁困难及施工区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2014年5月25日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 XXXXXXX市政道路工程为BT投资城市道路拓宽工程，总长2.94km。道路两侧各拓宽5.75-12.75m不等，整个单位工程施工内容包括：道路工程（包含箱涵5座）、交通工程（标志、标牌）、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程6个子单位工程。工程道路结构拓宽标准断面共分3段，分别为： 第1段从A路至B路口两侧拓宽分别为12.75米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道3米，人行道4.25米，为花岗石面层铺设； 第2段从B路至C路段两侧拓宽分别为12.25米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道3米，人行道3.25米，为透水砖面层铺设； 第3段从C路口至终点左侧拓宽为5.75米，其中绿化分隔带1.5米，非机动车道为4.25米；右侧拓宽为12.25米，其中绿化分隔带1.5米，非机动
车道3米，人行道2.25米，为透水砖铺设。 工程合同总造价为14351.6367万元（大写：1亿肆仟叁佰伍拾壹万陆仟叁佰陆拾柒元整），总工期为360日历天。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、抛石挤淤专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，征地拆迁的困难又出现在面前，我公司本着坚持为临港作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路征地不统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。 为保质量、树形象、出效果，配合业主建设需要；业主要求我公司在2个月内将K0+680-K0+980(化工路口至B路口)作为施工示范段。我公司针对此要求进行施工调整，增加机械及施工班组，调整投资方案，加班加点施工。在业主及相关单位领导的指导下，奋战60天顺利完成示范段施工，并按业主要求将此段作为典范推行到整个工程的其他段。最终在业主要求的期限内圆满完成了整个工程项目。 三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工： 为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有
工程质量评估报告书范本
工程质量评估报告 工程质量评估报告 ( 竣工预验收 ) 一、工程概况二、竣工预验收经过三、竣工预验收监理结论附一：单位（子单位）工程质量控制资料核查记录表附二：单位（子单位）分部和分项工程监理抽检情况汇总表附三：单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要 功能抽查记录 工程质量评估报告 (竣工预验收) 一、工程概况 二、竣工验收经过 三、竣工验收监理结论 附一：单位（子单位）工程质量控制资料核查记录表 附二：单位（子单位）分部和分项工程监理抽检情况汇总表 附三：单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能
抽查记录 附四：单位工程观感质量监理检查表 附五：单位（子单位）监理抽查/见证试验情况汇总及说明附六：单位（子单位）竣工验收遗留问题的整改结果 附七：单位（子单位）工程质量预验收记录表 附八：竣工验收小组成员及分工表 市工程监理协会 ***工程 竣工验收质量评估报告 一、工程概况 （一）相关单位 1、建设单位： 2、监理单位： 3、设计单位： 4、施工单位： （二）工程特点 1、工程地址： 2、开工日期：*年*月*日。竣工日期：*年*月*日。 3、工程组成及规模
本工程建筑面积6370.6M2 ，结构为框排架结构,1-9 轴(车间部位)为单层排架结构、长向为9M*8=72 米、宽为8*8=64 米、檐高8.5 米、脊高10.1 米；10-11 轴（辅房）为框架三层、9 米*64 米、底层层高4.2 米、二、三层层高 3.6 米、檐高12.2 米。 4、工程建筑/结构/给排水/强弱电简介 （1）地面：车间为C25 钢纤维混凝土150 ㎜厚压实抹光。 （2）门窗:铝合金门窗、厂区电动卷帘门、甲级防火门窗 （3）装饰: 墙面--混合砂浆粉饰，车间刷中等墙涂料、办公楼业主自理。外墙面--水泥砂浆粉饰、刷外墙涂料。 （4）屋面:辅房为现浇砼板、挤塑板保温、SBS 卷材防水；车间部位为钢结构屋面。 （5）基础及主体构造; 基础为墙下条基和柱下独立基础，基础埋深1.2 米，持力层采用②—2 号粘土层（fak=200kp），垫层为c15，其余均为c25，0.000 以下砖为mu10实心砖，M10 水泥砂浆砌筑，0.000 以上砖为mu10 多孔砖，M5 混合砂浆砌筑。本工程室地坪标高0.000 相当于绝对标高3.5m,室外高差0.3m。 （6）给排水、电气概况 1）室给水管采用PP-R 给水管，热熔连接。 2）室消防管采用镀锌钢管，丝扣连接。 3）排水管:废水和污水管室采用UPVC 排水管，室外雨水管为UPVC 排水管。 4）电气工程: 电源为10KV 供电，室PVC 电线管暗敷，采用阻燃PVC 管，车间埋地部位采用电线管暗敷安装，其余采用阻燃PVC 管暗敷，电缆采用桥架架设连接。 二、竣工验收经过： （一）承包单位*** 公司于*年*月*日在自审、自查、自评合格的基础上填写工程竣工报验单，并将全部竣工验收资料报送本监理组，申请竣工验收。 （二）本监理组总监理工程师于*年* 月* 日至* 年* 月* 日组织各专业监理工程师对竣工资料及各专业工程的质量情况进行了全面检查，并于* 年* 月* 日请监理公司总师室及工程部有关专家、建设单位项目负责人，组织施工单位项目负责人、公司技术质量负责人对竣工资料及工程实物质量进行了检查，对在以
公路工程施工总结报告48319
XX县XX至XX通村水泥路改造工程主线：K0+000~K8+343.612、 支线：K0+000~K1+570、全长：9.913612km 施 工 总 结 报 告 XXX建筑工程有限公司 XX县XX至XX通村水泥路改造工程项目经理部 2015年5月30日
一、工程概况 1、合同段起止桩号 XX县XX至XX通村水泥路改造工程，主线起于XX村与C041线起点相接，起点桩号为K0+000，路线主要由XX经XX，终于XX，终点桩号为K8+343.612；支线起于主线K5+900左侧处，起点桩号为K0+000，经XX，终于XX，终点桩号为K1+570。设计路线全长为9.913612公里。 2、合同段起止时间 工程于2014年 4 月16 日开工；2015 年 4 月30 日完成施工合同内（含变更）所有项目施工内容。 3、合同段主要工程内容 一）路基工程 1、路基土石方工程：1）挖土方7782.00m3、2）挖石方7636.00 m3； 3）路基填筑3709.00m3；4）软土地基处理136.50m3； 2、排水工程：边沟M7.5砂浆铺底42.64m3； 3、涵洞工程160.00m：1）盖板涵1道7.0m；2）圆管涵28道153.0m。 4、砌筑防护工程：1）挡土墙210.60m3；2）护肩墙3816.20m3； 二）路面工程 1、路面填隙碎石基层：8cm厚 26447.0m2；10cm厚5563.0m2；12cm 厚 5778.0m2； 2、路面面层：18cmC30水泥混凝土面层47681.0m2； 3、HRB335传力杆钢筋1742kg、 4、路面防滑处理（刻槽）9259m2。 三）交通安全设施 1、护栏：单面波形护栏1950.0m； 2、标志：单柱式交通标注36个； 3、里程碑12个； 4、错车道38个； 5、平面交叉8个。