主扇风机四项基本制度

主扇风机司机操作规程

1、操作高压电气设备时，必须穿好绝缘靴、戴好绝缘手套或站

在绝缘板上。

2、进线柜合闸操作：先合隔离开关再按储能按钮，黄色指示灯

亮表示储能结束。按合闸按钮，红色指示灯亮，合闸完成。

一次回路操作完成后，合该柜上的测量和控制回路闸刀。3、进线柜分闸操作：先按分闸按钮，绿灯亮断路器分闸，然后

依次拉开隔离开关，断开测量和控制回路闸刀。

4、负荷柜正转合闸操作：先合隔离开关，然后按储能按钮，黄

灯亮储能结束，按合闸按钮红灯亮，合闸完成。反转操作时操作方法与正转操作方法相同。正、反转开关柜不得同时操作。

5、负荷柜分闸操作：按分闸按钮，绿色指示灯亮断路器断开，

再断开上隔离开关，操作完成。

6、倒换回路：(合母联开关时，必须首先经上级部门允许后方可

进行操作)操作时先合母联柜上的隔离开关，按储能按钮黄色指示灯亮，储能结束，然后按合闸按钮，红色指示灯亮，两段母线完成并列。按进线柜分闸操作程序断开许停回路。7、在没有控制电源时的操作：打开开关柜面板小门，用储能手

柄储能，然后按机构箱上的手动合闸进行合闸，分闸时直接按机构箱上的分闸按钮分闸。

8、倒换风机操作：

⑴检查备用风机电机及配套仪表、风门等设备，确认正常后方可进行倒换操作。

⑵打开备用风机进风侧小风门，操作备用风机正转开关柜，起动备用风机。

⑶观察备用风机起动情况，检查配套仪表显示情况，待备用风机运转正常后，将风门全部打开，关闭备用风机进风侧小风门。

⑷关闭运转风机风门到1/2位置，然后停止风机运转，再将风门完全关闭到位。

⑸巡视风机各种仪表指示，观测风机电机响声、震动情况，无异常后即完成本次操作。

⑹将详细情况向调度室、机电运输科、区队值班汇报。

9、反风操作：

⑴必须在接到上级反风命令后方可进行反风操作。

⑵将防爆风门反风压块置于压紧位置，关闭检修风道内所有反

风风门。

⑶断开原运转风机断路器和隔离开关，停止原运转风机，待停

稳后操作反转开关柜重新起动使其反转。

⑷检查风机各种仪表、风机、电机响声，正常后向上级部门汇

报反风操作结束。

⑸接到上级恢复正常命令后进行相关检查，断开反转风机断路

器和隔离开关，停反转风机并进行制动，停稳后再操作该风

机正转开关柜使其正转恢复正常通风。

⑹巡视风机各种仪表指示，观察风机、电机响声无异常后向上

级汇报并做好相关记录，将防爆门压块置于正常位置。

主扇风机房交接班制度

一、接班人要提前20分钟到达工作地点，做好接班前准备工作。

二、接班人未到之前，交班人不得离开工作地点。

三、交接班时交、接班人应同时巡回检查设备一次，交班人要详细介绍本班设备运行情况，接班人应听清问明并检查运转日志。

四、机房所有工具、材料应认真交接清楚。

五、交班人如发现接班人有精神失常、异常情况时，不准交接，应立即向上级主管领导汇报，听候处理。

六、交接班要认真仔细，由于交接班不清导致事故的由接班司机负责。

七、交接班结束后双方在记录本上签字，然后交班人方可离开工作地点。

主扇风机房巡回检查制度

1、值班人员（操作人员和维修工）应严格按照规定的内容和项目进行检查，要求每一个小时巡回检查一次。

2、正常情况下巡回检查项目：

⑴各转动部分有无异响和震动。

⑵电机轴承温度是否正常。

⑶各仪表指示是否正常。

⑷电机电流、电压值是否正常。

⑸负压、风量变化情况。

3、非正常情况下巡回检查项目：

1、事故跳闸后，应对故障电流通过的回路进行检查，发现问题及时处理。

2、特殊情况下，设备需在过负荷情况下短时运行时，应加强巡视，时刻观察设备运行情况。

3、在设备存在缺陷、不能退出时，应由专人严密监视缺陷发展。

主扇风机司机岗位责任制

1、严格遵守煤矿“三大规程”，切实履行持证上岗制度。

2、司机应熟悉主扇风机一般构造、工作原理、技术特征、各部

性能、供电系统和控制回路以及地面风道系统和各风门的回送等知识、技能。

3、精通业务，钻研技术，做到“三知四会”（知设备结构原理、

知技术性能、知安全装置的作用；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障），充分发挥设备效率，保证经济运行。4、能够正确无误的操作主扇风机，包括倒换风机、倒换回路以

及反风操作等工作。

5、严格执行机房保卫制度，执行入室登记，非工作人员未经上

级许可不得入内。

6、认真填写各种记录，做好记录管理工作，搞好文明生产。

7、司机必须严格执行交接班制度和巡回检查制度。