墩柱施工工艺流程图

桥梁工程施工工艺流程图

桥梁工程施工工艺流程图案场各岗位服务流程销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品（糕点）添加茶水工作要求 1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后侯客迎询问客户送客户

注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等

待；阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时，必须询问客人是否需要再添一杯，在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯子；下班程序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；

桥墩施工方案

桥墩施工 1、工程简介：瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程（高楼溪段、吴界山段自驾车绿道）大桥全长105.08m ，桥面宽度为13.25m ，桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B 类，地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度，结构按7度设防。桥梁起终里程：k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。桥梁整体布置：（19+2×31+19）四跨Y 型钢构实心板桥墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足灌注墩身砼砼拌制、运输制作砼试件清理基础顶面测量放样绑扎桥墩钢筋立模立顶帽模板灌注墩台帽砼砼拌制、运输制作砼试件绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板模板复测模板加养护拆模测量放样报验模板

够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置，接头采用电弧搭接，焊接长度：双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路，综合接地装置与全线装置统一，以解决电流弥留问题。 2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1

桥梁墩台施工工艺全流程

桥梁墩台施工工艺全流程 1、测量放线墩柱和台身施工前应按图纸测量定线，检查基础平面位置、高程及墩台预埋钢筋位置。放线时依据基准控制桩放出墩台中心点或纵横轴线及高程控制点，并用墨线弹出墩柱、台身结构线、平面位置控制线。测放的各种桩都应标注编号，涂上各色油漆，醒目、牢固，经复核无误后进行下道工序施工。 2、搭设脚手架 (1) 脚手架安装前应对地基进行处理，地基应平整坚实，排水顺畅。 (2) 脚手架应搭设在墩台四周环形闭合，以增加稳定性。 (3) 脚手架除应满足使用功能外，还应具有足够的强度、刚度及稳定性。 3、钢筋加工及绑扎 (1) 墩、台身钢筋加工应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求，严格按设计和配料单进行，加工方法参照"桥梁钢筋加工及安装"的相关内容。 (2) 基础(承台或扩大基础)施工时，应根据墩柱、台身高度预留插筋。若墩、台身不高，基础施工时可将墩、台身钢筋按全高一次预埋到位；若墩、台身太高，钢筋可分段施工，预埋钢筋长度宜高出基础顶面1.5m左右，按50%截面错开配置，错开长度应符合规范规定和设计要求，一般不小于钢筋直径的35倍且不小于500mm，连接时宜采用帮条焊或直螺纹连接技术。预埋位置应准确，满足钢筋保护层要求。 (3) 钢筋安装前，应用钢丝刷对预埋钢筋进行调直和除锈除污处理，对基础混凝土顶面应凿去浮浆，清洗干净。 (4) 钢筋需接长且采用焊接搭接时，可将钢筋先临时固定在脚手架上，然后再行焊接。采用直螺纹连接时，将钢筋连接后再与脚手架临时固定。在箍筋绑扎完毕即钢筋已形成整体骨架后，即可解除脚手架对钢筋的约束。 (5) 墩、台身钢筋的绑扎除竖向钢筋绑扎外，水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。 (6) 所有钢筋交叉点均应进行绑扎，绑丝扣应朝向混凝土内侧。 (7) 钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。保护层垫块应有足够的强度及刚度，宜使用塑料垫块。使用混凝土

桥梁施工方案(全)

苏州招商小石城内部道路横一路工程-1#桥桥梁施工方案中鑫建设集团苏州招商小石城内横一路、纵二路工程项目部 2009年5月26日施工组织设计/方案报审表工程名称：苏州招商小石城内横一路、纵二路工程编号：—

江苏省建设厅监制目录一、工程概况二、桥梁工程施工工艺流程图

三、基坑开挖四、C25钢筋砼桥台基础五、砼台身浇筑六、台后填土七、台帽浇筑八、板梁制作及吊装九、桥面及其附属结构十、质量保证措施十一、安全保证措施桥梁工程施工技术方案一、工程概况：

横一路-1#桥位于小石城内部横一路与邵昂路交叉口西侧，是一座新建桥梁，跨越规划河道，桥梁与河道正交，桥中心桩号DK0+597，桥梁跨径单跨10m。桥位所处地质条件较差。荷载等级：城—B级，人群M2。本桥桥型为1孔10米简支板梁桥。横一路-1#桥桥全宽24米，其中车行道2×8.0米，人行道2×4.0米，线型同道路。通航净空：规划河道宽宽15米，规划河底标高-1.0米。桥面竖曲线要素：桥梁部分进入小石湖路与小区交叉口，桥梁纵坡为%，桥面标高应根据道路交叉口竖向设计计算，车行道横坡±%，人行道横坡±%。桥上部结构均为装配式钢筋砼空心板，下部结构为钢筋砼轻型桥台，钻孔灌注桩基础。二、桥梁工程施工工艺流程图：桥梁工程施工工艺流程图：

三、基坑开挖基坑开挖采用机械结合人工开挖。先用挖掘机根据放样结果将桥梁位置土方挖除，为防止扰动原状土，机械开挖时须预留30CM保护层，后用人工进行铲除。为确保边坡稳定，开挖时须留出足够的比坡。开挖完成经验收合格后应立即进行下一道工序施工，避免长时间暴露。开挖基坑时，必须做好地面排水工作，根据需要挖设排水沟。开挖基坑过程中，应对土质情况、地下水位和标高等变化经常检测，做

建筑工程施工工艺流程大全

施工技术合理化建议 1、建议本工程的设计师到场，以确保现场出现的施工技术问题时能够按照业主的合理要求，以最合理的方案，最快的速度、最有效的措施进行协调解决，保证施工顺利进行，从而提高效率，降低成本。 2、建议业主召开施工前的进度计划会议。工程不能按业主要求如期交付使用，是当前工程施工中存在的比较普遍的问题，虽然因素诸多，但施工组织管理不力是主要原因。因此应细化各施工队的进度计划，制定一个合理的符合实际的总进度表并认真监督执行，以确保各施工队以最低的消耗、最快的效率、最短的工期完成本工程。 3、建议业主进行开工前的技术会审，尽量做到施工时无变更，过程中少签证，减少施工过程中不必要的浪费，使本工程既能保证按期完工，又能较好地体现出原装饰设计方案的效果，这就需要各施工方对图纸的研究、理解细之又细，严之又严。以避免施工中出现疏漏给业主造成不必要的浪费。 4、建议业主成立现场施工领导小组，由业主负责、监理挂帅、各参建单位参加（1）每天一个碰头会，汇总当天进度、摆出问题及解决办法、安排第二天的工作，可采取现场讲评。（2）成立技术领导小组，由监理和总包方技术负责人挂帅，经常性就工地各类技术问题进行会审，解决问题不过夜，以确保工程顺利进行。（3）成立安全文明检查小组，由各施工队出人轮流值班检查工地安全文明施工情况，要求当值人员做好值班记录，以备业主和监理可随时检查。（4）实行奖惩制度，对不按进度施工的、不安全文明施工的施工队要进行罚款。罚金用于奖励表现好的施工队。（5）监督举报制度，所有人员都可对不安全不文明现象进行举报，一经查实罚款的50%奖励举报人。这是强化工地管理的有效方法

建筑工程施工工艺流程图(最全面).docx

百度文库给水系统施工工艺流程图施工准备材料检查管道放线支架预制施工准备管道安装水压试验调试交验冲洗消毒排污管网通水安装前检查洁具安装排水系统施工工艺流程图施工准备熟悉图纸资料管线放线排污管安装支架灌水试验排粪管安装安装洁具安装透气管安装通水试验外排灌系统管道放线、安装室排灌系统试水、回竣工验收填土施工

电气安装工程主要工艺流程配合土建专业预埋防雷和接地系统安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装电管敷设、箱盒安装桥架安装电管敷设、箱盒安装插接式母线槽安装桥架安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装插接式母线槽安装

土建基础工程主要工艺流程：施工准备测量放线场地平整土方调配桩基工程基坑支护降水土方工程桩基静载测试基础垫层桩基动载测试桩基验收基础工程地下防水基础验收回填土

土建主体工程主要工艺流程（混凝土结构）：施工准备模板安装工程管线预埋及预留脚手架搭设钢筋安装工程混凝土工程模板拆除工程管线预埋填充墙工程门窗框安装主体验收

装饰装修工程主要工艺流程：施工准备基层处理找规矩、基准线外墙找平层屋面找平层内墙找平层外墙保温屋面保温内墙抹灰外墙饰面层屋面防水层内墙饰面层外脚手架拆除楼地面工程室外工程门窗扇安装器具安装油漆玻璃分部工程验收

市政道路工程主要工艺流程：施工准备路基挖填土地基处理路基压实垫层砂砾垫层碎石垫层基层粉煤灰三渣二灰土水泥或沥青稳定石人行道侧平石面层人行道面层水泥混凝土面层沥青混凝土面层验收

桥梁转体施工方案

球铰法转体施工方法及工艺 ⑴概况 XXXX立交特大桥左线桥在HK21+497.91～HK21+561.91上跨既有兰武铁路，其上部结构采用（40+64+40）m单线预应力混凝土连续梁。该桥与既有兰武线夹角约为30°。为保证既要兰武铁路运营安全，减少施工过程中对既有线运营干扰，连续梁采用转体施工。转体前在连续梁两主墩处平行于既有兰武铁路挂篮浇筑悬灌段施工，待施工到最大悬臂状态后，结合既有铁路运营、施工天气等因素，择机实施转体施工。将连续梁梁体逆时针旋转30°，转体到位后再进行合龙段施工。连续梁旋转前位置详见图2.5.5-26旋转前平面示意图。 ⑵转体结构钢球铰平转体系主要有承重系统、顶推牵引系统和平衡系统三大部分构成，转体结构侧面示意图详见图 2.5.5-27。承重系统由上转盘、下转盘和转动球铰构成，上转盘支承转体结构，下转盘与桩基础相连，通过上转盘相对于下转盘转动，达到转体目的，上转盘平面示意图详见图 2.5.5-28。顶推牵引系统由牵引设备二台ZLDl00型100t连续千斤顶及二台普通YCWl00型100t 助推千斤顶构成、牵引反力支座、顶推反力支座构成；平衡系统由结构本身、上承台的钢管混凝土圆形撑脚、大吨位千斤顶及梁顶放置的四个容积5方备用水箱构成。转体结构施工过程图详见图2.5.5-29转体结构施工工艺流程图。

图2.5.5-26 旋转前平面示意图图2.5.5-27 转体结构侧面示意图图2.5.5-28 上转盘平面示意图助推反力支座助推反力支座后封C50微膨胀混凝土转动中心线结构中心线桥墩环形滑道撑脚环形滑道撑脚上转盘下转盘牵引反力A支座牵引反力B支座助推反力支座索2 索1 转体球铰环形滑道

桥墩工程施工组织设计方案

桥墩施工作业指导书 1、工程简介：东荆河特大桥全长576孔18.905公里，共计575个桥墩，桥墩高度由3.25m至12.85m，平均高度7.5m。西荆河特大桥全长105孔3.4公里，共计104个桥墩，桥墩高度由3.75m至11.25m，平均高度6.4m。桥基础采用灌注桩、承台，上部为桥墩。其中东荆河特大桥第四项目部完成前149个，第五项目部完成后427个墩台和西荆河特大桥桥墩施工根据墩柱的高度不同施工方法也不同，10m以下全部采用大块钢模板一次整体浇注成型，大于10m墩采用分两次浇注成型。桥墩浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。实体桥墩施工工艺流程见图1。图1 实体桥墩施工工艺流程图

2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：模板采用大块整体钢模，选用6mm厚钢板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，对模板缝隙采用双面胶粘贴，确保模板严密不漏浆。进行试验墩浇筑，根据试验墩的浇筑过程控制及试验墩外观质量总结经验，前期准备工作完成后对试验墩出现的情况进行分析，为墩身施工奠定基础。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。作业平台围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生

市政工程施工工艺流程图

市政工程施工工艺流程图 Revised as of 23 November 2020

道路工程施工工艺流程图

Y 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

13、《竣工图》 14、《竣工报审表》及《竣工验收证明》以上资料，有些部分采用国家通用表格，其余部分采用相关地方质量监督站监制的表格。道路施工工艺主要施工方法（一）、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。 2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。 4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。（二）水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直，不变形挠曲，并防止移位。

道路施工工艺流程

道路施工工艺流程主要施工方法（一）、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m 安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。 2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。 3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。 4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。（二）水泥混凝土路面施工 1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。 2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。 3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。砼采用砼运输车运送。 4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。 5.1自由板边缘钢筋安放

桥墩施工方案

桥墩施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

桥墩施工 1、工程简介：桥梁起终里程：k6+–k6+桥梁位于直线段内。桥梁整体布置：（20+2×16）三跨简支空心板桥，墩浇筑完成后先带模浇水养护，拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。图1 实体桥墩施工工艺流程图 2、桥墩施工工艺模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、

模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。测量放线：在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB400带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装，安装过程要有专人指挥，防止出现不安全事故。墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时，施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块，不得使用砂浆垫块，侧面和底面的垫块不少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。

桥墩施工方案

2、桥墩施工工艺 2.1模板制作：要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度，保证各项指标符合设计和规范要求，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线： 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面，保证表面无杂物和污水，并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位臵，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架：施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ48钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安臵在承台或经过硬化后的地基上。作业平台范围要能满足施工场地需要，并且有安全网，要求网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45°；立网随施工层提升，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工墩台身钢筋在钢筋加工场加工，检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工，采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋，经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊接试件检验，合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。

桥墩-施工方案

哈大铁路客运专线桥墩施工方案一、编制依据及原则 1.1编制依据（1）现场实地踏勘调查资料（2）《客运专线施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）（3）《客运专线施工技术指南》（经规标准[2005]110）（4）《铁路工程安全技术规程》（TB10401.1-2003）（5）《铁路工务安全规则》（[2006]177）（6）相关施工图、图集、设计文件等 1.2编制原则（1）严格遵守合同文件明确的各项技术规范和质量验收评定标准，确保工程质量。（2）加强过程监控，确保工程施工安全。（3）精心组织、科学有序、安全文明施工，质量、安全、进度、环保和谐统一。二、编制范围哈大铁路客运专线TJ-2标DK404+200～DK422+300段墩身的施工。三、工程概况哈大客运专线TJ-2标段第一项目部所辖施工里程范围为:DK404+200～DK422+300。该段正线桥梁工程3座，为：文官屯特大桥11035.41m；旺官屯中桥37.81m；沈北特大桥2064.8m。除旺官屯中桥外，墩身结构形式均为双线流线形圆端实体墩。本施工段沿线以辽河平原为主要地貌单元，地形平坦开阔，局部地势略低，交通便利。本区段所处地段无地表常年流水，所有沟谷均为季节性

流水，主要接受大气降水补给。施工用水主要采取地下水。地下水类型主要为第四系孔隙水，下部有少量基岩裂隙水，其补给来源主要是大气降水以及地下径流补给，埋藏条件随地貌单元不同而变化。地下水一般埋藏深度为1.0～9.8m。大部分地段地表水和地下水水质良好，对圬工无侵蚀性。仅局部阶地的地下水对混凝土具弱硫酸盐型侵蚀性。四、工程数量见“工程数量表” 五、工期计划桥墩计划开工日期为2007年10月1日，计划完工日期为2009年6月25日。六、施工组织及安排 6.1 施工机械计划见“主要施工机械表” 6.2 劳动力计划见“劳动力计划表” 主要施工机械表

桥梁钢筋工程施工工艺

14 专项工程 14.1 钢筋工程 14.1.1工艺概述本工艺适用于桥桥涵各部位的钢筋工程。工艺特点：机械化、专业化要求高、尽可能满足工厂化、信息化的施工原则，根据标段内桥涵工程量，建立一个或几个钢筋加工场，统一加工制作，工地绑扎成型。 14.1.2作业内容钢筋工程的主要作业内容包含：材料准备、验收、下料、加工、安装、支撑与固定、焊接、绑扎、机械连接等内容。 14.1.3质量标准及检验方法《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424－2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415－2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752－2010）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003） 14.1.4工艺流程图图14.1.4-1钢筋工程工艺流程图 14.1.5 工艺步骤及质量控制一、施工准备 1. 技术准备 ⑴根据设计图纸，设计钢筋连接的方案，编制钢筋下料单和加工、安装流程，说明工程数量、质量标准和进度计划，报监理工程师批准。 ⑵进行钢筋连接的工艺试验，确定工艺标准和参数。 ⑶编制大型钢筋骨架运输、吊装方案，报监理工程师批准。 ⑷向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 ⑸对施工人员进行全面的技术、操作、安全培训，确保施工过程的工程质量和人身安全。 2. 机械设备 ⑴切断设备：钢筋切断机、切割机。 ⑵弯曲设备：钢筋弯曲机。 ⑶连接社备：对焊机、电弧焊机、冷挤压连接设备、镦粗直螺纹连接机械、滚扎直螺纹连接机械、锥螺纹连接机械等。 ⑷运输设备：平板车、钢筋骨架运输车等。 ⑸吊装设备：吊车、卷扬机、吊具、吊装平台等。

⑹安全设备：照明灯、活动软梯、安全帽、安全带等。 3. 材料准备 ⑴钢筋及连接材料（套管、焊条、焊剂、扎丝等）必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。 ⑵钢筋及连接材料、垫块在运输过程中，应避免锈蚀和污染。 ⑶钢筋及连接材料、垫块宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 ⑷钢筋及连接材料应具有出厂质量证明书和试验报告单。堆进场的钢筋应抽取试样做力学性能实验。 ⑸所有钢筋及连接材料的种类、钢号和直径应符合设计图纸的规定。二、钢筋加工 1.钢筋调直和除锈清理 ⑴钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横截面和拉伸性能等应符合设计要求。 ⑵钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，调直方法应取得工程师的批准。 ⑶采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2％；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1％。 2. 钢筋的截断与弯折 ⑴必须由合格工人用专门设备来完成。除非图纸另有说明或得到工程师的书面批准，钢筋的截断与弯折必须在工地加工场内进行。 ⑵所有钢筋的弯折必须在温度＋5℃以上时进行。 ⑶除非工程另有书面许可，钢筋必须按图纸所示形状弯折。浇注于混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇注混凝土现场弯折。所有钢筋都应冷弯。 ⑷弯曲半径必须按图纸所示。如设计无规定时，应按表进行弯钩及弯折。表14.1.5-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状 ⑸用圆钢筋制成的箍筋，其末端应设180°弯钩。弯钩长度按图纸说明，如图纸未标明，应符合下表规定。表4.3.5-2 钢筋的末端弯钩长度（自弯曲起点至末端）级别箍筋直径（mm ）弯钩长度（mm ）被箍受力钢筋直径≦25mm 被箍受力钢筋直径28～40mm Ⅰ 5～10 91 109

施工工艺流程图

新建铁路沪昆客专长昆湖南段CKTJ-Ⅳ标桥梁工程（DK198+399.15～DK202+790.00）施工工艺流程图中交一公局沪昆客专长昆湖南段项目经理部二零一一年二月

目录一、适用范围.......................... 错误！未定义书签。二、编制依据.......................... 错误！未定义书签。三、作业准备 (1) 四、技术要求 (2) 五、施工控制 (2) 六、质量控制及检验 (6) 七、安全及环保要求 (7)

1.钻孔灌注桩施工工艺流程

2.明挖扩大基础施工工艺流程图1 明挖扩大基础施工工艺流

劳动组织模式：采用架子队组织模式。作业工地配备专职队长、技术负责人，技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等。每班劳动力配备如表7.1。主要劳动力配备表机具设备配置实体墩身每班施工主要机具设备表 ·

一、技术要求 1.施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。配合比应由试验室多次试配，选择最合理配合比。 2.正式浇筑墩身前，应根据选择的最优配合比浇筑实验墩，取得相应的技术参数，为墩身施工的施工配合比、坍落度控制、温度应力控制、浇筑速度控制及养护方式等提供依据。 3.凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。五、施工过程 5.1 混凝土搅拌混凝土由搅拌站集中搅拌。在施工温度较高时，采用拌和混凝土时加冰或用水将骨料冷却以降低混凝土的浇筑温度或采用夜间灌注。搅拌时间根据搅拌设备和施工经验综合确定。冬季施工混凝土配合比应进行调整，选用较小的水灰比和较小的坍落度，合理选用外加剂。水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度，水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。混凝土搅拌时间宜较常温延长50％。 5.2 混凝土的运输混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，混凝土搅拌运输车的数量应满足混凝土连续浇筑的要求。混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多的等现象。运输混凝土的道路、应能满足施工要求。采用泵车或吊车将混凝土由吊斗输送到模板内。 5.3 混凝土浇筑混凝土灌注若采用吊车吊斗输送，吊斗的容量2≤V≤2.5m3。输送混凝土使用两套卷筒。混凝土由墩顶输送到墩底部时，必须使用串筒，混凝土的自由落下高度不得大于1m。

市政工程施工工艺流程图

道路工程施工工艺流程图（总体）测量放样路床整形杂填土挖外运土路基施工路床压实压实度检测塘渣垫层填筑弯沉检测水泥稳定基层铺筑水泥稳定层混合料拌和侧、平石安装沥青砼面层摊铺路面清扫、交工报验水泥稳定层养生弯沉检测沥青砼混合料拌和整平碾压

塘渣垫层施工工艺及质量监理流程图施工程序监理程序取料场：装载机装施工放样检查到事先压实好的路基内推土机推平人工整平压路机静压一遍后再震动碾压达到设计要求检查压实度、压实厚度铺筑下一层（段）填方分项工程完成验收路基清场施工放样检查压实填前压实检查松铺厚度监理工程师签证承包人报分项工程验收监理抽检与监理评定分项工程程级监理抽检压实度填前压实抽检

水泥稳定基层施工工艺流程图材料配合比试验水泥稳定层混合料拌和混合料检验垫层检测测量放样混合料装运高程测量混合料摊铺碾压整平路工成型中线高程控制封道、养生水泥稳定层技术指标检测沥青砼路面施工侧平石、人行道施工

沥青砼路面施工工艺流程图施工准备、配合比设计基层或中、下面层检查与放样下封层沥青砼混合料拌和成品混合料检查沥青砼过磅运输分层摊铺沥青砼轮胎压路机初压轮胎压路机复压轮胎压路机终压接缝处理养护、钻芯检测报验温度检测厚度控制温度监控检验配合比

管道工程施工工艺流程图 Y N N 测量放样沟槽开挖沟槽支撑验收管基铺设安装向监理工程师报检单项工程交工管材购置质量检验运输排放退货

测量放样基坑开挖验槽井室基础施工向监理工程师报验井室砌筑向监理工程师报验井室盖板安装井筒砌筑向监理工程师报验井盖安装向监理工程师报验单项工程交工配合比试验向监理工程师报验材料采购检验

桥梁工程施工工艺流程图

场地平整测量放样设备配套、器材进场设备安装安装循环系统护筒加工埋设护筒调整护筒中心偏差、垂直度、标高泥浆制备检测钻头直径、钻机水验收开钻泥浆性能调整平、泥浆性能、安全设施钻进成孔随时检测孔深、孔径、首次清孔孔斜、孔底沉渣补充制作钢筋笼泥浆钻渣、废浆的处理稳定孔内吊装钢筋笼水头调整钢筋笼高程准备清孔器具与桩位中心偏差二次清孔检测沉渣厚度清理导管、准备隔水塞检测导管密封性下灌注导管及下入深度备料、拌制混凝土检测混凝土材料、配水下混凝土灌留取混凝土试件比、坍落度、灌注高度起拔护筒桩头处理混凝土养护

平整场地桩位放样埋设护筒制作护筒钻机就位现场检查钻进成孔检查清孔钻孔记录安设钢筋笼钢筋笼制作导管制作安设导管密封试验灌注记录灌注水下砼砼运输砼拌制拔除护筒试块制作钻机移位试块检测破桩头桩检

钢筋砼桥台扩大基础施工工艺框图测量放样基坑开挖测地基承载力 N 工程师检测 Y 原材料认可钢筋加工钢筋绑扎砼配合比设计模板加工支模板 N N 工程师检测工程师检测 Y Y 试块制作浇注砼砼拌合、运输试压养生拆模基础回填

钢套箱拼装工艺框图修平桩顶预埋构件拼装上纵梁拼装下纵梁并穿入吊杆下横梁安装套箱侧板和对拉螺杆拼装临时上下横梁和手拉葫芦拆除部分钻孔平台套箱下沉到位安放上横梁拆除上下临时横梁调整套箱位置并固定安装砼底板浇筑封底砼养护、抽水调整套箱凿桩头扎钢筋砼浇筑养护、拆除

承台施工工艺框图拆除固定平台搭设承台承托梁护筒上焊接牛腿安装扁担梁焊接钢立柱缀板连接钢吊带胶条黄油密封拼组底侧模底侧模预制焊接护筒四周密封带灌注水下砼测桩头标高、中心埋设内支撑与拉杆凿除桩头切割多余护筒封闭进水口抽干水处置检查侧模防水绑扎钢筋模板加固灌注承台砼布置散热管预埋接茬钢筋和铁件砼养生

道路施工流程图

一号主干道临时路施工方案一、概况应厂家要求，在一号主干道道路基础上修建临时道路，以方便施工单位施工作业及正常的生活要求。道路路基压实度不小于96%，道路路基层级配碎石垫层厚度15 cm，压实度不小于97%。道路路基层4%水泥稳定石屑底基层厚15 cm，压实度不小于97%。路面宽15米，路基层级配碎石垫层宽度不小于18m,路基压实面宽度不小于20m,总长从K0+105M—K0+860M，由K0+105M—K0+360M段为填方段，K0+360M —K0+860M段为挖方段。二、施工准备 1、技术工作准备 a.根据要求及施工条件，编制科学合理施工方案，并进行技术交底； b.在水泥基层结和碎砾石基层中，石料的规格粒径≤5cm，水泥的总含量应大于混合料总重的20%，或者在碎砾石基层中，按粒径5mm以下细料量的15%掺入水泥； c.根据试验配合比报告，进行同条件平行试验，取最佳数据； d.检查进场各种原材料，其各项技术指标是否满足规范要求，否则不得使用。 2、施工原材料准备 a. 水泥：①要符合道路各项技术指标的要求。 ②水泥要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。对长时间存放的水泥，在使用前必须对进行测定，不符合要求的不得使用 b.土：①土中土块的最大尺寸不应大于15mm。 ②有机质含量超过8％的土不得使用。 C.水：凡人或牲畜饮用的水源，均可使用。 d.碎砾石：最大尺寸不应大于50mm。 3、机械准备：由专人负责检查施工机械正常运行情况及保养，供电供水到位；三、施工工艺及要求 1、场地清理 1）施工前要先按要求进行路基放样测量，并绘制平面图等。要清除开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废碴以及建设单位认为的其它有碍物。

主桥桥墩施工工艺

大学毕业论文（设计）题目：主桥桥墩施工工艺专业：铁道工程技术班级：姓名：学号：指导老师：王老师

兰新客运专线跨404铁路专用线特大桥主桥桥墩施工工艺（大学10届班）摘要：本设计为跨404铁路专用线特大桥主桥桥墩施工工艺。位于酒泉市境内，为不影响原有铁路干线使用所架设的预应力连续箱型梁桥，使用重力式桥墩，里程DK851+024～DK851+930全长约0.9km。本设计主要包括桥墩选址、模版设计。关键词：预应力连续箱型梁桥；重力式桥墩; Abstract: the design for the design of main bridge pier construction across the 404 railway bridge. Located in Jiuquan City, is a prestressed does not affect the use of the erection of the original railway continuous box girder bridge, using the column piers mileage DK851+024 ~ DK851+930 length is about 0.9km. The design mainly includes the pier location, template design, concrete design. Key words: prestressed concrete continuous box girder bridge; pile column pier;

市政道路施工工序流程

市政道路施工工序流程施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源，布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。（2）施工技术准备 ①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。 ④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 ⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。 ⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。主要分部分项工程施工方法（1）技术标准

测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。（2）技术措施 ①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。 ②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度，避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。 ⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。施工工序：１、清表及清淤 ⑴施工前，先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟，将西施工区雨水、地下水有组织排至---大道雨水交汇井内，东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统，土渠坡度1%。路幅南侧待清表完后，再行挖沟，排水方向与路幅北侧同，在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵，将南幅之水排向北幅，汇集后统一排出。 ⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、