钢结构吊装施工方案

钢结构吊装施工方案
钢结构吊装施工方案

钢结构吊装施工方案

目录

第一章、概述 (1)

第二章、准备工作……………………………………………………………………1 ?第一节、构件运输……………………………………………………………….1

第二节、构件的堆放…………………………………….……………………...2

第三节、定位轴线、水准点的复测 (2)

第四节、构件的标注.....................................................................2 ?第五节、起重机械........................................................................3 ?第六节、吊装前对构件的保护 (3)

第三章、吊装方法……………………………………………………………………4?

第一节、钢柱吊装………………………………………………………………4 ?第二节、钢梁吊装………………………………………………………………6 ?第四章、测量校正……………………………………………………………………7?

第五章、检查和验收 (9)

第六章、安全技术要点…………………………………………………………….10 ??

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钢结构吊装方案?第一章、概述

近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。

对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、

柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。?第二章、准备工作?第一节、构件的运输

(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。

(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。?⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。?(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。

(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。?第二节、构件的堆放?(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。

(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。

(3)、每堆构件及构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机

械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。?(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。?第三节、定位轴线及水准点的复测?(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

(2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。?第四节、构件标注?吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如下图:?

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?第五节、起重机械

本工程采用汽车式起重机

汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形结构做成可伸缩的起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较高,主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。

简易吊装机构?钢结构吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起

重机械吊装,但如受到场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。?第六节、吊装时对构件的保护

吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护: ?(1)、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。???

????(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。?第三章、吊装方法

第一节、钢柱的吊装?(1)、吊点的选择

吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。?一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。?对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。

(2)、起吊方法:

根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。?A、旋转法?钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止及地面发生摩擦,

同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上) ???

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B、滑行法?单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱及地面之间铺设滑行道。??

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C、递送法

双机或三机抬吊,为减少钢柱脚及地面的摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,随着主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。

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??第二节、钢梁的吊装?(1)、吊点的选择

钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩及构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭

曲和损坏,如果采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。

(2)、屋面梁的吊装?屋面梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并及柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。具体如下图: ?

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(3)、钢吊车梁的吊装

钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。

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第四章、测量校正

1、柱基标高调整

根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离,有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值,来决定基础标高的调整数值。?具体做法如下:在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓,用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部及设计标高的差

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

钢结构吊装施工方案范本

钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

米钢结构桁架吊装方案

米钢结构桁架吊装方案 Final approval draft on November 22, 2020

常熟市沿江片区集中供热管网工程(标六)40米钢结构桁架吊装方案 批准:胡秋英 审核:易小萍 编制:廖勇 中国化学工程第十四建设有限公司 2016年01月8日 目录 一、编制说明 二、编制依据 三、主要施工规范及标准 四、安装工期及计划 五、吊装方法的确定 六、吊装前准备工作 七、施工机械器具配置及劳动力计划 八、钢构件安装 九、安全保证措施 十、质量标准及控制措施 十一、文明施工措施 十二、监控措施及应急救援预案

一、编制说明 1.本专项吊装施工方案,是针对常熟市沿江片区集中供热管网工程(标六)项目中柱号8026b—8026c钢结构桁架吊装施工阶段的指导性的技术文件。 2.由于该桁架的跨度为40米,根据常政办发文件精神要求,本工程达单跨36米(含36米)以上的钢结构工程,属危险性较大工程安全专项施工方案,故单独编制了该柱号的钢结构专项吊装方案,且该方案须经5人以上专家组论证同意并签字后才能组织实施。 二、编制依据 1.该柱号钢桁架的结构制作和安装的施工图纸。 2.江苏省和苏州市、常熟市有关安全生产文明施工的规定。 3. 国家的技术标准、技术政策和验评规范及行业的施工技术和验收规范。 4.我公司施工的同类型的工程技术参数和施工经验。 5.我公司的技术、经济实力、资源配置等。 三、主要施工规范与标准 四、安装工期及计划 根据该工程的合同总工期、工程的结构形式、工程安装总量、工程安装的难易程度、工程作业区场地状况等各方面进行综合考虑,确定本工程的钢架安装工期为20个有效工作日,以上工期不含验收时间,阴雨天等意外因素影响工期,则其工期将顺延。具体见后附的生产车间工程安装进度表。 考虑到本钢结构工程施工与土建施工有着密切的配合问题,钢结构吊装应以土建工程的工作面为准。 五、吊装方法的确定

冷库钢构吊装施工方案.docx

冷库钢构吊装施工 方案 冷库钢结构安装方案 I工程概况及建设目标 1.1工程概况: 本工程为郑州航空港实验区进口肉类指定口岸建设项目冷库钢结构工程,建筑面积约15390平方米,共由一号库、二号库和连廊组成,其中一、二号库为20米三联跨檐口高度为15.6米,连廊为25

米跨檐口高度为8米,四周为0.6厚单板横排维护,屋顶为单板加棉维护。 1.2编制依据 1.2.1设计施工图及有关技术文件 1.2.2国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 1.2.3建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》。 1.2.4施工中拟米用和参考的规范目录: 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205- ) 《钢结构设计规范》GBJ50017- 《门式钢架轻型房屋结构技术规程》(ECS102-) 《碳钢焊条》(GB/T5118-85) 《施工现场临时用电安全技术》(JGJ46)

文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 《普通碳素结构钢技术条件》(GB700) 《优质碳素结构钢技术条件》(GB699) 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》(GB/T1228) 《普通螺栓基本尺寸》(GB196) 《钢的化学分析用试样、取样及成品化学成份允许偏差》 (GB222) 《钢的力学及工艺性能试验取样规定》(GB2975) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91) 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》(GB985) 《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》(GB986) 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11545) 《焊缝接头机械性能试验取样法》(GB2649) 《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》(GB8923) 《钢结构防火涂料应用技术规范》(CECS24-90) 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ/82-91) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-) 《工程建设标准强制性条文》()

吊装专项施工方案

吊装专项施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

一、工程概况 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划,整个工程需要2个月完工 并网发电,光伏组件数量大。 2.施工范围大:在四个车间屋顶施工,材料多,吊装繁琐。尽 量减少材料的二次吊运,同时合理安排起重机行走路线,以 提高工效。 三、主要编制依据 1.设计要求、图纸。 2.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 四、施工现场平面布置 光伏组件进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场材料的起吊流程。

组件、逆变器 吊装机具验收合格 基础与支承面验收合格 吊装 组件楼顶摆放安装 逆变器楼顶摆放就位 吊装工艺流程:场地三通一平 材料、设备进场 吊机进场 起吊 就位 安装 五、 吊机选用计算: 设备材料单件最大重量为2T ,最高高度为10米,经项目经 理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C 液压汽车起重机最大起重力矩为,主臂工 作时最大起重量为25T ,本工程起重量为2T ,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C 液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C 液压汽车起重机。

钢结构吊装施工方案

钢结构吊装方案 目录 第一章、概述………………………………………………………………………... 第二章、准备工作…………………………………………………………………… 第一节、构件运输………………………………………………………………. 第二节、构件的堆放…………………………………….……………………... 第三节、定位轴线、水准点的复测……………………………………………. 第四节、构件的标注…………………………………………………………… 第五节、起重机械……………………………………………………………… 第六节、吊装前对构件的保护………………………………………………… 第三章、吊装方法…………………………………………………………………… 第一节、钢柱吊装……………………………………………………………… 第二节、钢梁吊装……………………………………………………………… 第四章、测量校正…………………………………………………………………… 第五章、安全技术要点……………………………………………………………. 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为:江苏兴辉纸业纸浆车间,建筑层数一层钢结构,本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁

钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程

钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程 钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程提要:焊接时应采取有效措施,避免或减少焊接变形,消除积累误差。焊接完成后,依照有关焊接标准对焊缝进行检查验收 物管学堂 钢桁架拼装、吊装施工主要工艺流程 一、钢桁架拼装施工主要工艺流程(适用于观光电梯、框架玻璃幕墙支撑钢结构) 1、钢管桁架构件在加工厂内制作完成后,编上编号,运至现场。 2、拼装前应对半成品构件按有关图纸要求进行检查验收,并应经现场监理工程师签字认可,才可开始拼装焊接。 3、拼装焊接应在平整的地面上进行,并应由专业工人操作。先按照构件出厂时的编号,将钢管桁架预拼起来,进行尺寸校核,确认无误后方可进行焊接。 4、焊接时应采取有效措施,避免或减少焊接变形,消除积累误差。焊接完成后,依照有关焊接标准对焊缝进行检查验收,验收时现场监理工程师应在场并签署验收意见,作为中间隐蔽工程验收。 5、现场焊接工艺流程 二、钢管桁架吊装

1、钢管桁架安装程序 (1)钢结构在吊装前应认真确定吊装方案,并报监理及当地安全监督管理部门审批后方可进行吊装,吊装方案应根据钢管桁架的高度及重量,进行综合考虑分析,合理选用起重设备。 (2)钢管桁架的吊装方式选择:主要采用机动性大的汽车吊进行吊装,在吊车无法到达或难以开展施工的地方则配合使用卷扬机,利用顶部主体结构作支点进行吊装。 (3)吊装作业前应召集所有参加吊装的人员进行技术交底及安全交底,研究确定吊装顺序,探讨吊装过程中可能会出现的情况并研究解决的办法,同时进行人员分工,落实有关责任,确定专人负责指挥。 (4)幕墙钢结构吊装前,质检及技术人员应对拟吊装的所有钢管桁架进行检查、编号,检查建筑的定位轴线、平面封闭角、预埋件的平面位置及标高、混凝土强度以及构件外形尺寸,螺孔位置及直径,连接件位置及角度、焊缝、栓钉,磨擦面加工等的质量进行检查,合格后才能开始安装工作。 (5)钢管桁架的安装,确保铰支座的定位准确是关键。在铰支座定位时,可通过经纬仪保证铰支座在同一轴线上。在所有铰支座定位完后,要对所有共线的铰支座进行通线校验,对存在偏位的铰支座进行调整,确保铰支座定位精确。

钢结构吊装专项施工方案(精心整理)

程力新厂二期工程项目-2#机加工车间 钢结构吊装专项施工方案 施工单位:随州市黄龙建筑工程有限公司 编制人; 审核人 审批人; 编制日期:2018年8月9日 目录 一. 编制本施工组织的目的 (2) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (2) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (3) 五.本工程的劳动力安排 (18) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (19) 七.采取的主要技术措施,质量安全与文明施工保证措施 (20) 八.本工程的重点和难点及采取的相对应措施 (25) 一.工程概况 本工程为程力新厂二期工程项目-2#机加工车间工程,由程力专用汽车股份有限公司兴建、随州市炎帝工程建设监理有限公司监理、随州市建筑设计院设计、随州市城市规划勘测设计研究院勘测、随州黄龙建筑工程有限公司承建、该工程结构形式为土建+单层钢结构、建筑面积为19812平方米、建筑高度为14.9m、±0.00至1.2m采用为240蒸压加气块混凝土砌块、M7.5混合砂浆。②材料选用:本工程钢结构主钢架钢材均采用Q345B(包括钢柱、楼层梁、屋面梁、加劲板、缀条、节点板、吊车梁、连接节点板、、屋面檩条-冷弯薄壁型钢架、墙面、墙梁

--冷弯薄壁型钢)、抗风柱、屋架·、屋面支撑、柱间支撑抗风桁架、制动梁(含斜撑)车档、走道板、拉条、采用Q235;、墙面采用采用单层压型钢板;屋面系统采用820型0.55mm厚单层彩色钢板+50MM厚玻璃纤维棉+250x250不锈钢丝网、屋面防水等级为二级;屋面为有组织排水,落水管采用Φ198PVC管。天沟采用彩钢板内天沟。本工程建筑设计等级为三级、建筑耐火等级为二级、抗震设防裂度为6度、建筑设计使用年限为50年。 二.钢结构工程制作和安装施工工艺 一.钢结构制作工程:(见表一: 钢结构制作生产流程图)钢结构制作是属于一种工业化生产,从原材料进场,放样,号料,零部件加工,组装,焊接,除锈,涂装,包装到运输,形成一个完整的流水作业方式。钢结构制作的一般程序如下: 放样→号线→几何尺寸检查→下料剪切→打磨→尺寸检查→组装→焊接→校正→喷砂→底漆,面漆→检查→编号→运输 本工艺适用于钢柱、钢梁、钢屋架、铁网架、钢平台、连接构件及其它附设构件。 1、放样、号料和切割: 1)放样:核对图纸的安装尺寸和孔距:以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。 2)号料:检查核对材料;在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置;打冲孔及标出零件编号等。号料时应尽可能做到合理用材。 3)切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净;切割后断口上不得有裂纹和大于1.0㎜的缺棱,并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 4)切割载面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%,且不得大于 2.0㎜,精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于0.03㎜。机械剪切的零件,其剪切线与号料线的允许偏差不得大于 2.0㎜;断口处的截面上不得有裂纹和大于 1.0㎜的缺棱,并应清除毛刺。机械剪切的型钢,其端部剪切斜度不得大于2mm。 2、矫正、弯曲和边缘加工 1)钢材矫正后,表面不应有明显的凹面和损伤,表面划痕深度不宜大于0.5㎜。 2)零件、部件在冷矫正和冷弯曲时,其曲率半径和最大弯曲高,严格按照设计要求施工。

汽车吊吊装专项施工方案

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制: 审核: 审批:

一、工程概况 1、工程概述:本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧,暗挖段52米,明挖段27米,总长79米;地下通道平面布置呈L形,连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m,出福明路方向疏散通道净宽3.0m,净高2.5m;出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多,主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道,主通道最大覆土约9.7米,与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位: 建设管理单位:深圳市广海投资有限公司 设计单位:天津城建设计院有限公司 监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位:深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》

《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号20吨—50吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员) 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车,项目工作负责人填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前,必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。

钢结构吊装专项施工方案.

钢结构吊装专项施工方案 目录 一 . 编制本施工组织的目的 (2) 二 . 编制本施工组织的规范和标 准............................................. . (2) 三 . 工程概 况........................................................................ . . (2) 四 . 钢结构工程制作与安装工 艺................................................ . . (2) 一、钢结构制作工程 (2) 二、钢结构受力构件安装……………………………………………………… ..5 三、钢结构工程屋面板安装…………………………………………………… ..9 四、质量目标……………………………………………………………………… 10 五 . 本工程的劳动力安 排............................................. . (10) 六.本工程材料准备,工程材料一览表………………………………………… ..11 七 . 本工程的技术装备 , 施工机械一览 表....................................... . . (11)

八 . 采取的主要技术措施 , 赶工措施 , 质量安全与文明施工保证措施 (12) (一、本工程主要技术措施………………………………………………… ..12 (二、赶工措施……………………………………………………………… ..13 (三、质量,安全与文明施工的保证措施………………………………… ..14九 . 本工程的重点和难点及采取的相对应措施…………………………………… . 15 一 . 目的 为了顺利 , 安全 , 按时完成杭州市半山机电发电厂新建厂房篮球场工程中的轻盖屋架钢结构工程 , 特编制本方案 . 二 . 规范和标准 《建筑结构设计统一标准》 (GBJ68-84 《建筑结构荷载规范》 (GBJ17-88 《钢结构设计规范》 (GBJ17-88 《钢结构工程施工及验收规范》 (GB50205-95 《钢结构工程质量检验评定标准》 (GB50221-95 《建筑设计防火规范》 (GBJ16-87 《建筑钢结构焊接规程》 (GBJ81-91 《屋面工程技术规范》 (GBJ81-91 三 . 工程概况

钢桁架吊装施工方案

滨州北海铝材项目厂区综合管网工程钢桁架吊装施工方案 编制人: 审核人: 批准人:

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章吊装工艺流程 (3) 第四章吊装施工技术措施 (3) 第五章施工组织措施 (8) 第六章施工质量保证措施 (9) 第七章安全、文明保证措施 (10)

第一章编制依据 1、新建1号转载点至卸载点带式输送机栈桥施工图纸; 2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001); 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); 4、《工程建设安装工程起重机施工规范》(HG20201-2000); 5、《起重机械安全规程》(GB6067-85); 6、汽车吊性能表: 25吨汽车吊图片: 25吨汽车吊性能表:

第二章工程概况 采用砼支墩架空,设过路钢桁架(13m;16m各一个)。

第三章吊装工艺流程 1、吊装工艺流程: 2、钢桁架吊装顺序: 根据工程现场实际情况和土建进度安排,钢桁架吊装作业分成4次: 第一次:钢桁架1,跨度13m 第二次:钢桁架3,跨度16m ; 吊装顺序及平面示意图见附图。 第四章吊装施工技术措施 一、吊装前的准备 1、吊装前的最后检查:索具、工具是否齐全,符合安全要求。所有钢桁架编号,控制线是否齐全。安全设施是否齐备,道路是否平整,起重设备是否完好。 2、根据工程情况及工程顺序,在吊装之前,施工区域应提前标出所有的轴

线及标高并画出平面布置图,注明轴线及预埋件的复核尺寸,用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平,做好施工场地的平整及布局工作,保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。 3、对关键控制点进行复核,复核后,及时在支架预埋件安装位置画线,并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢,画出钢桁架支座底板的中心线,做到标记齐全,位置准确、色泽鲜明。根据设计标高,拉通长钢丝轴线,作为吊装高程及轴线控制准线。 4、轴线、标高复核:钢桁架结构安装前对混凝土支架、结构轴线和标高再次进行检查,并应符合如下要求: (1)支架之间与栈桥有安装联系的主体结构间距符合标准要求。 (2)支架之间与栈桥有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。 (3)认真检查预埋件位置是否准确,预埋螺栓误差不得超过2mm。 5、钢桁架吊装前,应对桁架两侧杂物进行清理,吊车吊装位置的场地进行平整,便于吊装作业。 6、吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育,吊装指挥人员、焊工、起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书,否则严禁进入施工吊装现场。 7、为了保证钢桁架吊装的安全和质量,吊装前必须具备以下条件: (1)编制专项吊装施工方案,并向操作人员进行技术和安全交底。 (2)进场起重机械检验合格,并报审监理部门。 (3)钢桁架组装检验批,报验、验收合格。 (4)混凝土支架结构及与栈桥有安装联系的主体结构全部施工结束,并有工序交接资料。 (5)认真检查组装好的钢桁架构件是否放平、垫实,防止变形扭曲。 (6)起重工必须认真检查好吊具,如钢丝绳、卡环、倒链等吊具。 (7)吊装工作必须有专人人员指挥吊装。 二、吊装机具及绳索的选择 1、起重机的选择 (1)选择的依据:安装高度、构件重量及外形尺寸;施工现场条件;安全

钢结构吊装专项施工方案

钢结构工程 吊 装 专 项 施 工 方 案

钢结构吊装施工方案审批表工程名称:普洱上海大众4S店钢结构工程 建设单位: 监理单位:监理有限公司 施工单位:有限公司

目录 第一章吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24)

第一章吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程位于云南省普洱市,建筑高度为12m。结构形式为钢结构框架结构,钢结构次梁,顶面铺设聚氨酯彩钢板。其建筑耐火等级为二级。 基础结构混凝土采用C30,垫层为C15普通混凝土;地圈梁为C30;展厅一层及维修车间二三层为钢结构主梁板面为,钢筋混凝土浇注,混凝土采用C30。

第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 一、钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:

钢结构吊装施工方案

钢结构工程安装施工方案 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工进度计划 四、施工准备 1、构件的运输 2、构件的堆放及现场要求 3、定位轴线及水准点的复测 4、构件标注及组装 5、起重机械及总体安排 6、焊接材料及人员要求 7、吊装时对构件的保护 8、起吊平面布置示意图 五、屋架系统的安装方法 1、屋架安装的计算书 2、屋架的吊装 六、检查和验收 七、安全技术要点 八、劳动力计划 九、应急救援预案 十、附图

一、工程概况 工程名称:焦作市青少年校外体育活动中心项目。 施工单位:河南兴鸿建设工程有限公司。 建筑面积:2983.43㎡。建筑高度:11.4m。 本工程结构形式:钢筋混凝土框排架结构,柱子焦作混凝土柱子,屋架为钢屋架。建筑施工年限为50年,抗震设防烈度为7度,耐火等级为二级,防水等级为二级,建设地点在焦作市山阳路与解放路交叉口西北角焦作市体育运动学校院内,东临山阳路。 本工程跨度为37m,建筑物檐口高度为11.4m,屋架跨中高度2.0m 屋架支座标高9.27m。本工程两端为钢筋混凝土屋架,中间为钢屋架,钢结构安装的主要构件有钢桁架梁、上弦支撑、下弦支撑,电直支撑、水平支撑、檩条等;桁架梁与檩条采用Q345B级钢,其余采用构件Q235B 级钢,本工程的难点是跨度大,吊装时易发生构件变形及安全事故。现场平面布置图见附表一。 二、编制依据 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001; 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012; 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ-2001; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); 《汽车吊的技术参数手册》; 《危险性较大分部分项工程安全管理办法》; 相关法律、法规、规范性文件、图纸、施工组织设计等。

钢桁架吊装专项方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工前的准备工作 (2) 四、吊装先决条件 (2) 五、吊装质量安全管理体系 (3) 六、吊机的选择 (4) 七、吊装场地处理 (4) 八、吊装工艺流程 (4) 九、吊装参数 (5) 十、设备吊装 (5) 十一、载荷计算 (6) 十二、吊装工机具一览表 (7) 十三、安全保证措施 (8) 十四、应急预案 (9) 十五、工作危害分析记录表 (12)

一、工程概况 本方案是为****************工程而编制的。根据图纸、技术文件资料,结合现场情况147~148轴过马路桁架需使用150吨吊车进行吊装,桁架参数见下表。 1.设计单位提供的工程施工平面图、桁架参数及相关资料; 2.各类型吊机性能表; 3.《实用五金用册》第六版 4.****“大件吊装管理规定” WHYT-M-D05-013-2012; 5.《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2003; 6.《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-83 7.《起重工操作规程》 SYB4112-80 8.《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 9.《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 10.《工程建设安装工程起重施工规范》 HG 20201-2000 三、施工前的准备工作 1.建立健全的施工组织机构。 2.施工前熟悉桁架安装资料,编制能够满足安装,可靠的吊装方案,并经有关部门审核、批 准。 3.吊装之前应做好桁架的基座检查工作; 4.施工人员配备齐全,凡参加设备吊装的施工人员,在施工前必须接受施工技术及安全交底, 熟悉吊装方案、操作工序及现场情况。 5.在安装吊装之前,完成基座复测工作,准确核实安装标高与安装方位,做好安装前的技术、 质量、安全交底工作,一确保吊装安装工作顺利进行和完成。 6.吊装前办理好临时占道手续,并安排专人值守。 四、吊装先决条件 1.钢结构立柱,桁架支座检查验收完毕,其偏差应在标准规定的范围内。

钢结构吊装施工方案

一、工程概况: 1、建设单位:青岛五菱科技有限公司; 2、工程名称:青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程; 3、工程地点:山东省青岛市开发区江山路南侧; 4、制作安装总工期:施工总控制工期110日历天,制作工期满足现场的 施工进度; 5、工程概述:本工程为青岛五菱科技有限公司联合厂房钢结构工程; 总建筑面积20736.00M2,共一个区,建筑层数:车间主体一层(局部二层,) 6、钢结构材料选用: 6.1、主体刚架钢柱采用现行国家标准《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-94)中规定的Q345B钢及Q235B钢; 6.2、本项目为钢结构及围护部分,包括钢柱、钢梁及屋面、墙面围护 部分。钢柱、钢架采用Q345B,次钢结构采用Q235B;墙面采用现场复合双 层压型彩涂板墙面;屋面系统采用双层压型钢板现场复合自防水屋面。 6.3、所有型钢(角钢、方管和圆管及圆钢拉条等构件)均采用现行国 家标准《碳素结构钢》(GB700-88)中规定的Q235B钢; 6.4、螺栓:高强螺栓,采用符合现行国家标准《钢结构用高强度大六 角头螺栓.大六角头螺母.垫圈技术条件》(GB/T1228~1231-91)中规定的 10.9S级摩擦型高强螺栓;普通螺栓、地脚锚栓统一采用Q235钢; 二、钢结构安装实施方案: 【一】、钢结构吊装前准备工作 1、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整构

件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。 2、根据吊装方法的需要对钢构件进行依次排放,以利于汽车起重机方便、快捷、安全、高效地吊装。 3、预埋锚栓的安装及检验 3.1、预埋锚栓的安装 预埋件安装前首先由土建单位找好每个柱基础的标高线,弹好定位轴线。再将焊地脚锚栓按图纸要求放入钢筋笼中,并用横向短钢筋固定,先初步固定用经纬仪定位,待完全无误后再最后固定。 3.2、预埋锚栓的检验 安装前应对轴线和标高,螺栓位置、预埋与混凝土紧贴性进行检查,检测和办理交接手续,其基础应符合如下要求: 3.2. 1、基础砼强度达到设计强度的对75%以上以后才能进行结构吊装。 3.2. 2、轴线标志和标高基准点准确、齐全。 3.2. 3、钢筋砼基础顶面做为柱的支承面,其支承面,螺栓的允许偏差应符合规范要求。支承面、地脚螺栓位置及尺寸的允许偏差表(mm)

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

钢结构吊装施工方案41569

冲 压 车 间 钢 结 构 吊 装 方 案 编制: 审核: 审批: 贵州恒易富通建设工程有限公司

二零一六年三月 目录 一、工程概况 (2) 二、吊装前准备 (3) 三、吊装方法 (9) 四、可行性验算 (12) 五、柱、梁校正 (21) 六、检查和验收 (24) H/1000 (25) 七、质量保证措施 (26) 八、安全保证措施 (27) 九、施工进度计划 (31)

一、工程概况 1、工程名称:贵州安远新能源汽车有限公司双班年产15万辆汽车项目冲焊联合厂房-冲压车间 2、工程地点:贵州黔西南布依族苗族自治州兴义市万屯镇 3、工程规模及结构型式:建筑占地面积约18635.36m2,总建筑面积18635.36m2,结构形式为单层钢结构。本工程厂房部分为钢柱人字梁结构,跨度108米,总长度168.00米,总宽度124.83米,内装6台行车,AB跨Gn20t/5t 两台,安装高度H=12.5米,跨度S=25.5米;BC跨Gn50t/20t两台,安装高度H=13.5米,跨度S=25.5米;CD跨Gn32t/8t两台,安装高度H=13.5米,跨度S=25.5米;DE跨Gn32t/5t两台,安装高度H=12.5米,跨度S=25.5米。屋面梁端部下翼缘标高为16.80m。厂房总高约20m。0.000相当于绝对标高1417.000米。主体结构设计使用年限为50年。 二、吊装前准备 1、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,

在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 2、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 3、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础螺栓的定位轴线,会同建设单位、监理单位、及其他有关单位一起对定位轴线进行验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。 (2)、根据建设单位提供的水准点,用水准仪进行闭合测量,并将水准点测

钢结构吊装专项施工方案

1. 吊装方案的总体思路 结构的划分 本工程游泳馆钢结构部分主要由主钢架+单层网壳两部分组成。游泳馆场内由纵向主钢架和横向联系杆件体系组成。主钢架一共有10榀,由钢柱和钢梁形成的钢制框架组成;横向联系杆件体系由主钢架之间的横向联系杆件和外围椭圆周联系杆件组成。 游泳馆外围网壳结构由36个菱形网壳以及支撑构件组成,网壳根据拼装构件单元可以细分为主桁架、尾桁架和折面桁架三种。 游泳馆结构轴测图如下所示: 根据施工现场的实际情况,场内主钢架的钢柱已经吊装完成,场内吊装工作包括主钢架的钢梁以及横向联系杆件体系。外围的吊装工作包括主桁架、尾桁架和折面桁架的吊装,每种桁架36榀,共108榀。 根据工程实际,场内钢梁吊装可先在地面进行拼接,方式采用卧拼的方法,将四段材料拼接成一整榀箱型梁,之后整榀吊装。可以缩短工期,并且游泳馆场内不需设立临时支撑架;外围网壳的主桁架,在其下弦杆铸钢节点后设置相应临时支撑架,共36个,同时尾桁架下部相应设置临时支撑架,共36个。 游泳馆的施工临时支撑布置平面图如下所示:

构件的分段与起吊 本工程游泳馆管桁架结构分段情况:每榀主钢梁分成4段,采用散件出场,可采取现场拼装成整榀钢梁后进行吊装。主钢架之间的横向联系杆件散件出场,在现场进行散装,形成横向联系杆件体系。单层网架结构采用散件出厂,现场拼装成块后进行整榀吊装。 主钢梁分段单元吊点设置 游泳馆每根轴线主钢梁由4段构件组成,其尺寸、重量情况如下: 可以先在地面进行拼接,形成整榀箱型梁,再进行吊装。地面拼接可采取水平卧拼的方式,其胎架平面布置示意图如下:

最大吊装单元为32吨、50米的钢梁。主钢梁采用四点吊装法进行吊装,且设置手拉葫芦进行调节。 分块网壳分段单元吊点设置 游泳馆外围网壳拼装单元根据深化设计有三种类型,分别为主桁架、尾桁架和折面桁架,每种36榀,共108榀。在地面拼装完成后再进行单元吊装。 游泳馆网壳结构采用分块吊装,分块最重为7吨,分块形状呈不规则状态,采用四点吊装法进行吊装,吊点设置如下图所示:

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