主提升绞车司机岗位安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K5902 （操作规程范本系列）

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主提升绞车司机岗位安全操作规程标准版本

主提升绞车司机岗位安全操作规程

标准版本

操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

一、一般要求：

1、司机必须经过培训，熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及绞车房各项规章制度，并经考试取得合格证后，持证上岗。

2、班前、班中不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。

二、操作前的准备

司机接班后应做下列检查：

1、检查各紧固螺丝不得松动、联接件应齐全牢

固。

2、电气保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、声光和警铃等都必须灵敏可靠。

3、离合器位置正常，闭锁到位；各种仪表指示应准确，信号系统应正常。

4、检查钢丝绳的排列情况。

三、操作

1、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行，司机不得无信号动车，当信号不清不准开车。

2、提升机的起动与运行

（1）接到开车信号后，将保险闸移到松开位置。

（2）根据信号及深度指示器所显示的容器位

置，确定提升方向，操作工作闸至松开，将主令控制器推至第一步，开始起动。

（3）在运行过程中，要注意观察电压、电流、油压等指示仪表是否正常。

3、进行特殊吊运时，其速度应符合下列要求：

（1）运输雷管和火药时，速度不得超过２米／秒。

（2）运输特殊大型设备（物品）及长材料时，速度不得超过１米／秒。

（3）人工验绳的速度，不大于０.5米／秒。

4、根据深度指示器或警铃示警及时减速,根据终点信号，及时用工作闸准确停车。

四、运行中出现下列现象之一时，应紧急停车、检查处理。

1、电流过大，或电流变化异常。

2、绞车零部件有异响。

3、接到情况不明的意外信号。

4、出现其他不正常现象。

五、运行中出现下列情况之一时，应紧急停车、检查处理。

1、主要零件失灵或故障。

2、加、减速期间出现意外信号。

3、接近运行终点不能减速时。

4、其他需要紧急停车情况时。

5、运行中出现下列情况之一时，应立即停车检查，并向领导汇报。

（1）因过速、过卷造成紧急制动。

（2）各种保护装置之一失灵。

（3）油压降低，润滑系统发生故障。

（4）在等速运行中，电流超过正常数值或电流

表突然增加或摆动。

（5）电动机或绞车运转声音不正常，轴瓦温度过高。

六、司机在操作时必须严格遵守下列规定：

1、信号不明不能开车。

2、禁止超负荷运行。

3、在运行中禁止调整制动闸和制动系统的其他部件。

4、非紧急情况，运行中不准使用保险闸。

5、停车期间，司机离开工作台时，必须落下保险闸，将主令控制器至零位。

6、滚筒内有人工作时，应在闸把上挂上“禁止开车”牌，并落下保险闸。工作完毕后，取下牌，方可开车。

7、斜井矿车掉道时，不准用绞车牵引复轨。

主提升机司机职业卫生岗位操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A16074 主提升机司机职业卫生岗位操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

主提升机司机职业卫生岗位操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.必须熟悉各设备的运行原理和操作规程，经培训合格并取得上岗证后方可上岗。 2.按规定正确佩戴及使用劳动防护用品，不得随意取下拒用。 3.按规定及时更换防护用品，严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。 4.前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护，保证机械正常磨合，尽最大限度的减少噪音。

5.作业中若发生职业危害事故要立即上报，并采取有效的应急救援措施进行处理。请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

汽车司机岗位安全操作规程

编号：SM-ZD-40563 汽车司机岗位安全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

汽车司机岗位安全操作规程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。第一条出车前明确出车任务，规范驾驶车辆。第二条认真执行《港区安全管理规定》、《港区交通安全管理规定》第三条操作前 1、接到出车指令，必须携带有效的驾驶证、行车证、上岗证，驾驶指定汽车执行指定任务。 2、启动发动机前，开车前检查车辆刹车、方向机、喇叭、照明信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车. 3、饮酒后不准驾驶车辆，在驾驶时不准吸烟、饮食、谈笑和其他妨碍安全的任何动作，驾驶室不准超额坐人。第三条作业中 1、行驶前，应检查周围有无障碍物，鸣号起步。 2、在上下人员时，必须做到停稳开门，关门起步。 3、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢

行，港区最高时速不得超过40公里，堆场不得超过20公里，进出厂门、拐弯10公里；车间、库房5公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。 4、停车时要选择适当地点，不准乱停乱放，应按指定地点依次停放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹。 5、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。第五条操作后 1、作业完毕后，应对汽车进行闻、摸、听、看等细致检查，发现问题及时处理或汇报处理。 2、加足燃油，冬季未加防冻液的汽车，必须放净冷却水。 3、按指定位置停放，车辆停车时，要拉紧手制动。 4、停车后排放储气筒内冷凝水及油污。 5、做好车辆运行记录。第六条其他注意事项 1、要认真对所驾驶的车辆，做好日常检查、修养，发现问题及时修理，保证车况完好。 2、要适时提出车辆维修计划

煤矿主扇风机司机操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 煤矿主扇风机司机操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9715-56 煤矿主扇风机司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、一般规定： 1、司机必须专职、专责; 2、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，方准上岗操作; 3、司机必须熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途; 4、司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。二、操作前的准备工作： 1、通风机启动前应进行下列部位检查： (1)、轴承润滑油油量是否合适，油质是否符合规定; (2)、各紧固件及连轴器紧固牢靠;

(3)、电动机接线完好，接触良好; (4)、各指示仪表、保护装置齐全可靠; 三、启动操作： 1、接到开机命令后，司机应先合进线空气开关，后合变频柜空气开关，合闸完毕后，检查变频柜电压是否正常。启动时，司机应先启动一级风机，变频柜数码显示为000HZ，正反转开关打到正转位置，听到变频器接触器吸合声后，缓慢转动调速旋钮，风机转速达到规定转速后启动完成，这时应观察电流表及风机运转有无异常。 3、一级风机运转正常后，再启动二级风机，启动顺序同一级风机。 4、所有工作完成后，值班司机应观察负压计指示是否符合规定数值，如不在此范围内，应先检查风门、防爆门和行人风门是否正常，若这些正常，负压计指示仍不在规定范围，应立即向调度室汇报，通知相关科室检查。

主提升绞车司机安全技术操作规程

主提升绞车司机安全技术操作规程 1、绞车司机必须经过培训，考试合格获得司机操作合格证，方可持证上岗。 2、绞车司机必须坚持不发信号不开车；信号不明不开车；不适合起动不开车。 3、绞车司机接班后，首先必须试验，试验安全保护装置是否灵敏可靠。 4、在每班开始提升时，首先正反开一次空车，确保无问题时，方可正式提升。 5、在绞车运行时，必须执行一人操作，一人监护。 6、开车前的准备和检查。（1）、合高压隔离开关，电压应为6KV（＋10％－5％）。（2）、合辅助开关（低压）即信号电源开关，电压应为380V＋5％、220V＋5％。（3）、接通控制回路即可调闸电源回路，电压应为220V＋5％。（4）、将主令手柄置于全制动位置。过卷开关复

位正常；转换开关置于零位。（5）、启动润滑油泵及制动油泵，油压稳定后，正常工作制动油压不大于55Kg/cm2。（6）、接通动力制动装置电源或低频。（7）、开车前，注意提升方式类别，先选择正确的提升方式。 7、减速要平稳，刹车不得过猛，停车后刹车。 8、开车动行、停止。（1）、手动快车： a、将手动选择开关2HK置于手动位置，检修开关1HK置于提升位置，正力减速开关3HK置于正常提升位置。 b、接到开车信号，按提升类别选择正确的提升方向，将主令手柄逐级推到LK—11，并适当施闸。 c、将制动手柄推到半松闸位置，待滚筒松动后再向推到全松闸位置。此后，提升机将按电流和时间运行控制原则逐步由加速过渡到匀速成运动阶段。 d、到减速点后，高压自动切除、动力制动和或低频电源可调闸系统自动投入。提升机减速运行。下放

重物时，可根据需要，适当施以制动力矩，降低速度。 e、到达终点后，将制动闸手柄到全制动位置，同时将主令手柄拉回零位，可靠准确停车。（2）、自动快车：将“自动”“手动”转换开关2HK置于“自动位置”，1HK置于“提升位置”，3HK置于“正常位置。”

主井提升机司机操作规程(最新版)

主井提升机司机操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0358

主井提升机司机操作规程(最新版) 一、一般规定本操作规程适用于主井提升机司机作业。二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做

与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检

驾驶员岗位安全操作规程完整

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查： 1、出车前的安全检查： (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给； (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查，确保性能良好，安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件（灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等）齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查： (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况；检查钢板弹簧是否有折断；检查转向机构各部连接是否牢固；检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查：

(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂：（4）油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;（5）各仪表工作是否正常。（二）旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识，行驶中不得将头、手伸出车厢外； 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火； 4、紧急状况疏散和逃离的常识。（三）髙速公路及特殊路段行车注意事项： 1、匝道上进入主线车道时，应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能，分车道行驶，只有超车时，才能用超车道，保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定，超速行驶易酿成事故，故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离，车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值，特殊天气车间距离应增加一倍以上。

主扇司机岗位安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD210 主扇司机岗位安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

主扇司机岗位安全操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、起动前准备 1、检查要待开的主扇蝶阀是否完全打开，备用主扇的蝶阀是否关闭。 2、查看高低压电源供电情况，及仪表的指示情况，在全部正常情况下准备起动操作。 3、蝶阀的开启与关闭（1）在操纵箱上按开启按钮，看开度表，在开度表开到80％再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为全部打开。（2）停止时按操纵箱上的关闭按钮，开度表走到0再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为关闭状态。（3）手动操作时，摇动蝶阀上的手柄，观察轴头开度指针，打开时应达到85度以上，关闭时应达到0度。二、起动操作 1、先合上电源柜的下隔离开关、上隔离开关，再起动断路器，看到各仪表指示正常，此时电源已正常供电。 2、起动风机应先起动二级风机，方法是先合正向隔离

提升绞车操作规程

JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程一、上岗条件 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。二、安全规定 1、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。开车时不得打电话。司机不允许连班盯岗。手动开车时，手不准离开手把。（2）操作台上不得存放与操作无关的物品。（3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。（4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。 2、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。（3）非紧急情况运行中不得使用急停。（4）司机不得擅自调整制动闸。（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。

（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必须做到： ①将制动闸手把移至全抱闸位置； ②主令控制器手把置于中间“0”位； 3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。做到：（1）不得无信号启动绞车。（2）当所收信号不清或有疑问时，必须立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。（3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。（4）司机不得擅自启动绞车。（5）因检修需要动车时，必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。三、操作准备 1、司机接班后作下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。（2）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。液压站油位油质正常。（4）盘式制动器不漏油，不能污染闸盘表面。（5）各种仪表指示准确，信号系统应正常。

主提升机司机操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.主提升机司机操作规程正式版

主提升机司机操作规程正式版下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。（一）适用范围第1条本操作规程适用于以下提升机司机的运行操作： 1．井上、下滚筒直径为2m及以上的提升机。 2．地面主、副井提升机司机。（二）上岗条件第2条必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗，能独立操作。第3条应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。第4条熟悉设备的结构、性能、技

术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。数控提升机司机还应能够进行计算机设备的一般操作。第5条没有妨碍本职工作的病症。（三）安全规定第6条上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和工种岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。第7条生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进

桥式起重机司机安全操作规程

桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。（一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。（二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。（三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。（四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。（五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。二、总则（一）年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。（二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。（三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。三、司机在工作中的职责（一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。（二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。四、司机在操作工作中的职责（一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。（二）不准用限位器作为断电停车手段。（三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。（四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。（五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；

主扇司机操作规程

主扇司机岗位责任制 1、值班员对工作要有认真负责的精神，要热爱本职工作，要搞好团结。 2、要认真学习掌握本各种业务知识，要能熟练操作，要能正确判断设备异常情况，并及时将异常情况汇报主管领导及维修人员。 3、坚守岗位，不准擅自离岗，不能做与工作无关的事，严禁与工作无关的人员进入室内。 4、认真执行停送电规程，严格遵守各项规章制度。 5、认真抄写记录，字迹要清晰、端正，报数要准确，汇报情况时口齿要清晰、准确，要用规范行业用语，不能用含糊的语言。 6、工作时要认真巡视，要了解设备现状及运行方式，认真及时填写记录，不能漏记。 7、日常操作要由值班员自行操作，严禁非工作人员操作。 8、每日1号要倒机运行。并做好记录，交接班时要交待清楚。 9、当有上级主管部门来检查工作时，要主动热情，介绍情况时要详细、耐心，要有良好的精神风貌。 **煤矿

主扇司机操作规程主扇司机进行开机运行时，必须仔细阅读理解本规程，并严格按本规程操作，非主扇司机严禁操作。 1、起动主扇先检查电压指示是否正常，轴承温度是否与环境温度相近，主扇是否有检修人员工作。 2、如起动1号风机机时，要确认2号风机处于停机状态，将1号风机控制柜柜门打开，将电源空气断路器下拉，使机构挂上，而后合闸，此时停机指示灯（红灯）亮。 3、将转换开关左旋，至自动位置，按起动按钮（绿钮），电机经8秒延时后自动转换到运行状态，此时绿灯亮。电流表指示应在150A以下，如大于150A属不正常情况应立即按停止按钮（红钮），并立即通知维修人员。 4、正常运转后，要检查防爆风门是否关闭，电流指示是否与平时运行时相接近，前后轴承温度是否接近70℃。控制柜是否有发热及冒烟现象，电机是否有噪声过大振动及过大现象。 5、认真做好运行记录，记录内容包括：电流、电压、前后轴承温度，正压、负压。 6、停机时按停止按钮（红钮），此时红灯亮，电流指示为零，如要起动2号风机，主扇司机要手动拉动1号风机刹车把手待1号风机停止转动时，才可起动2号风机机，操作方法与1号风机相同。 7、需要重复起动本机时，间隔时间不得小于10分钟，否则会使变压器过热而烧毁。 8、每月1号要倒机运行。 **煤矿

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L8893 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本

JTP矿用提升绞车维修工操作规程正式样本使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。本规程适用于滚筒直径为1.2M和1.6M的单双滚筒JTp型矿用提升绞车维修工，其解释、修订权属矿机电科。 1、维修工必须由经过培训、熟悉绞车结构性能及完好标准，具有中等以上电、钳技术基本功的人员担任。 2、维修工在绞车正常运行时，每班必须和司机配合巡回检查以下内容: (1)、检查试验电控主回路的过流、过载和失压保护性能是否可靠。

(2)、检查过卷限位开关是否灵敏可靠。 (3)、检查脚踏紧急刹车开关是否有效。 (4)、检查液压站油泵电机的短路、过载保护是否完好灵敏。 (5)、检查主电机、减速器的运转声音、温度是否正常，轴承温升不超过2O°C。 (6)、检查绞车的起动、制动是否准确敏捷有效可靠。 (7)、检查控制回路保护是否灵敏可靠。 (8)、检查深度指示器发送、接收装置工作是否灵敏可靠。 (9)、检查液压站的调压性能和残压值以及各阀门工作是否灵敏有效。 (10)、检查盘形闸的磨损情况和闸瓦间隙，闸瓦间隙不得超过2mm，闸瓦厚度不足5mm，要及时更

提升机司机操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD849 提升机司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

提升机司机操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、适用范围第1条本规程适用于以下提升机司机的运行操作： 1、地面主、副井提升机司机。 2、井下（暗）主、副井提升机司机。 3、凿井和矸石山用提升机司机。 4、直径1.6米及以上其他提升机司机。二、上岗条件第2条司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。第3条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升机信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。第5条没有妨碍本职工作的病症。三、安全规定第6条上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定，驾驶车辆必须证照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查，并启动发动机观察是否正常，检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，如水深超过排气管时不得强行通过，严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时，应拉紧手制动。下坡挂倒档，上坡挂前进挡，司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时，制动时车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，驾驶人应停车观察，选择平整、坚实或有辙的路段低速通过，不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶，下坡不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时，应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施

后，车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶，如遇车上乘座人员身体不适等特殊情况，驾驶员应开启右转向灯，确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车，并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故，造成人生伤亡的，驾驶人应当立即抢救受伤人员，应抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的，应当停车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道不能超车。会车中道路一侧有障碍的，双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶，会车有困难时，应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应握稳发向，逐渐降低车速，确保安全行驶。

主扇司机安全生产责任制示范文本

主扇司机安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主扇司机安全生产责任制示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。一、坚守工作岗位，不擅离职守，工作时间内不干与工作无关的事情。二、严格遵守安全操作规程，严禁违章作业和违章指挥。三、司机每小时应认真观察一次主扇运转情况，及时掌握主扇运转声音及温度，填写运行日志，做好查访人员证件的查检和登记工作。四、主扇风机发生任何故障事故时，应立即向调度室汇报，若当班无力处理时应立即通知有关人员组织抢修。五、熟悉设备性能、构造、原理、能熟练操作，熟悉反风操作程序和供电系统图。六、执行矿长、总工程师指令，及时调整风压、风流

方向。七、积极参加维修、抢修、反风演习和年度考核。八、禁止闲杂人员进入机房重地，保证机房内消防用具、专用绝缘用具等国家财产不受埙失。九、认真填写各种纪录，搞好所内卫生，搞好设备整洁，消防器材和绝缘用具齐全。十、严格按照“安全第一，预防为主”的工作方针，对工作环境以及设备进行现场安全确认，保证设备正常运行。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

提升绞车司机操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K7691 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 提升绞车司机操作规程标准版本

提升绞车司机操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。一、一般规定： 1、提升绞车司机必须是经过培训考试合格并取得合格证才能正式操作，无证者不得作为值班司机，也不得作为监护司机。 2、实习司机应有主管部门批准，并指定专业监护人才能进行实习操作，但升降人员不能作实习操作，实习司机六个月后方可参加司机考试。 3、严禁酒后操作绞车，精神不正常或严重病态不能操作绞车。 4、提人和提危险品，大型材料，必须执行一人

开车，一人监护。二、开车前的准备工作： 1、操作前检查手把和各控制开关是否在正确位置。 2、检查操作台上各种仪表指示是否符合要求，高、低电压表指示是否在允许范围内，低压3 80V。高压5700－6300V之间。 3、检查液压站，润滑油泵站的油压是否满足要求。 4、盘型制动器减速器，主轴是否有漏油现象，油路是否畅通。 5、检查过卷、闸磨、紧急制动、深度指示器是否灵敏可靠。三、启动操作： 1、将制动手把拉至全制动位置，主令开关在中

间“0”位置。 2、启动动力制动柜电机，启动制动油泵和润滑油泵。 3、当司机接到井口发出的提升信号后，根据提升方向，将主令手把由中间位置推到终点位置，同时将制动手把推至松闸位置，绞车开始启动，逐级加速至等速运行。四、减速 1、采用动力制动减速：当提升容器达到减速点时，深度指示器上减速开关动作，发出信号自动切除主电机电源。将动力制动直流电送入主电机绕组，进行动力制动减速。 2、采用脚踏动力制动方式：脚踏动力制动在提升过程中的任一时刻，均可投入或解除，它主要用于重物下放。当司机接到提升信号后，即可踏下动力制

主提升机司机操作规程完整

主提升机司机操作规程一、一般规定： 1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。 2、司机必须经过培训，考试合格，取得后持证上岗。 3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。 4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。 5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。二、操作准备： 1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。 2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。 3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。 4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。 ①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。 ②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。 ③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。

④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。 ⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。 6、各种仪表指示应准确 7、信号系统应正常。 8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。三、操作顺序： 1、在正常情况下按以下操作顺序进行： ⑴、启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。 ⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。四、正常操作： 1、提升机的启动与运行： (1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同

起重司机安全操作规程

起重司机安全操作规程（一）起重作业事故的控制措施根据事故的原因分析，主要与人、机、环境、材料和管理有关。 1、对于人员的要求：（1）操作人员必须经过安全技术培训，经劳动部门考核合格并发给特种作业人员操作证后，方可操作起重机械。（2）对自己操作的起重机械，必须做到“四懂三会”，并熟知起重机械的安全操作规程，熟知起重指挥信号标准(GB5082—85)和起重机安全规程(GB6067—85)。操作前不准喝酒，操作时不准吸烟、吃东西、看书报，遵守劳动纪律。 2、对起重设备的要求：在起重作业前，应对设备防护装置、机械结构外观、紧固件等做全面检查，确认设备各部件处于正常状态，设备完好方能使用。在作业中和停车后，也必须检查。 3、环境：对作业环境进行全面的检查，如地面应保持平坦、坚实；离沟渠、基坑应有必要的安全距离，启用作业场地通道必须畅通；上方若有高压线应保持安全距离。吊运开始前，必须招呼人员离开，任何人员不允许在重物下方停留和行走。操作人员必须注意力集中，随时注意周围环境，不可随意离开工作岗位。 4、材料：即所使用的钢丝绳、索具、吊具是否完好，应进行仔细检查，如达到报废条件必须报废，不可凑合使用。 5、管理：要落实设备、吊具、索具的检查、检修制度，落实起重

机司机、司索人员、指挥人员的培训，提高人员素质。在施工中，要加强现场安全管理，不可图快、赶进度、图省事、无证蛮干，对起重机械的使用，不可超负荷，对起重设备要按规定进行年检。（二）一般安全操作规定 1、年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过安全教育及操作起重机的专门培训，经劳动部门考试合格，发给特殊作业人员操作证方可独立操作起重机。 2、操作人员应掌握起重机性能和用途以及电器设施的基本知识，要具备一定的吊装知识和实际操作技能，并熟悉起重指挥信号。 3、司机在操作过程中，要做到以下五点基本要求：（1）稳：司机在操作起重机过程中，必须做到制动平稳，吊具及吊物不游荡。（2）准：在稳的基础上，吊钩、吊具或吊物准确停在所需要的位置上。（3）快：在稳和准的基础上，协调各机构的动作，缩短工作循环时间，提高起重机的工作效率。（4）安全：确保起重机在完好情况下，可靠有序地工作。在操作中，严格执行安全操作规程，不发生任何人身和设备事故。（5）合理：在了解掌握设备机械性能的基础上，根据吊物的具体情况，准确地操作控制器。 4、司机在工作中的职责（1）在下列情况下，司机应发出警告信号：

驾驶员安全操作规程

驾驶员安全操作规程 1、驾驶员要做好危险化学品车辆的维护保养，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境，降低运行消耗，提高运输质量，安全完成运输任务。 2、坚持“三检”。即出车前、行车中、检视汽车的机构及各部机件连接的坚固情况。坚持“四清”。即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。防止“四漏”。即防止漏水、漏油、漏气、漏电。保持车容整洁。 3、驾驶员应驾驶机动车自觉及时参加安检、临检、季检、月检、及年度审验。 4、按照国家汽车维修制度，汽车维护的周期以及作业的内容按照参加一级维护、二级维护，确保车辆安全技术性能良好。起步时必须观察车内各种仪表，保证正常运行，左右反光镜和车外的障碍情况，严格执行“出车前、行驶中、收车后”的安全规定，低速起步，顺序换挡，根据道路情况正确使用离合器换挡，做到“八不操作”，保证正确的驾驶姿态，确保安全起步运行。 5、行经陡坡、长坡和溜滑路段严禁脱挡熄火滑行，柴油车一律不准脱挡或熄火滑行。下陡坡应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速。 6、严格按交通安全法律、法规的规定遵守交通标志、标线，指挥灯信号，交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，按规定正确使用车辆运行中灯光的作用，确保安全畅通。车辆掉头或倒车，应请乘务人员在车后或车下指挥，若无人指挥，应看清车后情况在确保安全的前提下倒车，必要时须下车观察。车辆需要停车时，应提前减速，平稳停车，车速降至5公里时，踩下离合器，轻踩制动踏板，平稳停车，严禁紧急制动。（除紧急避险外）。 7、车辆转向时，根据道路条件，灵活准确使用转向器。严禁双手离开方向盘和原地转动方向。车辆进站时，应提前减速靠边，缓慢进站，停直摆正。冰雪路行车注意事项（1）、起步或行驶过程中严禁猛抬离合器和急加速，应稳定油门匀速行驶。（2）、避免猛打方向。（3）、控制车速，车辆需减速时采用换低档的方法，充分使用发动机制动，尽量少用刹车。（4）、适当加大行车安全距离，同时注意与左右车辆的距离。（5）、在无中央隔离带公路上会车时尽量靠右慢性。（6）、若使用防滑链要装在驱动轮上。

主扇司机操作规程示范文本

主扇司机操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主扇司机操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、启动前的准备工作： (1)、接到调度室启动风机通知后，对风机的电气。机械部分作一详细检查，确定各部良好，安全可靠、无异常方可启动。 (2)、打开所开风机的风门，闭合备用风机的风门，并用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造，只作应急备用，一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动； (1) 、按下抵压按钮，使吸气室风门打开，通道垂直风门闭合。 (2)、闭合启动柜上短路开关，使电流表短接。

(3)、先合上启动柜上的隔离开关，此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构，直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止，表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴，利用弹簧放能快速将断路合闸，这时风机开始启动，启动时应注意下列情况： a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒，视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时，放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项： (1)、各种读数范叫： a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波

提升机司机操作规程

主提升机司机操作规程一、一般规定第1条：主提升机司机每班必须有正、副司机各一人；司机不允许连班顶岗；第2条：提升机司机必须经过专业技术培训，熟悉所操作提升机的结构、性能、技术特征、工作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及机房的各项规章制度，并经考试取得合格证后方准持证上岗；第3条：严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定；第4条：上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。着装符合工作要求；二、操作前的准备第5条：司机接班后应作下列检查： 1、各紧固件螺栓不得松动,连接件应齐全,牢固； 2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠； 3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当.油环转动灵活可靠； 4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压和欠压保护，声光和警铃都必须灵敏可靠； 5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置准确；油压系统运行正常。液压站油量正常。 6、盘式制动器不漏油，闸瓦磨损不超限； 7、各种仪表指示应准确； 8、信号系统应正常；. 9、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况；检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,处理符合要求后,方可正常开车。三、操作第6条：司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为一信号规定为一声停. 二声快提,三声快放,四声慢提,五声慢放 (1).司机不得无信号动车； (2).当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系要求重发信号,再进行操作； (3).司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号再进行操作.