二手机器人进口报关要注意事项

二手机器人进口报关要注意事项
二手机器人进口报关要注意事项

二手机器人进口报关要注意事项

二手机械的定义:

1 )已经使用仍具有基本功能和一定使用价值的机电产品

2 )未经使用但存放时间过长超过质量保证期的机电产品

3 )未经使用但存放时间过长部件产生明显有型损耗的机电产品.

4 )新旧部件混装的机电产品

5 )大型二手设备(萝卜库国内最大的机器人平台)

进口限制:

不允许进口的旧机电产品请参考:(不予备案的进口旧机电产品目录及适用范围)

允许进口的旧机电产品请参考:(第一批有条件备案的进口旧机电产品目录及使用范围)

允许进口的旧机电产品请参考:(实施备案的进口旧机电产品目录)

注意:外商投资进口旧设备在管理上的规定:

1)外商投资总额以内作为投资进口的新旧机电产品免于办理自动进口许可证但旧机电必须办理.

2)外商投资总额以内作为投资进口的新旧机电产品免于办理装船前预检验备案但旧机电必须办理.

3)外商投资进口旧机电的法定检验与产品价值鉴定合并进行.(萝卜库国内最大的机器人平台)

进口所需单证

A进口法定检验

B 进口机电许可证(旧)

C 进口旧机电产品装运前检验证书

(我国九个驻外商检机构分别在:日本、香港、不莱梅、马赛、伦敦、加拿大、欧洲、北美、西班牙)旧机电

产产品必须要把货物发至这九个商检网点方能进口

D 进口口岸检疫局办的进口旧机电产品备案申请书

E 如进口的机器是印刷机就需要到国家新闻总暑办理印刷经营许可证

F 如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书

G 如进口国为美日韩欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸证明)(萝卜库国内最大的机器人平台)

进口许可证

二手机械进口许可证,也就是《自动进口许可证》,《O证》,只要该机械在海关有这项监管条件,无论是新的还是旧的,都必须办理。

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进口许可证申办资料

1 、初次办证时,须提供单位介绍信、办证人员身份证明在我办进行备案;如需委托他人代办进口手续,请出具正式书面委托书并列明授权范围。

2 、进口旧设备、或10 万美元以上设备时需提供申请报告,并详细说明情况;

3 、《机电产品进口申请表》;

4 、加盖工商部门复印专用章的营业执照;

5 、《进出口经营资格证书》(复印件);

6 、单机进口超过10 万美元以上的新设备须提供验资报告;

7 、进口属免税设备时,提供项目主管部门批复;

8 、属于委托代理进口的设备,需提供委托人与进口经营者签订的代理进口协议;

9 、外经贸部规定的其他需提交的资料;(萝卜库国内最大的机器人平台)

进口操作流程

1、二手机械备案,出《进口旧机电产品装运前预检备案书》(广东局或国家局出证)

2、国外中检,出《进口旧机电产品装运前检验证书》(国外检验机构(中国检验有限公司)出证)

3、换证, 出《进口旧机电产品装运前预检验证书》(广东局或国家局出证)

4、进口报关报检。

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报关所需材料和流程

一、关于报关资料的问题。 由于我公司分部是在海关监管仓区域内,因此主要是从事进出仓报关工作。需要的报关单证主要是:代理报关委托书、存仓委托书、报关单草单、外汇核销单、出口商品专用发票(退税发票)、出口合同、商业发票、装箱单、加工贸易手册(加工贸易专用)。由于贸易方式(一般贸易还是加工贸易)的不同,所需要的报关单证略有不同。然而我在审单的过程中,我就经常发现客户所提交的报关资料不是少了合同、发票或者是装箱单,就是没有电子手册复印件,出现这种情况的直接后果就是,我主管大手一挥:退单!呵呵!请大家想一想,这应该不是我们报关行的问题吧。 二、关于报关资料的印章的问题 也许有人会说,这算是什么问题啊,不就是在资料上盖个章么,小事一桩。我以前也是这么认为的,不过在被我的主管一次又一次的喊退单后,我现在意识到这可是一个很严重的问题。请大家看看我所收集到的错误问题: 1.合同或发票或装箱单忘记盖客户公章。 我经常听到客服打电话给客户说他们所寄来的报关资料没有盖公章,让他们重新寄资料过来。这不是耽误时间么! 2.客户公章盖错地方。 对这个问题我无语了。报关单证上显示盖章的地方如此的清楚,可是仍然有客户把公章盖错地方。错了就错了吧,可是他们还把错了的资料寄过来,真服了他们了。 3.公章没盖好,不清晰。 我们主管的规矩是:凡是公章看不清楚,直接退回给客户,免得到时候给海关退单。各位,虽然盖章只是个小事,轻轻往下一按就搞定,可是要是盖的不清楚,那就是给自己找麻烦了。我这一段时间虽然天天也在盖章,但我也经常会出问题,我出问题事小,可是客户把公章没盖好,顺便还把资料给寄出来,那就是事大了。希望那些盖章的朋友要注意啊。 4.关于报关资料的签名问题 这个主要是反映在合同和报关委托书中。经常有客户把没有买方签名的合同就给寄过来了。虽然现在海关对买方签名的真实性不重视,不过我总觉得不大好。我还经常替客户在合同上签个英文名字,有些人直接就在这个地方乱划,反正我是看不出来写的是什么。再就是客户经常寄空白的报关委托书给我们报关行。害的我天天练字练个不停,编造客户的名字想的头都大了。我说你们这些客户也该有点责任心吧,好歹在委托书上把你们应该填的内容填上吧,你就不怕我万一填错了给你们带来麻烦么。 三、关于报关资料的单证一致问题 这个应该不是一个新问题了。我们做单证,讲究的是“单证一致,单单一致”。可是,客户寄过来的单证,经常就会出现单证不一致的问题。当然了,后果只有一个,那就是:退单。 我所收集的关于单证不一致的问题涵盖了以上我所列举的报关单证。举例如下:合同:合同号不一致、合同金额不一致、合同无目的国、合同支付条款不一致等。发票:发票无中文名、发票金额不一致、单价错误、单价过高、结汇方式错误等装箱单:装箱单格式不正确、包装数量错误、毛净重相差太大等 报关单草单:商品编码错误、商品的名品或规格或品牌或数量错误等 关于单证不一致的问题以上我就列举这么多,希望那些做单的一定要仔细啊。

进口报关业务流程

一、进口报关业务流程 首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口,首先要确定付款方式,是T/T 呢,还是L/C 呢,如果是L/C,那就要先开证,等开完信用证后,确定进口的船期,等船到以后。开始进行进口的操作。 ***1.首先是要得到国外客户的提单,发票、箱单,如果是从韩国和日本进口货物的话,还必须要有非木质包装证明。 ***2.首先要那提单到船公司去换单,也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单,也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。 ***3.需要提前做商检的进口货物,还要到商检局做商检,实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检,那就不用了。实际上你进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了,也可以自己查,通过商品编码书。 ***4。等换完单以后,如果需要上见得也进行商检了,那填好进口报关单给货代进行报关,报关所要用的资料是:发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证。 ***5.一般贸易进口货要交进口关税的,所以,为了加快进口通关的力度,最好是开一张口头的支票,(不过这种方式一办企业的财务不会答应的)等海关打出缴款书以后,就要开支票。一般进口货物给海关的关谁都要用支票交的。交关税一般是到中国银行,等交完关税以后,银行会给你在缴款书上面盖银行的章。* **6.把交款书交给货代,让后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。 ***7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章,拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。(这就是一般所说的二次放行) 进料加工贸易的进口,其大体的程序差不多。唯一不同的是要先办手册。(关于手册的办理有空再另辟主题)分为进料加工手册和来料加工手册。报关的时候要用加工贸易的手册,再加上一般贸易几口所需的资料进行报关。再就是缴关税,因为有手册,所以如果你进口的货物是免税的,只缴保证金,有的是需要缴全额的也就是100%的保证金,有的只缴100元的保证金。这些保证金等你的手册上面的所有进口料件核出口成品都出完了,那就要核销,核销完了你缴的保证金会一分不少的退回给你。和一般贸易所交的关税的操作程序一样。只不过一个是关税,一个是保证金,其一一是完全一样的。 二、一般贸易的出口流程 第一,和客户签订买卖合同后,根据合同规定的付款方式,如果是电汇,先收到客户的前T/T后,如果是信用证,那么就在受到客户的信用证申请后,安排生产。 第二,根据合同的装运期限,和生产的进度,准备租船订舱,并且,根据经验,估计处货物的体积,毛重等数据,然后做一分订舱通知给货代传过去,让货代帮你租般订舱。 第三,等货物生产完毕以后,开始为货物的出口报关做准备,需要商检的,该会去商检局商检,需要认证的,也要在货物出口以前做完,如果是信用证的,可以晚一点,在议付之前做完就可以。再就是做一般产地证的和普惠制证书的,也要去做。 第四,在船期的前三天让货代联系车队到你公司拖货。 第五,做出口报关的相关单据。包括:箱单,发票,报关委托书,填写报关单(该单位报关章的),准备一份核销单,如果要商检的还要有商检放行单等等。 第六,把所有的报关资料交给贷代,让贷代帮你报关。 第七,提单确认,可以在船走以前或者以后,都可以,提单确认以后,把修改好的提单确认件传给贷代,货代在给船公司,等船走后,一般3天之内,就能拿到正本提单。 第八,等船走以后,如果是T/T,等收到客户的后T/T后,给客户寄单。(提单,箱单,发票,如果需要的,例如,原产地证,保险书等)。如果是信用证,那么就在议付的时候给客户按照信用证上面的所求得单据给客户寄单。如果是T/T的话,如果船期很短的话,为了便于提货,客户可能要求电放,这个必须是

空运进出口流程与注意事项

空运进出口流程与注意 事项 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

进口 (1)代理预报 在国外发货前,由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。 (2)交接单、货 航空货物入境时,与货物相关的单据也随机到达,运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后,交货物存入航空公司或机场的监管仓库,进行进口货物舱单录入,将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存,供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。 交接时做到单、单核对,即交接清单与总运单核对;单、货核对,即交接清单与货物核对。 (3)理货与仓储 理货:逐一核对每票件数,再次检查货物破损情况,确有接货时未发现的问题,可向民航提出交涉;按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓;登记每票货储存区号,并输入电脑。 仓储:注意防雨、防潮;防重压;防变形;防温长变质;防暴晒;独立设危险品仓库。

(4)理单与到货通知 理单:集中托运,总运单项下拆单;分类理单、编号;编制种类单证。 到货通知:尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。 正本运单处理:电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份,海关二份。 (5)制单、报关 制单、报关、运输的形式:货代公司代办制单、报关、运输;货主自行办理制单、报关、运输;货代公司代办制单、报关,货主自办运输;货主自行办理制单、报关后,委托货代公司运输;货主自办制单,委托货代公司报关和办理运输。 进口制单:长期协作的货主单位,有进口批文、证明手册等放于货代处的,货物到达,发出到货通知后,即可制单、报关,通知货主运输或代办运输;部分进口货,因货主单位缺少有关批文、证明,亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位,由其备齐有关批文、证明后再决定制单,报关事宜;无需批文和证明的,可即行制单、报关,通知货主提货或代办运输;部分货主要求异地清关时,在符合海关规定的情况上,制作《转关运输申报单》办理转关手续,报送单上需由报关人填报的项目有:进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等,转关运输申报单、内容少于报关单,亦需按要求详细填列。

海关报关单填写指南(含报关单格式,填写指南和转关货物申报办法)

中华人民共和国海关进口货物报关单 预录入编号:海关编号: 为统一进出口货物报关单填报要求,保证报关单数据质量,根据《海关法》及有关法规,制定本规范。本规范在一般情况下采用“报关单”或“进口报关单”、“出口报关单”的提法,需要分别说明不同要求时,则分别采用以下用语:

1、报关单录入凭单:指申报单位按海关规定的格式填写的凭单,用作报关单预录入的依据(可将现行报关单放大后使用)。 2、预录入报关单:指预录入公司录入、打印,并联网将录入数据传送到海关,由申报单位向海关申报的报关单。 3、 EDI报关单:指申报单位采用EDI方式向海关申报的电子报文形式的报关单及事后打印、补交备核的书面报关单。 4、报关单证明联:指海关在核实货物实际入、出境后按报关单格式提供的证明,用作企业向税务、外汇管理部门办结有关手续的证明文件。 进出口货物报关单各栏目的填制规范如下: 一、预录入编号 指申报单位或预录入单位对该单位填制录入的报关单的编号,用于该单位与海关之间引用其申报后尚未批准放行的报关单。 报关单录入凭单的编号规则由申报单位自行决定。预录入报关单及EDI报关单的预录入编号由接受申报的海关决定编号规则,计算机自动打印。 二、海关编号 指海关接受申报时给予报关单的编号。 海关编号由各海关在接受申报环节确定,应标识在报关单的每一联上。 报关单海关编号为9位数码,其中前两位为分关(办事处)编号,第三位由各关自定义,后六位为顺序编号。各直属海关对进口报关单和出口报关单应分别编号,并确保在同一公历年度内,能按进口和出口唯一地标识本关区的每一份报关单。 各直属海关的理单岗位可以对归档的报关单另行编制理单归档编号。理单归档编号不得在部门以外用于报关单标识。 三、进口口岸/出口口岸 指货物实际进(出)我国关境口岸海关的名称。 本栏目应根据货物实际进(出)口的口岸海关选择填报《关区代码表》中相应的口岸海关名称及代码。

散货如何报关

散货如何报关 一、散货报关及出口单证 1.订舱委托书;2.报关委托书(货主自报关可省略);3.报关单;4.商业发票;5.装箱单、重量单;6.出口许可证;7.商检证;8.产地证明书;9.保险单;10.出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据。用其确定该票货物的如下属性: (一)物理属性:1.品名;2.毛重;3.体积;4.件数与包装;5.标记和号码。 (二)运输属性:1.发货人;2.收货人;3.通知人;4.船名、航次;5.装货港;6.卸货港;7.目的地;8.运输交接方式;9.运费支付方式。 (三)法律属性:1.是否符合出口国有关法律规定;2.是否符合进口国有关法律规定;3.海关是否已同意出口放行。 二、散货报关入仓流程 拼箱由货主自行拉货到海关监管仓库(拼箱仓库)进行拼箱。工厂在发货前,货代公司会传真一张进舱图给货主,货主再转交给拖车公司发车司机。必须按照进舱图上注明的时间以前到达监管仓库。报关所需要的资料备齐,由货主提供或者报关代理公司提供,并由报关代理公司派人现场递交资料,报关完成后,司机便可卸货。 操作要点: 货代或拼箱公司的货运站会通过网络登陆到公司总部的服务器,从中将该票货的信息生成进仓通知,告诉发货人该票货的船名、航次、提单号,准备发货。 发货人接到进仓通知后,并按规定的时间通知其工厂或供货单位把货物运送到货代或拼箱公司的货运站。货运站在发出进仓通知时,对内生收货清单,注明该票货物的品名、重量、体积、唛头等。 (一)货物接收 发货人将货物送到货运站时,该站负责接货职员要做好以下工作: 1. 涨缩尺证实。逐件丈量货物的尺码,做好记录。

内容如下: XX货运站 TO: ATTN: 现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符,烦请贵公司尽快确认! 如无异议,我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费! 船名及航次:提单号: 单据件数:实货尺码: 实货件数:单据重量: 实货重量:唛头:残损情况:单据尺码: 送货单位:打尺人签名: 特此证实。 姓名:电话: 车号:传真: 2. 称重证实。逐件称重,做好记录。 内容如下: XX货运站 TO: ATTN: 现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符,烦请贵公司尽快确认!如无异议,我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费! 船名及航次:提单号:单据件数:实货重量: 实货件数:单据尺码: 实货尺码:唛头:残损情况:单据重量: 送货单位:打尺人签名: 特此证实。 姓名:电话: 车号:传真: 3. 唛头确认单。核实唛头是否正确。 内容如下: 实货唛头确认单

_货物运输和报关注意事项

货物运输和报关注意事项 将不断完善,避免出现问题,造成不必要的损失。 原则:产品从生产到出运都要留出足够的时间,避免10号的船,5号生产结束,6号出运的情况,路途会很赶,容易造成接下来报关、截港相关环节出错。从工厂排产安排上就要往前赶,留有余量;对于客人,如果感觉船期时间有点紧,就要提前通知客人,最好订下一班船。 1. 当客人发送船公司或船代信息后,要及时联系,尽早确定船期,安排工厂出运;当获取船公司订仓通知后(也就是能够确定船期和截关时间后),要确保在截关三天前送抵仓库或港口。 注意:有些仓库会收取堆存费,各仓库要求不同,有的放一个月也没有堆存费,有的放一天也有费用,要及时和货代联系,确认该仓库是否收取堆存费用和收取原则,如果没有堆存费当然早送最好。 2. 报关时体积和重量要打出余量,以20尺小柜为例,如果货物有外箱(装箱很难挤出空间),体积控制在27.5个立方;如果是重货,重量控制在20吨以内。体积和重量要计算准确,首先要确保能够装下,其次要确保不要让箱子空得太多,浪费客户费用。

3. 对于长期合作的报关行和货代,确保其手中始终有两套盖章后的空白单据,这样出了问题可有修改。 4. 千万不要晚交晚集(天津港的说法) 晚交下货纸,晚集港,晚交晚集容易造成上不了船或者海关查验,晚集港的比如堆场或者港池码头不收箱子了,会导致你的箱子不能上船。晚交下货纸,港里做的船图里就不会有你的这票,也会导致箱子不能上船。 5. 货柜进入码头堆场后,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。(有时 货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请“监管出闸”手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。) 6. 注意截关时间、集港时间、截港时间。 一般截关日早于截港日。重点关注截关时间! 7. 告知工厂送货,只告知截关时间,不要告知开船时间,没有任何意义。如果按照开船时间赶,很可能延误。 8. 本文档主要针对天津港报关,上海港类似,深圳港等区别较大,如果走其他港口货物,需要提前和报关行或货代联系,了解所需相关单证和流程。

外贸出口注意事项

外贸出口注意事项 1 确定这个合同的收汇方式 ——如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后需业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人修改L/C。 ——如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。 ——如果是远期L/C, D/A等条款收汇方式的客户,需经总经理确认批准。 2 验货,并拿到验货合格的报告。 ——在交货期前一周,要通知公司验货员验货(部门跟单员跟进)。 ——如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知外贸部。 ——如果客人指定由第三方验货公司或公证行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 完成验货后,要拿到验货合格报告,要是不合格,就要通知工厂改进货品或重新生产等等。 3制做基本文件和单证: 在收到客户正式的订单时,应制作出口合同, 出口商业发票,装箱单,出口货物托运单,核销单, 报关单, 报关委托书, 报验委托书(工厂的外贸人员还需要准备: 商检换证凭单,纸箱检验单) 等文件. 4商检: 如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票, 装箱单等商检所需资料。而且要告诉工厂产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 5租船订仓: ——如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期7天之前向货运公司发出书面定仓通知,通常在开船5天前可拿到进仓单。 ——如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,到港时间准时,船期时间合适的船公司,并告诉业务员通知客人。如客人不同意时要另选

2011-4-12 货物运输和报关注意事项(对于验货人员也是知识拓展)货物运输和报关注意事项

货物运输和报关注意事项(对于验货人员也是知识拓展) 本文档主要涉及工厂运输、物流、船代或船公司、货代、报关行等相关公司和环节。 将不断完善,避免出现问题,造成不必要的损失。 原则:产品从生产到出运都要留出足够的时间,避免10号的船,5号生产结束,6号出运的情况,路途会很赶,容易造成接下来报关、截港相关环节出错。从工厂排产安排上就要往前赶,留有余量;对于客人,如果感觉船期时间有点紧,就要提前通知客人,最好订下一班船。 1. 当客人发送船公司或船代信息后,要及时联系,尽早确定船期,安排工厂出运;当获取船公司订仓通知后(也就是能够确定船期和截关时间后),要确保在截关三天前送抵仓库或港口。 注意:有些仓库会收取堆存费,各仓库要求不同,有的放一个月也没有堆存费,有的放一天也有费用,要及时和货代联系,确认该仓库是否收取堆存费用和收取原则,如果没有堆存费当然早送最好。 2. 报关时体积和重量要打出余量,以20尺小柜为例,如果货物有外箱(装箱很难挤出空间),体积控制在27.5个立方;如果是重货,重量控制在20吨以内。体积和重量要计算准确,首先要确保能够装下,其次要确保不要让箱子空得太多,浪费客户费用。 3. 对于长期合作的报关行和货代,确保其手中始终有两套盖章后的空白单据,这样出了问题可有修改。 4. 千万不要晚交晚集(天津港的说法) 晚交下货纸,晚集港,晚交晚集容易造成上不了船或者海关查验,晚集港的比如堆场或者港池码头不收箱子了,会导致你的箱子不能上船。晚交下货纸,港里做的船图里就不会有你的这票,也会导致箱子不能上船。 5. 货柜进入码头堆场后,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。(有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请“监管出闸”手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。) 6. 注意截关时间、集港时间、截港时间。 一般截关日早于截港日。重点关注截关时间! 7. 告知工厂送货,只告知截关时间,不要告知开船时间,没有任何意义。如果按照开船时间赶,很可能延误。 8. 本文档主要针对天津港报关,上海港类似,深圳港等区别较大,如果走其他港口货物,需要提前和报关行或货代联系,了解所需相关单证和流程。

办理进出口资质及出口业务流程

办理进出口资质及出口 业务流程 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

一、办理进出口权资质流程: 1)工商局增加经营范围:从事货物与技术的进出口业务等 2)外经委办理《对外贸易者经营备案登记表》(需要营业执照,组织机 构代码证,国,地税务登记证,法人身份证,已盖章的<对外贸易经营者申请表>等) 3)到所属税务局,办理税务登记证上的经营范围的变更 4)去海关,办理自理报关单位注册登记证书,刻报关专用章 5)去商检局办《自理报检单位备案登记表》(需要对外贸易经营都备案 登记表,营业执照,进出口货物收发货人报关注册登记证书等) 6)去外汇管理局办理境内机构经常项目外汇帐户开立和进出口收汇核销 登记 7)选一家国内银行,开立外汇帐户 8)去海关,办理中国电子口岸登记.拿电子口岸身份识别卡和电子口岸IC 卡. 9)去当地国税办理出口退税登记. 所有过程需要1个半月的时间 二出口业务基本涉及到以下5个步骤: (如果考虑到有退税业务,就需提前统筹规划,特别是在归HS编码上,要考虑技术商检退税等多方面因素) 第一步了解销售货物公司是否具有进出口权?--只有具有进出口权且在外汇局,海关及税务有备案公司才能享受出口退税 A无进出权公司-----需找代理公司进出口,无法享受退税

B有进出口权公司----如果自己单位有报检及报关员,可以自己办理相关业务,或者找代理公司办理报检及报关等业务,且能享受退税 第二步根据商品名称,由技术人员归属商品编码---归属HS编码时需关注是否商检,进出品关税税率及退税率等 A根据商品编码可以查询监管条件,需特别注意 B关于监管条件代码有1-9及A~Z大小写,共36类别,分别代表不同意思 常见的如:1-进口许可证 4-出口许可证 A-入境货物通关单 B-出境货物通关单 税则号即HS商品编码 监管条件即可以看出是否需要法检等 法检即法定检验。就是指上面的监管条件是A(进口)或B(出口)的货物,在的时候必须向海关提供商检局的通关单。如果没有A或B,就不算是法定检验货物。报关时候不需要提供通关单。 第三步根据HS编码判断是否需要商检,安排相关商检运输 第四步商检凭条及通关单出来后,进行报关 报关前需准备工作:(一般找代理报关公司报关,相关资料主要由财务部门配合) A.代理报关协议一份-----从报关行或本区的海关口岸购买领取

进口报关流程

进口报关流程 进口报关流程是指进口货物时需办理的流程,步骤包括签定进口代理合同→办理相关许可证→开信用证(电汇)→外商发货→审核进口单据→换单→三检及商检→报关预录→海关审价→缴纳税金→海关查验→放行货物→提货→动植物检验检疫→送货至仓库→结算单据留存→完成。 1报关流程 1.将客户提供的到货通知书、正本提单或电放提单到船公司交换单费、码头费等,换取进口提货单。 2.准备进口报关所需单证 1)必备单证:装箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。 2)如是木制包装箱的需提供熏蒸证书及盖IPPC章已做消毒杀虫的处理 3)不同的产品所需要的特殊单证准备集全 4)有减免税关税的国家请提供相关国家优惠产地证 3.进口申报后如海关审价需要,客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。 4.海关打印税单后,客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限,海关按日征收滞纳金。 5.报关查验放行后,客户需及时到代理公司缴纳报关、报检代垫代办费。 注意:货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月,海关将作无主货物进行变卖。 2报关程序 进口报关工作的全部程序分为申报、查验、审价、缴税、放行五个阶段。 进口货物的申报 进口货物的收、发货人或者他们的代理人,在货物进口时,应在海关规定的期限内,按海关规定的格式填写进口货物报关单,随附有关的货运、商业单据,同时提供批准货物进口的证件,向海关申报。报关的主要单证有以下几种: 1)进口货物报关单 2)随报关单交验的货运、商业单据 3)进口货物许可证 4)检验检疫证 5)进口货物批准单证 6)报关报检委托书 进口货物的查验 进口货物,除海关总署特准查验的以外,都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符,有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况,审查货物的进口是否合法。海关查验货物,应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由,事先报经海关同意,海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。 海关查验货物时,要求货物的收、发货人或其代理人必须到场,并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时,可以进行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。查验货物时,由于海关关员责任造成被查货物损坏的,海关应按规定赔偿当事人的直接经济损失。赔偿办法:由海关关员如实填写《中

报关总结

保证金 台账 分类禁止类允许类限制类 AA类A类1年以上,报关差错率《3%不准不转:不设台 账空转:设台账不付保证金 A类B类1年以上,无走私违法罚款, 进出口额50万美元以上,报关差 错率《5% 不准空转空转 B类无走私,无拖欠税款,3次以下 违规,违规被罚100万/50万以 下,1次侵犯知识产权,2次以下 被没收货物,5%-10%报关差错 率,不准空转东部半实转:设台 账,保证金减半。 西部空转 C类有走私,欠税被罚50万以下,, 3次以上违规,违规被罚100万、 50万以上,2次侵犯知识产权,被 没收货物3次,报关差错率10% 以上不准实转实转:设台账付保 证金 D类有走私罪的,拖税罚款50万以上 的,1年内3次走私行为的,1 年内3次侵犯知识产权的,4次 被没收货物 不准不准不准 特殊监管区域出口加工区,保税区不实行保证金 制度 不准不转不转

加工贸易成品 成品出口 成品内销 按料件征税 成品内销转减免税 成品退换 出境 形式进口 形式进口 形式出口 进境 出境 加工贸易料件 料件进口 料件退换 余料结转 深加工结转 料件内销 料件复出 进境 先出后进境 转入企业 转出企业 转入企业 转出企业 形式进口 出境 贸易方式 来料加工 进料对口 来料 /进料退换 来/进料余料结转 来/进料深加工 来/进料内 销 来,进料复 出 进出口口岸 指定范围内实际进出口岸海 关 接受申报的海关 指定范围实际进出口岸 海关 征免性质 来料加工 进料加工 一般征税 其他法定 备案号 加工贸易手册编号 转入手册编号, 转出手册编号 转入手册编号 转出手册编号 加工贸易手册编号 加工贸易手册编号 运输方式 实际进境运输方式 实际出/进境运输方式 其他运输 实际出境运输方式 运输工具 实际进境运输工具名称 实际出/进境运输工具名称 实际出境运输工具名称 启运国、运抵国 实际启运地 实际运抵国/ 启运国 中国 实际运抵国 随附单证 K:深加工结转 编号 C:内销征税联系单号 用途 加工返销 加工返销(进 口) 加工返销 加工返销 其他内销 备注 退运出境报关单填报原进口 报关单 转入的写转出手册编号, 先转入报关,后转出报关 转出的写转入进口报关单号,转入手册编号 转入的写转出手册编号,先转入报关,后转出报关 转出的写转入进口报关单号, 转入手册编号 活期 原进口报关 单号 项号 手册对应进口料件项号 转入手册对应进口料件项号 转出手册对应进口料件项号 转入手册对应进口料件项号 转出手册对应进口 料件项号 手册对应进口料件项号 原产国、最终目的国 料件进口原产国/成品出口最终目的 国 原进口料件原 产国 原进口料件原产国 中国 原进口料件原产国 实际最终目 的地 征免 全免 照章征税 全免

报关资料注意事项

尊敬的客户: 您好!近期因客户提供的报关单证与实际申报货物不相符,同时客户又未提供备用空白资料,所以造成递交海关进行申报的报关单证涂改较多。为此海关要求:递交海关的报关单证必须整洁,对于有涂改的报关单证拒不接收,将直接按退单处理。为确保贵司货物能顺利通关,贵司提供报关资料时需注意如下事项: 1、报关单证与实际货物必须单货相符; 2、电子产品类需提供牌子、型号; 3、服装、手袋、鞋类产品需提供材质、成份、牌子等; 4、机器类需提供牌子、型号、用途等; 5、机器零配件类需提供材质、规格、型号、用途等 6、装箱单上必须提供毛重、净重; 7、提供一套空白资料以作备用。 以上要求敬请知悉并配合,谢谢 客服部 报关须知 DEAR ALL:

从即日起,报关须用到商检通关单报关的,须符合以下要求: 1.报关资料与商检上的信息须完全一致。 2.通关单不能多做或少做(项数)。多项的不能少做,单项的不能多做。 3.通关单数量不能少做,包括箱数,金额,重量,件数等,如多做,数据必须成比例多,单价须一致,以此为准! 4.通关单上的输往国为:中国 5.运输方式:汽车或船舶 6.出境口岸:笋岗海关 7.同批货物,有须商检和无须商检的货物,无须商检的也做在同一份通关单上的,商检不能使用。以上信息请及时知会相关操作及相关客户。以免影响报关。谢谢各位的支持! 从即日起,报关须用到商检通关单报关的,须符合以下要求: 1.报关资料与商检上的信息须完全一致。 2.通关单不能多做或少做(项数)。多项的不能少做,单项的不能多做。 3.通关单数量不能多做或少做,包括箱数,金额,重量,件数等 4.通关单上的输往国为:中国 5.运输方式:汽车或船舶 6.出境口岸:笋岗海关 以上信息请及时知会相关操作及相关客户。以免影响报关。谢谢各位的支持! 接海关通知:6月15日起--2011年7月5日止,海关审计科进驻我司办理出仓的海关物流科,因此办理出仓海关上班时间调整为:9:30--12:30;14:00--17:30,且要求封关车辆必须装好停在关场才能向海关发送出仓报关数据,故安排出仓时请尽量让车辆提前到仓,以免导致延误封关。 2.在6月15日起-7月5日止,海关审计科将督察海关相关工作,故在此之间报关流程及报关速度将会受到一定的约束及影响,如有急报急走货物请将相关报关资料及货物提前递交及进仓。以免影响报关。 3.请把以上事宜知会相关同事,谢谢

香港进口报关操作流程

香港进口报关操作流程 香港进口报关操作流程 1、接到客户的全套单据后,要查清该进口货色属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注:全套单据包含带背书的正本提单或电放副本、装箱单、*、合同) 1、提早与船公司或船舶代理部分接洽,断定船到港时光、地点,如需转船应确认二程船名。 2、提早与船公司或船舶代理部分确认换单费、押箱费、换单的时光。 3、提早接洽好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回白费。 2、凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部分换取提货单和设备交代单 留意事项: 1、背书有两种情势,假如提单上收货人栏显示"toorder"则由"shipper"背书:假如收货人栏显示其真实的收货人,则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证实。保函内容包含进口港、目标港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应细心查对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是不是一致。 4、提货单共分五联,白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交代单:它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交代集装箱及萁他机械设备的凭证,并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱船埠堆场或货运站借出或收受接收时,由船埠堆场或货运站制造设备交代单,经两边签字后,作为二者之间设备交代的凭证。

集装箱设备交代单分出场和出场两种,交代手续均在船埠堆场大年夜门口解决。出船埠堆场时,船埠堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交代单上的以下重要内容合营进行审核:用箱人名称和地址,出堆场时光与目标,集装箱箱号、规格、封志号和是空箱照样重箱,有关机械设备的情况,正常照样异常等。 进船埠堆场时,船埠堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交代单上的以下内容合营进行审核:集装箱、机械设备了债日期、具体时光及了债时的外表状况,集装箱、机械设备了债人的名称与地址,进堆场的目标,整箱货交箱货主的名称和地址,拟装船的船次、航路、卸箱港等。 3、用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关 报关单据:提货单(1、3)联海关放行后,在白联上加盖放行章,发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本*、合同、进口报关单一式两份、正本报关拜托协定书、海关监管前提所涉及的各类证件。 留意事项: 1、接到客户全套单据后,应确认货色的商品编码,然后查阅海关税则,确认进口税率、确认货色须要甚么监管前提,如需做各类考验,则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据:报验申请单、正本箱单*、合同、进口报关单两份。 2、换单时应催促船舶代理部分及时给海关传舱单,如有问题应与海关舱单室取得接洽,确认舱单是不是转到海关。 3、当海关请求开箱考验货色时,应提早与场站取得接洽,调配机力将所查箱子调至海关指定的场站。(事前应与场站确认好调箱费、掏箱费) 4、若是法检商品应解决验货手续 如需商检,则要在报关前,拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单解决挂号手续,并在报关单上盖商检挂号在案章以便通关。验货手续在终究目标地解决。

货物进仓管理规范

1.0 目的 加强货物进仓的规范化,提高工作效率,减少差错率.要求达到货物入仓分类正确、数量正确、质量安全记录完整、真实。 2.0 适用范围 适用于本公司所有的货物进仓。 3.0 职责 3.1仓管员负责审核进仓表、安排卸货、验收、签收。 3.2叉车司机负责特殊货物(如超大、超重、超长货物)的搬卸。 3.3装卸工人负责正常货物的搬卸入仓。 3.4班组长负责现场管理、作业安排及安全等其他方面的工作。 4.0 工作程序: 4.1 仓管组长接单、审单: 4.1.1仓管组长或指定负责人员,接到送货人送来的单据后审核入库方式、工班、客户要求;转关入库安排协管员剪封,剪封后卸指定监管仓;清关入库有资料卸指定监管仓,无资料暂放普通仓,待报关后转入监管仓;保税入库直接进保税仓,并安排专入监卸;普通货入库直接进普通仓。 4.1.2 再审核进仓表上的SO#与订仓单上的SO#是否一致(必须一致才可),了解货物信息,数量、体积、重量、所属客户、货物的属性,敏感货物、高价值货物必须存放到指定监控区,转《调度员工作管理规定》(WI-4.10-02)。 4.1.3仓管员审核是否分类,需要分类的要有装箱单或提供的分类唛头,唛头无法分类的,通报调度员转《调度员工作管理规定》(WI-4.10-02),直到有书面可行的分类唛头才可卸货作业。 4.2 安排卸货,交代工人注意事项 4.2.1 卸货时,在遵循先来后到的基础上注意减轻进货时站台不够用的压力,从易到难,从小到大,遇到问题时,由组长协调。 4.2.2 所卸货物车辆的车厢超出卸货区站台20CM以上时仓管员应调其车辆到高度相 匹配的站台装货区作业,减少卸货时的安全隐患。 4.2.3 仓管员填写交接单给卸货工人(交接单不能丢失,工人还回时必须补上仓位及垫板数),根据货物属性叮嘱工人注意卸货要求,货物要摆放整齐、轻拿轻放、不可倒置。

进出口报关注意事项

进出口报关注意事项 进口提交资料及要求 1.进口报关需提供资料:箱单、发票、货代提单,合同 A.发票上必须要有品名、数量、币制、单价、总价、品牌、型号。 B.装箱单必须要有品名、数量、件数、毛重、净重、原产地。 注意事项: KJ3样品进口:凡进口货物属于货样广告品,海关总署令第104号相关规定, 可采用集中方式(即KJ3征税方式)向海关申报。“货样”仅指专供订货参考用的样品, 要求数量合理,且发票上必须有“Sample”字样。“广告品”仅指企业内部宣传所用的。该方式无正本税单,无法抵扣增值税,无法提供对外付汇用报关单 按《海关法》规定,货物进境后第14天开始每日收取0.05%滞报金;货物进境超过90天未向海关申报的,货物将由海关处理。未经海关查验货物,如需退运该货物,请提供书面退运申请. 海关审批通过后, 方可安排退运。 关于进口商品的H.S Code申报, 保持同一商品同一编码申报的一致性, 确因海关查验/或企业重新认定需要变更, 其后再申报从后者. 同一商品在不同口岸申报需要保持商品编码的一致性. F组和E组进口申报时,切记需要申报从起运地到目的港的物流费用,否则涉嫌偷逃税款. 进口货物的数量: 实物数量需要和申报单据一致, 申报货物的价格需要是市场价格,人为调低价格涉嫌偷逃税款. 保税货物进口短溢装都需要向海关申请补税 货物是之商业单位与商业单位交易的标的物,需要以企业名义申报. 保税货物未办理海关手续不得随意转移.如:外发加工. 2.新产品备案需提供资料:BOM(bill of material物料清单表)表、样品。 A.BOM表中物料名称由工程师及报关员共同负责对应海关名称。 B.样品用所物料必须完全与BOM一致。 C.新产品必须在营业执照经营范围内有具体列明。 D.经备案后的BOM内物料必须有明确来源单证(进口报关单或国内购买发票) 3.返修货物报关需提供的资料:箱单、发票、提单、原出口箱单&发票。 A.发票上必须要有品名、数量、单价、币制、总价、品牌、型号。 B.装箱单上有品名、数量、唛头、件数、毛重、净重。 C.发票、箱单上金额及品牌型号必须与原出口箱单&发票完全一致。 D.Forwarde的提单复印件或快递货物提供运单号及运单复印件。 E.客户所在国官方或我国认可的检验检疫机构出具的货物检验证明 F.返修货物(修理物品)自报关进口之日起6个内必须退运出口, 确无法在期限内出口的可以申请延期3个月(需要向海关申请) 4.出口报关需提供资料:箱单、发票、包装声明. A.发票上必须要有品名、数量、单价、币制、总价、品牌、型号. B.装箱单上有品名、数量、唛头、件数、毛重、净重、目的国。

散货如何报关

散货如何报关一、散货报关及出口单证: 1.订舱委托书;2.报关委托书(货主自报关可省略);3.报关单;4.商业发票;5.装箱单、重量单;6.出口许可证;7.商检证;8.产地证明书;9.保险单;10.出口拼箱货物装箱准单及其它相关单据。用其确定该票货物的如下属性: (一)物理属性:1.品名;2.毛重;3.体积;4.件数与包装;5.标记和号码。 (二)运输属性:1.发货人;2.收货人;3.通知人;4.船名、航次;5.装货港;6.卸货港;7.目的地; 8.运输交接方式;9.运费支付方式。 (三)法律属性:1.是否符合出口国有关法律规定;2.是否符合进口国有关法律规定;3.海关是否已同意出口放行。 二、散货报关入仓流程 拼箱由货主自行拉货到海关监管仓库(拼箱仓库)进行拼箱。工厂在发货前,货代公司会传真一张进舱图给货主,货主再转交给拖车公司发车司机。必须按照进舱图上注明的时间以前到达监管仓库。报关所需要的资料备齐,由货主提供或者报关代理公司提供,并由报关代理公司派人现场递交资料,报关完成后,司机便可卸货。 操作要点: 货代或拼箱公司的货运站会通过网络登陆到公司总部的服务器,从中将该票货的信息生成进仓通知,告诉发货人该票货的船名、航次、提单号,准备发货。 发货人接到进仓通知后,并按规定的时间通知其工厂或供货单位把货物运送到货代或拼箱公司的货运站。货运站在发出进仓通知时,对内生收货清单,注明该票货物的品名、重量、体积、唛头等。 (一)货物接收 发货人将货物送到货运站时,该站负责接货职员要做好以下工作: 1. 涨缩尺证实。逐件丈量货物的尺码,做好记录。 内容如下:

XX货运站 TO: ATTN: 现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符,烦请贵公司尽快确认! 如无异议,我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费! 船名及航次:提单号: 单据件数:实货尺码: 实货件数:单据重量: 实货重量:唛头:残损情况:单据尺码: 送货单位:打尺人签名: 特此证实。 姓名:电话: 车号:传真: 2. 称重证实。逐件称重,做好记录。 内容如下: XX货运站 TO: ATTN: 现有下列货物尺码、重量、件数、及残损与单据不符,烦请贵公司尽快确认!如无异议,我公司将按以下丈量后的尺码、重量、件数制单收费! 船名及航次:提单号:单据件数:实货重量: 实货件数:单据尺码: 实货尺码:唛头:残损情况:单据重量: 送货单位:打尺人签名: 特此证实。 姓名:电话: 车号:传真:

出口加工区一日游报关流程及注意事项

一、出口加工区一日的贸易关系与目的 首先,出口加工区一日游的贸易关系是:A公司(国内注册的企业)将货物卖给一家注册在国外的B公司(可以是A公司的国外母公司或者是和A发生买卖关系的国外公司),然后B公司又将货物卖给C公司(另一家国内注册的企业)。进出口双方品名应相似,HS编码应完全一致。 其次,出口加工区一日游的目的是: A、取代原先香港多日游的模式,节省贸易成本。原先国内出口企业为了享受出口退税或者保税出口,会先将货物出口到香港,再由进口企业以保税形式进口或者一般贸易进口。相对于加工区一日游来说,香港游的成本非常高。 B、出口加工区一日游除了节省费用外,还有很多的目的,如: ①、出口企业为了享受出口退税,进料加工、来料加工进口企业为了降低原料采购成本。②、出口企业为保税账册出口,进口企业为一般贸易采购,双方之间为了达成交易,须走一日游的形式。③、同一家企业,为了保税账册余料结转的需要。海关规定:同本保税账册余料结转只允许结转一次。故企业为了达到余料结转的目的,需走出口加工区一日游的形式。老手册余料退运到加工区,新手册同时完成料件进口。④、同一家企业,因老手册快到期而新手册还未办出,余料结转无法按时完成,故企业可以走加工区多日游的模式,先将老手册剩余料件出口退运到加工区九捷保税仓库仓储,等新手册办出后再进口到新手册中。

二、出口所需单证 ①、A公司出口合同 一式两份,如需商检,一式三份。不管何种贸易方式都要提供合同(形式合同也行),海关的大合同(既手册)不能当合同用。 应具备一份合同应该有的要素,如:合同号,合同双方名称(A 公司、B公司)、地址,贸易条款,双方的签字盖章等。 ②、A公司出口发票、箱单 正本一式两份,如需商检,一式三份。装箱单请注明最大包装种类及数量,以免报关单申报与实际不符造成海关扣货(既货物的实际最大包装应和装箱单相符)。 除具备一份发票箱单应有的要素(如原产国、件数、毛重、净重,结汇方式等)外,还需注明是通过杭州九捷国际货运代理有限公司中转的。方法有很多,如专门用一行注明:Transport Details: 杭州九捷国际货运代理有限公司;或者是在BUYER/SHIP TO:后注明:VIA 杭州九捷国际货运代理有限公司。 特别注意:发票箱单上的信息应和实际货物相符,如规格型号、件数、毛净重等必须和实际货物一模一样,因为这些信息都是一日游货物海关查验中问题最多的地方。 ③、出口收汇核销单 备案关区:2900,杭州关区。 ④、代理报关委托书 一式三联,需两处敲贵司公章,一处法人签字,一处经办人签字。

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