大型养路机械专业知识大纲

大型养路机械专业知识大纲
大型养路机械专业知识大纲

大型养路机械专业知识大纲

1.概述:捣固车的分类、DC-32k捣固车和WD-320动力稳定车的主要参数。

2.动力传动系统:柴油机的基本术语(上止点、下止点、活塞冲程)、四冲程柴油机工作循环;柴油机基本构造及燃油供给系统、润滑系统、冷却系统的作用;柴油机机油的选择原则、机油加注及更换注意事项;柴油滤清器排气、发电机皮带检查;柴油机温度显示和机油压力显示;柴油机常见故障(启动困难、冒黑烟、冒白烟、冒蓝烟)。液压传动系统的基本组成、特点及主要液压元件;液力传动的定义、液力变矩器的组成及工作工程;液力机械变速箱的组成、工作温度、测量油箱油位高度;动力换挡机构的作用。分动齿轮箱的作用、车轴齿轮箱的作用、主离合器的作用、传动轴的分类和作用。快速运行动力传动系统两种传动方式及动力传动路线。

3.走行系统:转向架的概念、功用及组成;DC-32k捣固车转向架和QS-650k 清筛机转向架的组成及主要技术参数;构架的结构特点及维护要求;弹簧减振装置的组成、安装及维护;与车架连接装置组成、维护要求;轮对轴箱装置组成、作用、维护要求。

4.车钩缓冲装置:车钩缓冲装置的组成、安装及作用;车钩的作用、开启方式,大型养路机械所用车钩形式、型号、组成;缓冲器的作用、型号、组成;车钩三态的概念、应用及安全注意事项;车钩高度及调整方法,高度差的限度要求及超限后的危害。

5.制动系统:制动、制动力、制动距离、制动机、基础制动装置、手制动机的定义;基础制动装置作用原理;大型养路机械采用的制动方式、闸瓦分布状态、单元制动器的组成、闸瓦按材质分类;DC-32k捣固车制动缸活塞最大有效行程、闸瓦调试间隙、调整活塞行程的方法及注意事项;YZ-1型空气制动机控制过程;空气制动阀作用、空气制动阀总体结构、单独缓解阀作用、空气制动阀

四个作用位置、空气制动阀用作自动制动阀时电空阀得失电情况;紧急制动阀作用;调压阀作用及控制的压力;中继阀作用、中继阀总体结构、总风遮断阀作用;分配阀作用、分配阀总体结构;紧急放风阀作用、紧急放风阀总体结构及电空阀得电情况;YZ-1型空气制动机综合作用的四种状况及定义;大闸的操纵、小闸的操纵、紧急制动阀(按钮)的使用、附挂回送时的转换;性能试验;JZ-7型空气制动机组成、作用以及各阀件之间的控制关系。

6.电气控制系统:DC-32k捣固车电气控制系统组成及各系统作用,电气控制系统电路元件代号组成。电源基本组成,蓄电池配置情况,发电机的功能;故障报警电路监视的信号状态。

7.行车安全装备:行车安全装备定义及主要组成部分。轨道电路的定义、作用,常用轨道电路组成。闭塞作用与分类。机车信号作用、分类、运用。轨道车运行控制设备(GYK)基本概念、组成、主要功能。轨道车运行控制设备(GYK)控制基本原理、监控模式。车载无线通信设备主要种类,机车综合无线通信设备(CIR)主要组成、常用功能。

8.运行操纵:运行前动力系统、走行系统、钩缓装置、制动系统的静态检查;运行前的操纵控制系统检查准备;柴油发动机启动前的操作检查、柴油发动机启动及启动后的检查、运行操纵前的检查;运行选择司机室后的检查和确认、一般情况下的驶离、特殊情况下的驶离、速度控制、停止运行;大型养路机械连挂准备(被挂车)、连挂作业、摘解作业;安全操纵“十六字令”及呼唤应答的手比姿势。

9.检查保养:日常检查保养的要求;柴油发动机、液力机械变速箱、传动轴、轴箱悬挂装置、车轴齿轮箱、车钩缓冲装置、基础制动装置、手制动机、气动系统、液压系统的日常检查保养;临时停放、长期封存、磨合期、工地转移前、工地转移后的针对性保养。

10.救援起复:常见的起复方法及定义;起复索具的作用。

考试内容包括以上项目中铁路大型养路机械驾驶人员应知应会的内容。

(三)凡涉及复杂计算、画图、铁路已废止的规章和已淘汰装置的内容,均不作为考试内容。

机械行业安全生产知识竞赛试题及参考答案

必答题 第一套 1、职工在工作过程中,应 当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用 A.劳动防护用品B.工作牌C.安全标志 答:A 2.设备操作人员要做到“四会”是指( ). A、会开机、会关机、会加油、会保养 B、会使用、会维护、会改造、会保养 C、会使用、会维护、会检查、会排除故障 答:C 3.应用下面哪种方法清理机械器具上的油污 A.用汽油刷洗B.用压缩空气喷 C.用抹布擦净 答:C 4、发生火灾时()。 A、不能随便开启门窗 B、只能开门 C、只能开窗 D、门窗都不能打开 答:A 5.我公司为机械加工企业,吸烟不会引起火灾,公司没必要对吸烟规定这么严。 A:正确B:错误 答:B 6.在锻造过程中。及时清除锻件、锤子和冲头的毛刺是为了使锻件更为美观。对否 答案:×(是为了防止锤击后毛刺飞出伤人) 第二套 1 .冲压工是特殊工种,需持证上岗,叉车司机、电焊工不是特殊工种,无需持证上岗。对不对 答案:× 2、停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂如下哪种标示牌

?A.“在此工作” ?B.“止步,高压危险” ?C.“禁止合闸,有人工作” 答案: C 3、凡高度在()米以下的传动部件(皮带、齿轮、联轴)以及飞轮、电锯等危险部件或危险部位都必须设防护装置。 A、米 B、2米 C、米 答案:B 4、机床上使用的局部照明灯,电压不得超过。 A、220V B、380V C、36V 答案:C 5.下列哪项是铸工操作时不需要的 A.保持操作场所干燥 B.操作前对工具进行预热 C.正面看着冒口操作 答案:C 6、操作机械设备时,操作工人要穿“三紧”工作服,“三紧”工作服是指紧、领口紧和下摆紧。 A、袖口 B、腰部 C、裤腿 答案:A 第三套 1、《安全生产法》规定,生产经营单位应当在较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的()。 A.警示颜色B.安全宣教挂图C.安全警示标志 答案:C 2、电焊时,若有其它人在现场,应采取下列哪项安全措施 A.放置警告牌以示警惕 B.规定在场人士佩戴眼睛 C.放置警告牌,在工作场所周围设置屏幕 答案:B 3、钻孔时,当钻尖快要钻穿工件时,应该加快钻尖下降速度以迅速钻透。对不对

公告书之国家工信部车辆公告

公告书之国家工信部车辆公告

国家工信部车辆公告 【篇一:工信部联产业【2011】632号车辆公告管理规 定】 关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册 登记管理工作的通知 工业和信息化部文件 公安部 工信部联产业【2011】632号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅(局): 近来,重特大道路交通事故频发,给人民群众生命财产安全造成巨大损失。从事故调查情况分析,既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题,也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。部分大中型客车存在车身结构强度不高、乘员保护设施不完善、抗侧倾稳定性能不强等方面问题;部分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患;大型货车及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题,违法改装商品运输车、低平板车问题突出。为贯彻落实国务院安委会有关会议精神,进一步提高车辆安全技术性能,加强车辆注册登记管理,现就有关事项通知如下: 一、提高大中型客货车安全技术要求 有关客车和货车产品应当符合以下要求: 公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪,应装备限速装置,且限速装置设定的最高时速不得超过100公里,所有

座椅均应装置汽车安全带;Ⅱ、Ⅲ级客车车身结构强度应符合 gb/t17578《客车上部结构强度》标准的规定,b级客车车身结构强度应符合gb18986《轻型客车结构安全要求》标准的规定;车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门,车轮装用子午线轮胎,装备缓速器或其他辅助制动装置,前轮装备盘式制动器;车长大于11米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。 危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置,其中危险货物运输车应装备限速装置,限速装置设定的最高时速不得超过80公里,前轮应装备盘式制动器;总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板,厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识;所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数,半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数,栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数,罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类,字体高度不小于80毫米。 自2012年3月1日起,新定型的上述客车和货车均应符合以上要求;自2012年9月1日起,在生产的上述客车和货车均应符合以上要求。 二、规范和加强《公告》管理 (一)授权的车辆检验机构在对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的样车进行检验时,要严格按照国家标准和有关规定进行,不得减少检验项目、降低检验标准;对大中型客车车身上部结构强度、车辆抗侧倾稳定性、座椅及固定件安装强度的试验,必须通过实车试验进行,不得采用计算方法替代。对在检验工作中未按要求进行产品检验、弄虚作假的检验机构,一经查实,将按照有关规定严肃处理,依法暂停或撤销其产品检验授权。 (二)自本通知下发之日起,在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工业和信息化部暂停受理卧铺客车新产品申报《公告》。自2012年3月1日起,相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品,工业和信

新版大型养路机械使用管理规则(标准文本)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 新版大型养路机械使用管理规 则(标准文本) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

新版大型养路机械使用管理规则(标准文 本) 第一章总则 第1.0.1条大型养路机械是用于线路修理作业的重要施工设备。为加强铁路总公司大型养路机械管理工作,保证大型养路机械技术性能稳定和运用安全,充分发挥大型养路机械的社会、经济效益,特制定本规则。 第1.0.2条大型养路机械司机是操纵大型养路机械对铁道线路进行检测、修理,并维修保养机械的机组人员,根据岗位特点,由运行司机和作业司机组成,应符合《国家职业标准大型线路机械司机》相关规定。 第1-0.3条本规则适用于在铁路局内配属、使用的各种清筛机、捣固车、动力稳定车、配砟整形车、打(铣)磨车、大修列车、路

基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨道吸污车、除雪车、除沙车、连续式起道车、快速换轨车等大型养路机械的管理工作。 第1.0.4条大型养路机械管理工作贯彻“依靠技术进步,促进生产发展”和“预防为主、养修并重”的方针,坚持“集中管理、统一使用、专业检修”的原则。 第1.0.5条大型养路机械使用、管理的基本任务是:贯彻执行国家和上级有关方针、政策、法令、法规;通过技术、经济和组织措施,对大型养路机械规划、选型、购置、国产化、调试、验收、使用、保养、检修、更新改造、报废等环节实施技术管理;对大型养路机械进行全面规划、择优选购、合理配置、正确使用、精心养护、安全运行、科学检修、适时改造和更新,使设备经常处于良好技术状态,充分发挥大型养路机械效能 第二章设备管理 第一节管理机构及职责 第2.1.1条大型养路机械实行铁路总公司、铁路局、段三级管

机械专业基础知识竞赛试题

机械专业基础知识竞赛 试题 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

钳工基础知识竞赛试题 姓名————————————班级————————————成绩———————————— 一、填空(每空1分,共20分) 1.钢材加热、保温和冷却方式的不同可将热处理分为退火、正火、淬火、回火及()等五种基本方法。 2.铁碳合金状态图是表示在极缓慢加热(或冷却)情况下,不同成分的铁碳合金在不同温度时所具有的()图形。 3.为了使液压缸能在移动过程中停止在()上,并防止停止后由于外力作用而发生移动,在这种要求下,可以锁紧回路。 4.选用液压油应根据泵的种类、()、系统压力等。 5.简单尺寸链的计算方法有完全互换法,选择装配法,修配法和( )法四种。 6.任何工件在空间坐标中有六个自由度,要使工件具有确定位置,必须限制这六个自由度,是依靠定位元件的()来限制的,称为六定位的原则。 7.机床夹具由定位装置、()、辅助装置和夹具体组成。8.产生定位误差的因素,定位基准与设计基准不重合,必然产生基准()误差。 9.夹具的夹紧机构中以楔块、螺旋()以及由它们组合而成的夹紧机构应用最普遍。 10.滑动轴承能用于特重载荷并制造成本低,能承受巨大的()和振动。 11.滚动轴承按滚动体种类分为球轴承、滚针轴承和()轴承。 12.轴系找中的目的,是为了保证旋转机械运行的()和振动要求。 13.滚动轴承实现预紧的方法有两种:径向预紧和()预紧。 14.四冲程汽油机的工作原理:曲轴旋转(),活塞上下各两次,气门开启各一次,完成进、压、爆、排一个工作循环。 15.钻床用钻套按其结构和使用情况的不同,可分为固定钻套、可换钻套、()和特殊钻套四种。 16.刮削精度的检查方法有:刮削研点的检查和()、直线度的检查。 17.内径千分尺是用来测量内径及()等尺寸的

(整理)机械工程基础知识点汇总.

第一章常用机构 一、零件、构件、部件 零件,是指机器中每一个最基本的制造单元体。 在机器中,由一个或几个零件所构成的运动单元体,称为构件。 部件,指机器中由若干零件所组成的装配单元体。 二、机器、机构、机械 机器具有以下特征: (一)它是由许多构件经人工组合而成的; (二)构件之间具有确定的相对运动; (三)用来代替人的劳动去转换产生机械能或完成有用的机械功。 具有机器前两个特征的多构件组合体,称为机构。 机器和机构一般总称为机械。 三、运动副 使两构件直接接触而又能产生一定相对运动的联接称为运动副。 四、铰链四杆机构 由四个构件相互用铰销联接而成的机构,这种机构称为铰链四杆机构。 四杆机构的基本型式有以下三种: (一)曲柄摇杆机构 两个特点:具有急回特性,存在死点位置。 (二)双曲柄机构 (三)双摇杆机构 a+d≤b+ca+d>b双曲柄机构曲柄摇杆机构双摇杆机构双摇杆机构 最短杆固定与最短杆相邻的杆固 定 与最短杆相对的杆固 定 任意杆固定 注:a—最短杆长度;d—最长杆长度;b、c—其余两杆长度。 五、曲柄滑块机构 曲柄滑块机构是由曲柄、连杆、滑块及机架组成的另一种平面连杆机构。 六、凸轮机构 (一)按凸轮的形状分:盘形凸轮机构,移动凸轮机构,圆柱凸轮机构。 (二)按从动杆的型式分:尖顶从动杆凸轮机构,滚子从动杆凸轮机构,平底从动杆凸轮机构。 七、螺旋机构 螺旋机构的基本工作特性是将回转运动变为直线移动。 螺纹的导程和升角:螺纹的导程L与螺距P及线数n的关系是 L = nP 根据从动件运动状况的不同,螺旋机构有单速式、差速式和增速式三种基本型式。

第二章常用机械传动装置 机械传动装置的主要功用是将一根轴的旋转运动和动力传给另一根轴,并且可以改变转速的大小和转动的方向。常用的机械传动装置有带传动、链传动、齿轮传动和蜗杆传动等。 一、带传动 带传动的工作原理:带传动是用挠性传动带做中间体而靠摩擦力工作的一种传动。 带传动的速比计算公式为:i =n1/n2 =D2/D1 主要失效形式为打滑和疲劳断裂。 在进行V带传动计算和选用时,可先按下列公式计算基准长度Ld的近似值Ld’ : Ld’=2α+p(D1+D2)/2+(D1-D2)/ 4α 式中α为主、从二带轮的中心距;D1、D2为主、从二带轮的基准直径。 二、链传动 链传动的速比为i = n1 / n2 = z2 / z1 三、齿轮传动 齿轮传动的速比为i = n1 / n2 = z2 / z1 = D2 / D1 一对齿轮传动时,通过两轮中心连线上的节点P 的二切圆在作无滑动的相互对滚运动,此二圆称为节圆。 齿轮传动可分为三大类:两轴平行的齿轮传动、两轴相交的齿轮传动以及两轴相错的齿轮传动。 四、渐开线 (一)渐开线的形成:当一直线AB 沿半径为rb 的圆作纯滚动时, 此直线上任意一点K 的轨迹CD 称为该圆的渐开线。 (二)渐开线的性质 1.发生线在基圆上滚过的线段长度NK,等于基圆上被滚过的一段弧 长NC,即NK=NC; 2.渐开线上任意一点的法线必切于基圆; 3.渐开线的形状决定于基圆的大小; 4.基圆内无渐开线。 五、直齿圆柱齿轮传动 (一)齿顶圆直径以 da 表示,齿根圆直径以 df 表示。 (二)分度圆是一个理论圆,无法直接测量,其直径以d 表示。 (三)模数以m 表示,定义为m = p /π (四)通常说的压力角,指的是分度圆上的压力角,以α表示。 (五)分度圆上的压力角规定为标准值,我国规定标准压力角为20°和15°。 (六)分度圆概念:齿轮上压力角和模数均为标准值的圆称为分度圆。 (七)标准直齿圆柱齿轮的啮合传动,为了能正确啮合和连续传动,必须满足以下几个条件: 1.正确啮合的条件:两齿轮的模数、压力角必须相等; 2.续传动的条件:在一对轮齿即将脱离啮合时,后一对轮齿必须进入啮合; 3.避免根切和干涉的条件:齿轮的齿数必须大于或等于17。 六、蜗杆传动 主要特点:速比大、传动平稳、有自锁作用、效率低。 第三章轮系 一、轮系的功用

公告书之车辆公告型号

车辆公告型号 【篇一:公告型号及vin编制】 公告型号、vin 编制规则与使用注意事项 一、汽车和挂车产品型号编制与管理规则 1、有关定义 1.1 产品型号:根据国家相关管理规定,由企业按照特定的规 则编制并经过规定程序审批的,表达该产品类型和结构特点的代号。 1.2 乘用车:在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随 身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过 9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车分为普通乘用车、旅 行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车 (含救护车、殡仪车等)等。 1.3 商用车辆:在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。 1.4 客车:在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的 商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9座。客车有单层的 或双层的,也可牵引一挂车。客车分为小型客车、城市客车、长 途客车、旅游客车、专用客车等。 1.5 挂车:用于载运人员和/或货物或特殊用途。就其设计和 技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。 挂车按具体结构特点分为牵引杆挂车(含客车挂车、牵引杆货车 挂车、通用牵引杆挂车、专用牵引杆挂车)、半挂车(含客车半 挂车、通用货车半挂车、专用半挂车、旅居半挂车)、中置轴 挂车(包括旅居挂车)。 1.6 客车挂车:在其设计和技术特性上,用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。 1.7 客车半挂车:在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。 1.8按机动车辆型式认证分为l类、m类、n类、o类和g类 (gb/t 15089 机动车辆及挂车分类) l 类:两轮或三轮机动车辆。

机械行业安全生产技术知识试题(2021年)

机械行业安全生产技术知识试 题(2021年) Without safety as a guarantee, it may be vanished in an instant! So the importance of safety is a subject that everyone must pay attention to. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0850

机械行业安全生产技术知识试题(2021年) 一、选择题 1.氧气瓶直接受热发生爆炸属于(B)。 A.爆轰 B.物理性爆炸 C.化学性爆炸 D.殉爆 2.厂房建筑材料非燃烧体的耐火极限应不低于(D)。 A.20分钟 B.0.5小时 C.1小时 D.1.5小时 3.根据国家建筑设计防火规范的规定,甲类生产的单层厂房,其安全疏散的距离不应大于(A)米。 A.30 B.50 C.60 D.75 4.可燃物混合物的初始浓度提高,其爆炸极限范围会(B)。 A.变窄 B.变宽 C.不变 D.无规律变化 5.机床工作结束后,应最先做哪些安全工作?(B) A.清理机床 B.关闭机床电器系统和切断电源

C.润滑机床 D.清洗机床 6.冷冲压加工生产中最容易发生下列哪种伤害事故?(A) A.断指 B.铰伤 C.烫伤 D.碎屑伤人 7.剪床操作中,(A)是不安全的。 A.两人同时在一部剪床站剪切两种材料 B.拒绝在剪床上剪切无法压紧的狭窄钢条 C.停机后把离合器放在空档位置 D.启动配套安全装置 8.以下对剪切机的操作规定,哪项是错误的?(B) A.操作前要进行空车试转 B.操作前,为保证准确应用手直接帮助送料 C.电动机不准带负荷驱动 D.电动机开车前应将离合器拖开 9.挂削工件边缘时,近边缘落刀要(),远边缘起刀要(C)。 A.快、慢 B.准、慢 C.准、及时 D.慢、快 10.下列关于使用锉刀的说法中哪一个不正确?(D) A.锉刀柄必须安装牢固 B.工件必须夹持紧固

大型养路机械线路维修常见问题分析及处理

大型养路机械线路维修常见问题分析及处理 铁路维修工作较为复杂,需要采用正确的维修方式,对线路进行维修和处理,确保维修工作的质量。目前,大型道路维修机械在线路维修领域得到广泛的应用,因此,对大型养路机械在使用过程中遇到的问题进行深入分析,是当前需要重点关注的问题。 1.大型养路机械维修过程中遇到的问题 1.1线路损耗严重 目前,许多铁路管理系统并不十分完善,导致一些铁路钢轨长时间得不到维护,一些钢轨产生变形引的情况,而这种变形难以使用外部设备进行维修,有的钢轨轨枕长时间没有进行更换,充分的发挥轨枕的重要作用。一些铁路的扣件设施达不到相关的标准,不能满足铁路的基本安全要求。还有一些铁路管理机制出现的漏洞,造成管理存在松散的现象,没有按照要求对铁路道路进行安全施工,导致道路维护工作不够完善,出现铁路对质量问题处理效率不高的情况。 1.2维修人员素质不高 大型养路机械维修人员需要在较广的地域工作,这样就造成人员安排不统一,有时会出现人事调整频繁,将一些新成员也纳入维修队伍之中,降低了维修人员的专业素养,一些维修人员对专业性的知识认识浅薄,缺乏对大型养路机械维修质量和服务的深刻认识,造成在实施维修工作中不按照标准进行施工作业。一些工作人员在进行拔道的作业中,不能保证工作具备稳定性,使养路机械的维修质量不能达到标准。在使用设备的出现故障的情况下,操作人员对技术处理的方案不明确,没有保证大型机械的连续运转,也就难以保证作业设备的有效运行。 1.3后续保养工作的问题 大型养路机械的维修人员,对时间观念认识不够明确,使得维修工作时间不能满足大型养路机械的使用需要,维护工作对机捣之后的预留时间不够充足,影响了实际应用技术的保持时间。对施工区域的大型养路机械保养问题存在不同,造成操作人员在机捣程序完成以后,不再进行后续的施工,导致后续环节的保护工作不够完备。一些技术因维修时间的影响而进行调整,最终导致维修的技术方案不明确。一些大型养路机械在维修过程中,没有对维修时间进行规划,使得道路养护过程中出现问题不能及时解决。 2维修问题的处理对策 2.1完善用人机制 大型养路机械的维修人员,需要深刻认识维修工作的重要意义,企业用人部门需要按照工作的实际情况对人员体系进行完善,团队的负责人必须具备相关的专业知识和道德素养,对团队内具备专业知识人员更加注重培养,在通过一系列的考核以后,安排在重要的职责岗位,促进团队维修工作的稳定进行。加强对工作人员宣传工作,提高工作人员工作的积极性,使全体工作人员能够在完善的机制下,对大型养路机械进行的使用和进行维修工作。 2.2完善内部培训机制 根据大型养路机械的维修实际需要,相关部门需要对维修人员进行教育培训工作,使维修人员能够掌握安全维修常识,能够正确运用维修的技能。要根据维修团队的人员规模进行教育培训工作,完善人员培训机制,必须保证工作人员在上岗之前具备专业性的知识,并且邀请导师在实际工作过程中对工作人员进行指导和讲解。导师可以聘用全职导师和兼职导师,来对人员进行基础知识的培训,培训工作需要注重专业性知识的培训,能够在大型养路机械的实际使用过程中,能够对遇到的问题得到及时解决,不断提升维修人员在工作中维修技能。需要建立内部奖励机制,对专业技能提升进步较快的维修人员,进行物质奖励和精神奖励,

(完整版)机械制造技术基础知识点整理,推荐文档

Comment [u1]: 这几种属于传统的切 削加工,特种加工包括:电火花成型加工和电火花线切割加工,超声波加工等 1 1.制造工艺过程:技术准备,机械加工,热处理,装配等一般称为制造工艺过程。 2.机械加工由若干工序组成。工序又可分为 安装,工位,工步,走刀。 3.按生产专业化程度不同可将生产分为三种类型:单件生产,成批(小批,中批,大批)生产,大量生产。 4.材料去除成型加工包括 传统的切削加工和特种加工。 5.金属切削加工的方法有 车削,钻削,镗削,铣削,磨削,刨削。 6.工件上三个不断变化的表面 待加工表面,过渡表面(切削表面), 已加工表面。(详见P58) 7.切削用量是以下三者的总称。 (1)切削速度,主运动的速度。 (2)进给量, 在主运动一个循环内刀具与工件之间沿进给方向相对移动的距离。(3)背吃刀量 工件上待加工表面和已加工表面件的垂直距离。8.母线 和 导线 统称为形成表面的 发生线。9.形成发生线的方法 成型法,轨迹法,展成法,相切法。10.表面的成型运动是保证得到工件要求的表面形状的运动。 11.机床的分类:(1)按机床万能性程度分为:通用机床,专门化机床,专用机床。 (2)按机床精度分为:普通机床,精密机床,高精度机床。(3)按自动化程度分为:一般机床,半自动机床,自动机床。(4)按重量分为:仪表机床,一般机床,大型机床,重型机床。 (5)按机床主要工作部件数目分为:单刀机床,多刀机床,单轴机床,多轴机床。(6)按机床具有的数控功能分:普通机床,一般数控机床,加工中心,柔性制造单元等。 12.机床组成:动力源部件,成型运动执行件,变速传动装置,运动控制装置,润滑装置,电气系统零部件,支承零部件,其他装置。 13.机床上的运动:(1)切削运动(又名表面成型运动),包括: 1、主运动 使刀具与工件产生相对运动,以切削工件上多余金属的基本运动。 2、进给运动 不断将多 建议收藏下载本文,以便随时学习! 我去人也就有人!为UR扼腕入站内信不存在向你偶同意调剖沙

机械专业《电工基础》

1 沭阳中等专业学校 2011—2012学年度第二学期期中考试试卷 10单招机械专业《电工基础》 一、填空题(30分) 1、电力系统中一般以大地为参考点,参考点的电位为( )电位。 2、欧姆定律一般可分为( )的欧姆定律和( )的欧姆定律。 3、全电路欧姆定律,说明了回路中电流Ⅰ与电源电动势的代数和成( )比,而与回路中的( )及( )之和成反比。 4、导体电阻的单位是( ),简称( ),用符号( )表示,而电阻率则用符号( )表示。 5、已知电源电动势为E ,电源的内阻压降为U 0,则电源的端电压U=( )。 6、有一照明线路,电源端电压为220伏,负载电流为100安,线路的总阻抗为0.2欧姆,那么负载端电压为( )伏。 7、串联电路中的( )处处相等,总电压等于各电阻上( )之和。8、一只220伏15瓦的灯泡与一只220伏100瓦的灯泡串联后,接到220伏电源上,则( )瓦灯泡较亮,而( )瓦灯泡较暗。 9、1度电就是1千瓦的功率做功1小时所消耗的电量,所以它的单位又叫( )。 10、用万用表测量电路的电流时必须先断开电路,然后按照电流从正到负的方向,将万用表直流电流挡( )联到被测电路中。 11、一条均匀电阻丝对折后,通以和原来相同的电流,则在相同时间里,电阻丝所产生的热量是原来的( )倍。 12、用电压表测量电源路端电压为零,这说明外电路处于( )状态。 13、一电炉电阻为44Ω,额定工作电压220V ,则此电炉额定功率为( )。 14、如图1-2所示,已知E=50V ,I=20A ,R=20Ω,则A 点的电位是( ) 15.在串联电路中,等效电阻等于各电阻( )。串联的电阻越多,等效电阻越( )。 16.图2-1所示电路中,已知U ab =6V, U=2V, 则R=( )Ω。 班级__ __ __ __ __ __ __ 姓名___ ____ ____ ____ __ 学号_____ ____ ____ ____ _得分_ _________ __ ______ … … … … … …… …… . 装… … … …… … … … … … … … … … 订 …… … … … … … … … … …… … …. 线…………………… 图1-2

机械类专业知识试题全面.doc

山东省2015年普通高校招生(春季)考试 机械类专业知识试题 一、选择题(本大题50个小题,每小题2分,共100分。在每小 题列出的四个选项中,只有一项符合题目要求,请将符合题目要求的选项字母代号选出,并填涂在答题卡上) 1.键的截面尺寸b×h,其选择的主要依据是 A. 轮毂长度 B. 轴的直径 C.传递扭矩的大小 D. 传递功率的大小 2.螺旋千斤顶中所用螺纹工作面的牙侧角为 A. 60o B.55o C. 3o D. 30o 3.适用于轴承座和轴承盖之间螺纹连接的防松方法是 A. 对顶螺母 B.止动垫片 C.穿金属丝 D.冲点 4. 轧钢机需要在高速、重载、启动频繁的场合下工作,适合的联轴器是 A.凸缘联轴器 B.齿式联轴器 C.滑块联轴器 D.蛇形弹簧联轴器 5.如图所示的铰链四杆机构,杆长AB=350mm BC=450mm CD=850mm AD=900mm,该机构要应用在惯性筛中,需固定的杆件是 A.BC杆 B.AB杆 C.AD杆 D.CD杆 6.仿形加工凸轮机构要求磨损小,能传递较大载荷,应选用的从动件类型是 A.尖顶式从动件 B.平底式从动件 C.滚子式从动件 D.曲面式从动件 7.能缓冲、吸振、传动平稳,噪声小的传动形式是 A.螺旋传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.带传动 8. 自行车大、小链轮的齿数分别为50、30,当大链轮转3圈时,小链轮应转过 A.5圈 B.1.8圈 C.3圈 D.1圈 9. 生产中应用于高速、大功率齿轮的传动类型是 A.直尺圆柱齿轮 B.斜齿圆柱齿轮 C.直尺圆锥齿轮 D.人字形齿轮 10.机床变速箱中的齿轮,其主要失效形式是 A.齿面磨损 B.齿面胶合 C.齿面点蚀 D.塑性变形 11.关于蜗杆传动,以下说法错误的是 A.传递两空间交错轴之间的运动和动力 B.传动比大,结构紧凑 C.用于功率大或连续工作的场合 D.可以自锁,有安全保护作用 12.CA6140型车床能实现主轴的正反转,是利用了轮系中的 A.主动轮 B.从动轮 C.惰轮 D.末端齿轮 13.某轴轴端要安装代号为6208的滚动轴承,加工时该轴颈部分的直径应为

汽车公告国家规定

汽车公告 中华人民共和国国家发展和改革委员会为整顿和规范车辆生产秩序,加强车辆生产一致性管理,进一步加强车辆生产企业及产品管理工作,对车辆生产企业实行产品公告管理。其内容包括:1、推进生产准入管理,定期《车辆生产企业及产品公告》;2、规范企业申报《公告》工作程序;3、加强生产一致性管理和产品合格证管理工作;4、加强车辆生产企业及产品监督管理工作等。 公告管理 附:国家发展改革委关于贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施意见,进一步加强车辆生产企业及产品公告管理的通知 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团发展改革委、经贸委(经委),有关中央企业: 为了贯彻落实《国务院办公厅转发全国道路交通安全工作部际联席会议关于进一步落实“五整顿”“三加强”工作措施意见的通知》(国办发〔2007〕35号)的有关规定(“五整顿”即整顿驾驶员队伍、整顿路面行车秩序、整顿交通运输企业、整顿机动车生产改装企业、整顿危险路段;“三加强”即加强责任制、加强宣传教育、加强执法监察),贯彻“3?26”全国道路交通安全工作部际联席会议精神,做好道路交通安全工作,加强车辆生产环节的管理,不断提高车辆产品的安全、环保、节能性能,预防和减少道路交通事故,维护人民群众的根本利益,国家发展改革委将进一步加强车辆生产企业及产品管理工作,整顿和规范车辆生产秩序,加强车辆生产一致性管理。 稳步推进生产准入管理工作 生产准入管理是车辆管理工作的核心,加强生产准入管理是规范车辆生产秩序的关键。要逐步建立和完善车辆生产企业及产品生产准入管理体系,建立有进有出的动态管理机制,稳步推进生产准入管理工作。 《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)内的生产企业,应当按照国家发展改革委有关生产准入管理的要求,遵守国家法律、法规及有关规章,遵守国家产业政策和宏观调控政策的规定,遵守国家车辆生产准入管理规定;应当具有与所生产车辆产品相适应的生产能力和必要的生产条件;应当具备相应车辆产品的设计开发能力;应当具备相应车辆产品销售和售后服务能力;所生产的车辆产品应当符合国家标准、有关规定

驾驶员资格考试大纲大型养路机械Word版

2011年度铁路自轮运转车辆 驾驶员资格考试大纲 (大型养路机械) 铁道部大型养路机械及轨道车驾驶员培训考试管理委员会 2011年6月 I / 19

目录 第一部分铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试有关说明1 一、考试性质 (1) 二、考试形式和取得的资格 (1) 三、考试组织 (2) 四、考生范围和报名 (2) 五、考试方法和时间 (4) 六、考试成绩的公布和实作考试的申请 (5) 七、费用标准 (5) 八、附则 (6) 第二部分2011年度铁路自轮运转车辆(大型养路机械)驾驶员资格理论考试大纲7 一、考试科目与题型 (7) 二、考试内容 (7) 三、配分比例 (11) 第三部分2011年度铁路自轮运转车辆(大型养路机械)驾驶员资格实作考试大纲13 一、考试科目 (13) 二、考试内容和要求 (13) 三、配分比例 (15) 第四部分复习参考资料 (16)

第一部分 铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试 有关说明 一、考试性质 铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试,是依据《铁路运输安全保护条例》(中华人民共和国国务院第430号令)精神和《铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法》(铁道部第19号部令)和《铁路自轮运转车辆驾驶员管理细则(暂行)》(运基设备[2010]468号)的规定设立的国家行业性资格考试,是检验考生是否具有特定的铁路自轮运转车辆驾驶专业知识、行车规章及操作技能基础水平的全国统一考试。 二、考试形式和取得的资格 铁路自轮运转车辆驾驶员资格考试分为理论考试和实作考试两部分。 其中:理论考试包括安全规章和专业知识两个科目;实作考试包括车辆出乘前检查(含故障判断与排除)和车辆驾驶操作两个科目。

机械专业知识题库

机械专业知识题库 、填空: 1、 我站水轮机均为 竖轴,反击型、混流式水轮机。 2、 机组产生振动的原因主要是由电磁力不平衡、机械力不平衡和水力不平衡等 所引起的,即电 磁振动、机械振动、水力振动。 3、 尾水管装十字架补气可以破坏尾水管中旋流,减小压力脉动,另一方面涡带 内补气也可消除振动。 4、 主轴的作用是承受水轮机转动部分的重量及轴向水推力所产生的拉力,同时 传递转轮产生的扭矩。 5、 导轴承的作用一是承受机组在多种工况下运行时通过主轴传过来的 径向力; 二是维持已调好的 轴线。 6五迷宫环(止漏坏)的主要作用是起降低水压和减少漏水的作用。 7、 调速器事故配压阀的作用是正常时作为压力油的通道,使主配的管道接通, 当机组甩负荷又遇调速系统故障时, 其动作,切断主配与接力器的联系,直接把 压力油从压油装置进入接力器,使其迅速关闭,实现紧急停机,缩短机组过速时 间。 8、 主阀锁锭的作用是使主阀阀体固定在 全开或全关的位置上,不因水流的作用 而自行开启或关闭。 9、 我站ZFL/D 型调速器液压系统组成包括:V 电液伺服比例阀,V1主配压阀,V4 容错及手动控制阀,V7紧急停机阀,V2及V5切换油路用阀,V3手动调节速度用的 单向节流叠加阀,V9节流阀,V8控制油总阀,导叶分段关闭装置。 10、 数字量是用编码脉冲或状态所代表的变量。 11、 模拟量是一个连续变化量,它被 数字化并用标量 表示。 12、 我站机组励磁方式为 静止可控硅自并励方式。 13、 接力器是调速器的 执行元件。接力器利用来自主配压的压力油驱动活塞, 控制导水机构和导叶的启闭,从而达到 调节流量和开停机的目的。 14、 机组达到额定转速后投入电网的瞬间,导叶所达到的开度为 空载开度。 15、 水轮机顶盖的作用是密封水流,支持导水机构、水导轴承、真空破坏阀,水 车室脚踏板等。 16、 变压器绕组和铁芯在运行中会发热,其发热的主要因素是 17、 调速系统中漏油箱的作用是收集调速系统的漏油。 18、 我站机组大修首次开机前或推力油槽排过油后必须用油压 高度不得超过7mm 顶起时间为1min 19、 透平油含水会降低油的润滑性能,与其接触的金属表面产生氧化、生锈,促 进腐蚀,会产生油泥,低温时 堵塞或阻碍油的循环。 20、 当调速器微电调出现故障机组在运行状态时,为防止机组调速失控,应手动切 换至“手动”状态下运行,按下调速器机柜“手动”按钮的时间不得少于 2秒, 否则自/手动切换不完成将造成机组失控。 21、 运行人员在停机过程中应严密监视机组的残压频率;防止机组在高转速下刹 车。 二、是非题: 铁损和铜损。 顶转子一次,顶起

汽车公告申报流程

关于车辆公告的说明 道路机动车辆生产企业及产品准入管理是工业和信息化部实施 的许可管理。生产道路机动车辆的企业及所生产的产品须得到许可,工业和信息化部以《道路机动车辆生产企业及产品公告》的形式公布获得许可的道路机动车辆生产企业及产品。这个过程简称为《公告》管理。 按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求,从2007年7月1日起,就开始改革《公告》产品管理,建立了:企业申报《参数备案表》、《检验方案表》→中机中心审查(确定检验方案,必要时与企业讨论后确定)→检测机构试验(按确定的试验方案)→中机中心技术审查→报政府部门公示、批准、公布的产品管理模式。现行的《公告》产品管理流程简介如下(流程图见附件): 1.申报 经工业和信息化部许可的生产企业可通过工业和信息化部指定 的网站申报车辆产品。 企业申报产品时,需提交的材料包括:车辆生产企业的基本情况(企业名称、法定代表人、注册商标、注册地址、生产地址等);车辆产品情况简介;《公告》基本参数;《车辆主要技术参数及主要配置备案表》;《车辆产品强制性检验项目方案表》;其他有关证明文件。 从2009年6月1日起,企业在申报车辆产品《公告》变更、扩展时,应提交《车辆产品强制性检验项目检验方案表》。

2.受理 企业提交资料后,中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。受理环节主要是对申报资料的完整性和规范性进行审查,内容主要包括:申报产品是否符合国家产业政策、是否跨类、异地生产、申报资料是否齐全、照片是否符合要求、填写项目是否有明显错误等等。 按照1532号文规定,受理工作应在5个工作日内完成。 3.确定试验方案 中机车辆技术服务中心受理产品后,应在10个工作日内(沟通及补充材料的时间不计算在本期限内)完成试验方案的确定工作。 产品受理后,中机中心要进行试验方案的确定和VIN审查两项工作。以前这两项工作是两个部门分别进行的,现在为了方便与企业的沟通,已将这两项内容合并在一起,由技术部统一进行审查。在试验方案确定过程中,如果企业的申报资料有问题,中机中心会提出具体意见并从网上反馈给企业,建议企业进行修改。企业也可通过申报系统与中机中心进行沟通。(有“修改”或“申诉”或“撤销申报”选择)。 对于试验方案和VIN审查中建议退回的产品,企业需重新申报。4.产品检测 中机中心确定试验方案后,将会把试验方案反馈给企业和相应的检测机构(企业应在申报资料中明确)。

大型养路机械驾驶资格考试专业部分综合题

复习题综合部分 1.在现代工业中有哪几种基本的传动方式,各通过什么介质来传递能量和运动的? 答:在现代工业中,根据传动的原理不同,主要应用着机械传动、液压传动、气压传动和电传动等四种传动方式。每种不同的传动方式都是通过一定的介质来传递能量和运动的,而由于传递介质的不同,形成了不同的传动特点。以及不同的适用范围。 机械传动是利用机械零件作为介质来进行功率和运动的传递;液压传动是采用液压元件,利用处于密封容积内的液体(油或水)作为工作介质,以其压力进行功率和运动的传递;气压传动是采用气动元件,利用压缩空气作为工作介质,以其压力进行功率和运动的传递;而电传动则是采用电力设备和电气元件,利用调整其电参数(电压、电阻和电流)来实现运动或改变运动速度。 2.为什么说V带能比平带传递更大的功率? 答:V带横截面为等腰梯形,其工作面为带轮上制出的环形沟槽相接处的两侧面,带与轮槽底不接触。 在带对带轮的紧压力Q相同时,V带传动产生的最大摩擦力约为平带传动的三倍,而带传动是靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的,因此V带能比平带传递更大的功率。 3.齿轮传动杆工作条件的不同有哪三种传动形式?各种传动形式的应用场合如何? 答:按照齿轮工作条件的不同,齿轮传动可分为开式传动、半开式传动和闭式传动三种形式。开式传动中,齿轮是外露的,由于灰沙容易落入齿面,润换不完善,故齿轮易磨损。优点是结构简单,适用于圆周速度较低和精度要求不高的场合。半开式齿轮传动中,齿轮的下部浸入润滑油池内,有简单的防护罩,当仍没有完全克服开式传动的缺点,一般用于叫低速的传动。闭式齿轮传动中,齿轮

用于各种场合。 4.齿轮传动的特点有哪些? 答: 1.由于采用合理的齿形曲线,所以齿轮传动能保证两轮瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠。 2.适用的传动功率和圆周速度范围较大。 3.传动率较高(一般为0.94—0.99,一般圆柱齿轮的传动效率可达98%),使用寿命长。 4.结构紧凑,体积小。 齿轮传动的缺点: 1.齿轮的制造、安装精度要求较高,制造成本大。 2.承受过载和冲击的能力差,低精度齿轮传动时噪声和振动较大。 3.当两传动轴之间的距离较大时,若采用齿轮传动结构就会复杂,所以齿轮传动不适宜于距离较 大两轴之间的运动传递。 4.没有过载保护所用。 5.在传递直线运动时,不如液压传动和螺旋传动平稳。 5.试说明电路的作用? 答:在现代化的生产和科学领域,电路用来完成控制、计算、通信、测量,以及发电、配电等各方面的任务。虽然实际电路种类繁多、功能各异,但从抽象和概括的角度来看,电路的作用主要体现在以下两个方面:一是实现电能的输送和变换;二是实现信号的传递和处理。总之,在电路中,随着电流的通过,进行着从其他形式的能量转换成电能、电能的传输和分配以及又把电能转换成所需要的其他形式能量的过程。

机械工程学基本知识

机械工程学基本知识 一、机器的基本组成 1、机器的基本组成要素 在一台现代化的机器中,常会包含着机械、电气、液压、气动、润滑、冷却、信号、控制、监测等系统的部分或全部,但是机器的主体仍为机械系统。无论分解哪一台机器,它的 机械系统总是由一些机构组成;每个机构又是由许多零件组成。所以,机器的基本组成要素 就是机械零件(也就是制造装配的单元)。 通用零件—在各种机器中经常都能用到的零件,如螺钉、螺母、齿轮、链轮 等等 机械零件 专用零件—在特定类型的机器中才能用到的零件,如涡轮机的叶片、飞机的螺 旋桨、往复式活塞内燃机的曲轴等等 任何机器的性能,都是建立在它的主要零件的性能或某些关键零件的综合 性能的基本之上的。比如我们公司的成型机,其主要性能在于转轮、压棒、压轮以及模具等 等之间的配合,只有这些零件的性能得到保证,我们才能保证整机的综合性能,才能确保机 台的精密度(暂不考虑人的因素)。 2、机器的基本组成部分 一部完整的机器的组成如下图所示: 辅助系统,例如润滑、显示、照明等 原动机部分传动部分执行部分 控制系统 原动机部分:驱动整部机器以完成预定功能的动力源(简单的一个原动机,复杂的有好 几个,现代使用的为电动机或热力机,如我们的成型机,切割机都用电动机) 执行部分:完成机器预定功能的组成部分。(如成型机的模具压制成型功能,切割机的砂轮的切割功能等等) 传动部分:完成把原动机的运动形式、运动及动力参数转变为执行部分所需的运动形式、运动及动力参数。例如把旋转运动变为直线运动,高转速变为低转速,小转矩变为大转矩,

把转轮的轴线转过90度(应用涡轮涡杆)。 以上三部分只是机器的三个基本部分,随着机器功能越来越复杂,对机器的精确度要求 也就越来越高,如只有以上三个部分,使用起来就会遇到很大的困难,所以,我们还会在机 器上不同程度地增加其它部分,如控制系统和辅助系统。例如新成型机的报数系统。 以新成型机为例,电动机是成型机的原动机;涡杆涡轮组成传动部分;模具及上下滚轮 组成执行部分;控制面板上的启动、停止、调速器等等组成控制系统;速度表、电表、产品 记数器等组成显示系统;照明灯及仪表盘灯组成照明系统;报数警报器及安全感应器组成信 号系统等。 二、机械零件设计的一般步骤 (一)根据机器的总体设计方案,针对零件的工作情况进行载荷分析、建立力学模型、考虑 影响载荷的各项因素,确定零件的计算载荷。 (二)分析零件在工作时可能出现的失效形式,确定零件工作能力的计算准则。 (三)根据零件的工作条件和对零件的特殊要求选择合适的材料,并确定必要的热处理或其 它处理。 (四)分析零件的应力或变形,根据工作能力计算准则建立或选定相应的计算式,计算出零 件的主要尺寸,并加以标准化或圆整。 (五)根据计算得出的主要尺寸并结合结构上和工艺上的要求,绘制零件工作图。并写出零 件的计算说明书。 三、机械零件的主要失效形式 1、整体断裂:零件在受拉、压、弯、剪、扭等外载荷作用时,由于某一危险截面上的应 力超过零件的强度极限而发生的断裂,或者零件在受变应力作用时,危险截面上发生的疲劳断裂均属此类。如螺栓的断裂、齿轮齿根部的折断等。 2、过大的残余变形:如果作用于零件上的应力超过了材料的屈服极限,则零件将产生残 余变形。机床上夹持定位零件的过大的残余变形,要降低加工精度;高速转子轴的残余挠曲变形,将增大不平衡度,并进一步地引起零件的变形。 3、零件的表面破坏:主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。腐蚀: 发生在金属表面的一种电化学或化学侵蚀现象,其结果是使金属表面产生锈蚀,从而使零件表面遭到破坏,与些同时,对于承受变应力的零件,还要引起腐蚀疲劳的现象。 磨损:两个接触表面在作相对运动的过程中表面物质丧失或转移的现象。(我厂此失效最多) 疲劳:受到接触应力长期作用的表面产生裂纹或微粒剥落的现象。 四、设计机械零件时应满足的基本要求 1、避免在预定的寿命期内失效

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