路基填筑技术交底大全

路基施工技术交底

一、施工工序

（一）、测量放线

1 、放样

（1）、对原地面进行复测后再对全线进行施工放样。

（2）、对深挖高填路段，每挖填3-5m或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线、高程和宽度。

（3）、位于曲线段的路基工程，放样时应加密位桩。

（二）、场地清理

1 、地表清理

⑴、路基用地范围内的树木、灌木丛等，应在清表前砍伐或移植；砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。

⑵、路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及农作物根系应予以清除；原地表以下至少30cm的草皮、表土，应予以清除并有序集中堆放，以供土地复耕和绿化使用。

⑶、路基范围内的坑穴，应填平夯实，并进行填前碾压，达到规定的压实度要求。

⑷、路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等结构物等应予以拆除；对正在使用的道路设施及构筑物，应对其正常使用做出妥善安排后，方可拆除。

（三）、填土路基

1 、施工技术

(1)、严禁施工含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖土；不得采用淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土。

(2))下承层经检验合格后，应根据试验路确定的松铺厚度及自

卸车容积计算卸料间距卸料，用推土机依据松铺厚度“高程台”(或标尺)在整个路基宽度内进行摊铺；应米用平地机进行精细平整，形成路拱，虚铺厚度经检测合格后方可进行碾压作业。

(2)、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度不应超过30cm填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm

(3))土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，

应控制其含水量在最佳压实含水量士2浓内。

(4)、路堤填土宽度每

侧应宽于填层设计宽度50cm压实宽度

不得小于设计宽度；土方填筑至路床顶后，及时进行边坡修整，以达到满足设计要求的坡率。

(5)、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按横断面全宽分

成水平层次逐层向上填筑，如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层，并处理好接茬。

(6)、横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚

向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m其中挖方一侧，

在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道

并按上路床填方的要宽度，其上路床范围之内的原状土应予以挖除，

求施工。

（7）、不同的填料应水平分层、分段填筑。同一层路基的全宽范

围内应采用同一种填料，不得混合填筑，每种填料层累计总厚不宜小于

0.5m。

（8）、路堤施工应按路基设计横断面整幅填筑，禁止半幅施工。

2 、施工工艺

（1）、路基每层填料铺设前，下一层底面必须石灰打格，并且挂

线，以控制施工层铺厚度。

（2）、若填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，则

先填地段应按1:1分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠

衔接，其搭接长度不得小于2m当两段同时施工时，应交替搭接，搭接长

度应不小于5m，并应加强搭接位置的碾压。

（3 ）、机械作业时，应根据工地地形、路基横断面形状和土方调

配图等，合理地规定机械运行路线。土方集中工点，应有全面、详细的

机械运行作业图。

（4）、压路机进行路基压实作业行驶速度在4KM/h以内为宜，压

实路线，直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进

退式进行；横向接头，对振动压路机重叠0.4-0.5m，对三轮压路

机重叠轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠1.0-1.5m，使路基各点都得到压实，避免土基产生不均匀沉陷。

（5）、施工质量应符合规范及设计要求。

（四）、结构物处回填

1、施工控制

(1)、台背回填结构物两侧范围应符合图纸要求。

(2)、填方段台背回填路基必须挖台阶，台阶宽度不小于im每级台阶高为1m台阶顶做成2%r-4%勺内倾斜坡，底宽不小于3m

(3)、台背回填应在预制盖板安装完毕或盖板浇筑完成后并达到设计强度的75%以上进行，填料必须充分拌匀，两侧分层对称回填。桥涵台背回填应与锥坡填土同步进行，一次填足并保证压实修整后能达到设计宽度要求。涵顶填土压实厚度大于0.5m时，方可允许机械通行。如填筑碾压不当造成构造物破坏、变形，责任由土方队自负。

(4)、除靠近结构物50cm用小型振动夯具夯实外，其它大面积的回填材料应使用大型振动压路机压实，采用灌沙法检查台阶压实度。

(5)、台背回填应尽量与路基填筑同时进行，每层松铺厚度不宜大于20cm必须在墙身背面从基础底面起按15cm高度从下往上逐条划线并编号，以便施工时控制填土厚度。

2、压实及检测

(1)、压实度要求从基底至结构物顶部或路床顶面均为96%

(2)、压实机具必须配备18t以上大型振动压路机及小型振动夯两种。回填材料及压实机具设备未到位的不得进行台背回填施工。

(3)、台背回填检测频率为5om检验i点，不足5om时至少检验1点，台背检测点位一般为：中间1点，左右边距端口1m处各1点, 台背

检测点由监理现场指定。

二、特殊地区路基处理

(一)、施工技术与工艺

1 、按图纸要求，在原地面的一定深度和范围内的淤泥挖除，换

填符合规定要求的材料，填筑压实等同于土方压实。

（二）、路基沟塘清淤回填施工

1、施工工艺流程控制

施工工艺流程：围堰-排水-测纵横断面图-清淤-界定土质-测纵横断面图-开挖台阶-分层回填碎石土-整平-分层压实至原地面。

2、准备工作

⑴、备齐用于沟塘清淤及回填的机械设备，其性能‘数量必须满足施工要求。

⑵、用于回填的碎石土等材料满足规范要求。

⑶、明确沟塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆方场地，掌握淤泥的界定标准。

3、施工控制措施

⑴、围堰的几何尺寸应满足清淤的要求。

⑵、河、沟、塘清淤必须界定土质，应将腐殖土质彻底清除干净。清淤前，排出的水不宜直接侵入农民的农田、鱼塘。

三、路基拼接施工

1、施工前要对地基状况进行核查，应选择合理的施工方案，保障软土处理、路基拼接后原路基的稳定性。

2、土质路基

⑴、台阶开挖宽度120cm高度80cm由底至上开挖，开挖一级填筑一

级。

⑵、台阶的开挖采用挖掘机结合人工的方式进行。对台阶处的原老路填土进行天然含水率和力学性能的检验。

⑶、台阶立面要求机械开挖时预留10cm台阶壁设置1:0.2的斜坡。

⑷、结合路基施工分段落、分级进行开挖。高填方路段，应对老路基进行稳定性验算后再决定台阶开外的工序。台阶自下而上随填土进度逐层开挖。

⑸、在进行路基填筑时，应加强与老路台阶结合处的碾压，人工清理台阶结合处的虚土，然后碾压到边。对与老路基的结合部位应作为重点进行施工。

⑹、台阶开挖时若老路基开挖路堤出现渗水，须及时上报，处理后才可继续施工。

⑺、尽量避免老路堤开挖断面长时间的暴露，当路基填筑完成一层时方可开挖上一层台阶，降雨时及时对开挖的老路基台阶采用防水布进行覆盖。

四、石灰改善土施工

（一）、施工工艺

1、施工工艺流程：

施工准备T取土运输T整平T布灰T拌和T检测灰剂量T整型

-碾压-接缝和调头处处理-检测压实度-养生

（二八准备下承层

1、石灰土施工前，应对下承层进行严格验收，验收内容除包括

压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外，还必须进行碾压检

验，即在各项指标都合格的下承层上，用18-21T压路机连续碾压2 遍，碾压过程中，若发现土过干、表层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。

2、按要求设置施工控制桩。

（三）、备土、铺土

用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩，路肩应同结构层等厚。备、铺土分两种方法：

1 、用汽车直接堆方备土

按照每平米的松土用量及每车的运土量，用石灰粉标出每车的卸土位置（划出方格），直接整齐地卸土于下承层上。但须注意备土时纵向必须成行，每车的运土量要基本准确，同一作业段内土质基本均匀一致。该方法有利于机械化施工，但备土数量不易准确控制。铺土时，先用推土机大致推土，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。

2、铺土

用挖掘机按照每延米的松土用量，将土直接铺设在路床上，铺土前应在路床备土位置用石灰粉标出两条边线和铺土高度标志，标志米