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最新整理桥式起重机大修项目及技术要求
1、机械部分通用部分大修要求：
1.1.所有零部件解体，并清点、统计损坏的零部件。
1.2.全部零部件解体后，用煤油清洗，并做测量、分析配合精度，精度达不到要求的，进行调整或更换新零部件。
1.3.各联轴器检查齿的啮合情况，磨损严重者进行更换，更换骨架密封圈，清洗加油。
1.4.减速机拆检、清洗、换油、更换或修复磨损的零件；疏通通气孔，并做好密封处理，不得有渗漏油现象；各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。
1.5.各轴承部位拆检、清洗、加油、更换或修复磨损的零件，各轴承部位在空载1000rpm下转动10分钟，温升不得高于环境温度70°C。
1.6.整体除锈，必须将金属表面打磨平整、清理干净，不得有油漆、氧化物、焊接残渣等。
1.7.整体刷漆，先刷两遍防锈漆，再刷两遍橘红色面漆。（说明：各传动件外表面刷红色面漆，端面刷黑色面漆；安全栏杆刷黄色面漆。）。
2、基本大修项目及技术标准：
序号
零部件名称
大修项目
技术标准
机械传动部分1
车轮
1. 车轮滚动面检修
2. 轮缘检修
3. 车轮装配检修
1. 统一轮径，两主动轮偏差不得大于直径的0.5/1000，被动轮偏差不得大于1/1000mm。
2. 轮缘磨损达到10mm的必须补焊轮缘并车削加工，并根据车轮垂直、运行同侧轮拉线找正车轮消除跑偏、啃轨现象
3. 安装好的车轮组应用手转动灵活。车轮的轴心线与车轮的端面垂直度偏差不得大于L/400。
2
车轮轴与轴承
1. 轴颈的检修
2. 滚动轴承的检修
3. 滑动轴承间隙检查
4. 键的检修
1. 磨损的轴颈补焊并车削加工，满足Ra3.2的光洁度和尺
寸公差（间隙配合者为d9、过渡配合者为k6）；椭圆度和圆锥度不大于0.03mm。
2. 圆锥滚子轴承内外圈之间允许0.03-0.18mm的轴向间隙，轴承压盖的调整间隙在0.5-1.5mm的范围内。
3. 轴与轴瓦的允许间隙（单位：mm）
轴径
主动轴间隙
被动轴间隙
20~40
0.6
1.2
~90
0.8
1.6
4. 键槽间隙过大或滚键的轴应补焊后重新加工键槽，补焊后轴不得有弯曲。对于直径大于55mm的轴可以在偏转120°的位置重新加工键槽。
3
齿轮与减速机
1. 解体减速机，清洗检查齿轮的磨损。
2. 齿面的检查
1、起升机构减速机第一根轴上齿轮磨损不得超过原齿厚的5%，其它齿轮磨损不得超过原齿厚的20%；行走机构减速机第一根轴上齿轮磨损不得超过原齿厚的10%，其它齿轮磨损不得超过原齿厚的30~40%；
2、齿面点蚀面积不得超过齿高、齿宽的60%，齿根不得有裂纹。
序号
零部件名称
大修项目
技术标准
防爆电动单梁桥式起重机技术协议
防爆电动单梁桥式起重机技术协议 甲方： 乙方： 甲、乙双方就防爆电动单梁桥式起重机设备供货、详细技术配置要求、安装调试报验及售后服务等问题充分协商达成如下技术协议，本技术协议通商务合同具有同等法律效力。 一、供货范围及要求： 1、供货范围： 序号起重机规格防爆单梁桥式 起重机防爆单梁桥 式起重机 防爆单梁 桥式起重 机 防爆电动葫 芦 1 起重量（t） 2 跨度（m） 3 起升高度（m） 4 主起升速度 （m/min）5 大车运行速度 （m/min）6 小车运行速度 （m/min） 7 工作环境 8 环境温度 9 操纵形式 10 大车轨型 11 大车导电形式 12 车轮数量
13 起重机重 14 工作电压 15 数量（台） 2、防爆等级：IIA/T1 3、乙方负责整套设备的加工制造、运输、卸车、起吊、安装调试及报验。 二、起重机主要技术参数： 序号设备名称规格备注 1 规格型号LB型防爆型电动单梁起重 机 2 起重机工作电源三相、380V、50HZ 3 起重机额定重量10T\3T\3T\3T 4 起升高度9米 5 起升速度8米 6 运行速度20米 7 最大装机容量 8 起重机总重 4.854T 9 最大轮压 5.872T 10 大车轨距270 11 小车轨距130 12 轨道型号24KG/M 13 电源种类三相380V 14 环境温度-25~40℃ 15 起重机本体颜色橘黄 16 执行标准国标 17 大车导电形式电线
18 起重机工作环境防爆型 三、详细技术配置及要求： 1、起升机构配置 序号设备名称规格备注 1 防爆电动葫芦HB型 2、运行机构配置 序号设备名称规格备注 1 大车运行电机BZD122-4 1.5KW 2 减速器LD型减速器 3、车轮组：大车300 mm双轮缘轮组，小车130 mm单轮缘轮组 4、主要元件配套厂家： 序号名称配套厂家 1 电动机南京电机总厂 2 减速器河南省恒远起重机械集团 有限公司 3 钢材安阳、邯郸 4 超载限制器常熟 5 钢丝绳江阴、南通、武汉 6 电动葫芦河南省恒远起重机械集团 有限公司 7 主要电器元件正泰 8 电线电缆天津、郑州
桥式起重机参数
名称：桥式起重机 型号：LH 起重量：5T 最长跨度：40.5m 最高工作级别：A6 结构形式：由起升机构、双主梁、端梁、电控系统等组成； 驱动装置：鼠笼式电机（60%ED）+硬齿面减速机（HRC60）+自调盘式制动器，免维护； 操作模式：有线地操（IP65，寿命50万次）、无线遥控、驾驶室（防晕设计，美观、新颖，可选配冷暖空调）防护等级IP55，F级绝缘，高强镀锌钢丝绳，大小车变频调速，运行平稳，防摇优化设计。 桥式起重机技术参数：
桥式起重机机械故障的预防措施 【来源：深圳华力特起重机械设备有限公司】 对桥式起重机从吊钩、钢丝绳、减速器齿轮、卷筒及钢丝绳压板、制动器、车轮与轨道及安全附件等7个能引起机械故障的方面进行了 分析，提出了预防起重机发生机械故障的措施及建议。 一、吊钩 吊钩是桥式起重机用得最多的取物装置，它承担着吊运的全部载
荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。为防止吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。特种设备管理人员对吊钩的检查要按照GB1 0051-88的要求判断吊钩是否能够使用。 二、钢丝绳 1 故障分析 钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。即使受最简单的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此精确计算其受力比较困难，一般采用静力计算法。 钢丝绳中的最大静拉力应满足下式要求： Pmax≤Pd/n 式中：Pmax——钢丝绳作业时可以承受的最大静应力； Pd——钢丝绳的破断应力； n——安全系数。 Pmax=(Q+q)/(aη) 式中：Q——起重机的额定起重量； q——吊钩组重量； a——滑轮组承载的绳分支总数； η——滑轮组的总效率。
一、信息与信息技术的概念
课题：信息与信息技术 教学要求： １、使学生了解信息和信息技术的基本概念。 ２、了解信息技术的发展变化及其对现代社会的影响。 教学的重点和难点 １、理解信息和信息技术的概念。 ２、了解信息技术的快速发展、强化信息意识。 教学器材：投影仪、演示用计算机。 授课地点：电教室 教学过程 1、什么是信息？ 信息在我们的学习与生活中无处不在。信息已经和物质、能量一样，成为人类社会赖以生存和发展的重要资源。物质资源为人们提供生产和生活所需要的必要材料，能量资源为人们提供各种形式的动力。信息则为人类的学习和各个领域的生产提供了素材和知识来源。因此，物质、能量和信息是构成世界的三大要素。 所谓信息，通常是指对人们有用的消息。 2、什么是信息技术 一般说来，信息技术是指获取信息、处理信息、存储信息、传输信息的技术。广义地说，凡是与信息的获取、加工、存储、传递和利用等有关的技术都可以称为信息技术，它包括微电子技术、感测技术、计算机技术、通信技术等。
人们获取信息的途径有很多，可以直接从生产、生活、科研活动中收集和获取信息，也可以从网络、电视、广播、报刊杂志等获取间接的信息。其中计算机网络上收集和获取信息是极其重要的一条途径。 3、信息技术的发展自从有了人类就有信息技术，人类发展的历史中已经历了五次信息技术的革命： 第一次信息技术革命是语言的使用； 第二次信息技术革命是文字的使用； 第三次信息技术革命是印刷技术的应用； 第四次信息技术革命是电报、电话、广播、电视的发明和普及应用； 第五次信息技术革命是计算机的普及应用及计算机与现代通信技术的结合。 4、讨论思考 （１）什么是信息技术？ （２）人们获取信息的途径主要有那些途径？
双梁桥式起重机修理技术协议
双梁桥式起重机修理技 术协议 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
双梁桥式起重机修理技术协议委托方:（简称甲方） 承揽方：（简称乙方） 甲方委托乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款： 存在问题 1.司机室锈蚀严重,,地板锈穿严重; 2.司机室内电控箱变形严重; 3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏； 4.小车运行变档无明显变化；
5.小车轨道严重锈蚀; 6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 7.小车刹车失灵; 8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 9.大车机械刹车失效； 10.大梁走道板多处锈穿; 11.减速箱漏油严重； 12.钢丝绳使用年限时间过久； 13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重； 14.主钩部位原制动方式为双制动，15.一直未恢复16.； 17.电气系统元件老化。
修理内容 更换司机室； 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1； 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2； 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上；更换相匹配的小车电阻器； 小车跑轮下地，并光刀； 更换小车液压制动器； 小车轨道更换； 大车跑轮下地，并光刀；
大车机械刹车； 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位； 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液；更换钢丝绳； 主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀； 传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件； 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查； 电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀；电器线路及元器件老化，全部更换； 整车除锈及做橘红色油漆； 其他部分大修规程进行。
第一章信息与信息技术
第一章信息与信息技术 一教学目标: 具体要求: 1.知识方面:理解信息的含义及特征;理解信息技术及计算机与信息技术的关系;了解当今信息技术发展的情况。 2.能力方面:通过本课的教学,培养学生进行辩证逻辑思维能力、提高学生理论联系实际的分析和解决问题的能力。 二教学重点:信息及信息技术的理论和实际。 三教学难点:信息技术的发展中涉及到的有关概念及其具体的应用。 四教学准备:该课在多媒体教室上. 五教学方法:阅读法讲授法提问法讨论法比喻法 六教学安排:一课时 七教学过程: 第一章:信息与信息技术(板书) 第一节:信息与信息技术 在初中我们学了有关信息技术的知识从现在起我们要继续学习<信息技术>这门课请看(蓝底白字投影) (教师)从这我们可以看出信息技术教育是多么的重要。世纪之交,千年更迭,人类进入了以知识经济和信息技术为主要特征的新的时代,所以我们一定要学好《信息技术》这门课。 哪我们看一下今天所要讲的内容:(打出投影片,此投影内容的说明如下)谈到信息技术那我们就要谈“信息” 一:什么是信息? (点击主链接图中的相应超链接,则此片蓝底从上到下打开)
1、什么是信息? A:共享信息的人越多,信息的价值就越大 比如我有一个科技成果,它是以文字或语言的方式表示的,是一条信息,知道的人越多它的价值就越大。它能够产生巨大的社会或经济效益。信息是一种资源。物质、能量和信息是共同构成世界的三大要素。但信息与物质和能源不同的是物质和能源使用后减少,信息使用以后却不会减少,共享信息的人越多,信息的价值就越大,这就是信息的共享性。 B:信息无处不在无时不有 大家谁能举出一个信息不存在的例子(设问)。不论你说不说话,睡不睡觉,你都给别人一个信息。由于宇宙中没有绝对静止的事物,任何事物都在不断地发展变化中。信息是事物运的状态和方式,因此,信息是普遍存在的,也是不断发展变化的。 C:信息也会过时 (提问)大家谁能举出一个例子来说明这个问题。 总结:信息的时效性要求及时获得和利用信息,这样才能体现信息的价值。 D:信息离不开载体 信息是事物运动的状态和方式,不是事物本身,因此,它不能独立存在,必须借助某种符号和物体才能表现出来,而且同一信息还可以借助不同的载体来表现。比如新闻通过广播、电视、报纸等来表现。信息离开载体就不能存储和传递。掌握了信息的定义和特征,对信息进行观察、了解和利用这就是信息活动,它与我们的是日常生活是紧密联系的。 二:信息活动(板书) 信息收集-------------信息加工---------------信息存储--------------------信息传递(板书) (点击主链接图中的相应超链接,则此片蓝底以百叶窗形式打开) 在此可以让一位同学上来指出计算机的各个部位。(检测一下学生的掌握情况)
起重机技术协议(范本).(DOC)
门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度： -25°C～+39°C 相对湿度：≤ 85% 海拔： 1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V±10% 50HZ，（三相四线）。 2.3起重机技术参数 设备形式：A型门式双梁起重机，工作级别A5级 1、起吊重量： 16/5t 设备台数： 3台
副卷扬速度：最大20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～43m/min变频 2、起吊重量： 20/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 14.2m/min变频 副卷扬速度：最大 20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～44m/min变频 3、起吊重量： 32/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 12.7m/min变频 副卷扬速度：最大 16m/min变频 大车行走速度： 0～53.4m/min变频 小车行走速度： 0～38.6m/min变频4、起吊重量： 50/10t （H=12） 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 5.9m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频 小车行走速度： 0～37.6m/min变频5、起吊重量： 50/10t （H=16） 设备台数： 2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频
起重机的基本参数
起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。 起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯(曲率)半径也是主要技术参数。 随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 一、关于起重机械参数 国家标准GB 6974．2—86《起重机械名词术语——起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的主要技术参数(标准的术语名称)、定义及示意图，现摘录一部分如表1—1所示。
二、起重机工作级别 以往作为起重机的主要技术参数中，常常提起ⅡB％值、JC％值等标明起重机的级别，如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展，显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处，因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短，来确定起重机的级别是十分不合理的。 当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。 1．起重机的利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。 确定适当的使用寿命时，要考虑经济、技术和环境因素，同时也要涉及设备老化的影响。 工作循环总数与起重机的使用频率有关。为了方便起见，工作循环总数在其可能范围内，分成10个利用等级(U0～U9)，如表1—2所示。 2．起重机载荷状态 载荷状态是起重机分级的另一个基本参数，它表明起重机的主要机构——起升机构受载的轻重程度。载荷状态与两个因素有关：一个是实际起升载荷G与额定载荷Gn之比G／Gn，另一个是实际起升载荷G的作用次数N与工作循环总数Nn之比N／Nn。表示G／Gn 和N／Nn关系的线图称为载荷谱。表1—3列出了起重机载 荷状态。 表1—3 起重机载荷状态
第一章 信息与信息技术 习题练习
第一章信息与信息技术 一、信息及其特征 1.1.1丰富多彩的信息：信息是事物的运动状态及其状态变化的方式；物质存在的一种方 式、状态或运动状态，也是事物的一种普遍属性，一般指数据、消息中所包含的意义。 信息是用语言、文字、数字、符号、图像、声音、情景、表情、状态等方式传递的内容。 1.1.2信息的一般特征 （1）载体依附性：信息不能独立存在，需要依附于一定的载体，而且同一个信息可以依附于不同的载体。比如，交通信息既可以通过信号灯显示，也可以通过交通警察的手势来传递；文字信息既可以印刷在书本上，也可以利用计算机来存储和浏览。可见，信息可以转换成不同的载体形式而被存储下来或传播出去。因此，信息的载体依附性也同时使信息具有可存储、可传递和可转换等特点。 （2）价值性：信息是有价值的，它并不能给人们直接带来物质上的满足，其价值主要体现在两方面：一方面，可以满足人们精神领域的需求，如学习材料、娱乐信息等；另一方面，可以促进物质、能量的生产和使用，如利用全球定位系统GPS获取准确的方位信息实现导弹的精确制导。另外，信息又是可以增值的。在加工与使用信息的过程中，经过选择、重组、分析、统计以及其它方式的处理，可以获得更重要的信息，使原有信息增值。招聘信息、油价信息、高考信息等等 例子：朝鲜战争前，兰德公司向美国国防部推销一份秘密报告，其主题词只有7个字，要价150万美元。美国国防部认为是敲诈，不予理睬，结果“在错误的时间，在错误的地点，与错误的敌人进行了一场错误的战争”。战争结束之后，国防部才想起那份报告，要来一看，追悔莫及。 问题：那7个字是什么？ 中国将出兵朝鲜 （3）实效性：信息往往反映的只是事物某一特定时刻的状态，会随着时间的推移而变化，比如，交通信息、股市信息、天气预报、会议通知、求职报名、市场动态等都在不断地变化。 （4）共享性：信息可以被多个信息接收者接收并且多次使用，而且一般情况下，信息共享不会造成信息源信息的丢失，也不会改变信息的内容，即信息可以无损使用。 （5）不完全性。如盲人摸象
双梁桥式起重机技术协议书范本
双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告； (11) 主要焊缝的探伤报告；
(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓
桥式起重机技术协议
桥式起重机 技术协议 甲方: 乙方: XXX年月日
、总则 本技术规范书适用于xxx 的双梁吊钩桥式起重机 1 设备规范 设备名称：1）80/20t 吊钩桥式起重机。型式（或型号）:1 ）QD80/20t—22.5m A6。 用途：吊运管模。 本期工程安装一台80t 吊钩桥式起重机 2 主要技术参数 1 ）起重量：80/20 t 跨度：22.5m 行车轨面标高：3.308m； 起升高度：15/17m 工作级别：A6 主起升速度：5.6m/min; 副起升速度：7.2 m/min 小车运行速度：33m/min 大车运行速度：76m/min 大车运行轨道型号：100kg/m （荐用） 大车轨面至缓冲器中心高度：950mm； 大车轨道中心至大车端头距离：300mm； 最大轮压：317KN 司机室进入方式：左侧面进入（司机室要宽敞明亮，视野好） 环境温度：-10~60 C； 电源：~380V，50Hz；整体面漆颜色：深绿色。 二、主要技术指标 1）大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器；（小车采用液压缓冲器，选用山西临汾） 2）传动机构的外露部件必须加活动保护罩； 3）吊钩采用全封闭型，防止脱绳；（所有滑轮全部采用轧制） 4）总电源进线采用隔离开关（电源进线四线制）； 5）起重机的操作采用联动台操作；（大连神通或天水产品） 6）集电器检修吊笼要容两人同时作业空间；（小车运行在端梁一端加装检修平台） 7）主副钩采用机械双限位，主副钩配置超载限制器（型号：QCX-H2B厂家河南恒达
机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司）； 8）全车要用软电缆布线，小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电，小车拖缆采用扁平软电缆，拖缆双侧设接线端子箱（线缆车内平台布置）； 9）电阻采用不锈钢电阻，电阻箱间连线用铜线；生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品；（电阻箱加装安全防护网。） 10）所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上，用角钢支撑，以防震动，并留有足够的检修通道； 11）吊车上应有专用照明变压器，容量10kVA（材质铜线），其电压等级分别为 380V/220V/24V。大车走台下设照明。桥式双梁设2只照明灯选用海洋王NSC9700 （操作室内设安全照明，多相插座5A/220V-2个）。配置错断相保护器（型号：XJ3-D,厂家CHNT 12）全车外露部分的电缆须配线槽，线槽出口应有保护措施，线槽必须固定牢靠； 13）设声光语音报警器（型号：TBJ-150-G，厂家：浙江宏翔电器）； 14）全部接线端子不允许裸露铜线。 15）设高温空调（型号：JLF-40B 制冷量4000W 380V 50HZ 厂家：上海海立 特或伯瑞斯） 16）大小车限位采用西门子产品，参考型号：MZL035-11Z 三、设备配置要求 电动机采用H级绝缘，YZR型（大连第二或佳木斯电机厂产品，以佳木斯为主）； 起升减速机采用中硬齿面（外购采用大起或南高齿的产品），减速机符合国家标准。减速机密封和排气孔应设计合理，漏油检测按国家标准执行； 机械部件由乙方本厂生产，齿轮联轴器的齿面应进行热处理； 制动器采用交流液压推杆式产品，YWZ系列（华伍或焦作宏发产品）； 轴承选用洛阳轴承厂或瓦房店轴承股份有限公司的产品；钢丝绳：采用贵州股份的产品。 电器元件：选用天水长控或施耐德产品； 钢板材质采用Q235B（来源于武钢、邯钢、宝钢、安钢） 四、乙方要在合同生效后10 天内完成吊车的全部设计和大车组装并及时通知甲方审查；小车组装完毕在刷漆之前通知甲方验收；刷漆完成发车前通知甲方验收。设计审查资料至少包括：设备总装图、部件图、传动机构等主要零件部件图、电气原理图、电控系统
桥式起重机操作技术标准
桥式起重机安装 操作技术标准 一、准备工作 1.人员准备 该项安装由6-8人完成，包括技术员1名，班长1名，电工1名，钳工2-3名，电焊工1-2名。 2.技术准备 ①熟悉技术资料（如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等) ②安装超过50T以上的桥式起重机，要编制安装施工方案与工艺，制订安装计划。 ③进行起吊设备（方式、数量、吨位等）确认。 3.工具准备 a、常用钳工工具 b、常用电工工具 c、测量工具 d、电焊机、气割设备 e、登高设备 f、常用材料、标件 g、润滑油脂 h、油漆 i、电气标识 j、起重工具k、绳索、索具、绳扣 4.安全准备 ①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。 ②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。 ③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。 5.现场准备 ①由技术员、班长、钳工、电工看现场
②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案 ③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。 ④考虑现场条件选择适合的安装方法（敞开式、封闭式、梁工式）二、起重机的运输 ①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。 ②选择合适的起重吊装设备。 ③将运输车辆支起。 ④在运输车辆上垫好枕木。 ⑤确定吊点，试吊，确认无误装车。 ⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。 ⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。 三、现场卸车 将设备运到安装现场，卸于安装的指定地点，以便于安装时一次吊装到位。 四、现场安全 1.做好安全标识，拉好安全围栏，防护安全网，设置好登高工 具。 2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。 3.戴好安全帽，穿戴好劳动保护。
起重机械安全技术监察规程——桥式起重机
起重机械安全技术监察规程－桥式起重机 第一章总则 第一条 为了保证桥式起重机的安全运行，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等有关规定，制定本规程。 第二条 本规程适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械中的桥式起重机（以下简称起重机）的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。 本规程适用的起重机，包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。 第三条 本规程规定了起重机安全技术的基本要求，在中国境内生产、使用的起重机，必须符合本规程的要求，其中专门用于中国境外使用的起重机按照其他有关规定。 第四条 采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的起重机，不符合本规程要求时，相关单位应当将相关的研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局），由国家质检总局委托国家质检总局特种设备安全技术委员会组织技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后，方可进行试制、试用。 第二章一般要求 第五条 起重机的设计必须符合安全、可靠和使用场所、环境（包括界限尺寸）的要求。 第六条 吊运熔融金属的起重机，其额定起重量75t以上（含75t），除符合本规程外，还必须符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件 铸造起重机》相关要求。 以电动葫芦作起升机构，吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求： (一)额定起重量不得大于10t； (二)电动葫芦的工作级别不小于M6级。
双梁桥式起重机技术协议
` 双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告；
(11) 主要焊缝的探伤报告； (12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构
最新整理双梁桥式起重机修理技术协议
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 最新整理双梁桥式起重机修理技术协议 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
委托方：（简称甲方） 承揽方：（简称乙方） 甲方委托乙方对50T 双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款： 存在问题 1. 司机室锈蚀严重，，地板锈穿严重； 2. 司机室内电控箱变形严重； 3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏； 4. 小车运行变档无明显变化； 5. 小车轨道严重锈蚀； 6. 小车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mn^上； 7. 小车刹车失灵； 8. 大车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mm^上； 9. 大车机械刹车失效； 10. 大梁走道板多处锈穿； 11. 减速箱漏油严重； 12. 钢丝绳使用年限时间过久； 13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重； 14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16.; 17. 电气系统元件老化。 修理内容 更换司机室； 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1 ; 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2 ; 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上； 更换相匹配的小车电阻器；
小车跑轮下地，并光刀； 更换小车液压制动器； 小车轨道更换； 大车跑轮下地，并光刀; 大车机械刹车； 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位； 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并活洗及更换润滑油液; 更换钢丝绳； 主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀； 传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件； 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查； 电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀； 电器线路及元器件老化，全部更换； 整车除锈及做橘红色油漆； 其他部分大修规程进行。 修理周期： 18. 修理周期15天 验收标准： 19. GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》 20. GB5095《起重机试验规程》 21. GB6067《起重机安全规程》 22. GB4315《起重机电控设备23. ? 安全措施 24.具有危险如登高、动火、起重等危险性作业 专业人员完成并办理相关手续，25.请安全员到场监控 26.控制现场危险源：如油、深坑等。 其它 以上安装内容，甲乙双方共同进行，紧密协作，所有安装设备乙方提供，乙方
起重机的基本参数
第二节起重机的基本参数 起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。 起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯(曲率)半径也是主要技术参数。 随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。 一、关于起重机械参数 国家标准GB 6974．2—86《起重机械名词术语——起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的主要技术参数(标准的术语名称)、定义及示意图，现摘录一部分如表1—1所示。
二、起重机工作级别 以往作为起重机的主要技术参数中，常常提起ⅡB％值、JC％值等标明起重机的级别，如轻级、中级或重级等即所谓的“工作制度”。随着起重机技术的发展，显然起重机工作制度的技术概念和含义均有相当的欠妥与不足之处，因为起重机工作制度只考虑了起重机的通电时间的长短，来确定起重机的级别是十分不合理的。 当今，作为起重机的一个主要技术参数是起重机的工作级别，它代替了过去不合理的工作制度。 起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。 1．起重机的利用等级 起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。 确定适当的使用寿命时，要考虑经济、技术和环境因素，同时也要涉及设备老化的影响。 工作循环总数与起重机的使用频率有关。为了方便起见，工作循环总数在其可能范围内，分成10个利用等级(U0～U9)，如表1—2所示。 2．起重机载荷状态 载荷状态是起重机分级的另一个基本参数，它表明起重机的主要机构——起升机构受载的轻重程度。载荷状态与两个因素有关：一个是实际起升载荷G与额定载荷Gn之比G／Gn，另一个是实际起升载荷G的作用次数N与工作循环总数Nn之比N／Nn。表示G／Gn 和N／Nn关系的线图称为载荷谱。表1—3列出了起重机载 荷状态。 表1—3 起重机载荷状态
#2机370吨桥式起重机大修技术协议
#2机370吨桥式起重机大修 技 术 协 议 甲方： 乙方： 二0一七年八月
一.总则 1.1. 本技术协议适用于8888发电有限公司#2机370 吨桥式起重机大修工程。它提出了370吨桥式起重机大修的范围、电气及控制要求、保护、标准等方面的技术要求。 1.2. 本技术协议经甲方和乙方双方确认后作为大修合同的附件，与合同正文 具有同等法律效力，如乙方不遵守本协议，甲方有权拒验收、拒付款。 1.3. 本技术协议提出了最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和协议的条文，乙方应保证提供符合本协议和有关最新工业标准和企业标准的优质产品。 1.4. 如果甲方有除本协议以外的特殊要求，应以书面形式提出并做详细说明。 1.5. 如果乙方对本协议中的条文有异议或对其制造标准有不同见解，应以书面形式提出并做详细说明。 1.6. 在合同签定之后，甲方保留对本协议提出补充要求和修改的权利，乙方应承诺予以配合。如提出修改，具体项目和条件由甲乙双方商定。 1.7. 本协议中所提及的标准，当已修订时，以修订后版本执行。 1.8. 乙方应保证甲方不承担有关专利的一切责任。 1.9 检修地点是8888发电有限公司#2 主厂房。 二.概况 2.1 设备运行环境 1）安装地点：#2汽机房内标高13.7m 的钢轨上。 2）汽机房内零米海拔高度：114.95 米 3）室外最高气温： 43℃ 4）室外最低气温： -17.9℃ 5）室外历年平均气温：14.2℃ 6）年平均相对湿度：66 % 2.2 设备规范 汽机房最大安装和检修起重件为发电机，重337 t。行车用于起吊整台发电机和厂房内的设备物品。 2.3.行车主要技术参数 ? 桥式吊钩起重机跨度: 28 m ? 主钩起吊重量: 370 t (安装和大修) ? 副钩1 起吊重量: 16 t ? 副钩2 起吊重量: 2 t
起重机技术协议
3.65m浮法生产线起重机订货技术协议 甲方: 兰州晶亮玻璃有限责任公司 乙方: 1 2 2.1 型号: LHT型; 2.2 数量: 2台;（同轨） 2.3 起重量: 5t 2.4 跨度：28.5米； 2.5 起升高度：16米； 2.6 起升速度：慢速1.3 m/min ，快速8m/min； 2.7 运行速度：大车----32/8min；小车----25/6.3min； 2.8 工作级别：A5； 2.9 电动葫芦型号：AS型； 2.10 操作形式：地面操作，操作手柄要求采用非跟随式扁电缆滑道手电门操纵。 2.11 电源及电源引入方式：三相交流50HZ---380V； 2.12 滑触器形式：安全滑触线； 2.13 轨道参数：轨道长度：共72m×2； 轨顶标高：12.5m（二层楼面标高：5.88m）. 2.14 起重机轨道型号：38Kg/m； 2.15 轨道材料：Q345B； 3、双梁桥式起重机技术参数： 3.1型号：QD 型； 3.2数量：2台（同轨） 3.3 起重量：5吨； 3.4 跨度：22.5米； 3.5 起升高度：16米； 3.6 起升速度：11.4m/min； 3.7 运行速度：大车----90.7 m/min；小车----38.3 m/min； 3.8 工作级别：A5； 3.9 操作形式：司机室； 3.10司机室方向：司机室为“右” 3.11电源及电源引入方式：三相交流50HZ---380V； 3.12轨道参数：轨道长度：共144m×2; 轨顶标高：9.6米.
3.13滑触线形式：安全滑触线； 3.14起重机轨道型号：38Kg/m； 3.15轨道材料：Q345B； 4、电动葫芦技术参数： 4.1 型号：MD12---12型； 4.2 数量：1台 4.3 起重量：2吨； 4.4 起升高度：12米； 4.5 起升速度：8/0.8m/min； 4.6 运行速度: 20 m/min； 5、乙方提供技术服务 1）、严格按技术要求加工、制造设备，保证质量、保证进度，按合同要求日期交货。 2）、货到免费指导设备安装、调试。 3）、提供设备总装图、部件图、维修用零件图。 4）、提供产品操作使用说明书、合格证及配套外购设备及部件的说明书、合格证。 5）、提供随机易损零备件。 6）、设备质量保证期为壹年，在保证期内属设备制造质量问题乙方负责处理，费用由乙方承担，并保证服务人员48小时到现场。如属甲方操作使用不当或其它原因出现故障，乙方也将及时协助处理。 7）、提供供货范围内全方位的优质技术服务，密切配合积极协助甲方顺利投产。 6、甲方责任 1）、设备到厂后，由甲方负责卸车。 2）、协助办理乙方到厂人员的进出手续。 甲方: 兰州晶亮玻璃有限责任公司乙方: 委托代表: 委托代表: 年月日年月日
第一章信息与信息技术教案
第一章信息与信息技术 一教学目标: 具体要求: 1.知识方面:理解信息的含义及特征;理解信息技术及计算机与信息技术的关系;了解当今信息技术发展的情况。 2.能力方面:通过本课的教学,培养学生进行辩证逻辑思维能力、提高学生理论联系实际的分析和解决问题的能力。 二教学重点:信息及信息技术的理论和实际。 三教学难点:信息技术的发展中涉及到的有关概念及其具体的应用。 四教学准备:该课在多媒体教室上. 五教学方法:阅读法讲授法提问法讨论法比喻法 六教学安排:一课时 七教学过程: 第一章:信息与信息技术(板书) 第一节:信息与信息技术
在初中我们学了有关信息技术的知识从现在起我们要继续学习<信息技术>这门课 请看(蓝底白字投影) (教师)从这我们可以看出信息技术教育是多么的重要。世纪之交,千年更迭,人类进入了以知识经济和信息技术为主要特征的新的时代,所以我们一定要学好《信息技术》这门课。 哪我们看一下今天所要讲的内容:(打出投影片,此投影内容的说明如下)谈到信息技术那我们就要谈“信息” 一:什么是信息? (点击主链接图中的相应超链接,则此片蓝底从上到下打开) 1、什么是信息? A:共享信息的人越多,信息的价值就越大 比如我有一个科技成果,它是以文字或语言的方式表示的,是一条信息,知道的人越多它的价值就越大。它能够产生巨大的社会或经济效益。信息是一种资源。物质、能量和信息是共同构成世界的三大要素。但信息与物质和能源不同的是物质和能源使用后减少,信息使用以后却不会减少,共享信息的人越多,信息的价值就越大,这就是信息的共享性。 B:信息无处不在无时不有 大家谁能举出一个信息不存在的例子(设问)。不论你说不说话,睡不睡觉,你都给别人一个信息。由于宇宙中没有绝对静止的事物,任何事物都在不断地发展变化中。信息是事物运的状态和方式,因此,信息是普遍存在的,也是不断发展变化的。 C:信息也会过时
电动葫芦桥式起重机技术协议
技术协议电动葫芦桥式起重机 LH16/3t-16.5m H=*9 A4 1台 买方:中国船舶重工集团公司第七一一研究所 卖方: 河南省恒远起重机械集团有限公司 二O一O年十月
目录 一、概述 (2) 二、技术规格及参数 (2) 三、供货范围 (3) 四、设计、制造、检验标准 (7) 五、制造工艺技术要求 (8) 六、设备监制、检验组装试运行及验收 (9) 七、涂漆、包装和运输 (14) 八、技术服务 (16) 九、主要外购件与生产厂商 (17) 十、其它 (18)
一、概述 本协议经_中国船舶重工集团公司第七一一研究所与河南省恒远起重机械集团有限公司协商一致，与招标文件技术规格书和投标文件为共同作为合同的一部分。 当本技术协议出现前后描述不一致时，选用要求更严格的条款执行。 二、技术规格及参数 LH型桥式起重机主要技术参数：
三、供货范围 1、起重机供货范围 供货范围包括起重机的设计、制造、安装、调试、设备（使用许可证等相关证件）取证与大车、轨道、滑线及附件安装及现场培训服务。 2、卖方的设计范围 起重机整台设备的总体设计及技术总成、基本设计、详细设计，包括机械、电气传动和电控系统的设计。 3、卖方起重机的设备性能要求 3.1 设备性能要求 起重机的设计和制造应满足有关规范、标准的要求。 起升机构在额定载荷和额定速度时制动下滑距离,应满足规范要求，从严控制。 车轮组车轮的水平与垂直偏斜应严格控制在规定范围之内，不允许发生“啃轨”现象。 大车、小车和起升机构应有可靠的制动系统及终点行程限位装置和缓冲装置。 电气设备包括电动机及其控制设备，起动性能应与机械部分相匹配。 3.2 设备结构要求 起重机的零部件及配套设备应全部为优质合格产品，满足相应的技术规范
QD型电动双梁桥式起重机技术参数
QD型电动双梁桥式起重机技术参数 32/10t×12.6m H=12m A5级空操一、运行速度 主钩起升速度:6.2米/分 副钩起升速度:7.6米/分 大车运行速度:64.3米/分 小车运行速度:42.3米/分 二、电机:无锡 主钩:YZR280S-10/42KW 1台 副钩: YZR180L-8/13KW 1台 大车运行: YZR160M1-6/6.3KW 2台 小车运行: YZR160M1-6/6.3KW(双出轴）1台 三、减速机:江苏泰兴 主钩:ZQ850-3CA 1台 副钩: ZQ500-3CA 1台 大车运行: ZQ400-1/2 2台 小车运行:ZSC600-1 1台 四、车轮:自产 大车轮:φ700 4个 小车轮:φ400 4个 五、制动器:焦作 主钩:YWZ-400/90 2台
副钩: YWZ-300/45 1台 大车运行: YWZ-200/25 2台 小车运行: YWZ-200/25 1台 六、电器: 正泰 七、联动台：山东鱼台 八、电缆: 泰安鹏飞（起重机专用扁电缆） 九、限制器：上海乔正 十、钢丝绳:江苏南通 十一、轴承：哈、瓦、洛 十二、钢板:山东济钢、莱钢 山东天源重工集团有限公司 2014年3月14号
QD型电动双梁桥式起重机技术参数 25/10t×12.6m H=12m A5级空操一、运行速度 主钩起升速度:7.2米/分 副钩起升速度:7.6米/分 大车运行速度:84.7米/分 小车运行速度:44.6米/分 二、电机:无锡 主钩:YZR250M1-8/30KW 1台 副钩: YZR180L-8/13KW 1台 大车运行: YZR160M1-6/6.3KW 2台 小车运行: YZR132M2-6/4KW(双出轴）1台 三、减速机:江苏泰兴 主钩:ZQ650-3CA 1台 副钩: ZQ500-3CA 1台 大车运行: ZQ350-1/2 2台 小车运行:ZSC400-2 1台 四、车轮:自产 大车轮:φ600 4个 小车轮:φ350 4个 五、制动器:焦作