物流仿真实验——

物流仿真实验——
物流仿真实验——

实验报告

一、实验名称

物流系统仿真

二、实验要求

⑴根据模型描述和模型数据对配送中心进行建模;

⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。

三、实验目的

了解配送中心的运作过程,通过Flexsim仿真软件对已知配送中心系统建模,并对仿真实验结果展开分析,尝试找出运作瓶颈,提出改进措施。

四、实验步骤

1)建立整体模型布局

步骤:从实体库里拖入发生器,暂存区,处理器,分配器,,货架,操作人员,叉车,巷道堆垛机,传输带,吸收器到界面,并按照作业流程将各种实体放置到相应的位置。

2)设置配送中心物流流程

步骤:按照配送中心的作业流程逻辑顺序连接各个实体类型的端口。具体如图1:

图1 整体布局

3)设置实体的参数

步骤:。根据实验要求具体参数设置如下图:

图2 设置临时实体生成时间表

图3 为不同实体类型设置不同颜色标示

图4 设置暂存区

图5 打开处理器参数界面

图6 设置预置时间

图7 为实体赋予标签、大小

图8 预置时使用操作员

图9 设置第二个暂存区

图10 设置货架

图11 设置临时实体流

图12 设置货架层数、列数

4)整体布局和参数编辑完成,对系统进行编译、运行。模型运行如后图所示:

图13 模型运行图

5)统计分析

对运行后的系统进行统计分析。

6)分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。

通过分析仿真实验结果处理器,我们可以看出,暂存区,货架,操作员均出现资源闲置,浪费的情况。改进措施如下:

1、处理器的处理时间缩短。

2、第一个暂存区的容量变小。

3、取消堆垛机,直接用叉车进行货物的运输和存放。

4、处理器可以同时处理一组货物。

5、取消不必要的暂存区。

五、实验体会

这次试验使我们通过对配送中心模型数据的建模,加深对配送中心流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力、实际操作能力。

物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段,采用虚拟现实方法,对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强,仿真技术日益成为其研究的重要手段。运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计,不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资,减少设计成本,而且可以通过计算机技术进行精确计算和验证分析,提高系统方案的可行性。根据物流中心的工艺设备参数和工艺流程建立起来的计算机仿真系统,可以形成直观立体的三维仿真动画,提供生产系统的生产量,确定瓶颈位置,报告资源利用率。还可以被用来支持投资决定,校验物流系统设计的合理性,通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告,显示各个物流设备的利用率、空闲率、阻塞率等数据。最后根据仿真报告提供的数据对物流系统的优缺点进行判断,做出科学决策。同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。

系统仿真软件是工程师、经理和决策人对提出的关于操作、流程、或是动态系统的方案进行试验、评估、以及视觉化的工具。计算机仿真的特征是系统本身不必实装就可以进行实验。它在减少损失、节约开支、缩短开发周期、提高生产效率、提高产品质量等方面起着重要作用。通过对Flexsim软件的学习我们意识到利用Flexsim软件可以在不组装实际系统的情况下,进行实验,可以在短时间、低成本下运行,而且不给现行系统带来任何中止或破坏的危险。物流设备及人员的配置、物流工程系统构成等等是一个空间、时间与随机变量交错的复杂系统,几乎不能用方程式、或简单的表计算来解开这些难题,而仿真技术对解开这些难题非常有效。

在这一周的实验课中,我们经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程,把理论知识运用到模拟实践中,在从自己的亲身实践经历中总结出理论学习的盲点。,仿真实验虽然已经结束了,留给我们思考的问题还有很多,值得我们学习的也很多。在今后的学习与工作中,要汲取本次实训获得的宝贵经验,不断丰富和完善自己理论知识的同时,更多地参与实践,走好人生的营销之路。希望以后还有这样的实训,让我们在实际中去自我感受,锻炼自己的动手和决策能力。

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会 【篇一:物流信息系统实验心得体会】 物流信息系统实验心得体会 2011年十一月一日在交通运输学院实验大楼309机房,我们参观并做了物流信息系统实验。总体来说,这次实验做得还算成功的,效果很不错。因为这次实验设计得很有趣味性,在做的过程中,我们不仅学到了知识,了解了物流的有关程序及其操作步骤,同时也让我们在愉快做实验的同时思考采取不同措施对利润的影响,很有意义。总的来说,这次做的是两个实验,一个是关于物流决策的模拟,另外一个是运输组织的模拟。现在分别对这两个实验的具体操作步骤加以说明,并谈谈自己的感受。 一、物流决策模拟实验 首先说明这两个实验都是由中海2000物流教学系列软件实现的,在这里我便不对该软件进行介绍了,我主要谈谈它的操作步骤。该实验是由六部分构成的,事先由人为设计好,输入一定的数据,通过每一个环节的操作,到最后就会得到相应的利润图像和盈亏状况,自己通过更改相应的数据或者让计算机随机生成相应的数据,便会得到不同的利润,自己的方案还可以同其他的人竞争,很有意思。 1.挑选方式。挑选时配送流程中最关键的功能之一,订单挑选对资源提出了最高要求,是各种仓库最具客户敏感性的的部分。因此在该步骤中,仓库需要布置合适的人员才能使仓库的效率最高同时又能降低成本开支。在该步骤中,实验者可以自己创建,但要输入一定范围的实验背景和一定的服务值,成本和初始收益,然后就可以进入实验。实验是分周期进行的,在一定的周期内,改变服务水平会得到不

同的收益。通过反复地改变服务水平,我们可以得到结论,提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。 2.服务水平。服务水平是企业的一种经营模式,对于不同的企业有不同的战略模式。比如一些资产丰厚的企业,它的战略模式可能就是以服务为主导的,在对客户的服务上有了很大的提升,打出了自己的知名度和品牌,为自己远期占有大份额市场奠定了基础,是一种远期的战略计划。但是通过分析,这对近期的利益获得花费的代价是很大的。由于提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。故对于企业来讲应该采取综合措施才是好办法。 3.安全库存。这也是很重要的步骤,任何企业都必须保证物品的安全。这对综合管理物品提出了更高的要求。只有保证了物品的安全和完整,才能对客户更好地服务,故物品的安全是一切活动的必要条件。 4.扭亏为盈。在这个环节中,如果玩家得到的利润是负的或者自己获得的利润并不是自己理想中的利润时,玩家可以采取一定的措施来使自己扭亏为盈,当然自己所获得利润不可能无限的大。比如提高服务水平,降低运输成本和采购成本,提高出售价格等措施均可以使自己的利润得到改善,但是我们应加以综合考虑,不能只顾其中的一项或者某项,应该多者兼顾,注重系统性。 5.物流竞争。该环节中的竞争包括两个部分,一是合作性竞争, 二是非合作性竞争。前者主要针对的是个人或者是单个的企业,这种竞争模式是把自己当做一个系统,把别人当做一个系统,竞争的是任一个系统的功能,功能强大的顾名思义就是胜利者,即获得的利润大。这种竞争考查的是自己系统内部元素的协调性和相互关联系,各个元素协调的好的竞争力就很有优势。后者针对的是多个企业或者个人,与前者所不同的是,这种模式是把几个企业当成一个完整的系统,不仅要把构成企业各要素的关系协调好,而且企业之间的合作也要合理的调整,才能获得更多的利润。

电子商务物流实验报告

一、实验内容 电子商务物流 二、实验目的 (1)了解我国物流业发展历程与现状。 (2)查询全球知名物流企业的运作模式; (3)了解国内外物流企业是如何在网上开展物流、配送业务的。 三、实验内容 (1)通过查找资料,网上收集我国物流业现阶段的发展情况; (2)搜寻我国物流业与国际物流业发展水平的差距; (3)思考我国物流业发展的趋势以及应该采取的模式; (4)查询全球知名企业,如沃尔玛、戴尔、海尔的物流运作模式。 (5)上网考察以下物流企业的网站:UPS(联合包裹)中国主页、上海惠尔物流公司、中海物流网、美国联邦快递。 四、实验步骤: (1)电子商务物流的定义: 电子商务物流的定义电子商务物流是一整套的电子物流解决方案,就是俗话说的ERP系统,电子上的物流显示及相关操作,物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。

(2)我国物流业现阶段的发展状况 A企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初见端倪近年来,随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。 B专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,如:一是国际物流企业,二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业,三是新兴的专业化物流企业。 C我国第三方物流市场潜力大、发展迅速,处于发展初期,而且呈地域性集中分布,中国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱,整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额,物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展,使用第三方物流的客户中,有超过30%的客户对第三方物流企业不满意。 D 我国物流外包的需求状况,对客户而言,降低成本和周期,提高服务水平是面临的主要挑战,但不同行业重点不一。客户认为国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验,我国企业,尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。客户外包物流的原因。首先是为了降低物流成本,然后是为了强化核心业务,第三是为了改善与提高物流服务水平与质量。 (3)我国物流业与国际物流业发展水平的差距:

仓库物流仿真实验心得体会

竭诚为您提供优质文档/双击可除仓库物流仿真实验心得体会 篇一:物流仿真试验心得报告 物流仿真试验心得报告 (邱碧云09物流二班20xx1040213) 这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程. 一.实习目的 这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的 操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础. 通过物流仿真实验实习,我么了解到,物流仿真技术是 借助计算机技术、网络技术和数学手段,采用虚拟现实方法,对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。随着物流系统变

得越来越复杂并且内部关联性越来越强,仿真技术日益成为其研究的重要手段。运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计,不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资,减少设计成本,而且可以通过计算机技术进行精确计算和验证分析,提高系统方案的可行性。根据物流中心的工艺设备参数和工艺流程建立起来的计算 机仿真系统,可以形成直观立体的三维仿真动画,提供生产系统的生产量,确定瓶颈位置,报告资源利用率。还可以被用来支持投资决定,校验物流系统设计的合理性,通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告,显示各个物流设备的利用率、空闲率、阻塞率等数据。最后根据仿真报告提供的数据对物流系统的优缺点进行判断,做出科学决策。同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。 通过指导书,我们知道目前几个应用较多的大型仿真软 件有automod、witness、arena、Flexsim、em-plant、simanimation、showFlow、Ralc等专业仿真软件。我们主要学习了乐龙软件的操作和应用. 二.这次实验实习,我们接触了五个实验,分别是: 1.通过型物流中心(logisticscenter)的模型构筑 其目的是本章通过“通过型物流中心”的例子来学习利用部件生成器、传送带(直线、分流、弯曲)、部件消灭器、

物流仿真软件实训报告

一.对仿真与实训的认知 Flexsim是一套集计算机三维图像处理技术、仿真技术、人工技能技术、数据处理技术为一体,为制造、物流等领域服务的软件。运用Flexsim系列仿真软件,可在计算机内建立研究对象的系统三维模型,然后对模型进行各种系统分析,最终获得优化设计和改造方案,以降低实际运营成本。 Flexsim是新一代离散事件系统仿真的有效工具。面向对象的建模方式使得建模过程更为快捷,只需通过图形的拖动和必要的附加程序就可以快速的建立起系统模型。软件提供了丰富的物理单元,如发生器、处理器、暂存区、吸收器等,大大方便了用户的建模。所建的物理仿真模型可以用三维动画方式表现出来,形象、生动、逼真的表现出整个物流系统,为物流中心的规划设计或改造提供了有效的可视化手段,使得分析者可以在较短的时间内对各种方案的优劣进行比较,对各种预选方案进行评估。 使用flaxsim可以达到以下效果: (1)提高资源(设备资源/人力资源/资金资源)的利用率; (2)减小等待时间和排队长度; (3)有效分配资源; (4)消除缺货问题; (5)把故障减小至最低; (6)把废弃物的故障减小至最底; (7)研究可替换的投资概念; (8)决定零件经过的时间; (9)研究降低成本的计划; (10)建立最优批量和工序安排; (11)解决物料发送问题; (12)研究设备预置时间和改换工具的影响; (13)优化货物和服务的优先次序与分派逻辑; (14)在系统全部行为和相关作业中训练操作人员; (15)展示新的工具设计和性能; (16)管理日常运作决策; (17)从历史运行中得到经验和教训。 二.具体案例建模仿真 1.案例选取 模型6.多产品单阶段制造系统仿真与分析 1.1系统描述 现在,我们来看看某工厂加工三种类型产品的过程。这三类产品分别从工厂其它车间到达该车间。这个车间有三台机床,每台机床可以加工一种特定的产品类型。一旦产品在相应的机床上完成加工,所有产品都必须送到一个公用的检验台进行质量检测。质量合格的产品就会被送到下一个车间。质量不合格的产品则必须送回相应的机床进行再加工。 我们希望通过仿真模型找到这个车间的瓶颈所在,以回答如下问题:检验台能否及时检测加工好的产品?或者检验台是否会空闲?缓存区的大小重要吗?

物流仿真实验报告

物流系统建模与仿真课程实验报告 实验名称:物流系统建模与仿真Flexsim实验 学院:吉林大学机械与航空航天工程学院 专业班: 141803 姓名:龙振坤 学号: 14180325 2019年5月19日

一、实验目的 用flexsim模拟仓库分拣系统。 二、仿真实验内容(简要阐述仿真模型) 将五种不同货物通过分拣传送带分拣到五条传送带上,再由叉车将这五种货物分别运送到不同的货架之上。 三、仿真模型建模步骤 1、打开软件flexsim,并新建文件。 2、拉出所需要的离散实体: 发生器、暂存区、分拣传送带、传送带(5个)、叉车(3个)、货架(5个)。(如图) 3、设置分拣传送带、传送带、货架参数,并调整位置 分拣传送带布局:第一段平直,长度为5;第二段弯曲,角度为90°,半径为5;第三段平直,长度为20。传送带布局:长度为10。 货架布局:10层10列。

4、连接各个离散实体 将发生器与暂存区用“A”连接;暂存区与分拣传送带用“A”连接; 分拣传送带与传送带1、2、3、4、5分别用“A”连接; 传送带1、2、3、4、5与货架1、2、3、4、5分别用“A”连接; 传送带1、2与叉车1用“S”连接;传送带3、4与叉车2用“S”连接;传送带5与叉车3用“S”连接 5、设置各个离散实体的参数 发生器: 分拣传送带: 传送带:在临时实体流处勾选使用运输工具

6、运行文件 运行结果 四、课程体会及建议 课程体会: 作为flexsim软件的初学者,一开始在完成各种实例,熟悉各种操作的命令时确实遇到了不少的问题,但由于老师的耐心解答、同学的帮助、以及自己通过网络所寻求到的帮助,最终能够逐布掌握flexsim的一些基本使用方法。以目前的眼光看来,flexsim是一个功能非常强大的管理类模拟软件,这是我作为一名机械专业的学生在今后的学习中很少有机会能够接触到的。对于我来说,物流系统建模与仿真这门课不仅让我了解并掌握了一种从新的软件、一种没有见过的工具,更重要的是他对于我的一种工程思想的培养。在使用flexsim的过程中,深感整体性思想的重要性,操作过程中,每一个功能的实现都离不开各个离散实体的配合,选择何种实体型,使用何种函数命令,构成怎样的连接,这些都是功能可以最终实现的关键。 课程建议: ①没有使用麦克,声音过小,中后排听课效率低;②投影设备老化,颜色浅,清晰度低,部分操作难以看清,尤其是在输入一些代码的时候;③版本存在差异,属性界面略有区别,在一开始学习的时候很难跟上老师的脚步,强烈建议以后将该课程改为在机房上课。

物流系统flexsim仿真实验报告

广东外语外贸大学 物流系统仿真实验 通达企业立体仓库实验报告 指导教师:翟晓燕教授专业:物流管理1101 姓名:李春立 20110402088 吴可为 201104020117 陈诗涵 201104020119 丘汇峰 201104020115

目录 一、企业简介 (2) 二、通达企业立体仓库模型仿真 (2) 1................................ 模型描述:2 2................................ 模型数据:3 3.............................. 模型实体设计4 4.................................. 概念模型4 三、仿真模型内容——Flexsim模型 (4) 1.................................. 建模步骤4 2.............................. 定义对象参数5 四、模型运行状态及结果分析 (7) 1.................................. 模型运行7 2................................ 结果分析:7 五、报告收获 (9) 一、企业简介 二、通达企业立体仓库模型仿真 1. 模型描述: 仓储的整个模型分为入库和出库两部分,按作业性质将整个模型划分为暂存区、分拣区、

储存区以及发货区。 入库部分的操作流程是: ①.(1)四种产品A,B,C,D首先到达暂存区,然后被运输到分类输 送机上,根据设定的分拣系统将A,B,C,D分拣到1,2,3,4,端口; ②.在1,2,3,4,端口都有各自的分拣道到达处理器,处理器检验合格 的产品被放在暂存区,不合格的产品则直接吸收掉;每个操作工则将暂存 区的那些合格产品搬运到货架上;其中,A,C产品将被送到同一货架上, 而B,D则被送往另一货架; ③.再由两辆叉车从这两个货架上将A/B,C/D运输到两个暂存区上; 此时,在另一传送带上送来包装材料,当产品和包装材料都到达时,就可 以在合成器上进行对产品进行包装。 出库部分的操作流程是:包装完成后的产品将等待被发货。 2. 模型数据: ①.四种货物A,B,C,D各自独立到达高层的传送带入口端: A: normal(400,50) B: normal(400,50) C: uniform(500,100) D: uniform(500,100) ②.四种不同的货物沿一条传送带,根据品种的不同由分拣装置将其推 入到四个不同的分拣道口,经各自的分拣道到达操作台。 ③.每检验一件货物占用时间为60,20s。 ④.每种货物都可能有不合格产品。检验合格的产品放入检验器旁的暂 存区;不合格的吸收器直接吸收;A的合格率为95%,B为96%,C的合格 率为97%,D的合格率为98%。 ⑤.每个检验操作台需操作工一名,货物经检验合格后,将货物送至货 架。 ⑥.传送带叉车的传送速度采用默认速度(包装物生成时间为返回60 的常值),储存货物的容器容积各为1000单位,暂存区17,18,21容量为 10;

物流仿真实验报告

《物流仿真实验》 实验报告书 实验报告题目: 物流仿真实验学院名称: 管理学院 专业: 物流管理 班级: 物流1303 姓名: 孟颖颖 学号: 2 成绩: 2016年7月 实验报告 一、实验名称 物流仿真实验 二、实验要求 ⑴根据模型描述与模型数据对配送中心进行建模;

⑵分析仿真实验结果,进行利润分析,找出利润最大化的策略。 三、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作与应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受与收获。 三、实验设备 (1)硬件及其网络环境 服务器一台:PII400/10、3G/128M以上配置、客户机100台、局域网或广域网。 (2)软件及其运行环境 Flexsim,Windows 2000 Server、SQL Server 7、0以上版本、IIS 5、0、SQL Server 数据库自动配置、IIS 虚拟目录自动配置 四、实验步骤 1 概念模型 1个Sink到操作区,如图:

第二步:连接端口 根据配送流程,对模型进行适宜的连接,所有端口连接均用A连接,如图: 第三步:Source的参数设置 为使Source产生实体不影响后面Processor的生产,尽可能的将时间间隔设置尽可能的小,并对三个Source做出同样的设定。 打开Source参数设置窗口,将时间到达间隔设置为常数1,同时为对三个实体进行区别,进行设置产品颜色,点击触发器,打开离开触发的下拉菜单,点击设置临时实体类型,设置不同实体类型,颜色自然发生变化。并对另外两个Source 进行同样的设置,如图:

FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告

FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告 专业:学号:姓名: 1.FLEXSIM软件简介 Flexsim是一个强有力的分析工具,可帮助工程师和设计人员在系统设计和运作中做出智能决策。采用Flexsim,可以建立一个真实系统的3D计算机模型,然后用比在真实系统上更短的时间或者更低的成本来研究系统。 Flexsim是一个通用工具,已被用来对若干不同行业中的不同系统进行建模。Flexsim已被大小不同的企业成功地运用。使用Flexsim可解决的3个基本问题 1)服务问题 - 要求以最高满意度和最低可能成本来处理用户及其需求。 2)制造问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间制造适当产品。 3)物流问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间,适当的地点,获得适当的产品。 2.实验内容及目的 在这一个实验中,我们将研究三种产品离开一个生产线进行检验的过程。有三种不同类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。临时实体的类型在类型1、2、3三个类型之间均匀分布。当临时实体到达时,它们将进入暂存区并等待检验。有三个检验台用来检验。一个用于检验类型1,另一个检验类型2,第三个检验类型3。检验后的临时实体放到输送机上。在输送机终端再被送到吸收器中,从而退出模型。图1-1是流程的框图。 本实验的目的是学习以下内容:

?如何建立一个简单布局 ?如何连接端口来安排临时实体的路径 ?如何在Flexsim实体中输入数据和细节 ?如何编译模型 ?如何操纵动画演示 ?如何查看每个Flexsim实体的简单统计数据 3.实验过程 为了检验Flexsim软件安装是否正确,在计算机桌面上双击Flexsim3.0图标打开应用程序。软件装载后,将看到Flexsim菜单和工具按钮、库、以及正投影视图的视窗。 步骤1:从库里拖出所有实体拖到正投影视图视窗中,如图1-3所示: 图1-3 完成后,将看到这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理 器、3个输送机和1个吸收器。 步骤2:连接端口 下一步是根据临时实体的路径连接端口。连接过程是:按住“A” 键,然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区,再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线,

电子商务物流实验报告及答案 (1)讲解

《电子商务物流管理》实验报告 专业_____________ 年级_____________ 学号_____________ 学生姓名_____________ 指导老师_____________ 汉口学院信息科学与技术学院编

I 实验要求 1.通过实验操作,根据所学理论知识熟悉并掌握电子商务物流概念、流程、模式。 2.上机之前应作好充分的准备工作,以提高上机效率。 3.具备团队合作意识,小组成员之间互相帮助,共同完成电子商务物流的全过程。 4.上机结束后,应整理出实验报告。书写实验报告时,重点放在具体实验内容和小结部分,总结出本次实验中的得与失,以达到巩固课堂学习、提高动手能力的目的。 II 实验内容 实验一了解物流业的发展现状 【实验目的】 通过本项目的实训,使学生了解国内物流业的现状及物流的作用。 【实验内容】 1.国有、民营、外资物流企业都有哪些?它们各自的优势、劣势是什么? 2.选择一个代表性的物流企业,访问它的网站,对它的服务进行分析。 【实验报告】

实验二电子商务物流运作模式的选择【实验目的】 通过本项目的实训,使学生掌握物流管理组织的类型和组成要素,能够运用网络工具收集资料,运用所学知识分析实际问题,并提交分析报告。 【实验内容】 1.上网收集若干个著名企业(如京东、天猫)从事电子商务物流的资料,比较其物流运作模式的差异,分析其中的原因,并提交电子商务物流运作模式分析报告。 2.针对某一种特定类型的企业如何从事电子商务物流管理工作,提交XX企业电子商务物流运作模式策划方案。 【实验报告】从事电子商务物流的资料 实习时间:2013.03.18 实习地点:B区实习机号:7—5

乐龙软件物流仿真(LCP)实验报告

商学院 学生实验报告 课程名称:仓储与配送实验学生:专业班级:学生学号: 指导教师: 2013 - 2014 学年第 1 学期 经济管理实验教学中心制

实验报告书写要求 实验报告原则上要求学生手写,要求书写工整。若因课程特点需打印的,要遵照以下字体、字号、间距等的具体要求。纸一律采用A4的纸。 实验报告书写说明 实验报告中一至四项容为必填项,包括实验目的和要求;实验环境与条件;实验容;实验报告。各专业可根据学科特点和实验具体要求增加项目。 填写注意事项 (1)细致观察,及时、准确、如实记录。 (2)准确说明,层次清晰。 (3)尽量采用专用术语来说明事物。 (4)外文、符号、公式要准确,应使用统一规定的名词和符号。 (5)实验报告中所引用的表格、图片,应设置标注,并提供不少于100字的文字描述。 (6)字体选用小四号宋体,设置1.5倍行间距。 (7)应独立完成实验报告的书写,严禁抄袭、复印,一经发现,以零分论处。 实验报告批改说明 实验报告的批改要及时、认真、仔细,一律用红色笔批改。实验报告的批改成绩采用百分制,具体评分标准根据实验教学大纲由任课教师自行制定。 实验报告装订要求 实验报告批改完毕后,任课老师将每门课程的每个实验项目的实验报告以自然班为单位、按学号升序排列,装订成册,并附上一份该门课程的实验大纲、二份教务系统打印的成绩登记表、一份考勤表。

一、实验目的和要求 目的:通过本实验教学,培养学生的仓储及配送管理技能和应用技能。学生在实验过程中,通过对模拟软件的使用,提高对仓储管理实践的认识,加强对作业仓储过程的了解,体会配送业务流程的运作,掌握企业仓储和配送管理的核心思想和相关业务流程。 要求:通过实验要求学生掌握仓储和配送系统中设备的种类、选择依据和操作方法:掌握仓库位编码方法;掌握仓库的入库、出库作业流程;出库作业时间测定和配送车辆等候装车的排队模型寻优;采用路径节约法实现配送路线的优化。 二、实验环境与条件 微型计算机、《仓储与配送》软件 三、实验容 1. 基本课程练习 2. 分组岗位轮换 3. 仓储企业和设施参观

物流 实验报告

《物流管理综合实验》期末实验报告 学院:工商管理学院____ 班级:物流管理09-1_____ 学号:2009101349_____ 姓名:翁敏_______ 成绩:_______ 2012年6月

目录 一、实验软件简介 1.Open TTD软件 Open TTD(Open TTD,是Open Source clone of Transport Tycoon Deluxe的缩写,是Microspores发行的运输大亨豪华版(TTD)的开源版。一款基于C++语言编写的开放源代码策略经营型游戏软件。它是由TTD(TTD,是Transport Tycoon Deluxe的缩写,即高级运输大亨)发展而来。TTD的前身又是TT。玩家扮演新成立的运输公司老板,通过建设铁路、公路、桥梁、机场、车站等设施,运输旅客、货物和各种自然资源的模拟经营游戏。游戏最终目标是通过运输赚取最大利润,经过残酷的竞争,最终打败对手,成为运输大亨。随着互联网的迅速发展,Open TTD闪亮登场。 TTD停止发行后源代码被公开,广大的 TTD fans 为了能够在网络以及新的系统平台上玩到自己钟爱的游戏,纷纷加入到TTD的开发行列,Open TTD诞生了! 2010年7月,中国的OTTD玩家Gavin和pda1573开发了中国地名New GRF,这样中国玩家就能选择中国的城镇地名玩游戏了。 Open TTD支持的系统非常广泛,从Windows、Max到Linux,从Sharp Zaurus、PDA 到PSP,再到智能手机系统平台如WM5.0以上版本等。 Open TTD不同计算机操作系统的最新版本可以在其官方网下载。更多版本则可以在互联网上下载。如:Open TTD中文论坛、一些网络空间等。 由于Open TTD的开源特点,还有高校教师将其用于实验实训教学。即以Open TTD 为模拟经营平台,设计相应教学内容用于专业教学,并出版了教材----物流运营管理模拟实践教程。 2. Flexsim软件 Flexsim物流仿真软件介绍 :Flexsim 是一款功能强大的分析工具,可以帮助您对系统设计和运行做出更加明智的决策。与现实系统相比,使用Flexsim 建立3D 计算机模拟系统,可以节省更多的时间与投资。在现阶段模拟软件技术都来自美国。一般上的模拟软件可分成结构性(Hierarchical) 和分散式 (Discrete Manufacturing) 两大类型,而Flexsim 是属于分散型模拟软件。仿真技术及教学作为一门独立的学科已经有50 多年的历史,它不仅用于航天、航空、各种武器系统的研制部门,而且已经广泛应用于电力、交通运输、通信、化工、核能各个领域。近20 年来,随着系统工程与科学的迅速发展,仿真技术已从传统的工程领域扩展到非工程领域,因而在社会经济系统、环境生态系统、能源系统、生物医学系统、教育训练系统也得到了广泛的应用。仿真技术正是从其广泛的应用中获得了日益强大的生命力,而仿真技术的的发展反过来使其得到越来越广泛的应用。在系统的规划、设计、运行、分析及改造的各个阶段,仿真技术都可以发挥重要作用。随着人类所研究的对象规模日益庞大,结构日益复杂,仅仅依靠人的经验及传统的技术难于满足越来越高的要求。基于现代计算机及其网络的仿真技术,不但能提高效率,缩短研究开发周期,减少训练时间,不受环境及气候限制,而且对保证安全、节约开支、提高质量尤其具有突出的功效。 模拟技术的使用:模拟技术使用于建立于实验性的概念上。当要一个机构决定使用一个新的设计或新的概念时,往往由于时间和资金的限制上,我们没有办法承受失败所带来的风险。因此模拟技术可以帮助我们减轻失败的风险。通过电脑虚拟现实的情况,决策者可以知道概念或设计的可行性。从而帮助他们作明智的决定。 Flexsim是新一代的模拟软件,能使决策者轻易地在个人电脑中建立及监控任何工业及企业之分散式流程。透过Flexsim 他将能率先找出未来工业及企业流程的模式,进而成为该领域的领导者。Flexsim基础架梁于设计不只是要满足使用者现今的需求,更是为了企业的

大型物流仿真实验

实验一通过型物流中心(Logistics Center)的模型构筑 一、实验目的 本次实验的主要目的是对物流仿真软件ais有一个初步的了解,对ais软件的界面、其中的菜单栏、工具栏等能够知道其位置功能及使用方法。本次实验通过对物流中心的例子来学习利用部件生成器、传送带(直线、分流、弯曲)、部件消灭器、作业员、笼车等来构筑模型的方法。 二、实验内容 本次实验的内容就是通过ais软件构造一个通过型物流中心(是指进货后不经入库储存直接按店铺分类后出货的物流中心)。要作成使4种商品从投放口开始在传送带上流动,在分流点根据商品的种类进行分门别类使其按不同分流口流出后作业员把商品装入笼车的模型。 主要包括: 1、模型制作成画面的设定; 2、设备的表示、复制及连接; 3、弹出菜单及属性的表示; 4、设备的旋转方式; 5、条码设定; 6、对作业员相关操作; 7、对传送带相关操作;

三、实验步骤 ●模型作成画面的设定 在电脑桌面启动RaLC-Pro。然后在RaLC-Pro的启动画面中,点击菜单栏里的|文件|新建|或者工具栏中的[新建]按钮,启动模型作成画面。点击工具栏上的[网格]按钮,立体层面上表示出网格。 ●设备的表示 点击设备栏的[直线传送带]按钮,使直线传送带表示出来。 ●设备的复制

点击直线传送带后其颜色变为白色。通常把这种情况说成“选择状态”。 ●设备的连接(自动连接) 将第2条直线传送带的入口向第1条直线传送带的出口移近。 ●弹出菜单的表示 点击设备栏的[右分流传送带]按钮, 则表示出右分流传送带。使用分流传送带。

可使传送过来的物体分成两个方向流动。使右分流传送带处于选择状态时,右点击鼠标后会表示一个菜单。这种菜单称为弹出菜单。 点击弹出菜单中的 ●属性的表示 [属性],使属性对话框表示出来。在属性中可对设备的速度、大小、颜色、形状等进行设定。各种各样的设备都有自己的属性。 ●设备的旋转(属性) 点击设备栏的[右曲传送带]按钮,则可表示出右曲传送带。要使右分流传送带分流部的出口和右曲传送带的入口连接上,但因为传送带的朝向对不上,所以要使右曲传送带沿Z軸旋转240度。 连接部分 这样使连接部分的方向变为一致。

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会 篇一:物流仿真实验实训报告 《物流规划与设计》 课程实验报告 实验报告题目:仿真实验学院名称:交通与物流学院专业:港口管理班级:港口09-1班姓名:学号:成绩: 《物流规划与设计》仿真实验报告 一、实验名称 物流仿真模拟实习 二、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 实验一 1、从库里拖出一个发生器放到正投影视图中,如图1所示:

图1 2、把其余的实体拖到正投影视图视窗中,如图2所示: 1 / 9 图2 3、连接端口 连接过程是:按住“A”键,然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区,再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线,释放时变为黑线。 图3 4、根据对实体行为特性的要求改变不同实体的参数。我们首先从发生器开始设置,最后到吸收器结束。 指定到达速率、设定临时实体类型和颜色、设定暂存区容量、为暂存区指定临时实体流选项、为处理器指定操作时间 5、重置,编译,运行得到如下图所示: 2 / 9 6、保存模型。 实验二 1、装载模型1并编译 2、向模型中添加一个分配器和两个操作员 3 / 9 3、连接中间和输入/输出端口 4、xx暂存区临时实体流设置使用操作员

4 / 9 篇二:物流仿真试验心得报告 物流仿真试验心得报告 (邱碧云 09物流二班 20XX1040213) 这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程. 一. 实习目的 这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础. 通过物流仿真实验实习,我么了解到, 物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段,采用虚拟现实方法,对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强,仿真技术日益成为其研究的重要手段。运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计,不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资,减少设计成本,而且可以通过计算

物流系统仿真_实验报告

《物流系统仿真》 实验报告书 实验报告题目:物流系统仿真学院名称: 专业: 班级: 姓名: 学号: 成绩: 2015年5月

实验报告 一、实验名称 物流系统仿真 二、实验要求 ⑴根据模型描述和模型数据对配送中心进行建模; ⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。 三、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 1 货物的入库检验过程模型描述 三种货物以特定的批量在特定的时间送达仓库的暂存区,由两名操作员将它们搬运到相对应的检验台上去,检验时需要操作员对检验设备进行预置,并在完成检验时自动贴上相应的标签。货物经过检验后,通过不同的三个传输带传送到同一个位置。 构建模型布局 为验证Flexsim软件已被正确安装,双击桌面上的Flexsim图标打开应用程序。一旦软件安装好你应该看到Flexsim菜单和工具条、实体库,和正投影模型视窗。

第1步:在模型中生成所需实体 从左边的实体库中拖动一个发生器到模型(建模)视窗中。具体操作是,点击并按住实体库中的实体,然后将它拖动到模型中想要放置的位置,放开鼠标键。这将在模型中建立一个发生器实体,把其余实体按照同样的方法生成。如下图所示。一旦创建了实体,将会给它赋一个默认的名称,在以后定义的编辑过程中,可以对模型中的实体进行重新命名。 完成后,将看到上面这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理器、3个输送机、1个分配器、2名操作员和1个吸收器。

大型物流仿真实验(1)

《大型物流仿真实验》 实验报告 专业:物流管理班级: 1281 学号: 10 学生姓名:李芳 导师姓名:黄韧、张思军、熊健、刘焜成 完成日期: 2015年6月13日 湖南工程学院管理学院物流教研室

目录 实验一:通过型物流中心的模型构筑 (3) 实验二:仓储型物流中心模型 (7) 实验三:复合型物流中心的模型Ⅰ (10) 实验四:复合型物流中心的模型Ⅱ (13) 实验五:其他功能和操作 (3) 《大型物流仿真实验》实验报告评分表 (20)

实验一:通过型物流中心的模型构筑 一.实验目的及意义 这次实验的主要目的是是菜单栏和工具栏的运用方法。通过通过型物流中心的例子来学习利用部件生成器、传送带(直线、分流、弯曲)、部件消灭器、作业员、笼车等来构筑模型的方法 二.实验步骤 1.实验步骤框图及内容 ●模型作成画面的设定 点击Windows的开始按钮,点击|开始|程序|RaLC-Pro|,启动RaLC-Pro。在RaLC-Pro的启动画面中,点击菜单栏里的|文件|新建|或者工具栏中的[新建]按钮启动模作成画面。 如果想在立体层面上表示出网格来,则点击工具栏上的[网格]按钮。这样,初始值为1m×1m的网格线就会表示出来。可利用窗口扩大、缩小的功能来调节窗口大小。 ●设备的表示 点击设备栏的[直线传送带]按钮,使直线传送带表示出来。 ●设备的连接(自动连接) 将第2条直线传送带的入口向第1条直线传送带的出口移近 ●弹出菜单的表示 点击设备栏的[右分流传送带]按钮 , 则表示出右分流传送带。使用分流传送带

可使传送过来的物体分成两个方向流动。使右分流传送带处于选择状态时,右点击鼠标后会表示一个菜单。这种菜单称为弹出菜单。 ●属性的表示 点击弹出菜单中的[属性],使属性对话框表示出来。在属性中可对设备的速 度、大小、颜色、形状等进行设定。各种各样的设备都有自己的属性。 点击[尺寸]按钮,将长度改成〈3000〉,将角度改成〈30〉。长度的单位为mm。 ●设备的旋转(属性) 点击设备栏的[右曲传送带]按钮,则可表示出右曲传送带。 要使右分流传送带分流部的出口和右曲传送带的入口连接上,但因为传送带的朝向对不上,所以要使右曲传送带沿Z軸旋转240度 Z ●设备的旋转(弹出菜单) 要使设备逆时针转90度、顺时针转90度、180度旋转时可利用弹出菜单来操作。点 击设备栏的[直线传送带]按钮,使直线传送带表示出来。 顺时针旋转90度 ●设备的连接(任意连接) 将直线传送带和作业员连接起来。点击设备栏的[作业员]按钮,使作业员表示出来。

物流实验报告

实验目的: 物流实验室是搭建理论与实践的桥梁,为我们提供实训平台,深化学生对现代物流理论的理解,提高学生的操作能力。物流实验基于现代物流的核心理论和核心流程,全面系统考虑,避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。通过实验,让我们更好的了解物流作业的各个关键环节,熟悉环节中的岗位设置与职责。 实验内容: 一、供应链管理 供应商管理系统——系统管理>企业资料 基本信息 采购管理>采购信息 业务管理>订单查询、订单确认、发货通知单、发货确认 制造商管理系统——系统管理、基本信息、生产计划、电子采购、采购管理、生产管理、仓储管理、零售商管理、销售管理、财务管理零售商管理系统——系统管理、基本信息、订购管理、销售管理、仓储管理、管理结算、统计分析 物流公司管理系统——仓储管理、配送管理、运输管理、商务结算、系统报表、统 计查询 (1)拉动式供应链 拉动式供应链是整个供应链的驱动力产生于最终的顾客,产品生产是受需求驱动的。生产是根据实际顾客需求而不是预测需求进行协调的。在拉动式供应链模式中,需求不确定性很高,周期较短,主要的生产战略是按订单生产,按订单组装、和按订单配置。整个供应链要求集成度较高,信息交换迅速,可以根据最终用户的需求实现定制化服务。 1. 零售商录入订单零售商录入客户订单信息,通过审核发如采购部门,采购部门收并到审核采购,根据库存情况,生成采购单发往生产厂商。 2.制造商处理订单并采购 制造商收到零售商的需求信息后,审核相应的订单,查询库存看是否能发货,如有库存通知库房发货,如果库存不足则转入生产制造。 首先转入销售订单,通过审核,然后进行MRP运算(生产加工建议,原材料采购建议,以及采购建议)。 3.供应商向生产商供应原材料供应商收到制造商订单信息后,通过审核,查看库存信息,如果库存不足,则进行补货,如果库存足够,就生成发货单,通知库房和选择第三方物流公司进行送货。 4.物流公司送货 物流公司收到来自供应商的运输订单后,通过审核,然后进行配送调度,把货物发往生产商,生产商采购部签收 5.生产商签收并组织生产发货生产商采购签收货物,放入原材料库。

《物流系统仿真》实验报告-配送中心库存控制仿真

《物流系统仿真》实验报告 题目:配送中心库存控制仿真 姓名: 学号: 班级: 指导教师:

目录 1.问题描述 (1) 2.Flexsim仿真建模 (1) 2.1.在模型中加入实体 (2) 2.2.连接端口 (3) 2.3.模型实体部分参数设置 (3) 3.仿真结果分析 (6) 4.分工 (11)

1.问题描述 供货商(四个):当四个供货商各自供应的产品在配送中心的库存小于10件时开始生产,库存分别大于28、33、38、43、48、53件时停止生产。供应商一提供一件产品的时间服从均值4,方差3的正态分布;供应商二以4小时一件的效率向配送中心送产品;供应商三提供一件产品的时间服从位置参数0,尺度参数4的指数分布;供应商四提供一件产品的时间服从3~6小时均匀分布。 配货中心发货:当四个生产商各自的库存大于20件时停止发货。当生产商一的库存量小于5时,向该生产商发货;当生产商二的库存量小于2时,向该生产商发货;当生产商三的库存量小于4时,向该生产商发货;当生产商四的库存量小于4时,向该生产商发货。(要求配送中心的货架从第一行第一列开始放货) 配送中心成本和收入:进货成本3元/件;供货价格6元/件;每件产品在配送中心存货100小时费用0.5元。 生产商(四个):四个生厂商均连续生产。生产商一每生产一件产品需要10小时;生产商二每生产一件产品需要6小时;生产商三每生产一件产品的时间服从3~9小时的均匀分布;生产商四每生产一件产品时间服从2~8小时的均匀分布。 2.Flexsim仿真建模 根据系统描述和数据可以画出该系统的概念模型图如图2-1所

示。 图2-1 系统的概念模型 2.1.在模型中加入实体 根据概念模型可知系统所需的实体及数量。从模型中拖入4个source 、8个processor 、4个rack 、4个queue 和1个sink 到操作区中,配送中心仿真模型实体布局如图2-2所示。 图2- 2 配送中心仿真实体布局图 供货商一 库存一 供货商三 生产商一 生产商三 生产商二 生产商四 库存三 供货商二 库存二 供货商四 库存四 配 送 中 心

物流系统仿真与模拟实验总结报告

《物流系统仿真与模拟实验》总结报告 学号:姓名: 一、实验经过 实验一:1.对[右分流传送带]属性进行设置,在[尺寸]按钮中,将长度改成〈1500〉+〈1500〉,将角度改成〈30〉。2.对[右曲传送带]属性进行设置,在[概要]属性里的设备旋转角度的Z轴的角度改成〈240〉;在[尺寸] 按钮中,将角度改成〈60〉,半径改成〈1900〉。 3.添加三名操作员和四种颜色货物。 实验二:1.点击设备栏的自动立体仓库按钮,使自动立体仓库表示出来。2.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使入库口(In Mode)表示出来。3.选择自动立体仓库的弹出菜单中的[],使出库口(Out Mode)表示出来。4.点击工具栏中的可移动子类设备按钮。在这里要将左侧设置为入库,右侧设置为出库,所以要将入库口(In Mode)和出库口(Out Mode)的位置颠倒过来。5.点击设备栏的装货中转站按钮,使装货中转站表示出来。6.选择装货中转站的弹出菜单中的

旋转90度改变其方向,使输入口的入口部分和装货中转站的出口部分自动连接上。7.点击设备栏的托盘供应器按钮,使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。点击设备栏的与下一个设备相连按钮,使托盘供给器表示出来。托盘供给器可自动生成托盘。8.点击设备栏的机器人按钮,表示出机器人后,将其设置于装货中转站输入口的入口一侧。调整机器人和输入口之间距离使其位置正好适合于机器人来回转动180度。利用弹出菜单中的与下一个设备连接将机器人连向装货中转站的输入口。 实验三:1. 用《Ctrl》+《C》、《Ctrl》+《V》在自动立体仓库的两边添加1套自动立体仓库。2. 点击设备栏的[滑车铁轨]按钮,使滑车铁轨表示出来。将滑车铁轨设置于装货中转站和自动立体仓库之间的位置上。打开滑车铁轨的属性窗口,将[概要]属性里的速度改为〈60〉。为了能使滑车铁轨对应三个自动立体仓库,需将其主体加长。点击[尺寸]属性,将主体的长度改为〈12000〉后,点击[OK]按钮。3.选择滑车铁轨的弹出菜单中的[添加IO部件(InMode)],使IO部分

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