5-抛石挤淤施工工艺
5-抛石挤淤施工工艺标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
抛石挤淤施工工艺
抛石挤淤是一种强置换土工艺，通过在软粘土中抛入较大片石，使片、块石强行挤出软粘土，占有其位置，以此来提高承载力，减少沉降量、提高土体稳定性，从而达到地基加固目的。
1 工艺特点
不抽水、不挖淤泥、施工速度快。
2 适用范围
1）抛石挤淤广泛用于3～4m 的软土层和常年积水且不宜抽干的湖、塘、河等积水洼地。
2）抛石挤淤主要用于路基工程穿越或部分穿越河塘、洼地等地段的软土地基。
3 工艺原理及设计要求
工艺原理
抛石挤淤是通过地基失稳实现置换目的。
工艺设计要求
通过抛石挤淤保证软土地基稳定性，提高地基承载力。
4 工艺流程
施工工艺流程见图1。 5 操作要点
施工准备
5.1.1 设计文件复核
根据设计文件原理、结构尺寸、施工范围进行施工现场复核。 5.1.2 处治单元划分
按每10～20米作为一个处治单元进行组织施工。 5.1.3 施工备料
按处治单元计算片石备料，片石堆码应在靠软基处治边侧。
5.1.4 施工放样
全面复测施工路段边线并做好控制桩交接工作，施工前后实测原始淤泥质面、水面高程及抛石挤泥范围。
5.1.5 劳动力、机具配置
根据处治单元工程量配置劳动力、机械设备数量。 施工工艺
图1 工艺流程图
5.2.1 抛石
1）抛石顺序从中部开始向两侧展开或单侧抛置，使淤泥向外侧挤出。
2）抛石主要采用人工投掷，装载机、推土机配合。
3）人工投掷片石要求布料均匀。
5.2.2 推平
当所投掷的片石高出原地面后,采用推土机推平。
碾压
1）经推土机推平后，使用重型压路机碾压。
2）在碾压过程中适量加入小粒径片石找平反复碾压。
清淤施工
对挤出地面的淤泥，采用挖掘机、自卸车配合清除，运至指定弃土场。再抛入片石进行碾压密实。
5.2.3 反滤层铺筑施工
经检验，抛石达到原地面标高后，在设计要求的填筑范围内铺筑反滤层并碾压密实。
6 主要机具设备
主要机具设备见表1。
7 劳动力组织
抛石挤淤施工班（组）的人员按工序进行组织分工。
劳动力配置：施工负责1人、技术员1人、测工2人、安质员1人、试验员2人、材料员1人、修理工2人、普工若干人。
8 质量要求及质量控制措施
质量要求
材料的规格、粒径、强度要求
片石块度均匀，片石粒径5～40cm，要求片石浸水抗压强度大于15Mpa
抛石挤淤碾压质量标准要求
1) 采用重型车辆在抛石地段行驶，用肉眼观察，无明显扰动现象。
2) 按设计要求可采用平板荷载、弯沉进行试验指标检测。
反滤层施工质量标准要求
铺筑反滤层必须为透水性材料，碾压完后无松软、积水、弹簧现象。
质量控制要点
材料规格、粒径控制措施
1) 片石浸水抗压强度必须经试验检测合格方可进场，
2) 抛石时尽量采用粗块料。
推平碾压工艺控制措施
1) 片石抛置后辅铺以小块料，用推土机找平，碾压时先轻振后重振，直至碾压合格。
2) 压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。
反滤层施工工艺控制措施
反滤层采用透水性粗集料，采用机械摊铺碾压平整、碾压后保证渗（排）水畅通。
质量通病处理
1) 为避免抛石碾压后松软、反弹,片石尽量选用大块石料，抛石中挤出淤泥及时清除，片石抛出水面后采取逐层碾压。
2)为防止反滤层排（渗）不畅,反滤层必须采用透水性较强的细粒料，根据设计厚度水平分层到边进行铺筑，且必须在施工完的反滤层上铺设防渗材料。
9 安全及环保措施
安全
1) 材料运输时不得超载; 材料应堆码在路基施工侧，且须放坡堆码并设置安全标识。
2) 施工人员必须穿戴劳动保护用品，所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上班，无关人员不得进入施工现场。
3) 机械设备操作人员必须持证上岗,并严格遵守安全操作规程，不擅离职守，不酒后驾车。
4) 所有机械进行班前检查，严禁机械带病作业。
环保措施
1) 清淤运输时,运输道路经常洒水湿润；
2) 清淤运输车辆必须完好，运输途中淤泥不得滴漏；
3) 设置专用弃土场，集中弃置及时进行绿化覆盖。
10 工程实例
XX 高速公路经过水田、鱼塘且淤泥层大多厚于2m，因此软土路段多设计为抛石挤淤，其总工程量为38000m3。
施工机械配备、
自卸车10台、压路机1台、推土机 1台、挖掘机1台、装载机2台。
人员配置
施工负责1人、技术员1人、测工2人、安质员1人、试验员2人、材料员1人、修理工2人、普工20人。
施工效果
抛石中辅以小块石填充，挤出淤泥达80%以上，片石、反滤层压实后无松软、弹簧现象且排水较好，路基完工后未沉降。