生产安全事故统计月报表
安全信息报告（月报）
单位名称：濉溪县安冉水利工程有限责任公司
注：1.本报表于每月月初前报送至办公室。2.若无事故发生则填写无。
安全信息报告（月报）综合循环项目部：祁门县大北水倒湖段防洪治理工程
注：1.本报表于每月月初前报送至办公室。2.若无事故发生则填写无。
安全信息报告（月报）综合循环项目部：寿县梁家湖排涝沟上段治理工程施工3标
注：1.本报表于每月月末前报送至办公室。2.若无事故发生则填写无。
安全信息报告（月报）
综合循环项目部：国家水土保持重点建设工程六安市裕安区2017年度陶家河小流域综合治理工程
注：1.本报表于每月月末前报送至办公室。2.若无事故发生则填写无。
安全生产事故报告统计和调查处理制度
安全事故报告、统计和调查处理制度 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故报告、统计和调查处理工作，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》等法律法规及上级有关事规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。 一、生产安全事故报告 （一）、在道路上发生交通事故后，车辆驾驶人必须采取以下紧急处置措施。 1、立即停车。当发生交通事故时，驾驶人首先采取制动措施停车，避免交通事故损害的进一步扩大，也有利于交通事故的处理和现场证据的固定。 2、保护现场。发生交通事故时，要注意保护现场，有利于查清事故原因和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车采取制动措施时的地域或停车的地域，以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的可立即撤离现场或者报告公安交通管理部门。 3、立即抢救伤员。机动车驾驶人如果发现受害人受伤，应立即抢
救伤员。如立即止血，防止失血过多。及时拨打120，紧急情况下，可拦截过往车辆或事故车辆直接将伤员送往医院，但注意保护好现场和有关证据。 4、及时报案。发生交通事故后，驾驶人应及时报案，报案时讲清楚交通事故发生时间、地点、车辆类型、号牌、伤亡和损失情况等。 5、按照《生产安全事故报告和调查处理条例》和交通运输部制定《道路运输行业行车事故统计报表制度》的规定，发生生产安全事故后，事故现场有关人员除向公安交通管理部门报案外，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人或安全部门报告，公司接到报告后必须在1小时内向行业管理部门报告，如发生较大及以上事故应同时向事故发生地县级以上安全生产监督管理部门等报告，并启动应急救援预案。 （二）、报告的主要内容包括： 1、事故发生单位概况（车辆牌号、车型、运行线路、核载（实载）人数，驾驶员姓名、驾驶证、从业证号）； 2、事故发生的时间、地点以及事故现场情况； 3、事故的简要经过； 4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； 5、以及采取的措施； 6、事故报告出现的新情况（道路交通事故、火灾事故自发生之
生产安全事故统计报表制度
生产安全事故统计报表制度 国家安全生产监督管理总局 2006年2月
说明 生产安全事故统计工作是安全生产工作的重要组成部分，是领导科学决策和正确指导安全生产工作的基础。结合当前安全生产工作的需要和观念创新，国家安全生产监督管理总局对原《生产安全事故统计报表制度》进行补充、完善，国家统计局以国统函〔2006〕34号文件批准执行。 1．统计范围 中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位。其中：火灾、道路交通、水上交通、铁路交通、民航飞行、农业机械、渔业船舶等事故由其行政主管部门统计，每月报送同级安全生产监督管理部门。 2．统计内容 生产安全事故统计，主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、伤亡人数、伤亡程度、事故类别、事故原因、直接经济损失等。 3．填报单位及报表种类 （1）《伤亡事故情况》（基层表A1）、《伤亡事故伤亡人员情况》（基层表A2）的填报单位是在报告期内发生伤亡事故的单位； 《煤矿从业人员和产量情况》C4表的填报单位是各级煤矿安全监察机构。 （2）《伤亡事故情况》B1-B6表由各级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构汇总上报。 （3）《煤矿伤亡事故情况》C1-C3表由各级煤矿安全监察机构汇总上报；未设煤矿安全监察机构的省(区、市)由各级安全生产监督管理部门上报。 （4）《火灾事故情况》D1-1、《生产性火灾事故情况》D1-2，由公安消防部门报送； 《道路交通事故情况》D2-1、《生产性道路交通事故情况》D2-2，由公安道路交通管理部门报送；
《水上交通事故情况》D3，由交通部门报送； 《铁路交通事故情况》D4，由铁道部门报送； 《民航飞行事故情况》D5，由民航部门报送； 《农业机械事故情况》D6，由农业农机监理部门报送； 《渔业船舶事故情况》D7，由农业渔业局报送； 《房屋建筑与市政工程事故情况》D8，由建设部门报送； 《特种设备事故情况》D9，由质检总局特种设备部门报送； （5）《各类事故综合情况》(E1-1)、《各类生产性事故综合情况》（E1-2）、地区综合事故情况（E2），由各级安全生产监督管理部门报送。 4．报表的报送程序 生产安全事故统计实行地区考核为主的制度。各单位、各级安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构以及有关部门要按规定逐级报送。 5．各省级安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构、企业主管部门、生产经营单位都要遵守《统计法》，按规定填报生产安全事故统计报表。对于不报、漏报、迟报或伪造、篡改数字的要依法追究其责任。 6．报送时间 省级安全生产监督管理部门, 在每月10日前报送上月的事故统计报表(B1-B6表)。 省级煤矿安全监察机构和未设煤矿安全监察机构的省(区、市)的安全生产监督管理部门，在每月10日前报送上月的事故统计报表(C1-C3表)。 各部门在每月10日前报送上月的事故统计报表(D1-D9)。 省级以下各级机构、各企业报送统计报表种类及报送时间由省级机构规定。
1安全生产事故统计报告和通报处理制度(2015)
安全生产事故统计报告和通报处理制度 第一章总则 第一条为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强道路运输安全管理，按照【山东省地方标准《道路运输企业安全要求》】之规定，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况，建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训，预防事故。根据《山东省道路运输行业行车事故统计报告办法》及上级有关事故统计报告的规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。 第二条本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆（包括营运车辆，公务车辆）发生的道路交通事故。 第三条发生行车事故后，司乘（押运）人员应立即采取措施抢救伤员，同时，迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。 第二章统计类 第四条行车事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。 1、轻微事故是指一次事故造成轻伤 1-2 人；或现场车、物，损失折款 1，000 元以下的事故（当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同）。 2、一般事故是指一次事故造成重伤 1-2 人；或轻伤 3 人及以上；
现场车、物损失折款 1，000 元至 30，000 元以下的事故。 3、重大事故是指一次事故造成死亡 1-2 人；或重伤 3-10 人；或现场车、物损失折款 30，000 元至 60，000 元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡 3 人及以上；或重伤 11 人及以上；或死亡 1 人，同时重伤 8 人及其以上；或死亡 2 人，同时重伤 5 人及以上；或车、物损失折款 60，000 元以上的事故。 第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。 第六条行车事故应负责任为，全部、主要、同等和次要责任。第三章行车事故报告 第七条行车事故报告分为：内部事故统计报告和上报事故统计报告。 第八条内部事故统计报告是指：当车辆发生轻微事故造成人员受伤时，自车辆单位接到事故报告开始，24 小时内填报《行车事故报告》上报公司安全保卫部；未造成人员受伤的行车事故须及时填报《行车事故报告》，每起事故一份。各车队填报《事故（登记）月报表》，于在当月底 25 日前汇总上报安全保卫部。上报事故统计报告形式为一般报告和紧急报告两种。 第九条一般事故报告范围 1.一次死亡（失踪）1-2 人； 2.一次重伤 3-9 人； 3.遇险人数 1-4 人； 4、无人员伤亡但经济直接损失 50-100 万元
企业职工伤亡事故统计实施办法(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 企业职工伤亡事故统计实施办法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5340-12 企业职工伤亡事故统计实施办法(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了及时、准确、全面地了解企业职工伤亡事故情况，提高劳动安全工作管理水平，根据《企业职工伤亡事故报告和处理规定》第二十一条第一款的要求，制定本办法。 1．统计的内容 企业职工伤亡事故统计，主要包括企业的基本情况、各类事故发生的次数、职工伤亡人数、伤亡程度、事故的类别、造成伤亡事故的原因和经济损失等。根据上述内容制定《企业职工伤亡事故统计报表制度》，包括：《企业职工伤亡事故月(年)报表》基层表(A表)、《非矿山企业职工伤亡事故月(年)报表》综合表(B1表)、《矿山企业职工伤亡事故月(年)报表》综合表(B2表)。另外制发供各级劳动部门汇总发布用的参考表
《企业职工伤亡事故月(年)报告》(C表)。 2．统计范围 企业职工伤亡事故统计报表的填报范围为中华人民共和国境内的一切企业，包括全民所有制、城镇集体所有制、乡村集体所有制、私营和其他各种所有制等独立核算企业。 3．填报单位 《企业职工伤亡事故月(年)报表》基层表(A表)的填报单位是在报告期内发生伤亡事故的非矿山、矿山独立核算的基层企业。对于“厂中有矿、矿中有厂”、“全民中有集体、集体中有全民”等企业内含有不同类型企业的情况，如果企业内的企业本身是独立核算的基层单位，则按本身所属性质单独填报A表，非独立核算的不单独填报，而由其上一级企业统一填报A 表。独立核算的基层单位以统计部门和劳动部门按统制字[1990]304号文件核定的为准。石油、天然气开采企业、海底矿产资源开采企业和隧道掘进企业按矿山企业填报。劳改、劳教生产单位一律要填报本表。
安全生产月报表
附8-1 安全生产月报表 工程名 称萧山供电局电 力调度大楼幕 墙工程 项目经 理 孙祖红 月 份 5 月 形象进 度 幕墙测量放线；幕墙工程预埋件清理；石材龙骨加工。 安全生产或发生事故情况 本月项目部各工作人员能自觉遵守各项安全规定，及时做好落手清工作。安装班组的新进场人员，已予以三级安全教育并经考试合格后上岗。对施工现场存在需整改的部位，已要求施工班组及时整改。本月对施工班组进行了测量放样、工具使用、吊篮使用、临时用电等各方面的安全技术交底。 本月安全生产无事故。
项目经理（签 名） 公司意见： 安全员（签 名） 月报时间 附8-1 安全生产月报表 工程名 称萧山供电局电 力调度大楼幕 墙工程 项目经 理 孙祖红 月 份 6 月 形象进 度 主楼石材钢架焊接施工。 安全生产或发生事故情况 本月项目部各工作人员能自觉遵守各项安全规定，及时做好落手清工作。安装班组的新进场人员，已予以三级安全教育并经考试合格后上岗。对施工现场存在需整改的部位，已要求施工班组及时整改。本月对施工班组进行了切割机、打孔机、施工吊篮、电焊机、临时用电等重要部位的安全交底。 本月安全生产无事故。
项目经理（签 名） 公司意见： 安全员（签 名） 月报时间 附8-1 安全生产月报表 工程名 称萧山供电局电 力调度大楼幕 墙工程 项目经 理 孙祖红 月 份 7月 形象进 度 主楼石材钢架焊接施工与外墙外保温施工。
安全生产或发生事故情况 本月项目部各工作人员能自觉遵守各项安全规定，及时做好落手清工作。安装班组的新进场人员，已予以三级安全教育并经考试合格后上岗。对施工现场存在需整改的部位，已要求施工班组及时整改。本月对施工班组进行了冲击钻、高空作业、施工吊篮、电焊机、临时用电、外墙保温等重要部位的安全技术交底。 本月安全生产无事故。 项目经理（签 名） 公司意见： 安全员（签 名） 月报时间
(安全生产)生产安全事故报表
事故单位负责人签字：填报人：
记录时间：年月日记录人：单位负责人：
记录时间：年月日记录人：单位负责人：
记录时间：年月日记录人：单位负责人：
企业职工伤亡事故统计汇总月报表 填表说明 一、事故类别按下列代号：1、物体打击；2、提升、车辆伤害；3、机械伤害；4、起重伤害；5、解电；6、淹溺；7、灼烫；8、火灾；9、高处坠落；10、坍塌；11、冒顶片邦；12、透水；13、放炮；14、火药爆炸；15、瓦斯煤尘爆炸；16、其他爆炸；17、煤和瓦斯突出；18、中毒和窒息；19、其他伤害。 二、事故主要原因按下列代号填写：1、技术和设计上有缺陷；2、设备、设施、工具附件有缺陷；3、安全设施缺少或有缺陷；4、生产场地环境不良；5、个人防护用品缺少或有缺陷；6、没有操作规程或不健全；7、违反操作规程或劳动纪律；8、劳动组织不合理；9、对工作缺乏检查或指挥失误；10、教育培训不够，缺乏安全操作知识；11、其他。 三、经济类型企业按“国有、城镇、乡村、其他（个体、联营、股份制、三资等）、私营”填写。 四、行业分类按下列代号填写：非矿山企业：1、农场；2、畜牧场；3、渔场；4、木材及竹材采运；5、自来水生产、供应业；6、纺织工业；7、造纸及纸制品业；8、石油加工业；9、炼焦业； 10、化学工业；11、建筑材料、非金属矿制品业；12、黑色金属冶炼及压延加工业；13、有色金属冶炼及压延加工业；14、机械、电气、电子设备制造业；15、交通运输役备制造业；16、食品、饮料、饲料和烟草制造业；17、缝纫业；18、皮革、毛皮及其制品业；19、木材加工及竹、藤、棕、草制品业；20、家具制造业；21、印制业；22、文教体育用品制造业；23、工艺美术 5
安全生产事故报告、统计与处理制度
xx县城市燃气建设开发有限公司 安全生产事故报告、统计与处理制度 第一章总则 第一条：为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况，建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训、预防事故，根据上级有关事故统计报告的规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。 第二条：本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆(包括营运车辆，公务车辆)发生的道路交通事故。 第三条：发生行车事故后，押运人员应立即采取措施抢救伤员，同时迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。 第二章统计类 第四条：行车事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。 1、轻微事故是指一次事故造成轻伤1—2人；或现场车、物，损失折款1，000元以下的事故(当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同)。 2、一般事故是指一次事故造成重伤1．2人；或轻伤3人及以上；现场车、物损失折款1，000元至30，000元以下的事故。
3、重大事故是指一次事故造成死亡1—2人；或重伤3-1 0人；或现场车、物损失折款30，000元至60，000元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重伤11人及以上；或死亡1人，同时重伤8人及其以上；或死亡2人，同时重伤5人及以上；或车、物损失折款60，000元以上的事故。第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。 第六条：行车事故应负责任为全部、主要、同等和次要责任。 第三章行车事故报告 第七条：行车事故报告分为：内部事故统计报告和上报事故统计报告。 第八条：内部事故统计报告是指：当车辆发生轻微事故造成人员受伤时，车辆单位接到事故报告开始，24小时内填报《行车事故报告》上报公司安全保卫部；未造成人员受伤的行车事故须及时填报《行车事故报告》，每起事故一份。各车队填报《事故(登记)月报表》，于在当月底25日前汇总上报安全保卫部。上报事故统计报告形式为一般报告和紧急报告两种。 第九条：一般事故报告范围 1、一次死亡(失踪)1-2人； 2、一次重伤3-9人； 3、遇险人数14人： 4、无人员伤亡但经济直接损失50—100万元以下行车事故或车辆火灾事故。
道路运输行业行车事故统计报表
道路运输行业行车事故统计报表制度 中华人民共和国交通运输部制定 中华人民共和国国家统计局批准 2010年11月
本报表制度根据《中华人民共和国统计法》的有关规定制定 《中华人民共和国统计法》第七条规定：国家机关、企业事业单位和其他组织以及个体工商户和个人等统计调查对象，必须依照本法和国家有关规定，真实、准确、完整、及时地提供统计调查所需的资料，不得提供不真实或者不完整的统计资料，不得迟报、拒报统计资料。 《中华人民共和国统计法》第九条规定：统计机构和统计人员对在统计工作中知悉的国家秘密、商业秘密和个人信息，应当予以保密。 《中华人民共和国统计法》第二十五条规定：统计调查中获得的能够识别或者推断单个统计调查对象身份的资料，任何单位和个人不得对外提供、泄露，不得用于统计以外的目的。
目录 一、总说明 (1) 二、报表目录 (2) 三、调查表式 （一）道路运输行业行车事故快报（交运15表） (3) （二）道路运输行业行车事故统计表（交运16表） (5)
一、总说明 （一）为加强道路运输行业安全生产监督管理，做好道路运输行业行车事故统计工作，及时、准确、完整地反映道路运输行业行车事故情况，保障及时、有效开展道路运输行业行车事故应急处理和全面统计分析，特制定本统计报表制度。 （二）本报表制度的统计范围为城市公共交通企业、出租汽车企业及个体运输业户、道路运输企业及个体运输业户（以下简称运输经营者）在运输活动中所发生的行车事故（以下简称运输行业行车事故）。 （三）本报表制度由各级交通运输主管部门及道路运输管理机构组织实施，各地发生运输行业行车事故后，应按照本制度的要求及时上报。 （四）运输经营者发生运输行业行车事故后，应当迅速报告事故发生地交通运输主管部门和运输经营者所属地的交通运输主管部门。 事故发生地和运输经营者所属地交通运输主管部门接到报告后应当及时报告省级交通运输主管部门。 （五）各省级交通运输主管部门对辖区内所属运输经营者和辖区区域内所发生的一次死亡3人以上30人以下的行车事故(包括客运班线车辆、旅游及客运包车、货运车辆（含危险化学品运输车）、城市公共汽电车、出租汽车、城市轨道交通车辆)、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的行车事故、造成重大污染的危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品等）运输事故，应当在接到报告后12小时之内按照《道路运输行业行车事故快报》的表式报交通运输部，并及时续报事故伤亡人数变化、事故调查和处理情况。 各省级交通运输主管部门对辖区内所属运输经营者和辖区区域内所发生的一次死亡30人以上的行车事故，应当在接到报告后2小时之内按照《道路运输行业行车事故快报》的表式报交通运输部，并及时续报事故伤亡人数变化、事故调查和处理情况。 （六）各省级交通运输主管部门对辖区内所属运输经营者所发生的一次死亡1人以上的行车事故，应当按照《道路运输行业行车事故统计表》的表式按月汇总后，于每月15日之前将上月的统计表报交通运输部。 （七）如以上事故报表存在错、漏，应及时用电话或者传真给予更正并随后报送更正的报表。 （八）上报统计表须标明单位负责人、统计负责人、填表人、联系电话、报出时间，并加盖单位公章。 （九）本制度由交通运输部道路运输司负责解释。
生产安全事故统计制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A99566 生产安全事故统计制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
生产安全事故统计制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．统计范围 中华人民共和国领域内从事生产经营活动中发生的造成人员死亡、重伤（包括急性工业中毒）或者直接经济损失的生产安全事故。其中：火灾、道路交通、水上交通、铁路交通、民航飞行、农业机械、渔业船舶等事故由其主管部门统计，每月抄送同级安全生产监督管理部门。 2．统计内容 主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失
生产安全事故统计管理办法
生产安全事故统计管理办法（暂行）第一条为进一步规范生产安全事故统计工作，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国统计法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》有关规定，制定本办法。 第二条县级安全生产监督管理部门负责接收辖区内生 产经营单位的生产安全事故报告和同级负有安全生产监督 管理职能部门的生产安全事故通报，及时、准确依据本办法进行统计。 第三条县级安全生产监督管理部门接到生产安全事故 信息报告后，应按规定时限要求在“安全生产综合统计信息直报系统”中上报，并按照《生产安全事故统计报表制度（暂行）》有关规定进行统计。 没有造成人员伤亡、直接经济损失小于100万元（不含）的生产安全事故，暂不纳入统计。 第四条生产安全事故分为“法人单位事故”和“非法人单位事故”两类进行统计。 （一）依法登记取得营业执照的生产经营单位发生的生产安全事故，纳入“法人单位事故”统计。
国家机关、事业单位、人民团体在执行公务过程中发生的事故，参照本办法统计。 （二）不属于以上情形的生产安全事故，纳入“非法人单位事故”统计。 第五条生产安全事故统计按照“先行统计、调查认定、信息公开”的原则开展。经事故调查认定，不属于生产安全事故的按规定核销。 第六条经事故调查认定，具有以下情形之一的，按规定程序核销后，不纳入生产安全事故统计。 （一）超过设计风险抵御标准，工程选址合理，且安全防范措施和应急救援措施到位的情况下，由不能预见或者不能抗拒的自然灾害直接引发的。 （二）经由公安机关立案调查，确认事故原因是偷盗、蓄意破坏、恐怖行动、投毒、纵火等人为故意行为直接或间接造成的。 （三）生产经营单位从业人员在生产经营过程中，突发致命性疾病（而非遭受外部能量意外释放造成的肌体创伤）导致伤亡的，经县级以上医院、县级以上公安部门证明和事故调查组调查确认的。
2021年安全档案和事故统计报告管理制度
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年安全档案和事故统计报 告管理制度 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2021年安全档案和事故统计报告管理制度 安全档案和事故统计报告管理制度 1范围 本管理制度规定了宜阳县赵堡镇20MWp分布式光伏项目工程安全档案和事故统计报告管理职责、管理内容与要求、检查与考核等。 本管理制度适用于宜阳县赵堡镇20MWp分布式光伏项目工程各施工单位。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本制度的引用而成为本制度的条款，凡是未注明日期的引用文件，其最新版本适用于本制度。 《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令（第493号）洛阳华美电力有限公司宜阳光伏项目部相关管理制度。 3术语定义及缩 3.1特别重大事故：
是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故。 3.2重大事故： 是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。 3.3较大事故： 是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。 3.4一般事故： 是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。 4职责 4.1各参建单位均要开展安全档案、事故统计工作。 5管理内容和方法 5.1安全档案管理 5.1.1洛阳华美电力有限公司宜阳光伏项目部和各参建单位都
安全生产事故报告统计和调查处理制度正式样本
文件编号：TP-AR-L3302 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 安全生产事故报告统计和调查处理制度正式样本
安全生产事故报告统计和调查处理 制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方 针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故报 告、统计和调查处理工作，根据《中华人民共和国道 路交通安全法》、《道路旅客运输企业安全管理规范 （试行）》、《四川省安全生产条例》、《四川省生 产安全事故报告和调查处理规定》等法律法规及上级 有关事规定和要求，结合本公司实际，特制定本制 度。 一、生产安全事故报告 （一）、在道路上发生交通事故后，车辆驾
驶人必须采取以下紧急处置措施。 1、立即停车。当发生交通事故时，驾驶人首先采取制动措施停车，避免交通事故损害的进一步扩大，也有利于交通事故的处理和现场证据的固定。 2、保护现场。发生交通事故时，要注意保护现场，有利于查清事故原因和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车采取制动措施时的地域或停车的地域，以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的可立即撤离现场或者报告公安交通管理部门。 3、立即抢救伤员。机动车驾驶人如果发现受害人受伤，应立即抢 救伤员。如立即止血，防止失血过多。紧急情况下，可拦截过往车辆或事故车辆直接将伤员送往医院，但注意保护好现场和有关证据。
生产安全事故统计制度
生产安全事故统计制度 国家安全生产监督管理总局 2008年3月
说明 1．统计范围 中华人民共和国领域内从事生产经营活动中发生的造成人员死亡、重伤（包括急性工业中毒）或者直接经济损失的生产安全事故。其中：火灾、道路交通、水上交通、铁路交通、民航飞行、农业机械、渔业船舶等事故由其主管部门统计，每月抄送同级安全生产监督管理部门。 2．统计内容 主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失等。 3．报表种类及填报单位 （1）《生产安全事故情况》工矿商贸A1表、《生产安全事故情况（续）》工矿商贸A2表、《各类生产安全事故综合情况》综合B1表、《地区生产安全事故情况》综合B2表，工矿商贸C1-C6表是各级安全生产监督管理部门统计工作表，不上报。 （2）《火灾事故情况》行业表D1-1、《火灾死亡事故情况》行业表D1-2、《火灾重伤事故情况》行业表D1-3、《火灾直接经济损失事故情况》行业表D1-4，由公安消防部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门； 《道路交通事故情况》行业表D2-1、《道路交通死亡事故情况》行业表D2-2、《道路交通重伤事故情况》行业表D2-3、《道路交通直接经济损失事故情况》行业表D2-4，由公安道路交通管理部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门； 《水上交通事故情况》行业表D3-1、《水上交通死亡事故情况》行业表D3-2、《水上交通重伤事故情况》行业表D3-3、《水上交通直接经济损失事故情况》行业表D3-4，由交通海事部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门； 《铁路交通事故情况》行业表D4-1、《铁路交通死亡事故情况》行业表D4-2、《铁路交通重伤事故情况》行业表D4-3、《铁路交通直接经济损失事故情况》行业表D4-4，由铁道部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；
2017年安全生产管理：事故统计与报表制度汇总
2016：消防安全管理制度条列”>安全工程师<生产管理 >：消防安全管理制度条列 一、单项选择题（共26题，每题的备选项中，只有1个事最符合题意） 1、内部审核又称为：__。 A．第一方审核 B．第二方审核 C．第三方审核 D．第四方审核 2、依据《道路交通安全法》的规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他__低70km的机动车，不得进入高速公路。A．行驶时速 B．平均时速 C．设计最高时速 D．额定时速 3、根据《安全生产法》的规定，生产经营单位将不合格的生产经营项目，场所或者设备发包或者出租给不具备安全生产条件的单位或者个人，导致发生生产安全事故造成他人损害的，与承包方、承租方承担责任。 A：同等补偿 B：连带赔偿 C：按份补偿 D：等额赔偿 E：相对密度(空气=1)为1．19 4、救护车的车身颜色应为白色，标志灯具为__回转式。 A．蓝色 B．三色 C．双色 D．红色 5、新建、改建、扩建矿山和危险化学品建设项目，落实安全设施“三同时”要求，需要开展的安全评价是__。 A．专项安全评价和安全验收评价 B．安全现状评价和安全预评价 C．安全现状评价孤专项安全评价 D．安全预评价和安全验收评价 6、预警是指__。 A．能灵敏、准确地告示危险前兆，并能及时提供警示，使机构能采取有关措施的一种制度，其作用在于超前反馈、及时布置、防风险于未然，最大限度地降低由于事故发生对生命造成的侵害、对财产造成的损失 B．在事故发生前进行预先警告，即对将来可能发生的危险进行事先的预报，提请相关当事人注意 C．有机体的构造、功能特征和相互关系等
安全月报范文(6篇)
安全月报范文（6篇） ：项目部安全月报范文第一篇： 一、本月安全总体状况 本月安全生产状况较上月上有所改善，施工通道及区间车站的安全警示标志标牌已全部设置完成施；玉南区间施工通道累计掘进78M新增压入式通风设备两台保证洞内空气流通；玉带山车站围护桩完成92根基坑下挖约2.5M目前基坑整齐状况稳定；沙玉区间施工通道累计掘进21M，临建设置完成越75%。 为确保庆节期间的安全生产，环线轨道在当地公安部门的要求下暂时停止了隧道钻爆作业。节日期间项目值班领导小组坚守在生产的第一线上，组织各部门开展节日安全隐患排查，在保证安全的前提下促进生产。 本月和下月的主要安全重点和难点有，沙玉区间施工通道掘进已进入加宽段施工难度有所增加，且掘进时要下穿公路，务必按按”若爆破、短进尺、强支护、快封闭”的原则进行施工，同时加强对隧道沉降和周边收敛的监控量测及时控制好隧道的开挖安全；沙玉区间施工通道为上下台阶开挖，由于施工通道较为狭窄工作面难以全部开展，推荐暂时放缓掘进进度保证洞门口及洞身开挖的安全；玉带山车站马道明槽开挖段上方有一档10万千伏高压线，由于安全距离不足无法施作围护桩，马道明槽防护改用承载式墙支护，明槽右侧边坡离公路约3M左右，受路面车辆动载影响边坡较易失稳滑塌。 二、事故状况 本月无安全生产事故。 三、安全工作具体状况 1、定期开展安全生产检查和月度安全生产检查，针对隧道施工车站基坑临时用电特种设备临建消防等进行安全督查，监督施工队对存在的安全隐患进行整改。 2、对沙玉区间钢筋加工厂新进场工人开展三级安全教育考核，考核合格率达%；对新进场工人进行三级安全技术交底。 3、预备好冬季施工安全生产教育材料，下月开展季节性安全生产教育培训，进一步完善重大危险源的动态调查和更新。 4、召开安全生产会议，及时研究部署本月安全生产工作，决议透过务必加快
安全事故统计报告和调查处理制度示范文本
安全事故统计报告和调查处理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
安全事故统计报告和调查处理制度示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为了积极预防、妥善处理道路运输安全事故，保护公 司、他人的合法权益和生命、财产安全，根据《中华人民 共和国安全生产法》、国务院《生产安全事故报告和调查 处理条例》（国务院令第493号）、《浙江省道路运输行 业行车事故统计报告制度》等有关规定，特制定本制度。 第一条发生道路行车安全事故后，当班驾驶员及现 场有关人员立即采取有效的措施组织抢救，同时应当立即 报告本单位主要负责人。 第二条事故发生单位负责人接到事故报告后，应当 立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢 救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。
第三条发生道路行车安全死亡事故后，公司应当在2小时内向有关职能部门报告，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。自事故发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。 第四条安全事故报告的内容包括：事故发生的时间、地点、伤亡情况、财产损失金额、事故简要经过、采取的施救措施、事故发生的初步原因、报告单位、报告人及其他应当报告的事项。 第五条事故调查 事故发生单位在事故发生后应成立事故调查小组，对事故发生的原因、经过、损失等情况进行调查。调查小组应将调查情况和处理建议以书面形式向单位和上级有关部门汇报。第六条事故处理 1. 事故处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大
生产安全事故统计分析月报
生产安全事故统计分析月报 （2017年9月） 广东省安全生产监督管理局2017年10月16日 主要内容 一、2017年9月份生产安全事故情况 二、2017年1-9月生产安全事故情况 三、2017年10月份防控较大及以上生产安全事故建议 —1—
— 2 — 一、2017年9月份生产安全事故情况 （一）总体情况。 9月份，全省发生生产安全事故（以下简称事故）562起、死亡319人，同比分别下降16.6%和1.2%；环比分别上升13.5%和 9.2%。发生较大事故3起，死亡11人，同比、环比均持平；未发生重大及以上事故。 9月份各类生产安全事故情况表 （二）各行业事故情况。 1.农林牧渔业。9月份，全省发生事故3起、死亡3人，同比事故起数下降25%，死亡人数持平；环比分别增加2起、3人（上月未发生人员死亡），事故起数上升200%。 2.采矿业。9月份，全省发生事故1起、死亡1人，同比分别减少3起、6人，下降75%和85.7%；环比分别减少2起、4人，下降66.7%和80%。 3.商贸制造业。9月份，全省发生事故41起、死亡29 人，同比
分别增加18起、10人，上升78.3%和52.6%；环比事故起数增加1起，上升2.5%，死亡人数减少5人，下降14.7%。其中：冶金机械等八行业发生事故21起、死亡16人，同比分别增加14起、11人，上升200%和220%；环比分别减少2起、3人，下降8.7%和15.8%。 4.建筑业。9月份，全省发生事故49起、死亡46人，同比分别增加22起、21人，上升81.5%和84.0%；环比分别增加7起、1人，上升16.7%和2.2%。其中：房屋建筑及市政工程发生事故19起、死亡18人，同比分别上升46.2%和38.5%，环比事故起数上升 5.6%，死亡人数下降14.3%；交通建设工程发生事故5起、死亡4人，同比分别上升400%和300%，环比分别下降1 6.7%和42.9%。 5.交通运输和仓储业。9月份，全省发生事故454起，死亡227人，同比分别减少152起、35人，下降25.1%和13.4%；环比分别增加58起、31人，上升14.6%和15.8%。其中：道路运输业发生事故447起、死亡223人，同比分别下降25.4%和11.9%；环比分别上升14.0%和1 6.8%；水上运输业发生事故3起，死亡1人，去年同期未发生水上运输业事故，环比事故起数上升50%，死亡人数下降50%；铁路运输业发生事故2起、死亡2人，同比各下降60%，环比各上升100%。 6.电力、燃气及水生产和供应等其他13个行业。9月份，发生事故14起、死亡13人，同比分别增加4起、6人，上升40.0%和85.7%；环比分别增加1起、1人，上升 7.7%和 8.3%。 9月份生产安全事故死亡人数各行业占比图 —3—
安全生产事故报告统计与处理制度
若羌县城市燃气建设开发有限公司安全生产事故报告、统计与处理制度 第一章总则 第一条：为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况， 建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训、预防事故，根据上级有关事故统计报告的规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。 第二条：本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆(包括营运车辆，公务车辆)发生的道路交通事故。 第三条：发生行车事故后，押运人员应立即采取措施抢救伤员，同时迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。 第二章统计类 第四条：行车事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。
1、轻微事故是指一次事故造成轻伤1—2人；或现场车、物，损失折款1，000元以下的事故(当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同)。 2、一般事故是指一次事故造成重伤1．2人；或轻伤3人及以上；现场车、物损失折款1，000元至30，000元以下的事 故。 3、重大事故是指一次事故造成死亡1—2人；或重伤3-1 0人；或现场车、物损失折款30，000元至60，000元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重伤11人及以上；或死亡1人，同时重伤8人及其以上；或死亡2人，同时重伤5人及以上；或车、物损失折款60，000元以上的事故。第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。 第六条：行车事故应负责任为全部、主要、同等和次要责任。 第三章行车事故报告 第七条：行车事故报告分为：内部事故统计报告和上报事故统计报告。
安全事故报告与统计制度
安全事故报告与统计制度 第一章总则 第一条为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况，建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训，预防事故。根据《辽宁省道路运输行业行车事故统计报告办法》及上级有关事故统计报告的规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。 第二条本办法适用范围为本公司所属所有车辆发生的道路交通事故。 第三条发生行车事故后，驾驶人员应立即采取措施抢救伤员，同时，迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及本公司报告。 第二章统计类 第四条行车事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。 1、轻微事故是指一次事故造成轻伤1-2人；或现场车、物，损失折款1，000元以下的事故（当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同）。 2、一般事故是指一次事故造成重伤1-2人；或轻伤3人及以上；现场车、物损失折款1，000元至30，000元以下的事故。 3、重大事故是指一次事故造成死亡1-2人；或重伤3-10人；或现场车、物损失折款30，000元至60，000元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重伤11人及以上；或死亡1人，同时重伤8人及其以上；或死亡2人，同时重伤5人及以上；或车、物损失折款60，
000元以上的事故。 第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。第六条行车事故应负责任为，全部、主要、同等和次要责任。 第三章行车事故报告 第七条行车事故报告分为：内部事故统计报告和上报事故统计报告。 第八条内部事故统计报告是指：当车辆发生轻微事故造成人员受伤时，自车辆单位接到事故报告开始，24小时内上报公司安全科；未造成人员受伤的行车事故须及时填报《行车事故报告》，每起事故一份。于在当月底25日前汇总上报安全科。 上报事故统计报告形式为一般报告和紧急报告两种。第九条一般事故报告范围 1、一次死亡（失踪）1-2人； 2、一次重伤3-9人； 3、遇险人数1-4人； 4、无人员伤亡但经济直接损失50-100万元以下行车事故或车辆火灾事故。 第九条一般事故报告程序 公司在接到事故报告后4小时内，按《道路运输行业行车事故快报》内容填写后，向上级主管部门报告。 第十条紧急报告范围 1、一次死亡（失踪）3人及以上的事故； 2、一次死亡重伤10人及以上的道路运输行车事故； 3、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的道路运输行车事故； 4、造成直接经济损失100万元以上的道路运输行车事故； 5、事故虽未达到上述标准，但已造成较大影响或易引发其他事端的，或其他需及时上报的重要情况。
(推荐)伤亡事故统计
伤亡事故统计 做好伤亡事故统计工作的目的，是通过合理地收集与事故有关的资料、数据、并运用科学的统计分析方法，对大量重复现象的数字特征，进行整理、加工、分析和推断，从而揭示各个时期发生工伤事故的情况，事故发生的原因，事故发生的规律，为各级领导机关制定劳动安全法律、法规，加强工作决策，采取预防、控制措施，防止事故重复发生，起指导作用。 一、伤亡事故统计报表制度 1．事故统计报表规定 （1）原劳动部、国家统计局1992年10月15日，劳计字[1992]74号文件印发关于《企业职工伤亡事故统计报表制度》的通知，对企业基层单位填报报表、劳动部门和主管部门填报综合报表以及说明做出具体规定； （2）原劳动部办公厅1992年10月26日，以劳办计字[1992]21号文下发关于实施《企业职工伤亡事故统计报表制度》有关事项的通知，对实施《报表制度》、《企业职工伤亡事故调查报告书》、《企业职工伤亡事故登记表》、《事故统计劳动部内各单位分工》以及建立计算机报表系统等事项提出要求； （3）原劳动部办公厅1993年9月17日，以劳办发[1993]140号文印发《企业职工伤亡事故报告统计问题解答》的通知，针对各地区、各部门在贯彻执行职工伤亡事故报告、统计工作中所遇到的一些问题，做出统一的解答； （4）原劳动部办公厅1995年3月20日，以劳办发[1995]71号文下发《关于实行企业职工伤亡事故快报制度的通知》，为尽快掌握全国企业职工伤亡事故的
总体情况，及时对全国的劳动安全监察工作进行指导，决定从1995年7月1日开始实行企业职工伤亡事故快报制度； 2．统计报表的填报 （劳办计字[1992]21号文附件2表（表2．8），（1）《企业职工伤亡事故登记表》 是企业建立伤亡事故管理台帐使用的原始记录表，对发生的每起伤亡事故进行登记，并以此做为企业填报伤亡事故统计月（年）报表的依据； （2）《企业职工伤亡事故月（年）报表》（表号：劳安1-1、1-2表），为基层表“称为A表”，由企业安技部门依据《企业职工伤亡事故登记表》原始记录，编制统计月（年）报表。此表由独立核算的基层企业单位填报，（是指经济上、行政上独立的单位。行政上有独立的组织形式；独立核算盈亏，独立编制资金平衡表或会计预算、决算表；有权与其他单位签订合同；在银行有独立的户头）。非独立核算单位的，不单独填报，而由其上一级企业统一填报。企业上报时限是在每月3日前、每年1月10日前，报送当地劳动部门、企业主管部门及工会组织； （3）《非矿山企业职工伤亡事故月（年）报表》（综合表一、二、三、四，表号：劳安综1—1表、1—2表、1—3表、1—4表，称为“B1表”），由非矿山企业主管部门和各市、县级劳动部门职业安全监察机构，依据《企业职工伤亡事故月（年）报表》基层表“A表”汇总上报。（矿山企业主管部门和劳动部门矿山安全监察机构汇总填报综合表报“B2表”）。各省、自治区、直辖市及计划单列劳动部门职业安全监察机构，使用劳动部统一制发的主结构软件汇总（B1、C 表），按规定时限向劳动部职安局上报（B1表）伤亡事故统计报表； （4）企业职工伤亡事故月（年）报表》中的“C表”，是各级劳动部门汇总