路基土方施工监理程序和质量要求

路基土方施工监理程序和质量要求
路基土方施工监理程序和质量要求

路基路面工程施工监理讲座讲义

经高驻办领导分工安排,引江济汉桥梁接线路基路面工程施工监理程序和质量控制与施工单位共同学习,相互交流,所述有不妥之处,望帮忙指正。

路基路面工程施工包括路基土方,结构物回填、软基处理,小桥涵施工,排水与防护、水泥混凝土路面(沥青混凝土路面暂不讲解)。

路基路面工程施工监理程序与质量要求的内容主要依据为:

1、《公路路基施工技术规范》

2、《公路工程施工监理规范》

3、引江济汉通航工程《两阶段施工图设计》

4、湖北省引江济汉通航工程第一高驻办《监理实施细则》

一、路基土方施工

1、审查开工报告

开工前,承包人应提交开工报告,报告内容包括路段位置、长度、路基类型、原材料的开采、运输、数量和试验资料,施工方案和自检系统等,最重要的是施工组织计划及保证措施。按规定程序报高驻办审批后开工。

路基清表、路基土方施工,结构物回填、软土路段处理都应按照划分的单位、分部、分项工程在开工前报送开工报告,经高驻办审批后,即可开工。

2、测量放样(包括导线复测、水准点复测与加密、中线放样、路基放样)

测量放样由承包人进行,报监理小组复核,由监理测量工程师确认。

3、检查施工现场的清场、拆除和清淤情况

由监理小组检查施工现场的清理,如达到规范及招标文件的要求,即可通知承包人进行下一步工作。如需清淤回填则需核实清淤工程量和回填土方量。由监理小组核实,监理工程师确认。

4、原材料的试验:包括石灰、水泥、土、砂、石等试验由监理试验检测工程师确认。

5、路基挖方:路基挖方必须保证挖方深度及路床碾压遍数和换填质量。

6、路基填方:(指土质路堤)主要对回填土材料松铺厚度、压实度和填筑材料质量以及外观质量进行控制,路基施工监理主要控制的方面:

(1)、施工前的准备工作是否符合填土条件

(2)、划格上土,控制松铺厚度(分层的最大松铺厚度不应超过30公分,填筑至路床顶面最后一层的最小压实度不应小于10).

(3)、控制土质、剔除杂物等。

(4)、控制含水量及碾压遍数(一般路基填筑段在路基填筑前应在原地基两侧开挖滤水沟,使含水量合适后进行加压,切忌在地下水位高的原地基上过份扰动碾压。各类取土场也要开沟滤水方法,降低含水量)。

(5)、路基填筑采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑(如堰、塘回填前必须按设计要求挖成台阶)。

(6)、控制几何线型和表面基本平整

(7)、检测高程、平面位置、路基强度、宽度、横坡度、平整度、边沟边坡外观质量。

7、路基工程的验收

当路基完工后,承包人自检合格后将自检资料及检验申请单报监理小组,报高驻办,高驻办验收合格后,由高驻办填写现场质量检验报告单。

8、中间交工证书的审批

承包人填写中间交工证书,报监理小组审查,由高驻办审批,报指挥部工程处备案。

二、结构物回填

结构物回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行,回填是在结构物完工后,用渗水性好、轻质材料、无机结合料等)符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。结构物是指通道、桥涵、圆管涵、挡土墙、桥台等(主要是指三背:台背、涵背、墙背)。

1、审查开工报告

承包人提交的开工报告,监理工程师首先要审查回填工作计划是否可行,基底处理是否完毕合格,回填材料是否符合规范和设计要求,并按规范要求频率予以抽查,同时,检查压实机具是否符合要求。如具备开工条件,即由高驻办审批开工。

2、检查确定回填范围:

结构物回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行,回填之前,应由监理小组根据规范要求,图纸和高驻办的函件确定回填范围。

3、回填施工及抽查

结构物回填时,由现场监理对回填材料、压实厚度、压实度、施工工艺、施工工序、施工期限及对结构物影响进行旁站监理。回填前,原路基必须按设计要求挖成台阶,分层填筑厚度宜为10-20公分,二级以上公路采用小型夯实机具时,压实度不宜大于15公分,回填后逐层检查压实度,高驻办、监理小组根据需要进行检查或抽查。

4、回填验收

回填验收由监理工程师组织,现场监理参加抽检承包人的自检资料和旁站监理的检查资料,如果检查频率和结果均符合规范要求,即可签字验收。

5、签证中间证书

结构物回填验收后,由承包人填写中间交工证书,连同相应的开工申请单及质量检验单经监理小组审签后一并报高驻办,高驻办对上述全部内容审查合格后,予以签认中间交工证书。

三、软土地基处理

软基处理在汉宜高速、拍马大道桥梁及接线工程设计资料中未涉及,但在施工中可能会发生。为此,软土地基的几种处理方法的相关要求特介绍如下,供参考,在培训会上不予介绍。

(一)预压砂垫层法

1、监理程序

(1)、审查开工报告,除按路基土方开工报告要求的内容外,还应包括砂料的试验资料、沉降板和侧向移位桩的准备情况,水准点的位置情况,用于测量侧向位移基桩的埋设情况,观测沉降和量测移位的仪器准备情况,若上述各项合格即可签发开工报告。

(2)、检查测量放样情况。

(3)、检查现场清理情况。

2、工序检查及质量要求

(1)、检查砂垫层宽度、厚度、抽查渗透系数填质检单。

(2)、检查设置的沉降板和侧向位移的情况。

(3)、检查路堤分层填筑的质量。

3、分析观测资料,判断是否满足工后沉降速率。

4、进行单项复查验收签认质检单

5、审批中间交工证书

(二)塑料排水板法

1、监理程序:与预压砂垫层法一致

2、工序检查及质量要求

(1)、检查验收塑料排水板质量,尤其检查塑料排水板厚度,填质检单。

(2)、检查砂垫层宽度、厚度、抽查渗透系数填质检单。

(3)、检查设置的沉降板和侧向位移。

(4)、检查塑料排水板打入深度和间距。

(5)、检查路堤分层填筑的质量(按填方路基质量要求)

3、分析沉降资料,确认是否达到沉降标准

4、进行单项复核验收,签认质检单。

5、审批中间交工证书

(三)粉喷桩法

1、监理程序

(1)、审查开工报告:除按路基土方施工开工报告的要求内容外,还应包括水泥的试验资料,机具设备,沉降板和侧向位移桩的准备情况、水准点的位置情况,用于量测侧向位移基桩的埋设情况,观测沉降和

测位移仪器准备情况,若上述各项合格即可签发开工报告。

(2)、检查测量放样情况

(3)、检查现场清理情况

2、工序检查与质量要求

监理小组按工序检查程序对以下工序进行检查验收,每道工序检查认可后,方可进入下道工序。

(1)、检查粉喷桩的机具设备是否符合要求,材料试验资料是否合手要求。

(2)、检查粉喷桩机压力、喷粉量、钻进速度,提升高度等参数。

(3)、检查喷粉和停喷标高是否有中断和喷前提杆问题。

(4)、检查搅拌深度与重复搅拌情况及上、下层均匀性。(5)、检查喷量不足或中途中断情况应监督进行复打。

(6)、检查计量装置和储灰罐容量。

(7)、检查钻头磨损量。

(8)、验收桩距、桩经、桩长、竖直度、打印喷粉量、检验强度指标(由专项检测机构出示质量检测证明)。

(9)、设置的沉降板和侧向位移的检查。

(10)、检查路基填筑质量。

3、粉喷桩施工工艺,控制喷粉量及上、下均匀性,按《技术规范》要求,实行5%的现场抽检或钻芯取样及其它检测手段检查。

4、验收路基质量、签认质检单。

5、审批中间交工证书。

(四)CFG桩法

1、监理程序

(1)、审查开工报告:除按路基土方施工开工报告要求的内容外,还应包括砂、石料、水泥、粉煤灰的试验资料,机具设备,沉降板和侧向移位桩的准备情况,水准点的位置情况,用于量测侧向位移基桩的埋设情况,观测沉降和量测位移的仪器准备情况。若上述各项合格即可签发开工报告。

(2)、测量放样工作检查。

(3)、清理现场的检查。

2、工序检查与质量要求

监理小组按工序检查程序对以下工序进行检查验收,每道工序检查认可后,方可进入下道工序。

(1)、检查CFG桩机是否正常完好。

(2)、检查水泥,粉煤灰等加固剂的质量及地面的清理、整修。

(3)、检查石料级配合比试验资料。

(4)、CFG桩施工工艺控制及上下层均匀性,按《技术规范》要求,实行5%的现场抽检(反射波法或静压法),详细检查项目为:

a、检查导管的打入深度,垂直度等参数。

b、检查水泥、粉煤灰、石料用量是否符合配合比要求。

c、验收桩距、桩经、桩长、强度(由专项抽测机构出示质量检测证明)

(5)、褥垫层的检查验收

(6)、设置的沉降板和侧向位移的检查

(7)、路堤分层填筑的检查

3、单项工程的验收和审批中间交工证书

四、小桥涵施工

(一)通道、箱涵

1、施工现场应清理完毕,软土地段预压沉降完毕,经监理小组现场检查确认。

2、监理小组检查承包人放样结果,必须符合按图纸或变更通知所确定的通道,箱涵的位置,方向与主线的交角、标高等。

3、审查承包人申请开工报告中的现场准备情况,包括人员、设备配备、原材料试验(包括钢材、水泥、砂石料、模板等)以及混凝土配合比,均合格后报高驻办批准开工申请,承包商可进行施工。

4、在施工过程中,监理小组进行旁站监理,并取样抽测。

5、隐蔽工程完工后,在承包商自检的基础上,由高驻办和总监办共同进行验收签认。

6、工程完成后,高驻办根据现场旁站记录,抽检结果以及承包人的自检记录,即可审查承包人提出的中间交工证书,并予以签认。

(二)圆管涵监理程序与通道、箱涵基本相同。

五、排水与防护设施工程

本项目汉宜高速与拍马河大桥路基均采用60×60排水沟,填方边坡防护,当路堤边坡边沟高度≤6M时,采用植草防护,大于6M时,采用衬砌拱植草防护。桥头10M范围采用预制空心六角块培土植草防护。

(一)监理程序

1、审查开工报告:开工报告报监理小组,经高驻办审批后开工。

2、监理小组对施工现场检查情况。

1)、施工现场准备情况

2)、进场材料质量与堆放

3)、施工机械设备与场地

4)、有关规定的测量资料

(二)施工质量要求

1、排水沟施工

1)、砌体砂浆配合比和构件强度是否符合设计要求。

2)、砂浆均匀性、饱满度、勾缝是否密实规则。

3)、基础缩缝与墙身缩缝是否对齐,填料是否饱满。

4)、轴线偏差、高程、墙身尺寸、铺筑厚度、基础垫层与厚度的检查与控制。

5)、外观质量要求

a、纵坡顺直,曲线线形圆滑。

b、沟壁平整、稳定、无贴破,沟底平顺,排水畅通,无冲刷、阻水。

c、浆砌片石,嵌缝均匀,饱满、密实、勾缝平顺无脱落、密实、美观,缝度均衡协调,砌体咬扣紧实,抹面平整、压光、顺直、无裂缝、空鼓。

2、中央为隔离排水施工

1)、排水管与土工布的质量报告单、出厂合格证、完好性,并留样备查。

2)、设置部位、标高、坡度、垫层与埋设的检查。

3)、合成材料接头,搭接及与其它结构物的衔接是否符合要求。

4)、观察排水通畅情况。

3、防护设施及路肩

1)、检查水泥、石灰、集料、预制件质量和砂浆强度及混凝土配合比。

2)、检查土壤性质,填土方法及夯实。

3)、土工网垫出厂合格证及布置与锚固。

4)、检查砂砾或砂垫层用量。

5)、检查泄水孔、沉降缝、伸缩缝设置。

6)、软土地基沉降期与稳定性。

7)、检查砌体外观、强度、顶面标高、平整度、坡度、厚度、底面高程等。

路面工程施工

一、底基层施工

1、审批原材料:

承包人首先进行材料自检试验,检查原材料是否符合技术规范要求,然后将试验结果连同出厂合格证和材料样品一起报监理小组审核,由高驻办审批。

2、审批混合料配合比:

承包人在开工前应采用批准的原材料进行混合料的配比设计,确定各种材料配比,并通过室内试验确定混合料的最大干密度,最佳含

安全文明施工监理实施细则

安全文明施工监理实施细则 一、编制依据 1.已经批准的监理规划(安全部分)或安全监理方案(专项监理规划) 2.《建设工程监理规程》 3.《建设工程安全生产管理条例》 4.《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5.《建设工程施工现场安全管理规程》 6.《工程建设标准强制性条文(建安)》 ⑴《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 ⑵《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 ⑶《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 ⑷《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 ⑸《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92 ⑹《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 7.《施工现场安全文明施工管理规定》 8.其它相关法律、法规和规程、文件等 二、本工程安全文明施工的特点和现场环境状况 根据具体工程图纸设计和现场情况编制此部分内容

四、监理工作检查要点及目标值 1.审核总包单位和分包单位资质。必须取得安全生产许可证,且在有效期内,其资质与承接任务必须相符。 2.审核安全生产技术措施方案和专项方案。其安全生产技术措施和符合规定要求的专项施工方案内容、方法、措施应满足工程安全生产实际需要,并符合相关法规、强制性条文的要求。 3.核查总包单位的安全生产保证体系和责任制。其保证体系应健全,安全责任制应明确,且符合相关管理规定要求。 4.核查总包单位和分包单位责任人和专职安全人员的资格。其负责人和专职安全人员的资格证件应合法有效,且需配置的专职安全人员应符合要求。(1万㎡以下设置1人,1~5万㎡的工程设置2人,5万㎡以上至少设置3人,劳务分包单位50人以下设置1人,50~200人设置2人;超过200人的应适当增配。 5.核查特工种人员的资格证件。从事特工种作业的电工、焊工、架子工、机械操作工、起重工、起重机(电梯)司机以及指挥人员等均应获取资格证件,且持证上岗,人证相符。 6.核查安全生产应急救援方案。其方案的应急程序和方法措施应能满足应急事件在最短时间内得以控制,减小人员和财物的损失。 7.督促检查施工安全生产工序交接检查验收手续和检验备案验收手续。大型机械、中小型机械、升降设备、设施,高处作业架体,临电设备、线路、悬挑、悬空作业设施等均应进行使用前试运行和交接检查验收,并建立手续。而对塔式起重机,人货两用电梯,整体提升脚手架、模板,自升式构架架体,门式脚手架等均应进行向安检站申请备案验收,并取得允许使用手续。 8.检查操作人员的自身安全防护用品佩戴。进入现场人员必须配戴安全帽,并按作业工种的不同要求,将安全带、安全鞋、安全手套等佩戴齐全有效。 9.巡查或旁站(按旁站监理实施细则(指南)实施)监理安全设施和操作规程的到位。 9.1机械使用: 9.1.1塔式起重机 ⑴设备显著位置固定的“安装验收合格证、合格牌”、“安全操作规程牌”等应齐全。 ⑵塔吊司机和指挥人员应持证上岗。

路基工程监理细则

路基工程监理细则 一、清表、开挖及填前压实 1、采用推土机或挖掘机清除路基及取土坑范围内的地面松散表层土及附着物(垃圾,杂草,树根等),对路线范围内的主线部分需清除20cm并弃放到指定地点.进行填前夯实,碾压.对于局部低洼地段发现的不适宜材料采用挖掘机,人工配合加以清除,直至满足规范要求的土质为准.在清除过程中所产生的洞穴用透水性的材料回填,安要求分层压实.对于软土地基,则须进行特殊处理。 2、沟塘清淤回填处理:沟塘必须彻底清淤,不留死角;严格控制沟塘清淤前后的几何尺寸,必要时要拍照存证;回填时必须坚持层层报验和抽检制度,加密对薄弱点的抽检。 3、对原地面清表后,按要求整平压实。(并利用导线控制点和路线控制桩进行中线的施工放样) (1)路基填土高度H≤1.47m(匝道为1.41m)时,清除地表20cm耕植土后超至路床顶面下20cm,然后进行辗压,其压实度≥90%,压实沉降按10cm计。其上填筑30cm4%的石灰土,每15cm一层,第一层压实度为≥92%,第二层压实度为≥94%。路床采用6%的石灰土填筑,其压实度≥95%。 (2)路基填土高度H>1.47m时,清除20cm耕植土后,进行原地面碾压,碾压沉降按10㎝其压实度≥90%,然后分两层回填30石灰土,接着填路基中部,采用5%石灰土填筑,压实度按层位所处上、下路堤区域,分别不小于94%,93%.路床部分采用6%石灰土填筑,压实度≥95%压实要求达到下表的要求: 路基压实度要求 (3)沿河塘路基填筑,须排水将淤泥清除干净,采用圆砾土回填至原地面,分层

碾压,压实度≥94%,其余处理措施同一般路基。 路基填料最小强度及粒径要求 4、开挖土方路基施工监理要点 (1)检查承包人开挖前的准备工作; (2)复核承包人的施工放样,核实挖方工程量及挖方调运路线。 (3)路基开挖前承包人应对沿线挖方土质进行试验,试验结果报试验监理工程师审核,同时试验监理工程师也应对沿线挖方土质进行取样试验以复核承包人的试验结果,确定最佳含水量及最大干密度并上报总监办; (4)挖方路基应按设计的横断面及边坡要求,自上而下逐层开挖,不得乱挖,超挖和欠挖。严禁掏底开挖,更不得因为开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌。 (5)挖方路基施工,边坡修整与边坡的稳定性是影响施工质量的主要工序之一。当遇到高的边坡或挖方路段水文地质情况不良时,应及时采取必要的应急措施或设置必要的防护工程。 (6)路堑路床的表层下为有机土,难以晾晒与压实的土或CBR值较低的土,不宜作路床土使用时,均应清除后用质量符合规定的土的换填。 (7)土方路堑开挖,根据路堑深度和纵向长度,可采用横挖法或纵挖法。 (8)当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时,应换填透水性良好的材料,换填深度应满足设计要求,并整平凹槽底面,设置渗沟,将地下水引出路外,在分层回填压实 (9)检查承包人挖方路基的排水设施,如截水沟或临时排水设施,临时排水设施应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。

施工安全监理控制实施细则(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 施工安全监理控制实施细则(最 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

施工安全监理控制实施细则(最新版) 一、临时用电 1、施工临时用电要有专项方案,由专业工程师或具有相应资格的人员编制。 2、安装维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 3、在建工程不得在高低压线路下方施工,并不得搭设作业棚,建造生活设施或堆放构件,材料及其它杂物。 4、在建工程的外侧边缘与外界架空线路的边线之间必须保持安全操作距离,上下脚手架的斜道严禁搭设在有外电线的一侧。 5、旋转臂架式起重机的任何部位,被吊物边缘与架空线路的边线最小水平距离不得小于2m。 6、施工现场予埋的热管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m,并要悬挂醒目的警告标志牌。

7、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接,专用保护零线应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 8、作防雷、接地的电气设备,必须同时作重复接地。 9、施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在有负荷线的首端处设置漏电保护装置。 10、配电盘或配电线路维修时,应悬挂停电标志牌。停电必须有专人负责。 11、架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。 12、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在数木、脚手架上。 13、经常过负荷的线路,易燃易爆邻近的线路,照明线路,必须有过负荷保护。 14、电缆穿越建筑物、道路,易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处,必须加设防护套管。 15、橡皮电缆架空时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线,固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重

路基施工监理控制要点卡片

路基清表监理控制要点 卡片编码:路101 序号工序监理控制要点 1 测量放样按设计坐标测出占地宽度,画出地界线(要求准确无误)。 2 设备就位推土机、装载机、平地机、自卸汽车(按工程需要配备数量)。 3 作业首先用推土机将地上附着物清除,再用平地机刮平,将腐殖土、杂质清理干净,堆成大堆,用装载机装入自卸车,运出场地(现场作业时要有指挥人员合理安排),清表植被土、耕植土应集中堆放。扩建段原有边沟内腐殖土和排水设施应清理到位,老路边坡清表按设计开台阶要就随填随清。 4 质量要求按设计要求质量清除30cm路基表面所有腐殖土和杂草,植被茂密、根系深度较大的路段可按40cm考虑,清表后的地段要保持地面清洁、平整顺适。 5 安全施工在清表作业中,机械操作人员保持集中精神,既做到清理到位又保证安全施工。扩建段在施工过程中专业安全人员应确保既有高速的行车安全。

冲击碾压施工监理控制要点 卡片编码:路102 序号工序监理控制要点 1 测量放样测设冲击碾压范围,经复核确认后碾压宽度、范围后,用白灰(或插明显标识)准确放出路基填筑坡脚线和施工规定超宽部分。 2 基底整平按照路基施工规范和设计要求,路基清表后,并调查冲击范围地底下的隐蔽工程设施,按照设计要求回填30㎝素土,并检测回填压实度,在回填素土时尽量对基面整平,为冲击碾压做好施工准备。 3 机械设备 检查设备 必须配不小于设计明确的冲击碾压路机25KJ、振动压力机22T、推土机(粗平)、 平地机(精平)、洒水车;压实度检测仪器、秒表、沉降观测仪器 4 冲击 施工 步骤 在分层回填整平好的基底基面根据试验段的总结经验要求,提前搞好沉降观测 点位布设,规划布置好冲击碾压掉头调头区、冲击路线区、减速区。冲击开始 时,必须现场记录好冲击遍数,两次为一遍,每遍第二次的单轮由第一次两轮 内边距中央,保证不漏,每冲击3~5遍后,用平地机对冲击隆起部分刮平, 并用振动压路机静压,然后通过埋设的观测点检测沉降量和压实度,依次反复 冲击碾压,冲击的最少遍数必须控制在20遍,冲击碾压过程现场监理、技术 人员必须做好冲击遍数、压实度、冲击速度记录。 5 质量 检测 要求 冲击施工过程监理、技术员必须旁站监督,利用观测的沉降值和压实度值来指 导冲击碾压的质量,现场必须用秒表测定冲击时速不得低于设计和技术规范要 求,严格控制冲击遍数和行走的线路。待冲击结束整平碾压后,必须按照设计 要求对冲击面以下1.0m范围内进行频率抽检压实度,确保压实度≥91%。 6 安全 环保 施工 冲击碾压施工前,必须对各机器操作手进行安全和操作技能知识培训,施工点 必须建立完善各项操作规章制度,施工现场必须封闭,保证冲击施工时不得有 人和其他车辆进入,确保安全施工,施工过程必须及时洒水,保证不得扬尘。

(完整版)安全文明施工监理实施细则

安全文明施工监理实施细则 KMJF/D-27-2004 昆明劲风建设监理有限公司 监理实施细则 安全文明施工监理实施细则 编写人: 审核人: 批准人: 打印:校对: 2004.07.20批准2004.07.20实施

目录 一、工程概况 (2) 二、监理依据 (2) 三、设计要求 (2) 四、施工难点及监理要点 (2) 五、预控要点 (2) 六、过程控制监理要点 (3) 七、涉及的规范和标准 (6) - 1 -

安全文明施工监理细则 一、工程概况(根据工程实际情况编写) 二、编制依据 1、工程《监理规划》。 2、监理合同、施工合同。 3、公司体系文件。 4、国家和地方现行相关法律法规和标准。 三、设计要求(根据实际设计情况编写) 四、施工难点及监理要点: 1、施工难点: (1)噪声的影响:施工中,使用施工机械,以及模板支拆、清理与修复、脚手架的安装与拆除,都会影响正常的工作。 (2)扬尘的排放:施工现场平整作业、土堆、沙堆、砼搅拌等因素都会污染大气,影响环境。 (3)路面及现场环境污染:现场渣土、商品砼、生活垃圾、原材料的运输过程中都会出现遗洒现象。 (4)光的污染:现场夜间施工照明用光,影响施工现场区域内周边居民的休息。 (5)生产生活污水的排放,现场所设食堂、厕所、现场搅拌、特殊工序用水都会排放污水,污染水体。 (6)防火、防爆也是工程安全生产的前提。 (7)“三宝四口”的防护也尤为重要。 (8)临时施工用电也是安全文明施工的重要前提。 五、预控要点: 针对各项污染源,控制施工作业: - 2 -

1、针对现场噪声排放:模板拼装,结构架搭设安排在白天施工;砼振捣时,振动棒尽量避免接触模板、钢筋;装修脚手架拆除时,严禁直接往下扔扣件、钢筋。 2、针对现场扬尘排放:砂浆搅拌站、水泥库房、木工房应采用层板进行封闭,砂石堆放时用蓬布或油布覆盖,现场及时洒水、清扫,现场主要道路采用硬化路面。 3、针对运输无遗洒现场:所有运输车出场前一律覆盖,砼罐车在出场前清洗下料车。 4、针对现场夜间施工光污染:夜间施工时,所有灯具设置灯罩,并注意灯罩方向。 5、针对污水排放:现场搅拌站处设置沉淀池,按标准排放;现场食堂设置隔油池,现场列所应设置化粪池。 6、针对现场防火、防燥现象:木工棚、油库、化学品库一律配备规定数量的环保灭火器。 7、针对施工现场临时用电,确保各用电机械设备不出现漏电现象。 六、过程控制监理要点: 1、现场噪音控制: (1)模板工程的安装及拆除应尽量安排在白天施工,在施工过程中应轻拿轻放,最大限度地减少金属撞击声。 (2)电锯应设置围护式工房,其周边围护以吸隔音材料,在使用时尽量避免同其它机械同步起动,减少机械汇集声所产生的噪音。 (3)振捣棒的使用,在振捣过程中应尽量避免同模板接触和悬空转动而增加噪音。 (4)周转材料(如:钢模、钢管的装卸)转运禁止用翻斗车自卸,禁止卸钢管时以快车急刹自卸钢管,禁止乱丢材料。 (5)现场采用“积分声级计”其性能应符合GB/3785中对Ⅱ型仪器的要求,并在测量前要对声级计进行校准,并保留校准记录。 ①测点的确定:在施工场地边界线上选择离敏感建筑物或区域最近的点作测试 - 3 -

施工现场安全监理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 施工现场安全监理实施细 则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4919-52 施工现场安全监理实施细则(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、施工现场应有利于生产,方便职工生活、符合防洪、防火等安全要求,具备文明生产、文明施工的条件。 2、在开工前,在施工组织设计(或施工方案)中,必须有详细的施工平面布置图。 3、施工现场的临时设施,必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域,选在水文、地质良好的地段。 4、施工现场的生产生活用房、变电所、发电机房、临时油库等现场应设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。易燃易爆材料仓库,应远离施工现场及生活现场并应符合有关安全规定。 5、施工现场道路应按照施工组织设计的施工平面布置图修筑,一般用旧路面层料、砂子、碎石土做路

面,并应压实、平整,道路断面应设置横坡,道路两侧应有排水设施。为避免道路堵塞,影响工作效率,甚至造成事故,办公区、生产区、生活区的道路应明显标志出边界线,并尽量布置成围绕建筑物的环形或“U”形,以方便进出。通往施工部位的施工便道应遵照下列要求布置: (1)载重车辆通过较多的道路,其弯道半径一般不小于15m,特殊情况不得小于10m,急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。公路交汇处应由专人指挥。 (2)靠近河流和陡壁处的道路,应设置护栏和明显的警告标志。 (3)行走式工程机械通过的道路,要按照行走式工程机械爬坡能力,参照产品说明书设置。 6、施工现场必须建立现场安全用火和消防制度。施工现场应当划分出用火作业区、易燃可燃材料场、仓库区、易燃废品临时集中远离生活区等区域。 在保证防火间距的基础上,施工现场消防措施还要满足一列要求:

施工监理要点告示牌

备注:1、告示牌规格为2×1.6m,横向放置,可移动,一个工点完工,可搬到下一工点。 2、各标可根据各自情况选用桩基的施工监理要点 涵洞工程施工监理质量控制要点 1、基坑检验内容:几何尺寸、基底标高、地基承载力 2、模板检验:几何尺寸、顶面标高、竖直度、大面平整度、稳固性、严密性、机油涂抹情况 3、钢筋检验:钢筋型号、根数、尺寸、保护层厚度、焊接、绑扎情况 4、整体检验:轴线偏位、流水面高程、涵长、跨径、净高 5、砼检验:分拌合站和浇注现场2个地方检验,拌合站检验是否按照施工配合比拌合,施工现场主要检验塌落度、振捣情况、浇筑顺序、养生情况,并留取试件。 6、台背回填 (1) 台后回填的材料要求采用灰土填筑,灰土拌制要求采用集中厂拌,填筑前台背基坑平整且无积水,基坑边坡挖成台阶,并预先在台背用红漆标出分层碾压每一层控制厚度的位置; (2) 分层对称碾压夯实,分层松铺厚度≤20cm,压实度≥96%; (3) 涵洞填土长度为底宽不小于2m,顶宽为每侧≥2倍孔径长度(管顶填土厚度至少达50cm才能通车);

箱梁施工监理质量控制要点 1、钢筋检验:分底板钢筋、腹板钢筋和顶板钢筋2次检验,主要检验钢筋根数、型号、尺寸、焊接质量、位置,尤其是特别注意湿接头、伸缩缝、防撞护栏等预埋件的位置,钢筋保护层用梅花形高强度砂浆垫块控制,每平方米不少于4块。 2、预应力管道检验:按照设计坐标布置波纹管,保证波纹管圆顺自然,定位筋间距直线段1m,曲线段50cm,顶板处的负弯矩管道与锚垫板密贴不漏浆。 3、模板检验:分底模和侧模2次检验,保证模板干净,脱模剂涂抹均匀、不流淌,接缝严密,模板与钢筋的保护层满足要求。 4、砼检验:分拌合站和浇注现场2个地方检验,拌合站检验是否按照施工配合比拌合,施工现场主要检验塌落度、振捣情况、浇筑顺序、养生情况,并留取试件。 5、张拉:检验张拉设备的标定情况,油泵、油压表、千斤顶对应情况,张拉计算书是否正确,张拉时试块强度是否满足设计强度的90%要求,两端对称张拉,分阶段张拉,采取以钢铰线张拉力与伸长量为双控原则控制张拉质量,实际伸长量与理论计算伸长量的容许偏差为±6%,如果超过这

路基施工监理控制要点样本

1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。

安全文明施工监理实施细则93156

共享知识分享快乐 目录 、工程概况 (2) 二、安全、文明施工监理的主要任务 (2) 三、安全监理的主要内容 (2) 四、安全监理的依据 (2) 五、安全监理的主要阶段 (3) 六、安全监理的主要措施 (3) 七、安全监理的控制要点 (5) 八、安全监理工作的流程 (15) 九、本工程的安全监理预案 (18) 十、重大危险源辨识与控制措施 (21) 一、工程概况

页眉内容

项目名称:中航两江体育公园项目E16-01/01 地块 建设单位:重庆航悦置业有限公司 设计单位:重庆长夏安基建筑设计有限公司 勘察单位:重庆市高新工程勘察设计院有限公司 监理单位:深圳市中行建设监理有限公司 施工单位:中国航天技术国际工程有限公司 中航两江体育公园项目E16-01/01 地块,, 位于重庆市两江新区东部,属于龙盛片区,东邻龙兴古镇,西邻铜锣山,南接绕城高速,北联中韩产业园。东距龙盛中心区 4 公里,西距江北机场12 公里,距观音桥27 公里。整个地块由住宅及商业产品组成, 由7层、8层的住宅及商业组成。总建筑面积为83431.79川,其中地上建筑面积60570.21川,地下建筑面积22861.58川,总户数为533户,总停车位601个,地下停车601 个,地面0 个。工程结构形式为框架剪力墙结构。基础采用机械旋挖钻孔桩、柱下独立柱基。抗震设防烈度: 六度,主要结构类型:框架剪力墙结构、车库为框架结构、抗震等级:框架为4级,剪力墙为3级。建筑结构使用年限:50 年。建筑安全等 级为二级。 为保证施工过程中的安全,贯彻“安全第一、预防为主”的原则,落实《建设工程安全生产管理条例》,更好的监督、控制施工阶段安全,根据本工程具体情况,工 程安全监理的内容如下: 二、安全、文明施工监理的主要任务 1)、贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,国家现行的安全生产的法律、法规,建设 行政主管部门的安全生产的规章和标准。 2)、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制。 3)、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。 4)、审查施工方案及安全技术措施。 5)、检查并督促施工单位,按照建设施工安全技术标准和规范要求,落实分部,分项工程 或各工序,关键部位的安全防护措施。 6)、监督检查施工现场的消防工作、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等项工作。 7)、不定期的组织安全综合检查,可按《建筑施工安全检查评分标准》进行评价,提 出处理意见并限期整改。 8)、发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发现隐患的要责令其停工整改。 三、安全监理的主要内容 1 ). 控制施工人员的不安全行为 人的安全行为有心理上的,生理上的和行动上的不安全行为,必须根据人的生理心理特点安全和调配合适的工作,预防不安全的行为发生。 2). 控制物的不安全状态

高速公路建设工程路基施工质量监理要点

高速公路建设工程路基施工质量监理要点 (1)路基填方 表土清理:必须在测量监理工程师复核(复测)原地面标高之后进行,并以监理工程师批准的零断面资料做为工程量计量的依据。所有非适用材料均按设计文件和规范全部清除。 路基施工开始之前,监理工程师要对沿线及借土提取代表性土样,独立进行复核性平行试验,核对承包人试验结果,以监理工程师批准的物理力学指标尤其是天然密度、天然含水量,液塑限性指数,最大干容重、CBR值作为判断是否可做填料和压实度计算的依据。 以砂砾、碎石料做为路基填料,要严格控制最大粒径、 合理级配、最佳含水量,不合格的填料不得使用。 在路基填筑之前,必须要求承包人根据填料进行试验段的填筑,搜集总结压实机械组合,压实遍数的相关数据,以用于指导填方施工。 压实时监理工程师应重点检查压路机性能功率是否满足规定压实度要求,并严格控制压实时的含水量,必要时予

以晾晒或洒水。下一层摊铺之前每一层的压实度均必须得到监理工程师的认可。 (2)路基挖方 同路基填方一样,路基开挖开工之前承包人应首先进行施工放样,包括恢复中线、复测高程和测量横断面、征地界路基坡脚、边沟,监理工程师对以上内容进行抽检,批准后方可开工。 挖方路基有不同的土石分层时,应要求承包人按土石分类进行开挖。土方开挖应根据设计图纸自上而下进行开挖,不得乱挖或超挖,近边坡处严禁放大炮,确保坡面岩体的整体性,并按设计进行防护。要加强土方开挖段路面压实度检查,使其必须达到设计和规范要求。如发现有不能达标的,必须要求承包人重新翻挖或换填、压实。排水沟、边沟、截水沟应随施工的开展尽快开挖以缓解排灌压力,便于正常施

文明施工监理实施细则

xxxxxxxx标段 文明施工环境保护监理细则) 编制: 审核: ] xxxxx有限公司 xxxxxxxxxxxx标段监理组

2017年3月1日 目录 ~ 一、工程概况: (3) 二、监理依据: (7) 三、文明施工管理措施 (7) 施工现场标志牌设置 (8) 施工现场场容场貌管理 (8) 施工现场临时设施管理 (9) 四、环境保护措施 (10) 绿化保护措施 (10) … 减少噪音措施 (10) 粉尘控制措施 (10) 照明污染措施 (11) 施工垃圾处理 (11) 施工排水措施 (11) 施工污水从排水沟进入沉淀池沉淀。 (11) 文明施工综合管理 (11) 五、文明施工监理监控的主要内容 (12)

: 一、工程概况: 工程项目名称:xxxxx 工程项目地点:xxxx * 工程参建单位: 建设单位:xxxx 设计单位:xxx 施工单位:xxx 监理单位:xxxx 工程日期: 计划开工日期:2016年12月25日 ! 计划竣工日期:2019年5月31日 二、监理依据: 1、行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 2、《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013 3、《杭州市建筑施工现场安全文明施工标准化图册》 4、《杭州市建设工程文明施工管理规定》杭州市人民政府令第278号 5、其它相关行政法规、法令、《标准》、《规范》、规定、办法等 6、依法成立的监理合同 。 7、依法成立的施工合同 8、业主认可的监理规划

9、已批准的文明施工方案 三、文明施工管理措施 成立以总监为核心的文明施工领导小组,下设专职文明施工管理人员。制定文明施工管理制度。 文明施工领导小组每周一进行一次检查、考核,奖励先进,处罚后进,专职文明施工管理人员每天对施工现场进行巡查,真正做到领导有力,责任到人。 文明施工领导小组: ( 施工现场标志牌设置 1、建筑工地大门外侧竖立形象美观的工程概况牌,大门内侧显目位置设置以 下八牌二图: (1), (2)工程概况牌 (3)工程项目负责人牌 (4)安全生产制度牌

安全施工监理实施细则

安全施工监理实施细则 1.1总那么 〔1〕工程安全生产监督治理目标: 1)创建“安全文明工程”。 2)无人身死亡事故。 3)无重大机械、设备损坏事故。 4)无重大交通事故。 5)无重大火灾、洪灾事故。 6)杜绝重伤事故。 7)杜绝重复发生相同性质旳事故。 〔2〕本细那么编制依据: 1)国家、部、省及有关部门制定旳有关安全生产旳法律、法规、规定及规程。 2)建设单位制定旳有关安全施工旳规定及制度。 3)工程施工合同文件及施工监理合同文件。 〔3〕本细那么适用于水利水电建筑与安装工程施工安全监理工作。〔4〕监理单位对安全施工监督治理所承担旳职责: 1)协助建设单位对承建单位安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批,并监督检查实施情况。 2)负责施工现场旳安全生产监督治理工作,参与直辖市和处理施工

过程中急需解决旳安全问题,并监督承建单位落实必要旳安全施工技术措施。 3)当承建单位安全生产严峻失控时,建议建设单位下令进行停工整改。 4)协助对各类安全事故旳调查处理工作,定期向建设单位报告安全生产情况。 1.2监理安全生产监督保证体系 (1)总监理工程师参加工程安全生产委员会,这是安全治理旳高层机构,由参建各方和有关部门要紧领导组成,负责安全生产工 作旳领导、监督与协调。 (2)在监理机构内部建立以总监理工程师为每一责任人、各部部长分管一块、专职、兼职监理工程师参加旳三级安全生产监督治 理体系,实行全方位、全过程旳安全监督治理机制。安全生产 监理组织保证体系见图1-1。 协助 1.3安全生产监督治理措施 (1)贯彻执行“安全第一,预防为主”旳方针,监督承建单位认真执行国家现行有关安全生产旳法律、法规、建设行政主管部门

路基施工监理控制要点

路基施工 监理控制要点 *****铁路监理项目部 2011年3月

路基施工监理控制要点 一、开工前监理 1、监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求,核对设计文件与现场实际情况。 2、施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定,且在有效期内。试验员应持证上岗,并熟悉检测试验方法。 3、监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察,复验路基填料和土工材料的质量;审核土或石的类别与设计要求是否吻合,审查土石方调配方案。 4、监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核,必要时应进行现场抽测。 5、对路基工程采用的主要原材料、构配件,监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测 6、监理工程师必须全面了解路基地质水文情况,熟悉有关设计施工规范,审查施工单位施工组织设计。 7、全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同,严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作,确保按期施工。 8、施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符,监理工程师应及时向项目管理机构反映,然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

9、监理工程师应全面掌握工程进度安排,协调各施工单位之问关系。 二、地基处理 (一)一般规定 1、地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等),特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2、浅层地基处理质量控制要点: (1)审批地基处理方案,应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 (2)检查处理的范围、深度或顶面高度。 (3)在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验,确定工艺参数,处理后地基压实质量应符合设计要求。 (4)地基顶面应有横向排水坡度。 (5)处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3、深层地基处理质量控制检查: (1)审批施工方案,应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 (2)检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其他加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求,监理工程师见证取样检测。

安全文明施工监理实施细则

**东伸一期工程 安 全 文 明 施 工 监 理 细 则 杭州**交通工程监理咨询有限公司**一期工程驻地监理办公室 2009年5月20日

安全文明施工监理实施细则 根据国务院393号文件《建设工程安全生产管理条例》规定:工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。为此我驻地办在参考有关监理规范、安全规程及各级主管部门安全管理规定基础上编制了驻地办《安全文明施工监理实施细则》,主要内容如下: 一、总则 1、驻地办在整个项目施工监理过程中,应贯彻执行“安全第一,预防为主、综合治理”和“工程监理必须管安全生产”的原则,结合本工程实际编制监理规划,制定有关安全管理规章制度,落实监理人员安全责任,并严格审查施工单位安全、质保体系,施工组织设计、施工方案、开工报告等,认真做好施工全过程的安全监理工作。 2 、监理组织机构中应设置安全领导小组,各级监理人员必须遵守本细则的有关规定,做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 3、在监理安全管理工作中,除应符合本细则规定外,尚应符合国家和地方交通行业中有关安全管理的标准和规定。 二、监理准备工作阶段 1、工程开工前,驻地办专监以上人员必须详细核对设计文件,特别是重点、难点的工程和部位,熟悉工程的地形、地质、水文等资料和情况。并根据项目特点确定主要危险源,制定相应的安全监理计

划。 2、在建立监理质量保证体系的同时,要建立监理安全生产保证体系,并明确各岗位安全职责。 3 、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时,要检查驻地是否处在危险区域(如悬崖、陡坡、泥石流、汛情范围等)和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开,安全距离要满足有关规定。 4 、在有暴风雪和有汛情的区域施工时,检查施工单位是否设立专职或兼职的气象及汛情预报人员。 5、开工前应对施工单位的便桥、便道作一次全面的检查:便桥的通行能力是否满足设计和工程的实际需要,便道的宽度是否满足安全会车的要求,便道路基是否稳定可靠,检查便道、便桥各类警示标志(如限载、限速、指向标志)等。 6、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时,尚要检查设备的完好情况,是否存在不安全的因素。对从事特殊工种,要求按规定持证上岗。 7、施工中若采用新技术、新工艺、新材料、新设备时,监理人员必须事先予以了解,不要盲目从监,必要时可请有关专家咨询,制定或审核相应的安全技术措施。 8、下挖工程施工前应督促施工单位根据设计文件复查地下管线的埋置位置与走向,并采取相应的防护措施。 9、复核测量时应遵守护林防火的规定,预防有害动、植物伤人;

安全监理实施细则样本

安全监理实施细则 第一章编制依据 一、《中华人民共各国建筑法》; 二、《中华人民全生产法》; 三、《建设工程安全生产管理条例》; 四、《工程建设标准强制性条文》(第九篇施工安全): 1、《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-88; 2、《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91; 3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2001(2002年 局部修订); 5、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规》JGJ128-2000; 6、《龙门架及井架物料提升机安全技术规》JGJ88-92; 7、《建筑桩基技术规》JGJ94-94; 8、《建筑地基处理技术规》JGJ79-2002; 五、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 六、本工程所在地有关安全生产条例和规定。 第二章工程概况 一、工程概况

1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程规模: 4、工程主要设备及机具:提升机、搅拌机。 第三章监理机构安全岗位职责围工程暂不设专职的安全监理员,各专业监理工程师兼职,具体安全职责围分工如下: 一、土建专业监理工程师负责:安全管理、文明施工、脚手架、基坑支护与模板工程、“三宝”、“四口”防护、物料提升机与外用电梯、室外吊篮、塔吊、起重吊装、施工机具; 二、电气专业监理工程师负责:施工用电以及物料提升机与外用电梯、塔吊、起重吊装、施工机具等涉及到电气专业容; 三、水暖通专业工程师负责:现场用水; 四、总监理工程师全面负责安全监理工作,在实际操作过程中协调好全体监理人员相互协作,确保安全施工。 各专业监理工程师公司统一安全学习和业务培训。 监理机构框图

文明施工监理实施细则

青岛地铁2号线一期工程监理03标 监理实施细则 (文明施工) 上海天佑工程咨询有限公司青岛地铁2号线一期工程驻地办 2013年4月12日

监理文件(规划、细则)报审表 序号:20130402 编号:TYZX/J15

可编辑 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、文明施工监理的目标 (1) 四、文明施工监理工作的控制要点 (1) 五、文明施工监理工作方法与措施 (5)

一、工程概况 地铁2号线一期工程起于泰山路站,与4号线换乘后,线路沿辽宁路、台东一 路经海信立交桥后拐向延安三路南下;至香港路后线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、啤酒城后线路向北拐向深圳路,过汽车东站后线路沿规 划路向北进入枣山路,过李村后线路沿夏庄路北上至终点李村公园站。 监理3标管段内施工区域主要位于青岛市崂山区香港东路,主要是麦岛站、徐家麦岛站、海川路站和海安路站以及高雄路站到海安路站区间的TBM施工。其中麦岛站和海安路站未明挖车站,徐家麦岛站和海川路站为暗挖车站。 二、编制依据 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程安全生产管理条例》 《建设工程监理规范》(GB 50319-2000) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005) 《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》 《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ 146—2004 青岛地铁公司《文明施工管理办法》(试行) 青岛市城乡建设委员会关于印发《青岛市轨道交通工程安全文明施工管理标准》、《青岛市轨道交通工程安全文明施工标准化图集》的通知 国家和山东省、青岛市颁布的有关规范标准、政策法令及法规 建设单位与监理单位的监理合同,建设单位与施工单位的施工合同及其附件 三、文明施工监理的目标 1.安全生产及文明施工目标: 严格执行国务院和青岛市市政府有关规定,工程实施过程中不得发生重大的安全事故,施工现场无安全事故和火灾事故,特别是人身伤亡事故。施工现场必须符合青岛市市政管理处文明施工的统一标准,创建文明工地。 2.环境保护监理目标: 符合国家和地方有建设工地环境保护的法律、法规的要求。 四、文明施工监理工作的控制要点 1.文明施工监理工作的控制要点:

安全施工监理实施细则

编号:SY-AQ-00865 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安全施工监理实施细则 Implementation rules of safety construction supervision

安全施工监理实施细则 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 一、工程概况 1、工程的基本概况的描述; 2、本工程场地及周边环境的描述; 3、与本工程施工安全有关的特殊情况的描述。 二、监理依据(选择依据时应写明具体编号或出处) 1、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》; 2、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号); 3、《关于实行建设工程安全监理制度的通知》沪建建[2003]605; 4、中华人民共和国工程建设标准强制性条文房屋子建筑(施工)部分第九篇施工安全部分; 5、建设工程安全监理的相关规范、规定、法规及相关政策和批文; 6、上海市工程建设地方标准强制性条文第6.5条施工安全部分;

7、建设单位与承包单位签订的安全、文明施工合同或协议; 8、安全监理合同(或协议); 9、建设单位提供的有效的施工图纸设计文件; 10、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 11、本工程的地质勘察资料; 12、本施工工地原有的内外地下管线图纸及有关资料; 13、对周边地段可能产生安全事故及有安全影响的周围环境的相关资料; 14、有关安全检测、监测、试验报告等有关资料; 15、上海振华工程监理有限公司《安全监理作业指导书》; 16、经相关单位审批通过的施工单位提供的施工组织设计及相关安全技术措施。 三、施工安全监理工作内容 1、施工准备阶段安全监理工作内容: 1)协助建设单位与承包单位签订工程项目施工安全协议及文明协议书;

路基工程施工质量控制要点

怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点 根据合同文件和《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及合同文件的相关规定,结合本项目工程的设计图纸及项目特点,为了对路基工程的施工质量达到有效地控制,现对路基工程施工质量控制要点如下: 一、基本要求 1、路基施工作业,须熟悉图纸,严格按照设计图纸和规范进行施工,并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性,并注意路基边线部位的压实。 2、每一路段开工前,应根据设计图纸认真进行施工放线,测设中心桩、边线桩,各主要构造物的位置桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。 3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加50cm)和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理,并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压;原地面每200m 应做一个标准击实试验,以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。 4、路基施工前,应结合设计图纸要求和现场的实际,认真做好详细的土石方调配方案,合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用;弃方应合理设计弃土场。 5、路基填筑前根据不同的土质和区段,确定数个试验段进行填筑试验,并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施,通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。

6、路基工程施工,每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格,报监理工程师检验合格并签认后,方右进行下一道工序施工。坚决杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。 7、路基应分段水平分层填筑。本项目土质变化较大,不同的土质应分层开挖,分层或分段填筑,分别进行标准击实试验;压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度;严禁混挖混填,导致填料不均匀,造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。 二、填料及检测 填方路基施工,无论是借方还是利用方填料,其各项指标均须满足设计和规范及下列要求: 1、填料强度土方填料的室内CBR值(浸水试件96h)93区3%,94区4%,96区下路床5%、上路床8%;石方填料的强度不小于30Mpa。 2、填料其它控制指标液限不大于50%,塑性指数不大于26且不小于7(用于台背回填的透水性材料的液限不大于28%,塑性指数不大于9);有机质含量不大于5%。土的标准击实每5000m3(或土质变化时)做一次; 3、石料以每处(基有变化时)做一次强度(不小于15MPa)和土含量及颗粒分析。 3、填料粒径土的粒径一般不应大于6cm,最大粒径不大于10cm;石料的粒径一般不应大于15cm,最大粒径不大于2/3层厚且不大于25cm,无明显的离析状态(大块或强度较高的石块聚集)。石料含量(2mm以上)大于70%时,应按填石路基检验密实度。 (一)检验方法 1、检测路基压实度前,应该对压实的路基外观质量(无明显轮迹,边

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