2014年新规章考试题库(普速)

2014年新规章考试题库（普速）

单选

选项（将正确答案字母填写在答案栏内）

1 铁路总公司《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）于（）起施行。A 2014年11月1日B 2014年12月1日C 2014年11月30日D 2015年1月1日

2 拧紧人力制动机信号的鸣示方式：三短声。使用时机：1．要求列车乘务组拧紧人力制动机时2．要求（）时。A 缓解人力制动机 B 升起受电弓C 降下受电弓 D 就地制动

3 有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有（）。A 应急手电、喇叭B 灭火器C 紧急破窗锤D 电茶炉

4 铁路线路分为（）、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。A 到发线B 调车线C 正线D 牵出线

5 轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为（）。A 732mm B 1000mm C 1435mm D 1735mm

6 听觉信号是指号角、口笛、响墩发出的音响和机车、（）的鸣笛声。A 轨道车B 试验车C 发电车D 自轮运转特种设备

7 行车人员在任职期间，须按铁路职业技能培训规范规定，参加适应性培训和业务考试，考试不合格的（）。A 不得继续履职B 予以考核C 调离岗位 D 予以补考

8 调度所的时钟及各系统的时钟须定期校准。钟表的配置、校对、检查、修理及时钟校准办法，由（）规定。A 铁路总公司B 铁路局C 铁路局客运处D 运输站、段

9 列车按运输性质分为：旅客列车、（）、军用列车、货物列车、路用列车。A 特快货物班列B 快运列车 C 直通列车D 救援列车

10 动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（）负责。A 客运部门B 运转车长C 车辆部门 D 电务部门

11 听觉信号，长声为（），短声为1 s，音响间隔为1 s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

A 5s

B 4s

C 3s

D 2s

12 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为（），安全标线距站台边缘1 000 mm。

A 1000mm

B 1750mm

C 1500mm

D 2000mm

13 起动注意信号的使用时机其中之一是：接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或（）时。A 车站B 黄色信号C 容许信号D 天气不良

14 行车有关人员，接班前须充分休息，严禁（），如有违反，立即停止其所承担的任务。A 饮酒B 接打电话 C 串岗D 打盹睡觉

15 反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的（）。A 中心线上空B 右侧C 中间位置D 左侧

16 在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者（），应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。A 堆放、悬挂物品B 采石采矿C 耕种D 引水、灌溉

17 信号装置一般分为（）和信号表示器两类。A 调车信号机B 进站信号机C 出站信号机D 信号机

18 客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有车种、定员、最高运行速度标记；罐车还应有（）标记。A 车号自动识别标签B 容量计表标记 C 定期修程D 检验19 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。A 零时B 12时C 24时 D 18时

39 旅客问讯时，面向旅客站立（工作人员办理业务时除外），（），有问必答，回答准确，解释耐心。A 面带微笑B 讲普通话C 目视旅客D 声音洪亮

40 非空调列车不出售（），有禁止向车外抛物的安全宣传。旅客自带硬质包装食品、饮品，要登记旅客座号、到站及硬质包装物种类和数量，及时回收废弃硬质包装物，统一保管，随垃圾定点投放。 A 白酒、啤酒等商品 B 玻璃、陶瓷、金属等硬质包装（易拉罐除外）商品C 易拉罐等硬质包装商品 D 玻璃、陶瓷、金属、易拉罐等商品

判断

判断题：默认A为正确，B为错误

1 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

2 接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

3 旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级在特殊情况下可以超过该列车规定的速度要求。

4 避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

5 办理客运业务的车站应设旅客站台，并应有照明、引导、广播、时钟和视频监控设备。

6 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

7 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于1 000 mm。

8 全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由各站、段自行规定。

9 停站立岗时，面向旅客放行方向立岗（高站台时不背对车厢连接处立岗），做好安全宣传，验票上车，重点帮扶，安全乘降。

10 旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门列车长必须指派专人值守。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭。

11 列车发生火灾、爆炸应立即停车（尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。

12 客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施。有关单位应建立和健全消防组织，定期进行检查。

13 动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得少于70 mm。B

14 旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置列车上水设施和节水装置。

15 一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

16 对防寒工作，应提前做好准备。对有关人员进行防寒过冬培训，并按规定做好防寒劳动防护用品的配备和发放工作。

17 各单位对遵守《技规》成绩突出者，应予表扬或按有关规定给予奖励；对违反者，应视其违反程度和造成事故的性质、情节及后果，给予教育、处分。

18 客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施。餐车低压锅炉须有防爆措施。

19 车辆须装有自动制动机和人力制动机。客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。

20 普通旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120 km/h。

21 普速旅客列车：指运送旅客或行包、邮件的非动车组列车。

22 始发前及途中，“三乘”分别对列车上部设备设施检查，对问题各自填入“三乘检查记录”通知检车处置，对行车、人身安全的及时采取措施。终到前，已修复的在“三乘检查记录”

上标记由“三乘”签字确认后（若丢失或人为损坏，车长填写“客统-36”），交检车。

23 列车上非专职售货人员经车队干部同意后可从事商品销售等经营活动，专职售货人员不得超过4人（不含餐车）。

24 车厢不间断供水。上水站到站前、开车后由列车长逐车厢分别核记水位刻度，确认上水情况。

25硬卧宿营车旅客与乘务人员休息区之间有挡帘，印有“旅客止步请勿喧哗”标志。乘务人员铺位每格有挡帘。宿营车端门有“保持安静”标志。

26 列车编组14辆以上，售货（饭）车不超过4辆，不足14辆的不超过3辆。双层客车可使用规格统一、洁净、无害塑料筐（箱）代替，总数不超过4个。一节车厢内经营的售货（饭）车不超过1辆，经营过程中人车不得分离。非经营期间，售货（饭）车定位制动存放。

27 车内照明符合规定。夜间运行（21:00—8:00）时，硬卧车关闭顶灯、开启地灯，软、硬座车关闭半夜灯；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时可以自行调整。

28 立岗姿势规范，精神饱满。站立时，挺胸收腹，两肩平衡，身体自然挺直，双臂自然下垂，手指并拢贴于裤线上，脚跟靠拢，脚尖略向外张呈“V”字形。

29 遇高寒、高温、雨雪天气或办理客运业务的中间站长时间停靠时，车长与车站确认无旅客乘降后，可组织乘务员提前上车，保留对车站放行通道车门开放，其余车门暂时关闭，在车门口立岗。

30 《规范》规定，发现行为、神情异常旅客时，重点关注，配备乘警的列车通知乘警到场处理；未配备乘警的由列车长处理，情形严重时交列车运行前方停车站处理。

31 站车客运信息无线交互系统手持终端在开车后15分钟登录，途中及时更新信息。

32 为有需求的特殊重点旅客联系到站提供担架、轮椅等辅助器具，及时办理站车交接。

33 列车晚点向旅客公告列车晚点信息，说明晚点原因、晚点时间。广播每次间隔不超过45分钟，可利用电子显示屏实时显示。

34 灾害多发季节增备餐料、易于保质的食品、饮用水和应急药品，单独存放。

35 垃圾装袋、封口、无渗漏，定位放置，在大站或终到站投放；不向车外扫倒垃圾、抛扔杂物。

36 女乘务员立岗可双手四指并拢，交叉相握，右手叠放在左手之上，自然垂于腹前；左脚靠在右脚内侧，夹角为45°呈“丁”字形。

37 餐车厨房垃圾使用专用垃圾袋收纳，与列车其他垃圾分类管理。

38 遇非正常情况时，及时启动应急预案，掌握车内旅客人数及到站情况，维持车内秩序，准确通报信息，做好咨询、解释、安抚、生活保障等善后工作。

39 实行首问首诉负责制。受理旅客咨询、求助、投诉，及时回应，热情处置，有问必答，回答准确；对旅客提出的问题不能解决时，指引到相应岗位，并做好耐心解释。

40 需要踩踏座席、铺位时，向旅客说明后再直接踩踏。占用洗脸间洗漱时，礼让旅客。