重庆市交通委员会关于进一步加强水路客运安全工作的通知

【法规类别】交通运输综合规定

【发文字号】渝交委安[2007]25号

【发布部门】重庆市交通委员会

【发布日期】2007.11.24

【实施日期】2007.11.24

【时效性】现行有效

【效力级别】地方规范性文件

重庆市交通委员会关于进一步加强水路客运安全工作的通知

(渝交委安[2007]25号)

市港航局、市交通行政执法总队、重庆海事局，有关水路客运企业：

近期，长江干线接连发生三起涉及我市客运船舶的碰撞事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。具体情况是：

10月9日01：15时，巫山县三峡航运总公司“环宇2”客轮载客137人，下水航行至三峡库区羊箭子水域（宜上133.5KM），与上行船队“桂竹516”碰撞，造成“环宇2”轮船首右舷2舱破损进水，幸无人员伤亡。

11月3日01：22时，重庆河记船务有限公司“淮河”客轮载客163人，下水航行至长寿境内瓶口渡水域（宜上595.7KM），与上行船“国电508”轮碰撞，造成“淮河”轮旅

客1人死亡、1人失踪、4人受伤，船体受损。

11月14日23：20时，重庆渝东公司“先富”客轮载客83人，上水航行至巫山境内三下水水域（宜上157.8KM），与下行船“渝胜158”轮碰撞，造成“先富”轮旅客死亡2人、重伤2人，船体受损。

三起碰撞事故再次给当前我市水上交通安全，特别是水路客运安全工作敲响了警钟。事故均发生于夜间23时至凌晨2时之间，集中于通航条件较好的长江干线三峡库区段，且事故发生前气候良好。事故暴露出以下问题：一是航行值班人员没有认真加强瞭望和联系，没有统一会让意图，没有有效利用助航仪器；二是严重违反三峡库区定线制规定，没有按章航行；三是船员安全意识、责任意识不强，思想上麻痹大意；四是航运公司安全管理薄弱。为认