(海洋专项)“创新链 产业链”
附件
2015年度市未来产业发展专项资金（海洋专项）
“创新链+产业链”融合专项拟资助项目公示表
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产业链、创新链构建
1 张建华 上海大学 上海OLED 产业联盟 新型显示技术及应用集成教育部重点实验室 上海市平板显示工程技术研究中心 上海OLED 产业链、创新链构建
上海AM OLED 产业链与创新链 平板显示产业发展现状AM OLED 产业、技术发展 ?Part 2. 1 演讲提纲 ?Part 1.?Part 3.
?万亿产业：显示器面板产业规模过亿?东亚产业：韩、日、台湾、大陆?高度融合：产业链与创新链 ?高度集中：资本、技术、人才、市场?持续发展：新产品、新技术 ?高速发展：中国大陆平板显示产业 平板显示产业特征 韩国48% 中国台湾33% 中国大陆12% 日本7% 全球主要国家和地区TFT-LCD 面板经营收占比 2013/2014 预期中国平板显示产业将在2018年超过韩国， 位居全球第一
新型显示产品向高附加值发展 智能健康家居 曲面显示智能可穿戴高分辨 超大尺寸创新产品驱动AM OLED 产业可持续发展
新技术产业化进程慢?与平板显示发达地区相比，新技术积累 少、产业化进程慢， 面板产品结构快速变化影响追赶先进步伐产业链配套建设滞后 ?平板显示产线核心工 艺设备、零配件和关 键材料70%以上依赖 进口 知识产权积累欠缺 ?新兴显示技术发展步 伐相对缓慢，产业化 进程落后，核心知识 产权缺失带来行业隐 忧 中国大陆平板显示产业规模迅速增长（2014年总产值逾千亿），但是不可否认国内平板显示产业规模仍然相对较小（10%），新技术的研发与产业化相对迟缓，核心知识产权缺失，产业链配套能力滞后等，离建设平板显示产业强国还有较大差距。 中国大陆平板显示产业发展
金融链与产业链融合机制分析
金融链与产业链融合机制分析 对金融链与产业链的整合机制进行分析，并对双链融合的过程和机制进行了探讨。 标签：金融链；产业链；双链融合；融合机制 F83 1引言 现代商业银行通过供应链金融的创新，将目光从核心企业拓展到以核心企业为中心的产业链上下游企业，纵向延伸了自身的业务经营范围。从银行业来看，似乎实现了银行业务的有效拓展，但是从产业本身来看，链条上的企业，对资金的需求是多方面和多层次的，科研、生产、经营、扩张无一不需要资金的扶持，而且不同发展时期的资金需求亦不相同，若依赖于传统的银行金融和粗放式的市场融资，将难以满足现代产业链的发展需求。 关于产业链，其实质是产业内或产业间企业的关联，是一种供求关系的体现，涉及到上下游之间的价值交换；而金融链，则是以资金为供求的产业链的另一种体现。笔者认为，二者并不是简单的相互平行的链式，而是一种相互穿插，相互作用的网络结构。双链的融合实际是通过各种有效机制，实现金融链和产业链内的各主体及所提供的资源、参与的活动的权衡、选择和协同，实现金融有序化的过程，其实质就是尽可能的挖掘各个参与主体的优势，弥补单一主体的不足，形成优势互补的合作网络，在资金融通过程中合理分配和使用资金资源，实现金融链和产业链的整体优化。 2双链融合的过程分析 双链融合涉及到主体、资源和活动三方面，把过程一分为三来考虑，即主体、资源和活动的融合。其中主体有企业、银行、非银行金融机构和政府，资源有资金、信息、平台、人才和政策，活动有研发、生产和销售三类活动。 最初的融合动力来源有三：市场，企业和金融机构。在链内传导机制的运行下，通过主干产业链将该动力传递到每一个产业环节，此时竞争机制将该动力在该环节扩散开来，实现各环节资金融通需求与相应资金供给的整体平衡。 企业因为性质的不同，承担着研发、设计、生产和销售的职责，核心和非核心企业的划分决定其在供应链中的地位；银行主要作为借贷资金的供给者和企业存款的需求方，提供资金借贷、业务咨询和资金管理等多种服务；非银行金融机构譬如各类风投基金、资产管理公司、证券公司等，为企业提供多种融资方式和渠道；政府机构并不实际参与资金融通，但是却提供了众多的政策资源，扮演了重大融资项目的组织者、资源和活动的整合者的角色。
创新链产业链
附件 深圳市2015年航空航天产业发展专项资金“创新链+产业链” 融合计划申报指南 一、重点支持链条 1.无人机 重点突破无人机一体化数字航空飞行控制系统、无人机用发动机控制系统、高精度飞行姿态控制系统、通用地面操控平台系统、数据链通信及导航系统、人机交互系统、动力系统、无人机载荷系统和高清图像传输系统等关键核心技术，进一步提升无人机设计、测试、总装集成能力，重点培育无人机在影视传媒、商业航拍、现代物流、城市规划、智能交通、警务通勤、应急救灾、地质水电和农林渔牧等领域应用，推动无人机产业规模化发展。 2.航空电子 重点突破陀螺仪、航空用微电机系统、高集成度一体化封装电路板、IC封装载板和LED显示/触控模块等核心零组件关键核心技术，开发飞行管理系统、飞行控制系统、飞行导航通信系统和机载影音娱乐系统等，提高关键机载电子设备系统集成水平，加强适航取证工作力度，努力扩大航空电子产业规模。 二、设定依据 （一）《深圳市航空航天产业发展规划（2013—2020年）》（深
府…2013?118号）。 （二）《深圳市未来产业发展政策》（深府…2013?122号）。 三、支持数量及资助方式 支持数量：根据年度资金扶持计划和项目评审结果确定。原则上每个“创新链+产业链”融合链条支持一个实施方案。每个实施方案的资助总额不超过总投资的20%，年度资助金额不超过1500万元，支持年限一般不超过3年，补助资金将根据实施方案年度检查评估情况分期拨付。 支持方式：企业自筹为主、政府无偿资助。申报单位自愿申报、专家评审、现场考察、社会公示、资助机关审定。 四、申报条件 （一）实施方案符合产业规划和申报指南重点支持领域要求，实施周期不少于3年，总投资不低于1亿元。 （二）项目单位必须是在深圳市注册、具备独立法人资格、具有较强科研或经营能力、运行管理规范的从事未来产业研发、生产及服务的企事业单位。其中： 牵头单位应长期从事相关领域的研发、生产及服务，拥有一批高水平研发成果和技术储备，发表过相关高水平研究论文或取得发明专利，具备良好的产、学、研、用合作基础和较强的资金筹措能力。 协作单位应具备相关领域的工作基础、健全的财务制度和优秀的技术及管理团队，具备承担子项目研究开发或产业化推广的基本 - 2 -
电子行业的产业链和经营模式
电子行业的产业链和经营模式 来源：银通智略 电子行业是我国信息产业的基础支撑。中国电子行业总产值约占电子信息产业的五分之一，其上下游产业链覆盖广泛。以宏观的角度上讲，从材料到成品的过程中主要包含了上游的原材料、化工产品、生产设备。中游主要是电子元器件行业，按照工作是是否需要外部能量源，电子元器件可以分为主动元件和被动元件两大类。其中被动元件包括电容、电阻和电感；主动元件包括分立器件和集成电路。下游是各种消费电子、通讯设备等终端产品。 电子行业产业链结构 一、半导体行业 1半导体产业结构 半导体行业的上游为半导体支撑业，包括半导体材料和半导体设备。中游按照制造技术分为分立器件和集成电路。下游为消费电子，计算机相关产品等终端设备。半导体行业除了受行业供需变化周期性影响外，还受到新产品周期的影响。每当新产品大范围推广时，就会带来半导体行业的繁荣。整个半导体产业结构如下图。 半导体产业结构
半导体产业转移将经历从初期、中期、后期到新一轮产业转移后期4个阶段。目前中国大陆半导体产业还处于转移的初期，一方面受益于工程师红利和技术的进步，成本优势显现，进口替代空间大。近几年国内每年芯片进口金额都接近甚至超过原油进口。国产半导体存在巨大的进口替代空间。随着半导体产业项目在我国的陆续落地，我国目前已经处于半导体产业转移路径的第一阶段末期，预计在2020年将达到产业转移中期。半导体产业转移路径如下图。 半导体产业转移路径
2半导体行业经营模式 半导体行业的核心主要是IC（集成电路），主要的经营模式有两种IDM模式和分工模式。IDM（integrated device manufactures）集成设备制造商，主营IC 设计、芯片制造、封装测试，全球的大多数半导体厂商都是IDM模式，比如三星、因特尔、德州仪器、意法半导体等。 而半导体行业的另外一大模式是由台湾最先开启的一种分工细化模式，由于IDM 模式的公司必须同时完成IC设计、制造、封装测试等高技术、高门槛的环节，大大增加了难度。而产业分工细化的模式使得IC的设计、制造、封装测试可以
环保产业链、价值链及创新链分析
环保产业链、价值链及创新链分析 ?字号 ? ? ? 评论邮件纠错 2016-04-29 08:34:21来源：和讯名家 本文首发于微信公众号：固废观察。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。 环保产业链分析 在环保产业链上游，也就是环保研发和制造业产业。研发主要是高校和科研机构以及企业实验室等。环保制造业以中小规模经济单位为主，目前环保产品的性质、结构、功能等方面的差别不大，是一个竞争较激烈的市场，企业之间围绕价格、产品和服务质量展开竞争。
在环保产业中游，也就是环保工程，以项目或工程分包为主要形式的市场，一些第三方服务机构参与其中。 在环保产业下游基本为运营阶段，用户以公共机构和业主方为主，是一个兼具买方和卖方垄断势力的市场，即买卖双方都有向对方施压的筹码。对下游卖方而言，企业核心竞争力的关键在于其整合能力，既包括对上游供应商的整合，也包括对产品、项目、市场、资金以及技术等各要素的整合。 在水污染防治领域，目前全国重点流域水污染防治计划项目的开工率明显提高，城市污水处理厂建设项目进度加快。在水处理技术与设备方面，生物法与物化法相结合，生物法中厌氧工艺与好氧工艺相结合，是处理工业废水的发展趋势，废水深度处理技术成为水处理技术比较活跃的领域，城市污水处理设备向大型设备发展。 污水处理和固废处理是环保行业中最具投资价值的细分行业，工业污水处理利润空间较大的部分在产业链上游，生活污水处理在下游，固废处理在整个产业链上都有较大的利润空间。 环保产业价值链分析 根据环保产业价值链，目前环保产业的增值主要体现在创新研发和关键设备及使用剂的制造方面。在工程安装方面，环保企业基本是免费服务。后续的维护等服务基本是免费，只有某些零部件更换需要些许费用，创造的价值很少。如果企业属于工程运营，如污水处理厂的运营，那么后续的收益是比较稳定的。 总体来看，目前国内环保企业的盈利模式比较简单，主要通过销售产品和环保基础设施
产业链整合的优势及案例分析
产业链整合的优势及案例分析 产融联盟吴志岗 1. 产业链整合的提出 中国已成为世界公认的制造业大国，由于廉价劳动力丰富以及改革开放后的外资进入，中国逐步成为跨国企业的生产基地。而单纯的产品制造本身不需要长期的技术积累以及品牌建立，因此中国走上一条以单纯产品制造为主的制造业发展之路。然而正是因为产品制造的低技术复杂度和无品牌纯代工的策略，使得生产制造成为整个产业链中中利润最小的环节。例如“代工帝国”富士康的母公司，台湾上市公司鸿海集团的利润率，从2006年的5.9%降到2011年第二季度的2.0%水平1。随着劳动力成本的上涨以及制造利润的不断走低，如何摆脱中国制造业的产业格局困境，成为近年来不断被讨论的话题。其中有不少人认为产业链整合是制造业的出路，而支持这一观点的郎咸平教授则了提出“6+1产业链”2理论，认为企业对产业链上下游进行整体垂直整合是中国制造业走出困境摆脱欧美企业控制的出路。但产业链整合是否真的是拯救中国制造业的一剂良药？本文阐述中国制造业的整整困境所在，以及产业链整合策略为企业带来的利弊。 2. 产业链整合的优势及案例分析 产业链整合思想的核心是企业从初期的产品设计，原料采购，到生产制造，再到物流配送，以及最后的批发与零售的整个产品生命周期做垂直整合，形成“全产业链”。产业链整合力求解决中国制造业存在的如下问题： (1) 摆脱低利润的制造环节，整合后拥有更多创造利润的空间； (2) 摆脱过去对产品的研发和品牌塑造的忽视，增加产品和企业的附加价值； (3) 通过整合前端供应商和物流，把握更多的成本控制筹码； (4) 打破国外品牌在定价策略上的垄断，控制零售渠道，让企业享有定价权； 可见产业链整合策略若能实施，将大为加强企业和其产品的市场竞争力。 拥有2000亿美元和15%年增长率的零售巨头沃尔玛集团，并非只是一家零售企业，其在中国就拥有1800种以上的自有品牌产品，范围涉及食品，电器，家居用品，服装等。而在不断建立物流配送中心的同时，沃尔玛还不断加强对上游农产品货源的控制，从而形成具有垄断地位的全产业链格局。 相应的，中国电子商务公司京东也积极学习沃尔玛避免重走淘宝旧路，花费所募集资金的大部分(例如C轮15亿美元融资的几乎全部)建立庞大的仓储库存及物流配送体系，使其在正式IPO前就已经在仓储物流和存货周转率上取得竞争优势。乳制品巨头蒙牛集团则在三聚氰胺事件后建立现代牧场加强对前端奶源的掌控，使其在黄曲霉毒素事件发生前的确取得了较高的增长。 而对产业链整合最为成功的当属日本四大垄断财团之一的三井集团。三井集团从前端的石油天然气开采，矿产资源开发，远洋运输钢铁制造，直至电子，机械，医疗设备等终端消费品均有世界级企业分布并形成垄断。前端有三井物产，巴西淡水河谷等公司把握供应链和物流环节的企业，后端则有索尼，东芝，丰田汽车等顶尖500强公司控制零售渠道及生产消费品。可以说三井集团的全产业链帝国甚至超越了我们对传统跨国企业的分析和理解。 3. 产业链整合的利弊案例分析 产业链整合的优势显而易见，然而前景虽好，如今的中国制造业企业要想做到却有着很大的实际操作难度。前面提到蒙牛集团为控制前端奶源供应而建立现代牧场，然而这样一个垂直整合的策略，却使从前只需要为终端奶制品安全性负责的蒙牛遭遇了奶源抽检不合格的问题。垂直整合后企业不但需要更多资源对上下游产品质量负责，还需要承担任何一个环节出现问题对整个产业链的影响。 比亚迪集团2005正式进军汽车行业后，与传统汽车企业的发展不同，其凭借在电池行业积累的成本控制和垂直整合的经验，迅速在整个产业链扩张其产业布局。到2009年时形成了规模庞大的全产业链格局：从前端发动机、空调、安全带、安全气囊、倒车雷达等绝大部分配套零件的生产，到焊接、涂装、总装的装配流程，再到被称为“千店工程”的覆盖省会城市100%、地级市80%、县级市达到70%、总网点达900个、客户服务中心8个的庞大销售网络提供配件配送和技术支撑，全部自给自足。然而巨额投入形成的全产业链格局并未带来营业额的显著提升，从2010年至今，比亚迪在不断调低汽车销售量预期的同时，成本不断上升，应收和利润则大幅降低。一家以制造业出身的生产企业却拥有巨大的销售成本，2011年上半年的销售成本就达到了185.31亿元，2011上半年，总营收下降4.3%，净利润较少88.6%。而2010年还遭遇了和蒙牛类似的自造雨刷被大量投诉事件，致使明星车型F3销量锐减。2011年，比亚迪已经开始采购博世的雨刷配套产品。
上海起帆促进“产业链 创新链”融合,构建智能制造新高地
上海起帆促进“产业链+创新链”融合，构 建智能制造新高地 C919客机试飞、“雪龙号”极地考察、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥等大型工程，高柔性机器人电缆耐弯折达2000万次、军用水密封电缆耐水压10兆帕、耐极寒电缆可在零下80摄氏度环境中正常工作……一项项重大工程和高端特种线缆产品的成功研发及量产，使得“起帆”牌电缆打响了品牌。据了解，上海起帆电缆股份有限公司将用年产百万公里的高品质线缆，推动“产业链+创新链”深度融合，构筑智能制造新高地，更多信息尽在振工链。 智研咨询发布的《2020-2026年中国电线电缆行业市场现状调研及投资前景分析报告》显示：我国线缆行业规模居全球第一，但企业数量多，市场竞争激烈。我国线缆行业呈现出以大型企业为主，外资企业和中小企业为辅的竞争格局。国内数量众多的中小电缆企业创新能力不足，以价格竞争为主。 处于细分行业中的电缆，如何实现高质量发展？“电线电缆行业具有明晰的产业链，上
下游紧密结合形成了一个良性互动的整体，每个环节的技术进步都有力地推动整个产业发展。”上海起帆董事长周桂华介绍，起帆作为产业链条上的中间企业，将上游的铝材料、铜材料、橡胶塑料等原材料通过公司强大的创新力量进行产业拉动，并以创新的产品技术提升下游电力行业、轨道交通、建筑、装备制造等诸多行业的发展和创新。 作为中国线缆行业百强、上海制造业百强，上海起帆成立于1994年，经过20多年的创新发展，成为业内能够制造220KV及以下的高中低压电力电缆、电气装备用线缆、消防安全用电缆等5万种规格型号的专业电线电缆制造商。目前，其产品已出口至美国、新加坡、韩国等30多个国家和地区，年营业额近百亿元，更多信息尽在振工链。 周桂华表示，起帆能在业内站住脚靠的就是创新实力，公司目前共有110多项已获授权的国内外专利技术，很多技术成果为解决产业发展关键性、重要性技术问题提供指南，特别是解决了电线电缆制造业“料高工轻”“降本增效”等瓶颈问题，通过技术创新和进步，对于产业结构优化升级、更新换代，起到了重要的支撑和保障作用。 他举例，上海起帆的核心技术成果“高柔性机器人电缆制造技术”，采用分层规则束丝工艺和退扭复绞工艺，制备了柔性好、耐弯折的绞合导体等，使该产品在经历2000万次弯折后，仍能正常工作，较好实现了进口替代；“PVC/尼龙双层护套共挤技术”，通过对挤出工艺装备的改进与创新等技术手段，提升了产品加工速度，有效降低了生产成本。据介绍，上海起帆是“上海市企业技术中心”，设有“院士专家工作站”，非常重视前沿技术与理论水平的创新研究，积极开展业内产学研合作，参与国家和行业技术标准的起草编写。 此外，上海起帆提出了“生产规模与效率优势+存货规模及结构优势”，通过直营、经销、电商三位一体的全覆盖营销推广模式，实现产品市场的双轮驱动，保证了市场快速响应的能力，大幅缩短交货周期，满足客户对产品及时性的需求。“科学有效的工艺流程和质量控制体系，使得起帆产品成功应用于FAST望远镜工程、太原卫星发射中心、上海轨道交通
产业链整合的优势及案例分析
产业链整合的优势及案 例分析 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
产业链整合的优势及案例分析 产融联盟吴志岗 1.产业链整合的提出 中国已成为世界公认的制造业大国，由于廉价劳动力丰富以及改革开放后的外资进入，中国逐步成为跨国企业的生产基地。而单纯的产品制造本身不需要长期的技术积累以及品牌建立，因此中国走上一条以单纯产品制造为主的制造业发展之路。然而正是因为产品制造的低技术复杂度和无品牌纯代工的策略，使得生产制造成为整个产业链中中利润最小的环节。例如“代工帝国”富士康的母公司，台湾上市公司鸿海集团的利润率，从2006年的%降到2011年第二季度的%水平1。随着劳动力成本的上涨以及制造利润的不断走低，如何摆脱中国制造业的产业格局困境，成为近年来不断被讨论的话题。其中有不少人认为产业链整合是制造业的出路，而支持这一观点的郎咸平教授则了提出“6+1产业链”2理论，认为企业对产业链上下游进行整体垂直整合是中国制造业走出困境摆脱欧美企业控制的出路。但产业链整合是否真的是拯救中国制造业的一剂良药本文阐述中国制造业的整整困境所在，以及产业链整合策略为企业带来的利弊。 2.产业链整合的优势及案例分析 产业链整合思想的核心是企业从初期的产品设计，原料采购，到生产制造，再到物流配送，以及最后的批发与零售的整个产品生命周期做垂直整合，形成“全产业链”。产业链整合力求解决中国制造业存在的如下问题： (1)摆脱低利润的制造环节，整合后拥有更多创造利润的空间； (2)摆脱过去对产品的研发和品牌塑造的忽视，增加产品和企业的附加价值； (3)通过整合前端供应商和物流，把握更多的成本控制筹码； (4)打破国外品牌在定价策略上的垄断，控制零售渠道，让企业享有定价权； 可见产业链整合策略若能实施，将大为加强企业和其产品的市场竞争力。 拥有2000亿美元和15%年增长率的零售巨头沃尔玛集团，并非只是一家零售企业，其在中国就拥有1800种以上的自有品牌产品，范围涉及食品，电器，家居用品，服装等。而在不断建立物流配送中心的同时，沃尔玛还不断加强对上游农产品货源的控制，从而形成具有垄断地位的全产业链格局。 相应的，中国电子商务公司京东也积极学习沃尔玛避免重走淘宝旧路，花费所募集资金的大部分(例如C轮15亿美元融资的几乎全部)建立庞大的仓储库存及物流配送体系，使其在正式IPO前就已经在仓储物流和存货周转率上取得竞争优势。乳制品巨头蒙牛集团则在三聚氰胺事件后建立现代牧场加强对前端奶源的掌控，使其在黄曲霉毒素事件发生前的确取得了较高的增长。 而对产业链整合最为成功的当属日本四大垄断财团之一的三井集团。三井集团从前端的石油天然气开采，矿产资源开发，远洋运输钢铁制造，直至电子，机械，医疗设备等终端消费品均有世界级企业分布并形成垄断。前端有三井物产，巴西淡水河谷等公司把握供应链和物流环节的企业，后端则有索尼，东芝，丰田汽车等顶尖500强公司控制零售渠道及生产消费品。可以说三井集团的全产业链帝国甚至超越了我们对传统跨国企业的分析和理解。 3.产业链整合的利弊案例分析 产业链整合的优势显而易见，然而前景虽好，如今的中国制造业企业要想做到却有着很大的实际操作难度。 前面提到蒙牛集团为控制前端奶源供应而建立现代牧场，然而这样一个垂直整合的策略，却使从前只需要为终端奶制品安全性负责的蒙牛遭遇了奶源抽检不合格的问题。垂直整合后企
宁波：推动产业链创新链融合打造智能制造高地
宁波：推动产业链创新链融合打造智能制造高地---振工 链 制造业是宁波的立市之本，也是宁波的优势地址。7月8日举行的市委十三届八次全体（扩展）会议提出，当好浙江制造“重要窗口”模范生，有必要加快构成15项具有我国气度、浙江辨识度、宁波特质的严峻标志性作用。其间第三项是“创建国家制造业高质量打开试验区”，更多信息尽在振工链。 “这为咱们明晰了政策和任务。下一步，全市经信部门将深化学习贯彻总书记调查浙江、宁波重要讲话精力，竭力打败疫情对全市工业链供应链的冲击，加快推动工业链立异链深度融合，着力打造世界智能制造新高地，展现浙江制造‘重要窗口’模范生的担任与作为。”市经信局相关负责人说。 创建国家制造业高质量打开试验区，重在制造强壮有耐性的关键工业链。宁波要当好浙江制造“重要窗口”模范生，有必要加快推动制造业向全球工业链价值链高端攀升。该负责
人认为，宁波是全国重要的先进制造业基地，具有较为完全的工业工业系统，构成了消费品工业、临港重化工业、配备制造业和新式工业齐头并进的打开格式，更多信息尽在振工链。 2019年，我市发起了“246”万千亿级工业集群制造，竭力推动制造业高质量打开。但是，在新一轮科技改造和工业改造如火如荼的当下，世界比赛和大国博弈的“竞技场”回归制造业，在新冠肺炎疫情冲击下，保证工业链供应链安全、安稳显得尤为重要。 按照计划，我市将集合“246”万千亿级工业集群和新式工业主攻方向，打造炼化一体化与新材料、节能与新能源轿车、特征工艺集成电路、机器人等10条以上国内抢先、具有较大影响力的标志性工业链。 与此同时，我市将盘绕关键工业链，发起编制每条工业链培育实施计划，明晰每条工业链培育政策和基本思路，提出推动关键工业链培育的任务举措和保障办法；拟定工业链招商目录，加强工业链精准招商，强化招商项目的研制投入导向，加快制造一批强链补链延链工业化项目、高新技术项目；健全工业链工作风险监测预警系统，强化工业链风险研判，盘绕工业链断点、堵点制造工业链供应链备份系统，更多信息尽在振工链。 创建国家制造业高质量打开试验区，需求进一步加快数字技术赋智赋能。近年来，宁波深化推动数字经济“一号工程”，加快推行“点线面”智能制造方式，工业提质增效显着。但不容忽视的是，我市新一代信息技术运用的深度、广度不可，中小微企业自动化、数字化-改造面对较多困难，工业数字化与数字工业化全体水平有待前进。 按照计划，我市下一步将深化实施数字经济“一号工程”，加强“5G+工业互联网”试点演示，加大新式基础制造投入，加快5G、区块链、人工智能等新一代信息技术融合运用，在网络协同制造构架、工业操作系统、边缘智能、机器学习模型深度融合等方面完毕职业并跑，竭力建成工业互联网领军城市和特征型我国软件名城，更多信息尽在振工链。
创新药产业链分析
创新药行业研究 （二） 成都博大恒瑞企业管理咨询公司 2020.4
目录 二、创新药产业链概况 (3) 2.1上游：原料药前景向好，将成医药产业升级的重要推力 (3) 1.大宗原料药：产能过剩，价格低 (3) 2.特色原料药：产能继续扩容，目标锁定专利到期原研药 (4) 3.专利药原料药：我国CMO居全球前列，未来增速20%～30% (4) 2.2中游：医药研发持续增长，生物医药将率先受益迎来发展机遇 (5) 2.3下游：“两票制”政策持续影响，未来医药流通行业集中度将继续提升 (6)
二、创新药产业链概况 医药行业的产业链主要由三部分组成：医药原料、医药研发与制造、医药流通。产业链上游的医药原料是用作生产化学药、生物药的原料，包括化学原料药、动植物原料药；中游的医药研发与制造主要包含化学药研发与制造、生物药研发与制造；下游医药流通则是通过流通渠道到达经销商和终端客户平台，最终面向用药群体。 图13.医药行业产业链 2.1上游：原料药前景向好，将成医药产业升级的重要推力 原料药，又称活性药物成分（API），是由化学合成、植物提取或生物技术所制备，但病人却无法直接服用的物质，一般经过添加辅料等再加工程序，制成可直接服用的药物。 原料药主要可分为三大类：大宗原料药、特色原料药和专利药原料药。 1.大宗原料药：产能过剩，价格低 大宗原料药主要包括维生素、抗生素、激素等品种，其中维生素C、硫氢酸红霉素、青霉素、阿奇霉素、半合成头孢原料药是行业投产和产能过剩最为集中的产品。 目前国内原料药生产企业已超8000家，但主要还是以生产技术含量较低的大宗原料药为主。随着供给侧结构性改革的推进，我国大宗原料药的生产将越来越集中，工艺也会进一步提升。随着环保压力的增大以及行业整合，剩余的企业增加了议价权，但整体行业竞争激烈，产品附加值相对较低，利润率较低。
技术链与产业链
技术链与产业选择的理论综述 升级重点在于产业内部的选择和升级，因此上述推导而出的产业选择时必须考虑产业特征、技术特征、价值特征和竞争力四个方面，必须深入到产业内部的每个环节和细分领域，如果视产业内部的基本结构为“链”状，则产业特征、技术特征和价值特征可以通过拓展为产业链、技术链、价值链，来描述产业内部各个环节和细分领域的基本经济技术特征。 2．2“三链一力”的产业选择分析框架 1)产业链一般而言包含从原材料到成品的所有环节，每个环节表现为存在上下游关系的不同产品形式或服务，由生产同质产品或服务的独立企业群构成，每个环节可能只有一种产品或服务，也可能是多种产品或服务，如果只有一种产品，则该环节即是一个细分领域；如果有多种产品，则该环节包含多个细分领域，总之，产业链由存在上下游关系(处于不同环节)或平行关系(处于同一环节)的多个细分领域构成，对于产业链中的每个细分领域，都需要分析其需求状况、要素投入结构、市场结构三个方面的特征。 2)技术链的分析，反映了产业链上每个可供选择的细分领域的基本技术状况，进而可以得知一国或地区在某个产业内部各个环节或产品上面临的技术壁垒，一国或地区克服技术壁垒可能采取不同选择，不同选择的成本也不相同，成本相对最小的那个才是一国或地区克服技术壁垒的实际成本。 3)价值链是指产业创造的总体附加价值在产业链各个环节和环节内不同细分领域的分布状况，总体价值的分散分布随着产业链内部的产品流动形成一条从原料到中间品再到最终产品的价值增值链，从现实观察，大多数产业链的价值纵向分布状况是非均衡的。 4)竞争力主要是指一国或地区在产业内部各个环节和不同细分领域与在位者和潜在进入者比较而言的相对竞争力水平，绝对竞争力并不能指导一国或地区的产业选择决策，因为，一国或地区最具有竞争优势的细分领域可能相对于在位或潜在竞争者仍然是劣势，而绝对竞争水平不高的细分领域对象可能相对于在位或潜在竞争者具有显著优势，因此，更为重要的是，考察一国或地区在所有候选对象上的相对竞争力水平，相对竞争力水平越高，则优先选择发展的可能性越大。 通过“三链一力”分析，一国或地区可以了解自身在某个产业内部每个环节和细分领域面临的不同进入成本和预期收益，利用一定的量化方法，可以得到比较结果并作出最终的产业选择，3技术链特性及产业选择中的技术链分析 3．1技术链的特性 技术链有两种不同的描述方式：①各种技术本身可能存在承接关系，即一种技术的获得和使用必须以另一种技术的获得和使用为前提，因此相关技术之间形成了一种链接关系；②产品之间存在上下游的链接关系，因此物化于上下游产品中的各种技术依据产品的链接关系形成了一种技术链，技术链的这两种描述方式实际上揭示了技术链的特性，王兴元和杨华指出，现实中，第1种技术链往往表现为星状结构，即一种基础技术处于中心节点，其应用领域可以向多个领域拓展，并形成多个分支节点，每个分支节点又有多个细分领域(参见图1)，例如，纳米技术可以拓展到新型建材及涂料、电子信息、生态环保、新能源、生物医学工程等领域，这些领域中纳米技术又延伸到更多的细分领域；电子信息领域包括纳米电子元器件、纳米信息通信器件、纳米微型电机系统、纳米微传感器等。 值得注意的是，某种核心技术在以星状向多个领域拓展时，往往意味着与拓展领域内原有技术的融合，例如，纳米技术运用于人造骨骼，需要原有的计算机CAD辅助设计技术，另外，许多核心技术在拓展领域上也可能出现重合现象，如芯片就是新材料技术和集成电路技术融合的结果。 第2种技术链实质上是对应于产业链而言的，即产业链中的每个环节乃至每个环节上的
产业链创新能力研究
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/7b3195631.html, 产业链创新能力研究 作者：马昱 来源：《管理观察》2010年第29期 摘要:产业链分为横向产业链、纵向产业链以及网状产业链。本文认为,只有产业链中各个企业协调发展,以核心企业创新带动其它企业的创新,积极发挥人流、物流、信息流、知识流和技术流在创新中的作用,才能在市场中成为主动者。产业链不同,它们对创新能力的影响也不同。 关键词:产业链创新能力核心企业 一、产业链 (一)产业链定义 产业链是产业经济学中的一个概念,是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联,并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。产业链主要是基于各个地区客观存在的区域差异,着眼发挥区域比较优势,借助区域市场协调地区间专业化分工和多维性需求的矛盾,以产业合作作为实现形式和内容的区域合作载体。 (二) 产业链类型 根据产业链的形状,产业链可以分为线状产业链和网状产业链。线状产业链又有纵向线状 产业链是由上游与下游产业之间或两个相邻市场之间相互链接所构成的产业链条。横向线状产业链是由两个并行之间的横向关系相互链接构成的产业链条。 二、产业链创新能力研究意义 产业链的思想来自亚当·斯密关于分工的论断,马歇尔把分工扩展到企业与企业之间,强调分工协作的重要性,分工理论是产业链理论的早期渊源。熊彼特1912年创立创新理论到现在,将近100年了。在经济全球化的今天,一个国家的竞争力实质上是由该国家产业链的竞争力决定的, 而后者又是由产业链的创新能力决定的,谁成为产业链中的领先者,谁将在市场竞争中最先赢得主动。产业链不仅可以扩大规模经济获得经济效益,而且可以优化资源配置。产业链创新能力 的好坏在一定程度反映了该产业链、该产业以及该地区的经济的发展,创新能力越强,创新因素越多,就越容易存活,其发展潜力也就越大。 三、产业链创新能力
产业链1
一、产业链 产业链（Industry Chain） 三、目录 [隐藏] ? 1 什么是产业链 ? 2 产业链的内涵 ? 3 产业链的类型 ? 4 产业链的形成[2] ? 5 产业链空间分布特点[3] ? 6 产业链形成的“四维对接”机 制[2] ?7 产业链形成的四维调控机制 [2] ?8 产业链形成的四大模式[2] ?9 相关条目 ?10 参考文献 [编辑] 四、什么是产业链 产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链这种“对接机制”是产业链形成的内模式，作为一种客观规律，它像一只“无形之手”调控着产业链的形成。 产业链是产业经济学中的一个概念，是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联，并依据特定的逻辑关系和时空布局关系客观形成的链条式关联关系形态。产业链主要是基于各个地区客观存在的区域差异，着眼发挥区域比较优势，借助区域市场协调地区间专业化分工和多维性需求的矛盾，以产业合作作为实现形式和内容的区域合作载体。
产业链的本质是用于描述一个具有某种内在联系的企业群结构，它是一个相对宏观的概念，存在两维属性：结构属性和价值属性。产业链中大量存在着上下游关系和相互价值的交换，上游环节向下游环节输送产品或服务，下游环节向上游环节反馈信息。[1] [编辑] 五、产业链的内涵 (1)产业链是产业层次的表达； (2)产业链是产业关联程度的表达； (3)产业链是资源加工深度的表达； (4)产业链是满足需求程度的表达 [编辑] 六、产业链的类型 产业链分为接通产业链和延伸产业链。 接通产业链是指将一定地域空间范围内的断续的产业部门(通常是产业链的断环和孤环形式)借助某种产业合作形式串联起来； 延伸产业链则是将一条既已存在的产业链尽可能地向上下游拓深延展。产业链向上游延伸一般使得产业链进人到基础产业环节和技术研发环节，向下游拓深则进入到市场拓展环节。产业链
我国各个重点产业产业链分析剖析
目录 一、中国城市轨道交通产业发展及产业链分析 ............................... - 1 - 二、钢铁产业链分析 ........................................................................... - 5 - 三、新能源产业链分析 ....................................................................... - 6 - 四、机械产业链分析 ......................................................................... - 10 - 五煤炭产业链 ..................................................................................... - 11 - 六电力产业链 ................................................................................... - 11 - 七、水泥产业链 ................................................................................. - 12 - 八、石化产业链 ................................................................................. - 13 - 九、港口产业链 ................................................................................. - 15 - 一、中国城市轨道交通产业发展及产业链分析 城市轨道交通是一个复杂的系统工程，投资大、系统多、技术密集、建设周期长。一般的项目会涉及多个子系统和专业，而且随着建设模式及技术的不断创新，所涉及的领域也会不断增多。纵观中国城市轨道交通产业发展的历程，整个产业链的构成在发展初期受到政府主导型产业特点的影响，市场化程度不高。 中国城市轨道交通的发展可以划分为早期有轨电车交通（20世纪初至20世纪50年代）和现代城市轨道交通（20世纪60年代中期至今）2个历史时期。近30年来，中国城市轨道交通正逐步进入稳步、有序和快速发展阶段，尤其是近10年来，由于国家政策的正确引导和相关城市对规划建设轨道交通的积极努力，从发展速度、规模和现代化水平，突显了后发优势。但是，与世界发达国家大城市的轨道交通发展现状相比，差距还很大。中国城市还均未形成有效的轨道交通运行网络，总体规模不大。因此，我国城市轨道交通的建设和发展仍处于初级阶段，任重道远。 20世纪90年代至21世纪的现在是中国城市轨道交通快速发展的新时期。随着经济的快速发展，城市综合规模的迅速扩大，中国城市化进程的加快，轨道
开篇-产业链创新-过程和影响因素
编者按：郎成平教授断言自２００８年开始，中国真正面临的国际环境是产业链竞争，迈入产业链时代，中国企业该何去何从？那就是通过产业链的高效整合大幅降低成本。产业链创新呼之欲出，本刊特约国务院发展研究中心企业所凋研报告，并将组织相关专家的真知灼见以飨读者。 ８中国制造业信息化．２００８年１０月》企业仓ＩＪ新，指企业推出以知识和客户需要为 基础的新商业或商业组合。企业创新是企业获得超前和较高 利润的基本途径．有利于形成和提升企业的持续竞争优势。 产业是存在市场，技术、资源关系的企业集合或企业群。 产业链是市场、技术存在递进或互补关系的企业群。广义地 看该企业群的关系可以是上下游关系，也可以是业务环节委 托服务关系或资源互补关系。产业链创新，指的是构成产业 链的企业群体通过互动及需求激励或供给激励，先后或共同 推出存在上下游关系或配合关系的新商品或商品组合。 上下游产业链互动创新，既指上游企业向下游企业提供 新的部材．技术．服务，从而激励支持下游企业实现创新；亦 指下游企业的创新引致上游企业提供新的部材、技术、服务。 这个过程可以是双向的：下游企业的需求拉动上游企业创新， 或上游企业创新推动下游企业产品创新。 水平配合创新指处于同一环节产出不同的企业通过各自 产品、技术、服务的发展和创新．推动企业创新或集成新的 服务。如移动通讯系统设备制造商和终端 制造商，共同运用技术（２Ｇ或３Ｇ）分别 生产系统设备和手机，提供给通讯运营 商．为消费者提供通讯服务。 研究产业链创新的意义主要是：产 业链企业创新的状况及能力．作为企业环 境重要因素，直接制约企业创新的效率和 结果我国许多重要产业创新方面的突出 问题是缺乏产业链的创新能力，在这种情 况下，单个企业创新因缺乏市场支持或技 术支持难以持续推进，或只能成为外国公 司控制的产业链体系的一个环节我国企 业创新能力较弱．提升创新能力的重要战 略之一．就是改变企业创新的生态系统环 境，鼓励产业链创新，有利于改善企业群 体创新生态系统环境。 万方数据