交通安全分析及评价详解

第六讲交通安全分析及评价

交通安全分析是使用系统工程的原理和方法，辨别、分析交通系统中存在的危险因素，并根据实际需要对其进行定性、定量描述的技术方法。其目的是为了保证系统安全运行，查明系统中的危险因素，以便采取相应措施控制危险。

交通安全评价也称危险性评价或风险评价，它是以实现系统安全为目的，应用安全系统工程原理和工程技术方法，对系统中固有或潜在的危险因素进行定性和定量分析，得出系统发生危险的可能性及其后果严重程度的评价，通过与评价标准的比较得出系统的危险程度，提出改进措施，以寻求最低事故率、最少的损失和最优的安全投资。

一、交通安全分析及评价的内容

与系统有关的事故结果或各种危险因素统计分析

危险因素识别及重要度分析

安全防护措施作用效果分析

系统整体安全性评价（可能性、严重性、风险等）

系统各影响因素安全性评价

事故或安全隐患易发点段识别分析

二、统计图表分析法

比重图

趋势图

直方图

圆图法

排列图法

三、因果分析图法

可以使复杂的原因系统化、条块化，而且直观、逻辑性强，因果关系明确，便于把主要原因弄清楚。

四、安全检查表分析法

安全检查表是为系统地发现运输工具、运输线路、车站、车间、班组、工序或机器、设备、装置、环境以及各种操作管理和组织措施中的不安全因素而事先拟好的问题清单。它根据系统工程分解和综合的原理，事先把检查对象加以剖析，把大系统分割成若干个小的子系统，然后确定检查项目，查出不安全因素所在，以正面提问的方式，将检查项目按系统或子系统的顺序编制成表，以便进行检查和避免漏检查，这种表就叫安全检查表。

五、事故树分析法

1、事故树分析的基本概念及特点

事故树分析是一种演绎推理法，这种方法把系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用一种称为事故树的树形图表示，通过对事故树的定性与定量分析，找出事故发生的主要原因，为确定安全对策提供可靠依据，以达到预测与预防事故发生的目的。

2、事故树符号及意义

3、事故树分析步骤

1）事故树的编制

通过编制能深入了解系统，发现系统的薄弱环节，直接影响到定性分析与定量分析的结果。

2）事故树定性分析

最小割集分析

最小径集分析

基本事件的结构重要度分析

3）事故树定量分析

顶事件发生概率计算

基本事件概率重要度计算

基本事件临界重要度计算

六、交通安全评价

1、安全评价概念

2、安全评价内容：评价指标体系的分层及构建（事故指标、隐患指标）

评价指标测算（定性、定量）

评价指标一致性、无量纲化处理

评价标准确定（单项、综合评价指标）

评价方法的选择及确定

3、考虑因素：

评价的目的及评价结果的表现形式：事故发生可能性大小、事故后果严重性、事故风险（风险等级划分）、风险控制措施、事故易发时间、空间判定、暴露于危险环境的频繁程度等；

进行评价时可用的信息资料，评价对象已经显现的危险；

可投入评价的技术人员及其素质、评价费用、评价手段、完成期限；

评价方法对系统寿命期内不同阶段进行评价的适应范围；

评价标准的确定主要取决于一个国家、行业或部门的政治、经济、技术和安全科学发展的水平，实际上是确定一个社会各方面可允许的、可接受的危险程度；方法有统计分析法、风险与收益比较法4、注意事项：

评价指标体系建立的原则、分类（政策性指标、技术性指标、经济性指标、社会性指标、资源性指标、环境指标、时间性指标等）评价指标的筛选：专家调研法、主成分分析法等

定性指标值的确定：采用模糊数学的方法对模糊信息进行量化处理。

定量指标值的确定：可通过一定的技术测量手段确定其量值。在确定实际值后，必须解决指标间的可比性，宜采用相对值，即进行评价指标的一致化和无量纲化处理。

指标体系的赋权处理：基于功能驱动原理的赋权法、基于差异驱动原理的赋权法、综合集成赋权法

安全综合评价方法：综合评价数学模型

5、层次分析法介绍

6、模糊综合评价法介绍

确定隶属函数的方法：推理法、模糊统计法、试验统计法、利用

典型的函数形式（偏大型、偏小型、中间型）、专家评定