减速箱箱体加工工艺及夹具设计说明书

本科毕业设计

设计题目：减速箱箱体加工工艺及夹具设计

学院：XXXXXXXXX

专业：XXXXXXXXX

班级：XXXXXXXXX

学号： XXXXXXXXX

学生：XXXXXXXXX

指导教师：XXXXXXXXX

年月日

XXXXX大学本科毕业设计

诚信责任书

本人重声明：本人所呈交的毕业设计，是在导师的指导下独立进行研究所完成。毕业设计中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等，均已明确注明出处。

特此声明。

论文（设计）作者签名：

日期：

目录

摘要 .................................................................... II ABSTRACT ............................................................... III 第一章绪论 .. (1)

1.1课题背景 (1)

1.2 减速器发展趋势 (1)

1.3课题研究的目的及主要容 (2)

1.4本章小结 (2)

第二章减速箱箱体零件的工艺分析 (3)

2.1 箱体零件的作用 (3)

2.2 箱体的结构分析 (3)

2.3 箱体零件的工艺分析 (4)

2.4 本章小结 (5)

第三章零件的工艺规程设计 (6)

3.1 确定毛坯的制造形式 (6)

3.2 基准的选择原则 (6)

3.2.1粗基准的选择原则 (6)

3.2.2 精基准的选择原则 (7)

3.3 制定工艺路线 (7)

3.4 机械加工余量及工序尺寸的确定 (9)

3.5 确定切削用量及基本工时 (10)

3.6 本章小结 (20)

第四章夹具的设计 (21)

4.1 问题的提出 (21)

4.2 定位基准的选择 (21)

4.3 夹紧力的计算 (22)

4.4 定位误差分析 (23)

4.5夹具的使用 (24)

4.6本章小结 (24)

结论 (25)

参考文献 (26)

致 (27)

附录 (28)

减速箱箱体加工工艺及夹具设计

摘要

在机械加工中，机械的制造工艺对机械零件的质量要求有着重要的影响，夹具的设计关系到其加工效率的快慢，所以，减速箱箱体工艺的设计及夹具设计在机械加工行业中是一个比较重要的环节。

本次设计的是减速箱箱体上的孔6-?13锪平?30、箱盖顶斜方孔100x90平面、钻

箱座底平面6-φ17, M16?1.5, 锪平面和攻螺纹、钻M8-7H 深15螺孔和镗φ100035.00+和

φ80030.00+两孔等加工工艺，以及钻6-?13锪平?30时的夹具的设计。在编制加工工艺时，要考虑到孔的各项精度以及形状与位置公差等。在保证箱盖与箱座配合的情况下来

钻M8-7H 深15螺孔和镗φ100035.00+和φ80030.00+两孔。对镗这两孔的位置精度都得以保

证,并且定位及装夹等都比较方便。在设计加工孔6-?13锪平?30的专用夹具时，以箱体底面为基准，通过“C ”形钳将箱盖和箱座联结，并以定位销将其定位。采用可以更换的钻套, 可以缩短辅助时间，用螺母将钻模板左右端联结，钻模板左端可以用铰链翻转，右端用铰链和一开口垫圈，此方法可以很快的把箱体放在夹具上，这样可以减轻工人的劳动强度，而且生产率和生产效益可以得到提高。

关键词: 减速箱，工艺，基准，夹具

需要全套的请加本人qq ：244126086 备注：毕业设计

Reducer casing processing technology and fixture design

ABSTRACT

In mechanical processing, machinery manufacturing technology have great effect on the quality requirements for mechanical parts, fixture design is related to the machining efficiency of fast, so, the design of the reducer casing process and fixture design in mechanical processing industry is an important link.

The design of the deceleration box hole 6-φ13 flatφ30, a box cover top rhombic hole 100x90 plane, the drill tank at the bottom of the seat plane 6-φ17, M16x1.5,Spot-facing and tapping screw thread processing technology, drilling M8-7 h deep holes and 15 boring from φ100 andφ50two holes, and drill 6-φ13 economic of fixture design atφ30. In the preparat ion process, want to consider the accuracy of hole, and the shape and position tolerance, etc. In the case of guarantee box cover and the box fit down drill M8-7 h deep holes and 15 boring from 100 and 100 two holes. On the position of the two boring accuracy to guarantee, and the positioning and clamping are more convenient. In the design of processing hole 6-φ13 economic level 30 special fixture, based on case base, through the "C" shaped clamp to link, the box cover and the box seat and positioning pin to locate it. Can replace the drill set is proposed, which can shorten the assistant time, around the drill template with nut side, left side drill template can use the hinge, the right end with hinge and a snap washer, this method can quickly put the box on the jig, so can reduce the labor intensity of workers, but also can improve productivity and production efficiency.

.Key words：reduction gearbox ，technology，datum ，fixture

第一章绪论

1.1课题背景

当代传递动力与运动的机构发展迅速，但是减速器依旧成为了这些机构中应用最普遍的机构。箱体质量占减速器总质量的一半。所以，由比例来看，箱体结构在减速器的工作性能、加工工艺、材料质量以及成本等方面有及其重要的影响。

对减速器箱体加工工艺进行分析设计，可以促进减速器箱体制造产业的进步,提升减速器箱体制造的工艺水平。减速器箱体的的设计方法和工艺水平对减速器运行时的加工效率影响很大。减速器应用越来越广泛，对减速器加工生产的质量和水平形成一个强有力的推动因素。

1.2 减速器发展趋势

近十几年来,计算机信息及自动化技术等在机械制造中被广泛的使用,改变了一些制造业的生产组织方式。一些先进的齿轮减速器生产企业已经采用精益生产、敏捷制造、智能制造等先进技术,形成了高精度、高效率的智能化齿轮减速器生产线和计算机网络化管理。

零件在设计过程中,进行工艺分析设计及安排产品整个生产周期。零部件企业正向大型化、专业化、国际化方向发展。齿轮减速器产品将成为国际采购、国际配套的产品[1]。

在21世纪成套机械装备中,减速器仍然是机械传动的基本部件。由于计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工效率、加工精度有很大的提高,从而推动了机械传动产品多样化,整机配套的标准化、模块化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致和美观。

随着我国大功率工程机械的研制开发,中国工程机械传动产品——液力传动装置和动力换挡减速箱以及静压传动装置,将有较大的发展。

随着我国航天、航空、机械、电子、能源及核工业等方面的快速发展和工业机器人等在各工业部门的应用,我国在谐波齿轮传动技术应用方面已取得显著成绩。

随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,游艇、高速艇齿轮箱将会有较大的发展。随着我国改革开放,世界级的跨国大公司已开始大举进军中国市场,并以独资、合资、合作制造等形式在我国生产汽车、工程机械、大型成套设备的齿轮及齿轮装置,齿轮产