汽车概论习题答案

汽车概论习题答案

【篇一:汽车概论试题库】

填空题

1.世界上第一辆汽车是在年,由发明的。

(答案:1886,戴姆勒或者卡尔本茨)

2.1883年,由研制出第一台四冲程汽油机。

(答案:戴姆勒)

3.根据gb/t3730.1—2001的规定,汽车分为和两

大类。

(答案:乘用车,商用车)

4.汽车按动力类型分为活塞式内燃机汽车、和燃气轮机汽车四类。(答案:电动汽车,混合动力汽车)

5.汽车按发动机布置及驱动方式分为、、和、五种类型。

(答案:mr,ff,rr,fr,4wd)

6.汽车产品型号构成主要有、、和产

品序号。

(答案:企业名称,车辆类别,主参数)

7.主参数代号客车用表示;轿车用表示。

(答案:m,l)

8.以内燃机为动力装置的汽车由、、车身和电

气设备。

(答案:发动机,底盘)

二、判断题(正确的画√,错误的画x)

1.汽车的整车装备质量是指装备完全的汽车质量,包括冷却液、燃

及随车附件的质量。( )

(答案:√)

2.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。( )(答案:x)

3.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附

力。( )

(答案:√)

4.载货汽车的主参数代号为车辆的总质量。( )

(答案:√)

5.四冲程循环又被称为奥托循环。()

(答案:√)

6.ca6102代表六缸,四行程,缸径为102mm,风冷通用型。()(答案:x)

三、选择题

1.在平直路面等速行驶的汽车受( )阻力的作用。

a.滚动阻力 b.空气阻力c.滚动阻力和空气阻力

d.滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力

(答案:c)

2.汽车的最高车速是指在( )行驶时所能达到的最高车速。

a.空载 b.平坦公路 c.满载平坦公路 d.高速路

(答案:c)

3.客车的主参数代号用( )表示。

a.总质量 b.长度 c.排量

(答案:b)

4.1897年成功研制出第一天实用型柴油机的是()。

a.卡尔本茨

b.戴姆勒

c.奥托

d.狄赛尔

(答案:d)

四、问答题

1.汽车底盘有哪几个系组成?

(答案:传动系,行驶系,转向系,制动系等。)

2.保证汽车正常行驶的条件是什么?

(答案:附着力≥驱动力≥行驶阻力)

单元二汽车发动机构造

一、填空题

1.发动机是汽车动力源,是把燃料燃烧的能转变成能,然后又把能转变成能对外输出的机器。

(答案:化学,热,热,机械)

2.目前一般车用汽油机的压缩比为,柴油机的压缩。

(答案:7-10,15-22)

3.四冲程发动机每个工作循环要经过、、和等

四行程。

(答案:进气,压缩,作功,排气)

4.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转周,进、排气门开

闭各次。

(答案:两,一,)

5.曲柄连杆机构由组、组和组三部分

组成。

(答案:机体,活塞连杆,曲轴飞轮)

6.多缸发动机气缸排列型式通常有直列式、式和式。

(答案:v型,对置)

7.活塞连杆组主要由、、活塞销和等组成。

(答案:活塞,活塞环,连杆)

8.活塞环按其作用不同可分为环和环两种。

(答案:气,油)

9.直列四缸发动机最普遍的做功顺序是。

(答案:1-3-4-2)

10.油环主要有普通油环和油环。

(答案:组合)

11,机体组件主要由气缸盖、、上、下曲轴箱、和等

组成。

(答案:气缸套,气缸体,气缸垫)

12.气缸套主要由和两大类。

(答案:干式,湿式)

13.配气机构由和两大部分组成。

(答案:气门组,气门传动组)

14.气门组的主要零件有、、气门导管、气门弹簧等。

(答案:气门,气门座)

15.顶置式配气机构按照传动方式可分为、和同

步齿形带式配气机构。

(答案:齿轮传动,链条传动)

16.气门分为气门和气门。

(答案:进,排)

17.配气机构按凸轮轴安装的位置不同主要分为、凸轮轴中置式和

三种类型。

(答案:凸轮轴顶置式,凸轮轴下置式)

18.可变气门正时和气门升程电子控制系统简称。

(答案:vtec)

19.电控汽油喷射系统用英文表示为。

(答案:EFI)

20.按喷射位置不同,电控汽油喷射系统分为喷射和缸外喷射。(答案:缸内)

21.电子控制单元主要是根据确定基本的喷油量。

(答案:进气量) 22 是采集并向ecu输送信息的装置。

(答案:传感器)

23.是发动机控制系统核心。

(答案:ECU)

24.发动机按汽油喷射系统控制装置的形式为、机电控制

式、三种类型。

(答案:机械控制式,电子控制式)

25.电子控制汽油喷射系统主要由、空气供给系统和等组成。(答案:燃油供给系统、电子控制系统)

26.进气温度传感器一般装在位置,主要用

来。

(答案:进气管上或空气流量计,检测进气温度)

27.柴油机燃料供给系、空气供给装置、及废

气排出装置四部分。

(答案:燃油供给装置,混合气形成装置)

28.柴油机燃烧室按结构形式可分为两大类:即燃烧室和分隔式燃烧室。

(答案:统一式,)

29.柴油机混合气的着火方式是。

(答案:压燃)

30.闭式喷油器常见的类型有式和式两种。

(答案:孔,轴针)

31.废气涡轮增压器主要由和压气机两大部分组成。

(答案:涡轮机)

32.发动机冷却强度的调节装置有、和等。

(答案:百叶窗,风扇,节温器)

33.按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。

(答案:水冷,风冷)

(答案:80,90)

35.散热器主要由、下水室、、散热器盖等组成。

(答案:上水室,散热器芯)

36.润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器,它们分别是机

油、

和机油集滤器。

(答案:机油粗滤器,机油细滤器)

37.发动机曲柄机构采用和相结合的润滑方式。(答案:压力润滑,

飞溅润滑)

38.曲轴箱通风方式一般有两种:自然通风和。

(答案:强制通风)

39.飞轮上刻有一缸上止点标记,用于调整点火正时和时确定一缸

上止点的位置。

(答案:气门间隙)

40.l型电控多点汽油喷射系统采用来检测进入气缸的进气量。

(答案:空气流量计)

二、判断题(正确的画√,错误的画x)

1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部、气缸壁、气缸

盖的底部构成的密封空间()

(答案:√)

2.发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。()

(答案:√)

3.发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。( ) (答案:x)

4.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。( ) (答案:x)

5.气缸盖衬垫俗称气缸床()

(答案:√)

6.活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴

传给连杆。()

(答案:x)

7.六缸发动机的做功顺序是1—5—3—6—2—4()

(答案:√)

8.按1—2—4—3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二

缸活塞处于进气行程下止点位置。()

(答案:√)

9.活塞销与活塞销座的连接方式主要有半浮式和全浮式两类。()

(答案:√)

10.曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。()

(答案:x)

11.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。()

(答案:x)

12.进气门的头部直径通常比排气门的头部直径小。()

(答案:x)

【篇二:汽车概论试题与答案】

一、填空题(每空1分,共30分)

1.汽车类型虽然很多,但基本组成相同。通常都由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。

2.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近,都由曲柄连杆机构、配气机构、及、、、、等组成。

3.直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是 180 ,直列六缸

发动机是 120 。

4.空气滤清器的作用是清除空气中夹带的尘土,减少气缸等零件

的磨损,延长发动机使用寿命。

5.汽油机可燃混合气的形成装置是化油器。

6.发动机润滑油的作用有:减少摩擦、、、、。

7.按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。

8.强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。

9.汽车的动力性能指标有、和。

10.汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、、蒸发器和等组成。

二、判断题(每题2分,共20分)

1.制动灯应装在汽车的前后、左右四角。()

2.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时,汽车就停止运动。()

3.发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。()

4.汽车转向时,内外转向轮的偏转角度是相等的。()

5.示宽灯是照明用的灯具。()

6.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混和物。()

7.发动机的飞轮是离合器的主动件之一。()

8.汽车磨合是对新购的汽车而言的,对于大修后的汽车不需要的。()

9.电动汽车是依靠电能驱动的汽车。()

10.汽油的抗爆性是用十六烷值来评定。()

三、解释技术术语(每题4分,共20分)

1.离合器踏板自由行程

2.最小转弯半径

3.燃烧室容积

4.飞溅润滑

5.主销内倾角

四、问答题(每题6分,共30分)

1.简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。

2.保证汽车正常行驶的条件是什么?

3.飞轮具有那些重要作用?

5.离合器的功用是什么?

一、填空题(每空1分,共30 分)

1.发动机;底盘;车身;电气设备

2.曲柄连杆;配气;燃料系;冷却系;润滑系;点火系;起动系

4.尘土;磨损

5.化油器

6.减摩;冷却;清洁;密封;防锈

7.水冷却;风冷却

8.水泵

9.最高车速、加速时间、爬坡性能

10.压缩机;储液干燥器;膨胀阀、

二、判断题(每题2分,共20分)

三、解释技术术语(每题4分,共20分)

1.由于分离杠杆内端与分离轴承之间存在一定量的间隙,驾驶员在踏下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,然后才能开始分离离合器,为消除这一间隙所需的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。

2.当转向盘转到极限位置、汽车以最低稳定车速转向行驶时,外轮转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径r。

3.活塞在上止点时,活塞上方空间的容积。

4.利用连杆大头等运动零件,将曲轴箱内机油激溅起来的油雾甩到摩擦表面的润滑方式。

5.在汽车的横向平面内(汽车的前后方向),主销上部向内倾斜一个角度,主销轴线与垂线之间的夹角称为主销内倾角。

四、问答题(每题6分,共30分)

1.作动行程时,进、排气门保持关闭,在压缩行程结束、活塞将达

上止点时,火花塞产生电火花点燃被压缩的混合气,混合气迅速燃烧,气体的温度、压力急骤上升,推动活塞从上止点向下止点够动,通过连杆驱动曲轴旋转,对外输出动力。

2.发动机要有足够的驱动力,驱动车轮与路面间要有足够的附着力,足以克服行驶时的各种阻力,它们之间应满足以下关系:

附着力≥驱动力≥行驶总阻力

3.飞轮的主要作用是贮存作功行程时输入曲轴的动能,用以克服辅

助行程中的阻力,使曲轴均匀旋转;飞轮外缘装有起动齿圈,便于

起动发动机;此外飞轮还是离合器的主动件。

5.离合器的功用是:

1)保证汽车平稳起步;

2)便于换档;

3)防止传动系过载;

【篇三:汽车概论思考题(修正)完整答案】

一章汽车发展史

1、汽车的定义怎样?美国、日本与我国有什么区别?

2、第一台蒸汽机是谁发明的?何时诞生?

3、第一辆蒸汽汽车是何时、何人发明的?

4、四行程内燃机循环为什么叫奥托循环?第一台四行程内燃机是谁

发明的?

5、第一辆汽车何时诞生?是谁发明的?

6、美国人福特在汽车工业发展史中具有怎样的地位?

7、为什么说汽车诞生于欧洲,但最早形成汽车工业的却是在美洲?

8、从世界汽车工业发展重心的转移演变中,如何看各汽车工业大国

的汽车工业发展?

9、我国汽车工业的发展经历了哪几个阶段?

10、我国三次“汽车热”是在什么时候出现的?各有什么背景特点?

11、展望我国汽车工业的前景,概括为大市场、大改组、大投入、

大提高,你怎么看?

第二章汽车组成及分类

2、汽车是由哪几部分组成的?各部分的作用是什么?

3、按gb/t3730.1-2001规定,汽车可分为哪些类型?

4、什么是乘用车?有几种类型?

5、什么是商用车?如何分类?

6、汽车是如何分类的?各有什么类型?

7、车辆识别代号由哪几部分组成?有何用途?

8、国产汽车型号如何编制?

9、汽车有哪些基本性能参数?

10、汽车动力性如何评价?

11、何谓经济性?我国常采用的评价指标是什么?

12、试分析动力性和经济性的辨证关系。

13、汽车制动性能包含哪些方面?

14、滑移率的定义如何?为什么制动时希望滑移率保持在20%左右?装用abs的目的是什么?

15、什么是汽车主动安全性和被动安全性?

16、汽车等速行驶时,主要存在哪些阻力?它们各是怎样产生的?

17、什么是附着力?如何增大汽车的附着力?

第三章汽车基本构造

3-1 汽车发动机

1、发动机通常是由哪些机构与系统组成的?它们各有什么功用?

2、汽油机与柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?

3、四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同?

4、发动机的气缸有哪几种排列方式?各适用于什么情况?

5、为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构?

6、为什么进、排气门要提前开启,延迟关闭?

7、汽车用发动机的各种工况对可燃混合气的浓度有何要求?为什么?

8、柴油机供给系由哪些装置构成?它们各有什么功用?

9、为什么汽车发动机要安装排气消声器?

10、为减少汽车排气污染,在汽油机和柴油机中各采取了哪些措施?

11、何谓增压?增压有哪几种基本类型?各有何特点?

12、发动机的冷却强度为什么要调节?如何进行调节?

13、发动机润滑系是由哪些装置组成的?各有何作用?

14、为什么汽油发动机的点火系统必须设置真空点火提前和离心点

火提前两套

调节装置?

15、无触点晶体管点火系统中传感器的作用是什么?

16、微机控制点火系有何特点?

17、电控汽油喷射系统有何优点?它由哪几个主要部分组成?其系

统是如何工作的?

18、起动机的作用是什么?由哪几个主要部分组成?它们是如何工

作的?

19、汽车上为什么要装起动继电器?

3-2 汽车底盘

1、发动机与传动系的布置形式有几种?各有何优缺点?

2、汽车传动系中为什么要装离合器?

3、离合器从动盘上的扭转减振器的功用是什么?

4、变速器的功用是什么?

5、为什么变速器中要装有同步器?

6、自动变速器由哪几个主要部分组成?它们是如何工作的?

7、汽车传动系为什么要采用万向传动装置?

8、十字轴万向节要实现等速传动,应满足什么条件?

9、等速万向节有几种?各有何特点?

10、驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现

和承担?

11、驱动桥中为什么要设置差速器?

12、汽车行驶系的功用是什么?一般由哪几个主要部分组成?它们

各有何功用?

13、前轮定位参数有哪些?各起什么作用?

14、转向驱动桥在结构上有哪些特点?其转向和驱动两个功用主要

由哪些零部件实现?

15、何谓独立悬架和非独立悬架?其结构上有哪些特点?

16、何谓汽车转向系?机械转向系和动力转向系各由哪几个主要部

分组成?

17、何谓汽车制动系?制动系是如何分类的?

18、轿车制动系与货车制动系有何异同?

19、汽车为什么要安装防抱死制动系统?它由哪几个主要部分组成?其系统是如何工作的?

3-3汽车车身与电气系统

1、轿车和客车的车身各有何特点?

2、车内外部防护装置有哪些?它们是如何起到安全防护作用的?

3、蓄电池由哪些部分组成?何谓蓄电池容量?

4、汽车为什么要装发电机?车用发电机为什么必须配用电压调节器,它们是怎样进行电压调节的?

5、汽车上装有哪些照明灯?它们的用途是什么?

6、汽车上装有灯光信号,它们的用途是什么?

7、汽车上装有哪些仪表?它们的用途是什么?

8、汽车上装有哪些报警装置?它们的用途是什么?

9、汽车上装有哪些辅助电器?它们的用途是什么?

10、汽车电器设备的线路有何特点?

11、汽车电路有几种表达方法?各有何特点?

12、什么是非独立式空调系统?独立式空调系统?

13、汽车空调使用什么制冷剂?

14、空调系统的组成及工作原理如何?每一个工作循环有哪四个基

本过程?

15、制冷剂为什么要干燥、除湿处理?

16、汽车通风方式有几种?如何进行?

第四章新能源汽车

1、电能用作汽车能源的主要优点和主要问题有哪些?

2、为什么现阶段可用作电动汽车动力电池的蓄电池有数十种,目前

还没有一

种能够胜任工作?

3、电动汽车大致可分为几类?

4、蓄电池与燃料电池相比有何区别?

5、电动汽车使用的典型电动机有几种?各有何优缺点?

6、根据传动系统的组成不同,电驱动的结构形式有几种不同的方案?

7、混合动力电动汽车与蓄电池电动汽车或内燃机汽车相比有何特点?

8、混合动力电动汽车有哪些型式?其特点如何?

9、为什么天然气汽车通常采用压缩气态储存方式,而石油气汽车通

常采用压缩液态储存方式?

10、何谓临界状态、临界温度、临界压力?

11、为什么燃气汽车与燃油(汽油、柴油)汽车相比燃烧效率高,

排放污染小?

12、液化石油气储气瓶对充液量有何限制?为什么?

13、醇类燃料和汽油掺烧与汽油纯烧相比有何优点?

14、氢气用作汽车能源的主要优点和主要问题有哪些?

15、什么是生物柴油?生物柴油的应用前景如何?

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