什么是第三方物流

什么是第三方物流

什么是第三方物流?

物流这一概念,随着人们对商品生产、流通和消费的需要,越来越引起人们的注意。目前,物流一词在我国也开始使用,如物流公司、物流中心等不断出现。物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。从本质上说企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供给三个在素决定,其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用,而这三个因素都分别直接受到物流的影响。世界经济将在纵向上对工业、供应商、服客、贸易和物流公司进行重新分工,介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化,“第三方物流”(third?party?logistics)这种物流形态开始引起人们的重视,并对此表现出极大的兴趣。在西方发达国家,先进企业的物流模式已开始向第三方物流甚至第四方物流方向转变。

第三方物流(third party?logistics)的概念源自于管理学中的(out-souring),意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务,利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。将(Out-souring)引人物流管理领域,就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(Contract?logistics)。提供第三方物流服务的企业,其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下,从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务,其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受。

《第三方物流》章后习题答案

第一章 ■基本训练 1.单选 (1)第三方物流企业所从事的供应物流,主要向买方提供了服务,同时也向销售方提供服务,在客观上协助(C)扩大了市场。 A.卖方B.买方C.销售方D.企业自身 (2)不拥有商品,不参与商品的买卖而是通过与发货人或收货人的合作来提供其专业化的物流服务的企业是( C )。 A. 第一方物流B. 第二方物流C.第三方物流D. 第四方物流 (3)企业物流业务外包原因各异但前提条件是一样的即( B ) A.自营物流成本过高B.物流为企业非核心业务C.企业物流管理水平限制D.资金不足 2.多选 (1)我国国家标准化管理委员会根据以物流服务某项功能为主要特征,同时向物流服务其它功能延伸的不同状况,划分物流企业为(BCD) A、物流代理企业 B、仓储型物流企业 C、综合服务型物流企业 D、运输型物流企业 3.简答:(1)第三方物流的功能? 1) 提供基本的仓储和运输服务。如公共仓库和普通货运的公司,以资产密集和标准化服 务为标志。这些功能通过对货主企业物流的优化整合,降低物流成本费用,增加商品价值。 2) 提供仓储和货运管理等增值服务。如为客户集货配送,提供货物拆拼箱,重新贴签、重新包装,包装、分类、并货,零部件配套,配件组装、测试和修理,产品组装等服务。可为客户选择承运、协议价格,安排货运计划、优选货运路线和货运监测。这些功能通过对物流过程中的追加劳动投入,增加了商品的价值,创造了第三方物流企业和货主企业新的利润来源。 3) 提供一体化物流和供应链管理服务。为客户提供需求预测、物流规划设计、自动订单处理、客户关系管理、存货控制和返回物流支持等。这种创新型物流活动已经深入到货主企业供应链的内部,通过对客户的无形服务,巩固了货主企业和消费者的密切关系,扩大了商品的市场需求,创新了物流的服务价值。 (2)第三方物流的特征,优势? 第三方物流的特征 从发达国家物流业的状况看,第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征,突出表现

自营物流与第三方物流优缺点

自营物流与第三方物流优缺点自营物流优缺点; 1.所有环节都是由自己控制,可空性强,便于管理。 2.成本高,要花费很多费用,人力成本高,约束性不强。 3.送货及时性,便于平台的活动推广和客户的维护和回访。 第三方物流优缺点;

1.专业性强,可控性不强。可以做到物流风险的转移。 2.节约费用,人力成本。 3.送货及时性和回单及时性很难跟进。 4.没有和客户的沟通和维护。 物流是电子商务的基础,但电子商务物流不同于一般意义的物流,对配送的时效性、服务质量和物品的信息追溯性要求都比较高,配送体积较小且数量巨大。针对这些特点,各大电商和物流公司进行了许多尝试,目前,基本形成了以电商自主或电商与物流公司相配合的电子商务物流模式[2]。

无论哪种电商物流模式,其基本流程一般都由仓储系统、运输主干网和“最后一公里”配送三个阶段组成。 第一阶段,配货。对于电商的仓储系统,主要工作是根据客户在订购货物时选择的配送要求和商家或生产商的仓库分布情况,选择合适的(例如最近的)仓库进行货物的提取、包装和编码并发送至所在地的分拨中心。 第二阶段,主干网运输。不是所有的货物都需要经过这一阶段。目的地与电商货物在同一城市的货物就不需要,可以直接进入第三阶段进行“最后一公里”配送。对于目的地不在所在城市的货物在该阶段离开源分拨中心进入主干运输网,按照设计的路线进行运输、分拨、再运输(或转运)直到到达目的地分拨中心。 第三阶段,“最后一公里”配送。即将货物交付给最终用户。 前两个阶段的工作都不涉及最终客户,在电子商务企业和物流服务公司正常运转的情况下,安全性、及时性等都容易得到保障。但在“最后一公里”配送阶段,高度分散且千差万别的客户状况给投递工作造成了很多困难,使得配送工作极其繁杂,再加上交通状况的不理想,难免会有众多矛盾和问题的产生[3,4]。概括起来主要有两类,一是

第三方物流名词解释复习资料

1.第三方物流的定义:供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 2.第三方物流的理论依据:供应链管理和虚拟经营是第三方物流得以产生的重要理论基础。 3.经济效益产生的原因:通过物流外协可以将不变成本转变成可变成本,又可以避免盲目投资而将资金用于其它用途从而降低成本。个人收集整理勿做商业用途 4.第三方物流的服务价值从那哪几个方面体现:(1)提高运作效率;(2)客户运作整合;(3)横向或者纵向整合;(4)发展客户运作。个人收集整理勿做商业用途 5.企业竞争力的提升价值:(战略层面上的价值):(1)集中主业;(2)减少投资,降低风险;(3)建立本地关系。个人收集整理勿做商业用途 6.第三方物流成本的增长与整个社会物流费用的增长成反比。 7.针对较少的客户提供高集成度的物流服务。 8.第三方物流企业的行业来源:(1)起源于运输业(航运、公路、铁路、空运);(2)起源于仓储企业;(3)起源于货运代理公司;(4)起源于托运人;(5)起源于财务与信息资源服务公司;(6)起源于港口码头、铁运编组站和火车站、汽车站、航空货运站等;(7)起源于电子分销商。个人收集整理勿做商业用途 9.物流需求与第三方物流需求的区别:并不是所有的物流需求都是第三方物流需求。第三方物流需求只是总体物流需求中能够转化为社会化需求的部分,即通过供需方之外的社会化物流组织来完成物流量。个人收集整理勿做商业用途 10.衡量企业物流系统总成本的数学公式: D=T+S+L+Fw+Vw+P+C 式中:D——物流系统总成本; T——该系统的总运输成本; S——库存维持费用,包括库存管理费用、包装费用以及返工费用; L——批量成本,包括物料加工费和采购费; Fw——该系统的总固定仓储费用; Vw——该系统的总变动仓储费用; P——订单处理和信息费用; C——顾客服务费用,包括缺货损失费用、降低损失费用和丧失潜在顾客的机会成本,这些成本之间往往存在真二律背反的关系。个人收集整理勿做商业用途11.第三方物流的决策程序图:(P24) 对于大宗工业品原料的回运或鲜活展品的分销,则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;全球市场的分销,宜采用地区性的专业物流企业提供支援;对产品线单一的或为主机厂提供配套的企业,则应在龙头企业统一下自营物流;对于技术型较强的物流服务如口岸物流服务,企业应采用委托代 理的方式;对非标准设备的制造商来说,企业自营物流虽有利可图,但还是应该交给第三方物流企业去完成。个人收集整理勿做商业用途 12.第三方物流议价实力:供方包括物流适用设施设备供应商和技术劳动力提供者。 13.第三方物流企业组织设计的内容:(1)组织机构设计;(2)组织权利设计;(3)组织流程设计;(4)组织绩效评估设计;(5)组织激励设计。个人收集整理勿做商业用

第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择

https://www.360docs.net/doc/7c16771200.html,企业管理资源中心-中国最具影响力的免费管理资料下载平台第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择 [摘要]本文拟就第三方物流的利弊分析;企业如何集中有限资源发展主业和发挥专业特长;如何根据自身条件和需要选择是自营物流还是第三方物流,从而切实降低企业物流成本,提高竞争力等问题提出讨论。 [关键词]第三方物流;自营物流;选择对策 一、现代物流是企业的第三利润源泉 物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动。是企业取得竞争优势的关键。据统计:我国目前工业品流通成本占商品价格的50%—60%,零售商的物流成本占总成本的20%以上,流通费用支出占CDP的20%,而发达国家仅为10%。当前,低成本所支持的低价格依然是我国工商企业开展竞争的主要手段,然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力已很有限,而降低物流成本、提高企业物流效率则有较大空间。据专家预测:如果全社会流通费用降低1%,可节约资金178亿元。因而,物流对企业而言,是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉”;完善的物流将起到减少人力,减少企业内部运作环节,提高生产效率,降低成本,增强竞争力的作用。对整个国民经济而言,是有待开垦的“处女地”,是新的经济增长点。统计数据表明:美国的物流产业从1980—1999年翻了一番,从460亿美元增长到921亿美元,同期美国的CDP从3000亿美元增长到9300亿美元。随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展,围绕物流领域成本与效率的竞争将成为企业竞争的重点。而企业如何回归主业(即将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的核心专长业务的一方面或某几个方面),把物流这样一些对企业来说相对薄弱或不重要的环节进行外包给专门从事物流管理的企业去做,是中国企业加入WTO 后必须面对和缜密思考的问题。 二、第三方物流成为现代物流管理的主流模式 物流外协第三方,即通常所说的第三方物流(英文为:Third—Party Logistics,简称3PL 或TPL)是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品买卖,而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。自上个世纪80年代以来,欧美国家的物流已不再作为工商企业直接管理的活动,常从外部物流专业公司中采购物流服务。如早在1992年对全球500家最大制造商物流主管的调查表明,有37%的企业采用第三方物流服务。1997年,主要的英国零售商已控制了94%的工程配送(从配送中心到商店),其中将近47%的配送是外协的。在美国的一些主要市场上,3PL的利用率已经达到73%,还有16%的企业研究未来3PL的利用。此外,在国际物流方面也有物流服务外协的趋势。据荷兰国际配送协会(HIDC)的调查表明:三分之二的美国、日本、韩国等的欧洲配送中心是由第三方物流公司管理的。据中国仓储协会最近的一次调查:我国目前的工业企业的物流活动中,全部委托第三方代理的占被调查企业的52%,有45.3%的企业正在寻找新的物流代理商。由此可以看出:物流外协(Outsourcing)已成为各个国家企业物流管理的主流模式。 三、第三方物流的利与弊 在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下,物流外协具有明显的优越性,具体表现在:

第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择

第三方物流的利弊分析与企业物流模式选择 [摘要]本文拟就第三方物流的利弊分析;企业如何集中有限资源发展主业和发挥专业特长;如何根据自身条件和需要选择是自营物流还是第三方物流,从而切实降低企业物流成本,提高竞争力等问题提出讨论。 [关键词]第三方物流;自营物流;选择对策 一、现代物流是企业的第三利润源泉 物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地点到消费地点的有效流动与储存的计划、实施和控制的整个过程。它构成了企业价值链的基础活动。是企业取得竞争优势的关键。据统计:我国目前工业品流通成本占商品价格的50%—60%,零售商的物流成本占总成本的20%以上,流通费用支出占CDP 的20%,而发达国 家仅为10%。当前,低成本所支持的低价格依然是我国工商企业开展竞争的主要手段,然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力已很有限,而降低物流成本、提高企业物流效率则有较大空间。据专家预测:如果全社会流通费用降低1%,可节约资金178 亿元。因而,物 流对企业而言,是继劳动力和自然资源之后的“第三利润源泉” ;完善的物流将起到减少人力,减少企业内部运作环节,提高生产效率,降低成本,增强竞争力的作用。对整个国民经济而言,是有待开垦的“处女地” ,是新的经济增长点。统计数据表明:美国的物流产业从 1980 —1999年翻了一番,从460亿美元增长到921亿美元,同期美国的CDP从3000亿美元增长到9300 亿美元。随着全球化竞争的加剧、信息技术的发展,围绕物流领域成本与效率的竞争将成为企业竞争的重点。而企业如何回归主业(即将精力集中于产品开发、生产、 销售等具有竞争优势的核心专长业务的一方面或某几个方面),把物流这样一些对企业来说相对薄弱或不重要的环节进行外包给专门从事物流管理的企业去做,是中国企业加入WTO 后必须面对和缜密思考的问题。 二、第三方物流成为现代物流管理的主流模式 物流外协第三方,即通常所说的第三方物流(英文为:Third —Party Logistics ,简称3PL 或TPL)是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品买卖,而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。包括设计物流系统、EDI 能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。自上个世纪80 年代以来,欧美国家的物流已不再作为工商企业直接管理的活动,常从外部物流专业公司中 采购物流服务。如早在1992年对全球500家最大制造商物流主管的调查表明,有37%的企 业采用第三方物流服务。1997年,主要的英国零售商已控制了94%的工程配送(从配送中心到商店),其中将近47%的配送是外协的。在美国的一些主要市场上,3PL 的利用率已经达 到73%,还有16%的企业研究未来3PL的利用。此外,在国际物流方面也有物流服务外协的趋势。据荷兰国际配送协会(HIDC)的调查表明:三分之二的美国、日本、韩国等的欧洲配送中心是由第三方物流公司管理的。据中国仓储协会最近的一次调查:我国目前的工业企业的物流活动中,全部委托第三方代理的占被调查企业的52%,有45.3%的企业正在寻找 新的物流代理商。由此可以看出:物流外协(Outsourcing)已成为各个国家企业物流管理的主流模式。 三、第三方物流的利与弊 在当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下,物流外协具有明显的优越性,具体表现在: 1、企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的,很难成为业务上面面

自营物流与第三方物流优缺点[2]

自营物流与第三方物流优缺点 自营物流优缺点; 1.所有环节都是由自己控制,可空性强,便于管理。 2.成本高,要花费很多费用,人力成本高,约束性不强。 3.送货及时性,便于平台的活动推广和客户的维护和回访。 第三方物流优缺点; 1.专业性强,可控性不强。可以做到物流风险的转移。 2.节约费用,人力成本。 3.送货及时性和回单及时性很难跟进。 4.没有和客户的沟通和维护。

物流是电子商务的基础,但电子商务物流不同于一般意义的物流,对配送的时效性、服务质量和物品的信息追溯性要求都比较高,配送体积较小且数量巨大。针对这些特点,各大电商和物流公司进行了许多尝试,目前,基本形成了以电商自主或电商与物流公司相配合的电子商务物流模式[2]。无论哪种电商物流模式,其基本流程一般都由仓储系统、运输主干网和“最后一公里”配送三个阶段组成。 第一阶段,配货。对于电商的仓储系统,主要工作是根据客户在订购货物时选择的配送要求和商家或生产商的仓库分布情况,选择合适的(例如最近的)仓库进行货物的提取、包装和编码并发送至所在地的分拨中心。 第二阶段,主干网运输。不是所有的货物都需要经过这一阶段。目的地与电商货物在同一城市的货物就不需要,可以直

接进入第三阶段进行“最后一公里”配送。对于目的地不在所在城市的货物在该阶段离开源分拨中心进入主干运输网,按照设计的路线进行运输、分拨、再运输(或转运)直到到达目的地分拨中心。 第三阶段,“最后一公里”配送。即将货物交付给最终用户。 前两个阶段的工作都不涉及最终客户,在电子商务企业和物流服务公司正常运转的情况下,安全性、及时性等都容易得到保障。但在“最后一公里”配送阶段,高度分散且千差万别的客户状况给投递工作造成了很多困难,使得配送工作极其繁杂,再加上交通状况的不理想,难免会有众多矛盾和问题的产生[3,4]。概括起来主要有两类,一是由于客户不能正常接收货物而导致的投递失败;二是配送人员不能及时将货物送达用户手中。前者是造成配送成本偏高的主要原因之一。根据《运输系统地理学》,供应链最后一段的成本约占货物运输总成本的28%左右。后者常引起用户的不满。这些问题成为目前影响电子商务发展的主要障碍。

第三方物流的定义及特点

绿蚂蚁物流搜索 对于物流相信大家都陌生,因为在互联网飞速发展的今天,物流已经融入了人们的日常生活当中。那么第三方物流是什么?本文主要对第三方物流的定义以及第三方物流基本特点介绍。 第三方物流的概念源于企业业务的外包(out-souring)。企业利用外部的资源为企业的生产经营服务,将一些业务承包给第三方企业去完成,这就是企业的业务外包。企业将自己的物流业务外包,第三方物流企业承接各个企业的外包物流业务,就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指既承包供方物流、又承包需方物流的专业化物流,一般以合同方式规定这种承包形式,因此第三方物流又叫合同物流(Contract logistics)。 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流,英文表达为Third-Party Logistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同,所以有人称第三方物流为“合同契约物流(contract Logistics)”。

企业选择第三方物流的好处

企业选择第三方物流的好处 经济的不断发展,造就了第三方物流。第三方物流对供应链上的各个环节都带来了极大的便利和好处。 1、使企业可以集中精力发展主业。 第三方物流的加入,使企业能够实现资源优化配置,将有限的人力、财力集中于核心业务,进行重点研究,发展基本技术,开发出新产品参与世界竞争。 2、为企业节省费用,减少资本积压。 如果是企业发展自己的物流,购买车辆、建立仓库,配备发货设施、包装器械等就是一笔巨大的投资,当然,要提高自己物流的技术水平又是另一种开销。而专业的第三方物流提供者,利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。 3、为企业减少库存。 企业不能承担多种原料和产品库存的无限增长,尤其是高价值的部件要被及时送往装配点,实现零库存,以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段,最大限度地减少库存,改善了企业的现金流量,实现成本优势。 4、提升企业形象。 第三方物流提供者与顾客,不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化;第三方物流提供者是物流专家,他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,减少物流的复杂性;他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者(分承包方)大大缩短了交货期,帮助顾客改进服务,树立自己的品牌形象。 第三方物流提供者通过“量体裁衣”式的设计,制订出以顾客为导向,低成本高效率的物流方案,使顾客在同行者中脱颖而出,为企业在竞争中取胜创造了有利条件。 总的来说,第三方物流企业通过其掌握的物流系统开发设计能力,信息技术能力,成为建立企业间物流系统网络的组织者,完成个别企业,特别是中小企业所无法实现的工作。货主企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率起到了重要作用。

中国第三方物流的发展现状及趋势研究

中国第三方物流的发展现状及趋势研究 摘要:越来越多的跨国物流公司涌进国内,使原本复杂的第三方物流竞争格局发生了新的变化。我国第三方物流企业应该审时度势,充分利用自身的资源优势,合理地进行市场定位和制定发展战略,尽快培育出具有核心竞争力的大型物流企业。 关键词:第三方物流:物流现状;问题分析;对策建议 一、第三方物流的产生 第三方物流,英文表达是“Third-party logistics”,简称3PL,是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束,以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运贸谈判等。 自20世纪以来,物流的概念在不断地拓展,人们对现代物流的重要性的认识越来越深刻,对物流管理也越来越重视。上世纪80年代特别是80年代中期至今,随着全球化竞争的加剧,信息技术的飞速发展,许多生产企业回归主业,将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的核心专长业务。理论界和企业已不再浅层次的探讨物流管理的重要性问题了,他们开始探讨物流管理的模式问题,即究竟是自营物流业务,还是将物流业务外包给专门从事物流管理的企业去做。于是,第三方物流得以诞生,并且渐成为物流理论和实践的宠儿。 物流属于费钱且资本密集的活动,运送与储存物料以及产品分销占用大量空间、设备、人员,并愈加要求计算机软硬件的支持。在当今严重的资源约束环境下,提高资源利用率成为企业生存的前提。于是,随着市场竞争的激化和社会分工的细化,商家开始意识到自己并不是运输经营和库存管理的行家。为了把更多的精力集中于自己的主营业务上,以便同自己的对手展开竞争,有些厂商开始把一些自己并不十分在行的,诸如运输、仓储这样的业务外包给“第三方”经营。 自营物流模式与外包模式的比较: 自营模式1.成本较高 2.服务水平有限

第三方物流与第四方物流的比较分析

第三方物流与第四方物 流的比较分析 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】

第三方物流与第四方物流的比较分析 1 引言 随着经济的发展,物流逐渐成为一个产业,尤其是在世纪之交,IT技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,第三方物流应运而生。它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。随着物流模式的不断变革,当第三方物流刚刚被世界物流界普遍认同时,一种全新物流理念---第四方物流又在物流界倍受瞩目。目前,我国正掀起一股物流热潮,各地争上物流项目,上百万、上千万的大型物流项目已不鲜见,企业自办物流、第三方物流、第四方物流一浪高过一浪。究竟我国适合发展哪种物流模式,还需要通过比较分析才能得出结论。 2 第三方物流与第四方物流的比较 发展比较 第三方物流的发展 第三方物流(Third-Party Logistics,简称3PL或TPL)是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品买卖,而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。 第四方物流的发展

第三方物流虽然在某个和几个企业看来,物流运作是高效率的,但从整合社会所有的物流资源来说,第三方物流企业各自为政,这种加和的结果不一定高效率,甚至是低效率的。因此,第三物流从解决一定范围内企业物流应该说是有效的,但是解决经济发展中物流瓶颈以及电子商务中新的物流瓶颈是远远不够的。正是这一矛盾催生了第四方物流。 第四方物流(Fourth-Party Logistics,简称4PL)是企业货主为解决后勤管理、降低成本,而用外购(outsourcing)方式给第三方物流的下游延伸部分,它扮演承担、分享协作(share-sourcing)的作用,由于来自速度、灵活性、全球性压力等增加,第四方物流负责传统的第三方物流之外的职责,即第四方物流负责传统的第三方安排之外的功能整合,并分担了更多的操作职责。它专注于供应链的整合,强调分享资源,因此成功的第四方物流组织,是在分享风险与分享回报的原则下成立的,这个组织经常以客户与第四方组织之间合资的形式出现。 第三方物流与第四方物流的特点比较 第三方物流的特点 (1)信息化。具体表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据化和代码化、物流信息处理的电子化和自动化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息储存的数字化等。信息化能更好协调生产与销售、运输、储存等各环节的联系。常用的技术有:EDI技术、实现资金快速支付的EFT技术、条形码技术、电子商务技术及全球定位系统等。 (2)合同化。物流经营者根据合同的要求提供多功能直至全方位一体化的物流服务,并用合同规范所有服务活动及过程。第三方物流联盟也是通过合同形式明确各参与者之间的关系。

浅析第三方物流背景

第三方物流:是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流管理控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。 随着宏观经济企稳回升势头逐步增强,特别是物流业调整和振兴规划的出台,极大地提振了行业信心,我国物流业运行总体呈现回升向好的发展态势。2011年以来,我国经济总体形势良好,物流运行在2010年稳步发展的基础上,持续良好增长势头。2011年1-8月,全国社会物流总额为102.6万亿元,同比增长13.5%,社会物流总额仍然保持较快增长态势,且增势平稳。大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道,也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。 近年来,现代物流作为国家重点发展的战略性产业得到了社会各界的广泛关注与支持,第三方物流发展进一步加快了进程,在服务内涵、经营模式、功能建设等方面发生了深远的变革,呈现出良好发展趋势,服务链不断延伸、专业化不断加强。外资对国内第三方物流企业并购明显升温,进一步加快了中国第三方物流企业的全球化进程,也使第三方物流企业竞争从服务竞争扩展到资本竞争,这也是一个显著的特征。资本手段越来越成为物流企业做强做大的重要途径。 在全球经济一体化影响下,中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。我国第三方物流处于发展初期,而且呈地域性集中分布,未来市场潜力很大。推动中国第三方物流发展的主要因素,首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国,并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本;其次是中国公司面临着降低成本而增加了物流外包的需求;最后是政府的激励措施也是刺激中国第三方物流市场迅速发展的重要因素。 2、电子商务环境下第三方物流企业业务模式分析 所谓业务模式,就是指企业业务处理的模式。第三方物流企业的业务处理模式,主要包括从客户企业承接物流业务合同,根据合同完成指定的物流业务,并且获得业务收入。具体的物流业务活动,包括获取业务订单,组织物资的进货、入库、储存保管、出库、运输配送、资金结算等。在电子商务环境下,这些内容应当充分利用电子商务环境的特点和优势,进行科学的组织和策划。企业在电子商务环境下进行运作的目的,就是要充分利用电子商务环境的特点,充分利用网络资源,扩大市场、扩大经营规模、提高工作效率、提高自己的核心竞争力,从而达到提高经济效益的目的。 通过前面对于电子商务环境特点的分析可以看出,第三方物流企业的业务模式应当从以下几个方面去考虑。 进入20世纪90年代,随着科学技术的进步和全球化市场的形成,企业面对的竞争越来越激烈,纵向一体化的弊端就显露出来了:核心企业负担过重,除了管理生产外,还要管理原材料的采购、产品销售和物流活动;一体化成员过多,业务链过长,导致物流、信息流经常被扭曲,市场反应迟钝;每个业务环节都面临众多竞争对手,竞争压力人为加大;核心企业无法集中精力于核心业务,限制了自身竞争力的提高。

第三方物流试题六及答案

第三方物流试题六及答案 一、单项选择题 1.第三方物流参与供应链管理模式以( )为管理导向,要求第三方物流从面向企业内部发展到面向企业之间的集成物流服务。 A.信息B.资金 C.战略 D.产品 2.目前,美国使用第三方物流企业的比例约为( ) A.42%B.58%C.60% D.75% 3.美国第三方物流的迅速发展,主要得益于( ) A.完善的制度 B.高超的技术水平 C.先进的设备 D.雄厚的资金储备 4.能够对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和物流信息供应商之间充当唯一“联系人”角色的是( )。 A.第一方物流 B.第二方物流 C.第三方物流 D.第四方物流 二、多项选择题 1.无资产族是以( )为中心。 A.运输业者 B.货代业者 C.仓库业者 D.策划公司 2. 信息系统的服务内容分为( )。 A.为货主设计物流系统所需要的软件 B.充实信息网 C.增强企业对市场变化的应变能力 D.在管理实物运输方面需要信息支持 E.实现物流最优化 3. 对于第三方物流业者来说,充实信息网可以() A.增强市场应变能力 B.提高管理 C.实现物流最优化 D.削减物流 E.实现信息共享 4.第三方物流企业要想实现优质、高利润,必须具备的基本条件有( )。 A.物流目标系统化 B.物流组织 C.物流信息电子化 D. 物流作业 E.物流业务市场化 5.限制商业零售业发展的巨大瓶颈有() A.货物流 B.资金流 C.信息流 D.商流 E.物流 三、判断题(正确的用A表示,错误的用B表示) 1.物流一体化是物流运作的更低级阶段。( ) 2.第四方物流成功的关键在于为顾客提供最佳的增值服务,即高效、低成本和人性化服务等。( )

如何选择第三方物流仓储公司

仓储作用主要表现再两个方面:一是完好地保证货物的使用价值和价值,二是为将货物配送给用户,在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。第三方仓储物流公司的选择将会直接影响到卖家的成本以及买家的体验度。我们可以从以下几点去关注: 第一、完善的内部管理标准:商家在选择仓储服务的时候可以要求对方出示其内部管理文件,虽然目前的第三方仓储公司都已经通过ISO9001认证,但真正的文件之间仍存在一定的层级,商家可以要求对方提供各个层级的某一个文件查看,比如《作业指导书》等。通过这些文件可以看出该第三方仓储公司的内部操作是否细致,内部做事标准是否合理。 第二、合理的报价避免隐性收费:目前电商的收费模式有两类,一类是按操作量进行收费(入库按件收费、发货按单及件收费、存储按件收费、退货按件收费);一类是按耗用资源,开发式合同收费(使用仓库、人员、设备、耗材进行收费)。对于商家来说,通常会计算自己的物流成本,然后对比第三方仓储服务的报价,不同的报价之间会有差异,这里需要商家将费用核算清楚,注意避免一些隐性的收费。

第三、合理有效的项目运营计划:商家在找第三方之前,首先要明确好自身的需求,自身需要做的量,要达到的目标等。根据商家的需求,优秀的第三方,如专注提供电商企业仓储外包的上海维佳供应链,就会在整个大的业务层面上给出一个未来的运营方案。商家可以大致判断方案是否符合自身的需求,以及它的合理性。 第四、先进的项目实施流程:在方案的基础上,第三方会在采购、销售、财务管控等大的流程上,同时针对商家的特性给出具体的业务流程和设计。对商家来说,要了解使用第三方后,跟现在的业务流程会有什么变化,第三方的库存管理逻辑是什么,怎样去跟原来的ERP系统对接,对财务来说在管理库存账目的时候怎么去核算等问题。 第五、高标准的仓储硬件配置:商家在选择仓储服务时,要注意第三方服务提供商在卫生及安全方面、库区消防条件(防鼠防蚊、防火防盗),等方面是否已达到丙二级,或国际上TAPA的标准要求;溯源监控设施(全封闭式管理,人货物理分离,门禁验证系统)是否24小时全天候监控。在异常货物可追踪及基础维护设施(国际公认标准为基础)等方面,是否严格按照标准来打造商家供应链应有

第三方物流的优势与劣势

物流是电子商务不可或缺的部分,电子商务的发展需要物流做基础,物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。物流是电子商务运营的重要一环,其目标就是帮助企业完成经营目标,采用何种模式受制于企业的经营目标和各种条件。 中小型的电子商务企业,由于经营规模较小,交易量较少,货源不充足,因此通常采用第三方物流的配送模式,将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。 第三方配送模式是为交易双方提供部分或全部配送服务的一方,即指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。第三方物流公司通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务, 它不拥有商品, 不参与商品买卖, 而是为顾客提供以合同约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。采用这种物流管理方式,送达消费者的时间较快,而且服务是专业化的、多功能的和全方位的。但是如果送货量太小,送货成本较高。 第三方物流企业一般都是具有一定规模的物流设施设备(库房、站台、车辆等)及专业经验、技能的批发、储运或其他物流业务经营企业。第三方物流是物流专业化的重要形式, 它的发展程序体现了一个国家物流产业发展的整体水平。第三方物流是一个新兴的领域,企业采用第三方物流模式对于提高企业经营效率具有重要作用。首先,企业将自己的非核心业务外包给从事该业务的专业公司去做;其次,第三方物流企业作为专门从事物流工作的企业,有丰富的专门从事物流运作的专家,有利于确保企业的专业化生产,降低费用,提高企业的物流水平 第三方物流是经济发展和社会分工的产物,成为工商企业和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向,自然具有较大优势: 1企业核心力的优势。一般来说,电子商务企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,物流企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。 2.在业务方面的优势。使电子商务企业获得自己本身不能提供的物流服务。电子商务企业通过物流业务的外包就可以将物流任务转交给的第三方物流公司,由他们来提供具有针对性的定制化物流服务。可以降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。当企业的核心业务迅猛发展时,需要企业物流系统快速跟上,而物流第三方恰好可以满足这种要求。 3.固定投入营运成本优势。第三方物流可降低电子商务企业运作成本。专业的第三方物流提供商利用规模生产的专业优势和成本优势,通过提高各环节资源的利用率实现费用节省,使企业能从分离费用结构中获益。由于企业使用外协物流作业,可以事先得到物流服务供应商申明的成本或费用,可变成本转变成不变成本,稳定的成本使得规划和预算手续更为简便,这也是物流外包的积极因素。另外,第三方物流可以减少固定资产投资。现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的,企业通过物流外包可以减少对此类项目的建设和投资,变固定成本为可变成本,并且可以将由物流需求的不确定性和复杂性所带来的财务风险转嫁给第三方。尤其是那些业务量呈现季节性变化的公司,外包对公司资产投入的影响更为明显。 4.客服方面的优势。第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。第三方物流的服务优势。第三方物流企业所具有的专业服务可以为顾客提供更多、更周到的服务,加强企业的市场感召力。另外,设施先进的第

第三方物流解决方案.doc

第三方物流解决方案 整体概述 现代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、满足客户需求,并越来越呈现出信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化和社会化的特征。其中信息化是现代物流的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务。 解决方案 随着经济全球化进程的加快和现代物流对经济发展的重要性逐步为国人所认识,我国的物流产业正处于一个高速发展的时期,在未来的市场竞争中,企业供应链的竞争是决定性的。生产的社会化和专业化,使得越来越多的企业把物流及供应链管理( SCM )职能外包给专业的物流公司管理,以此降低成本,减少库存。这种趋势给我国传统的物流企业带来了很大的机遇,同时也带来了挑战--只有最大限度地满足了客户对物流服务的需求,最大限度地降低物流服务的成本,才能获得企业的信任和利润,才能获得商机。因此,传统物流企业如港口码头、货运公司、储运公司、货代公司、

制造企业的物流部门、新型的第三方物流公司等只有更新观念,充分利用现代物流技术手段来实现自己的经营目标。 目前,我国物流企业信息化的总体水平较低,远远不能满足现代物流服务的需要。据中国仓储协会2001年4月公布的中国物流企业信息系统的调查报告,我国物流企业中有61%完全没有信息系统支持,而在有信息系统支持的39%的企业中,绝大多数企业信息系统功能不完善,38%的企业有仓储作业管理,31%的企业有库存管理,27%的企业有运输管理。信息系统的落后已成为我国物流企业急需解决的问题。 伴随着物流产业的发展,国内从事物流信息技术和软件开发的专业公司迅速增加,产品林林总总。但功能完善,技术成熟的产品很少。产品的应用水平和国外成熟的物流软件相比,还有差距。而国外的软件产品价格昂贵,开放性差,本土化改造还需要一段时间。这对国内从事物流信息化的企业来说,机遇难得,责任重大。 汇杰国际长期从事现代物流信息系统的研究和开发。汇杰国际通过总结第三方物流业多年经验,开发出专业物流管理信息系统产品--e-delivery物流管理信息系统。希望借助该产品,支持和推动我国物流事业的发展和物流技术水平的提高。

第三方物流公司如何选择承运商

第三方物流公司如何选择承运商 第三方物流公司怎样选择理想的承运商,具体的步骤如何,有哪些标准呢?笔者根据自己的实际经验进行了归纳承运商选择的具体步骤如下。 1.承运商样本选择的依据 首先要确定运输发生的主要地理范围,从而可以选择一些本地或对该范围运输比较熟悉的承运商。如运输业务发生上海市内,承运商选择的范围一般锁定在上海本地的承运商。 其次要确定运输物品的属性,运送的体积大小,运送的频次,也就可以归类为大件运输,零担运输,危险品运输等等,从而可以选择具有运输本方物品特长的承运商。 2.承运商样本的准备 初次圈定一些承运商10—15个。可以从本地的黄页上找,也可以根据《中国物流企业名录》的运输分类,找一些符合自己运输类型的承运商。 根据黄页或名录提供圈定承运商的电话,联系承运商。通过打电话,初次了解承运商的运输类型、运输资源,进一部确认是否是本方需要的承运商。 确定洽谈时间。一般来说第三方物流公司主动去寻找承运商,给承运商创造业务,绝大多数承运商都会积极响应。因此,初次电话联系之后,可以安排时间双方见面洽谈,进一步增进双方的了解。 3.与承运商进行洽谈 双方交换本公司的宣传资料、名片,介绍本公司的发展趋势、组织结构、业务范围等。 第三方物流公司介绍本公司需要的资源。第三方物流公司提出自己需要的车型、吨位、数量以及运输的主要范围。 承运商介绍自己拥有的资源,如拥有的车型、吨位、数量以及运输网络的覆盖范围。 询问承运商有关运输、报价等方面的具体问题。第三方物流公司可以进一步询问承运商的硬件设施,如停车场、维修站、集装箱堆场,车辆是否安装gps等。承运商也可提供一些可公开的运输报价,以供第三方物流公司参考。 承运商填写问卷表(见文后附表)。第三方物流公司把承运商调研问卷表发给承运商,让承运商填写。 4.洽谈后的资料整理 将问卷表录入电脑。问卷表作为承运商的第一手资料,供以后查询、评判及进一步调研。 电话询问不详信息。问卷表上的填写信息不够详细或有漏缺部分,可以通过电话与承运商进一步交谈。

第三方物流企业具有哪些优势

第三方物流企业所具有的优势 1.具有专业水平和相应物流网络 通过专业化的发展,第三方物流公司已经开发了信息网络并且积累了针对不同物流市场的专业知识,包括运输、仓储和其他增值服务。许多关键信息,比如,可得卡车运量、国际通关文件、空运报价和其他信息通常是由第三方物流公司收集和处理。对于第三方物流公司来说,获得这些信息方便而经济,因为其费用可以分摊到很多的客户头上。对于非物流专业公司来讲,获得这些信息和专长的费用就会非常昂贵。 2.拥有规模经济效益 由于拥有较强大的购买力和货物配载能力,一家第三方物流公司可以从运输公司或者其他物流服务商那里得到比其客户更为低廉的运输报价,可以从运输商那里大批量购买运输服务,然后集中配载很多客户的货物,大幅度地降低单位运输成本。 3.有助于减少资本投入 通过物流外包,制造企业可以降低运输设备、仓库投资和其他物流过程中所必需的投资,从而改善公司的赢利状况,把更多的资金投在公司的核心业务上。许多第三方物流公司在国内外都有良好的运输和分销网络。希望拓展国际市场或其他地区市场以寻求发展的公司,可以借助这些网络进入新的市场。 4.资源优化配置 第三方物流企业还能使企业实现资源优化配置,将有限的人力、财务集中于核心业务,进行重点研究,发展核心技术,努力开发出新产品参与世界竞争;

为企业节省费用,减少资本积压,减少库存,提升企业形象。第三方物流提供者与顾客不是竞争对手,而是战略伙伴,他们为顾客着想,通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化,顾客随时可通过Intemet了解供应链的情况。第三方物流提供者是物流专家,他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制,减少物流的复杂性。他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者(分承包方)大大缩短了交货期,帮助顾客改进服务,树立品牌形象。第三方物流提供者通过“量体裁衣”式的设计,制订出以顾客为导向、低成本高效率的物流方案,为企业在竞争中取胜创造有利条件。 5.第三方物流公司拥有信息技术 许多第三方物流公司与独立的软件供应商结盟或者开发了内部的信息系统,这使得他们能够最大限度地利用运输和分销网络,有效地进行货物追踪,进行电子交易,生成提高供应链管理效率所必须的报表和进行其他相关的增值服务。因为许多第三方物流企业已在信息技术方面进行了大量的投入,可以做到帮助他们的客户搞清楚哪种技术最有用处,如何实施,如何跟上日新月异的物流管理技术发展。与合适的第三方物流公司合作可以使得企业以最低的投入充分享更好的信息技术。

第三方物流期末试题B

第三方物流期末试题 一.单项选择(每题1分,共15题) 1.第四方物流的主体是______ A.物资供应方 B.物资需求方 C.物流代理方 D.物流培训方2.货代型企业经营方式的典型特征是______ A.虚拟经营 B.外包经营 C.自营物流 D.合作经营3.物流业务中的核心业务是______ A. 仓储业务 B.配送业务 C.运输业务 D.清关业务 4.贯穿于整个物流供应链各个环节,将各个环节有机联系在一起的活动是_________ A. 库存控制 B.运输实施 C.营销分析 D.单证处理 5.运输环节业务流程中,专门化经营人提供的主要服务是________ A.多式联运 B.包裹递送 C.集装箱运输 D.流程管理 6.供应链的组织结构应围绕______来构建 A.核心企业 B.零售企业 C.制造企业 D.第三方物流企业7.供应链管理改进策略及应用方案的关键突破点是_______ A. 订单处理 B.原料供应 C.销售渠道 D.产品制造 8.第三方物流配送功能实现的主要影响因素是________ A.配送中心选址 B.订单接受 C.库存管理 D.运输管理 9.第三方物流信息系统建设的目标是______ A.物流供应链透明化 B.节约物流信息成本 C.加强对物流活动的控制能力 D.协调供应链各个子系统 10.与传统储运业相比,第三方物流与货主企业之间的关系是_____ A.零和 B.双赢 C.共生 D.竞争 11.电子商务实施的基本保证是_______ A.信息流 B.商流 C.资金流 D.物流 12.在长期内由于货物及时补充的需求,需要不断补充库存,这种订货称为______ A.跨时期订货 B.单周期订货 C.多周期订货 D.循环周期订货13.物流企业在市场的竞争中取得并扩大优势的决定力量是________ A.核心竞争力 B.差异化的服务 C.低成本的服务 D.灵活化的运作模式

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