交通安全论文

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交通,是现代人生存空间的一个重要元素,和每个人息息相关,随着经济的日益发展,我

们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流

不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安

全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一

幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的

生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑

语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目

惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交

通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

自从世界有了第一辆机动车起,一百多年

来全球死于交通事

故的人数已达3000多万。而我国每年因交通事

故死亡的人数均超过10万,久居世界第一。其

中,大学生所占的比例也在呈逐年上升的趋势。2009年5月7日,浙江大学学生谭卓看完电影

回家,正要过马路时,却被一辆三菱跑车当场

撞死。2010年10月20日,西安音乐学院大三学

生药家鑫驾车与一骑车女子相撞,因害怕承担

事故责任,将其捅伤后驾车逃逸。2010年10月16日晚,河北大学新超市前,两名女大学生被

疾驰而来的一辆黑色轿车撞出数米远,最后造

成一死一重伤的惨剧…而造成当前大学生交

通安全事故频发的一个重要原因则是我国当前

对在校大学生交通安全教育的力度还十分不够。

现今社会,交通问题成为不可忽视的重要

现象,因而,加强大学生安全教育,既是时代

的呼唤,也是素质教育发展的必然要求。为此,我对大学生的交通安全意识情况做出调查,现

将研究结果报告如下:

一、大学生交通安全的概念与现状交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件,即指交通参与者要严格遵守交通法规,进步警惕,不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全题目,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程,甚至生命。根据调查结果显示,当代大学生交通意识淡薄,结果不容乐观。96.7%的人有过闯红灯的经历,固然大家都以为闯红灯存在危险性,但实际上能过做到一直遵守交通规则的人少之又少。30%的受调查者以为我们应当自觉遵守交通规则,

23.3%的人以为闯红灯不以为然,46.7%的人是跟随大家闯红灯。66.7%的人是由于有急事闯的红灯。这些数字是值得我们警醒的,我们更应进步交通安全的意识。二、大学生交通安全事故的主要表现形式发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄,很多大学生刚刚离开父母和家庭,缺乏社会生活经验,头脑里交通安全意识比较淡薄。所以,发生交通事故的主要形式有以下几种:(1)行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动,这些地方车流量大,行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说:“在各个大学中普遍存在这样一种

情况,少数学生书读得越多,越不会走路,遵

守交通规则的意识越淡薄,不仅在校园里乱骑车、乱停车,在马路上违反交通规则也时有发生。” (2)乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校,外出旅游、社会实践,寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通

工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发

生交通事故的情况时有发生,有时甚至造成群

体性伤亡,教训十分惨重。

三、交通事故的预防1、进步交通安

全意识大学生发生交通事故最主要的原因

是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大

学生遵守交通法规是最最少的要求。若没有交

通安全意识很轻易带来生命之忧。目前,

大学生交通安全教育还处于宣传教育阶段,远

未达到有计划、有目标、规范化教育的层次,

但安全教育决不是可有可无,可做可不做的事情。交通安全教育是维护大学生安全的一项基

础教育,是学生素质教育的一部分,是人才保

障的根本教育,它始终是贯串于人才培养的全

过程。发生学生交通安全事故,不仅仅是个别

学生受到伤害的题目,还会牵动学生家长,波

及其他学生的情绪,影响高校正常的教学秩序,甚至还会影响到局部地区的社会稳定。因此,

我们要把做好大学生交通安全教育工作进步到

能否营造优良育人环境;能否维护校园和社会

的稳定;能否实现高校的教育培养目标这一高

度来熟悉,时刻把学生交通安全教育工作摆在

重要位置。学校要采取切实有效措施,加大教

育力度,实现全员、全面、全过程教育。交通

安全教育要始终贯串于学生在校学习、生活的

全过程中,做到常抓不懈,持之以恒,使学生

安全地度过大学生活时期。2、自觉遵守

交通法规除进步交通安全意识、把握基本

的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全。以下两点是大家必须把握并要

在日常生活中严格遵守的。(1)在道路

上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不忽然横穿马路、翻越护拦,过街走人行横道;不闯红灯,不进进标有“禁

止行人通行”、“危险”等标志的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车

停稳后,依次上车,不挤不抢。车辆行驶中不

得把身体伸出窗外;乘坐长途客车、中巴车时

不能贪图便宜,乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,由于这些车辆安全没有

保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全治理规定。四、发

生交通事故的处理办法1、及时拨打120

和报案如果一旦发生交通事故后,首先想

到的是及时拨打120和报案,这有利于几时处

理伤者,和有利于事故的公正处理,千万不能

与肇事者“私了”。2、保护现场事

故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一,若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难,造成“有理说不清”的情况。切记,发生

交通事故后要保护好事故现场。3、控制

肇事者若肇事者想逃脱一定要想法控制,

自己不能控制可以发动四周的人帮忙控制,若

实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等

特征。

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威

力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生

活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人

心悲苦。所以我们要遵守交通规则。交通和安

全问题人命关天,上涉国家,下系万民,事关

社会的稳定。做好交通安全工作,是国家生存

发展的内在要求,是政府以及政府部门履行社

会管理和市场管理职能的基本任务,是全面建

设小康社会、统筹经济社会全面发展的重要内容,是可持续发展战略实施的重要组成部分。

党和国家历来高度重视交通安全工作,针对交

通的领域的主要矛盾和突出问题,从法制建设、管理体制等方面相继采取了一系列有力的措施,

加强和改进安全工作。近年来,全国交通安全总体上呈现出相对稳定、趋于好转的良好发展态势。

论文影响驾驶员行车安全的因素

影响驾驶员行车安全的因素 内容摘要:随着社会的快速发展,人们的生活水平不断得到提高,作为社会发展标志之一的各类机动车的社会拥有量已大幅度增加,其中汽车更是成了我们生活中不可缺少的交通工具。同时,交通事故的发生率也逐年提高,已严重地威胁着人们的生命财产安全。因此,驾驶员行车安全至关重要。影响行车安全有诸多的因素,本人认为心理情绪、职业道德、疲劳驾驶等因素对行车安全的影响不容忽视。 关键词:行车安全心理情绪职业道德疲劳驾驶 行车安全是我们每个驾驶员的共同愿望,也是亲戚朋友的愿望,更是国家和人民对我们的期望和要求。发生事故给人民的生命财产造成损失,关系人们的安居乐业。影响行车安全的因素很多,本人认为最重要的有心理情绪、职业道德、疲劳驾驶等,现论述如下: 一、心理情绪对行车安全的影响 驾驶员具有健康、稳定的心理情绪,就能在各种错综复杂的情况下,保持清醒的头脑,作出正确的反映和措施,避免事故的发生。 (一)心理情绪影响行车安全的表现形式 所谓驾驶员的心理情绪,就是指驾驶员在驾驶车辆时,对行车安全思想的认识和驾驶作风的表现,以及为此应有的心理素质。心理情绪对行车安全影响很大,主要表现在:

1、麻痹大意。有些驾驶员对必要的安全教育、行车规定、车辆检修等视为老生常谈,产生习以为常之感。将行车安全规则抛于脑后,他人的事故教训不能吸收,自以为技术高超,不会发生事故,导致麻痹心理产生,行车警惕性不高,注意力不集中,遇事马虎了事,极易发生交通事故。 2、斗殴睹气。驾驶员在行车中,碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气斗殴,把车辆当成发泄自己怨气,向对方施行报复的工具。 3、紧张与恐惧。驾驶员情绪过于紧张与恐惧会导致感觉混乱,运动失调,操作失误,极易发生交通事故。 (二)转化不良心理情绪,确保行车安全的途径 如何转化不良的心理情绪,以达到行车安全目的,可以从以下几方面入手。 1、要正确地客观地认识自己和评价自己。要时刻牢记驾驶职业的危险性,交通事故给人民的生命财产,自己和别人家庭带来的严重危害性。不论在任何情况下都要以安全为主,养成自觉遵守交通法规,谨慎驾驶车辆的美德。要注意到驾驶情况是千变万化的,任何时候都不能有麻痹大意的情绪出现。 2、要加强思想修养。要加强各方面的学习,尽快使自己成熟起来,要认识自己不良的心理情绪对行车安全的危害性。要多接受交通安全教育,通过各种活生生的交通事故案例,来认识交通事故的危害性,要向有道德涵养的人学习,在行车中,以忍让为主,树立与人为善的美德。 3、要有效地控制自己的情绪。克服不良情绪,首先要树立正确的人生观,正确认识自我,加强自我剖析,具有自我反省的自制力,在任何情况

《汽车驾驶与交通安全》论文格式要求

题目:汽车驾驶员素质与 交通安全 院系:汽车工程系 班级:汽检161班 姓名:x x x 日期:2017年6月 一、前言(背景) 选题的研究现状(存在问题)、重要意义及作用。如:汽车驾驶员素质与交通安全 随着我国社会经济的快速发展,汽车保有量连续几年井喷,全国汽车驾驶人数量保持快速增长趋势,而相对应的是道路交通安全事故频发,我国目前正处于道路交通事故的高发期.鉴于在人、车、路、环境等基本要素构成的交通安全系统中,汽车驾驶员作为交通参与者处于核心地位,预防和控制道路交通事故应当首先从驾驶员的因素入手。公安部交管局局长指出,据对我国 28000起交通事故的分析,人的因素引起的交通事故占96。4%,由驾驶员违法所造成的事故占74%。本文将分析驾驶员综合素质与道路交通安全的关系,探讨提高驾驶员综合素质的有效途径,为预防和控制交通事故,实现安全驾驶提出对策与建议。二、分析(驾驶员对交通安全的影

响) 对因素进行分析(对交通安全的影响) 如:汽车驾驶员素质与交通安全 1.驾驶员的心理素质对安全驾驶的影响 1。1人格因素 hgk 1.2 环境因素 sa 2 驾驶员的生理素质对安全驾驶的影响 2.1疲劳驾驶 2.2病态驾驶 3 驾驶员的科技素质对安全驾驶的影响 4 驾驶员的法律素质对安全驾驶的影响 三、解决方法(意义)(驾驶员对交通安全的意义) 解决的方法及途径(对增强交通安全意义) 如:全面提升驾驶员综合素质,有效化解交通安全风险 1 源头入手,严把培训考试关口 2 强化宣教,营造社会舆论氛围 3.惩防结合,多措并举综合引导 四、总结(文章结论、启示) 《汽车驾驶与交通安全》论文题目 交通安全:人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、

道路交通安全论文:城市道路交通安全规划探讨

道路交通安全论文: 城市道路交通安全规划探讨 摘要:本文结合深圳城市道路交通安全的现状情况,分析目前道路交通安全方面存在的问题,对城市道路交通安全规划的目标、方法和策略进行探讨。同时,研究了城市规划与道路交通安全规划的关系,并对城市道路交通安全应急预案的编制提出建议。 关键词:道路;交通;安全 1 前言 1.1 道路交通安全的定义 城市道路交通安全是指某一城市、路线、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故发生情况是否严重的客观反映,它在一定程度上体现交通安全设施与交通管理的水平。对于一个城市而言,加强城市道路交通安全的研究,建立科学有效的管理方法,有利于减少道路交通事故的发生,并对增加社会效益具有重要的现实意义。 1.2 深圳道路交通安全概况 1.2.1 交通事故概况 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共发生适用一般程序处理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受伤,直接经济损失23893.02万元。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特点 1.3.1 交通事故中受伤死亡人数与受伤人数之比高 统计表明,2001-2005年在深圳交通事故中受伤人数与死亡人数的比例为7.5:1,这个比例在日本和美国分别为128:1和76:1(2000年数据),即深圳的比例是日本的17倍和美国的10倍。 1.3.2 由于交通安全意识不强引发的交通事故较多 违章驾驶造成交通事故者占有较大的比例,从相关事故调查资料来看,驾驶员酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶等违章操作造成的交通事故占总数的60%以上。 1.3.3 高速公路(公路)的事故率偏高 从统计资料看,深圳市死亡事故高发的路段集中在深惠公路、107国道(广深公路)和广深高速公路。因此,高速公路(公路)的整体安全性能更值得担忧。 1.3.4 其他特点分析 事故高发的时段集中在夜间19时至凌晨1时,其中死亡事故高发的时段为凌晨0时至1时、夜间19-20时和深夜21-22时。特区外宝安大道辖区案发数占全市的34.85%,龙岗大队辖区占全市的32.27%。从交通事故主要责任方交通方式分析,机动车占45.51%,行人占19.66%,非机动车占7.24%。其中机动车排前三位的车型分别是:二轮摩托车占16.23%、小型客车占14.08%、重型货车占8.03%。 1.4 目前深圳道路交通安全体系存在的主要问题 1.4.1 车辆的高速增长与交通设施承受能力不协调 2000年以来,深圳机动车保有量以月均超过6000辆的速度高速增长,其中小汽车年均升幅超过20%。机动车数量的快速增长,道路承受交通压力巨增,产生大量交通安全隐患。 1.4.2 道路交通设计尚不完善 道路交通设计不合理,车辆、行人混行现象严重;一些道路交通安全设施建设不完善,部分道路交通信号灯、交通标志、标线等必要的交通安全设施不足,不能及时对交通参与者进行警示、诱导。增加了交通事故发生的概率。

关于交通安全的议论文:全国交通安全800字

关于交通安全的议论文:全国交通安全800字 一个人的生命是宝贵的,而且,人的生命只有一次,它就像花瓶 一样随时都有可能破碎。那么,你有没有想过,为什么有的人生命如 此的脆弱?为什么有的人生命距危险近在咫尺,而于安全却相距千里? 答案很简单,就是因为那些缺少安全意识。 “珍爱生命,安全第一”这几个字写起来容易,但做起来却很难。 这让我想起了在电视上看到的真实的一件事。 一个小女孩,叫做方源源,才10岁。一天,在马路上走着,但是,她却错误的走在了路中央。不过,他却没有注意到她的后面的一辆机 动车飞驰而来,车里的司机昏昏欲睡,直直的向那个女孩撞去。“啊。”一声惨叫周围的人惊呆了。女孩被撞到了路的一边,头上流 着血,不省人事。边上的几位好心人冲上去抱起孩子,跑着,有的好 心人在打120急救车,希望挽救这朵脆弱的花蕾,但是,最终没能挽回。 我的心中产生了一个问号,为什么小女孩不注意安全,独自走在 马路上,连危险来了都不知道?是啊,就是因为小女孩的安全意识差, 造成了不可挽回的后果。如果她的心中时刻想着安全这根弦儿,也不 会发生这样的惨剧。 据统计,2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成79484人死亡。304919人受伤。直接财产损失10.1亿元。这是一个多 么触目惊心的数字啊!既然我们已经知道交通安全的重要性,那么我们 应该如何去注意交通安全呢?车祸让多少白发人送走黑发人,让多少孩 童惨遭夭折,珍视自己和他人生命,遵守法制法规,这是车轮对生命 的警告!为了吸取一次次血的教训,为了使这些人间悲剧不在重新上演,我们必须从中受到启发:我们要劝阻身旁的人,不做超员车或横穿马路,否则将会付出惨痛的代价!我呼吁全世界的人,一起动员工起来, 联手抵制这场无硝烟的战争。安全重于泰山,让车祸远离人间。

交通安全论文

道路交通事故原因分析及其预防措施 专业班级:交通工程0901班学生姓名:丁浩 指导教师:汪澎 摘要:道路交通事故是所有国家都面临的一个严重的问题。据世界卫生组织2011年5月中旬的研究报告显示,全球每年大约有130万人死于交通事故,并有2000万至5000万人遭受非致命伤害。。如果不采取有效的事故预防措施,交通事故致人死伤的人数在今后20年中将增长65%,远远高于艾滋病、疟疾等疾病。 关键词:交通事故成因预防措施 0 引言 汽车工业的发展,使人们生活方式、生产方式发生了巨大变化,进而影响到社会的变革。因此人们常称汽车为“改造世界的机器”。汽车工业的发展带动了许多相关产业的发展,为国民经济的发展做出了巨大的贡献。 时至今日,在人类社会的政治、经济、文化等各个领域及生活中的衣食住行等各个方面无一不与汽车有着密切的联系。经过一个多世纪的发展,汽车已经成为现代文明与进步的象征与标志,成为社会生活不可或缺的组成部分。但是,当人类社会充分享受汽车带来的诸多好处时,也为此付出了沉重的生命和财产代价。 1国内外现状 自1896年美国妇女凯利丝被撞身亡成为世界第一次有记载的交通死亡事故至今,全世界已有3千多万人死于交通事故,直接经济损失值相当于一个小国家一年的工农业生产总值。世界“健康研究全球论坛”指出:未来20年,道路交通事故将成为全球第三大杀手。 近年来,美国、英国、法国、日本等一些发达国家的汽车保有量,汽车密度虽已接近饱和,但由于道路条件的改善和管理水平的不断提高,其交通事故率持续下降,现已趋于稳定。许多国家如澳大利亚、加拿大、挪威、英国、德国、美

国、日本等道路交通事故已经从历史峰值开始下降。而我国的道路交通事故所造成的损害后果却依然严重,而且一直处于上升的趋势,每年交通事故死亡人数居于世界首位。 我国的道路交通事故造成的损失远大于世界发达国家,道路交通事故致死率也远大于发达国家,这是由于发达国家通过上个世纪70-80年代的治理,交通事故死亡人数呈逐年下降的态势,而我国却恰恰相反。根据公安交通管理部门统计,交通事故起数从1986年的29万起上升到2002年的77万多起,年均增长6.3%。死亡人数由5万人上升到10.9万人,年均增长5%。2011年全国共发生道路交通事故23.8万起,其中一次死亡10人以上特大道路交通事故24起,造成67759人死亡、27515人受伤,直接财产损失9.1亿元。 2道路交通事故成因分析 交通事故是在特定的交通环境影响下,由于人、车、路、环境诸要素配合失调偶然发生的。因此,分析交通事故成因最主要的是分析人、车、路、环境对交通事故形成的影响。 2.1人的因素 人是影响交通安全最活跃的因素。在人—车—路—交通环境构成的体系中,车辆由人驾驶,道路由人使用,交通环境要有人的管理。随着我国改革开放后经济的迅速发展、人民生活水平的迅速提高,不仅单位汽车拥有量不断增加,而且汽车进入家庭已成为现实;相应的情况就是非职业机动车驾驶员队伍迅速扩大,使机动车驾驶员的整体素质更加参差不齐。那些驾驶能力较差、遵守交通法律、法规意识淡薄、出事较多的机动车驾驶员被“誉为”“马路杀手”。椐有关资料统计分析,一般的交通事故原因中,由于车和路本身的原因造成的交通事故的,占不到5%,而95%以上的原因是由于人的违章行为造成的。另据公安部统计数据显示,2011年全国发生的道路交通事故中,机动车驾驶人违法行为是交通事故的主要原因。可见低素质的机动车驾驶员在参与道路交通运行中对人们正常的生活构成的伤害是很严重的。因此,对交通安全的研究应对人以足够的重视。 2.2车辆因素

汽车安全气囊毕业论文

汽车安全气囊毕业论文The final revision was on November 23, 2020

安徽现代信息工程职业学院 毕业论文 题目:安全气囊的应用与发展 姓名:赵开洋 院系: 机电工程系 专业:汽车检测与维修技术 届别: 2013届 学号: 指导教师:张坤 目录

汽车安全气囊的发展与应用 学生:赵开洋 指导老师:张坤 安信院机电系汽检1001班 [摘要]安全气囊是现代轿车上引人注目的新技术装置。汽车安全气囊系统的包括传感器总成、充气、折叠气囊、点火器、固态氮、警告灯等。当汽车受到前方一定角度内的高速碰撞时,装在车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传感器,就可以检测到车突然减速,并将这一信号在秒之内速度传递给安全气囊系统的控制电脑。因此,确保汽车行驶的安全性,解决乘车人员的安全越来越受到人们的重视。而在汽车上装配安全气囊就是一种有效的解决方法。本文主要介绍安全气囊的作用、安全气囊的类型、安全气囊的

发展、系统主要部件、气囊在车内的应用、气囊系统的工作原理、使用注意参项、安全气囊的维护等。 [关键词] 安全气囊;传感器;安全;发展;应用 近几年来,汽车作为一种便捷的现代化交通工具,给人们带来了不少的方便,但是因为交通事故也给人们造成不少严重的损失。因此汽车的安全问题便一直伴随在我们身边。随着高科技的发展,新型的汽车安全部件诞生了,即汽车安全囊。安全气囊对乘员的保护效果是非常明显的,被称为驾驶员的“救命袋”,它可以保护人在汽车发生事故所引发的安全问题,同时也给汽车工业带来了繁荣,而汽车安全气囊它在当今时代又如何的去发展和应用呢 一、汽车安全气囊的发展 (一)、国外汽车安全气囊的发展 最早发展安全气囊系统的国家是美国,是美国机械工程师约翰·赫缀克(John w.Hertrick)于1953年发明的,并获得了题为“汽车缓冲安全装置(Safety Cushion Assembly For Automotive Vehicles)”的美国专利US2649311。它的发展历史过程可以概括为:发明于50年代,开发于60年代,应用于70年代,发展于80年代,推广与于90年代。安全气囊发明十多年以后,经过许多科研人员的努力,现代汽车安全气囊基本已经具为雏形。随后把这种想法或专利传人世界各国,到了1980年,德国开始实现了这个想法,并在汽车上安装了安全气囊。从此在美国的市场汽车上都出现了这样能保护乘员头部躯干和膝部作用的安全系统,即汽车安全气囊。到了90年代以后,安全气囊的安全性已经被大家普遍接受,并作为一种具有现代化和高档次的安全装置。1973年,美国通用汽车公司开始出售可供顾客使用的汽车安全气囊。在1981年,德国奔驰公司销售了3000

道路交通安全法论文

学习道路交通安全法的心得论文 院系:计算机与信息工程学院班级:130703班 姓名:陈柯旭学号:20134070303

摘要 汽车的出现,不但方便了人们的出行,运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。很难想象,没有了汽车,我们的世界会是什么样子,可能就会停止不前,任何事情就会变得效率变低,甚至瘫痪,很多事情都不会顺利的完成。时至今日,不可否认的是,汽车推到了人类文明的发展,随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活密不可分。但是,一直以来,交通事故时有发生,一次次的给人们带来悲痛和学的教训。遵守交通规则已经成为现代公民的必修课。 关键词:汽车车祸交通规则 一幕幕悲惨的画面虽然只在交通安全教育的宣传片以及新闻电视中看到,但是,我们都知道这一切在现实中确在真实的发生着,悲剧继续着。每天有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因为交通事故而失去自己宝贵的生命,在血的家训的照应下,让我感到了生命尽如此的脆弱,如此的不堪一击,交通事故关乎生命,生命没有彩排。全世界每6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有一人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的人都多。触目惊心的数字让我看到了车祸的可怕。那么到底因为什么造成如此悲痛的后果呢? 下面就来谈一下造成交通事故主要原因。 1.超载:超载对汽车使用寿命危害极大,可以导致车辆油耗增加,爆胎,引起车辆突然变向,还会严重影响汽车转向性能,造成翻车。为了一个蝇头小利和一时的方便漠视了自己和他人的人身安全。真不值得。 2.酒后驾车:酒后驾车,害人害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,目前造成的交通事故中50%以上都与酒后驾车有关。酒后人的判断能力和操作能力明显降低,视像不稳,甚至心理变态。喝酒不开车,开车不喝酒,很有道理啊。

汽车驾驶员技师论文--论汽车驾驶员的素质与行车安全.1

汽车驾驶员技师论文 工种:汽车驾驶员 题目:论汽车驾驶员的素质与行车安全 姓名: 职业:汽车驾驶员 身份证号: 鉴定等级:汽车驾驶员技师 准考证号: 培训单位: 鉴定单位: 日期:

论汽车驾驶员的素质与行车安全 作者: 时间: 摘要: 汽车驾驶属运输业中一种特殊的工种。由于工种特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就非常特别和十分重视,这是因为当你在驾车处于工作状态所从事驾驶车辆的人员,每时每刻都要保证乘车人行人和道路两旁一切物体的安全。本文将对汽车驾驶员的素质与行车安全展开一些看法 关键词:汽车驾驶心理素质行车安全防范措施 论文主体: 汽车驾驶属运输业中一种特殊的工种。由于工种特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就非常特别和十分重视,这是因为当你在驾车处于工作状态所从事驾驶车辆的人员,每时每刻都要保证乘车人行人和道路两旁一切物体的安全。 那么对于一个汽车驾驶员来说,究竟有哪些要求才能保证安全行车、不出事故和少出事故呢?我在二十年来驾驶车辆的实践中认为做为一个汽车驾驶员,首先要有良好的心里素质、过硬的道路驾驶技术和准确判断机械故障的能力。驾驶员的素质有哪些方面呢?我认为他包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心里特征与安全行车有着十分重要的关系。 性格是一个人个性的心里特征对事物的反应。人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。经验证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。这是因为脾气急燥容易冲动,驾车不能自我控制,是行车安全的隐患,胆小怕事的人他的弱点是与事处理不果断,反映迟钝,这也是行车安全的隐患。 驾驶员的性格与安全行车关系、与其他工种比较更为密切,驾驶汽车,天南地北,流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。 在道路上处理超车、让车,性格好强的人往往横冲直撞,争道抢行,开快速车,强行超车,遇行人违章则破口大骂。性格温和的人则是:“宁让三分,不抢一秒”。就是别人错了,也能够先慢、先让、先停。对行人违章也能以“强者让弱者”的胸怀,主动避让。则性格懦弱的人,胆小怕事,处理情况犹豫不决,往往失去了行车中选择超、让、避的最佳时机,同样增加了行车不安全因素。 什么样的性格最适合机动车驾驶工作呢?我认为,最理想的性格是:脾气温和,胆大心细,反应敏捷,有坚强的毅力和自控能力。但是性格不是绝对不能

《汽车安全与法规》期末论文

汽车安全与法规学习收获 专业班级:xxxxx;姓名:xxx;学号:2xxxxxxxxxx 摘要:汽车工业的发展给世界经济带来重大的机遇和活力,同时汽车的出现也给人类社会带来非常严重的负面影响,比如严重的交通事故、能源浪费很环境污染等等。因此世界各地开始越来越关注汽车行驶安全性,加强汽车安全方面知识的教育和管理。在制造汽车方面更是加强了安全保护方面性能的改善。人们买车的时候也会越来越看重汽车的安全性能,各种汽车安全装置应运而生,比如:汽车防撞装置、智能化保护系统等等。 关键词:交通安全,发展趋势,行驶安全性,平顺性,安全对策,安全技术 Automobile safety and regulation learning Professional class: The 2010 accounting class 1; Full name: Liang Xueping; Student ID: 201038901053 Abstract:The development of the automobile industry brings the world’s economy great opportunities and vitality. At the same time, the appearance of the car also brings human society very serious negative impact, such as Serious traffic accident, Energy waste and environmental pollution. So around the world began to pay more attention to the safety of vehicle running, Strengthening safety education and management. In the manufacture of automobile aspect is to strengthen the safety protection performance improvement. People will also pay more and more attention to the safety performance of the vehicle when buying a car, a variety of automotive safety device emerge as the times require, For example, Automobile anti-collision device, intelligent protection system. Key word: Traffic safety, development trend, driving safety, comfort, safety, security technology. 引言 汽车的主要用途是运输——载送人员或货物。汽车除了是运输工具,还是社会物质生活发展水平的标志。在发达国家,汽车已经普及到千家万户,促使人类的社会生活方式发生日益深刻的变化。汽车也是国家科学发展水平的标志,新技术、新工艺、新材料等无一不在汽车上体现出来。汽车工业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。 近代汽车技术发展的主要标志是汽车技术与电子技术的结合,两者的结合表现出了人类与环境要求,以及汽车与电子技术发展的技术合一的必然性。20世纪50年代以前,汽车上的电子装置只有收音机。60年代汽车上开始采用交流发电机、晶体管电压调节器和晶体管点火装置等。70年代,随着世界汽车保有量的剧增,环境污染越来越严重,能源危机出现迫使发达国家相继制定了越来越严格的汽车排放、油耗、安全等方面的法规。这些法规的出现,再加上用户、市场和时代进步的要求,各厂家感到传统的常规汽车技术已经无能为力,必须走与电子技术结合的道路。随着技术和经济的发展,在汽车安全方面的技术越来越先进了,越来越成熟,汽车安全方面的法规越来越严谨和全面了。 汽车要解决的的三大主题是:交通安全、环境保护、节约能源。我这次要讨论的主题是汽车安全方面的知识。

交通安全工程论文

交通安全工程论文 中外道路交通安全对比分析

中外道路交通安全对比分析 摘要 随着世界科技以及创新技术的发展,我国经济也获得快速发展,交通行业不断繁荣,国内汽车数量猛增,但是,国内每天都会出现多起交通事故,小则人员受伤,大则车毁人亡,给社会带来沉重的灾难。我通过列举影响道路交通安全的影响因素、分析我国交通事故情况、比较国内外交通安全发展现状,并就国内外道路交通安全管理措施的比较研究做重点分析。综合分析后更加清晰的认识到我国目前交通安全的特点和缺陷,从而针对各种缺陷提出找出相对应的措施,旨在提高我国交通安全发展水平。 关键词 中外;道路;交通安全;管理措施 一.道路交通安全的影响因素 1.人为因素 就世界范围内的道路交通安全而言,其中最重要的一个因素就是人,人的出行便带来了交通需求。无论是国内还是国外,由于人为原因造成的安全事故均占整个交通事故的很大部分,其中最显著的表现便是驾驶员不科学的驾驶。人们的生活质量越来越好,轿车走进千家万户,驾驶员的质量参差不齐,新的驾驶员缺乏驾驶经验,在驾驶的过程中,会由于各种情况导致交通事故。

2.车辆因素 车辆是道路交通中重要的组成部分,在交通事故中扮演着重要的角色。如今,国内外车辆在不断变多,给交通道路增加了负担,严重影响行车安全。不仅如此,车辆的质量和交通事故的出现也有直接的联系,事实上有很多不符合标准的车辆在公路上行驶,一些出租车司机为了多挣钱不及时修理车辆,导致其存在一定的安全隐患。 3.外界环境因素 在交通体系里,除了车辆和人为两个因素外,外界也严重影响交通安全。如当地的气候、环境、道路的状况、天气等,遇到雨雪天气,道路湿滑,车辆很容易打滑;大雾天气,能见度有限,极易发生车辆追尾情况等。 二.国外道路交通安全研究现状 1.英国的道路交通安全法规体系发展比较完善,早在1555年英国就颁布了第一部内容较为简单的道路交通管理法规之后一直不断完善。英国的交通事故率较低。在2007年英国整个国家的汽车保有量3300余万辆,交通死亡人数为2946。属于比较安全的国家。 2.美国作为发达国家,机动车保有量和道路密度均较大。其公路最为发达,道路网完善。汽车运输在美国交通中占很大的比例,但是大型货运车辆发生事故所造成的人员伤亡和损失也很大。针对这一现象,美国道路交通研究者具体研究了驾驶人连续驾驶时间与事故发生率

汽车主动安全技术论文

《汽车文化》结课论文论文题目:汽车主动安全技术 班级:11023801 专业:生物工程 姓名:万伟玮 学号:1102380117 序号:24 2013 年 5 月 11 日 成绩评定表 平时 论文 内容 总成绩摘要 参考文献 字数

汽车主动安全技术 摘要:交通安全问题已成为世界性的大问题。据报道,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万,因此汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度也相应加快,加之汽车数量增加以及交通运输日益繁忙,汽车事故增多所引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题,汽车的行车安全更显得非常重要。 关键词:主动安全技术;智能;弊端。 正文: 一、汽车主动安全技术的背景与发展趋势 随着社会的发展,交通安全问题越来越凸显,传统的汽车安全理念也在逐渐发生变化,传统的安全理念很被动比如安全带、安全气囊、保险杠等多是些被动的方法并不能有效解决交通事故的发生,随着科技的进步,汽车的安全被细化,目前汽车安全分为主动安全、被动安全两种概念。 主动安全是指能够避免车祸发生的安全保护装置,而被动安全是指在车祸发生之后保护乘员生命安全的装置。显而易见,传统的被动安全已经远远不能避免交通的事故发生,因此主动安全的概念慢慢的行成并不断的完善。 汽车安全设计要从整体上来考虑,不仅要在事故发生时尽量减少乘员受伤的机率,而且更重要的是要在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶员避免事故的发生。而被动安全技术和主动安全技术是保证汽车乘员安全的重要保障。过去,汽车安全设计主要考虑被动安全系统,如设置安全带、安全气囊、保险杠等。现在汽车设计师们更多考虑的则是主动安全设计,使汽车能够主动采取措施,避免事故的发生。在这种汽车上装有汽车规避系统,包括装在车身各部位的防撞雷达、多普勒雷达、红外雷达等传感器、盲点探测器等设施,由计算机进行控制。在超车、倒车、换道、大雾、雨天等易发生危险的情况下随时以声、光形式向驾驶员提供汽车周围必要的信息,并可自动采取措施,有效防止事故发生。另外在计算机的存储器内还可存储大量有关驾驶员和车辆的各种信息,对驾驶员和车辆进行监测控制。例如,根据日

关于交通安全的论文:范文3篇

关于交通安全的论文:范文3篇 关于交通安全的论文范文一:摘要:安全是做好一切工作的前提和必备条件,没有安全,一切都无从谈起;安全管理,其核心是围绕人这个主题而开展的.人的不安全行为是影响道路交通安全最直接最重要的因素.因此,本文就人的不安全行为进行分析,并对消除安全隐患的对应措施进行了思考. 关键词:交通安全主体管理hse 安全是做好一切工作的前提和必备条件,没有安全,一切都无从谈起;安全管理,其核心是围绕人这个主题而开展的.人的不安全行为是影响道路交通安全最直接最重要的因素.因为在人与车之间,不论是人驾驶车还是管理车,人都始终处于主体地位.一个驾驶员在驾车行驶中,其心理是否正常、判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范,直接关系到车辆的安全行驶;一个车辆安全管理者在实施管理监督过程中,其监管责任是否到位、预防措施是否到位、教育培训是否到位、制度落实是否到位、全过程监控是否到位,直接关系到车辆能否安全运行.所以,如何有效地控制人的不安全行为,是保证道路交通安全的关键.因此,本文就人的不安全行为进行分析,并对消除安全隐患的对应措施进行了思考. 一、交通安全“主体”的不安全行为的主要表现 分析近几年来的道路交通事故,大部分是因为人的不安全行为而造成的,其主要表现:

1、麻痹大意、盲目自信.部分司机人员,仅凭自己的经验和自信心,有章不循,又法不尊,把安全监督视为找麻烦,自以为绝对安全,思想麻痹,违章肇事. 2、情绪波动,注意力分散.受工作环境、家庭事务和外部环境等因素的影响,部分驾驶人员产生烦操情绪,思想分散,手忙脚乱,顾此失彼,或者高度喜悦、兴奋,得意忘形,导致不安全行为. 3、业务生疏,遇事惊慌.部分驾驶人员由于驾驶技术不熟练或心理因素,对突如其来的异常情况,束手无策,惊慌失措. 4、骄傲自大,争强好胜.自己工作能力不强,但自信心过强,总认为自己工龄长、驾龄长,虽然有时也感觉到自己力不从心,但为了在众人面前不失面子,争强好胜,图虚荣,不计后果,违章行驶. 5、盲目从众,心存侥幸.部分驾驶人员看见别人行车违章,自己也跟着违章;在他们看来,违章不一定出事.存有侥幸心理的人偏不按规定执行,明知故犯. 6、惰性心理.部分驾驶人员工作图省事,能凑合就凑合,宁愿冒点险,也不愿按操作程去办事,即就是发现车辆有毛病,也让它带病继续工作. 7、环境复杂,判断失误.在行车过程中,由于天气、地形、路面、灯光照明等因素复杂时,会导致人的判断失误和操作失误而引发交通事 二、控制交通安全“主体”不安全行为的几点对策 (一)以人为本,牢固树立“只要认真一切事故都是可以预防的”安全管理理念,增强全员安全危机意识,切实提高超前预防能力. 我们应牢固树立“只要认真一切事故都是可以预防的”安全

汽车安全驾驶论文

汽车安全驾驶全解析 通过近期的“汽车驾驶理论和安全”的学习,不仅让我收获了 很多有关汽车方面的知识,而且让我更深刻的了解到——汽车安全 驾驶的重要性!下面就我所学和收集有关资料来对“汽车安全驾驶”作全面的解析: 1.我们该如何起车呢? 进入驾驶室,系好安全带。脚踏离合器,右脚踩住刹车,确认在空档上,用钥匙点火,点火后立即松开钥匙。挂一档,瞭望前左右,确认安全后,放下手制动,扫视仪表盘,确认没有警示灯亮起。左脚向后拖动,使离合器脱离自由行程,感觉离合器轻轻接触上,定住脚跟,车微抖,右脚迅速移到油门上。左前脚掌轻抬起,右脚轻踏油门,使车逐渐加速,当接近二档速度下限时,右脚迅速收油,左脚迅速踏下离合器,挂上二档。缓慢抬起离合,同时右脚及时缓慢给油。二档升三档,三档升四档,四档升五档均仿照一档升二档处理。 2.我们该怎么加速呢? 起车后,轻踏油门,使车速接近二档速度下限,收油门,同时左脚踏下离合器,迅速挂上二档,然后缓抬离合,同时轻踏油门,速度逐渐上升。如若加速,在当前档位上轻踩油门,当速度升至上一档位下限时,迅速上到上一档位。换档办法同一档换二档,二档换三档,三档换四档…… 注意:使车加速时,应逐级助跑升档,且助跑时间不宜过长,切不可在速度下降时升档,更不能就地拔高。 3.我们该怎么减速呢? (1)一般稍微减速,在当前档位上收油门即可,也可以轻点刹车(新手不宜),但速度过低时,重新加速必须根据当前车速换至相应档位。 (2)当想迅速减速停车时,立刻摘档放空档,轻点刹车,使车速迅速减下来,直至停车;如若不想停车继续行进,则根据当前车速重新挂上相应档位。 (3)减速急刹车。当遇到紧急情况需要急刹车时,迅速踩下离合和刹车,同时把档摘空。 升速减速如同上楼梯和打滑梯,升速时,必须逐级上升,而减速则如同打滑梯,可一下子往下减。如果重新升速,就必须重新逐级上楼梯。 4.我们该如何靠边停车? 看右后视镜,再摆头瞭望车右后方的右后视镜死角盲区,确认安全后,打右转

汽车安全与法规论文

汽车安全与法规论文 篇一:汽车驾驶与交通安全论文 汽车驾驶与交通安全论文 小议安全驾驶 摘要:随着人们生活水平的稳步提高,汽车已经走进越来越多的普通老百姓家,我国正在步入汽车社会。然而,汽车保有量快速增长的同时,一个不容忽视的事实是我国道路交通事故率很高。那么造成危险驾驶的缘由是什么呢?为什么要安全驾驶,它的意义在何?如何才能做到安全驾驶,构建安全交通呢?在此,我将小议一下一上几点。 关键字:安全、驾驶、交通 一、分析造成危险驾驶的缘由 近年来,随着经济的持续快速发展,汽车保有量与日俱增,汽车进入家庭的步伐也随之加快,道路交通运输日益繁忙。不同程度地存在着人、车、路发展不协调的因素。一幕幕交通事故,一次次活生生血的教训,使我们引以为戒,在教训的背后,不由地引人深思,人为因素是造成交通事故的主要原因。而对于人为因素造成交通事故主要原因,我归纳为一下几点: ⒈作为一名机动车驾驶员,心理素质与安全行车有着紧密的关系,我们都知道人有喜怒哀乐愁,健康饱满的思想情绪使人精神振奋,有助于提高对事物的观察和判断力,就有利于我们安全

行车,相反消极、失落,心情不顺畅时不利于安全行车,人如遇身体不佳、生病感冒、服用药物还会引起头脑反应迟钝,才易造成人的注意力分散,精神不振、反应迟钝、错乱,就易引发交通事故;⒉此外除了以上心理因素会影响安全驾驶外,疲劳驾驶也同样会引发交通事故,疲劳驾驶会直接造成驾驶员注意力分散、精神不振,严重时会有困意(或造成短暂1-2秒的瞌睡)造成疲劳的主要原因是长期工作(驾驶车辆)或睡眠不充足,有句话是“一夜不睡,十天不醒”。 如果在疲劳时继续驾驶车辆,那就无法集中精力和注意力,不能及时发现危险情况,更不能及时作出正确的判断处理,而易造成交通事故,发生悲剧。所以,如果感到人疲劳时,最好停车休息一下或停车活动一下,洗一下脸,喝口茶水、水果等,总之要避免疲劳驾驶;⒊还有个危害就是酒后驾车,作为驾驶员如果酒后驾驶车辆,是拿自己的生命在开玩笑,因酒后(醉酒)驾驶车辆而发生惨剧的屡见不鲜,但不少驾驶员总以为自己驾驶经验丰富,喝点酒后没关系,认为自己有把握,而存在侥幸心理,亲朋好友相聚可能难免要喝点酒,但是千万要做到:酒后不开车、开车不喝酒,如果酒后驾车发生交通事故,那真是害人害己。那么为什么酒后易发生交通事故呢?人如果喝了酒后因血液中酒精浓度较高,使人出现神经麻痹,自身控制力降低,视力下降,如果酒醉后会让人造成视力模糊,操作失控,而到了醉酒程度更是让整个人失去平衡,人觉得头晕,完全失去意识和记忆力,所以

交通安全征文

交通安全伴我行 随着社会经济发展水平的不断提高,各种交通工具也不断的生产出来。在繁华的城市街道,望着那鳞次栉比的高楼,直插云霄的大厦,车水马龙的绿色大道,看着与我擦肩而过匆匆来往的行人,我不禁感叹:这个世纪已经是如此的繁荣,脚步是如此的飞快……而这时交通事故就像一颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎。 亲爱的同学们,我们在玩耍的时候,千万不能到通行的公路边去玩,这样也会出现交通事故,在我的印象中有这么一件事。有一天,一个四年级的学生放了学在路边踢毽子,毽子掉在马路中间去了,她跑去捡,就在她玩得高兴的时候,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就在这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想,她现在已读四年级了,父母用自己的心血把她养大,最后却招来这样的结果。作为一名即将小学毕业的学生,我想告诉大家:只要我们人人遵守交通规则,学习交通有关知识,一定会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。交通安全不是针对某一个人,而是针对所有的人,它让我们知道:我们必须学习和遵守交通规则,做到高高兴兴上学,平平安安回家。可是新学期一开始,一些随之而来的交通事故意味着也要开始。据了解,因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福啊!为了不发生更多的交通事故,不仅需要交警、学校、家庭和社会来负责,更需要的还是我们学生来懂法守法。

同学们,让我们一起努力,让危险离我们远去,让安全时刻伴随着我们。遵守交通安全,人人有责! 交通安全-——只差几秒 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也越来越快,汽车成了人们出行的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼支离破碎。因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。 交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。我曾在报纸上看到过这样一个惊心动魄的场面:走在在一位男孩面前的是一位活蹦乱跳的女孩,头上扎着一对粉红的蝴蝶结,身穿一条漂亮的白纱裙,正准备过马路,绿灯停了,红灯亮了,男孩立刻停在马路边,小女孩却飞快地向前冲。说时迟,那时快,一辆汽车正像脱缰的野马一样向小女孩驶来。司机来不及刹车,只听"嘭"的一声,小女孩躺在地上,鲜血染红了白纱裙,是那么惨不忍睹。她"睡着"了,永远不会醒来了…… 她妈妈闻声赶来,看到女儿冰冷的尸体,她失声痛哭,含着眼泪说:"我的宝贝女儿啊,我只有你一个孩子。你走了,我该怎么办啊?"随后,她妈妈当场昏倒了。交通事故是那么可怕啊,一瞬间,就夺走了人的生命。

道路交通法规论文道路交通安全法论文

道路交通法规论文道路交通安全法论文 交通法规宣传教育中的有关心理学研究 摘要:文章从道路交通事故的危害和遵守交通法规的意义切入,从心理学方面研究交通法规意识的培养、宣传教育中的“刺激”,提出了应注意的几个问题。 关键词:交通法规事故教育心理意识 近几年,我国的道路交通管理法规逐步完善,道路交通管理向新的法制化管理轨道运行。笔者根据交通法规宣传教育的实践,谈谈其中的几个心理学问题。 一、道路交通事故的危害及遵守交通法规的意义 (一)道路交通事故的危害 自从1886年汽车诞生至今,汽车给人们带来的利益与其带来的问题几乎同样多。美国著名学者乔治?威伦研究了美国和其他一些国家的交通、消防与犯罪的问题后通过其著作《交通法规》告知世人:“人们应该承认,交通事故已经成为今天国家最大的问题之一。它比消防问题更加严重,这是因为每年交通死亡的人数日渐增多,遭受的财产损失更大;它比犯罪问题更加严重。这是因为交通事故跟整个人类有关,不管是强者还是弱者、富人还是穷人、聪明人还是愚笨人,每一个男人、女人、孩子,只要他们在街道或公路上,每一分钟都可能遭遇交通事故。”

据有关方面统计,全世界每年死于交通道路事故的人数约60万人之众,这相当于每年中有一个中等城市被摧毁;因车祸受伤的人多达1200万;在许多国家,交通事故引起的人员伤亡和经济损失,比火灾、水灾、意外伤害等灾难造成的人员伤亡总和及经济损失还大得多。因此,人称交通事故为“柏油路上的战争”、“文明世界的第一大公害。” (二)我国的交通现状及强调遵守交通法规的迫切性 1.人多、车多道路少。我国是个13亿人口的大国,2000年全国机动车保有量600 0万左右;全国公路通车总里程14.3万公里,静态比例为:人均车辆达0.5辆,而人均道路只有0.00011公里,每辆车均道路占有量约0.002公里,且其中90%的道路属于机动车与非机动车和行人混杂。近几年机动车辆数字以每年10%左右的幅度急剧增加,道路超负荷承载,致使交通事故和违法行为逐年增加。 2.机动车驾驶员素质参差不齐。我国在改革开放后经济的迅速发展、人民生活水平的迅速提高,不仅单位汽车拥有量不断增加,而且汽车进入家庭已成为现实。相应的情况就是非职业机动车驾驶员队伍迅速扩大,使机动车驾驶员的整体素质更加参差不齐。那些驾驶能力较差、遵守交通法律法规意识淡薄、出事较多的机动车驾驶员被“誉为”“马路杀手”。可见低素质的机动车驾驶员在参与道路交通运行中对人们正常的生活构成的伤害。

交通安全论文

中外交通安全对比分析

中外交通安全对比分析 摘要:本文通过对比我国与发达国家道路交通安全状况,结合现阶段我国道路交通安全的特点,找出我国与国外在道路交通安全方面的差距,并分析了产生差距的原因,提出了相应的改善措施。 关键字:道路交通安全;交通事故;交通安全措施 Abstract: This article through the comparison in road traffic safety conditions between China and developed countries, combined with current characteristics of road traffic safety in China, find out the gap in traffic safety between China and foreign countries, analyzes the reasons for the gap generated and puts forward the corresponding improvement measures. Key words: road traffic safety, The traffic accident; Traffic safety measures 公路交通受人、车、路、环境等复杂因素的影响,因此不可避免地发生交通事故,这是一个社会问题,世界各国都投入了大量的人力、物力来研究应对交通事故的政策与具体的安全管理措施。英国交通研究实验室和国际红十字会的联合研究报告预测,未来的交通事故将与严重疾病一样成为全球主要的死亡原因之一。道路交通事故伴随着交通运输业的出现而产生。要消灭交通事故,做到“零伤亡”是不可能的,我们能做的是建立一个相对安全的交通环境,给道路使用者提供一个宽容的交通氛围,使交通真正实现安全、快速和舒适。 1 各国道路交通安全状况对比 2004年,世界卫生组织(World Health Organization, 简称WHO)举办的世界卫生日(World Health Day)首次以道路交通安全为主题,从而将道路交通安全上升到人类社会公共卫生层面的高度上来。目前,全世界每年约有120 万人死于道路交通伤害,受伤者多达5000 万人。而据估计,如果不采取强有力的预防措施,今后20 年中道路交通伤害的死亡和受伤人数将增加65%左右。从某种意义上讲,交通事故已成为“世界第一害”。

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