龙门吊安全专项施工方案

西铜高速改扩建XTK-4标合同段

龙

门

吊

安

全

专

项

施

工

方

案

中铁十五局集团第五工程有限公司西铜高速改扩建XTK-4项目部

二OO九年三月

目录

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、龙门吊安装安全技术要求 (2)

3.1龙门吊基础施工 (2)

3.2龙门吊组装 (2)

四、龙门吊吊装安全技术要求 (4)

五、龙门吊拆除安全技术要求 (5)

一、工程概况

西铜高速公路XTK-4合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内，设计为双向八车道。起点桩号为K7+116.35，终点桩号为K12+360，共长5.244km，其中桥梁一座4.957km，（另有聂冯立交A、B两座匝道桥），拟安装8台龙门吊。

二、编制依据

(1)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）

（2）《起重机设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-1998）

（3）龙门吊安装使用说明

三、龙门吊安装安全技术要求

3.1 龙门吊基础施工

1、龙门吊基础采用条形基础，混凝土采用C25砼，严格按图纸施工。

2、保证地基承载力不小于0.25MPa。

3、基础表面要平整，其平整度误差不大于2mm。5、浇注塔机基础必须保证预埋螺栓的准确度。

4、条形基础上表面应高出周围地面100mm。

5、砼浇注后必须进行养护，在砼承载力达到90％及以上时，方能进行龙门吊安装。

3.2 龙门吊组装

1、轨道的复检

轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；两轨道轨距误差不大于10mm；轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；轨道接头采用对接布置；轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

2、走行梁安装：

技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线的垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准，用吊车将走行梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。

3、主梁组装

用吊车先将主梁A节吊至预定位置后，进行调整支垫，然后进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁B节的支垫固定工作，上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。

4、支腿组装

用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装，销轴要穿到位，开口销固定要牢固。

5、整体抬吊主梁

用两台汽车吊整体抬吊主梁。起吊前要复核两台吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查，清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时，两台吊车由总指挥1人指挥，每部吊车设监护1人。两部吊机协调动作，保持同步。先起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和两台吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验两台吊车刹车系统，检查没有异常问题后，两台吊车可以同步起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，同时支腿向主梁主向缓慢逐步收缩，收缩至设计位置，停止起吊，进行连接。在整个起升过程中，两台吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。

6、操作室安装

用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。

7、电气系统安装

依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。

8、电动葫芦安装

在支腿上先安装好操作平台，用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上，用两只5t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上，调整间隙，使电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧的间隙与设计相符，并将操作室到电动葫芦的电缆接好。

9、各安全装置的完善和调整。

龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差±5%，显示误差≤5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动作位置距主梁部约2米。

四、龙门吊吊装安全技术要求

1、司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业，做到专人专机。指挥人员在作业前要熟悉所指挥起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，应在操作前排除。

2、操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实。不能盲目起吊。起吊连接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的构件，及地面冻结的构件，必须采取技术措施后再起吊。

3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。

4、起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员的指挥，应按指挥信号进行。在发现有信号不清或错误时，可以拒绝执行，要问清后

再执行操作。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。在一般情况下起重机司机设二个人，一个人在机上进行操作，一个机车周围进行监护。在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。

5、当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。

6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。

7、作业中突然断电时，应将重物落至地面，不得悬在空中，应将所有的控制手柄扳回零位。在重新工作前，应检查起重机工作是否都正常。

8、大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。

9、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求，卷筒的钢丝绳要连接牢固，排列整齐。当钢丝绳全部放出时，卷筒上至少要留三圈以上。

10、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生较大的冲击力，会造成起重机的失稳倾翻，所以在非重力下降式起重机中，严禁带载自由下降。

12、在下列情况下严禁进行吊装作业：被吊物质量超过机构性能允许范围；信号不清；吊装物下方站人；吊装物上站人；立式构件、大模板不用卡环；斜拉斜牵物；散物捆扎不牢；零碎物无容器；吊装物质量不明；吊索具不符合规定；作业现场光线阴暗。

13、使用两台龙门吊抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。

14、按规定填好设备运转记录表、检修保养记录、交接班记录。

五、龙门吊拆除安全技术要求

1、龙门吊拆除必须由有资质的单位进行拆除，操作人员必须持证上岗。

2、拆除人员必须戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋。

3、拆除过程项目部必须有专职安全员在旁边进行监督看守。

4、拆除时必须有专人指挥，动作协调。

5、龙门吊拆除顺序：电器部分—驾驶室—主梁—门腿—地梁—清理现场。先用钢丝绳将各个门腿固定好，用槽钢将行走梁固定在道轨上面，固定期间要检查各个固定点的绳扣是否锁紧，将电器部分（电缆线、各个电器等）拆除下来，然后汽车吊将司机室固定好慢慢起吊，等各吊司机室的钢丝绳稍稍绷紧的时候停止起吊，在此检查各个吊点的安全，确定安全后工作人员开始将司机室与门腿的固定螺栓送下，慢慢起吊将司机室放在指定的位置。

将汽车吊与主梁固定好，在主梁两端各系一条足够长的留绳，留绳两端各站一人拉住留绳（主要负责不让起吊物体摆动），起吊等各吊主梁的钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊，检查各个吊点的安全，然后将固定螺栓松下，将主梁放在指定位置。

按照以上方式将行走梁和门腿逐个拆除放在指定位置。

6、龙门吊拆除过程中，如发现故障，应立即停止作业，进行检查，排除故障后再开始作业。

7、拆除只能白天作业，不得夜间作业。