人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案

人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案
人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案

人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、地质特征及选取原因

1、地质特征

2、选取原因

四、使用机具、设备情况

五、计划工期

六、人员组织

七、施工方法

1、准备工作

2、桩位放样

3、桩孔开挖

4、通风照明

5、桩孔护壁

6、终孔检查处理

7、安放钢筋笼

8、混凝土的灌注与运输:

9、截桩头

10、挖孔桩质量检验

11、桩基检测

12、采用爆破掘进时注意事项

八、质量、安全生产、文明施工、环境保护保证措施

1、质量保证措施

2、安全生产保证措施

3、文明施工保证措施

4、环境保护保证措施

九、突发事件应急预案

人工挖孔桩(专项)施工方案

一、工程概况

XX至XX高速公路XX至XX段项目起于XX市XX县XX镇,对接拟XX 高速公路XX至XX段,总体呈东西走向,经XX市XX县、XX市XX县,终于XX市XX县XX镇,对接已建成通车的XX高速公路XX段。本标段位于XX市XX县,经XX镇、XX镇,起点里程K132+020,终点里程K142+000,全长9.98Km。

本标段根据现场实际情况,现拟定XX大桥、XX大桥、XX互通主线桥、XX 大桥、XX互通主线桥、XX大桥等共142根桩基采用人工挖孔桩施工。具体桩号见附表一

二、编制依据

1、《XX省XX至XX高速公路XX至XX段两阶段施工图设计》

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

3、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)

4、XX公司相关施工经验

三、地质特征及选取原因

1、地质特征

项目区起于XX山脉西侧,山系多呈北东-南西向展布。地貌类型总体属于长期风化剥蚀丘陵地貌区。地势总体西高东低,海拔标高介于130~500m之间。线路沿线主要分布岩浆岩。地层主要为第四系及燕山期岩浆岩。

第四系地层较发育,广泛分布于全标段。主要发育河谷冲积平原、阶地,为沿河流谷地和盆地分布的冲洪积粉砂、砂、粉砂质粘土、卵砾石、漂石层等。山间或丘间谷地、山前坡地,台地分布有坡残积含砂砾粘土和粉质粘土、角砾土和碎石土。分布不均匀,一般厚度2m~10m不等。属I级松土~3级硬土。2、选取原因

2.1根据本项目两阶段设计图纸地质情况,大部分桩基属于嵌岩桩,需深入中风化花岗岩,使用冲击式钻机在该地层中施工工效极低,直接影响关键线路工期。且部分桩基施工范围狭小,若采用钻孔桩需配备泥浆池,安放钻机等占用场地较大。根据XX公司多年人工挖孔灌注桩施工中取得的经验(最大孔深40m、最大孔径2.2m),故在本工程中部门桩基采用人工挖孔方式具有相当程度的可行性。

2.2本项目桥台桩位及部分桩位处于半山腰,无地表渗水,部分桩基原地面标高高出设计桩顶标高10m左右。如采用钻孔桩施工,施工场地面积要求严格,同排桩基按照实际需要宽8m,长34m计算,坡比按照1:1.5放样,则部分桩

位需开挖5000m3 -7000m3土方,施工难度较大。考虑该地区地下水比较丰富,在人工挖孔时通过采用桩孔钢筋混凝土护壁,配备稍大于渗水量的抽水机,就能有效保证人工挖孔的顺利实施。

2.3在人工挖孔时,通过制定详尽的安全技术措施并督促落实,对挖孔人员进行安全交底,落实安全生产责任制,就能将人工挖孔的安全风险降到最低。

2.4人工挖孔桩在全、强风化层中每天能完成1.2m,在中、微风化花岗岩中,以钻爆方式开挖每天能完成1.2m以上。本标段桩长平均深度以25m计算,大约15天就能完成桩基挖孔,人工挖孔比冲击钻效率较高,不仅能保证关键线路工期,还能为下道工序腾出充裕时间。

四、使用机具、设备情况

取渣设备:卷扬机10台,风钻、风镐、吊桶、短柄铁锹若干,空压机4台、滚筒式搅拌机1台

排水设备:潜水泵15个(设逆流阀)、抽水管1000米

排风设备:鼓风机10台、φ7.5PVC管500米

钢筋笼吊入设备:25t吊车1台

施工用水:利用沟渠河流及打井取水

施工用电:接入网电,自备两台60KW发电机应急

钢筋加工设备:电焊机6台、切割机2台、镦粗机1台、滚焊机1台

混凝土使用设备:混凝土罐车7台,混凝土振捣棒20只

应急设备:氧气袋,低压、气体检测仪、防爆照明灯,活动软梯,安全帽,安全活动盖板,隐体等若干。

五、计划工期

为实现总体施工工期的目标,我项目部将严格按照实施性施工组织设计的总体进度安排,合理组织施工生产,保证工程顺利完成。

总体施工时间为:2013年8月15日-2013年11月20日

六、人员组织

1、管理人员计划

为保证人工挖孔顺利、安全进行。我项目成立管理人员组织全面负责该工程。

管理人员一览表

2、劳动力人员计划

为保证施工进度目标及人员安排合理,人工挖孔桩需配备如下劳动力。

七、施工方法

1、准备工作

1.1平整场地,清除坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象时应加设必要的

保护,铲除松软土层并夯实。

1.2排水设施,孔口四周挖30cm×30cm的排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布置好出碴道路,合理堆放材料和机具,不使孔壁压力增加影响施工。

1.3工艺流程

2、桩位放样

根据测量定位后的准确位置,在整平清理好施工场地后,采用C30混凝土浇筑护圈,护圈厚度不小于40cm,护圈标高高出孔口原地面标高不小于30cm。设计桩顶有系梁时,护圈顶面标高应与系梁底标高保持一致;在护圈外侧设排水沟,防止孔口杂物掉入孔内伤人及地表水流入孔内,在护圈顶部以骑马桩形式设置护桩,护桩交叉铅垂线与桩中心铅垂线重合,确保桩中心位置偏差不超过规范规定的允许误差,单排桩≤20mm,经监理工程师检查批准后,开始进行挖孔作业。桩基施工完成后,保留护圈结构,作为立柱或系梁施工场地硬化的组成部分。

3、桩孔开挖

表层土及全风化花岗岩层自上而下逐层用镐、锹开挖,强风化花岗岩层用风镐撬挖。中风化、弱风化花岗岩使用手持式风钻钻爆破孔,炮眼深度为0.5~1.0m,装药前在桩孔中心掏槽捣眼,通过增加临空面来提高爆破效果。桩孔开

挖断面为设计桩径加2倍的护壁厚度,桩孔开挖高度(每节)根据地质条件而定,全强风化层为0.5m。每孔挖完一节,必须由孔口吊线检查并修边,保证桩身垂直度,并使孔壁上下顺直一致。孔内土石方装入活底吊桶,通过孔口提升装置提升至地面,用手推车运至距井边3m以外集料点。

4、通风照明

4.1挖孔至一定深度后,应设置孔内照明系统。孔内照明使用36V安全矿灯,所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘性能。

4.2根据孔深、不同的地层等情况进行通风。爆破后应向孔内送风,通风时间不低于15分钟,且待排出有毒气体后,施工人员方可进行孔内作业;当孔深超过10m时,应鼓风机向井下送风,风量不宜小于25L/S;每次下井前对孔内气体进行检查(可放动物测试),防止有毒气体中毒和缺氧情况发生。

5、桩孔护壁

为防止塌孔和保证施工安全,挖孔桩在开挖施工中采用(钢筋)混凝土护壁,上下两节护壁间搭接5cm以上。综合设计桩径、地质及地下水等因素来考虑,确定护壁采用内齿式阶梯形型式,护壁砼强度等级C30,支护厚度为15~20cmcm。全风化层桩孔护壁型式如下图1-2所示。

在全风化层及地下水位较多的强风化层,在护壁砼中加配光圆钢筋,配置规

格为:环向钢筋φ6,间距200mm;纵向钢筋φ12,间距200mm;上下护壁间连接钢筋采用φ8,间距400mm。环向筋、纵向筋、连接筋间绑扎连接,纵向筋、连接筋两端弯钩。渗水量不大的强风化层,采用素混凝土护壁,护壁砼强度及、支护形式与上同。中风化及弱风化花岗岩地层较好,可不支护。

为加快挖孔桩施工进度,可在护壁砼中加入水泥用量1%~2%

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的早强剂,对地下水较多的地层,还可加入速凝剂。每节挖土完毕后立即立模浇筑,浇筑采用吊桶运输,人工撮料入仓,钢钎捣实,混凝土坍落度控制在8~10cm范围内。混凝土浇筑完毕24h后,或强度达到4Mpa时方可拆模,每节护壁均应在当日连续施工完毕。拆模后发现护壁有蜂窝、露水现象时,应及时用高标号水泥砂浆进行修补。

每节护壁做好后,必须在孔口用“十”字线对中,然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度,如不满足要求随即进行修整,确保同一水平上的护壁任意直径的极差不得大于50mm。

护壁采用C30混凝土,护壁厚度的计算过程如下:

在进行人工挖孔桩护壁厚度计算时,取本工程最大孔径1.8m,孔深取36.5m,根据中国公路工程咨询集团有限公司所做的工程地

质勘测报告可知内摩擦角取最小值10度,在勘探深度范围内未发现地下水。土石的重度取最大26kN/m3,水重度取10 kN/m3。为了防止塌方,保证操作安全,大直径人工挖孔桩大多采取分段挖土、分段护壁的方法施工。分段现浇混凝土护壁厚度,一般取受力最大处。

地下最深段护壁所承受的土压力及地下水侧压力,由此计算确定护壁厚度。设计护壁厚度为t,可按下式计算:

t≥Kn/f c或t≥KpD/2(f c)

当挖孔无水时:p=γHtg2(45°-φ/2)

当有地下水时:p=γHtg2(45°-φ/2)+(γ-γw)(H-h)tg2(45°-φ/2)+ γw(H-h)根据

当挖孔有少量渗水时,则以备用的小口径水泵将渗水抽出孔外,并加强孔壁支护,防止渗水浸流,造成塌孔。如遇到渗水量较大的承压水时,采用水泥砂浆压灌卵石环圈集中排水,防止孔与孔之间渗水互流造成塌孔。桩孔开挖时,严格按规范操作,每层孔径、垂直度、护壁模板安装及加固均由现场技术人员检测合格后才可进入下层开挖。桩距较小时,相邻桩基严禁同时开挖。

5.2开挖过程中的岩样取留、记录方式

现场施工时,由技术员随时跟班作业,正常情况下每孔2m取样一次,做好标记及记录,记录的内容有:岩石分类、桩号、桩径、取样时间、孔深等,当进入微风化层或距桩底3m左右时,及时报请监理工程师检查验收,鉴定嵌岩界面,作为桩基嵌岩深度的基准,并留取岩样。

5.3坚硬岩石的挖掘方式

当孔深进入弱风化岩层时,人工开挖凿除较为困难,此时可采取少药多炮的浅眼松动爆破方式掘进,人工配合卷扬机提升出渣,在挖深超过6.0~10.0m时,爆破后要持续半小时以上,待粉尘散尽后方可继续开挖,孔深超过10m的桩要对其进行通风设施保证施工人员安全。挖孔顺序严格按照规范要求错开桩位间隔开挖,并控制爆破用药量和进尺深度且距离桩底标高2m 范围内不得实施爆破作业,不得影响到自身和相邻桩孔护壁质量,及相邻桩基的成桩质量。采用人工凿除的方法开挖到位,防止松动孔底,影响地基承载力。

具体爆破方案如下:

5.3.1挖孔桩爆破采用竖井爆破法进行设计(以桩基孔径为1.5m为例)

5.3.1.1 孔眼的布置:炮眼呈同心圆布置,同心数目为三圈,靠近开挖中心的为掏槽眼,外圈为周边眼,中圈为辅助眼。

a) 掏槽眼:掏槽眼比其他炮眼深0.2~0.3m,布置1个。

b) 周边眼:沿周边布置9个,眼距取0.4~0.5m。

c) 辅助眼:沿掏槽眼周边布置5个。

3.3.1.2 爆破参数的确定

a) 炮眼直径:采用手持式凿岩机钻孔,钻孔孔径取Ф=35~40mm。

b) 炮眼深度:周边眼0.6m,掏槽眼0.8m,辅助眼0.8m。

c) 单位炸药量:采用类比法,q取值1.8kg/m3。

d) 掘进每循环所需炸药量:

Q=q×s×L×?=1.8×1.77×1.10×0.8=2.8kg

Q-掘进每循环所需炸药量,kg;

q-炸药单耗,kg/m3

s-掘进断面积,m2

L-平均炮眼深度,m

?-炮孔利用率,一般为0.8~0.95;

根据岩层特性和参考资料,炸药量Q一般取2.8~3.5kg。

八、质量、安全生产、文明施工、环境保护保证措施

1、质量保证措施

(1)加强质量教育,强化全员质量意识;

(2)加强原材料质量控制;

(3)认真领会设计意图,全面掌握设计文件内容,认真细致的做好各级技术交底工作,按批准的施工组织设计及施工方案组织施工;(4)严格管理,加强施工过程控制。每道施工工序施工前,编制相应的技术交底书、安全交底书,并下发至工班认真学习,作为施工依据,用以指导施工。

(5)在施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理办法。(6)加强工程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查,经监理工程师检查合格并签证后,方可进行下道工序的施工。

2、安全生产保证措施

2.1预防坍塌的安全保证措施

2.1.1在施工过程中严格按施工要求做护壁,一护到底。特别是第一节护壁必须认真作好,应高出自然地面30cm,壁厚最小厚度不小于10cm。松软(散)地层应适当配筋,环筋直径为6mm,间距为20~30cm,每节竖筋应互相对应,连接在一起,采用180o回钩,回钩长度不得小于10cm。保持护壁圆度和同心度,不许呈梅花形、螺旋形。

2.1.2挖孔运到地面的土石应暂堆在距孔口边缘1m以外,堆放高度不应超过1m,并应及时运走,载重汽车不得进入场内。

2.1.3护壁混凝土应按配合比通知单计量投料,粗骨料粒径不要过大。施工时要用机械搅拌,浇注时用钢筋插捣密实。

2.1.4严格控制拆模前护壁质量,护壁砼强度达到4Mpa以上方可拆模。尤其是早春、晚秋、初冬季节施工时,混凝土应加早强剂、减水剂等,同时还应在孔内采取加热保湿措施,以利于水泥水化和凝结硬化。

2.1.5多孔同时并排挖孔施工时,应采取间隔挖孔方法,相邻桩不能同时挖孔、成孔。

2.1.6采用爆破方法穿过孔内孤石或开挖孔底岩层时,应精心编制

爆破设计,充分考虑爆破对孔壁体及护壁产生的不利影响,避免爆破引起塌孔。平时施工时要留意孔内各种动态,特别是孔内爆破以后,如发现护壁开裂形或出现流砂、漏水等不良预兆时,施工作业人员应迅速撤离工作面,并报告工地领导采取措施妥善处理。

2.1.7挖孔过程中应经常检查净空尺寸和平面位置,保持孔壁垂直度和圆度,使孔壁受力均衡,避免塌方。

2.1.8挖桩孔时如遇渗水应及时排水、及时支护,防止水润土质变软而造成塌方。

2.1.9搞好特殊情况下的护壁,预防坍塌事故。

2.2杜绝触电事故的安全保证措施

2.2.1施工电缆必须架空或埋于地下,不能平地而放。施工作业电线应架空,不能随地拖线使导线浸水或被土石掩埋,严禁电线随意绑在钢筋或其他铁支架上。

2.2.2为防止孔内潜水泵、振动棒漏电伤人,应采用三相五线制,“三线配电”,“两级保护”,实行一机一闸一漏电保护,设备的照明线应分开关安装,放在孔口处,遇有紧急情况可随手拉闸。

2.2.3必须设两级保护配电箱,配电箱应安门、上锁,有防雨、防

潮设施,并指令专人负责。按用电量安装保险丝,不得用钢、铝、铜、锌丝代替保险丝。

2.2.4孔内照明应使用橡胶软电缆,不许有接头;照明必须采用36V 以下电压,功率不超过100W;有水的桩孔,应用12V电压,严禁采用220V照明;工作灯应用防水移动式,悬挂在孔壁一侧;作业人员上下及升降桶时,切勿碰撞照明灯。所有伸入桩孔的导线在孔口均应离地挂,防止与孔口凸缘磨破皮漏电伤人。

2.2.5潜水泵应用防水尼龙绳(钢丝绳)作受力活动索,严禁用电缆或胶管提升水泵。

2.2.6操作手持电动工具的人员,作业前必须认真检查设备的绝缘情况,穿戴好工作服和绝缘手套及绝缘鞋。

2.2.7电工必须持证上岗,其技术等级应与其承担的工作相适应。值班电工每天应对所有电器设备及线路检查一次,发现老化、破旧、缺损的元器件应及时更换。尤其强调对漏电保护装置的检测,一旦发现失灵,及时维修或更换。非电工不许触动、装拆、修理电器设备。

九、突发事件应急预案

出现突发紧急情况,发现人员立即采取有力措施控制事态蔓延,

并立即上报以项目经理为组长,项目总工、副经理为副组长,各部门负责人为成员的突发性事故领导小组。突发性事故领导小组接到事故报告后,立即停止一切事务和工作,10分钟内赶赴现场,全面了解情况,并制订出事故抢救方案。突发性事故领导小组根据指定方案,调遣各现场抢救组及应急物资,实施事故抢救。

人工挖孔桩爆破安全措施

编号:AQ-JS-09995 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人工挖孔桩爆破安全措施 Safety measures of manual hole digging pile blasting

人工挖孔桩爆破安全措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、工程概况 山西省左权至黎城高速公路是山西省高速公路网“三纵十一横十一环”主骨架“三纵”中的东纵的重要组成部分,该项目北接汾阳至邢台高速公路榆社至和顺康家楼(省界)段,南接长治至邯郸高速公路黎城段,是山西省北中部通往南中部的交通要道,也是通往京、津、冀地区的主要通道。 本工程设计车速80km/h,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m,路基设计洪水频率1/100,桥梁设计荷载采用公路-I级。本工区路线全长7.8km,起点桩号为K35+600,终点桩号为YK43+400,本工区路基挖方:土方604028m3,石方1919010m3;路基填方:土方525349m3,石方1764674m3,排水防护砌体工程103972m3;互通式立体交叉1处,停车区1处;主线桥梁:特大桥1627/1657米(左幅/右幅)/1座,大桥187米/1座,中桥

200.58米/3座,涵洞834.48m/20道,通道45.31m/1道,天桥182.16米/3座;隧道1670/1610米(左洞/右洞)/1座。 二、编制依据及施工准备: 1、根据《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》,爆破作业必须按规定现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722-2003)要求,编制爆破设计方案制定相应的防护措施。 2、YT24型手风钻钻孔和42㎜合金钻头、电雷管、导线、炸药、木质炮棍及粘土等。 3、从民爆公司将炸药和雷管运来我施工现场,由公安部门现场签收炸药,并在公安人员与我方爆破管理人员的共同监督下实施爆破作业。 三、施工方法 1、炮孔定位: 设计及施工人员事先将炮孔中心位置设计图,准确标在爆区。 2、钻孔施工: 使用有经验的钻工,严格按炮眼布置设计图钻眼。

人工挖孔桩基础方案学习资料

110kV骏康?大梅沙、骏康?东部华侨城双解口进上洞站线路工程 人工挖孔桩、掏挖桩基础施工方案 广州南方电力技术工程有限公司

2016年06月28日 批准:日期: 技术审核:日期: 项目部审核:日期: 编写:日期:

1. 工程概况及适用范围 0 2.编写依据 0 3.作业流程 (1) 3.1 作业(工序)流程图 (1) 4.安全风险辨析与预控 (2) 5. 作业准备 (5) 5.1 人员配备 (5) 5.2 工器具及仪器仪表配置 (5) 6.作业方法 (6) 6.1 现场准备 (6) 6.2 材料准备 (6) 6.3 挖孔要求 (8) 6.4 开挖基坑 (9) 6.5 清理基坑 (10) 6.6 钢筋笼的制作 (10) 6.7 混凝土浇制 (10) 7.安健环控制措施 (11) 7.1 预控措施 (11) 7.1.1 执行南方电网公《架空线路及电缆安健环设施标准》。 (11) 7.2 危险点辨识 (12) 8. 质量控制措施及检验标准 (13) 8.1 质量控制措施 (13) 8.2 检验标准 (13) 9. 声测管埋设要点 (13)

1. 工程概况及适用范围 1.1 本作业指导书适用于人工挖孔桩、掏挖桩基础;本工程为110kV骏康?大梅沙、 骏康?东部华侨城双解口进上洞站线路工程,人工挖孔桩、掏挖桩基础共:10基,总方 量为:744.4 方;挖孔桩基础的型式有:G001-G014 T002、T003 T007、TOO8、T009、 T01O T013 T014T015 等型式。 1.2线路方向及基础编号规定: 1.2.1线路的前进方向在杆塔结构明细表中标注,与其相垂直的方向称为横线路方向。 1.2.2铁塔基础位置按下图的规定编号为A、B、C、D号,且四个基腿的相对坐标是固定不变的。 _____________________ 前(骏沙线N39#、N37# 右 C 中心桩 横线路方向 D 后(上洞站构架 1.3 混凝土强度:基础及护壁均采用C25,基础垫层及保护帽采用C15 本工程所经区域多为山地,地质地貌条件复杂,植被茂密地势起伏大,大部分地形陡峭, 交通条件比较困难。 2. 编写依据 序号标准名称颁发机构 110kV?500kV输变电及配电工程质量验收与评定标准建设部、质监总局2混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015建设部、质监总局3混凝土强度检验评定标准GB/T50107-2010建设部、质监总局4钢结构工程施工质量验收规范建设部、质监总局5土方与爆破工程施工及验收规范建设部、质监总局6普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011建设部

人工挖孔桩施工前安全要求

人工挖孔桩施工前安全要求 现场应配备气体浓度检测仪器,进入桩孔前应先通风15分钟以上,并经检查确认孔内空气符合《环境空气质量标准》(GB3095)规定的三级标准浓度限值。(二氧化硫SO2)。。。。人工挖孔作业时应持续通风,现场至少备用1套通风设备。 土石层变化处和滑动面处不得分节开挖。应及时加固防护护壁内滑裂面。 同排桩施工应跳槽开挖,相邻桩孔不得同时开挖,相邻两孔中的一孔浇筑混凝土,另一孔内不得有作业人员。 土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁, 孔内作业人员应佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,安全绳应系在孔口。作业人员应通过带护笼的直梯进出,人员上下不得携带工具和材料。作业人员不得利用卷扬机上下桩孔。 绞车、绞绳、吊斗、卷扬机等设备应完好,起吊设备应装设限位器和防脱钩装置。 孔口处应设置护圈,护圈应高出地面30cm。孔口应设置护栏和临时排水沟,夜间悬挂警示灯。孔口四周不得堆积弃渣、无关机具及其他杂物。 非爆破开挖的挖孔桩雨季施工孔口应设置防雨棚,雨天孔内不得施工。 在含有有毒有害气体的地区,孔内作业应至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量,保持通风,同时应配备不少于5套且满

足施救需要的隔绝式压缩氧自救器等应急救援器材。 孔深超过15m的桩孔内应配备有效的通信器材,作业人员在孔内连续作业不得超过2h;桩周支护应采用钢筋混凝土护壁,护壁上的爬梯应每隔8m设一处休息平台。孔深超过30m的应配备作业人员升降设备。 孔口应设专人看守,孔内作业人员应检查护壁变形、裂缝、渗水等情况,并与孔口人员保持联系,发现异常立即撤出。 挖空作业人员的头顶部应设置护盖。弃渣吊斗不得装满,出渣时,孔内作业人员应位于护盖下。 孔内照明电压应为安全电压,使用防水带罩灯泡,电缆应为防水绝缘电缆。 孔内爆破作业应专门设计,采用浅眼松动爆破法,并应严格控制炸药用量,炮眼附件孔壁应加强防护或支护。孔深不足10m,孔口应做好覆盖防护。爆破前,相邻桩孔人员必须撤离。 混凝土护壁应随挖随浇,每节开挖深度应符合专项施工方案要求,且不得超过1m。护壁外侧与孔壁间应填实。混凝土护壁浇筑前,上下段护壁的钩拉钢筋应绑扎牢固。护壁模板应在混凝土强度达到5MPa以上后才可以拆除。

人工挖孔桩施工工艺及流程

人工挖孔桩施工工艺及流程 尽管现在大型机械发展很迅速,但是在落差比较大的地形,机械总有上不去的地方,所以最原始的方法人工挖孔就不得不被用到施工去,人工挖孔危险系数特别大,所以,一个好的施工工艺和流程是非常重要的。话不多说,直奔正题。 1、总体施工工艺 挖孔桩施工工艺 2、施工准备 平整场地→放中桩(包括护桩)→布置排水沟→桩位顶上搭雨棚→安装提升设备→修整出渣道路。 ①平整场地,清除坡面危石浮土,坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软土层并夯实。 ②测量放样,施测桩基十字线,定出桩孔准确位置,设置护桩并将测量放样结果报驻地监理工程师审查。 ③排水设施,孔口四周挖排水沟,作好排水系统,及时排除地表水,搭好孔口雨棚,安装提升设备,布置好出碴道路,合理堆放材料和机具,不使孔壁压力增加和影响施工。

④孔口防护,井口周围砼制成围圈予以围护,其高度高出地面30cm,防止土石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软,为防止孔口坍塌,须在孔口周围加固。孔口四周1m范围内用砂浆硬化;孔口周围不能堆放土渣、机具、杂物。孔口四周搭设防护围栏,围栏采用钢筋牢固焊制。停止作业时,孔口设置围栏和警告标示牌。洞口设置钢筋防护网,网格间距不大于20cm。3、挖孔施工 (1) 安装垂直运输架和电动卷扬机 垂直运输架有提升钢框架作为承重结构,配置慢速卷扬机提升。锁口浇筑完混凝土后,提升支架安装在桩孔旁,可通过三角架的转动横移。三角形脚架安装在桩孔正上方,能过电动卷扬机提升渣桶,三角架沿主轴可横向移动。架底可压石头以增加其稳定性。 在运输架上安装滑轮组,穿上卷扬机钢丝绳,在架底位置安装卷扬机,地面运土用手推车或小翻斗车。 在地面按护壁处理挖深1m,安放护壁模板,浇筑C30砼形成井圈,井圈上口即井台座比周围地面或桩基顶标高(两者以高标高为准)高出30cm,以避免井口进水或掉落杂物。 圈顶通过测量准确测设四个控制点以铁钉做标记,通过这四个控制点校核孔中心位置和垂直度。在井圈内壁用油漆做水准标记,以便控制桩底高程。 (2) 安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机

人工挖孔桩爆破施工方案

一、工程简况 丹桂华庭住宅小区,本工程总占地面积2282.2㎡,总建筑面积43183.59 ㎡,其中地下室建筑面积为3954.39 ㎡,商场面积为4408.88㎡,架空层面积为1461.65 ㎡,住宅部分面积为33449.43 ㎡,位于广西河池市南丹县锡东路旁,由广西桂商房地产开发有限公司投资建设。建筑层数、高度:地下一层,地上二十八层,建筑高度为92.65m,其中:地下一层为地下车库,层高为4200,一层为商场,层高为5800;二层为商场,层高为5500;三层为架空层屋顶花园,层高为3200;四层至二十八层为住宅,层高为3000。(其中1#、3#楼为二十八层,2#楼二十八层,二十八层为复式上层),建筑结构形式为框架剪力墙结构,使用年限50年,为一类建筑,抗震设防烈度为六度。土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构。为确保施工安全,现拟以下爆破施工方案: 二、爆破施工方案 (一)、成孔方法 1、清理好桩孔内岩石表面泥土,视岩石大小,走向设钻孔点。 2、每一钻钎由一人操作,双手持凿岩机对正钻孔位置,使钻钎与钻孔中心在一条直线上。 3、钻时应先小开风门,待钻入岩石20mm,能控制钻钎后,方开大风门;气量和空压风符合凿岩机要求,对坚硬破碎岩,压力可小些,否则应大些。 4、每钻入一定深度应提起空转,开动风竹吹出粉尘,以防卡钻,并开始应用打短钎,500mm左右换一长钻钎,操作要扶稳,喷水吹风要勤。至深度要求时,要把孔内的石粉冲净,孔眼吹干,并用红砖块覆盖钻孔位置,以防泥土掉入洞内。

(二)、电力起爆法 1、电雷管使用前,应检查其电阻,根据不同电阻值选配分组。 2、遇有暴风雨或闪电打雷时,禁止进行装药、安装电雷管和连接电线等操作,同时应迅速将雷管的脚线电源线的两端分别绝缘。 3、采用塑料绝缘线组成电爆网络,电雷管与电线的连接方式采用串连法。 (三)、炮孔爆破法 1、炮孔按梅花形进行布置,方便有较多的临空面,按阶梯形爆破。 2、炮孔方向应尽量与临空面平行,以避免爆炸力由孔口逸散。 3、爆破时,在石群面上安放一定数量的轮胎或砂包覆盖,以缓冲爆破后石头飞溅冲力。 4、爆破结束后,人工进行清理堆放石头,然后用装载机或挖掘机装车外运。 三、孔桩安全施工方案 根据设计图纸的要求,本工程的人工挖孔桩均为嵌岩桩,桩径为1100mm、1200mm、1300mm、1500mm等,桩端嵌入中风化页岩深度不小于1000mm,并且做扩大头;因为中风化页岩比较坚硬,入岩方法选用爆破入岩,选用爆破材料为220伏电雷管,每次爆破工作面布置爆破点以梅花型布置分布间距为300mm~400mm,用42风钻钻头成孔,每孔深度大于650mm,每个起爆点炸药用量不大于0.2kg。为保证爆破安全,起爆前必须在桩口处放置用Ф18钢筋做成的一个比该桩径大50mm的圆形钢筋网,然后盖上同样大小的铁板,再堆上不小于1500kg的砂袋,起爆时,严禁工地周围施工人员在井下施工,同时通知邻近居民做好安全防范措施。

掏挖基础挖孔桩基础施工方案

尖山—华阳东220kV双回线路工程掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 天津海能电力建设有限公司 二〇一六年八月

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

目录 一、掏挖式基础施工方案 0 1.1掏挖式基础的特点 0 1.2施工工艺及要求 0 二、人工挖孔桩的施工 (4) 2.1施工准备 (5) 2.2挖孔的要求 (5) 2.3混凝土浇灌 (6) 2.4施工安全 (7) 2.5挖孔桩检测 (7) 2.6挖孔桩钢筋 (5) 2.7安全保障措施 (12) 2.8文明施工管理措施 (6)

掏挖式基础、挖孔桩基础施工方案 一、掏挖式基础施工方案 1.1掏挖式基础的特点 原状土掏挖式基础利用土体原有的力学性质,提高基础上拔抵抗力,具有充分利用原状土承载力、减少基础土石方开挖量、不用或少用模板、节约混凝土量、并取消回填土及其工作量,省工省料,经济安全。是一种较好的基础型式。 掏挖式基础与以往的底板式台阶基础相比较有下列特点: 1.1.1施工步骤相对较少。施工时不需要大开挖、支模板、大量混凝土养生和回填夯实基础坑,减少了工器具的搬运。 1.1.2承载能力强。施工时原状土层未受到大的扰动,充分利用了原状土体强度。 1.1.3对环境影响小。不需大开挖,施工中挖出的少许土可均匀撒开平摊,从而保护了植被。 1.1.4施工安全性较差。在人力掏挖时,若地质条件不好,容易造成孔壁局部的垮塌;孔深,通风效果不好,施工人员的呼吸困难,要定时出孔呼吸新鲜空气。 1.2施工工艺及要求 掏挖式基础是隐蔽工程,由于无法对已浇灌的混凝土基础进行外观检

查,因此必须采取妥善的施工措施,从成孔、浇灌等方面严格把关,以保证施工质量。 1.2.1人力挖孔 1.2.1.1对塔位基面进行操平,并按施工作业指导书上数据进行分坑。 1.2.1.2根据基坑开挖尺寸先挖出样洞,深度约300mm。样洞直径宜比设计的基础尺寸小30~50mm。样洞挖好应及时复测根开、对角线等各项尺寸,合格后再继续开挖。 1.2.1.3基坑主柱开挖过程中为防止超挖,每挖掘500mm,在坑中心吊一垂球检查坑位及主柱直径。 1.2.1.4基础主柱开挖深度距设计要求埋深尚有100~200mm时,检查主柱直径正确后,用钢尺在主柱坑壁上量出基础底部扩大头挖扩位置线。由挖扩位置线下方20~40mm处开始挖掘扩大头部分。 1.2.1.5基坑开挖至距设计要求埋深尚有50mm时,在基坑底部钉出基坑中心桩,边挖掘边检查尺寸。 1.2.1.6基坑内提土采用杠杆或三脚架方式,将土运至坑口2米以外。 1.2.1.7挖掘使用的铲、镐等工具的把柄长度限制在500mm以下,以方便操作。 1.2.1.8为防止雨水倒灌或泥土溜入坑内,基坑开挖时应在坑口上方用三色布等搭设简易棚,并在坑口四周开挖排水沟。 1.2.1.9清孔由上至下进行,用与主柱直径等长的测量工具测量主柱基坑直径,以保证基坑尺寸符合设计图纸要求, 1.2.1.10基坑清理完毕,测量各种尺寸并做好记录,同时通知监理工程师现

人工挖孔桩爆破方案[专业的]

六盘水市钟山区梅花山国际滑雪场项目人工挖孔桩爆破工程 爆 破 专 项 施 工 方 案 编制:

审核: 批准: 贵州六盘水滕达爆破工程服务有限公司 2016年07月1日 目录 一、工程概况 (1) 二、爆破设计依据 (2) 三、爆破方案的选定 (2) 四、孔桩石方爆破设计 (3) 五、爆破安全距离计算 (5) 六、安全防护措施 (7) 七、施工组织及进度 (11) 八、爆破安全警戒 (14) 九、爆破警戒措施 (15) 十、爆破安全措施 (16)

十一、安全事故应急预案 (18)

一、工程概况 1、工程基本情况:本工程为**建设项目,爆破地点位于*内,为一般基桩岩土爆破。待爆体为石灰岩,风化程度较低,岩石坚固性系数为6—8,爆区地下水不发育。孔桩直径为1.2m、1.5m、1.8m,开挖深度,12m左右,共有87个孔桩需要爆破,爆破施工工期为1个月。 2、爆破要求:按照建筑要求对建筑孔桩基坑进行爆破开挖,要求爆破后岩石破碎效果较好,便于挖运。为了控制飞石,所以要加强爆破有害效应的控制。加强爆破体覆盖防护和施工设备近体防护,防止爆破飞散物毁物伤人。 3、爆破点概况:爆破区域位于,爆破环境一般,爆破点西北面50米处和东面68米处均为在建房,除此之外,爆破区域其他方向300米范围内无高大建筑设备设施。具体情况见下图。

二、爆破设计依据 1、《爆破安全规程》GB6722—2014。 2、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。 3、《贵州省民用爆炸物品的管理细则》。 4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。 5、公安部《爆破作业项目管理要求》(GA991-2012); 6、公安部《爆破作业人员安全技术审核标准》(GA53-2015); 7、公安部《爆破作业单位资质条件和管理要求》(GA990-2012); 8、贵州省公安部门的有关规定。 9、现场勘察资料。 10、爆破工程施工合同。 11 、爆区的地质情况,地形、地貌。 三、爆破方案的选定 根据被爆体现状及周边环境状况,采用竖井掘进浅孔微差松动爆破的总体施工方案。采用YT24型气腿式凿岩机进行布孔作业,以减小爆破震动和冲击波,并加大回填高度和填塞质量,孔口采取炮皮覆盖,防

人工挖孔桩基础工程专项施工方案

鸡冠石污水处理厂尾水发电站工程主机房 人 工 挖 孔 桩 基 础 工 程 专 项 施 工 方 案 重庆顺鹏建筑工程有限公司

安全技术措施审批表 分管经理: 总工程师:安全管理部门:注:此表一式叁份,分别存留项目部、技术、安全管理部门 年 月 日 重庆市建设工程施工安全管理总站制

目 录 审批表 一、施工准备 、材料 、设备 、作业条件 二、操作工艺 、挖孔 、钢筋笼制作与安装 、浇灌砼 三、质量标准 、保证项目 、基本项目 、允许偏差 四、施工注意事项 、避免工程质量通病 、主要安全技术措施 、产品保护 五、施工进度计划

人工挖孔桩基础专项 施 工 方 案 一、施工准备 、材料 ( )水泥:宜用 级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,并有出厂合格证、备案证和现场抽样报告。 ( )砂:为长江特细砂,含泥良不大于 ℅。 ( )石子:碎石,粒径 ㎜,含泥量不大于 ℅。 ( )钢筋:品种和规格应符合设计要求,并有出厂合格证、备案证和现场抽样报告。 ( )垫块:用 : 水泥细砼制成 ㎝厚,按不同构件钢筋保护层要求埋 号扎丝提前预制。 、设备 ( )挖孔用十字镐、铁锹、箩筐、吊绳、安全绳、搭设挖孔起吊用三脚架、衫杆梢径>10㎝,长度>3m,8#铁丝。 (2)电动抽风机、潜水泵、水带、安全电压照明工作灯,护壁拼装活动模板等。 3、作业条件 (1)施工场地,必须作好“三通一平”,现场四周设臵排水沟,集水用水泵从孔中抽出的集水,经沉淀后排入城市排污下水道,施工现场出土路线畅通。

( )按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行技术复核。经技术、质检、监理部门复核验证办理相关手续后,才能挖桩身土方。 ( )挖桩前,要把桩中心位臵线向桩的四边引出四个桩心控制线,用牢固的木桩标定。 ( )施工前施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐步进行技术安全交底和安全教育,要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得落实。 ( )设专人负责桩位编号做好桩孔的垂直中心,轴线,桩径、桩长和岩石土质的记录,钢筋笼和桩身砼隐蔽验收记录,收集好桩体砼强度等级等有关技术资料并在完工后整理成册,分送有关单位并送技术部门存档。 ( )护壁模板分节的高度视土质情况而定,一般可用 ㎝,每节模板分为五块,其中四块为同一弧长的大块模板,一块为 ㎝宽的小块模板,以利于支、拆、校模板,每节模板安装应设专人,一般为木工,严格校核中心位臵及护壁厚度,可用十字架对准轴线标记。在十字叉中心悬吊、垂球、校核模板位臵,保证垂直度,符合要求后,可用木楔打入土中支撑模板,稳定位臵,防止捣砼时模板发生位移。 ( )现场制作钢筋笼,执行有关规范要求。 二、操作工艺 、挖孔

人工挖孔桩浅眼爆破施工方案

号公路蓄集峡水利枢纽工程场内2 人工挖孔桩爆破施工专项方案 批准: 审核: 编制: 宏大建设集团有限公司 蓄集峡水利枢纽工程场内2号公路项目部 二0一四年十一月八日

人工挖孔桩爆破施工方案 一、工程概况 蓄集峡水利枢纽工程建前(二期)场内2号公路合同段共计正线桥梁3座,工程位于柴达木盆地东北部边缘的巴音河中下游峡谷地段。全线桩基34根,420延长米。地质情况:本区所属山系为祁连山脉中段的宗务隆山区,属于高山到中山的过渡区,线路沿线山体雄厚、沟谷深切、岸坡陡峻、基岩裸露,各级支沟较发育,区内地形起伏较大,山顶海拔多在3500m以上,相对高差达300~500m,最高达800m 以上。河谷在上游山谷内多为“V”型,岸坡坡度一般50~60°,局部近直立。沿线地质基本为粉质砂土、块石、全风化花岗岩/全风化砂质板岩、强风化花岗岩/强风化砂质板岩、中风化花岗岩/中风化砂质板岩构成。 二、实施范围 本专项施工方案的编制在于指导、控制整个桥梁挖孔桩爆破作业的安全、约束作业人员认真执行每一个安全施工指令和作业方法,适用于本标段桥梁人工挖孔桩爆破作业。 认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,以“安全为了生产、生产必须安全”为指导,严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工作业。做好安全生产,保持职工队伍稳定、解决职工后顾之忧,创造良好的施工环境,保证施工生产有序进行。.

三、编制依据 1、《爆破安全规程》GB6722-2003 。 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG\T F50-2011。 3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003。 4、青海省公路施工标准化管理指南。 四、危险源辨识及监控 1、爆破用火工品管理 2、爆破施工用药量控制及其对护壁的震动控制 3、爆破的飞石对作业人员的伤害 4、孔内通风及空气流通控制 5、锁口盖板及防落物措施 6、吊装材料性能及施工程序。 7、瞎炮的处理针对以上危险源存在较大可能的因素,为发挥本项目在建工程质量、安全保证体系效能,执行安全、质量保证体系中各项检查制度及《火工品管理制度》等相关措施。以安监部为主责部门,执行安全、质量保证体系中各项检查制度及相关措施。 五、爆破方案的选择爆破方案的选择 根据本工程特点和周围环境,拟采用如下总体设计原则: 1、桩基端部伸入下中风化岩层地基深度:桥台桩基不小于3.0米,桥墩桩基不小于5.0米。本工程因为地势受限,山坡陡峭,不利于采用机械钻孔,所以本工程人工挖孔桩爆破采用掏槽爆破。 、采用浅眼松动爆破和严格控制装药量,确保爆破不损坏桩基2.

人工挖孔桩注意事项

人工挖孔灌注桩施工安全质量注意事项 1、应编制人工挖孔桩专项施工方案,安全事故应急预案和施工安全技术保障措施,经逐级审批后方可实施。 2、加强施工人员的教育、培训,经考核合格并领取教育卡后方可上岗。配足配齐安全保险装置。施工现场必须根据规定配备专职安全管理人员,履行安全巡查职责。 3、监理应加强对人工挖孔桩工程的监督检查力度,及时发现隐患,并督促整改;及时进行隐蔽工程验收。 4、人工挖孔桩施工完成后,必须按桩基检测规范要求进行检测。 5、人工挖孔桩当桩净距小于 2.5m时,应采用间隔开挖。相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于 4.5m。 6、人工挖孔桩每次下挖进度不得超过1m;每节护壁施工必须一次性完成,混凝土护壁的厚度不应小于 150mm,混凝土强度等级不应低于桩身混凝土强度等级且不得低于C30,并应振捣密实;护壁应配置直径不小于10mm 的构造钢筋,竖向筋应上下搭接或拉接。 7、人工挖孔桩施工应采取下列安全措施: (1)孔内必须设置应急软爬梯供人员上下;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠,并配有自动卡紧保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦、吊笼等宜用按钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力; (2)每日开工前必须检测井下的有毒、有害气体,并应有足够

的安全防范措施。当桩孔开挖深度超过 10m 时,应有专门向井下送风的设备,风量不宜少于 25L/s; (3)孔口四周必须设置护栏,护栏高度宜为 0.8m; (4)挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口周边 1m 范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响; (5)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须遵守现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46 的规定。 8、开孔前,桩位应准确定位放样,在桩位外设置定位基准桩,安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置,并应由专人负责。 9、第一节井圈护壁应符合下列规定: (1)井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于 20mm; (2)井圈顶面应比场地高出 100~150mm,壁厚应比下面井壁厚度增加 100~150mm。 10、修筑井圈护壁应符合下列规定: (1)护壁的厚度、拉接钢筋、配筋、混凝土强度等级均应符合设计要求; (2)上下节护壁的搭接长度不得小于 50mm; (3)每节护壁均应在当日连续施工完毕; (4)护壁混凝土必须保证振捣密实,应根据土层渗水情况使用速凝剂; (5)护壁模板的拆除应在灌注混凝土 24h 之后; (6)发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强;

人工挖孔桩爆破施工专项方案

人工挖孔桩爆破施工专项方案 兴华建设集团有限公司 河池学院西区教学楼项目部 二0一二年二月五日

人工挖孔桩爆破施工专项方案 一、工程概况 我项目部承建的广西河池学院西区教学楼,位于广西宜州市市内,地下室一屋,框架9层,高度37.35m,共设计Ф1.0m;Ф1.2m;Ф1.4桩基共55根,总建筑面积20930㎡,工程地质为黄土覆盖基岩区,地形起较小,面层主要为红粘土,土层中局部夹灰岩孤石,持力层土质为中风化石灰岩。 二、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《爆破安全规程》(国标6722-2003) 3、施工现场实际勘察 5、《施工组织设计》 三、危险源辨识及监控 1、爆破用火工品管理 2、挖孔作业锁口、护壁材料质量及施工质量 3、爆破施工用药量控制及其对护壁的震动控制 4、孔外防排水措施因素 5、孔内通风及空气流通控制 6、锁口盖板及防落物措施 7、吊装材料性能及施工程序 8、安全用电因素 针对以上危险源存在较大可能的因素,发挥项目质量、安全保证体系效能,从材料进场质量控制、机械使用进场验收、操作规程、施工程序等方面入手,严格遵循各项制度及办法,以安全部、质检部为主责部

门,执行安全、质量保证体系中各项检查制度及《火工品管理制度》等相关措施。 四、爆破方案的选择 由于开挖爆破只有一个狭小的自由面,开挖直径只有1~2米,工作面位于地下三至十几米,井壁支护为C20砼浇筑,抗震能力小,桩基开挖爆破宜采用小孔径浅眼分段微差爆破法。 微差爆破 桩基底面为坚硬岩石,桩孔周围有现浇砼护壁,采用毫秒爆破。即两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15一75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。多发一次爆破最好采用毫秒雷管。当装药量相等时其优点是:可减振1/3~2/3左右;前发药包为后发药包开创了临空面,从而加强了岩石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆积高度,有利于挖掘作业;由于逐发或逐排依次爆破,减少了岩石夹制力,可节省炸药20%,并可增大孔距,提高每米钻孔的炸落方量。炮孔排列和起爆顺序,根据断面形状和岩性。 光面爆破 桩基为圆孔断面,为确保挖孔质量,采用光面爆破。在桩孔底面周边适当排列一定间隔的炮孔,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个较圆顺的桩孔光滑周边。光面爆破时,应严格保持炮孔在同一平面内,炮孔间距和抵抗线之比应小于0.8。装药量控制适当,并采用合理的药包结构,根据岩面的坚硬程度计算出装药量。 采用光面爆破法,即按照爆炸的深度和范围,在井底岩面上布置好孔眼,填入适量的炸药,(如有地下水,可用防水炸药,地下水较大时,

孔桩爆破施工方案

1 工程概况 工程名称:蓝妮弯?新明珠1#、2#楼。建设地点:六盘水市钟山开发区杨柳二十二号路以西水城河以北。建设单位:六盘水钟山开发区杨柳房地产开发有限公司。设计单位:上海东方建筑设计研究院有限公司。监理单位:贵州深龙港工程项目管理有限公司。 总包单位:遵义通达建设工程有限公司。 爆破单位: 拟建蓝妮弯?新明珠1#、2#楼,位于六盘水市钟山开发区杨柳二十二号楼以 西水城河以北,该工程地上四层、地下室二层。地下室基坑开挖深约为8.15m , 基坑大致呈长方形,平面尺寸约127.3米X45.55米,基坑支护结构采用连续墙+ 内支撑梁的形式。爆区边东侧约15m 外为二十二号路,南侧约20m 外为水城河,西侧紧邻新建筑物,北侧约40m 外为荷城街道社区卫生服务中心。 工地环境见图1 示。 经钻探揭露,本工程场地上部由上而下,上层为杂填土和淤泥质粘土为主,中层为强风化白云质灰岩或带有溶洞,下层为中风化白云质灰岩。本场地地下水较丰富,涌水量较大。

基坑局部可能需要爆破,爆破石方量较少;孔桩在基坑里开挖,孔桩直径有 1.2m 、1.0m 、0.9m 、0.8m 、等四种,孔桩底部入岩段需要爆破,爆破方量约800 立3。 2 编制依据 1、《贵阳中天岩土工程有限公司岩土工程勘察报告》; 2、《蓝妮弯?新明珠1#、2#楼基础孔桩工程施工图》; 3 、《爆破安全规程》; 4、国家《民用爆炸物品安全管理条例》; 5、《贵州省民用爆炸物品管理实施细则》; 6、六盘水市公安局对市内临时爆破点火工品购买、使用、贮运等管理规定; 7、工地周边环境如建(构)筑物保护、人员车辆通行要求等。 3 控制目标 1 、控制爆破振动,确保周围建筑及设施的安全; 2、控制爆破飞石在工作井内; 3、控制噪声并尽可能减少; 4、控制爆破时间,尽量不扰民、少扰民。

抗滑桩(人工挖孔)施工方案

抗滑桩施工方案 桩孔以人工开挖为主,用摇摇绞车提升出碴,钢筋笼在钢筋加工厂下料,施工现场加工并绑焊成型、吊装入孔,砼由砼拌和站集中拌和,搅拌输送车运输。 孔内无水时采用干灌、人工插入式振捣棒振捣。孔内有水时,采用水下灌注砼的方法施工。 1、测量定位 采用全站仪按设计桩位进行放样,保证桩位准确。并在桩位外设置纵、横向十字线控制桩,确保孔口平面位置与设计桩位偏差不大于5㎝。待第一节护壁施工完成后将桩位控制线转移到护壁上,用红油漆标上标志,打入铁钉作为挖孔依据。放好轴线后,及时报告监理验线,复核后方可施工。 2、桩井开挖 (1)桩孔以人工开挖为主,开挖前应平整孔口,并做好施工区的地表截排水及防渗工作,雨季施工时,孔口应加筑适当高度的围堰。 (2)安装摇摇绞车提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,为挖土时粗略控制中心线。挖孔过程中,应经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况,如有偏差应随时纠正。 (3)人工自上而下逐层用镐、锹进行,挖土次序为先中间部分,后挖周边。 每挖深1.0m为一节,每节开挖完成后尽快施工砼护壁。挖出的土方采用手推车运到指定的位置,不得堆放在滑坡体上,防止诱发次生灾害。 (3)挖孔时挖成直形:每节一米,当垂直度、孔径检查合格后,再孔底四周挖成5cm深的企口,以便与下一节很好连接。 (4)采用间隔方式开挖,每次间隔1~2孔,按由浅至深、由两侧向中间的顺序施工。孔口做锁口处理,桩身做护壁处理。

(5)开挖风化岩层时,采用风镐凿岩挖掘,凿岩时应加大送风量。当遇弱风化岩层和较硬基岩风镐难于作业时,采取水钻掘进的方式作业。挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。如地质复杂,应钎探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,否则应与监理、设计单位研究处理。 3、锁口和护壁 (1)锁口和护壁均采用C25砼护壁,砼现场机械拌合、孔内人工浇捣。护壁每节高度与开挖进尺一致,桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业,不得中途停顿,以防坍孔。 (2)护壁砼模板由4块钢模板组成,插口连接,支模要校正直径及圆度,护壁孔圈中心线要与桩轴线重合。 (3)每节护壁可留10~15cm间隙,待浇桩身混凝土时一起灌实,从而使护壁混凝土与桩身混凝土衔接好,增加两者完整性。 (4)第一节护壁兼作挖孔锁口圈,高出周围地面200mm以上,以防地面水灌入孔内,上口厚为500mm,下口厚为200mm。锁口处按设计加配钢筋,护壁钢筋应留30cm长搭接,且钢筋的保护层厚度为5cm。 (5)护壁混凝土施工:护壁混凝土应严格按配合比下料搅拌,塌落度控制在7~9cm为宜。为提高早期强度可适当加入早强剂,混凝土浇筑时应分层沿四周入模,用钢钎捣实,施工前应将上节护壁底泥土清理干净,以便连接牢固,为便于施工,可在模板顶设置钢板制成的临时操作平台,供混凝土浇筑使用。 (6)当护壁混凝土养护达到一定强度后,便可拆除模板,通常拆模时间为24小时,再进行下一节施工。 详见挖孔桩护壁示意图。钢管架、石棉瓦防雨棚 井口周围0.8米硬化范围爬梯 杂层 土

人工挖孔桩基础施工方案设计

人工挖孔桩基础施工方案 一、编制依据 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程基础设计施工图纸。 重庆川东南地质勘测院提供的《高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程地质勘察报告(详勘)》。 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程设计施工图纸会审纪要及设计交底要求。 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋测量控制资料及规划局放线办提供的测量放线成果图。 本企业现有施工力量、技术能力和机械设备。 国家现行工程质量验收标准及施工验收规范。 二、工程概况 1、地理概况 工程名称:高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程。 本工程位于重庆市北部新区高新园人和组团O标准分区2号地块。 2、地质状况 根据现场平基基面地质情况及重庆川东南地质工程勘察院的《岩土工程勘察报告(详勘)》,本工程基础施工层地质状况为场地地质分布如下:表层为厚约8~10m的回填土,堆填时间近两年,主要为砂质泥岩和粉质粘土其下为强风化页岩层和中风化砂质泥岩层。 场地内及周围未发现断层、滑坡、泥石流、危岩等不良地质作用。地表水补给和贮存主要为大气降水,基岩为砂质泥岩,相对隔水地层,地下水补

给和贮存条件较差,地下水贫乏,水文地质条件简单。场内地下水对砼物无腐蚀性。 3、基础形式 本工程基础形式为人工挖孔桩,地梁,电梯井采用筏板基础。嵌岩桩基均置于中风化砂质泥岩层上,嵌岩深度为1~3倍桩径。中风化砂质泥岩天然抗压强度标准值为f rc≥11.0MPa。 4、结构概况 本工程为两栋二十六层住宅楼。结构总高度87m。现场平基标高为252.9~261.6m。本工程基础人工挖孔桩桩径为圆形桩800~1400mm,椭圆形桩桩径为1400~2300mm。该工程基础由桩基、地梁和电梯井筏板组成,桩基深度在5~19mm不等。桩基顶部设桩帽、地梁。桩基,地梁砼强度为C25、筏板砼强度C40,桩护壁砼强度C15。 5、建筑概况及建筑物周围自然状况 本工程A栋±0.000标高相当于绝对高程262.900m。建筑总高度87m,B 栋±0.000标高相当于绝对高程262.000m。建筑总高度78m,两栋建筑总面积约37363m2。 本工程所处为新开发区,附近暂无居民居住,地理条件及周边环境较好,便于施工。 三、施工部署 1、组织机构的建立 根据本工程规模及特点,我单位在本工程中实行项目经理负责制,由长期从事工程施工管理,具备高层建筑施工经验的项目经理担任工程项目经理,项目总工由本企业具有丰富的高层施工经验的高级工程师担任,具体工程项

人工挖孔桩爆破设计详解

湖南省永顺至吉首高速公路第8合同段勇 人工挖孔桩爆破设计 中铁五局集团机械化工程有限责任公司 永吉高速公路第8合同段项目经理部

目录 一、设计原则及依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、爆破设计原则 (2) 四、爆破器材选择 (2) 五、钻爆设计 (2) 六、药量计算 (4) 七、施工安全控制 (6) 八、外来电流的危害及预防 (7) 九、防雷电爆破施工技术措施 (7) 十、预防爆破施工可能出现的环境污染 (7) 十一、爆破安全施工注意事项 (8)

人工挖孔桩爆破设计 一、设计原则及依据 1、设计原则 (1)遵循招标文件条款,积极响应招标文件要求; (2)指导思想:科学组织、合理安排,优质高效、快速安全; (3)遵循ISO9001质量保证体系,对施工全过程进行严格控制; (4)重视环境保护工作,做好施工现场内外的文明施工,采用减震降噪控制爆破技术保护爆破区安全及周边建筑物的安全; (5)采取一系列环保措施,保证不破坏周边环境,尽量减小对附近居民正常生活、生产的影响; 2、设计依据 (1)中铁五局集团机械化工程有限责任公司永吉高速第八合同《实施性施工组织设计》的有关内容。 (2)河南省交通规划勘察设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。 (3)交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路路基工程施工的有关技术要求。 (4)现场踏勘调查获得的有关资料。 (5)我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 二、工程概况 永顺至吉首高速公路K33+240~K38+000段,路线总长4.76KM,连接线桩号为LKO+000~LK3+018,连接线总长3.018KM。结构物主要有枞树坪高架桥、黑潭坪高架桥、王家包1号高架桥、王家包2号高架桥、龙潭坪1号高架桥、龙潭坪2号高架桥、龙潭坪3号高架桥、罗依溪互通匝道桥、栖凤湖大桥、LK1+348高架桥、LK2+860高架桥,共11座桥梁。桥涵设计荷载为公路-I级,桥面宽度:整体式路基段,桥宽W=(0.5+11+0.5)+0.5+(0.5+11+0.5)=24.5m;分离式路基段,桥宽W=(0.5+11+0.5)=12m。 本设计范围K36+865王家包Ⅱ号高架桥桥长133.036m,共有桩基33根,其中ф1.5m 桩基64m/2根,ф1.8m桩基700m/25根,ф2.0m桩基135m/6根,桩基长度范围岩石岩性主

桩基爆破方案

1.工程概况 1.1概况 邢衡高速公路邢台段LJSG-1合同段,位于邢台县南石门乡岗西村至大贾乡坂上,全长6500M,需建大中桥梁6座,在人工开挖桥梁桩基过程中遇到岩石,需进行钻孔爆破,为加快爆破开挖作业进度以满足工程进度需要,加强爆破开挖力量,确保安全作业,特制订本方案。 1.2安全要求 遵守《爆破安全规程》(GB6722-2003)相关安全标准,保证周边已有建(构)筑物、设备及人员的安全。 1.3工程特点 周围环境复杂,主要是爆破点多,工作面小,个别桥梁距离村民住宅较近。2.爆破施工方案 2.1施工方案编制原则 2.1.1确保安全 “精心设计,严格施工。”爆破作业过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保周边已有建(构)筑物、设备及人员的安全和施工安全。 2.1.2确保质量 在设计和施工过程中,拟采用目前国内领先的爆破技术与我单位独特的新工艺,确保工程质量符合工程设计要求。 2.1.3确保工期 投入的技术与管理人员、劳动力、机械设备数量必须满足工期要求,并且要留有一定的后备力量。 2.1.4控制成本 优化施工方案,针对不同地段、地形、地质条件及不同的施工要求,采用不同的爆破手段,尽量节约投入。在施工作业工程中不断改进技术工艺,调整爆破手段,提高爆破效率,向技术要效益。 2.2施工方案编制依据 2.2.1国家、地方法规、条例 1)《中华人民共和国土地法》 2)《中华人民共和国环境保护法》

3)其他相关国家、地方法规、条例 2.2.2技术规范及行业标准 1)中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》(GB6722-2003) 2)国家技术监督局《施工机械安全操作规程》 3)《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 4)《爆破人员安全技术考核标准》(GA53-93) 2.2.3现场施工条件及相关工程技术资料 1)施工现场环境及周围环境情况 2)地质/地形资料 3)工程与质量要求 2.3总体方案综述 根据工程要求、特点及其对施工的影响,整体施工方案如下: 2.3.1加大安全防范力度,确保安全生产 作业现场条件复杂,距离已有建(构)筑物较近,人员、设备出入频繁,所以对安全要求很高,必须加大安全防范力度,确保施工作业安全、顺利进行。 2.3.2爆破施工方法 根据施工现场环境、地质条件及周围环境状况,采用浅孔爆破方法,提高爆破效率。 2.4爆破施工方案 2.4.1爆破方法选择 实施爆破作业时,必须控制爆破振动对周围已有建(构)筑物的影响,因此采用何种爆破方法以及爆破药量的控制是决定爆破振动程度的关键。在工程爆破作业中,一般采用爆破振动速度值V作为保护目标的安全控制指标。根据我国现行的行业标准《爆破安全规程》(GB6722-2003),结合周边环境情况,本次爆破施工作业的爆破振动速度取值应控制在V ≤ 1.0cm/s。 根据本工程周边环境、地质条件,结合本工程要求和特点,采用浅孔爆破方法。 3.桩基爆破技术方案 3.1.爆破技术参数

人工挖孔桩爆破方案.pdf

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人工挖孔桩爆破方案 一、工程概况 海西高速公路网厦沙线三明段A7合同段有桥梁4座分别为炉坪大桥、矮平1#桥、矮平2#桥、秀村大桥。 桩基主要工程量:本合同段共有大桥4座,桩基212根。桥梁桩基础有Φ1.2、Φ1.5、Φ1.6、Φ1.8、Φ2.0、Φ2.2、Φ2.5,7种直径,桩基类型为支承桩、嵌固桩、摩擦桩基础。桩基采用冲击钻成孔和人工挖孔桩两种。人工挖空时遇到硬岩是采用钻孔爆破方式开挖。 1.1、工程区域自然地理条件 合同区段内水系发育,主要属闽江水系支流,水利资源较丰富。区内人口较少,居民多从事农、林业等经济较不发达。 本合同段属中亚热带季风气候,受季风影响,温和潮湿、雨量充沛,四季较分明,春季阴寒细雨连绵,夏季炎热多大雨,秋季晴朗多雷阵雨,冬季寒冷有霜冻,山区多见短期积雪。累年年平均气温 19.2℃,最低年 18.1℃,最高年 20.2℃(1998 年,创该县年平均气温最高记录),气温年变化呈单峰型,1月最冷,月平均气温 8.0~12.0℃,最低为-8℃,7月最热,月平均气温 26.6~28.9℃,最高为40.5℃。地形复杂,各地气温分布差异较大,中高海拔地区随海拔每升高 100米,气温下降 0.5~0.6℃。本区多年平均降水量为 1602mm,年蒸发量约为 1300mm,无霜期 299 天/年, 4~9 月为雨季,10 月至次年 3 月为旱季,风向春末至初秋多东南风,其余时间多为西北风。 1.2、工程施工条件 1.2.1、水、电及通讯条件 本项目区域内水系较多,区域内流域主要有涪头溪及一些小河沟,水源充足,施工生产和生活用水可就近从中抽取。 施工沿线需业主及电力部门提供专线供高速公路施工生产用电。 项目所在区域通讯条件较好,电信通信信号覆盖各施工点,项目经理部管理人员、各施工队负责人和主要技术人员采用手机通讯,项目经理部设固定电话和传真机。经调查比较,办公网络采用联通50兆光纤网络。每个部门根据需要设立网线,项目部院内设立2个无线热点,满足日常办公要求。

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