物流理实一体化实训报告

物流理实一体化实训报告
物流理实一体化实训报告

《仓储管理实务》

——理实一体化(仓储配送实务操作)实训

班级:09物流管理

学号:200904091103

姓名:边成丽

一、实训目的和要求

仓储和配送管理在物流活动中占据重要的地位,科学地进行仓储和配送管理是企业、部门乃至国家发展的基础。此次实习的主要目的是让同学们走进企业了解仓储与配送管理的实际情况,加深对现代仓储机械设施、设备的认识,熟悉其用途,并了解仓储与配送作业的基本流程,理解和掌握仓储、配送基本流程、现代仓储运作与配送管理的基本原理和方法。同时结合课本理论,在实践中提高同学们对理论的应用和分析能力。

通过本次实训,学生在已有的仓储管理理论知识基础上,通过对本实训的知识点学习与系统操作练习,认知第三方物流仓储企业的仓储业务。在企业的真实业务场景下,学生按照第三方物流仓储、配送、运输企业的标准仓储、配送、运输流程将真实业务数据通过填写业务单据、审验、查询。

二、实训简介

(一)、实验内容

本实训通过模拟仓储企业的真实场景,让学生扮演仓储企业的不同角色,填写真实业务数据,操作相关单据,处理系统设定的业务活动,内容包括:

1. 基础资料录入

2. 货物验收

3. 货物入库上架

4. 货物出库下架

5. 商品加工

6. 货物移库

7. 盘点和差异处理

根据实训的课程设置及课时安排,通过成熟的实训条件和生动的实训过程,保证学生熟练的操作,进行有针对性的实训。给学生一个发现问题、分析问题和解决问题的良好学习机会。通过模拟实践让学生理解和掌握第三方物流仓储业务的管理方法和业务流程。使学生对仓储业务有立体概念。

(二)实验背景

金达物流仓储有限公司成立于1998年9月,注册地北京,属于典型的第三方物流专业仓储企业,资产总额2000万元,在北京市丰台区大红门物流港建立了大型专业仓库,现有库房6栋,每栋3000多平方米,从业员工200人,仓储专用设备共40台,自有运营车辆

20部。公司实行统一管理和核算,年货物吞吐量近20万吨,年营业额15000万元。

公司实行统一管理和核算,组织机构上设立财务部、客服部、仓储部、业务部、运输部和信息部等部门。

(三)业务流程

(四)实训问题解答

①仓库工作人员的岗位职责是什么?

一、按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。

二、随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

三、定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。

四、熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。

五、搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。

六、完成处、科长交办的其它工作。

制表登记; 分类建帐; 型号不同; 单独码放; 进货需签认; 出库有凭据; 缺货及时申报; 每月进行盘库; 设计几种表格; 建立相应制度.

如果仓库条件允许, 可以把仓库分成几个区域(或库位), 每个区域建一本帐(用活页帐本,以便续页,但每页帐页都要有页码).每种配件必有单独帐页.

有本事的不爱干, 没本事的干不了, 其实仓库管理主要是管物, 比管人强多了

入库:

材料采购人员办理材料入库手续,由仓库保管员填制材料入库单,一式三联,一联存根仓库做仓库账(不必再单独用一联),一联交采购员,一联交财会做账。入库单至少需经手人采购员和仓库保管员签字。

出库

同样由仓库保管员填制领料单,由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可,同样一式三联,交财会、领料人和仓库留底并做账。

这样,财会和仓库的记账依据是相同的,月末对账才能发现问题并解决问题。

②仓储管理业务工作流程?

1.上岗后第一时间应对仓库的门,窗及各库区存放的物资进行巡查,发现异常立即报

告。

2.每天下班前对各库区的门,窗等进行检查,确认防火、防盗等方面确无隐患后才可离岗下班。

3.每天打开一次各库区的门,窗一小时,让空气对流,更换库内空气。

4.每天打扫库内地面卫生。地台板要摆放整齐。周末应打扫库内天花板、墙壁的蜘蛛网,吸尘及抹窗玻璃。

5.每天一次检查仓库区内、外的防火设施,发现问题要立即整改并向主管报告。

6.每周检查一次库房建筑物,发现漏雨、渗水等异常情况要及时报告。

7.合理安排库内堆位,预留足够的出入通道及安全距离,安全高度。督促装卸工按指定堆位整齐叠位。发现倾斜要立即纠正。不准在货堆上行走、坐卧,也不准在货堆旁的通道坐、卧。

8.仓库内的每一堆货物应在显眼处挂上货卡。每一堆货物都应有帐。货卡和帐面上的货品名称、批号、规格、数量与货品实物应完全一致。

9.货物出入仓时,仓管员应依据,进仓单、提货单核准出入物品的名称、批号、数量,准确地收发货,收发完毕后,应立即填写挂在货堆上的货卡并立即入帐。

10.入库物资严格把好验收关,做好各种验收数据记录,发现变质拒收入库,所有材料先进先发,后进后发,以防保管期过长变质。

11.所有易碎器材,必须轻拿轻放,入库上架时排列在明显位置,以防压、撞、打。

12.要按规定尺寸,保持库内合理干湿度,发现干湿度超过规定,即使开门通风,保证物资完整,不易变质。

13.所有怕潮物品应及时入库上架(如办公纸类)。料库、料区潮湿的应按规定下垫尺寸增高50%。

14.根据各类物品物资说明书的保管要求,结合实际采取相应的措施。

15.坚决拒绝手续不齐的物品进出。对于货物的正常出入,仓管员要按要求填写各类单据,特别是放行条,无放行条的坚决不准带货物出仓库。

16.收发货后相关的单据应迅速分发到相关部门,不允许延误甚至遗失。

17.仓库员保管的单据,帐本应妥为保管,平时应上锁,节假日加封条。

18.按时做好库存报告草稿并向仓库主管递交。

19.所有单据都要仓库主管审核并签名后才能交供应商或采购。

20.完成上级的临时工作安排。

③入库与出库作业流程?

商品入库作业流程

1.商品接运商品接运是指仓库对于通过铁路、水运、公路、航空等方式运达的商品,进行接收和提取的工作。接收的主要任务是准确、齐备、安全地提取和接受商品,为入库验收和检查做准备。

接运的方式主要有:车站码头提货,铁路专运线接车,自动提货和库内提货。

2.商品入库的验收商品的入库验收要进行数量和质量检验。数量点收,主要是根据商品入库凭证清点商品数量,检查商品包装是否完整,数量是否与凭证相符。质量检验,主要是按照质量规定标准,检查商品的质量、规格和等级是否与标准符合,对于技术性强,需要用仪器测定分析的商品,须由专职技术人员进行。

3.办理入库手续入库手续是指交货单位与库管员之间所办理的交接工作。其中包括:商品的检验核对,事故的分析、判定,双方认定,在交库单上签字。仓库一面给交货单位签发接受入库凭证,并将凭证交给会计统计记账、登记,一面安排仓储位,提出保管要求。

商品出库作业流程

商品的出库作业与入库作业要求基本上是一致的,即要求对出库商品的数量、品种、规格进行一次核对,经复核与发货凭证所列项目无误后,当场与收货单位办妥交接手续,以明责任。为保证商品及时、准确、迅速出库,商品出库必须坚持按一定的程序进行。出库存程序一般包括:

1、核对领发凭证

商品出库,必须首先核对和审查领发凭证,准确掌握出库商品的名称、编号、型号、实发数量、印签及审批手续。

2、集中备货按照商品储存秩序,顺序取货,减少往复行走距离。

3、复核对所有出库商品实行检查核对制度,保证实发货物准确无误。

4、办理交货手续库管员与领货人办理交接手续,商品要当面验证,在移交单上签字认定。

5、善后处理库管员在办完交接手续后要整理现场,清理单据,登记帐册,资料归档,并制定出库计划,妥善安排出库的人力和车辆。

④常见检验方式有哪些?

A、包装检验;

B、货物外观检验;

C、重量、尺寸检验;

D、标签、标志检验;E气味、颜色、手感检验; F、打开外包装检验。

《理实一体化实训》实验总结

习的过程有傍惶、有挫折、也有欢乐。他们明白了生活中的真谛,做人的根本,他们对实训的目的——理论联系实际,学人做人、学会做事,一切从基层干起,有了更深领会。同时也能促使学生了解自我、突破自我,培养自信、大胆、认真和踏实的个性品格。

理实一体化实训教学管理模式让我们的学生唤起自信;让我们的学生在教学活动中体验挫折,享受成功;让我们的学生走向创新之路,走出更大的生存和发展空间。

通过这种方式,给我们开辟了课堂活动空间,使我们以一种主体参与的姿态进行具体的任务操作。充分利用这种方式,可以强化学生的主体意识。通过充分的课堂交流能使学生参与教学过程,培养学生的能力,充分展现学生主题意识,提高学习兴趣,增强学习积极性。

经过这次的物流实训,让我了解了物流的生产运作过程。这一周我们学的是理论与实体操作的实训,大部分是经过教学软件操作来熟悉生产运作过程的。回想,实训这几天我确实是有很大的收获,在罗老师的耐心教导下圆满完成了实习任务,从整体上说实训达到了预期的目标和要求。

总之,学有法而教无定法,正如苏霍姆林斯基所说,我们教育教学的技巧和艺术就在于使每一个学生的潜能都发挥出来,让他们充分享受到学习成功的乐趣。

2011年6月8日

理实一体化教学心得-郭亚琴

理实一体化教学建议 随着科技的创新,教学方式的不断改进,理实一体化教学模式被大力提倡推荐,各种新教法不断涌现,到底何为理实一体化教学,如何很好的利用这种教学方法提高学生的学习效率,激发学生的学习兴趣呢?现分享一些我个人对“理实一体化”教学的认识和建议,具体如下: 一体化,我个人觉得,可以是教学场所是理实多功能教室,可以是专业大纲里课程前后设计的一体化、可以是一门课程内部设计的一体化、可以是班级管理方面前后衔接的一体化、可以是学生从入校到出校的一体化设计。以网页前端布局与排版课程为例,我觉得一体化的体现大致可以如下: 这门课都是实训性很强的课程,边教边做是最好的方式,所以建议教学场所选在理实多功能教室,这样做一是学生在学习的过程中有参与感,二是可以大大提高学生的动手实操能力,三是学生实操遇到问题可以现场提问,老师现场解答,学习氛围更好。而现在很少有班级能配备这种条件,一般还是投影统一上课,机房再上机,这样会造成部分学习进度一般甚至较差的学生,到机房之后,课堂讲的东西已经给忘掉一部分了,导致作业不知道如何下手做,出现“眼高手低”的情况,上课大致能听懂,上机不会动手实操,如果辅导老师是任课老师还好,如果不是,情况会更差。

专业大纲里课程设计要有连贯性,尤其是涉及核心专业课时。这个目前存在问题不大,偶尔会出现教师资源紧张,排课不按照大纲顺序走的,但属个例,一般这种情况的,效果都很不好。所以建议具备教授核心课程的老师,一定要储备充分。 课程内部设计一体化。既然是实训性强的课程,每节课堂的导入都应该是以实际工作过程中会碰到的问题和任务为切入点导入课堂,采用任务驱动教学,大致流程可以如下:任务提出——任务分解——知识点渗入——实操练习——测评——总结 班级管理前后衔接的一体化,这个我个人有个习惯,每接收一个班之前,我都会把这个班的目前已经上的课程安排看一遍,并了解分别是哪些老师上的,尤其是跟我课程衔接比较紧密的课程,我会去找相对应的老师了解班级学生情况(包括上课、上机、作业上交等),及对应课程的教授情况,而后会再找该班对应的班主任,了解学生的日常生活情况,重点关注两类学生——进度差或思想有问题的学生、优秀的学生。通过这些了解,在上课之前基本掌握学生的大致情况,然后在根据第一次上课和上机作业的上交情况,制定下一步的课程进度和课堂案例,以大部分学生能接受的进度进行授课。授课过程中有问题及时与学生和班主任沟通。依次,后面授课的老师也建议按照这种方式,我们任课老师也把班级学生的学习方面的管理给贯通一体化。 学生入校到出校的一体化设计,即入校前根据学生的个人意愿推荐对口专业,入校后专业课程选定有行业经验的老师按照大纲设计安

物流logis软件实训报告

经济管理系2011-2012学年第一学期 物流管理实训总结 一、实训时间 2011-2012学年第一学期第20周(即2012.1.9-2012.1.13) 二、实训地点 唐山学院北校区A404 三、实训目的 通过实训使学生掌握物流管理的基本内容,基本原理和物流各环节操作的流程,掌握如何利用管理系统平台来实现物流信息和物流功能的共享。通过主要对所学课程进行综合运用训练,并对核心技能进行强化训练,使学生对物流工作有一个感性的认识,系统消化和巩固理论知识,并且通过实训培养学生协同商务的能力。同时,通过实践教学活动,拓宽学生的知识领域,锻炼学生的实践技能,培养科学严谨、求真务实的工作作风,为毕业后从事物流管理工作打下基础。四、实训内容 本次实训采用任务驱动型集中式训练方法,将物流活动划分成若干工作任务,学生在模拟实训室,通过运用计算机模拟软件,经教师的指导逐项独立完成工作任务,达到巩固课程理论知识,培养实际操作技能的目的。 在本次实训中我们以北京络捷斯特科技发展有限公司---物流教学管理平台为操作平台,对第三方物流、国际物流和供应链管理等方面进行了认识和操作。同时还听取了专业人士的讲座,这些都使我们受益匪浅。 在第三方物流系统中主要介绍了第三方物流的一些操作过程和主要内容。其主要功能包括基础资料管理、订单管理、仓储管理、运输管理、商务结算管理、统计分析管理、客户网上服务管理。综合实现并能够满足整个第三方物流各个执行环节的业务运作和管理决策的需要,各系统能独立使用,又能集成使用。通过本软件系统详细了解第三方物流的客户服务流程、业务运作流程、财务管理流程、决策支持点等内容。 国际物流系统通过对国际物流参与者(主要包括外贸企业、货代公司、集装箱堆场、报关行、船代公司等)的业务流程模拟,实现整个出口和进口业务过程中国际物流的全过程,在模拟过程中可以随时监控整个业务流程。国际物流系统的主要功能包括外贸管理系统、货代管理系统、集装箱堆场管理系统、报关管

理实一体化教学改革实施方案 (初稿)

"理实一体化"应用型人才培养教学改革实施方案 随着我校应用型大学建设和转型发展的不断深入,为更好地适应市场经济发展对应用型人才的需求,深化专业综合改革,实现建设高水平应用型大学、培养高素质应用型人才的总体目标,更新教育观念,深入开展教育教学改革势在必行。面对新形势,如何实现课程内容与职业标准的对接、教学过程与生产过程的对接、学历证书与职业资格证书对接,增强学生在职业人才市场的竞争能力,传统“以教为中心”“以结果为中心”的教学模式已不能满足现代教育改革的需要,在新一轮职业教育课程改革提出的“理实一体化”的基本理念指导下,实施“以学为中心'的“理实一体化”教学模式是有效进行职业教育课程教学改革的重要途径,这一教学模式也得已在全国各个职业院校广泛开展,并取得了良好的效果。 所谓理实一体化教学模式是源于德国“双元制”的一种将专业理论教学、实践教学融于一体的复合型教学模式,强调学生主体和教师的主导作用,全程构建素质和技能培养框架,改变以往理论与实践相脱节的现象。要求将学科知识与学生实践活动结合培养目标遵循学生的认知规律有机融合起来一体化进行教学设计并组织教学,真正做到学做结合。结合我校专业综合改革实际和专业课程特点,学校将大力开展 "理实一体化"课程与教学改革,具体内容及要求如下: 一、指导思想 立足我校应用型大学建设、转型发展与专业综合改革的实际,结合专业应用型人才培养目标,本着“综合素质高、专业基础实、应用能力强、创新意识浓、适应岗位快”的培养要求,在“以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化课程体系”思想的指导下,坚持理论联系实际,课程教学效果与职业岗位素质要求的无缝对接的原则,积极探讨并实施"理实一体化"课程与教学改革,培养出能够真正适应经济社会发展需要的应用型人才。 二、实施原则 1、课程类型、内容适用性原则。依据专业性质、课程类别和内容的不同,选择适合“理实一体化”模式教学的理论与实践的课程进行融合。 2、教学资源与实践条件相匹配的原则。要考虑现有校内外教学资源包括实

理实一体化教学研究报告

汽修专业“理实一体化”教学形成研究报告 四川省绵阳职业技术学校唐云 目录: 一、“理实一体化”教学的理解 二、“理实一体化”教学环境的形成 三、“理实一体化”教学课堂内容的形成 四、“理实一体化”教学环节的形成 五、教师在“理实一体化”教学中的主导作用 六、设备在“理实一体化”教学中的必要作用 七、“理实一体化”教学在汽修12.1班的实践 八、“理实一体化”教学的影响因素分析 九、“理实一体化”研究反馈 主题词:汽修专业理实一体化教学理解形成实践反馈 摘要:在汽修专业实际教学中,认真理“理实一体化”教学的含义,从教学环境、课堂形式、教学环节等方面着手研究,形成事实上的“理实一体 化”教学,在12级汽修专业实际教学实践,进一步分析教师、设备在 “理实一体化”教学中的作用及影响“理实一体化”教学的因素,在 实际教学中努力解决这些影响因素,不断提高专业教学质量。 正文: 一、理实一体化教学的理解 为了有效提高中职学生动手能力,人们提出了“理实一体化”教学的概念。通过实际教学工作的实践与总结,我们这样理解“理实一体化”教学:在具备理论与实际操作的实际环境中,着重于教学内容与环节上的“理论与实践”的融合,让学生在必要的理论指导下,在动手过程中掌握汽修原理、结构、维修方法的教学过程,并在这个过程中不断总结与解决遇到的教学与动手训练问题,而不仅是简单地将教室与实训室搬在一起的教学。 二、理实一体化教学环境的形成 “理实一体化”教学环境应包括:理论教学区、实训区, 理论教学区配置:传统书写教学设备与多媒体教学设备,并配置摄像与投影设备,便于教师回看与研讨教学过程,还可用于将实际操作用情况现场直播于大屏幕上,展示给更多的围观学生观看。 实训区配置:一年级下期与二年级上期配置汽修专业教学设备,二年级下期与三年级配置汽车维修美容设备。 三、理实一体化教学内容的形成 (一)教学内容以汽车的结构或行业分类,以教师本人在汽车行业的实际经验,编写出项目式实际教学内容,其大项为: 1、电喷发动机原理、结构、典型故障分析与检修 2、汽车底盘各部分原理、结构、典型故障分析与检修

物流管理综合实训报告(共8篇)

篇一:物流管理专业综合实训报告 物流管理专业综合实训报告 班级: 姓名: 学号: 一、实训目的 通过专业的物流管理实训,增加对物流产业的感性认识,熟悉物流的各环节,在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力,而仓储是物流活动的核心环节之一,是企业生产经营顺利进行的必要过程,通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理,加深对理论知识的理解,提高仓储管理技能,使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时,培养自身实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。 二、实训单位概况 中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 1、企业目标 2、市场定位 3、公司业务 一体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务 4、中邮物流东南汽车项目:中邮物流作为东南汽车的战略伙伴,全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来,仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高,东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高,提升了一体化物流的解决能力,实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。 三、实训内容 (一)、学习目标 1、入库操作:货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接 2、出库操作:车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知 3、仓库盘点:盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异 4、拣选货物:订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修 5、打包称重:纸箱规格的认知、配送线路的熟悉 6、客服的操作及学习 (二)、实训过程 刚进入仓库,经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细,包括东南仓库严格的管理规定,并为我讲解了仓库的布局,整个东南仓库货架编码分别从a到n,大概每二到四个编码为一个区,每个区都有一个组长统筹管理,而我刚开始被分配到ab区域工作。 每天我的工作就是入库操作,按单配货,货物打包称重。对于这些事情,刚开始我还不熟悉,总是会拣错货物,打包的慢,整体效率不高,但是随着拣选打包次数的增多,自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布,拣选的效率显著提高,因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找,打包的工作也轻车熟路了。

物流实训报告共篇

篇一:物流实习报告 一、实习目的 为了巩固、升华我们大学四年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融汇贯通。 通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。除此之外,通过实习磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。 百世物流成立于2007年,中国总部扎根于美丽的西子湖畔—杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。 三、实习要求 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见. 四、实习感想 在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书 本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。 然而在部门领导和同事们的的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。 这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了一些道理:1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力、心力上等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。

理实一体化教学模式在中职教育中的应用

理实一体化教学模式在中职教育中的应用 电子电工组吕家锦摘要:传统教学模式在中职教育过程中已经出现了与社会严重脱节的现象,中职教育与普通高中教育存在的最大不同就是学生毕业之后需要面对不同的阶段,学生在中职学校毕业之后面对社会的检验。为了让学生走出学校之后更快适应社会环境,需要改变传统教学模式,理实一体化教学模式可以拉近中职校园与社会之间的距离,让学生掌握更多的实践操作技能,被社会所认可。 关键词:理实一体化教学模式中职 中等职业学校培养的学生绝大多数是直面社会,包括生产、经营、管理和服务等各个行业。特别是如电气运行、机械制造等专业,需要学生掌握较强的专业技能,具有理论知识应用到实际操作的能力,为成为社会中的技术型先锋做好准备。中职教育由于受到普通高中教育以及中国式高考制度的影响,使得传统教育模式深入人心。出现了一种教师注重于对理论知识点的灌输,家长学生过分看重理论成绩的现象,却忽略了理论需要有实践证明的这一重要性。特别是对于十七八岁正值青春期的青少年来说,活泼好动是他们的特性,面对枯燥的理论讲解与公式推导,更加激发了他们的抵触心理,学习变的更加被动,更严重的可能会产生厌学的情绪。因此,一种理论与实际有机结合的教学模式才能适应中等职业教育中开展的教学。 一、传统教学模式在教育中存在的不足 (一)倾倒式教学将成为传统式教学模式的代名词 传统教学模式,是一种以教师为中心,教师讲、学生学的过程。在这个过程中,教师采用倾倒式教学方法,尽量把更多的知识点灌输给学生,学生则是作为一个被动接受的角色。在一个本应该是学生为主体的学习过程中,却变成了被动接受。 (二)学习目标偏离自我提升的方向 学生从小学到初中,一般经历的都是传统教学过程,家长老师学生均以考试成绩来作为衡量学习好坏的唯一标准,好学生的标准单单从一张考卷来反应,那么就出现了学生应对考试的题海战术。那么究竟从这张试卷上学会了多少?如果碰到一个实际的问题,能否解决问题?类似这些问题,无从考证。如今出现的一个现象是:学生的学习目标一般都是期末考试、会考、中考或者高考等考试中能考多少分、考入前几名,分数已经成为孩子们心中的路标。但是真正学习的目的应该是自我提升的过程,学习理论是要更好解决实际的问题。让学生提高解决问题的能力,才是我们中职教育所需要完成的任务。 (三)偏重理论讲授,远离实践应用 在中职教育中的专业理论教学中,还是较多的出现教师作为“指导者”,学生作为“跟随者”的现象。教材侧重于知识点的讲解,与实际应用脱离较远。如电子技术基础课程中,在模拟电路中,仍以三极管放大为重点。但是结合实际想想,在如今生产生活中三极管放大应用的领域已经少之又少,学生并不需要用一整个学期的时间来围绕这三极管放大来进行学习,对于中职学生需要的是最基础的知识以及与这些基础知识息息相关的实践应用,一些主流技术对于他们以后毕业就业来说更加有用。 二、理实一体化教学模式存在的必要性 (一)中等职业教育与普通高中教育的区别 中等职业教育培养的学生大多数面向的是社会就业,学生未来的角色是适应社会发展的技术型人才,企业需要的是能够解决问题,给公司带来收益的人才。而普通高中教育培养的

理实一体化商业银行实训室建设方案

理实一体化商业银行实训室建设方案

目录 二、商业银行实训室解决方案 (2) 1、银行实验室创建背景综述 (2) 2、总体设计思想 (3) 三、商业银行仿真实训平台简介 (4) 1、系统开发的背景 (4) 2、系统能实现的目标和功能 (6) 3、系统模块组成 (6) 4、系统实现的技术架构和主要参数指标 (7) 5、系统特点及优势 (8) 6、软件的优势 (13)

二、商业银行实训室解决方案 1、银行实验室创建背景综述 高等院校的办学方针是“以服务为宗旨,以就业为导向”,要贯彻好这个“以服务宗旨”就必须不断提高教育质量,培养合格人才,得到社会的认可和企业、用工单位的信赖。但目前的应用教育基础能力远不能适应发展需要和市场需要,学校教育与企业需求不吻合、学生就业能力普遍欠缺致使高等院校的生源处境非常尴尬,其中最主要的原因是缺乏统筹规划、经费投入不足、师资建设不力、技术装备太差。专业技能是教育的特质和灵魂,学生的专业技能水平和教学质量是学校的生命。实践教学是学校的立身之本。不仅关乎学校服务于我国经济建设和社会进步的水平,还关乎学校的自身发展和社会信誉。专业技能水平的高低对于学生形成专业技能,培养特长,促进个性发展和综合职业能力的提高有着十分重要的意义。学校的办学质量和办学特色,决定着应该型院校的生存和发展。 针对目前存在的相关问题,公司在实验室专业领域建设水平较高、充分响应优质资源共享的教育实训基地的号召,为高等院校提供“创新实验室”整体解决方案。公司通过为院校建立专业的实验室或完善提升相关设备,使学生得到实际训练从而激发自我的探究意识和创新动机,为学生就业和创业打下坚实的基础。此类仿真实验室,不仅节省大量的人力、物力和财力,并且可加深学生对所学知识的理解,提高学习效率。相信透过为院校营造现代型、资源型、实践型、信息化、学习型的校园环境而赢得品牌效应。 另一方面,公司将为实验室管理人员、技术人员、教师进行培训,力求保证学生得到专业、实用的教学与指导,提高学生的就业竞争力,并通过实训基地的运作,结合活动多样的增值服务,依托院校实验室,通过专款资金申请、校企合作等形式,争取合作项目,使实验室变机房为实践、实训基地,争取学校学生从学校毕业就能够直接进入生产一线,实现学校与生产岗位的“无缝对接”。

物流管理实习心得体会5篇

物流管理实习心得体会5篇 实习:是在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。以下是整理的物流管理实习心得体会5篇,欢迎阅读参考! 物流管理实习心得体会(1) 经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。 作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。 当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。 物流管理实习心得体会(2) 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很

理实一体化教学的反思

理实一体化教学实践的反思 电子通信教学部雷可培 做中学,学中做,做学合一,专业课程课堂真实体现工作岗位环境,让学生在岗位(模拟)工作中掌握专业理论知识与操作技术,即所谓:工学结合理实一体教学。 近一年的通信行业企业调研,通信行业多位专家不约而同地指出:《网络综合布线工程与技术》是现代通信技术的基石,不懂通信工程技术,不会通信工程设备硬件,不熟悉有线网络组网技能,则网络与通信的各类编程软件以及通信技术的应用,均是空中楼阁,恰如无根之苗,无根之水。 多年来,尽管《综合布线工程与技术》实训条件不断得到改善,但在《网络综合布线工程与技术》课程教学中一直总感慨于以下几点:1、理论内容与现实需要(学生接受力)脱节(深、抽象、错漏、过于简单,技术论理不到位,学不致用)。2、实训内容与企业真实岗位工作过程有较大差异,学校现有实训室硬件设备与教材规划内容之间脱节(不能体现真实岗位工作环境)。3、教学内容无法体现“做中学,学中做”,学生老师仍然被迫于学科化教学活动之中,教学过程----背离认知客观规律,学生毕业只能凭据低端肤浅的技能应聘岗位。4、学生重感性认知,讨厌理性认知,教学中却很少着眼于诱导学生从感知向理知转化,不利于学生综合能力的培养(低端工种向高端工种转化潜力)。5、专业能力及课程内容模式呆板,专业技术不能与时俱进,与现实科学技术的飞快进步不相适应。 11/12第一学期,在10级5、6、17等通信专业教学班综合布线工程与技术教学中,针对网络设计、铜缆和光缆接续、电信间设备设计安装等专业技术内容,尝试模拟工作过程和岗位环境,按照“网络设计---施工队组织----工作任务布置---施工---测试---评价”模式,在校内实训室课堂上组织并实施了理实一体教学,突出了“做中学,学中做,做学合一”理念,真实地遵循学生认知规律,自然而然地激励学生全心投入,教学效益十分明显,10级有8名学生全部通过了工信部在全国组织的20届“综合布线管理员”(中级)上岗证考试,在通信行

物流管理实习总结报告

物流管理实习总结报告 一.实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。 二:实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习安排与过程 从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下: 1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

物流管理信息系统实验报告

武汉科技学院《管理信息系统》实验报告 班级:09 级会计专业 0921 班姓名:肖文学号:0914411 022 序号: 实验时间:2011 年 10 月 13 日 实验一:管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解管理信息系统的组成和结构,管理信息系统的分类,管理信息系统的功能,管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询管理信息系统的应用介绍文档;查询管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析管理信息系统应用文档的组成; (2)分析所调查的管理信息系统案例的功能特点; (3)能对所调查的管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个管理信息系统应用项目。 三、操作步骤 我查找的是信息管理系统在我校食堂校园一卡通中的应用 1.通过在Internet上查找,我了解到管理信息系统的应用介绍文档的组成在分 析阶段有《系统分析报告》;在系统设计阶段有《系统设计报告》,它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》,《系统设备配置图》,《系统分类编码方案》,《数据库结构图》,《I/O设计方案》,《层次化模式块结构图说明书》,《系统的安全设计方案》,《系统详细设计方案说明书》; 2.学生通过该系统可以进行校园卡充值,挂失,更改密码,查询余值,查看个 人信息等。 3.该系统的应用分类为: 1)学校----注册新生信息到数据库;注销已离校的学生信息;把各个院系的学生信息进行分类管理;在校园一卡通的查询机上更新信息;可 以使学校食堂校园一卡通的管理者以管理人员的身份进入系统对挂 失,解挂的学生信息进行统一的管理,以便于他们公布挂失,解挂学 生的姓名。 2)学生----查询一卡通的余额,充值,挂失,修改密码。 4.该系统所采用的系统是 5.我对管理信息系统的理解是能把很多琐碎的信息进行统一分类并管理,让管 理者的管理工作有秩序且更方便的进行,也使使用者能更快捷的查询信息。 6.通过对管理信息系统的学习和了解,我拟定的项目是---高校食堂一卡通管理 信息系统。

物流管理实习报告

国际经济贸易学院2011届 毕 业 实 习 计 划 班级071贸易经济2班 学号200725070 姓名陈尚应 指导教师赵淼 二零一零年十一月

实习报告 本人于2011年2月20日至4月20日淮北矿业集团铁路运输处工务段 实习。 一、实习单位简介 淮北矿业集团前身淮北矿务局,始建于1958年5月,1998年3月改制为淮北矿业(集团)有限责任公司。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主,多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处华东腹地,矿区总面积9600平方公里,其中含煤面积6912平方公里,包括濉肖、宿县、临涣、涡阳四大矿区。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的煤炭品种和优势明显的煤焦化电产业链条,为淮北矿业可持续发展拓展了更为广阔的空间。 淮北矿业集团现拥有资产330亿元,员工9万多人;生产矿井17对,在建和筹建矿井5对,核定年生产能力3149万吨;有炼焦煤洗选厂6座,年入洗能力2000万吨,年产冶炼精煤1200万吨,是华东最大的冶炼精煤生产基地;动力煤选煤厂4座,年入选能力630万吨。控股年产440万吨焦炭、联产40万吨甲醇焦化公司和4×300MW煤泥矸石电厂—中利发电公司。2009年中国企业500强名列第246位,全国煤炭工业100强第19位。50年来,企业共生产原煤6.3亿吨,实现利税135亿元,创汇6.4亿美元,为国家经济建设和地方经济发展做出了积极贡献。 打开淮北矿业战略视野,呈现的是一个新的高度,一个新的起点,一个新的征程。巨大的发展潜力,优越的地理位置,优先的政策优势,丰富的煤炭资源,优质齐全的煤炭品种和优势明显的煤焦化电产业链条,为淮北矿业可持续发展拓展了更为广阔的空间。煤炭、煤焦、煤电、煤化工、煤盐化工等产业,如一个个强有力的助推器,将驱动淮北矿业这艘威武雄壮的“煤炭航母”,沿着“打造全国一流煤焦化电基地”的航向,劈波斩浪,扬帆远航。 二、实习目的 想通过亲身体验实习,找出自己的不足和差距所在,让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概

数控理实一体化实训室建设实施方案{项目}

数控实训室建设方案机械加工技术重点专业建设项目组

数控理实一体化实训室建设方案 目前企业对各种数控应用人才都有大量需求,随着现代化工业的快速发展,高新技术的不断引入,使传统的机械行业的产业结构和生产工艺发生了巨大变革,数控加工正向高速、环保、精密、多轴及高自动化发展,职业教育应不断调整人才培养目标,实现与时俱进,使学校培养的人才更能够适应制造业发展的需要。目前,职业教育大力提倡的理实一体化教学模式是培养高技能型人才的有效途径。 理实一体化教学是一种基于工作过程,以行动为导向的新型教学模式,克服了传统教学中理论讲授与实践操作相脱离的弊病,能够将教、学、做有机的融于一体,促进了课堂教学效率和学生实践技能的提高。应此,需要一种将教室与实训、实习场所相融合的“一体化实训室”来承载相应的教学工作。这样的“一体化实训室”既是学生学习理论知识的教室,又是学习操作技能的实训车间,又是进行实践锻炼的企业,又是学生进行创业、科技制作的基地。 目前,对我校原有的数控实训室进行理实一体化改造建设,方案如下: 一、理实一体化实训室构建的原则 1.教学性原则。一体化实训室的构建必须突出教学目标,以教学为主要目的,只是通过实际工作任务来完成教学。学生不能仅做简单工作,要参与有挑战性的工作,可以将学生分成层次,高年级的有经验的学生指导低年级的初学者做简单工作。 2.与专业结合原则。一体化实训室的建立必须符合专业的发展方向,能够培养学生的专业核心能力,学生受益面广。 3.长期性原则。实训室要有稳定的工作、研究方向,要长期坚持运行,

能实现可持续发展,逐渐形成特色、形成亮点,逐步取得标志性成果。 4.实用性原则。采用产学结合的模式,一边进行生产一边使学生通过实习操作学会技能,生产实习两不误。要因地制宜、因时制宜,结合实际情况采取灵活的方式构建教室。同时还要有合适的师资力量来承担指导工作。 二、理实一体化实训室的构成 1.教学区。承担传统的教室功能,教师传授知识或学生讲述工作方案、展示个人工作成果的区域,配备有桌椅、黑板、讲台、讲桌、多媒体投影设备等。 2.讨论区。供学生讨论的区域,一般为圆形布置,学生围座在一起讨论方案或制定计划,教师也可以参与学生的讨论并进行指导。 3.演示区。教师操作演示、学生汇报表演的区域,根据项目的功能配备相应的工作台和设备。 4.工作区。可在生产车间中进行,学生独立完成工作任务的区域,每一个工作岗位上都要有相应的常用设备,对于贵重的设备和不常用的设备可以单独放置,供大家一起使用。但在学生进行生产操作的过程中,都要有教师参与,对其进行生产和安全指导。 三、理实一体化数控实训的教学组织 将《数控加工工艺》、《数控编程》等课程知识的学习,进行拆散、分解,纳入《数控技能实训》各个生产任务(项目)的教学训练中,每个项目任务按照“明确任务---任务密切知识与技能讲解---教师示范---学生实操---产品评价---归纳分析总结---拓展知识讲解---布置任务”

物流信息实训报告

物流信息技术模拟实训报告 物流信息技术课程全面阐述了构筑现代物流信息技术的几个关键技术的原理及其在物流领域的应用。内容主要涉及物流信息技术概论、数据库管理与网络技术、物流管理信息系统、物流条码技术、物流EDI技术、GPS 与GIS技术、射频技术、管理软件、智能运输系统等。为了锻炼学生的动手能力、激发学生的学习兴趣、提高学生计算机水平、加深学生对课堂所学内容的理解和掌握,培养学生的物流信息系统和数据库设计、和物流管理信息系统的操作能力,这周我们在物流专业老师和实训技术人员的指导下在现代物流实训中心进行了实训。 一、实训的主要内容: 1、建立概念模型(主要是画出E-R图) 2、建立数据库(SQL) 3、创建基本表(SQL) 4、系统前台与数据库进行连接(ODBC) 5、物流业务流程分析(流程图) 6、货物编码与条码的选择和生成 7、熟悉仓储物流管理信息系统(WMS) 8、根据案例进行仓储物流管理信息系统的操作 二、实训感想及心得体会 经过这一周对仓储管理的实训,我学会了: 1.建立概念模型(E-R图) 根据案例背景建立数据库的概念模型,让我知道了各部分并不是没有关系的,通过画E-R图我知道它们之间的关系了!也通过实训,真正意义上的了解了属性、码、实体型、主体的概念。 2.物流信息系统流程图 了解了配送中心物流信息系统的出库、入库、盘点、采购的流程和大型超市卖场物流信息系统的订货、收货、销售的流程。过本系统完整的管理流程的操作,了解现代物流企业中的仓储、配送、运输、客户、商务、结算等管理作业的基本

功能和运作过程,从而将物流基础原理和操作过程与物流信息管理系统对物流业务的操作和控制结合起来,提高我们的理论实践相结合的能力,提高了对物流信息管理系统的理解和操作能力。 3.货物的编码 运用excel软件,根据货物的数量对货物进行分类编码并选择合适的一维条码,知道ENA-13码的代码结构由什么构成,也了解了一些国家和地区条码的前缀码,对于以后购买货物知道怎样辨别是其他国家或地区有很多帮助。更加深刻的了解了校验码的计算,也了解到编码工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。 4.SQL和WMS系统 通过建立数据库,我知道怎样建立数据库了,也了解了数据库储存效率高,查询方便,一目了然,对于物流企业是应该需要用这种数据库来保存数据,因为系统数据的完善性、准确性,是企业管理水平的提高。 根据案例应用我们学校的自动化库存管理系统进行仓储物流管理信息系统 的操作,复习了我们仓储实训时所学习的内容,让我对于WMS系统有了深刻记忆。 我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识!了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中! 三、在实训过成中也遇到了许多的问题 运用excel软件不是很熟练,所以在货物编码时出现了不少麻烦。 对于WMS系统也不是很熟悉,所以导致在仓储物流管理信息系统的操作时,重复做了很多遍,浪费了不少时间和精力。 运用excel软件编写条码,了解到编码工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。 正因为对于WMS系统的不熟练,重复了几遍,所以对于WMS系统有了很大的

理实一体化教学模式案例

中等职业学校“汽车运用与维修专业” “理实一体化”教学模式 重庆市开县巨龙中等职业技术学校 汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下,很多的学校都出现了上理论的老师不管实践, 上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践,或理论滞后于实践的理实严重脱节状况,让学生无所适从。这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革,发展中等职业教育的前提下;在中职学生的培养“以需求为目标,以市场为导向”的理念下,我校 经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路,收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能 力和自身素质,而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师,更增强了学生的岗位竞争力,取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。 一、模式名称 “理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实 践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象,教学环节相对集中。它强调充分发挥教师的主导作用,通过设定教学项目和教学目标,让师生双方边教、边学、边做,全程构建素质和技能培养 框架,丰富课堂教学和实践教学环节,提高教学质量。在整个教学环 节中,理论和实践交替进行,直观和抽象交错出现,没有固定的先实 后理或先理后实,而是理中有实,实中有理。突出学生动手能力和专 业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。这种

模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。 该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示范 性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指 导实践,实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评 价这五个环节。 二、“理实一体化”教学模式的理论依据 (一)能力本位教学理论 能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力,以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析 职业活动中从业者的活动内容、素质要求为出发点,以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则,强调学生在学习过程中的主体地位,使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中,突出能力的培养,强调学校与社会、理论与实践的联 系,这是职业教育本质的必然选择,是职业教育特点的反应。结合素 质教育思想和我国职业教育实践,能力本位概念中所说的能力,不仅指操作技能,还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展 的能力,在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力,操作、应用、维护和维修能力,以及独立、协作、交往、自学、心理承受能 力。能力不同于知识和态度,能力本位是强调围绕能力开展教学活动,表明了能力在教学活动中的地位。 (二)建构主义学习理论 建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。建构主

理实一体化教学心得体会

理实一体化教学心得体会 理实一体化教学是理论教学和实训教学的整合,有利于合理利用资源,是一种值得提倡的融知识传授、能力培养、素质教育于一体的教学模式。理实一体化教学已广泛应用于一些职业学校,这种教学方法,经尝试收到了较好的教学效果。但如果在教学过程中教师把握不好教学环节,或教师根本只做形式上的理实一体化教学,那就很难达到预期的教学效果。我校本学期也开展了理实一体化教学,在理实一体化教学过程中,本人体会到以下几个方面应引起注意: 一、课堂管理 加强课堂管理。理实一体化教学,主要是注重学生实践操作能力的培养,学生不再象以往坐在教室里的固定座位上听老师讲课,学生记笔记,理实一体化教学主要突出学生主体,学生要在课堂上“动”起来,教学过程中老师应严抓课堂纪律,多花时间和精力加强学生的教育和管理,合理安排学生操作练习,维持好课堂秩序。课堂纪律好,学生才能学得好。否则教学秩序混乱,还有可能出现安全事故,严重影响教学效果。 二、能力培养 注重学生动手操作能力培养。理实一体化教学过程应成为教师与学生、学生与学生之间相互促进、相互提高的训练过程。实训时老师应巡回指导,总结学生在操作过程中普遍存在的问题进行集体讲解和强调,提醒学生并引起学生重视,必要时对一些学生作个别辅导,这样才能真正发挥教师的主导作用。老师及时纠正学生不正确或不规范操作,学生在老师的指导下有序地进行操作,老师应督促学生人人动手,个个参与,并加强指导。 三、分类教学 对学生进行分类、分组教学。在教学活动中,教师要根据学生各自的个性特点、学习情况进行分类,并有针对性地开展教学。如有的学生很聪明,但很贪玩、好动,个性散漫,这样的学生就需要我们对他施加压力,进行引导和督促。课前和他们进行谈心、教育,端正其学习态度,使其明确学习的重要性,课堂上多提醒,让其集中精力听好课,课后多督促,再花时间和精力进行课外辅导;有的学生埋头学习,只管自己,不管别人,我们应充分挖掘这部分学生的潜能,使这部分学生既协助教师进行课堂管理,又可帮助班级里成绩差的同学,培养这部分学生在工作中的有效组织、协调的管理能力,使潜能得以有效地发挥;还有一类学生,胆小怕事,心理承受能力很差,觉得实

《物流管理实训》实训报告

《物流管理实训》实训报告 时间:2020年08月02日编稿:作者三 第一篇:《物流治理实训》实训报告 《物流治理实训》实训报告 实习内容:通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作,懂得对物流活动诸要素的治理:运输、储存等环节的治理;对物流诸系统的治理:人、财、物、设备、办法和信息等要素的治理;对物流活动中具体职能的治理:物流计划、质量、技术、经济职能等的治理。并掌握物流的运作的步骤和流程,使我们在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识举行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。角色及职责:分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心实习具体操作: 在开始实验前举行分组,老师把我们每小组人数分为三人,分组后小组内部确定个人所担任的角色,角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户,注册公司详细信息和公司总经理帐号信息,注册是依据教师安排挑选对应班级和对应的实验举行的。注册完成后进入角色分配页面添加其他角色的用户帐号,其他三个角色帐号分配完成后即完成物流公司的注册,注册完成后各角色便可以使用总经理所注册的帐号举行登陆。 公司总经理:主要负责合同治理、订单受理及物流设备治理等。总经理需要合理安排在公司注册时获得的公司初始资金并通过购买

或租借仓库和运输工具和人员的聘请来展开该公司的具体运作,依据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同,还要开通各种运输路线,举行财务治理。总经理用户在注册申请成功进入系统后,首先要为物流公司开始物流做好预备工作: 1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础; 2、开通产生单据两点间城市的线路报价; 3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。 调度中心:该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务,对总经理发送过来的货运单举行处理,对货运单举行补货将货源信息公布于仓库中心举行补货,对货运单举行暂存入库或直接生成运输单将信息公布至运输中心,通过制作运输计划,和对运输计划举行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。 仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息举行仓库设定、对调度中心发送过来的信息举行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲举行处理任务的整合,减少零散任务的运输以节约公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务,并为企业的储存的产品举行维护和治理增加企业的收入。 运输中心:依据调度中心下达的运输任务举行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆举行运输或通过签定其他物流公司公布分得回程车以减少运送成本。依据实际情况向公司总经理提出车辆购

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