汽车专业调研报告

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一、专业分析

1、行业现状根据统计,我国现有汽车维修企业近30多万家,其中

一、二类企业6万多家,从业人员约500万人以上;xx年,中国汽车产销量双超1900万辆刷新全球纪录。

全文结束》》年,汽车产销分别为19

27、18万辆和19

30、64万辆,同比增长

4、6%和

4、3%,中国已经成为世界第一大汽车市场。预测xx年中国汽车市场需求量为2000万辆,年增长

9、5%,汽车工业增加值所占GDP的比重将提高到

2、6%,成为国民经济的支柱产业;长三角地区是全国经济发展水平最高的地区之一, GDP约占全国的20%,也是我国汽车产业最具规模和市场潜力的区域。汽车产业是长三角地区的支柱产业,到xx年长三角地区汽车产量将超过400万辆;汽车销量的增加带动的汽车后服务市场以每年40%的速度递增,其折射出来的巨大活力和潜力在全国具有举足轻重的作用。椐统计,截至xx年底,全国机动车保有量达

2、4亿辆,机动车驾驶人达

2、6亿人,其中汽车

1、2亿辆,汽车驾驶人2亿人。江苏机动车保有量达7

81、89万辆,同比增长

18、83%。预计今后几年将以15%的速度增长,汽车销量的增长带来了对汽车售后市场人才的巨大需求,汽车维修类人才已被列为国家急需培养的紧缺人才之一。地处长三角中心区域的扬州市,全文结束》》年底拥有的机动车数量为352041辆,比上年增加了8万辆。从xx年到xx年的6年间,扬州市新增汽车241893辆,较xx年底增长了两倍多。近6年来,扬州市汽车上牌量也是逐年上升、高速增长。近3年,每年的上牌量都保持在5万多辆的高位上。扬州地区现有汽车维修企业500余家,各品牌汽车专营店、4S服务站、快修店、汽车交易市场星罗棋布,

一、二类汽车维修企业人员年需求在1000人以上。目前,汽车服务行业从业人员的职业素质、技术水平及数量远不能满足汽车业发展的要求。汽车电子技术水平越来越高,汽车保养维修越来越复杂,大批高科技检测与维修设备应用于汽车维修行业,对从业人员的素质和技能要求也越来越高,因此,汽车后市场需要大量的高素质的新型应用人才。

2、工作任务分析“汽车检测与维修技术专业”主要培养从事汽车检测与维修的高技能人才,在正规汽车4S店,汽车检测与维修人员隶属“服务部”,“服务部”岗位设置基本相同,见图1-1。服务总监服务经理技术经理备件经理索赔员服务顾问机电技

工油漆技工钣金技工质量检验员工具/资料管理员备件订货计划员备件销售员备件库管员图1 汽车4S店服务部岗位设置根据我校汽车专业群的专业设置和近年来毕业生就业情况,确定“汽车检测与维修技术专业”毕业生初次就业主要面向“机电技工”岗位,后期(毕业后半年至两年)发展的目标岗位为“服务顾问、索赔员、质量检验员、工具/资料管理员”,终极(毕业两年后)目标岗位为“服务经理、技术经理”。根据企业服务管理相关文件,总结出“汽车检测与维修技术专业”就业岗位的工作任务(即岗位职责),见表1。某高职校“汽车检测与维修技术专业”就业岗位任务及职业能力表1岗位任务及职业能力工作岗位岗位职责及工作任务描述职业能力及素质要求初次就业岗位机电技工

1、负责车辆机电维修

2、负责本工位设备及工具的维护与保养

3、负责工序的质量自检

4、负责工位区域内环境清洁和保持

1、高中或技校以上文化程度,熟悉汽车驾驶

2、具有一定的汽车理论知识和汽车维修经验后期就业岗位服务顾问

1、负责维修客户接待工作

2、负责客户车辆的故障诊断

3、负责为用户提供维修、保养、车辆使用的咨询及提醒服务

4、负责索赔初步技术鉴定并与客户达成协议

5、负责向维修技工下达维修指令,分配维修工作任务

6、负责车辆维修质量全面检验

7、负责交车、维修项目及发票的解释工作

8、负责了解用户信息并建立、完善用户档案

1、具有大专及大专以上文化程度,汽车专业或汽车维修专业毕业

2、全面掌握汽车理论及汽车构造知识,有较丰富的汽车维修经验

3、能够准确地判断故障原因,并能准确估算维修价格及维修时间

4、具有较强的语言表达能力、组织协调能力和实际动手能力

5、能熟练地操作计算机

6、熟悉汽车驾驶,有驾驶执照索赔员

1、负责监控经销商内部索赔业务管理工作

2、负责故障件的原因分析,判定是否符合索赔要求

3、负责索赔、首保申报

4、负责索赔件管理

1、大专及大专以上文化程度,汽车及相关专业毕业

2、熟悉产品结构性能,从事汽车维修行业工作一年以上

3、全面掌握汽车理论及汽车构造知识,了解相应的管理常识

4、精通计算机,思维敏锐,具有一定的语言表达能力和协调能力

5、具有一定的损伤件鉴定能力

6、熟悉汽车驾驶,有驾驶执照质量检验员

1、负责维修质量的检验

2、负责指导、监督维修人员的维修工作

3、负责返修车辆的质量监督和检查

4、负责参与重大、疑难故障的分析、鉴定

1、具有中专及中专以上文化程度,汽车专业或汽车维修专业毕业

2、具有丰富的汽车维修知识和汽车理论知识

3、具有一定的组织能力、协调能力及管理经验

4、熟悉汽车驾驶,有驾驶执照工具/资料管理员

1、负责建立工具、设备台帐档案

2、负责建立工具借用记录

3、负责库存工具的管理及维护保养

4、负责维修技术资料及管理资料的管理

1、高中或中专以上文化程度

2、具有文件资料管理知识,一定的维修知识和汽车理论知识

3、了解库房管理知识终极就业岗位服务经理

1、负责前台及车间的管理工作

2、负责同备件经理联系,解决维修所需的备件

3、负责外出救援服务、预约服务、用户投诉、走访用户等工作的管理

4、参与对重大维修服务项目的评审

5、负责与售后服务部的业务联系,落实售后服务部的各项工作安排

6、负责车间现场环境的管理及文明生产,负责车间生产人员劳动纪律的管理

7、负责组织开展服务营销活动

1、具有大专或大专以上文化程度,汽车或相关专业毕业

2、具有2 年以上汽车维修工作经验

3、具有较好的服务营销知识、丰富的汽车理论知识和汽车维修知识

4、具备基本的企业管理知识

5、能够熟练地操作计算机

6、有较丰富的管理经验及较强的组织、协调能力及较强的语言表达能力

7、熟悉汽车驾驶,有驾驶执照技术经理

1、负责收集并反馈重大、安全、批量质量信息

2、接受新技术等方面的培训,并定期对服务人员进行技术培训

3、组织内部技术研讨,对重大、疑难的技术问题进行分析、诊断,并给予解决

4、负责指导维修人员内部维修资料及专用工具的正确有效使用

5、负责对质量检查员、工具/资料管理员进行管理和指导

6、对维修质量进行监控,对用户车辆返修负有主要责任

7、定期对本公司维修能力、维修质量情况进行评价和分析,并制定相应的改进措施进行整改

1、大专以上学历,汽车修理相关专业毕业,从事过2 年以上汽车机电修理工作

2、具有一定的外语阅读能力,较强的自学能力

3、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力

4、具有一定的计算机操作能力

5、具有独立解决疑难故障的能力

6、具备一定的组织、协调能力,有较强的培训能力和合作意识

7、有驾照,并能够熟练驾驶汽车“汽车机电维修”是“汽车检测与维修技术专业”面向的所有岗位中的基础岗位,根据企业需求和用人的实际情况,将“汽车机电维修”作为本专业毕业生初次就业的岗位,该岗位典型工作任务所要求的能力作为本专业毕业生应具备的核心能力。

3、能力分析本专业毕业生面向汽车制造企业、汽车维修企业、汽车运输企业和汽车性能检测站等汽车技术服务的基层单位,对应的岗位群有:汽车机电维修或技术主管,车辆技术管理员或技术主管,车辆检测工或技术主管,车辆维修检验员或技术主管,汽车检修设备技术主管。本专业毕业生应具有较强的汽车

维修能力、汽车维修设备和工具的维护保养能力、汽车维修质量的检验能力,具有一定的汽车维修企业管理能力、汽车理论知识和汽车维修知识,具有一定的计算机应用能力和外语阅读能力,具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力,具有一定的组织、协调能力,具有较强的合作意识,熟悉汽车驾驶并考取驾驶执照。汽车检测与维修技术专业人才的知识、能力、素质结构的需求见表2。表2知识、能力、素质结构的需求分类主要知识结构能力分解基本素质与基本能力公共基础与基本素质

1、马克思主义原理

2、邓小平理论、思想品德

3、思想道德修养与法律基础

4、形势与政策

5、体育

6、高等数学

7、职业生涯与发展规划

8、就业与创业指导

1、学习邓小平理论,掌握马列主义哲学基本原理、方法

2、具有良好的思想道德品质、爱祖国、爱人民,遵纪守法,具有良好的职业道德

3、掌握高等数学和工程数学知识,掌握本专业必需的数学知识和计算方法

4、具有良好的身体素质和健康的心理计算机应用能力

1、计算机应用基础

2、汽修汽配管理软件的使用

1、掌握Windows的基本运用和操作

2、具有文字和表格处理的基本能力,会使用Word和Excel

3、能使用常用的工具软件,如网络使用、病毒防护等外语应用能力

1、职业基础英语

2、汽车行业英语

3、专业英语

1、掌握一定的基础英语词汇量

2、具有阅读的基本能力、能够进行简单的会话和写作

3、具有熟练阅读汽车类英语资料的能力人文素质

1、应用文写作

2、职业素养提升

3、公共类选修课

1、具有一定的语言表达和交际能力

2、具有合作意识和团队精神

3、具有一定的应用文写作能力

4、具有创新意识和创业精神职业素质与专业技术能力机械基础应用能力

1、机械制图

2、汽车机械基础

1、能读识汽车装配图和复杂零件图,能绘制一般零件图

2、能对本专业中所遇到的力学问题进行受力分解和计算

3、了解金属材料的机械性能

4、能完成汽车维修中零件修复的钳工作业,熟悉汽车钣金维修方法

5、掌握机械传动原理,熟悉通用标准件的选用原则,能进行简单机械设计电工与电子应用能力

1、电工与电子学

1、了解常用电器设备的工作原理

2、掌握汽车及报修机具上常用电器元件的工作原理

3、能读懂汽车电路图并能分析电路工作原理机械类操作技能

1、工程制图

2、汽车机械基础

3、钳工实习

1、熟悉行业标准

2、熟悉识图方法

3、熟悉汽车的常见结构

4、掌握机械类维修操作技能汽车维修技能

1、汽车发动机构造与维修

2、汽车底盘构造与维修

3、汽车电器系统分析与诊断

1、能正确使用汽车维修工具、量具及常见报修设备

2、掌握汽车构造及工作原理

3、掌握零件修复的常用方法

4、掌握零件清洗、总成装配、调整、试验的工艺要点和技术要求汽车检测技能

1、汽车排放控制

2、汽车检测与诊断

1、掌握常用汽车检测设备、仪器和仪表的正确使用方法

2、掌握汽车构造

3、了解汽车检测技术标准汽车故障诊断技能

1、电控发动机检修

2、汽车空调

3、自动变速器检修

4、车载网络系统检测

1、掌握汽车构造

2、掌握汽车常见故障的诊断与排除方法汽车维修厂技术管理能力

1、汽车维修企业管理

2、汽车使用与技术管理

3、汽车市场营销

1、掌握发动机原理、汽车理论、汽车运行材料、汽车合理使用、汽车技术管理的基本知识

2、熟悉维修厂管理全过程,了解先进的维修厂管理模式,掌握一定的企业经营知识

4、课程结构分析根据本专业面向的岗位要求,围绕本专业的人才培养目标,以素质教育和实践能力培养为核心,初步构建适合工学结合人才培养模式的新型课程体系,并根据本专业所要求的核心能力确定专业核心课程。课程结构分析过程见表3。表3课程结构分析知识、能力与素质要求设置主干课程必要的辅助课程基本要求分解★汽车维修、故障诊断与排除能力★汽车维修设备、工具的维护保养能力★汽车维修质量的检验能力l 汽车维护作业l 汽车零件检测分类l 汽车总成部件检修l 总成的大修l 汽车总成竣工验收l 诊断与排除汽车故障l 运用仪器仪表对汽车进行检测★《汽车电器构造与维修》★《汽车发动机构造与维修》★《汽车电控技术》★《汽车底盘构造与维修》★《汽车维修基础》l 《汽车车身修复技术》l 《汽车发动机拆装与调整》l 《汽车底盘拆装与调整》l 《汽车钣金与焊接实训》l 《汽车养护》l 《汽车维修综合实训》l 《汽车维修中级技能实训》l 《汽车维修高级技能实训》l 《顶岗实训》l 《毕业设计》l 《机械制图》l 《汽车机械基础》l 汽车维修企业管理能力l 企业管理基础知识l 维修企业管理基本能力l 《汽车维修企业管理》l 汽车营销、保险与理赔能力l 汽车营销理论知识l 汽车营销能力l 汽车保险与理赔知识l 汽车保险与理赔能力l 《汽车营销》l 《二手车鉴定与理赔》l 汽车理论知识和汽车维修知识l

发动机原理知识l 汽车理论知识l 汽车合理使用知识l 《汽车发动机构造与维修》l 《汽车机械基础》l 计算机应用能力l 计算机操作基本能力l 《计算机应用基础》l 外语阅读能力l 英文汽车维修资料阅读基本能力l 《英语》l 基本素质l 良好的语言表达能力l 良好的文字表达能力及沟通能力l 一定的组织、协调能力l 有较强的培训能力和合作意识l 公共选修课l 其它所有课程教学过程中培养l 《两课》l 《体育》l 熟悉汽车驾驶,考取驾驶执照l 汽车驾驶能力l 课外时间完成说明:★表示核心能力及对应的核心课程。

二、课程体系开发模式课程体系开发要遵循职业教育的规律,突出学生的“职业能力、方法能力(人格能力)、社会能力”的培养与提高;课程体系开发要遵循因地制宜,因材施教的原则;课程体系开发要依据专业及课程类别与服务面向的不同进行设计;课程体系开发要遵循时效性原则。

1、典型工作任务及工作过程描述组织本专业教师联合企业行业技术专家和一线技术人员,针对汽车后市场汽车检测与维修职业岗位,采用访谈、问卷、研讨、论证等方式,依据在实际工作中具体工作任务出现的频繁程度、重要性以及所能承载的知识与技能水平,通过岗位分析确定本专业对应的典型工作任务。汽车检测与维修技术专业典型工作任务及工作过程描述见表4。表4典型工作任务及工作过程描述序号典型工作任务工作过程1健康、安全和环境保护l 判断工作中对安全和健康有危害的因素并采取

措施l 采用劳动保护、事故和火灾预防措施l 描述事故发生时应采取的行动和急救措施l 描述火灾发生时应采取的行动和救火措施l 采取避免环境污染的措施2工作计划、准备、检查和评价l 计划和确定工作过程l 确定工作所需原料、生产设备、辅助设备和时间l 准备任务相关的零件、材料、工具和辅助设备l 准备工作场所l 协调使用工作所需的工具、仪器和设备l 识别故障零部件,并分析原因l 分析工作中的不安全因素并采取措施l 团队工作任务分配l 检查、评估、记录工作结果,并且提出改进措施的建议3汽车维修质量管理l 采用符合要求的工作方法和设备l 检查、分析并记录工作中误差和缺陷产生的原因l 不断改进工作过程l 应用企业质量管理系统l 检查、评价个人和同事完成工作的结果4汽车零部件检测l 选择检测方法和工具,估计测量误差l 检测电器元件的电信号,并进行分析和记录l 目视检查电器线路和线路接头有无机械性损坏l 检查电器元件、线路和保险的功能l 检查机械零件的尺寸误差和配合误差l 测量温度、压力等物理量并记录结果5工作和技术交流l 分析评价生产成本l 使用通讯和信息系统获取资料l 编辑、传递、演示和记录技术信息l 使用仪器设备,读取检测数据l 识别车辆、系统和零部件l 读识机械零部件图,绘制草图l 阅读与应用汽车维修和设备使用手册l 阅读和应用汽车结构原理图和电路图l 应用交通安全法规6与客户交流l 收集并合理考虑客户愿望和信息l 给车辆维修客户分析车辆故障及维修工作l 给车辆维修客户提出维修建议l 与材料、设

备供应者的信息交流l 回答客户咨询的问题7汽车及其系统操作l 遵守安全操作规定l 阅读、应用和解释汽车使用说明书l 驾驶操作汽车l 操作汽车上的信息、舒适、娱乐、安全等系统l 识别对汽车及其系统有潜在危险的操作8汽车维护l 注意工作中的安全l 按汽车生产商规定进行维护l 记录工作内容l 检查、添加、更换液体运行材料,正确处理废弃液体材料l 检查、必要时坚固外部连接件l 检查、必要时调整配合件间隙和传动装置松紧度l 检测、必要时调整轮胎气压l 分析检查结果并确定维修措施9汽车拆装l 拆卸、分解汽车零部件l 清洁、检查、保存汽车零部件l 修理或更换损坏的零部件l 组装、调试汽车部件l 组装、调试汽车整车10汽车故障诊断与排除l 识别并确定故障现象l 操作诊断仪器和设备l 分析检测结果并确定故障原因,确定维修措施l 撰写故障诊断报告,并评价维修结果11汽车改装l 熟悉相关法律规定和技术文件l 改造汽车局部结构l 加装汽车附件或设备,并指导客户操作l 告知客户法律许可规定12汽车安全检查l 操作车辆使之处于安全检查的规定工况l 检查并记录规定的安全检查项目l 分析检查结果,诊断并排除故障13汽车维修设备和工具维护l 正确使用汽车维修设备和工具l 维护和调试汽车维修设备

2、课程体系结构根据调研分析结果,结合学校实际情况,从研究职业标准(汽车修理工国家职业资格标准和企业岗位的任职要求)作为切入点,以本专业毕业生应掌握的技能点及相关知识点为核心,结合教学资源的整合,根据工作任务的系统性和学生

职业能力的形成规律,按照由易到难、循序渐进的原则,同时充分考虑教学的可实施性,开发、整合课程,形成由专业能力课程、基本素质课程和拓展课程组成的课程体系。课程体系结构详见人才培养方案。

3、课程体系开发模式描述(1)课程体系要求,基础必修课以使学生掌握文化基础知识为核心,专业必修课以使学生掌握基本的汽车检测与维修理论知识、基本技能、以及获得“汽车维修工”证书为核心,专业限选课以提升、拓展学生专项能力为核心,公共任选课以提高学生综合素质为核心;(2)制定课程标准,建设实施理论与实践教学所必需的师资队伍和实训条件,通过加强人才培养全过程的管理,使学生达到社会需求的职业标准;(3)建立校企合作改革课程体系的长效机制,形成依据国家职业标准和企业岗位任职要求开发课程体系并建立课程标准、通过师资队伍等教学基本条件建设和教学过程管理、保障教学效果达到国家职业标准和企业岗位任职要求的良性循环。

三、教学实施模式

1、课程教学实施设计原则(1)以行动导向为原则组织教学活动,着重培养学生的综合职业能力;(2)以技能培养为主线,项目课程按技能分为基本技能、中级、高级,分别在

一、

二、三学年完成;(3)考虑学习过程中的认知规律,课程序化体现由易到难、不断提高的过程;(4)以学生为中心,充分调

动学生的积极性,采用多种教学方法;(5)以学习任务牵引理论的学习,实现理论知识和实践技能有机融合;(6)考核过程重视学生工作过程的完整性。

2、整体教学实施模式设计(1)校企合作共同对职业能力进行分析,确定课程学习任务。本课程具体项目的确定是我校专业教师到多家企业调研并与多名企业专家,在参照人力资源与社会保障部制定的汽车修理工职业资格认证标准的基础上,结合目前汽车技术发展状况,对岗位能力进行详细深入的研究之后形成的。(2)以典型工作任务为载体,以行动为导向,设计教学单元。基本思想是:确定的学习单元要与学生将来具体的工作要求相一致,即工作过程需要什么任务,课程中就开发什么任务。在教学单元的设计过程中,打破过去强调知识系统性和完整性思想,强调工作过程的系统性和完整性,知识要素退居到辅助能力项目的地位,以行动牵引理论知识的学习,目的是培养学生的综合职业能力。(3)采用理实一体化教学模式。理论与实践一体化教学是将专业理论教学、实践教学、技术服务与生产融为一体,利用先进的教学设施和生产设备,运用多媒体、仿真软件、电子教学软件、计算机网络、实物教具、工作台、生产设备等,实现专业理论知识传授和实践操作技能训练的统一。理实一体化教学主要是在汽车钣焊理实一体化教室、汽车仿真实训室、汽车发动机理实一体化实训室、汽车电器理实一体化实训室、汽车底盘理实一体化实训室、汽车整车实训室及汽车校内维修车间中进行。

教学过程以学生为中心,围绕学习过程的学习情境,呈现一种现场实践的真实存在状态,营造职业环境以产生职业氛围。

3、单元教学实施模式(1)任务导入根据客户报修的故障现象(模拟)导入课程,通过询问客户(模拟)了解车辆信息及对车辆进行直观检查确定检修计划和相关理论知识的学习,检修内容过多时可划分成几个学习任务,这一阶段可采用教师向学生直接讲解或采用角色扮演法。通过分析故障现象,确定所要完成的工作任务,并以此作为此情境的学习任务。(2)信息收集根据学习任务收集相关资料信息。教师可指导学生以小组为单位进行自学,必要时集中讲解(可采用电子课件)。教师可向学生提出几个问题引导学生自我学习。信息收集的方法主要有:①教材;

②维修手册;③公司资料;④网络课程;⑤实训指导书;⑥互联网;⑦专业参考书;⑧仿真软件。(3)计划在教师指导下学生自己制定计划。主要内容包括:①所需工具;②安全操作规定;

③环境保护;④操作步骤;⑤场地整理。(4)决策对所作计划进行讨论,确定最佳方案。可采用头脑风暴法。(5)实施根据制定的计划先在仿真软件上进行模拟操作,然后在实车上进行实际操作,在教师指导下学生以小组为单位进行,必要时教师可先演示,学生再加以练习。(6)检查①检查工作计划的所有工作项目并确认所有项目都已认真完成,并在解释的范围内做出全面解释;②检查安全、环保等方面的工作是否到位;③检查是否遵守规定的维修工时;④检查车辆是否干净整洁,工具是否整理;⑤

结合检测结果,指出汽车故障的部位、原因及排除方法;⑥考虑工作计划的准备工作,检测仪器、工作油液和辅助材料的可使用性是否达到最佳程度,提出合理化建议并在下一次检修时予以考虑。(7)评估可采用学生自评、学生互评和教师评价等方式。

①评估是否达到了规定目标;②评估与相关人员沟通的效率是否很高;③评估组织协调工作是否很好。(8)总结

学习任务完成后,学生要对所完成任务的情况进行总结,每组出1名学生代表所在小组发言,教师做最后总结。(9)拓展对学习任务相关的一些知识如新技术、与以前所完成的任务之间的关联等在学生之间展开讨论。汽车检测与维修技术专业核心课程教学实施模式参见核心课程教学设计文件。

4、教学安排-教学计划及教学进程汽车检测与维修技术专业教学进程、课程体系安排见人才培养方案。

5、核心课程基本要求汽车检测与维修技术专业核心课程主要包括:汽车电器设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电控技术、汽车维修基础等课程。专业核心课程采用基于工作过程的课程方案设计,以行动导向组织教学过程,使学生能够对汽车电器及电子控制系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对汽车电子控制系统的零部件检测与修复;能够对发动机机械系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对发动机机械系统零部件检测与修复;能够对汽车传动系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对汽车传动系统零部件

检测与修复;能够对汽车行驶、转向和制动系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对汽车行驶、转向和制动系统零部件检测与修复;能够对汽车电器及电子控制系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对汽车车身电子控制系统、汽车安全与舒适电子控制系统的零部件检测与修复;能够对发动机管理系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对发动机管理系统零部件检测与修复;能够利用检测仪器设备汽车的综合性能及维修质量进行检验;同时注重培养学生的社会能力和方法能力。通过本专业核心课程的学习,使学生掌握以下专业能力、方法能力和社会能力。(1)专业能力①能够制定汽车电器系统检测和修复的计划,并实施该计划;能够分析和描述汽车电子控制系统的工作过程,并诊断系统的故障;能够对汽车电子控制系统零部件进行检测,并根据检测结果确定正确的修复措施;能够制定汽车车身电子控制系统检测和修复的计划,并实施该计划;能够分析和描述汽车空调电子控制系统的工作过程,并诊断系统的故障;能够对汽车电子控制系统零部件进行检测,并根据检测结果确定正确的修复措施;能够制定汽车电器系统检测和修复的计划,并实施该计划;能够分析和描述汽车电子控制系统的工作过程,并诊断系统的故障;能够对汽车电子控制系统的部分零部件进行检测,并根据检测结果确定正确的修复措施;②熟练使用通用工具、发动机机械维修专用工具;能够制定汽车发动机机械系统检测和修复的计划,并实施该计划;能够分析和描述汽车发动机机械系统的工

汽车维修专业调研报告

汽车维修专业调研报告 ——苏州建设交通高等职业技术学校 一、行业企业人才需求调研 一)、行业企业发展现状及趋势 我国的汽车维修行业完全是在改革开放的基础上发展起来的,随着国民经济和汽车工业的发展,汽车维修企业像雨后春笋一般出现在中国的大江南北,原来展现在人们印象中的汽车维修企业“脏、乱、差”现象得到了彻底的改变,一批具有国际一流硬件水准的维修企业,出现在人们的视野中,为我国的交通运输事业和市民出行起到了保驾护航的作用。 据交巡警部门最新统计数据显示,截至2012年3月底,苏州全市非机动车数量超过300万辆,机动车保有量突破223万辆。苏州机动车保有量位列全国地级市之首,在所有城市中排名第六。汽车日均上牌1000辆左右,年增长率达10%,如按照目前增长速度计算,预计在2014年将突破300万辆大关。私家车的数量约占苏州市机动车保有总量的50%以上,突破100万辆。其中不乏德国的宝马和奔驰、美国的凯迪拉克、日本的雷克萨斯、英菲尼迪等世界名车,每辆价值高达60万至150万元,其中尤以民营经济发达的吴江盛泽和张家港市两地居多。 业内人士称,市民购买机动车的热情持续高涨,是近年来苏州经济社会快速发展,居民群众生活水平大幅度提高的体现,前几年平均每天有200辆左右新车上牌,现在每天上牌的新车达三、四百辆之多,有时甚至超过500辆。 机动车数量大幅度增长,带动了维修等服务业的快速发展。目前,苏州市城乡拥有一类和二类汽车维修企业950家,三类汽车维修企业四千家,汽车维修从业人员超过3万人,年创汽车维修产值达30多亿元。“4S”店遍布城乡各地,方便维修也为购车市民解除了后顾之忧。 随着汽车保有量的飞速增长,对汽车维修企业的需求量也越来越大。因此,相继出现了:特约维修站;“4S”店维修企业;汽车俱乐部;快修连锁经营等多种经营模式。 “4S”店是指集整车销售、汽车维修、配件经营和信息反馈四项功能于一体的销售服务网

汽车维修技师专业论文

汽车维修技师专业论文 浅谈汽车空调系统故障诊断维修 姓名: 职业: 单位: 身份证号: 鉴定等级:汽车维修技师 年月日

目录 1、轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除 1.1制冷剂泄漏 1.1.1 制冷系统严重堵塞 1.2 暖度风板控制系统的诊断与排除 1.2.1 冷凝器和水箱的诊断与排除 2、轿车空调故障检修实例 2.1 奥迪A6空调噪音过大 浅谈汽车空调系统故障诊断与排除 摘要:随着汽车行业的迅速发展,广大消费者对汽车的舒适性要求也有所提高,基本都装了空调。空调最主要的作用是控制车内的温度,除了它的制冷和制热控制功能外,还起到除霜的作用。 本论文就是对汽车空调系统常见的故障做出简单的介绍并加以分析,且通过实例给出一些解决故障的简易诊断方法。另外还添加了奥迪实例的参考案例与大家探讨,更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解,从而高质量、高效率的解决空调所出现的故障。 关键词:故障分析诊断检修 正文: 1、轿车空调制冷系统维修常见的故障分析与排除

空调系统的常见故障通常表现在空调不制冷、不制热、制冷效果不佳、蒸发器结霜、、空调噪音大、压缩机不能启动或启动困难、散热效果差、从出风口出来的风有异味等。不但没降低驾驶员的疲劳度,反而损耗发动机功率,影响其经济性和动力性。 1.1、制冷剂泄漏 空调制冷剂是制冷制热的载体,如系统出现漏点,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头,毛细管的焊接处,压缩机吸排气管,喇叭口,铜钠子裂,连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接各接头处,泄漏处一般都有油迹,首先要查明漏点,并将其修复好,再重新抽真空灌注制冷剂。 1.1.1、制冷系统严重堵塞 当压缩机工作时,若制冷系统中某个部位严重堵塞,制冷剂不循环,则就不制冷,这时,用压力表检测系统的高低压侧的压力,可发现高压侧压力比正常低,低压侧成真空状态,且堵塞部位前后有明显的温差,这一般出现在储液干燥罐或膨胀阀内,因此可用氮气对着储液干燥罐或膨胀阀进口或出口吹气,如不通畅,说明其堵塞需更换。 1.2 温度风板控制系统的诊断与排除 调节温度旋钮感觉温度是发生变化,若不变化则可能是风板控制拉线脱落,如脱落则重新调整安装,感觉出风口的风量是否足够大,如果风量小则是蒸发器堵塞,需要拆下蒸发器进行清洁。触摸空调管,高压管很热甚至烫手,当然低压管也不会凉。这种情况可能会出现压缩机频繁通断现象,尤其是在发动机高速运转的情况下压缩机根本不吸合,切忌不可以长时间高速运转发动机,否则会很危险。 1.2.1、冷凝器和水箱的诊断与排除 查看冷凝器和水箱及其之间是否被污染物堵塞,如有,清除掉污物即可,确实无污物堵塞,则查看冷媒观察孔,看冷媒是否过多,现象是能看见液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注,对于高压管过热的现象,还要查清空调压缩机的下方是否有油渍,如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏,需要更换压缩机。 2、轿车空调故障维修案例 前面提到汽车空调故障的几种简易诊断与排除方法。而这几种简单的诊断与排除方法在现实生活中,在设备有限的情况下也是非常受用的,接下来就举个故障案例。 2.1、奥迪A6空调噪声过大 故障现象:客户反映空调出风小噪音大,并且一直存在。

汽车检测与维修专业毕业论文题目

汽车检测与维修专业毕业论文题目1.论汽车检测技术的发展 2.微型车怠速不良原因与控制措施 3.柴油机电子控制系统的发展 4.发动机排放技术的应用分析 5.发动机自动熄火的诊断分析 6.汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨 7.现代汽车渗漏故障与控制技术 8.桑塔纳故障诊断方法的研究 9.现代发动机自诊断系统探讨 10.发动机控制系统的传感器检测 11.氧传感器故障检测 12.汽车电控技术分析 13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修(广本雅阁、桑塔纳任选一车型) 14.汽车常用防盗系统综述 15.我国汽车尾气排放控制现状与对策 16.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17.汽车排放控制系统的检修 18.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 19.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 20.汽车污染途径及控制措施 21.汽车节油技术的探讨 22.电控发电机不能起动故障的原因分析与诊断流程 23.电子燃油喷射系统的诊断与维修 24.奥迪A6电子燃油喷射系统的诊断与维修 25.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 26.捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27.汽车底盘的故障诊断分析

28.捷达轿车底盘常见故障分析与检修 29.汽车四轮定位的探讨 30.分析轮胎性能对汽车行走行使的影响 31.汽车变速箱故障故障诊断 32.汽车转向盘摆振故障分析 33.汽车制动系统故障诊断 34.分析国产几种汽车行走系统特点 35.分析国产几种汽车制动系统特点 36.分析国产几种汽车转向系统特点 37发动机冷却系统的检修与故障分析 38.上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修 39.电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修 40.桑塔纳手动变速器的结构控制原理与检修 41.数据流分析及其在电控发动机故障诊断中的应用 42.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 43.汽车ABS综述 44.汽车制动系统新技术方向(如:ABS、ASR、EBD等) 45.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨(通用系列 46.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 47.现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修 48.现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修 49.SONATA制动系统的结构控制原理与检修 50.电控悬架系统的结构控制原理与检修 51.丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修 52.上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修 53.桑塔纳制动系统故障的诊断与检修 54.丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修 55.安全气囊的发展与应用 56.信息技术在汽车中的应用 57.机电液一体化技术在汽车中的应用

汽修专业论文资料

武汉XXXX学院 毕业论文 题目奥迪A6电动车窗故障诊断及排除汽车工程学院汽车检测与维修专业2011级1105班 学号1297811010262 姓名XXXX 指导老师 XXXX 成绩 完成日期 2013 年 12月

目录 一前言 (1) 二电动车窗的基本理论知识 (1) (一)电动车窗的组成 (1) 1绳轮式电动车窗 (2) 2软轴式玻璃升降机构 (2) (二)电动车窗的特点 (2) (三)电动车窗的控制 (3) 三奥迪A6电动车窗的基本理论知识 (5) (一)奥迪A6电动车窗的基本电路 (5) (二)奥迪A6电动车窗的基本工作原理 (6) 四奥迪A6电动车窗故障的检测与检修 (7)

摘要:随着汽车技术的高速发展和电子技术的日渐成熟,现代汽车在电子技术元素的搭配下,汽车电子设备已经成为我们日常生活中的必不可少的一部分。汽车电子设备大大方便了我们的出行安全,使开车越来越方便,舒适快捷。然而,电子技术的加入也使得汽车故障的诊断及排除也造成了很大的麻烦。 关键词:汽车,电动车窗,玻璃,升降机构,双向电机 一、前言 21世纪以来,汽车行业的高速发展使得汽车走进了千家万户,再也不是所谓的“奢侈品”。庞大的汽车后市场也随之而生,同时,电气设备的加入也使得汽车检测与维修的难度越来越大。 本课题主要研究奥迪A6电动车窗的一些基本故障及维修检测方法。 二、电动车窗的基本理论知识 (一)、电动车窗的基本组成 电动车窗,是指以电为动力使门窗玻璃自动升降的门窗。它是由驾驶员或乘员操纵开关接通门窗升降电动机的电路,电动机产生动力通过一系列的机械传动,使门窗玻璃按要求进行升降。其优点是操作简便,有利于行车安全。 电动车窗系统组成: 1、车窗 2、车窗升降器 3、电动机双向 4、继电器 5、开关 天窗机构接纳滑动螺杆传来的动力,通过后枕座、连杆使导向销在托架固定的几何形状槽内沿导向槽的轨迹滑动,实现天窗理想的开闭动作。 电动天窗是由永磁式直流电动机控制自动开闭和调节位置的车顶天窗。它的传动机构较电动玻璃门窗复杂。永磁式直流电动机经蜗轮、蜗杆减速后,通过天窗驱动机构来开关天窗和调节车顶天窗开启角度。图13表示了天窗驱动机构的示意。最近,国外

【毕业论文选题】汽车维修毕业论文题目

汽车维修毕业论文题目 在欧美、日本等成熟的汽车市场中,汽车维修占领着很大的市场,随着我国汽车市场飞速增长,我国汽车维修等后市场顺势增长强劲,成为全球增速最快的国家。现在我国也有很多专业研究汽车维修市场领域,下面学术堂为这些学生们整理了最新的100个汽车维修毕业论文题目,欢迎各位同学借鉴。 汽车维修毕业论文题目一: 1、试论现代汽车维修技术特点 2、汽车维修行业现状及优化策略探究 3、基于移动互联技术的汽车故障救援与维修系统设计与实现 4、面向汽车快修业的数字化维修辅助系统的设计与实现 5、基于横向转运策略的汽车维修备件库存管理研究 6、浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修 7、汽车维修行业的发展现状及对策 8、基于制造企业的汽车维修保养服务平台的研究 9、汽车维修经济的相关思考 1

10、汽车设计运用的检测与维修技术分析 11、基于信息技术的汽车检测与维修培养模式研究 12、电子诊断在汽车维修技术中的应用实践 13、谈汽车维修保养的技巧与常识 14、汽车发动机常见故障及维修探讨 15、汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨 16、汽车维修管理系统的设计与实现 17、越野汽车维修性试验评价研究 18、试论汽车发动机故障诊断与维修 19、汽车维修管理中维修工时定额方式的运用 20、基于本体的汽车维修服务知识管理系统研发 21、3D打印技术在汽车制造与维修领域应用研究 22、汽车变速器可靠性分析及维修决策系统软件开发 23、汽车发动机的维修技术分析 24、汽车维修管理系统设计与实现 25、汽车销售服务企业维修业务内部控制研究 26、汽车电控发动机系统故障的诊断与维修研究 27、国内汽车维修服务中心社区连锁经营模式研究 28、汽车电气系统故障诊断与维修 29、运输企业汽车维修与配件管理信息系统设计 30、汽车维修与保养 31、关于汽车新技术故障的维修 32、互联网时代的汽车养护维修平台模式的思考 33、基于B/S架构的汽车维修技术互助系统的设计与实现 34、新环境下汽车维修的特点与技术分析 2

汽车维修专业调研报告

汽车维修专业调研报告 汽车维修专业调研报告——苏州建

设交通高等职业技术学校 一、行业企业人才需求调研一)、行业企业发展现状及趋势我国的汽车维修行业完全是在改革开放的基础汽上发展起来的,随着国民经济和汽车工业的发展,车维修企业像雨后春笋一般出现在中国的大江南北,差”“脏、乱、原来展现在人们印象中的汽车维修企业一批具有国

际一流硬件水准现象得到了彻底的改变,为我国的交通运出现在人们的视野中,的维修企业,输事业和市民出行起到了保驾护航的作用。3年据交巡警部门最新统计数据显示,截至2012万辆,机动月底苏州全市非机动车数量超过300机动车保有量位列全223万辆苏州车保有量突破汽车日均上城市在所有中排名第六。国地级市之首,牌1000辆左右,年增长率达10%,如按照目前增长速度计算,预计在2014年将突破300万辆大关。 2 私家车的数量约占苏州市机动车保有总量的50%以上,突破100万辆。其中不乏德国的宝马和奔驰、

美国的凯迪拉克、日本的雷克萨斯、英菲尼迪等世界名车,每辆价值高达60万至150万元,其中尤以民营经济发达的吴江盛泽和张家港市两地居多。 业内人士称,市民购买机动车的热情持续高涨,是近年来苏州经济社会快速发展,居民群众生活水平大幅度提高的体现,前几年平

均每天有200辆左右新车上牌,现在每天上牌的新车达三、四百辆之多,有时甚至超过500辆。 机动车数量大幅度增长,带动了维修等服务业的快速发展。目前,苏州市城乡拥有一类和二类汽车维修企业950家,三类汽车维修企业四千家,汽车维修从业人员超过3万人,年创汽车维修产值达30多亿元。“4S”店遍布城乡各地,方便维修也为购车 3 市民解除了后顾之忧。 随着汽车保有量的飞速增长,对汽车维修企业的需求量也越来越大。因此,相继出现了:特约维修站;“4S”店维修企业;汽车俱乐部;快修连锁经营

汽修毕业论文-汽修毕业设计论文

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 汽修毕业论文 题目:空调制冷不良故障的原因及分析 专业:汽车检测与维修 班级:汽修091 姓名: 指导教师: 日期:2012年5月 1

目录 摘要………………………………………………………… 绪论………………………………………………………… 1.汽车空调制冷系统的工作原理…………………… 2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法………………………… 2.1制冷剂过多造成制冷不足 2.2制冷剂过少造成制冷不足………………………… 2.3制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足……………… 2.4空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足………………………………………………… 2.5空调系统中有空气也会导致制冷不足……………………………2.6冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降………………………… 2.7压缩机驱动带过松的检查…………………………………… 结论………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 摘要

随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。现在空调系统已经作为现在轿车的基本装备了。本文主要论述了汽车空调制冷系统的组成,基本工作原理与控制。进一步分析汽车空调制冷不良的故障原因及并作出详细分析。 关键词:舒适性,组成,基本原理,制冷不良, 绪论 现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统等)。 1.汽车空调制冷系统的工作原理 汽车空调制冷系统主要分为膨胀阀制冷系统和孔管制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器或储液罐、膨胀阀或节流管、蒸发器和鼓风机等组成。如图1所示,各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,一次循环包括了四个基本过程: 1-膨胀阀;2-储液干燥器;3-冷凝器;4-压缩机;5-蒸发器;6-节流管;7-储液 罐 图1 空调制冷系统结构图 (1)压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,将其压缩成高温高压的气体排出压缩机。 (2)放热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的热。 (3)节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。 (4)吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 2. 汽车空调制冷不足的故障检修方法

汽车维修专业毕业论文题目192个

汽车维修专业毕业论文题目192个 1、上海大众潍坊4S汽车维修店综合管理系统设计与实现 2、上海市汽车修理公司青年人才激励机制优化研究 3、汽修汽配信息管理系统的设计与实现 4、汽修信息管理平台的设计与实现 5、虚拟汽修仿真培训系统的研究与开发 6、A汽修公司发展战略研究 7、国际化汽修专业人才培养模式创新研究 8、绿色汽修--现代汽修发展新方向 9、浅谈如何在汽修专业模块一体化教学中实现规范化 10、汽车快修店创业的研究 11、中职学校“汽车运用与维修”专业“一体化”教学的探索 12、汽车检测与维修技术专业人才培养方案重构 13、中职汽修实训指导存在的问题与实训模式转变 14、中职学校汽车维修人才培养方向初探 15、汽车维修工适岗培训效果好 16、发挥电教功能参与初中分流--电视中专招收全日制班情况回顾 17、我国二手车市场存在的问题及发展对策 18、提高汽车4S店售后服务管理的措施 19、高职汽车检测与维修技术专业项目化教学探索 20、汽车维修企业和人员从业环境分析 21、大力加强校企合作深化职业教育人才培养模式的改革创新鲁昕在教育部校企合作签约仪式上的讲话 22、浅析我国汽车维修业现状及发展策略 23、4S店汽修车间职业卫生现状分析 24、双离合变速器:是水土不服还是先天缺陷--汽修专家深度解析大众DSG常见故障 25、电动汽车电力驱动系统浅析(上) 26、汽车空调系统最新维修技术与设备 27、关于高速公路服务区功能完善与拓展的研究 28、美国社区学院汽车维修专业工学交替项目化教学模式研究

29、多媒体技术在《汽车构造》课程教学中的运用 30、常州汽车维修行业顾客满意度调查与提升对策 31、美国汽车维修业的特点 32、安徽省高速公路服务区的设计研究 33、柴油发动机新技术解析 34、基于SWOT法对汽车快修连锁业态的分析 35、基于“理实一体化”教学模式在职校汽修专业课中的应用 36、美国汽车修理厂和汽配超市简介 37、中国当前汽车养护美容行业市场分析 38、某汽修车间格构式空间刚架的试验研究 39、汽车维修企业顾客满意度测评指标体系研究 40、汽车运用与维修专业国家专业教学标准开发的特殊问题研究 41、浅谈高速公路服务区设施功能的设计 42、世界三大汽车售后服务模式分析 43、汽保行业面面观之汽车举升机篇举升机“进化史” 44、汽车快修连锁业期待健康发展--上海汽车维修业人士谈快修连锁的发展 45、浅议汽车配件及汽车连锁服务 46、充电机的现状及其发展 47、任务驱动教学法在技校汽修技能教学中的运用 48、浅淡现代汽车修理人才的培养 49、高职汽车检测与维修技术专业实施“2+1”人才培养模式的探讨 50、曲轴位置传感器的特性及检修技巧 51、关于完善当前汽车维修业的若干意见 52、汽车修理管理系统的初步设计 53、我国汽车销售企业售后服务的现状和改进措施 54、岗位教学法在中职汽修教学中的实践 55、国内汽车维修业存在的主要问题及分析 56、汽车快修业经营模式探讨 57、互联网搅动汽车后市场 58、浅谈中职汽修实训课教学评价体系的改革

汽车运用与维修专业调研报告28706

湖南工贸技师学院汽车运用及维修专业调研报告 为了适应经济建设的发展,使技工教育汽修人才培养模式及社会需求接轨,技工汽修专业教师就必须对社会汽修需求动态有一个清晰的跟踪了解。为此,湖南工贸技师学院组织我系汽修教师对北京汽车股份有限公司株洲分公司及株洲市部分汽修4s店进行了一次调研,于2016年6月28日重点调研了北京汽车股份有限公司株洲分公司。现将调研及论证情况报告如下: (一)调研目的 1、了解汽车行业现状及发展趋势 2、确定就业岗位(群),了解岗位职责和岗位从业人员结构 3、了解本专业相关岗位职业能力结构,收集工作任务和项目,了解岗位生产对象,生产流程等,深入到工作岗位的细节,考虑潜在的因素 4、明确专业定位 (二)调研对象: 1、企业高层管理者 2、企业中层管理者 3、企业基层 4、行业专家 5、毕业生

(三)调研方法 文献和统计资料研究方式(网上调研)、问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈 (四)调研时间安排及内容 1、调研时间、地点、对象 调研时间:2016年6月28日 调研地点:北京汽车股份有限公司株洲分公司 2、调研内容 (1)产业背景调研 中国汽车制造业正在飞速发展。2013年我国汽车产销分别完成2211.68万辆和2194.41万辆,同比2012年分别增长14.76%和13.87%,总销量首次超越美国,成为世界第一。2014年增长势头更猛。汽车业已经成为我国的支柱性产业。近20年来,公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。从业主体由国营企业一统天下,发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存;车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能及之相比的。由于生产实际的巨大变化,用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。及此相适应,汽车运用及维修技术专业的教学改革也一直在进行。但由于种种原因,及全国汽车运用及维修行业生产发展的速度相比,仍存在教学模式不适应职业教育的特点,课程体系的划分不够合理,教学内容始终落后于生产实践的要求,教学方法和教学手段落后,毕业生动手能力不够强等问题,及市场需求存在较大差距。为了加快汽车运用及维

汽车检测与维修专业毕业设计(论文)

汽车润滑系统的常见故障及排除 摘要 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机能量转换,却能保证发动机正常工作,使其有较长的使用寿命。 作为汽车业维修人员,我们应该知道润滑系的组成和功用,并应对润滑系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检测和诊断的基本思路。本设计讲述了发动机润滑系的组成与功用,润滑方式,机油的使用性能,润滑系常见故障诊断与排除,以及普桑的维修案例。随着汽车科技的发展,汽车的结构越来越复杂。我们只有掌握更多的知识和实践经验,才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因,并把故障排除。 关键词润滑系,功用,故障排除,维护

目录 第一章概述 (1) 1.1润滑系的概述 (1) 1.2 发动机润滑方式 (1) 1.3 发动机润滑系的油路 (2) 1.4发动机润滑系的组成 (2) 1.5 润滑系的主要部件 (3) 1.5.1 机油泵 (3) 1.5.2 安全阀 (5) 1.5.3 机油滤清器 (5) 1.5.4 机油散热器 (5) 1.5 .5曲轴箱通风 (6) 第二章润滑剂 (6) 2.1润滑剂的分类和作用 (6) 2.2润滑油的使用特性及机油添加剂的性能 (7) 2.2.1机油的使用特性 (7) 2.2.2 机油添加剂的作用 (8) 2.3机油的更换及注意事项 (8) 第三章润滑系常见故障的诊断 (8) 3.1机油压力过低 (9) 3.2机油压力过高 (10) 3.3机油消耗过多 (10) 第四章普桑润滑系故障维修实例 (11) 4.1 机油报警灯闪亮,报警器响 (11) 4.2机油警报器响个不停 (12)

汽车运用与维修专业调研报告

汽车运用与维修专业调研报告 (一)调研目的通过本次调研收集和分析汽车维修类专业学生的社会人才需求状况信息,了解莱阳地区企业对汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势,为我校专业设置、招生规模、学生就业指导提供信息,为专业人才培养目标定位、教学计划和课程标准的修订、教学的改革提供依据和帮助,提高我校汽修专业人才培养质量及毕业生的就业质量。 (二)调研时间、地点、对象调研时间:xx年10月8日调研地点:莱阳市汽车维修企业莱阳一中汽 修宏利汽车维修欧亚进口汽车维修中心全顺福汽车维修正一汽车维修服 务路通汽配维修金来汽车维修及配件经销处金烨汽车修理厂调研对象:企业老板、经理、技术主管、机修员工、服务顾问第二部分调研方法与内容 (一)调研方法企业走访,现场调查,查阅资料,参观交流,网络调研 (二)调研内容产业背景调研中国汽车制造业正在飞速发展。年我国汽车产销分别完成13 79、10万辆和13 64、48万辆,同比分别增长48%和46%,总销量首次超越美国,成为世界第一。年我国汽车产销量双双突破1800万辆,不仅

蝉联世界第一,且创全球历史新高。据中汽协统计,xx年中国汽车产销分别为18 26、47万辆和1806、19万辆,同比分别增长 32、44%和 32、37%。年上半年我国汽车产销为9 15、60万辆、9 32、52万辆,同比分别增长 2、48%和 3、35%。从销售总量来看,汽车业已经成为我国的支柱性产业。莱阳地处胶东半岛腹地,是半岛经济区交通枢纽,人口密度大,汽车保有量多。人才需求调研根据去年由教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》,目前国内汽修人才的缺口至少达到100万。莱阳地区缺口在1000人左右,随着时间的推移,这个缺口将进一步扩大。另据调查显示:人民网,xx年7月12日电,今年上半年,烟台平均每天有320多辆新车上牌,现在平均每12名烟台人就拥有一辆私家车,截至今年6月30日,烟台机动车保有量已达到1 68、9万辆,其中汽车保有量为 71、3万辆(不包含9万辆三轮汽车和低速载货汽车),私家车为 59、3万辆(不包含

汽车检测与维修毕业论文

沈阳广播电视大学 综合实训报告书 题目丰田锐志汽车防盗系统的故障检测与维修 姓名教育层次专科 学号省级电大沈阳广播电视大学专业汽车分校 指导教师王老师教学点

摘要 转向系是汽车行驶的指南针,它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文首先讲述了汽车动力转向系的整体结构;具体介绍了它的功用;分类和工作原理。然后具体对轿车动力转向系统常见的几种故障:一转向沉重,二转向时有噪声,三方向盘自由行程过大,四左右转向时轻重不一,五转向时转向盘强烈抖动,六汽车直线行驶时,转向盘发飘或跑偏。最后讲述了轿车动力转向系中转向盘的自由行程,转向储液罐的液面高度,液压泵的泵送压力,液压系统的密封性,转向柱的检查方法以及通过轿车动力转向系的故障现象进行了诊断分析和检修。对使用和维护汽车有着很现实的意义。 关键词轿车,转向器,故障分析,检查维修

ABSTRACT The steering system is the car traveling on the compass, it's good or bad relations with the car can safely driving. This paper first describes the overall structure of the vehicle power steering system; specific description of its function; Classification and working principle. Specific to the car power steering system several failures: hard steering, noise in the two turned to three steering wheel free travel four turned around, uneven, five steering steering wheel strong jitter, six-car straight-line driving , steering wheel floating or wandering. Finally about the free travel of the car steering wheel power steering lines, steering fluid level of the reservoir, the pumping pressure of the hydraulic pump, the tightness of the hydraulic system, steering column check as well as through a car power steering system fault phenomenon diagnostic analysis and maintenance. On the use and maintenance of car has a very real sense. Keywords car, steering, failure analysis, inspection, maintenance and

汽修毕业论文范文

汽修毕业论文范文.txt爱情是艺术,结婚是技术,离婚是算术。这年头女孩们都在争做小“腰”精,谁还稀罕小“腹”婆呀?高职不如高薪,高薪不如高寿,高寿不如高兴。汽修毕业论文范文.txt铁饭碗的真实含义不是在一个地方吃一辈子饭,而是一辈子到哪儿都有饭吃。就算是一坨屎,也有遇见屎壳郎的那天。所以你大可不必为今天的自己有太多担忧。摘要 随着科学技术的进步,交通工具越来越发达。但是它给人们带来便捷的同时,作为其动力的石油资源开始枯竭。人们意识到环境污染的严重性,已开始实施环保政策,治理大气污染,并积极探索新型无污染能源,因此,电动车越来越被人们所关注。结合电动车的历史与现状,本文全面分析了电动车国内外发展趋势。经过比较分析,充分考虑到影响轻型电动车性能的各种因素,设计出自己的轻型电动车整车结构,并完成驱动、制动控制系统的设计以及充电电池、电动机等主要部件的设计,形成控制器的初步设计方案。 关键词:轻型电动车巡逻车设计 Abstract With the progress of science and technology, the means of transportation is more and more developed. But it brings for people convenient at the same time, be its dynamical petroleum resources to start to be dried up. People realize the severity of the environmental pollution, have already begun to implement the environmental protection policy, manage the air pollution, and explore the new-type pollution-free energy actively. So the electronic bicycle is being paid close attention to by people. Combine the historical current situation of the electronic bicycle, this paper has analysed the domestic and international development trend of electronic bicycle in an all-round way. Through comparative analysis , I fully consider that influences various kinds of factors of electronic climbing bicycle performance , design my own electronic climbing bicycle completed car structure , and complete to drive, apply the brake design , rechargeable battery and motor of control system main selecting type of part to finish, form the preliminary design plan of the controller Keyword:Electronic bicycle Dsign 目录 第一章绪论 1 1.1引言 1 1.2国内外电动车的发展及现状 1 1.2.1我国电动车产业的现状: 1 1.2.2国外电动车的发展及现状 4 1.3发展电动车的必要性和有利条件 6 1.4设计任务 8 第二章电动自行车关键技术概况 9 2.1电动自行车电机 9 2.2电动自行车电池 10 2.2.1镉镍电池 10 2.2.2氢镍电池 11 2.2.3铁镍电池 11

汽车维修毕业论文

吉林交通职业技术学 毕业论文 论文题目:大众桑塔纳冷却系统的故障 分析与维修 姓名李某某 学号 123121 专业汽车 班级汽修 指导老师张某某 完成时间

摘要 本文论述了冷却系统的主要构作用、组成主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法及防冻液使用方法、识别方法及注意事项,并举例做出简单介绍。 汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就 如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在 随着科技发展,冷却系统故障发生频繁,故障复杂难辨,虽然单纯的冷却系统不会站主导位置了,但一旦出现故障也会为我们的出行带来不小的麻烦,间接的为我们的学习、生活带来麻烦.故汽车发动机冷却系故障是一个不可忽视的问题.以下是我的一些实例 关键词:冷却系统,冷却系统维护,冷却系检修 目录 摘要 1 关键词 1

绪论 3 第一章冷却系组成 4 第二章冷却系工作原理9 第三章冷却系维护11 3.1冷却液作用12 3.2冷却水泵和节温器维护14 3.3冷却液更换16 第四章实际故障检测与维修19 结论22 致谢23 参考文献24 外文资料25 译文29 绪论

如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 第一章冷却系统的组成 桑塔纳轿车发动机的冷却系统属强制循环封闭式冷却系 统,其组成如图

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汽修行业调查报告_调查报告 调查报告是对某一情况、某一事件的分析研究,揭示出本质,寻找出规律,总结出经验,最后以书面形式陈述出来。以下是小编收集的汽修行业调查报告,欢迎查看! 一、我国汽车维修市场分析 1.我国汽车工业发展现状及趋势。近几年我国汽车工业发展势头强劲。据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业,成为名副其实的领头羊。 2.汽车维修行业发展及现存主要问题。汽车维修检测设备发展前景广阔,主要有两个原因。首先,作为人类运载的主要工具,汽车的保有量将随着社会的进步与人们生活水平的提高而大幅 度增加,尤其在我国小汽车大范围进入家庭的条件下,需要更多的适合现代汽车技术要求和社会经济承受能力的汽车维修检测 设备。其次,随着汽车数量的增加,社会和国家将会对汽车维修检测提出更高的要求,使得汽车维修检测可持续发展的空间巨大。 根据近几年的实际发展情况,可以看出我国当前汽车维修检测

设备的发展趋势:汽车检测诊断方面设备的比重有较大幅度地增长,以满足贯彻“视情修理”的可能性;汽车维护及小修所需的机工具比重相对加大,而修理机加工设备的比重相对变小,这是实行强制维护,尤其是小汽车进入家庭后发展的必然趋势;电子、电脑检测诊断设备将成为行业新秀。 在市场大环境影响下,国内一些大型生产厂家和行业内的新军都推出了电子和电脑检测诊断设备高新科技产品,如全电脑四轮定位仪、自动电脑解码器、电脑控制车身大梁矫正度量系统等检测设备。但这些产品在我国算是刚刚起步,尚需大力开发,市场前景看好。 二、我国汽车维修行业目前正处于发展时期,主要表示在以下几个方面: 1.缺少核心技术,产品质量及服务意识淡薄 汽车制造业水平的大幅度提高给汽车维修企业迎来了一个难 得的发展机遇,但由于实际门槛低、市场竞争无序、低价的设备市场空间比较大,汽车维修设备商们纷纷压低价格以获取市场份额,打价格战成了营销的主要手段,而价格降低的背后必然会对质量产生影响,同时会间接对品牌的树立带来负面效应。国内部分产品存在性能不够稳、故障率高、外观设计抄袭等问题,许多企业都没有自己的品牌,只能靠低价格来销售,最终很难长久得到市场的认同。 我国汽车维修设备厂家必须打破地域、行业以及所有制的局限,实现强强联合,发展大批量、高质量、低成本的适销设备产品,引进国外技术,生产出自己的优质产品,在竞争中才能立于

汽车维修专业论文

汽车检测与诊断技术现状及发展趋势 [摘要] 随着经济的迅速发展,汽车渐渐成为家庭必需品,随之而来的汽车维修行业也渐渐兴起,所以汽车检测与诊断技术的发展前景将非常广阔,我国与国外汽车检测与诊断技术的先进水平有较大差距,还需进一步发展提高。在完善检测手段和与硬件相配套的检测技术软件的同时,应重点开展汽车检测技术基础研究。本文从保障机动车安全运行的角度出发,叙述了开展机动车技术性能检测的重要性,介绍了我国机动车检测的现状和存在的问题,剖析了制约我国机动车检测事业发展的根本原因,创新性地提出了对机动车检测业务重新规划的构想和促进该项事业健康发展的建议。 [关键词] 汽车检测诊断技术现状

目录 摘要------------------------------------------------------------------------------------------------------ 关键词--------------------------------------------------------------------------------------------------- 引言------------------------------------------------------------------------------------------------------ 一、汽车性能检测的作用---------------------------------------------------------------------------1 (一)减少环境污染---------------------------------------------------------------------------------1 (二)保证行车安全的重要手段------------------------------------------------------------------2 (三)改善汽车性能---------------------------------------------------------------------------------2 (四)提高维修效率、监督维修质量的重要措施---------------------------------------------2 二、汽车检测与诊断技术的发展状况------------------------------------------------------------3 (一)国外汽车检测与诊断技术的发展概况------------------------------------3 1.检测管理制度化--------------------------------------------------------3 2.检测指标标准化--------------------------------------------------------3 3.检测技术智能化和自动化------------------------------------------------4 (二)国内汽车检测与诊断技术的现状----------------------------------------4 1.检测技术水平逐步提高--------------------------------------------------4 三、国内汽车检测技术发展方向--------------------------------------------5 (一)要在技术上下功夫--------------------------------------------------5 1.加强技术基础研究,促进法规体系建设------------------------------------5 2.加强检测设备攻关,促使检测技术进步------------------------------------5 3.加强检测方法更新,促成检测效率提高------------------------------------6 (二)要在管理上下功夫--------------------------------------------------6 1.加快社会化步伐,进一步完善在用汽车检测市场----------------------------6 2. 加强汽车检测质量管理,确保检测结果的科学性、准确性和权威性-----------6 3.加强汽车检测行业作风建设,塑造和维护良好的社会形象--------------------7 4.实现汽车检测的网络化管理,促进资源共享,提高管理效率------------------7 四、发展趋势------------------------------------------------------------8 (一)随车诊断技术将大大发展----------------------------------------------8 (二)车辆检测周期延长----------------------------------------------------8 (三)车外诊断方式向智能化方向发展----------------------------------------8 (四)汽车检测管理网络化-------------------------------------------------12 结束语-----------------------------------------------------------------12 参考文献--------------------------------------------------------------- 谢辞 ------------------------------------------------------------------

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