质量验收评定标准(讲解)

公路工程质量检验评定标准

讲解

公路交通工程质量监督站

严凤祥

×交通部2004年第25号公告发布

×执行时间：2005年1月1日

×共两册

第一册土建工程

标准代号：JTG F801/1－004

第二册机电工程

标准代号：JTG G80/2－2004

主编单位：交通部公路科学研究所

本讲主要内容

一、《标准》修订的必要性

二、新《标准》的主要特点

三、各章节修改的主要内容

四、《标准》执行有关事项

第一部分、《标准》修订的必要性

1、98《标准》分项工程缺项多，需要补充、完善；

2、近年来，建设速度快，新结构、新技术、新工艺在公路建设中得到大量应用，需要制定新的质量标准；

3、98《标准》采用规定分和合格分率计分方法，比较烦琐；

4、98《标准》外观鉴定弹性较大，评定结果因人而异、随意性强，难以达到评判标准的一致，可操作性较差；

5、原工程质量评分主要取决于交工验收分，出现重点工程间相互攀比高分，造成高分不一定能客观反映工程实际质量的现象；

6、有关交通工程、环保工程方面的质量检验评定需要补充；

7、与新出台的国家标准相衔接；特别是要与新的《公路工程峻（交）工验收办法》相适应。

《办法》对有关《标准》的应用，作出了下列一些主要新的规定：

（1）《标准》仅用交工验收，不再用于竣工验收。

（2）交工验收时工程质量仅分合格和不合格。竣工验收分不合格、合格和优良三级。

（3）考虑到竣工验收时，仍然按分数来评优，交工验收分要参与竣工验收的质量分，因此交工验收《标准》仍需要进行打分。

（4）《办法》规定按合格率来进行打分，则《标准》同样要采用合格率进行打分。8、修订、更新不适当的条款、适应新形势下工程建设管理和提高操作性。

第二部分、新《标准》的主要特点

1、使用范围有较大的变化

仅用于交工验收

使用对象增加了建设单位和检测机构

增加了四级公路的检验评定

去掉大、中修工程可参照执行条款

2、章节设置及内容有较大的变化

质量评定方法单独列为一章

增加了很多分项工程

增加了环保工程一章

精简个别还不够成熟的内容

3、质量评定体系有重大变化

工程质量等级只分为合格、不合格

取消了实测项目规定分，代之于“权值”

引入了关键项目和极值的概念

4、质量要求有所提高

分项工程合格标准提高到75分

关键项目的实测合格率不得低于90％

检测值不得超过规定极值

外观质量要求提高

5、增强了可操作性

6、工程划分也有所大的变化

斜拉桥和悬索桥单独划分

每座独立大桥、中桥为一个单位工程

第三部分、各章节修改的主要内容

第三章、工程质量评定

各相关部门的责任

施工单位自检

监理单位独立抽检、签认、质量评定建设单位审定

质量检测机构对工程质量进行检测评定

质量监督机构对工程质量进行检测评定

评定程序与原来相同

1、按分项、分部、单位工程、合同段和建

设项目逐级评定

2、分项工程质量检测评定内容

（1）基本要求

（2）实测项目

（3）外观鉴定

（4）质量保证资料

分项工程合格条件：

基本要求满足

无严重的外观缺陷

质量保证资料真实并基本齐全；

关键项目实测合格率满足规定（90％或100％）；

检测值不超过规定极值；

评定分不小于75分。

不合格分项工程

新《标准“评定为不合格的分项工程经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时。按其复评分值的90％计算。”

98《标准》P4，第1.0.5.1条：“经质量监督部门检查评为不合格的分项工程，经加固、补强、返工或整修，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但只可复评为合格。”

分部工程评分：按分项工程权值，采用加权平均值计算。

单位工程评分：按分部工程权值，采用加权平均值计算。

合同段工程评分：按单位工程评定分及投资额加权平均计算。取消了单位工程优良率指标。

建设项目评分：按合同段工程评分及投资额加权平均计算。

第四章、路基土石方工程

4．1一般规定

1、路基压实度指标分高速公路、一级公路、二级公路和三四级公路三档。

2、只对按延米计的检查项目，才按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。

3、增加了服务区停车场、收费广场土方工程的压实度要求。

按土石方路基要求进行监控，以满足实际需要。

二、4．2土方路基

1、重新表述路床填料的要求。

2、基本要求中增加了取土方面的规定。

3、路基压实度按三档设定。

其他项目仍维持原来的两档。

对于修建高级路面的三级公路，提出了较高的标准。

4、压实度检测频率改为按延米确定。

5、弯沉改为不大于设计要求值。

6、平整度检测频率改为测2处×10尺。

三、4．4软土地基处理

增加了软土地基观测要求

《标准》基本要求第8条：

“软土地基上的路堤，应在施工过程中进行沉降观测和稳定性观测，并根据观测结果对路堤填筑速率和预压期等作出必要的调整。”

路堤沉降速率是软土地基路基施工的一项行之有效的重要监控指标，故新增此规定。

第五章、排水工程

一、一般规定

增加5.1.4条“路面拦水带纳入路缘石

分项工程，排水基层可按照第7章标准

进行评定。

增加5.1.7条“钢筋混凝土构件包含钢

筋加工及安装分项工程，预应力混凝土

构件包含预应力钢筋加工及张拉分项

工程。”

增加5.2关节预制。

二、5.3管道基础及管道安装

基本要求规定“管材不得有裂缝、破

损。”

基本要求4：“管径大于750mm时应在

管内作整圈勾缝。”

实测项目中管轴线偏位、管内底高程质

量标准有提高。

管座增加了相邻管内底错口实测项目

外观鉴定增加第3条“抹带接口表面应

光洁密实，不得有间断和裂缝、空鼓。

不符合要求时，每处减1－2分。”

三、土沟及浆砌排水沟

增加土沟沟底高程控制，去掉了沟底纵

坡

浆砌排水沟沟底高程质量标准提高。

第六章、挡土墙、防护及其他砌石工程

新增加下列工程

悬臂式和扶臂式挡土墙

锚杆、锚定板和加筋土挡土墙

桩板式挡土墙

墙背填土

抗滑柱

6．2砌体挡土墙：增加了一个实测项目“竖直度或坡度”，其他基本不变。

第七章、路面工程

1、增加了设计和合同文件提高了技术要求的二级公路检验评定规定

2、平整度直接按合格率计算。

平整度合格率按100米输出结果或尺数计算。

平整度规定值是指交工验收时应达到的平整度要求。

3、增加了路面表层渗水系数检测要求

宜在路面成型后立即测定。

4、增加了透层油要求

透入深度不小于5mm。

不得使用透入能力差的材料做透层油。

5、材料配比控制，增加了监理单位资料的

检查。

二、7．2水泥混凝土面层

1、平整度要求有提高

指标高速、一级公路一般公路

B 1.2(1.5) 2.0(2.5)

IRI 2.0(2.5) 3.2(4.2) 2、构造深度规定值设置了上限

高速公路、一级公路

一般路段：不小于0.7且不大于1.1；

特殊路段：不小于0.8且不大于1.2;

98《标准》为0.8

一般公路

一般路段：不小于0.5且不大于1.0;

特殊路段：不小于0.6且不大于1.1；

98《标准》0.6

三、7．3沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层

基本要求增加了沥青混合料指标的检验要求

标准密度确定方法有所改变

实际测项目增加了渗水系数项目

压实度规定值不再区分公路等级

沥青面层厚度检查频率减少

改为双车道每200米1处。

98《标准》每200米，每车道1处，减少了一半。

中线偏位、纵断高程指标有所放宽。

四、7.7水泥稳定粒料基层、底基层

1、基本要求中增加了延时时间的规定。

第5条“从加水拌和至碾压终了的时间不应超过3－4h，并应短于水泥的终凝时间。”

3、强度规定值符合设计要求

第八章桥梁工程

1、增加了厂制钢结构产品及其防护的质量标准

2、钢筋混凝土或预应力混凝土构件

3、包括施工各阶段的评定

4、对施工设施的要求

5、中桥每座为一个单位工程

6、删除了基础及下部构造工程划分

7、删除了质量评定内容

一、8.2桥梁总体

1、在基本要求中，规定了“特大跨径桥梁或结构复杂的桥梁，必要时应进行荷载试验”。

2、桥面中线偏位允许偏差由原10mm放宽至20mm，明确了桥头高程衔接的检查方法（原来水准仪测量）。

3、外观鉴定中去掉了“车辆通过桥头搭板时不存在跳车现象。”

4、外观鉴定中增加了栏杆、灯柱、缘石等的线形对桥面景观影响的外观减分。

二、8.3.1钢筋加工及安装

1、基本要求增加了“钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。”的规定。

2、基本要求增加了“受力钢筋应平直，表面不得由裂纹及其他损伤。”的规定。

3、表8.3.1-1实测项目（2）“箍筋、横向水平钢筋和螺旋间距”，其允许偏差改为±10mm。

4、表8.3.1-2钢筋网实测项目（3）“对角线差”其允许偏差改为15mm。

5、表8.3.1-5预制桩钢筋安装实测项目（2）：“箍筋、螺旋筋间距”，其允许偏差改为±10mm。

6、外观鉴定扣分幅度减少。

三、8.3.2预应力筋加二和张拉

1、增加了张拉或放张的强度和龄期要求。

2、对预应力孔道压浆的水泥浆提出了更严格的要求。

3、进一步强调锚、夹具的检验要求。。

基本要求第9条，…按施工技术规范的要求，经检验合格后方可使用。

4、基本要求增加了第12条“按设计要求浇

筑封锚混凝土”。

5、实测项目与外观鉴定，没有大的变化。

四、8.4砌体

对个别的允许偏差进行调整

表8.4.2.2墩、台身砌体第2项轴线偏位，由原来10mm调整为20mm。

8.4.3.2拱圈砌体基本要求增加了第3条“拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝应互相错开，错开距离不应小于100mm”，这是按照施工规范的要求而增加的，适合拱以受压力为主的受力特征。

表8.4.3.2拱圈砌体第5项“内弧线偏离设计弧线“增加了极值要求，以限制拱腹四分点的反向偏差过大，避免拱轴反对称变位的不利受力情况或反对称失稳。

五、8.5.2钻孔灌注桩

1、孔深及孔径改为实测项目

2、基本要求中删去“钢筋笼不得上浮”的规定。（实测项目有反映）。

3、删去了原基本要求第6条“桩的无损检测结果须经设计单位确认”条文。

因为由具备相应资质的专业单位检测，不需要其他单位确认。

4、对桩的无破损检测，表述稍有变化。

5、在排架桩桩位增加了极值要求（100mm）。

6、明确了钢筋骨架底面高程的检测方法。

7、外观鉴定中删去了“需嵌入承台内的混凝土桩头及锚固钢筋长度应符合设计要求。

五、8.5.10大体积混凝土结构

原称大体积的构件，现改为大体积混凝土结构。

因为大体积混凝土结构主要是大型基础、承台或者锚碇等，故列入基础一节。特别强调了“必须采取措施控制水化热引起混凝土内最高温度及内外温差在允许范围内，防止也是现温度裂缝。”

施工技术规范规定了混凝土内的最高温度及内外温差的控制值，施工时应严格执行。

六、8.6墩、台身和盖梁

1、在墩、台身浇筑或安装3个表中，都增加了节段间错台允许偏差3或5mm的规定。

是考虑施工阶段评定而增加的。

2、在墩、台身浇筑实测项目中，删去了原来支座位置，以顶面高程替代支座处顶面高程，其允许偏差部分桥型都为10mm。

原来标准按简支梁、连续梁、双支座连续梁不同的允许偏差。

现在另有支座垫石分项

七、8.6.5台背填土（新增）

1、桥头跳车是带有普通性的质量通病之一，而造成跳车的主要原因是台背填土产生了较大的沉降，因此将台背填土列为一分项工程，是强调必须加强对其质量的控制。

2、基本要求对台背填土的长度进行明确。

3、只有压实度一个实测指标。

要注意压实度指标从上到下均为一个指标，不像路基各层有不同的指标

高速公路、一级公路96％

二级公路95％

三、四级公路94％

八、8.7.1预制和安装梁（板）

1、删去了98《标准》混凝土浇筑基本要求中“钢筋混凝土结构在自重荷载下，不允许出现受力裂缝。”

2、基本要求中增加了梁（板）吊移时的混凝土强度及安装时支承结构的强度要求。

3、基本要求中增加了支座底与垫石顶须秘贴的规定。

4、梁（板）预制实测项目中，删去了“跨径”、“支座表面平整度”两项。

前者在预埋件位置中已解决，而后者另有支座垫石分项工程（见8.12节）。

5、梁（板）预制实测项目中增加了“断面尺寸”。

共有顶板厚、底板厚、腹板或梁肋三项，这对用胶囊成形的空心板特别重要，实

际工程中常出现因胶囊上浮导致顶板厚

度减小，引发顶板冲剪破坏，并影响桥

面铺装过早破坏。

6、平整度要求是针对有模板的砼表面，并

非梁（板）顶面平整度。

7、梁（板）安装实测项目中，增加了“相

邻梁（板）顶面高差”。

允许偏差8mm的规定。这是很必要的，避免梁（板）上整体混凝土厚度过分不

均情况的出现，也有利于保证铰缝的质

量。

九、8.7.2就地浇筑梁（板）

1、基本要求增加了有关支座、模板强度、刚度和稳定性方面的要求。

支架和模板的强度、刚度、稳定性应满足施工技术规范的要求。

预计的支架变形及地基的下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求，必要时应采取对支架预压的措施。

2、实测项目增加了“梁（板）顶面高程”

3、实测项目中“断面尺寸”检查内容细化。

4、实测项目“长度”允许偏差有适当的调整。

5、实测项目删去了“支座板平面高差”。

6、实测项目增加了“横坡”。

十、8.8.6钢管混凝土拱

1、拱肋制作与安装分解为两个分项工程。

制作一般为场制，其合格的标准不同，拱肋混凝土浇筑的实测项目没有变动。

2、增加了钢管拱肋制作分阶段检验的要求。

基本要求：“钢管拱肋元件合格后方可组焊，钢管拱肋节段合格后方可安装。”

3、增加了对焊缝质量的限制。

基本要求：“同一部位焊缝返修不能超过2次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。”

4、增加了拱安装的安全方面的要求。

基本要求：“钢管拱在安装过程中，必须加强横向稳定措施，扣挂系统应符合设计及规范规定。”

5、增加了钢管混凝土施工工艺方面的规定。基本要求：“管内混凝土应用泵送顶升压注施工，有拱脚至拱顶对称均衡地一次压注完成。”

6、对管内混凝土的质量进行检测基本要求

中对此作出了专门规定。

7、实测项目有很大的变化。

十二、桥面系和附属工程

(一)、增加下列分项工程：

1、8.12.1桥面防水层

2、8.12.3钢桥面上防水粘结层。

3、8.12.5支座垫石和挡块。

4、8.12.6支座安装。

5、8.12.13桥头搭板

6、把栏杆、护栏分为二个分项。

（二）、8.12.2桥面铺装

1、基本要求增加了“出水口不得使水直接冲刷桥体”的规定。

2、增加了复合桥面水泥混凝土铺装实测项目。

表8.12.2-2，其中对平整度也作了较严的要求。（5mm），避免上面沥青铺装层厚度不均匀而影响平整度。

3、要注意厚度、平整度都是关键项目。

4、桥面平整度的要求较路面低一些。

（三）、8.12.8伸缩缝安装

1、基本要求增加了较多内容

1）、“伸缩缝必须满足设计和有关技术规范的要求。”

3）“伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须符合设计要求。”

4）、“大型伸缩缝与钢梁连接处的焊缝应做超声检测，检测结果须合格。”

5）、“伸缩缝处不得积水”

主要是为避免积水影响行车和渗漏影响支座。

2、实测项目中增加了“缝长”。

3、缝宽应按安装时气温折算。

（四）、8.12.11栏杆安装

1、实测项目中删去了“栏杆扶手平面偏位”。

因与栏杆平面偏位含义相同。

2、扶手高度允许偏差适当放宽。

由原来4mm放宽为±10mm。

3、相邻扶手高差允许偏差提高。

原来的“相邻栏杆扶手高差5mm”改为“接缝两侧扶手高差3mm”。

（五）、8.12.9混凝土小型构件的预测

检测项目“断面尺寸”和“长度”的检查频率由原来的50％调整为30％。

第9章涵洞工程

共13节，修订前为6节，增加7节。

1、规定每道涵洞为一个子分部工程。

2、增加了涵洞总体分项。

3、增加了涵台分项工程及涵管、盖板制作

分项工程。4、要注意每道涵洞有一下分项组成（管涵

为例）

管节预制（按5.2）

管座及管节安装

涵洞总体

一字墙或八字墙

第11章交通安全设施工程

1、一般规定增加“交通安全设施产品须经

有资质的检测机构检测，取得合格证后，并经工地检查确认满足设计要求后方可

使用。”

2、增加了“突起路标”分项工程。

3、修改名称“视线诱导标”为“轮廓标”。

4、删去了“紧急电话”、“照明设施”分项，

放入机电工程质量检评标准。

一、11.1交通标志

1、基本要求增加了较多内容

2)、“交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的涂层。”

3）、“标志的位置、数量安装角度应符合设计要求。”

4）、“大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合结构焊接规范的质量要求，五裂缝、未熔合、央渣等缺陷。”

5）、“标志板面应平整度完好、无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任意一处面积为500×500mm表面，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。”

6）、“反光膜应尽量减少拼接，任何标志文的字符不允许拼接，挡标志板长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。”

2、实测项目增加了：

（1）、标志板外形尺寸

要求100％检查

（2）标志底板厚度

（3）标志字体及尺寸

（4）标志面反光膜等级及逆反射系数（5）金属构件涂层厚度

3、基础强度试件明确每处1组。

4、外观鉴定强调了标志安装后的平整、反光膜的拼接，这些都是影响标志认读的重要因素。

二、11.3路面标线（P125）

1、标线长度按不同线长分别规定允许偏差。标准有所提高。

2、标准宽度也按不同线宽分别规定允许偏差。标准有所放宽。

3、标线厚度质量标准有所提高。

明确要采用湿膜厚度计检测。

4、标线纵向间距长度分别规定允许偏差。

标准有所提高。

5、实测项目增加了“标线剥落面积“

总面积的0－3％

6、实测项目增加了“反光标线逆反射系数”

7、外观鉴定增加了“标线表面裂缝、起跑”

等反映了标线的施工工艺，与温度、清

洁程度、厚度、环境条件等多种因素有

关。也直接影响标线的寿命及视认效果。

三、11.4波形梁钢护栏

1、基本要求增加了打入处土基的压实度要求。

实际工程中，即使护栏各项指标都合格的情况下，由于土基压实度不够，护栏立柱外侧的侧向土压力不能保证，从而降低了护栏整体防撞能力。

2、实测项目中增加了：

（1）波形梁板基底金属厚度

（2）立柱壁厚

（3）立柱埋入深度

（4）镀（涂）层镀锌厚度

（5）拼接螺栓抗拉强度

3、外观鉴定增加了护栏板的搭接方向。

四、其他

1、混凝土护栏实测项目增加了“护栏断面

尺寸”。

2、轮廓标实测项目增加了“反射器外型尺

寸”、“光度性能”等。

3、防眩设施实测项目增加了“镀（涂）层

厚度”、“防眩板宽度”等。4、隔离栅和防落网

（1）、由原来的“隔离栅”改为“隔离栅和防落网”。

因为这两种设施产品基本相同，只是安装位置、目的不同而名称不同，质量检评应相同。

（2）、实测项目增加了“立柱埋深”、“网面平整度”、“涂层厚度”等。

附录部分

1、附录A：增加了很多分项工程。

2、附录B：保证率系数表增加了n>100时

的计算公式。

3、附录C：

取样频率要求有所修改，

小样本（n小于等于10）要求有所提高。

平均强度不小于 1.1倍设计强度（1.05倍）。

增加了10－20组时最小强度要求。

允许1组<0.85设计强度，但不小于0.8。

4、在附录D、E中，其他内容不变，但均

补充了“强度评定不合格时，相应分项

工程为不合格”要求，

强调强度对各项工程具有否决作用。5、明确如用钻取芯样来检测混凝土强度的

方法。

可按中国工程建设标准化委员会的《钻

心取样检测混凝土强度技术规范》（CECS O3-88）进行。

6、附录D

注意：

1、混凝土强度应称作强度等级，而不

能再称作标号。

2、尽可能采用数理统计方法进行评

定。只要强度相同，材料来源、生

产工艺条件和配合比相同，都应采

用数理统计评定。

3、同批混凝土，可以这样认为：

（1）梁可以没孔或每二、三孔作为

一批，对中小跨径桥的桩、盖

梁，可以数孔作为一批，每批

的混凝土试件组数也不宜太

多，一般不超过80－100组。

（2）同批的时间范围以不超过一个

季度，而且平均气温差小于15

摄氏度为宜。超过时不能视作

同批，而应分别评定。

7、附录G

有下面的三种理解：

一是：参照水泥混凝土强度的评定方式，以每组试验结果尽心评定：

1．按试验规程计算每组试件

95％概率时的强度值：

R c0.95＝Rc－1.645S

2．计算评定路段试件的平均强度

R＝∑（R c0.95）/N

3．按《标准》进行评定

平均强度R≥Rd/（1－ZaCv）

二是：每组按《标准》进行评定，各组合格，即评定路段评定合格：

每组试件按：平均强度R≥Rd/（1－ZaCv）三是：取评定路段内全部单个试件进行评定：平均强度R≥Rd/（1－ZaCv）

第四部分《标准》执行有关事项

一、新《标准》的执行

1、执行时间：2005年1月1日起，施工自

检、监理抽检应全部按新《标准》规定

执行。

2、有关现场质量检验报告单格式，由各建

设单位会同监理单位制定。

3、相关分项工程的施工原始记录、检查、

检测记录由各监理单位会同施工单位制

定。

二、新《标准》增加了很多分项，注意不要

漏项。如：

1、挡墙墙背填土

2、桥梁台背填土

3、桥头搭板

4、支座垫石及挡块、支座安装…等等

三、关于质量评定问题

首先要确保达到合格标准

基本要求满足标准规定；

质量保证资料真实、齐全；

无严重的外观缺陷；

关键项目实测合格率满足规定。关键项目实测合格率

1、梁（板）预制中：梁高（±5）、断

面尺寸（＋5，－0）

2、钢筋保护层厚度。柱、梁（±5）、

基础（±10）板（±3）。

3、梁（板）安装中：

支座中心偏位，梁5

4、盖梁顶面高程：（±10）

5、墩台、盖梁轴线偏位（10）

6、桥面铺装厚度（±10，－5）

7、复合桥面砼铺装平整度（5）

8、支座垫石：顶面高程（±2）四角高

差（1）轴线偏位（5）

9、支座安装：中心与梁中心偏位（2）

四角高差1（2）。

10、伸缩缝安装缝宽：符合设计

11、桩位（极值100）

12、安全设施新增加的实测项目。

其次要提高工程实体检测合格率

特别要注意加强结构外型尺寸的控制

一般检测项目中，如：

1、梁板长度（＋5，－10）

2、桥头搭板高程（±2）5处

3、挡块与梁体间隙（5mm），每块。

4、梁板安装：相邻板高差（8）纵向顶面

高程（＋8，－5）

5、伸缩缝与桥面高差

不合格重新检测，打9折

三是要减少外观扣分

四是要减少资料扣分

1、内业资料的原始性；

2、内业资料的填写及整理；

3、资料应齐全、完整；

公路工程质量检验评定表

公路工程质量检验评定表 (土建工程) 绵阳市交通建设工程质量监督站绵阳市公路学会 1 总则 1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理,统一公路工程质量检验标准与评定标准,保证工程质量,制定本标准。 1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定,其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构与质量监督部门对公路工程质量的管理、监控与检验评定。 1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其她规范不一致时,宜以颁布年份最新者为准。在公路施工、质量管理与工程质量检验评定中,除应符合本标准外,尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区,或采用新材料、新结构、新工艺的工程,在本标准中缺乏适宜的技术规定时,在确保工程质量的前提下,可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准,并按规定报主管部门批准。 3 工程质量评定 3.1 一般规定 3.1.1 根据建设任务、施工管理与质量检验评定的需要,应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目划分为单位工程、分部工程与分项工程。施工单位、

工程监理单位与建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控与管理。 1单位工程在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。 2 分部工程在单位工程中,应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3 分项工程在分部工程中,应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元,采用100分制进行、在分项工程评分的基础上,逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段与建设项目评分值。 3.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格,应按分项、分部、单位工程、合同段与建设项目逐级评定。 3.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目与外观鉴定进行自检,按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料,对工程质量进行自我评定。工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检,对施工单位检评资料进行签认,对工程质量进行评定。建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况,对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。质量监督部门、质量检测机构可依据本标准对公路工程质量进行检测评定。 3.2 工程质量评分 3.2.1 分项工程质量评分分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定与质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷与质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。涉及结构安全与使用功能的重要实测项目为关键项目(在文中以“△”标识),其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的桥梁金属构件不低于95%,机电工程

公路工程质量检验评定标准2017

公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2017修订内容公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2017）于2018年05月01日实施。那么新的评定标准有哪些变化呢？根据交通运输部厅公路字〔2009〕190号“关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2004）的修订工作。本标准是对《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》 (JTG F80/1-2004）的全面修订。经批准后以《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTG F80/1-2017）颁布实施。本标准修订的总体思路是：坚持目标导向和问题导向，在保持本标准作为公路工程质量检验评定技术依据的基础上，突出其强制性、限值要求和刚性要求；保持原有整体框架不变，简化评定程序，合理确定检验评定标准，明确公路工程质量检验评定的定位和主导作用。本次修订的主要内容包括： 1. 取消原标准采用的综合评分法，改为采用合格率法进行质量评定，相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。 2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订，进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。 3.调整修订了部分章节，第3章改为基本规定，原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。 4. 调整、修订了部分实测项目质量标准，增加了一般项目的最低合格率要求。 5. 调整了部分实测项目的检查频率，在明确标准方法的基础上，鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。 6. 增加了结构混凝土外观质量限制缺陷标准和波形梁护栏板之间连接件的要求等。 7. 对工程划分进行整体修订，调整了单位工程、分部工程和分项工程。 8. 保持与公路工程相关标准的协调一致，调整了相应的检验评定指标、检查方法和内容。

《公路工程质量检验评定标准》JTGF

附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分

注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。 ②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。 ③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。 ④护岸参照挡土墙。

注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。

附录B 路基、路面压实度评定 B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。 B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。 B.0.3 路基、路面压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i 。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为：式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值； t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数；t α见附表B 。采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、路面面层为95%；其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。 K

公路工程质量检验评定标准

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公路工程质量检验评定标准1 总则目的和适应范围本标准包括公路工程的质量标准和评定标准，是检验评定公路工程质量和等级的标准尺度。本标准适用于公路工程质量监督部门对工程质量的检查鉴定、监理工程师对工程质量的抽查认定、施工单位自检和分项工程的交接验收，是公路工程交工验收和竣工验收的质量评定依据。本标准适用于三级及三级以上公路的新建和改建工程，四级公路和各级公路的大，中修工程可参照使用。单位、分部、分项工程划分根据建设任务、施工管理和质量检验评定需要，应在施工准备阶段将建设项目按下列原则及附录A划分为单位工程、分部工程和分项工程。在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件，可以单独作为成本计算对象的工程。在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。施工单位、监理工程师和质量监督部门应按此种工程划分逐级进行工程质量的监控和管理。工程质量评分方法施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自查，按附录J中“分项工程质量检验评定表，，提交真实、完整的自查资料，对工程质量进行自我评分。监理工程师应按规定要求对工程质量进行检查，对施工自查资料进行签认和评分。质量监督部门根据抽查资料和确认的施工自查资料以及监理工程师的质量管理资料对工程质量逐级进行评定，作为交工、竣工验收评定质量等级的依据。公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值、建设项目的单位工程优良率和评分值。分项工程质量检验内容包括基本要求。实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分，只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。分项工程的实测项目分值之和为100分，外观缺陷或资料不全时，须予扣分。分项工程评分一实测项目中各检查项目得分之和一外观缺陷扣分一资料不全扣分

公路工程质量检验评定标准精编版

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施工单位、监理工程师和质量监督部门应按此种工程划分逐级进行工程质量的监控和管理。工程质量评分方法施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自查，按附录J中“分项工程质量检验评定表，，提交真实、完整的自查资料，对工程质量进行自我评分。监理工程师应按规定要求对工程质量进行检查，对施工自查资料进行签认和评分。质量监督部门根据抽查资料和确认的施工自查资料以及监理工程师的质量管理资料对工程质量逐级进行评定，作为交工、竣工验收评定质量等级的依据。公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，采用100分制评分方法进行评分。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程评分值、建设项目的单位工程优良率和评分值。分项工程评分方法分项工程质量检验内容包括基本要求。实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分，只有在其使用的材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。分项工程的实测项目分值之和为100分，外观缺陷或资料不全时，须予扣分。分项工程评分一实测项目中各检查项目得分之和一外观缺陷扣分一资料不全扣分（1）基本要求检查各分项工程所列基本要求，包括了有关规范的主要点，对施工质量优劣具有关键作用，应按基本要求对工程进行认真检查，经检查不符合基本要求规定时，不得进行工程质量的检验和评定。（2）实测项目是对规定检查项目采用现场抽样方法，按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测评分。检查项目除按数理统计方法评定的项目以外，均应按单点（组）测定值是否符合标准要求进行评定，并按合格率计分。检查合格的点（组）数检查项目合格率（％）= ————————————————×100 该检查项目的全部检察点（组）数

质量验收评定标准讲解模板

公路工程质量检验评定标准讲解公路交通工程质量监督站严凤祥 ×交通部第25号公告发布 ×执行时间: 1月1日 ×共两册第一册土建工程标准代号: JTG F801/1－004 第二册机电工程标准代号: JTG G80/2－主编单位: 交通部公路科学研究所本讲主要内容一、《标准》修订的必要性二、新《标准》的主要特点三、各章节修改的主要内容四、《标准》执行有关事项第一部分、《标准》修订的必要性 1、98《标准》分项工程缺项多, 需要补充、完善; 2、近年来, 建设速度快, 新结构、新技术、新工艺在公路建设中得到大量应用, 需要制定新的质量标准; 3、98《标准》采用规定分和合格分率计分方法, 比较烦琐; 4、98《标准》外观鉴定弹性较大, 评定结果因人而异、随意性强, 难以达到评判标准的一致, 可操作性较差; 5、原工程质量评分主要取决于交工验收分, 出现重点工程间相互攀比高分, 造成高分不一定能客观反映工程实际质量的现象; 6、有关交通工程、环保工程方面的质量检验评定需要补充; 7、与新出台的国家标准相衔接; 特别是要与新的《公路工程峻( 交) 工验收办法》相适应。《办法》对有关《标准》的

应用, 作出了下列一些主要新的规定: ( 1) 《标准》仅用交工验收, 不再用于竣工验收。 ( 2) 交工验收时工程质量仅分合格和不合格。竣工验收分不合格、合格和优良三级。 ( 3) 考虑到竣工验收时, 依然按分数来评优, 交工验收分要参与竣工验收的质量分, 因此交工验收《标准》仍需要进行打分。 ( 4) 《办法》规定按合格率来进行打分, 则《标准》同样要采用合格率进行打分。 8、修订、更新不适当的条款、适应新形势下工程建设管理和提高操作性。第二部分、新《标准》的主要特点 1、使用范围有较大的变化仅用于交工验收使用对象增加了建设单位和检测机构增加了四级公路的检验评定去掉大、中修工程可参照执行条款 2、章节设置及内容有较大的变化质量评定方法单独列为一章增加了很多分项工程增加了环保工程一章精简个别还不够成熟的内容3、质量评定体系有重大变化工程质量等级只分为合格、不合格取消了实测项目规定分, 代之于”权值” 引入了关键项目和极值的概念 4、质量要求有所提高分项工程合格标准提高到75分关键项目的实测合格率不得

园林工程质量检验评定标准.

园林工程质量检验评定标准 [2000-10-1] ?前言 ?1、总则 ?2、一般规定 ?3、绿化工程 ?4、园林建筑及小品、假山叠石工程 ?附录A ?附录B 园林建筑及小品假山叠石分部（项）工程质量检验评定表 ?附录C 园林工程质量保证资料核查表 ?附录D 绿化单位工程观感质量评定表 ?附录E 大树移植工程观感质量评定表 ?附录F 园林建筑及小品单位工程观感质量评定表 ?附录G 假山叠石单位工程观感质量评定表 ?附录H 绿化单位工程质量综合评定表 ?附录J 园林建筑及小品假山叠石单位工程质量综合评定表 ?附录K 本标准用词说明 ?条文说明 1、总则 1.01为统一园林工程质量检验评定方法，促进有关各方面强施工管理，确保工程质量，特制定标准。 1.02本标准适用于新建、扩建、改建的园林工程（包括绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程）的质量检验和评定。 1.03本标准的主要指标和要求依据国家和上海现行的有关技术标准确定。 1.04园林建筑及小品、假山叠石工程的分项工程除应遵守本标准外，还应遵守建安标准中有关分项的规定。 1.05园林工程质量检验和评定，除应遵守本标准外，尚应符合现行国家行业及地方有关标准的规定。

条文说明 1、总则 1.0.1～1.0.2园林工程可分为两大部分，第一部分为园林绿化，第二部分为园林土建。园林土建由园林建筑、园林建筑小品、叠山理水、雕塑等内容组成。本标准仅对园林绿化、园林建筑及小品、假山叠石等主要的园林工程内容作了规定，对园林工程中的挖湖堆山、雕塑等内容有待编写后补充。 1.03～1.0.4本标准的引用标准有：国家标准——《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GBJ300-88)、《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）、《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》（GBJ302-88）、和《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（GBJ303-88）（上述标准以下简称建安标准）；上海市标准——《园林植物栽植技术规程（试行）》（DBJ08-18-91）、《园林植物养护技术规程》（DBJ08-19-91）《园林植物保护技术规程》(DBJ08-53-96）《行道树栽植技术规程》（DBJ08-54-96）、《大树移植技术规程》（DBJ08-53-96）、《假山叠石工程施工规程》（DBJ08-211-94）、《花坛、花境技术规程》（DBJ08-66-97）、《草坪建植和草坪养护管理的技术规程》（DBJ08-67-97）、《垂直绿化技术规程》（DBJ08-75-98）、和《园林栽植土质量标准》（DBJ08-231-98）。 1.0.5由于园林工程涉及的内容很多，本标准的编写不尽完善，故有些园林工程例如：园桥、室外的排水工程、部分园路等应按照国家现行的市政工程的质量检验评定标准执行，还有园林仿古建筑工程应按照国家现行的古建筑修建工程质量检验评定标准执行，还有些园林工程采用了新材料、新工艺的做法，例如：塑钢门窗、玻璃幕墙等，这些工程质量应按国家现行的相关的标准执行等等。 2、一般规定 2.1质量检验评定的划分 2.1.2本条规定绿化工程的质量是按分项和单位工程划分进行检验评定。通常一个单位工程有栽植土工程、植物材料、树木栽植工程和草坪、花坛、地被栽植工程等分项工程组成。但不尽然，有时一个单位工程仅有几个甚至一个分项工程组成。例如：一个草坪单位工程就由栽植土工程、植物材料、草坪工程这三个分项工程组成。 2.1.3园林建筑及小品工程的质量按分项、分部和单位工程划分进行检验评定。表2.1.3中共列出七个分部，每个分部工程由若干个分项工程组成，由全部或若干个分部工程组成一个单位工程。分项、分部和单位工程的划分与国家现行建安标准基本相一致。 2.1.4本条规定了假山叠石工程的质量是按分项和单位工程划分进行检验评定。 2.2质量检验评定等级

公路工程质量检验评定标准

公路工程质量检验评定标准 4 路基土石方工程 4.1 一般规定 4.1.1 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。 4.1.2 本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率：多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。 4.1.3 路基压实度须分层检测，并符合附录B 规定。路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。 4.1.4 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。 4.1.5 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。 4.2 土方路基 4.2.1 基本要求 1) 在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。 2) 路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。 3) 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 4) 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。 5) 在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。 4.2.2 实测项目见表4.2.2。表4.2.2 土方路基实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路 1△ 压实度(%) 零填及挖方（m ） 0~0.30 — — 94 按附录B 检查。密度法：每200m 每压实层测4处 3 0~0.80 ≥96 ≥95 — 填方（m ） 0~0.80 ≥96 ≥95 ≥94 0.80~1.50 ≥94 ≥94 ≥93 ＞1.50 ≥93 ≥92 ≥90 弯沉(0.01mm) 不大于设计要求值按附录I 检查 3 纵断高程(mm) +10，-15 +10，-20 水准仪:每200m 测4断面 2 中线偏位(mm) 50 100 经纬仪:每200m 测 4点，弯道加HY 、YH 两点 2 宽度(mm) 不小于设计米尺:每200m 测4处 2 平整度(mm) 15 20 3m 直尺:每200m 测 2

工程质量检验评定的等级标准

工程质量检验评定的等级标准国家颁发的《建筑安装工程质量检验评理标准》规定，分项、分部、单位工程质量均分为“合格”与“优良”两个等级，其具体标准如下； (一)分项工程的质量等级应符合以下规定 1．合格 (1)保证项日必须符合相应质量检验评定标准的规定； (2)基本项目抽检的处(件)，均应符合相应质量检验评定标准的合格规定； (3)允许偏差项日抽枪的点数中，建筑工程有70％及其以上、达筑设备安装工程80％及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余的超允许偏差的实测值也应基本达到相应质量检验评定标准的规定。 2．优良 (1)保证项目：必须符合相应质量检验评定标准的规定。 (2)基本项目：一个分项工程的检验项目含有几个，其中的每一个可称其为子项。每个子项所抽检的处(件)均应符合相应的质量检验评定的合格标准规定，且其中50％及其以上的处(件)达到优良标准要求，该子项即评为优良，一个分项工程所含的子项全部合格，且其中有50％及其以上的子项达到优良标准者，该分项工程的基本项目即为优良。 (3)允许偏差项目抽检的点数中，有90％及其以上的实测值应在相应质量检验评定标准的允许他差范围内。 (二)分部工程的质量等级应符合以下规定： 1．合格分部工程中所含分项工程的质量全部达到合格的标准。 2．优良分部工程中所含分项工程的质量在全部达到合格标准的基础上，其中有50％及其以上的分项工程为优良，且建筑设备安装工程中指定的主要分项工程必须达到优良。指定的主要分项工程是： (1)建筑采暖卫生与煤气分部工程中的锅炉安装、煤气调压装置分项工程； (2)建筑电气安装分部工程中的电力变压器安装、成套配电柜(盘)及动力开关柜安装、电缆线路分项工程； (3)通风与空调分部工程中的有关空气洁净的分项工程； (4)建筑电梯安装分部工程中的安全保护装置、试运转分项工程。 (三)单位工程的质量等级应符合以下规定： 1．合格 (1)单位工程中所含的分部工程质量全部达到合格标准； (2)质量保证资料基本齐全； (3)观感质量的评定得分率达到70％及其以上。

园林工程质量检验评定标准

园林工程质量检验评定标准关于批准《园林工程质量检验评定标准》为上海市工程建设规范的通知各有关单位：根据我委沪建建（98）第0088号文下达的上海市工程建设规范编制计划的要求，由上海市绿化管理局主编的《园林工程质量检验评定标准》，以有关专家审查和我委审核，现批准为上海市工程建设推荐性规范，统一编号DG/TJ08，自2000年10月1月起实施。该推荐性规范由上海市工程建设标准化办公室负责组织实施，上海市绿化管理局负责解释。上海市建设和管理委员会二000年八月六日前言随着园林绿化事业的不断发展，园林绿化建设工程项目的数量和规模也在不断的增加，然而对相关工程质量检验和评定尚未有一个统一的标准。为进一步确保园林绿化建设工程的质量，根据沪建建（98）0088号文下达的任务，由上海产、市绿化管理局（原上海园林管理局）组织编制经《园林工程质量检验评定标准》。本标准共分四章，内容涉及绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程。本标准中园林建筑及小品工程、假山叠石工程的有关分项，分部工程和国家现行的《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）、《建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准》（GBJ302-88）、《建筑电气安装工程质量检验评标准》（GBJ303-88）等（统称"建安标准"）的划分及规定相一致，为减少重复，本标准仅对部分特有的工程内容作了规定。因此，在对园林建筑及小品工程、假山叠石工程的质量检验评定时，应与"建安标准"及国家现行的相关标准配套使用。本标准可作为建设单位、监理单位、施工单位和质监部门对园林工程质量进行检验评定的依据。各单位在执行本标准的过程中，如有修改或补充意见，请寄至上海市制造局路130号上海市绿化管理局科研技术处，邮编：200023 本标准主要起草人：尹伯仁项建光陈惠明何金俭刘生发上海市工程建设标准办公室 2000年7月4日园林工程质量检验评定标准 1.01. 为统一园林工程质量检验评定方法，促进有关各方面强施工管理，确保工程质量，特制定标准。 1.02. 本标准适用于上海市新建、扩建、改建的园林工程（包括绿化工程、园林建筑及小品工程、假山叠石工程）的质量检验和评定。

《公路工程质量检验评定标准》-----(JTG-F-)

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附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分单位工程分部工程分项工程路基工程 (每10km 或每标段) 路基土石方工程*① (1～3km路段)② 土方路基*，石方路基*，软土地基*，土工合成材料处治层*等排水工程(1～3km路段) 管节预制，管道基础及管节安装*，检查(雨水)井砌筑*，土沟，浆砌排水沟*，盲沟，跌水，急流槽*，水簸箕，排水泵站等小桥及符合小桥标准的通道*，人行天桥，渡槽(每座) 基础及下部构造*，上部构造预制、安装或浇筑*，桥面*，栏杆，人行道等涵洞、通道(1～3km路段) 基础及下部构造*，主要构件预制、安装或浇筑*，填土，总体等砌筑防护工程(1～3km路段) 挡土墙*，墙背填土，抗滑桩*，锚喷防护*，锥、护坡，导流工程，石笼防护等大型挡土墙*，组合式挡土墙 *(每处) 基础*，墙身*，墙背填土，构件预制*，构件安装*，筋带，锚杆、拉杆，总体*等路面工程 (每10km 或每标段) 路面工程(1～3km路段)* 底基层，基层*，面层*，垫层，联结层，路缘石，人行道，路肩，路面边缘排水系统等桥梁工程③ (特大、大、中桥) 基础及下部构造*(每桥或每墩、台) 扩大基础，桩基*，地下连续墙*，承台，沉井*，桩的制作*，钢筋加工及安装，墩台身（砌体）浇筑*，墩台身安装，墩台帽*，组合桥台*，台背填土，支座垫石和挡块等上部构造预制和安装* 主要构件预制*，其他构件预制，钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉*，梁板安装，悬臂拼装*，顶推施工梁*，拱圈节段预制，拱的安装，转体施工拱*，劲性骨架拱肋安装*，钢管拱肋制作*，钢管拱肋安装*，吊杆制作和安装*，钢梁制作*，钢梁安装，钢梁防护*等上部构造现场浇筑* 钢筋加工及安装，预应力筋的加工和张拉*，主要构件浇筑*，其他构件浇筑，悬臂浇筑*，劲性骨架混凝土拱*，钢管混凝土拱*等总体、桥面系和附属工程桥梁总体*，桥面防水层施工，桥面铺装*，钢桥面铺装*，支座安装，搭板，伸缩缝安装，大型伸缩缝安装*，栏杆安装，混凝土护栏，人行道铺设，灯柱安装等防护工程护坡，护岸*④，导流工程*，石笼防护，砌石工程等

公路工程质量检验评定标准(JTGF80 1-2004)解析

公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004) 发布日期：2005-1-12 1 总则 1.0.1 目的为了加强公路工程质量管理，统一公路工程质量检验标准和评定标准，保证工程质量，制定本标准。 1.0.2 适用范围本标准适用于四级及四级以上公路新建、改建工程的质量检验评定，其环保、机电工程部分按相应具体规定执行。本标准适用于公路工程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公路工程质量的管理、监控和检验评定。 1.0.3 与相关规范关系公路工程质量检验评定应以本标准为准。质量标准与其他规范不一致时，宜以颁布年份最新者为准。在公路施工、质量管理和工程质量检验评定中，除应符合本标准外，尚应符合现行国家、交通部颁布的相关规范的规定。 1.0.4 特殊工程对特大桥梁、特长隧道、特殊地区，或采用新材料、新结构、新工艺的工程，在本标准中缺乏适宜的技术规定时，在确保工程质量的前提下，可参照相关标准或按照实际情况制定相应的技术标准，并按规定报主管部门批准。 2 术语 2.0.1 检验 inspection 对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较以确定每项性能是否合格所进行的活动。 2.0.2 评定 evaluation 依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。 2.0.3 关键项目 dominant item 分项工程中对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。

2.0.4 一般项目 general item 分项工程中除关键项目以外的实测项目。 2.0.5 外观(质量) quality of appearance 通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。 2.0.6 权值 weight number 对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。 3 工程质量评定 3.1 一般规定 3.1.1 根据建设任务、施工管理和质量检验评定的需要，应在施工准备阶段按本标准附录A将建设项目，划分为单位工程、分部工程和分项工程。施工单位、工程监理单位和建设单位应按相同的工程项目划分进行工程质量的监控和管理。 1 单位工程在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程。 2 分部工程在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。 3 分项工程在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。 3.1.2 工程质量检验评分以分项工程为单元，采用100分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。 3.1.3 工程质量评定等级分为合格与不合格，应按分项、分部、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。 3.1.4 施工单位应对各分项工程按本标准所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检，按附录J中“分项工程质量检验评定表”及相关施工技术规范提交真实、完整的自检资料，对工程质量进行自我评定。工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检，对施工单位检评资料进行签认，对工程质量进行评定。建设单位根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对工程监理单位所做的工程质量评分及等级进行审定。

绿化工程质量检验评定标准

绿化工程质量检验评定标准一、说明此质量检验评定标准仅适用于南宁市城市绿化工程。二、质量检验评定的等级（一）各工序及植物材料的质量评定 1、合格（1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；（2）基本项目抽检的点符合相应质量检验评定标准合格的规定；（3）允许偏差项目抽检的点数中有85%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余的测量值偏差也应不超过10%。工序的质量评定 2、优良（1）保证项目必须符合相应质量检验评定标准的规定；（2）基本项目在合格的基础上，优良项数占检验项数60%以上；（3）允许偏差项目抽检的点数中有95%及其以上的实测值在相应质量检验评定标准的允许偏差范围内，其余的测量值偏差也应不超过10%。（二）分项工程的质量等级 1、合格（1）所含各工序的质量评定全部合格；（2）植物材料质量评定全部合格；（3）质量保证资料基本齐全。

2、优良（1）所含各工序的质量评定全部合格,并且优良的占70%以上（含70%）；（2）植物材料质量评定全部合格，并且优良的占70%以上（含70%）；（3）质量保证资料基本齐全。（三）分部工程的质量等级 1、合格（1）所含各分项工程的质量评定全部合格；（2）植物材料质量评定全部合格。（3）质量保证资料基本齐全。 2、优良（1）所含各分项工程的质量评定全部合格,并且优良的占70%以上（含70%）；（2）植物材料质量评定全部合格，并且优良的占70%以上（含70%）；（3）质量保证资料基本齐全。三、各工序质量检验评定标准（一）种植土回填及平整 1、种植土抽检方法：至少每300㎡任意抽查一处或任抽15处以上。 2、评定标准:见表1。表1种植土回填及平整工序质量评定标准表

公路工程质量检验评定标准JTGF8012012

公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2012） 1总则 (4) 2术语 (5) 3工程质量评定 (6) 3.1 般规定 (6) 3.2 工程质量评分 (6) 3.3 工程质量等级评定 (7) 4 路基土石方工程 (9) 4.1 一般规定 (9) 4.2 土方路基 (9) 4.3石方路基 (10) 4.4 软土地基处治 (11) 4.5 土工合成材料处治层 (12) 5 排水工程 (14) 5.1 一般规定 (14) 5.2 管节预制 (14) 5.3管道基础及管节安装 (14) 5.4 检查（雨水）并砌筑 (15) 5.5 土沟 (15) 5.6浆砌排水沟 (16) 5.7 盲沟 (16) 5.8排水泵站 (17) 6挡土墙、防护及其它砌筑工程 (18) 6.1 一般规定 (18) 6.2砌体挡土墙 (18) 6.3悬臂式和扶臂式挡土墙 (19) 6.4锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (19) 6.5桩板式挡土墙 (21) 6.6墙背填土 (21) 6.7抗滑桩 (22) 6.8挖方边坡锚喷防护 (22) 6.9锥、护坡 (23) 6.10 砌石工程 (23) 6.11导流工程 (24) 6.12石笼防护 (25) 7路面工程 (26) 7.1 一般规定 (26) 7.2水泥混凝土面层 (26) 7.3沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层 (28) 7.4沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层） (29) 7.5沥青表面处治面层 (30)

7.6水泥土基层和底基层 (31) 7.7水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层 (31) 7.8石灰土基层和底基层 (32) 7.9石灰稳定粒料（碎石，砂砾或矿渣等）基层和底基层 (33) 7.10石灰、粉煤灰土基层和底基层 (33) 7.11石灰、粉煤灰稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层 (34) 7.12级配碎（砾）石基层和底基层 (35) 7.13填隙碎石（矿渣）基层和底基层 (35) 7.14路缘石铺设 (36) 7.15 路肩 (37) 8桥梁工程 (38) 8.1 般规定 (38) 8.2桥梁总体 (38) 8.3钢筋和预应力筋加工、安装及张拉 (39) 8.4 砌体 (41) 8.5基础 (43) 8.6墩、台身和盖梁 (50) 8.7梁桥 (53) 8.8拱桥 (58) 8.9钢桥 (64) 8.10 斜拉桥 (68) 8.11悬索桥 (77) 8.12桥面系和附属工程 (87) 9涵洞工程 (96) 9.1 一般规定 (96) 9.2涵洞总体 (96) 9.3涵台 (96) 9.4涵管制作 (97) 9.5管座及涵管安装 (97) 9.6盖板制作 (97) 9.7盖板安装 (98) 9.8箱涵浇筑 (98) 9.9拱涵浇（砌）筑 (98) 9.10倒虹吸竖井、集水井砌筑 (99) 9.11 一字墙和八字墙 (99) 9.12 锥坡 (100) 9.13顶入法施工的桥、涵 (100) 10隧道工程 (101) 10.1 一般规定 (101) 10.2隧道总体 (101) 10.3明洞浇筑 (102)

单位工程质量竣工验收记录

工程竣工报验单工程名称:北衙分公司生态环境恢复工程及铁金矿选厂改造工程—氰化钠仓库

施工单位工程竣工报告工程名称：北衙分公司生态环境恢复工程及铁金矿选厂改造工程一氰化钠仓库施工单位：十四冶金建设公司北衙项目部工程竣工报告

工程竣工总结北衙分公司生态环境恢复工程及铁金矿选厂改造工程一氰化钠仓库。开工日期为2009年8月10日，竣工日期为2010年7月16日。该工程按合同要求内容已全部完成，达到了竣工验收的要求，请建设单位、监理公司及质量监督部门给予验收和核定质量等级。一、工程概况：工程名称：北衙分公司生态环境恢复工程及铁金矿选厂改造工程一氰化钠仓库建设单位：云南黄金矿业集团股份有限公司设计单位：昆明兰德设计有限公司监理单位：昆明劲风建设监理有限公司施工单位：十四冶金建设公司本单位工程由八个分部及室外附属工程构成（地基与基础工程、主体结构、建筑装饰与装修、建筑屋面、建筑给水排水、建筑电气、智能建筑、通风与空调八个分部），本建筑为钢筋砼框架结构，建筑层数为1层、建筑面积1906.5m2，层高6m，建筑高度7.4m，各分部工程概述如下：地基与基础：基础为独立承台，设地梁，钢筋采用三级钢，混凝土强度等级为独立柱基承台C25，地梁C30，基础土方开挖采用机械开挖，基础边人工回填土方分层夯实。主体结构：主体为框架结构，钢筋采用三级钢，砼强度等级框架柱及屋面梁、板为C30，墙体采用240厚实心砖砌筑，砂浆强度等级为M7.5。建筑屋面：本工程屋面为非上人屋面，隔气层改性沥青（一布二涂1厚），

陶粒砼保温隔热层， SBS改性沥青防水卷材防水。。装饰与装修：外墙采用涂料装饰、内墙面层刮瓷粉、顶棚为双飞粉；室内地面为水泥砂浆、钢质电动推拉门及防盗门，钢百叶窗。建筑给水与排水：给水管采用PP—R塑料管，热熔焊接。排水管采用UPVC 塑料，胶粘剂粘接接口。。建筑电气：导线采用阻燃型铜芯线，室外动力电缆采用穿管暗敷，室内灯具采用防爆灯具，并安装消防应急照明灯。智能建筑：室内、外安装监控报警系统、消防系统。二、施工过程质量控制在本工程项目中，我项目部坚持“质量第一，预控为主”的方针，“以数据和见证资料说话”的控制原则和“诚信为本，顾客至上，科技创新，争创一流”的质量方针。，我项目部加强组织领导，从人、财、力、物上确保工程各方面的需要，从公司到项目部实行“项目法”施工保证体系组织施工。在项目经理的直接指挥下，做到有计划的组织施工、管理，确保工程项目的工期、质量、安全、成本及文明施工目标的实现。本工程具有施工工程量大、工期紧、施工投入大、组织协调难的特点；主体结构工程主要为框架结构，屋面主要由平屋面组成，具有施工工艺复杂、施工质量要求高、施工交叉作业多等特点。我司根据以上工程特点，结合施工项目部的施工规划和施工目标，在施工前组织公司技术、质量、机械等方面主要负责人召开施工策划会，制定了专门的施工组织方案、施工管理目标和施工质量目标。在施工过程中，为确保工程质量、管理、安全文明施工、施工合同目标的顺利实现。，在施工中严格按照施工组织设计、施工方案及公司质量管理体系（ISO9002）执行，严格按照施工验收规范及云南省有关强制性条文规定执行，

公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012)

公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2012) 1 总则 (4) 2 术语 (5) 3 工程质量评定 (6) 3.1 一般规定 (6) 3.2 工程质量评分 (6) 3.3 工程质量等级评定 (7) 4 路基土石方工程 (9) 4.1 一般规定 (9) 4.2 土方路基 (9) 4.3 石方路基 (10) 4.4 软土地基处治 (11) 4.5 土工合成材料处治层 (12) 5 排水工程 (14) 5.1 一般规定 (14) 5.2 管节预制 (14) 5.3 管道基础及管节安装 (14) 5.4 检查(雨水)并砌筑 (15) 5.5 土沟 (15) 5.6 浆砌排水沟 (16) 5.7 盲沟 (16) 5.8 排水泵站 (17) 6 挡土墙、防护及其它砌筑工程 (18) 6.1 一般规定 (18) 6.2 砌体挡土墙 (18) 6.3 悬臂式和扶臂式挡土墙 (19) 6.4 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙 (19) 6.5 桩板式挡土墙 (21) 6.6 墙背填土 (21) 6.7 抗滑桩 (22) 6.8 挖方边坡锚喷防护 (22) 6.9 锥、护坡 (23) 6.10 砌石工程 (23) 6.11 导流工程 (24) 6.12 石笼防护 (24) 7 路面工程 (26) 7.1 一般规定 (26) 7.2 水泥混凝土面层 (26) 7.3 沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层 (28) 7.4 沥青贯入式面层(或上拌下贯式面层) (29) 7.5 沥青表面处治面层 (30) 7.6 水泥土基层和底基层 (30) 7.7 水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等)基层和底基层 (31) 7.8 石灰土基层和底基层 (32)

工程质量检验评定标准

《人民防空工程质量检验评定标准》（RFJ01-2002）和《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）规定的验收要求对照一览表

工程施工质量验收要求 1、工程施工应符合工程勘察、设计文件的要求。 2、参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。 3、工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定的基础上进行。 4、隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收，并形成验收文件。 5、涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。 6、承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应资质。 7、工程的观感质量应由验收人员通过现场检查，并应共同确认。 1、建筑工程质量应符合本标准和相关专业验收规范的规定。 2、建筑工程施工应符合工程勘察、设计文件的要求。 3、参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。 4、工程质量的验收均应在施工单位自行检查评定的基础上进行。 5、隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知有关单位进行验收，并应形成验收文件。 6、涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测。 7、检验批的质量应按主控项目和一般项目验收。 8、对涉及结构安全和使用功能的重要分部工程应进行抽样检测。 9、承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应资质。 10、工程的观感质量应由验收人员通过现场检查，并应共同确认。

分项、分部、单位工程的划分 1、单位工程的划分：一个独立的、单一的人防工程为一个单位工程，如一条坑道、一条地道、一个掘开式工程、一个防空地下室为一个单位工程。 2、分部工程的划分：划分为结构、防水、孔口防护、建筑装修、给水排水、采暖通风与空调、建筑电气安装、防火设备安装8个分部。 3、分项工程的划分：分项工程应按防护单元、系统、层（段）划分；钢筋混凝土分项还应按底板、侧墙、柱、顶板划分；还应按设备类型、材料、施工方法等划分。分项工程由保证项目、基本项目和允许偏差项目三部分组成。 1、单位工程的划分：具备独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物为一个单位工程。建筑规模较大的单位工程，可将其能形成独立使用功能的部分为一个子单位工程。 2、分部工程的划分：分部工程的划分应按专业性质、建筑部位确定。当分部工程较大或较复杂时，可按材料种类、施工特点、施工程序、专业系统及类别等划分为若干分部工程。划分为地基与基础、主体结构、建筑装饰装修、建筑屋面、建筑给排水及采暖、建筑电气、智能建筑、通风与空调、电梯共9个分部工程。 3、分项工程的划分：分项工程应按主要工种、材料、施工工艺、设备类别等进行划分。分项工程可由一个或若干检验批组成，检验批可根据施工及质量控制和专业验收需要按楼层、施工段、变形缝等进行划分。