2010年第02期施工安全、环保水保月报

2010年第02期施工安全、环保水保月报
2010年第02期施工安全、环保水保月报

北盘江善泥坡水电站场内交通C2-1标II包工程施工安全、环保水保月报表

(2010 年04 月)

(承包[2010]月报02号)

合同名称:贵州北盘江善泥坡水电站场内交通C2-1标口包工程合同编号:SNP/C2-1-2-A0910

致:湖南友源工程监理咨询科技有限公司善泥坡水电站监理部

现呈报我方编写的2010年04月施工安全、环保水保月报,请阅审。

附表:

(1) 职工伤亡事故月报表。

(2) 机械事故月报表

(3) 车辆交通事故月报表

(4) 环保水保月报表

承包人:中国水利水电第九工程局有限公司

项目经理:

日期:年月日

今已收到中国水利水电第九工程局有限公司所报2010年04月的施工安全、环保水保月报及附件

共6份。

监理机构:湖南友源工程监理咨询科技有限公司善泥

坡水电站监理部

签收人:

日期:年月日

注:施工月报表一式6份,由承包人填写,每月22前报监理机构,监理机构收签后返回承包人4份,监

理机构、发包人各1份。

北盘江善泥坡水电站场内交通C2-1标II包工程

(合同编号:SNP/C2-1-2-A0910)

2010年第02期

施工安全环保水保月报

2010年3月23日至2010年04月22日

工程名称:贵州北盘7工善泥坡水电站场内交通C2-1标II包工程

合同编号:SNP/C2-1-2-A0910

承包人:中国水利水电第九工程局有限公司

项目经理:

日期:年月日

职工伤亡事故月报表

2010年04月

平均人数:0

附表1

填报单位(章):水电九局有限公司善泥坡项目部

处(科)负责人签章: 制表人签章:

报出日期:年月曰单位负责人签章:

机械事故月报表

附表2

2010年04月

填报单位(盖章):水电九局有限公司善泥坡项目部

单位负责人: 处(科)负责人: 制表人: 报出日日期: 月日

车辆交通事故月报表

2010年04 月

附表3

单位负责人: 科室负责人: 制表人: 报出日期:年月日

水土保持工程施工方案

技术条款 第一部分基本规定 1 质量测定 1.1 严格执行质量测定的操作规程 (1)在每项治理措施的质量测定中,所需测定的面积、座(个)数、部位以及取样数量等,都应分别按照该项措施质量测定的有关规定执行,不应任意减少。 (2)对每项治理措施的质量测定方法,应按照该项措施质量测定的规定方法执行,不应任意改变。对各项质量测定结果应及时准确记载,并同时注明测定的方法。 (3)特殊情况下需要改变测定方法时,应论证其改用方法的可靠性,并在记载测定结果时注明改用的方法及其理由。 1.2 质量测定采用的仪器和工具应符合标准 (1)测定质量前,应对使用的仪器和工具进行检查,符合标准才能使用。 (2)当仪器有某种误差影响质量测定结果时,应在计算中消除其误差,求得准确结果,然后记载,并注明消除误差的情况。 1.3 质量测定应贯彻到施工与验收的全过程 (1)造林种草等植物措施,从总体部署、工程整地、种籽、苗木、栽植,直到完成,各道工序的质量都应及时进行测定,不合要求的及时改正。前一道工序不合要求的,不得进入下道工序施工。 (2)各类工程措施,从总体部署、施工设计到清基、备料、开挖、填筑、砌石直到完成,各道工序的质量都应进行测定,不合要求的及时改正,不应只在竣工后才测定一次,避免工程隐患。 (3)造林种草在施工后1~3年之内,应测定其成活率与保存率。各类工程措施在竣工后3年之内,应测定其经暴雨、洪水考验的质量。 1.4 结合成果质量,确定治理成果数量 (1)各项治理措施成果统计的原则是:质量不合要求的不统计其数量。质量测定

应直接为成果数量统计服务。 (2)在单项治理措施施工过程中,对施工单位的治理成果进行验收时,一般应测定质量与验收数量同时进行。梯田、林、草的面积等措施数量还应通过质量测定,在弄清其规格尺寸基础上,才能最后确定数量。 2 措施统计 各项治理措施必须符合本《技术条款》第二部分中规定的质量要求,并经用本《技术条款》规定的质量测定方法确认后,才能作为治理成果,统计其数量。 3 计量与支付 3.1 各类治理措施的计量与支付应严格按照本《技术条款》的规定执行。任何项目的计量器具和计量方法应事先经发包人(监理人)的同意。 3.2 小水库(塘坝)、治沟骨干工程的统计、计量与支付,可参照淤地坝(拦沙坝)规定执行。 3.3 道路工程的统计、计量与支付可参照谷坊规定执行。 3.4 封禁治理措施的计量与支付可参照造林、种草有关规定执行。 4 材料质量 4.1 苗木质量 (1)本项目施工苗木质量执行下述标准(填写标准或规范名称、编号,将不适用的划去): 1、国家标准: 2、部颁(行业)标准: 3、其他标准: (2)苗木质量要求如下表: 4.2 种籽质量 (1)本项目施工种籽质量执行下述标准(填写标准或规范名称、编号,将不适用的划去): 1、国家标准:

环保施工方案

环境保护专项方案 一、工程概况: 望江地区R21-04地块Ⅰ标段工程,位于杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口西北角,框剪结构,包括地上和地下两部分。地上21-22层,地下1层,总建筑面积为95100m2,其中地下建筑面积为17648 m2。建筑总高度为63m。由杭州市望江地区改造建设指挥部投资兴建,杭州浙华建筑设计事务所设计,北京北辰工程建设监理公司监理,浙江省综合勘查研究院有限公司地质勘察,江西省建工集团工程公司承建施工。 二、土方开挖作业环保措施 1、工程地处杭州市杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口,严格按着杭州市相关施工管理条例指导施工,必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。 2、夜间施工,保证足够照明设施。沿基坑四个大角设臵4个镝灯。车辆行驶注意行人及物,以免发生交通事故。 3、挖掘机、汽车严禁撞击护坡及照明用电设施。 4、各种机械设备有专人操作,持证上岗,并定期检查,做好设备的维修保养,车辆有尾气排放合格证。 5、为使工程施工中的噪音降到最低限度,在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。 6、在现场内出土口处,设放轮胎净土装臵,并接设水管,用水管清洗后才能出现场。

7、每辆车在出场时,严禁装土过多,同时拍土。车顶加盖蓬布,以防渣土散落到路面上,影响市容卫生。 三、运输车辆作业环保措施 1、要求进场车辆必须经搓泥凳进场,进场时放慢行驶速度,保证车轮泥浆有效搓落,进场后不带有可落性杂物。此项工作门口保安负责监督,并由清洗员对搓凳下落场每天进行两次清理。 2、车辆进场后限速行驶,保证不落物,不起尘,否则由车辆司机进行清理。 3、进场车辆如附着有不稳定性杂物,必须先进洗车场进行初步清洗,将附着物洗掉,保证在装卸及施工时无落物。 4、车辆在装卸、施工完后,出场前,必须在洗车台进行清洗,将车身、轮胎的附着物进行冲洗,冲洗不掉的用铁刷刷净,在清洗员确认确实不会在出场后掉落杂物,且车身无影响市容市貌的杂物后,方可出场。 5、清洗员负责车辆清洗,落物清扫,车辆卫生监督及本工作范围节约用水等工作。 注意节约用水,先将附着物清理松落,后再用适量的水清洗,使用水源得到最大利用。在使用后必须将水落石出龙头关紧关严,严禁常滴常流。 四、排水作业环保措施 (一)、排水方式: 采用设臵排水沟、集水井结合方式进行降水。

环保、水保监理月报

新建铁路至利川线 环水保监理月报 2009年(月报)字第 06期总(月报)字第 06期 年(季)月:2009年5月26日-2009年6月25日 监理里程: DK124+716.25-D1K199+026.8 总监理工程师:薛斌 监理单位:中铁二院()咨询监理有限责任公司 渝利铁路监理站 编制时间: 2009年6月25日

主送:渝利铁路有限责任公司 抄送:中铁二院()咨询监理有限责任公司 各监理组 新建铁路至利川线 环水保监理月报 (2009年6月份) 一、概述 本月监理3标主要对渝利公司安质部6月安全质量综合检查提出的问题进行督促落实,对仰拱栈桥及二衬台车就位情况进行督促落实,配合渝利公司对弃土弃碴场进行确认,按渝利公司指示对安全生产和三项行动进行落实,同时对大型设备安全管理情况进行检查。加大协调力度,促进工程全面铺开。督促施工单位积极开展地质灾害防治,规弃土弃碴行为,做好驻地防护及职工卫生防疫工作。

二、本月工程进展 1、工程进度 1)隧道工程 标段正线上隧道共19座,牵出线隧道1座,本月洞施工工点共计22处,辅助配套工程施工工点共计6处;截至17日隧道工点完成产值约3100万,完成计划的50.1%,隧道工程详细进展见附表1。 2)桥梁工程 标段桥梁共计27座,特大桥3座;目前已开工工点共计9个,本月桥梁工点主体工程施工2处;截至17日桥梁工点完成产值76万,完成计划的69.6%,桥梁工点进展情况详见附表2。 3)基础配套工程 ①标段共有试验室22个,截至本月21日,建成验收的有14个,包括:大梁(3个)、熊家岭、花园&金竹滩(共用)、梨子坪、方斗山进口及出口、南白洞进口、长洪岭进口、1#、2#斜井、周家坪出口、石柱分室已验收。胡家坡出口、观音岩出口、南白洞出口已标定,尚未验收。石缸坡进口、周家坪进口、寨子岭、嵩子坝、华丰、瓦泥榜正在抓紧建设。 ②拌合站建设情况:目前通过验收的有13座:大梁(3个)、胡家坡出口、观音岩(2个)、熊家岭、花园&金竹滩(共用)、梨子坪、方斗山进口、南白洞进口、长洪岭1#、2#斜井;通过初验待完善的有2座:方斗山出口、周家坪出口;在建的6座:胡家坡横洞、南白洞出口、周家坪进口、寨子岭、嵩子坝大桥、华丰大桥。

桩基施工环保水保专项规划方案.docx

施工技术方案申报表 (铁十五 [2017] 技案 006 号) 合同名称 :中铁十五局巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号: JS-BT-JJ/J-01

致(监理机构):湖南水利水电工程监理承包总公司巴塘水电站前期工程监理部 我方今提交巴楚河大桥左岸场内交通工程(名称及编码)的 : 附:□桩基施工环保水保专项方案 请贵方审批。 承包人:(现场机构名称及盖章) 项目经理: 日

监理机构将另行签发审批意见。 监理机构:(名称及盖章) 签收人: 日期:年月日 包人说明:本表一式 2 份、监理机构 5 份,由承包人填写,监理机构签收后,承 1 份、发包人 2 份、设代机构份

巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号: JS-BT-JJ/J-01 桩基施工 环保水保专项方案 编制: 审核: 批准: 中铁十五局集团有限公司 巴塘水电站左岸交通工程项目经理部 二〇一七年三月七日

目录 1.工程概况 (1) 2.场地岩土工程条件 (2) 3.编制依据 (3) 4.适用范围 (3) 5.环保水保管理措施 (3) 5.1环保水保目标 (3) 5.2环保水保管理机构 (4) 5.3环保水保管理制度 (5) 5.4污染源辨识与控制 (7) 5.5桥梁桩基施工环保水保措施 (9) 6.环保水保应急处理预案 (11) 6.1组织机构 (11) 6.2职责分工 (11) 6.3应急保障 (14)

桩基施工环保水保专项方案 1.工程概况 巴楚河大桥位于巴楚河入金沙江河口上游约660m的河道上,桥梁方案为5 × 30m装配式预应力混凝土简支T 梁桥,桥梁总长160m 。桥梁主要承担出渣和机电设备及重 大件运输任务。大桥左岸与318 国道平面连接,控制高程为 2502.0m,右岸与进场公路、上坝公路相平面连接。 桥梁工程布置钻孔共计 6 个,从左岸至右岸依次进行了编号,其中0 号桥台桩位于巴楚河左岸, 1 ~ 4 号桩位于巴 楚河河床, 5 号桥台桩位于巴楚河右岸。 采用双柱式桥墩,桥墩直径 1.8m ,桩基直径径 2.0m ,桥墩盖梁高 2.0m ,宽 2.2m 。桥台采用U 型桥台接桩基础, 桥台下设承台,厚 2.0m ,基础采用钻孔灌注桩,桩径 1.5m , 布 6 根桩。采用嵌岩桩,桩芯采用C30 水下砼。 表 1.1 钻孔桩参数表 桩号012345 桩径 1.52 1.5 (m) 桩长243742403234 (m)

建筑施工水土保持措施方案-

建筑施工水土保持措施方案-

目录 一、工程概况............................................................................ - 2 - 二、水土保持的重要性及目标................................................... - 3 - 三、水土保持保证体系与管理................................................... - 3 - 四、水土保持标准..................................................................... - 4 - 五、水土保持的目标................................................................. - 4 - 六、水土保持措施..................................................................... - 4 -

一、工程概况 1.1 电厂规模 东莞中电新能源热电厂2×350MW级燃机扩建工程。老厂规模为2×180MW 9E级燃气-蒸汽联合循环机组,老厂的天然气由东莞城市燃气运营商东莞新奥燃气公司提供,新奥燃气公司与厂区相邻,位于厂区东北侧。原电厂燃用双燃料,即燃用天然气,以轻油作为备用。目前业主已经完成油改气,厂区的油罐和油泵房已拆除。 本期扩建2×350MW 燃气-蒸汽联合循环热电联产机组及相应的公用设施,部分公用系统按3×460MW机组预留,电厂最终规模为3×460MW(改进型)机组。 1.2 现场条件 电厂位于工业园南部工业组团的南端,为二类工业用地。电厂东侧地块为新奥燃气公司和LNG东莞分输站,往东距离莞深高速公路约300m,北侧为电厂主要热用户——华润雪花啤酒(广东)有限公

环保专项施工方案模板

宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程 设计施工总承包项目 环保专项施工方案 ( k32+000-k56+500) 甘肃路桥建设集团宕昌( 南河) 至迭部二级公路改建工程项目经理四分部 二○一一年十二月十日 环保专项施工方案

一、编制依据 1、国家和部颁布的有关施工、设计规范、规程和标准及甘肃地方政府及业主颁布的有关法规性文件。 2、甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司对宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 设计图纸。 3、宕昌( 南河) 至迭部段( k32+000-k56+500) 招标文件。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1- 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041- 6、我项目部及分部组织的现场勘察。 二、工程概况 宕昌( 南河) 至迭部二级公路位于甘肃省南部的陇南市和甘南藏族自治州, 路线总长144.108Km。本项目的建成将为甘南州增加一个东出口, 有利于甘肃省少数民族地区城市之间的交通联系与经济往来, 并对腊子口区域旅游资源的开发利用具有重要的意义。 由甘肃路桥建设集团飞宇交通设施有限责任公司承建的宕迭二级公路第四合同段起点桩号K32+000, 终点桩号K56+500, 全长20.88公里( 扣除短链) 。主要工程有大桥1座132米, 中桥2座87.2米, 小桥2座44.9米, 渡槽7道134米, 涵洞53道, 587米, 拱涵1到235米, 路基填方429493方, 挖方194557方, 路基防排水浆砌片石117921方。 本项目工期为15个月, 开工日期为9月, 完工日期为12月。 三、环保目标 遵守国家、地方政府有关法律法规河规章制度, 严格执行

环保水保工作汇报材料

环保水保工作汇报材料-标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

环保水保工作汇报 尊敬的各位领导: 热烈欢迎各位领导莅临标管段检查指导工作,现将标管段内环、水保工作情况汇报如下: 一、项目基本概况 铁路扩能改造工程施工内容包括DK15+530.72-DK749+189.88里程内线下工程,管段内线路位于x市境内,途经x市辖区内的x县、x工贸区、x区,共涉及5个乡镇(街道办、国有林场)。沿线跨x溪、x全管段设计弃土(碴)场9处,铺轨基地、制梁场、道碴存放场、轨枕预制场各2处,混凝土拌和站9处。 二、环、水保工作人员、设备及资金投入 (一)组织保证及人员配备 搞好环保水保工作不但造福沿线人民,又能成为文明工地建设的主要亮点,为此,项目部领导高度重视,在开工初期,我们将环保水保工纳入项目部的日常管理,分部门按职责进行管理。项目部及分部分别成立了以经理为组长的环水保领导小组,项目经理对环水保工作负总责,分部经理具体负责各自管段及关键工点的环保、水保工作,全管段把环水保工作当做现场管理标准化的一项重要内容,实行终端管理,每个分部配备至少1名环水保专职工程师同管段安全员一起,作为终端管理第一责任人,具体负责环水保检查、督促、整改、落实等工作。 (二)制定完善了环保水保管理制度和管理体系。

经理部根据有关法律、法规和上级单位有关环保水保管理制度,结合项目施工具体情况制定了《中铁x局x铁路x标项目经理部环保、水保管理制度》、《重要环境因素、重大污染源评价制度》,明确了管理目标、管理人员配备和管理职责,制定了详细的管理措施和处罚措施。在本工程施工过程中,我们本着人与自然协调发展,全面执行ISO14000环境保护体系标准,编制了施工环保、水土保持方案及措施。 (三)设备及资金投入 为加大环水保治理力度,保证沿线村民正常的生产、生活环境不因修建铁路而受到影响,每个分部配备了洒水车,桥梁桩基施工配备了泥浆车,长期租用地方垃圾运输车1-2台,平时随时动用挖掘机、装载机、运输车辆等机械整理墩间土及弃碴,雇用地方村民进行便道的维修整理工作等,设备投入完全满足现场需要。在资金投入上,做到优先足额投入。 三、环水保措施及成效 (一)现场水土保持 1.桥梁基坑等开挖出来的多余土、石渣,分两部分处置,一是清运至弃土场,二是作为土地复耕及回填备用土集中规整拍实堆放,桥梁基础施工完成后及时进行回填,根据现场施工进展及时将现场多余土方进行规整清理。 2.隧道进洞前对洞口边仰坡进行了喷混支护,严格按设计要求施作截、排水沟,并将水沟顺接至排水系统、河沟等,确保排水顺畅;对涌水量大的隧道排水口设置了沉淀池,严禁施工污水直接排放。 3.大临工程(搅拌站、制梁场、便道等)在施工前制订了详细的施工方案,对排水系统、挡护措施、路面结构等进行了具体

环保水保专项方案

目录 一、前言 (1) 二、适用范围 (1) 三、环保、水土保持管理网络及控制目标 (1) 1.环保、水土保持管理网络 (1) 2、环保、水土保持管理目标 (1) 四、重要环境因素识别 (2) 五、环境保护、水土保持管理办法 (3) 1.环保、水保主要控制指标 (3) 2.环保、水土保持体系 (4) 3.环保、水保防范措施 (5) 4施工环保、水土保持措施 (6) 4.1环境保护主要措施 (6) 4.2水土保持措施 (8) 4.3空气与水质的保护 (9) 4.4废弃物的处理 (11) 4.5泥浆及弃渣处理 (11) 4.6景观保护 (12) 4.7生活环境的保护 (12) 4.8现有公用设施的保护 (13) 4.9 生态保护 (14)

环保、水保专项方案 一、前言 为强化本项目环保、水土保持管理工作,最大限度的做好环境保护和水土保持工作,构建和谐社会,提高项目的经济效益,根据国家安全环保相关法律法规以及山西中南部铁路通道指挥部等上级领导单位的相关文件精神,结合本标段施工生产的实际情况,制定本文件。 二、适用范围 适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-21合同段。 三、环保、水土保持管理网络及控制目标 1.环保、水土保持管理网络 图2-1环境保护管理网络图

2、环保、水土保持管理目标 (1)生活垃圾统一收集、按照环卫部门的要求集中处理; (2)生活污水和生产污水达标排放; (3)废料和弃方集中堆放,统一治理; (4)最大限度节约资源、能源; (5)最大限度的节约用地; (6)确保铁路沿线景观、农田、植被不受破环,地表水和地下水水质不受污染; 四、重要环境因素识别 根据生产实际情况对生活区域和生产区域的重要环境因素进行识别,识别结果如下:

绿色环保施工方案

绿色环保专项施工方案 1.1.环境保护措施 1.1.1.建立环保工作制度 1、在工程开工前编制切实可行的环境保护方案及环保管理规定,明确管理人员职责,并依照管理规定定期进行检查、整改。发现有不符合环保管理规定的现象,应立即进行制止,进行纠正。 2、在项目开工前,组织专家对施工过程中的环境保护情况提出评估报告,就施工过程中建筑材料、施工工艺、施工环境、施工人员生活等各个方面对环境的影响进行评估、降低影响应采取的对策,提出建设性方案,指导今后整个工程建设,并在实施过程中不断改进,提高环保水平。 3、在项目实施过程中,实行“环保一票否决制”,对施工方案的会签、施工材料的选择、施工合同的签订、施工工艺的制定等所有项目建设的环节中,增加环保审查程序,凡对环保有不利影响或有潜在的隐患的,坚决予以拒绝,不得使用或采纳。 4、所有参加施工的单位,在开始工作前开展学习、宣传环保意识,通过目前的环保重大事项,提高作业人员的环保意识,宣传项目采取的环保方案、措施,提高环保意识。 1.1. 2.防噪音、防遗洒措施 1、防噪音措施 (1)施工现场每月进行一次噪音监测,测点选在距现场围墙1米处,现场设四个监测点,设专人做噪声监测并做记录。噪声测量数据必须要原始、公正、有效、严禁伪造数据,数据在记录时字迹要工整。 (2)严格控制强噪声作业,施工现场在使用混凝土输送泵、电锯等强噪音机具前,采取隔音棚或隔音罩进行降噪封闭、遮挡,现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒,振捣混凝土时,不得振钢筋和钢模板。 (3)人工传递架子管时要轻拿轻放,禁止向地下抛架子管和扣件。搭设时禁止用力敲击架子管。

(4)钢材、钢筋进场时的装卸必须用吊车装卸,轻拿轻放,避免产生噪声;避免对钢构件的砸和敲击产生噪音。 (5)在制作和设计模板时,使用电刨、电锯时,设置隔音棚,保证在正常的施工时间内最大程度的降低噪声危害。 (6)振捣时采用低噪音振捣棒,尽量避免振击模板,以减少噪声。 2、防遗洒措施 (1)油料、化学品贮存要设专用库房;一律实行封闭式、容器式管理和使用,施工现场固体有毒物用袋集装,液体物采用封闭式容器管理;尽量避免泄露、遗撒;化学品及有毒物质使用前应编制作业指导书,并对操作者进行培训;有毒物质消纳找有资质单位实行定向回收。 (2)垃圾、渣土等的运输车辆如有遗撒,应马上清理干净。 (3)模板施工时,涂刷脱模剂时,防止泄漏,以免污染土壤。 (4)混凝土施工中,在车辆上料过程中,洒在车身上的各种骨料必须清理干净,以免遗撒在运输道路上。 (5)装修施工中,油漆、涂料等化学品施工操作时,严禁遗洒。 (6)架子管涂刷防锈漆时,在其下垫塑料布,以免滴下的油漆渗入地下。在工作面上刷防锈漆时,保证油漆不形成流坠现象。架子管除锈统一在操作间进行,将除下来的铁锈粉末集中处理。 1.1.3.水污染控制措施 现场水污染和控制目标指标如下: 表0-1

环水保月报月份

中国中铁四局玉楚高速公路勘察实验段 B2工区经理部 水保月报(8月) 中铁四局集团有限公司 云南玉楚高速公路勘察试验段B2工区项目经理部 目录 一、工程概况 二、本月水保管理体系 三、本月水保工作开展情况 四、本月存在的水保问题及处理情况 五、水保工程量 六、下月水保工作计划 一、工程概况 弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段是《国家公路网规划(2013年?2030年》和《云南省道网规划(2014年?2030年》中广昆高速联络线(G8012弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,同时也是云南省滇中城市圈大外环的重要组成部分。其东连广昆高速公路 (G80和昆磨高速公路(G8511、北连杭瑞高速公路(G56,进一步向北通过省高网延伸可连接京昆高速(G5;同时也是连接玉溪、楚雄最便捷的公路通道,是昆磨高速(G8511和杭瑞高速(G56间的重要联络线。

玉溪至楚雄咼速公路起于玉溪市红塔区,与弥玉咼速和昆磨咼速(G8511连接,途经 玉溪市峨山县、易门县,昆明市晋宁县,楚雄州双柏县、楚雄市,止于楚雄州楚雄市,与 昆楚咼速(G56和楚雄至大姚咼速连接,线路全长190.220公里。其中:峨山至易门段长 70.258 公里(设计速度100公里/小时,路基宽33.5 米);易门至楚雄段长119.962 公里 (设计速度100公里/小时,路基宽26米)。上报估算总投资328.3 亿元。 2. 试验段简介 先期实施的勘察试验段包括田心段、西山箐段、子午段,全长37.36 公里。主要工程:隧道29202单延米/24 单幅座,其中齐云隧道为特长隧道,单幅长9063单延米;桥梁21050单延米/53单幅座,其中特大桥1座,为K77+361特大桥(右幅,1181单延米);路基土石方820万方。工程概算投资55.8 亿元。 二、水、环保管理体系落实情况 1 、本月水、环保目标各项管理目标顺利实现,水环保体系运转正常,项目本月未发生水环境污染、食物中毒、环境污染被投诉事件。 2、专职水保管理人员的到位情况 项目设置水环保专职人员人员一名,本月水环保专职人员未休假,出勤工天31 天,工作状态良好。 3、水保管理制度及落实情况 项目制定水环保管理制度,制度落实到位,本月未发生水污染、环境污染投诉事件。 4、水保宣传教育活动开展情况本月未开展环保教育培训,水环保体系运转正常

环境保护与水土保持施工方案及措施

环境保护与水土保持施工方案及措施 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

固滴水电站引水隧洞工程(0+00~4+300段)环境保护与水土保持施工方案及措施 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日 1、工程概况 固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段,系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一,采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2,多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m,最大坝高 31m,电站装机容量138MW,多年平均发电量为亿kW·h,水库总库容104万m3,正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站,我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引 0+000~4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形,河流总体流向S45E转S向,相应的枯期河水位分别为2301m和2161m,峡谷段水面宽23m~63m。右岸岸坡宏观上较整齐,仅有3号冲沟(勒米沟)等规模不大的冲沟切割,谷坡陡立,坡度60以上,在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台,为本地主要居民点。根据本工程情况,特制定以下有效的环境措施。

2、编制依据及原则 编制依据 本工程所涉及的地方和国家有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等,具体名称如下: (1)《环境管理体系的要求及使用指南》(GB/T24001-2004) (2)《环境保护法》(1989) (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》 (12)《建筑施工场界噪声限值》 编制原则 认真贯以“预防为主、防治结合、综合治理”为原则,将施工引起的对环境的干扰、破坏降低到最低限度。 贯彻“三同时”、“三个统一”、“一个达标”的原则:环保与水保工程和主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用,废水、废气统一排放、施工弃渣

环保专项施工方案

目录 一、工程概况 二、编制目的 三、编制依据 四、环境保护和水土保持总目标 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 六、环境保护管理办法 七、各部门环保职责 八、环保工作制度 九、主要环境污染及破坏因素 十、环保专项实施方案 十一、施工环境保护和水土保持措施 附图1:项目环境保护和水土保持组织机构框图附图2:环境保护和水土保

一、工程概况 二、编制目的 为了有效保护xx市xx沿线的生态、自然、社会和人民生活环境,防止因施工建设引发新的环境污染,切实改善项目影响区的生态环境,,为工程管理、项目运行创造良好的条件,确保正常施工、组织有序、管理规范;切实加强环境保护和水土保持,减少大气排放、水体排放、噪声排放、固体废物管理等环境污染和环境风险,结合本项目实际,制定本实施方案。 三、编制依据 (一)《中华人民共和国环境保护法》 (二)《中华人民共和国水污染防治法》 (三)《中华人民共和国大气污染防治法》 (四)《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 (五)《中华人民共和国水土保持法》 (六)《中华人民共和国水土保持实施条例》 (七)《交通建设项目环境保护管理办法》 (八)《环境空气质量标准》 (九)《污水综合排放标准》 (十)《地表水环境质量标准》 (十一)《工业企业噪声卫生标准》 四、环境保护和水土保持总目标 环保目标:实现最大限度的保护、最小程度的破坏和最强力度的恢复。 水保目标:预防和控制项目建设新增的水土流失,并在工程顺利建设和安全的前提下,保护并合理利用水土资源,提高土地生产力,重建新的更好生态环境。 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 1、项目环境保护和水土保持管理机构 成立环境保护和水土保持领导小组,专人专岗专职负责有关环境保护和水土保持

环保水保工作汇报材料文书

环保水保工作汇报 尊敬的各位领导: 热烈欢迎各位领导莅临标管段检查指导工作,现将标管段内环、水保工作情况汇报如下: 一、项目基本概况 铁路扩能改造工程施工内容包括DK15+530.72-DK749+189.88里程内线下工程,管段内线路位于x市境内,途经x市辖区内的x县、x工贸区、x区,共涉及5个乡镇(街道办、国有林场)。沿线跨x溪、x全管段设计弃土(碴)场9处,铺轨基地、制梁场、道碴存放场、轨枕预制场各2处,混凝土拌和站9处。 二、环、水保工作人员、设备及资金投入 (一)组织保证及人员配备 搞好环保水保工作不但造福沿线人民,又能成为文明工地建设的主要亮点,为此,项目部领导高度重视,在开工初期,我们将环保水保工纳入项目部的日常管理,分部门按职责进行管理。项目部及分部分别成立了以经理为组长的环水保领导小组,项目经理对环水保工作负总责,分部经理具体负责各自管段及关键工点的环保、水保工作,全管段把环水保工作当做现场管理标准化的一项重要内容,实行终端管理,每个分部配备至少1名环水保专职工程师同管段安全员一起,作为终端管理第一责任人,具体负责环水保检查、督促、整改、落实等工 作。 (二)制定完善了环保水保管理制度和管理体系。

经理部根据有关法律、法规和上级单位有关环保水保管理制度,结合项目施工具体情况制定了《中铁x局x铁路x标项目经理部环保、水保管理制度》、《重要环境因素、重大污染源评价制度》,明确了管理目标、管理人员配备和管理职责,制定了详细的管理措施和处罚措施。在本工程施工过程中,我们本着人与自然协调发展,全面执行ISO14000环境保护体系标准,编制了施工环保、水土保持方案及措施。 (三)设备及资金投入 为加大环水保治理力度,保证沿线村民正常的生产、生活环境不因修建铁路而受到影响,每个分部配备了洒水车,桥梁桩基施工配备了泥浆车,长期租用地方垃圾运输车1-2台,平时随时动用挖掘机、装载机、运输车辆等机械整理墩间土及弃碴,雇用地方村民进行便道的维修整理工作等,设备投入完全满足现场需要。在资金投入上,做到优先足额投入。 三、环水保措施及成效 (一)现场水土保持 1.桥梁基坑等开挖出来的多余土、石渣,分两部分处置,一是清运至弃土场,二是作为土地复耕及回填备用土集中规整拍实堆放,桥梁基础施工完成后及时进行回填,根据现场施工进展及时将现场多余土方进行规整清理。 2.隧道进洞前对洞口边仰坡进行了喷混支护,严格按设计要求施作截、排水沟,并将水沟顺接至排水系统、河沟等,确保排水顺畅;对涌水量大的隧道排水口设置了沉淀池,严禁施工污水直接排放。 3.大临工程(搅拌站、制梁场、便道等)在施工前制订了详细的施工方案,对排水系统、挡护措施、路面结构等进行了具体

路基单位工程环保 水保施工方案

站场路基工程施工方案 (DK42+200—DK44+000) 1 环境保护措施 施工过程对环境破坏主要有水污染、大气污染和固体废物污染。 1.1水污染 水污染主要是施工产生的污水,污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉。 ⑴施工现场修建排水沟,地形复杂地段可修建沉淀池,先将污水排入沉淀池,沉淀净化后在顺排水沟排入附近既有水渠、河流。 ⑵现场存放油料的地面采取铺设油毡等防渗处理,在使用过程中,要防止油料跑、冒、滴、漏,防止土壤受到污染。 ⑶施工营区的临时食堂,污水排放设置有效的隔油池,定期清理,防止污染。 ⑷工地临时厕所的化粪池采取防渗措施,同时做好防蝇、灭蛆工作,定期进行消毒处理。 1.2 大气污染 ⑴在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时,采取覆盖、密封、洒水等措施防止和减少扬尘。 ⑵配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒

水湿润,减少扬尘。 ⑶严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。 1.3固体废物污染 ⑴车辆进出工地不得超限运输,防止沿途撒、漏。 ⑵对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时收集清理并搞好现场卫生,保护自然环境与景观不受破坏。 ⑶施工营地和施工现场的生活垃圾,按环保要求运至指定地点(垃圾场)或集中堆放掩埋。 2.水土保持措施 施工中坚持“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”的基本, 以“减少植被破坏,少占耕地”为原则,合理规划进入施工现场的临时用地,尽可能少占耕地。施工现场废水、废气的排放要远离当地居民生活区、不破坏水土流失、不破坏生态平衡。 施工结束后对临时用地进行复耕,破换地表进行植草绿化,保证当地居民正常生活环境。

环境保护专项施工方案63673

渝宜高速巫山服务区一期工程环境保护专项施工方案 审核: 编制: 重庆通力高速公路养护工程有限公司 渝宜高速巫山服务区一期工程项目经理部 2018年4月2日

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、项目区概况 .................................................................... (4) 4、主要污染源分析 .....................................................................4-5. 5、环境保护管理办法 (5) 6、环境保护施工方案 ................................................................ 5-8 7、环境保护防范要点............................................................... ..8-10.. 8、环境保护目标及保证体系.....................................................10-13 9、环境保护应急预案...... ............ ... ............... . ....... ....... .......13-14

1、编制依据 1、《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、法规。 2、环保相关的标准规范及地方法规、规章。 3、业主下发的施工相关文件及施工设计图纸,项目部编制的施工组织设计,项目部组织的施工现场勘察等。 2、工程概况 重庆渝宜高速巫山服务区一期工程项目位于重庆市巫山县境内,靠近重庆与湖北交界处的小三峡主线收费站,距重庆奉节服务区约57公里,距湖北巴东服务区约55公里。项目建设业主为重庆高速公路集团东北营运分公司。设计方为招商局重庆交通科研设计院有限公司,监理方为:重庆交通监理咨询有限公司。 G50渝宜高速公路巫山服务区(一期)工程建设项目主要包含高速公路加减速车道、服务区进出口匝道,服务区南北侧连接道,服务区综合服务楼。 项目路基挖方88006.52m3,填方84735m3,弃方3271.11m3。 房建工程建筑面积5624.95㎡。 桥梁:大桥(总长246m/座),中桥(总长42m/座) 路面工程:沥青混凝土面层50488.48㎡.混凝土面层6676.78㎡ 挡土墙:片石混凝土挡土墙4561.80m3 3、项目区概况

环保、水保及文明施工保证措施

环境保护及文明施工 1.厂区环境保护措施 (2) 2.水土保持及生态保护措施 (6) 3.文明施工措施 (9)

环保、水保及文明施工保证措施 1厂区环境保护措施 1.1 环境保护体系 建立由项目经理领导下,生产副经理具体管理、各职能部门(质量安全部、工程技术部、经营管理部、机电物资部、综合事务部、各施工工区等)参与管理的环境保护保证体系。其中工程技术部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案,解决施工中出现的污染环境的技术问题;合理安排生产,组织各项环保技术措施的实施,减少对环境干扰。 安全环保室督促施工全过程的环保工作和不符合项的纠正,监督各项环保措施的落实;其它各部门按其管辖范围,分别负责组织对施工人员的环境保护培训和考核,保证进场施工人员的文明和技术素质,加强对有毒有害气体、危险物品严格管理和领用制度,负责各种施工材料的节约和回收等。 1.2环境保护的方针、目标 1.2.1环境方针 我局执行的环境方针是“科学管理、诚信守法、注重环保、持续改进”。 1.2.2环境目标、指标 认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定,做好施工区域的环境保护工作,对施工区域外的植物、树木尽量维持原状,防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染、加强开挖边坡治理防止冲刷和水土流失。积极开展尘、毒、噪音治理,合理排放废渣、生活污水和施工废水,严禁弃渣下河,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。 我局工程的环境指标要求达到以下标准: 1、施工污水排放符合GB 8978-1996二类二级及地方相关要求指标; 2、施工场界噪声符合GB 12523-1990标准; 3、施工粉尘排放符合GB 16297-1996标准。

环保、水土保持措施方案

新建铁路成都至重庆客运专线施工环保、水土保持措施 编制:日期 审核:日期

批准:日期 中建铁路建设有限公司成渝客运专线CYSG二标项目经理部 施工环保、水土保持措施 1 环境保护、水土保持目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护,噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制,文物得到有效保护;坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定;做到环保、水保设施与工程建设“同时设计,同时施工,同时交付使用”。 2 施工环保、水土保持保证体系 施工环保、水土保持保证体系 建立由项目经理部负责领导、部室分工管理、安全质量部、机械物资部监督指导、各作业架子队实施,从人、机、料、法、环、测六个方面完整的环境保护及节能保证体系,详见图1 环境保护、水土保持保证体系框图。 施工环保、水土保持及节能管理组织机构 2.2.1 管理机构

项目部将按照ISO14001环境管理体系标准要求建立以项目经理任组长的环境保护、水土保持及节能领导小组,各作业架子队对应成立环境保护、水土保持及节能实施小组,配备必要的环保设施和环保专业人员,详见图2 环境保护、水土保持组织机构框图。 2.2.2 主要职责 (1)领导小组职责 贯彻执行有关国家环境保护法律、法规和当地人民政府、建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。 健全环境保护及水土保持组织机构,制定环保及节能目标和有关规章制度,对本标段施工环保、水土保持及节能工作负总责。 负责施工期间环保、水保、节能措施和方案的制定与实施。 讨论、研究和解决重要环保及节能事宜。 保持与业主、环境监理及地方环保部门的联系,接受监督检查和指导。 负责环保体系标准及节能和有关规章的贯彻落实,确保环保及节能管理体系有效运行。 组织对下检查和指导工作,深入基层认真调查和收集环境保护及节能好的做法,并在本标段推广应用。 (2)组长职责 对施工中的施工环保、生态环保及水土保持、节能工作负总责。 制定和签发本标段施工环保及水土保持、节能实施性计划。 领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规,保证环保管理体系及节能措施有效运行。分解施工环保及水土保持、节能目标并进行实施。

环水保专项技术方案设计.docx

中交二航局成渝客运专线CYSG-3标 环水保专项方案 1、编制依据、目的及适用范围 1.1编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》; 2、《中华人民共和国水土保持法》; 3、《中华人民共和国水土保持法实施条例》; 4、《成渝铁路客运专线有限责任公司环境保护管理暂行办法》; 5、《成渝铁路客运专线有限责任公司水土保持管理暂行办法》; 6、《成渝铁路客运专线有限责任公司文物保护管理暂行办法》; 7、铁路客运专线施工规范,成渝客专其它有关技术文件规定。 1.2编制目的 为确保成渝铁路客运专线总体环水保目标完成,做好我项目部负责施工的成渝客专 CYSG-3标段范围内环水保管理。 1.3适用范围 本方案适用于中交二航局成渝铁路客运专线 CYSG-3标段内的环水保管理。 2、工程概况 中交二航局承建的新建铁路成都至重庆客运专线 CYSG-3标段,起止里程为 DK129+950~DK187+890.7,线路长度 57.83km。 本标段线路位于四川省资中县、内江市东兴区、隆昌县及重庆市 荣昌县境内,线路自资中县明心镇邓家湾双线特大桥成都台台尾引出,在银山镇内跨沱江,跨国道 G321,在内江市东兴区高桥镇内设内江 北站,穿 485m郭家寺隧道,在隆昌县界市镇内设隆昌北站至本线终点。 本标段包含了路基、桥涵、隧道、车站、无砟轨道等多种工程类型。 3、环水保管理目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植物有效保护,

噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制,文物得到有效保护;坚 持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定;做到环保设施与工程建设“同时设计,同时施工,同时交付使用”。其中: 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家 或地方排放标准以内; 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准内; 3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放; 4、能源、原材料消耗控制在计划内; 5、环境污染责任事故为零。 4、环水保管理主要控制项目 表 4-1环水保管理主要控制项目 序号项目名称重大环可能导致环境影 控制措施境因素响 一路基工程 1路堑挖方弃碴冲毁农田、堵塞河弃碴弃至指定弃碴场,先防护、污染道后弃碴,弃碴后平整绿化。 2路基填筑扬尘污染大气质量、影 洒水降尘污染响附近居民健康 3CFG桩桩基钻机影响附近居民正尽量在午休、夜间不安排桩基噪音常生活施工。 二桥梁工程 1基础挖方弃碴冲毁农田、堵塞河弃碴弃至指定弃碴场,先防护、污染道后弃碴,弃碴后平整绿化。 桩基钻孔钻碴现场设泥浆池和沉淀池,泥浆 2污染环境经沉定后定期拉运至指定弃碴桩污染 场弃放。 3桩基钻孔钻机影响附近居民正尽量在午休、夜间不安排桩基桩噪音常生活施工。 三混凝土拌合站 散装水泥、 1粉煤灰、矿 粉尘污染 影响大气质量和 储存罐上设置降尘装置。粉卸料作附近居民健康。 业 2混凝土拌 噪音污染 影响附近居民正尽量在午休、夜间不安排爆破合作业常生活作业。 3混凝土拌 废水污染污染环境 在拌合站内设二级沉淀池,污合作业水经沉定达标后排放,定期将

环境保护与水土保持施工方案与措施

固滴水电站引水隧洞工程(0+00~4+300段)环境保护与水土保持施工方案及措施 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站 引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日

1、工程概况 固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段,系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一,采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2,多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m,最大坝高31m,电站装机容量138MW,多年平均发电量为亿kW·h,水库总库容104万m3,正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站,我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引0+000~4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形,河流总体流向S45?E转S向,相应的枯期河水位分别为2301m和2161m,峡谷段水面宽23m~63m。右岸岸坡宏观上较整齐,仅有3号冲沟(勒米沟)等规模不大的冲沟切割,谷坡陡立,坡度60?以上,在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台,为本地主要居民点。根据本工程情况,特制定以下有效的环境措施。 2、编制依据及原则 编制依据 本工程所涉及的地方和国家有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。 国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等,具体名称如下: (1)《环境管理体系的要求及使用指南》(GB/T24001-2004) (2)《环境保护法》(1989) (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》

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