SA事故车维修定损单

S A事故车维修定损单标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

机动车辆损失情况确认书

事故车接待流程

事故车维修接待流程基本规定： 1.事故专员，负责事故车辆的接待、协助定损、成本控制、车间零部件协调、进度控制等。 2.事故专员如需车间、零部件人员提供协助定损，车间及零部件人员应尽量安排。 3.事故专员原则上不外出，顾客如有外出定损、抢修、拖车请求，事故专员需填写外出修理单，车间或零部件业务人员凭外出修理单安排人员。接待流程： 1.事故车辆进店接待：事故专员按照正常流程接待登记：（里程、车架号、外观、油表以及后备箱内的贵重物品等相关手续）细节要注意尤其是外观内饰玻璃要特别注意。并且留给客户自己的名片，以便客户联系。 2.询问客户是否经保险公司进行理赔（是），联系保险公司人员是否可以拆检，保险公司给予答复同意拆检后，打印维修项目为“拆检”的派工单，并确认拆检的时间。 3.拆检：安排相关人员对事故车进行拆检，事故专员协同拆检班组进行拆检：（1）将拆卸下的配件逐个放好，一一记录以及维修工时；（2）拆检完成后，依次全车检查由外向内、由前至后，再次确认损坏项目。（3）拟好验损表，联系配件人员认真查看验损表，确认损坏配件的库存情况（如果配件不齐，在验损表上标注、并确认配件到店时间）。 4. 联系保险公司定损人员到店定损，完毕后将验损表第一联交与保险公司。事故专员再次确认验损表上标注的事故车实际更换配件，第三联留于配件部用于备货，给车间发货。留存第二联，并估算出该车赔付的金额和实际维修的费用。并通知客户来店签署事故车维修合同。 5. 维修：打印详细派工单，根据备件库存和车间维修量确认准确交车时间；（1）将派工单交予维修技师，开始维修车辆（将派工单统一放置于前风挡左侧）。（2）在维修过程中出现增减项目以及备件问题，及时和备件，客户，保险公司人员及时沟通处理。（3）每天都要关注该车维修进度，和配件到货情况，对于大事故车，要做到每2天向客户汇报车辆维修状况。（4）机电、钣金、喷漆各工种维修完毕后需在派工单对应的维修项目后签字并注明完工时间。维修完毕后，维修技师依照派工单，进行车辆自检，合格后转车间主管。（5）车间主管再次检查，合格后签字，通知事故专员，进行最后终检。 6. 交车与结账 (1)在系统上审查该车的维修项目，工时以及备件出库情况是否正确无误，车辆清洗后，通知客户提车。（2）客户来店提车时由事故专员陪同客户检查车辆维修部位以及维修后的效果。（3）客户满意离店，整理车辆派工单，结算单和验损单，并存档。 7. 跟踪回访三日后对客户进行回访，并作记录

车撞人交通事故保险的赔付流程

车撞人交通事故保险的赔付流程车撞人的情况下，我们就视为发生了交通事故。而此时，当事人可以根据自己购买的保险，来要求保险公司做出相应的赔偿。那么大家知道车撞人保险理赔流程具体是怎样的吗?今天，律伴网小编整理了以下内容为您答疑解惑，希望对您有所帮助。车祸保险理赔流程包括有报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。在出险后，客户向保险公司理赔部门报案;在汽车保险公司内勤接到报案后，会要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》;之后保险公司内勤会根据客户提供的汽车保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。确认保险标的再保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号;经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责);然后通知检验人员，报告损失情况及出险地点。 1、查勘定损检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成);要求客户提供有关单证;指导客户填列有关索赔单证。 2、签收审核索赔单证营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人;将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。 3、理算复核核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收;所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。 4、审批产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;超产险部权限的逐级上报。 5、赔付结案

车辆保险事故处理流程及索赔注意事项

随着私人汽车的普及，车险也成为老百姓随之而来的附加消费。不过很多车友只知道买车险，而对于在万一出了情况之后怎么办，却是一头雾水。“投保容易、理赔难”是普遍反映的一个问题。这里我们结合各大保险公司的规定，整理出这篇简易理赔流程，望车友在出情况时能够心中有数，及时报案，顺利理赔. 只要您按照保险公司的要求，按照流程逐项完成，一般情况下保险理赔不像大家想象的那样复杂。不管是自己撞了车、撞了别人的车，还是被别人撞了，大致的索赔流程是这样的： 1.车辆出险和报案出险后首先要做的是，及时向各自承保公司和交通管理部门报案，告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。 2.取得交警证明出示行驶证、驾驶证、身份证，现场交警填写《交通事故确认书》。现场交警根据各方陈述，对事故进行勘察后作出事故认定及责任划分，如无争议，填写《交通事故责任认定书》，车主签字确认。 3.填写出险单出示上述3证和保险单证，理赔员完成现场查勘初步定损工作，签收审核索赔单证，填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》，双方签字确认。 4.理赔员审核定损事故确认完毕，各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定，填写《机动车保险事故车辆损坏项目确认单》。如无争议，双方签字确认，理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。 5.送修理厂修理如果是在保险公司推荐的修理厂修理事故车，修完后，您可以将索赔材料交给修理厂，并向修理厂出具一份向保险公司代为索赔的委托书，然后支付自己应该支付的部分修理费(比如保险公司免赔的部分)，就可以直接提车了。如果您自己选择修理厂修理，那么修完车后，您要先向修理厂支付修理费，然后拿着所有的索赔材料到保险公司的理赔部门索赔。 6.保险公司复核后赔付结案车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料： (1)机动车辆保险单及批单正本原件、复印件;

东风悦达起亚S店事故车接待流程及案例分析

东风悦达起亚4S店事故车接待流程及案例分析主策划人：刘建凯工作部门：售后前台策划时间：2015年07月25日

东风悦达起亚4S店事故车接待流程及案例分析摘要：事故车维修是4S店售后服务的重要组成部分，如今竞争越来越激烈的今天，如何做好事故车接待工作也是各大4S店关注的问题。本文介绍了东风悦达起亚4S店中事故车接待员的工作流程及注意点，并通过实际案例来介绍事故车接待的工作流程。关键词：东风悦达起亚4S店；事故车接待；接待流程；接待案例一、事故接待简介在车企中，汽车事故接待是指主要负责事故车客户的接待，协助定损员拆检、报料等工作，以及接待事故车客户来店咨询和修理，仔细问诊和安排好事故车维修工作，做好维修人员和客户之间车辆信息的及时反馈的工作人员。事故接待作为汽车4S店的一个形象展示窗口，就必须具备一定的岗位技能，这样，才能保证4S店在客户心中的形象，确保客户满意度。以下是汽车事故接待需要掌握的岗位技能： 1、具备汽车理论和维修方面的知识，了解汽车行业及汽车构造。 2、有良好的服务营销知识，沟通协调能力强。 3、会计算机操作的基本操作，熟练使用office办公软件、售后服务的操作软件。 4、熟悉保险公司理赔。 5、熟练掌握售后服务接待操作流程和要求。 6、有一定的汽车驾驶技能。此外，具有良好的英文听、说、读、写能力，也是汽车维修接待员非常重要的一项岗位技能，而且这项技能在这个快速发展的社会也日益重要。

二、东风悦达起亚4S店事故接待流程及礼仪事故车接待流程大致有：接客户电话，保险公司定损，客户来店维修，事故车维修过程中，维修结束，交车，协助客户代赔，告知财务结算。（一）接客户电话在接电话的过程中我们要安抚客户情绪，询问客户具体情况，协助客户报案，告诉客户报保险公司电话；接到客户电话是我们留给客户的第一印象，因此注意电话礼仪很重要。 1、接听电话时应该遵循的步骤 1）步骤一：必须问候打电话来的人接听电话的时候通常是：（1）在电话铃声响三声以内接听。（2）接电话的人必须自报姓名，表明你是愿意跟客户交谈的人。（3）还要让客户知道经销商的名称以及你所在的部门。这样做的目的是使客户知道他所打的电话是不是正确，确定你是不是他要找的人。 2）步骤二：要确认客户的需求这里，应该用“我如何帮助你”等描述性语言让客户把原因说出来，而不是说“我能帮助你吗？”如果你问客户“我能帮助你吗？”，客户只能以“是”或者“不是”回答，接下去就没话说了，你又得继续询问。 3）步骤三：准备记录的信息（1）询问打电话人的姓名在客户打电话来的时候，通常必须在适当的时候尽快知道客户的姓名。（2）询问他的电话号码因为电话可能会中断，如果中断而你又不知道客户的电话号码，就不可能再和他联系上。此外，还有几个原因，比如你可以反馈信息给客户，可以向客户说明他的车辆的维修进度等。 4）步骤四：采取行动（1）要考虑替代的措施方案如果这件事情不是你负责的话，就必须将电话转给同事或者转给经理。如果这些人都不在，就得安排稍后回电话。

交通事故快速处理流程

交通事故快速处理流程生活水平的提升，家家户户都有条件买车了，随着车辆的增多，交通事故也屡见不鲜，那么要是发生交通事故了该怎么办呢?下面随一起去看看交通事故快速处理流程吧! 发生交通事故了该怎么办? 首先，我们在此推荐各位车主在当地的交管局网站下载机动车交通事故快速处理协议书，并打印几份放在车上，以备快速处理事故之需。接下来就是快速处理小事故的具体流程。 1.发生小事故后，我们应该第一时间打开车辆的危险警告灯并在车后设置危险警告标识，防止后车追撞，保障车内乘客以及车辆的安全。 2.设立好警示标识之后就要初步确定事故双方的责任。【注：如果不能协商一致，那就需要报警等待交警来定责了。】如果双方能够协商一致，确定各自的责任，那么就可以进行下一步的快速处理流程了。 3.接下来就是拍照取证了。照片要求一张可以说明事故发生地点的全景照片以及若干张车辆发生接触部分的特写照片，有一张能说明事故现场情况的照片(包括马路上的刹车印、道路标识等)，最好把当事司机与车辆的合影也拍摄下来。

这不仅是为了向保险公司提供事故证据，也可以避免对方车主在挪车之后“耍赖”。【注：此时也可以打电话给保险公司，等待保险人员到现场拍照取证，通常需要一定时间。而对于一些小事故，保险公司有时也不到场，只到事故处理中心。】 4.拍完照后，我们就要检查对方驾照及车辆手续，车辆手续包括：车牌、年检、行驶本及交强险等。在核对完上述信息后才可以移动车辆，把车挪到不阻碍交通的地方，并继续打开双闪、设置安全警告标识。 5.在完成以上的步骤之后，双方就可以各自给投保的保险公司打电话，告知事故发生的时间、地点以及损失情况。而保险公司在受理之后，会回复车主一个报案号，之后就可以填写《交通事故快速处理协议书》了。 6.最后，事故双方就可以到指定的交通事故快速处理中心定损，在那里会有交警来确定事故责任归属。定损之后，按双方各自应承担的责任，预交维修费用。 7.车辆送去维修，等维修好后，车主持相关的单据到保险公司理赔即可。这里要注意的是，单方责任事故需到全责方保险公司定损及索赔;双方同等责任事故则可到任意方保险公司定损及索赔。需要注意的事项

天车事故应急处理预案

天车事故应急处理预案本预案结合同行业天车作业过程中几种突发性事故案例编制，供相关岗位认真学习和执行。 1、天车作业过程中钢丝绳断裂情况首先发出报警，警示地面人员远离天车，然后平稳移动天车，尽快将吊物放置就近的安全区域，同时通知维修人员修复。 2、天车正在执行吊物作业时突然停电情况立刻通知地面人员远离天车，并在吊物垂直的地面区域设置警戒线及警戒标志，并通知电气维修人员进行检查修复。 3、天车作业过程中，电气粘连，操作失灵情况首先断开天车主电源，然后通知电气维修人员进行检查和修复。 4、天车下降过程中制动失灵情况 A天车抱闸抱死情况：首先警示地面人员远离天车，然后及时通知维修人员进行抢修，抢修过程中要密切配合维修工进行操作。修复后，将吊物安全放置就近区域。 B 天车抱闸未抱死情况：首先，迅速反切制动；然后发出报警信号，警示地面人员远离天车，尽快将吊物放置就近的安全区域；最后及时通知维修人员进行抢修。 5、天车电气操作手柄着火情况

首先，切断天车主电源；然后视火灾情况的大小，利用车间的灭火器进行灭火；如果无法扑救，人员应尽快转移到安全地带等候救援。叉车事故应急救援预案为保证公司员工生命财产安全，在事故发生时能迅速做出反应，并能在事故发生后，迅速有效控制、处理，最大限度地减少对人身伤害和经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定本预案。一、操作人员必须经过专业培训，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准许操作，严禁无证驾驶。二、严禁酒后驾驶，作业过程中不准饮食、吸烟和闲谈。三、车辆发动前应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压升降系统等是否灵敏、可靠。严禁带病作业。四、起步时要看周围是否有人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶过程中如遇不良情况，应减速慢行；在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时；出人厂门、车间、库房门时，时速不得超过5公里/小时；车间、库房内不得超过3公里/小时。五、车辆不得超载使用，作业中不得载人。六、车辆在运行过程中和未停稳时，严禁任何人上下和扒车、跳车；

售后事故车管理办法

售后事故车管理办法 1.0、目的：规范定损流程，减少积压件，提高事故车定损效率及配件使用准确率，明确各部门职责，提升客户满意度，特制定本制度。 2.0、适应范围：售后 3.0、相关规定： 3.1、事故车定损维修流程： 3.1、事故车定损维修流程细则： 3.1.1车辆来场：接待客户，开具工单进行派工,安排拆解； 3.1.2拆解：由车间主管分配给机电组和钣金组，需在约定时间内拆检完毕，拆装前后保险杠的在2小时内拆检完毕，1万元以下的事故车当日拆解完毕，1-3万元事故车在2日

内拆解完毕，3万元以上在3日内拆解完毕。 3.1.3 报项：机电组报出车辆机电维修材料，钣金组报出钣喷需要更换配件及需要切割的项目，由配件计划员负责汇总报价，报价时间在1天以内完成，最终由事故车定损员负责审核打印； 3.4 定损：事故车定损员审核确认后，和对应人进行定损； 3.4.1、客户自费维修及三者非保险事故：与客户确定维修项目和金额，并且客户在维修工单上入场处签字确认； 3.4.2、保险事故车含三者保险事故车：先由保险公司定损员定损并出具定损单，再让客户确定维修项目和金额，并在工单上签字。 3.4.3、保险公司工时定价，工时费由服务顾问和保险公司定损员协商。 3.4.4、如果拆解没有定损，客户不在司进行维修，则向客户收取拆解费，如果拆解报项后，客户选择不在司维修的，客户则需交纳定损金额的10%外加拆解费作为事故定损费。 3.5确定项目： 3.5.1、事故车定损员在定损结束后，需要和维修技师（含机电技师、钣金技师）、沟通定损结果，确定后将维修材料清单交给车间技师、配件计划、车间主管、服务主管； 3.5.2、当二次定损后，事故车定损员需要将机电技师、钣金技师、配件计划员的事故车定损材料清单上更新，备注那些配件是可以更换，那些是进行维修，那些是待检项目； 3.5.3、如果定损结果与技师发生分歧，则有事故车定损员向服务主管、车间主管汇报，由部门主管共同确认并得出结果，再告知对应责任人； 3.6 订单： 3.6.1、报项单由事故车定损员审核并和技师确认后再由前台主管或则服务经理签字确认，如果事故车定损单上没有车间及前台审核，配件可以不接受此订货单； 3.6.2、如果是客户自费更换配件，业务部门需要收取配件销售价格的50%--100%定金，不允许当预存款； 3.6.3、如有增项需要再次订购的，事故车增项单同样需要车间及前台审核，如果没有两部门负责人签字签字，配件库可以不接收此订单； 3.7 领料：维修技师在领料时，领料人必须在出库单上签字，如果配件不在定损清单上的，需要事故车定损员授权同意，方能领料，否则不能领取配件，如果是需要领取配件进行故障测试的，需要车间主管进行签字确认，并且在外包装上写明使用时间和使用责任人。 3.8维修作业：维修班组在约定时间内完工，并于每天下班前半小时向车间主管、前台主管汇报维修进度。如有增项，回到第3.3项；

车祸出院后理赔流程是什么,怎么赔偿

遇到交通问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> https://www.360docs.net/doc/7e16757063.html, 车祸出院后理赔流程是什么，怎么赔偿提到理赔，通常是指交通事故或车祸中的伤者或受损者根据购买的保险要求保险公司在责任范围内对自己的损害进行赔偿。很多时候车祸的理赔都是在伤者出院之后进行的，那么这个理赔的流程是怎样的呢?我们一起在下文中进行了解吧。一、车祸出院后理赔流程是什么车祸保险理赔流程包括有：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。 1、报案在出险后，客户向保险公司理赔部门报案;在汽车保险公司内勤接到报案后，会要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》;之后保险公司内勤会根据客户提供的汽车保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。确认保险标的再保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，

予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号;经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责);然后通知检验人员，报告损失情况及出险地点。 2、查勘定损检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成);要求客户提供有关单证;指导客户填列有关索赔单证。 3、签收审核索赔单证营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人;将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。 4、理算复核核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收;所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。

车被追尾对方全责处理流程是怎样的

车被追尾对方全责处理流程是怎样的第一时间报交警110，索取交通事故责任认定书；双方报各自保险公司；等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录；准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人身份证、保险单四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。交给4S店专业保险工作人员即可；主要责任方先行垫付两车损失费用，手续齐备后交保险公司报销。开车的途中车被追尾了，首先要做的就是划分车主的责任，如果发现是对方负全部责任的情况下，被追尾的车主可以要求对方进行赔偿，那你知道车被追尾对方全责处理流程是怎样的吗?这个问题，下文做了解答，希望能够帮助到大家。一、车被追尾对方全责处理流程是怎样的具体程序： 1、第一时间报交警110，索取交通事故责任认定书(交警证明)。 2、双方报各自保险公司。 3、等待保险公司派员现场查勘，填写现场查勘记录。

4、准备有效行驶证、驾驶证正副本、被保险人身份证、保险单(含商业险和交强险保单)四件套手续，必须索取对方交强险保单复印件。交给4S店专业保险工作人员即可。 5、主要责任方先行垫付两车损失费用，手续齐备后交保险公司报销。二、发生车辆追尾事故应该怎么处理 1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。 2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。 4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 5、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌

车辆事故处理规定与管理办法

车辆事故处理规定及管理办法第一条：应用范围本办法规定与公司各种车辆在生产运输过程中车辆事故的分类，事故损失的计算方法，事故分析处理及应用于本公司驾驶员安全行车的管理。第二条：管理职能对驾驶员在行车中的违章，肇事进行处理。第三条：事故分类 1．轻微事故：生产运输过程中，是指一次造成轻伤1到2人，或若财产，经济损失，机动车事故600元以上3000元以下，非机动车事故不是1000元的事故。 2．一般事故：生产运输过程中，是指一次造成重伤1到2 人，或者轻伤3人以上，或者财产，经济损失3000元以上30000元以下的事故。 3．重大事故：生产运输过程中，是指一次造成死亡1到2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失30000元以上60000元以下的事故。 4．特大事故：生产运输过程中，是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以下或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡 2人，同时重伤5人以上，或者财产，经济损失60000元以上的事故。 5．行车事故的分类标准：以公安部事故为准。 .

有下连情况之一者，虽未达到重大事故标准，亦按重大事故对待：1．翻车事故：车辆侧翻或者车顶着地。 2．酒后驾车，开赌气车，“英雄车”或者严重违反操作规定发生事故者。 3．碰撞高压电线杆，警察岗亭，执行任务的消防车，警务车，救护车和工程抢险车。 4．涉外事故：因违反交通法规和操作规定与外宾车辆发生事故。第四条:行车事故车辆规定一行车中发生交通事故后,驾驶员必须做到: （1）.立即停车;（2）.抢救伤者;（3）保护现场;（4）查找证明人.{两人以上}（5）.保护好车里物品;（6）.立即向安全员和主管领导报告. 第五条:对安全管理人员的规定. 1.安全员接到事故报告后,应在30分钟里赶到现场,配合公安交通事故处理人员勘测,清理事故现场,并做好记录. 2.重大或者死亡事故发生后,安全员必须在24小时里书面报告公司生产部.可预见后果较为严重的事故应杂第一时间,第一现场电话报告公司总调度 3.重大伤亡事故经公安机关认定后,必须在48小时以里书面形式报告公司总调度. .

事故车维修管理规定--1

豫光售后----事故车维修管理规定一、目的：规范事故车流程管理二、具体流程项： 1、引导员将事故车派给理赔顾问接待，在定损员、客户到店时，对讲机呼叫钣金组进行拆检、定损，钣金组需第一时间到达车辆旁进行拆检作业，10分钟内未到（以服务顾问对讲机呼叫时间或当面派工时间为准）服务顾问告知服务经理、车间主任，计一次呼叫未到（每次扣2分绩效分），钣金组有争议不服管理推脱拆检的罚款100元/次，严重给予辞退； 2、要求5000元以下事故当天拆检完毕定损，5000元以上事故3天内拆检定损完毕，自事故车进店时间计算，超时罚款理赔顾问50元/车，罚款服务经理、车间主任20元/车；（翻车、四面受损等大事故最多不得超过7天）该条应该明确是客户原因（事故双方纠纷）或保险公司原因（保险公司没时间）的除外 3、定损员拍照留档，钣金工负责罗列需更换配件明细并签字确认，服务顾问需核对配件并在单据上签字，对于需要测试检查的配件钣金工进行二次列表并签字；若因配件损坏未列单导致二次订货的，服务顾问记录数量、次数，报服务经理、车间主任，月度汇总（按照情节严重性给予1分/个-5分/个绩效分扣除）；服务顾问漏订货（列单上有配件需求单上无），车间主任记录，月度汇总（按照情节严重性给予1分/个-5分/个绩效分扣除）； 4、事故车如需机修班组拆检，由引导员按班组顺序安排派工，有班组找理由推脱不接车，引导员上报服务经理、车间主任，车间主任同意后当日不再给该班组派工（下午派的工不接的停工延续到第二天中午），服务经理月度汇总，班组扣5分/次绩效分，严重、屡教不改者给予辞退； 5、每月每个机修组需完成当月事故车工时中机修工时的五分之一，对未达到者给予1-10分绩效扣分； 6、理赔顾问可根据事故中机修作业量与保险公司给予的工时价格，认为过低的可适当给予机修班组工时补充，填写《工时补充申请单》，经技师、车

车祸出院后保险理赔的流程

一、车祸保险理赔时间保险车辆发生保险事故后，被保险人应在48小时内通知保险人。被保险人应在公安交通管理部门对交通事故处理结案之日起10天内向保险人提交本条款第十二条规定的或保险人要求能证明事故原因、性质、责任划分和损失确定等的各种必要单证。第三十条又规定：被保险人不履行本条款第二十四条至第二十九条规定的义务，保险人有权拒绝赔偿或自书面通知之日起解除保险合同；已赔偿的，保险人有权追回已付的保险赔款。被保险人或者其代理人在事故处理完毕后，10日内将索赔单证包括：交通事故责任认定书、调解书、判决书和修理发票、医疗费发票、病历、误工费证明、被抚养人身份情况以及保单正本（复印件）、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶员驾照复印件等资料提交给保险公司，由保险公司计算赔款；届时，保险公司会通知领取保险赔款；领取赔款时，领款人要携带保险单正本、被保险人身份证或者户口本原件，如委托他人他人代领，代领人还要携带身份证及被保险人出具的《领取赔款授权书》。赔款最长有效期为自事故报案当日起2年内。二、车祸出院后保险理赔的流程 1、报案

在出险后，客户向保险公司理赔部门报案；在汽车保险公司内勤接到报案后，会要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》；之后保险公司内勤会根据客户提供的汽车保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。确认保险标的再保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案（如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写），并按报案顺序编写立案号；经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法（电话、传真等报案，由检验人员负责）；然后通知检验人员，报告损失情况及出险地点。 2、查勘定损检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作（受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成）；要求客户提供有关单证；指导客户填列有关索赔单证。 3、签收审核索赔单证营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在"出险报告（索赔）书（一式二联）上签收后，将黄色联交还被保险人；将索赔单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。 4、理算复核

保险车辆快速理赔操作流程细则试行.doc

保险车辆快速理赔操作流程细则（试行）为配合株洲市公安交警支队、株洲市保险行业协会《关于交通事故快速处理及保险快速理赔的若干规定》的实施，提高保险行业服务质量和水平，特制订交通事故保险快速理赔操作流程。本操作流程仅适用于符合《株洲市交通事故快速处理及保险快速理赔的若干规定》规定并进入车险理赔服务点处理的案件。一．特别提示： 1. 按照我国交通事故处理相关法律法规，对于事故造成的损失，首先应当通过机动车交通事故责任强制保险进行赔偿处理；超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分，保险人根据本流程及商业机动车辆保险合同的约定进行赔偿处理。二．报案： 1. 符合并自愿到车险理赔服务点处理的案件，应立即向各自承保保险公司报案。不符合或一方不选择快速处理的，应分别向交警部门和承保保险公司报案，并等待交警部门和保险公司现场查勘处理。 2. 凡是有投保交强险的车辆，若交强险和商业险在不同的保险公司投保，则应向不同的保险公司分别报案。 3．现场确认行驶证、驾驶证和保险凭证三证齐全、有效的，填写“确认卡”，由事故各方签名确认。

温馨提醒：对到车险理赔服务点处理的案件，为了确保各方同时到达，建议双方互换证件，以确保事故当事方在约定时间内准时到达服务点（理赔点工作时间：8:00至18:00，双休日及法定假日工作时间：10:00至18:00）。三．事故认定及责任划分： 1、现场处理完毕，应即时共同前往快速理赔服务点进行事故责任确认； 2．驻场交警根据“确认书”及各方陈述，对事故车进行勘察后作出事故认定及责任划分； 3．驻场交警出具处理意见书交各方当事人，并留存一份存根联； 4．如各方对事故认定及责任划分有异议，由驻场交警报上级交通管理部门处理。四．查勘定损：：事故确认完毕，各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定： 1、定损员在查勘定损时，应注意查验各方受损车辆有无投保交强险（可通过查看对方车辆前挡风玻璃右侧的交强险标志）及交强险承保保险公司，并将核查意见在“确认卡”或相关资料中注明； 2、定损点只提供一车一份定损单原件，以便于受损车辆在索赔时区分交强险与商业险的赔偿； 3. 同一事故的所有事故车辆应同时到理赔服务点进行检验

车辆交通事故处理制度

车辆交通事故处理制度 1、目的为认真贯彻落实《道路交通安全法》，加强公司车辆交通安全管理，有效地遏制交通事故的发生，确保行车安全，督促教育相关人员，结合公司车辆事故发生情况，特制订以下交通事故处理制度。 2、适用范围本制度适用于公司所有的工程运输车辆、工具车、公务车在工作期间所发生的非道路交通事故和道路交通事故。 3、主要职责安机部协助公司安委会对事故的调查处理，根据处罚标准开出处罚决定书，经当事人确认签字后，经安委会审核签字确认后送公司财审部。公司财审部根据处罚决定书，及时、准确办理处罚手续。 4、内容及要求处理交通事故的依据是事故责任的大小，并由此来承担相应的经济赔偿，所有交通事故的责任认定由公安交警部门负责，公司依据公安交警部门认定的事故责任，对交通事故肇事者按以下规定处理：（本规定中的损失是指扣除保险公司赔款、其他方赔款及能在相关部门报支的费用后，由公司支付的部分，是事故造成的直接经济损失） 4.1对交通事故肇事者的经济处罚标准 4.1.1 公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有全责的，则对全责事故肇事者处罚标准为： ①损失在2000元以内的按损失的40%处罚； ②损失在5000元以内的：2000元以内按损失的40%处罚，2001-5000部分按损失的20%处罚； ③损失在30000元以内的：2000元以内按损失的40%处罚，2001-5000部分按损失的20%处罚，5001-30000部分按损失的10%处罚； ④损失在30000元以上的：0-30000元之间的处罚按损失在30000元以内标准执行，30000元以上部分按损失的5%处罚；处罚最高上限为5000元。 4.1.2 对交通全责事故肇事者应按以上标准处罚，分段计算，最后得出对肇事者的累计处罚款。 4.1.3 被公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有主责的，则对主责事故肇事者处罚标准为全责事故处罚标准相同金额段处罚款的70%。 4.1.4 被公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有同责的，则对同责事故肇事者处罚标准为全责事故处罚标准相同金额段处罚款的50%。 4.1.5 被公安交警部门认定，在事故中本单位车辆及驾驶人员负有次责的，则对次责事故肇事者处罚标准为全责事故处罚标准相同金额段

车辆发生交通事故后的处理流程

车辆发生交通事故后的处理流程车辆发生交通事故后的处理流程第一步、打开车辆危险警告灯，也就是我们常说的双闪。并在车后方放置三角警示牌，放置距离城市道路50-100米，高速公路150-200米。做好这些之后，就能很好的防止二次事故的发生。第二步、对事故现场进行拍照，拍照的时候一定要从多个角度进行拍摄，双方的车牌也一定要拍摄清楚，路面分道线也一定要拍进去，这些照片都可以作为事故责任划分的依据。第三步、我们要请对方出示驾驶证、行驶证、年检合格标志、强制保险凭证。如果对方不肯出示，就可能存在问题。这个时候我们一定要拍照确定对方驾驶员，以便留作证据。第四步、及时向自己的保险公司报案，在交警未赶到事故现场之前，千万不要随意移动车辆。如果双方在未达成协商之前，就把车移动到了路边，那保险公司是完全有权利拒绝理赔的。第五步、如果双方协商处理没有结果，就及时报警。等交警赶到现场，划分完事故责任之后，再填写完事故快速处理协议书，交通事故现场处理的整个流程就算是结束了。相关法律知识《道路交通事故处理程序规定》第三十一条道路交通事故造成人员死亡的，应当经急救、医疗人员或者法医确认，并由具备资质的医疗机构出具死亡证明。尸体应当存放在殡葬服务单位或者医疗机构等有停尸条件的场所。第三十二条交通警察应当对事故现场开展下列调查工作：(一)勘查事故现场，查明事故车辆、当事人、道路及其空间关系和事故发生时的天气情况;(二)固定、提取或者保全现场证据材料;(三)询问当事人、证人并制作询问笔录;现场不具备制作询问笔录条件的，可以通过录音、录像记录询问过程;(四)其他调查工作。第三十三条交通警察勘查道路交通事故现场，应当按照

车撞车后事故处理流程

车撞车后事故处理流程车撞车后事故处理流程(一)首先第一步肯定就是到交警部门报案。少部分的交通事故案件可以适用交通事故简易程序处理，大多数交通事故案件的处理都依赖于公安交管部门。当一起交通事故发生以后，当事人应当尽可能及时向事故发生地的县级交管部门报案。如果交通事故的当事人都造成重伤或者昏迷的，经过的路人也有义务向交通管理部门报案。(二)交警部门到达事故现场进行处理。通常情况下，只需要一名交警人员就可以现场处理适用简易程序处理的交通事故案件，而适用交通事故一般程序处理的交通事故案件，则至少要有两名交警进行处理。对于重大，特别重大的交通事故案件还需其他部门帮忙，比如医疗救护部门。交警赶赴现场后，首先要对现场进行处理，尽快恢复正常的交通秩序。同时对于适用一般程序处理的交通事故案件，还要进行现场勘查。(三)交通管理部门在调查之后将会制作一份交通事故认定书。交通管理部门了解了事故的大部分情况后，结合收集到的各种证据，客观、公正的制作出交通事故认定书，分清事故当事人各方的事故责任。(四)事故当事人受到交通管理部门对其进行的行政处罚。公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款等或者拘留的处罚。(五)接下来就是调解损害赔偿。根据《道路交通事故处理程序规定》，在双方当事人申请的情况下，针对于损害赔偿问题，交管部门就可以进行一个调解，期限是10天。(六)若当事人不愿调解，或者在法定的一定调解期限内还没有达成调解协议的，受害方可向法院起诉，以此来维护自身的合法权益。根据以上内容的相关回答可以得出，第一步肯定就是到交警部门报案，交警部门到达事故现场进行处理，交通管理部门了解

汽车4S店SA维修接待服务顾问详细工作流程

一、预约管理此步骤最重要的是：要让预约客户享受到预约的待遇，要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。安排客户预约的方法有几个： 1、让客户知道预约服务的各种好处，例如：工时费享受折扣。 2、在客户接待区和客户休息室放置告示牌，提醒客户预约。 3、在对客户回访跟踪时，宣传预约业务，让更多的客户了解预约的好处。 4、由SA经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处，增加预约维修量。二、接待服务 1、接待准备（1）服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。（2）准备好必要的表单、工具、材料。（3）环境维护及清洁。 2、迎接顾客（1）主动迎接，并引导顾客停车。（2）使用标准问候语言。（3）恰当称呼顾客。（4）注意接待顺序。 3、环车检查（1）要当着客户的面铺设四件套，即使客户客气说不用了等话语，也要坚持这样做。（2）基本信息登录。（3）环车检查，漆面划痕、损坏必须当面给客户指出。（4）明确向客户建议，务必提醒客户取走车内的贵重物品。（4）详细、准确填写环车检查问诊单，并请客户确认签字。 4、现场问诊了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。 5、故障确认（1）可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报北汽幻速售后待批准后做出结论。（2）不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。 6、获得、核实顾客、车辆信息（1）向顾客取得行驶证及车辆保养手册。（2）引导顾客到接待前台，请顾客坐下。 7、确认备品供应情况查询备品库存，确定是否有所需备品。 8、估算备品/工时费用

机动车交通事故处理协议书样书(标准版).docx

编号：_____________机动车交通事故处理协议书样书甲方：________________________________________________ 乙方：________________________________________________ 签订日期：_______年______月______日

事故时间________________年___月___日___时___分事故地点________________ A 姓名________________驾驶证档案编号或住址________________电话________________ 交通方式________________车号______________保险公司名称或保险凭证号____________ B 姓名________________驾驶证档案编号或住址________________电话________________ 交通方式________________车号______________保险公司名称或保险凭证号____________ 事故事实：当事人A由___向___行驶，当事人B由___向___行驶。因当事人A___有《通告》第八条第___项过错行为，当事人B___有《通告》第八条第___项过错行为，造成A车_________位置与B车____________位置接触。当事人签字：A____________; B ____________ 赔偿协议： 1、当事各方共同驾事故车辆到A方保险公司办理索赔手续。 2、当事人A同意______日内将当事人B车修复。

交警处理交通事故流程与规范标准

交警处理交通事故流程与规范一、车辆技术性能检验(一)流程委托检验，通知当事各方到场见证—→检验结果告知当事各方—→对检验结论不服的，向交警支队提出重新鉴定申请—→交警支队组织技术人员重新鉴定—→作出重新鉴定结论 (二)操作规范 1、检验目的：鉴定事故车辆技术性能是否合格，鉴定是否机械故障引起的交通事故，确认车辆技术性能与交通事故的因果关系。 2、需要进行车辆技术性能检验的交通事故： (1)当事人涉嫌交通肇事罪、有可能被追究刑事责任的； (2)重大以上的交通事故； (3)可能由于车辆机械原因诱发的交通事故； (4)交警部门认为有必要进行检验的事故。 3、需要检验的技术性能项目： (1)在行驶过程中发生交通事故的车辆，必须检验车辆的制动系统； (2)在夜间或转弯、变道、倒车过程中发生交通事故的车辆，必须检验灯光照明系统； (3)其他情况下需要检验的项目由办案民警确定并经大队交管股领导批准后进行。 4、对于需要检验、鉴定的事故车辆，应当在撤除事故现场后24小时内开始检验、鉴定，有特殊情况的可延长至48小时。 5、重大以上交通事故，由交警大队填写《委托书》，委托专业技术检验单位负责检验；一般以下交通事故，由交警大队考验员负责检验。 6、检验时，交警大队应通知当事各方到场见证。 7、检验、鉴定完毕后，制作《道路交通事故车辆技术鉴定书》。对于已足额交付事故责任保证金和抢救医疗费用的，应在24小时内通知当事人领取暂扣车辆。 8、当事人对检验结论不服的，在接到鉴定书起7日内可以向交警支队提出车辆技术重新鉴定申请。 9、交警支队受理当事人的重新鉴定申请后，组织专业技术人员对肇事车辆进行重新鉴定，并在10天内作出重新鉴定结论，通知当事各方。二、交通事故责任认定 (一)流程审查证据—→确定当事人的违章行为—→分析因果关系—→提出责任认定意见—→集体研究，综合评断—→初步认定事故责任—→上报审批—→制作《道路交通事故责任认定书》 (二)操作规范 1、责任认定的基本原则： (1)以事实为根据，依法定责； (2)因果关系原则。 2、责任认定的程序： (1)综合研究审核材料。办案人员对全部事故证据材料统一审查：一是看证据文书是否已按规定形成；二是看证据材料是否收集齐全；三是审查所收集的证据材

事故车维修流程及规范

事故车维修流程及规范 1，事故车进厂24小时内，SA必须开单进行拆检、维修（客户未同意除外），未按本条规定执行SA处罚500元/单。 2，事故车拆检工单需要写清楚拆检具体位置（大事故车除外），未注明车间主管可以拒绝派工。 3，车间技师按工单项目拆检，保险公司要求损坏部件全部解体，如因技师未拆检完全，影响保险公司定损，技师处罚KPI3%。拆检所需时间由车间主管和SA商定。 4，技师报料后，钣金由华允庆审核，机电由邵国华审核。漏报零件的责任等同于损坏该零件的责任，由技师和审核者等比例共同承担。 5，事故车维修实际更换清单应大于报料清单的70%（待定零件除外）。如该比例介于50%-70%之间，该事故车的维修工时按60%核算，审核者扣除KPI5%。如该比例低于50%，该事故车的维修工时按40%核算，审核者扣除KPI10%。 6，报料清单技师和审核者签字后，由技师协助配件部报价，配件部报价完成后，由技师把报料清单送给SA。 7，保险公司核件时，技师、SA必须同时在场。如保险公司有异议，删除事故报料零件，SA第一时间与技师沟通双方签字确认。未按本规定执行者，责任者扣KPI5%。

8，事故车订货清单需要技师(签两次)、审核者(签两次)、SA、服务经理和服务总监签字后方可订货。 9，配件部根据事故车的更换清单核对订货清单发料。 10，事故车维修过程中如需追加零件（该零件在报料清单中要有，如没有按本规定的第四条执行）。 11，事故车维修总检后，SA方可结账交车，办理理赔手续。如违反本规定SA承担全部责任。南京中捷售后服务部 2015年9月9日

一般安全事故处理流程

安全事故处理程序处理建设工程安全事故的原则，即“四不放过”的原则：安全事故原因未查清不放过，职工和事故责任人受不到教育不放过，事故隐患不整改不放过，事故责任人不处理不放过。建设工程安全事故发生后，监理工程师一般按以下程序进行处理。 ?建设工程安全事故发生后，总监理工程师应签发《工程暂停令》，并要求施工单位必须立即停止施工，施工单位应立即实行抢救伤员，排除险情，采取必须措施，防止事故扩大，并做好标识，保护好现场。同时，要求发生安全事故的施工总承包单位迅速按安全事故类别和等级向相应的政府主管部门上报，并于24h内写出书面报告。工程安全事故报告应包括以下主要内容： ①事故发生的时间、详细地点、工程项目名称及所属企业名称； ②事故类别、事故严重程度； ③事故的简要经过、伤亡人数和直接经济损失的初步估计； ④事故发生原因的初步判断； ⑤抢救措施及事故控制情况； ⑥报告人情况和联系电话。 ?监理工程师在事故调查组展开工作后，应积极协助，客观地提供相应证据，若监理方无责任，监理工程师可应邀参加调查组，参与事故调查；若监理方有责任，则应予以回避，但应配合调查组做好以下工作： ①查明事故发生的原因、人员伤亡及财产损失情况； ②查明事故的性质和责任； ③提出事故的处理及防止类似事故再次发生所应采取措施的建议； ④提出对事故责任者的处理建议； ⑤检查控制事故的应急措施是否得当和落实； ⑥写出事故调查报告。 ?监理工程师接到安全事故调查组提出的处理意见涉及技术处理时，可组织相关单位研究，并要求相关单位完成技术处理方案，必要时，应征求设计单位的意见。技术处理方案必须依据充分，应在安全事故的部位、原因全部查清的基础上进行，必要时，组织专家进行论证，以保证技术处理方案可靠、可行，保证施工安全。 ?技术处理方案核签后，监理工程师应要求施工单位制定详细的施工方案，必要时，监理工程师应编制监理实施细则，对工程安全事故技术处理的施工过程进行重点监控，对于关键部位和关键工序应派专人进行监控。 ?施工单位完工自检后，监理工程师应组织相关各方进行检查验收，必要时进行处理结果鉴定。要求事故单位整理编写安全事故处理报告，并审核签认，进行资料归档。建设工程安全事故处理报告主要包括以下内容： ①职工重伤、死亡事故调查报告书； ②现场调查资料（记录、图纸、照片）； ③技术鉴定和试验报告； ④物证、人证调查材料； ⑤间接和直接经济损失； ⑥医疗部门对伤亡者的诊断结论及影印件； ⑦企业或其主管部门对该事故所做的结案报告； ⑧处分决定和受处理人员的检查材料； ⑨有关部门对事故的结案批复等；