提升机司机实操标准
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提升机司机作业实操考核评分表姓名：成绩：
考核人员：考核日期：年月日
煤矿主扇风机司机操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 煤矿主扇风机司机操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9715-56 煤矿主扇风机司机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定： 1、司机必须专职、专责; 2、司机必须经过培训，考试合格，取得合格证，方准上岗操作; 3、司机必须熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、各部性能，供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途; 4、司机必须严格执行交接班制度和工种岗位责任制。 二、操作前的准备工作： 1、通风机启动前应进行下列部位检查： (1)、轴承润滑油油量是否合适，油质是否符合规定; (2)、各紧固件及连轴器紧固牢靠;
(3)、电动机接线完好，接触良好; (4)、各指示仪表、保护装置齐全可靠; 三、启动操作： 1、接到开机命令后，司机应先合进线空气开关，后合变频柜空气开关，合闸完毕后，检查变频柜电压是否正常。 启动时，司机应先启动一级风机，变频柜数码显示为000HZ，正反转开关打到正转位置，听到变频器接触器吸合声后，缓慢转动调速旋钮，风机转速达到规定转速后启动完成，这时应观察电流表及风机运转有无异常。 3、一级风机运转正常后，再启动二级风机，启动顺序同一级风机。 4、所有工作完成后，值班司机应观察负压计指示是否符合规定数值，如不在此范围内，应先检查风门、防爆门和行人风门是否正常，若这些正常，负压计指示仍不在规定范围，应立即向调度室汇报，通知相关科室检查。
主提升机司机职业卫生岗位操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A16074 主提升机司机职业卫生岗位操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
主提升机司机职业卫生岗位操作规 程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.必须熟悉各设备的运行原理和操作规程，经培训合格并取得上岗证后方可上岗。 2.按规定正确佩戴及使用劳动防护用品，不得随意取下拒用。 3.按规定及时更换防护用品，严禁使用损坏、到期和不符合要求的防护用品。 4.前要对各种设备的零部件是否完好、松动进行检查维护，保证机械正常磨合，尽最大限度的减少噪音。
5.作业中若发生职业危害事故要立即上报，并采取有效的应急救援措施进行处理。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
最新公司车辆公车使用管理制度
公司车辆使用管理制度 第一章总则 1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约 成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度； 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆； 3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、 维修、年审、保险等项目的管理； 第二章车辆的使用 1、公司各部门因公需要用车的，应提前一天向行政人资部提出派车申请，行政人资部根据 各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，不按规定流程进行用车登记的，行政人资部责人有权拒绝派车；每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数，填写于每辆车的指定登记簿里，为每月底行政人事部的分析报告提供数据。 2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故，应在车辆借出登记簿 备注栏注明，特殊情况应告知行政人资部，并提交相关资料至行政人资部存档，车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。 3、所有车辆的钥匙连同各类车证，都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜 里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙，并作相应的登记。同样，车匙入库亦需履行相同程序。 第三章车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政人 资部；用车申请经批准后，若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。 2、未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违 反交通规则或车辆损毁、失窃的，由当事人赔偿损失，并予以处分。 3、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车位，未经行政人资部同 意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
主提升机副井司机安全操作规程示范文本
主提升机副井司机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主提升机副井司机安全操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗，熟知设备结构、性能、技术 特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机，一人操作，一人监护。 3、交接班时试验各种保护，确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号，不得无信号开车，信 号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行，根据运行方向松闸、推主 令，使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车：提升容器到达减速位置自动减 速投入爬行到达终点位置，有无信号均应及时停车。
8、当提升机运行过程中出现，电流过大，加速太慢，起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象，应立即断电，用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次，发现问题及时汇报处理，并做好记录。 12、停运期间，司机离开操作位置时，将安全闸施闸，主令手柄置于“0”位。 13、司机应轮换操作，每人连续操作时间不超过1小时，在操作结束前，禁止换人，因身体不适，可中途停车，由另一司机代替。 本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发
主扇司机岗位安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD210 主扇司机岗位安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
主扇司机岗位安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、起动前准备 1、检查要待开的主扇蝶阀是否完全打开，备用主扇的蝶阀是否关闭。 2、查看高低压电源供电情况，及仪表的指示情况，在全部正常情况下准备起动操作。 3、蝶阀的开启与关闭 （1）在操纵箱上按开启按钮，看开度表，在开度表开到80％再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为全部打开。 （2）停止时按操纵箱上的关闭按钮，开度表走到0再过几秒钟电控箱自动停止，此时蝶阀为关闭状态。 （3）手动操作时，摇动蝶阀上的手柄，观察轴头开度指针，打开时应达到85度以上，关闭时应达到0度。 二、起动操作 1、先合上电源柜的下隔离开关、上隔离开关，再起动断路器，看到各仪表指示正常，此时电源已正常供电。 2、起动风机应先起动二级风机，方法是先合正向隔离
主井提升机司机操作规程(最新版)
主井提升机司机操作规程(最 新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0358
主井提升机司机操作规程(最新版) 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做
与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不得利用计算机从事任何其他事。 3.4司机不得擅自改动任何保护措施，不得擅自清楚故障报表中的有关内容，以备快速排除故障和进行预防性维护。 3.5出现故障后，要通知检修工及时进行处理，在未弄清故障存在原因之前，不得擅自复位。 3.6高压开关柜因故障或其他原因跳闸后，司机必须及时通知检
主井提升机司机安全技术操作规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 主井提升机司机安全技术操作 规程(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
主井提升机司机安全技术操作规程(新版) 一、上岗条件 第1条司机必须经过培训，并经过考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 第2条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第3条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 第4条没有妨碍本职工作的病症。 二、安全规定 第5条上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
第6条每班前必须配有主、副司机，不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进行监护，方准进行操作。 第7条提升机司机应遵守以下安全守则： 1、严格执行交接班制度，接班后应进行一次空负荷试车（连续作业除外）和每班应进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。 2、禁止超负荷运行。 3、非紧急情况，运行中不得使用急停按钮。 4、司机不得擅自调整制动闸。 5、司机不得随意变更控制系统整定值和安全装置整定值。 6、检修后必须试车，并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 7、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。 8、维修人员进入滚筒工作前，应锁好制动闸并切断电源，司机做好监护工作。 9、操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定
主扇司机操作规程
主扇司机岗位责任制 1、值班员对工作要有认真负责的精神，要热爱本职工作，要搞好团结。 2、要认真学习掌握本各种业务知识，要能熟练操作，要能正确判断设备异常情况，并及时将异常情况汇报主管领导及维修人员。 3、坚守岗位，不准擅自离岗，不能做与工作无关的事，严禁与工作无关的人员进入室内。 4、认真执行停送电规程，严格遵守各项规章制度。 5、认真抄写记录，字迹要清晰、端正，报数要准确，汇报情况时口齿要清晰、准确，要用规范行业用语，不能用含糊的语言。 6、工作时要认真巡视，要了解设备现状及运行方式，认真及时填写记录，不能漏记。 7、日常操作要由值班员自行操作，严禁非工作人员操作。 8、每日1号要倒机运行。并做好记录，交接班时要交待清楚。 9、当有上级主管部门来检查工作时，要主动热情，介绍情况时要详细、耐心，要有良好的精神风貌。 **煤矿
主扇司机操作规程 主扇司机进行开机运行时，必须仔细阅读理解本规程，并严格按本规程操作，非主扇司机严禁操作。 1、起动主扇先检查电压指示是否正常，轴承温度是否与环境温度相近，主扇是否有检修人员工作。 2、如起动1号风机机时，要确认2号风机处于停机状态，将1号风机控制柜柜门打开，将电源空气断路器下拉，使机构挂上，而后合闸，此时停机指示灯（红灯）亮。 3、将转换开关左旋，至自动位置，按起动按钮（绿钮），电机经8秒延时后自动转换到运行状态，此时绿灯亮。电流表指示应在150A以下，如大于150A属不正常情况应立即按停止按钮（红钮），并立即通知维修人员。 4、正常运转后，要检查防爆风门是否关闭，电流指示是否与平时运行时相接近，前后轴承温度是否接近70℃。控制柜是否有发热及冒烟现象，电机是否有噪声过大振动及过大现象。 5、认真做好运行记录，记录内容包括：电流、电压、前后轴承温度，正压、负压。 6、停机时按停止按钮（红钮），此时红灯亮，电流指示为零，如要起动2号风机，主扇司机要手动拉动1号风机刹车把手待1号风机停止转动时，才可起动2号风机机，操作方法与1号风机相同。 7、需要重复起动本机时，间隔时间不得小于10分钟，否则会使变压器过热而烧毁。 8、每月1号要倒机运行。 **煤矿
公司车辆使用管理规章制度
公司车辆使用管理规章制度 一、总则 (一)目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各 部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度 (二)适用范围： 1.本制度适用于公司所有车辆。 2.本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾 驶执照的员工。 二、驾驶员管理 1.公司行政部建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式 驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理 的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 3.驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系， 并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 4.驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶 或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 5.驾驶员要服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。如有特殊情 况不适合驾驶车辆的，必须提前向行政部作出说明。
6.驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括超速、抢行、猛拐、 争道、开斗气车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员承担赔偿事故损失。 7.因驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责；如在行 车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则责任将由驾驶员和乘车人共同承担。 8.驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件， 做好发动机维护和保养，确保车辆正常行驶。 9.对忽视安全规定、工作怠慢、违反制度、发生事故的驾驶员，视具体情节给 予警告、罚款直至除名处理。 三、驾驶员工作职责 1.负责所指配车辆的安全驾驶。 2.负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的水、电、 油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 3.负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆 的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 4.驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报行 政部批准后方可离岗。 5.驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告行政部 人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 四、车辆管理
主井提升机司机操作规程详细版
文件编号：GD/FS-6269 （操作规程范本系列） 主井提升机司机操作规程 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
主井提升机司机操作规程详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般规定 本操作规程适用于主井提升机司机作业。 二、上岗条件 1、司机必须经过专业技术培训，考试及格，持证上岗，能独立操作。 2、应有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》相关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置，能排除一般性故障。司机还应能够进行计算机设备的一般操作。
4、无妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 1、上班前严禁喝酒，班中严禁睡觉，认真填写工作日志，不做与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度和岗位责任制，遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 2、每班必须配有主、副司机，每班不得少于2人（不包括实习期内的司机）。实习司机应经主管部门批准，并制定专人进行监护，方准进行操作。 3、提升司机应遵守以下安全守则： 3.1严格执行交接班制度，认真填写各种记录。 3.2司机不得擅自调整各参数整定值（如：制动闸间隙、制动油压、安全保护装置整定值等）。 3.3司机不得擅自开、关计算机电源，不得更改任何计算机程序，除在监视画面之间相互切换外，不
提升机司机操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD849 提升机司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
提升机司机操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、适用范围 第1条本规程适用于以下提升机司机的运行操作： 1、地面主、副井提升机司机。 2、井下（暗）主、副井提升机司机。 3、凿井和矸石山用提升机司机。 4、直径1.6米及以上其他提升机司机。 二、上岗条件 第2条司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 第3条有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 第4条熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升机信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。数控绞车司机还应能够进行计算机设备的一般操作。 第5条没有妨碍本职工作的病症。 三、安全规定 第6条上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打
关于公司车辆使用及公司管理规定的通知 司
广东*******************科技有限公司 **司字〔2014〕6号 公司车辆使用及司机管理规定 一、车辆使用管理规定 第一条 为加强公司车辆的使用管理，做到规范用车、及时安全、降低消耗、提高效能，充分发挥车辆在业务接待和业务联系中的服务作用，特制定本规定。 第二条 公司行政职能中心是公司公务车使用管理的职能部门，按“集中管理、统一调度、合理使用”的原则，对公司公务车辆的安排、保险、使用、保养、维修、年审、安检进行管理。公司车辆必须送至公司制定地点进行维修、保养，洗车等。 第三条 公司用车由行政职能中心指定车辆管理员根据本管理规定原则负责统一调度，主要用于： 1、公司领导固定用车； 2、公司级副总经理级别每天上下班及平时回家探亲接送机； 3、部门经理级别以上（含部门经理）平时回家探亲接送机； 4、业务部门业务需要用车； 5、接待客户及有关政府部门领导； 6、运送公司活动所需物资； 7、其他用车； 8、所有用车必须由专职司机驾驶，除特殊情况如：该车超出限载人员时由董事
长特准，可以不用专职司机驾驶。 第四条、车辆安排原则 1、车辆申请必需提前1-3天申请，临时突发情况除外。当天申请无法保证车辆 及时调配，行政部将积极协调解决。 2、不同时段（以半个工作日为一个时段计），按“先申请先安排”原则安排。 3、同一时段多人申请用车时，考虑路程远近、用车人数、事件轻重缓急等要素， 按以下原则安排用车： 4、业务需要优先，业务包括：销售，财务，接待，四大事业部等； 5、重要访客（客户及政府人员）优先； 6、董事长亲自交办事件优先； 7、合并办事优先（联合用车的情况）； 8、有预约车辆的优先。 第五条、申请用车流程： 1、为便于查询用车情况，行政运营中心每周五发布下周用车安排给各相关用车 部门文员及负责人； 2、各部门员工因工作需要使用车辆时应提前1-3天在行政部填写《商务用车申 请单》（以下简称《申请单》）填写《申请单》时，应详细填写用车人、用车事由、目的地及出车时间和使用周期； 3、车辆管理员按照上述第四条车辆安排原则审批用车申请，签批申请单； 4、用车申请人联系被派出车辆的司机确认用车，司机凭签批申请单到行政部取 钥匙出车； 5、若用车取消，用车申请人应及时通知车辆管理员及相关司机； 6、如遇特殊情况或节假日临时用车，用车人员可将用车人、用车时间、用车事 由等信息编辑短信发给车辆管理员，经口头确认后由管理员安排司机出车。 用车申请人最迟必须在用完车的首个工作日，补交用车《申请单》；
主扇司机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K8027 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 主扇司机操作规程标准 版本
主扇司机操作规程标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、启动前的准备工作： (1)、接到调度室启动风机通知后，对风机的电气。机械部分作一详细检查，确定各部良好，安全可靠、无异常方可启动。 (2)、打开所开风机的风门，闭合备用风机的风门，并用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造，只作应急备用，一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动； (1) 、按下抵压按钮，使吸气室风门打开，通道垂直风门闭合。
(2)、闭合启动柜上短路开关，使电流表短接。 (3)、先合上启动柜上的隔离开关，此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构，直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止，表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴，利用弹簧放能快速将断路合闸，这时风机开始启动，启动时应注意下列情况： a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒，视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时，放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项： (1)、各种读数范叫：
a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波动范围不超过2A。 b、轴承温度不大于65°C。 c、电机温度不大于95°C。 (2)、经常注意各运行部位，有无异常声响，有无漏电现象如有异常及时汇报，如有危及人身的设备安全情况时，可先停机后汇报。 (3)、风机正常运转时，任何人不得将开关柜的高压间隔门打开。 (4)、按时记载电压、电流、负压等必要数据，做好来人登记，检查登记。 4、停止运转： (1)、知需停车时，扳动弹簧储能机构的右面旋轴，油开关跳闸，风机关电，停止运转。 (2)、再将隔离开关拉开，此项操作次序不准颠
主提升机司机操作规程完整
主提升机司机操作规程 一、一般规定： 1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。 2、司机必须经过培训，考试合格，取得后持证上岗。 3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。 4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。 5、工作时精力集中，不得干与本职无关的事，着装整洁符合要求。 二、操作准备： 1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。 2、联轴器应符合规定，防护罩应可靠。 3、减速器油量适当，液压泵站及其管路完好且无泄露。 4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。 ①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。 ②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，如果安全回路断电则说明完好。 ③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。
④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，如果安全回路断电则说明完好。 ⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，如果安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。 6、各种仪表指示应准确 7、信号系统应正常。 8、检查钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。 三、操作顺序： 1、在正常情况下按以下操作顺序进行： ⑴、启动：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。 ⑵、停机：到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。 四、正常操作： 1、提升机的启动与运行： (1)、启动顺序：接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同
公司车辆使用及管理制度汇编
公司车辆使用和管理制度 目的： 1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆； 2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安 全。 范围： 本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。 职责： 1.车辆驾驶员 1.1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章 1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护 1.3合理驾驶，降低消耗 1.4保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准 2.车辆管理员 2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理 2.2负责车辆的落户和验车管理 2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜 2.4负责车辆日常消耗的记录，并定期向主管领导和办公室反馈 2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请 3.行政总监 3.1负责日常车辆使用的安排 3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作 3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用
3.4负责审核和批准车辆的保险申请 3.5负责审核和批准车辆日常消耗的费用，并进行分析，合理控制费用 3.6负责审核和批准车辆的调配、新购、变卖和报废 4.总经理 4.1负责批准车辆日常维修维护及其他相关的费用 4.2负责批准车辆的保险 4.3负责批准车辆的调配、新购、变卖和报废 程序： 一、车辆的统一管理 1.车辆的管理实行专人负责制，行政负责人应指定专人负责管理公司车辆及与车辆 有关的一切事宜，行政负责人负责制定、修改和完善车辆管理的相关规定，并统一管理公司的所有车辆。 2.对于专人专车专用的车辆，其驾驶员就是车辆的管理员，负责管理与车辆有关的 所有事宜，行政负责做好车辆驾驶员的相关登记，并协助办理与车辆有关的相关事宜。 3.各部门人如需使用公司车辆需事先征得直属领导的同意，不得随意私自用车；公 司除总经理专车专用的情况，任何人员用车必须填写《派车单》，经直属领导签字同意后，由行政进行统一安排，行政须保留好签字确认的《派车单》。用车人如因情况紧急，没有填写《派车单》，应在返回后第一时间补齐手续。 4.专车专用的人员，因特殊原因需使用公司其他车辆时，也必须按照上述第3条的 规定来执行。 5.非公司人员用车，除总经理直接安排的，均须由负责接待的人员填写《派车单》，
主扇司机操作规程示范文本
主扇司机操作规程示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主扇司机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、启动前的准备工作： (1)、接到调度室启动风机通知后，对风机的电气。机 械部分作一详细检查，确定各部良好，安全可靠、无异常 方可启动。 (2)、打开所开风机的风门，闭合备用风机的风门，并 用插肖插牢。 (3)、东风井有一台老式风机未改造，只作应急备用， 一般情况下应开动改造后的节能风机。 2、风机启动； (1) 、按下抵压按钮，使吸气室风门打开，通道垂直风 门闭合。 (2)、闭合启动柜上短路开关，使电流表短接。
(3)、先合上启动柜上的隔离开关，此时盘面绿色指示灯燃亮。 (4)、再用手把摇动弹簧储能机构，直至听到挂钩合上发出“卡察”声为止，表明弹簧已充分储能。 (5)、用手板动储能机构左面的合闸旋轴，利用弹簧放能快速将断路合闸，这时风机开始启动，启动时应注意下列情况： a、风机的旋转方向与指向是否一致。 b、风机电机动是否有异常。 c、起动完毕电流应在正常位置。启动时间一般在l0至30秒，视其风叶按装角大小而异。以上各项如发生不正常时，放下吸气室风门。 3、风机的动转运转中应注意下列各项： (1)、各种读数范叫： a、电压表5700V一6300V、。电流表正常运行值波
公司货车使用管理制度
公司货车使用管理制度 为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 （1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 （2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。（3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处 罚。 （4）车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。 （5）司机每天按时上班（早上8时30分），特殊情况除外（例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可 休息。否则，报公司从严处理。 （6）司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。 （7）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
（8）司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据， 如发现经核实后要从严处理。 （9）司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。 （10）对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严 处罚。 （11）对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款100 元，重犯者从严处罚。 （12）将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严 处罚。 （13）对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元， 重犯者从严处罚。 （14）在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 （15）在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 （16）晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。 （17）对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50 元，重犯者从严处罚。 （18）在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反映而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。 （19）管理人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的每次罚款50元。（20）在目的地装卸货时不注意观察柜的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
提升机司机操作规程
主提升机司机操作规程 一、一般规定 第1条：主提升机司机每班必须有正、副司机各一人；司机不允许连班顶岗； 第2条：提升机司机必须经过专业技术培训，熟悉所操作提升机的结构、性能、技术特征、工作原理，掌握《煤矿安全规程》有关规定及机房的各项规章制度，并经考试取得 合格证后方准持证上岗； 第3条：严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定； 第4条：上班前不准喝酒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。着装符合工作要求； 二、操作前的准备 第5条：司机接班后应作下列检查： 1、各紧固件螺栓不得松动,连接件应齐全,牢固； 2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠； 3、轴承润滑油质应符合要求,油量适当.油环转动灵活可靠； 4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨 损、油压系统的过压和欠压保护，声光和警铃都必须灵敏可靠； 5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作 灵活可靠，位置准确；油压系统运行正常。液压站油量正常。 6、盘式制动器不漏油，闸瓦磨损不超限； 7、各种仪表指示应准确； 8、信号系统应正常；. 9、检查钢丝绳的排列情况及衬板,绳槽的磨损情况； 检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,处理符合要求后,方可正常开车。三、操作 第6条：司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,信号规定为一信号规定为一声停. 二声快提,三声快放,四声慢提,五声慢放 (1).司机不得无信号动车； (2).当司机所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系要求重发信号,再 进行操作； (3).司机接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,申请原信号作废,重发信号再进行操作.
主提升机副井司机安全操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K3163 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 主提升机副井司机安全操作规程标准版本
主提升机副井司机安全操作规程标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、必须持有效证件上岗，熟知设备结构、性能、技术特征、工作原理和机房各项规章制度。 2、必须配有正、副司机，一人操作，一人监护。 3、交接班时试验各种保护，确保灵敏可靠。 4、司机必须熟知各种提升信号，不得无信号开车，信号不清不得开车。 5、开车前检查绞车机械、电气各部必须完好正常。 6、提升机正常起动与运行，根据运行方向松
闸、推主令，使提升机均匀加速到规定速度。 7、提升机减速、停车：提升容器到达减速位置自动减速投入爬行到达终点位置，有无信号均应及时停车。 8、当提升机运行过程中出现，电流过大，加速太慢，起动不起动来发生异响、出现不明的意外信号、过减速点不减速及其它不正常现象，应立即断电，用工作闸制动停车。 9、井筒检修速度一般为0.3~0.5米/秒。 10、运送炸药或雷管时运行速度不得超过2米/秒。 11、司机每小时对设备巡回检查一次，发现问题及时汇报处理，并做好记录。 12、停运期间，司机离开操作位置时，将安全闸施闸，主令手柄置于“0”位。
13、司机应轮换操作，每人连续操作时间不超过1小时，在操作结束前，禁止换人，因身体不适，可中途停车，由另一司机代替。 本工种存在的危险因素及预防措施 1、本工种存在危险因素是因疲劳或其他原因误操作发生事故。 2、为防止误操作，司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈。 3、在操作期间禁止吸烟，不得离开操作台或做其他与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的物品。 4、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。 5、人员进入滚筒工作前，应锁好盘形闸，切断绞车高、低压电源，并在操作台上挂检修作业警示
主扇司机工作职责
主扇司机工作职责 1.岗位值班人员要熟悉本机房供电系统，供风系统，反风系统以及电控系统，做到“三懂”，“四会”； 2.严格执行《电业安全规程》、《煤矿安全规程》、《主扇维修操作规程》、《现场运行操作规程》及《巡回检查制度》，严格执行“两票”和监护制度正规操作，杜绝“三违”消灭误操作事故； 3.遵章守纪，守岗尽责，持证上岗，严格执行交接班制度，认真监视巡查设备运行状况，发现异常情况应及时采取措施进行处理，并立即汇报调度室及有关负责人； 4.按规定每隔1小时作一次巡回检查，并认真填写各种记录。每班末向矿调作一次汇报； 5 .严格执行交接班制度，值班看书、看报、不干私活、不打瞌睡、不得擅自离开工作岗位； 6. 认真作好运行及备用设备的巡视检查和维修保养，保证设备始终处于完好状态，按时间要求向调度汇报设备运行状况，按规定认真填写各种记录，做到填写记录规范，字迹工整不涂改； 7. 负责本机房工具、配件、仪表，应急照明及各种资料，及记 录的保存管理工作，做到帐物相符，件件完好，使用方便，如损坏，失效要及时更换，绝缘用具消防器材按时送检，保持合格完好； 8. 岗位司机必须坚持每班检查，试验安全装置及信号装置，
并做 确保齐全完整，动作灵敏可靠，坚持每周试一次备用机硅盘，并 做好记录，使备用机真正起到备用作用； 9. 负责本机房室内外的清扫，做到清洁有序，无积尘，无杂 物，搞好岗位标准化，文明生产； 10. 岗位司机应每周对主扇反风设施进行一次详细检查， 好记录，每周对备用机叶轮，前导器进行一次详细检查，并做好 记录，发现问题应立即汇报调度站及有关负责人； 11. 主扇司机不得擅自离开岗位，不做与工作无关的事；