2019铁路局笔试解答题合集(一)
2019铁路局笔试解答题合集（一）
中公国企招聘为广大报考国企的同学提供国企的招聘信息和招聘的公告，还有笔试和面试的资料，给各位同学选择，能够帮助到每一位同学，帮助积极准备国企的考试，能够在考试中做到胸有成竹。
1、线路标志包括哪些标志？
答：线路标志包括公里标，半公里标，百米标，曲线标，圆曲线和缓和曲线的始终点标志。桥梁标，隧道标，涵渠标，坡度标及铁路局，公务段线路车间，线路工区和供电段的界标。
2、线路标（含信号标志）设在线路的哪一侧？距线路中心多少米？
答：线路及信号标志应设在按计算公里方向的线路的左侧，双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向左侧。
线路信号标志内侧设在距线路钢轨外侧不小于2m处。
3、公里标，半公里标，百米标怎样设置？
答：应埋设在一条线路自起点计算每一整公里，半公里，百米处。
4、圆曲线和缓和曲线始终点标怎样埋设？
答：应埋设在直缓、缓圆，圆缓，缓直各点处并标明所向方向为直线，圆曲线和缓和曲线及长度和半径大小。
5、桥梁标怎样埋设？
答：桥梁标埋设在桥梁两端桥透处，表明桥梁标号，中心里程和长度。
6、涵渠标怎样埋设？
答：涵渠标埋设在涵渠两端处，标明涵渠孔跨式样和中心里程。
7、隧道（明洞）标如何埋设？
答：涵洞（明洞）标直接标注在隧道（明洞）两端洞门端墙上，标明隧道号或名称，中心里程和长度。
8、坡度标怎样埋设？
答：坡度标埋设在线路坡度的变坡点，两侧各标明其所向方向的上下坡度值更多招聘请查看https://www.360docs.net/doc/7e1353715.html,/?wt.bd=zg57
及其长度。
9、公务作业常用的信号标志有哪些？
答：信号标志包括警冲标，站界标，司机鸣笛标，作业标，减速地点标车档表示器等6种。
10、警冲标如何设置？
答：警冲标埋设在两会合线间距为4.0m的位置的中间线间距不足4m时，设在两线路中心最大间距时起点处；在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
11、站界标应设在什么地方？
答：站界标应设在双向区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于5m处或邻线进站信号机相对处。
12、司机鸣笛标设在什么地方？
答：鸣笛标应设在道口，大桥，隧道及视线不良地点的前方500m~1000m处，司机见此标志须长声鸣笛。
13、作业标应设在什么地方？
答：作业标应设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处。司机见此标志须提高警惕长声鸣笛。
14、减速地点标设在什么地方？
答：设在需要减速地点两端各20m处；正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
15、车档表示器如何设置？
答：车档表示器设在线路终端的车档上，以红色标牌或红色灯光向线路方向显示。
更多招聘请查看https://www.360docs.net/doc/7e1353715.html,/?wt.bd=zg57
一带一路战略 在线考试(客观题)2019春 中国石油大学
一带一路战略在线考试（客观题） 单选题 (共10道题) 收起 1.（5.0分）共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”可简称为（）。 ?A、一带一路 ?B、丝绸之路 ?C、经济带 ?D、海上丝绸之路 我的答案：A 此题得分：5.0分 2.（5.0分）“一带一路”的重大倡议是（）年提出的。 ?A、2011 ?B、2012 ?C、2013 ?D、2014 我的答案：C 此题得分：5.0分 3.（5.0分）陆上丝绸之路起自中国古代都城（），经长安(今西安)，经河西走廊、中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海，以罗马为终点，全长6440公里。 ?A、洛阳 ?B、太原 ?C、北京 ?D、甘肃 我的答案：A 此题得分：5.0分 4.（ 5.0分）“一带一路”建设主要将（）经济圈和最具活力的东亚经济圈更加紧密地联接起来。 ?A、欧洲
?B、美洲 ?C、非洲 ?D、亚洲 我的答案：A 此题得分：5.0分 5.（5.0分）共建“一带一路”，是以（）为核心的新型国际关系的具体实践。 ?A、合作互利 ?B、合作共赢 ?C、包容开放 ?D、共享共建 我的答案：B 此题得分：5.0分 6.（5.0分）建设丝绸之路经济带，将会打造中国经济升级版本，能够形成新的亚欧商贸通道和经济发展带，带动中国（）经济发展。 ?A、东部 ?B、中部 ?C、西部 ?D、东北 我的答案：C 此题得分：5.0分 7.（5.0分）“一带一路”契合沿线国家的共同需求，为（）开启新的机遇之窗。 ?A、互补互利 ?B、互利互惠 ?C、互惠 ?D、互补互惠互利 我的答案：D 此题得分：5.0分
8.（5.0分）随着中国实力的增强，美国遏制的力度逐渐加大，其中遏制（）崛起已成为美国的国家战略。 ?A、中国 ?B、日本 ?C、韩国 ?D、英国 我的答案：A 此题得分：5.0分 9.（5.0分）“一带一路”的总体战略设计已经较为完善，但在客观上，社会各界对“一带一路”的理解还是有些五花八门。为此需要在（）层面对各种努力进行更为有效的引导和整合。 ?A、全局 ?B、细节 ?C、微观 ?D、宏观 我的答案：D 此题得分：5.0分 10.（5.0分）在对“一带一路”进行大力宣传的同时，需进行必要的具有现实针对性的（），以提升社会和公众对“一带一路”风险的认知和承受能力。 ?A、风险警示 ?B、利益警示 ?C、选择警示 ?D、道德警示 我的答案：A 此题得分：5.0分 多选题 (共4道题) 收起 11.（5.0分）丝绸之路是起始于古代中国，是连接（）的古代陆上商业贸易路线。
2019中国铁路太原局集团有限公司招聘考试《铁路基本知识及基本原理》真题库及答案
2018 中国铁路太原局集团有限公司招聘考试《铁路基本知识及基本原理》真题库及答案一、单选题 1．综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以（）为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修。 A、传统养路机具 B、养路机械 C、小型养路机械 D、大型养路机械 【答案】D 2．现场胶接前应对接头前后（）范围内的线路进行整修，达到线路维修作业验收标准。 A、20m B、30m C、40m D、50m 【答案】A 3．在各种类型道岔中，（）使用最广泛，大约占总数的90%以上。 A、单开道岔 B、道岔 C、交分道岔 D、交叉渡线 【答案】A 4．带传动中，V 带的截面积愈大，其传递的（）愈大。 A、摩擦力 B、效率 C、功率 D、动力 【答案】C 5．旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少（）mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。 A、1500 B、2000 C、2500 D、3000 【答案】A
6．使用电动捣固机时，接通电源后先使捣固机空转（）左右，经观察正常后方可使用。 A、0.5min B、1.0min C、1.5min D、2.0min 【答案】B 7．“运统-46”（施工）簿填记的内容中不包含（）。 A、请求施工（慢行及封锁）登记 B、调度员 C、施工后开通检查确认、销记 D、承认施工及施工开通 【答案】B 8．一个P 额为1500W，U 额为220V 的电热水壶在额定电压工作时的电流为（）。 A、0.68A B、6.8A C、68A D、33A 【答案】B 9．大机突发故障影响行车，如大型养路机械动力或传动故障，无应急系统时，捣固车、稳定车、配砟车要求（）分钟内修复。 A、10 B、15 C、30 D、60 【答案】C 10．一次拨道量超过40mm，不超过150mm，封锁施工，小型养路机械捣固，放行列车条件：施工期间，第一列25km/h，第二列（）km/h，不少于4 小时，后60km/h、80km/h、120km/h 各不少于24 小时，其后正常。 A、25 B、45 C、60 D、80 【答案】B
北京铁路局笔试重点,看了基础分数都能拿到
北京铁路局笔试重点，看了基础分数都能拿到 北京铁路局每次招聘的非常火热。但是出公告后留给同学们笔试预习的时间非常少。同学们想要参加北京铁路局的同学一定要提前复习我们笔试内容。今天中国国企的小编为大家带来了北京铁路局的重点大家来看看！ 国家铁路货车 拥有量（不包括淘汰车）558483辆，比2005年的541824辆增长3.1％。其中，60吨及以上货车489122辆，比2005年的469676辆增长4.1％。 每万吨货运量拥有货车2.29辆，比2005年的2.35辆下降2.6％。 国家铁路集装箱 保有量152875箱，比2005年的360789箱下降57.6％。其中，1吨箱190691箱，比2005年的201968箱下降 5.6％；10吨箱13826箱，比2005年的32620箱下降57.6％；20英尺箱120549箱，比2005年的118357箱上升 1.9％；40英尺及其以上箱合计7939箱，比2005年的7844箱上升1.2%。 集装箱运量6449万吨，比2005年的5565万吨上升15.9％。 国家铁路桥梁 营业线路桥梁46149座、3270277.6延长米。其中，全长（正桥长度与引桥长度之和）500米以上的特大桥784座，全长100米以上至500米的大桥5358座，全长20米以上至100米的中桥13817座，全长不足20米的小桥26190座。 全长万米以上的特大桥4座：新菏线长东黄河大桥（10297.5米）、新菏二线长东黄河二桥（10363.7米）、淮南线芜湖长江大桥（10527米）和秦沈线月牙河大桥(10263.3米)。 国家铁路隧道
营业线路隧道5924座、3741027.9延长米。其中，长度10000米以上的特长隧道7座，长度在3000米以上至10000米的长隧道167座，长度在500米以上至3000米的中长隧道1811座，长度不足500米的短隧道3939座。 7座万米以上的特长隧道是京广线大瑶山隧道（14294.5米），西康线秦岭一线隧道（18456米）、二线隧道（18456米），宁西线东秦岭隧道(12268米)，兰新线乌鞘岭左线隧道(20050米)、右线隧道(20050米)，渝怀线圆梁山隧道(11070米)。 国家铁路通信信号设备 自动闭塞25630.3公里，半自动闭塞39144.8公里。计算机联锁车站1299个。自动化驼峰信号101场，半自动化驼峰信号29场，机械化驼峰信号4场，非机械化驼峰信号75场。 国家铁路车站 车站5576个，其中，特等站50个、一等站226个、二等站342个、三等站886个。车站中，办理客运业务的有1994个。 合资铁路 营业线路29条，比2005年的27条增加2条。营业里程8934.9公里，比2005年的 8462.3公里上升5.6％。 机车581台，比2005年的578台上升0.5％。其中，内燃机车521台，比2005年的494台增长5.5％；电力机车49台，比2005年的44台增长11.4%；蒸汽机车11台，比2005年的40台下降72.5%。 客车1578辆，比2005年的1518辆上升4.0％；货车4360辆，比2005年的4521辆下降3.6％。 旅客发送量5505万人，比2005年的4613万人上升19.3％；货物发送量23107万吨，比2005年的19627万吨增长17.7％。 年末从业人员83447人，比2005年的79926人增长4.4％，其中在岗职工70386人，比2005年的71925人下降2.1％。
2019太原铁路局解答题知识点(二)
2019太原铁路局解答题知识点（二） 中公国企招聘为广大报考国企的同学提供国企的招聘信息和招聘的公告，还有笔试和面试的资料，给各位同学选择，能够帮助到每一位同学，帮助积极准备国企的考试，能够在考试中做到胸有成竹。 2019铁路局校园招聘已经启动了，很多考生都报了太原铁路局，太原铁路局考核的方式为笔试考核+面试考核，笔试考核的知识点比较广，解答题也是考试中比较重要的一部分，为了能够在考试中不丢分，中公国企小编带领考生一起学习如何回答铁路局的解答题。 太原铁路局笔试解答题： 11、一般路堤边坡全高多少？上部高多少？坡率多少？下部高多少？坡率多少？ 答：路基边坡的坡度应根据土质、土层情况及地质与水文地质条件决定，一般路堤边坡的坡度如下表： 更多招聘请查看https://www.360docs.net/doc/7e1353715.html,/?wt.bd=zg57
12、路基基床都指的哪一部分？ 答：路基基床系指路肩施工高度至其下2.5m或1.2m范围。基床分为表层及底层两部分.。I、II级铁路表层后0.6m，底层厚1.9m，总厚度2.5m；III级铁路及工企铁路表层0.3m，底层0.9m，总厚度1.2m。 13、路基防护加固设备按用途分为几类？ 答：路基加固防护设备可分为:坡面防护和冲刷防护。 坡面防护类型有：种草、铺草皮、植树、勾缝与灌浆、抹面与锤面、喷浆与喷射砼及护墙。 冲刷防护的类型有：铺石防护（干砌片石，浆砌片石）抛填片石及石笼。 14、路基排水设备按照用途分几类？ 答：路基排水设备分为排除地面水和排除地下水两类。 排除地面水的设备包括：跌水和急流槽、 排除地下水设备包括：明沟与排水槽，边坡，渗沟，渗水，暗沟，渗水隧洞和渗井与渗管。 15、路基填筑施工“三阶段、四区段、八流程”的作业方式是什么？ 答：“三阶段、四区段、八流程”的作业方式是成熟的施工经验。 更多招聘请查看https://www.360docs.net/doc/7e1353715.html,/?wt.bd=zg57
2019中国铁路太原局招聘,笔试复习内容总结
2019中国铁路太原局招聘，笔试复习内容总结 众所周知中国铁路太原局一直都以超低的招聘门槛，和不错的工作待遇，吸引着大量的应届毕业生。很多中国铁路太原局的招聘有笔试考核。中公国企为大家带来了笔试的行测几个经典模拟题，和铁路局的常识内容，早看早准备！ 1、目前钢筋砼结构常用钢筋有哪些品种？ 答：钢筋砼结构常用钢筋的品种有： 钢筋按其供应形式可分为：盘圆钢筋（直径6~10毫米）和直条钢筋（长度6~12米，经供需双方同意，可按定尺供应）。 钢筋按直径大小可分为：钢丝（直径3~5毫米）；细钢筋（直径6~10毫米）；中粗钢筋（直径12~20毫米）和粗钢筋（直径大于20毫米）。 按钢筋的轧制外形可分为：光面钢筋、变形钢筋（螺纹、人字纹及月牙纹）。 钢筋按化学成分可分为：碳素钢筋和普通低合金钢钢筋。 钢筋按生产工艺可分为：热轧钢筋、冷拉钢筋、冷拔低碳钢丝、热处理钢筋、冷轧扭钢筋、精轧螺旋钢筋、刻痕钢丝和钢绞线等。 钢筋砼结构用钢筋的品种应符合下列现行国家标准的规定： 1）《低碳钢热扎圆盘条》（GB701） 2）《钢筋砼用热扎光圆钢筋》（GB13013） 3）《钢筋砼用热扎带助钢筋》（GB1499） 4）《钢筋砼用余热处理钢筋》（GB13014） 其中：（1）余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内；
（2）热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。2、2、什么是余热处理钢筋？ 答：余热处理钢筋是热轧后立即穿水，进行表面控制冷却，然后利用芯部余热自身完成回火处理。具有牙肋的带肋钢筋属于Ⅲ级，强度代号为KL400（k为“控”字汉语拼音字头）。 3. 钢筋要满足那些主要机械性能？ 答：1）要有足够的强度，由于受力情况不同，强度又有抗拉强度，抗压强度，抗剪和抗弯强度之分； 2）要有足够的塑性性能； 3）要有足够的抗冲击韧性； 4）抗疲劳性能； 以上四种是主要的，对于特殊的构件，钢筋还应满足某些特殊要求。 4. 钢筋的保管一般应做好哪些工作？ 答：（1）钢筋进入施工现场时要认真验收，不但要注意数量的验收，而且对钢筋规格、等级、牌号也要认真进行验收。并严格按批分等级、牌号、直径、长度挂牌堆放，并注明数量，不得混淆。 （2）钢筋应尽量堆入仓库或料棚内。条件不具备时，应选择地势较高、土质坚实、较为平坦的露天场地堆放。在仓库或场地周围挖排水沟，以利泄水。堆放时钢筋下面要加垫木，离地不宜少于20mm，以防钢筋锈蚀和污染。 （3）钢筋成品要分工程名称和构件名称，按号码顺序堆放。同一项工程与同一构件的钢筋要堆放在一起，按号挂牌排列，牌上注明构件名称、部位、钢筋形式、尺寸、钢号、直径、根数，不能将几项工程的钢筋混放在一起。
2020山西太原铁路局招聘试题及答案解析
2020山西太原铁路局招聘试题及答案解析 （网络整理，与原题顺序可能不一致） 1. 我国现阶段人口再生产类型是_____。 A: 高出生、低死亡、低自然增长 B: 低出生、低死亡、高自然增长 C: 低出生、低死亡、低自然增长 D: 低出生、高死亡、低自然增长 参考答案: C 本题解释: 参考答案:C【解析】中国人口再生产类型已经完成了由“高出生、低死亡、高自然增长”的传统模式向“低出生、低死亡、低自然增长”的现代模式转变。故本题选C。 2. 有中国特色社会主义文化建设的根本是_____。 A: 在全社会形成共同理想和精神支柱 B: 发展教育和科学 C: 营造良好的文化环境 D: 深化文化体制改革 参考答案: A 本题解释: 参考答案:A【解析】在全社会形成共同理想和精神支柱，乏有中国特色社会主义文化建设的根本。故选A。 3. 下列民间习俗与我国传统节日对应正确的是_____。①挂菖蒲、薰苍术、白 芷，喝雄黄酒等②扫墓、踏青、荡秋千、插柳等③赏菊、簪菊花、放纸鹤、饮菊花酒等④燃灯、赏花、观潮、设宴等 A: 端午节——清明节——中秋节——元宵节 B: 端午节——清明节——重阳节——中秋节 C: 清明节——寒食节一—中秋节——元宵节 D: 清明节——寒食节——重阳节——中秋节 参考答案: B 本题解释:【答案】B。 4. 某机械广购买钢材支付现金120万元，又根据规定交了2万元的增值税。这 里，货币先后执行的职能是_____。 A: 价值尺度和流通手段 B: 流通手段和支付手段 C: 支付手段和流通手段 D: 价值尺度和支付手段 参考答案: B 本题解释:【答案】B。解析：流通手段是货币充当商品交换媒介的职能。支付手段是货币作为独立的价值形式进行单方面运动（如清偿债务、缴纳税款、支
太原铁路局题库
第一章信号主要基础设备 一、单选题 -850可偏程时间继电器，如果通电后工作正常，但发光二极管不亮，考虑更换（）部件。 1、JSBXC 1 B、发光二极管 2、动态继电器是由计算机输出（）信号控制的。A、动态脉冲 3、JAC-1000型动态继电器是依（）的驱动的动态继电器。B、单门 4、JARC-1000型动态继电器是依（）驱动的动态继电器。A、双门 5、S700K电动转辙机采用下列（）的电动机。C、交流三相电动机 6、电动液压转辙机是用（）作为工作介质来传递能量的。A、液压 7、电动液压转辙机优点很多，但也存在缺点，其中容易出现的缺点是下列哪（）项。C、油漏泄 8、ZYJ7型电动转辙机动力机构作用是（）。B、将电能转变成液压能 9、ZYJ7型电动液压转辙机的转换锁闭机构的作用是（）。A、转换并锁闭尖轨在密贴位置 10、ZYJ7型电动液压转辙机表示锁闭机构的作用是（）。D、反映尖轨状态并锁闭尖轨在终端位置 11、ZYJ7型电动液压转辙机油路系统是（）类型的。A、闭门式 12、ZYJ7电动液压转辙机油路系统（）装置是整个系统的动力源。B、油泵 13、ZYJ7电动液压转辙机油缸是系统的执行机构，它能把液压油的压力变成（）能。C、机械能 14、ZYJ7型电动液压转辙机油路系统的动作原理，当电动机带动油泵逆时针方向旋转时，油泵从油缸的（）一侧腔内吸出油。A、右侧 15、ZYJ7型动动液压转机油路系统的动作原理，当电动机带动油泵顺时针方向旋转时，油泵是从油缸的（）一侧腔内吸出油。B、左侧 16、ZYJ7电动液压转辙机操纵装置的调节阀、单向阀、溢流阀是用来做（）的。D、调节液压油的压力、流向、流量 17、JDJ9-A型交流电动转辙机动作时不少于（）。A、5.8S 18、S700K、ZYJ7型转辙机采用（）电源。C、交流380 19、各种电源屏（除三相交流转辙机、25H2轨道电源屏）的最主要区别是（）。A、采用不同的交流稳压器 20、智能型铁路信号电源屏的最主要特征是（）。B、设有监测模式 21、全高频电力电子技术智能型电源屏是指电源屏各部分的功能器件全部由什么电路组成的（）。B、高频调制的电子电路 22、全高频电力电子技术的智能型电源屏分为有切换接点和无切换接点两种类型，无切换接点的智能电源屏所有直流电源全部采用（）技术。A、高频开关电源技术 23、全高频电力电子技术的智能型电源屏分为有切换接点和无切换接点两种类型，无切换接点的智能电源屏所有交流电源全部采用（）技术。A、高频逆变锁相技术 24、PMZ型智能型电源系统是（）类型。B、全电子型 25、PMZⅡ型智能型信号电源系统所有模块采用（）冗余方式。C、“1+1”备用 26、PMZⅡ型分为继电联锁系统和计算机联锁系统两类，按照两路电源（）不同，又分别分为50HZ 和25HZ两种。A、供电频率 27、PNX2型智能信号电源屏直流供电回路采用（）冗余技术。B、并机均流 28、PNX2型智能信号电源屏采用（）类型监测方式。C、三级集散式 29、25Hz电源屏分别供出25Hz轨道电源和局部电源，并且局部电源超前轨道电源( )。C、900 30、ZYJ7型电动液压转辙机种调节液压油的压力的部件是（）A、调节阀 31、采用直径32mm滚珠丝杠作为驱动装置的转辙机类型是（）C、S700K转辙机 二、多选题 1、交流二元二位继电器的“二元”是指两个互相独立又互相作用的交变电磁系统，二元是指有（）两种状态。答：AB
2019中国铁路太原局招聘笔试,常识内容
2019中国铁路太原局招聘笔试，常识内容 中国铁路太原局一直以来都是国企招聘的热门，很多人想进想进中国铁路太原局。中国铁路太原局笔试内容比较多，大家一定要提前复习，这样才能有一个良好的笔试成绩，中公国企为大家整理了呼和浩特笔试的重点内容，赶快来看看吧。 1．钢筋接头应符合哪些规定？（新规定） 答：热轧钢筋的接头应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：完整内容都在：铁路招聘考试（tljzpks） 接头应采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28-32mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接。 拉杆中的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。 仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm及以下钢筋方可采用绑扎搭接。 在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm（竖向）和45mm（横向）时，不得使用搭接接头。搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离，并应符合绑扎接头的基本规定。 跨度大于10m的梁不得采用搭接接头。 钢筋接头类型应符合技术指南附录E的规定。 当施工中分不清受拉区或受压区时，接头设置应符合受拉区的规定。 2．钢筋接头设置位置有什么规定？有哪些要求？（新规定） 答：钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面积的百分率，应符合下列规定： 闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过25%，在受压区可不受限制。
电弧焊接的接头可不受限制，但应错开。 绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。 钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d。 注：1、两钢筋接头相距在30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm。 2、在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个。 3．我国和大多数国家一样主要采用1435mm的标准轨距。与标准轨距相对应的还有宽轨距（1524mm）和窄轨距（1067mm和1000mm）。 4．铁路线路上的分界点有三种：车站、线路所和自动闭塞区段通过信号机，其中车站是有配线的分界点。 5．车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落，这些段落就叫做区间。其中，车站与车站之间的区间叫做站间区间，车站与线路所之间的区间叫做所间区间；自动闭塞区段通过信号机把区间分成若干个闭塞分区。 6．车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站（为数最多）；按技术作业性质分为中间站（为数最多）、区段站和编组站；按客货运量和技术作业量的大小分为特等站和一、二、三、四、五等站。 24．由于区段站和编组站拥有较多的技术设备，并主要办理货物列车和车辆的技术作业，故又统称为技术站，铁路线以技术站划分为区段。 25．客运站的跨线设备包括天桥、地道和平过道。 26．客运站按其布置图形式分为通过式、尽头式和混合式客运站。 27．货运站按其办理的货物种类分为综合性货运站和专业性货运站。 28．车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车技术作业。 29．客运作业包括办理客票的发售，旅客的乘降，旅客的文化和生活服务，行李和包裹的承运、装卸、中转，保管与交付等。
2019届山西省太原市高三5月模拟考试(二模)文综历史试题(解析版)
2019届山西省太原市高三5月模拟考试（二模） 文综历史试题（解析版） 一、选择题：共35小题，每小题4分，共140分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 1.公元前546年，宋国大夫向戌约晋、楚两国在宋国都城商丘开会，调停两国间的战争，这次弭兵会盟由各国有势力的大夫参加。会议约定各国间停止战争，破坏协议者，各国共讨之。这一活动 A. 标志着分封制已经瓦解 B. 反映了士族阶层的崛起 C. 表明政治结构发生改变 D. 确立了宋国的霸主地位 【答案】C 【解析】 【详解】据材料“宋国大夫向戌约晋、楚两国在宋国都城商丘开会，调停两国间的战争，这次弭兵会盟由各国有势力的大夫参加。会议约定各国间停止战争，破坏协议者，各国共讨之。”并结合所学可知，根据分封制能会盟诸侯的只有周天子，而材料中没有看到周天子参加，而是由士大夫主持召开，说明分封制的崩溃，C符合题意，C正确；据材料公元前546年及内容分析看，分封制在走向瓦解，A表述不准确；据所学可知士族阶层的崛起于东汉末，B错误；据材料是宋国大夫召集会盟，国君都没有参加，没有体现确立宋国的霸主地位，D错误。 2.秦汉时期，漕粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安；唐宋期间，漕运逐渐转变为由东南而西北；元、明、清三朝，漕运则转变为南北方向，由南而至北。古代漕运线路的变化 A. 适应了经济格局的变化 B. 推动了经济重心的南移 C. 有利于经济的协调发展 D. 影响了对外贸易的发展 【答案】A 【解析】
西方向；南宋时经济重心南移完成，而元、明、清三朝政治中心在北方，因此漕运方向为南北方向，这种变化说明了经济格局的变化影响了漕运方向的改变，故A 正确；据上分析可知，B 只是一个时期反映，B 片面；古代漕运线路的变化是经济发展不平衡的产物，C 错误；古代漕运线路的变化与对外贸易联系不大，D 错误。 【点睛】魏晋南北朝时期，南北经济趋于平衡；唐朝安史之乱后，经济重心开始南移；南宋时期，经济重心南移完成。 3.宋太宗选拔将领，重视其是否“循谨”，即能很好管束下属，武勇则次之。宋真宗御制武臣“敕七条”规定，将领的 关键在于修身、守职及威严三项，无一条涉及果敢用兵等要求。由此可见宋朝初年 A. 治军突出理学思想 B. 实行重文轻武政策 C. 制衡兵权管控过度 D. 铲除地方割据势力 【答案】C 【解析】 【详解】据材料“宋太宗选拔将领，重视其是否“循谨”，即能很好管束下属，武勇则次之”可知，重视规矩，武勇次之；据材料宋真宗“将领的关键在于修身、守职及威严三项，无一条涉及果敢用兵等要求。”信息可知，以儒家思想要求将领，但不主张将领自己果敢用兵；通过以上分析可以看到，对将领军权的严格限制，以防武将专权，C 符合题意，C 正确；据材料“将领的关键在于修身、守职及威严三项，无一条涉及果敢用兵等要求。”信息可知，以理学治军的关键是以防武将专权，A 片面；据材料不能反映重文轻武政策，B 错误；据所学可知，宋太祖时期结束了五代十国的分裂局面，不是宋太宗时期，D 错误 4.据史料记载，清康熙二十三年（1684年），北起辽宁南至广东，分布大小港口有一百多处。几乎所有亚洲、欧洲、美洲主要国家都与中国发生了直接贸易关系，中国出口的商品有236种之多。这一现象表明当时 A. 清政府逐渐废除了“海禁”政策 B. 中国与世界经济联系比较密切 C. 中国的资本主义萌芽发展迅速
2018太原铁路局校园招聘笔试,铁路常识题(二)
2018太原铁路局校园招聘笔试，铁路常识题（二） 太原铁路局招聘报名后，就应该抓紧时间准备笔试了，中公国企小编准备了2018太原铁路局招聘笔试的铁路常识题解析！ 11、路堑边坡1：1.1~1：1.5适用何种地质条件及边坡高度？ 答：适用与一般均质粘土、砂粘土、砾石等地质条件良好的土质，边坡高度不大于20m。 12、路基基床都指的哪一部分？ 答：路基基床系指路肩施工高度至其下2.5m或1.2m范围。基床分为表层及底层两部分.。I、II级铁路表层后0.6m，底层厚1.9m，总厚度2.5m；III级铁路及工企铁路表层0.3m，底层0.9m，总厚度1.2m。 13、路基防护加固设备按用途分为几类？ 答：路基加固防护设备可分为:坡面防护和冲刷防护。 坡面防护类型有：种草、铺草皮、植树、勾缝与灌浆、抹面与锤面、喷浆与喷射砼及护墙。 冲刷防护的类型有：铺石防护（干砌片石，浆砌片石）抛填片石及石笼。 14、路基排水设备按照用途分几类？ 答：路基排水设备分为排除地面水和排除地下水两类。 排除地面水的设备包括：跌水和急流槽、 排除地下水设备包括：明沟与排水槽，边坡，渗沟，渗水，暗沟，渗水隧洞和渗井与渗管。
15、路基面验收标准是什么？ 答：路基面、、路拱、坡面应平顺，路肩线平直、路肩棱整齐，曲线园顺，线型美观。 （1）、路基面平整度允许偏差为15mm。 （2）、路基中线测量允许误差 ①直线方向闭合差K≤400m时，每100m允许5mm。 K>400m时，每100m允许20mm。 注明：K为直线上转点的点间距 ②直线测距闭合差1/2000 ③曲线方向闭合差50mm ④曲线测距闭合差1/2000 （3）、路肩高程测量的允许误差 ①水准基点高程±30exp（K）注：K 为水准点间距离 ②中线桩标高 +20mm -30mm （4）、路基基床表层施工允许偏差 ①中线高程±20mm ②路肩高程±20mm ③横坡:±0.5% ④中线至路肩边缘距离：路堑+100mm，0mm，路堤不小于设计。 ⑤宽度不小于设计。 以上就是2018太原铁路局招聘笔试铁路常识题（二）的基本内容了，更多太原铁路局招聘笔面试内容可以看小编之前的文章。国企招聘备考时可以看薇芯公众号：国企招聘考试（gqzpks）。
太原铁路局招聘高校毕业生880人(本680 硕↑200) 岗位一览
太原铁路局招聘高校毕业生880人(本680 硕↑200) 岗位一 览 导读招聘岗位需求一览本科680人2017年全日制普通高校本科毕业生 岗位编码招聘岗位小计工作单位招聘人数专业要求111701 铁路运输、物流、营销岗位，连接员、货运员、客运员、站务员等工种。120太原站5物流管理与工程类专业，交通运输、交通工程、安全工程、包装工程、电子商务等专业太原南站2太原北站18榆次站10大同站15太原车务段20介休车务段10侯马车务段15原平车务段5朔州车务段10大同车务段5大秦车务段5111702铁路机务检修维护、计量、检测等生产岗位，机车钳工、电工等工种。150太原机务段60机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、过程装备与控制工程、机械工艺技术等机械类、仪器类专业，交通设备与控制工程、动力工程、能源与动力工程、热能与动力工程、电气工程及其自动化、自动化、机电一体化、测控技术与自动化装置、材料科学与工程、金属材料工程、焊接技术与工程等专业侯马北机务段35湖东电力机务段35太原工务机械段20111703铁路车辆检修维护等生产岗位，车辆钳工、电工、检车员等工种。80太原车辆段15车辆工程、机械工程、机械设计制造及其自动化、材
料成型及控制工程、机械电子工程、过程装备与控制工程、机械工艺技术等机械类、仪器类专业，交通设备与控制工程、载运工程、载运工具运用工程、能源与动力工程、热能与动力工程、电力电子与电力传动、机电一体化、测控技术与仪器、测控技术与自动化装置、材料科学与工程、金属材料工程、焊接技术与工程等专业太原北车辆段10侯马北车辆段20湖东车辆段15太原晋太实业(集团)有限公司20111704铁路机务供用电设备检修维护等生产岗位，接触网工、电力工、机车钳工等工种。60太原供电段20电气工程及其自动化、电气工程、电力系统、供用电技术、电气工程与智能控制等专业侯马北供电段25大同西供电段15111705铁路线路、桥梁、隧道、建筑工程、建筑设备、给排水施工、设备维修、沿线站房施工维修生产岗位，桥隧工、探伤工、线路工、管道工、空调机工等工种。160太原工务段15测绘类专业，土木工程、交通工程、安全工程、工程管理、工程造价、工程力学、建筑学、城乡规划、给排水科学与工程、建筑环境与设备工程、供热通风与空调工程等专业太原南工务段18侯马北工务段10原平工务段10朔州工务段5大同工务段20 茶坞工务段35秦皇岛西工务段25太原铁路房建段10山西三晋地方铁路开发集团有限公司12111706铁路电务、设备检修维护生产岗位，信号工、通信工等工种。70太原电务段15电子信息工程、电子科学与技术、通信工程、光电信息科
中国铁路上海局集团招聘笔试重点,看了基础分数都能拿到
中国铁路上海局集团招聘笔试重点，看了基础分数都 能拿到 中国铁路上海局集团招聘每次招聘的非常火热。但是出公告后留给同学们笔试预习的时间非常少。同学们想要参加中国铁路上海局集团招聘的同学一定要提前复习我们笔试内容。今天中国国企的小编为大家带来了中国铁路上海局集团招聘的重点大家来看看！ 国家铁路货车 拥有量（不包括淘汰车）558483辆，比2005年的541824辆增长3.1％。其中，60吨及以上货车489122辆，比2005年的469676辆增长4.1％。 每万吨货运量拥有货车2.29辆，比2005年的2.35辆下降2.6％。 国家铁路集装箱 保有量152875箱，比2005年的360789箱下降57.6％。其中，1吨箱190691箱，比2005年的201968 5.6％；10吨箱13826箱，比2005年的32620箱下降57.6％；20英尺箱120549箱，比2005年的118357 1.9％；40英尺及其以上箱合计7939箱，比2005年的7844箱上升1.2% 集装箱运量6449万吨，比2005年的5565万吨上升15.9 国家铁路桥梁 营业线路桥梁46149座、3270277.6延长米。其中，全长（正桥长度与引桥长度之和）500米以上的特大桥784座，全长100米以上至500米的大桥5358座，全长20米以上至100米的中桥13817座，全长不足20米的小桥26190座全长万米以上的特大桥4座：新菏线长东黄河大桥（10297.5米）、新菏二线长东黄河二桥（10363.7米）、淮南线芜湖长江大桥（10527米）和秦沈线月牙河大桥(10263.3米) 国家铁路隧道
2018太原铁路局招聘笔试,这些知识要知道
2018呼和浩特铁路局招聘笔试，这些知识要知道 太原铁路局招聘笔试即将到来，同学们现在就应该抓紧时间准备笔试了，中公国企为各位同学们准备了2018太原铁路局招聘笔试的铁路常识题解析！这些都是往年考试中涉及到的相关知识点，一起来看看吧 1. 闪光对焊中的顶锻作用是什么？ 答：顶锻的作用为： （1）封闭端面的间隙和火口； （2）排除氧化物、夹杂物及所有的液体，使结合的金属紧密接触； （3）产生一定的塑性变形，促进焊缝的再结晶的进行。 2. 钢筋的表面应达到什么要求？（新要求） 答：钢筋的表面应洁净，无油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等。如有，则应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状生锈的钢筋不得使用。 3. 调直钢筋应符合哪些规定？（新规定） 答：钢筋应平直，无局部折曲。调直钢筋时应符合以下规定： （1）调直在加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕； （2）当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4. 钢筋加工的允许偏差是多少？ 答：钢筋加工的允许偏差见下表： 序号名称允许偏差（mm）
1 受力钢筋顺长度方向的全长±10 2 弯起钢筋的弯起位置±20 5. 钢筋弯曲后的特点有哪些？ 答：一是在弯曲处的内皮收缩，外皮延伸，轴线长度不变；二是在弯曲处形成圆弧。 6. 什么是钢筋时效？时效方法有哪些？ 答：冷拉后的钢筋，在一定的温度下给予适当的时间“休息”，而不是立即加载，那么由冷拉引起的钢筋晶格的歪曲得到一定程度的恢复，从而使钢筋的屈服强度比冷拉完成时有所提高，钢材的这种性质称为冷拉时效。时效有：自然时效人工时效。 7. 编制钢筋配料单一般有哪几个步骤？ 答：（1）熟悉构件配筋图； （2）绘制钢筋简图； （3）计算钢筋下料长度； （4）填写钢筋配料单和料牌。 8. 钢筋切断机进行工作时，为什么钢筋端部会出现马蹄形？如何排除？ 答：切断机的固定刀片和活动片应有合适的水平间隙。间隙达大就容易出现马蹄形。排除方法：将间隙调到0.5～1mm方可以正常工作，只允许手动皮带轮。绝对不允许发动机器调整。 9. 数控钢筋调直机主要特点是什么？
太原铁路局比武题库：车辆钳工技规培训资料
车辆钳工应知应会模块-安全知识-人身安全-培训资料 第一章机车车辆 1、轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±3mm。 2、客车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为830 mm—890mm 。 3、段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面坡度不得超过1‰。 4、最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩。 5、动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期及技术标准按铁道部检修规程执行。 6、运用车辆车轮踏面磨耗深度不超过8mm。 7、车轮踏面擦伤及局部凹下深度，本属客车出库≤0.5 mm，外属客车出库≤1mm，途中运行≤1.5mm。 8、最高运行速度超过120km/h的客车，修程为A1、A2、A3、A4。 9、车辆须装有自动制动机和人力制动机。 10、最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前，应进行动平衡试验。 11、车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件专业化集中修。 12、最高运行速度超过120km/h的客车，修程为A1、A2、A3、A4。 13、电气化运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。 14、动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组。 15、车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。 16、最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。 17、车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查。 18、动车组日常运用的整备、清洁和排污作业在运用基地完成。 19、车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等，还应有车种、定员、最高运行速度标记。 20、动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组；按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。 21、车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等）。 22、（一）客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其它装置用风分离；最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。 客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。 第二章编组列车 1、列车中车辆编挂时，特快旅客列车不准编挂货车。 2、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm。 3、列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责。 4、旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责。 5、同一转向架左右旁承游间之和（非全旁承支重客车），运用限度为2—6mm。
2018青藏铁路局招聘笔试,常识题模拟练习
2018青藏铁路局招聘笔试，常识题模拟练习 青藏铁路局招聘报名之后，大家一直都在等待笔试。大家在焦急等待的同时并不知道如何复习笔试内容。中公国企为大家整理了笔试基础知识点，帮你笔试复习找到方向 1.我国规定的车辆技术参数每延米重为（）t/m。 A.4 B.6 C.8 D.10 2.铁路货车用标准型滚动轴承车轴（）型的轴颈直径为100mm。 A.RE2 B.RD2 C.RB2 D.RD3 3.为防止低速车轮爬轨和高速车轮跳轨，轮缘外侧面与水平面之间应有足够的轮缘角，一般在（）。 A.40~50 B.50~60 C.60~70 D.70~80 4. RE2A型车轴轴颈中心距为（）mm 。 A.1981 B.1956 C.1761 D.1756 5.（）型转向架适用于25t轴重货车。 A.转K2 B.转K3 C.转K4 D.转K5 6.目前，（）型转向架是我国铁路货车车辆的主型转向架 A.转K2 B.转K3 C.转K4 D.转K5 7.车钩缓冲装置不具备（）作用。 A.连挂 B.牵引 C.制动 D.缓冲 8. NSW型手制动机具有（）重量轻等特点。 A.结构简单 B.制动力大 C.操作方便 D.检修容易 9.拆装、检修各阀门、仪表、管路及其他制动配件时,必须（）。 A.截断风源即可 B.直接作业 C.关门排风 D.停止一切工作 10.分解组装制动缸、副风缸时违规作业的事项是（）。 A.使用专用工具 B.两人操作，呼唤应答 C.带风作业 D.安装防护链
11.吹扫各种贮风缸、制动管,其风压不得超过（）kpa，开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器。 A.200 B.300 C.500 D.600 12.单车试验结束,要全面排风，因故暂时离开,要关闭（）。 A.总风源 B.转换塞门 C.截断塞门 D.折角塞门 13.脚踏式制动机，FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。 A.53年 B.5年 C.6年 D.9年 14.空重车自动调整装置横跨梁组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（）时焊修。 A.1mm B.1.5mm C.2mm D.3mm 15.装用闸瓦间隙自动调整器的车辆应准备1块（）、R420mm的弧形垫板。 A.340mm×60mm×14mm B.340mm×60mm×16mm C.360mm×60mm×14mm D.360mm×60mm×16mm 16.356mm×254 mm密封式制动缸最主要的特点是（）。 A.后盖与缸体密封性进一 B.缸体内壁提高了表面质量 C.活塞与缸体间的密封性有明显的改善 D.前盖与缸体和活塞杆增加了密封装置 17.各风缸、降压气室裂纹时焊修，焊修后，须进行水压试验，并保压（）不得漏泄 A.1min B.2min C.3min D.4min 18.对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。 A.0～1mm B.3±1mm C.5±1mm D.8±1mm 19.120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。 A.100kPa B.140kPa C.170kPa D.200kPa 20.120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。 A.100kPa B.140kPa
全国18个铁路局笔试内容
全国18个铁路局笔试内容 版权所有翻印必究 天津中公金融人出品 全国共有18个铁路局： 东北：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局 华北：北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局 华中：郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局 华东：济南铁流、上海铁路局、南昌铁路局 华南：广铁(集团)公司、南宁铁路局 西南：成都铁路局、昆明铁路局 西北：兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路局 各铁路局招聘条件 每个岗位招聘条件都不尽相同，具体以公告为主。 兰州铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式进行，重点测试应聘毕业生的综合基础知识和专业理论知识。 青藏铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，内容为综合知识和写作，成绩采用百分制。多数年份没有笔试。 昆明铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试、时事政治及铁路基本常识，试卷满分为100分。 成都铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，成绩采用百分制。笔试包括《职业能力倾向测验》和《公共和铁路基础知识》，部分专业加试《计算机专业知识》、《财会专业知识》 西安铁路局考试内容： 2015-2017年，西安铁路局无笔试环节，直接采取面试考核 南昌铁路局考试内容：
版权所有 翻印必究 笔试采取闭卷方式进行，主要测试考生掌握综合知识和专业知识情况。笔试卷面满分为100分。 济南铁路局考试内容： 2014年济南铁路局招聘形式无考情，2015年招聘无笔试，只有面试。 2016济南铁路局招聘大学本科及以上学历毕业生（三）采取采取面试或笔试+面试的方式进行，无法确定；济南铁路局招聘2017届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（一）和2016山东济南铁路局招聘2017届高等职业院校毕业生1969名（二）无笔试，只有面试；济南铁路局招聘2016届全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生280人（四）采取笔试+面试，时间具体通知。 济南铁路局2017年招聘495名全日制普通高等院校本科及以上学历毕业生（三）只有济南铁路局党校铁路教学一线岗位的采取笔试+试讲，其余为面试。 哈尔滨铁路局考试内容： 2014年哈尔滨铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 2015-2017年，哈尔滨铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 沈阳铁路局考试内容： 2015-2016年，沈阳铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 北京铁路局考试内容： 笔试采取闭卷方式，内容为行政职业能力测试，成绩采用百分制 太原铁路局考试内容： 笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 呼和浩特铁路局考试内容： 2016-2017年，呼和浩特铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 郑州铁路局考试内容： 2015年郑州铁路局招聘有笔试环节，笔试采用闭卷方式，考试科目《行政职业能力测验》，主要侧重于报考者的基本素质和发展潜力，满分100分。 2016-2017年，郑州铁路局无笔试环节，直接采取面试考核。 广州铁路局考试内容：