地下停车场LED照明节能改造方案_图文(精)
重庆XXX区地下停车场
--照明节能改造方案（草案）
XXX半导体照明有限公司
2011年5月
目录：
地下停车场照明现状
照明节能改造方案
一、地下停车场照明要求
二、改造原则
三、改造目标
四、具体改造方案
五、费效比分析（直接和间接经济效益分析）
六、使用LED产品及参数
光宇集团介绍
工程案例（部分）
地下停车场照明现状
一、项目背景
地下停车场采光不好，照明问题一直是困扰着开发商、用户，主要表现在以下方面：
1. 照明费用昂贵。一般车库照明需要24小时工作，一年的电费相当可观。
2. 车库灯数较多，更换、维修工作量大，是物业管理的一个难点。
3. 由于考虑运行成本，地下停车场照明一般较暗，而且人流量很小，往往给犯罪分子提供有利条件，是安全管理的薄弱区域。
重庆大顺祥一街区地下停车场装修高档大方，环境整洁，色彩明亮，在整个商场高档的定位中起着不可忽视的作用。但是，相对而言，停车场的运作费用，主要是电费肯定居高不下，大大加大了业主公司的营运成本和负担。山西光宇成都分公司的LED节能产品和节能改造工程，将在不降低现有照明现状的情况下，大幅度降低停车场的运作费用，同时给商场增添节能环保的概念。
二、照明现状
1. 使用灯具：飞利浦T8 36W荧光灯管，1200mm
2. 控制系统：使用传统开关控制，未设置区域或回路控制
照明节能改造方案
一、业主对地下停车场的照明要求
1. 改造停车场灯具，用LED灯具替代，降低灯具用电费用；
2. 改造停车场灯光控制，根据需要合理安排灯光的明暗度，
以达到再次降低用电费用的目的。
1 停车场保安值班区单独控制；
2 对停车场灯光分楼层控制；
3 对停车场干道灯和车位灯分开控制；
4 对停车场各楼层的不同停车位区域分开控制；
5 对停车场干道灯实行隔1盏或者隔2盏亮的控制。
二、照明节能改造原则：
1、尊重原有照明设计，保证原有照度，显色性>80；
2、在保证照明效果的基础上有效降低功耗，实现节能；
3、采用绿色照明产品，不含有毒物质，节能又环保。
三、照明节能改造目标：
1、在保证照明效果的基础上有效降低功耗，实现灯具改造节能
50%；
2、改造灯光控制系统，在闲时控制亮灯数量，实现整体节能＞70%；
3、采用长寿命光源（50000小时），大幅降低维护成本。
四、具体改造方案
1、直接更换LED灯具
1 干道灯灯具替换
原有灯具：飞利浦 T8/36W/1200mm 灯管，
配置电感镇流器单灯系统功率为：36W+8W=44W
替换产品：LEDT8灯管GY–W-T804
替换后单灯系统功率： 13W
2 停车位灯具替换
替换产品：LED红外感应灯G Y-HW-7
替换后单灯系统功率： 8W
2、灯光控制系统改造
改造地下停车场的灯光控制系统，将会在不影响正常照明的情况下，更好的节约营运费用。我公司的方案是采取手动开
关控制和部分区域红外感应自动控制相结合的方式。设计方案
如下：
1 控制系统由控制总柜控制，各楼层分柜；
2 在一些人员经常工作的地方( 如控制室、收费室、保安值班区等，设置独立供电回路控制，保持灯光常亮；
3 对不同楼层设置总开关，可单独开关控制；
4 对主干道灯具单独开关控制，另外采用跳变控制方式实现每间隔一盏灯进行明灭控制；
5 停车位区域使用红外感应LED灯自动控制。
通过此设计方案，可以实现以下功能：
1 节能自控：
①车子进到自己的车位附近，车位上端的灯自动点亮。
②车主离车后的一分钟内车位上端的灯自动熄灭。
③同理，当车主进入地下车库，灯光系统也是如此工作。与常规照明相比较节能效
果明显，耗电量将是原来的数十分之一。
2 消除安全隐患：
当车库采用LED灯感应控制，只要人(车到哪里，哪里的灯就会自动点亮，配合电视监控系统，灯光就可提示监控中心有人(车进入地下车库，对安全防范起到一定的辅助作用。
3 低维护：
由于该LED寿命≥5万小时，而每盏灯又都是感应控制，每天使用的时间相对缩短，更加大大延长寿命，减少维修费用。
五、费效比分析：
（设定条件：平均工作时间16小时/日，每度电费0.84元）
1、直接节电费效比分析
项目传统光源LED节能灯照明系统飞利浦T8灯管LED灯管
使用灯管飞利浦 36W/T8LED12W/T8
LED7W/HW
工作形式电感电子
有害元素汞和铅无有害物质
功率因数﹤0.9 ﹥0.90 寿命5000小时50000小时
显色性(Ra 80 80
灯功率(W 36 12
7
系统功率(W 44 13
8
每天点灯时间(h 16 16 每年耗电量256.96 75.92
18.69
电费单价(元/度0.84 0.84
每年费用（元）215．85 63.77
15.70
合计每年每个车位使用LED灯节
省电费：
215.85×2-63.77-15.70=352.23
元
减少二氧化碳排放418.05千克/年
减少发电标煤消耗167.72千克/年
备注：红外感应灯使用时间按照
正常时间的40%计算
总结：按照地下停车场1000个车位，停车场共使用LED灯管和LED 红外感应灯各1000盏计算，采用LED灯具替换原有传统灯具后：
每年节省电费352.23×1000=352230元。
每年减少二氧化碳排放418.05吨/年
每年减少发电标煤消耗167.72吨/年
2、间接经济效益分析：
1 由于采用国家鼓励的节能光源，有可能向政府申请财政补贴。
2 采用50000小时的长寿命光源后，如下表：
灯具寿命（小时）寿命
（年）单价
（个/
元）
年更换个
数（个）
年灯具成本
（元）
36W 荧光灯管、启
辉器等
500010个月12 1.214.40
每年可以节省灯管及镇流器的更换费用28800元（人工费用未计）。
3 LED为冷光源，发热量较低，可以有效降低空调成本。
4 LED为绿色环保光源，对人体无害无污染。有效保护员工和顾
客健康。
5 LED无紫外线，无频闪，有效保护工作人员和顾客的视力。
六、使用LED产品及参数
1、LED灯管
2、LED红外感应灯
XX集团介绍
中国LED产业
由于LED照明产品与未来照明行业发展趋势相符，
所以近年来涉足LED照明行业的商家成倍增长，
据不完全统计：
目前国内LED企业有3192家；
而具备生产能力的仅512家；
其中具备自主知识产权的78家；
拥有自上而下完整产业链的27家……
而有这么一家国内LED企业，他属于以上任何一组数字，
却又拥有独一无二的优势
全国唯一的单芯片封装光源技术
且光源功率高达100W以上，发光率达104LM/W……
这家企业，叫XX
工程案例（部分）
一、重庆市部分案例：
1. 重庆市大剧院照明工程
2. 重庆城市黄沙溪隧道照明工程
二、红外感应LED灯及地下停车场部分案例：
安徽省财政厅综合楼走道及楼道LED照明改造系统
山东省信访办走道及楼道LED照明改造系统
烟台市政府走道及楼道LED照明改造系统
安徽省国际会展中心智能照明系统
合肥中铁四局宿舍楼走道、楼道及地下车库LED照明改造系统CONG TY TNHH TM&DV TAM HOP地下车库LED照明改造系统
北京嘉利高奇联合节能科技有限公司地下车库LED照明改造系统合肥中房合一花园地下车库LED照明改造系统
安庆香樟里小区地下车库LED照明改造系统
合肥信德颐园世家小区地下车库LED照明改造系统合肥国际丽晶城地下车库LED照明改造系统
三、其他地区部分案例
LED雷达地下停车场照明节能改造实施方案(物业)
LED雷达地下停车场照明节能改造实施方案(物业)
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一、香港某地下停车场(物业)照明节能改造方案简介 三和节能智能雷达感应LED灯管照明节电方案简介日光灯使用时间：24小时/天 日光灯改造数量：T8(36W+4W整流器=40W) 1000支 日光灯改造选型：三和节能智能雷达感应LED灯管(12W)节电率预测：年平均80%以上 年节约电费：304410元 二年节约电费：608820元 项目总货款：150000元（不含税） 投资回收期： 5.7个月以内 注：每年减少用电304410度，可为国家节省约105吨标准煤，同时也将减 少二氧化碳（CO 2），二氧化硫（SO 2 ），粉尘的排放，创造无可估计的社会效益。 二、香港某地下停车场(物业)用电现状分析： 2.1香港某地下停车场(物业)照明现状分析: 1、安全管理：地下停车场采光不好，照明问题一直是困扰着开发商，物业公司和业主，为了保护人、车安全，物业公司高成本运营停车场； 2、照明费用：车库照明需要24小时工作，每支灯管每天耗电量约为1度，每年耗电量约为360多度电，每年约为360多元电费，无车进出车库时，车库照明还是一直亮着； 3、维护工作：车库灯管数量多，传统灯管功耗大，寿命短，需要大量的维护工作，增加物业公司员工风险工作； 4、传统停车场使用照明灯具功率大
电感式荧光灯管：功率40W左右，启动时还有噪音； 电子式荧光灯：功率28-36W左右，功率大，不节能，寿命短，灯管易坏。 对于新建地下停车场：我们根据国家标准GB 50034--2004《建筑照明设计标准》的规定（或者用能客户提供的设计方案）设计方案。其中色温、显色指数、照度均匀度、眩光、电源适用范围等方面都要考虑，经客户审核后安装。 对于现有的停车场：改造停车场灯具。用LED灯具替代，部分改用智能感应控制，降低灯具用电费用。 改造停车场灯光控制，根据需要合理安排灯光的明暗度，以达到再次降低用电费用的目的。 2.2照明节能改造的必要性和必然性 降低运营成本：随着我国市场经济体制的不断完善，国内大多数企业面临全球化的市场竞争日益加剧，多数企业都面临着利润下滑的处境，对此，只能从加强市场开拓以及强化成本控制两方面着手。而在物业的各项成本中，电费已成为紧随原人工成本之后的最大成本。对大多数物业而言，电费也是未被企业控制的最后一项成本，许多物业由于管理等各方面原因，用电利用效率普遍偏低，节能潜力巨大，因此通过技术手段来降低电费支出、提高利润空间势在必行，其中地下停车场照明节能潜力就很可观。 节能减排的必要。进入二十世纪初，随着常规石化能源日趋紧张，石油、煤炭等常规能源价格不断攀升。 特别是国际油价更达到历史高位,造成了能源供应的形势愈加严峻。能源问题引起世界各国政府的高度重视。同样也引起中国政府的极大关注。 我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快的发展。同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我
医院节能改造方案
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前言 现代医院建筑是科学、技术、信息的载体，是社会发展、技术进步、人民生活水平和生活质量提高的重要标志。随着人们生活需求的提高，对改善医疗条件的要求愈加迫切，医疗改革的推进，医院面临着激烈的市场竞争，从改善病人就诊环境、提高医院内部管理技术手段考虑，许多新建的 医院建筑对空调、供热设备的自控管理、安保及计算机 网络等诸多方面都提出了要求，医院设计有宾馆化的趋 势。 医院建筑是所有建筑中使用功能最为复杂的。随着 医疗技术的不断进步，诊疗设备的不断完善，医院功能 还将进一步增多。尤其是随着人民生活水平的大幅度提升，医院提供的已经不仅仅是单纯的治疗服务。患者对医院的就医环境和医护人员对工作环境舒适程度的要求也越来越受到人们的重视，因此医院的能耗也不断上升。以一家传统型综合医院为例，其日常能耗中，电力消耗最大，主要用于照明、电梯、空调和通风等设备。其次，医院还以燃气、重油等作为主要能源，用于供应蒸汽热水、消毒、洗涤、厨房以及冬季供暖等。 案例及能耗分析 某市共有综合医院近三百家，在全市医疗卫生系统中推广节能工作意义十分重大。据调查统计，全市各大医院的平均节能潜力在25％以上。以2002年做的市政府节能改造示范单位——***医院为例，该医院共投入改造资金48万元，改造前后期实地测算数据显示通过系统的节能改造，医院年节省能耗开支达42万余元。其中空调主机系统比改造前同期节电30％，循环系统节电率达35％以上，月平均减少开支4万元左右。照明系统节电率31.7％。月平均减少开支5千余元。且安装T 5节能型荧光灯管后，照明亮度提高，为患者提供了更舒适的医疗环境，为医护人员提供更好的工作环境。全院医护人员和患者普遍反映良好。 实践经验证明，通过节能改造，在提高医院能源使用效率，降低服务成本的同时，医院的空调照明环境整体舒适度也得到明显的提高。
地下车库设计方案
万科地下车库设计省钱心法 在目前房地产市场以“现金为王”的开发形势下，对于地下车库开发成本的节约就很有必要了，省下来的可都是白花花的银子。 一、规划要求：控制车位比例 地下车库的造价比较高，普通地下车库的造价一般是地上住宅土建造价的两倍左右。所以，为了节约成本，必须减少造价，做经济型的地下车库。 从规划的角度针对无锡万科魅力之城五期与无锡万科金域蓝湾为例分析： 无锡万科魅力之城五期：地处新兴片区，客户定位为首次置业，小户型产品为主流，其新政比例仅为90/20（90平米以下的户数占总户数的20%），为平衡无锡万科金域蓝湾，可以加大小户型的比例到90/70。规划设计要求车位比例为辆/户，最后通过与规划局沟通，最后按辆/100平米考虑，就此一项为魅力五期节约投资1785万，如下表： 无锡万科金域蓝湾：地处市中心核心地段，客户以再次改善居住为主，但项目受新政比例90/35（90平米以下的户数占总户数的35%）的影响，全区90户数很多，导致要考虑的停车位过多。规划设计要求车位比例为辆/100平米，通过与规划局沟通，最后按辆/户考虑，就此一项为金域蓝湾节约投资7100万，如下表：
可见，小区规划争取最有利于开发需求的车位比例，是解决地库经济性问题的根本。首次置业以小户型为主的居住小区，宜按每百平米来控制车位比较合理；再次改善以大户型为主的居住小区，宜按每户来控制车位比较合理。 二、地库设计范围5个要素 设计地库首先要考虑其可实施的范围，掌握好了设计范围，才能使地库的利用率达到最大化，否则既浪费了空间又节约不了成本。影响地库设计范围的因素大概有如下几种： 1.上部建筑是否要连通 在做地库范围的设计时，要考虑地下车库与住宅主体是否要在地下层连通，要否设计地下大堂等。地库和住宅尽可能的保持一定的距离，要基础保证施工的操作面，特别是基础有高差时，更应根据土的力学性质，留不同的距离，减少基坑维护费用，档次要求高的小区一般考虑住宅地下入户。 2.销售和开发分期 当整个小区要做分期开发时，地库的设计也要考虑分期建设，否则会对下一期的建设和前一期的销售带来麻烦，分期建设就要设缝，带来部分建设成本的增加。 3.规划停车总量扣除地面停车数量 首先我们要根据规划要求计算出需要的总停车数量，然后减去地面的停车数量就是需要建设的地下停车数量了，再结合住宅的主体进行地库的范围设计，在地库设计时做到心中有数。
LED照明改造方案1EPC
LED照明节能改造工程实施方案 2012年7月 项目方案文件
1项目内容、边界条件、技术原理描述 1.1项目内容 对--XX厂区车间和办公室现有T8荧光灯进行更换，更换为LG Innotek-LED照明灯具，所选用灯具有合法生产厂家出具的合格证明，且符合国家及地区规定的相关质量标准，在使用前应先将产品提交甲方，并征得甲方同意。 本项目工程技术方案切实可行，建设条件良好。项目本身对环境不产生破坏，更换下来的的旧设备和器具亦将妥善处理，不产生有毒有害及放射性污染物。 1.2边界条件 XX有限公司厂区车间和办公场所照明。 1.3技术原理描述 LED是英文Light Emitting Diode（发光二极管）的缩写，是一种新型的用微弱电能就能发光的高效固体光源。LED的主要特点是：寿命长、能耗低、显色度高、环保、易维护、体积小、直流电驱动、驱动电压低、点亮速度快、无频闪、眩光少、耐震性佳、发热少、适合智能调光控制等特性，是近年来全球最具发展前景的高新技术领域之一。目前LED发光效率已远高于其它所有光源，在照明领域显现出明显的节能效果，一般照明节能效率均在60%以上，相比传统照明灯，LG Innotek-LED灯有如下优势： 1.3.1LG Innotek-LED灯实际照明效果经测试比目前使用的普通照明灯综合节能50% 以上； 1.3.2单一黄色的普通照明灯显色指数很低（约23），照射下物体颜色失真就非常明显。而LG Innotek -LED灯显色指数很高（高于80），接近日光（显色指数100），使得被照射物体颜色更加逼真。根据建设部《城市道路照明设计标准》有关条文，与普通照明灯相比，显色性好的白光灯光源的光谱分布有较高的蓝绿成分，因此，在照明（非明视）条件下可以产生更高的可见度。 1.3.3LG Innotek-LED灯使用寿命相比传统照明灯可延长数倍乃至十倍以上。 1.3.4LG Innotek-LED照明灯不含铅、汞等污染元素，对环境没有任何污染，从生产 过程到 使用过程直至报废几乎全无污染,实现了真正意义上的绿色环保节能照明。 1.3.5LG Innotek-LED照明灯耐冲击，抗震力强，无紫外线（UV）和红外（IR）辐射。 无灯 丝和玻璃外壳，没有传统灯管高温高压易碎裂的问题，对人体无伤害、无辐射。直流低压
办公室照明节能改造方案
办公室照明节能改造方案 1.1、简述 办公室照明的目的就是为工作人员提供完成工作任务所需的光线，并进一步从工作人员生理和心理的需要出发，通过室内合适的亮度分布，限制眩光等来创造明亮舒适的光环境，以提高工作人员的工作积极性，提高工作效率。 1.2、工程案例：公司办公室 1.2.1、项目概况： 原来安装了T8荧光灯2000支，耗电量非常大，急需进行节能改造。本着客户“节能优先、改造简易”的要求，尚炫电气工程师建议更换使用尚炫18W的T8LED灯管(18W功率T8灯管的照度等同于36-40W 功率T8荧光灯。)，可节约50%的能耗，使用台湾进口芯片灯管，寿命高达50000小时（普通T8荧光灯为3000小时），无需动用工程，直接取下原有T8管和启辉器，换上尚炫T8LED灯管即可。节能性、照度、寿命、稳定性都以远远超越了原来的T8荧光灯。 1.2.2．解决方案 尚炫照明最新研发LED灯管替换荧光灯，9WLED日光灯亮度要比传统20W日光灯还要亮，18W LED 日光灯要比传统40W日光灯还要亮，LED日光灯亮度尤其显得更柔和更使人们容易接受。使用寿命在5万-8万小时供电电压为为AC85V-265V(交流)，无需起辉器和镇流器，启动快，功率小，无频闪，不容易视疲劳。它不但超强节能更为环保。是国家绿色节能照明工程重点开发的产品之一，是目前取代传统的日光灯的主要产品。
1.3．方案优势 1.2.1、更节能，更省电: LED日光灯节电高达80％以上； 1.2.1、发光效率高：荧光灯的发光效率大约是55-80 lm/W，而LED的发光效率在100 lm/W 以上。 1.2.2、使用寿命长：LED日光灯管的寿命可以达到5万小时。而一个荧光灯的寿命通常只有5,000小时。二者相差将近10倍。 1.2.3、回收成本迅速：改造后不到3个月即可收回成本！ 1.2.4、安装快捷，节省成本，缩短工期：几乎是免维护，不存在要经常更换灯管、镇流器、起辉器的问题，约半年下来节省的费用就可以换回成本和省下人工。 1.2.5、节能环保：绿色环保型的半导体电光源，光线柔和，光谱纯，有利于工人的视力保护及身体健康，6000K的冷光源给人视觉上清凉的感受，有助于集中精神，提高效率。 1.2.6、本方案还可适用于超市商场照明、办公室照明、工厂车间照明、会议室照明、教室照明等场所。 1.4.使用产品
照明节能改造方案
照明系统节能改造方案2010-9-19
目录 1工程概况 (3) 1.1工程简介 (3) 1.2 工程回路 (4) 1.3 照明灯具 (4) 1.4 工程特点 (4) 2编制依据 (5) 2.1 本方案的编制依据是： (5) 3工程准备 (5) 4照明工程主要施工方法 (7) 4.1 节电控制柜的安装 (7) 4.2 管路敷设 (8) 4.3 管内及金属线槽内配线工程 (8) 4.4 电缆敷设的施工方法 (9) 4.5 防雷工程 (9) 5设备回路图、施工图 (11) 5.1 设备连接图 (11) 5.2 照明主控制回路 (20) 6设备系统包括 (21) 7施工进度 (22)
1工程概况 1.1工程简介 本工程是第一城照明改造节能管理方案 工程内容：照明改造系统 本次施工内容包括：西直门配电、德胜门配电、东直门配电、崇文门配电、远瀛观配电、左安门配电、右安门配电。 1.2 工程回路 1.2.1照明系统 电源引自配电房变压器出线，配线方式为树干式。 节能回路为： 正安宫 福安宫 大安寺 崇文门 宣武门 全城路灯 西直门配电（草坪灯、路灯） 德胜门配电（路灯） 东直门配电（城外路灯） 崇文门配电（路灯） 远瀛观配电（剧场外投光灯） 右安门配电（路灯） 右安门配电（小广场） 1.3 照明灯具 本工程采用的主要灯具有：白炽灯、节能日光灯、筒灯、金卤灯等。
1.4 工程特点 a、施工技术、质量要求高，比较复杂 本工程不仅规模大，而且内部设施完备，系统搭建复杂。 b、工程施工配合面广、量大、时间紧。 2编制依据 2.1 本方案的编制依据是： a、施工组织设计； b、施工图纸； c、建筑电气安装工程施工质量验收规范（GB50303-2002）。 d、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）。 3工程准备 根据工程的进展情况组织劳动力进场。项目经理部组织好施工人员熟悉施工图纸和国家有关施工规范，准备好有关国家标准图集，认真做好图纸会审工作。水卫、电气施工员应分别编制好施工方案，并在施工前对参加施工的工人班组进行详细的施工技术交底，对于一些关健的施工工艺，施工员应先组织好操作示范的观摩，然后再按工艺要求严格施工。 落实好工地的临时设施，如工地办公室、材料仓库和工具房等临时用房必须在开工前准备完备。 材料机具员根据施工员提供的材料机具计划和施工进度计划及时做好材料机具的采购供应工作。。 主要施工机具、设备需用计划
地下车库智能照明方案
地下车库 智能照明控制系统方案 目录
一、概述 ●随着现代高层建筑的发展，出于经济效益的考虑，也为了使用的方便和舒适，地下车库成 为现代建筑必不可少的配套建筑之一。由于地下车库的特殊性，面积较大、层高较低、没有或很少自然采光等，需要有大量的长期照明设备。在照明设计时应多方面斟酌考虑，有设计缺陷的照明系统会影响行车安全、误导行车方向、浪费能源。虽然有的停车场在某些特定区域采用红外或声控开关来控制照明，但是节能效果不很明显。 ●程必信科技（天津）有限公司凭借在业内领先的技术优势和丰富的实际工程应用经验，将 科技、高品质和人性化的设计注入每个产品，面向地下停车场推出：TJSMC地下停车场智能照明控制系统，它通过先进的PBUS总线控制技术，能实现对地下停车场的灯光进行智能化管理与控制，从而达到良好的节能效果、有效地延长灯具的寿命、管理维护非常方便、改善工作环境和提高工作效率、为地下停车场的管理带来较高的经济回报率。该系统是在社会和酒店发展的战略高度，为提高地下停车场的档次、科学管理水平、节能减排、精简人员、节省运营成本和提高服务质量，而提供的一套完整信息化建设及智能控制的系统解决方案。 二、项目需求分析 ①工程概述 本工程XXXXXXXXXX地下车库。 ②项目需求 由于地下停车库的位置特点所限，自然采光比较差，因此照明问题往往是物业公司关注的重
点，主要表现在以下几个方面： 1、一般车库照明都需要7*24小时不间断照明，一年总计电费相当可观； 2、车库照明灯具数量相对较多，维修工作量大、灯具更换成本高； 3、传统照明控制方式比较单一，灯具的开、关也比较麻烦； 4、有些物业为了节约照明成本，会采用减少照明路数的方式达到节约电费的目的，但同时又会导致车库照度降低，影响监控效果，提升停车风险等一系列安全问题，增加管理难度； 根据项目图纸及甲方需求并结合以往泰杰赛在其他项目实施中的实际经验，我们对于本项目需求分析如下： （1）通过智能灯光控制系统能节省非常庞大的能源消耗； （2）能够对地下停车场内所有灯光实施监控； （3）地下停车场的灯具数量多，品质高，通过智能照明控制系统可延长灯具的寿命，降低停车场运行费用； 三、设计原则 智能照明控制系统设计遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、时尚创新的原则。并综合考虑施工、维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。智能照明控制系统设计方案具有科学性、合理性、可操作性。其具有以下原则： 1)先进性与适用性 系统的技术性能和质量指标达到国内领先水平的同时，确保系统的安装调试、软件编程和操作使用简便易行、容易掌握，并具有适合本项目的特点。智能控制系统网络技术适应时代发展的要求。同时系统可面向各种管理层次使用，我们的系统功能的配置以给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，操作简便易学。 2)实用性 本系统充分考虑了用户的实际需要和信息技术发展的趋势，根据用户现场环境，设计适合现场情况、符合用户需求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现最佳的性能，保证系统功能实施的需求。 3)可靠性与安全性 在设计中要按照高起点、高质量、高可靠性的原则设计，在系统故障或事故造成系统瘫痪后，
园区路灯节能改造方案
园区路灯节能方案 第一部分：传统路灯照明系统所存在问题 一、传统路灯照明系统存在的问题 A、传统电感镇流器存在的问题 ·自身功耗大、线路电流大。 ·供电线路负荷大。 ·工频闪烁，并伴有音频噪音。 ·适应电源电压范围窄。 ·启动慢，灯泡寿命短。 ·缺少必要的自身保护功能，存在安全隐患。 B、传统设计存在的问题 1：传统设计以最高峰时段的道路要求作为道路照明设计的标准，当高峰过后还要以高峰时段的实际耗能来消耗电力！我公司照明智 能节能控制系统可实现功率在50%-100%智能调节，可以大大地降低 能耗。 2：考虑到光源的光衰，在设计初期，设计师就将原有的设计 数值做20%-40%的增加，新灯在开始使用时，消耗的功率大于其标称值。我公司照明智能节能控制方案可通过智能控制系统，根据灯的 使用年限控制实际需要的功率，节约了能源、延长了灯的使用寿命。 3：光源的光衰是可以延缓的，只要使用和照明智能节能控制系
统相配套的电子镇流器就可以避免电极的过度腐蚀问题，减少电极 物质的飞溅避免电弧管内壁被飞溅物质击伤变黑保持光源的发光效率。 第二部分：照明智能节能控制系统 本案节能控制系统各部分硬件电路，采用先进的有源功率因数(PFC)校正技术及电子滤波(EF)措施，可使系统功率因数(PF)大于99%， 有效减少了线路电流，从而降低了整个供电线路的负荷与损耗，对 电网几乎无不良影响。 内置智能控制电路，不仅完成点火、低功率启动、恒功率控制 等基本操作，还可以完成输出过电流、过电压、开路、短路等保护。同时可以完成50%～100%定时调光工作。 照明智能节能控制系统特点： ·高效节能：最高节约能源30%以上 ·延长灯泡寿命：将灯泡有效寿命延长2-3倍 ·定时调光：输出功率调节范围50-100% ·多种保护：具有短路、开路、过流、热灯启动等保护功 能 ·质量可靠：产品采用高性能、长寿命元件，使产品可长 期稳定可靠工作 ·适用广泛：可用于道路、体育场、广场、商场、大厅、 广告牌等场合照明
地下停车场划线和交通设施设计和施工组织方案
四川锋行天下交通工程线有限公司 地下停车场划线及交通设施设计与施工方案 一、标线 道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料（分为热熔和常温冷涂）。 热熔标线： 1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min; 2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。 冷涂标线： 1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min; 2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。 一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及
禁停黄线区。 1、停车位线：规格为2500X5000mm，线宽150mm，颜色为白色； 2、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色； 3、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或黄色； 4、禁停黄线区：线宽150mm,颜色为黄色。 二、标志牌 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。交通标志牌采用工程反光膜、铝板按国家标准制作，质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不裉色、不断裂。 停车场设禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志共四种。1、禁令标志：圆形直径d=60cm 包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转和减速让行标志。 ①禁止标志：包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。 ②禁止左转弯标志：表示前方路口禁止车辆向左转弯； ③禁止右转弯标志：表示前路口禁止车辆向右转弯；
服装厂照明节能方案
一、照明节能改造方案简介 注：1、每年减少用电207360度，可为国家节省68吨标准煤，同时也将减少二氧化碳（CO2），二氧化硫（SO2），粉尘的排放，创造无可估计的社会效益。 2、安装三和高效节能灯管后，可以有效降低空调机的二次能耗，减少因灯管发热而造成的空调机制冷量的增加，每支灯管三年可节约电费622元，并延长空调机寿命，降低维修费用，从而间接产生显著的经济效益。 二、服装企业用电现状： 工业企业是我国能源消费的大户。其中钢铁、有色、煤炭、电力、石油石化、化工、建材、纺织、造纸等九大重点耗能行业，其用电占整个工业用电的60%
以上，但单位能耗平均却比国外先进水平高出40%。 随着我国市场经济体制的不断完善，国内大多数企业面临全球化的市场竞争日益加剧，多数企业都面临着利润下滑的处境，对此，只能从加强市场开拓以及强化成本控制两方面着手。而在工业企业的各项成本中，电费已成为紧随原材料成本、人工成本之后的最大的成本。对大多数工业企业而言，电费也是未被企业控制的最后一项成本，许多企业由于管理、工艺、技术等各方面原因，用电利用效率普遍偏低，节能潜力巨大，因此通过技术手段来降低电费支出、提高利润空间势在必行。 用工荒在全国蔓延，服装、电子等劳动力密集型企业面临着日益严重的生产成本，劳动力成本不断上升，且无法节省。但是我们可以在别的地方进行节流，其中车间照明节能潜力就很可观。 采光是服装生产中非常重要的作业因素，服装车间照明使用最多的是32-36W的T8日光灯管，这种光源要使用6-8W的电感整流器，实际消耗功率38-44W，每年要消耗大量电能，而且有嗡嗡噪音和频闪，需要经常更换灯管和启辉器，维护相当繁琐。 三、节能降耗改造对服装厂的意义 第一方面目前各地的用能大户基本上均已被列为各个领域的重点用能单位，是各地节能降耗的重点监控单位，是各地为了完成节能减排任务的重点工作对象，因此各个用能大户有节能降耗减排的被动需求和义务。 第二方面，从长远来看，节能降耗虽然可能要投入大量的资金，但最终将会使整个企业的能源消耗费、设备维护费用等生产费用、管理费用大幅降低，从而增加经营者的利润，间接提高经营者的竟争能力。 第三方面，由于国家节能降耗减排的政策鼓励，对于达到相关节能降耗标准的用能大户来说，有机会得到政府财政资金的支持或奖励，从而得到部份的节能改造投资补偿。 第四方面，对于达到相关节能降耗标准的用能大户来说，也将可能有
商场照明改造方案
照明系统节能改造建议书 建议单位：惠州市华昇节能科技有限公司 2011年10月26日
电表读数确认表（A） 华昇节能科技有限公司于2011年4月16日12:09，在包装部安装华昇品牌18W 节能灯22套配电表一台（以下称B电表）。另有包装部生产线原有T8日光灯22套配电表一台（以下称A电表）。为确定电表读数给后续工作提供方便，经贵方同意现签订以下确认表： 20 11年4月16日12:09时确认电表读数： A表读数为58.2度；B表读数为100.7度； 确认签名：确认签名： 2011年4月22日10:30 再次确认电表读数： A表读数为124.1度；B表读数为130.5度；A表电路共耗电65.9度，B表电路共耗电29.8度。 从上列两表，对比测试中得出华昇T5节能灯节电率为55%。
电表读数确认表（B） 华昇节能科技有限公司于2011年4月16日13：40，在包装部安装华昇品牌18W 节能灯22套配电表一台（以下称B电表）。另有包装部生产线现有深圳某品牌T5节能灯22套配电表一台（以下称A电表）。为确定电表读数给后续工作提供方便，经贵方同意现签订以下确认表： 20 11年4月16日13:40时确认电表读数： A表读数为124.1度；B表读数为130度； 确认签名：确认签名： 2011年8月2日13:11 再次确认电表读数： A表读数为819度；B表读数为636.2度； A表电路共耗电694.9度，B表电路共耗电506.2度。 从上列两表，对比测试中得出华昇T5节能灯比现用的T5节能灯，还可以节电27%左右。 电表读数确认表（C）
深圳某品牌T5节能灯公司于2011年5月9日12：00，在包装部安装28W T5节能灯22套配电表一台（以下称B电表）。另有包装部生产线原有T8日光灯22套配电表一台（以下称A电表）。为确定电表读数给后续工作提供方便，经贵方同意现签订以下确认表： 20 11年5月9日12:00时确认电表读数： A表读数为0度；B表读数为0度； 确认签名：确认签名： 2011年8月2日13:13 再次确认电表读数： 了 A表读数为338度；B表读数为311.3度； A表电路共耗电338度，B表电路共耗电311.3度。从上列两表，对比测试中得出深圳某品牌的T5节能灯，节电率为8%左右。 一、产品特点 采用双泵式改进电路，灯丝预热的点灯方式，加上异常保护电路，可以达到如下效
照明节能改造方案
咸阳福满多食品有限公司 节能改造 可 行 性 方 案 江苏高德莱照明科技有限公司 2011年11月 目录 一、公司简介 (3) 二、项目背景 (3) 三、企业能耗状况分析 (4) 四、节能改造计划 (4)
五、节能改造实施步骤及投入方式 (9) 六、节能效益分成方式及结算时间 (11) 七、节能效益分析 (11) 八、节能量的计算和节能效益的确认 (11) 九、分享期内服务内容 (12) 十、分享期外事项的约定 (12) 十一、附件 （一）工程案例 (13) （二）资质材料 (14) 一、公司简介 江苏高德莱照明科技有限公司是专业从事节能、环保、低碳光源研发、生产、销售与服务的高新技术企业。公司研发部设在深圳，拥有一批具有高科技节能技术的研发队伍和高素质、高学历的营销团队，拥有多项专利技术和专有技术，致力于节能产品的研发；生产基地在江苏省新沂市经济开发区。 公司是全国节能环保科技创新示范单位；中国节能协会节能服务产业委员会会员单位；2011年进入国家发改委节能服务公司备案目录。公司产品和技术涉及绿色照明、工业余热回收、电机增效、资源综合利用等领域。公司
绿色照明产品通过EMC测试，获得欧盟CE认证。公司全面实施ISO9001国际质量管理体系，为产品品质提供了强有力的保障。 公司专业节能，产品应用“多元系统解决方案”，根据不同用户的能耗状况，制定人性化的节能管理解决方案，推行能源合同化管理模式——能源调查审计、节能方案设计、节能项目评估、设备采购、施工安装、效果监测均由本公司负责实施，为客户承担节能项目的风险，使企业在零投入、零风险的情况下，享受节能带来的经济效益。 作为国内专业化ESCO（节能服务提供商），公司自成立以来，一直致力于为用户提供全方位的节能解决方案，帮助用户降低经营成本、创造利润。公司组建了一支集节能环保设备研发、生产、销售及服务为一体的专业化的团队，并与中国矿业大学、扬州大学、徐州师范大学等科研院所结成了产学研合作关系。 公司一贯坚持精益求精的工作精神，以“专业决定品质、诚信铸就未来”为理念，视质量为生命，客户为中心，一直致力于为不同地区、不同行业的用户提供最专业化的服务，积累了丰富的节能改造和用户服务经验，在建筑、电力、锅炉及工业窑炉的节能改造方面取得了优异的成绩。为了更好的向国内用户提供优质的节能服务，建立了完善的服务体系，让用户共享充足的资源，我们坚持以科技为先导，创建合作共赢的服务模式。 二、项目背景 节能减排是利国利民的大事，作为我国“十二五”规划中的一项重要任务，今后中国的建设将从资源开发型建设向资源节约环境和谐建设转变。十二五”期间，中国将把大幅度降低能源消耗强度、二氧化碳排放强度和主要污染物的排放总量作为重要的约束性指标，并将采取措施力促节能减排。 目前我国企业主要采用有机热载体锅炉，这种锅炉采用的燃烧方法多为层燃，排烟温度比较大，通常在300℃以上，并且烟气中包含了大量的SO2、CO2以及NO气体，这些夹杂着大量污染气体的高温烟尘不仅流失了大量的热量，损耗了能源，所造成的环境污染也极为巨大。 当前，我国的工业锅炉普遍未配置相应的运行检测仪，锅炉操作人员在对锅炉燃烧工况和负荷变化进行调整时往往无法掌握具体数据，不能及时调
地下车库设计优化方案
地下车库设计优化的重点汇总 地下车库结构复杂，一旦设计存在失误，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大。经过多年来的施工经验，总结了地下车库设计方面优化的重点汇总。 一、地下车库平面布置 在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。 半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量。 全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗浮，并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度，减少地库埋深。 二、地下车库适应的柱网尺寸 考虑停车效率与工程成本、车型适应范围，综合性最优柱网8.1m*8.1m，建议高档项目采用。 经济柱网 7.8m*8.1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题。 根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案，尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市。 虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案，单车面积上升 1.5平方米左右，立柱数量增加近50%，但立柱对总成本影响甚微，且优点是层高可以降低200～300。 在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用，成本节约显著。 但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。
三、地下车库面积优化设计 集中地库面积优化设计方法： (1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。 高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米（一个消防分区）的设计模数单元。 方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念方案设计，调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。 (2)停车库端头优化停车布置设计：近端式停车布置，在近端的两跨比循环式布置可多停车 7辆。 因此，在满足规范 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下，应尽量采用尽端式布置。 (3)规整地库外轮廓，减少无效建筑面积。 (4)充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。 (5)在满足分组（50 辆）布置停车的情况下，尽量减少竖向通道数量；鱼骨状排列为最经济布置方式。 四、车道宽度 (1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜，如考虑停车，车道最小宽度为5.5米；双行车道宽度6米，停车方式为垂直式后退停车。 (2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米。 (3)直线坡道：一般单车道宽4米；防火疏散用单车道4米；双行车道宽6米，防火疏散用双车道7米。 (4)曲线坡道：一般单车道宽4米，双行车道宽7米。
住宅及地下车库照明施工方法
住宅及地下车库照明施工方法住宅及地下车库照明施工方法提要：吊链灯具的灯线不应受拉力，灯线与吊链应编叉在一起，吊灯灯具的重量超过3kg时，应预埋吊钩或螺栓，且固定灯具的螺栓不小于两个 地产e网 住宅及地下车库照明施工方法 1、管内穿线 穿线前，线管口应先装上护套或管螺帽，以免穿线时损伤导线绝缘层，并须将管内积水及杂物清除。 为了便于穿线，配管前应选择正确的线管规格，多根导线穿管时，导线截面积的总和应不超过管内面积的40％，管子内径不小于导线直径的～倍。 穿线时应注意以下问题： 1)不同回路，不同电压等级和交流与直流的导线不得穿入同一根管子内，但下列几种回路可以除外： 2)电压为65伏及以下的回路； 3)同一台设备的电机回路和无干扰要求的控制回路； 4)照明花灯的所有回路； 5)同类照明的几个回路，但管内导线总数不应多于8根。 同一交流回路的导线必须穿于一根管子内； 导线在管内不得有接头和扭结，其接头应在接线盒内连接； 为了保证接线正确，应按管内导线的作用不同而选取不同颜色
的导线或在导线的端头绝缘层上做记号； 对每一回路均应测量绝缘电阻并填写、《电气设备绝缘检查记录》作为竣工资料以备查用； 经绝缘测试合格后，方可安装开关、插座、灯具等； 导线在垂直管路中的固定方法，在垂直管路中，为减少管内导线的下垂力，应在下列情况下装设接线盒： 1)管路长度大于20m，导线截面积在50m?及以上： 2)管路长度大于30m，导线截面积在35m?心及以下时。 管内穿线或电缆时，可加些滑石粉，减少摩擦阻力，进入配电箱或交接箱的导线或电缆按顺序从同样的弧度接入端子，并用绑线将出线依次绑扎整齐、严实美观； 穿在管内绝缘导线的额定电压不低于500V。 2、导线接连 （1）导线在箱、盒内的连接宜采用压接法，铜芯导线也可采用缠绕后涮锡之方法连接； （2）导线与电器在端子间连接时，单股铜芯及导线截面?以下的多股铜芯导线可直连接，但各股铜芯导线的线芯应先拧紧，涮锡后再连接，截面超?的多股铜芯导线应压接线耳子后再与电器的端子连接； （3）使用压线法连接导线时，接线鼻子铜套管压模的规格应与线芯截面相符合； （4）铜芯导线及铜芯鼻子涮锡时不应使用酸性焊剂。
厂房照明改造方案
厂房照明节能改造工程 推 荐 方 案 北京信能阳光新能源科技有限公司 2011年8月
LED公用照明产品系列： 路灯、风光互补系统 LED商用照明产品系列： 射灯、球泡灯、天花灯、筒灯、日光灯、平板灯、泛光灯、洗墙灯、工矿灯 LED家居照明产品系列 客厅吊灯系列、壁灯系列、吊灯系列 特种照明产品系列（新增） 二、厂房照明改造产品与应用解决方案建议 项目概况： 产品应用及解决方案： 1) 中高顶棚的照明 拥有大型机械的工业厂房顶棚都很高，一般采用光通量大、效率高的LED工矿灯。从顶棚高度与设计照度方面考虑，需要选择合适的配光灯具。安装高度在5—10m左右的中等高度顶棚建议采用中照型和宽照型配光灯具，照射角度广照度均匀，无眩光、无频闪的灯具。（厂区采用的是250W高压汞灯） 灯具配置建议：大功率LED工矿灯替代高压汞灯
样板展示效果： 2）低顶棚的照明 低顶棚的工业厂房大多是较小的生产线、组装线，照明装置建议采用光效较高的LED日光管，加配以格栅灯盘。（厂区采用的是格栅两根装的防爆日光管灯罩） 安装高度为2 至4m的情况下，直管型LED光源是比较好的选择。暖白色光源可以创造出舒适的环境，且具有自然显色、高光效和寿命长的特点。
灯具配置建议：LED日光灯替代传统荧光管，原有灯座、灯盘（防爆灯罩）可以继续使用。 样板展示效果: 三、LED商业照明灯具与其它商业照明灯具照明效果对比 1、传统高压汞灯与LED工矿灯一年期、三年期总投入比较
1）LED 工矿灯与高压汞灯参数对比表 2)厂区仓库等场所需安装大功率 项目名称 250W 高压汞灯 80W LED 工矿灯 光源效率（lm/W ） 55 lm/W 90 lm/W 电源效率 80% 90% 灯具效率 55% 90% 5M(H)平均照度 86 112 6M(H) ×4M(W)平均照度 64 91 色温 4000K 2700-6500K 消耗功率 250W+5W 自镇流 80W 耗电量（千瓦/小时） 0.255 0.08 节电率 基准 68% 省电（盏/天24小时） 基准 0.68KW/H 灯具寿命（小时） 2000 ≥50000 省电相当于节省标煤 基准 99公斤/年 减少S02排放 基准 8公斤/年 减少CO2排放 基准 247公斤/年
地下车库地面改造工程施工设计方案
目录 目录 (1) 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、地下车库屋面改造设计做法 (2) 4、施工准备 (2) 5、施工工艺 (3) 6、施工部署 (3) 7、铺保温板施工方法 (4) 8、防水施工 (4) 9、细石混凝土面层及广场砖施工方法 (6) 10、渗水墙改造治理 (8) 11、穿墙管漏水改造 (9) 12、注意事项 (10) 13、职工健康安全措施 (10) 14、文明施工及环保措施 (10)
1．工程概况 本工程为新世纪社区项目的地下车库屋面改造工程，建筑面积4430.7㎡。2．编制依据 本工程工程招标文件。 ●《建筑工程施工质量验收统一标准》---------（GB50300-2001） ●《建筑地面工程施工质量验收规范》---------（GB50209-2002） ●《地下防水工程质量验收规范》-------------（GB50208-2002） ●《建筑拆除工程安全技术规范》-------------（JGJ147-2004） 3．地下车库屋面改造设计做法 考虑到地下车库屋面积较大，总面积4430.7m2，清理原有屋面上附着物较多需要按部分项施工拆除清理，原设计要求拆除清理不含屋面四个透明采光玻璃板及地下车库入口遮雨棚。另有一处墙面渗水改造及两处管道穿墙处漏水。具体做法如下： (1)拆除车库采光板四个及屋面上运动器材，拆除地下车库入口遮雨棚。 (2) 清理屋面上花坛种植土； (3) 清理屋面上原有彩砖及混凝土垫层按设计要求清理到20厚找平层； (4)渗水墙改造； (5)管道穿墙漏水处改造。 4．施工准备 4.1.技术准备 4.1.1.编制地下车库地面专项施工方案，报分公司审核批准后，报监理、甲方审批后再实施。 4.1.2由技术部门组织相关人员现场测量勘察，集中统一解决现场清理拆除
市政路灯LED_照明改造方案
市政路灯照明 节 能 改 造 方 案 厦门紫欣节能科技有限公司 厦门升光信息科技有限公司
市政路灯LED 照明改造工程 能源合同管理模式节能方案 一、项目概况 随着城市建设步伐的加快，城区涵盖面积的不断扩大，市区路灯及照明数量不断扩增。但是由于传统高压钠灯的能源消耗巨大，电费居高不下，会造成市财政不堪重负，日益猛增的路灯数量和严峻的的路灯高耗能问题迫使市区路灯节能工作必须尽早实施，预防路灯高耗能的恶性循环不断扩大。 二、LED照明简介 1、发光机制不同， LED半导体器件，其有效寿命可达50000小时（即经过50000小时后，光衰小于30％），远远高于钠灯以及金卤灯。由于LED是半导体材料，无灯丝及其它附加材料，因此它的抗震性好。 2、LED光源照明灯的显色指数可达到80以上，比较接近于自然光，人眼在此情况下更易辨别事物，有利于的行车安全； 3、传统的气体放电灯如高压钠灯在启动时有一个预热过程，既浪费能源又不利于智能化控制；而LED路灯由于在光源方面有本质上的区别，所以不存在“启动时间”的问题，随时加电可立即正常工作，能够非常方便的实现智能化节能控制。 4、由于传统的路灯光源都是采用汞蒸汽的机制来发光，因此，废旧光源的处理也是 目前全世界亟待解决的问题，同时，传统光源的发光机制决定了它会发出对人体有害的紫外线。LED光源是固态照明，没有有害物质如汞等元素，也不会发出紫外线，因此，是环保的光源。
5、在光学系统内，传统的路灯光源是全向发光，有一半的光线是需通过反射器反射出来的，而反射器是要吸收部分光线的，因此光线损失比较大。由于LED是单向发光，光线的利用率比传统的路灯高。 6、传统路灯的配光曲线是由反射器决定的，具有一定的局限性，而LED光源是一种分布式光源，可以通过各个电光源的设计，使灯具光源呈理想的蝙蝠翼形，使路面光斑呈矩形，在有效的照射范围内，获得较高的照度均匀度。 7、色彩丰富，颜色几乎可以覆盖整个光谱，可根据需求进行特殊配置，以适应不同的使用场所。 三、使用产品： LED 路灯部分图片参考如下
地下停车场LED智能照明控制系统
地下停车场LED智能照明控制系统 设计报告 Underground parking lot LED intelligent lighting control system design repo r t
原创性声明 本组郑重声明：本小组声明所呈交的电子设计作品是该小组所有成员在导师指导下进行的创新设计工作及取得的研究成果。尽我们所知除了文中特别加以标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表和撰写过的研究成果。 项目负责人签名：蔡茂何承谦张伟忠莫永强 日期：2013年10月30日
目录 摘要.............................................................. I Abstract ........................................................... I I 引言............................................................ I II 1. 地下停车场LED智能照明控制系统总体设计方案 (1) 2. 系统设计与方案选择 (1) 2.1照明灯的选择 (1) 2.2照明灯的控制方式 (2) 2.3检测器件的选择 (2) 2.4显示屏的选择 (3) 2.5无线小车通信方式选择 (3) 2.6控制核心选择 (4) 3. 单元硬件电路设计 (5) 3.1照明灯控制电路设计 (5) 3.2自动调光电路设计 (5) 3.3.LED照明灯低功耗与正常状态切换电路设计 (6) 3.4射频感应电路设计 (6) 3.5红外对管电路设计 (7) 3.6烟雾监测电路设计 (7) 4. 软件实现与相关流程图 (8) 4.1系统总流程图 (8) 4.2无线小车控制流程图 (9) 5. 地下停车场LED智能照明控制的开发特色与创新之处 (9) 6. 作品设计图与实物图 (10) 参考文献 (11)