锚索技术要求

锚索技术要求
锚索技术要求

预应力锚索技术要求

一、预应力锚索施工要求

本工程预应力锚索用于旋挖支护桩段。预应力锚索施工应与土方开挖相互配合,分层挖土至锚索

标高位置时,进行锚索施工。锚固体设计强度30MPa,锚索锚固体强度达到设计强度80%后方可张拉

锁定,然后方可进行下部土方开挖。支护桩锚索水平间距 1.4m、 1.6m。

(一)、预应力锚索钢绞线采用 3 X 7①5高强钢绞线,强度标准值1860Mpa ;

(二)、孔位允许偏差为水平方向100mm,垂直方向50mm,预应力锚索钻孔倾角20 度,预应力锚索钻孔倾角误差不超过 2 度,孔径不小于150mm ,孔深不得少于锚索设计长度,张拉段预留 1.0m, 终孔后认真清孔。

(三)、预应力锚索下料长度允许误差为50mm,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。

(四)、采用P.O.42.5R普通硅酸盐水泥拌制纯水泥浆,水灰比为0.45?0.55,浆液固结体28天强度

要求不小于M30。注浆为两次注浆,第一次为常压注浆,第二次为高压注浆,注浆压力不小于 2.0MPa。(五)、在砂层中或淤泥质土层成孔过程,容易发生塌孔,该土层锚索的施工工艺必须全过程跟套管钻

进,若发生流砂现象,可对上部砂层进行注浆加固(试打后视实际情况决定,详见袖阀管注浆方案),防止顶部出现大面积坍塌,同时在选用机械上做优化选择,施工机械选用标准锚杆钻机进行施工。

二、锚索施工部署

(一)、锚索位置见施工设计图,土方开挖至相应土层标高后,立即进行该层锚索施工,且该层锚索张拉锁定前不得超挖下层土方。

(二)、施工工艺:土方开挖至锚索施工面T钻机就位T钻孔T清孔T下锚索体T第一次注浆T第二次

注浆T腰梁施工及养护T张拉及锁定

三、锚索主要施工方法

(一)、锚索成孔

基坑开挖至要求标高后,进行锚索定位,并做好标记,水平方向允许偏差土100伽,垂直方向允

许偏差为土50伽,钻孔倾角误差不超过2度,孔径不得小于150mm,孔深应超过设计长度0.5m。对于本工程中地质条件较差地段,采用锚杆钻机进行套管跟进、水钻孔工艺,以防止塌孔、缩颈。成孔

过程中如果发现地层情况与勘察报告不符,应及时通知有关各方进行处理。为保证文明施工及不影响土方开挖,

沿坑边挖设排水沟槽,将水集中抽走。

(二)、锚索水泥材料

采用P.O.42.5R ,水灰比0.45?0.55,清孔完后用高压注浆泵进行一次注浆,第一次注浆压力0.4?0.6MPa,直到孔口溢出纯水泥浆为止。

(三)、锚索体制作及置放

杆体制作时应比设计长出 1.0m ,以满足张拉锁定需要,定位骨架间距 1.5m,钢绞线用铁丝均

匀捆于骨架周围,注浆管内端距设计孔底外退50?100 mm。二次注浆管的出浆孔和端头应密封,确保

一次注浆浆液不进入二次注浆管内,二次注浆管固定于定位骨架中心,注浆管开孔间距500mm。开孔后用胶带封孔。

(四)、锚索二次高压注浆

一次注浆完成 4.0?6.0h 后、锚固体强度达到 5.0MPa 左右时,进行二次注浆,水灰比0.45?0.55,二次注浆压力不小于 2.0MPa,直至孔口冒浆为止。

(五)、锚索验收及张拉锁定

本工程锚索验收合格后进行张拉锁定。垫块安装完毕和锚固体强度达25Pa 时,对锚索进行张拉、锁定,首先按0.1?0.2 设计拉力进行预拉,然后按规范要求分级加载至 1.1?1.2 设计拉力并保持10min ,然后卸载至锁定荷载予以锁定,锁定拉力值按设计施工图进行。锚索张拉应在锚固体强度达到设计强度80%后方可进行,本基坑设计锚索锚固体强度30MPa。。

(六)、锚索验收试验

根据设计要求,锚索应按5%进行抗拨力试验,且不少于 3 根。验收标准:锚索抗拨力平均值应大于抗拨力设计值,最小值不小于设计值的90%。其目的在于考虑设计锚索在场址条件内是否能满足设计要求,检验锚索施工工艺,并将以此指导施工。注浆体加入了早强剂后可在注浆完成后14 天后进行。试验设备及仪器:标定有效期内的YCW-100 张拉设备,百分表,千分尺;按规范进行分级,验收试验分级加载(初始荷载的目的是调直锚索)。

四、预应力锚索质量控制与检验

(1 )、基坑开挖至要求标高后,进行锚索孔拉线定位,并做好标记:冠梁处的钻孔起始点位,以冠梁外侧斜向面与设计的标高交汇点为准;腰梁处的钻孔起始点位,以腰梁内侧(即为旋挖桩外侧面)与设计的标高交汇点为准。

(2)、钻机就位后,应保持平稳,钻机必须调整跟基坑壁作业面平行,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上,调整校正好钻进角度,对准点位钻进;并一次性钻孔到位。

(3)、本工程锚索长细比很大,孔洞很长,要保证钻孔的准确方向和直线性较困难,易偏斜和弯曲;如若偏差稍微大一点,就会打到另一条锚索,故此在施工时要严格控制;锚索孔位允许偏差为:水平方向100mm,垂直

方向50mm,钻孔倾角误差不超过2度。

(4)、当锚索所穿越的地质为淤泥层、粉质粘土层、粗砂层、砾质粘土层,地质条件较差时,应采用钢套管钻机进行水钻孔工艺,防止塌孔、缩颈;当锚索所穿越的地质为砾质粘土层、强风化或微风化层,应采用潜孔冲击式

钻机钻孔;成孔过程中如发现地层情况与勘察报告不符,应及时通知有关单位

处理。

(5)、钻孔结束,并以高压风吹孔清理干净,方可投放锚索体,且孔深不少于锚索设计长度,临时塞

好孔口。

(6 )、成孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。

(7)、预应力锚索施工穿插于土方施工过程,每层土方开挖至锚索施工深度时,要及时施工该层锚索,

锚索张拉锁定并达到设计要求时方可施工下一层土方。

(8)、锚索自由段制作工艺为:在钢绞线抹上第一层黄油(特别注意锚索头 1.50m长的一段为锁夹部

位段不得抹黄油)7紧密的缠绕上一层薄膜(1/2搭接),再在薄膜面上抹第二层黄油(该层如若太厚

了导致波纹管套不上的就不做,但要保证第一层黄油要足够饱满)7套上0 20左右的波纹套管7用铁

丝间距0.50mm左右绑紧(特别是与锚固段相交处的波纹管管口应密封并用铁丝绑紧,尾端也要绑紧)

7固定在定位托架上间距 1.5?2.0m。

(9)、送锚索时要检查锚索各部件的位置是否正确,捆扎是否牢固;还要检查自由段波纹管是否破损;安装过程要观察锚索送孔是否畅通,如果发现送孔困难,必须将锚索取出,重新钻孔再行安装。

(10)、锚索锁定后若发现有明显的预应力损失时,要重新进行补偿张拉。

锚索施工技术要求

预应力锚索施工技术要求 1、说明 1.1 本技术要求适用于滑坡支护系统施工图纸所示各种类型的需要预应力支护的边坡,招标文件中有关内容与本技术要求不一致时,以本技术要求为准。 1.2 在预应力锚固工程开工前,承包商必须按招标文件或试验任务书要求的规定及时进行相应项目的生产性实验、基本试验、验收试验并将试验成果报监理人和设计单位,经监理人批准后,方可用于大规模施工。 1.3 在预应力锚索施工前,承包商应全面掌握本工程边坡地质资料,并根据设计图纸、招标文件和技术要求,制定切实可行的施工组织设计,施工组织设计一般应包括一下内容: ●施工现场布置图 ●锚索结构图 ●主要施工方法及施工工艺流程图 ●工程进度计划表 ●施工技术人员配置情况 ●主要施工机械设备及材料表 ●质量、工期及安全保证措施 以上各项必须报监理人批准后,才可实施。 1.4 在预应力锚索施工前,承包商应按设计图纸的要求进行施工测量、放点,并经监理人批准后方可实施。 1.5 应力锚索施工中,如果发现边坡的地质条件与地质资料不符时,设计可据实际地质资料及时修改支护参数。1.6 本技术要求应结合相应的预应力锚索结构图、布置图、设计通知单和招标文件等设计文件使用。 1.7 本技术要求由设计单位负责解释,在实施过程中将根据情况作进一步补充修改。 2、规程规范 本施工技术要求未作具体规定的,施工时可按下列规程、规范(不限于)和招标文件的有关规定执行,包括: ●《招标文件—技术条款—开挖技术要求》 ●《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086—2001 ●《水工预应力锚固设计规范》SL212—98 ●《水工预应力锚固施工规范》SL46—94 ●《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—1995 ●《预应力筋锚具、夹具和连接器》GB/T14370—2001 ●《混凝土质量控制标准》GB50164—92 ●《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175—1999 ●《混凝土强度检验评定标准》GBJ107—87 ●《建筑边坡工程技术规范》GB50330—2002 3、材料3.1 钢绞线 3.1.1本工程采用的预应力锚索应选用高强度、低松弛钢无粘结绞线,其性能应符合GB5224,并符合美国标准(ASTMA416—87a)、其公称直径d=15.24mm(7-φ5)、强度等级为1860MPa;钢绞线的基本材料应是碳素钢。钢绞线技术指标见下表。 钢绞线技术指标表 注:①松弛率≦3.5为最小荷载的80% ②机械性能的试验方法执行ASTMA37—92 ,低松弛试验按E328 方法进行; ③屈服强度——在因外力而伸长1% 的情况下测出的最低屈服强度; ④延伸率——标距为610mm时,在荷载的作用下,钢绞线的总延伸率; ⑤松弛性能——低松弛钢绞线在规定的条件下,试验不少于1000h。 3.1.2钢绞线的中心丝直径都必须大于外层钢丝的直径,偏差值最小为0.1016mm。 3.1.3 公称直径Φ15.24mm低松弛钢绞线按边丝凸缘测得的直径与公称直径的偏差应满足+0.5mm~ -0.15mm。3.1.4 对运达工地的每批钢绞线作100%的外观检查,在不同的卷号中抽取样品,在国家认可的实验室进行抽样拉力试验。抽样结果和出厂产品质量证书、标志、说明书等报监理工程师批准后使用。 3.1.5 钢绞线及锚具的型号应以详图为准。 3.2 套管 锚索体套管主要有以下功能: ●用于锚索体防腐,阻止地层中的有害气体和地下水通过 浆体向锚索体渗透。 ●无粘结钢绞线PE套管有隔离效果,将锚索体与周围注 浆体隔离,使锚索体能自由伸缩,达到应力和应变全长均匀分布的目的。 ●钢质导向套管的作用是确保外锚段联结索体与反力结 构的安装精度,以及该段在结构上不被外力损伤。 无粘结PE套管宜选用聚乙烯塑料管,并具有检测报告和出厂合格证。选用的套管应具有足够的厚度、韧性和抗老化性能,能承受施工的外力冲击和摩擦损伤,并能在锚索有 SIV-1-2

预应力锚杆锚索施工方案

高速公路第5合同段 (K148+400~148+600)预应力锚固案方施工技术

目录 一、工程概况 二、编织依据 三、施工准备 1、施工组织机构 2、施工人员安排 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置 4、施工临时场地建设 5、测量准备工作 6、施工详图 7、原材料准备 8、试验 9、技术交底 四、施工计划. 1、施工总体安排

2、平面布置图 3、锚体图 五、施工阶段 1、施工程序 2、施工工艺 3、施工方法 六、工序报验 七、质量控制措施 八、安全生产保证措施 九、环保措施 十、文明施工 十一、附录(检验申请表) 高速公路第5合同段特殊路基边坡 K148+400~K148+600段锚固施工技术方案 一、工程概况 1、设计情况 148+400~148+600特殊路基锚固边坡段,设四到六级边坡、每级坡高10m。二、 三、四级边坡为锚杆加固,五、六级边坡为锚索加固。每级边坡坡率均设为1∶ 0.75。待每级边坡开挖至设计坡率后,锚杆加固采用Φ32高强度精轧螺纹钢筋预应力锚杆框架护坡,每孔施加预应力为250KN。锚索加固采用直径Φj15.24无粘结钢绞线,强度为1860Mpa(270级),每孔施加预应力1200KN。砼框架内采用客土植被护坡。 2、主要工程数量见表1〈主要工程数量表〉

表1主要工程数量表 j15.2无3锚Ⅰ级钢Ⅱ级钢C2M7.浆片() ) 凝k(kg(结钢绞线k k 预应力锚 预应力锚杆 3、工程地质情况 本挖方边坡主要分布在三叠系嘉陵江组薄层夹中厚层灰岩中,岩层倾角方向与路基边坡方向相同,岩层倾向与坡面倾向小角度相交(约15度),岩层倾角(约36度)小于边坡角,边坡属于硬岩中倾顺向坡。边坡表层为强风化破碎层。岩层间存在较软弱的岩层面或夹层,在路基切挖坡角后,在降雨(尤其是在长时间连续降雨)的作用下,雨水的大量渗入,会大大降低软弱夹层岩土的力学强度,使边坡岩体沿软弱夹层面顺层向下滑动,导致边坡失稳。 在K148+380~K148+440段有部分风化严重的泥质灰岩出露,并沿路线前进方向深入到K148+500处。该类岩石其岩性软弱,岩质松软,耐风化及耐水能力差,岩体风化层厚度较大,力学强度低。在自然状态下易成散体状,自然边坡坡体稳定性较差,遇水易软化或泥化而构成软弱面,在路基开挖(边坡形态的改变、工程荷载、振动等)后导致路堑边坡失稳。. 二、编制依据 1、 (K148+400~K1148+600)边坡设计图,边坡锚固防护设计图; 2、《监理实施细则》; 3、施工组织设计; 4、技术规范质评标准:《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89);《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-92);《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90);《水利水电工程预应力锚索施工技术规范》(DL/T5083-2004);《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-85。 三、施工准备 1、施工组织机构 结合本段边坡工点地质条件复杂的特点,为了优质、高效地完成预应力锚固边坡的施工任务,按照精干管理层,强化作业层的原则,成立5标三工区,负责完成该段边坡锚固施工任务。工区主要职能是按照合同规定及业主、监理工程师的指示,按计划进行有序地组织边坡施工。横向负责对外与业主、监理工程师及地方政府保持联系,建立良好的关系,保证创造一个良好的外部施工条件,服务于生产;纵向对生产各小组成员进行有效和及时的调度和协调,以确保对工程进度、工程质量和工程成本进行有效地控制。 三工区组织机构见图1〈组织机构图〉。 2、施工人员安排 根据施工现场具体情况,我工区组织专业施工班组进行施工,施工班组和施工人员安排详见表2〈施工投入人员一览表〉。 3、机械设备、试验检测及测量仪器配置情况 主要机械设备已全部到场,机械设备已全面检修与保养,可正式投入生产。

预应力锚索施工工艺措施

预应力锚索施工工艺措施 预应力锚索支护一般分为自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索(对穿预应力锚索)和普通预应力锚索两种。预应力锚索的施工一般分为施工准备、钻孔、锚索制作、锚索安装、锚墩浇筑(对穿锚索施工)、注浆、锚墩浇筑、张拉锁定和封锚等几个步骤,具体工艺措施如下: 一、施工准备 锚索施工前应完成材料、现场试验、施工设备、测量放线及其它等一系列的施工准备。 1、材料 预应力锚索一般使用的钢绞线采用高强度(1860MPa)低松弛无粘结钢绞线,其性能指标应符合GB/T5224-1995和ASTMA416-98的规定。钢绞线在运输中应防止磨损。预应力锚索所使用的未镀锌的钢绞线应采取防腐措施。所有上述材料均应有出厂合格证书和标牌,经监理人检查合格后方可使用。每批预应力钢绞线均应有材质成份的质量证明书,承包人应按监理人的指示按GB/T5224-1995的规定,对预应力钢绞线抽样进行力学性能试验,并应将试验成果报送监理人。运输和贮存:在运输中应防止磨损和免受雨淋、湿气或腐蚀性介质的侵蚀。存贮期间应架空堆放,如储存时间过长,对未镀锌的钢绞线应使用乳化防锈剂喷涂表面。自由式单孔多锚头防腐型预应力锚头静载锚固性能指标为:极限拉应力≥262KN时,其静载锚固性能应符合GB/T14370-2000的规定(即锚固系数ha≥0.95,总应变εapv≥2.8%),并应具备良好的防腐性能。 水泥采用标号一般不低于P.O42.5的普通硅酸盐水泥;水泥砂浆标号满足设计图纸要求;砂采用最大粒径不大于2.5mm的中细砂;速凝剂和其它外加剂符合施工图纸要求,并不得含有对锚索产生腐蚀作用的成分。 2、现场试验 锚索施工应按《规范》SL46-94、DL/T5083-2004要求先进行现场试验,检验施工工艺和测试张拉锁定后应力衰变规律,提拱超张拉或补偿张拉依据,以便指导正常施工。通过室内试验,结合设计图纸要求,筛选2~3种砂浆、外锚墩混凝土配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验;对张拉机具、设备和仪表进行配套率定,报监理人审批;根据监理人指令,选择有代表性的锚索进行现场生产性试验;整理试验报告报送监理、设计单位审批。 3、施工设备 施工前42天,向监理人提交一份包含锚固张拉的机具、设备和仪器配置以及锚固程序和方法的施工工艺报告,报送监理人审批。张拉设备、机具和仪表进行成套标定,报监理人审批,并按标定结果配套进行使用。

边坡预应力锚索及锚杆施工技术要求

峡江水利枢纽工程 预应力锚索及锚喷施工技术要求 江西省水利规划设计院 二○一0年十一月

核定: 审查: 校核:编写:

目录 1 总则 (2) 2 材料 (4) 3 造孔 (5) 4 预应力锚索施工 (6) 5锚喷施工 (11) 6 质量控制与验收 (13)

1 总则 1.1 本施工技术要求适用于峡江水利枢纽工程枢纽预应力锚索、喷锚支护的施工。本工程锚索为粘结式预应力锚索,锚杆为全长粘结水泥砂浆式锚杆。 1.2 承包人应按照施工图纸和本技术要求,结合现场特点和承包人的实际情况编制施工技术措施(细则)和实施计划,报监理人批准。 1.3 承包人要建立健全施工质量控制程序,切实把好质量关。承包人应严格执行“三检”制度,作好交班检查与工序检查,坚持“上一道工序三检合格并经监理人终检复核后才能进入下一道工序施工”的原则。 1.4在边坡喷锚支护实施以前,其基础面应清理整修达到验收标准,经监理人批准后方可实施喷锚支护。 1.5 边坡预应力锚索施工顺序: 锚束制作→检验┐ ├→下索→锚固段灌浆→锚墩浇筑→张拉、锁定→张拉段灌浆→外锚头保护。 造孔→检验(倾 角、方位)┘ 1.6 喷锚支护的施工程序为: 锚杆造孔→清孔→注浆→插锚杆(或插锚杆→注浆)→挂网→喷混凝土,或锚杆造孔→清孔→注浆→插锚杆(或插锚杆→注浆)→喷第1层混凝土→挂网→喷第2层混凝土。 上述每道工序均需经过检查后方可进行下道工序的施工。 1.7 发包人组织的各种材料及承包人经批准外购的材料均应有出厂检验证明和品质试验报告。在进场入库后尚应按有关规程规范的要求抽样检验,经监理人审核批准后方能使用。承包人应详细记录每批材料的使用部位、用量等情况。 1.8边坡支护施工技术性较强,技术难度较大,施工环境和条件复杂,施工时应采取必要的安全防护措施。特别是锚索入孔、张拉施工时应注意安全,防止意外事故的发生。 1.9本技术要求中的未尽事宜,参照下列标准执行,并报监理人批准。 《水电工程预应力锚固设计规范》DL5176-2003; 《水电水利工程预应力锚索施工规范》DL/T5083-2004; 《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224—2003;

预应力锚索施工规范标准

第三章预应力锚索施工 3.1、名词及术语 3.1.1、预应力钢绞线:用于对岩体、混凝土结构物施加预应力的由多根高强钢丝捻制成的低松弛线束。 3.1.2、预应力锚索:由锚具、预应力钢绞线及附件组成的结构件。 3.1.3、预应力钢绞线---锚具组装件:预应力钢绞线与锚具装配的受力单元。 3.1.4、有粘结预应力锚索:预应力锚索经张拉锁定、灌浆后,其张拉段与被锚固介质无相对滑动的预应力锚索。 3.1.5、无粘结预应力锚索:预应力钢绞线经专用防腐油脂敷涂和外包层处理,张拉锁定后其张拉段在被固介质内可相对滑动的预应力锚索。 3.1.6、锚具:将预应力锚索的张拉力传递给被锚固介质的装置。 3.1.7、涂层:涂敷在预应力钢绞线表面起防腐和润滑作用的材料。 3.1.8、套管:套在预应力钢绞线和有或无防腐油脂涂层的高密度聚乙烯(HDPE)管子。 3.1.9、预应力锚固:通过对预应力锚索施加张拉力,使岩休或混凝土结构物达到稳定状态或改善其内部应力状况的技术措施。 3.1.10、内锚固段:预应力锚索体的内部持力端。用胶结材料或金属加工的机械装置,使锚索体内端与被锚固介质粘结为整体区段。 3.1.11、张拉段:预应力锚索依靠自身的弹性变形,张拉时可自由伸长,锁定后形成对被锚固介质施加预应力的部分。 3.1.12、外锚头:对锚索实现张拉和锁定的支撑装置。(通俗说法称之为“锚墩”) 3.1.13、设计张拉力:按照锚固设计的要求,并预留一定安全系数及各种因素引起的预应力损失后,确定每束锚索应施加的张拉荷载。 3.1.14、超张拉力:为消除各种因素引起的预应力损失,锚索张拉时将设计张拉力提高一定比例后,实际施加的张拉荷载。 3.1.15、内缩量:锚固过程中,由于锚具与预应力钢绞线间的相对位移、变形,所产生的预应力钢

锚杆施工工艺

锚杆施工工艺 一、锚杆施工 1.锚杆施工流程 确定孔位→钻孔就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。 2.确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果,因此,钻孔前应由技术人员(测量人员放线)按设计要求定出孔位,标注醒目的标志,不可由钻机机长目测定位。 3.调整钻杆角度 钻孔就位后,由机长调整钻杆钻进角度,并经现场技术人员用量角仪检查合格后,才可正式开钻。另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚,水平间距才1米,钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小,出现应力集中,影响锚固效果,入射角允许偏差±2°。 4.钻孔 因本工程地质较复杂,锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土,通过旋喷桩、粘土层时容易堵管,而通过砂土时极容易塌孔。经比较,采用等同锚杆直径的套管跟进,压水钻进的方法钻孔,钻进时压力水从钻管流向孔底,在一定水头压力下,水流携带钻削下来的土屑排出孔外,钻进时要不断供水冲洗,包括接长钻管和暂时停机,而且要始终保持孔口水位,若发现不能压水进去,说明已堵管,应拔出钻管,把粘土塞取出,再继续钻进。待钻进至规定深度(钻孔深度大于锚杆长度),钻机继续旋转,并压水冲洗残留在孔中的土屑,直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索,并立即注浆。 5.锚索的制作与安装 (1)每根钢铰线的下料长度=锚杆设计长度+腰梁的宽度+锚索张拉时端部最小长度(与选用的千斤顶有关)。 本工程为:下料长度=锚杆设计长度+。 (2)钢铰线自由段部分应满涂黄油,并套入塑料管,两端绑牢,以保证自由段的钢铰线能伸缩自由。 (3)捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔设置一个。 (4)锚索的安插

锚杆锚索防护施工方案

乳源瑶族自治县鲜明八一希望学校边坡整治工程 锚杆、锚索防护工程 专项施工方案 2017年1月14日 目录 第一章、工程概况 (3) 第二章、编制依据 (3) 第三章、施工准备 (3) 3.1、施工测量 (3) 3.2、现场准备 (3) 3.3、临时排水 (4) 3.4原材料准备 (4) 第四章、施工部署 (4)

4.1、组织部署 (4) 4.2、物资部署 (7) 4.3、施工进度 (8) 第五章、施工工艺 (9) 5.1、施工平台搭设方案 (9) 5.3、混凝土锚索框架梁 (11) 第六章质量管理组织及保证措施 (13) 6.1、质量控制原则 (13) 6.2、质量保证体系 (13) 6.3、质量保证体系组织机构 (15) 6.4、质量检查 (16) 6.4.1、质量检查流程 (16) 6.4.2、质量验收标准 (16) 6.5、质量保证措施 (17) 6.5.1技术保证 (17) 6.5.2工序保证 (17) 6.6、质量管理制度 (18) 6.7、施工质量验收制度 (18) 第七章安全组织及保证措施 (20) 7.1、安全组织保证措施 (20) 7.1.1、建立安全保证体系 (20) 7.2、安全教育和培训 (22) 7.3、各项安全技术措施 (22) 第八章文明施工及环境保护措施 (24) 8.1、文明施工及环境保护管理制度 (24) 8.2、文明施工及环境保护管理机构 (25) 8.3、施工现场的环境管理 (25) 8.4、余泥渣土排放措施 (25) 8.5、防止尘埃及废气污染措施 (25) 8.7、沿线附近建筑物和财产的保护 (25) 8.8、施工场地文明施工 (25)

预应力锚索施工方案 (2)

预应力锚索施工方案 一、编制依据 1、福建龙岩双永高速A8标设计图、合同文件及相关技术规范; 2、交通部颁布的公路工程技术标准,路基、桥涵等施工技术规范; 3、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源. 二、工程概况: 龙岩双永高速A8标K167+850~K170+220区间内多为挖方及填方路段,高路堤及高边坡较为常见,因此路堤边坡有较多处都采取挡土墙形式。 三、施工前提条件 (1)锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; (3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人,已到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求; (8)现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; (9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索(杆)的位置。

注:上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序,若采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆,并且,高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。 (3)工序要求 1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。 2)在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3)预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。 4)锚孔钻造,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞贱尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 5)锚孔钻造完成后,应及时安装锚固体并进行锚孔注浆,原则上不得超过24小时。 6)锚筋体制作,应进行外观检验和锚筋体各部件检查。锚筋应

锚索施工技术方案

基坑索锚索及腰梁施工方案 1.项目概况本项目分为A、B、C、D四个区,本项目的地块总用地面积约15.83万平方米,其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米,其中地上建筑面积80万平方米,二层地下室建筑面积20.5万平方米。 (锚索制作图见设计)https://www.360docs.net/doc/7e15434574.html,/view/8a0ff0edaeaad1f346933fda.html 腰梁共设置三道,三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm,槽钢和各构件钢板均采用A3钢,制作各构件的钢板厚度均为20mm,钢板槽钢焊接满足规。 2.施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m,三道腰梁总长大约1500m,喷射砼约10000㎡,业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季,雷雨天气频繁,同时还要面临长沙高温天气的考验。3.选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求,选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 ( 1)锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成,并且已经达到

一定强度。 (2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。 (3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 (4)机械设备及劳动力准备到位。 二﹑锚索腰梁及挂网喷砼施工艺 (一)﹑锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保 钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。

预应力锚索施工方法试验

预应力锚索施工方法试验 预应力锚索施工方法与试验 一、预应力锚杆施工: 预应力锚杆与土方开挖相互配合好,挖土标高至锚索以下500mm时,进行锚索施工,锚索锚固体强度达设计要求15MPa即锚索注浆养护5~7天时方可张拉锚固,再进行下部土方开挖。 1、定位成孔: 基坑开挖至要求标高后,进行锚索定位,按设计位置及标高严格放点,并做好标记,孔位偏差小于50mm,钻孔倾角偏差允许±2.0,钻机就位后,按设计要求的倾角对中进行成孔,成孔直径Ф140。 由于本工程地质条件差,采用锚索钻机进行套管跟进、高压水和冲击钻具切削冲洗土体钻孔,以防止成孔时出现塌孔、缩径现象,影响成孔质量。套管外径Ф133,钻孔时,尽可能使各孔口横向成一线,要求偏差±5㎝。成孔完成后,在孔内注入清水将孔内泥浆置换出孔口,完成清孔作业。 为保证文明施工及不影响土方开挖,沿基坑底边挖设排水沟槽,将泥浆引至集水坑集中抽走。 2、一次注浆: 水泥采用普P.O32.5R,水灰比0.5,清孔完后用BW-150高压泵进行一次注浆,将一次注浆管插至孔底,以慢速连续速度注浆,直至钻孔内的水及杂质被置换出孔口,孔口流出水泥浓浆为止。待杆体置放后,随即将一次注浆管拔出。 3、杆体制作及置放: 杆体制作时应比设计长出1.0~1.5m,以满足锁定需要,定位骨架间距1.5~2.0m,钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围,二次注浆管固定于定位骨架中心,在锚索自由段,钢绞线上满涂黄油,以塑料套管包裹,以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在制作好的杆体及二次注浆管缓慢施入锚索孔内。 4、二次高压注浆: 一次注浆完成2.0~3.0h后,用止浆袋将孔口封堵密实,进行二次高压注浆,注浆压力保持2.5Mpa,一次和二次注浆水泥用量总和不得低于50㎏/m。 5、锚索验收及张拉锁定 本工程锚索验收根据规范验收数量不小于锚索总数的5%。预埋件、腰梁安装完毕和锚固体强度达14Mpa时,对锚杆进行张拉、锁定。检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验,而非破坏性试验,故检验方法按照《xx地区建筑深基坑支护技术规范》(SJG05-96)以及《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)检验方法,本工程按临时性工程要求进行检验。最大检验加荷为锚索设计轴向拉力的1.2倍,其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍,然后按0.25倍,0.50倍,0.75倍,1.00倍,1.20倍分级加载,各级观测时间除最大级别1.2倍15分钟外,其余各级均为5分钟。每次测得三次锚头位移量。检验设备采用YCW-100穿心千斤顶电动油泵加载,通过油泵上油表控制加荷吨位,通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。锚索验收合格后可对每根锚索逐根予以锁定,锁定荷载20KN,锚索张位采用1000KN级穿心千斤顶,张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定,以标定参数作为现场张拉的依据。 二、锚索试验 在锚索养护7天后进行拉拔力检验。由于养护期未达到14天,养护7天的强度仅达到设计值的70%,故检验时按70%的设计承载力乘以1.2倍进行检验,检验方法参考《xx地

锚索施工工艺

锚索施工工艺 锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 一、施工工艺: 1.钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。 钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,

塞好孔口。 两种特殊情况的处理: 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时,从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘,说明孔有渗水,岩粉多贴附于孔壁,这时,若孔深已够,则注入清水,以高压风吹净,直至吹出清水;若孔深不够,虽冲击器工作,仍有进尺,也必须立即停钻,拔出钻具,洗孔后再继续钻进,如此循环,直至结束。有时孔渗水量大,有积水,吹出的是泥浆和碎石,这种情况岩粉不会糊住孔壁,只要冲击器工作,就可继续钻。如果渗水量太大,以至淹没了冲击器,冲击器会自动停止工作,应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时,往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉,夹杂一些原状的(非钻头碎的、非新鲜的、无光泽的)石块,这时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。雨季,常常顺岩体破碎带向孔渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。 2.锚索制作

锚索技术交底(总4页)

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锚索 分项工程质量技术交底卡

25mm。将钢绞线平直放好后,每间隔2m设置一个托架,将钢绞线依次放入定位托支架的凹槽内,再用扎丝将其与支架扎紧。锚固段底部用扎丝将三股或二股钢绞线捆在一起,不得有分叉现象,防止下锚时将锚索插入土体内。 5、二次注浆管的制作:二次注浆管采用PVCΦ15管制作,待锚索绑扎完成后,先将PVC管沿锚索轴线方向从定位支架的中间孔洞从自由段开始向底端穿进,穿完后在锚索底部三分之一范围内用手电钻在PVC管上打孔,孔径Φ5,用作二次注浆时出浆孔眼,再用胶布将孔眼密封,以防止一次注浆时,水泥浆通过孔眼进入二次注浆管内,最后将二次注浆管与钢绞线捆扎在一起,以防止下锚时脱落。 6、锚索制作完成后进行编号、登记后,报请监理单位进行查验,同时做好防雨、防晒工作。 锚索安装 1、清孔:用空压机将孔内松散土粒、积灰吹出,直到孔口没有明显的灰为止;或用高压水泵将清水注入孔底,进行请孔,直到没有泥浆流出为止。 2、锚索体安装时,将一次注管的一端用扎丝捆扎在锚索的底端,捆扎时不可过紧,防止一次注浆拔出时被拔断,但不可过松,防止下锚过程中因钢绞线弯曲挤压而引起脱落。 3、下锚时,先将锚索体的底端放入孔内,用人工依次向孔内缓慢均匀推进,不得用力过猛,防止钢绞线弯曲时将一次注浆挤掉。 4、下锚深度控制标准:要求锚索体到达孔底后,外露部分宜留1~。 锚索注浆 1、锚索注浆采用水灰比约~的普通硅酸盐水泥,标号为的水泥净浆,必要时可加入一定量的外加剂。 2、锚索注浆采用二次注浆工艺,一次注浆压力~,二次注浆压力不小于宜为,一次注浆完成2个小时后,进行二次压力注浆。一次注浆的目的是将孔注满,待浆液从孔口溢出后即可停止注浆,并将孔口用水泥袋做成止浆塞封住。一次注浆完成2个小时后,再开始二次注浆,这时第一次注到孔内的水泥浆还未初凝,但孔内已有部分浮水。二次注浆时,先用高压将二次注浆孔眼的密封胶布挤裂,使得水泥浆从PVC管的孔眼向原水泥浆体和土体内高压渗透,以达到密实注浆体的效果,另外一次注浆时在孔上方形成的浮水也会被高压水泥浆从孔口排出,使得原注浆体更加饱满。 3、锚索采用底部压力注浆法,注浆管随着注浆慢慢拔出,但要保证注浆管端头始终在注浆液内。注浆应连续进行,并要饱满。 4、搅制水泥浆所用的水不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质,不应使用污水。浆液应搅拌均匀,随搅随用,并应在初凝前用完。 5、注浆泵的工作压力应符合设计要求,并应考虑输浆过程中管路损失对注浆压力的影响,确保足够的注浆压力。

锚杆、锚索施工安全技术措施

锚杆、锚索支护安全技术措施 一、支护形式及规格 (1)301材料道初次选用锚杆、锚索、菱形金属网联合支护,作为实验,成功后,后期全部选用此形式支护。 (2)巷道顶部每隔4米打一根锚索,锚杆间排距0.8米,每排打5根锚杆,顶部3根,两帮各打一根。 (3)锚索:钢交线5000mm×? 12 mm,锚杆:?1800mm×? 16 mm, 二、施工要求: (1)锚杆外露长度从托板起不大于50 mm,顶锚杆角度不小于75°,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面,帮锚杆垂直巷道帮布置,托板垂直于帮、顶板。 (2)顶网长边垂直于巷道中线铺设,帮网顺巷铺设。相邻网必须对接,对接宽度10mm。 (3)锚索应尽量于岩层面或巷道轮廓线垂直布置,外露长度不超过200 mm。 (4)顶锚杆锚固力不小于70KN,帮锚杆不小于30KN,锚索承载能力应在230KN以上。 三、安全技术措施 (1)打锚杆时必须由外向里,由中间向两边,当顶板不平时,要先将岩面找平,后施工。 (2)钻锚索孔和锚杆眼时,要先检查开孔周围的顶板情况,应选择顶板完好的地点开孔。打眼前,眼孔下方必须打设临时支护。 (3)打眼前所有控制开关应处在关闭位置,油雾器充满良好的润滑油。 (4)检查风水管长度是否够用,风水管接到钻机上以前要吹干净,接

头于钻机连接要牢固。 (5)钻锚索眼时,要两人进行,开钻时,一人扶钻安眼,一人开钻,开钻时先开水在开风,最后开钻。停钻时先停钻,在停风,最后停水,严禁打干眼。 (6)钻眼时,先缓慢钻进几分钟后,在全速开钻,钻进时推力要均匀,不得顶弯钻杆;钻眼时不能用手摸旋转的钻杆,操作者的衣服、袖口要扎紧,严禁戴手套。 (7)钻孔完毕,用压水将孔冲洗干尽,回掉钻杆,放入锚固剂,用钢交线将锚固剂轻轻推入眼底,用搅拌器进行搅拌10~15S,停止搅拌后保持钻机推力3~5min方可撤掉钻机,上好托板,15min后进行张拉。 (8)张拉时千斤顶应与钢绞线保持同一轴线;一次张拉长度不得150cm,张拉时,操作人员必须注视油泵压力表读数,油泵压力超过锚索设计张拉力(120KN)或压力表指针急促上移时停止张拉。 (9)锚杆螺丝必须拧紧,托板要紧贴岩面,未接触部分必须垫实,并派专人进行二次紧固。 (10)施工人员要经过培训,熟知锚杆机的性能和使用方法,并严格按照操作规程操作。 (11)施工期间,不得使用顶板锚杆、锚索起吊重物,经常观查巷道顶板压力变化情况,如有损坏严重的地方必须及时加强支护。 (12)未提及部分严格按《煤矿安全规程》相关内容执行。 2006年11月27日

预应力锚索的施工技术措施

预应力锚索的施工技术措施 摘要:对于路桥的建设施工来说,其需要适应各种各样的地形,而在具体的施工过程中,如果面对的是较为严重的山区或者丘陵地区,出现高边坡施工就是不可避免的环节,通过使用相关的预应力锚索施工技术可以更加科学的完成设计,最大程度的保证有关的路桥施工质量,同时能够综合的保证工程施工的开展,针对相关的路桥施工来说,如果对其边坡处理不当,将会导致较大的问题发生,其中较为重要的即是相关的滑坡、塌方等问题,这些问题直接影响了实际的使用效果,同时也威胁施工人员的生命安全,对于整体的建设工期来说,其也全面的增加了经济成本。所以对其进行全面的规划,能够最大程度的让其满足实际的使用需求,综合的影响了整体的施工效果。 关键词:路桥工程;预应力;锚索;高边坡 引言: 对于路桥工程的管理人员来说,其在整体的建设过程中应当全面强化相关的技术人员和施工人员的责任意识,提升其对潜在风险的认识,同时保证其在具体的施工过程中可以针对预应力锚索都进行合理的使用,综合的让其可以完成技术标准要求,同时在使用过程中应当科学认真的对施工方案进行合理的制定,确保其可以有效的保证路桥工程施工过程中各方面的安全。 1预应力锚索施工技术 1.1特点 对于预应力锚索来说,其是一种深层次的加固手段,在具体的施工过程中,面对边坡较高或者坡体破裂面位置较深的情况来说,其应当合理的使用相关的锚索施工技术,具体的操作过程中第一完成对钻孔技术的整体使用,让其能够稳定在实际的地层里面,其次应当对相关的表面进行整体的加固和加深处理,让其能够综合的形成预应力,如此能够形成稳定拉力和防止变形的目的出现。而在预应力的实际使用过程中,其主要分为外锚头、锚索体育相关的内锚固段,其通过此三部分能够组合与共同作用,使得预应力锚索在路桥建设施工过程中都发挥了较为重要的作用,而对于外锚头来说,其在实际的使用过程中多是在孔口之外,其主要提供相关的张拉力与固定的作用,而钢索主要的目的就是完成对内锚头和外锚头相互连接的作用,并且其是相互传递作业力的主要载体,最后即是内锚头其主要负责对相关载体进行连接和固定,针对其实际的固定部分硬蛋古玩城硅酸盐纯水泥浆的浇筑和铺设,如此能够完成对浆体和岩土间摩擦阻力的处理,全面的为锚提供固定力。 1.2作用机制 对于锚索来说,其主要的设计即是不会出现破坏生态平衡的环境问题,能够综合建设对原有挖土数量的控制,通过对预应力锚索框架的整体加固能够起到保护效果,同时让其能够从原本混乱的岩体锚稳定地层里面进行岩体保护,能够确保不会出现一定的脱落问题。同时对于锚体来说,其另一端能够稳定的在稳定岩石当中不会出现脱落的情况,通过对预应力锚索的使用能够让其滑面出现一定的滑阻力,最大程度的提升了有关的摩擦阻力,同时也让整体的结构出现了一定的紧绷状态,如此能够保证岩体的完整性,防止出现滑落问题,综合的提升了相关方面的保证安全。

锚杆施工技术要求

锚杆施工技术要求 1)锚杆(包含预应力锚索与锚杆钢筋,以下同)钻孔垂直度偏差不应大于5%,孔深允许偏差±100mm,钻孔深度应超过锚杆设计长度不小于0、5m,钻孔完毕应将孔内得泥浆或碎屑清除干净; 2)锚杆注浆材料为水泥净浆,水灰比0、45~0、5,水泥浆应随拌随用; 3)锚杆孔注浆必须密实饱满; 4)锚杆锚筋制作:锚杆锚筋制作时应先除锈,锚筋表面涂防腐保护漆.为使锚筋在锚孔中居中,每隔1、5m设一对中支架。注浆管管头用胶带封闭,安设在对中支架得一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭,且管头比锚端少50~100mm。 5)锚杆施工: a、人工修坡:按设计要求进行人工修坡,以保证坡面平整。 b、锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位水平允许偏差±100mm。竖向允许偏差误差±50mm。 c、锚杆成孔:锚杆成孔根据施工具体情况宜采用风动干钻、凿岩机成孔,或由施工单位根据自身情况确定。 d、锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度,钢筋长必须与孔深相符.安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管与对中支架。钢筋插入深度不少于锚杆设计长度得95%,钢筋外露孔口长度控制在6~8cm。锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下。 e、注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。所有水泥均采用42、5等级普通硅酸盐水泥,水灰比为0、45~0、5。必要时可适量加入速凝剂、膨胀剂等添加剂。浆液应搅拌均匀,并做到随搅随用,且必须在初凝前用完。注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。杆注浆采用孔底反浆法,注浆压力为常压注浆,注浆压力控制在0、5~0、8MPa,水泥浆凝固后要及时二次孔口补浆。岩钉采用先注浆,后安放钢筋得施工方法.

锚索技术要求

预应力锚索技术要求 一、预应力锚索施工要求 本工程预应力锚索用于旋挖支护桩段。预应力锚索施工应与土方开挖相互配合,分层挖土至锚索标高位置时,进行锚索施工。锚固体设计强度30MPa,锚索锚固体强度达到设计强度80%后方可张拉锁定,然后方可进行下部土方开挖。支护桩锚索水平间距、。 (一)、预应力锚索钢绞线采用3×7Φ5高强钢绞线,强度标准值 1860Mpa; (二)、孔位允许偏差为水平方向 100mm,垂直方向50mm,预应力锚索钻孔倾角20 度,预应力锚索钻孔倾角误差不超过2度,孔径不小于 150mm,孔深不得少于锚索设计长度,张拉段预留,终孔后认真清孔。 (三)、预应力锚索下料长度允许误差为 50mm,安装前应认真清除锚索表面的油污和铁锈。 (四)、采用普通硅酸盐水泥拌制纯水泥浆,水灰比为~,浆液固结体28 天强度要求不小于 M30。注浆为两次注浆,第一次为常压注浆,第二次为高压注浆,注浆压力不小于。 (五)、在砂层中或淤泥质土层成孔过程,容易发生塌孔,该土层锚索的施工工艺必须全过程跟套管钻进,若发生流砂现象,可对上部砂层进行注浆加固(试打后视实际情况决定,详见袖阀管注浆方案),防止顶部出现大面积坍塌,同时在选用机械上做优化选择,施工机械选用标准锚杆钻机进行施工。 二、锚索施工部署 (一)、锚索位置见施工设计图,土方开挖至相应土层标高后,立即进行该层锚索施工,且该层锚索张拉锁定前不得超挖下层土方。 (二)、施工工艺:土方开挖至锚索施工面→钻机就位→钻孔→清孔→下锚索体→第一次注浆→第二次注浆→腰梁施工及养护→张拉及锁定 三、锚索主要施工方法 (一)、锚索成孔 基坑开挖至要求标高后,进行锚索定位,并做好标记,水平方向允许偏差±100㎜,垂直方向允许偏差为±50 ㎜,钻孔倾角误差不超过2度,孔径不得小于150mm,孔深应超过设计长度。对于本工程中地质条件较差地段,采用锚杆钻机进行套管跟进、水钻孔工艺,以防止塌孔、缩颈。成孔过程中如果发现地层情况与勘察报告不符,应及时通知有关各方进行处理。为保证文明施工及不影响土方开挖,沿坑边挖设排水沟槽,将水集中抽走。 (二)、锚索水泥材料 采用,水灰比~,清孔完后用高压注浆泵进行一次注浆,第一次注浆压力~,直到孔口溢出纯水泥浆为止。

锚索锚杆施工技术交底大全

技术交底书 交底单位名称:南昌至赣州客运专线CGZQ-5标 编号:第页共页工程名称方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护 设计文件图号 施工部位样板段路基边坡防护 交底日期 技术交底内容: 1、技术交底范围 2、设计情况 3、施工准备及工序步骤 4、施工工艺 5、质量保证措施 6、安全、环保、文明施工等技术措施 7、锚索、锚杆孔位布置图 交底人/日期:复核人/日期: 接受人/日期:

一、技术交底范围 本交底适用于南昌至赣州客运专线CGZQ-5标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。 二、设计情况 本工程为昌赣高铁路基样板段DK172+376.09~+835路段。工点长458.91m。前接东边岭特大桥,后接双村隧道。 DK172+822~+835段左侧,DK172+549~+593右侧桩顶一级边坡,DK172+521~+574段左侧,DK172+515~+549段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。DK172+494~+590左侧,DK172+506~+549,分别采用长22m、25m预应力框架锚索防护。 锚杆孔径110mm,单孔锚杆长10m,采用3根Φ25mmHRB400钢筋钢筋点焊并联制作,锚杆孔横向和高度间距3.0m采用M35水泥砂浆灌注;锚杆框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.3m;框架梁单元格横向和高度间距3.0m;锚杆外露部分采用混凝土封闭,并与框架梁同时浇筑;锚杆设计抗拔力150KN;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚杆护坡DK172+550、+830处左侧,DK172+520处右侧设置踏步。 锚索孔径为130mm,纵向间距3.0m,竖向垂直间距3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长8m,倾角200,锚索体一束由3根Φ15.2钢绞线组成,锚索设计吨位307KN,锚孔采用M40水泥砂浆灌注;锚索框架采用c35钢筋混凝土现浇,截面尺寸0.4×0.4m;框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚索护坡DK172+550、+900处左侧,DK172+520、+905处左侧设置踏步。 三、施工准备及工序步骤 1、施工准备 1.1核实图纸防护类型,形状、尺寸。 1.2检查防护坡面是否稳定和平整。 1.3进行场地布置,做好现场排水系统。 2、坡面修整边坡防护前,将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物

喷锚支护施工工艺流程和施工技术要求

喷锚支护施工工艺流程和施工技术要求 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

喷锚支护施工工艺流程和施工技术要求㈠.施工工序 分层开挖土方→修整坡面→测定锚杆位置→锚杆钻机就位→锚杆打入设计深度→铺设钢筋网片→钢筋与锚杆焊接→喷射混凝土→锚杆体进行压力灌浆→挖土至下一层锚杆施工深度→重复以上工序直到设计深度。 ㈡.工程实施 1.喷锚支护施工 喷锚支护施工是与挖土工作交叉进行的,应分层分阶段施工,每层挖土深度一般控制在2~2.5m左右,对于砂层厚度大于1.5m的地段,应严格控制每层挖土深度在1.5m以内,以便进行锚杆的施工和护壁工作,具体施工方案如下: (1) 锚杆位置测放:沿平整的土坡面上由技术人员测放出锚杆位置,并作出标记和编号。孔位偏差不得超过20cm。成孔倾角误差不大于±3度。 (2) 杆体制作,锚杆采用φ48(壁厚3.0mm)普通钢管,在杆体锚固段上钻孔形成花管,土层、砂层内锚杆应焊接角钢作为倒剌,杆体无影响质量的裂痕,内部要求畅通无堵塞。 (3) 杆体安放,用专用锚杆钻机将锚杆顶入土层中,倾角为15度。 (4) 焊接 ①杆体的焊接:焊接时应保证焊接面积符合设计要求,也保证锚杆的抗拔力能满足设计强度,同时焊接应使内部能够畅通。 ②锚杆与金属网主筋的焊接:焊接中应避免虚焊和焊接面积不够的问题,也应保证焊接强度不低于锚杆的抗拔力。 焊接质量的好坏直接影响到锚杆能否正常发挥作用,每根锚杆都应严把焊接质量关。 (5).喷射混凝土施工: ①.喷射混凝土施工前基坑壁应清理掉虚土并保持壁面平整。面层内的钢筋网应牢固固定在边壁上,钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在砼喷射时应不出现振动。

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