电子警察系统施工组织设计

电子警察系统施工组织设计
电子警察系统施工组织设计

施工组织方案

1. 工程概况及编制依据

1.1 工程概述

工程名称:道路监控系统

工程概况:本案道路监控系统项目包括50个监控点集成、1个监控中心的建设。本项目按道路监控系统安全防范的实施规范,满足招标文件要求的系统,并且完成系统建设所需要的配套工作,包括但不限于以下部分:

1. 全套设备的采购和安装。

2. 系统安装、调试。

3. 线缆、辅材、备品、备件采购。

4. 配套线缆保护管的预埋以及线缆敷设。

5. 地下线管、基础施工时遇到的现状地下管线等设施、地面上建筑物、构造物及绿化的保护。

6. 工程开挖回填后的原状恢复。

7. 深化设计方案,提供设备详细清单,补充必要的施工图。

8. 工程项目挖沟埋管施工过程中,协调与施工相关的主管部门及业主的关系。

9. 工程相关报批手续的办理。

10.安全文明施工措施。

11.系统建设所需的运输、保险、劳务、保管及保修维护等所有相关工作。

12.建设方有权在建设过程中调整施工范围。

工程质量目标:达到国家《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003)中规定的合格标准,确保工程质量优良,争创优质工程。

道路监控系统工程所含的主要工作内容为:方案设计、深化设计、系统所有设备、器材、线缆及一切相应材料的供货、安装、调试、人员培训、验收交付、质保期服务等,包括但不限于以下几个方面:

①按照设计图纸、安装图纸、技术说明书,配合其他施工单位,深化施工图。

②在规定的交货地点,会同发包方开箱验收,并保管货物。

③将货物从交货地点运输至安装位置。

④进入施工现场后进行监控系统的配线安装等工作。

⑤施工前认真给施工班组进行施工技术及安全交底,做好材料、设备采购工作

及工机具准备。

⑥提供安装过程中所需的临时材料和配件、工具。

⑦设备定位、复核,与有关专业协调。

⑧配合有关单位严格按照《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003)完成验收。

⑨制备竣工图,系统移交。在保修期内,对整个工程进行维护保养工作。

1.2工程特点:

道路监控系统工程的最大特点就是施工量大、技术难度高、工期短。

1)本项工程施工技术、质量要求高

根据标书要求,本项工程无论是设备的选型或系统的统一配置都处于一种高起点。建设方在这一点上具有长远的目光,其意义是极其深远的。对此我公司将在设计、安装及现场督导工作中坚持以科学的态度对待每一个具体问题,使整个系统具有可靠性、模块化、方便性的特点,并以严格、高效、规范的工程管理,确保监控效果、环境、安装、调试四者有机结合,整体美观协调。

2)工程进度控制复杂

本工程工程量大,质量要求高,时间十分紧张。如何控制进度是确保工程如期完成的极其重要的问题。我公司充分认识到这一点,并以此为动力,发挥在安防工程施工领域的技术及人才优势,做到科学组织、合理施工。

1.3 施工关键技术

施工图设计交底:施工人员不仅要熟悉监控系统的机电施工图纸,还要熟悉街道派出所、社区的环境。了解各派出所、社区所管辖监控点的位置,而且要深入现场进行实地考察,这样才能理解设计的宗旨,提高安装质量。

管线敷设:线缆的校接要求准确到位、标识清楚无误,设备的安装要求符合相关规范,争取一次性调试成功。特别是要注意摄像机的视频线、电源线、控制线和防雷器、光端机的连接,要做到规范、准确和防水。

调试方案的编制及实施:系统编制调试方案和组织调试小组,报业主、监理批准,抄送相关配合单位,督促实施检查。

编制依据

相关技术资料

《城市监控报警联网系统通用技术要求》

《安全防范工程技术规范》

《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000

《智能建筑工程质量验收标准》GB50339-2003

《电子计算机机房施工及验收规范》SJ/T30003-93

《低压电器施工及验收规范》GB50254-96

《电气照明装置施工及验收规范》GB50259-96

《1KV 以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96

安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)

电视系统工程设计规范(JGT1.5-87)

民用建筑电气设计规范(JGT/T16-92)

彩色电视图像质量主观评价方法(GB7401-87)

安全防范系统通用图形符号(GA/T74-94)

软件工程国家标准(GTB856)

光纤分布式数据接口(FDDI)高建局域网标准

建筑电气安装工程质量检验评定标准(GBJ303-88)

2. 施工部署

道路监控系统包括 50个监控点集成、1个监控中心的建设。这么大的工程要在承建方的要求工期内完成就需要做好认真的施工部署工作。根据道路监控的特点公司研究决定采用分组同时进行,流水线作业的方式进行施工,这样才能保证在要求的工期内工程顺利的完工。

1)分组同时进行施工:2施工组将同时展开施工任务,统筹安排施工工作。2)流水线作业:每个组的施工按施工的流程分中心机房设备的安装、前端立杆的施工、摄像机的安装、防雷器的安装、光端机的安装。

3)施工顺序:每个区的施工先确定机房设备的安装,这样就可以保证在线路路由通的情况下,每安装一个摄像机中心就可以接通一路摄像机的图像,就可以对一路摄像机的图像进行试运行记录,也可以起到对前端摄像机的保护。整个工程就可以一次性的施工完毕,个别不好的摄像机点再进行微调。

根据城市道路监控的施工特点,我们设立项目总监、项目经理、技术负责人、质量负责人、项目工程师、施工员、质检员、预算员等。

项目管理框架

由于本工程的重要性,公司决定抽调精干、具有丰富工程经验的、组织实施过类似系统工程的工程管理人员担任,采用项目经理负责制,有绝对权利可以调配本工程项目组所有现场人力、物力、财力、施工队和优先使用公司其他工程范畴的资源,保证工程保质保量按时完成。

施工管理组织结构图

2.2 项目管理人员和技术管理人员的资料主要施工管理人员表

整个施工程序上来看,基本上分为五个阶段,系统规划设计、设备采购进场、工程施工、调试验收、运行维护管理。要求在各个施工过程中,劳动力和技术力量的配置要做到相对固定,又要灵活调配,在保证工程质量和工期的前提下,要尽量做到统一,避免重复作业,力争一次性施工,周密计划,节约用工。其人力资源初步计划如上表所示,但人力资源计划是随着工程情况的进展和变化而改变的,项目组进入现场后必须对人力资源计划有前瞻性,提前向项目经理部提出计划,由项目经理部统一调配。

总部与现场管理部门之间的关系详述:

公司本部是工程项目指挥部是项目的最高负责部门,全力支持现场项目经理部的工作,统一调配施工单位和公司内部的各种资源、协调各部门的行动,建立快速反应和紧急处理机制,保障工程圆满完成。

现场项目经理部负责工程的具体实施和协调工地各方关系,直接管理系统项目组,现场项目经理由项目工程总监指派,系统由现场施工组、设备、材料组、质量监理组、技术支持组、后勤管理组和办公室等组成。

2.2.1 专业管理层

专业管理层是由项目总监、项目经理、施工组组长、专业工程师、资料员、安检员、质检员、材料员等人员组成,完成整个工程的过程管理工作。

1) 项目总监为公司本部在工程的直接管理负责人,负责管理整个项目人员的调

配、项目组与公司各部门的沟通,以及整个项目的工程质量控制。

2) 项目经理为该现场的总负责人,全面负责本工程的施工管理工作。项目经理的具体工作概括起来就是计划、协调、控制等管理工作,以及在关键技术问题上行使最高技术决策人的决断权利。

3) 施工组组长是本组具体的施工负责人,负责本组的施工规划、人员调配、工程质量、工程进度的控制。

4) 专业技术负责人为该项目的技术总负责,全面负责工程实施、施工中的协调和工程师队伍的管理,是工程按期、按质完成的重要保证。

5) 工程秘书负责招投标文件、技术资料、会议纪要、工作联系函、工程预决算、工程质量、工程报检、隐蔽工程记录、测试报告、安全生产和文明施工等方面资料的归档管理工作。

6) 现场工程师负责工程施工的计划落实工作,确保工程严格按照进度计划执行,并及时反馈施工过程所出现的问题,为项目经理决策提供第一手资料。

7) 专业工程师负责实施作业过程中的施工指导,确保工序管理点的顺利实施。

8) 材料员负责本工程所需材料的采购、保管、发放与管理。

9) 质检员负责本工程施工过程的质量监督检查工作。

10)安全员负责本工程的安全生产和文明施工监督管理。

3. 施工规划

3.1施工工序

工程工程施工工序遵循着下述的几个基本步骤,它们的施工工序设计如下:

中心机房设备的安装可以和摄像机立杆的安装同步进行。

3.2熟悉、审查施工图纸、摄像机点表和有关的设计资料

1) 目的

使施工技术人员和管理人员充分地了解和掌握设计图纸的设计意图、结构特点和技术要求。

通过审查发现设计图纸中存在的问题和错误,使其在施工开始之前改正,为项目的施工提供一份准确、齐全的设计图纸。避免对下一道施工工序造成影响。

2) 依据

技术设计、施工图设计的原始资料设计、施工验收规范和有关技术规定

3) 内容

了解街道摄像机的分布,派出所中心及社区中心的管理范围。

明确建设期限、分期分批交付使用的顺序和时间,以及施工项目所需主要材料、设备的数量、规格、来源和供货日期。

明确发包建设单位、监理单位、总包施工单位等之间的协作、配合关系,以及建设单位可以提供的施工条件。

4) 程序

施工图纸的自审阶段:组织公司有关工程技术人员对图纸进行熟悉,写出自审图纸记录。记录应包括对设计图纸的疑问和对设计图纸的有关建议等。

施工图纸的会审阶段:由发包建设单位主持,总包施工单位和监理单位参加,形成“图纸会审纪要”,参加单位共同会签、盖章,由建设单位正式行文,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据。

3.3物资准备

材料和设备是保证施工顺利进行的物质基础,物资的准备工作必须在工程开工之前完成。

1) 设备材料的准备依据是施工预算,按照施工进度计划要求,按材料名称、规格、使用时间进行汇总,编制材料需要量计划。

2) 加工件的准备

根据施工预算提供的加工件的名称、规格、质量、数量及供应渠道编制计划。

3) 安装机具的准备

根据施工方案及进度,确定施工机械的类型、数量和进场时间。

3.4劳动力组织的准备

1) 建立施工项目的领导机构

坚持合理分工与密切合作的原则,选择有经验、有创新精神、有工作效率的人进入领导机构。

2) 建立精干的施工队伍

坚持合理、精干的原则,认真考虑专业、工种的合理配合,技工、普工的比例满足合理的劳动组织,符合流水施工组织方式的要求,制定劳动力需要计划。

3) 集结施工力量组织劳动力进场

按照开工日期和劳动力计划,组织劳动力进场。同时进行安全、防火和文明施工等方面的教育,并安排好员工的生活。

4) 向施工人员进行施工组织计划和技术交底

保证项目严格按照设计图纸、施工组织设计、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。

交底的内容有:项目的施工进度计划,施工工艺、质量标准、安全技术措施、施工验收规范以及图纸会审所确定的有关部位的设计变更和技术核定等事项。

3.5施工现场准备

电通:落实电力供应,确保施工现场动力及照明设备的正常运行用房:安排生产、办公、生活、居住和物料存储的用房

安全:设置消防、保安设施。

材料:申请物料进场。

3.6施工的场外准备加工件的加工和定货。

提交开工申请报告。

从技术上协助用户完成技防办有关申请手续。

3.7施工各阶段的控制

3.7.1 深化设计阶段

设计图纸作局部修改时,原底图作废,重新出图,可在原底图的图号后加标注,第一次修改在图号后加“01”,第二次修改加“02”,以示第几次修改。如果大量修改,全部图纸按新的版本号重出。

图纸修改后,要及时更换相应的档案资料。对于已发送至施工、运行单位并且正在施工或将要施工的图纸,应及时发函修改。符合《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)的有关部门规定;

线槽内配线要求:

线槽配线前应消除槽内的污物和积水;缆线布放前应核对型号规格、程式、路由及位置与设计规定相符。

在同一线槽内包括绝缘在内的导线截面积总和应该不超过内部截面积的40%;缆线的布放应平直、不得产生扭绞,打圈等现象,不应受到外力的挤压和损伤;缆线在布放前两端应贴有标签,以表明起始和终端位置,标签书写应清晰,端正和正确;电源线、信号电缆、光缆应分离布放。各线缆间的最小净距应符合设计要求;缆线布放时应有冗余。

缆线布放,在牵引过程中,吊挂缆线的支点相隔间距不应大于 1.5m;布放缆线的牵引力,应小于缆线允许张力的 80%,对光缆瞬间最大牵引力不应超过光缆允许的张力。在以牵引方式敷设光缆时,主要牵引力应加在光缆的加强芯上;电缆桥架内缆线垂直敷设时,在缆线的上端和每间隔 1.5m 处,应固定在桥架的支架上,水平敷设时,直接部份间隔距离 3~5m 处设固定点。

在缆线的距离首端、尾端、转弯中心点处 300~500mm 处设置固定点;槽内缆线应顺直,尽量不交叉、缆线不应溢出线槽、在缆线进出线槽部位,转弯处应绑扎固定。光缆及其他应用电缆应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数为束绑扎。绑扎间距不宜大

于1.5m,扣间距应均匀、松紧适应。

3) 设备安装:(机房设备、摄像机、防雷器、光端机)

安装前的设备检验: 设备安装施工前应对所安装的设备外观、型号规格、数量、标志、标签、产品合格证、产地证明、说明书、技术文件资料进行检验,检验设备是否选用厂家原装产品,设备性能是否达到设计要求和国家标准的规定。

设备安装: 安装位置应符合设计要求,便于安装和施工;

表面应完整,无损伤,螺丝坚固,每平方米表面凹凸度应小于1mm;机内接插件和设备接触可靠;机内接线应符合设计要求,接线端子各种标志应齐全,保持良好;台内配线设备,接地体,保护接地,导线截面,颜色应符合设计要求;所有机柜应设接地端子,并良好连接接接地端排。

3.7.2 摄像机立杆及中心机房管线敷设阶段

1) 摄像机立杆

整个立杆有较高的安装强度,可接受 70 米/秒的风速;在风速 25M/S 时,立杆最高处摆动幅度<16MM,震动频率 f<0.2 次/秒,在摄像机用高倍数镜头拍摄时,不会因为立杆的晃动而引起画面的抖动。

2) 机房线管施工:

管煨弯可采用冷煨和热煨法,管径 20mm 及其以下可采用手扳煨管器,管径25mm及其以上使用液压煨管器;过路盒安装应牢固平整,开孔整齐并与管径相吻合,要求一管一孔不得开长孔,铁制盒、箱严禁用电气焊开孔;

管路敷设前应检查管路是否畅通,内侧有无毛刺;管路连接应采用丝扣连接或扣压式管连接;管路敷设应牢固通畅,不做拦腰管或拌脚管;

管子进入箱盒处顺直,在箱盒内露出的长度小于 5mm;管路应做整体接地连接,采用跨接方法连接。

3) 机房线槽安装 :

弹线定位:根据设计图确定出安装位置,从始端到终端(先干线后支线)找好水平或垂直线,用粉线袋沿墙壁等处,在线路中心进行弹线。

支、吊架安装:要求所用钢材应平直,无显著扭曲。下料后长短偏差应在 5mm 内,切口处应无卷边、毛刺;支、吊架应安装牢固,保证横平竖直;固定支点间距一般不应大于 1.5-2.0mm,在进出接线箱、盒、柜、转弯、转角及丁字接

头的三端 500 以内应设固定支持点支、吊架的规格一般不应小于扁铁30mm*3mm,扁钢 25mm*25mm*3mm。

线槽安装要求:线槽应平整,无扭曲变形,内壁无毛刺,各种附件齐全;线槽接口应平整,接缝处紧密平直,槽盖装上后应平整、无翘脚,出线口的位置准确;线槽的所有非导电部份的铁件均应相互连接和跨接,使之成为一连续导体,并做好整体接地;线槽安装应符合《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)的有关部门规定;

线槽内配线要求:线槽配线前应消除槽内的污物和积水;缆线布放前应核对型号规格、程式、路由及位置与设计规定相符。

在同一线槽内包括绝缘在内的导线截面积总和应该不超过内部截面积的 40%;缆线的布放应平直、不得产生扭绞,打圈等现象,不应受到外力的挤压和损伤;缆线在布放前两端应贴有标签,以表明起始和终端位置,标签书写应清晰,端正和正确;电源线、信号电缆、光缆应分离布放。各线缆间的最小净距应符合设计要求;缆线布放时应有冗余。

缆线布放,在牵引过程中,吊挂缆线的支点相隔间距不应大于 1.5m;布放缆线的牵引力,应小于缆线允许张力的 80%,对光缆瞬间最大牵引力不应超过光缆允许的张力。在以牵引方式敷设光缆时,主要牵引力应加在光缆的加强芯上;电缆桥架内缆线垂直敷设时,在缆线的上端和每间隔 1.5m 处,应固定在桥架的支架上,水平敷设时,直接部份间隔距离 3~5m 处设固定点。

在缆线的距离首端、尾端、转弯中心点处 300~500mm 处设置固定点;槽内缆线应顺直,尽量不交叉、缆线不应溢出线槽、在缆线进出线槽部位,转弯处应绑扎固定。光缆及其他应用电缆应根据缆线的类型、缆径、缆线芯数为束绑扎。绑扎间距不宜大于 1.5m,扣间距应均匀、松紧适应。

3) 设备安装:(机房设备、摄像机、防雷器、光端机)

安装前的设备检验: 设备安装施工前应对所安装的设备外观、型号规格、数量、标志、标签、产品合格证、产地证明、说明书、技术文件资料进行检验,检验设备是否选用厂家原装产品,设备性能是否达到设计要求和国家标准的规定。

设备安装: 安装位置应符合设计要求,便于安装和施工;

表面应完整,无损伤,螺丝坚固,每平方米表面凹凸度应小于1mm;机内接插

件和设备接触可靠;

机内接线应符合设计要求,接线端子各种标志应齐全,保持良好;

台内配线设备,接地体,保护接地,导线截面,颜色应符合设计要求;

所有机柜应设接地端子,并良好连接接接地端排。

4. 施工进度计划及保证措

4.1施工工期该工程的施工工期为:60 天。

为保证项目中标后能够在规定的工期按质完成,我们将在接到中标通知并且在合同生效后五天内向甲方及监理工程师提交一份适合于整个工程的施工规划和主要工序的施工详图、与施工方案,供监理工程师批准。

施工进度计划工程进度计划表见本文件施工进度计划表附件。

施工进度的保证措施为确保工程任务按时完成,工程进度保证措施从如下几方面入手:

4.1.1 充分做好施工准备组织功底深厚的技术班子,作好系统细化设计、绘制安装图纸。挑选各专业技术人员,进行施工前的技术交底。集中各小队施工负责人,衔接好施工界面。施工准备做得好可使施工很顺利地进入正常状态,减少磨合期;认真做好图纸会审与技术交底;组织工程技术人员,编制施工预算和工料分析,在此基础上做好各种材料的供应与设备的采购计划。

在施工工作开始前,办理妥当实施本工程所必须的一切施工许可证并提交采购人备案,否则采购人有权按照合同条款指示中标人暂停工程,直到本条内容被执行。在施工工作开始前,提交施工图(包括操作和维护程序),供采购人批准。

施工图应详细说明所有设备、部件的安装、测试和试运行的顺序和采取何种处理确保设备的正常功能、避免设备损坏和影响使用寿命,以及电缆的埋设、连接和测试等。

施工方法和工艺要求符合国家和通信、电子、机械行业有关机电设备的安装规程和质量控制标准。

所有机电设备的安装均采用下走线方式。所有设备按施工图的指示进行固定和连接。设备应处于正常直立和稳定的状态。

在施工现场遵守采购人规定的任何有关工程和安全的特殊规定。

4.1.2 强化施工组织及协调为确保按时完工,协调好各专业的配合,必须组织

好流水作业和平行作业。

4.1.3 选用高素质专业施工队伍本工程量较大,质量要求高,工期紧,因此施工中必须有效地组织好专业施工队伍,选择素质好、技术水平高,曾经做过大型安防工程的施工队伍。

4.1.4 搞好设备材料供应施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程材料需用量计划,作为备料、供应、确定仓库堆场面积及组织运输的依据。按材料计划做好材料的订货和采购工作。按进度计划分批进场,并作好发放与保管工作。

4.1.5 加强计划管理以工程总控计划为依据,制定分阶段工期控制目标,根据总控计划、分段计划以及用户不同时期对工程工期的要求,适时制定更加详细的进度计划,每周检查、对比、分析、找出关键问题,严格按计划进度完成。

4.1.6 依靠科技进步,加快施工进度利用公司拥有的现代化装备,依靠广大技术人员,推广使用新技术,新材料,制定切实可行,经济有效的施工操作规程,合理安排施工顺序,加快施工进度,同时施工现场配置现代化的办公用品(电脑,传真机,打印机等),提高工作效率,减少中间环节,及时传递信息。

4.1.7 搞好后勤保障,做到优质服务集中公司力量确保重点,在人力,物资,机具等方面给予本工程以充分的保证。

职能部室深入现场协助,指导项目部组织实施。通过计划进度与实际进度的比较,及时调整计划,采取补救措施。注意搞好与建设单位和协作单位的关系,及时沟通信息,顾全大局,服从贵公司的决策,同心同德,争取早日完成,做到进度快,投资省,质量高。

5. 工程质量目标及保证措施

5.1 质量目标

该工程的质量目标为:达到国家《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003)中规定的合格标准,确保安防体系工程质量优良,争创优质工程。

项目施工过程的质量管理严格遵照《建筑工程施工质量验收统一标准》,按照《智能建筑工程质量验收规范》(GB50339-2003)规定,强调“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”对实施过程各环节进行质量管理。

我们强调对安防体系工程实施全过程进行质量检查和功能检测,突出了过程控

制和管理,以保证工程质量。

为保证质量目标的实现,我们抽调公司最精干、具有丰富工程经验的、组织实施过类似大型安防系统工程的高级工程管理人员,同时本工程工作的技术工人和操作人员均受过专门的培训和具有多年同类型项目施工经验,并已取得政府和有关管理机构规定的行业上岗证书。

5.2质量管理体系实行目标管理,进行目标分解,积极开展质量管理(QC)小组的活动,工人、技术人员、项目领导“三结合”,层层落实质量职责,明确质量责任,争创国家优质样板工程。

质量管理体系

工程质量总负责:

质量监督:现场管理:

质量检查:质检员:

施工质量监察:(弱)电气工长:

施工操作:(弱)电气技工等人:等

建立由下向上施工质量负责机制。

5.3 工程质量检验评测标准

《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000

《智能建筑工程质量验收标准》GB50339-2003

《电子计算机机房施工及验收规范》SJ/T30003-93

《低压电器施工及验收规范》GB50254-96

《电气照明装置施工及验收规范》GB50259-96

《1KV 以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96

安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)

电视系统工程设计规范(JGT1.5-87)

民用建筑电气设计规范(JGT/T16-92)

彩色电视图像质量主观评价方法(GB7401-87)

安全防范系统通用图形符号(GA/T74-94)

软件工程国家标准(GTB856)

光纤分布式数据接口(FDDI)高建局域网标准

建筑电气安装工程质量检验评定标准(GBJ303-88)

注:以上所罗列的标准和规范是必须但不是唯一执行的法律文件,如果所列文件在系统竣工前改版,以最新版本为准。

5.4 我公司在工程质量保证上的优势

5.4.1 强大的公司资源我们采用公司三级管理,一级支援:公司总部作为工程工程项目指挥部,现场项目经理部为二级、技术支持项目组施工组为三级组成的三级管理。在多年的三级管理中,我公司在项目经理部与工程项目指挥部的工作配合已形成默契,这样可以大大减轻现场项目经理部的工作,有更多的时间参与现场工程中的施工及协调管理工作。

5.4.2 优秀的项目管理团队现场项目经理部负责工程的具体实施和协调工地各方关系,是项目的最高负责部门,项目现场主管由项目经理担任,项目经理部由现场施工组、设备材料组、质量监理组、技术支持组、后勤管理组和办公室等组成。项目经理部里面不但拥有技术过硬的专业工程师,还拥有经验丰富的项目管理人员,形成一个知识面全面、经验丰富的管理团队,再加上公司的合理激励措施,使得整个项目经理部形成一个统一的团体,有着共同的目标,可以完全胜任本项目中的任何工作。

5.4.3 丰富的安防工程总包管理经验我公司有着多年安防工程总包经验,我们认为安防工程是一项系统工程,而且是一个复杂的大系统,因此,它的建设就应该遵循系统工程的基本程序。“系统工程是组织管理系统的规划、研究、设计、制造、试验和使用的科学方法,是一种对所有系统都具有普遍意义的科学方法”。根据安防技术目前发展的状况,我们利用系统工程的方法,按以下步骤规划安防工程系统建立的过程。安防工程建立的五大步骤包括:

系统规划、系统设计、详细设计和产品选型、工程施工和运行维护管理。它把安防工程这个研究的对象看作一个系统整体,安防系统由若干分系统组成,对每个分系统都首先从实现整个系统技术协调的观点来考虑,对研究过程中分系统与分系统之间的矛盾或者分系统与子系统之间的矛盾都要从总体协调的需要来解决。总之,由于安防技术的复杂性,发展性和外部条件的可变性,用直观的传统方法和单凭个人的经验来组织管理一个大规模复杂的安防系统工程已经不行了,为了保证安防系统的系统化就需要用现代信息系统和系统工程的方法来通盘地考虑这一问题,从而编制出系统研制全过程的模型,把安防工程建设的全过程,严密地联结成一个整体全面地考虑和改善整个过程,以便实现综合

最优化。

5.4.4 将 ISO9001 标准在工程项目管理中的充分应用

ISO9001 标准是企业的质量体系标准,它主要用于明确职责和质量管理方法,实现客户期望的技术特性,使得客户满意,从而确保获取相应的社会经济效益,保证企业的发展。我公司一直在将 ISO9001 贯穿于整个项目的管理。现在,公司各部门以及每个项目组成员都能在工作中主动严格按照 ISO9001 的规定遵循以下质量管理的八项原则认真执行。

八项管理原则的实质是:一个组织的最高管理者应发挥“领导作用”,采用“过程方法”和“管理的系统方法”,建立和运行一个以“顾客为关注焦点”、“全员参与”的质量管理体系,并且注重“数据分析”等,“基于事实的决策方法”使体系得以“持续改进”,在保证满足顾客利益的前提下,使供方也收益,建立起“互利的供求关系”,使供方组织和顾客这条供应链良性运作,实现“双赢”的共同愿望。

5.4.5 先进的工程项目管理手段我公司根据多年的工程管理经验,不但在工程计划上严格贯彻《工程网络计划技术规程》等标准,而且还形成了具有自主产权的工程项目管理系统(ProjectManagement System)软件。其最大特点是实现了工程项目过程的实时管理。弥补了难以根据网络计划图算出人力及资源需求量变化的缺点,同时也弥补了市场上通用项目管理软件(如 Ms Project)针对性差的缺点。我公司采用国际化的管理模式,整个工程不论在质量上还是工期都是要求非常严格。

5.4.6 完善的质量保证体系

我公司将会在实际施工中作好以下几个质量环节,确实作好质量控制、质量检验和质量评定,以使工程质量达到合格,并尽量争取达到优良标准的工程项目:

施工图的校审和交底严格把关;

管线施工的质量要求和监督;

配线施工的质量要求和监督;

调试大纲的审核、实施及质量监督;

系统运行时的参数统计和质量分析;

系统验收的步骤和方法;

系统验收的质量标准;

竣工图的规范化和制图的质量标准;

系统操作与运行管理的规范要求;

系统的保养和维修的规范和要求;

年检的记录和系统运行总结。

5.4.7 工地质量管理实行岗位责任制

项目经理:

工程质量的领导责任人代表公司履行对业主合约的责任

领导制订施工计划,审定各种施工方案和质量标准,并负责督促实施。

领导控制工程质量

施工组长:

工程质量的第一责任人执行和推进工程总进度计划,统管用料,统管质量,统管安全。

编制每段工作计划,并及时调整施工方法,调整施工力量。

组织预审图纸,提出图纸上不明确或与标书,规范有差异的地方。

主持各工程的碰头例会,及时解决施工上存在的问题。

主持施工方案的制定及审定施工过程中的各项技术措施。

质量员:

工程质量的具体责任人

在项目经理及有关质检的指导下,处理工程质量问题。

参与编制施工质量保证措施。

检查质量措施执行情况,收集整理技术资料,制定下步工序的质保措施。

对不合质量要求的,有权停止该步工序,进行整改。

陪同业主、监理、质量人员进行质量检查,及时矫正质量纰漏。

整理、归纳技术档案。

资料员:

施工工程质量档案、资料的整理,管理档案资料。

5.4.8 质量控制措施影响工程质量因素有五大方面:人、材料、机械、方法、环境,涉及方案设计、设备进场、安装、调试、验收等各个环节。以下针对工程实施中常见的质量通病,制定出相应的质量控制对策及质量预控措施,确保

工程质量。

1) 加强进场材料和设备的检查验收:

加强进场材料和设备的检查验收工作,工程上所用的一切材料和设备必须先送审样本或样品,经业主、监理审批认可后才能订货。进场时必须随附合格证、产地证书及检验文件。

2) 加强技术方案和施工工艺的交底工作

由工地主管、专业管理人员向施工技术负责人交底,明确关键性的施工技术问题和主要项目的施工工艺。施工队伍一级由施工队伍技术负责人向施工员、技术员、质检员、安全员进行图纸、施工方法、技术措施、操作要求等方面的交底。班组一级由施工员向班组工人交底。

交底时要结合具体操作部位贯彻落实各项技术要求,并指导班组明确各关键部位的质量要求,操作要点及注意事项。

3) 建立质量控制、检查、验收制度:

建立施工班组自检互检制度:严格质量检查验收,施工班组完成分项工程后,必须进行自检,自检合格后,报请项目部质量检查,下道工序施工前必须对上道工序的分项工程再次进行质量检查验收。

建立隐蔽工程验收制度:预留、预埋工作完工后在浇捣混凝土前施工班组员质量员检查验收并且拍照存档建立工程质量检查验收档案管理制度:工程质量检查验收工作一定要有文字记录,填写相关的表格资料并经有关责任人签字认可,存档备案。

建立工程质量例会制度:每周五召开一次质量例会,由项目质量管理员主持,各弱电分包技术管理人员参加,分析一周来施工中有关质量问题,并找到解决问题的方法。

4) 加强半成品、成品的保护工作:

加强隐蔽工程预埋电管的保护工作,混凝土工程结束拆去模板后即清除线盒,整理盒内的杂物,在接线盒内涂刷防锈漆,防锈漆干燥后再塞上泡沫塑料物保护。

管线、设备安装分项工程结束,清扫电管、线槽、设备箱内的杂物和垃圾,外露电线,电缆和金属软管盘整后置放在线槽或电管上方,避免装修工作时损坏己经完成的管线,同时派人每天巡视已完成安装工作的施工区域。

5.4.9 质量保证措施

施工过程中,通过对工序质量的监督检验,防止由于偶然性和异常性原因,特别是异常性原因产生的质量问题,减少人力物力损失,借助检验资料分析,及时发现操作者、施工机具、材料、施工方法、操作环境及管理上的问题,及时采取措施纠正或改进,保持工序施工良好的工作环境。

质量管理工作要正确处理好三个关系:正确处理质量与进度的关系,处理好技术工作和业务管理的关系,正确处理质量和成本的关系。

掌握设计图纸的规范和施工图纸标准在施工图交底阶段,我公司项目组将积极与业主及监理联系,理解和确定完善的用户需求,利用自己掌握的图纸规范和标准,深刻理解设计的相关内容。

线管槽施工的质量控制

由于本工程比较复杂,线管槽的数量也相应较大,尤其是设计暗敷预埋的弱电管线槽,一旦施工不到位,势必对下一道工序产生严重影响。故线管槽施工的难度也较大,因此加强对线管槽施工的质量检查和监督就很重要。线管槽施工前期质量控制内容对线管槽的入场材料和构件的质量审验,是否符合设计需要,是否合格。

检验管槽的支架、吊架的制作是否符合工艺要求。

对系统施工方案、图纸进行会审。

检验施工队伍是否熟悉施工现场,是否了解各自系统的施工图纸。

要求各施工技术人员掌握施工的关键部位的技术要点和工艺参数,做好技术交底工作。

制定每周施工计划和每天工作内容报告表,以便随时查验、核对已完成工作的质量情况。

线管槽施工过程中质量控制措施

系统先做样板工程。工艺必须包含整体工程中所有项目如剔槽、打洞、钢板钻孔、钢管煨弯、箱盒支架等固定、断管、套丝、管路连接、管路固定是否标,是否准符合工艺要求等。

质管人员每天做好自检工作,建立检查制度。

每天巡回检查现场各系统的施工情况,严格按各工艺的标准要求和施工图纸,进行质量检验,发现问题,及时发出整改通知单给相应施工单位进行整改。

由项目经理组织有关人员按事先制定的标准,对已完成部分进行评审工作,发现不合格工程要及时处理。

对已评审合格的线管槽的工程部分做好隐蔽工程验收工作。

现场设备(或前端设备)的安装质量检查和监督

首先对施工安装人员的安装技术和安装工序的认识进行考核,合格者发上岗证,才有资格进行设备安装。

对系统的设备进行检验,核对产品出厂合格证和产品安装说明书,是否符合设计要求。检验合格的设备才可进行安装工作。

检查现场安装环境,只有条件许可的情况下,才可安装设备。对系统设备的安装必须严格遵循安装技术操作规程,同时要考虑便于调试和维护。

对已安装到位的设备做好成品保护措施。

由项目经理组织有关人员对已安装的设备进行质量评定。质量合格,符合设计要求后做好安装验收工作。

系统设备调试的质量控制措施

系统设备调试之前必须要求各系统制定本系统的测试大纲包括总则、测试目的、测试标准、测试仪器、测试内容、测试步骤。

只有对系统的设备全部安装合格的、符合测试大纲要求的、由系统主管部门审核通过的设备,才可进行调试工作。

对进行系统调试过的设备,必须作出测试报告。内容包括设备安装的检查、系统性能测试、测试内容、测试结果。

由项目经理组织有关人员对调试过程和结果进行评定,达到了设计标准,才认为调试通过。

立杆隐蔽工程验收

工程施工过程中上一道工序所完成工作将被下一道工序所掩盖前,将办理隐蔽工程验收手续。隐蔽工程验收前,各系统施工队应该自检,交现场相关的主管工程师进行复查,如不合格,则令其修整、返工,直到合格。

成品保护

对本工程中的材料、设备等从出厂、运输、中转到入场等各环节都应采取妥善的保护措施,防止运货过程中受到损坏,进场材料和设备都需严格审验(产品合格证、安装说明书)等证件是否合格和齐全,对进货时已破损、残缺的材

智慧交通电子警察系统技术方案

智慧交通电子警察系统 技术方案

目录 第一章建设原则 (1) (一)加强指导、统筹规划 (1) (二)面向需求、重点突出 (1) (三)互联互通、资源共享 (1) (四)求实勿虚、提升服务 (1) (五)覆盖全局,深化应用 (1) 第二章总体框架 (2) 第三章电子警察系统 (3) 1.系统建设分布 (3) 2.技术选型 (4) 3.系统结构 (4) 4.系统功能 (5) 5.系统关键技术指标 (7)

第一章建设原则 (一)加强指导、统筹规划 智能交通系统是一项巨大的系统工程,具有多元化、层次化、多学科交叉的特点,具有很强的广泛性和综合性,涉及政府、企业多个层面,必须在统一领导下进行统筹规划建设,使各单位遵照统一的规范建设,充分发挥整体作用和整体效益,充分运用云计算等先进技术,同时避免重复建设和开发,确保交通智能化建设的顺利实施。 (二)面向需求、重点突出 ITS 建设项目要根据交通运营与管理的需要,满足社会公众对交通行业信息的要求,加强智能管理信息系统特别是公共交通相关信息系统的开发利用,讲求实效,以应用促发展。项目建设要突出重点、分层建设、各负其责、共同发展、稳步推进,要根据实际情况和发展需求,制订项目实施计划,分步实施。 (三)互联互通、资源共享 把握“十二五”时期经济社会发展的新形势、新任务、新要求,从交通运行系统的全局出发进行ITS 建设,对各部门现有的基础资源加以整合,统一管理资源,避免交通行业内部资源分隔、各自为政,进而理顺各交通部门间信息交互关系,实现交通信息网络的互联互通和资源共享。 (四)求实勿虚、提升服务 坚持以人为本,以具有鲜明时代特征和行业特点的交通信息服务为重点,以智能交通信息化工程为推手,以支撑解决行业发展中的重大经济社会问题为宗旨,以需求、效果并重为导向,加快推进交通信息服务规范化、产业化发展,推动建立丰富实用、经济便捷的综合交通信息服务体系,使交通信息真正服务于民。 (五)覆盖全局,深化应用 以信息化覆盖智能交通现代化建设的全局,实现信息技术在智能交通系统运行监测、管理与服务领域的深度渗透与融合,加速推进深化应用,促使智能交通信息化在加快转变发展方式中发挥更重要的牵引和支撑作用,有效提高智能交通的发展质量和效益。

电子警察施工组织方案

目录第1章概况 (229) 1.1项目背景 (229) 1.2建设目标 (229) 1.3系统设计依据及原则 (230) 231 233 233 233 233 237 244 244 244 244 3.4系统功能要求 (244) 3.5主要设备技术指标 (246) 第4章网络传输系统 (248) 4.1网络传输系统结构 (248) 4.2网络的选择 (248)

第5章系统主要性能指标 (249) 第6章系统关联与接口协议 (251) 6.1系统关联 (251) 6.2系统接口协议 (252) 第7章市政配套工程 (268) 268 268 269 269 269 270 270 271 273 274

第1章概况 1.1项目背景 近年来,随着经济社会的快速发展,XX的机动车和驾驶员拥有量迅猛增长,道路的增长幅度远远低于机动车及驾驶员数量的增长,交通参与者的交通法制意识参差不齐,道路交通设施的不完善,使道路交通管理工作难度越来越大。 建设“道路交通技术监控系统”,是全面提高公安交通管理水平、加强社会综合治安综合治理、强化交警管理责任制、建立长期有效的管理机制的重要举措,也是公安机关树立文明形象,提高交警素质,提高办事效率、工作透明度,加强社会监督,达到党和群众满意的需要,对于扭转交通管理消耗、疲于应付的被动局面具有不可估量的作用。

1.2建设目标 项目在XX的交通要道建设多功能闯红灯自动记录系统、视频监控手动违法抓拍取证系统等系统。系统建成后将在以上路段起到“一降两保”(降事故,保安全,保畅通)的作用,同时为交通管理部门提供重要的道路交通信息,为交通管理措施的制定提供参考数据;通过系统的车辆记录功能,还将为公安部门打击各类机动车犯罪行为提供重要线索,在打击涉及机动车犯罪行为方面起到重要作用。通过XX交警大队道路交通技术监控系统管理平台 1 2 3 4 5)发布卡口布控信息,配合相关部门收集违法资料; 1.3系统设计依据及原则 1.3.1主要设计依据 本设计遵循相关的标准和规范:

电子警察施工方案计划

濮阳市电子警察系统实施方案

哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日 目录 1 项目简介 (4) 2 系统整体结构 (4) 3 闯红灯抓拍前端方案 (5) 3.1 前端系统组成 (5) 3.2 设备及电缆配置 (5) 3.3 施工注意事项 (7) 3.4 施工示意图及设备配置表 (8)

4 卡口超速前端方案 (10) 4.1 前端系统组成 (10) 4.2 施工注意事项 (13) 4.3 施工示意图及设备配置表 (12) 5 后台方案 (20) 5.1 后台系统组成 (20) 5.2 设备配置 (21) 5.3 后台软件 (27)

1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由47个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6个路段卡口+超速设备,通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 机架式光端机 光端机 阵列 指挥中心千兆局域网 光 纤 违法数据库服务器 卡口工作站 录入比对服务器 Web服务器 卡口工作站维护工作站应用工作站 公安网 车管数据库服务器驾管数据库服务器 非现场执法系统黑名单数据库 安全接入平台 或网闸 高清 卡口数据库服务器 电子警察系统 IP SAN 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光端机 高清 地感 线圈车检器 通信转换 模块 R S 2 3 2 100Base-T 光纤 机架式工控机机架式工控机 R S 2 3 2 R S 2 3 2 机架式通信模块机架式通信模块 标清 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍

电子警察施工方案

濮阳市电子警察系统实施方案 哈尔滨新中新电子股份有限公司 2010年8月23日

目录 1项目简介 (3) 2系统整体结构 (3) 3闯红灯抓拍前端方案 (4) 3.1前端系统组成 (4) 3.2设备及电缆配置 (4) 3.3施工注意事项 (6) 3.4施工示意图及设备配置表 (6) 4卡口超速前端方案 (8) 4.1前端系统组成 (8) 4.2施工注意事项 (9) 4.3施工示意图及设备配置表 (12) 5后台方案 (14) 5.1后台系统组成 (14) 5.2设备配置 (15) 5.3后台软件 (19)

232 232 光纤 R S 232 R S 232 1 项目简介 濮阳市固定电子警察系统主要由 47 个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6 个 路段卡口+超速设备,通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。 卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯 抓拍功能。 卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。采用单车道雷达测速及 定位。 所有控制主机均安装在后台。 2 系统整体结构 卡口式闯 红灯抓拍 卡口+超 速抓拍 标清 地感 线圈 车检器 高清 100Base -T 通信转换 高清 100Base -T 通信转换 模块 光端机 模块 光端机 光纤 机架式光端机 电子警察系统 机架式通信模块 机架式通信模块 阵列 IP SAN 违法数据库服务器 卡口数据库服务器 机架式工控机 机架式工控机 录入比对服务器 车管数据库服务器 驾管数据库服务器 公安网 指挥中心千兆局域网 安全接入平台 或网闸 卡口工作站 卡口工作站 维护工作站 应用工作站 Web 服务器 非现场执法系统 黑名单数据库

智能化电子警察系统解决方案

智能电子警察系统解决方案 一.项目背景及意义 随着社会经济发展,交通在人类经济、社会活动中的地位日益显著。交通管理的层次和质量更是与人们生活密切相关,直接影响城市(地区)的投资环境或城市形象。因此,如何改善交通状况和提升交通管理水平等方面的问题引起了城市交管部门的高度重视。 交通管理涉及交通各个方面,城市智能交通建设水平的高低,直接影响着交通管理成效的好坏,一个较为完善的城市智能交通管理监控体系,应由交通流量检测、道路实时监控、车辆行驶诱导、城市车辆OD调查和电子警察等部分组成。电子警察作为其中重要部分,在规行车人员正确的驾车意识,杜绝违章行为,打击被盗抢和违规车辆等方面具有非常重要作用。与传统人工值守各个路口方法相比,电子警察具有24小时不间断监视控制和杜绝执法过程中的人为干扰因素等特点,正是因为这个原因,许多地方已经安装了电子警察协助交通管理,电子警察已经在交通管理中发挥重要作用。 由于电子警察的监视结果将作为交通执法依据,所抓拍的现场违章情况将作为交通处分的原始凭证。因此,电子警察对车辆违章判定的准确性极为重要,既不能让违章者漏网,也不能误判违章,同时,由于电子警察是24小时不间断运行的,因此要求整套系统的可靠性极高。

二.智能电子警察系统的功能 1.查询车辆 在路口方向为绿灯状态时,系统自动识别通过车辆的牌照,并把识别出的车牌与后台数据库连接,查询出车辆是否有违章历史及接受处罚情况。同时与报警联动装置连接,及时告警值班人员违章车辆通过情况。 2.电子警察 在路口方向为红灯状态时,系统启动电子警察装置,准确感知判定车辆违章情况(包括:车辆闯红灯、压停车线和双黄线、违章调头、逆行等),及时反馈到车牌识别系统。车牌识别系统在识别出车辆车牌同时,记录下车辆的违章照片。 3.路口监控 在实现电子警察和车辆查询的同时,在交通指挥中心可任意监视路口其他方向的交通实时情况。 三.系统解决方案。 1.车辆查询 实现车辆查询的交通科技产品是三宝科技股份研制的“神保”系列产品---车牌识别系统,该系统须配备摄像机一台,针对车辆疏密的不同情况,一个摄像机可适应一个车道或两个车道,提倡配置为:一个车道配置一台摄像机、一套车牌识别系统。

电子警察的施工方案

电子警察的施工组织设计 (一)视频电子警察工程施工要求 视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。 (1)现场勘察 现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。 (2)工程设计 根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。 (3)基础施工 在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。 (4)设备的安装与调试 待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。 (5)中心设备的安装与调试 中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。 (6)拍摄效果的调整 现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。(二)视频电子警察系统基础施工要求 视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。具体尺寸根据现场情况来定。架设杆件

及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。 1、基础施工任务 基础施工具体工作包括以下几项: (1)开挖过路路面、敷设过街管道 (2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。 (3)浇注摄像机杆混凝土基础。 (4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及 敷设。 (5)灯杆、摄像机杆、安装附件(摄像机底座包箍、灯具紧固件)的机械加工 和制造。 (6)灯杆、摄像机杆的吊装。 2、基础施工要求 (1)照明灯杆的混凝土基础要求: 混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸) 混凝土标号 (2)摄像机杆的混凝土基础要求: 混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸) 混凝土标号 (3)灯杆、摄象机杆要求: 杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸) 杆材表面镀锌 杆件上必须留有进出线所用的预留孔

电子警察系统方案

电子警察系统方案 本电子警察系统方案是在某市交通管理中的地位越来越显著,扩大建设规模的要求日益强烈的背景下进行的。为进一步强化市区非现场执法力度而实施的此次电子警察系统,我们相信我方就会给电子警察系统提供优质的技术服务。 一、电子警察系统目标 缓解警力不足,可以避免产生警民矛盾,监督违章驾驶,监管违法行为等日常交通管理工作,所产生经济和社会效益是显著的。然而,随着规范化、人性化执法理念的深入,电子警察系统应该推行” 一告知、二警告、三取证"模式来运作,英中"一告知"是指公开告知电子警察系统安装位苣及功能:"二警告"是指对违法者进行监测并警告;"三取证"是指对不听劝告的违法者进行违法取证并执法。采用视频检测技术,抓拍违章的大车、 中巴、小车及摩托车,产生多张能够淸晰反映车辆违章过程的可作为处罚依掳的彩色照片及相关数据,并将上述图像及文字数据传回后台服务器。 采用视频技术实时监视城市路口交通情况,对视频图像进行数字录像,采用光纤通信技术将上述信号传回指挥中心。 采用视频检测技术,对各路口的车流疑进行检测。整个系统应在-2 o s c-7 0 °C工作环境中,全天候2 4小时运行,并有良好的符合相应国家标准的防雷、防尘、防潮措施。 电子警察系统功能 1识别车辆牌照亠 系统能够自动处理牌照特写图片,并识别出车辆牌照信息。标准的民用车牌照和军车、警车等特殊牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息。 2抓拍并存储车辆图片A 系统检测车辆,当车辆通过检测区的时候,系统能够准确地拍摄通过车辆的牌照特写图片和车辆全景图片各一张。牌照特写图片淸楚地反映了车辆牌照特征,可以用于机器识别或人工辨认牌照信息。车辆全景图片可以供人工辨认车辆的车型、颜色等信息。 a ?系统采用专用摄像机,能够在各种复杂环境(如:雨雾、强逆光、弱光照、强光照等)下拍摄出淸晰的图片。图片采用JPEG的格式存储在系统的大容量存储设备上。43测量车速 系统在一个车道上安装有前后两个地感线圈检测车辆,使用我公司自主开发的测检器测疑通过车辆的行驶速度和车辆长度。有利于提髙测量数拯的精度。测量的数据最后送给识别工控机处理。 A 4实时报警

视频电子警察系统的施工方案

视频电子警察系统的施工组织设计 (一)视频电子警察工程施工要求 视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。 (1)现场勘察 现场勘察的内容包括:拟安装设备的路口的车道数量,要求监控的具体车道、信号灯的位置、地下管道的分布、停车线的位置、车流量与车速、光纤的位置以及周边环境如绿化、树木、居民房屋等因素,根据这几个方面的情况,综合考虑后确定拍摄设备的安装位置,检测线圈的数量与位置,系统主机的安装位置,各种信号线和电源线的走线路径等。 (2)工程设计 根据现场勘察的结果,绘制具体工程施工图纸,确定施工步骤和工程量。 (3)基础施工 在工程设计完成后,按设计要求进行混凝土基础、立杆和各种预埋管道的施工。 (4)设备的安装与调试 待混凝土基础干固后,即可进行现场设备的安装与调试,包括检测线

圈的埋设、拍摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。 (5)中心设备的安装与调试 中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。 (6)拍摄效果的调整 现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。 (二)视频电子警察系统基础施工要求 视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。具体尺寸根据现场情况来定。架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。 1、基础施工任务 基础施工具体工作包括以下几项: (1)开挖过路路面、敷设过街管道 (2)浇注辅助照明灯杆的混凝土基础。 (3)浇注摄像机杆混凝土基础。 (4)接线井的土建施工,混凝土基础与接线井之间的穿线管道施工及敷设。

解析高清电子警察智能化系统设计方案

解析高清电子警察智能化系统设计方案 近年来,随着社会经济的快速发展,城市规模越来越大,机动车保有量也急速增加。与此同时,带给交通管理的问题也越来越多,鉴于此,电子警察得到了飞速很快,在全国各大中型城市得到大规模应用,对各地公安管理部门在治安和交通管理方面起到了积极作用。比如,对机动车违停、逆行、闯禁令、违规掉头、不系安全带等交通违法、违规行为进行实时抓拍。然而,传统标清电子警察因其像素有限,已不能满足日益复杂的道路情况需求,高清替代标清已成为必然趋势。基于此,盛视科技推出采用LINUX操作系统的高清智能化电子警察系统方案。 一、系统概述 本系统主要设备由前端信息采集部分、网络传输部分和中心管理部分组成,系统核心设备为嵌入式一体化高清摄像机,该摄像机由盛视科技自主研发,采用LINUX操作系统,集抓拍、录像、传输于一体,每个车道摄像机都能独立正常工作,结构简单、性能稳定,环境适应性强。从系统、整体的范畴考虑,将交通中的各要素综合考虑,做到人、路、车三者的有机结合,充分应用闯红灯记录系统使交通监控真正实现“智能化”,极大地提高交通管理的效率,确保交通安全。 二、系统结构及功能

该系统采用采取线圈检测方式(视频检测辅助),全天候稳定的对过往车辆进行检测,结合红绿灯状态进行卡口数据的记录和违章数据的取证,采用200万CCD高清一体化摄像机为采集主体,200万单台摄像机覆盖单向2车道;同步支持闪光灯进行夜间补光,每个路口采用1080P摄像机作为全景摄像监控(部分路段需要2个高清球作为全景监控)。设备稳定,结构简单,便于安装维护。 1、系统架构 整个电子警察系统主要由前端采集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统三部分组成。 本系统的组成分以下几个部分:市中心机房系统、电子警察系统前端设备。系统各部分配置主要包括管理服务器、转发服务器、网络存储等设备,市中心机房系统是系统的管理核心。 (1)管理服务器:包括超速车、旅行时间计算,黄标车、违章车、假牌车、违规车辆查询处理、黑名单计算、布控信息登记、预警信息处理、预警信息发布等。

电子警察系统施工组织方案

电子警察系统施工组织设计方案

施工单位: 日期:2015-03-18 第一章项目概述 1.1 项目背景 随着机动车保有量的不断增加,交通违法行为日益增多,尤其是机动车闯红灯、超速等行为对行人和其他车辆带来重大安全威胁。电子警察系统目的在于通过现代的电子监控手段对闯红灯等违法行为,实现违法自动取证,从而缓解日益繁忙的交通管理与警力不足之间的矛盾,增加执法的覆盖范围,使执法行为不受气候、时间等因素的影响,对发现的违法行为及时处理,进一步规范城市交通秩序及驾驶员行为。 随着铜仁城市规模和人口数量逐步向大中型城市转变,随之而来的交通问题也变得尤为突出。利用先进的智能交通技术手段,建设智能电子警察系统将会对交通违法行为形成强大的威慑效果,可以促使广大驾驶员驾车时不敢稍有懈怠,遵章驾驶,交通安全得以提高,交通拥堵得以缓解,同时减轻了交通民警的工作强度,大大节省了用于纠违和处置突发事件的警力。 1.2 需求分析 《中华人民共和国道路交通安全法》中对以下违法行为进行了定义,这也正是本次闯红灯电子警察系统建设需要解决的核心问题: 违法代码 1301—机动车逆向行驶的; 违法代码 1302—机动车不按交通信号灯规定通行的;

违法代码 1042—机动车不按规定车道行驶的; 违法代码 1018—机动车不在机动车道内行驶的; 违法代码 1230—机动车违反禁止标线指示的; 违法代码 1025—遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的。 围绕着闯红灯电子警察系统建设需要解决的核心问题,铜仁市通过实际需求调研,梳理出主要需求如下: ?违法驾驶行为自动抓拍记录 系统应能清晰记录车辆经过路口时的照片,实现对多种违法行驶行为车辆的进行实时监视、抓拍、识别、记录保存,并附加绿灯卡口功能,清晰辨别车身、车牌号。自动详实记录机动车经过的地点、行驶方向、经过时间、号牌号码、号牌颜色、车辆类型等内容。 ?联网布控、实现对黑名单车辆的布控稽查 系统不仅可以实现对违法行为的抓拍记录处罚,还可以通过绿灯卡口功能实现对各种被盗抢车辆、交通肇事车辆等黑名单车辆可实现联网布控,发现可疑车辆可自动报警。并可以为 PGIS 平台提供接口和数据,通过图形化的方式直观显示车辆运行的路径。 ?多系统融合、更大发挥智能交通系统综合效果 电子警察系统可以实现与交通相关系统的对接和信息融合,与包括信号灯系统、诱导屏分布系统、视频监控系统、应急指挥系统等进行综合,实现交警对交通及车辆的综合智能化管理。 ?交通信息采集、优化交通流量 机动车的车型、车种等信息反映了道路交通流的车辆结构和组成,通过采集道路 3

高清电子警察道路视频监控方案

高清电子警察道路视频监控解决方案解析 近年来,我国社会经济和城市建设等方面都已得到飞速发展,与此同时,随着机动车总量的逐年增加,机动车交通事故和违法行为也明显增多。机动车违章行为已成为造成交通秩序混乱、交通堵塞及引发交通事故的重要原因。 从发展历程来看,电子警察经历了“数码相机+地感线圈”、“标清摄像机+数码相机”、“高清CMOS摄像机”、“高清CCD摄像机”几个阶段,数码相机因无法实现连续抓拍,电子警察也就只能实现单一的对闯红灯违法行为的抓拍,同时数码相机为非工业化产品,系统运维也是一个重大的问题;高清CMOS摄像机对光线变化不敏感,抓拍图片有时辨不清红绿灯,影响事后处罚,此外,由于CMOS摄像机图像捕获帧率低,无法对高速车辆的违法过程进行记录。目前高清电子警察全面进入工业高清CCD摄像机时代,本文介绍的高清电子警察解决方案即为高清CCD摄像机解决方案。 高清电子警察系统是利用动态视频检测触发技术,对车辆闯红灯、逆行、压线、跨线、违反禁止线、超速等违法行为进行抓拍和车牌识别,能清晰、完整的记录下车辆违章过程,违章车辆的车型、车身颜色、牌照号码等信息。该系统除了能完成车辆闯红灯、逆行、压线等违法行为记录以外,还能进行卡口抓拍、车流量统计等功能。 高清电子警察系统组成 电子警察系统主要有前车端数据采集部分、数据传输部分和后端中心管理软件3部分组成,完成从车辆违法过程的图片捕获、处理和传输,中心对图片的入库,分类检索。 1、数据采集部分 前端数据采集部分主要是完成车辆违法图片抓拍、图片信息的叠加、车辆号牌的识别及图片的合成。前端数据采集部分主要由高清网络摄像机、管理控制器、补光灯组成。 2、传输部分 图片的传输过程分为两个环节,一是图片由高清摄像机传送至管理控制器,主要设备为高性能工业网络交换机;二是图片由管理控制器通过IP网络传送回中心节点。 3、中心管理 中心管理部分设立在指挥中心,指挥中心的应用服务器通过通信系统,接收前端控制主机发送回来的违法信息、交通信息和状态信息,存储在数据库中,供应用程序处理使用。 高清电子警察系统功能设计 1、闯红灯及违法抓拍功能 闯红灯的图片,符合中华人民共和国公共安全行业标准《闯红灯电子警察系统通用技术条件》GA/T496‐2009标准图片格式采用JPEG格式,JPEG图片编码符合ISO/IEC15444:2000的要求。在

(完整版)电子警察安装施工和管理方案

一、现场勘测 现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据,为系统提供科学的保障,它是系统施工的第一步,其正确性直接关系到以后施工的难易,是施工预算的重要依据。工艺流程简图如下: 二、工程设计 根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计,工程图设计按照施工图设计规范进行。 工程图完成以后,经甲方审核通过,即可按规定的日期首先进行基础施工。 三、基础施工 电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。它的好坏直接影响工程质量的好坏,是评估工程质量优良的重要依据,而且是电子警察 的关键步骤,在满足质量的前提下,还要尽量缩短工期,为下面的工序提供保障。工程流程简图如上。 四、注意事项: 1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线,对定位的点作好标记,以防开挖后破坏。 2、基坑挖方应始终保持良好地排水,软土地基应采用台阶式挖方,混凝土浇注之前基坑不应有积水。 3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。 4、基础钢筋笼 钢筋笼下坑时要注意二个问题:一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应;二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏。 五、电子警察立杆的安装 1、立杆为6.0-6.5m高的立杆,采用底部直径为250mm,顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成,外表镀锌,横臂向外挑出3.5-4米,顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。 2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内,与补光灯一起安装在挑臂上。 3、补光灯采用特制补光灯,安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。 4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地,脚螺栓M20,共8个。 5、安装时要做好安全工作,必要时请当地交警协助操作指挥交通。 6、安装时要保持竖杆与地面的垂直,按照施工图施工,对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。 六、检测器线圈安装见线圈施工规范 七、电源线及信号线铺设 电源线和信号线一般采用埋设地铺设。电源线采用一根RVV 6×1.0mm2的电源线,其中两路为220V电源进线,另外四根为220V红灯信号,此线连接路

高清电子警察及卡口系统技术方案

宁津县高清电子警察及卡 口 技术方案

目录 第一章技术方案 (9) 1.1系统综述 (9) 1.2设计原则 (9) 1.3设计依据 (11) 1.4系统架构 (12) 1.4.1系统设计说明 (12) 1.4.2系统组成部分及功能 (13) 1.5系统前端路口单元介绍 (14) 1.5.1前端路口单元设计 (15) 1.6中心管理系统 (24) 1.6.1系统登录 (24) 1.6.2系统构架 (25) 1.6.3违法车辆管理 (26) 1.6.4视频管理 (27) 1.6.5名单管理 (28) 1.6.6部门管理 (28) 1.6.7设备管理 (29) 1.6.8设备管理 (30) 1.6.9用户管理 (31) 1.6.10字典管理 (33) 1.6.11退出系统 (33) 1.7基础设施施工指导说明 (33) 1.7.1穿线 (33) 1.7.2安装设备 (35) 1.7.3接线 (35) 1.8系统组成部分 (36) 1.8.2设备连接设计 (39) 1.9网络传输系统 (40)

1.10系统功能及性能指标 (41) 1.10.1闯红灯抓拍功能 (41) 1.10.2车尾卡口功能 (43) 1.10.3不按车道行驶抓拍 (44) 1.10.4逆行抓拍功能 (44) 1.10.5轧线抓拍功能 (45) 1.10.6车辆自动识别功能 (45) 1.10.7前端图片、视频存储功能 (46) 1.10.8数据传输与保存功能 (46) 1.10.9远端设备管理与监测功能 (47) 1.10.10违章记录图片防篡改功能 (47) 1.10.11运行状态监控功能 (47) 1.10.12时间校准功能 (47) 1.10.13布控报警功能 (48) 1.11设备参数及指标 (48) 1.11.1系统性能指标 (48) 1.11.2主要设备技术参数 (49) 1.12系统特点 (53) 1.12.1抓拍控制主机 (53) 1.12.2性能指标高 (53) 1.12.3优越的检测、识别技术 (53) 1.12.4环境的强适应性 (53) 1.12.5智能补光 (53) 1.12.6开放架构模式 (54) 1.12.7接口丰富 (54) 1.12.8安装、维护方便 (54) 1.12.9支持多用户连接 (54) 1.13安装方式 (55) 1.14覆盖三车道现场施工方式 (55) 1.15覆盖两车道现场施工方式 (56) 第二章设备清单 (57)

智能交通高清电子警察系统方案

智能交通高清电子警察系统方案 3.1系统概述 电子警察系统是通过采集、处理、显示及发布交通流参数、事件等动态交通流信息,为城市道路现代化监控系统的建立提供一流的交通信息支持与技术服务。利用科技手段实现对道路交通进行有力的治理,既能有效的防止此类交通违章行为,减少由此引起的事故,又能对违章的驾驶员起到威慑作用,促进交通秩序良性循环,同时能将部分交警解放下来,在一定程度上缓解警力不足,真正体现向科技要警力的无穷力量。 本方案采用高清闯红灯自动监测记录系统,主要设备由前端信息采集部分,网络传输部分和中心管理部分组成,系统核心设备为嵌入式一体化高清摄像机,该摄像机为我公司自主研发,采用LINUX操作系统,集抓拍、识别、控制、录像、传输于一体,每个车道摄像机都能独立正常工作,结构简单、性能稳定,环境适应性强。从系统、整体的范畴考虑,将交通中的各要素综合考虑,做到人、路、车三者的有机结合,充分应用闯红灯记录系统使交通监控真正实现"智能化",极大地提高交通管理的效率,确保交通安全。

3.2点位分布 本项目的电子警察系统分为两部分:新建部分和改在部分,具体点位分布如下: 1)电子警察系统新建点位分布: 序号 布点具体位置 方向 车道数量 检测模 1 九九路与山谷大 道路 口 东往西 3+1(非机) 视频+线圈 西往东 3+1(非机) 南往北 3+1(非机) 北往南 3+1(非机) 2 良塘大道与芦良 西路 交叉口 东往西 2+1(辅道) 视频+线圈 西往东 2+1(辅道) 南往北 2 北往南 2 3 承风路与幕阜大 道路 口 东往西 2 视频+线圈 西往东 2 南往北 2 北往南 2 4 宁红大道延长线 与洋 洲大道路口 东往西 2+1(辅道) 视频+线圈 西往东 3 南往北 3 北往南 1 5 良塘大道与江渡 大道 路口 东往西 3+1(非机) 视频+线圈 西往东 3+1(非机) 南往北 3+1(非机) 北往南 3+1(非机) 6 东盟佳苑路口 东往西 1 视频+线圈 西往东 1 南往北 1 北往南 1 7 柯龙线与黄田里大道 东往西 3 视频+线西往东 2 南往北 3+1(渠化

电子警察系统技术方案

卡口式 闯红灯电子警察系统 技 术 方 案 无锡市慧视科技有限公司 二〇一一年十月

目录 一、概述 (4) 1.1、设计原则 (4) 1.2、设计依据 (6) 1.3、系统需求 (7) 1.4、建设内容 (7) 二、系统特点 (7) 2.1、高分辨率图像采集 (7) 2.2、多车道覆盖抓拍 (8) 2.3、纯嵌入式设计 (9) 2.4、地磁检测和视频检测双检测功能 (9) 2.5、视频车辆检测及跟踪 (9) 2.6、检测红绿灯 (12) 2.7、车辆踪迹抓拍(卡口功能) (13) 2.8、违法抓拍功能 (14) 2.9、交通信息采集功能 (15) 2.10、号牌自动识别 (16) 三、系统功能设计 (17) 3.1、总体功能介绍 (17) 3.2、系统拓扑图 (19) 3.3、高清500万像素CCD摄像机 (19) 3.4、闯红灯行为检测抓拍 (20) 3.5、卡口检测抓拍 (24) 3.6、技术性违章及其它违法行为的检测控制方法 (25)

3.7、直右车道上闯红灯违法行为的检测 (28) 3.8、夜间补光技术 (29) 3.10、违法照片加密防伪处理 (29) 3.11、违法图片传输、保存和处理 (30) 3.12、路口设备状态监测 (30) 3.13、中心软件接入、数据标准与接口规范数据规范 (30) 四、技术性能指标 (32) 4.1、技术指标 (32) 4.2、电气指标 (32) 4.3、环境指标 (32) 4.4、系统功能指标 (32) 五、施工说明 (33) 5.1、照明系统的设计及施工 (34) 5.2、前端系统的设计及施工 (34) 5.3、路口交通状态及治安监控 (34) 六、施工工艺要点说明 (36) 6.1、立杆的安装和避雷 (36) 6.2、机箱及防护罩的安装 (36) 6.3、摄像机的安装 (37) 6.4、地下管道埋设 (37) 6.5、沙井施工 (38) 6.6、布线施工说明 (38)

高清电子警察系统解决方案

高清电子警察系统 解决方案

方案应用指导 1、适用于城市闯红灯新建系统建设,包括对老系统改造,并为建设非现场处罚系统提供建 设思路。 2、高清电子警察系统采用高清视频技术、联网架构,前端采用高清网络摄像机作为前端系 统核心设备,配合电子警察业务处理机、信号灯检测器和车检器实现闯红灯自动记录功能。 3、系统软件平台不仅支持新建高清电子警察系统,还能整合用户已建标清电子警察系统。 4、系统提供完整的非现场处罚系统,紧密结合交警业务处理需求。 5、系统目前不支持视频检测触发抓拍,不支持视频分析红灯信号。 6、系统目前不支持500万像素CCD抓拍机。 7、系统前端子系统与软件平台对接工作,还需要一个过程,需要项目驱动。

目录 1系统概述 (5) 1.1背景及现状分析 (5) 1.2设计依据 (5) 1.3设计原则 (6) 2高清电子警察优势 (8) 2.1单张高清照片包含闯红灯行为三要素 (8) 2.2单像机同时输出高清照片和高清视频 (8) 2.3闪光灯硬件同步曝光 (9) 2.4前端照片合成叠加预处理 (9) 2.5全嵌入式工业设计 (11) 2.6多级缓存手段确保数据不丢失 (11) 2.7多种传输途径确保数据传输可靠性 (11) 3系统总体设计 (12) 3.1系统组成结构图 (12) 3.2逻辑功能分布图 (14) 3.3系统主要性能指标 (16) 4系统详细设计 (18) 4.1路口单元设计 (18) 4.1.1典型路口路况分析 (18) 4.1.2路口建设最小单元界定 (18) 4.1.3单方向组成拓扑结构 (19) 4.1.4单方向安装示意 (20) 4.1.5多方向汇聚拓扑结构 (22) 4.1.6前端系统工作流程 (23) 4.1.7闯红灯行为抓拍过程 (23) 4.1.8车检器工作原理 (24) 4.1.9红绿灯信号检测器工作原理 (25)

电子警察系统智能交通项目方案

电子警察监控系统是利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、远程数据访问等技术,通过应用先进的视频动态检测技术相结合,对易发生闯红灯行为的路口,过往的每一辆机动车的尾部特征图像和全景车辆图像进行连续全天候实时记录,采用对目标捕获的视频流、图片流进行视频智能分析及同步对车辆信息进行采集分析,实现电子警察式卡口信息监控功能。 对于机动车道、混行车道、非机动车道均采用视频检测方案,系统根据拍摄的图像进行车牌自动识别,同时,该系统对道路交通相关区域进行实时监控,对任何经行车辆的通行行为、违法闯红灯行为、违反标志标线行为进行自动记录取证,满足治安、交通管理人员对道路交通管理和监控的需求,对检测方向中非红灯情况下凡是经行的所有车辆均进行识别和记录,并传输到指挥中心进行集中有效的管理,为公安机关有效打击盗抢车辆、追逃黑名单、嫌疑犯罪车辆、加强城市车辆治安管理提供有效的技术手段;为交警部门查控违法车辆行为、缉查交通肇事逃逸、分析交通状况、改善优化交通条件等提供了有效的技术支撑。 本系统中电子警察系统采用的检测方式是利用高清抓拍一体单元进行视频采集、分析、检测,在电子警察路口上安装电子警察系统,对通行的每辆车辆进行记录取证,并实现车辆闯红灯、压线、逆行等行为,尽最大化消除交通安全隐患,疏导交通秩序。 高清一体化抓拍单元:该单元对路口的通行车辆进行自动视频采集与抓拍,实时录像,智能分析车辆号牌信息、车身信息,通过视频虚拟线圈记录车辆闯红灯、逆行、压线、不按导向行驶等各类车辆违法行为。 补光单元 用于针对车辆号牌、车身信息提供补光。 高清路口巡检单元 用于巡航整个路口交通状况,路口防汛等状态提供视频指挥依据。 全景方向覆盖采集单元 用于路口各车辆行驶方向覆盖监控,快捷方便掌握各方向车辆通行情况,拥堵情况等。 路口管理主机单元

(图文)电子警察系统安装施工方案

目录 第一章路口施工方案 (2) 1.1概述 (2) 1.2电子警察施工 (2) 1.2.1 主要设备材料技术规范 (2) 1.2.2 主要工序施工规范 (5) 第二章施工组织方案 (13) 2.1概述 (13) 2.1.1 施工安装规范 (13) 2.1.2 工程范围 (14) 2.1.3 工期 (14) 2.2项目团队 (14) 2.2.1 施工组织成员及职责 (14) 2.2.2 工作流程 (15) 2.3资源计划 (15) 2.3.1 人力资源计划 (15) 2.3.2 设备材料供应计划 (16) 2.3.3 机械设备需求计划 (16) 2.3.4 仪器/仪表需求计划 (18) 2.4施工进度计划 (18) 2.4.1 计划编制原则 (18) 2.4.2 编制依据 (18) 2.4.3 施工进度计划编制 (19)

第一章路口施工方案 1.1 概述 本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。 路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试; 1.2 电子警察施工 路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。 施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。 1.2.1 主要设备材料技术规范 1、主机箱基础

图8-1 主机箱基础 2、立杆及支臂 由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。 立杆与支臂采用法兰连接。 3、立杆基础 图8-2 立杆基础 4、电缆井

(新)高清视频电子警察方案

高清视频电子警察方案

一、应用背景及系统现状 在电子警察的发展历程中,地感线圈检测模式一直占据着市场最大份额,虽然它有着捕获率高、抓拍位置精准等优势,但是切割地感线圈造成破坏路面、后期维护麻烦等先天不足的问题也一直困扰着交通管理部门,并且地感线圈检测模式无法很好地延展到压线、不按导向车道行驶等其它交通违法行为的检测领域。而视频检测模式的电子警察能解决前面提及的诸多问题,因此在很多年前就进入了交通管理部门的关注范围,但是前些年因其技术不成熟而导致的闯红灯捕获率和取证有效率低,达不到交通管理部门的业务要求,所以一直未在市场占有率上有所突破。 随着高清视频图像逐渐应用到电子警察领域,曾经在技术上一直存在瓶颈的问题迎刃而解。高清视频图像能为视频检测算法提供丰富的车辆细节特征,为提高闯红灯车辆捕获率和取证有效率打下坚实基础。 目前电子警察行业涌现出一批提供视频检测高清电子警察系统的产品供应商和解决方案供应商,是电子警察行业的发展方向,逐步成为新建电子警察系统的首选,逐步抢占电子警察市场份额。 电子警察一直处在多种技术形态并存、融合的环境中,比如:数码相机模式与摄像机模式、标清图像与高清图像、单纯抓拍与抓录一体、地感线圈检测与视频检测等等。目前全国各地交通管理部门建设的电子警察系统可谓是百花齐放,但无论何种技术路线、何种产品形态,整体看下来都面临以下几个典型问题: 1、系统稳定性不好 相较于一般道路监控系统,电子警察系统属于“最小系统范畴”,前端子系统中组件多就意味着故障点多,组件耦合性强导致任意组件故障都会造成前端子系统无法正常工作。因此,要确保系统稳定就必须确保组件产品的稳定性和系统集成的稳定性,而国内相当一部分厂家是“拼凑”方案,没有真正的研发能力,所有组件都是外购再自行组合,此时就面临系统成本的压力较大,故在产品选型上又趋于廉价产品,最终形成“不稳定产品”+“不稳定集成”的局面,这是导致系统运行不稳定的症结所在。 2、系统效果不好 系统效果不好往往直观地体现在“图片不清晰”、“取证有效率不高”。其实电子警察系统的研发、实施与反馈修正是个精细活,它需要对大量的现场样本进行分析,要对图像成像质量、车辆捕获方式与抓拍位置、设备安装位置与角度、图片处理方法等等进行持续优化与

电子警察施工工艺

电子警察施工工艺 1. 施工方法及工艺标准 电子警察系统施工按照下列标准规范和要求中规定的施工方法及工艺标准严格执行: 《防雷及接地安装工艺标准》(322-1998) 《金属线槽配线安装工艺标准》(313-1998) 《钢管敷设工艺标准》(305-1998) 《安全防范工程程序要求》(GB-T75-94) 《建筑电气安装分项工程施工工艺标准》(533-1996) 《建筑与建筑群综合布线工程系统设计规范》(GBT/T 50311-2000) 《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》(GBT/T 50312-2000)2. 路面施工 路面施工的主要施工工序:管道和立杆基础施工、环形线圈施工、布线及系统设备安装调试。 2.1. 管道和立杆基础施工 2.1.1.路口管道施工 路口管道施工必须遵守《建筑工程施工规范》和《市政工程施工规范》,施工时应符合以下要求: 开挖管沟应保证管道顶面与路面的净高不小于0.5米,在条件允许的情况下,须在管顶上敷设一层碎石混凝土保护层,以保证车辆碾过不会破坏管道; 开挖管道沟后要对管道基础进行压实处理,以防管道埋设后,受路面车辆碾压路基下沉使管道变形; 管道上的回填土必须每15CM分层夯实,最后路面恢复; 管道通入窨井的管口应伸出井壁3~5CM,同时管口除去各种毛刺;

敷设管道线之前应先清刷管孔; 管口与电缆间应衬垫铅皮,铅皮应包在管口上;在管道敷设在管沟前应预先穿入一根引线用的镀锌铁丝。 管道施工图 2.1.2.立杆基础施工 路口立杆基础必须遵守《钢筋混凝土施工规范》; 必须按照设计尺寸进行基础定位; 基础的钢筋笼应现场固定,同时确保钢筋笼的基础顶板平面保持水平,方法是用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量,确保气泡居中; 防护罩立杆基础混凝土浇捣必须密实,确保混凝土无空鼓; 施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;

电子警察施工组织方案

1 项目部组织机构 (2) 2 施工准备工作 (4) 3 施工组织安排 (4) 4 工程实施的时间计划安排 (5) 5 质量保证措施 (6) 6 安全管理................. 59 7 施工投入的设备清单

1项目部组织机构 电子警察系统工程施工管理推行项目经理负责制,由公司抽调技术水平高、思想素 质好、能力强的人员组成项目经理部,实施对工程的组织与指挥,其管理体系见图示。 项目监督 项目经理 采购经理 ____ 1 1 1 _______________________ ___________ 机械设计人员施工类人员硬件安装人员调试人员资料员板卡生产人员板卡设计人员外购专员1.项目部主要管理人员质量职责 1. 项目经理质量职责 (1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标及分公司、工程部的有关规定 (2)参与合同评审,执行合同条款,确保项目达到合同的工期、质量要求。 (3)建立和完善项目部组织机构,明确各类人员职责并对其进行考核。 (4)主持项目部工作,对项目施工全面负责。 (5)负责质量策划活动的具体实施。 (6)参与工程与专业包方、劳务分包方的评价和管理。 (7)参与分部、单位工程质量检验评定的工作,参与最终竣工验收和服务。 2. 项目采购部经理 (1)认真贯彻执行公司的质量方针、目标。 (2)负责本项目外购和后勤质量管理工作。 (3)严格执行国家颁发的有关规范、标准规程及地方规定,加强管理、标准及有关技术资料的管理。 (4)熟悉设计意图,参加图纸会审、设计交底,做好图纸会审记录,负责设计变

更的施工签发。 对重大设(5)深入调查研究,一般工程设备冋题在自己职责范围内,自行解决; 备变更问题及时汇报工程处、分公司和监理公司;参加中间及竣工验收

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