CNG与LNG的区别

CNG？LNG？两大天然气燃料优缺点大对比

CNG卡车与LNG燃料到底有何不同？

●CNG与LNG燃料区别

既然是介绍两种燃料卡车的区别，那就首先要从两者的特点说起。在介绍之前，小编还是将两种燃料的英文名词做个简单的介绍，CNG是压缩天然气（Compressed Natural Gas）的英文缩写，而LNG则是液化天然气（Liquefied natural gas）的缩写，两种燃料的主要成分都是甲烷。

●CNG燃料的使用特点

1:储量丰富

2006年，全国累计探明天然气可采储量为3.84万亿立方米，剩余天然气可采储量约为3.09万亿立方米，全年天然气工业产量为585.53亿立方米。由此可以看见天然气的储量是相当丰富的，这对于发展天然气卡车来说是个得天独厚的机会。

2：使用历史长

我国于1988年建成第一个CNG加气站，截止2006年底，我国已建成天然气汽车加气站730多座，改装CNG汽车近20万辆。随着西气东输、川气东送等多条国家级天然气管道的铺设，合肥、南京、武汉、长沙CNG汽车都在规模发展，CNG加气站和CNG环保汽车更是在全国爆发式的增长。

著名的奔驰Econic市政用车也是用的CNG作为燃料。

●LNG燃料使用特点

1：低温储存

LNG必须在-162℃低温储存，故要求钢瓶要有良好的保温性能，因此需要钢瓶为双层真空结构，为了保证钢瓶真空层长期处于真空状态，且具有更好的保温性能，要求在钢瓶内胆上缠绕保温材料，并增加吸附装置，吸附真空层中残留的空气。

2：储存压力较低

LNG储存压力为1.6MPa，低于CNG燃料的20MPa。

●CNG优缺点一览：

优点：

1：加气方便

在出气量丰富的西部地区，CNG加气站相当多，可以让CNG车辆很容易加到燃料。

2：价格便宜

相比与高涨的柴油价格，CNG的价格则相对较为稳定。以重庆为例，目前车用天然气价格在2.60元左右，价格仅为柴油的1/3。

缺点:

1:充气时间长

CNG加注时间较长，与LNG相比充满同样容量的气瓶，CNG要比LNG多出一倍甚至更多的时间。

2：气瓶装载效率低

由于CNG只是以高压压缩的方式储存在气罐里，气瓶装载效率相对于LNG要低很多。

3：续航里程短，只适合短途运输

一般来说，使用CNG燃料的车辆都是在城市以及附近使用，气瓶装载容积的原因，需要建立更多的加气站方能满足加气要求，第一造成有限的资源浪费，第二也影响到用户的有效运行时间。

●LNG优缺点一览：

优点：

1：续航里程长

LNG是液化后的天然气，在提高气体质量的同时，克服了以上以CNG为燃料汽车不可克服的缺点。使用LNG作为燃料，一个335L的钢瓶，就能行驶500公里以上，完全解决了车辆的行驶里程问题。

2：气瓶装载效率高

一个335L的LNG钢瓶自身重量225kg，充装满后的重量为353kg，相当于同样柴油车辆油箱加满油以后的重量。并且是在车架上安装，大大降低了车辆的重心。在提高使用经济性的同时，也同样提高了车辆的行驶安全性。

缺点：

1：LNG加气站少

由于目前国内的LNG加气站建设速度不如CNG加气站快，直接导致LNG加气站的数量远远不够，这也是限制LNG卡车销量的主要原因。

2：价格昂贵

LNG价格昂贵，一是LNG生产成本非常高，天然气通过深度冷却到－162℃时，液化为液体，此深冷过程要比生产相当规模的CNG能耗高一倍左右。二是国内LNG液化工厂偏

远，一般采取陆地长途运输，而CNG采用的是管道运输过来的天然气，LNG的运输价格远高于CNG。

●天然气与柴油相比的优势：

在燃料消耗上来讲，现在国内柴油的零售价已上调至7.74元/升，而目前液态天然气定价根据地方不同大概在为4.8元/升。由于柴油与天然气能效差不多，每用一升天然气比柴油车可节省近3元钱。

●编后语：

看到这里，或许各位对于天然气卡车的基本知识有了一个大致的了解。在大家都关心的价格问题上，天然气卡车的价格并不便宜，同样的车型，天然气卡车会比柴油车贵8万元左右，这对于很多消费者来说是个不小的压力。用通俗的话说柴油车是省着用，而天然气卡车则是用着省。在目前的市场状态下，可以预见天然气卡车在出气量丰富的地区有较好的推广空间。