矿井运输提升系统的安全管理(标准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
单位：___________________
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矿井运输提升系统的安全管理
(标准版)
矿井运输提升系统的安全管理(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一"
的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
(1)机车司机开车前发出开车信号；机车运行中不得将头或身体探出车外；司机离开座位时，切断电动机电源，将控制手柄取下，扳紧车闸。
(2)两台机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，保持的距离应大于100m。
(3)矿车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，应减速，应发出警报。
(4)不得用严禁使用的固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。
(5)用人车运送人员时，不得同时运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品，或附挂物料车。
(6)用人车运送人员时，列车车速不得超过4m/s。
(7)乘人车必须关上车门或挂上防护链。
(8)乘人车时，人体及所携带的工具和零件不得露出车外。
(9)乘人车时，列车在行驶中和尚未停稳的情况下，不得在车内站立或上下车。
(10)带式输送机运送人员时，乘坐人员间距不小于4m;乘坐人员不得有站、仰卧和触摸输送带侧帮现象。
(11)检修人员在罐笼或箕斗顶上工作时，必须佩戴保险带。
(12)在斜巷内遵守行车不行人、行人不行车的规定。
(13)特殊工种挂证上岗，持证开车、蹬钩。
(14)，斜巷运输按规定安设、使用声光信号及“一坡三挡”安全保护装置，装置齐全、灵敏可靠。
XX设计有限公司
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矿井运输提升完整版
《矿井运输提升》复习题 <填空题15> 1.矿井运输根据输送的对象分为主要运输、辅助运输。 2.辅助运输包括矸石、材料、设备和人员的运输。 3.高效、安全、可靠的辅助运输技术与装备是现代化矿井的一个重要标志。 4.煤炭生产过程包括采、装、运输、支护四大环节。 5.井下运输机械按运行方式分为连续运输机械、往返运输机械两类。 6.刮板输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 7.带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。 8.窄轨电机车按运行方式划分属于往返运输机械机械。 9.井下常用的连续运输机械有刮板输送机、带式输送机。 10.矿井常用的往返运输机械有窄轨电机车、缠绕绞车类。 11.井下常用的运输机械按牵引原理分为链啮合牵引、柔性体摩擦牵引、车 轮粘着牵引、钢丝绳缠绕牵引四类。 12.刮板输送机的牵引原理为链啮合牵引。 13.带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 14.窄轨电机车的牵引原理为车轮粘着牵引。 15.摩擦提升机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。 16.常用的操车设备有翻车机、推车机、调度绞车、阻车器。 17.连续运输机械的运输能力与运输距离无关。 18.连续运输机械的运输能力主要与运行速度、单位长度上所装物料的质量 有关。 19.往返运输机械的运输能力主要与运输距离、运行速度、有关。 20.增大矿车轮对的直径能矿车的阻力系数。 21.运输设备主要有：、牵引机构、导向机构、传动装置四部 分组成。 22.运输机械的主要计算内容是运输能力、运行阻力、牵引力及驱动功率。 23.连续运输机械的运行阻力按逐点计算法的方法计算。 24.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。 25.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。 26.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比。 27.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比。 28.装满系数是运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比。 29.运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为装满系数。 30.无极绳运输的运输能力主要取决于矿车容量和矿车间距。 31.带式输送机的承载段阻力包括货载、牵引机构（输送带）、导向机构（托 滚）等。 32.正确选择输送机驱动装置的位置的原则是使牵引机构的最大张力最小。 33.液力耦合器是靠液体的动能能量来传递能量的部件。 34.按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链 三类。 35.刮板输送机的主要缺点是运行阻力和磨损都很大。 36.刮板输送机运行阻力和磨损都很大的原因是物料和刮板链都在槽内滑行。 37.刮板输送机减速器工作的环境温度为-20~+35 C 38.30 kW以下的刮板输送机通过安装断销装置实现过载保护。 39.30 kW以上的刮板输送机利用液力偶合器实现过载保护。 40.采用双速电动机的刮板输送机，不能用液力偶合器作为联轴器。 41.采用双速电动机的刮板输送机，应采用适当的机械或电气过载保护装置
矿井提升运输管理控制程序
矿井提升运输管理控制程序 1目的 为了加强对矿井提升、运输的安全管理，确保矿井提升运输运行安全，特制定本程序。 2适用范围 本程序适用于公司各矿矿井提升运输运行过程的安全管理。 3职责 3.1机电处是公司提升归口管理部门，负责贯彻落实上级规定，并对提升运行情况进行监督检查。 3.2生产处是公司各生产矿井运输的归口管理部门，负责各生产矿井轨道运输技术业务监督与管理工作。 4工作程序 4.1提升设备安全管理 4.1.1提升设备种类：承担矿井主要提升、2m及2m以上的提升机、斜井胶带输送机。 4.1.2操作与维护保养 4.1.2.1每一提升装置必须配有正、副司机，并持证上岗。在集中升降人员期间，必须由正司机操作，副司机监护。新司机必须有不少于1个月的上岗前的专业技术脱产培训，考试合格后由矿主管部门颁发临时合格证，一年后经公司主管部门考核合格后颁发《司机合格证》。持临时合格证的司机三个月内不得单独操作，特别是上下人员时严禁操作。 4.1.2.2司机严格执行交接班制度、操作规程、要害场所管理制度、巡回检查制度和岗位责任制。司机不准离开工作岗位。 4.1.2.3在每班升降人员前，应先开1次空车，检查提升机运作情况。连续运转时，可不受此限。 4.1.2.4提升机发生故障时，司机必须立即向队部及机电科和矿调度报告。 4.1.2.5提升机改造、检修、维护检查、调试及故障处理后，必须由正司机开2次空车，副司机及上述事项作业负责人同时监护提升机运行，正常后方可投入运行。 4.1.2.6井口、井底必须有经过学习考试合格的把钩工，持证上岗，并能认真执行有关规章制度。 4.1.2.7提升机房内应备有足够的检修工具、防护用具、消防器材。 4.1.2.8提升系统的日常维护、检修时间每天不得少于2个小时，交接班应有15~30分钟的互检。提升系统各部每天必须由专职维护工进行检查。 4.1.2.9提升系统的检查、检修、维护必须遵照有关作业规程及各种规章制度。 4.1.2.10提升钢丝绳的使用、保管应符合《煤矿安全规程》第398条~第415条规定。
矿井提升安全注意事项及管理条例示范文本
矿井提升安全注意事项及管理条例示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
矿井提升安全注意事项及管理条例示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 煤矿安全问题经常是人们关注的热点，对于各个环节 的安全制度规定也必须做到位，现就矿井提升运输安全做 出相应规定，来规范日常工作。 1、提升运转必须严格遵守《煤矿安全规程》的有关规 定。 2、绞车司机必须持证上岗，各岗位人员必须坚守岗 位，严格按各岗位安全操作规程进行操作。 3、坚持钢丝绳检查和更换制度，做好提升运转机械设 备、安全装置和轨道的日常检查维护工作。 4、拉放车时，必须先检查连接装置是否完好。 5、拉放车时，必须坚持“行人不行车，行车不行人”
原则。 6、人力推车时，推车工必须按照规定距离保持车距，听看并用，防止推车伤人或被人伤，同向推车时，在轨道坡度小于或等于5‰时，车距不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30米。 7、车推出石门或交叉口时，推车人必须控制车速并发出警号。 8、下山掘进作业过程中，拉放车时，下方人员必须全部进入防身峒或上到平台后，方可拉放车。车斗下放到位后，绞车司机不得离开绞车，下方作业人员还应用可靠的物器将车辆稳住后，方可作业。 9、拉放车过程中，严禁无关人员在上下平台逗留。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
2021新版矿用提升机的安全管理
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 2021新版矿用提升机的安全管理
2021新版矿用提升机的安全管理导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 矿用提升机主要由提升容器、钢丝绳、提升机、机架、天轮井筒装备以及装、卸载附属设备组成。提升机分为缠绕式和摩擦式两种，其中缠绕式提升机要分为单滚筒式或双滚筒式提升机，摩擦式提升机分为单绳摩擦式或多绳摩擦式提升机。 1.提升机司机的安全操作 应知：绞车的岗位责任制、操作规程、《煤矿安全规程》有关部分和各种规章制度；绞车设备完好标准；本绞车所用润滑油脂的种类和性能；绞车制动系统结构及工作原理；绞车磁力站各种继电器的名称及作用；绞车安全保护装置的种类及作用；本绞车的钢丝绳、装、卸载设施、提升容器及卸载曲轨的工作状况；日、周、月检内容及维修质量标准电控系统及信号系统的工作原理。 应会：绞车的正确启动、运转与停止；调整深度指示器、检查调整制动系统；根据仪表指示和绞车运转声响，准确判断和排除绞车的一般故障；配合维修人员调试电控系统和安全保护装置。
完整版矿井提升与运输课程设计终极版
第一章舌U板输送机 (1) 第二章 第三章 第四章 结束语 参考文献 第一章刮板输送机选型设计 2.1 关于刮板输送机 刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械；主要用于采煤工作面和采区巷道等恶劣条件下的煤炭运输。作为采区巷道用的刮板输送机是由刮板链、溜槽、机头部、机尾部等基本部件组成，当刮板输送机用于机械化采煤工作面与滚筒采煤机和输送机推移装置配套使用时，其结构组成除有以上基本部件外，根据设备配套要求和工作 需要，还有铲煤板、挡煤板、机头支撑推移装置等一些其他部件。 根据设计条件，预选SG—730/180型号刮板输送机，其链速为 v=0.92m/s，链单位长度质量q。=36.26Kg/m，1条26*92的C级圆环链的破断拉力为850KN输送能力为Q=500t/h。 刮板输送机计验算的内容包括：运输能力、运行阻力、刮板链张力、电动机功率链子的安全系数等。
2.2 运输能力验算
采煤机的工作面所需要的运输能力用下式计算: 式中：Q 为采煤机工作面平均每小时生产率,300t/h ; v 为刮板输送机的链速，0.92m/s ; V 0为采煤机或刨煤机的牵引速度,4.6m/s 根据计算，输送能力满 足要求。 2.3 电动机功率验算 刮板输送机的运行阻力按直线段和曲线段分别计算。运行时除 了要克服煤和刮板链的运行阻力外， 还需克服煤和刮板链的重力。通 常将它们一起计为总运行阻力。 取 0.6 , i °4 , 0.85 , 2.3.1 重段直线段运行的总阻力 F zh =qLg( 3 cos B -sin [3 )+q i Lg( 3 i cos [3 -sin [3 ) =97 x 200 x 9.8 (0.6 x cos12 ° -sin 12 ° ) +36.26 x 200x 9.8 (0.4 x cos12° -sin 12 ° ) =124725 N 2.3.2 空段运行总阻力为： F k = q l Lg( 3 丨 cos 3 +sin 3 ) =36.26 x 200x 9.8 (0.4 x cos12+sin12 ° ) =42783 N Q C = Q J V_3OOXO L ?2 =320t/h v 500t/h ED 0,^2
煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度 第一章定义 第一条本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》的相关条文。本规定适用于运输巷轨道运输，包括矿井主运输巷轨道运输、各水平间运输巷轨道运输、采区运输巷轨道运输、工作面两道运输巷轨道运输和各类临时运输巷轨道运输。 第二章组织管理 第三条各单位应建立各级“辅助运输分管领导安全工作责任制”，明确管理责任、范围和重点工作。 第四条各单位应明确一名领导负责全矿辅助运输工作，对本矿的运输安全负领导责任。 第五条各单位应有运输职能管理机构，明确一名负责人，专门负责本单位辅助运输管理工作，对本单位的运输安全负直接领导责任。 第六条明确专职运输队长、非专职运输单位的一名负责人对本单位管理范围内的辅助运输安全负直接领导责任。 第七条明确运输职能管理机构职责范围： 一、机电科是各单位运输职能管理机构管理的职能科室，负责组织协调各单位辅助运输设备的设计审核、综合调配、安装验收、监督检查工作，并负业务指导责任。矿安监部门对全矿辅助运输
负检查、监督责任。 二、坚持“谁使用，谁管理，谁负直接安全责任”的原则。相关业务单位负责人负管理责任，具体制定领导人负主要责任。 三、结合本矿实际情况制定辅助运输管理实施细则，明确各级责任，及时发现并处理辅助运输系统问题，建立相关的奖惩办法。 四、负责培训的部门对绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机等要害工种的培训计 划的制定、培训、考试和年审工作。 五、负责对当班绞车司机、把钩工、信号工、电瓶车司机班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查、记录与考核。 六、负责对全矿辅助运输线的轨道、道岔质量、设备设施、矿用车辆完好状况、措施兑现、遵章作业、现场环境和制度建立等情况进行检查，发现问题及时处理，限期整改。 七、负责组织对全矿运输巷设施及运输巷提升绞车运行前的验收工作。 八、负责运输巷的防跑车和跑车防护装置的选型设计和安装工作。负责矿辅助运输年、季、月工作计划的编制和总结工作。凡申请使用调度、双速和回柱绞车的单位，必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据进行计算，正确选用绞车型号和钢丝绳，经矿机电科审核、批准并配备合格的绞车、声光信号、电器小件及电缆，方可组织安装。 第三章一般规定
物料提升机使用安全管理规定实用版
YF-ED-J6485 可按资料类型定义编号 物料提升机使用安全管理 规定实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
物料提升机使用安全管理规定实 用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为了确保我项目部33#--35#楼物料提升机 使用安全，特制订本规定，望各作业班组、操 作人员严格执行。 一、物料提升机操作人员必须持有上岗 证，非操作人员严禁操作。 二、操作人员每日上岗前，必须对提升机 进行细致、全面的检查。 三、物料提升机严禁载人，上料不得超过 规定载重量。 四、物料提升机进料口安全门必须随时关
闭，若安全门未关闭，操作人员不得开启机械。 五、物料提升后，操作人员不得离开机械，工作完毕，吊盘降至地面。 六、楼层防护门必须随时关闭，在吊盘未安全停靠前，作业人员不得开启防护门，卸料后，随即关闭防护门，若防护门未关闭，操作人员不得开启机械。 七、如若在使用过程中检查发现未按规定要求操作者，项目部将视情节给予一定经济处罚。 八、本规定从即日起施行。 甘肃六建兰石化12街区B区33#--35#楼项目部 二0一一年七月一日
回风立井提升运输安全管理制度(新编版)
回风立井提升运输安全管理制 度(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0754
回风立井提升运输安全管理制度(新编版) 回风立井扩刷工程经比准以正式开工，扩刷井深195米、直径5米，提升绞车为JTP1.6X1.2型（检验日期2013年4月27日），钢丝绳规格32NAT6X19(检验日期2013年5月30日)，立井提升机主轴、天轮主轴、吊桶钩头检验日期2013年4月28日。为了加强提升运输系统安全，强化提升设备的管理，任务落实，责任到人，做到“有检查、有落实、有考核”，确保设备完好，避免事故的发生，特制定以下回风立井提升运输安全检修制度： 一、组织机构 1、成立回风立井提升运输督查小组 组长：机电副矿长杨果龙 副组长：运输副总张成荣、机电副总付爱国。
成员：机电科长任常勇、机电技术人员郭玉龙、专职机运安检员王梁、杨李刚。 2、成立项目部回风立井提升运输安全检查(修)小组 组长：项目部机电负责人李同和 副组长： 成员：机电组长 专职机电维修工 专职绞车司机 专职机运安检员 二、职责 1、回风立井提升运输督查小组职责 组长（杨果龙）： 1）、负责组织贯彻上级颁发的矿井运输法规、标准。 2）、全面负责机电运输检查、检修督查工作。 3）、负责对机电运输系统检修工作的考核，下达相关奖罚指令。 4）、按时参加月检工作，提出整改方案。
矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施(标准版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 矿井提升运输系统管理规定及安 全技术措施(标准版)
矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施 (标准版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 本矿井提升运输系统按巷道布置可分为副斜井提升运输系统、主斜井皮带运输系统、采掘辅助巷道皮带运输系统。 1、主斜井皮带运输系统：由井底煤仓装→地面皮带机转载点； 2、副斜井提升运输系统：由副井口车场→副井皮带上仓口车场--副井底车场； 副井提升机：JK-3×2.2P 综上所述，本矿副井提升运输系统基本上是利用主轴滚筒的缠绕式提升设备牵引矿车在斜坡18℃的轨道上进行煤、矸及物料的提升运输任务，以辅助于矿井的日常安全生产。 （一）、副斜井提升运输的各项规定及司机操作规程 1、副斜井巷道主要做为矿井进风巷和人员、材料及矸石运输的通道，井下采掘工作面、巷道锚喷及其他施工项目，各种硐室、通风设
施，井下使用设备、材料的运送。 2、在日常工作中，严禁任何人员从副斜井上下班徒步行走，检查或其它工作的人员应从主、副斜井之间的联巷行走。在进入主、副斜井巷道之前，必须通知主、副斜井井口信号工、井底信号工；严格遵守“行人不开车，开车不行人”的安全规章制度。 3、主、副斜井提升机的专职司机必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。非专职提升机司机禁止操作设备。司机要持证上岗，严禁无证上岗，当班时严格按照提升机司机操作规程进行操作，工作期间严禁睡岗，提升机运行期间不得进行其他工作，严禁脱岗、离岗和擅自找人顶岗、替岗，严格遵守“一人操作一人监护”的安全规章制度。 4、提升运输系统内的信号工、把钩工必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。 5、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。信号不清或接到信号后因故未能执行时，应通知井口信号工原信号作废，重发信号，再进行操作。司机不得无信号动车。 6、斜巷防跑车和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验，要做到动作灵敏、操纵灵活，挡车可靠。各地点轨道防跑车装置及跑车防
矿井提升运输的安全管理(2021)
矿井提升运输的安全管理 (2021) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0469
矿井提升运输的安全管理(2021) 一、矿井提升的安全管理 1.事故案例 [案例1]某矿立副井1个老师傅带1名未取得上岗证的学徒工值班。师傅中途离去，恰在此时，井底发出提升信号，徒弟启动了提升机。该提升机在安装调试时未把限速继电器接人保护回路，提升机的防过卷保护虽然接人了保护回路，但它的机械触点完全失效，处于无过卷保护状态。提升机启动后速度越来越快，徒弟在不知所措的情况下没有采取紧急制动或切断电源的措施。提升机高速运行，将罐笼提升到顶端并借助惯性冲向井架的横梁，撞坏水泥横梁，拉断提升钢丝绳后坠罐，罐内4人全部死亡。 [案例2]1998年10月16日，某矿主井绞车副滚筒钢丝绳牵引
的乘有14名工人的罐笼下行约100m时，副滚筒调绳离合器突然打开，导致活滚筒失去控制，转速加快。绞车司机发现异常后，立即用操作手柄刹车制动，但刹车失灵。罐笼带绳从距井底200多米的高度加速坠人井底，造成特大蹲罐事故，11名工人当即死亡；受伤的3名工人经医院抢救无效，也于当日死亡。 2.提升事故的类型及主要原因分析 提升事故大致可分为以下类型：断绳事故、过卷蹲罐事故、卡罐事故、溜罐跑车事故、井筒事故、断轴事故、建井提升事故、维修操作事故、电气事故等九大类。 造成提升事故的原因：司机疏忽、违章操作；设备老化、深度指示器失效，保护装置不完善或失灵，制动失灵等。图9—1为缠绕式提升机过卷事故树分析图。 3.提升事故的防治措施 (1)加强钢丝绳的管理。 (2)完善安全保护装置。 (3)加强提升系统运行的安全管理。
提升机各项管理制度
提升机司机岗位责任制 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗能独力操作。有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》、立井施工安全管理专项规定（立井十三条）等有关规定并严格执行，孰悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 2、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书、打闹、带通信工具。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程。 3、坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位的人员与设备安全负责，确保生产安全进行。 4、集中精力，谨慎操作，行为规范。严格按照操作规程作业，在操作中严格执行“三不开”(信号不明不开，没看清上下钩不开、启动状态不正常不开)，“五注意”(注意电压、电流表是否正常，注意制动闸是否可靠，注意深度指示器是否准确，注意钢丝绳排列是否整齐，注意润滑系统是否正常)。 5、加强责任心，做到“三知”(知设备结构、知设备性能、知安全设施的作用原理)、“四会”(会操作、会维修、会保养、会排除故障)、“五严”(严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格执行要害场所管理制度、严格进行巡回检查、严格进行岗位练兵)。 6、认真填写“五录”(交接班记录、巡回检查记录、安全装置试验记录，人员进出记录、运转日志)。
7、做到检修、消防用具齐全，保持设备与环境卫生整洁干净。 8、随时注意设备运转情况，定时按要求对电机、滚筒、减速器等部位进行检查，随时注意温度、声音、仪表指数等变化，发现异常，立即报告并处理。 9、在交接班，人员上下井和进行特殊提升的时间内，监护司机必须在操作台旁进行监护。 10、监护司机及时提醒操作司机进行减速、施闸和停机。 11、监护司机在必要时，监护司机有权直接操纵保险闸操纵手把或紧急停机开关。 12、监护司机必须及时掌握提升机的运行状态。 13、监护司机负责接待或对外联系工作，未经领导批准，无关人员不准进入车房，有事需进来者，要认真做好登记。 提升机日常检修制度 为保证矿井提升机设备做到持续、安全运转，必须搞好设备的做好提升机的日常检修工作。 一、提升机设备的日常维护 设备的日常维护保养，是指有计划地做好设备的润滑、日检及清洁工作。做好设备的日常维护，及时检查和有计划的修理工作，是减少机械零部件磨损、延长提升机使用寿命非常有效的方法，也可为提升机的维修打下良好基础，大大减少维修次数。 1．日检的基本内容 （1）用检查手锤检查各部分的连接零件（如螺栓、铆钉、销轴等）
矿井提升运输管理制度(参考Word)
师宗县宏业煤矿 矿 井 提 升 运 输 管 理 制 度 编制：宏业煤矿技术科
2011年1月 目录 第一部分矿井提升管理 -----------------------------------------2 第一节斜井串车提升安全规定 -----------------------------2 第二节提升用钢丝绳安全规定 -----------------------------3 第三节提升机机房的管理规定 -----------------------------7 第四节主提升绞车的安全规定 ----------------------------15 第二部分矿井运输管理 ----------------------------------------18 第一节井下人力推车的规定 -------------------------------18 第二节调度绞车的检查维护 -------------------------------18 第三节调度绞车的完好标准 -------------------------------19 第四节调度绞车的使用规定 -------------------------------20
第一部分矿井提升管理 第一节斜井串车提升安全规定 一、倾斜井巷内使用串车提升必须遵守下列规定： 1、巷内安设能够运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防 护装置。 2、各车场安设甩车时能发出警报的信号装置。 二、倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定： 1、矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质 量必须符合《煤矿安全规程》的要求。 2、托绳轮按设计要求设置，并保持运转灵活。 3、串车提升的各车场设有信号硐室及躲身硐；运人斜井各 车场设有信号和候车室，候车室具有足够的空间。 三、倾斜井巷提升时，严禁蹬钩、行人。运输物料时，开车 前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。 四、斜井人车必须设置使用跟车人在运行途中任何地点都能 向司机发送紧急停车信号的装置。
矿井轨道提升运输安全技术管理规范(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 矿井轨道提升运输安全技术管理规范(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4482-71 矿井轨道提升运输安全技术管理规 范(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为切实加强轨道提升运输基础工作，提高运输装备和管理水平，保障矿井运输安全、优质、高效。特制定本规范。 本规范适用于全矿井轨道运输系统、绳索运人系统。 一、总则 1、认真贯彻执行“采、掘、运并举，综合治理，系统配套”的方针。因地制宜，推广应用轨道运输新技术、新装备、新工艺，逐步改善落后的运输方式和装备，向运输机械化、控制自动化、管理科学化、本质安全化方向发展。 2、建立和完善运输管理体系,形成纵向到底,横向到边的管理网络。
（1）各矿由一名副矿长全面分管运输工作。 （2）各矿根据实际情况配足专业管理人员，负责管理矿井提升运输工作。 （3）各单位安全监察部门要明确一名副职分管运输安全工作，每班不少于两名运输安监员负责主要运输线路运输安全的监督检查工作。 进一步明确各地点安监员的运输安全管理责任：一是抓好运输各项制度和规定在现场的落实，并突出抓好人的行为；二是抓好安全隐患的排查和治理，消除安全隐患。 （4）运输专业管理人员重点负责现场的工程质量和全面技术管理工作；掘进专业负责人负责掘进运输工程质量和现场管理工作，是掘进运输安全的第一责任者；其它专业领导负责本专业运输工作的现场管理；安监员是现场安全生产的第一责任者,实现运输管理的齐抓共管。 （5）建立运输管理网络图，明确各单位运输管理人员，其岗位责任制中应对运输方面有明确的要求。
载货提升机安全管理制度实用版
YF-ED-J4160 可按资料类型定义编号 载货提升机安全管理制度 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
载货提升机安全管理制度实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为保障全员人身安全，防止工伤事故发生，特制订本制度。 一、物资部负责人负责检查提升机运行管理工作的实施情况，对操作提升机人员进行培训、监督、指导； 二、任何非物资部人员，严禁私自使用提升机转运货物。 三、提升机使用人员必须按照《载货提升
机操作规程》进行机械设备的操作，因操作不当引起的后果，使用人员付全部责任； 四、提升机严禁载人，严禁任何员工利用提升机上下于车间与仓库之间，也不可人货混装；不允许装运易燃、易爆品，如遇特殊情况需经有关部门批准，并采取安全保护措施； 五、在使用提升机升降前，先按响铃，示意上下层所有提升机口人员注意安全，然后再使用提升机； 六、提升机使用后，必须随手关好安全门，见安全指示灯变为绿灯后方可离开，若不关好安全门，提升机将无法运转；
矿井运输提升设计21080125闫瑞
矿井运输提升课程设计 前言 一、课程设计目的、任务及基本要求 课程设计是继矿井提升运输课程后进行的一门设计实践性课程，理论与实践紧密结合，培养学生机械基本和综合设计能力以及提高创新设计能力。 基本要求是： 1．培养学生综合运用所学基础课和专业基础课的基本知识和理论，能根据煤矿生产的需要和技术发展，选择和论证技术方案，设计完成矿井运输系统和矿井提升设备的选型设计； 2．巩固、深化和扩大学生所学的基础理论、基本知识，加强理论与实践的结合；3．学习工程设计中技术方案的论证和选择的思想方法； 4．学习矿井运输系统的设计与提升系统设计中的有关技术规范和安全规程； 5．培养学生独立思维和思考的能力。 二、课程设计题目： 1.工作面刮板输送机的选型设计； 2.带式输送机的选型设计； 3.主井缠绕式提升机选型设计； 4.副井落地式摩擦提升机选型设计。 三、课程设计内容 1．工作面刮板输送机的选型设计 已知某综采工作面运煤，运输生产能力Q=450t/h，煤的松散容重γ=0.85t/m3，采煤机的生产能力Q0=450t/h，牵引速度v0=4.2m/min，工作面长度L=200m，煤层倾角β=9?，试选择合适的工作面刮板输送机。 2．带式输送机的选型设计
某上运带式输送机，输送机的传动装置布置在输送机上方，处于发电运行状态，已知其输送量Q=800t/h，输送机长度L=1000m，倾角β=10°，散煤容重γ=950kg/m3,最大块度a=150mm,试选择合适的带式输送机。 3．主井缠绕式提升机选型设计 某矿井为单绳缠绕提升系统，年产量A n =55万t，年工作日b r =320d/a,每天工作时间 t s =14h,该矿在整个服务年限内前后期分两个水平开采。第一水平井深H S1 =232m，第 二水平井深H2s=370m,主井装载高度H z=18m，卸载高度H x=17m。散煤容重γ=1000 kg/m3。原装备一台2JK-3/11.5型缠绕式提升机，采用了名义载重为4t的箕斗，原井架高度H j=31m。现拟再开采第二水平时，按年产量A n =125万吨进行技术改造。试进行主井提升设备的选型设计。 4．煤矿副井多绳摩擦式提升设备选型设计（井塔式） 某矿年产量A n =140万t，井深H s=750m；年工作日b r =330d/a，每天工作时间t s =16h, 矸石容重γ g =1400 kg/m3，辅助运输采用名义装载量为1.5t固定矿车，电机车牵引。最大班下井工人为900人。综采工作面使用液压支架需整体下运，其宽度为1.6m。根据以上条件进行副井提升设备的选型设计。 第一章工作面刮板输送机的选型设计 刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械;主要用于采煤工作面和采区巷道等恶劣条件下的煤炭运输。作为采区巷道用的刮板输送机是由刮板链、溜槽、机头部、机尾部等基本部件组成，当刮板输送机用于机械化采煤工作面与滚筒采煤机和输送机推移装置配套使用时，其结构组成除有以上基本部件外，根据设备配套要求和工作需要，还有铲煤板、挡煤板、机头支撑推移装置等一些其他部件。 某矿工作面刮板输送机参数确定，试选定刮板输送机型号： 1、原始数据 已知某综采工作面运煤，运输生产能力Q=450t/h，煤的松散容重γ=0.85t/m3，采 煤机的生产能力Q 0=450t/h，牵引速度v =4.2m/min，工作面长度L=200m，煤层倾角β=9? 试选择合适的工作面刮板输送机。
煤矿井下运输管理制度2018
煤矿井下运输管理制度山西柳林武家山煤业有限公司
运输管理制度 一、斜巷运输管理制度： 1、在斜巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置，即安设“一坡三挡”装置。 2、在斜巷的上部水平车场（斜巷口）必须设自动常闭的阻车器阻车器，阻车器必须保持动作灵活，阻碍阻车器自动复位的煤和矸石等杂物及时清除干净。在阻车器附近还可增设横挡和地撅，只有矿车与矿车，矿车与提升钢丝绳挂接好而准备下放时，方可打开横挡或地撅，并打开阻车器。 3、在上部水平车场变坡点下方20 m处，设挡车栏或挡车器。挡车栏或挡车器由上把钩工控制，矿车下放前方可打开，矿车上提通过后及时放下。 4、阻车器和挡车装置必须经常关闭，放车时方可准打开。 5、斜巷一侧，必须设专用人行道，人行道必须符合规
程要求；人行道的一侧必须设躲避硐，躲避硐的间距不得大于25m，躲避硐的净高不得低于 1.8m,净宽不得小于1.4m,净深不得小于1.4m。各躲避硐口应设信号装置. 6、斜巷串车提升,严禁蹬钩,行车时,严禁行人;停止运输时经把钩工允许后方可上下人,但禁止沿轨滑行. 运送物料时,每次开车前把钩工必须检查牵引车数,各车的连接和装载情况.牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，都不得发出开车信号。 7、斜巷中，严禁堆集、存放能够沿斜巷滚下的物料。在运输中掉落的物料，必须随时回放，以防物料滚落伤人或损坏设施。 8、斜巷内，应设置矿车掉道自动报警或紧急停车装置。 9、斜巷串车提升信号联系不得越级发出。 10、斜巷串车提升或下放时严禁任何人员乘坐矿车，一经发现报公司领导予以开除并处以相应的罚款。 11、其它严格按《煤矿安全规程》和《煤矿安全规程执行说明》及各工种操作规程和岗位责任制等执行。 二、皮带巷运输管理制度 1、井下皮带司机必须由经过专职培训合格，并持证上岗，有多年井下生产经验的老工人担任。
主提升机安全运行管理规定(八套)
主提升机安全运行管理规定(八套) 说明：本资料贴合实际，可编辑亦可直接使用，共八套。 目录： 主提升机安全运行管理规定（一） 供配电设备安全运行管理规范（二） 卷扬机安全管理规定（三） 叉车司机安全管理规定（四） 叉车司机安全管理规定（五） 叉车司机安全管理规定（六） 叉车司机安全管理规定（七） 叉车司机安全管理规定（八） - 1 -
主提升机安全运行管理规定一 1、每台提升机必须每班配备两名培训合格的司机。提升人员时一人操作，-人监护 2、《煤矿安全规程》第427条规定的九项保护必须每天进行试验，当班司机对试验结果认可签字后方可开车。严禁甩保护运行 3、主要提升机必须保证每天不少于2小时的检查检修时间。 4、提升钢丝绳、罐道绳必须每天检查-次。防坠制动绳(包括缓冲绳)、必须每周检查一次。提升钢丝蝇需提前更换或延期使用时，必须按《煤矿安全规程》第403条、405条、406条、407条有关规定执行。 5、单绳缠绕式提升机：必须按《煤矿安全规程》第3条规定设防撞梁及托罐装置，保证使用可靠。 6、罐笼提升时，井上下安全六必须与罐位及提升信号联锁罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开：安全门未关闭，只能发出联系信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门打不开。罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁罐笼未到位，打不开阻车器；阻车器未关闭，发不出开车信号。井底使用罐座时，必须设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，严禁使用罐座。 7、提升容器的连接装置及防坠器必须符合《煤矿安全规程》第412、413条要求，并应定期对销轴进行注油。 8、提升机的制动系统传动杆件必须每年进行一次探伤检验，合格后方可继续使用。 2 / 2
矿井提升与运输课程设计终极版
中国矿业大学 《矿井运输提升》 设 计 说 明 书
设计人：穆绍龙指导老师：洪晓华设计时间：2010年6月
矿井提升与运输课程设计 第一节绪论 一、课程设计的目的、任务及基本要求 课程设计是继矿井提升运输课程后的一门设计实践性课程，理论与实践紧密结合，培养学生机械基本和综合设计以及提高创新设计能力。 基本要求： 1、方案设计：根据课程设计任务的要求，在搜集、归纳、分析资料的基础上，明确系统的主要功能，确定实现系统主要功能的原理方案，需要时可以对方案进行选优。 2、课程设计的成果最后集中表现在课程设计说明书上，每个学生应独立完成课程设计说明书一份。 3、根据系统方案设计的分析、计算内容，写出设计说明，要求其内容密切结合设计课题，重点突出，用自己的语言认真书写，文字通顺流畅，要防止不加分析地长篇引用教科书，抄袭其它著作中的阐述，课程设计说明书要求必须有目录、正文和参考文献，打印说明书 4、设计选题分班进行，每位同学采用不同方案（或参数）独立完成，注意目录、和正文的形式不要出现基本雷同现象，否则视为相互抄袭，成绩均为不及格。 二、课程设计的主要内容
1、根据给定的矿井设计生产条件，完成矿井生产系统各运输环节的主要运输和辅助运输方式及矿井提升方式的技术方案论证； 2、完成矿井运输系统设备的选型与配套、完成提升系统的设备选型，对主要运输环节的设备运输能力和提升能力进行计算； 3、写设计说明书，不少于四千字，设计说明书按照统一封面，统一格式，内容包括矿井生产技术条件、主要设计要求、技术方案论证与选择、运输设备与提升设备的选型设计和生产能力计算，设计计算中的有关技术规范与要求等； 4、应该根据自己的具体情况，在指导老师的指导下，按时完成设计任务。 三、课程设计的题目 1、工作面刮板输送机的选型设计； 2、带式输送机的选型设计； 3、副井落地式按摩提升机选型设计； 4、主井缠绕式提升机选型设计。
煤矿运输管理制度
煤矿运输管理制度汇编
运输车间安全管理规定 运输事故管理规定 斜井井口管理规定 斜巷运输管理规定 皮带机运输管理规定 矸石山排矸管理规定 井口上下超长材料管理规定 架空乘人装置安全运行管理规定 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 安全生产责任制 一、运输队长职责 二、运输组长职责 三、机车司机和押车工职责 四、绞车操作工职责 五、斜井（巷）摘挂钩工职责 六、井口推车工职责 七、井下推车工职责 八、信号工职责 九、振动筛操作工职责十、皮运机操作工岗位职
责
十^一、轨道工职责 操作规程 一、井口把钩工操作规程 二、井下把钩工操作规程 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程 十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、JKSR-100型吊挂人行车操作规程 九、JD系列内齿轮调度绞车操作规程 十、ZJT1.6 X 0.9-20型矿井提升机操作规程十一、绞车司机操作规程 十二、机车司机操作规程
十三、柴油机车操作规程 十四、地滚检查维修工操作规程 十五、架空乘人器操作规程 运输车间安全管理规定 为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以井全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好道路的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定： 一、劳动纪律 1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经队长同意，超过 3 天须经矿办同意。 3、无假不到者扣罚20分/班，并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况，勤跑快拉，保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与调度室保持联系，作好各处道路的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前，须经矿上培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。