物流综合运营平台技术方案范本
物流综合运营平台
技术方案
物流综合运营平台
技术方案
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完成日期： -3-15
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物流综合运营平台....................................................... 错误!未定义书签。
1 引言........................................................................... 错误!未定义书签。
1.1编写目的 ................................................................ 错误!未定义书签。
1.2背景........................................................................ 错误!未定义书签。
2 项目概述 ................................................................... 错误!未定义书签。
2.1建设目标 ................................................................ 错误!未定义书签。
2.2用户范围 ................................................................ 错误!未定义书签。
2.3应用模式 ................................................................ 错误!未定义书签。
3 办公自动化 ............................................................... 错误!未定义书签。
3.1系统功能概述 ........................................................ 错误!未定义书签。
3.2通知公告 ................................................................ 错误!未定义书签。
3.3短信平台管理模块 ................................................ 错误!未定义书签。
3.4订餐管理 ................................................................ 错误!未定义书签。
3.5文档管理 ................................................................ 错误!未定义书签。
3.6财务报表 ................................................................ 错误!未定义书签。
3.7公文管理 ................................................................ 错误!未定义书签。
3.8系统管理 ................................................................ 错误!未定义书签。
3.9用户管理 ................................................................ 错误!未定义书签。
4 仓库管理系统............................................................ 错误!未定义书签。
4.1系统功能概述管理 ................................................ 错误!未定义书签。
4.2智能货物定位 ........................................................ 错误!未定义书签。
4.3物料出入库管理 .................................................... 错误!未定义书签。
4.4临时出入库管理 .................................................... 错误!未定义书签。
4.5临时出入库管理 .................................................... 错误!未定义书签。
4.6库龄分析管理 ........................................................ 错误!未定义书签。
4.7工作督办功能 ........................................................ 错误!未定义书签。
5 运输管理系统............................................................ 错误!未定义书签。
5.1系统功能概述 ........................................................ 错误!未定义书签。
5.2客户信息管理模块 ................................................ 错误!未定义书签。
5.3车辆信息管理模块 ................................................ 错误!未定义书签。
5.4人员信息管理模块 ................................................ 错误!未定义书签。
5.5货物信息管理模块 ................................................ 错误!未定义书签。
5.6调度配载模块 ........................................................ 错误!未定义书签。
5.7运输跟踪模块 ........................................................ 错误!未定义书签。
5.8管理设置 ................................................................ 错误!未定义书签。
5.9统计报表管理模块 ................................................ 错误!未定义书签。6硬件设备 ................................................................... 错误!未定义书签。
1 引言
1.1编写目的
本文档描述物流综合运营平台的技术方案。预期读者为本公司运输部人、财务部人员、公司领导以及信息化管理人员。物流综合运营平台是办公自动化、运输管理系统、仓库管理系统的统称。该文档是日后系统设计及开发的指南。
1.2背景
随着物流近年来业务的迅猛拓展，运输的**不断增加
2 项目概述
2.1建设目标
办公自动化的建设使我们能够充分的利用企业的信息资源，促进企业内部的沟通与合作，加速信息交流与转换，推进知识管理体系建设，实现敏捷管理的目标，有利于提高工作效率和质量，辅助决策，求取更好的经济效益。
库存管理系统是一个企事业单位不可缺少的一部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都是至关重要的，因此，库存管理系统应该能够为用户提供充分的信息和快捷的查询手段，但一直以来人们使用传统的人工方式管理库存，这种管理方式存在着许多缺点，诸如效率低，保密性差等，而且时间一长，将产生大
物流货运app运营推广方案
app 平台运营方案 运营围绕“用户”展开，包括“吸引用户”和“留住用户”，说白了就是：让用户过来，并留下。运营的三个阶段：吸引用户、把用户留住、让用户掏钱。 运营三大核心目标：扩大用户群、寻找合适的盈利模式以增加收入、提高用户活跃度。 运营前期协调部门相互合作配合以及分工微信推送与产品相关的内容时要及时和产品部沟通，必要时需要产品部提供相应的产品介绍和参数，由设计美工修图设计然后放到微信上编辑把消息推送给用户，这样有产品部配合的话微信的产品才不会有误差。 公司组织的各种活动和发布会时，要及时和产品部各种现场活动图片和主要活动内容，第一时间编辑排版到微信发送给关注用户的微信。 多和接触到客户的市场部人员了解市场，一线业务人员是最了解用户的，他们会给运营反馈一线的情况，这对运营提升效率非常有用，因此和一线推广人员的沟通，以听为主，并根据业务部同他们提供的信息，做一些判断和分析，根据他们的需求和痛点推送一些对用户用帮助的内容文章。
和客服配合工作，因为客服是对产品最熟悉的人，也是最能发现产品、运营或 app 上漏洞和问题的人。客服的工作内容一般是接受用户的咨询，解决用户使用过程中的问题，处理用户的抱怨和投诉。和客服沟通，可以知道自己产品哪里做的不够好，用户面临哪些问题。 在运营活动中，一份客服文档是保持信息互通的很好方式，也是避免很多不必要沟通的方法。客服文档，通常包括活动的基本内容（活动形式、活动时间、活动奖品等等）和常见问题的解答。这样客服收到用户关于活动方面的咨询和问题反馈时，可以根据客服文档上面一些客户提出的问题和需求来推送一些用户比较关注的内容文章。 中期运营方式分为线上推广和线下推广 一、线上推广 微信推广： 1.采用扫码预赠优惠券或积分的形式在公众号，微信朋友圈转发，吸引安装；根据 app 在线时间是登录次数以及每天签到进行奖励。 2.每天都要推送些相关行业有质量的文章或者政策，再根据每篇文章的阅读量来分析出用户最关注的内容，再根据客户的兴趣点来逐步提高文章的质量。 3.app 内部设置积分奖励，每天签到或者推荐朋友(其他人使用)获得一定的积分
某县物流中心建设方案
某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 ３）作业规划
配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。 ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能
危险品物流运营方案
危险品物流运营方案 上海忠进国际货运有限公司是经中国商务部和上海工商管理局 批准的、从事海空运国际货运代理业务、并经上海海关核准拥有代理报关权的综合性物流企业。公司下设一般化工品部、危险品空运部、普通箱危险品进出口部、罐式集装箱（TANKCONTAINER）国际物流部、罐式集装箱（TANKCONTAINER）国内物流部、危险品运输部、危险品仓储部、市场部、客户服务部、单证部、财务部、风险管理部、海外部、报关部、事务部等。该公司能提供各种ISO TANK罐的租赁、液化船的租船服务。危险品的进出口订舱、危险品申报、危险品仓库内装箱是其经营多年的拳头产品。该公司将为广大客户提供价优、安全、环保的危险品物流服务，尤其对ISO TANK 的公路、铁路、水路的转运分拨有着非常专业的操作经验。公司总部位于上海市宝山区，全公司的危险品车辆上均装有ＧＰＳ卫星定位系统，能全天候，全路线，动态监控和高效调度危险品车辆的运输．目前，公司可以承接的危险品类别：2，3，4，5，6，8，9类危险品． 一、危化品运输部门 该部门分为业务受理、计划调度、值班调度和现场调度四个小组。 （一）业务受理小组：
1、审托运单 (1)品名准确、字迹清楚、项目齐全、内容全面。其中，数量、件重、体积、毛重以及包装规格，全部填写清楚。 （2）选配车种：车种合理、经济、日夜班、晴雨天运输确定。 （3）测量公里：计算各项费用正确，遇绕道、渡口、越江批注清楚。 2、受理爆炸性物品、放射性物品和剧毒化学品，或托运方有特殊要求者，要及时于业务主管部门预报、商定，做好内外联系，落实货源，扣好环节，商定运输时间，不脱节。 3、受理爆炸物品，必须持有市公安局爆炸物品准运证，并要托运单位派员随车押运，负责监装监卸。 受理放射性物品，必须持有市卫生防疫站签发的放射性剂量检验本报告，负责监装监卸。 受理剧毒化学品必须持有目的地公安机关签发的剧毒化学品公路运输通行证，上述物资，必要时要托运单位派员随车押运，负责监装监卸。 4、受理时要求包装容器符合安全运输要求，必要时会同业务主管部门，承运车队赴现场检查，同意后再运，特别时运往外省市的桶
物流快递运营管理方案
一、到件管理制度 1、在正常情况下派件到达公司后，承包区应按公司规定准时到公司拉送派件，特殊情况，承包区应在公司通知下第一时间到公司拉送派件。凡未按照公司制度将对承包区处以100元/次罚款，屡劝不改的承包区将处以200元罚款，对公司造成严重社会影响情节严重区域直接取消承包区资格。 2、承包区在操作派件扫描时，必须做到一核二扫三检，核对是否属于本区域派送快件，做到每票必扫派件流程，检查是否还遗留派件在操作场地。错分件误带出必须当天返还公司，在公司通知后还未返还公司的承包区处以10元/ 票处罚，未扫派件，公司当天有客服联系承包区快件是否被所属承包区带出，所属承包区应立即核实是否带出，带出者应当及时回馈信息给公司。若发现未回馈信息并不承认快件被带出，公司一经查出将处以1000元罚款并承担该快件所造成的经济损失，情节严重者取消承包区资格并移交公安部。 3、对需留放公司的快件（超大、超长、超重无法派送的快件），应及时联系客户做好妥善解释并联系公司对应人员进行处理，并按照公司操作部安排安放至指定位置，不得随意摆放在操作场地。随意放置操作场地承包区，经公司人员规劝不听者处以20元/次。 4、乡镇承包区必须当天拉送完派件，因特殊情况无法拉送派件又未向公司进行报备，公司操作问题件的承包区将按0.5元/票给予公司操作费并自行承担延误等造成的经济损失。经常发生类似情况者将扣除操作费并加罚100/次处 罚并以次叠加。（以上处罚规定对应所有承包区） 二、发件管理制度 1、发件必须做到100%开箱验视、100%实名制，面单必须工整书写客户 信息确认客户信息并妥善包装，检验大字是否有书写或书写正确，省内快件是否贴有省内贴。是否有盖所属承包点验视章或书写已验视（面单上必须有所属承包区工号,未能盖印或书写承包区工号的，承包区人未在件留公司将不予收件扫描）。严禁收寄违禁物品，类似于违禁物品类快件。 2、发件必须每票做到收件称重扫描，承包区不得串通公司内部人员私自操作，一经发现处以20元/票罚款并对当天快件取中转最重重量核算。屡犯承包区将对其承包区和内部操作人员处以500元罚款。 3、发件大字必须工整清晰可见，若经操作部人员反映，屡劝不改承包区，操作部有权不予收件扫描，必须更改后方可继续操作。
某物流园区物流信息平台建设方案
某物流园区物流信息平台建设方案 阅读摘要：（三）建立综合运输服务系统 •；依托物流信息平台，建立各种运输方式能协调运作的运输调度中心；•；加快对现有城市配送资源和政策的整合，建立集中配送组织系统； •；在园
一、B物流园区信息化建设的要求 物流园区建设的目的在于构建现代物流系统，因此，从发展战略的角度，园区的建设应将具体项目的规划和相关企业的引进及实施与物流功能的合理布局及开发相配合，促进和带动C市现代物流系统的发展。 （一）建立完善且功能齐全的服务系统 •；建设功能配置、整体布局和规模合理的各类物流中心，以及与其相配套的服务系统； •；建设功能配置、整体布局和规模合理的各类配送中心，并能有效支持物流中心的运作和建立城市高效的商品、企业生产零配件等的配送系统： •；通过引进物流企业和工业及商业企业进驻园区，建立门类齐全的物流经营和物流管理系统。 （二）建设现代化的物流信息服务与监控系统 •；建设物流信息平台，提供高质量的物流信息服务中心（包括EDI系统、城域网、INTERNET网等）； •；积极利用信息系统进行市场调查与预测，建立科学的物流服务统计与市场分析机制； •；建立物流服务信息交易中心，为社会车辆进入园区进行运输服务提供信息和交易服务； •；建立物流信息平台为基础的物流监控中心（GPS、GIS），为在园区内利用信息平台内进行经营和管理的企业提供货物运输、配送动态和仓库信息管理支持。 （三）建立综合运输服务系统 •；依托物流信息平台，建立各种运输方式能协调运作的运输调度中心；•；加快对现有城市配送资源和政策的整合，建立集中配送组织系统； •；在园区引入网络化运输企业，建立以C物流园区为区域去六节点的城间物流集散运输系统； •；发挥物流园区在地理布局上位于交通运输枢纽的优势，建立能提高各种运输方式效率的多式联运系统。 （四）建立园区仓储服务系统 •；利用物流园区物流设施相对集中的优势，合理布局仓库设施，建立储存、中转系统，以及企业产品与原材料库存管理系统： •；建立依托各类仓储设施的产品包装、流通加工系统。⑤完善园区物流及社区生活配套服务系统 •；利用信息管理平台，建立电子支付与清算服务系统； •；引进保险与公证机构，建立完善和方便的经营管理配套支持系统； •；引进和组建园区物流相关设备生产与维修企业，提供运输、仓储和流通加工所需的设施设备生产保障服务； •；在园区建设过程中，要充分合理考虑园区的社区服务设施的完善和配套工作，设立适应各个层次需要的布局合理的餐饮、住宿、娱乐设施系统 （五）物流信息平台是C市现代物流发展的重要支持系统，也是实施《C市现代物流发展规划》的重要手段。物流信息平台的功能主要有： 1、物流公共信息服务功能 ①政府信息服务功能 信息平台是政府与企业间的联系桥梁，从政府组织和支持信息平台建设的角度，从国家及地方正在启动政府上网工程的角度，物流信息平台应具有发布政府有关政策信息和宏观经
物流公司组织架构设置方案
. XXX物流有限公司 组织架构设置方案 一、指导思想 为打造一个标志性示范物流中心，进一步整合资源、有效实施母公司与物流公司的统筹管理，明确各级人员权责，提高工作效率，达到人员精简、职责清晰、资源优化、效能提升的效果，最大程度实现物流公司管理的科学化、规范化、精细化，特制订本方案。 二、管理职能 公司项目建设期间的人力资源、财务管理、项目申报、报批报建、工程管理、成本管理、招商营销、物资采购、安管工作由母公司直接统一管理；公司负责日常行政管理、运营、物流信息管理。项目建成运营后的所有生产经营工作由公司自行负责，自主经营，自负盈亏。 三、组织架构 XXX物流有限公司作为专门从事物流活动和自有物业经营管理的多元化企业，不仅具备物流企业运输、存储、装卸、搬运、包装、配送、信息处理等功能，还具有物业服务与管理功能，鉴于此，依据综合服务型物流企业与物业服务企业相结合的有机模式,按照分工明晰、统一指挥、权责对等和柔性化原则，根据公司的规模、职能和业务需要，编制公司组织结构图。
. 公司的组织结构设计如图所示： 精选范本
四、岗位编制及职责 （一）高管 1、执行董事：对股东负责，对公司全权负责，谋划公司长远发展；分管财务审批和人事审批。 2、总经理:对执行董事负责，主持公司日常事务工作，制定企业发展战略，研究、设计、改善公司管理的各项工作流程。 3、分管运营中心副总经理：对总经理负责，分管物流运营中心日常事物工作，提出物流系统规划方案、经营方针和经营形式，确定公司物流发展侧重点；指导和部署分管部门的工作，协调各部门工作。 4、分管物管中心和信息中心副总经理：对总经理负责，分管物业和信息平台版块日常工作。研究、设计、推行质量管理体系，提高物业管理质量水平和服务水平；提出信息平台规划方案，指导信息平台安全、稳定、高效运营。 （二）职能部门 1、综合管理部:负责检查、督促各部门落实、执行公司全年各项经济指标完成情况;协调处理公司上下纵横关系;理顺公司出现的各种矛盾；对公司各部门客户关系处理中的职务行为进行督查；负责公司人力资源（项目建成运营后）、法务、行政后勤、公共关系、接待、文秘、档案、印鉴、行政车辆等工作的管理。 2、财务部:负责公司财务制度贯彻执行，加强财务审计、审查，对外结算、对内报销报账、做好成本核算，收集整理
物流运作方案
物流运作参考方案 设计规范 本设计规范是以客户的物流需求为导向，从物流总代理的角度为客户设计物流运作方案的设计范本。不同客户的需求侧重点不同，因此为客户“量身定做”物流运作方案，细化客户差异性需求，确定每一个客户的需求模型，据此相应地设计物流运作方案。 设计思路如下： （一）客户的物流需求特征要素 1、月物流总量 考虑要素：生产量、客户订单量（包括旺季订单量和淡季订单量）、周转频次； 据此确定：客户的主导作业类型。根据客户每月的生产量或客户订单量，确定客户厂外的物流总量，包括发运总量，再根据预计的周转频次确定库存量和配送量。 2、发运地、到达地 考虑要素：发运地的位置和个数，到达地的位置和个数； 据此确定：运输线路、运输方式 3、各点每月物流分量 考虑要素：该点客户的订单量、订单个数、订单的平均规模 据此确定：该点的主导作业类型；经济库存量、到达量、配送量、配送频次；运输方式、车型。 4、产品特征 A、产品种类 考虑要素：产品的种类数、每种产品销售的季节性 B、与配载要求有关的特征 考虑要素：单件体积、毛重、外包装规格与性能、可堆码高度 C、与储运保管有关的特征
考虑要素：化学性质（防潮性能、防腐性能、防锈性能及保质期），物理性质（抗震性能、抗压性能） 据此确定：装卸方式、运输条件、储存条件、配载条件 D、与保险、保价有关的特征 考虑要素：单价、价值密度 据此确定：保费率、保价 5、销售情况 考虑要素：销售方式、供货方式、退换货方式 据此确定：作业主导类型；服务分类项目、提供的服务时间 6、信息需求 考虑要素：货物在不同物流环节中的状态信息和数量信息、单据传递信息据此确定：信息流程。 （二）确定物流需求模型 方法：标准判断法 1、仓储作业主导型 货物生产量或订单总量（需要外租库）>6000 立方米/月发运频次< 2 次/月供货方式：以自运自提为主。 2、干线运输作业主导型（包括跨区的经济区内配送） 运输周转量> 4000 吨/月发运频次> 15 次/月运输距离>400 公里 3、市内配送主导型 供货方式：送货制为主、配送频次>20 次/月、运输距离< 50 公里 配送点数：一般为多点配送时间要求：按客户要求，及时送到。 4、流通加工作业主导型 客户要求的流通加工的作业占作业量的绝大部分。 主要是进行包装加工等作业。
2018年智慧物流园区信息平台建设规划方案
智慧物流园区信息平台建设规划方案WORD版本下载后可编辑
第1章平台建设背景 1.1现代物流园区的发展趋势 1、物流园区发展的重要理念是集群 集群是由相互密切联系的企业、材料供应商、服务提供商、相关产业公司，以及其他有关机构在特定领域组成的有机整体。集群在地理上高度集中，相互之间既合作又竞争。物流园区集群理念的发展在德国催生了像DGG这样的物流园区联盟。DGG现有23个成员，是作为独立的公司成立的。DGG作为物流园区的代表，与政府进行沟通协商，联合园区企业，解决企业共同面临的问题和困难，并且集合多方面的力量，协调物流园区的建设和规划。 2、产业物流与物流园区发展关系密切、相辅相成 物流园区是产业物流发展到一定阶段的必然产物，物流园区的发展也是可以促进产业物流发展。不论是工业、商业还是农业，只有在其产业物流达到一定规模，在同一区域内，物流企业到达一定数量时，物流园区作为多种物流设施和不同类型的物流企业和相关企业在空间上集中分布的集中场所才会应运而生。 3、基于物流信息化平台运营的物流园区创新赢利模式
以物流信息化平台为核心运营纽带和依托，基于物流信息化平台的支撑构建物流园区新的运营服务体系，通过整合有形资源和无形资源、提供增值服务、创新业务模式而挖掘多项赢利点，如会员服务、管理输出、承接大企业物流项目分包给园区入驻企业服务等赢利点，从而形成园区自身的核心竞争力。 4、具有核心竞争力的物流服务体系建设 核心竞争力，就是在本行业内能够掌握、配置核心资源的能力。主要体现在以下三个方面：一是优质高效的服务；二是综合联动的信息系统；三是在关键的物流节点有竞争力。建设有核心竞争力的现代物流服务体系，关键要处理好以下八大关系：一是政府指导与企业运作的关系；二是传统物流与现代物流的关系；三是产业发展与物流服务的关系；四是本土化与国际化的关系；五是物流节点、网络间的关系；六是物流人才开发和物流振兴的关系；七是信息化建设与物流转型的关系；八是处理好低碳经济、循环经济与物流发展的关系。 为了适应互联网和物联网的发展趋势，目前各地都非常重视物流信息化建设，鼓励发展综合性和专业性的物流信息服务和物流的交易平台，有效地促进了传统物流园区服务模式的变革。 1.2智慧型物流园区的建设思路
物流公司运作方案.doc
运作方案 上海广悦物流有限公司国内物流配送运作方案 序 在今天信息和通讯相结合的新经济时代，以信息技术为核心的现代物流将以全新的学科视角和全新的产业形态立足于当代经济之林。随着电信和计算机技术的进步，我们可以实现多种物流职能整合管理：售后服务、运输、仓储管理、订单处理、信息系统、生产计划和采购。发展现代物流、构建现代供应链，以相对较低的成本获得更可能大的市场空间，并形成适应未来市场需要的以下游需求为导向的产、供、销系统，这正在成为诸多企业做出的面向21世纪的战略选择。物流是企业的“第三利润源泉”，也是企业的制胜之道。 正是基于这种判断，加上我们对贵公司的了解做出了此方案，以供贵公司参阅. 目录 一、公司介绍 二、组织构成 三、具体方案
四、部分成功案例 五、附件图《货物运输操作流程》 一、公司介绍 上海广悦物流有限公司是专业从事多种方式联运、仓储、报关、保险、产品包装配送（JIT）、流通加工、信息处理等一体化的3PL现代物流企业。广悦物流以系统化、规范化、网络化为核心竞争力，运用广悦物流ERP系统软件数字化运作，以超前的意识投入物流界的革命。目前公司已在全国大中城市设有分支机构，组建了区域分发中心（RDC）;在上海建有中央分发中心（CDC）；公司具备雄厚的经济实力，拥有众多的物流专业管理人才，能够满足各界客户的需求。了解需求、发现需求、创造需求、满足需求是我们的服务方针。以门对门的方式，为社会各界提供满意的服务。公司以及时、准确、安全、方便和热情周到的服务，赢得了众多客户的信任。运输、仓储、包装等业务量，逐年稳步增长，业务范围不断扩展，运输、仓储、包装的产品涉及报刊书籍、通讯设备、化工、日用品机械等各个领域，公司实力不断增强，形成了一定的规模，发往全国各大城市的整车零担货物以合理的价格和完善的服务，形成了独具特色的操作优势。广悦物流以先进的设备，纵横的网络，规范的操作流程，优质的售后服务，为客户提供省时、省力、省钱的物流计划，让客户充分享受一站式周到服务。采用基于INTERNET的全国性物流管理系统平台，实现在线时实跟踪管理合理全国各地的运输、仓储等物流信息，并于客户实现全程信息化共享，以多种方式向客户提供所需报表和数据。您安坐于家中，我们为您决胜千里之外。 近年来我公司的业务量呈稳步增长趋势，业务范围不断扩展，运输、仓储、包装的产品涉及到机械设备、食品、化工日用品、医药、书刊、电子通信设备等各个领域，公司实力不断得到增强，逐步建立了一个从接单到实施全方位立体化物流服务的系统平台。凭借我们日
物流综合运营平台解决方案
. 目录 1 引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 2 项目概述 (2) 2.1建设目标 (2) 2.2用户范围 (3) 2.3应用模式 (3) 3 办公自动化 (4) 3.1系统功能概述 (4) 3.2通知公告 (4) 3.3短信平台管理模块 (5) 3.4订餐管理 (5) 3.5文档管理 (5) 3.6财务报表 (5) 3.7公文管理 (6) 3.8系统管理 (6) 3.9用户管理 (7) 4 仓库管理系统 (7) 4.1系统功能概述管理 (7) 4.2智能货物定位 (7) 4.3物料出入库管理 (8) 4.4临时出入库管理 (9) 4.5临时出入库管理 (9) 4.6库龄分析管理 (10) 4.7工作督办功能 (10) 5 运输管理系统 (10) 5.1系统功能概述 (10) 5.2客户信息管理模块 (11) 5.3车辆信息管理模块 (11)
5.4人员信息管理模块 (11) 5.5货物信息管理模块 (12) 5.6调度配载模块 (12) 5.7运输跟踪模块 (12) 5.8管理设置 (12) 5.9统计报表管理模块 (13) 6硬件设备 (13) 1 引言 1.1编写目的 本文档描述物流综合运营平台的技术方案。预期读者为本公司运输部人、财务部人员、公司领导以及信息化管理人员。物流综合运营平台是办公自动化、运输管理系统、仓库管理系统的统称。该文档是日后系统设计及开发的指南。 1.2背景 随着物流近年来业务的迅猛拓展，运输的**不断增加 2 项目概述 2.1建设目标 办公自动化的建设使我们可以充分的利用企业的信息资源，促进企业内部的沟通与合作，加速信息交流与转换，推进知识管理体系建设，实现敏捷管理的目标，有利于提高工作效率和质量，辅助决策，求取更好的经济效益。 库存管理系统是一个企事业单位不可缺少的一部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都是至关重要的，因此，库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段，但一直以来人们使用传统的人工方式管理库存，这种管理方式存在着许多缺点，诸如效率低，保密性差等，而且时间一长，将产生大量的文件和数据，这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。
物流运营方案
物流运营计划 一、工作目的 1、完善物流运营模式，使工作顺利进行 2、减少物流环节，降低物流成本 3、使各部门衔接顺畅二、 物流各部门职能职责组织 架构：
三、物流运行流程 1、发运配送货物：物流部在接到信息部或者客户要求发送货物的信息后，配送专员按照发货的数量、名称、规格等到仓库提取货物，五金库同意出库后开始配送。 2、1）配送的货物司机要求：司机填写市内物流单（包括货物名称、日期、目的地、运价、联系人、联系电话等），然后安排车辆及时、安全、准确的送到客户手中。 2）对需要中转到第三方的货物：营运专员填写转运单（包括目的地、委托转运方、转运费、件数、日期、货物名称、联系人、联系电话等）然后安排车辆将货物及时送到合作的第三方物流公司，填写合作物流公司的转运单（问清货物转运时间、到达时间）然后将货物交给转运公司，回来后将转运单据交给财务。应注意的是在填写运单的时候一定要认真，特别是有代收货款的不能忘记填写或者错填，避免带来损失。
配送货物发运完成后营运人员进行考核其安全、准确、及时率。客服人员要跟踪货物，到达目的地后通知客户。 2、到货接收货物 到货接收是客户需要调换商品或者退货时，物流部需要安排车辆或者第三方物流运输货物送到公司的仓库进行储存。需要平台或者业务员（客户）提供货物供应地、货物数量、货物名称规格等信息，这样物流部才能合理安排车辆或者物流公司接收货物。 货物接收形式包括：货物在 5 吨以下、多批次少批量、距离较远与第三方物流公司合作，这样可降低运输成本。货物从供应地到达目的地后根据货量可要求送到公司仓库或者派市内车辆到第三方物流公司接货。然后检查货物，合格后入库储存。 货物在 5 吨以上、单批次大批量、距离较远的货物，采用客户提供车辆到供应地接货，这样能保证货物安全和质量，减少了中间环节、节约时间，降低成本。
某某物流信息平台建设方案
****公司物流信息平台建设方案方案 二○一一年八月
目录 第一章........................................................................................................... 建设目标1 1.1....................................................................................................................... 总体目标 1 1.2........................................................................................................ 物流信息平台作用 1 1.3.............................................................................................. 平台建设需要考虑的问题 1 第二章.............................................................................................. 平台总体构架及应2 2.1................................................................................................................ 基础应用构架 2 2.2................................................................................................................ 网络基础设施 4 2.3........................................................................................................ 物流信息撮合平台 5 2.3.1物流电子商务 (5) 2.3.2物流诚信体系 (7) 2.3.3通信应用中心 (7) 2.4........................................................................................................ 企业内部管理平台 8 2.4.1软件即服务SaaS (9) 2.4.2TMS运输管理系统 (9) 2.4.3WMS仓储管理系统 (10) 2.4.4物流园区管理系统 (12) 第三章........................................................................................... 费用估算及建设计划14
物流企业的营销策略及配送管理优化方案
一、物流企业营销策略及其配送管理的基本内涵 随着经济全球化和世界市场一体化的加快,物流产业作为一种实现商品顺利流转和流通增值的重要手段得到了快速发展,各种组织形式的物流企业凭借其专业化物流服务得到了市场认同。伴随着物流企业的业务创新和经营模式转变,必须优化和调整传统的营销策略,向目标客户群提供差异化服务。 物流配送属于一项共同化的服务方式,它主要包括物流设施、资源利用和管理等方面的共同化。通常情况下配送需要考虑以下几个方面的因素:一是对网络结构进行优化;二是为配送设施选择地址;三是对配送线路进行合理的规划;四是对运输方式以及物品搭载的工具进行选择并优化。在对这些物品进行配送时要选择合适的运输工具尽可能的去提高运输效率,此外还要考虑对交通造成的影响,要最大程度的减少交通流量。 二、加强和改善物流企业营销创新管理 三、物流企业配送管理的优化 目前企业之间越来越注重合作竞争这一理念。物流企业具有非常强的独立性、专业性、社会性,所以一定要打造全新的市场营销方法去服务顾客,突出企业服务的个性化特点,用周到的服务赢得更多的客户和企业的信誉,开拓更广阔的市场,最终获得更多的经济效益。1.产品营销策略创新 产品营销策略创新主要涉及以下几点:第一,对于那些规模比较大的企业,应该针对它本身所具有的特点,选择合适的物流方案,双方的长久发展应该建立在一个共同的基础上,突出其品牌效应。第二,把物流企业的优势尽可能完全体现出来,体现出最优的质量。第三,通过现代信息技术,让整个物流配送过程的科技含量不断提高,从而提高运输效率。第四,要以真诚的态度去服务客户,遵守诚实守信的原则,说到做到。2.客户营销定价策略创新
洛阳公路口岸物流中心电子信息服务平台建设方案XXXX0805
洛阳公路口岸物流中心电子信息服务平台 建设方案 中关村科技软件有限公司 2009年8月
目录 1.概述 (1) 1.1.项目背景 (1) 1.2.项目建设目标 (5) 1.3.项目建设内容 (5) 1.3.1.基础设施 (5) 1.3.2.内网门户平台 (5) 1.3.3.外网门户网站 (6) 2.需求分析 (8) 2.1.现状与问题 (8) 2.2.目标分析 (8) 2.3.业务模型分析 (8) 2.3.1.内网门户平台业务模型分析 (8) 2.3.2.互联网门户网站业务模型分析 (9) 2.4.系统功能和性能需求分析 (11) 2.4.1.功能需求分析 (11) 2.4.2.非功能需求分析 (12) 3.总体设计方案 (14) 3.1.设计原则 (14) 3.2.总体架构设计 (15) 3.3.技术架构设计 (16) 3.4.部署结构设计 (17) 4.外网门户设计 (18) 4.1.概述 (18) 4.2.用户定位 (19) 4.3.栏目设计 (19) 4.4.功能设计 (20) 5.内网应用和门户系统设计 (23) 5.1.内网门户平台 (23) 5.1.1.概述 (23) 5.1.2.应用模式设计 (23) 5.1.3.门户整合建设 (25) 5.2.应用系统 (25) 5.2.1.内容管理系统 (25) 5.2.2.信息检索系统 (27) 5.2.3.网络社区 (28) 5.2.4.会员管理 (31) 5.3.信息资源规划和数据库建设 (31)
1.概述 1.1. 项目背景 2000年以来，我国的物流业得到了快速发展，网站也开始向专业化方向发展，其中很大一部分是以电子商务为主营方向，与电子商务配套的物流网站。随着市场竞争的加剧，企业界对物流成本问题日益关注，专业化物流服务的需求程度日益增加，在这种形势下，网络提供了信息交流的理想平台，自然而然地成为了联系客户和物流企业的重要纽带。 一、我国物流网站分类及其功能 物流网站作为传播物流知识和行业动态的媒体，首先，它积极地推广和宣传物流概念和物流理论，有利于普及物流知识，有利于增强对物流业的认识。其次，作为联系物流供求双方的重要纽带，在物流管理的实际操作过程中，比如网上货场、网上车场、网上订单处理和网上跟踪等方面也逐渐地为企业界所了解和实际运用。 目前，物流网站的创办者主要有政府机构、物流协会、高等院校和物流企业。按照功能的不同，可以把物流网站分为两类： ——非商业性的物流网站。它是以介绍物流的相关知识、行业信息、政策法规以及物流咨询为主。主要是由政府机构、物流协会和高等院校经营，它并不是以赢利为目的。如：中国物流资源网其依托强大的网络和系统建设优势，为企业提供信息发布、企业宣传、系统建设、产品推广等服务，同时竭诚为企业提供综合性、专业化的物流服务和电子商务解决方案。它是以介绍物流的相关法律法规、政府政策、行业信息、物流知识以及物流咨询为主。 ——商业性的物流网站。它是以赢利为目的，创办者多为物流企业和与物流相关的软件开发企业，此类网站是目前我国物流网站的主要组成部分。在商业性的物流网站中，按照创办人身份的不同又可以分为以下三类： 第一类是由物流企业创办的网站。主要模块有公司形象介绍、物流研究、物流软件、提供物流规划和物流案例等等。由于受到区域的限制，服务的对象多为物流公司在本地的客户，能帮助物流公司赢利。这类网站的赢利模式不是依靠网
南方现代物流公共信息平台建设实施方案(word)
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》项目 南方现代物流公共信息平台建设方案 及 2010年重点实施项目 编制北京中交协物流研究院 中国物流与采购联合会 北京大学数字中国研究院 广东省数字广东研究院
二○一○年十月
目录 一、建设目标 二、项目定位 三、需求分析 四、建设内容亓、实施计划六、项目管理
编制说明 编制依据：广东省信息产业厅、广东省财政厅，关于《南方现代物流公共信息平台建设方案研究项目招标文件》（招标编号：06120840B0710124） 编制机构：北京中交 协物流研究院 广东省数字广东研究院、北京大学数字中国研究院华南分 院主要咨询机构：中国物流及采购联合会 CISCO(中国)有限公司、IBM(中国)有限公司、GS1香港货品编码协会有限公 司新加坡CrimsonLogic公司，Patni公司，马来西亚政府MCC 主编： 王德荣中国交通运输协会常务副会长交通与物流专家 副主编： 戴定一中国物流与采购联合会常务副会长物流与经济专家 王钦敏欧亚院士，中国致公党常务副主席政策及信息专家 陈秀万北京大学数字中国研究院常务副院长空间信息化专家 李鹰广东省数字广东研究院常务副院长物联网技术专家 主要参与编写成员：王燕凌（广东省现代物流研究院）、郭立新（北京中交协研究院）、
孙国江（香港GS1总工程师）、杨晓明（电子亓所）钟明达、高立志、晏庆华、玄志成、朱建红、谢浩安、李金华、巨星、刘庆柱、程海龙、、叶志扬、潘格娜
过程说明 ?项目组为高质量完成项目研究工作，于2009年5月11日，在北京召开“南 方现代物流公共信息平台建设方案研究项目”专题会议，会议根据前期研 究基础，北京中交协、中物联及北京大学专题参与和给予专家指导；具体 工作将分为标准、技术、政策、运营机制和服务模式四个专题小组，由专 题小组先编写专题报告，2010年则分别提交完成，并汇总形成总方案； ?项目组于2010年1月26日，在北京召开项目专家研讨会，并邀请省市委托 单位代表参加，项目组专家组内部评审，认为项目方案达到计划要求，建议尽快外部咨询修改完善后提交； ?2010年2月-2010年4月，在省经济和信息化委员会指导下，分别与国家信 息化专家委员会、IBM、CISCO、新加坡Crimson Logic公司和Patni公 司、香港GS1、等有关机构等进行咨询与征求意见； ?2010年5月14日，省经济和信息化委员会组织来自中山大学、华南理工大 学、暨南大学、广东外语外贸大学、广州大学、广东省物流行业协会等 6 位物流专家对本方案进行研讨，并提出一些建设性见意：统筹管理，疏
物流综合运营平台技术方案
物流综合运营平台 技术方案 作者： 完成日期：2011-3-15 签收人： 签收日期： 修改情况记录：
目录 物流综合运营平台 (1) 1 引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2背景 (3) 2 项目概述 (3) 2.1建设目标 (3) 2.2用户范围 (4) 2.3应用模式 (4) 3 办公自动化 (5) 3.1系统功能概述 (5) 3.2通知公告 (5) 3.3短信平台管理模块 (5) 3.4订餐管理 (6) 3.5文档管理 (6) 3.6财务报表 (6) 3.7公文管理 (7) 3.8系统管理 (7) 3.9用户管理 (7) 4 仓库管理系统 (8) 4.1系统功能概述管理 (8) 4.2智能货物定位 (8) 4.3物料出入库管理 (8) 4.4临时出入库管理 (10) 4.5临时出入库管理 (10) 4.6库龄分析管理 (10) 4.7工作督办功能 (11) 5 运输管理系统 (11) 5.1系统功能概述 (11) 5.2客户信息管理模块 (12) 5.3车辆信息管理模块 (12) 5.4人员信息管理模块 (12) 5.5货物信息管理模块 (12) 5.6调度配载模块 (13) 5.7运输跟踪模块 (13) 5.8管理设置 (13) 5.9统计报表管理模块 (13) 6硬件设备 (14)
1 引言 1.1编写目的 本文档描述物流综合运营平台的技术方案。预期读者为本公司运输部人、财务部人员、公司领导以及信息化管理人员。物流综合运营平台是办公自动化、运输管理系统、仓库管理系统的统称。该文档是日后系统设计及开发的指南。 1.2背景 随着物流近年来业务的迅猛拓展，运输的**不断增加 2 项目概述 2.1建设目标 办公自动化的建设使我们可以充分的利用企业的信息资源，促进企业内部的沟通与合作，加速信息交流与转换，推进知识管理体系建设，实现敏捷管理的目标，有利于提高工作效率和质量，辅助决策，求取更好的经济效益。 库存管理系统是一个企事业单位不可缺少的一部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都是至关重要的，因此，库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段，但一直以来人们使用传统的人工方式管理库存，这种管理方式存在着许多缺点，诸如效率低，保密性差等，而且时间一长，将产生大量的文件和数据，这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。 随着科学技术的不断提高，计算机科学不断发展，其强大的功能已经被人们深刻认识，它已经进入了人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。 本仓库管理系统将仓库管理分为入库管理、出库管理和库存管理三块，并利用先进的设备使仓库功能得以充分发挥的保障。 运输是物流运作的重要环节，在各个环节中运输时间及运输成本占有相当比重,对运输实现有效的管理，是现代物流管理中的重要内容。现代运输管理是对
物流公司网站建设方案
物流公司网站建设方案 目录 一、项目目标 3 1.1网站目标 3 2.1网站设计风格 3 二网站整体结构 4 2.1网站栏目结构图 4 2.2栏目说明 4 2.21首页 5 2.22新闻动态 5 2.23公司概况 5 2.24物流服务9 2.25网上定单10 2．26典型客户10 2．27人才招聘10 2.210联系我们14 2.211企业论坛14 2.212邮件群发17 三网站权限管理20 四网站建设平台分析20 4.1虚拟主机 20 4.2数据中心托管环境 20 4.3数据中心网络结构拓补图21 五网站运营安全策略22
六网站建设进度及实施过程23 6.1项目合作与成员23 6.2项目实施方法 23 七费用预算25 7.1网站部分：25 7.2网站平台部分：26 一、项目目标 1.1网站目标 网络凭借其卓越的互动性与便捷的交流手段正成为最有发展潜力与前途的新兴媒体，成为众商家倍为关注的宣传热点。许多行业的先锋企业都已经采用互联网技术，为客户、合作伙伴在网上提供信息服务，并且借助互联网，敏锐的捕捉商机。 作为专业从事物流行业的大型企业，上海**物流有限公司更需要建设好网站，将其作为对外宣传、服务和交流的载体，来配合公司的迅速发展，使网站具有鲜明的行业特色，使更多的企业通过网络来结盟上海**物流有限公司，使更多的客户通过网络来了解上海**物流有限公司。 2.1网站设计风格 我们将充分发挥网站策划和建设开发的优势，在开发建设上海**物流有限公司网站中将严格遵循以下原则： 1．在设计上：精美与高效兼顾。网站页面设计体现上海**物流有限公司的大型企业形象，在框架编排、色彩搭配以及Flash动画的适当穿插都做到恰到好处，使整个网站在保证功能的前提下给浏览者带来良好的视觉享受和时代动感。 2．在网站功能上：充分体现网站的互动性，并且采用多种机制提醒网站管理人员，便于
物流部门运营方案
物流部门运营方案
物流部运营方案 目录 物流管理的目的 (2) 部门职能 (2) 部门架构及岗位职责 (3) 核心业务及关键控制点 (8) 资源需求及管理（包括流程与制度） (11) 绩效管理 (12) 物流部：张继忠 -6-22 物流部门运营方案 一：物流管理的目的： 在有效保全公司财产基础上，为终端提供适时、准确的商品及物流服务。 二：部门职能：
1.年度工作规划 1.1 根据公司年度经营方针，制定本部门工作目标和计划，并有效实施。 1.2 负责年度物流预算制定，费用预算的执行、控制和监督工作。 1.3 制定和完善公司商品计划管理体系，提高产品供货率和市场满足度。 1.4 制定和完善公司库存策略,合理控制库存，提高库存产品周转率。 1.5 制定年度产品生产计划,推动工厂和外协采购合理配置资源。 2.储运管理 2.1 负责公司物流网点建设、维护和优化，保持高质量、高服务水平的物流运作体系。 2.2 负责公司仓库的日常业务管理、指导、监督检查和提高。 2.3 负责公司产品订单的及时处理，满足客户订单需求。 2.4 负责公司产品运输的管理工作。 2.6 负责物流运作中的客户投诉管理，持续改进公司的物流服务水平。 2.7 负责退货验收及账务处理。 3.计划管理 3.1 负责公司商品规划，进行商品结构的有效计划与调整，负
责销售需求分析及生产、采购定单下达。 3.2 负责商品调拔管理、货源保证及供货协调。 3.3 负责公司库存结构优化，收集公司产品供、产、销信息，并进行系统分析，滞销品提报及跟进处理。 3.5 负责生产、采购定单执行情况跟进，保证产品及时供应。 3.6 负责产、供、销协调，异常订单处理。 4.其它 4.1 负责制订本部门的工作计划与总结、分配各项工作任务。 4.2 负责本部门人力资源管理和培训，建立高效、有凝聚力的运作团队。 4.3 负责本部门各节点标准化流程的建立与完善，以提升管理水平与作业效率，负责部门各岗位作业质量及管理目标的实现进行内部考核与评估。 4.4 负责本部门费用和预算管理。 4.5 负责完成上级交办的其它工作。 三：部门架构及岗位职责： 人员编制：1）物流部经理1人；储运部负责人1人；商品计划负责人1 人2）商品配送中心中主管1人；工厂仓库主管1人；计划组PC1人，MC1人；数据分析专员1-2人 3）商品配送中心：收发整理组长1人，配发及扫描组长 1 人；物流运输专员1人；统计文员1人；理货员若干，扫描员4人