中小企业物流方案设计

中小企业物流方案设计
中小企业物流方案设计

一、柳州市瑞泽商贸有限公司简介和柳州市瑞泽商贸有限公司与上汽通用五菱股份有限公司的关系

(一)柳州市瑞泽商贸有限公司简介

(二)柳州市瑞泽商贸有限公司与上汽通用五菱股份有限公司的关系

二、柳州市瑞泽商贸有限公司的物流方案设计

(一)汽车零部件的配送中心的选址

(二)仓库类型的选择

1.仓库的类型选择的重要性

2.仓库类型的选择

(三)仓库规划

(四)仓库运作管理

1.仓库的汽车零部件进库和出库管理

2.仓库的汽车零部件保管

3.仓库的6S 管理

(五)物流的设施设备的选择与管理1.物流设施设备正确选择的重要性与选择2.物流设施设备的管理

(六)汽车零部件的周转箱和料架管理1.料箱和料架对企业的重要性2.料箱和料架的条码管理

(七)物流的信息系统

1.物流信息系统的的定义和作用2.物流信息系统的功能

(八)物流人员

1.专业的物流人员的对企业的重要性

2.培训在职人员和招聘专业的物流人才

(九)汽车零部件的配送中心的配送管理

1.汽车零部件的配送中心的配送模式2.汽车零部件的配送中心的配送作业计划3.汽车零部件的配送中心路线选址(十)实施共同配送1.共同配送是一种发展趋势2.实施共同配送的方法

三、总结

柳州市瑞泽商贸有限公司的物流方案设计

李观林摘要:柳州市瑞泽商贸有限公司是一家中小型的第三方物流企业,主要是为上汽通用五菱做汽车零部件 JIT 配送,本文是是写关于柳州市瑞泽商贸有限公司为上汽通用五菱服务的物流方案的设计,主要从汽车零部件的配送中心的选址、仓库类型的选择、仓库规划、仓库运作管理、物流的设施设备的选择与管理、汽车零部件的料箱和料架管理、物流的信息系统、物流人员、汽车零部件的配送中心的配送管理、实施共同配送方面进行阐述。

关键词:配送管理

一、柳州市瑞泽商贸有限责任公司简介和柳州市瑞泽商贸有限责任公司与上汽通用五菱汽车股份有限公司的关系

(一)柳州市瑞泽商贸有限责任公司简介

柳州市瑞泽商贸有限责任公司成立于2003 年初,是一家现代专业的第三方物流企业,主要业务是为上汽通用五菱汽车股份有限公司做汽车零部件的JIT 配送。公司有两个仓库共12000平方米,分为一号仓库和二号仓库,其中二号仓库是主要运作的仓库,是公司的汽配中心。公司的物流设施设施有电动叉车、手动叉车和柴油叉车以及各种板车,有大中小货车。公司现有职工150 多人。

公司下设行政部、商务部、信息部、财务部、物流部等五个部门,总体上实行总经理负责制。公司在岗位上实行定人定职管理,权力下放,同时做到权责分明,定期对员工进行培训教育,积极引导员工向现代企业文化,现代企业管理迈进,增强员工对企业的亲和力,充分发挥员工的积极性和主观能动性。

业务上,我们提倡客户至上,客户的满意就是我们的动力的源泉,因此公司致力于网络化开发,以方便客户在网上查询、网上浏览、网上交易、网上数据交换。公司的目标是成为公司全国一流的第三方物理公司

(二)柳州市瑞泽商贸有限责任公司与上汽通用五菱股份有限公司的关系

柳州市瑞泽商贸有限责任公司为上汽通用五菱汽车股份有限公司(柳州本部)提供汽车零部件JIT 配送服务。柳州市瑞泽商贸有限责任公司承接了上汽通用五菱汽车股份有限公司接近1%的汽车零部件配送量,份额虽小,但配送量大

因为上汽通用五菱汽车股份有限公司年产整车上百辆)

上汽通用五菱汽车股份有限公司2009 年产整车突破100万,2010 年计划生产整车120 万,对柳州市瑞泽有限责任有限公司既是一种机遇也是一种挑战。如何提供优秀的JIT 配送值得深思,一个好的物流方案对柳州市瑞泽有限责任有限公司非常重要,这关系着柳州市瑞泽有限责任有限公司的发展前途。二、柳州市瑞泽商贸有限公司的物流方案设计(一)汽车零部件的配送中心的选址

配送中心的定义:从事配送业务的物流场所或组织。影响汽车零部件配送中心的选址因素有两方面:一是社会经济因素包括交通运输、产业布局、货物流向、人力资源、城市规划和发展、政策法规、社会影响等;二是自然因素包括用地、地质条件、气候条件等。柳州市现状工业主要分布于柳北、河西和河南三个片区,上汽通用五菱汽车股份有限公司位于河西。

柳州市瑞泽商贸有限责任公司的汽车零部件配送中心地址综合考虑定在在中铁物流园。选择落户中铁物流园有以下理由:中铁物流园位于河西,与上汽通用五菱汽车股份有限公司只隔一道—西环路,而柳州市瑞泽商贸有限责任公司的最大客户就是上汽通用五菱汽车股份有限公司;中铁物流园是一个物流园区,远离居民区,不会对居民区带来生活上的负面影响;中铁物流园依傍在西环大道如图1 ,交通相当的好,穿过河西路往西可上高速公路,穿过双冲桥,可往北环高速,这为全国各地的汽车汽车零部件企业提供良好交通;另外柳太路往西就可快速到达柳机柳汽;汽车是柳州市的三大支柱产业之一,不管是地方政策还是国家政策都大力支持,柳州有再创一个工业柳州的规划,国家政策是对低排量的汽车实施优惠购置税,这两点都有利于上汽通用五菱的发展,上汽通用五菱的发展就是柳州市瑞泽商贸有限责任公司的机遇;中铁物流园附近没有油库和化工厂,中铁物流园地质良好,适合配送中心落户;不管是社会经济因素还是自然因素中铁物流园都适合汽车零部件配送中心的选址,所以柳州市瑞泽商贸有限责任公司的汽车零部件配送中心的选址是中铁物流园。

潭 中 路 西 往双冲桥 (二)仓库类型的选择

1 ?仓库的类型选择的重要性

仓库的类型多种多样,有露天仓库、一般平放仓库、货架仓库、自动化立体 仓库等。目前最先进的仓库是自动化立体仓库,目前柳州市只有柳州卷烟厂使用 自动化立体仓库,全国能用得上自动化立体仓库的企业也没多少。 仓库并不是越 先进越好,对于企业来说要求的是适用、低成本原则。选择什么类型的仓库,对 于一个企业非常重要。选择仓库类型要结合企业自身的实际情况以及经营的业务 决定。适合企业本身实际情况以及经营业务的仓库将会给企业带来最好的效益

2 ?仓库类型的选择

对于柳州市瑞泽商贸有限责任公司应该选择什么类型的仓库最经济、最实

用。柳州市瑞泽商贸有限责任公司现在的业务主要是汽车零部件的配送, 服务的 主要对象是上汽通用五菱汽车股份有限公司。因为上汽通用五菱汽车股份有限公 司整车生产速度相当快,所以库房的库存周转率很高。有的汽车零部件周转周期 为一天。一般的汽车零部件周转周期不超过一个星期。 选择自动化立体仓库、货 架仓库对于柳州市瑞泽商贸有限责任公司并不适合,仅仅是仓库的设施就是一笔 很高的成本,因为汽车零部件配送获取的物流费用是相当的低, 并且汽车零部件 的周转率很高。汽车零部件大部分是金属制品以及塑料制品, 需要在干燥、无暴 晒、低尘的环境存储。综合柳州市商贸有限责任公司的实际情况以及经营的项目, 最经济、最适合的仓库类型是地面仓库,因为一般平放仓库无需什么库房设施,

上汽

西 环

中铁物流园

物流运输方案设计

物流运输方案设计 物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路,铁路,海运,运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法,物流技术,物流人员素养等。接下来XX为你带来物流运输方案设计,希望你喜欢。 篇一:第三方物流企业对运输环节的整改方案尊敬的XX公司领导: 针对9月份出现的事故,贵公司提出了许多宝贵的意见及发现了我司许多不足之处,我司将针对贵公司提出的问题积极配合做如下整改: 1、及时配送的规范化 整改措施:严格要求承运方及时配送,不允许承运方将我司货物随意滞留或延迟配送。 2、货物安全性 整改措施:加大货物的安全管理和执行力度,将货物安全与驾驶员的切身利益相结合,把安全责任落实到每个人。 3、突发状况的处理 整改措施:多方考察承运单位,选择服务质量优,运输时效性高的货运公司;并事先考虑在途过程中可能出现的问

题,针对可能出现的问题事先想好应急方案;强化突发事故处理的能力。与此同时,我们将要求与我司合作的运输单位在运输途中发生事故时快速妥善的处理发生的事故,及时的反馈真实信息。 4、信息的反馈 整改措施:要求货运公司给我司提供真实可靠的运输时效及运输的其他信息,我司也将加大对货物从发货到送到客户手中的货物追踪,并及时的向贵公司反馈我司得到的信息,同时货物到达时,我司将向收货方确认收货与否,力求避免发生事故,同事达到信息的准确性及真实性。 5、其他方面 整改措施:制定承运单位选择体系和服务评价方案,选择优质运输服务提供商,不断提高物流全程的管理和控制能力,提升员工的业务素质,更新信息处理系统,使公司各职能部门对货物流转,运输过程都能够了如指掌,对于出现的异常状况处置及时,应对适当。 鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便,在此表示深深的歉意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出了如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!! XXXXXXXXXX公司 ×年×月×日

物流中心整体设计方案

一、行业背景 (2) 1.2出版物流中心服务概要

1.3出版物流中心作业流程......... 错误!未定义书签。 2. 3. 4. 一、 ——

没有现代化的大流通,就没有现代化的出版业。我们要从出版大国走向出版强国,没有现代化的流通体系和保障是不可能的,构建我国出版物流通体系已经成为业内迫在眉睫的战略性任务。物流体系建设问题的提出,是中国 意义非同小可,1. 何谓物流?

输、储藏、包装、分类等业务活动。显然,作为从事这种业务活动的物流中心,是在商品的实验配销过程中扮演集中分配的角色机能,它具备有定单的处理、仓储的管理以及流通加工、拣货配货直至送达最终消费者手中。在 GDP的15% 间仅为10%30次/年,资金利润率 薄,在生产、销售现场成本控制已比较充分的前提下,物流管理水平的提高已成为降低成本、追求利润最大化的

最重要途径之一。现代物流因此被认为是继制造业利润和商业利润之后的“第三利润源泉”,而且正逐步成为增强企业与产品竞争力的最后一张王牌,成为21世纪企业与企业角力的主要阵地之一。由此可知,出版业物流建设 国门被打开了,以他们雄厚的资本实力、 XX集团 鉴此,国内的社会资本正在迅速行动:科利华投资两个亿开通“中通网”,同国家信息中心与中国交通运输协会

投资200万开通“全国货运信息服务网”来争夺空车配载市场;东方红叶集团开通时空网来争夺网上购物的配送市场;专业物流企业华运通有限公司也加入到竞争的行列;中国寻书网、华有网、中国购书网等也纷纷有所动作。 不这样便无法心安理得, 省在原有2 1.2万平方米的基础上计划再建 设1.5万平方米的批销中心和2.5万平方米的物流中心……其规模之宏大,投资之巨大,动作之迅速,是在出版

企业物流方案设计.doc

项目:企业物流方案设计 企业物流方案设计的目的:企业物流方案设计的目的是通过对物流系统所处的宏观环境与微观环境、企业自身与竞争者的分析,找出自身的优势与劣势、环境的机会与威胁,进而制订企业物流系统的宗旨和目标,选择和实施适当的战略行动,并且不断通过战略绩效的评价和控制保证正确的战略方向,最终实现企业物流运作体系。 企业物流方案设计的步骤: 企业物流方案设计的步骤如图所示: 程序一企业物流环境分析 1.宏观环境分析 企业的宏观外部环境间接地或潜在地对企业发生作用和影响。这些因素主要有政治因素、法律因素、经济因素、技术因素及人文因素。 (1)政治因素 ①政局是否安定 ②政策是否稳定

③对外关系 (2)法律因素 ①土地取得的限制 ②经营项目的限制 ③土地分区使用的限制 ④设立物流中心或仓库申请的限制 ⑤相关税法的规定 ⑥安全法规与标准 ⑦国际物流相关法律法规 (3)经济因素 ①宏观经济状况 国民生产总值增长率 政府赤字水平 中央银行货币供应量 国民个人年得 利率水平 消费者收入水平 失业率 通货膨胀率 经济预测 政府经济发展计划 ②经济及产业政策 地区发展政策 物流发展状况 ③国际经济状况 关税种类及水平 国际贸易支付方式 东道国政府对利润的控制 东道国税收制度

④产业竞争状况 (4)技术因素 ①物流技术能力。 ②资讯管理技术能力。 ③遗讯技术能力。 (5)人文因素 ①人口特征 ②文化环境 ③价值观念 ④消费习惯 2.微观环境分析 微观环境分析又称产业竞争性分析,主要是分析本行业中的企业竞争格局以及本行业和其他行业的关系。根据哈佛商学院教授波特(M.E.P0r)的观点,行业竞争存在着五种基本的竞争力量,这五种力量的状况及综合强度,决定着行业的竞争激烈程度,从而决定着行业中获利的最终潜力,如图所示。 (1)现有竞争者之间的竞争程度 ①竞争者的长远目标

物流运输方案设计(参考模板)

目录 一、起运地 二、目的地 三、运输对象和运输量 (1)运输对象 (2)运输量 四、运输方式 五、运输路线 六、运输业务整体流程 七、车辆来源 八、运输成本计算 (1)单程长途干线成本(2)外包费用计算 九、运输时间估计 十、最终运输决策 一、起运地 起运点:湘潭 二、目的地 目的地:北京 三、运输对象和运输量 ◆运输对象 胖哥槟榔青果

◆运输量 100吨 四、运输方式 要求:由于各种槟榔属于食品类,要求在最快的时间运达各区所中转仓库,然后再配送至各大专卖店。 (1)由于水路运输方式时间过长,故不被考虑在运输方式范围之内。(2)若用航空运输,运价较高,航空运输适合于体积小、价值高的物品,故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便,并且快捷灵活,公路运输主要经过几条国道和高速公路到达沈阳,所以公路运输方式在考虑范围之内。(4)若用铁路运输,铁路运输速度较快且持续性较强,也有直达线路,所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析,故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内,接着对两种运输方式进行成本分析比较,选择最佳运输方式。 五、运输路线 公路运输 全程约1889.9公里,具体的运输路线如下: 1. 驾车方案 1) 从起点向北方向出发,行驶20米,左转进入沿江大道 2) 沿沿江大道行驶2.1公里,左前方转弯进入环岛 3) 沿环岛行驶110米,在第2个出口,右前方转弯进入黄浦大街

4) 沿黄浦大街行驶380米,直行进入环岛 5) 沿环岛行驶50米,在第2个出口,稍向右转进入黄浦大街 6) 沿黄浦大街行驶200米,右前方转弯进入环岛 7) 沿环岛行驶90米,在第2个出口,右前方转弯进入黄浦大街 8) 沿黄浦大街行驶2.4公里,右前方转弯进入环岛 9) 沿环岛行驶60米,在第2个出口,稍向右转进入G318 10) 沿G318行驶4.6公里,直行进入岱黄高速公路 2. 沿岱黄高速公路行驶10.6公里,朝孝感方向,稍向左转进入汉十高速公路 (全路段收费) 3. 沿汉十高速公路行驶3 4.6公里,朝北京方向,稍向右转进入京珠高速公路 (全路段收费) 4. 沿京珠高速公路行驶838.5公里,朝衡水方向,稍向右转进入石黄高速公路 (全路段收费) 5. 沿石黄高速公路行驶203.3公里,朝北京方向,稍向右转进入京沪高速公路 (全路段收费) 6. 沿京沪高速公路行驶51.9公里,朝津沧高速方向,稍向右转进入津沧高速公路 (全路段收费)

第三方物流物流方案项目策划与设计

第三方物流物流方案策划与设计 一、公司简介 1、名称:畅通物流有限责任公司 2、公司地址:省市 3、注册资金:3000万人民币 二、公司经营与管理 1、经营围:以、潍坊、威海为主要经营地区。 2、核心服务:通过网络、、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。 3、经营模式:我们本着4个R:即把产品,在规定的时间,规定的地点,以规定的数量,最低的损失,合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准,我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下: 电子配送中心在接到顾客提出的业务容以后,如果不能达到顾客的要求,就婉言拒绝;能达到要求就迅速确认订单,并在2小时迅速完成路线,人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组,通过客户随时可以进入公司的或通过查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地,我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。 4、接发货通知顾客、电子配送中心、信息反馈 联合经营:由于我们在创业初期的经营围集中在、潍坊、威海地区,所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式:供方、需方、物流服务、畅通物流、、潍坊、威海地区以外的物流业务、报关,加工,包装等其它物流容、外包、其它物流公司在、潍坊、威海地区的物流业务。

三、市场分析 从以上的PEST分析中,我们可以看到物流行业在中国的发展潜力和美好前景,我们相信我们的公司前景美好。 四、行业竞争结构分析 1、供应商及买方的影响: 由于企业都是以追求利润最大化为第一目标,所以决定了供应商及顾客讨价还价,将影响我们公司的利润收入,但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系,我们制定了统一标准的价格体系,所以这方面对我们的影响是比较小的。 2、行业竞争者的影响:我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司,主要的竞争对手是: (1)中远、中海运等国有大型物流集团 优:资金雄厚,设备先进,系统完善

案例16 汽车物流多式联运方案设计

案例16 汽车物流多式联运方案设计 随着我国汽车行业关税壁垒的逐渐消除,国内汽车行业开始寻求新的竞争能力,现代物流作为第三利润源成为关注的热点。结合汽车行业的特点,从物流角度来研究汽车零部件运输问题,对于汽车企业有着重要的作用。特别是自我国加入世贸组织后,汽车行业遭遇了前所未有的挑战,各生产厂商面临着降低成本的巨大压力a而通过对物流过程的优化,物流成本有着较大的降低空间。汽车消费市场对整个行业提出品种多样化、更新周期短、价格低等要求,以及汽车制造厂普遍开展订单式、JIT式等生产方式,对汽车零部件的物流提出了更高的要求。 汽车物流是集汽车整车及零部件的运输、仓储、包装、保管、装卸、搬运、改装及物流信息处理于一体的综合性管理过程,是沟通汽车原料供应商、零部件商、整车生产厂商、商品车经销商、物流公司及最终用户的桥梁,是汽车供应链系统的重要组成部分。汽车物流运输系统作为汽车物流系统中的一个重要的、基本的功能环节,占据着物流成本的一大部分,由于传统的物流运输方式已经很难适应现代物流发展要求,物流运输系统的优化将会带来可观的物流成本的节约。 现代汽车物流运输系统已经不是由传统的单一的运输方式构成的了,而是由海、陆、空等不同的运输方式有机的组合在一起的连续的、综合的多式联运形式,它能够实现货物整体运输的最优化。相对于传统的运输方式,多式联运具有简化操作、节约时间、降低成本、提高运输管理水平等诸多优点,因此越来越受到生产企业、物流企业的青睐。 海通具有“无船承运人”和“一级国际货代”资质,拥有一支专业化的物流方案策划和运作团队,能集成海关、码头、公路及铁路等方面的强大资源,具有完整的内外贸口岸服务功能,提供国际航运、进出口报关、国内水运、陆运及铁路运输、零部件拆装箱、仓储、外贸转关等服务。对于当前发展所面临的巨大市场,海通开始考虑运输方面所花费的巨大成本。采用传统的单一的汽车、火车或水路运输无法实现运输成本的压缩,给企业带来财务压力。因此,现在的运输形式趋向于多式联运方式。 小王是物流工程与管理专业的一名硕士研究生,今年刚刚毕业,进入了海通的零部件物流部。他所在的团队负责汽车物流多式联运方式设计。近期,海通收到了一份H公司的汽车零部件运输的招标书。物流部主管非常赏识这位名牌大学的研究生,想通过这个机会来检验一下小王的能力,将招标书和以前公司做过的类似项目的资料都给了小王,让他编制一份方案出来。 这是小王进入公司以来的第一次任务,也是一次难得的锻炼机会。他兴奋拿起招标书,

物流运输方案设计参考格式内容

运 输 方 案 设 计 姓名: 班级: 系别: 学院: 2014年1月14日

目录 一、起运地:太原 (3) 二、目的地:无锡 (3) 三、运输对象和运输量 (3) (1)运输对象:由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装 (3) (2)运输量:28t (3) 四、运输方式定性分析 (3) 五、运输路线方案 (4) 六、运输业务整体流程 (7) 七、车辆来源 (8) 八、运输成本计算 (8) 九、运输时间估计 (10) 十、最终运输决策 (10) 十一、运输紧急预案分析 (10)

一、起运地:太原 二、目的地:无锡 三、运输对象和运输量 (1)运输对象:由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装(2)运输量:28t 四、运输方式定性分析 要求:由于此批服装是冬季新款服装,要求在尽可能短的时间运达无锡中转仓库,然后再配送至各大专卖店。 (1)由于水路运输方式时间过长,故不被考虑在运输方式范围之内。 (2)若用航空运输,运价较高,航空运输适合于体积小、价值高的物品,故不被考虑在运输方式范围之内。 (3)若用公路运输比较方便,并且快捷灵活,公路运输主要经过几条国道和高速公路到达无锡,所以公路运输方式在考虑范围之内。(4)若用铁路运输,铁路运输速度较快且持续性较强,也有直达线路,所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析,故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内,接着对两种运输方式进行成本分析比较,选择最佳运输方式。

五、运输路线方案 公路运输 全程约1249公里,具体的运输路线如下:线路太原市 - 江苏省无锡市 起点太原 目的地无锡 距离1,249千米 耗时15小时34分钟 路线太原→太长高速→长晋高速→晋城东/焦作→郑焦晋高速→北京/珠海→京港澳高速→开封/连云港→连霍高速→大广高速→南洛高速→宁洛高速公路皖苏主线收费站→二桥高速→绕城公路→上海/宁杭公路/汤山/孝陵卫/沪宁高速/中山门/马群→锡澄高速/无锡/江阴大桥/北京→通江大道→县前东街→解放北路→解放东路→解放南路→无锡 实战路线1.从 {新建路} 向 {南} 方向,前往 {桃园三巷} 0.6 千米 2.在 {水西关街} 向 {右} 转0.6 千米 3.稍向 {左} 转,继续沿 {水西关街} 前行0.4 千米 4.稍向 {右} 转,继续沿 {水西关街} 前行7米 5.在 {水西关北六巷} 向 {左} 转5米 6.继续前行,上 {劲松北路} 0.5 千米 7.稍向 {右} 转,继续沿 {劲松北路} 前行7米 8.在 {迎泽大桥北匝道桥} 向 {右} 转7米 9.上匝道走 {滨河东路} 13.5 千米

物流设计方案

南京信息工程大学 物流整体方案设计 课程作业报告 设计课题:家电物流运作 专业班级:09物流管理(1)班 学生姓名:张翔 学生学号:20091347024 指导教师:李可柏 成绩: 2011年10 月20日

实验目的:通过对苏宁家电物流案例的分析,了解企业采用的家电物流模式,掌握企业如何选择物流供应商以适合自身的发展,通过一系列的分析问题,优化思路等提高自己对物流系统设计这门课的认知。实验内容: 1、苏宁承运商选择的基本原则中,如何把握质量原则与交付原 则? 答:质量原则:要确认物流配送承运商是否建立有一套稳定有效的质量保证体系 交付原则:确定物流配送承运商是否拥有足够的配送能力,人力资源是否充足,有没有扩大配送服务的潜力。 2、苏宁认为把质量原则、成本原则、交付原则与服务原则排序的 依据是什么,为什么会这样选择,如何体现这一次序,谈谈对这4个原则的重要性的认识? 答:重要性排序为:质量、成本、交付、服务。 依据:这样的排序是为了保证苏宁能在保证质量的情况下降低成本,然后再扩大到配送能力售后售前的方面,只有这样,苏宁的整体运作才能达到最高的效益。

随着行业竞争的越来越激烈,哪家企业能够把同行中胜出,决定于是否能获得更多效益和更好地控制住成本。家电业在物流运作过程中的要求主要集中在零部件的采购时间、到货准点率、系统优化与成本节约上。如果在最基本的物流质量方面都不能首先过关的话,对于后面一些列的控制成本、到货率、配送等都有影响。在保证了质量的基础上,最主要的目的是降低成本了。在保证了有完善的配送设备和能力之后,苏宁接下去考虑的是旺淡季的家电配送,要保证随时有人员可以调配。最后,苏宁考虑的是服务,售前和售后的上门服务等,准时送货等,这些综合在一起就能很好的提高苏宁家电物流系统的整体效益了。 3、谈谈对苏宁承运商区域承包的理解,如何创新管理模式? 答:苏宁电器针对物流不同环节对本企业的重要程度与社会物流资源的可获得性,实行区别对待的方式,在条件成熟的地区物流与配送中心主要由苏宁自营,而干线运输与终端配送环节,主要以区域承包的方式进行外包。 创新管理模式:(1)转变观念,管理与服务并重。承包商承包不同的区域,例如由专人负责为承运商办理STK卡、与承运商分享调度经验等,管理与服务并重,使承运商的整体能力不断得到提升。(2)

物流中心整体设计方案

1. 运营流程规划1.1运营规划的几点说明 1.1.1 规划目的 作业流程是企业运作管理的重要指导文件,其作用是对企业内特定的运作方面进行有效的、可操作的指导,使产品生产的各环节的统一,实现企业最终产品的标准化。 物流服务是出版物流中心最为重要的最终产品,在出版物流网络化、集成化的物流服务中,出版物流中心业务已经成为重要的一环。由于物流服务对出版物流中心管理的要求,远远高于出版物流系统中传统的仓库管理要求。因此,需要有能与物流业务相配套的作业流程,对出版物流中心的作业流程进行指导,推动XX出版 物流中心服务的标准化。

1.1.2 内容结合出版物流仓库特点,内容覆盖以下几种业务: 通用出版物流中心业务流程。包括入、出、存货管理,这些是其它业务的基础; 特种货业务。在通用出版物流业务流程基础上,增加磁性品、要求保持适当的湿度品的相应说明;库内货物的分拆、组合加工业务管理; 自动设备的运作管理。由于自动化程度的不同,自动设备的运作流程须根据不同个案确定;出版物流中心对信息管理的要求。 1.1.3 作业流程的动态特性 作业流程受制作当时的业务范围、管理要求和技术能力等条件的限制,因此其本身具有动态的属性,应根据企业运作管理变化不断对其修改和完善。由于随着出版物流中心业务的不断发展,和支持业务管理的计算机应用变化,作业流程应不断地进行修正。

1.1.4 阅读说明 1、流程图说明: 图例 制作文件、 —接收资料f 报表 图 3-1-1-1 每一流程动作均标以步骤号,以便同说明部分对应。步骤号按动作的执行主体顺序编制 本规划中各项流程,一般指通用型传统仓库。随着仓库对准确度和作业效率要求不断提高,自动设备也开始 在出版物流系统内出现。应注意,由于自动设备的建设时期不同,建设目的不同,以及建设时的各种条件和 要求不同,不同自动设备的自动化程度并不相同,因此它们的业务流程也不完全一样。本规划给出的作业流 程以推荐的自动设备为参考,制定的作业流程。 发送 ?接收 —接收资料 发送资料” /制作 业务卡 手动 操作 转入步骤 -发送资料> 接收资料 手动输入

物流方案与设计

第一章物流方案策划与设计原理 物流方案是指从事物流活动的物流项目和物流运作总称,是为解决现实中物流系统和物流管理活动中存在问题,实现物流管理系统化和合理化的一系列的技术、方法、手段、措施等的集成,是一系列可操作的标准化业务流程(SOP)。 经济活动分两类;项目与运作。物流方案有两层意思;一是指某个具体物流活动的总概念;二是指解决物流活动问题的具体方法。 物流方案的特点:目的性、系统性、专业性、客观性、适用性、科学性、操作性。 物流方案的种类:企业物流方案、项目物流方案、区域物流方案、物流园区规划与运营方案、单环节物流方案。 物流方案的内容:方案宗旨与目标、物流服务现状分析、物流运作模式与业务流程、物流信息服务模式、物流运营组织模式、方案实施措施建议。 物流方案的基本要求:物流方案是服务承诺书;物流方案是服务计划书;物流方案是可行性分析报告书;物流方案是操作指导书;物流方案是服务标准书;物流方案是双赢保证书。物流方案的产生:1.物流服务需求企业委托;2.物流项目投标;3.一般情况研究 物流方案策划程序:1.物流需求分析2.方案的目标分析3.总体方案构思4.总体方案规划5.方案分部功能设计6.方案评价与筛选 物流方案策划是指在认真分析物流服务需求的基础上,明确物流运作方案所解决的问题,确定项目的研究范围,全面提出物流方案的总体目标和具体目标,对物流运作体系进行总体规划,提出物流服务的总体模式,构思物流服务体系的总体框架,并进行初步的技术经济论证。物流需求分析——对物流服务需求和供给进行初步调研和分析,明确解决的问题和范围。方案目标分析——研究物流运作所存在的问题,提出物流方案的总体目标和具体目标。 规划总体方案——在概念创新的前提下,提出物流服务模式,提出解决问题的总体思路。规划物流服务体系——根据物流方案目标和各物流功能环节的联系对物流服务体系进行功能划分。 方案初步可行性分析——对物流方案进行初步的技术经济论证,并对多方案进行优选。 初步研究要解决的问题是:物流方案的必要性;方案实施后能否满足目标要求;方案需要动用多少物流资源,包括人力资源;方案需要投入多少资金;方案在经济上是否合理、在财务上是否有利;方案能给物流客户带来多大利益;方案能否提高物流效率。 初步研究要达到的目的是:分析物流方案是否有前途,从而决定是否应该继续深入调查研究。物流方案中有哪些关键性技术的问题需要解决,决定是否需要做辅助性研究(如深入的物流市场研究等)。 初步研究的目的:分析物流方案必要性;实施方案的技术和经济可行性。 初步研究的内容:1.达到物流客户提出的物流服务水平,采用的物流理念和技术措施,对客户的基本承诺; 2.根据物流客户提出的物流量和服务要求,作出初步物流服务成本和价格估算; 3.物流方案确定物流仓库的地点和选址,确定仓库类型和大致的库区划分管理措施; 4.物流方案中提出的运输方案和配送方案,确定运输线路,车队的管理模式以及运输车辆的控制方法; 5.物流方案中确定的服务模式,确定要投入的物流设备、物流设施以及物流投资估算、效益估算和财务评价; 6.物流方案实施的时间进度安排等。 物流方案策划与设计内容比较:物流方案策划(物流需求分析、方案的目标分析、构思总体方案、规划总体方案(物流模式)、各部分功能规划、总体方案筛选(初步可行性分析)物流方案设计(各部分功能详细设计、标准化业务流程设计、技术可行性分析、成本分析和效

物流配送方案设计

物流配送方案设计 一、案例背景 1、公司简介 京东商城是目前中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一。目前拥有遍及全国各地的约2500万注册用户,近6000家供应商,在线销售数码产品、家居百货等11大类数万个品牌百万种优质商品,日订单处理量超过30万单,网站日均营业额超过5000万元。根据《2012年中国B2C在线零售商榜单》,仅2012年京东商城就实现660亿元的交易额,实现了113.6%的增长率。 2、京东商城物流配送现状 为了提高物流的配送效率,京东商城建立了一套完善、庞大的物流配送体系。目前已经在全国建立了六大物流中心和多个二级城市配送中心,并在2010年提出了“211限时达”配送服务和“GIS包裹实时跟踪追随系统”,获得了消费者和整个行业的好评。有关资料显示,京东商城的物流中心布局覆盖了华北、华东、华南、华中、西南等全国大部分区域,为提高配送效率奠定了良好的基础。 3、京东商城物流配送的突出特点主要表现在以下两个方面: 3.1不断升级的物流配送系统。 京东商城一直致力于完善其物流配送体系。2013年,京东商城引进了代号为“青龙”的物流配送体系,完成了物流配送系统大升级。“青龙”物流配送系统通过构建高效的信息管理系统,提升了处理海量信息的能力,有效提升了配送效率。该系统实现了上门取件、上门换新等逆向功能,不仅为消费者提供上门退换货服务,还可为第三方商家提供5小时上门取件、货到付款等服务。 3.2灵活多样的物流配送模式。 为提高配送效率、提高消费者购物体验,京东建立了灵活多样的物流配送模式。总体来讲,京东商城的配送模式可以概括为以自建物流为主,辅助以第三方物流的配送模式: 自建物流模式:2009年,京东商城成立了上海圆迈物流快递公司,并陆续在全国300个重点城市建立了城市配送站,最终覆盖了全国主要城市。2010年在上海成立了“华东物流仓储中心”成为京东目前最大的仓储中心,承担了一半以上销售额的物流配送任务。同时,京东位于上海的“亚洲一号”物流中心已经正式投入使用,标志着京东物流战略中又一重点举措落地。 第三方物流配送模式:在县乡一级,由于订单密度低,自建物流配送中心的成本较高,且成本回收较慢,所以采用了物流外包的经营策略。采用与当地快递公司合作的方式,货物到达县乡一级后由合作的第三方完成配送任务,在节约成本的前提下,相对提高了配送效率。 由此可见,在京东商城多层次的物流配送体系中,自建物流为京东商城的迅速发展书写了浓墨重彩的一笔,占据了物流配送份额的30%-40%。如果仅仅采用第三方物流配送模式的话,京东很难与其他同质企业相竞争。在激烈的竞争条件下,消费者购物体验变得尤为重要,只有根植于提高购物体验才是企业发展之本。自建物流越来越成为京东物流配送的主流,承担着物流配送的主要任务,为降低成本、提高运营效率、为用户提供全流程的最佳购物体验发挥着至关重要的作用。但是由于其发展阶段的问题,京东的自建物流也存在着一定的局限性。本文将结合相关理论,对京东自建物流的优劣势进行分析,并提出相应的改进建议。 二、案例分析

46-智慧物流作业方案设计与实施

附件 46: 高职财经商贸大类智慧物流作业方案设计与实施赛项技能竞赛规程、评分标准及选手须知 一、竞赛内容 本赛项分为智慧物流作业方案设计、智慧物流大数据决策分析与规划、智慧物流作业方案实施三个赛段。 第一赛段:智慧物流作业方案设计 此赛段主要考核竞赛团队对物流作业场地、货物、货架、托盘、各种包装箱、叉车、手推车、月台、客户基本信息、客户需求、配送点及路径信息、工时资料、各种租赁、货位占用费、安全要求等相关信息,进行分析处理能力;货位优化及货物入库方案制定能力;订单处理能力;路线优化能力;作业计划编制能力;配送计划编制能力;资金预算及应急处理能力等。此赛段每参赛队在用U盘提交电子方案的同时,提交纸质打印方案一份,参赛队员签字确认后由裁判组打分。 第二赛段:智慧物流大数据决策分析与规划赛段此赛段主要考核竞赛团队的仓储与配送数据的采集与分析、运输数据采集与分析、运输业务的跟踪与调度、客户数据的采集与分析、物流行业数据的采集与分析等智慧物流大数据的认知、分析与规划能力。此赛段通过在计算机智慧物流大数据平台中提供的物流企业真实数据和简单数据模型的展示,从宏观到微观等多维度对指定物流行业中的问题得出分析结果,由系统自动判分并输出各竞赛团队此赛段得分情况。 第三赛段:智慧物流作业方案实施赛段智慧物流作业实施赛段中参赛队根据第一赛段的物流作业方案,分工协作,执行出库作业计划,入库作业计划,执行配送作业计划。在实施过程中考查专业知识、操作技能,团队合作,精益管理,服务质量与安全意识。选手实施方案过程中,可修改方案。以操作规范程度、方案是否可行、实施效率、成本核算、服务质量、安全意识等要素为依据,计算综合成本为评价标准。此赛段由现场评委根据评分

物流运输方案设计68245

运输方案设计 天地华宇集团是全球四大快递公司之一TNT的在华全资子公司。“定日达”是天地华宇面向企业客户提供的高端公路快运服务,它以"准时、安全、服务"作为核心价值,并以高度的时效性和安全性成为中国公路运输的领先品牌。天地华宇TNT物流是全球第二大的 物流服务公司,为汽车、电子、快速消费品及生物制药等行业提供包括仓储、运输、配送、物流加工、物流信息管理等完整的供应链解决方案。天地华宇TNT与上汽合资成立的上海安吉天地物 流有限公司是中国最大的汽车物流企业。 天地华宇集团为甘肃全省1376所小学免费配送110080台联 想电脑,因此天地华宇集团本次运输配送任务主要采用公路运输,以笼箱运输模式,从南京宏图三胞公司,准时,安全的将电脑送到甘肃省各所小学。 一、运输配送工作的主要概况: 1、起运地与目的地 起运地:江苏南京宏图三胞公司 目的地:甘肃省1736所小学 2、运输对象和运输量 运输对象:一批从南京宏图三胞公司发往甘肃1736所小学的电脑 运输量:110080台电脑 3、运输时间估计 采用公路运输,从南京到甘肃的距离约为1765公里,货车在高速公路

的速度最快不能超过120公里/小时,这里我们假设货车的时速为100公里/小时,并且是连续行驶,则需要约18个小时。考虑到堵车,收费站,天气变化、以及甘肃各所小学的远近等耗用时间,运输时间估计3天左右。 4、运输方式:公路运输 二、运输配送的准备工作: 1、与南京宏图三胞公司和当地分公司联系,签订合同,并制定相关单据。 2、了解运输货物规格、型号、数量、价格,从而确定包装、集装箱类型与运输车辆和驾驶员数量。 3、研究甘肃省各个小学的分布,从而确定货物装车。 4、确定运输路线、运输节点,并制定备选方案 5、与甘肃各个小学负责人联系,通知到达时间,准时接货 6、购买相关保险与制定保价和制定货物运输理赔原则 三、采用的信息技术设备及手段 1.安检设备:无损安检设备,能够检测包装箱内容物是否含危险成分,保证运输及储存过程的安全性。天地华宇集团物流公司的货物在入库前都要经过安全检测仪器,以确保货物的安全性。 2.条形码技术设备:天地华宇集团公司的每一个货物包装上面都有条 形码,利用手持式条形码扫描器快速获取货物信息,并实施传输到公司信息系统以及客户查询系统,实现对货物信息流程的跟踪。 3.GPS定位:天地华宇集团物流公司所有的配送车辆都装有GPS定位仪,公司能够根据数据监控车辆的地理位置实现对快件的全程跟

物流公司案例分析及解决方案设计图文稿

物流公司案例分析及解 决方案设计 文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

TNT物流公司案例分析 在当今时代,商界竞争激烈,与时间的赛跑几乎无处不在。而要在此中胜出,最基本的要求即是在恰当的 时间内将所需的产品以合理的价格送到需要的地点。而为了满足这一要求,TNT物流公司使用了一套先进的供 应链与运输计划方案。正是由于使用了CAPS/Baan 供应链优化软件工具,TNT物流公司为其客户缩减的总物流 成本达到了33%。 >>客户 TNT物流公司成功地为其客户的产品组织和运输提供了完整、综合的方案。它在世界上23个国家提供的服务 主要集中于运输、分销配给和仓储三方面。为顾客量身定制的物流方案中则包括工厂供给及零部件的境内运输

交付、向终端顾客境外交付成品,以及产品修理所需的备用零件的仓储和交付。此外,TNT物流公司还提供93处 仓储设备,总建筑面积达到120万平方米。 其实,TNT物流公司为TNT邮政集团(TNT Post Group)的分支机构,该集团在全球快递分发、物流及国际 信件业务方面堪称欧洲市场的领头羊。TNT集团是一家总部设在荷兰阿姆斯特丹的上市公司,来自200多个国家 的雇员总数达10万人。 >>问题 一条供应链系统是由电子信息交换支持的一套复杂而精密的物料和产品运输体系。随着TNT客户们的业务拓 展,他们的供应链和管理上需求的复杂程度也深化了。客户要求的已不仅是将货物从一处搬运到某个目的地的 简单工作,而是已意识到了多地提取和多式联运方案的必要性。

业务的扩大产生了日益复杂的供应链系统。TNT的分析家们无法再以人工方式有效地分析供应链数据的多 个来源。他们需要一个新系统,这个系统应能够将客户数据从多个信息源中提取出来并将其整合到一个分析工 具中。“我们客户对供应链细节及其复杂性的高层次要求我们应用供应链设计软件工具。没有这些工具,我们 无法成功地为客户服务。”TNT物流公司物流规划部的经理Matt Terry 如是说。 为了满足客户需求,并从返程业务中获利, TNT分析家们需要一套复杂、尖端、专业化的供应链与运输规 划应用软件。现有的方案已无法应付TNT所要办理的多地点运输业务。“我们已有了擅长于设定单一目的地方 案路线的内部软件,但尚无法处理多个目的地的或多式联运型的方案,”Terry解释道:“我们需要新的工具来 帮助我们处理客户日益复杂的需求。” >>解决方案

仓储物流项目方案设计

仓储物流一体化服务商 项目分析

一、前言〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 3(一)项目宏观背景 (3) (二)项目框架............................................................................ 错误!未定义书签。 二、战略分析〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 4(一)背景分析: (4) (二)项目环境分析 (6) 1. SWOT分析〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 6 2. LBD的战略选择〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃7 (三)项目定位 (8) 1. 起步期(1-2年)〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃8 2. 成长期(2-3年)〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃9 3. 成熟期(3-5年)〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃9 三、业务模式设计〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃10(一)仓储管理 (10) (二)中转快递管理 (11) 1. 快速的全国快递网络〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11 2. 配送优化管理〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃11 (三)信息系统管理 (12) (四)金融服务 (12) (五)个性化服务 (12) (六)分仓服务 (13) 四、市场营销〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃13(一)LBD客户细分 (13) 1. 根据客户每月的贡献度和合作稳定度划分〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃13 2. 根据客户区域的不同划分〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃14 3. 根据各客户在供应链中扮演的角色和承担任务划分〃〃〃〃〃〃〃〃14 4. 根据客户的经营模式划分〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃16 (二)市场分析 (16) 1. 市场目标〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃16 2. 市场策略〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃17 3. 市场计划〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃18 五、项目式服务〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃18(一)总体目标 (18) (二)模块介绍 (19) 1. 项目架构和职责〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃19 2. 项目阶段工作:发现问题、分析问题、解决问题,流程优化〃〃〃〃19 3. 提供多维度的运营质量报表〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃19 六、信息系统平台〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃20(一)总体框架 (20) (二)信息系统平台运作模式介绍 (21)

中小企业物流方案设计

一、柳州市瑞泽商贸有限公司简介和柳州市瑞泽商贸有限公司与上汽通用五菱股份有限公司的关系 (一)柳州市瑞泽商贸有限公司简介 (二)柳州市瑞泽商贸有限公司与上汽通用五菱股份有限公司的关系 二、柳州市瑞泽商贸有限公司的物流方案设计 (一)汽车零部件的配送中心的选址 (二)仓库类型的选择 1.仓库的类型选择的重要性 2.仓库类型的选择 (三)仓库规划 (四)仓库运作管理 1.仓库的汽车零部件进库和出库管理 2.仓库的汽车零部件保管 3.仓库的6S 管理 (五)物流的设施设备的选择与管理1.物流设施设备正确选择的重要性与选择2.物流设施设备的管理 (六)汽车零部件的周转箱和料架管理1.料箱和料架对企业的重要性2.料箱和料架的条码管理 (七)物流的信息系统 1.物流信息系统的的定义和作用2.物流信息系统的功能 (八)物流人员 1.专业的物流人员的对企业的重要性 2.培训在职人员和招聘专业的物流人才 (九)汽车零部件的配送中心的配送管理

1.汽车零部件的配送中心的配送模式2.汽车零部件的配送中心的配送作业计划3.汽车零部件的配送中心路线选址(十)实施共同配送1.共同配送是一种发展趋势2.实施共同配送的方法 三、总结

柳州市瑞泽商贸有限公司的物流方案设计 李观林摘要:柳州市瑞泽商贸有限公司是一家中小型的第三方物流企业,主要是为上汽通用五菱做汽车零部件 JIT 配送,本文是是写关于柳州市瑞泽商贸有限公司为上汽通用五菱服务的物流方案的设计,主要从汽车零部件的配送中心的选址、仓库类型的选择、仓库规划、仓库运作管理、物流的设施设备的选择与管理、汽车零部件的料箱和料架管理、物流的信息系统、物流人员、汽车零部件的配送中心的配送管理、实施共同配送方面进行阐述。 关键词:配送管理 一、柳州市瑞泽商贸有限责任公司简介和柳州市瑞泽商贸有限责任公司与上汽通用五菱汽车股份有限公司的关系 (一)柳州市瑞泽商贸有限责任公司简介 柳州市瑞泽商贸有限责任公司成立于2003 年初,是一家现代专业的第三方物流企业,主要业务是为上汽通用五菱汽车股份有限公司做汽车零部件的JIT 配送。公司有两个仓库共12000平方米,分为一号仓库和二号仓库,其中二号仓库是主要运作的仓库,是公司的汽配中心。公司的物流设施设施有电动叉车、手动叉车和柴油叉车以及各种板车,有大中小货车。公司现有职工150 多人。 公司下设行政部、商务部、信息部、财务部、物流部等五个部门,总体上实行总经理负责制。公司在岗位上实行定人定职管理,权力下放,同时做到权责分明,定期对员工进行培训教育,积极引导员工向现代企业文化,现代企业管理迈进,增强员工对企业的亲和力,充分发挥员工的积极性和主观能动性。 业务上,我们提倡客户至上,客户的满意就是我们的动力的源泉,因此公司致力于网络化开发,以方便客户在网上查询、网上浏览、网上交易、网上数据交换。公司的目标是成为公司全国一流的第三方物理公司 (二)柳州市瑞泽商贸有限责任公司与上汽通用五菱股份有限公司的关系 柳州市瑞泽商贸有限责任公司为上汽通用五菱汽车股份有限公司(柳州本部)提供汽车零部件JIT 配送服务。柳州市瑞泽商贸有限责任公司承接了上汽通用五菱汽车股份有限公司接近1%的汽车零部件配送量,份额虽小,但配送量大 因为上汽通用五菱汽车股份有限公司年产整车上百辆)

物流方案设计

物流项目管理作业山东银座圣洋物流中心工程

一、物流项目概述: (一)、项目名称及背景介绍: 1、项目名称:山东银座圣洋物流中心 2、项目地点:济南市经十路东路北侧下井村 3、背景介绍:山东是农业大省、水产大省,农、水产品在我省对外贸易中占据重要位置。目前,农、水产品出口已占全省出口创汇总额的四分之一。但农、水产品流通发展滞后,制约开拓市场进程。我国加入WTO后,传统的农水产品批发市场急需升级换代,农水产品呼唤现代大流通。 4、项目概况:山东银座圣洋物流中心是由山东省商业集团总公司和山东圣洋水产有限公司斥资2.55亿元联合开发的大型现代化水产品、农产品综合批发市场,是省内首家实现农水产品加工、配送、销售一条龙的企业。其经营种类涵盖水产冻品、水产鲜活、水产干货、果品蔬菜、副食调料、肉禽蛋、粮油食品、小商品、饲料、种子、农药、化肥、花卉、农业技术、酒店用品等。丰富的经营种类和大规模交易场所使其成为团购的天堂、社区大厨房,丰富了居民的菜篮子,推动农水产品大流通。 中心占地26万平方米,总经营面积22万平方米,拥有6万吨冷库、2万平方米水产冻品交易区、2万平方米水产鲜活交易区、2万平方果品蔬菜交易区、2万平方米副食调料交易区、1.5万平方米商住楼、2万平方米仓库和加工车间、制冰车间等,并建有3.5万平方米的综合楼,内设肉禽蛋交易区和酒水、小商品综合交易大厅及“名优特新农产品展示交易中心”。 5、项目时间:计从规划立项到投入正常生产需要18个月。 6、项目投资:2.25亿元 7、选择此项目的理由:(1)、改革开放以来,我国冷冻冷藏食品产业快速发展,低温仓储业取得重大进步。对照发达国家的先进水平,无论是冷冻冷藏食品的生产,还是冷藏库的数量与技术水平及其运营方式,我国都还存在较大差距。从人均占有冷藏库的容量看,美国是中国的10.3倍,日本是中国的15.73倍。我国的肉类水产、果蔬等生鲜食品发展很快,肉的产量已是世界第一,但由于冷藏设施跟不上,在流通过程中的损失与损耗很大;速冻食品已成为当今世界上发展最快的食品之一,发达国家人均年消费速冻食品一般在20公斤以上,我国人均还不到6公斤,美国、日本等国速冻食品的品种有几千种,我国

物流运输路线设计方案

一、方案设计目的 为了更好的更快的把货物从郑州运到德国汉堡,充分利用运输能力,提高运输效率,以最小的最方便的最少的成本将货物运送到目的地。 二、影响因素 运输距离、经过的国家要收取的通关费用、运输工具的选择、运输的时间长短、运输的费用。 三、起运地目的地 起运地:河南郑州 目的地:德国汉堡 四、运输的对象 1000个集装箱 五、运输模式的可行性分析 (一)陆路运输的可行性 1、公路运输优点:公路运输速度快、可靠性高,对产品损伤较少、机动性高,可以选择不同的行车路线,灵活制定营运时间表,所以服务便利,能提供门道,门到门服务,市场高、投资少,经济效益、公路运输投资的周转速度快。 2、公路运输缺点:本次运输量大为1000个集装箱,成本无法估计,耗时、耗资太多,无法估量。所需运输车辆太多在路上的管理太难,地区的跨度太大,安全问题无法保证。 3、运输路线 河南郑州-------兰州--------卡拉科尔---------塔拉斯---------布达佩斯-------德国汉堡 故此运输可行性几乎为零,不再考虑范围内。 公路运输成本=运价*计费里程*计费重量+单个集装箱运费*集装箱的个数 =0.03*947*17.5*1000+300*1000 =527175(欧元)

(二)铁路运输的可行性 郑欧国际铁路货运首列班列在7月18日从郑州开往德国汉堡。经新疆阿拉山口市出境,途经5个国家,运行时间为16到18天,比海运节约20天左右,比空运节约资金80%,每节集装箱比公路运输减少2000-3000元。至此,河南省打开了直达欧洲陆上货运的通道。安全问题有保障,相对于来说受自然条件影响较小能保证货物的安全到达 1、铁路运输的优点:⑴运行速度快,时速可达80—120公里。⑵运输能力较大,可满足大量货物一次性高效率运输。⑶运输连续性强,由于运输过程受自然条件限制较小,所以可提供全天侯的运行。⑷轨道运输的安全性能高,运行较平稳。⑸通用性能好,可以运送各类不同的货物。⑹运输成本(特别是可交成本)较低。 2、铁路运输的缺点: (1)铁路运输的价格比公路、海洋运输的运费相对来说贵

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