电机车人车管理制度.doc

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永锦公司吕沟煤矿乘坐大巷人车管理制度

一、大巷乘人车司机和跟车工必须经过有资质的单位培训合格后,持证上岗,了解运输轨道状况,熟知设备性能熟练操作。

二、大巷乘人车司机严格执行乘人车司机操作规程,认真遵守岗位责任制,乘坐架线式电机车人车守则,对乘车人员做到认真负责。行车速度每秒不得超过4米,保证人员安全。

三、大巷乘人车司机和跟车工共同对各车的连接装置、轮轴和车闸等按标准详细检查,发现机车有异常情况或轨道有不合格之处,应及时向本单位和调度室汇报,处理合格后,方准开车运行。

四、运送人员时,严禁同时运送有爆炸的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂料车、设备等。

五、跟车工及乘车人员严格按照乘坐架线式电机车人车守则和列车时列表规定乘车。

六、人车在行车前要把其它车辆倒放在闲置的车道内,运人司机必须与同区内的其他司机搞好联系,对准运行信号及机车停站位置,无误后方可行车运人。避免机车碰头,保证人车畅通。

七、跟车工必须坐在人车坐后一节,车厢内最后一排座位上,时刻观察人车运行情况,发现异常情况,立即发出停车信号,保证人车安全。

电机车运输系统安全管理制度示范文本

电机车运输系统安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车运输系统安全管理制度示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 矿山电机车运输规定是根据《金属和非金属矿山安全 规程》和矿山生产实际情况制定如下安全规定: 1、电机车应有完整的安全装置,铃、灯、防护罩、制 动闸、联接器和漏电及电路保护装置,任何一项不正常均 不得运行。 2、开车前,必须进行前后检查,发出信号,以免伤人 或压断各种管路、线路。 3、电机车司机必须遵守各种信号、听从指挥,严禁酒 后开车,电机车运行时,人、物各部件不得外露。 4、严禁开快车。遇弯道、出硐、施工地点或前方有人 时,要减速慢行并发出信号。 5、电机车运行途中掉道,应立即发出信号,处理人员

必须选择安全位置及联系信号,并统一指挥进行处理。 6、电机车必须额定牵引、运输不得超载、超宽、超长。 7、机车运送爆破器材,必须遵守爆破物品运输规定。 8、机车运送人员必须在开车前,认真仔细检查连接器、制动器及部件的完好,车内严禁易爆、易燃及货物混装,严禁中途扒车。 9、电瓶车两头严禁站人,以防挤(撞)伤。 10、卸渣时,停车场,调头处应设有挡车防护设施,以防掉道。 11、经常检查,保持机车清洁,做好文明开车,司机离开时,必须切断电源,刹紧车闸,停车在安全线上,并有良好的照明和警告标志。 12、轨道的曲线半径,应符合下列规定: (1)行驶速度1.5m/s以下时,不小于车辆最大轴距的7

煤矿电机车运输的安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 煤矿电机车运输的安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1548-14 煤矿电机车运输的安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、电机车的使用范围: 增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。 2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收,合格后方能投入使用电机车,否则不得使用。 3、电机车入井、地面使用前,运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好,严禁使用。并做好专项检查记录。 4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。 5、电机车司机必须经过专业培训,考试合格,持

证上岗操作。 6、安全措施: 1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查,发现问题和安全隐患及时处理,否则停止运输。 2)、由把钩工挂钩头系保险绳,同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上,由信号工检查合格后方可牵引。 3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧,然后由信号工发出信号,有斜绳时严禁发出开车信号。 4)、电机车在运行过程中,跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况,发现异常情况立即停车处理。 5)、绞车牵引时,除特殊情况电机车不准带闸使用。 6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置,砂量和砂质都必须符合要求,挂好红尾灯。 7)、不合格的插销和连环不得使用,不合格的矿车严禁上道,"一坡三档"完好可靠,使用正常。

煤矿电机车运输的安全技术措施(标准版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 煤矿电机车运输的安全技术措 施(标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

煤矿电机车运输的安全技术措施(标准版) 1、电机车的使用范围: 增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。 2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收,合格后方能投入使用电机车,否则不得使用。 3、电机车入井、地面使用前,运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好,严禁使用。并做好专项检查记录。 4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。 5、电机车司机必须经过专业培训,考试合格,持证上岗操作。 6、安全措施: 1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查,发现问题

和安全隐患及时处理,否则停止运输。 2)、由把钩工挂钩头系保险绳,同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上,由信号工检查合格后方可牵引。 3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧,然后由信号工发出信号,有斜绳时严禁发出开车信号。 4)、电机车在运行过程中,跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况,发现异常情况立即停车处理。 5)、绞车牵引时,除特殊情况电机车不准带闸使用。 6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置,砂量和砂质都必须符合要求,挂好红尾灯。 7)、不合格的插销和连环不得使用,不合格的矿车严禁上道,"一坡三档"完好可靠,使用正常。 8)、每次运输前,必须对绞车、钢丝绳及轨道由专人进行全面检查,有问题先处理后运输。 9)、运输时,电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查,各种保护和设施必须齐全完好。

电机车行车管理规定示范文本

电机车行车管理规定示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车行车管理规定示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、在用2.5T型蓄电池式电机车牵引车数为8辆,10T 架线式电机车牵引车数为30辆,不得超挂。如新增车型, 须经制动距离试验后另行规定。 2、电机车司机必须遵守以下行车信号: (1)哨声信号:一声表示停车,二声表示前进,三声 表示后退; (2)固定信号灯:红色灯光表示禁止通行,绿色灯光 表示可以通行; (3)矿灯信号:灯光上下慢速晃动表示停车,灯光左 右是表示前进,灯光划圈表示后退,灯光上下急速晃动为 紧急停车信号; (4)自动信号:绿灯表示可以通行,红灯表示禁止通

行,黄灯表示特殊情况,暂不可通行; 3、开车、停车及调车信号要用红灯、绿灯或哨声,不可用口头命令代替。 4、司机在开车前,必须检查车前、车后,是否有障碍物。 5、司机必须坐在司机座位上开车,要目视前方,身体任何部位不准探露车外,严禁在车外开车。 6、电机车启动时应按下列顺序进行: (1)合自动开关; (2)当司机接到开车信号后,推动换向手柄到所需位置; (3)响铃示警,铃声要表示行驶方向,二声前进,三声后退,然后将车闸松开; (4)将控制器手把自零位顺时针转动,逐步加速,每个挡位停留时间约3 秒左右,不可一次滑过几个挡位;

煤矿电机车使用的安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K2480 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 煤矿电机车使用的安全技术措施标准版本

煤矿电机车使用的安全技术措施标 准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 电机车的使用范围: 增装液压支架中5T电机车使用区域为L3216风巷车场及风巷。 2、L3216风巷及风巷车场铺设轨道及绞车等运输设施必须经调度室组织动力科、生产科、安监处、运输队等业务职能科队组织验收,合格后方能投入使用电机车,否则不得使用。 3、电机车入井、地面使用前,运输队必须有专人配合电机车司机共同对电机车的完好情况进行检查。电机车不完好,严禁使用。并做好专项检查记

录。 4、L3216风巷采用5T电机车和JD-25绞车配合运输。 5、电机车司机必须经过专业培训,考试合格,持证上岗操作。 6、安全措施: 1)、当班必须安排专人对轨道的铺设进行完好检查,发现问题和安全隐患及时处理,否则停止运输。 2)、由把钩工挂钩头系保险绳,同时将小绞车钩头挂在平板车外运方向的第一个环上,由信号工检查合格后方可牵引。 3)、牵引时先由小绞车司机将钢丝绳拉紧,然后由信号工发出信号,有斜绳时严禁发出开车信号。 4)、电机车在运行过程中,跟车工必须密切注视车辆运行情况及钢丝绳运行情况,发现异常情况立即

停车处理。 5)、绞车牵引时,除特殊情况电机车不准带闸使用。 6)、电机车必须有良好的刹车和照明装置,砂量和砂质都必须符合要求,挂好红尾灯。 7)、不合格的插销和连环不得使用,不合格的矿车严禁上道,"一坡三档"完好可靠,使用正常。8)、每次运输前,必须对绞车、钢丝绳及轨道由专人进行全面检查,有问题先处理后运输。 9)、运输时,电机车司机必须对电机车的完好状况进行全面检查,各种保护和设施必须齐全完好。 10)、绞车信号必须灵敏可靠,不清晰准确,不得开车。电机车司机、绞车司机必须持证上岗,并严格执行本工种。 11)、绞车接力换钩时,必须先将车停稳,然后

电机车司机管理制度正式样本

文件编号:TP-AR-L3384 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 电机车司机管理制度正 式样本

电机车司机管理制度正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一、遵守劳动纪律,严格执行交接班制度。 二、开车前,详细检查照明灯、喇叭及撒砂装 置、制动装置的完好情况。 三、电机车司机必须按信号指令开车,开车前发 出开车信号,运送人员列车的行驶速度不得超过 3m/S。 四、听从信号、调车员指挥做到安全运行,严禁 开飞车,在拐弯、道岔、站台减速鸣笛。 五、机车司机发现人员超载、坐重车,决不能开 车。

六、司机离开机车座位,必须切断电机车电源,取下换向手把,扳紧手闸,但不得关闭车灯。 此处输入对应的公司或组织名字 Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here

电机车管理制度示范文本

电机车管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为加强电机车管理,更好地服务于生产,搞好电机车 维修工作,提高设备完好率,减少事故发生,特制定本管 理办法: 一、电机车操作工必须加强培训,持证上岗,严格执 行电机车操作规定。 二、提高电机车检修质量,电机车必须包机到人,队 里必须对每台电机车建立日检、月检、大修台帐。 三、电机车修理工必须经过专业技术培训,熟悉电机 车原理、性能,熟悉电机车完好质量标准,对检修好电机 车必须进行闭锁、制动试验,合格后方可使用。 四、机电科每月对电机车检查每旬不少于2次,检查 时必须认真对照标准。

五、对所有电机车每年由矿上组织一次年审、年检,此项工作必须认真完成。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

煤矿运输各项管理制度-大全

煤矿运输各项管理制度

目录 1、安全活动制度 (2) 2、事故分析制度 (3) 3、隐患排查制度 (4) 4、定期检查考核制度 (5) 5、职工学习培训考核制度 (6) 6、行车不行人制度 (7) 7、乘人制度 (8) 8、设备检查、检修制度 (9) 9、设备设施(出厂、入库、安装)验收制度 (10) 10、停送电管理制度 (11) 11、小绞车使用管理制度 (12) 12、牵引网络检查维修制度 (13) 13、轨道线路检查维修制度 (14) 14、人车定期检查试验制度 (15) 15、电机车检查检修试验制度 (16) 16、连接装置检查试验制度 (17) 17、安全设施检查制度 (18) 18、零星施工管理制度 (19) 19、大型物料运送制度 (20) 20、装车、封车管理规定 (21) 21、车辆复轨规定 (22) 22、上、下山管理制度 (23) 23、平斜巷乘车制度 (24) 24、矿车使用检查管理办法 (25) 25、电机车充电管理办法 (26) 26、电机车及人车包机责任制 (27) 27、运输线路区域负责制 (28) 28、大巷电机车行车及行人管理规定 (29) 29、防跑车防护装置的安装使用,检查维护责任制 (30) 30、斜巷运输信号、立井信号的安装使用和检查维护管理办法及责任制 (31)

安全活动制度 1、区干部职工坚持每周的安全学习日,对无故不参加者 给予罚款10—20元。 2、对全区干部职工不定期的安全知识考试,对不及格的 给予罚款20—30元。 3、积极参加和组织全矿的各项安全活动,加大打击“三 违”力度。 4、全组织区的群监员不定期的进行安全知识考试,一次 不及格给予罚款、二次不及格给予撤职。 5、建立好自检、自查的安全活动记录,加强安全管理。

电机车司机安全行为规范示范文本

电机车司机安全行为规范 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车司机安全行为规范示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (1)电机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发 出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁 司机在车外开车。严禁不松闸开车。 (2)接班后,电机车司机必须对机车的各种保护进行检 查、试验;机车的闸、灯、铃、连接装置和撒砂装置,任 何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该 机车。 (3)电机车司机必须带手套,穿耐压靴子,带瓦斯便携 报警仪。方向手把处于零位,方可接通电源。 (4)电机车司机不得擅自离开岗位,严禁在机车行驶中 或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电 源,将控制器手把转至零位,控制器手把取下保管好,扳

紧车闸,不得关闭车灯。 (5)严禁使用打倒车的方法制动电机车。 (6)正常运行时,机车必须在列车前端拉车,调车及处理事故时须顶车必须有可靠措施。 (7)机车在接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大处、机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时,都必须减速,并发出警号。 (8)机车通过施工区段时,必须服从现场施工人员的指挥,准许行驶时方可慢行通过。 (9)需司机扳道岔时,必须停稳机车、刹紧车闸、下车扳动道岔,严禁在车上扳动道岔,严禁挤岔强行通过。 (10)列车出现故障或发生不正常现象时,都必须减速停车;有发生事故危险或接到紧急停车信号时,都必须立即紧急停车。 (11)途中因故障停车后,必须向调度汇报。在设有闭塞

电机车行车管理规定通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD356 电机车行车管理规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电机车行车管理规定通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、在用2.5T型蓄电池式电机车牵引车数为8辆,10T 架线式电机车牵引车数为30辆,不得超挂。如新增车型,须经制动距离试验后另行规定。 2、电机车司机必须遵守以下行车信号: (1)哨声信号:一声表示停车,二声表示前进,三声表示后退; (2)固定信号灯:红色灯光表示禁止通行,绿色灯光表示可以通行; (3)矿灯信号:灯光上下慢速晃动表示停车,灯光左右是表示前进,灯光划圈表示后退,灯光上下急速晃动为紧急停车信号; (4)自动信号:绿灯表示可以通行,红灯表示禁止通行,黄灯表示特殊情况,暂不可通行; 3、开车、停车及调车信号要用红灯、绿灯或哨声,不可用口头命令代替。 4、司机在开车前,必须检查车前、车后,是否有障碍物。

电机车技术操作规程(正式版)

电机车技术操作规程 (完整正式规范) 编制人:___________________ 审核人:___________________ 日期:___________________

电机车技术操作规程 第一条:交接班检查 1、检查机车灯、铃、闸、刹车装置, 连接装置是否完好, 灵活可靠。 2、检查电气元件, 是否完好, 接触是否良好。 3、检查轴承箱是否发热, 滚动轴承无意响, 温度不超过75C0 4、检查铆钉、螺栓、垫圈, 开口销是否齐全, 紧固。 5、检查换向和操作手把是否灵活准确, 闭锁装置是否可靠。 6、设备应保持整洁, 无积尘。 第二条:起动、运行 1、接到开车信号及指令, 要先鸣铃示警, 将换向器手把放到需要前进或后退位置。 2、松开制动闸, 把控制器手把拨到第一位置上, 起动电机, 不允许先通电, 后解除制动闸。 3、把手把按顺序转到另一位置, 电动机转速逐渐提高, 转动时要果断迅速。

4、若车轮打滑, 应把控制器手把返回零位, 撒砂后, 再转动手把至正常位置。 5、若控制器手把在第一位置电机车原地不动, 运行将手把转到下一位置, 若电机车仍然不动时, 不允许再继续转动手把。 6、手把只允许长时间在5、8档上运转/ 第三条:电机车行驶中的注意事项 1、不允许长时间带电阻运行。 2、控制手把的切换要过度迅速, 不得停留在两档之间。 3、机车不允许用制动闸或打反转来调节速度, 且制动闸应完全松开。 4、注意检查轴承温度。 5、注意有无正常声音、气味、发现异常, 应停机检查, 排除故障后运行并向调度汇报。 6、机车运行时要注意前方的信号, 轨道、线路、巷道情况, 发现有人或障碍物要鸣铃示警, 必要时停车。 7、列车的运行速度, 可根据具体情况适当控制, 过道岔、弯道和线路不好处应慢行。 8、遇突然断电, 必须将手把转到0位, 查明原因。 9、司机不准随便离开机车, 必要时要切断电源, 将车制动好, 并将手把取下, 随身携带, 但不准关闭车灯。

蓄电池电机车司机安全生产责任制(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 蓄电池电机车司机安全生产责任 制(标准版)

蓄电池电机车司机安全生产责任制(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训,并经考试合格取得合格证后,方可持证上岗。 2、热爱本职工作,努力钻研业务,积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训,在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后,首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格,确认无问题后,方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否则不得使用该蓄电池电机车。 4、蓄电池电机车司机在开车前,必须先发出开车信号。机车运行中,严禁将头或身体探出车外,严禁车外开车。司机离开座位时,必须切断电源,将控制手把取下并保管好,刹紧车闸,但不得关闭车灯。 5、开车前,应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等,如果有连接不正常、超挂车、车辆超宽、有人爬车等情况,不得开车。

煤矿特种作业人员管理制度

煤矿特种作业人员管理制度为认真贯彻落实国家有关法律、法规及上级监管部门相关规定,进 一步搞好特种作业人员的培训、考核工作,确保特种作业人员持证 上岗,满足安全生产需要,结合我矿实际,制定安泰煤矿特种作业 人员管理办法。 本办法涉及的特种作业人员是指煤矿安全监管部门监管的煤矿井下 特种作业人员(煤矿井下电钳工、煤矿井下排水工、煤矿乳化泵司机、空气压缩机、煤矿井下爆破工、煤矿井下安全监测监控系统操作工、煤矿井下安全监测监控系统维护工、煤矿瓦斯检查员、煤矿通风工、煤矿主扇操作工、煤矿通风安全监测工、煤矿安全检查员、煤矿井 下测风测尘工、煤矿提升绞车司机、煤矿信号把钩工、煤矿胶带输 送机操作工、煤矿电机车司机、刮板输送机操作工、煤矿采煤机司机、煤矿掘进机司机、煤矿耙岩机司机、煤矿探放水工、煤矿防突工)、公安部门监管的民用爆炸物品从业人员(爆破员、安全员、保 管员)。 一、特种作业人员培训、考核

(一)煤矿安全监管部们监管的特种作业人员 1、安泰煤矿安全技术培训中心为安龙县煤矿安全培训协会会员,是培训、考核过程的具体组织者,设在矿安全科,由安全科负责相关业务工作。 2、贵州福平能源集团投资有限公司安龙县安泰煤矿根据自身生产实际,每季提出特种作业人员培训计划,以书面报告形式向安全科上报培训计划、人员信息,安全科根据报告组织培训。 3、根据国家、监管部门的相关规定及要求,煤矿从业人员需具备相应的条件才能从事相关工作,计划培训的学员需提供如下材料各一份: (1)身份证复印件; (2)由社区或县级以上医疗机构出具的体检健康证明;

(3)初中及以上的学历证明、彩色证件照。 4、煤矿特种作业人员的应选派责任心强、遵章守纪的人员参加培训。 5、培训、考核全过程必须有申报单位负责培训工作的人员或井口指派专人参与,并由申报单位协调好学员培训期间的时间安排,配合中心完成培训过程的考勤、纪律等相关工作;培训过程按教学大纲进行,申报单位不得将正在培训的学员抽调,从而减少培训时间。 (二)公安部门监管的民用爆炸物品从业人员 1、贵州福平能源集团投资有限公司安龙县安泰煤矿,根据本单位生产实际,选派人员参加公安部门组织的涉爆人员培训。由安全科负责审核参加培训爆破员的煤矿特种作业人员资格证持证情况,保卫科负责组织全部参加培训人员的政审和送培工作。

电机车使用安全技术措施方案

整体解决方案系列 电机车使用安全技术措施(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-68336电机车使用安全技术措施 Technical measures for safety of electric locomotive 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 为切实加强+1195水平回风大巷、+1195机轨合一大巷和+1195水平轨道大巷的安全运输管理工作,保证电机车安全可靠运行,搞好自主保安,坚持预防为主,努力改善运输作业条件,消除不安全因素,杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生,确保安全生产,特制定本安全技术措施。 安全技术措施: 1、蓄电池电机车运行实行图表管理,以掌握蓄电池电机车运行情况。运输调度员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录,填写必须准确。 2、电机车入井前必须经机运队进行防爆检查,检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。 3、电机车司机必须持证上岗,严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。

4、电机车运行前,电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车 5、电机车严禁超速运行,运行速度不得大于3m/s,机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线障碍时,都必须减速慢行,并发出警号。 6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。 7、司机要与运输调度员保持密切联系,必须听从运输调度员指挥,准确掌握运行线路上的一切情况。 8、电机车司机开车前必须发出开车信号,电机车运行中,严禁将头和身体探出车外,司机不得无故脱离岗位,司机须离开岗位时,必须切断电源,将控制器打到零位,取下控制器手柄,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 9、正常运行时,电机车必须在列车前端,电机车司机要位于前方驾驶室内。运行中,电机车司机必须密切注视运行前方,发现有障碍物、道心有人,有人呼叫或有紧急晃灯信

电机车司机安全技术操作规程示范文本

电机车司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车司机安全技术操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 第1条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规 定。 第2条司机必须经培训考试取得合格证,并应持证上 岗。 第3条操作时,司机保持的正常姿势应当是:坐在座 位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制 动手轮(手拉杆)。严禁将头或身体探出车外。制动手轮 停放的位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围。 第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用 铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。 第5条司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶

中或尚未停稳前离开司机室。司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。在有坡度的地方,必须将车辆掩住。 第6条使用蓄电池式电机车,不得使蓄电池过放电。 第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施、严禁硬拉复位。 二、开车前的准备 第8条司机必须严格执行交接班制度。详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等,并对电机车进行认真检查: 1司机室应有完好的顶蓬和门。 2连接器应良好。 3手闸及撒砂装置应灵活有效。 4照明灯应明亮,喇叭或警铃音响应清晰、宏亮,红灯正常。

电机车运输安全技术措施示范文本

电机车运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为确保矸石山2.5T电机车在运输过程中的人身、设备 安全,顺利完成2.5T电机车从工业广场到矸石山上车场的 运输任务,特编制本措施。 一、运输要求 1、运输电机车属于金鹅池煤矿大型设备运输范畴,应 严格按照《金鹅池煤矿大型设备运输安全措施》中的要求 执行。 2、在运输电机车时由调度室提前通知机运队、机电 部、安监部等相关部门提前做好运输电机车的准备工作。 由机运队自行组织相关运输人员及准备好运输所用工器具 完成本次运输任务。安监部、机电部派相关人员在运输整 个现场负责电机车运输的安全监督。

3、在运输电机车前,为确保运输安全,机电部必须组织相关运输人员严格学习并贯彻本措施,并有贯彻记录。 二、运输路线 从工业广场主井口前轨道运输到矸石山上车场。 三、运输方式 从工业广场主井口轨道至矸石山下车场段采用人工推运平板车运至矸石山下车场;矸石山斜坡段采用JTKB-1.0×0.8型矿用提升绞车提升,钢丝绳直径22mm; 四、设备固定与连接 使用一吨平板车装运设备前,必须要先检查车辆的完好状况,不完好车辆严禁使用;链接销子必须保证配套,破断拉力符合要求。然后用15.5钢丝绳及12#铁丝等将电机车在平板车上固定牢靠,不得超高、超宽,严禁偏载。在矸石山斜坡提升时,平板车与主钢丝绳必须加装保险绳。

机车运行管理办法暂行规定示范文本

机车运行管理办法暂行规 定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机车运行管理办法暂行规定示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 矿井各连队: 我矿运输平巷以蓄电池式电机车运输为主,由于历史 原因存在井巷断面较小、运输线路坡度大、人行道安全距 离、车场安全距离不足等因素,外加电机车司机操作不规 范,存在超速运行、违章运行的情况,造成运输事故频 发,为了搞好机车运输的安全,特制定以下机车运行管理 规定: 一、机车运送人员、煤、矸时的速度不得超过2m/s, 即西翼29#到井口的运行时间不得少于18分钟,集中上 山底部车场到西翼29#不得少于12分钟,2520三角墩到 西翼29#不得少于11分钟,违者对机车司机罚款100元/ 次,考核时间以人员定位系统查询的时间为准。

二、电机车运送爆炸材料或大型设备、四超物质时,速度不得超过1.8m/s,违者每次罚款100元。 三、车场调车时速度不得超过0.8m/s,违者每次罚款100元。 四、5吨机车运行时速度不得超过2m/s,违者每次罚款100元。 五、单次列车下道超过1部(含1部)矿车时,作为一次责任事故进行追查。 六、车场调车时,机车司机、跟车员要详细检查车辆的安全距离、警冲标位置,凡未检查造成另一轨道车辆随之挪动的现象,每次处跟车员和司机各200元。 七、所有车场杜绝异轨牵引,违者每次对机车司机罚款200元。 八、针对机车司机和跟车员信号联络距离较远的情况,8T蓄电池式电机车牵引的矿车个数定为35个(不含

和成煤矿蓄电池电机车管理制度

和成煤矿蓄电池电机车管理制度 为切实加强矿井运输安全管理工作,保证电机车安全可靠运行,明确各单位应履行职责,搞好自主保安,坚持预防为主,努力改善运输作业条件,消除不安全因素,杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生,确保安全生产,特制定如下安全管理制度。 一、职责划分 1、运输队负责蓄电池电机车的使用、维护和保养。 2、运输队负责蓄电池电机车技术档案资料及日常管理工作。 3、运输队负责井下和地面蓄电池电机车充电工作。 4、通风队负责蓄电池电机车车载式甲烷报警断电仪的校验、试验工作。 5、机电科负责蓄电池电机车管理工作,每年组织相关单位进行一次电机车年检及制动距离测试。 二、蓄电池电机车使用运行 1、电机车入井前必须经机电科防爆组进行防爆检查,检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。 2、电机车司机及电机车跟车工须持证上岗,严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。 3、机车领用与回库时,电机车司机必须检查其完好状态,并做好机车出库登记检查记录。 4、电机车运行前,电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 5、所有运行的列车或单独电机车必须前有照明,后有尾灯。

6、电机车严禁超速运行,运行速度不得大于3m/s,机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线障碍时,都必须减速慢行,并发出警号。 7、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米的距离。 8、电机车司机开车前必须发出开车信号,电机车运行中,严禁将头和身体探出车外,司机不得无故脱离岗位,司机须离开岗位时,必须切断电源,将控制器打到零位,取下控制器手柄,拌紧车闸,但不得关闭车灯。 9、正常运行时,电机车必须在列车前端,电机车司机要位于前方驾驶室内。运行中,电机车司机必须密切注视运行前方,发现有障碍物、道心有人,有人呼叫或有紧急晃灯信号时必须立即停车,待查明原因后方可运行。 10、严禁长距离顶车,区域调车进行顶车时,速度不超过0.75m/s,必须有跟车工在前方负责观望和警戒。 11、跟车工连接车辆时,车头与车辆必须缓慢靠近,严禁猛顶、猛撞。必须在电瓶车停稳后,才准许挂链,防止发生挤手等碰伤事故。 12、平板车(材料车)运送物件,超出平板车(材料车)长度时,两车之间的连接,必须用空平板车或硬连接,在两车之间进行连接,以防止在停车或紧急情况下制动时,发生车辆移动冲撞出现事故。严禁用其它非标物件(如钢丝绳、链条)挂车,以防止撞坏蓄电池电机车和发生各类事故。 13、机车需要制动时,应将控制手柄回到“0”位,旋转制动手轮,不允许将控制手柄不回“0”位进行制动。 14、电机车在运行途中,严禁打开任何电气设备端盖,发现有不正常声音和异常现象,要立即停车检查,发现漏电或因漏电产生火花等故障时,要立即断

电机车、矿车使用管理制度示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 电机车、矿车使用管理制 度示范文本

制度文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K700 电机车、矿车使用管理制度示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、机电科设备组建立电机车、矿车在册、使用、报废管理制度台帐。 二、电机车大修由机电科联系委外修理,确保检修质量。 三、运输区负责电机车、矿车日常使用、维修、保养工作。 四、报废矿车必须由机电科负责组织验收,登记,填写报废审批单。经分管领导批准。予报废。 五、运输工区不得任意处理报废矿车。 六、机电科必须严格把关,确保电机车、矿车安全使用。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页

蓄电池电机车运行安全技术措施方案

整体解决方案系列 蓄电池电机车运行安全技 术措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-59586蓄电池电机车运行安全技术措施 Technical measures for operating safety of battery electric locomotive 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 第一章工程简介 矿井轨道运输均使用蓄电池电机车进行运送,为了实现电机车运输的安全运行,由机电部组织机运工区对蓄电池电机车运行线路及运行方式进行了安全风险评价。 第二章技术风险评价 第一节可能导致机械伤害事故 危险因素:电机车的运行及材料、设备的运输。 风险:可能出现机车失控、跑车伤人等机械伤害。 第二节可能导致触电事故危险因素及风险 危险因素:带电的低压电气设备 风险:工作人员不严格执行停送电制度,检修电机车时不正规操作,经过有带电设备的地点时,由于安全间隙不足

或物料的刮擦等,可能会导致电气设备漏电造成触电事故发生。 第三节可能导致滑倒摔伤、碰伤事故危险因素及风险 危险因素:人员在有水或油迹的场所行走 风险:可能出现由于现场油脂溅出,淋水造成地面滑使施工人员滑倒 摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。 第四节可能导致起重伤害事故危险因素及风险 危险因素:起吊作业 风险:在巷道内使用手拉葫芦或龙门吊起吊过程中,由于起吊物偏摆或吊索断裂等,可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害,施工中加强管理,防止类似事故的发生。 第五节可能导致火灾事故危险因素及风险 危险因素:电气花火 风险:人员违章带电检修电机车造成电气火花。 第六节可能导致冒顶片帮事故危险因素及风险。 危险因素:施工地点顶板、两帮喷皮破碎离层。

电机车司机交接班制度示范文本

电机车司机交接班制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车司机交接班制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、交班准备工作 (1)交班前把电机车检查一遍,记好存在的问题: (2)清点好备件和工具; (3)做好卫生,机车保养工作。 2、交班内容 (1)将本班机车运转情况交待清楚; (2)存在的问题交待清楚; (3)架线或蓄电池情况交待清楚; (4)巷道及轨道情况交待清楚; (5)信号及通讯设施交待清楚; (6)其他应说明之事项交待清楚。 3、接班检查内容

(1)架线机车应先落下集电器、拉开总开关;蓄电池机车要拔下插销,切断电源; (2)转动控制器是否良好灵活,并试验各部分接触点接触是否良好; (3)警笛是否良好; (4)砂箱内存砂,是否干燥够用,撒砂装置动作是否灵活; (5)集电器起落是否灵活,是否有足够弹力以适应架线最高与最低偏差; (6)检查各处油量是否足够,联接器与缓冲装置有无损坏;照明灯是否完好,扳动自动开关是否灵活; (7)检查机械部分的结合是否良好,各部螺栓有无松动; (8)蓄电池机车蓄电池部分检查: ①蓄电池箱盖是否盖好、牢固、销子是否插好;

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